Web Trailers Châssis d'occasion à vendre (34 231)
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Annonce
Brescia
625 km
Remorque porte-caisses mobiles
KroneAZ 18
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 3 000 kg, poids maximal de charge: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, longueur totale: 9 450 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22,5, état des pneus: 30 pourcentage, garde au sol: 1 200 mm, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2004, Équipement: ABS, Freins à disque Bpw, remorque porte-caisses amovibles de 7,15 et 7,45 mètres, timon extensible, remorque Krone de 2001 également disponible au prix de 2 500 € + TVA.
Iijdpfx Aszpw I Isp Iof
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Schwebheim
728 km
Semi-remorque à carrosserie interchangeable
web trailerLPRS 24 3 Achs Container- Chassis incl. Generator TranscoolWenig Benutzt
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 5 520 kg, poids maximal de charge: 37 480 kg, poids total: 43 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2024, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5 160K, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 385/55 R22,5 160K, taille de pneu arrière: 385/55 R22,5 160K, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, 1 conteneur de 20 pieds ou 2 conteneurs de 20 pieds ou 1 conteneur de 40 pieds, châssis central et arrière, groupe électrogène Transcool à montage inférieur ST 16, puissance du générateur jusqu'à 19,2 kW, moteur diesel Kubota 1703 BG, réservoir de carburant de 160 litres, -- erreurs et modifications réservées, images d'illustration --, plus de détails sur : !, Plus de détails : !
Iedpfxszqft Ie Ap Ioif
Annonce
Schwebheim
728 km
Semi-remorque à carrosserie interchangeable
web trailerLPRS 24 3 Achs Container- Chassis incl. Generator TranscoolWenig Benutzt
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 5 520 kg, poids maximal de charge: 37 480 kg, poids total: 43 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2024, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5 160K, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 385/55 R22,5 160K, taille de pneu arrière: 385/55 R22,5 160K, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, 1 conteneur de 20 pieds ou 2 conteneurs de 20 pieds ou 1 conteneur de 40 pieds, châssis central et arrière, groupe électrogène Transcool à montage inférieur ST 16, puissance du générateur jusqu'à 19,2 kW, moteur diesel Kubota 1703 BG, réservoir de carburant de 160 litres, -- erreurs et modifications réservées, images d'illustration --, plus de détails sur : !, Plus de détails : !
Ijdpfozqftusx Ap Ijif
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Isselburg
694 km
Benne basculante arrière
Hapert TrailersHAPERT COBALT HB-1 260X150X30CM 1500KG RÜCKWÄRTSKIPPER | NFW
Appel
État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT*
Équipement :
- 6 œillets d’arrimage
- Pompe manuelle
- Barre d’attelage en V boulonnée
Prix net : 2 983,19 € / Prix brut : 3 550,00 €
Numéro d’article : CHB115261510.02
Données techniques :
• Marque : Hapert Trailers
• Modèle : Cobalt HB-1
• Type de véhicule : Benne basculante arrière
• État du véhicule : Véhicule neuf
• Première immatriculation : sans première immatriculation
• Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation
• Dimensions intérieures (Lxlxh) : 260 x 150 x 30 cm
• Dimensions extérieures (Lxlxh) : 386 x 156 x 96 cm
• Hauteur de chargement du plancher : 66 cm
• Poids total autorisé : 1 500 kg
• Poids à vide : 451 kg
• Charge utile : 1 049 kg
• Châssis : Plateforme surélevée (roues sous la superstructure)
• Pneus : 195/50R13C
• Essieu : Essieu à ressorts en caoutchouc ALKO/BPW
• Roue de secours : Oui, automatique, 500 kg
• Homologation 100 km/h : En option, possibilité de montage ultérieur
DESCRIPTION
• Nouvelles charnières de parois latérales avec crochets soudés pour fixer notamment un filet de chargement.
• Parois latérales en aluminium avec verrous robustes intégrés.
• Parois latérales en aluminium extrudé à double paroi.
• Toutes les parois latérales sont rabattables et amovibles.
• Montants d’angle en acier amovibles.
• Possibilité d’installer des supports de bâche, une grille, des extensions de parois latérales ou un prolongement de la paroi avant sur les 4 coins.
• Crochets pour filet de chargement sur les parties inférieures des charnières.
• Verrous excentriques robustes.
• Tôle d’acier galvanisée sur une plaque de base en contreplaqué.
• Barre d’attelage en V renforcée et boulonnée.
• Cadre en acier très robuste, soudé.
• Cadre entièrement galvanisé à chaud.
• Nombreux renforts transversaux pour une capacité de charge ponctuelle élevée.
• Renforts longitudinaux supplémentaires soudés sur toute la longueur.
• Tous les renforts transversaux et longitudinaux reposent sur le sol.
• 6 anneaux d’arrimage internes, encastrés dans le bord latéral (1000 DaN/kg) – Certifié TÜV !
• Cylindre hydraulique à 4 étapes, robuste.
• Pompe manuelle.
• Essieux à ressorts en caoutchouc ALKO/BPW, ne nécessitant pas d’entretien.
• Frein de stationnement automatique.
• Attelage et frein de stationnement ALKO/BPW.
• Prise 13 broches.
• Feux de recul.
• Éclairage de sécurité de grande taille.
• Feux de position intégrés.
• Éclairage du cadre arrière encastré.
• Roue de secours automatique, placée au centre.
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Accessoires pouvant être installés ultérieurement par notre atelier spécialisé !!
- N’hésitez pas à nous faire part de vos demandes !
_____
- Financement ou location possible
- Livraison possible dans tout le pays
Iodpfozu N Epex Ap Ijif
- Tous les prix incluent la TVA.
- Envoi du certificat d’immatriculation possible avant ou possibilité de fournir des plaques d’immatriculation temporaires (Allemagne).
- Plaques d’immatriculation pour l’exportation possibles, incluant la déclaration en douane.
Les descriptions et les images sont protégées par le droit d’auteur !!
Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH
Dekkers Waide 17
46419 Isselburg
Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement chez nous !
Nous sommes des concessionnaires et des ateliers de réparation spécialisés pour les marques Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix depuis plus de 30 ans.
- Erreurs, omissions et vente préalabl
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Isselburg
694 km
Benne basculante arrière
Hapert TrailersHAPERT COBALT HB-1 | E-PUMPE 280X160X30CM 1800KG RÜCKWÄRTSKIPPER | NFW
Appel
État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT*
Inclus : Pompe électrique
Équipement :
- Pompe électrique
- 6 points d’arrimage
- Barre d'attelage en V boulonnée
Prix net : 3 869,75 € / Prix brut : 4 605,00 €
Numéro d’article : CHB118281611.02
Données techniques :
• Marque : Hapert Trailers
• Modèle : Cobalt HB-1
• Type de véhicule : Benne basculante
• État du véhicule : Véhicule neuf
• Première immatriculation : Sans première immatriculation
• Contrôle technique / Inspection : 2 ans après la première immatriculation
• Dimensions intérieures (L x l x H) : 280 x 160 x 30 cm
• Dimensions extérieures (L x l x H) : 420 x 166 x 96 cm
• Hauteur de chargement du plancher : 66 cm
• Poids total autorisé : 1 800 kg
• Poids à vide : 570 kg
• Charge utile : 1 230 kg
• Châssis : Remorque à plateau (roues sous la caisse)
• Pneumatiques : 195/50R13C
• Essieu : Essieu à suspension en caoutchouc ALKO/BPW
• Roue de support : Oui, automatique, 500 kg
• Homologation 100 km/h : En option, peut être ajoutée
DESCRIPTION
• Nouvelles charnières de parois latérales, y compris crochets soudés pour la fixation, entre autres, d'un filet de chargement.
