2 Schalengreifer d'occasion à vendre (50 908)

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 1 essieu, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, première immatriculation: 12/2011, longueur de l'espace de chargement: 10 680 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 500 mm, longueur totale: 10 860 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 800 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385 / 65 / R22.5, empattement: 7 680 mm, couleur: blanc, Année de construction: 2011, Équipement: hayon élévateur, Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385 / 65 / R22.5 Marque des essieux : SAF Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière : Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; Directionnel ; Usure des pneus gauche : 75 % ; Usure des pneus droite : 75 % Poids Poids à vide : 7 040 kg Charge utile : 13 960 kg PTAC : 21 000 kg Fonctionnalités Plateforme élévatrice : Dhollandia DHLM.20, hayon arrière, 1500 kg Marque de la superstructure : J Stam Carrosserie, caisse en contreplaqué Entretien, historique et état Nombre de propriétaires : 1 État technique : bon État esthétique : bon Sécurité du produit Fabricant : Kuijpers Trading BV, Minosstraat 8, 5048CK TILBURG, NL Gbedpezrtqdefx Al Ror

État: d'occasion, poids maximal de charge: 13 700 kg, poids total: 21 000 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 02/2011, longueur de l'espace de chargement: 11 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 250 mm, volume de l'espace de chargement: 64 m³, longueur totale: 12 000 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 3 650 mm, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, * Essieu directeur * Groupe frigorifique Carrier Vektor 1850 Gedpfx Aezq Iryjl Rsbr * Plateau élévateur Dautel, capacité 2 000 kg * Suspension pneumatique

État: d'occasion, type de carburant: hybride, Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 1 806 h, Maeda MC 285 CRME-2. Année : 2017. Heures : 1806. Poids : 2120 kg. Machine conforme aux normes CE. 7,4 kW. Diesel + électrique. Télécommande par câble. 4 stabilisateurs. Portée maximale : 8,575 mètres. Capacité maximale : 2,82 tonnes. Bloc crochet : 2,79 tonnes. Jib : 850 kg. UC : 80 %. Machine allemande ! N° d'identification : 251. Les conditions générales de vente de Heinhuis s'appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. Toute forme de réponse implique l'acceptation des conditions générales de vente de Heinhuis et la confirmation que vous en avez pris connaissance. Nos prix sont des prix nets pour l'exportation. Gbjdpsztri Iefx Al Rjr = Informations complémentaires = Type de carburant : Hybride (électrique et diesel) Année de fabrication : 2017 Type de châssis : Chenilles Poids à vide : 2 120 kg Marquage CE : oui = Informations sur l'entreprise = Pour plus d'informations :

État: d'occasion, Année de construction: 2009, heures de fonctionnement: 12 395 h, Équipement: transmission intégrale, Numéro de véhicule interne : G400017 Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen. Pour plus d’informations : ? Luis Lucena ? Viktoria Sologubova Allemand Pelle sur chenilles New Holland E80 BMSR-2 | 8,6 t | Benne de chargement | 2 godets À vendre, une pelle sur chenilles New Holland E80 BMSR-2 d’occasion, fabriquée en 2009. La machine est équipée d’un système de fixation rapide Lehnhoff MS08, d’une lame de déblaiement, de la climatisation et d’un ensemble complet d’accessoires. La livraison comprend deux godets avec des lames de 400 mm et 900 mm de largeur, ainsi qu’une benne de chargement de 600 mm. Caractéristiques techniques : * Fabricant/Modèle : New Holland E80 BMSR-2 * Type de machine : Pelle sur chenilles * Année de fabrication : 2009 * Heures de fonctionnement : 12 395 h * Moteur : Isuzu * Puissance du moteur : 42 kW * Poids en ordre de marche : 8 590 kg * Numéro d’identification du produit : LF05-04329 * Marquage CE * Climatisation * Lame de déblaiement * Numéro de véhicule : G400017 * État : Occasion * Véhicule allemand Équipement et accessoires : * Système de fixation rapide Lehnhoff MS08 * Godet avec lame de 400 mm * Godet avec lame de 900 mm * Benne de chargement, 600 mm * Lame de déblaiement * Climatisation Une inspection et un test de fonctionnement sont possibles sur rendez-vous préalable. D’autres informations, photos et vidéos sont disponibles sur demande. Erreurs, modifications et vente préalable réservées. Anglais New Holland E80 BMSR-2 Crawler Excavator | 8.6 t | Grab | 2 Digging Buckets Used New Holland E80 BMSR-2 crawler excavator, manufactured in 2009. The machine is equipped with a Lehnhoff MS08 quick coupler, dozer blade, air conditioning and an extensive attachment package. The offer includes two digging buckets with 400 mm and 900 mm cutting edges, as well as a 600 mm grab. Technical details: * Make/model: New Holland E80 BMSR-2 * Machine type: Crawler excavator * Year of manufacture: 2009 * Operating hours: 12,395 h * Engine: Isuzu * Engine power: 42 kW * Operating weight: 8,590 kg * Product identification number: LF05-04329 * CE marking * Air conditioning * Dozer blade * Stock number: G400017 * Condition: Used * German machine Equipment and attachments: * Lehnhoff MS08 quick-coupler system * Digging bucket with 400 mm cutting edge * Digging bucket with 900 mm cutting edge * Grab, 600 mm * Dozer blade * Air conditioning Inspection and functional testing are possible by prior appointment. Further information, photos and videos are available upon request. Errors, changes and prior sale reserved. Erreurs réservées Nous acceptons volontiers votre ancien véhicule en reprise. Financement possible directement chez nous. Gsdpfx Aleyvm Awo Robr GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.

État: d'occasion, kilométrage: 659 549 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 10/2022, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 79, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, couleur: autre, freins: retardeur, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, climatisation, régulateur de vitesse, = Autres options et accessoires = Divers - Réfrigérateur à l’avant - Cabine de couchage - Toilettes - Prises USB - Webasto Autres - Lecteur DVD - Climatisation Godjx Nh T Depfx Al Robr = Informations complémentaires = Hauteur : 400 cm Dommages : aucun = Informations sur l’entreprise = Nous sommes une entreprise internationale basée en Belgique, dans la région de Bruxelles (+/- 20 km). Belgian Bus Sales est votre partenaire idéal pour l’achat et la vente de bus d’occasion et dispose d’un vaste parc qui sert d’espace d’exposition. Nous avons toujours un grand nombre de bus de toutes marques, capacités et modèles, dans toutes les gammes de prix. Nous pouvons vous aider à trouver le bus touristique, scolaire ou de ligne adapté à vos besoins ou à votre budget. Toutes les informations sont données sans garantie. Erreurs, ventes intermédiaires et fautes de frappe réservées. Horaires d’ouverture pour la visite des bus d’occasion : du lundi au vendredi : 8 h 30 à 12 h, 12 h 30 à 17 h. (Nous parlons polonais : Agata). Nous parlons votre langue : néerlandais, français, anglais, espagnol, portugais, italien, russe, polonais et bien d’autres.

