Bewermeier Tandem 1 Stock d'occasion à vendre (50 972)

État: d'occasion, poids maximal de charge: 5 860 kg, poids total: 8 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/1999, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, longueur de l'espace de chargement: 5 090 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, volume de l'espace de chargement: 5 m³, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 2 750 mm, Équipement: ABS, Timon réglable en hauteur, plancher en tôle acier à relief, 5 anneaux d'arrimage de chaque côté, rampes de montée déplaçables latéralement, dont 1 divisée (Lxl) 2800x600 mm, vérin à gaz pour les rampes, roue jockey avant, béquilles rabattables arrière, tête d’attelage Duo-Matic, ABS, essieu(x) BPW, système de frein à tambour, suspension à lames. Le véhicule peut être recouvert de publicité ou lettré. SI86861 Itedsza Nvmepfx Ac Uoh Notre offre n’inclut généralement pas une nouvelle réception TÜV. Si vous souhaitez une nouvelle réception TÜV, nous pouvons vous proposer une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert de publicité ou lettré. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent. Nous serons ravis de vous proposer une offre de financement ou de leasing pour cet objet. N’hésitez pas à nous contacter !

État: nouveau, poids maximal de charge: 16 200 kg, poids total: 21 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 870 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 710 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Humbaur HBTZ 217224 BS * Véhicule neuf * Porte-engins tandem surbaissé * Galvanisé * Suspension pneumatique * Essieu relevable * Transporteur de machines de chantier * Année de fabrication : 2026 * PTAC : 21 000 kg * Poids à vide : 4 800 kg * Charge utile : 16 200 kg * Dimensions totales : 9 400 mm x 2 550 mm x 3 710 mm * Dimensions intérieures : 7 250 mm x 2 540 mm * Hauteur de chargement : 870 mm * Pneumatiques : 12 x 235/75 R17,5 * Angle de rampe : 13 degrés * Flèche galvanisée * Jumelage de série * Prise 15 pôles * Points d’arrimage renforcés * Treuil d’appui à engrenages 12 t * Rampes de chargement en acier galvanisé * Système de freinage EBS avec programme de stabilité * Éclairage 24 V (feux arrière à multi-compartiments) * Châssis massif soudé et galvanisé à chaud * Plancher en bois tendre * Garde-boues en acier * 2 cales de roue * Boîte à outils Accessoires en option disponibles sur demande ! Pour les véhicules neufs, des frais supplémentaires de transport et de documents peuvent s’appliquer. REPRISE POSSIBLE DE PRESQUE TOUS VOS VÉHICULES !!! ECHANGE & RACHAT AVEC RAJOUT POSSIBLES !!! Iedpot Aubrsfx Ac Ueth Lieu d’exposition : 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Horaires d’ouverture : lundi à vendredi 8h30 à 17h00, samedi 8h30 à 14h00 !!! Plus de 500 remorques neuves et d’occasion en stock en permanence !!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tél. : Fax :

État: nouveau, poids maximal de charge: 9 210 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 450 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 500 mm, Année de construction: 2026, * Benne trilatérale Humbaur * HTK 10 50 24 * Véhicule neuf * Année de fabrication : 2026 * Poids total admis : 11 900 kg * Charge utile : 8 750 kg * Poids à vide : 3 150 kg * Dimensions hors tout : 7 170 x 2 550 x 1 500 mm * Dimensions de la benne : 5 035 x 2 420 x 500 mm * Ridelles en acier, hauteur 500 mm * Pneumatiques : 235/75 R17.5 * Essieux de fabricants renommés * Suspension parabolique sans entretien avec compensation de charge * Pneus au choix du fabricant * Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) incluant Auto-Locate * SYSTÈME DE FREINAGE * Freinage EBS conforme à la réglementation ECE * 2 têtes d’accouplement anti-inversion rouge/jaune ISO 1728 * Frein de stationnement à ressort accumulateur * ÉLECTRICITÉ * Installation d’éclairage 24 V avec feux arrière à LED multifonctions et feux de gabarit latéraux clignotants à LED * Prise 15 broches pour les feux * DISPOSITIF D’ATTELAGE * Flèche galvanisée avec œillet d’attelage à vis Ø 40 mm * Hauteur d’attelage réglable en continu par manivelle * CHÂSSIS * Châssis massif soudé, galvanisé à chaud * Coffre verrouillable intégré au châssis avec rouleaux en plastique pour 2 rampes d’accès en option * SUPPORTS Itjdpfouzfm Dsx Ac Uoh * Treuil d’appui renforcé 12 t avec marche rapide et lente * 2 béquilles télescopiques rabattables à l’arrière gauche et droite * BENNE * Fond de benne en acier à grains fins de 4 mm * Cadre de benne renforcé, galvanisé à chaud * 4 pivots de bennage à rotule avec 2 axes de sécurité anti-inversion * Ridelles en acier de qualité soudées au laser, hauteur 500 mm * Ridelles latérales et arrière rabattables, amovibles et oscillantes avec verrouillage central vissé * Finition galvanisée complète des ridelles * Montants arrière galvanisés et fixés par vissage * Porte arrière avec déverrouillage automatique * Paroi frontale en acier massif galvanisée, rabattable vers l’avant * Ressorts d’assistance sur les ridelles latérales * SÉCURISATION DE CHARGEMENT * 5 paires d’anneaux d’arrimage encastrés de 6 t dans le plancher de la benne * HYDRAULIQUE * Système de bennage trilatéral hydraulique commandé par le véhicule tracteur (max. 200 bar) * Vérin télescopique 5 étages avec limitation de course et câbles de sécurité * Raccord hydraulique rapide SVK BG3 monocircuit * ÉQUIPEMENTS * Garde-boues sur les essieux avant et arrière avec système pare-boue * Signalisation réfléchissante latérale et arrière * 2 cales de roue avec support, espace pour plaque d’immatriculation simple ligne ATTENTION !!!!! À LIRE IMPÉRATIVEMENT !!!!! Nous nous réservons explicitement la vente intermédiaire, cette annonce étant également proposée sur d’autres plateformes. Nous recommandons vivement une visite et une inspection afin d’éviter toute mauvaise interprétation concernant l’état ou l’adéquation par l’acheteur. Visites et essais possibles à tout moment sur rendez-vous et fortement souhaités !!! Les illustrations sont similaires et peuvent contenir des accessoires en supplément. Les dimensions intérieures indiquées sont données à titre indicatif. Pour les véhicules neufs, des frais supplémentaires de transport et de documents peuvent s’ajouter. REPRISE POSSIBLE DE PRESQUE TOUT !!! ÉCHANGE ET RAJOUT POSSIBLES !!! Parc d’exposition : 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Horaires d’ouverture : du lundi au vendredi de 8h30 à 17h00, samedi de 8h30 à 14h00 Plus de 500 remorques neuves et d’occasion en stock en permanence !!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tél. : Fax :

