Ifa W 50 L Feuerwehr Löschfahrzeug Mit Anhänger d'occasion à vendre (57 194)

État: d'occasion, couleur: rouge, poids total: 16 000 kg, poids à vide: 2 950 kg, volume de l'espace de chargement: 48,7 m³, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 690 mm, Plateau interchangeable avec ridelles et bâche, système BDF, longueur 7 450 mm. Plateau interchangeable d'occasion avec ridelles et bâche, système BDF, longueur 7 450 mm. Dimensions extérieures : L = 7 450 mm, l = 2 550 mm, h = 2 950 mm. Hauteur de dépose : 1 120 mm Poids total : 16 000 kg. Poids à vide : 2 950 kg. Plateau interchangeable utilisé comme conteneur de stockage. Certaine présence de rouille sur des parties du plateau interchangeable. Traces d'utilisation habituelles, déformations, impacts ainsi que dommages présents. Carrosserie peinte en RAL 3003 rouge rubis avec marquages neutralisés. Livraison immédiate. Disponibles en plusieurs exemplaires. Livraison possible. Dodpfepgynxjx Adwjcn Toutes les valeurs indiquées sont des mesures approximatives en mm et kg. Offre sans engagement, sous réserve de vente intermédiaire. Prix nets départ site D-59558 Lippstadt-Rixbeck. Pour plus d'objets, consultez . .

État: d'occasion, couleur: rouge, poids total: 16 000 kg, poids à vide: 2 950 kg, volume de l'espace de chargement: 48,8 m³, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 695 mm, Plateau interchangeable avec ridelles et bâche, système BDF, longueur 7 450 mm. Plateau interchangeable d'occasion avec ridelles et bâche, système BDF, longueur 7 450 mm. Dimensions extérieures : L = 7 450 mm, l = 2 550 mm, h = 2 950 mm. Hauteur de dépose : 1 120 mm Poids total : 16 000 kg. Poids à vide : 2 950 kg. Plateau interchangeable utilisé comme conteneur de stockage. Certaine présence de rouille sur des parties du plateau interchangeable. Traces d'utilisation habituelles, déformations, impacts ainsi que dommages présents. Carrosserie peinte en RAL 3003 rouge rubis avec marquages neutralisés. Livraison immédiate. Disponibles en plusieurs exemplaires. Livraison possible. Dedpfopgty Ejx Adwocn Toutes les valeurs indiquées sont des mesures approximatives en mm et kg. Offre sans engagement, sous réserve de vente intermédiaire. Prix nets départ site D-59558 Lippstadt-Rixbeck. Pour plus d'objets, consultez . .