État: très bon (occasion), kilométrage: 775 000 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 06/2016, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 6 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, Bluetooth, attelage de remorque, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, climatisation de stationnement, direction assistée, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Commande à 2 pédales - Régulateur de vitesse adaptatif - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs chauffants - Phares longue portée - Climatisation - Intérieur en cuir - Sièges en cuir - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Radio/lecteur CD - Capteur de pluie - Balise tournante - Caméra de recul - Toit ouvrant - Sièges chauffants - Pare-soleil - Chauffage de stationnement - Boîte à outils - Lubrification centralisée - Attelage Gbsdpfx Aozr Hn Nol Rer = Remarques = 6x2 Dernier essieu : essieu relevable/directeur Euro 6 Longueur de la plateforme de chargement ouverte : 6,30 m Hauteur de chargement : 1,07 m HMF 5020-K7+2 (grue de 50 t/m) 7 vérins hydrauliques + 2 vérins mécaniques Hauteur de travail totale d'environ 28 m Stabilisation à 4 points Treuil hydraulique Diverses boîtes à outils Véhicule néerlandais En très bon état Prêt à l'emploi = Informations complémentaires = Configuration des essieux Essieu avant : charge maximale par essieu : 10 000 kg ; suspension : suspension à ressorts à lames Essieu arrière 1 : charge maximale par essieu : 11 500 kg ; suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : essieu relevable ; charge maximale par essieu : 7 500 kg ; directionnel ; suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 20 920 kg Charge utile : 8 080 kg PTAC : 29 000 kg Fonctionnalité Marque de la superstructure : HMF 5020-K7+2 Marquage CE : oui Intérieur Garnissage : cuir État État technique : très bon État optique : très bon Identification Immatriculation : 37-BHH-5

État: d'occasion, kilométrage: 784 202 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 05/2000, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 13R 22,5, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 8, classe d'émission: euro2, suspension: acier, nombre de sièges: 2, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 5 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 330 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Année de construction: 2000, Équipement: ABS, blocage de différentiel, = Plus d'options et d'accessoires = - 6x4 - Balise(s) - Réduction Du Moyeu - Sper - Suspension LAMES - Suspension parabolique = Plus d'informations = Informations générales Nombre de portes: 2 Cabine: CP14, simple Numéro d'immatriculation: CD692NG Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Transmission Marque moteur: SCANIA Configuration essieu Dimension des pneus: 13R 22,5 Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 8500 kg; Direction Essieu arrière 1: Roues jumelées; Blocage de différentiel; Charge maximale sur essieu: 10500 kg Essieu arrière 2: Roues jumelées; Blocage de différentiel; Charge maximale sur essieu: 10500 kg Poids Poids à vide: 12.760 kg Capacité de charge: 13.240 kg PBV: 26.000 kg Pratique Marque de construction: MARREL Kipper: Gauche / Arrière Condition Gbsdpfezrax Ijx Al Rjr Dommages: aucun

État: d'occasion, poids maximal de charge: 1 500 kg, poids total: 2 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2003, prochaine inspection (TÜV): 07/2028, longueur de l'espace de chargement: 3 260 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 720 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 300 mm, longueur totale: 4 450 mm, largeur totale: 2 240 mm, hauteur totale: 2 800 mm, Année de construction: 2003, Böckmann Master * Remorque pour 2 chevaux * Transporteur de chevaux * Construction entièrement en polyester * Plancher en bois * Première immatriculation : 09.07.2003 * Contrôle technique : 07/2028 * Poids total : 2400 kg * Poids à vide : 900 kg * Charge utile : 1500 kg * Dimensions hors tout : 4550 mm x 2240 mm x 2800 mm * Dimensions intérieures : 3560 mm x 1720 mm x 2300 mm * Compartiment à selle avec supports à selle et supports à bride escamotables * Deux compartiments de rangement supplémentaires * Protections latérales Gedpfjzr Tnijx Al Rjbr * Enrouleur de bâche * Système de barres de box réglable en hauteur * Plancher en caoutchouc * Rampe antidérapante * Roue de support automatique * Prise 13 pôles * 100 km/h * Barre d'attelage en V * Véhicule présentant des signes d'usure et de détérioration correspondant à son âge ! Plus de 300 nouvelles et anciennes remorques en stock en permanence ! ATTENTION !!!!! À LIRE IMPÉRATIVEMENT !!!!! Nous nous réservons expressément le droit de vendre ce produit à un autre acheteur, car nous le proposons également sur d'autres plateformes. Nous recommandons vivement une inspection et une vérification afin d'éviter toute idée fausse concernant l'état et l'adéquation du produit pour l'acheteur. Les inspections et les vérifications sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaitées !!! Les illustrations sont similaires et peuvent inclure des accessoires payants. Les dimensions intérieures indiquées sont approximatives. Toutes les informations sont données sans garantie ! Erreurs et omissions réservées. Des frais de transport et de livraison s'ajoutent pour les véhicules neufs. REPRISE POSSIBLE POUR PRESQUE TOUT !!! ÉCHANGES ET PAIEMENTS ÉCHELONNÉS POSSIBLES !!! Terrain d'exposition : 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Horaires d'ouverture : du lundi au vendredi de 8h30 à 17h00, le samedi de 8h30 à 14h00 Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tél. : Fax :

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : Rampe, plancher perforé, système d’arrimage TracStrap Équipement : - Plancher perforé - Support pour pelle - Système de sécurité TracStrap Gedoztd Ezspfx Al Rsbr Prix net : 6 983,20 € / Prix brut : 8 310,01 € Référence article : DPT235371700.23 Caractéristiques techniques : • Marque : Brian James • Modèle : Digger Plant 2 • Type de véhicule : Matériel de construction • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans après la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x h) : 370 x 170 x 20 cm • Dimensions extérieures (L x l x h) : 562 x 232 x 197 cm • Hauteur de chargement du plancher : 40 cm • Poids total autorisé (PTAC) : 3 500 kg • Poids à vide : 826 kg • Charge utile : 2 674 kg • Châssis : Plateau bas (roues à côté de la superstructure) • Pneumatiques : 195/60R12C • Suspension : Essieu à ressorts en caoutchouc ALKO • Roue de support : Oui • Homologation 100 km/h : En option, possibilité de la faire installer DESCRIPTION • Ailes robustes en acier avec profil perforé antidérapant • Plancher en acier perforé renforcé, intérieur sur les côtés • Plancher en bois sérigraphié au centre, 18 mm, antidérapant et imperméable • Châssis en acier très stable, soudé • Châssis entièrement galvanisé à chaud par immersion • Châssis avec deux longerons supplémentaires sous le plan de chargement • Rampe en acier perforé pour charges lourdes, continue, acier galvanisé, avec support à ressort (usage intensif) • Système de verrouillage ACME stable : se ferme silencieusement, les rampes de chargement sont maintenues en place par des verrous de sécurité à pince, un tampon en caoutchouc amortit les bruits • Châssis très bas pour un faible angle d’approche • Support pour pelle de pelle mécanique • 10 œillets d’arrimage sur le bord (1000 dAN/kg), certifié TÜV •㠭Kit TracStrap (usage intensif), système d’arrimage de charge certifié TÜV •㠭Système révolutionnaire • Sécurisation de premier ordre des véhicules à chenilles •㠭Prêt à partir en un temps record •㠭Les cales avant sont réglables et servent de base à une fixation sûre de la charge •㠭2 sangles d’arrimage (LC 5000 daN) pour l’arrimage sur les chenilles •㠭Choix libre des points d’arrimage lors de l’arrimage sur le plancher en acier perforé •㠭Essieux et systèmes d’amortissement sans entretien, conçus pour les longs trajets et les charges lourdes •㠭Roue de secours facilement accessible, montée sur le bord •㠭Frein de recul automatique •㠭Attelage ALKO et frein de stationnement •㠭Tête d’attelage en fonte d’acier avec serrure de haute sécurité intégrée ALKO •㠭Timon en V très stable, renforcé •㠭Fiche 13 broches •㠭Éclairage LED complet : extrêmement lumineux, durable et fiable •㠭Feux de position latéraux à LED à l’arrière •㠭Feux de recul •㠭Feu de brouillard arrière intégré •㠭Protection robuste des feux arrière •㠭Roue de support pour charges lourdes •㠭Garantie du châssis de 5 ans _____ Accessoires pouvant être installés ultérieurement par notre atelier spécialisé !! - N’hésitez pas à nous faire part de vos souhaits ! _____ - Financement ou location possible - Livraison dans toute la France possible - Tous les prix indiqués incluent la TVA - Envoi anticipé des documents d’immatriculation du véhicule possible ou mise à disposition de plaques de transfert (Allemagne) - Plaques d’exportation incluant la déclaration douanière possible Les descriptions et les images sont protégées par le droit d’auteur !! Anhä