État: d'occasion, kilométrage: 131 550 km, puissance: 75 kW (101,97 ch), première immatriculation: 01/1993, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 11, type d'engrenage: mécanique, configuration d'essieux: 4x2, poids total: 5 900 kg, poids à vide: 4 285 kg, poids maximal de charge: 2 200 kg, classe d'émission: aucun, couleur: argenté, suspension: acier, dimension des pneus: 225/75R16C, empattement: 3 700 mm, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, Localisation du véhicule : Bovenden ; rétroviseurs chauffants, climatisation, chauffage stationnaire, boîte manuelle 6 rapports, ABS (système antiblocage), suspension à lames, porte latérale droite. Empattement : 3700 mm. Carrosserie : véhicule de transport d'équipe avec 11 places assises, porte coulissante droite et porte arrière. La vente aux professionnels ou à l'exportation s'effectue avec une TVA supplémentaire de 19 %. Les informations relatives aux équipements sont fournies sans garantie ; sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d'erreurs ! Isdpfx Acsvhktfe Ueth

État: d'occasion, poids à vide: 4 040 kg, poids maximal de charge: 13 960 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2009, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55R22.5, couleur: noir, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, 2 essieux, essieux BPW, tandem, suspension pneumatique, ABS (système antiblocage), verrouillage pour conteneur, béquille avant, béquille arrière, coffre de rangement. Superstructure : remorque à glissière tandem HKM-Meiller pour conteneur jusqu'à 7,5m, 2 essieux BPW de 9 t, freins à disque, anneau d'attelage 50 mm d'environ 80 cm de hauteur, triple verrouillage pneumatique interne, freins à disque. Conteneur disponible en supplément ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs ! Itjdpfsx Ni Sbox Ac Ujh

État: d'occasion, poids maximal de charge: 6 500 kg, poids total: 10 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2010, Équipement: ABS, Remorque tandem WIESE avec bâche et ridelles | Excellent état | EBS/ABS | Suspension pneumatique Remorque tandem WIESE bien entretenue, équipée d’une bâche et d’un arceau, en provenance d’un précédent propriétaire sérieux. Le véhicule est dans un état soigné, prêt à l’emploi immédiatement. Itsdoyn Tuvepfx Ac Ujh Données du véhicule : - Première mise en circulation : 04/2010 - PTAC : 10.000 kg - Poids à vide : env. 3.500 kg - Charge utile : env. 6.500 kg - Essieux : 2 - Freins : WABCO EBS avec ABS - Carrosserie : bâche et arceaux - Constructeur : WIESE Fahrzeugbau La remorque séduit par sa construction robuste, parfaitement adaptée au transport quotidien sur courtes ou longues distances. Caractéristiques : - Châssis tandem stable - Système de freinage WABCO EBS éprouvé - Bâche et arceaux en bon état - Disponible immédiatement Pour toute question, je reste à votre disposition à tout moment.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 600 kg, poids maximal de charge: 13 400 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 370 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, longueur totale: 7 200 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 350 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement selon les souhaits du client. Itodpfx Aezcyl Rjc Ueh Châssis, essieu central, remorque basculante Construction en acier soudé, essieu de basculement continu à l'arrière avec roulement à billes de 100 mm, pied de support à engrenages à l'avant. Calages avec support, 2 protections anti-encastrement en acier, garde-boue à quart de cercle. Dispositif d'attelage pour remorque à essieu central Timon (2 100 mm) avec attelage de 50 mm testé. Essieux et suspension Essieux à freins à tambour, « géométrie des essieux/châssis mesurée au laser », réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant, suspension pneumatique sans valve de levage et d'abaissement. Roues et pneus 385/65 R 22,5", au choix du fabricant, jantes en acier couleur argent d'usine. Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux circuits, frein de stationnement à accumulation par ressort, 2 têtes d'accouplement à sécurité intégrée à l'avant, avec conduites de raccordement au véhicule tracteur, EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, avec câble de liaison. Attention : la remorque ne peut être tractée que par des véhicules tracteurs qui garantissent le bon fonctionnement de l'ABS ! Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral, 2 feux de position blancs à l'avant, 2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière, 2 prises à 7 pôles à sécurité intégrée à l'avant, avec câble de liaison. Hydraulique Système de basculement sur trois côtés, presse hydraulique à plusieurs pistons avec limiteur de course et câble de sécurité, raccord hydraulique avec connecteur SVK DN 10/3, y compris tuyau de liaison, actionnement hydraulique via la prise de force du camion ; angle de basculement d'environ : 47/50 °. Plate-forme basculante Plancher en tôle d'acier, épaisseur 4 mm, roulement à billes à l'arrière de 100 mm de diamètre, construction des parois latérales en acier, parois latérales divisées par 1 paire de traverses centrales fixes. Parois latérales (900 mm) rabattables et montées sur pivots avec verrouillage central en bas. Parois latérales avec 3 charnières par paroi en bas. Paroi arrière montée sur pivots, avec ouverture automatique. Homologation / Panneaux Pays d'homologation : Allemagne, avec approbation Dekra et certificat (selon la section 13 du règlement CE - FGV), ligne d'assistance téléphonique 24h/24 et 7j/7. Préparation pour le support de plaque d'immatriculation à une ligne, marquage de contour avec bande réfléchissante selon ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l'arrière. Peinture Châssis : DB 7350 Novagrau Parois latérales / Plate-forme : galvanisé ou peint selon les souhaits du client. Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement selon les souhaits du client.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 220 kg, poids maximal de charge: 8 580 kg, poids total: 11 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 450 mm, longueur totale: 6 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 550 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement, selon les souhaits du client. Châssis, essieu central, remorque basculante Structure soudée en acier, axe de basculement continu à l'arrière avec roulement à bille de 80 mm Pied de support à engrenages à l'avant Support arrière rabattable Calages avec support Protection anti-encastrement en acier Pare-éclaboussures à l'arrière sur toute la largeur (non associé au support pour chariot élévateur) Aile en quart de cercle 1 coffre à outils en plastique, l = 600 / h = 425 / p = 460 mm, verrouillable (serrure non incluse) Remarque : le bord de la paroi latérale touche le coffre à outils lorsqu'il est rabattu. Espace de rangement verrouillable pour les rampes de chargement sous la plateforme Configuration pour remorque à essieu central Timon avec œillet de traction de 40 mm, testé Itjdpfx Acozcv Sto Ujh Hauteur du timon réglable par vis sans fin, plage de réglage maximale de 300 mm Essieux et suspension Essieux GFA ou BPW, au choix du fabricant, avec roulements à rouleaux coniques et frein à cames en S "Géométrie des essieux et du châssis mesurée au laser" Réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension à ressort parabolique avec coussinets en acier-caoutchouc sans entretien et compensateur de charge mécanique (compensateur à bascule) Roues et pneus 235 / 75 R 17,5", marque au choix du fabricant Jantes en acier, couleur argent métallisée d'usine Système de freinage Système de freinage pneumatique à double circuit Disposition des conduites de couleur pour faciliter l'entretien Frein de stationnement à commande par vis sans fin ABS et ALB 24 volts, avec connecteur ABS à l'avant, avec câble de liaison Attention : le véhicule remorqué ne doit être tiré que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! 2 têtes d'attelage inviolables à l'avant, avec conduites de liaison vers le véhicule tracteur Électricité 12 à 24 volts, feux à chambre multiple à LED, éclairage latéral jaune à LED, éclairage de la plaque d'immatriculation à LED 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière 2 connecteurs inviolables à 7 pôles à l'avant, avec câble de liaison Projecteur de travail à LED supplémentaire, à l'arrière, commandé par la lumière de recul Hydraulique Système de basculement à trois côtés, vérin hydraulique à plusieurs pistons avec limiteur de course et câble de sécurité Vérin basse pression jusqu'à max. 170 bars, sans étranglement. Si nécessaire, celui-ci doit être installé sur le camion. (Camion avec une puissance hydraulique maximale de 55 l/min) Raccordement hydraulique avec connecteur SVK NW 10/3, y compris le tuyau de liaison Commande hydraulique via la prise de force du camion Plateformes de basculement Plateforme de basculement stable avec plancher en tôle d'acier de 4 mm, structure des parois latérales en acier, parois latérales continues, rabattables et montées sur pivots avec verrouillage central en bas. Montants d'angle arrière emboîtables. Paroi arrière rabattable et montée sur pivots, avec verrouillage central en bas. Longueur de la plateforme d'environ 5 000 mm, parois latérales avec 6 charnières en bas. Ressorts de rappel des parois latérales Largeur de la plateforme 2420 mm 3 paires d'anneaux d'arrimage au sol, capacité de 5 tonnes chacun Peinture Châssis : galvanisation à chaud, y compris pas