• Parois latérales en aluminium avec des verrous robustes intégrés.
• Parois latérales en aluminium anodisé à double paroi.
• Toutes les parois latérales sont rabattables et amovibles.
• Cornières d'angle en acier amovibles.
• Possibilité de fixer aux 4 coins des supports pour bâche, une grille, des extensions de parois latérales ou un renforcement de la paroi avant.
• Crochets pour filet de chargement sur les parties inférieures des charnières.
• Verrous excentriques stables.
• Tôle d'acier galvanisée sur un panneau de plancher en contreplaqué.
• Barre d'attelage en V renforcée et boulonnée.
• Cadre en acier très stable, soudé.
• Cadre entièrement galvanisé à chaud.
• De nombreux supports transversaux, ce qui permet une charge ponctuelle élevée.
• Des longerons longitudinaux supplémentaires sont soudés en continu.
• Tous les supports transversaux et longitudinaux reposent sur le sol.
• 6 supports d'arrimage à l'intérieur, encastrés dans le bord latéral (1000 DaN/kg) - Certifié TÜV !
• Profilé en U à l'arrière, pour faciliter la pose des rampes de chargement.
• Préparation pour le logement des rampes de chargement.
• Cylindre hydraulique à 4 étages robuste.
• Pompe hydraulique électrique avec batterie (12 V/90 Ah) dans le coffre, y compris le couvercle.
• Télécommande amovible pour la commande hydraulique électrique avec câble en spirale et indicateur d'état de la batterie.
• Prise de charge externe pour batterie, pour chargeur 230 V en option.
• Essieux à suspension en caoutchouc, sans entretien, de ALKO/BPW.
• Marche arrière automatique.
• Timon et frein de stationnement ALKO/BPW.
• Prise 13 pôles.
• Feux de recul.
• Éclairage de sécurité dimensionné.
• Feux de position intégrés.
• Éclairage encastré dans le cadre arrière.
• Roue de support automatique au centre.
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Accessoires pouvant être ajoutés dans notre atelier spécialisé !!
- N'hésitez pas à nous faire part de vos demandes !
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- Financement ou location possibles.
- Livraison possible dans toute la région.
- Tous les prix sont TTC.
- Possibilité d'expédition préalable des documents d'immatriculation ou mise à disposition de plaques de transfert (Allemagne).
- Plaques d'exportation possibles, y compris déclaration douanière.
Les descriptions et images sont protégées par le droit d'auteur !!
Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH
Dekkers Waide 17
46419 Isselburg
Plus de 1 20
Iisdpfx Apszu N Dxe Iof
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Grevenbroich
635 km
Remorque pour voiture
Brian James TrailersConnect 476-4021-35-2-12 direkt
Appel
État: comme neuf (occasion), poids total: 3 500 kg, ANHÄNGERWIRTZ, votre point de vente pour votre nouvelle remorque, vous propose des marques de renom !
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Options :
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08.2026 Fabricant : Brian James Trailers
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N° d'article : 476-4021-35-2-12
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Plankenfels
790 km
Remorque à châssis interchangeable
KÖGELZW18 Tandem BDF 7,82 Container Wechselfahr
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 14 902 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 12/2019, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 080 mm, Équipement: ABS, Châssis tandem Kögel ZW18 BDF pour conteneurs, châssis à échange rapide, semi-remorque à essieu central, timon rigide, longueur variable, avec attelage à boulon de 50 mm pour timon bas, 400 mm.
Dommages dus à un accident à larrière ----!!!! Préparation pour boîtier de timon 715/745/782, ainsi que pour conteneurs selon ISO 668/1496, taille 20 !!!!
!!!! Hauteur de chargement 1 020 - 1 410 mm !!!!
Interrupteur de déblocage des freins (permet le levage et la descente sans contrainte)
----
4 verrouillages de conteneur sur base de 20'
Butée avant pour WP 7,7,
butée supplémentaire pour WP 7,3,
pour hauteur de chargement de 1 020 à 1 410 mm
Poids total autorisé : 18 000 kg,
Poids : 3 098 kg,
Charge utile : 14 902 kg,
Distance entre les verrouillages TwistLock (L x l) : 5 853 x 2 260 mm,
Butée supérieure avant,
Butée avant jusquau centre du verrouillage : environ 650, 800 et 985 mm,
Hauteur abaissée : 1 020 mm,
pour hauteur de chargement de 1 020 à 1 410 mm,
Hauteur du châssis relevé chargé : au moins environ 1 410 mm,
Empattement : 1 810 mm,
Dimensions extérieures (L x l) : environ 9 900 x 2 550 mm,
Essieux SAF,
Suspension pneumatique,
Mécanisme de levage et d’abaissement,
Freins à disque,
Timon rigide avec attelage à boulon de 50 mm pour timon bas, 400 mm,
Mécanisme dattelage : timon rigide réglable en longueur mécaniquement,
1 phare de travail à LED avant sur la zone de chargement,
2 phares de travail à LED arrière,
Protection anti-encastrement droite, gauche et arrière,
2 supports à manivelle avant,
2 supports à manivelle à lextrémité du châssis gauche et droite,
EBS,
ABS,
ALB,
Système de freinage Wabco,
Interrupteur de déblocage des freins (permet le levage et la descente sans contrainte)
Raccord Duomatic,
Réservoir dair en acier,
Pneumatiques : 445/45R19,5 sur jantes en acier,
Profondeur des sculptures des pneus avant gauche : 10 mm,
Profondeur des sculptures des pneus arrière gauche : 10 mm,
Profondeur des sculptures des pneus avant droit : 7 mm,
Profondeur des sculptures des pneus arrière droit : 6 mm
Équipements supplémentaires :
Type : ZW18,
Châssis en acier léger,
Butée avant repliable et repositionnable,
4 verrouillages de conteneur sur base de 20',
Centrage avant par rouleaux de guidage (diamètre d'environ 100 mm),
Centrage arrière par rouleaux de guidage (diamètre d'environ 100 mm),
Empattement : environ 6 260 mm,
Distance entre les essieux : environ 1 810 mm,
Hauteur de chargement à vide (position de conduite) : environ 1 080 mm,
Hauteur de chargement à vide (abaissé) : environ 1 020 mm,
Hauteur de chargement chargé (position de conduite) : environ 1 050 mm,
Hauteur de chargement chargé (relevé) : au moins environ 1 410 mm,
Hauteur de conduite réglée sur 335 mm,
Iijdpfxjzlvktj Ap Ijf
Convient aux caisses amovibles normalisées selon EN 284, de taille C715, C745 et C782,
Convient aux conteneurs normalisés selon ISO 668/1496 de taille 20",
Butée avant jusquau centre du verrouillage : C782 = 985 mm / C745 = 800 mm / C715 = 650 mm,
Distance du centre de l’attelage jusqu’au bord avant du pont amovible C782 : environ 2 150 mm (course maximale de l’attelage de 1 400 mm),
Hauteur dattelage à vide horizontalement : environ 400 mm,
Système de freinage selon ECE-R13,
Installation électrique selon ECE-R48,
Ensemble à deux essieux SAF Moduldisc,
avec freins à disque de 370 mm,
ET120,
Suspension pneumatique avec course de 420 mm,
2 vérins de support avant gauche et droit, avec commande unilatérale dans le sens de la marche à droi
Annonce
Isselburg
694 km
Remorque porte-voitures
Brian James Trailers397-6023-35-3-10-B RT7 600x235x219 HIGH
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 1 538 kg, poids maximal de charge: 1 962 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 190 mm, Année de construction: 2024, * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT *
Transporteur automobile d'occasion de 2024 en état quasi neuf.