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : plancher en tôle perforée Équipement : - Plancher en tôle perforée - Support pour pelle - 10 anneaux d’arrimage Prix net : 5 966,39 € / Prix brut : 7 100,00 € Numéro d’article : DPT235371700.02 Caractéristiques techniques : • Marque : Brian James • Modèle : Digger Plant 2 • Type de véhicule : matériel de construction • État du véhicule : véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x H) : 370 x 170 x 20 cm • Dimensions extérieures (L x l x H) : 562 x 232 x 197 cm • Hauteur de chargement du plancher : 40 cm • Poids total autorisé : 3 500 kg • Poids à vide : 731 kg • Charge utile : 2 769 kg • Châssis : plateau bas (roues à côté de la structure) • Pneumatiques : 195/60R12C • Suspension : essieu à ressorts en caoutchouc ALKO • Roue de support : oui • Homologation 100 km/h : en option, possibilité de la faire installer DESCRIPTION • ailes robustes en acier avec profil perforé antidérapant • plancher en tôle d’acier renforcé à l’intérieur sur les côtés • plancher en bois sérigraphié au centre, 18 mm, antidérapant et imperméable • châssis en acier très stable, soudé • châssis entièrement galvanisé à chaud par immersion • châssis avec deux longerons supplémentaires sous le plan de chargement • rampes individuelles en tôle d’acier perforée, acier galvanisé, réglables, L = 1,62 m • système de verrouillage ACME stable : se ferme silencieusement, les rampes de chargement sont maintenues en place par des fermetures de sécurité à clip, un tampon en caoutchouc amortit les bruits • châssis très bas pour un faible angle d’approche •⠠Support pour pelle de pelle mécanique • 10 anneaux d’arrimage sur la paroi latérale (1000 dAN/kg), certifié TÜV • choix libre des points d’arrimage lors de l’arrimage sur le plancher en tôle d’acier perforée • essieux et systèmes d’amortissement sans entretien, conçus pour les longs trajets et les charges lourdes • roue de secours facilement accessible, montée sur la paroi latérale •⠠Frein de stationnement automatique •⠠Dispositif d’attelage ALKO et frein de stationnement •⠠Tête d’attelage en fonte d’acier avec serrure de haute sécurité intégrée ALKO •⠠Timon en V très stable, RENFORCÉ •⠠Prise à 13 pôles •⠠Éclairage LED complet : extrêmement lumineux, durable et fiable •⠠Feux de position latéraux à LED à l’arrière •⠠Feux de recul •⠠Feu de brouillard arrière intégré •⠠Protection robuste des feux arrière •⠠Roue de support pour charges lourdes •⠠Garantie du châssis de 5 ans _____ Accessoires pouvant être installés par notre atelier spécialisé !! - N’hésitez pas à nous faire part de vos demandes ! _____ Gbedpfjztd E Iex Al Rer - Financement ou leasing possible - Livraison dans toute la région possible - Tous les prix incluent la TVA - Envoi du certificat d’immatriculation possible à l’avance ou possibilité de fournir des plaques de transport provisoires (Allemagne) Les descriptions et les images sont protégées par le droit d’auteur !! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement chez nous ! Nous sommes des concessionnaires et ateliers de réparation spécialisés Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix depuis plus de 30 ans. - Erreurs, omissions et ventes préalables réservées.

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : Rampes Équipement : - Kit d’accessoires - Rampes d’accès - Châssis soudé Prix net : 7 344,54 € / Prix brut : 8 740,00 € Numéro d’article : BC2235452100.21 Données techniques : • Marque : Brian James • Modèle : Connect 476 • Type de véhicule : Remorque plateau • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : Sans première immatriculation • Contrôle technique : 2 ans après la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x h) : 450 x 213 x 0 cm • Dimensions extérieures (L x l x h) : 620 x 215 x 80 cm • Hauteur de chargement du plancher : 65 cm • Poids total autorisé en charge : 3 500 kg • Poids à vide : 834 kg • Charge utile : 2 666 kg • Châssis : Remorque plateau (roues sous la plateforme) • Pneumatiques : 195/60R12C • Suspension : Essieu à ressorts en caoutchouc ALKO • Roue de support : Oui • Homologation 100 km/h : En option, possibilité de la faire installer DESCRIPTION • Remorque multifonctionnelle la plus adaptable pour le transport de marchandises commerciales et de véhicules de tout type. • Chaque option disponible peut être facilement ajoutée ou retirée, permettant ainsi une adaptation aux besoins pour pratiquement tous les types d’utilisation. • Plancher en acier perforé combiné à un plancher en contreplaqué de 18 mm offre une excellente résistance au glissement et est extrêmement résistant à l’usure, même dans les conditions d’utilisation les plus difficiles. • Possibilité d’insérer des ridelles, des supports de bâches, des extensions de ridelles ou des rehausses de paroi avant dans les 4 coins. • Le véhicule est également conçu pour accueillir toutes les options après l’achat : énorme potentiel d’installation ultérieure : fonctions de basculement hydrauliques, treuils, rampes, etc. peuvent être installées à tout moment. • Châssis en acier très robuste soudé • Bord d’attaque pour les rampes d’accès, réglable pour différentes largeurs de voie • De nombreux points d’arrimage estampés directement dans le châssis permettent d’assurer une fixation de charge professionnelle Gbodpoztd Hrsfx Al Rer • Compartiments pour rampes intégrés • Rampes en acier perforé de haute qualité, galvanisées, L = 2,35 m, la paire • Couleur des ridelles latérales : noir • Châssis entier galvanisé à chaud • Crochets de filet stables sous le plancher de chargement • Roue de secours facilement accessible, montée sur le timon • Frein de stationnement automatique en marche arrière • Système de freinage par inertie ALKO et frein de stationnement • Tête d’attelage en fonte d’acier avec serrure de haute sécurité ALKO intégrée • Timon en V très robuste, renforcé • Fiche 13 broches • Feux de recul • Éclairage de sécurité à LED de grande taille • Éclairage à LED complet : extrêmement lumineux, durable et fiable. • Les clignotants à LED dynamiques sont bien visibles même par mauvais temps • Protection robuste des feux arrière • Feu de brouillard arrière intégré • Divers feux de gabarit à l’avant, sur les côtés et à l’arrière • Roue de support pour charges lourdes • Garantie de 5 ans sur le châssis _____ Les accessoires peuvent être installés par notre atelier spécialisé !! - N’hésitez pas à nous faire part de vos demandes ! _____ - Financement ou location possibles - Livraison possible dans toute la France - Tous les prix sont TVA comprise - Possibilité d’envoyer la carte grise à l’avance ou de fournir des plaques de transit (Allemagne). - Possibilité de plaques d’exportation avec déclaration douanière Les descriptions e