État: d'occasion, poids à vide: 3 450 kg, poids maximal de charge: 9 450 kg, poids total: 13 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 08/2021, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, hauteur de l'espace de chargement: 380 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 245/70 R17.5, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, Véhicule allemand avec contrôle technique NEUF (05/2027) Marque : Möslein Type : DTT 13 Remorque surbaissée tandem, longueur 5,2 m + rampe inclinée 1 m, soit une longueur totale de 6,2 m Rampes coulissantes Suspension à lames Essieux Gigant PTAC : 13 000 kg Poids à vide : 3 450 kg Charge utile : 9 450 kg Dimension des pneus : 245/70 R 17,5 Service supplémentaire possible ! Plaques d’exportation (rouge / 30 jours) allemandes Plaques provisoires (jaune / 5 jours) allemandes Plaques de transit autrichiennes pouvant être organisées Livraison de véhicule possible (contre supplément) Les informations sur Internet constituent des descriptions non contractuelles. Itedpjy Eyl Djfx Ac Ush Elles ne représentent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur décline toute responsabilité en cas d’erreurs, de fautes de saisie ou de transmission de données. Sous réserve de vente préalable. Vente uniquement aux professionnels. Seules nos CGV s’appliquent.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 995 kg, poids maximal de charge: 16 005 kg, poids total: 21 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, longueur totale: 8 450 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Châssis, semi-remorque à essieu central Structure soudée en acier à faible teneur en carbone Béquille d’essieu à 2 vitesses à l’avant Stabilisateur arrière, rabattable 2 cales de roue avec support Protection latérale anti-encastrement en aluminium Pare-éclaboussures à l’arrière sur toute la largeur Passes de roues quart de cercle à l’avant et à l’arrière de chaque essieu avec déflecteur anti-projection, conformément à la norme CE 1 coffre de rangement en aluminium avec couvercle en acier inoxydable Système de verrouillage de conteneur, 1 paire d’évidements de verrouillage encastrés dans le plancher pour 1 conteneur de 20 pieds, 1 paire d’adaptateurs de verrouillage de conteneur Extensions escamotables, largeur maximale de 3 000 mm Compartiment de rangement pour planches de bois au centre + planches de bois de 70 mm pour extension à 3 000 mm Points d’arrimage pour remorque à plateau Iodpfx Acezcvt Re Ueth 1 paire de points d’arrimage supplémentaires à l’avant, dans le longeron avant, 10 tonnes chacun 5 paires de points d’arrimage à anneau encastrés dans le châssis extérieur, 5 tonnes chacun (transformables en points d’arrimage pour sangles) 7 paires de champignons d’arrimage, encastrés en haut et sur le côté du châssis extérieur, 10 tonnes chacun Système d’attelage, semi-remorque à essieu central Timon avec attelage de 50 mm testé Essieux et suspension Essieux à frein à tambour, au choix du fabricant « Mesure laser des essieux / du châssis », réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Empattement de 1 810 mm Suspension pneumatique Système de freinage Système de freinage pneumatique à 2 circuits Passage des conduites de couleur pour faciliter l’entretien Frein de stationnement à ressort 2 têtes d’accouplement à code couleur à l’avant, avec conduites de raccordement au véhicule tracteur Boîtiers pour ABS/EBS et raccord pneumatique sur la timon ou le crochet d’attelage EBS à 24 volts, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l’avant avec vanne de levage et d’abaissement Véhicule - système de stabilité de conduite Détection de la charge d’essieu via le signal CAN-bus EBS, pour affichage sur l’écran dans la cabine du conducteur « SMT » Système de surveillance de la pression des pneus, conforme à la norme ECE R 141, affichage sur l’écran du véhicule tracteur, via l’EBS Roues et pneus 235/75 R17,5, marque au choix du fabricant Protections pour les goujons de roue Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres à LED, éclairage latéral à LED jaune, éclairage du numéro d’immatriculation à LED Éclairage latéral à LED jaune couplé au clignotant « Feux latéraux clignotants » Feux de position latéraux à LED de qualité supérieure, avec « 20 diodes LED par feu » 2 feux de position blancs à l’avant à LED 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière à LED 2 prises à 7 broches à code couleur à l’avant, avec câble de raccordement, Boîtiers pour l’électricité sur la timon ou le crochet d’attelage Projecteurs de travail à LED latéraux des deux côtés 2 projecteurs de travail à LED supplémentaires à l’arrière 1 balise à LED tout autour avec support, commandée par les feux de position 2 paires de panneaux d’avertissement à LED à double éclairage et escamotables jusqu’à 3 000 mm Plancher Revêtu d’un plancher en bois tendre d’environ 70