VERSION EXTRA HAUTE AVEC UNE HAUTEUR INTÉRIEURE DE 219 CM
État proche du neuf ! - Prix neuf actuel = 57.036 EUR
Nombreux équipements supplémentaires, notamment :
- rampes supplémentaires incluses
- feux de stationnement clignotants inclus
- réservoirs de plancher inclus
- panneau solaire sur le toit inclus
- caméra de recul incluse
- amortisseurs de roue inclus
Caractéristiques techniques :
• Marque : Brian James
• Modèle : Race Transporter 7
• Type de véhicule : Transporteur automobile
• État du véhicule : Véhicule d'occasion
• Première immatriculation : 11/2024
• Contrôle technique : neuf lors de la vente
• Dimensions intérieures (LxlxH) : 600 x 235 x 219 cm
• Dimensions extérieures (LxlxH) : 770 x 255 x 286 cm
• Hauteur du plancher de chargement : 58 cm
• Poids total autorisé en charge : 3.500 kg
• Poids à vide : 1.538 kg
• Charge utile : 1.962 kg
• Châssis : plateau surélevé (roues sous la structure)
• Pneus : 195/55R10C
• Essieu : essieu à suspension caoutchouc ALKO
• Roue jockey : oui
• Homologation 100 km/h : en option, peut être installée ultérieurement
DESCRIPTION
• Carrosserie noire en plastique renforcé de fibre de verre de haute qualité. Légère mais extrêmement stable
• Toit translucide sur toute la longueur de la remorque
• Poignées de manœuvre à l’avant et à l’arrière
• Portes d’accès avant des deux côtés pour faciliter l’arrimage des roues avant
• Grandes portes latérales à double battant verrouillables à gauche et à droite dans le sens de la marche
• Hayon d’accès arrière électrique sur toute la hauteur et la largeur
• Rouleaux à l’arrière du véhicule
• Hauteur intérieure 219 cm – Hauteur d’entrée à l’arrière 208 cm
• Plancher à trous offrant une grande adhérence et extrêmement résistant à l’usure, même dans les conditions d’utilisation les plus difficiles
• Nombreux points d’arrimage et plancher haute résistance offrant de multiples possibilités d’arrimage ainsi qu'une parfaite adhérence
• Butées de roue entièrement réglables avec système de réglage rapide, adaptées aux véhicules surbaissés
• Plancher fermé en composite (plancher en plastique à structure en nid d’abeille)
• 2 caissons de rangement centraux encastrés dans la surface de chargement
• Treuil électrique 12V avec télécommande radio, câble synthétique et mousqueton
• Fonction basculante électro-hydraulique de la surface de chargement, inclinaison par bouton pour un angle de montée optimal
• Commande centrale pour la fonction de basculement et le hayon, en plus de la télécommande radio
• Châssis très robuste en acier soudé
• Châssis entièrement galvanisé par immersion à chaud
• Roue de secours montée avec support
• Timon en V particulièrement robuste et renforcé
• Dispositif d’attelage et frein de stationnement ALKO
• Système d’inversion automatique pour la marche arrière
• Tête d’attelage avec antivol haute sécurité ALKO intégré
• Prise 13 broches
• Éclairage intérieur LED avec bande LED
• Feux de recul
Iisdpfeydilpjx Ap Ijf
• Éclairage intégral de sécurité à LED de grandes dimensions
• Feux de recul latéraux à LED
• Phare de travail LED à l’arrière pour une meilleure visibilité lors du chargement/déchargement
• Feu antibrouillard intégré
• Divers feux de gabarit à l’avant, sur les côtés et à l’arrière
• Jantes en alliage léger aluminium couleur anthracite
• Roue jockey renforcée pour charges lourdes
• Garantie châssis 5 ans
• 4 sangles d’arrimage pour arrimage sur les roues
• Rampes s
Annonce
Bovenden
821 km
Remorque à châssis interchangeable
KögelAWE 18, Ex-Fahrschule
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 2 950 kg, poids maximal de charge: 15 050 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 09/1995, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, couleur: gris, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Localisation du véhicule : Bovenden, 2 essieux, essieux SAF, plateau tournant, suspension pneumatique, ABS (système antiblocage), verrouillage de conteneur, protection anti-encastrement, levage + abaissement. Carrosserie : Remorque interchangeable BDF, ex-auto-école ! Essieux SAF, freins à tambour, pour ponts jusqu'à 7,15 m. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs !
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Annonce
Wuppertal
663 km
Remorque à châssis interchangeable
KRONEKrone Lafette AZW mit Tüv bis11/23 sofort verfüg
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 15 000 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2008, prochaine inspection (TÜV): 11/2023, longueur de l'espace de chargement: 7 450 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, Très belle remorque Krone, contrôle technique valable jusqu'à 11/23, prête à l'emploi immédiatement.