État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 598 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2012, longueur de l'espace de chargement: 13 630 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 770 mm, volume de l'espace de chargement: 94 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, 3 - Essieu Schmitz Cargobull SCS 24/L-13.62 EB Numéro de châssis : 3162835 Châssis / Composants : * Suspension pneumatique // Levage et abaissement * Essieu relevable * Pieds de support Jost * 3 x ensemble de roues Rotos avec freins à disque * Pneumatiques : 385/65 R22,5 * Usure résiduelle : Avant : ~0/10 %, Milieu : 30 %, Arrière : 50 % * Caisson à palettes * Hayon élévateur LBW Bär * Capacité de charge : 2.000 kg Superstructure : Dedpoygzqvofx Adwjcn * Tautliner * Certificat EN 12642 Code XL * VDI 2700 * Butée de palette des deux côtés * Edscha * Rideaux latéraux * Lattes en aluminium * Multilock * RSAB = Coussin gonflable de sécurité pour le toit Poids : * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 36 000 kg * Poids à vide : 7 402 kg * Charge utile : 28 598 kg Divers : * Véhicule allemand * 1 ancien propriétaire * Contrôle technique récent sur demande ---- De nouveaux contrôles techniques / inspections de sécurité ou des modifications de poids (allègement/alourdissement) sont possibles sur demande. Nous vous aiderons volontiers à obtenir des plaques d'immatriculation temporaires pour l'exportation/le transfert, et un transfert de vos véhicules achetés à l'intérieur de la République fédérale est également possible. Contactez-nous !---- Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais et russe !---- Aucune responsabilité pour les erreurs d'impression et de frappe, les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs. Sous réserve !----Qui sommes-nous ? Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl, sur le Rhin. Grâce à notre longue expérience dans les domaines de la remise en état et de la vente de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour les clients du monde entier. La force particulière de Leible Nutzfahrzeuge réside dans la vente de véhicules utilitaires neufs et d'occasion. Sur une superficie de 11 000 m², vous trouverez une grande variété de véhicules. La philosophie de notre entreprise est caractérisée par l'équité et la fiabilité. Étant donné que la satisfaction de nos clients est très importante pour nous, nous leur offrons un excellent ensemble de services et mettons à leur disposition un interlocuteur compétent pour les accompagner dans l'achat ou la vente de véhicules. Convainquez-vous ! Nos services pour vous : Chargement des véhicules Nous vous aiderons volontiers à charger vos véhicules achetés. Organisation de transports spéciaux Nous vous aiderons volontiers à organiser des transports spéciaux. Plaques d'immatriculation temporaires / plaques d'exportation Nous vous aiderons volontiers à obtenir des plaques d'exportation / plaques d'immatriculation temporaires.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 680 kg, poids maximal de charge: 2 200 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 535 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 150 mm, Année de construction: 2026, Contenu de la livraison : Dsdjyxrk Sspfx Adwscn 1x Porte-voiture avec treuil et rampes d'accès 453x215 cm, 2700 kg y compris plateau en contreplaqué antidérapant au centre Description : Notre porte-voiture associe robustesse et convivialité pour le transport professionnel de véhicules. La structure en acier soudé garantit une grande longévité, tandis que la roue jockey automatique et les nombreux points d’arrimage assurent un chargement sécurisé. Le treuil intégré facilite le chargement et les rampes d'accès en acier (4535 mm x 2150 mm) permettent une montée douce. Caractéristiques techniques : - Tandem - Cales de roue - Treuil avec frein - Roue jockey automatique - Rampes d'accès en acier (extra longues) Poids total : 2700 kg Poids à vide : 690 kg Charge utile : 2010 kg Longueur de la surface de chargement : 4535 mm Largeur de la surface de chargement : 2150 mm Largeur totale : 2150 mm Longueur totale : 5970 mm Hauteur totale : 970 mm Dimensions des rails : Longueur : 245 cm Largeur : 30 cm Fabricant : Martz Type de remorque : Porte-voiture Type de timon : Timon en V Sol : Rails de stationnement Matériau du châssis : Acier

État: nouveau, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, Année de construction: 2026, Équipement: grue, Emplacement du véhicule : Bovenden. Type de superstructure : benne à deux godets ICM CLA-L 125 avec rotateur hydraulique, disponible en 18 exemplaires. Capacité : 125 litres. Dcodpfxozgxnds Adwjn Largeur de la benne : 450 mm. Largeur d’ouverture : 1200 mm. Capacité de remplissage : 250 kg. 18 exemplaires disponibles – NEUFS, provenant du stock ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de ventes intermédiaires et d’erreurs !