État: d'occasion, poids maximal de charge: 9 050 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2014, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 100 mm, largeur totale: 2 550 mm, Poids total : 11 900 kg Poids à vide : 2 850 kg Charge utile : 9 050 kg Longueur totale : 7 400 mm Longueur de la zone de chargement : environ 5 500 mm Largeur : 2 550 mm / Largeur de la zone de chargement : environ 2 430 mm Hauteur de chargement : environ 1 100 mm Informations complémentaires : - Timon réglable en hauteur Iedjzc Dnvspfx Ac Ujth - Pied de support avant réglable en hauteur - Ridelles de 800 mm + hayon rabattable - Ridelles divisées, système Kinnegrip K20 - Essieux BPW - Suspension pneumatique - Cales de roue Le véhicule peut être recouvert et/ou personnalisé avec des publicités.

État: d'occasion, poids total: 19 000 kg, première immatriculation: 03/2023, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 750 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, * remorque bien entretenue * support pour chariot élévateur embarqué Iodpfxeyvmx Ej Ac Uoth * attelage haut * jantes aluminium Dura Bright neuves * taille des pneus 385/55 R22.5 * système de freinage Wabco * essieu BPW ET0 * publicité facile à enlever

État: d'occasion, kilométrage: 125 455 km, puissance: 175 kW (237,93 ch), première immatriculation: 07/2017, type de carburant: diesel, poids total: 15 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 500 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Équipements spéciaux : * Système audio : radio CD (Bluetooth) * Cornes pneumatiques (2) sur le toit de la cabine * Système d’assistance à la conduite : assistant de freinage d’urgence (Active Brake Assist) * Système d’assistance à la conduite : assistant de maintien de voie * Suspension : ressorts avant 5,1 t * Lève-vitres électriques, alternateur 100 A * Pack éclairage LED * Frein moteur renforcé * Unité embarquée pour la gestion des péages * Avertisseur sonore de recul (signal extérieur) * Sièges cabine : accoudoir siège conducteur, siège conducteur à suspension confort * Pare-soleil extérieur * Compartiment de rangement extérieur sur le châssis * Protection latérale anti-encastrement * Pré-équipement pour gestion des péages Autres équipements : * Norme d’émissions EURO 6 * Configuration d’essieux : 4x2 * Rétroviseur d’approche / avant * Tuyau d’échappement vers le centre du véhicule * Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement * à gauche, Batterie 100 Ah * Cockpit classique * Réservoir d’air comprimé en acier * Unité d’air comprimé basse pression * Marchepied à deux niveaux * Cabine : S ClassicSpace * Variante de cabine : ClassicSpace Ijdpjzax S Dsfx Ac Ujth * Suspension : lame / pneumatique * Boîte de vitesses 6 rapports – Type : G 90-6 * Réservoir AdBlue : 25 L * Toit ouvrant manuel (acier) * Pont arrière : couronne de différentiel 390 * Affichage d’informations 10,4 cm avec affichage additionnel * Carrosserie/superstructure : châssis nu * Réservoir de carburant : 120 L, moteur 7,7 L – 175 kW R6 Diesel (OM 936) * Encapsulation compartiment moteur * Empattement 4 160 mm * Freins à disque sur essieu avant et arrière * Revêtement / sellerie des sièges : tissu * Sièges cabine : siège passager individuel fixe * Bavette pare-boue arrière * Stabilisateur essieu arrière * Jantes acier 7.50x19.5 * Tachygraphe / enregistreur légal CE * Protection anti-encastrement arrière fixe * Protection anti-encastrement avant * Antidémarrage * Poids total autorisé : 15,00 t

État: d'occasion, poids maximal de charge: 27 600 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 100 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, WS Trucks GmbH : Votre partenaire fiable pour les véhicules utilitaires Compétence et service tout-en-un WS Trucks GmbH est votre partenaire de confiance pour l'achat et la vente de véhicules utilitaires. Forts de plus de 25 ans d’expérience, nous vous proposons un large choix de camions, bétaillères, véhicules frigorifiques, remorques et semi-remorques, neufs et d’occasion. ---- * Pezzaioli SBA 31 SR * 3 niveaux pour porcs / 2 niveaux pour bovins * Construction basse avec passages de roues * Abreuvoirs * Ventilateurs * GPS * Essieu relevable * Hayon hydraulique * Groupe électrogène indépendant * Pneus Michelin 245/70R17,5 Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ---- Notre service pour vous : * Conseil personnalisé : Nous prenons le temps d’analyser vos besoins et de trouver le véhicule adapté. * Financement : Nous vous proposons des offres de financement et de leasing attractives. * Reprise : Nous évaluons votre véhicule d’occasion et le reprenons à sa juste valeur. Iedpfx Aozax S Rjc Ueth * Immatriculation & radiation : Nous gérons l’immatriculation de votre nouveau véhicule et la radiation de l’ancien. * Gestion complète de l’exportation : Nous prenons en charge l’ensemble des formalités douanières. * Maintenance & réparation : Notre atelier spécialisé assure l’entretien et la réparation de votre véhicule. Vos avantages : * Compétence : Nous sommes des experts du véhicule utilitaire et connaissons parfaitement le marché. * Fiabilité : Nous tenons nos engagements et vous accompagnons à chaque étape. * Service : Nous offrons un service tout-en-un. * Qualité : Nous proposons uniquement des véhicules de haute qualité provenant de fabricants renommés. Notre cœur de métier : véhicules pour le transport d’animaux vivants et de viande : * Expertise complète : Nous connaissons les exigences spécifiques du transport de bétail et de viande et vous conseillons volontiers pour le choix du véhicule adapté. * Large choix : Nous mettons à votre disposition un large choix de véhicules de différentes marques et gammes de prix. * Qualité : Nous proposons uniquement des véhicules de haute qualité de fabricants reconnus. * Service complet : De la consultation au financement, en passant par l’entretien et la réparation, nous offrons un service global. Partenaire Krone Trailer WS Trucks GmbH est partenaire Krone Trailer. En tant que partenaire Krone, nous vous offrons un large choix de semi-remorques Krone neuves et d’occasion. Partenaire Menke-Janzen WS Trucks GmbH est également partenaire de Menke-Janzen Fahrzeugbau. En tant que partenaire Menke-Janzen, nous vous proposons une vaste gamme de bétaillères neuves et d’occasion. Nous vous accompagnons dans la planification et la réalisation de votre nouveau véhicule de transport d’animaux, de 3,5 t à 40 t. Pour plus d'informations : * Site web : * Téléphone : * E-mail : WS Trucks GmbH : votre partenaire pour les véhicules utilitaires