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : plancher en tôle perforée, système d'arrimage TracStrap Équipement : - Plancher en tôle perforée - Support pour pelle - Système d'arrimage TracStrap Prix net : 6 684,88 € / Prix brut : 7 955,01 € Numéro d'article : DPT235371700.22 Caractéristiques techniques : • Marque : Brian James • Modèle : Digger Plant 2 • Type de véhicule : Machines de construction • État du véhicule : véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique : 2 ans après la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x h) : 370 x 170 x 20 cm • Dimensions extérieures (L x l x h) : 562 x 232 x 197 cm • Hauteur de chargement du plancher : 40 cm • Poids total autorisé : 3 500 kg • Poids à vide : 781 kg • Charge utile : 2 719 kg • Châssis : plateau surbaissé (roues placées à côté de la superstructure) • Pneumatiques : 195/60R12C • Essieu : essieu à suspension en caoutchouc ALKO • Roue de support : oui • Homologation 100 km/h : en option, peut être ajoutée ultérieurement DESCRIPTION • Ailes robustes en acier avec profil perforé antidérapant • Plancher intérieur en acier perforé renforcé sur les côtés • Plancher en bois sérigraphié au centre, épaisseur 18 mm, antidérapant et résistant à l'eau • Cadre en acier très stable, soudé • Cadre entièrement galvanisé à chaud • Châssis avec deux longerons supplémentaires sous la plate-forme de chargement • Rampes individuelles en acier perforé, acier galvanisé, réglables, L = 1,62 m • Système de verrouillage ACME robuste : se ferme en silence, les rampes de chargement sont maintenues en place par des verrous de sécurité, un tampon en caoutchouc atténue le bruit • Châssis très bas pour un faible angle d'approche • Support pour pelle • 10 œillets d'arrimage sur le longeron latéral (1000 dAN/kg), certifié TÜV • Kit TracStrap (version robuste), système de fixation de charge certifié TÜV • Système révolutionnaire • Fixation de première classe pour les véhicules à chenilles • Prêt à partir en un temps record • Les cales avant sont réglables et servent de base pour la fixation de la charge • 2 sangles d'arrimage (LC 5000 daN) pour l'arrimage sur les chenilles • Choix libre des points d'arrimage lors de l'arrimage sur le plancher en acier perforé • Essieux et systèmes d'amortissement sans entretien, conçus pour les longs trajets et les charges lourdes • Roue de secours facilement accessible, montée sur le longeron latéral • Système de freinage automatique en marche arrière • Attelage ALKO et frein de stationnement • Tête d'attelage en fonte d'acier avec serrure de haute sécurité intégrée ALKO • Barre de timon en V très stable, RENFORCÉE • Fiche à 13 pôles • Éclairage LED complet : extrêmement lumineux, durable et fiable Gsdpoztd Ebsfx Al Rebr • Feux de position LED à l'arrière • Feux de recul • Feux antibrouillard intégrés • Protection robuste des feux arrière • Roue de support pour charges lourdes • Garantie châssis 5 ans _____ Accessoires pouvant être installés par notre atelier professionnel !! - N'hésitez pas à nous faire part de vos demandes ! _____ - Financement ou leasing possible - Livraison possible dans toute la région - Tous les prix indiqués incluent la TVA - Envoi du certificat d'immatriculation possible à l'avance ou fourniture de plaques de transfert (Allemagne) - Plaques d'exportation possibles, y compris déclaration douanière Les descriptions et les images sont protégées par le droit d'auteur !! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isse

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : plancher en tôle perforée Équipement : - Plancher en tôle perforée - Support pour pelle - 10 points d'arrimage Prix net : 5 672,27 € / Prix brut : 6 750,00 € Numéro d'article : DPT235321700.02 Données techniques : • Marque : Brian James • Modèle : Digger Plant 2 • Type de véhicule : Machines de construction • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans après la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x h) : 320 x 170 x 20 cm • Dimensions extérieures (L x l x h) : 512 x 232 x 197 cm • Hauteur de chargement du plancher : 40 cm • Poids total autorisé : 3 500 kg • Poids à vide : 686 kg • Charge utile : 2 814 kg • Châssis : plateau bas (roues à côté de la superstructure) • Pneumatiques : 195/60R12C • Suspension : essieu à ressorts en caoutchouc ALKO • Roue de support : oui • Homologation 100 km/h : en option, possibilité de la faire installer DESCRIPTION • Aile robustes en acier avec profil perforé antidérapant • Plancher en acier perforé renforcé à l'intérieur, sur les côtés • Plancher en bois sérigraphié au centre, 18 mm, antidérapant et résistant à l'eau • Cadre en acier très stable, soudé • Cadre entièrement galvanisé à chaud par immersion • Châssis avec deux longerons supplémentaires sous la surface de chargement • Rampes individuelles en acier perforé, acier galvanisé, réglables, L = 1,62 m • Système de verrouillage ACME stable : se ferme silencieusement, les rampes de chargement sont maintenues en place par des verrous de sécurité, les tampons en caoutchouc atténuent le bruit • Châssis très bas pour un angle d'approche réduit • Support pour pelle • 10 points d'arrimage sur le rebord (1000 dAN/kg), certifié TÜV • Choix libre des points d'arrimage pour l'arrimage dans le plancher en acier perforé • Essieux et systèmes d'amortissement sans entretien, conçus pour les longs trajets et les charges lourdes • Roue de secours facilement accessible, montée sur le rebord • Assistance au démarrage en marche arrière • Système d'attelage ALKO et frein de stationnement • Tête d'attelage en fonte d'acier avec serrure de haute sécurité intégrée ALKO Gsdpfxoztd E Ue Al Rsbr • Timon en V très stable, renforcé • Prise à 13 pôles • Éclairage LED complet : extrêmement lumineux, durable et fiable. • Feux de gabarit arrière à LED • Feux de recul • Feu antibrouillard intégré • Protection robuste des feux arrière • Roue de support pour charges lourdes • Garantie châssis de 5 ans _____ Accessoires pouvant être installés par notre atelier spécialisé !! - N'hésitez pas à nous faire part de vos demandes ! _____ - Financement ou location possible - Livraison possible dans toute l'Allemagne - Tous les prix incluent la TVA. - Envoi du certificat d'immatriculation possible à l'avance ou possibilité de fournir des plaques d'immatriculation de transfert (Allemagne). - Plaque d'immatriculation d'exportation possible, y compris la déclaration douanière Les descriptions et les images sont protégées par le droit d'auteur !! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement chez nous ! Nous sommes revendeur et réparateur agréé depuis plus de 30 ans pour les marques Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix. - Erreurs, omissions et vente préalable réservées -