État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN 8x4 Hydrodrive avec grue de chargement Fassi F1150 Dsdpfx Adswmh Hrjwocn Description du véhicule : TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Plateau amovible, sellette d'attelage Jost, entièrement carénée en V2A Poids de transaction 35 t Empattement principal 2.980 mm Empattement entre essieux avant 1.795 mm Empattement entre essieu arrière et essieu suiveur 1.350 mm Silencieux d'échappement latéral droit Sortie d'échappement vers le sol 2 batteries, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), sans entretien, pour exigences électriques accrues Capacité du réservoir de carburant 390 l, côté gauche Capacité du réservoir AdBlue 35 l, côté droit Compresseur d'air, 1 cylindre, 360 ccm, avec système d'économie Traitement de l'air comprimé, régulé pneumatiquement Réservoirs d'air comprimé en acier Système de freinage électronique (EBS) Système antiblocage (ABS) Assistant de freinage complet Freins à disque sur essieu avant Freins à disque sur 2e essieu avant Freins à disque sur essieu arrière Freins à disque sur essieu suiveur Signal de freinage d’urgence, activation des feux de détresse Feux de gabarit latéraux à LED Moteur diesel MAN D2676 LFAX, puissance 382 kW (520 ch), couple 2.650 Nm, norme Euro 6e Filtre à carburant chauffant, jusqu’à classe de propreté 25 Préfiltre à carburant avec séparateur huile/eau, capteur d’eau, chauffé (vanne de mélange) F1150RA.2.28 L616 treuil + panier 2 personnes (disponible en option contre supplément) Rotation illimitée Tous les vérins hydrauliques double effet Tiges de vérins chromées dur Système de double genouillère avec PROLINK (flèche articulée extensible jusqu’à 12°) Limiteur électronique de surcharge FX900 Contrôle de stabilité FASSI FSC, incl. LMB II Arrêt d'urgence et alarme visuelle (90% et 100%) Soupapes de limitation de pression et de maintien de charge Système XF (Extra Rapide), système XP (Extra Puissance), système FL (Full Lift) Télécommande radio FASSI RCH ou RCS avec leviers linéaires, affichage pression (en bar et %) et alerte 90%/100% sur écran Bloc de commande Danfoss D900 avec 4 distributeurs montés sur la colonne de grue Commande d'urgence pour la grue Filtre haute pression livré monté Réservoir hydraulique séparé (260 l) avec filtre et refroidisseur d'huile monté à la base de la grue Stabilisateurs hydrauliques, extension hydraulique bilatérale, largeur de stabilisation 8,84 m Stabilisateurs commandés par radio avec distributeur proportionnel Systèmes IMC (Integral Machine Control) et ADC (Automatic Dynamic Control) = contrôle de vitesse en fonction de la charge Coloris standard RAL 3020 rouge signalisation, tous les vérins peints en noir Crochet de levage et brides de fixation (courtes / 500 mm) Position de transport : replié transversalement au sens de marche Attention : tension d'alimentation à respecter / 12V ou 24V, standard 24V Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/II 1 Boîte de connexion IE742 Base en construction basse Béquilles relevables hydrauliquement à 180°, des deux côtés Commande pour accessoire treuil / xhe-dynamic Commande pour 2 accessoires avec 2 conduites hydrauliques / xhe-dynamic Préparation pour pompe à cylindrée variable (LS) Projecteurs de travail commandables via écran (fonction noir/blanc) 1 projecteur de travail LED sur flèche articulée LED pour 2 béquilles, non montées (grue) LED pour 2 béquilles, non montées (supports additionnels) Distributeur rotatif électrique GR.15 avec 15 contacts glissants FUNK-V7-RCS Télécommande radio V7 RCS Télécommande radio Fassi V7S : disponible avec 6 ou 8 fonctions