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 2 900 kg, poids maximal de charge: 8 900 kg, poids total: 11 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 8 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 000 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les exigences du client. Châssis de remorque à essieu central Structure soudée en acier à grain fin Châssis extérieur légèrement incliné, nouvelle version avec profil « Load-Lock » pour la fixation des sangles d'arrimage 3 paires d’œillets d’arrimage à l’extérieur, dans le plancher, 5 tonnes chacun 1 œillet à l’avant, dans les coins, 1 à l’avant et 1 dans la partie inclinée à l’arrière 6 paires d’œillets d’arrimage à l’extérieur, dans le plancher/châssis extérieur, 5 tonnes chacun Pied de support à engrenages à l’avant Support arrière rabattable 2 cales de roue avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier galvanisé Pare-éclaboussures à l’arrière sur toute la largeur (non compatible avec le support pour chariots élévateurs) Garde-boue quart de cercle 1 coffre à outils en plastique, l = 600 / h = 425 / p = 460 mm, verrouillable Dispositif d’attelage de remorque à essieu central Timon avec timon d’attelage 40 mm testé Timon réglable en hauteur à l’aide d’une vis sans fin, course de réglage maximale 300 mm Essieux + suspension Essieux GFA ou BPW au choix du fabricant, avec roulement à billes oblique et frein à came en S « Mesure laser de l’alignement des essieux/du châssis » : réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension à ressorts paraboliques avec supports en acier-caoutchouc sans entretien et compensateur de charge d’essieu mécanique (compensateur à bascule) Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Disposition des conduites de couleur pour faciliter l’entretien. Frein de stationnement à commande manuelle 2 têtes d’accouplement à sécurité intégrée à l’avant, avec conduites de raccordement vers le véhicule tracteur ABS et ALB 24 volts, avec connecteur ABS à l’avant, avec câble de raccordement Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS ! Roues et pneus 235/75 R17,5, marque au choix du fabricant Jantes en acier, couleur argent Électricité 24 volts, feux à chambres multiples, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l’avant, en LED 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 2 connecteurs à 7 pôles à sécurité intégrée à l’avant, avec câble de raccordement Plancher Plancher en acier/plaque à damiers pour une capacité de charge ponctuelle élevée Remarque : légère ondulation du plancher due à la déformation par soudure possible ! Longueur de la caisse d’environ 6 200 mm Inclinaison arrière à environ 900 mm Paroi avant / raidisseurs d’angle à l’avant Profilé creux en aluminium de 25 mm, 400 mm de haut Parois latérales Itsdpfx Acszcqpae Uoh Profilé creux en aluminium de 25 mm, 400 mm de haut, rabattable et amovible Paroi arrière / raidisseurs d’angle à l’arrière 1 paire de raidisseurs en acier fixée au châssis et avec support pour verrouiller les rampes d’accès, largeur d’entrée d’environ 2 430 mm Rampes d’accès Rampes en acier, 2 300 mm de long, 510 mm de large, coulissantes latéralement avec poignée de maintien sur les rampes recouvertes de bois (zone avant en acier/plaque à damiers) avec vérin à gaz pour utilisation par une seule personne Conseils d’utilisation Le poids total indiqué est techniquement possible, mais en fonction de la charge, le poids total peut ne pas être atteint tout en resp

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 300 kg, poids maximal de charge: 13 700 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 740 mm, longueur totale: 8 685 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 970 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement, selon les souhaits du client. Châssis : remorque à essieu central Structure en acier à grain fin, soudée Châssis extérieur légèrement incliné avec profil "Load-Lock" pour l'accrochage des sangles d'arrimage. Remarque : pour accrocher les sangles en combinaison avec les ridelles, les ridelles doivent être ouvertes ! Anneaux d'arrimage "Vario-Lash" pour utilisation dans le profil "Load-Lock", 2,5 tonnes chacun, fournis séparément Pieds de support avant avec partie inférieure droite et commande unilatérale à droite (FR) Support arrière télescopique Échelle escamotable à l'arrière Verrouillage de porte latéral Calages avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier Passes-roues quart de cercle à l'avant et à l'arrière de chaque essieu Protection anti-collision à l'arrière Boîte à outils en plastique, avec tiroir et plateau, l = 650 / h = 520 / p = 670 mm, verrouillable avec un cadenas Configuration de l'attelage : remorque à essieu central, selon les souhaits du client Essieux + suspension Essieux à frein à disque SAF, avec disque de 430 mm de diamètre "Alignement laser des essieux/du châssis" pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant Suspension pneumatique Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites. Disposition colorée des conduites pour faciliter la maintenance. Frein de stationnement à accumulation de ressort Raccord Duomatic à l'avant, avec câble de liaison vers le véhicule tracteur EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, avec câble de liaison Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! Avec soupape de levage et d'abaissement Système de stabilité de conduite du véhicule Roues et pneus 385/65 R22,5", marque au choix du fabricant Jantes en acier, couleur argent Électricité 24 volts, feux à chambre multiple, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière 1 connecteur à 15 pôles à l'avant, avec câble de liaison Plancher Panneaux stratifiés, d'environ 30 mm d'épaisseur, pour une résistance élevée aux charges ponctuelles Ijdpfx Aozcqh Njc Uoth Longueur de la benne d'environ 6 900 mm Paroi avant / montants d'angle avant Hauteur 2 580 mm, montants d'angle en acier, version pleine, dispositif de fixation pour la bâche sur la paroi avant Montants intermédiaires Montants coulissants sur toute la longueur, avec 4 poches d'insertion et une poche longue en bas Lattes d'insertion Série de lattes d'insertion en V en aluminium Paroi arrière / montants d'angle arrière Montants d'angle arrière en acier jusqu'au bord inférieur du toit, fixation pour la bâche avec barre ronde et tendeur de bâche Portes arrière, à deux vantaux, avec 2 verrous à tringles internes par vantail Bâche Bâche avec sangles horizontales et verticales cousues Tendeurs en acier inoxydable Possibilité d'ajouter une inscription client sur les bâches latérales et la porte arrière Toit Toit fixe avec bâche et arceaux, couleur de la bâche : blanc Baguette de pluie optimale à l'arrière, en haut de l'arceau d'extrémité, au-dessus des portes Pays d'homologation / plaques Allemagne Avec approbation et certificat Dekra (selon la section 13 de la directive CE - FGV) Certificat de fixation