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : Rampe, plancher en tôle perforée Équipement : - Plancher en tôle perforée - Support pour pelle - 10 points d’ancrage Prix net : 5 243,70 € / Prix brut : 6 240,00 € Numéro d’article : DPT235281300.03 Données techniques : • Marque : Brian James • Modèle : Digger Plant 2 • Type de véhicule : Machines de construction • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : Sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x H) : 280 x 130 x 20 cm • Dimensions extérieures (L x l x H) : 465 x 179 x 197 cm • Hauteur de chargement du plancher : 38 cm • Poids total autorisé (PTAC) : 3 500 kg • Poids à vide : 614 kg • Charge utile : 2 886 kg • Châssis : Plateforme basse (roues situées à côté de la superstructure) • Pneus : 195/60R12C • Suspension : Essieu à ressorts en caoutchouc ALKO • Roue de secours : Oui • Homologation 100 km/h : En option, possibilité de rétrofit DESCRIPTION • Ailes robustes en acier avec profil perforé antidérapant • Plancher renforcé en tôle perforée à l’intérieur, sur les côtés • Plancher en bois sérigraphié au centre, 18 mm, antidérapant et imperméable • Cadre en acier très stable, soudé • Cadre entièrement galvanisé à chaud • Châssis avec deux longerons supplémentaires sous le plan de chargement • Rampe en tôle perforée robuste, continue, en acier galvanisé, avec support à ressort (usage intensif) • Système de verrouillage ACME stable : se ferme silencieusement, les rampes de chargement sont maintenues en place par des verrous de sécurité, les amortisseurs en caoutchouc réduisent le bruit • Châssis très bas pour un faible angle d’approche • Support pour pelle • 10 points d’ancrage sur le rebord (1000 dAN/kg), certifié TÜV • Choix libre des points d’ancrage lors de l’arrimage sur le plancher en tôle perforée • Essieux et systèmes d’amortissement sans entretien conçus pour les longs trajets et les charges lourdes • Roue de secours facilement accessible, montée sur le rebord • Système de marche arrière automatique • Attelage ALKO et frein de stationnement • Tête d’attelage en fonte d’acier avec serrure haute sécurité intégrée ALKO • Barre de timon en V très stable, RENFORCÉE • Prise 13 pôles • Éclairage LED complet : Très lumineux, durable et fiable. • Feux de recul • Feux de brouillard arrière intégrés • Protection robuste des feux arrière • Roue de secours pour charges lourdes • Garantie du châssis de 5 ans _____ Accessoires pouvant être installés par notre atelier spécialisé !! - N’hésitez pas à nous faire part de vos souhaits ! _____ - Financement ou location possible - Livraison possible dans toute la région - Tous les prix incluent la TVA - Possibilité d’envoyer le certificat d’immatriculation à l’avance ou de fournir des plaques d’immatriculation de transport (Allemagne). - Possibilité d’obtenir des plaques d’immatriculation d’exportation, y compris les formalités douanières. Descriptions et images protégées par le droit d’auteur !! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Gedpfx Aloztd D Ro Rjbr Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement ! Nous sommes un revendeur agréé et un atelier de réparation pour les marques Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix depuis plus de 30 ans. - Erreurs, omissions et ventes intermédiaires réservées.

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : Rampe, plancher perforé Équipement : - Plancher perforé - Support pour pelle - 10 points d’arrimage Prix net : 6 264,71 € / Prix brut : 7 455,00 € Numéro d’article : DPT235371700.03 Caractéristiques techniques : • Marque : Brian James • Modèle : Digger Plant 2 • Type de véhicule : Engins de chantier • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : Sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x h) : 370 x 170 x 20 cm • Dimensions extérieures (L x l x h) : 562 x 232 x 197 cm • Hauteur de chargement du plancher : 40 cm • Poids total autorisé : 3 500 kg • Poids à vide : 776 kg • Charge utile : 2 724 kg • Châssis : Plateau bas (roues situées à côté de la superstructure) • Pneumatiques : 195/60R12C • Suspension : Essieu à ressorts en caoutchouc ALKO • Roue jockey : Oui • Homologation 100 km/h : En option, possibilité de l’ajouter DESCRIPTION • Ailes robustes en acier avec profil perforé antidérapant • Plancher en acier perforé renforcé à l’intérieur, sur les côtés • Plancher en bois sérigraphié au centre, épaisseur 18 mm, antidérapant et résistant à l’eau • Cadre en acier très stable, soudé • Cadre entièrement galvanisé à chaud • Châssis avec deux longerons supplémentaires sous le plancher de chargement • Rampe en acier perforé à charge lourde, continue, acier galvanisé, avec support à ressort (usage intensif) • Système de verrouillage ACME stable : se ferme silencieusement, les rampes de chargement sont maintenues en place par des fermetures de sécurité à pince, les amortisseurs en caoutchouc réduisent le bruit • Châssis très bas pour un angle d’approche réduit • Support pour pelle • 10 points d’arrimage sur le bord (1000 dAN/kg), certifié TÜV • Choix libre des points d’arrimage lors de l’arrimage sur le plancher en acier perforé • Essieux et systèmes d’amortissement sans entretien, conçus pour les longs trajets et les charges lourdes • Roue de secours facilement accessible, montée sur le bord • Aide au démarrage en marche arrière • Système de freinage par inertie ALKO et frein de stationnement • Tête d’attelage en fonte d’acier avec serrure de haute sécurité intégrée ALKO • Timon en V très stable, RENFORCÉ • Prise 13 pôles • Éclairage LED complet : extrêmement lumineux, durable et fiable. • Feux de position arrière à LED • Feux de recul • Feu de brouillard arrière intégré • Protection robuste des feux arrière • Roue jockey à charge lourde • Garantie châssis 5 ans _____ Accessoires pouvant être ajoutés par notre atelier de réparation !! - N’hésitez pas à nous faire part de vos demandes ! _____ - Financement ou leasing possible - Livraison possible dans toute l’Allemagne - Tous les prix incluent la TVA. - Envoi du certificat d’immatriculation possible à l’avance ou mise à disposition d’une plaque d’immatriculation temporaire (Allemagne). - Plaque d’immatriculation d’exportation incluant le dédouanement possible Les descriptions et les images sont protégées par le droit d’auteur !! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 Gbsdpfxoztd Ene Al Rsr 46419 Isselburg Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement chez nous ! Nous sommes concessionnaires agréés et atelier de réparation pour les marques Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix depuis plus de 30 ans. - Erreurs, omissions et ventes anté