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 535 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, volume de l'espace de chargement: 93 m³, Châssis Exécution avec châssis continu renforcé, nouvelle superstructure réalisée en construction autoporteuse avec des renforts correspondants dans la ceinture inférieure pour une stabilité et une rigidité particulièrement élevées, traverses transversales de 140 mm de hauteur en version renforcée (pour charges au sol élevées), renfort supplémentaire par plaque nodale dans la zone avant de la ceinture inférieure/cadre du véhicule, châssis en acier galvanisé jusqu'à la structure de soutien (construction semi-remorque max. 39 000 kg) Essieux et suspension "Frein à disque 22,5" Essieux Jost (DCA), version 3x9 tonnes avec suspension pneumatique DCA, fonction levée et abaissement, centre d'information Wabco Smartboard, indicateur d'usure de frein électronique (BVA) lisible dans le tracteur (affichage), 1er essieu avec aide au démarrage (nouvelle réglementation CE, sans équipement tracteur), (sur demande, essieux 1 et 3 relevables) Pneumatiques et roues 6 roues avec pneus taille 385/65 R 22.5 au choix du fabricant (Br-Go-Co) sur jantes en acier argentées, 11,75x22.5 ET 120 Béquilles d'appui Vérins mécaniques à deux vitesses, capacité de charge 2x20 t avec semelle pivotante Système de freinage Conforme à la norme CE - Système EBS électronique Wabco avec RSS (Roll Stability Support) et modulateur Premium, système de frein de stationnement à ressorts sur deux essieux, commande à l'arrière, réservoirs d'air en aluminium Installation électrique Djdpfxsyh S Ais Adwjcn Conforme aux directives des normes CE 91/633 et 97/28 avec 2 feux arrière cinq chambres type Aspöck Europoint 3 intégrés dans la traverse arrière en aluminium, système 24V avec une prise 15 pôles et 2x7 pôles, feux de gabarit latéraux à LED, 2 panneaux réfléchissants à l'arrière, feux de position à l'avant 2x blanc, à l'arrière 2x rouge, 2 projecteurs de recul LED séparés intégrés dans la protection anti-encastrement Superstructure/Benne "Superstructure intérieure entièrement soudée" Parois latérales renforcées, charge frontale 17 250 daN, parois latérales et arrière 13 400/10 400 daN Benne en aluminium, parois latérales en profilés de planche ALU de 30 mm d'épaisseur (2-3 mm) 600 mm de large, entièrement soudés avec ceinture inférieure et supérieure, profils de planche intérieurs entièrement soudés, plancher en système à fond mouvant posé sur traverses en ALU de 140 mm, capacité chariot élévateur env. 9 t/m2, traverses montées rapprochées (env. 350 mm), cloison avant ALU avec profilé de planche de 600 mm, 2-3 mm d'épaisseur, exécution droite, profils d'angle spéciaux en ALU version biseautée, paroi arrière lisse en version droite avec 2 portes battantes ALU 50/30 mm avec 2 verrous à barres rotatives dans le cadre arrière ALU soudé, fixés sur paliers téflon et inox, portes sécurisées en position ouverte par une chaîne latérale chacune, plaques d'usure dures sur les parois latérales env. 2 000x1 500x4 mm entièrement soudées, cloison d'évacuation résiduelle mobile avec bâche Kevlar env. 1 800 mm de long, en plus joint latéral en bâche Kevlar, porte de service dans la cloison avant avec échelle pivotante vers l'intérieur Système hydraulique "Cargo-Floor" fond mouvant Système fond mouvant au sol avec profilés ALU mobiles hydrauliquement sur profilés carrés ALU avec env. 880 glissières PE-HD en plus de paliers anti-soulèvement, type CF épaisseur 10 mm, hydraulique avec course de travail d'env. 200 mm, demi-raccords fixes sur la cloison avant, raccord hydraulique séparé sous le véhicule avec demi-raccords

État: d'occasion, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2016, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 3 980 mm, Équipement: ABS, hayon élévateur, Semi-remorque Schmitz à deux essieux avec caisse isotherme pour le transport en continu Hayon élévateur Timon d'attelage extensible Châssis Schmitz Protection latérale anti-encastrement Aménagement à deux niveaux Pneumatiques Essieu Position Dimensions Fabricant Jante Profondeur des rainures 1 Gauche 385/55R22,5 M+S Continental Acier 10,0 mm 1 Droite 385/55R22,5 M+S Continental Acier 9,0 mm 2 Gauche 385/55R22,5 M+S Continental Acier 9,0 mm 2 Droite 385/55R22,5 M+S Continental Acier 9,0 mm Sur demande, plaques d'immatriculation douanières et assurances avec un supplément ! Pour les opérations d'exportation, nous pouvons, sur demande, effectuer la déclaration d'exportation et l'immatriculation, moyennant le remboursement des frais. En cas d'exportation vers des pays tiers, une caution équivalant à 19 % du prix d'achat sera retenue. Celle-ci sera remboursée à l'acheteur après dédouanement ou livraison réussie. Pour toute information complémentaire, veuillez contacter M. Lübberding au numéro de téléphone mobile/WhatsApp ou M. Rohe ! Pour une visite/un essai, veuillez prendre rendez-vous ! N'hésitez pas à nous rendre visite. Nous nous réjouissons de votre venue. Dcjdpfx Adjy Srf Newen Avertissement : Les informations fournies sur Internet sont des descriptions non contraignantes. Elles ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur n'est pas responsable des erreurs de frappe ou de transmission de données, des modifications, des erreurs de saisie ou des erreurs. Vente sous réserve !