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 2 200 kg, poids maximal de charge: 8 300 kg, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 050 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, longueur totale: 6 280 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 900 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés individuellement, selon les exigences du client. Châssis : semi-remorque à essieu central, plancher bas Structure en acier à grain fin, soudée Pied de support à engrenages à l’avant Support arrière télescopique 2 cales avec support Garde-boue en tôle d’acier couvrant les deux roues Protection latérale en aluminium Système d’attelage : semi-remorque à essieu central Timon avec œillet d’attelage de 40 mm testé Timon réglable en hauteur par une vis sans fin, plage de réglage maximale de 250 mm Essieux + suspension Essieux à freins à tambour BPW « Mesure laser des essieux/du châssis » : réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension à ressort parabolique avec support en acier et caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de la charge de l’essieu (compensation à bascule) Roues et pneus 235 / 75 R 17,5" selon le choix du fabricant Jantes en acier, argentées Itedsi Ri Ebopfx Ac Ueh Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Frein de stationnement à ressort accumulateur 2 têtes d’accouplement inviolables à l’avant, avec tuyaux de raccordement au véhicule tracteur ABS et ALB 24 volts, avec prise ABS à l’avant, avec câble de raccordement Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS ! Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 2 prises inviolables à 7 pôles à l’avant, avec câble de raccordement Plateau TTS bac en acier peu profond, plancher du plateau en acier/tôle antidérapante, parois en acier solidement soudées au plancher Longueur du plateau : 4500 mm Bac équipé de « profil Load-Lock » à l’avant et sur les côtés pour la fixation des sangles d’arrimage (8 pièces à l’avant, 12 pièces de chaque côté) Remarque : légère ondulation du plancher possible en raison de la déformation due à la soudure ! 2 paires d’anneaux d’arrimage, 1 à l’avant, dans les coins du bac en acier, et 1 à l’arrière, dans le plancher, 5 tonnes chacun Rampes d’accès Rampes en acier, 2 300 mm de long, 510 mm de large, coulissantes latéralement avec poignée de maintien sur les rampes revêtues de bois (extrémité des rampes en acier/tôle antidérapante) avec vérin à gaz pour une utilisation par une seule personne Instructions d’utilisation Le poids total indiqué est techniquement possible, mais selon la cargaison, le poids total peut ne pas être atteint tout en respectant les charges maximales admissibles des essieux/supports et du timon. (Mauvais comportement de conduite et de suivi possible en raison d’une répartition incorrecte de la charge) Pays d’homologation/Plaques Pays d’homologation : Allemagne avec approbation Dekra et certificat (conformément à la section 13 de la directive EG - FGV) Hotline d’assistance 24h/24 et 7j/7 préparé pour le support de plaque d’immatriculation à une seule ligne Marquage contour avec bandes réfléchissantes conformément à la norme ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière Peinture Châssis peint ou galvanisé, selon les exigences du client Rampes d’accès galvanisées à chaud Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement son

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21001014667, poids à vide: 2 200 kg, poids maximal de charge: 8 300 kg, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 050 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, longueur totale: 6 280 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 900 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: argenté, Châssis de remorque à essieu central, plancher bas Construction soudée en acier à grain fin Pied de support télescopique avant Support arrière télescopique 2 cales avec support Garde-boue en tôle d'acier au-dessus des deux roues Protection latérale en aluminium Attelage de remorque à essieu central Timon avec œillet d'attelage de 40 mm testé Timon réglable en hauteur par une broche, plage de réglage maximale de 250 mm Essieux + suspension Essieux à freins à tambour BPW « Essieux/châssis mesurés au laser » : réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension à ressort parabolique avec support en acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de la charge de l'essieu (compensation à levier) Roues et pneus 235 / 75 R 17,5" au choix du fabricant Itodpszcnzajfx Ac Ueh Jantes en acier couleur argent d'usine Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Frein de stationnement à accumulateur de ressort 2 têtes d'accouplement inviolables à l'avant, avec câbles de raccordement au véhicule tracteur ABS et ALB 24 volts, avec connecteur ABS à l'avant, avec câble de raccordement Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs garantissant l'efficacité de l'ABS ! Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière 2 connecteurs inviolables à 7 pôles à l'avant, avec câble de raccordement Plateforme TTS bac en acier de faible profondeur, plancher de la plateforme en acier/tôle antidérapante, parois en acier solidement soudées au plancher Longueur de la plateforme 4500 mm Bac à l'avant et sur les côtés avec profil « Load-Lock » pour l'accrochage des sangles d'arrimage (8 pièces à l'avant, 12 pièces de chaque côté) Remarque : Légère ondulation du plancher possible en raison de la déformation due à la soudure ! 2 paires d'anneaux d'arrimage, 1 à l'avant dans les coins du bac en acier et 1 à l'arrière dans le plancher, 5 tonnes chacun. Rampes d'accès Rampes en acier de 2 300 mm de long, 510 mm de large, déplaçables latéralement avec poignée sur les rampes revêtues de bois (zone d'extrémité avec acier/tôle antidérapante) avec vérin à gaz pour un fonctionnement par une seule personne Instructions d'utilisation Le poids total indiqué est techniquement possible. En fonction de la charge, le poids total peut ne pas être atteint en respectant les charges maximales autorisées des essieux/supports et de la selle d'attelage. (Mauvais comportement de conduite et de suivi possible en raison d'une mauvaise répartition de la charge) Pays d'homologation/Panneaux Pays d'homologation : Allemagne avec agrément Dekra et rapport (conformément à la section 13 de la directive CE - FGV) Hotline de service 24 h/24 et 7 j/7 préparé pour le support de plaque d'immatriculation à une seule ligne Marquage de contour avec bande réfléchissante conformément à la norme ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l'arrière Peinture Châssis : galvanisation à chaud incluant la passivation « Garantie 15 ans contre la corrosion » Remarque : Ondulation du plancher possible due à la galvanisation à chaud ! Rampes d'accès : galvanisation à chaud Attention : Les images sont des images d'archives !