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : rampe, plancher en tôle perforée Équipement : - Plancher en tôle perforée - Support pour pelle - 10 points d’arrimage Prix net : 5 970,59 € / Prix brut : 7 105,00 € Numéro d’article : DPT235321700.03 Données techniques : • Marque : Brian James • Modèle : Digger Plant 2 • Type de véhicule : Machines de chantier • État du véhicule : véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x H) : 320 x 170 x 20 cm • Dimensions extérieures (L x l x H) : 512 x 232 x 197 cm • Hauteur de chargement du plancher : 40 cm • Poids total autorisé (PTAC) : 3 500 kg • Poids à vide : 731 kg • Charge utile : 2 769 kg • Châssis : plateau bas (roues à côté de la superstructure) • Pneumatiques : 195/60R12C • Suspension : essieu à ressorts en caoutchouc ALKO • Roue de secours : oui • Homologation 100 km/h : en option, possibilité de montage ultérieur DESCRIPTION • garde-boue en acier robuste avec profil à alvéoles antidérapant • plancher en tôle d’acier renforcé à l’intérieur, sur les côtés • plancher en bois sérigraphié au centre, 18 mm d’épaisseur, antidérapant et imperméable • cadre en acier très stable, soudé • cadre entièrement galvanisé à chaud par immersion • châssis avec deux longerons supplémentaires sous la zone de chargement • rampe en tôle d’acier renforcée pour charges lourdes, en acier galvanisé, avec support à ressort (Heavy-Duty) • système de verrouillage ACME stable : se ferme silencieusement, les rampes de chargement sont maintenues en place par des verrouillages de sécurité à pince, un amortisseur en caoutchouc atténue les bruits • châssis très bas pour un faible angle d’approche • support pour pelle • 10 points d’arrimage sur les parois latérales (1000 dAN/kg), certifié TÜV • choix libre des points d’arrimage pour l’arrimage sur le plancher en tôle d’acier • essieux et systèmes d’amortissement sans entretien, conçus pour les longs trajets et les charges lourdes • roue de secours facilement accessible, montée sur la paroi latérale • système de marche arrière automatique • dispositif d’attelage et frein de stationnement ALKO • tête d’attelage en fonte d’acier avec serrure haute sécurité intégrée ALKO • timon en V très stable, RENFORCÉ • prise 13 pôles • éclairage LED complet : extrêmement lumineux, durable et fiable. • feux de position latéraux à LED à l’arrière • feux de recul • feux de brouillard intégrés • protection robuste des feux arrière • roue de secours pour charges lourdes • garantie châssis de 5 ans Gbedpfxeztd Hxo Al Rer _____ Accessoires pouvant être montés ultérieurement dans notre atelier spécialisé !! - N’hésitez pas à nous faire part de vos demandes ! _____ - Financement ou location possible - Livraison possible dans tout le pays - Tous les prix sont TTC - Envoi des documents du véhicule possible avant ou mise à disposition de plaques de transport (Allemagne). - Plaques d’immatriculation d’exportation avec déclaration en douane possible Les descriptions et les images sont protégées par le droit d’auteur !! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement pour vous ! Nous sommes des concessionnaires et réparateurs agréés depuis plus de 30 ans pour les marques Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix. -

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : plancher en tôle perforée Équipement : - Plancher en tôle perforée - Support pour pelle - 10 points d’arrimage Prix net : 4 445,38 € / Prix brut : 5 290,00 € Numéro d’article : DPT227281300.02 Caractéristiques techniques : • Marque : Brian James • Modèle : Digger Plant 2 • Type de véhicule : matériel de construction • État du véhicule : véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation Gbedpfxsztd H Es Al Rsr • Contrôle technique / Inspection technique : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x H) : 280 x 130 x 20 cm • Dimensions extérieures (L x l x H) : 465 x 179 x 197 cm • Hauteur de chargement du plancher : 38 cm • Poids total autorisé en charge : 2 700 kg • Poids à vide : 557 kg • Charge utile : 2 143 kg • Châssis : plateau surbaissé (roues sur le côté du châssis) • Pneumatiques : 165R13C • Essieu : essieu à suspension en caoutchouc ALKO • Roue de secours : oui • Homologation 100 km/h : optionnelle, peut être installée ultérieurement DESCRIPTION • Garde-boue en acier robuste avec profil anti-dérapant • Plancher en acier perforé renforcé, partie intérieure latérale • Plancher en bois sérigraphié au centre, épaisseur 18 mm, antidérapant et résistant à l’eau • Cadre en acier très stable, soudé • Cadre entièrement galvanisé à chaud • Châssis avec deux longerons supplémentaires sous le plan de chargement • Rampes individuelles en acier perforé, acier galvanisé, réglables, L = 1,62 m • Système de verrouillage ACME robuste : se ferme silencieusement, les rampes de chargement sont maintenues en place par des verrous de sécurité à pince, un amortisseur en caoutchouc réduit le bruit • Châssis très bas pour un angle d’inclinaison réduit • Support pour pelle de pelle mécanique • 10 points d’arrimage sur la paroi latérale (1000 dAN/kg), certifié TÜV • Choix libre des points d’arrimage lors de l’arrimage sur le plancher en acier perforé • Essieux et systèmes d’amortissement sans entretien conçus pour les longs trajets et les charges lourdes • Roue de secours facilement accessible, montée sur la paroi latérale • Système de recul automatique • Attelage ALKO et frein de stationnement • Tête d’attelage en fonte d’acier avec serrure de haute sécurité intégrée ALKO • Timon en V très stable, renforcé • Prise à 13 pôles • Éclairage LED complet : extrêmement lumineux, durable et fiable. • Phares de recul • Feux de brouillard arrière intégrés • Protection robuste des feux arrière • Roue de support pour charges lourdes • Garantie châssis de 5 ans _____ Accessoires pouvant être installés ultérieurement par notre atelier spécialisé !! - N’hésitez pas à nous faire part de vos demandes ! _____ - Financement ou location possible - Livraison possible dans tout le pays - Tous les prix incluent la TVA. - Envoi du certificat d’immatriculation possible à l’avance ou mise à disposition d’une plaque d’immatriculation temporaire (Allemagne). - Plaques d’immatriculation d’exportation avec déclaration douanière possibles. Les descriptions et les images sont protégées par le droit d’auteur !! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement chez nous ! Nous sommes concessionnaires et réparateurs agréés depuis plus de 30 ans pour les marques Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix. - Erreurs, omissions et ventes p

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : Rampe, plancher en tôle perforée, système de sanglage TracStrap Équipement : - Plancher en tôle perforée - Support pour pelle - Système de fixation TracStrap Prix net : 6 689,08 € / Prix brut : 7 960,01 € Numéro d’article : DPT235321700.23 Données techniques : • Marque : Brian James • Modèle : Digger Plant 2 • Type de véhicule : Matériel de construction • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x H) : 320 x 170 x 20 cm • Dimensions extérieures (L x l x H) : 512 x 232 x 197 cm • Hauteur de chargement du plancher : 40 cm • Poids total autorisé : 3 500 kg • Poids à vide : 781 kg • Charge utile : 2 719 kg • Châssis : Plateforme basse (roues situées de chaque côté de la superstructure) • Pneumatiques : 195/60R12C • Suspension : Essieu à ressorts en caoutchouc ALKO • Roue de support : Oui • Homologation à 100 km/h : En option, possibilité de modification ultérieure DESCRIPTION • Ailes robustes en acier avec profil antidérapant • Plancher en acier perforé renforcé à l’intérieur, sur les côtés • Plancher en bois sérigraphié au centre, épaisseur 18 mm, antidérapant et imperméable • Châssis en acier très robuste, soudé • Châssis entièrement galvanisé par immersion à chaud • Châssis avec deux longerons supplémentaires sous la plateforme •㠶ampe en acier perforé robuste, continue, en acier galvanisé, avec support à ressort (usage intensif) •㠶ystème de verrouillage ACME stable : se ferme silencieusement, les rampes de chargement sont maintenues en place par des fermetures de sécurité à pince, des tampons en caoutchouc atténuent les bruits • Châssis très bas pour un faible angle d’approche •㠶upport pour pelle de pelle mécanique •㠸x œillets de sanglage sur le bord de la plateforme (1000dAN/kg), certifié TÜV •㠶hoix libre des points d’ancrage pour le sanglage dans le plancher en acier perforé •㠶rousse TracStrap (usage intensif), système de sécurité de chargement certifié TÜV •㠶ystème révolutionnaire •㠶écurité de premier ordre pour les véhicules à chenilles •㠶rêt pour l’expédition dans les plus brefs délais •㠶es cales avant sont réglables et constituent la base d’un système de sécurité de chargement positif •㠸 sangles d’arrimage (LC 5000 daN) pour l’arrimage au-dessus des chenilles •㠶ssez à ressorts et systèmes d’amortissement sans entretien, conçus pour les longs trajets et les charges lourdes •㠶oue de secours facilement accessible, montée sur le bord de la plateforme •㠶utomatisme de recul •㠶tteinte ALKO et frein de stationnement •㠶ête d’attelage en fonte d’acier avec serrure de haute sécurité intégrée ALKO •㠶ime-barre en V très robuste, renforcée •㠶rise à 13 pôles •㠶umineux à LED complet : extrêmement lumineux, durable et fiable. •㠶hèmes lumineux à LED pour le maintien de la voie à l’arrière •㠶lume de recul •㠶lume de position intégrée •㠶rotection robuste des feux arrière •㠶oue de support pour charges lourdes Gbodjztd Ehepfx Al Rer •㠶arantie de 5 ans sur le châssis _____ Les accessoires peuvent être installés par notre atelier spécialisé !! - N’hésitez pas à nous faire part de vos souhaits ! _____ - Financement ou location possibles - Livraison possible dans toute la région - Tous les prix incluent la TVA - Envoi anticipé des documents du véhicule ou mise à disposition d’une plaque de transfert (Allemagne) possible. - Plaque d’immatriculation d’exportation avec déclaration e