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Isselburg
694 km
Benne basculante arrière
Hapert TrailersHAPERT COBALT HB-1 | E-PUMPE 260X150X30CM 1800KG RÜCKWÄRTSKIPPER | NFW
Appel
État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT*
Inclus : Pompe électrique
Équipement :
- 6 points d'arrimage
- Barre de timon en V boulonnée
- Pompe électrique
Prix net : 3 743,70 € / Prix brut : 4 455,00 €
Numéro d'article : CHB118261511.02
Caractéristiques techniques :
• Marque : Hapert Trailers
• Modèle : Cobalt HB-1
• Type de véhicule : Benne basculante arrière
• État du véhicule : Véhicule neuf
• Première immatriculation : sans première immatriculation
• Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans après la première immatriculation
• Dimensions intérieures (L x l x h) : 260 x 150 x 30 cm
• Dimensions extérieures (L x l x h) : 386 x 150 x 96 cm
• Hauteur de chargement du plancher : 66 cm
• Poids total autorisé : 1 800 kg
• Poids à vide : 494 kg
• Charge utile : 1 306 kg
• Châssis : Plateforme surbaissée (roues sous la plateforme)
• Pneumatiques : 195/50R13C
• Suspension : Essieu à ressorts en caoutchouc ALKO/BPW
• Roulette de support : Oui, automatique, 500 kg
• Homologation 100 km/h : En option, possibilité de montage ultérieur
DESCRIPTION
• Nouvelles charnières de parois latérales, y compris crochets soudés pour fixer, notamment, un filet de chargement.
• Parois latérales en aluminium avec verrous robustes intégrés.
• Parois latérales en aluminium anodisé à double paroi.
• Toutes les parois latérales sont rabattables et amovibles.
• Coins en acier amovibles.
• Possibilité de fixer des supports pour bâches, des grilles, des extensions de parois latérales ou des extensions de paroi avant sur les 4 coins.
• Crochets pour filet de chargement sur les parties inférieures des charnières.
• Verrous excentriques stables.
• Tôle d'acier galvanisée sur une plaque de plancher en contreplaqué.
• Barre de timon en V renforcée et boulonnée.
• Cadre en acier très stable, soudé.
• Cadre entièrement galvanisé à chaud.
• Nombreux longerons transversaux, ce qui permet une charge ponctuelle élevée.
• Longerons longitudinaux supplémentaires soudés en continu.
• Tous les longerons transversaux et longitudinaux reposent sur le sol.
• 6 étriers d'arrimage encastrés à l'intérieur sur le bord latéral (1000 DaN/kg). Certifié TÜV !
• Cylindre hydraulique à 4 étapes robuste.
• Pompe hydraulique électrique avec batterie (12 V/90 Ah) dans le coffre, y compris couvercle.
• Télécommande amovible pour la commande hydraulique électrique avec câble en spirale et indicateur d'état de la batterie.
• Prise de charge de batterie externe pour chargeur 230 V en option.
• Essieux à ressorts en caoutchouc ALKO/BPW sans entretien.
• Marche arrière automatique.
• Dispositif d'attelage ALKO/BPW et frein de stationnement.
• Fiche à 13 broches.
• Feux de recul.
• Éclairage de sécurité de grande taille.
• Feu antibrouillard intégré.
• Éclairage encastré dans le cadre arrière.
• Roulette de support automatique, positionnée au centre.
_____
Accessoires pouvant être montés ultérieurement dans notre atelier spécialisé !!
- N'hésitez pas à nous faire part de vos demandes !
_____
- Financement ou leasing possible.
- Livraison possible dans tout le pays.
- Tous les prix incluent la TVA.
- Envoi du certificat d'immatriculation possible à l'avance ou possibilité de fournir des plaques d'immatriculation de transfert (Allemagne).
- Plaques d'immatriculation d'exportation possibles, y compris déclaration en douane.
Les descriptions et les images sont protégées par le droit d'auteur !!
Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH
Dekkers Waide 17
46419 Isselburg
Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement pour vous !
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Nou
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Isselburg
694 km
Benne basculante arrière
Hapert TrailersHAPERT COBALT HB-2 280X160X30CM 2700KG RÜCKWÄRTSKIPPER | NFW
Appel
État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT*
Équipement :
- 6 œillets d’arrimage
- Pompe manuelle
- Barre d’attelage en V boulonnée
Prix net : 3 655,46 € / Prix brut : 4 350,00 €
Numéro d’article : CHB227281610.02
Données techniques :
• Marque : Hapert Trailers
• Modèle : Cobalt HB-2
• Type de véhicule : Benne basculante
• État du véhicule : Véhicule neuf
• Première immatriculation : sans première immatriculation
• Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation
• Dimensions intérieures (Lxlxh) : 280 x 160 x 30 cm
• Dimensions extérieures (Lxlxh) : 420 x 166 x 96 cm
• Hauteur de chargement du plancher : 66 cm
• Poids total autorisé : 2 700 kg
• Poids à vide : 602 kg
• Charge utile : 2 098 kg
• Châssis : Plateforme haute (roues sous la superstructure)
• Pneus : 195/50R13C
• Essieu : Essieu à suspension par ressorts en caoutchouc ALKO/BPW
• Roue de support : Oui, automatique, 500 kg
• Homologation 100 km/h : En option, peut être installée ultérieurement
DESCRIPTION
• Nouvelles charnières de parois latérales, y compris crochets soudés pour fixer, entre autres, un filet de chargement.
• Parois latérales en aluminium avec loquets robustes intégrés.
• Parois latérales en aluminium extrudé, double paroi.
• Toutes les parois latérales sont rabattables et amovibles.
• Montants d’angle en acier, amovibles.
• Possibilité de fixer, sur les 4 coins, des supports de bâches, des surstructures grillagées, des extensions de parois latérales ou des extensions de paroi avant.
• Crochets pour filet de chargement sur les parties inférieures des charnières.
• Loquets excentriques robustes.
• Tôle d’acier galvanisée sur une plaque de base en multipli.
• Barre d’attelage en V renforcée et boulonnée.
• Châssis en acier très robuste, soudé.
• Châssis entièrement galvanisé à chaud.
• De nombreux traverses, ce qui permet une grande capacité de charge ponctuelle.
• Des longerons longitudinaux supplémentaires sont soudés en continu.
• Toutes les traverses et longerons reposent sur le sol.
• 6 œillets d’arrimage intégrés à l’intérieur, dans le bord latéral (1000 DaN/kg) ! Certifié TÜV.
• Profil en U à l’arrière, pour faciliter la mise en place des rampes d’accès.
• Logement pour les rampes d’accès, préparé.
• Vérin hydraulique solide à 4 étages.
Iiedpfx Aszu N Spep Isf
• Pompe manuelle.
• Essieux à suspension par ressorts en caoutchouc ALKO/BPW, sans entretien.
• Système de marche arrière automatique.
• Attelage et frein de stationnement ALKO/BPW.
• Prise à 13 pôles.
• Feux de recul.
• Éclairage de sécurité de grande taille.
• Feu de position arrière intégré.
• Éclairage intégré dans le cadre arrière.
• Roue de support automatique, située au centre.
_____
Accessoires pouvant être installés ultérieurement par notre atelier spécialisé !!
- N’hésitez pas à nous faire part de vos souhaits !
_____
- Financement ou location possible
- Livraison possible dans toute l’Allemagne
- Tous les prix sont TTC
- Envoi du certificat d’immatriculation possible avant ou possibilité de fournir des plaques de transit (Allemagne).
- Plaques d’immatriculation d’exportation possibles, y compris déclaration en douane.