État: d'occasion, kilométrage: 145 000 km, puissance: 103 kW (140,04 ch), première immatriculation: 01/2020, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, longueur totale: 6 750 mm, largeur totale: 2 100 mm, hauteur totale: 3 080 mm, volume de l'espace de chargement: 17 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 004 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Châssis Fiat Ducato Euro 6 * 2,3 l Multijet 103 kW * Moteur remplacé à 56 000 km en juillet 2022 – justificatif disponible * 3 sièges * Climatisation * Airbags conducteur et passager * Caméra de recul Djdpfxjy Dnq Eo Adwscn Carrosserie fourgon sec Jännert avec rails de fixation à double rangée sur les parois latérales * Points d'arrimage encastrés dans le plancher * Déflecteur de toit * Hayon élévateur Bär 750 kg * Toit translucide en PRV * Éclairage intérieur LED * Dimensions intérieures : Longueur = 4 250 mm, Largeur = 2 040 mm, Hauteur = 2 000 mm Visite possible sur rendez-vous. Modifications, erreurs et vente préalable sous réserve ! Nous signalons que toutes les informations sont fournies sans garantie et n'engagent aucune responsabilité juridique. Cette annonce de vente ne constitue pas une offre au sens de l’article 145 du BGB. Il s’agit d’informations en vue d’une négociation contractuelle. Les informations fournies ne sont pas garanties et ne constituent pas des caractéristiques assurées.

État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo 8x2 neuf d'usine équipé d'une grue de chargement Fassi F2150RAL, y compris Fly Jib et treuil hydraulique. Équipement selon description de construction Châssis : (Nouveau modèle 2024) – Fabricant/Type : Volvo FH 540 8x2, empattement 4900 mm. Pour le détail complet de l'équipement du véhicule, veuillez consulter les documents ci-joints. Cabine conducteur GLOBE. 1 x pompe à huile type : Sunfub. Nouveau contrôle technique (TÜV) / contrôle des émissions (AU). Première mise en circulation, diagnostic et paramétrage du véhicule. Première immatriculation temporaire avec toutes les inscriptions si nécessaire. Rampe d'éclairage, LED brun/brun, feux LED, gyrophares sur le toit. Commande complète de l’éclairage de signalisation (transport exceptionnel/dépannage). Carrosserie : – Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires à l’installation de la grue, démontage et montage des éléments rapportés, système d'échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule. – Tous les travaux de châssis et de carrosserie sont réalisés conformément aux directives du fabricant concerné et dans la meilleure qualité possible. – Montage complet d’un faux-châssis spécial conçu et fabriqué en interne, en acier à grains fins, pour la grue et la superstructure. Le faux-châssis, soudé et boulonné au châssis du véhicule, garantit une rigidité à la torsion extrême et une stabilité parfaite du véhicule porteur de grue. La conception du faux-châssis constitue une caractéristique unique. Réalisé selon les plus hauts standards de qualité, il est peint, la teinte RAL est définie lors de la commande. – Montage/boulonnage de la grue et du support principal sur le faux-châssis. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Emplacement : Avant du véhicule. – Plateau réalisé en acier soudé, plateau amovible. Longueur env. 4000 mm x largeur 2480 mm. – Plateau en acier, grenaillé et repeint, teinte RAL à définir. – Ridelles amovibles en aluminium, marque Suer, hauteur 400 mm, finition anodisée. – Plancher standard du plateau en tôle acier striée soudée, épaisseur 4 mm et peint. – 8 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 2000 daN, profilé flexible/disposition variable. – 2 rangées de poches MULTISAFE pour ranchers, env. 600 mm de chaque côté. – 2 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 6500 daN. – Paroi avant robuste composée d’un cadre soudé et d’une tôle acier soudée de 4 mm, avec 5 crochets d’accessoires, hauteur paroi avant 1300 mm, finition acier/repeint. – Pièces de protection, ailes en tôle striée aluminium, grenaillées, thermolaquées et peintes. Teinte RAL à définir lors de la commande. Dsdpfx Aoy U Autedwscn – 3 coffres à outils en tôle striée aluminium, grenaillés, thermolaqués et peints. Taille et position en fonction de l’empattement et de l’espace disponible. – Montage d’une protection anti-encastrement arrière et de la béquille additionnelle, avec installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Organisation des prises électriques et pneumatiques. – 2 fermetures de conteneur devant la paroi avant. FASSI est un constructeur italien renommé de grues de chargement, développant, fabriquant et distribuant mondialement depuis plus de 50 ans des grues de 1,0 TM à 215 TM. Grue neuve type FASSI F2150RAL 2.28RAL, rotation continue, complètement montée, installée et paramétrée, avec 8 extensions hydrauliques sur le bras articulé et Fly-Jib L816L avec 6 extensions. Détail complet des équipements de la grue d