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : plancher en tôle perforée, badge_tracstrap Équipement : - Plancher en tôle perforée - Support pour pelle - Système de fixation TracStrap Prix net : 6 390,76 € / Prix brut : 7 605,00 € Numéro d’article : DPT235321700.22 Caractéristiques techniques : • Marque : Brian James • Modèle : Digger Plant 2 • Type de véhicule : engins de chantier • État du véhicule : véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x h) : 320 x 170 x 20 cm • Dimensions extérieures (L x l x h) : 512 x 232 x 197 cm • Hauteur de chargement du plancher : 40 cm • Poids total autorisé : 3 500 kg • Poids à vide : 736 kg • Charge utile : 2 764 kg • Châssis : plateau bas (roues sur les côtés de la structure) • Pneumatiques : 195/60R12C • Suspension : essieu à ressorts en caoutchouc ALKO • Roue de support : oui • Homologation à 100 km/h : en option, adaptable DESCRIPTION • ailes robustes en acier avec profil à trous antidérapant • plancher en tôle d’acier renforcé, intérieur, latéralement • plancher en bois sérigraphié au centre, 18 mm, antidérapant et imperméable • cadre en acier très stable, soudé • cadre entièrement galvanisé à chaud • châssis avec deux longerons supplémentaires sous le plan de chargement • rampes individuelles en tôle d’acier, acier galvanisé, réglables, L = 1,62 m • système de verrouillage ACME robuste : se ferme silencieusement, les rampes de chargement sont maintenues en place par des verrous de sécurité, un tampon en caoutchouc amortit les bruits • châssis très bas pour un faible angle d’inclinaison • support pour pelle d’excavatrice • 10 points d’arrimage sur la paroi latérale (1000 dAN/kg), certifié TÜV • choix libre des points d’arrimage lors de l’arrimage sur le plancher en tôle d’acier • kit TracStrap (usage intensif), système d’arrimage de chargement certifié TÜV • système révolutionnaire • arrimage de première classe des véhicules à chenilles • prêt à partir dans les plus brefs délais • les cales avant sont réglables et servent de base pour un arrimage mécanique sécurisé • 2 sangles d’arrimage (LC 5000 daN) pour l’arrimage au-dessus des chenilles Gsdeztd Hlspfx Al Robr • essieux et systèmes d’amortissement sans entretien, conçus pour les longs trajets et les charges lourdes • roue de secours facilement accessible, montée sur la paroi latérale • système de freinage automatique de recul • dispositif d’attelage ALKO et frein de stationnement • tête d’attelage en fonte d’acier avec serrure à haute sécurité intégrée ALKO • timon en V très stable, renforcé • prise à 13 pôles • éclairage LED complet : extrêmement lumineux, durable et fiable. • feux de position latéraux à LED à l’arrière • feux de recul • feux de brouillard arrière intégrés • protection robuste des feux arrière • roue de support pour charges lourdes • garantie de 5 ans sur le châssis _____ Accessoires pouvant être installés par notre atelier spécialisé !! - N’hésitez pas à nous faire part de vos demandes ! _____ - Financement ou leasing possible - Livraison possible dans toute la région - Tous les prix sont TVA comprise - L’envoi du certificat d’immatriculation peut être effectué à l’avance ou des plaques de transfert (Allemagne) peuvent être fournies. - Plaques d’exportation avec déclaration en douane possible Les descriptions et les images sont protégées par le droit d’auteur !! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : Rampe Équipement : - Benne en acier robuste - Extrêmement adaptable - Roue de secours Prix net : 6 642,86 € / Prix brut : 7 905,00 € Numéro d’article : GP3235361702.01 Caractéristiques techniques : • Marque : Brian James • Modèle : General Plant • Type de véhicule : Remorque pour machines de construction • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : Sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x H) : 360 x 170 x 30 cm • Dimensions extérieures (L x l x H) : 529 x 230 x 210 cm • Hauteur de chargement du plancher : 48 cm • Poids total autorisé (PTAC) : 3 500 kg • Poids à vide : 828 kg • Charge utile : 2 672 kg • Châssis : Plateau bas (roues situées de chaque côté de la structure) • Pneumatiques : 185/70R13C • Suspension : Essieu à ressorts en caoutchouc ALKO • Roue de support : Oui • Homologation à 100 km/h : En option, adaptable DESCRIPTION • Remorque universelle polyvalente pour machines de construction - Unique sur le marché • Chaque option disponible peut être ajoutée ou retirée de manière flexible, permettant ainsi une adaptation aux besoins pour pratiquement tous les domaines d’utilisation • Possibilité d’insérer des parois latérales, des cadres pour bâches, des extensions de parois latérales ou un rehaussement de paroi avant aux quatre coins • Le véhicule est également conçu pour toutes les options après l’achat : énorme potentiel d’adaptation : fonctions de basculement hydraulique, treuils, autres rampes, extensions, etc. peuvent être ajoutés à tout moment • Aile robuste en acier avec profil de trous antidérapant • Plancher en bois sérigraphié renforcé de 18 mm, antidérapant et résistant à l’eau • Châssis en acier très stable, soudé • Châssis entièrement galvanisé à chaud • Châssis avec longeron supplémentaire sous le plateau Gbsdpfx Aoztd D Del Rsr • Système de verrouillage ACME stable : ferme silencieusement, les rampes de chargement sont maintenues en place par des fermetures de sécurité, des tampons en caoutchouc amortissent le bruit • Rampes en acier à trous pour charges lourdes, continues, en acier galvanisé, avec support à ressort (usage intensif) • Châssis très bas pour un faible angle d’inclinaison • Points d’arrimage en haut et en bas de la paroi latérale (1000 dAN/kg), certifié TÜV •㠶ouleur des panneaux latéraux : noir • Essieux et systèmes d’amortissement sans entretien, conçus pour les longs trajets et les charges lourdes • Roue de secours facilement accessible, montée sur le panneau latéral • Système de freinage automatique de recul • Dispositif d’attelage ALKO et frein de stationnement • Tête d’attelage en fonte d’acier avec serrure haute sécurité intégrée ALKO • Tête d’attelage en V très stable, renforcée • Prise à 13 pôles • Éclairage LED complet : extrêmement lumineux, durable et fiable • Feux de position à LED à l’arrière • Feux de recul • Feu de brouillard intégré • Protection robuste des feux arrière • Roue de support automatique pour charges lourdes • Garantie du châssis de 5 ans _____ Accessoires pouvant être ajoutés par notre atelier spécialisé !! - N’hésitez pas à nous faire part de vos demandes ! _____ - Financement ou location possible - Livraison possible dans toute l’Allemagne - Tous les prix indiqués incluent la TVA - Possibilité d’envoyer la carte grise à l’avance ou de fournir des plaques d’immatriculation temporaires (Allemagne). - Plaques d’immatriculation d’exportati