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Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH
Dekkers Waide 17
46419 Isselburg
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Nous sommes depuis plus de 30 ans un revendeur agréé et un atelier de réparation pour les marques Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorrie
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France
0 km
Remorque benne
LouaultVF9 Steel Trailer
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2006, 2006 | Louault VF9 Remorque en acier | Benne basculante
📍Emplacement : France
🚛 Livraison disponible jusqu'à votre destination – Utilisez notre calculateur de frais de transport pour estimer les coûts !
💰 Achetez maintenant pour 8 500 EUR ou faites une offre.
Paiement à la livraison disponible moyennant des frais abordables (sous réserve d'approbation)*
👷♂️ Inspecté par un expert indépendant
14 points d'inspection : 12 approuvés ✅ 2 à améliorer ℹ️ 0 remarques sérieuses ⚠️
📌 Commentaire de l'inspecteur :
Nous n'avons pas pu tester la remorque sur route, mais toutes les commandes sont fonctionnelles et la remorque semble bien entretenue. Aucune fuite constatée. Pneus en bon état. Plancher, porte et vérin en bon état. La structure est en acier.
📄 Vous souhaitez consulter l’inspection complète, des photos supplémentaires ou une vidéo ?
Astuce : La référence « 40125 Equippo » est couramment utilisée pour rechercher plus de détails en ligne.
💡 Pourquoi choisir cette machine et notre service :
✔ Inspection approfondie par des professionnels
✔ Livraison sur site disponible
✔ Garantie satisfait ou remboursé
✔ Options de paiement sécurisées et flexibles
Isdpfx Aoyq H Tkjp Ieif
🔄 À la recherche d’autres équipements ?
Nous offrons des outils utiles et des ressources pour tous les propriétaires et opérateurs de matériel – facilement accessibles sur notre plateforme.
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Legden
648 km
Remorque à châssis interchangeable
KRONEAZ Wechselfahrgestell Anhänger
Appel
État: d'occasion, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2018, Équipement: ABS, * Angle de fixation de la traverse
Iiedpfx Aeyygydep Isf
----* Dimension des pneus :
* Poids total autorisé en charge (PTAC) :
* Poids à vide :
* Longueur totale :
* Prochaine date de contrôle technique :
----Numéro du véhicule : 11987----Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps----Les publicités et les inscriptions diverses ont été supprimées numériquement.
-----Nous sommes à votre disposition pour vous accompagner dans toutes les démarches liées à l’achat d’un véhicule. N’hésitez pas à nous faire part de vos souhaits et de vos suggestions, et nous nous occuperons du reste. Nous pouvons notamment vous proposer les services suivants, moyennant un supplément :
----Reprise de votre ancien véhicule
Contrôle technique (TÜV) / Inspection périodique (SP)
Gestion complète des exportations
Médiation pour l’obtention de financements
Demande de plaques d’immatriculation pour l’exportation
Transport de véhicules
Immatriculation de véhicules
Récupération et transport de véhicules
-----Votre équipe VTS
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Triptis
872 km
Châssis mixte
Fliegl2-Achs Wechselfahrgestell ZWP 180
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21802025375, poids à vide: 2 620 kg, poids maximal de charge: 15 380 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2019, longueur totale: 9 470 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", couleur: gris, Attention, les images sont des photos d’archives ! Le véhicule est susceptible d’être en utilisation.
Informations complémentaires :
Structure soudée en acier à grain fin, butée avant, réglable longitudinalement et rabattable, paire de rouleaux de guidage amovibles, à l’avant et à l’arrière, paire de rouleaux de guidage amovibles, plus 4 verrouillages de conteneur avec supports robustes sur une base de 20, pour les conteneurs interchangeables de 7,15 et 7,45, table tournante avec couronne de roulement à billes robuste, cales avec support
Protection latérale en aluminium, protection inférieure en acier, demi-ailes à l’avant et ailes complètes à l’arrière
1 support pour roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation de roue en version caisse
Timon avec œillet de remorquage de 40 mm testé, réglage de la hauteur du timon par ressort
Essieux à freins à disque BPW, alignement laser des essieux/du châssis, réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant, suspension pneumatique
Système de freinage pneumatique à 2 conduites, acheminement des conduites coloré pour faciliter l’entretien. Réservoir d’air de 208 litres
Frein de stationnement à accumulateur, 2 têtes d’attelage à code couleur à l’avant, avec conduites de liaison vers le véhicule tracteur, EBS de marque Wabco, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l’avant, avec câble de liaison (Attention : le remorque ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS !) avec valve de levage et d’abaissement, fonction de maintien dans les deux positions (abaissement/levage)
24 volts, 4 feux à 3 chambres + 1 feu de recul rond + 1 feu de brouillard arrière rond, éclairage latéral jaune à LED, 2 feux de position blancs à l’avant, 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière, 1 connecteur à 15 pôles à l’avant, avec câble de liaison, 1 projecteur de travail LED supplémentaire, à l’arrière, commandé par le feu de recul, 1 projecteur de travail LED à l’avant, au centre entre les longerons, éclairant vers l’arrière, commandé par le feu de recul
Pays d’immatriculation : Allemagne, avec approbation et certificat Dekra (conformément au §13 de la directive CE – FGV), préparé pour support de plaque d’immatriculation à une ligne, marquage de contour avec bandes réfléchissantes conformément à la norme ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière
Attention, les images sont des photos d’archives ! Le véhicule est susceptible d’être en utilisation.
Iiedpfx Aoi Riz Hsp Isf
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Triptis
872 km
Semi-remorque châssis porte-conteneurs
FLIEGL3-Achs Containerchassis Vario V3
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33802032235, poids à vide: 4 983 kg, poids maximal de charge: 33 017 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2022, longueur de l'espace de chargement: 13 990 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 120 mm, longueur totale: 13 990 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22.5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: vert clair, Attention : Les images sont des photos d’archive ! Le véhicule peut encore être en service.
Châssis porte-conteneurs semi-remorque
Construction soudée en acier à grain fin, plaque d’attelage avec pivot d’attelage interchangeable 2" et 2 positions de pivot d’attelage
Support de conteneur : Extension arrière rétractée : 1 x 20 pieds ou 1 x 30 pieds affleurant à l’arrière. Nouvelles positions de verrouillage pour une meilleure pression de sellette avec conteneur 20 pieds affleurant à l’arrière. Bloc optique arrière protégé, intégré dans la traverse arrière. Télescope central, 1ère étape, extension arrière déployée 1ère étape : 2 x 20 pieds ou 1 x 40 pieds sans tunnel col de cygne. Télescope central 1ère étape, extension arrière déployée 1ère étape : 1 x 40 pieds avec tunnel col de cygne. Télescope central 2ème étape, extension arrière déployée 2ème étape : 1 x 45 pieds avec tunnel col de cygne et débordement arrière. Télescope central 2ème étape, extension avant déployée 1ère étape, extension arrière déployée 2ème étape : 1 x 45 pieds avec tunnel col de cygne long et angles biseautés, télescope central sous forme de cadre à tube central imbriqué avec verrouillage par goupille.