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 2 520 kg, poids maximal de charge: 8 000 kg, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 050 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, longueur totale: 7 280 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 900 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Châssis : Semi-remorque à essieu central, plancher abaissé Construction soudée en acier à grain fin Pied de support avant à engrenages Butée arrière télescopique 2 cales avec support Aile en tôle d'acier au-dessus des deux roues avec déflecteur anti-projection uniquement sur le dernier essieu Protection latérale en aluminium Butée avant insérable dans les trous du plancher Dispositif d'attelage : semi-remorque à essieu central Timon avec timon de 40 mm testé Timon réglable en hauteur via une vis sans fin, plage de réglage maximale 250 mm Essieux + Suspension Essieux à frein à tambour BPW « Alignement laser des essieux/châssis » : réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension à ressort parabolique avec support en acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de la charge de l'essieu (compensation à bascule) Roues et pneus 235 / 75 R 17,5" selon le choix du fabricant Jantes en acier argentées d'usine Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Frein de stationnement à accumulation de ressort 2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant, avec conduites de raccordement au véhicule tracteur Boîtiers pour électricité, ABS/EBS et raccordement d'air sur la fourche ou le timon EBS 24 volts, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, avec câble de liaison Attention : le véhicule remorqué ne doit être tiré que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! « TPMS » : système de surveillance de la pression des pneus conformément à la norme ECE R 141, affichage via un écran dans le véhicule tracteur, via l'EBS Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres en LED, éclairage latéral jaune en LED, éclairage des plaques d'immatriculation en LED Éclairage latéral jaune en LED associé au clignotant « Feux latéraux clignotants » 2 feux de position blancs à l'avant en LED 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière en LED Feux de marquage latéraux LED haut de gamme, avec « 20 diodes LED par feu » 2 connecteurs à 7 pôles à code couleur à l'avant, avec câble de liaison Itjdpozcnugjfx Ac Ujh Plateau TTS Bac en acier à profil bas, plancher du plateau en tôle d'acier/antidérapante, parois en acier solidement soudées au plancher Longueur du plateau : 5 500 mm Bac avec « profil Load-Lock » à l'avant et sur les côtés pour la fixation des sangles d'arrimage (8 pièces à l'avant, 16 pièces de chaque côté) 2 paires d'anneaux d'arrimage, 1 paire à l'avant dans les coins du bac en acier et 1 paire à l'arrière dans le plancher, 5 tonnes chacune 3 paires d'anneaux d'arrimage supplémentaires dans le plancher, 5 tonnes chacune 4 paires d'anneaux d'arrimage fixés sur les parois latérales Rampes d'accès Rampes en acier de 2 300 mm de long et 510 mm de large, coulissantes latéralement avec poignée de maintien sur les rampes revêtues de bois (zone d'extrémité en acier/tôle antidérapante) avec vérin à gaz pour une utilisation par une seule personne Paroi arrière / renforts arrière Panneau sérigraphié, 400 mm de haut, insérable, entre les rampes d'accès Consignes d'utilisation Le poids total indiqué est techniquement possible, mais en fonction du chargement, le poids total peut ne pas être atteint, tout en respectant les charges admissibles des essieux/supports et de la sellette. Pays

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2015, longueur de l'espace de chargement: 13 490 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 510 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 710 mm, longueur totale: 14 040 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, dimension des pneus: 385/55R22.5, état des pneus: 70 pourcentage, couleur: blanc, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, Dimension des pneus : 385/55R22.5 Essieu arrière 1 : Profil des pneus : 70 % ; Réduction : simple réduction Essieu arrière 2 : Profil des pneus : 80 % ; Réduction : simple réduction Essieu arrière 3 : Profil des pneus : 70 % ; Réduction : simple réduction Iedpjzbld Asfx Ac Ujth Poids à vide : 8 500 kg Charge utile : 31 500 kg PTAC : 40 000 kg Marque de la carrosserie : SOR Dommages : aucun = Informations sur l'entreprise = Heisterkamp Used Trucks BV ne se contente pas de vendre des camions d'occasion – nous sommes une partie fiable de Heisterkamp Transportation Solutions. Nous nous occupons de camions et remorques d'occasion, immédiatement prêts à l'emploi. Depuis notre site à Oldenzaal, nous sélectionnons avec soin des véhicules fiables, répondant aux exigences actuelles et aux standards élevés de notre secteur. Détails - Adresse : Hanzepoort 25E, 7575 DB Oldenzaal, Pays-Bas - Téléphone : - E-mail : - Site web :

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2015, longueur de l'espace de chargement: 13 490 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 510 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 710 mm, longueur totale: 14 040 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, dimension des pneus: 385/55R22.5, état des pneus: 80 pourcentage, couleur: blanc, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, Dimensions des pneus : 385/55R22.5 Essieu arrière 1 : Profil des pneus : 80 % ; Réduction : simple Essieu arrière 2 : Profil des pneus : 80 % ; Réduction : simple Essieu arrière 3 : Profil des pneus : 70 % ; Réduction : simple Poids à vide : 8 500 kg Charge utile : 31 500 kg PTAC : 40 000 kg Marque de la carrosserie : SOR Dommages : aucun Itjdezbldvspfx Ac Ueh = Informations sur l'entreprise = Heisterkamp Used Trucks BV ne se contente pas de vendre des camions d’occasion – nous sommes une partie fiable de Heisterkamp Transportation Solutions. Nous nous occupons de camions et remorques d’occasion prêts à l’emploi. Depuis notre site d’Oldenzaal, nous sélectionnons soigneusement des véhicules fiables répondant aux exigences actuelles et aux normes élevées de notre secteur. Détails - Adresse : Hanzepoort 25E, 7575 DB Oldenzaal, Pays-Bas - Téléphone : - E-mail : - Site web :

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2016, longueur de l'espace de chargement: 13 490 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 510 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 710 mm, longueur totale: 14 040 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, dimension des pneus: 385/55R22.5, état des pneus: 70 pourcentage, couleur: blanc, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, Dimension des pneus : 385/55R22.5 Essieu arrière 1 : Profondeur des pneus : 70 % ; Réduction : simple réduction Essieu arrière 2 : Profondeur des pneus : 60 % ; Réduction : simple réduction Essieu arrière 3 : Profondeur des pneus : 70 % ; Réduction : simple réduction Poids à vide : 8 500 kg Charge utile : 31 500 kg PTAC : 40 000 kg Marque de la carrosserie : SOR Dommages : aucun = Informations sur l'entreprise = Heisterkamp Used Trucks BV ne se contente pas de vendre des camions d’occasion - nous faisons partie intégrante de Heisterkamp Transportation Solutions. Nous prenons en charge des camions et des remorques d’occasion prêts à l’emploi. Depuis notre site d’Oldenzaal, nous sélectionnons soigneusement des véhicules fiables, répondant aux exigences actuelles et conformes aux standards élevés de notre secteur. Itedpfx Aezbldpec Ujh Détails - Adresse : Hanzepoort 25E, 7575 DB Oldenzaal, Pays-Bas - Téléphone : - E-mail : - Site web :