État: bon (utilisé), puissance: 11 kW (14,96 ch), type de carburant: diesel, couleur: orange, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 1 985 h, Kubota KX 018-4. Année de fabrication : 2020. Heures de fonctionnement : 1985. Poids : 1795 kg. Conforme aux normes CE. 11,6 kW. Système d’articulation. Lame de nivellement. 3e circuit hydraulique. Système de changement rapide mécanique. Châssis réglable. État du châssis : 80 %. 2 godets : - 1 godet hydraulique : 28x100x25 cm. - 1 godet : 30x25x28 cm. Gbsdpfsztm Tusx Al Ror Dimensions : L : 3550 mm. l : 1300 mm. H : 2300 mm. Machine allemande ! 2 unités disponibles ! N° d’identification : 54. Pour toutes les annonces, offres et propositions de Heinhuis, ainsi que pour tous les contrats conclus par Heinhuis et les négociations qui les ont précédées, les conditions générales de vente de Heinhuis s’appliquent. En prenant contact avec nous, vous acceptez l’application des conditions générales de vente de Heinhuis et confirmez que vous en avez pris connaissance. Nos prix sont des prix nets d’exportation. = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2020 Utilisation : construction Numéro de référence : 54 Informations techniques Type de propulsion : chenilles Poids à vide : 1 795 kg Dimensions (L x l x H) : 355 x 130 x 230 cm Fonctionnel Marquage CE : oui État État technique : bon État esthétique : bon Défauts : aucun = Informations sur l’entreprise = Pour plus d’informations :

État: bon (utilisé), puissance: 11 kW (14,96 ch), type de carburant: diesel, couleur: orange, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 1 817 h, Kubota KX 018-4. Année de fabrication : 2020. Heures de fonctionnement : 1817. Poids : 1795 kg. Conforme aux normes CE. 11,6 kW. Système d’articulation. Lame niveleuse. 3e circuit hydraulique. Système de changement rapide mécanique. Train de roulement réglable. État du train de roulement : 80 %. 2 godets : - 1 godet hydraulique : 30x100x27 cm. - 1 godet à dents : 35x25x26 cm. Dimensions : L : 3550 mm. l : 1300 mm. H : 2300 mm. Gedpfxeztm Hzs Al Rjbr Machine allemande ! 2 unités disponibles ! Numéro d’identification : 53. Toutes les annonces, offres et propositions de Heinhuis, ainsi que tous les contrats conclus par Heinhuis et les négociations qui les ont précédées, sont soumis aux conditions générales de vente de Heinhuis. En prenant contact avec nous, vous acceptez l’application des conditions générales de vente de Heinhuis et confirmez que vous en avez pris connaissance. Nos prix sont des prix d’exportation nets. = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2020 Type de propulsion : chenilles Poids à vide : 1 795 kg Dimensions (L x l x H) : 355 x 130 x 230 cm Marquage CE : oui État technique : bon État optique : bon Dommages : aucun Numéro de référence : 53 = Informations sur l’entreprise = Pour plus d’informations :

État: très bon (occasion), première immatriculation: 08/2021, Année de construction: 2021, État technique : très bon État esthétique : très bon Gbjdpfxsztan Sj Al Rsr Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Maarten Busser ou Niels Busser.

État: très bon (occasion), kilométrage: 803 629 km, puissance: 360 kW (489,46 ch), première immatriculation: 09/2017, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 R22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 800 mm, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 000 kg, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, phares antibrouillard, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Aileron (de toit) - Réservoir de carburant en aluminium - Climatisation - Jantes en alliage léger - Couchette - Autoradio/lecteur CD - Bande latérale - Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique - Pare-soleil - Compteur numérique - Phares antibrouillard = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : simple Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 12 777 cm³ Poids à vide : 8 530 kg Godezrnibopfx Al Rebr Configuration des essieux Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu avant : dimension des pneus : 385/65 R22.5 ; charge maximale par essieu : 8 000 kg ; profondeur des rainures des pneus (côté gauche) : 30 % ; profondeur des rainures des pneus (côté droit) : 30 % Essieu arrière : dimension des pneus : 315/80 R22.5 ; charge maximale par essieu : 12 000 kg ; profondeur des rainures des pneus (côté gauche) : 10 % ; profondeur des rainures des pneus (côté droit) : 10 % Entretien Contrôle technique (APK) : valable jusqu'au 12.2026 État État technique : très bon État esthétique : très bon Dommages : aucun

État: d'occasion, kilométrage: 104 525 km, puissance: 120 kW (163,15 ch), première immatriculation: 04/2019, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, prochaine inspection (TÜV): 09/2027, couleur: argenté, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, * Premier propriétaire * Porte coulissante des deux côtés * Caméra de recul * Attelage * Moteur de 120 kW * Contrôle technique valide jusqu'en 2027/9 * Nombreuses bosses et entailles Équipement spécial : Préparation pour attelage, système audio : radio avec lecteur CD (compatible MP3) - écran intégré, télécommande de radio au volant, kit mains libres Bluetooth, rétroviseurs extérieurs à réglage et chauffage électriques, rétroviseur extérieur à réglage électrique, à droite, plancher dans le compartiment de chargement, suspension arrière renforcée, peinture métallisée, porte coulissante compartiment de chargement/cabine, à gauche et à droite, avec vitrage, sièges dans la cabine : siège conducteur à suspension, protection anti-encastrement, prise USB, garniture dans le compartiment de chargement/cabine : mi-hauteur Godjzrq Dzjpfx Al Rsbr Équipement supplémentaire : Airbag côté conducteur, rétroviseurs extérieurs à grand angle, clignotants intégrés aux rétroviseurs extérieurs, en couleur, contrôle de la répartition du couple moteur (ASR), carrosserie/superstructure : fourgon à toit haut standard, appuie-têtes rembourrés, réservoir de carburant : 90 litres, séparation du compartiment de chargement, colonne de direction (volant) réglable en hauteur, moteur 2,0 litres - 120 kW Blue-HDI FAP KAT, empattement 3450 mm, roue de secours en état de rouler, faibles émissions conformément à la norme d'émissions Euro 6, porte coulissante compartiment de chargement/cabine, à droite, baguettes de protection latérales, revêtement/garniture des sièges : tissu, sièges dans la cabine : siège double passager, sièges dans la cabine : siège conducteur à réglage en hauteur, sièges dans la cabine : siège conducteur avec support lombaire, système start/stop, poids total autorisé 3,50 t.