Le transport de conteneurs-citernes remplis est exclu.
Avec réglage de hauteur arrière en version "galvanisée à chaud" et supports centraux rabattables pour conteneurs sans tunnel,
Guide-conteneur avant amovible,
Traverse avant avec verrouillage Vario V3+ de dernière génération,
Extension avant montée sur roulettes, extensible manuellement (pour conteneurs de 45 pieds à tunnel long)
Extension arrière montée sur roulettes, à manivelle manuelle
Béquille à 2 vitesses 24 t, commande unilatérale, pied droit, sans compensation d’extension
2 cales de roue avec supports
Protection latérale en aluminium
Protection anti-encastrement arrière en acier galvanisé
Protection anti-encastrement extensible pour conteneur 45 pieds
Bavette arrière sur toute la largeur (non compatible avec support de chariot élévateur)
Garde-boue demi-coquille
Avec bavette anti-projection selon CE
Pare-chocs arrière
Support roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation
Iedpfxoww Iczs Ap Isif
1 coffre à outils pour extincteur jusqu’à 6 kg
1 extincteur (poudre ABC 6 kg)
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France
0 km
Remorque benne
SchmidtSKI 24
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2010, 2010 | Schmidt SKI 24 | Semi-remorque à benne basculante
📍Emplacement : France
🚛 Livraison possible à votre destination – Utilisez notre calculateur d’expédition pour estimer les frais de transport !
💰 Achetez maintenant pour 18 000 EUR ou faites une offre.
Paiement à la livraison possible moyennant un coût réduit (sous réserve d'approbation)*
Iiodpfx Apsy U Nwbe Ijf
👷♂️ Inspecté par un expert indépendant
11 points d’inspection approuvés ✅ 0 imperfections ℹ️ 0 défauts ⚠️
📌 Commentaire de l’inspecteur :
La porte arrière ferme mal, le longeron gauche est fissuré et nécessite une réparation, une vidéo du bennage sera réalisée par le propriétaire.
📄 Vous souhaitez voir l’inspection complète, des photos supplémentaires ou une vidéo ?
Astuce : La référence "40862 Equippo" est souvent utilisée pour obtenir plus de détails en ligne.
💡 Pourquoi choisir cette machine et notre service :
✔ Inspection approfondie par des professionnels
✔ Livraison sur chantier disponible
✔ Garantie satisfait ou remboursé
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Bergschenhoek
663 km
Châssis de camion
MERCEDES-BENZ2036 V10 4X4 Chassis Spring/Spring Manual Gearbo
État: d'occasion, kilométrage: 422 739 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 05/1988, type de carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 1988, MERCEDES-BENZ 2036 V10 4X4 Châssis Suspension à ressorts/ressorts Boîte manuelle
Type : Châssis
Année : 1988
Kilométrage : 422 739 km
Numéro de TVA : Véhicule assujetti à la TVA, prix indiqué hors taxe.
Spécifications :
Moteur OM V10 sans turbo, 360 ch.
Pompe diesel mécanique.
Boîte de vitesses manuelle à 16 rapports.
Pont arrière renforcé 13T.
Transmission intégrale 4x4.
Suspension entièrement à ressorts à lames, ressorts à l’avant et à l’arrière.
Le camion est en excellent état et immédiatement prêt à l’emploi.
Camion très puissant.
Nous pouvons organiser la livraison dans le monde entier.
Isdpfx Apsxwtcwo Isif
Consultez l'ensemble de notre stock sur notre site Web :
Informations complémentaires :
* Boîte de vitesses | Nombre de rapports : 16
* Boîte de vitesses | Type : Mercedes
Tony Trucks B.V. | Plus de photos sur
Contact | Michel Kurt | Tél : | WhatsApp : | Email : Tony | Tél : | WhatsApp :
Frais d’exportation | Merci de nous consulter préalablement pour connaître les coûts et formalités propres à votre pays.
Localisation | Bergschenhoek (NL) | 130 km de la frontière allemande | 10 km de l’aéroport de Rotterdam-La Haye
Clause de non-responsabilité :
Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs éventuelles.
Les prix indiqués sont hors BPM et s’appliquent uniquement à l’export.
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Isselburg
694 km
Benne basculante arrière
Hapert TrailersHAPERT COBALT HB-2 | E-PUMPE 280X160X30CM 2700KG RÜCKWÄRTSKIPPER | NFW
Appel
État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT*
Inclus : Pompe électrique
Iiedpfx Aezu N Drop Isf
Équipement :
- Pompe électrique
- 6 anneaux d'arrimage
- Barre de timon en V boulonnée
Prix net : 4 327,73 € / Prix brut : 5 150,00 €
Numéro d'article : CHB227281611.02
Données techniques :
• Marque : Hapert Trailers
• Modèle : Cobalt HB-2
• Type de véhicule : Benne basculante arrière
• État du véhicule : Véhicule neuf
• Première immatriculation : Sans première immatriculation
• Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation
• Dimensions intérieures (L x l x H) : 280 x 160 x 30 cm
• Dimensions extérieures (L x l x H) : 420 x 166 x 96 cm
• Hauteur de chargement du plancher : 66 cm
• Poids total autorisé : 2 700 kg
• Poids à vide : 647 kg
• Charge utile : 2 053 kg
• Châssis : Plateau surélevé (roues sous la superstructure)
• Pneumatiques : 195/50R13C
• Suspension : Essieu à ressorts en caoutchouc ALKO/BPW
• Roue de support : Oui, automatique, 500 kg
• Homologation 100 km/h : En option, peut être ajoutée ultérieurement
DESCRIPTION
• Nouvelles charnières de parois latérales avec crochets soudés pour la fixation, notamment d'un filet de chargement.
• Parois latérales en aluminium avec fermetures robustes intégrées
• Parois latérales en aluminium anodisé double paroi
• Toutes les parois latérales sont rabattables et amovibles
• Cornières en acier amovibles
• Possibilité de fixer des supports de bâches, des rehausses de parois latérales ou des extensions de paroi avant dans les 4 coins
• Crochets pour filets de chargement sur les parties inférieures des charnières
• Fermetures excentriques stables
• Tôle d'acier galvanisée sur plaque de plancher en contreplaqué
• Barre de timon en V boulonnée renforcée et stable
• Châssis en acier très stable, soudé
• Châssis entièrement galvanisé à chaud
• Nombreux traverses, ce qui permet une charge ponctuelle élevée
• Traverses longitudinales supplémentaires soudées en continu
• Toutes les traverses transversales et longitudinales reposent sur le sol
• 6 anneaux d'arrimage internes, encastrés dans le bord latéral (1000 DaN/kg), certifiés TÜV !