État: nouveau, poids à vide: 2 320 kg, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 06/2026, suspension: air, dimension des pneus: 4-fach 315/70 R22,5, couleur: gris, Équipement: ABS, Semi-remorque à essieu central pour caisses interchangeables, châssis à un essieu, système BDF. Véhicule neuf, immatriculation du jour, ex-véhicule de salon. Type HWTCB1078. Châssis galvanisé à chaud. Essieux SAF, freins à disque ABS/EBS. Convient au transport de caisses interchangeables normalisées de taille C715, C745 et C782. Hauteur de timon : 400 mm, timon rabaissé. Hauteur du châssis à vide : 1 120 mm, hauteur relevée : 1 420 mm. Pneumatiques : 4 pneumatiques 315/70R 22,5 (choix du fabricant), jantes en aluminium incluses. Sans roue de secours. Roue de secours disponible en option. Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) conforme à la norme ECE R141 inclus. Djdpfx Asz I D Dkodwocn Longueur de la barre de timon : 2 200 mm, avec œillet de timon vissé de ø 50 mm. Inclus : coffre à outils 600 x 400 x 500 mm, protection anti-collision avec amortisseurs en caoutchouc. Système d’éclairage et de signalisation conforme aux normes CE. Feux arrière à LED à plusieurs chambres, éclairage de plaque d’immatriculation, feux de position latéraux à LED, feu de position avant à LED et feux de gabarit arrière à LED. Électricité : 15 pôles ou 2 x 7 pôles selon les souhaits du client, inclus. Air : Duomatic ou jaune/rouge selon les souhaits du client, inclus. Accessoires disponibles en option. Toutes les valeurs indiquées sont des dimensions approximatives en mm et des poids en kg. Date de livraison sur demande. Possibilité de location longue durée. L’offre est sans engagement et soumise à disponibilité. Prix net départ de l’usine D-59558 Lippstadt-Rixbeck. Vous trouverez d’autres offres sur .

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 1 km, puissance: 170 kW (231,14 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 10 500 kg, poids total: 14 100 kg, dimension des pneus: 395, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 850 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, filtre à particules, grue, hydraulique, ordinateur de bord, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, système de navigation, transmission intégrale, Kranimog, modèle spécial KARL – modèle spécial ! Unimog U5023 avec grue HMF à 6 vérins et treuil à câble ! – possibilité d'ajouter une nacelle de travail ! Le Unimog a une hauteur totale de seulement environ 3,68 m avec les grands pneus Michelin ! Équipement important du Unimog – pour plus de détails, n'hésitez pas à nous contacter : Système de régulation de la pression des pneus Groupe de vitesses tout-terrain Boîte de vitesses automatique EAS Prise de force de la boîte de vitesses Dodpfxekqfq As Adwocn Barre transversale renforcée pour une charge de remorquage accrue Attelage Climatisation Siège conducteur pneumatique et à suspension Caméra avant et caméra de recul, moniteur Tachygraphe numérique, génération 2 Système d'échappement avec tuyau d'échappement orienté vers le haut Frein moteur haute performance Grue HMF 1620 à 5 vérins et treuil à câble – possibilité d'ajouter une nacelle de travail en option ! ==> Barre d'attelage Scharmüller avec attelage pour camion et/ou voiture – avec homologation pour camion (une spécialité, disponible uniquement chez nous) En combinaison avec la barre transversale Scharmüller et la barre d'attelage Scharmüller, les charges de remorquage suivantes sont possibles : Remorque avec système de freinage intégral : 21 000 kg Remorque avec frein à inertie : 3 500 kg Remorque sans freins : 750 kg Remorque à essieu central : 13 000 kg et charge verticale : 1 000 kg  Cela fait du U5023 un véhicule polyvalent, capable de tracter des remorques de voitures, des remorques à essieu central et des remorques à timon rotatif classiques, de toutes les hauteurs possibles, grâce au bon attelage !  Idéal pour vous, afin de pouvoir utiliser votre grue, car le Unimog lui-même est court et peut donc tracter des remorques très longues.  Notre modèle spécial est également équipé d'un groupe de vitesses de la boîte de vitesses : parfait pour les manœuvres, car cela permet de sélectionner la vitesse appropriée en douceur et, si nécessaire. Offre sans engagement, valable dans la limite des stocks – sous réserve de vente. Le Unimog est encore utilisé occasionnellement, le kilométrage peut varier !