État: d'occasion, poids maximal de charge: 8 750 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2024, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2023, Müller Mitteltal KA-TA-R 11,9 – Benne basculante tridem 3 côtés avec de nombreux équipements. Poids total en charge : 11 900 kg. Charge utile standard env. : 8 750 kg. Dimensions utiles : 5 000 x 2 420 x 500 mm. Pneumatiques : 385/55R19,5. Peinture intégrale en une couleur, roues coloris argent. Châssis/carter anti-encastrement : galvanisés à chaud. Plateau et paroi frontale : galvanisés à chaud. Essieux/ressorts/réservoirs d’air, etc. : noirs. Parois latérales et arrière : RAL 2011 orange profond. Structure renforcée et certifiée selon EN 12642 XL, certificat d’arrimage de charge inclus (uniquement avec ridelles acier hauteur 500 mm). Montants arrière vissés, galvanisés à chaud, sans finition supplémentaire. Points d’arrimage LC 5 000 daN encastrés à l’avant. Crochets pour filet intégrés latéralement et à l’arrière dans les supports de la fermeture centrale sur la ridelle de base, plus 2 pièces sur la paroi frontale. Essieux BPW au lieu de GIANT. Plateau basculant avec paroi frontale fixe galvanisée à chaud, montants arrière vissés et galvanisés, sans revêtement supplémentaire (non disponible avec plancher HARDOX). Des ondulations du plancher peuvent survenir du fait de la galvanisation à chaud, particulièrement sur les grandes surfaces ; ce point n’est pas couvert par la garantie. Pneumatiques 385/55R19,5 au lieu de 235/75R17,5 (plancher et hauteur d’attelage + env. 110 mm, rampe de 3 570 mm requise, code 08.940). 1 caisse à outils plastique noire verrouillable, L=750 x H=350 x P=300 mm (45 kg de charge répartie), positionnée à droite, dans le sens de la marche, sur le châssis. 1 paire de rampes d’accès en aluminium sans goulotte (8 t/paire), 3 570 x 400 x 105 mm, adaptées aux véhicules à pneus caoutchouc et à chenilles, 55 kg/par rampe. Marchepied deux niveaux à l’avant gauche (galvanisé) dans le sens de la marche. Liaisons prolongées pour tracteurs agricoles et forestiers. Informations complémentaires Ijdsvy Tvtepfx Ac Ueth Neuf : Non

État: nouveau, poids maximal de charge: 8 770 kg, Année de construction: 2025, ABS Müller Mitteltal ETÜ TA R 11,9 Remorque surbaissée tandem avec de nombreux équipements supplémentaires Itodpfxsxcxmfs Ac Uoh Équipements : - 2 vérins pour ridelles latérales en acier de 400 mm de hauteur - Structure renforcée et certifiée selon la norme EN 12642 XL, certificat d’arrimage de charge - 10 anneaux d’arrimage UVV dans la trame de trous du châssis extérieur - Plancher en bois en version pincée supplémentaire - Pneumatiques 235/75R17.5 - 4 essieux BPW au lieu de GIGANT - Extension de plateau de 870 mm pour une longueur totale de 6.270 mm - Rampes monoblocs avec caillebotis galvanisés antidérapants - Boîte à outils verrouillable avec charge utile de 45 kg Peinture : - Roues argentées - Châssis, paroi avant, timon, paroi arrière, ranchers et rampes galvanisés à chaud - Essieux et suspensions noirs - Parois latérales couleur RAL2011 orange profond Nous vous proposons des solutions de financement, crédit-bail ou leasing adaptées. Livraison ou expédition sur accord. Nous avons en permanence un choix d’appareils neufs en stock ainsi que des équipements pour démonstration. N’hésitez pas à nous contacter ! Nous louons des véhicules avec ou sans chauffeur, ainsi que des machines. De nombreuses machines et équipements d’occasion toujours disponibles – Sous réserve de modifications techniques, d’erreurs et de vente intermédiaire.

État: très bon (occasion), kilométrage: 514 000 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 09/2018, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 330 l, freins: frein moteur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 500 kg, Année de construction: 2018, Équipement: AdBlue, régulateur de vitesse, = Autres options et équipements = - Servofrein - Réfrigérateur - Cabine couchette - Boîte à outils = Remarques = Boîte de vitesses : Automatique Nombre de rapports : 12 Modèle de boîte de vitesses : Volvo I-Shift / Automatique / 12 rapports / 2600 Nm Couleur : Bleu Empattement : 300 cm Capacité de charge : 70.000 kg Fabricant : Volvo Type : FH13 500 ch 6x4 VIN : YV2RT40D0JA825417 Année de fabrication : 2018 Kilométrage : 514.000 km Moteur : 500 ch / Diesel 12,8 l / EURO 6 / SCR + EGR / VEB+ Transmission : Volvo I-Shift / Automatique / 12 rapports / 2600 Nm 1er essieu : 8.000 kg / Suspension pneumatique / 385/65R22,5 2ème essieu : 10.500 kg / Suspension pneumatique / moteur / 315/70R22,5 3ème essieu : 10.500 kg / Suspension pneumatique / moteur / 315/70R22,5 Empattement : 3.000 mm Rapport de pont : i = 2,83 Poids à vide : 9.600 kg PTAC : 29.000 kg PTRA : 70.000 kg Équipements : Réservoirs à carburant 330 L Réservoir AdBlue, 65 L Système électrique 24 volts Sellette Jost JSK 2 pouces Sellette coulissante à commande pneumatique Coupe-batterie principal Projecteurs de travail Boîtes à outils entre les roues arrière Tandem relevable Couvre-châssis Cabine : Cabine couchette FH Globetrotter Aide au maintien de la voie Régulateur de vitesse adaptatif Alerte collision frontale & freinage d’urgence Machine à café Trappe de toit 2 x Lits Sièges en cuir confortables Intérieur spécifique Réfrigérateur Compartiments de rangement Chauffage moteur et cabine autonome Radio CD / Bluetooth = Informations complémentaires = Informations générales Matériau utilisable : Sol Informations techniques Cylindrée moteur : 12.777 cc Boîte de vitesses Transmission : I-Shift, 12 vitesses, automatique Configuration des essieux Suspension : Pneumatique Essieu avant : Dimension pneus : 385/65R22,5 ; Charge max. essieu : 8.000 kg ; Directrice Essieu arrière 1 : Dimension pneus : 315/70R22,5 ; Jumelés ; Charge max. essieu : 10.500 kg Essieu arrière 2 : Dimension pneus : 315/70R22,5 ; Jumelés ; Charge max. essieu : 10.500 kg Poids Poids à vide : 9.600 kg Charge utile : 70.000 kg PTAC : 29.000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : Volvo État État technique : très bon État optique : très bon Ijdpfxeuu E Sfo Ac Usth Dommages : aucun Informations financières Prix : Sur demande