• Profilé en U à l'arrière, pour faciliter la mise en place des rampes d'accès
• Logement pour rampes d'accès préparé
• Vérin hydraulique solide à 4 étages
• Pompe hydraulique électrique avec batterie (12 V/90 Ah) dans le coffre, y compris le couvercle
• Télécommande amovible pour la pompe hydraulique électrique avec câble en spirale et indicateur de l'état de la batterie
• Prise de charge de batterie externe pour chargeur 230 V en option
• Essieux à ressorts en caoutchouc sans entretien de ALKO/BPW
• Frein de recul automatique
• Système d'inertie et frein de stationnement ALKO/BPW
• Fiche à 13 pôles
• Feux de recul
• Éclairage de sécurité de grande taille
• Feux de position intégrés
• Éclairage encastré dans le cadre arrière
• Roue de support automatique centrale
_____
Accessoires pouvant être ajoutés par notre atelier spécialisé !!
- N'hésitez pas à nous faire part de vos demandes !
_____
- Financement ou location possible
- Livraison possible dans toute la région
- Tous les prix incluent la TVA
- Envoi du certificat d'immatriculation possible à l'avance ou possibilité de fournir une plaque d'immatriculation provisoire (Allemagne).
- Plaque d'immatriculation pour l'exportation incluse, avec déclaration en douane possible
Les descriptions et les images sont protégées par le droit d'auteur !!
Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH
Dekkers Waide 17
46419 Isselburg
Plus de 1 200 remorqu
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Triptis
872 km
Châssis mixte
Fliegl2-Achs Wechselfahrgestell ZWP 180
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21802026297, poids à vide: 2 872 kg, poids maximal de charge: 15 128 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2019, longueur totale: 9 470 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", couleur: gris, Attention, les images sont des photos d'archives ! Le véhicule est éventuellement encore en service !
Informations complémentaires :
Châssis en acier à grain fin soudé, butée avant, réglable en longueur et rabattable, paire de galets de guidage amovibles, à l'avant et à l'arrière, dispositif de guidage de caisse interchangeable (Swap Guard), placé avant et derrière chaque verrouillage de conteneur, 4 verrouillages de conteneur avec supports robustes pour des caisses interchangeables de base 20, 7,15 et 7,45, plateau tournant avec couronne rotative à billes robuste, cales de stabilisation avec support, protection latérale en aluminium, protection latérale orientée vers l'intérieur pour un espace optimal par rapport aux supports des caisses interchangeables, protection anti-encastrement en acier, protection anti-encastrement raccourcie pour un espace optimal par rapport aux supports des caisses interchangeables, système d'éclairage monté de manière protégée, ailes quart de cercle à l'avant et ailes demi-cercles à l'arrière, sans protection anti-choc, support de roue de secours intégré au châssis, boîte à outils en plastique.
Timon (L = 2 200 mm) avec attelage de 40 mm testé, longueur du timon, réglage de la hauteur du timon par ressort.
Essieux à freins à disque SAF avec diamètre de disque de 430 mm, alignement au laser des essieux/châssis pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant, suspension pneumatique.
Système de freinage pneumatique à deux conduites, passage des câbles codé par couleur pour faciliter la maintenance, réservoir d'air comprimé de 208 litres, frein de stationnement à ressort, 2 têtes d'accouplement à sécurité intégrée à l'avant, avec câbles de liaison vers le véhicule tracteur, EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, avec câble de liaison. Attention : le remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs qui garantissent le bon fonctionnement de l'ABS ! avec vanne de levage et d'abaissement, fonction de maintien dans la position abaissée/levée, fonction de relâchement des freins par bouton-poussoir sur le véhicule, à côté de la vanne de levage et d'abaissement, pour relâcher les freins lorsque le remorque est attelé, l'alimentation électrique de l'EBS doit être assurée !
24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral, 2 feux de position blancs à l'avant, 2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière, 1 connecteur à 15 poles à l'avant, avec câble de liaison, projecteur de travail LED supplémentaire, à l'arrière, commandé par le feu de recul, projecteur de travail LED à l'avant, au centre, entre les longerons, éclairant vers l'arrière, commandé par le feu de recul.
Pays d'homologation : Allemagne, avec agrément Dekra et certificat (conformément à la section 13 de la directive européenne – FGV), préparé pour support de plaque d'immatriculation à une ligne, panneau d'avertissement conformément à la norme ECE 70, panneau d'avertissement ADR à l'arrière, rabattable, marquage de contour avec bande réfléchissante conformément à la norme ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l'arrière.
Ijdpfji Ri Dzjx Ap Ijif
Attention, les images sont des photos d'archives ! Le véhicule est éventuellement encore en service !
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Hörsching
929 km
Remorque à châssis interchangeable
KRONEWECHSELPRITSCHE 7,30 METER KOFFER SPEZIALAUFBAU, MOBILER MESSESTAND
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 2 600 kg, poids total: 16 000 kg, première immatriculation: 01/2020, longueur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 7 450 mm, | Plateau interchange Krone | Stand d’exposition mobile | Poids à vide : 2 600 kg | Longueur intérieure : 7,30 mètres | Onduleur | Aménagement pour stand d’exposition, ventilation, raccordement électrique externe | Vérins hydrauliques, posable sur roues, mobile | Très bon état | Sous réserve d’erreur, de saisie et de vente préalable.
Iedpfx Apem Ucxfs Ioif
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

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Salzgitter
888 km
Remorque à châssis interchangeable
HKM.Abrollanhänger
Appel
État: d'occasion, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2009, =====
FRANÇAIS
=====
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SEL 8665
HKM
INFORMATIONS GÉNÉRALES
Première immatriculation : 17.03.2009
Pays d’immatriculation : Allemagne
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
Poids total technique autorisé (kg) : 18 000
Poids total autorisé en charge (kg) : 18 000
Poids à vide (kg) : 3 840
Numéro d’identification du véhicule (VIN) : W09G03210H200
PNEUS ET ESSIEUX
Configuration des essieux : 2 essieux
Ijdjzpc Exopfx Ap Ieif
Essieu 1 : 265/70 R 19,5 | Suspension pneumatique | Freins à tambour | BPW
Essieu 2 : 265/70 R 19,5 | Suspension pneumatique | Freins à tambour | BPW
RÉSERVOIR
Compartiments : 0
TRÉMIE
Compartiments : 0
DOCUMENTS DU VÉHICULE ET INSPECTION
Documents du véhicule : Allemagne
Certificat d’immatriculation
Carte grise
Nos véhicules sont vendus dans l’état où ils se trouvent. Nous invitons les clients à visiter notre entreprise pour inspecter personnellement l’état du véhicule. De plus, nous offrons la possibilité d’un essai routier. Il est important de noter que les batteries livrées avec le véhicule sont celles qui sont actuellement installées. Si le client souhaite de nouvelles batteries, nous sommes disponibles pour fournir des informations sur les prix.
CONTACTS
Michele Bufano
Italien, allemand, anglais
m.
Joana Cordeiro
Portugais, espagnol, italien, anglais, allemand
0049 1
j.