État: d'occasion, poids maximal de charge: 18 100 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/1993, • Hauteur de chargement : environ 880 mm • Rampes hydrauliques • Attelage à œil de 40 mm • Feu rotatif • Frein à tambour • Suspension à ressorts à lames • 1 coffre de rangement • Pneus jumelés • Essieux SAF Djdpfx Aez A Nhwsdwecn Toutes les informations sont données à titre indicatif et sont susceptibles de modifications. La vente est réservée.

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : Treuil électrique, support pour micro-tubes Équipement : - Châssis soudé - Support pour micro-tubes - Treuil électrique Prix net : 9 735,29 € / Prix brut : 11 585,00 € Numéro d'article : KTT235331600.22 Caractéristiques techniques : • Marque : Stedele • Modèle : KTT 35 • Type de véhicule : Remorque pour bobines de câbles • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x H) : 330 x 163 x 0 cm • Dimensions extérieures (L x l x H) : 499 x 247 x 265 cm • Hauteur de chargement du plancher : 0 cm • Poids total autorisé : 3 500 kg • Poids à vide : 740 kg • Charge utile : 2 760 kg • Châssis : Plateau bas (roues à côté de la superstructure) • Pneumatiques : 185R14C • Suspension : Essieu à suspension en caoutchouc ALKO • Roue de support : Oui • Homologation 100 km/h : En option, possibilité de montage ultérieur DESCRIPTION • Structure pour micro-tubes galvanisée à chaud - Diamètre des arbres d'environ 60 mm - Support pour plusieurs petites bobines de câbles • Conçue pour des bobines de câbles d'un diamètre allant jusqu'à 2 800 mm et d'une largeur de 1 650 mm. • Support pour tubes standard d'environ 80 mm • Châssis à haute rigidité avec structure de support massive, galvanisée à chaud • Facilité de manipulation de la structure de support, avec ou sans bobine de câble • Insertion facile de la bobine de câble • Roulements sans jeu et fixation de la bobine pour la maintenir en place • Support robuste pour la roue de support et le support arrière • Supports télescopiques à manivelle à l'arrière • Treuil électrique au lieu d'un treuil manuel pour le chargement des bobines de câbles • Batterie intégrée dans un boîtier • Câble de chargement inclus, reliant le véhicule tracteur via une prise à 13 pôles • Châssis en acier très robuste, soudé • Châssis entièrement galvanisé à chaud • Ailes robustes en tôle d'aluminium à damiers, accessibles • Aide au démarrage en marche arrière • Dispositif d'enclenchement ALKO et frein de stationnement • Prise à 13 pôles • Feux de recul • Éclairage de sécurité dimensionné • Feux de brouillard intégrés • Éclairage encastré dans le cadre arrière • Support pour plaque d'immatriculation _____ Accessoires pouvant être installés dans notre atelier spécialisé ! - N'hésitez pas à nous faire part de vos demandes ! _____ - Financement ou location possible - Livraison dans tout le pays possible - Tous les prix incluent la TVA. - Envoi du certificat d'immatriculation possible à l'avance ou fourniture de plaques d'immatriculation de transfert (Allemagne). - Plaques d'immatriculation d'exportation possibles, comprenant la déclaration douanière. Les descriptions et les images sont protégées par le droit d'auteur ! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement pour vous ! Nous sommes revendeurs et réparateurs agréés pour les marques Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix depuis plus de 30 ans. Dcodpfxezy Akvo Adwsn - Erreurs, omissions et vente réservées -