Liza Obodynska
Ukrainien, russe, anglais
Jovana Marjanovic
Bosniaque, allemand, anglais
j.
Annonce
Pramet
878 km
Remorque châssis
FLIEGLRangierwagen
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, couleur: rouge, frein de remorque: remorque non freinée, Véhicule de manœuvre
Isdpfx Apjzix R Ds Ijif
Annonce
Triptis
872 km
Remorque à châssis interchangeable
FLIEGLTandem-Wechselanhänger TWP 180 Jumbo-Z
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 230 kg, poids maximal de charge: 14 770 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur totale: 10 020 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 870 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport personnalisée
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
*Châssis : remorque à essieu central Wechel
Structure en acier à grain fin soudée
Butée avant, réglable en longueur et rabattable
2 paires de galets de guidage amovibles, à l'avant et à l'arrière
Verrous à réglage en hauteur d'environ 120 mm pour une hauteur de stationnement de 1070 mm, hauteur de levage d'environ 1150 mm et hauteur de conduite d'environ 990 mm, avec supports centraux rabattables. Incluant des galets de guidage à insérer dans les supports centraux, (conception des verrous identique à celle du châssis Vario à l'arrière)
4 verrous de conteneur avec supports robustes pour des conteneurs de 20 pieds, adaptés aux conteneurs interchangeables de 7,15 / 7,45 et 7,82 mètres
1 paire de pieds de support à engrenages à l'avant, avec une partie inférieure droite et un mécanisme de commande unilatéral du côté droit
Support arrière rabattable
2 cales avec support
Protection latérale en aluminium
Protection anti-encastrement en acier
Aile semi-encastrée
1 support pour roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation de roue
1 boîte à outils en plastique, avec fond amovible, l = 620 / h = 360 / p = 440 mm, verrouillable avec un cadenas. (Cadenas non inclus)
*Dispositif d'attelage pour remorque à essieu central
Timon avec œillet d'attelage de 50 mm testé, version pour transporteurs (non adapté aux camions avec hayon élévateur, une vérification précise est requise au cas par cas)
Attelage inférieur du timon, longueur libre du timon d'environ 2200 mm
Support rabattable avec support à ressort sur le timon, pour guider les câbles de connexion vers le camion
*Essieux + suspension
Essieux à freins à tambour SAF
"Alignement au laser des essieux / du châssis" Réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant
Suspension pneumatique
*Système de freinage
Système de freinage pneumatique à 2 circuits
Câblage coloré pour faciliter l'entretien
Frein de stationnement à ressort
2 têtes d'accouplement à sécurité inversée à l'avant, avec câbles de connexion vers le véhicule tracteur, connexion du côté droit
EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, avec câble de connexion, connexion du côté droit
Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS !
avec vanne de levée et d'abaissement, fonction de maintien dans les positions haute et basse
Système de stabilisation de la conduite du véhicule
*Roues et pneus
Iijdpfx Apszd Uyqo Ief
235/75 R17,5, marque au choix du fabricant
Jantes en acier en configuration jumelée, argent d'usine
*Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage latéral à LED jaune
2 feux de position blancs à l'avant
2 feux de gabarit blancs / rouges à l'arrière
1 connecteur à 15 pôles à l'avant, avec câble de connexion, connexion du côté droit
2 projecteurs de travail à LED supplémentaires, à l'arrière, activés par les feux de recul
1 projecteur de travail à LED à l'avant, au centre entre les longerons, orienté vers l'arrière, activé par les feux de recul
*Instructions d'utilisation
Le poids total indiqué est techniquement possible. En fonction de la charge, le poids total peut ne pas être atteint, tout en respectant les charges maximales admissibles sur les essieux / les supports et l'attelage. (Un mauvais comportement de conduite
Annonce
Lippstadt
755 km
Remorque à châssis interchangeable
KroneBDF-System, Standard MIT Liftachse, ohne Zulassung
Appel
État: nouveau, poids à vide: 2 974 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2026, suspension: air, dimension des pneus: 4-fach 385/65 R 22,5, empattement: 1 310 mm, couleur: noir, Équipement: ABS, Remorque porte-caisses à essieu central, véhicule neuf. Exécution : standard, avec essieu relevable. PTAC 18 t.
Essieux (BPW, choix du fabricant), freins à disque ABS/EBS.
Dimensions : L = 8 963 mm, l = 2 480 mm, poids à vide : 2 985 kg.
Hauteur d’attelage : 800 mm, en position haute.
Levée maximale : 1 320 mm, levée minimale : 1 220 mm, hauteur de roulage : 1 255 mm. Pour hauteurs de stationnement de 1 220 à 1 320 mm.
Sans coffre à outils, contrairement à la photo.
Roues équipées de capteurs internes et de système de surveillance de la pression des pneus conforme à la norme UN ECE R 141 (TPMS).
Pneumatiques : 4 x 385/65 R22,5 (choix du fabricant), sans support de roue de secours.
Roue de secours disponible en option contre supplément.
Convient au transport de caisses mobiles normalisées selon EN 284, taille C715 et C745.
Convient au transport de conteneurs normés selon ISO 668/1496 de type 20'. Déclassée à 12 t avec anneau d'attelage 40 mm.
Avec essieu relevable. Attention : l’essieu relevable ne s’actionne qu’à vide avec une superstructure maximale de 3 t.
Veuillez noter que la fonction de l'essieu relevable n'est plus assurée en cas de déclassement et de pose d’un anneau d'attelage 40 mm. Le véhicule doit alors être totalement à vide, car le poids propre d'une caisse mobile vide suffit à désactiver la fonction de l'essieu relevable.
Support avant avec manivelle et boîte de vitesses.
Support arrière : 2 béquilles galvanisées, rabattables et réglables en hauteur.
Timon équipé d’un anneau d’attelage vissé Ø 50 mm. Longueur du timon (de l’axe de l’anneau à l’avant de la paroi frontale) : 1 650 mm.
Bouton supplémentaire pour activer la fonction « relâchement des freins » permettant de soulever la caisse sans contrainte.
Dispositifs d’éclairage et de signalisation conformes ECE R48 :
Feux de gabarit latéraux LED avec clignotants intégrés,
2 feux de position LED sur support souple,
Feux arrière à LED multifonctions,
2 feux de plaque LED,
1 phare de recul et
1 feu de recul LED supplémentaire.
Garde-boue et bavettes anti-projection conformes à la directive CE.
Électricité : 15 ou 2x7 broches, au choix du client inclus.
Air : Duomatic ou Jaune/Rouge au choix du client inclus.
Accessoires disponibles en option contre supplément.
Iiedpor Il Ddjfx Ap Ijf
Toutes les valeurs indiquées sont des dimensions approximatives, en mm et kg.
Délai de livraison sur demande. Crédit-bail possible.
Offre sans engagement, sous réserve de vente préalable.
Prix nets départ D-59558 Lippstadt-Rixbeck.
Autres offres disponibles sur demande.
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