État: nouveau, puissance: 235 kW (319,51 ch), type de carburant: diesel, poids total: 16 000 kg, dimension des pneus: 305/70R19.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 185 mm, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, cabine, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, Emplacement du véhicule : Bovenden, plaque maison, 1x siège à suspension pneumatique, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, régulateur de vitesse, ABS (système antiblocage), ASR (antipatinage), ralentisseur constant, boîte automatique AS-Tronic, projecteurs antibrouillard, suspension à lames, protection anti-encastrement, vignette environnement verte. Empattement : 4185 mm. Carrosserie : Châssis de camion avec divers éléments pour une remorque et pour la transformation en train porte-voitures. Boîte ZF 12 AS 1210 TO, freins à disques à l'avant et à l'arrière, ABS, frein moteur, régulateur de vitesse. Longueur du châssis env. 5600 mm ! Véhicule neuf issu du stock avec documents COC ! Dcjdpfx Adjxvtgmewen Inclut : pièces pour une remorque porte-voitures comprenant cadre, essieux, etc., ainsi que des pièces pour la transformation du camion en porte-voitures, pour une valeur de 19.000 EUR ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs !

État: bon (utilisé), kilométrage: 25 348 km, puissance: 185 kW (251,53 ch), première immatriculation: 12/2004, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 285/70 19.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 800 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, nombre de sièges: 9, longueur totale: 7 200 mm, largeur totale: 2 450 mm, hauteur totale: 3 400 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 5 800 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 500 kg, Année de construction: 2004, Équipement: ABS, blocage de différentiel, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension à ressorts à lames avant et arrière - Feux clignotants - Autoradio/lecteur CD - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force = Remarques = - Camion de pompiers/de secours ZIEGLER - ÉQUIPÉ DE TOUS LES ÉQUIPEMENTS NÉCESSAIRES POUR L’ASSISTANCE TECHNIQUE, NOTAMMENT : - Matériel de sauvetage hydraulique - Outils de démolition (vérins, leviers) - Éclairage périphérique du véhicule - Volets en aluminium tout autour - Mât d’éclairage actionné pneumatiquement pour les interventions nocturnes - 2 enrouleurs de tuyaux de pompiers - Plusieurs tuyaux de pompiers - Diverses cisailles et scies métalliques - Réservoir d’eau : 600 litres - Pompe haute pression Ebro (type : TW 125), 125 litres par minute à 50 bars - Treuil d’avertissement (type : CE M8000), 3 600 kg - Suspension à ressorts à lames complète ! - Seulement 25 348 km ! - Ancien véhicule de pompiers ! - En très bon état ! = Informations complémentaires = Informations générales Djdpfx Adszi D Uuewjcn Nombre de portes : 4 Plaque d’immatriculation : BP-TR-89 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Dimensions des pneus : 285/70 19,5 Suspension : suspension à ressorts à lames Essieu avant : charge maximale sur l’essieu : 5 800 kg ; directionnel ; profondeur des sculptures des pneus à gauche : 70 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite : 70 % Essieu arrière : double pneumatique ; blocage du différentiel ; charge maximale sur l’essieu : 10 500 kg ; profondeur des sculptures des pneus à gauche, intérieur : 70 % ; profondeur des sculptures des pneus à gauche, extérieur : 70 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite, intérieur : 70 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite, extérieur : 70 % ; réducteur : simple réducteur Poids Poids à vide : 10 075 kg Charge utile : 4 925 kg PTAC : 15 000 kg Maintenance, historique et état Nombre de propriétaires : 1 Contrôle technique (APK) : valable jusqu’au 03.2027 État technique : bon État optique : bon Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: d'occasion, kilométrage: 62 506 km, puissance: 117 kW (159,08 ch), première immatriculation: 09/1971, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 020 kg, poids maximal de charge: 3 580 kg, poids total: 11 600 kg, dimension des pneus: 8,25-20 PR 12, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 200 mm, couleur: rouge, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, nombre de sièges: 6, longueur totale: 7 000 mm, largeur totale: 2 450 mm, hauteur totale: 2 650 mm, Emplacement du véhicule : Bovenden, boîte de vitesses manuelle à 5 rapports, gyrophare, suspension à lames. Djdpfxsvhhgpj Adwecn Empattement : 4200 mm. Superstructure : camion-citerne Gebr. Bachert TRO-TLF16, env. 2000 litres, 6 cylindres. À l'arrière du véhicule est installée une motopompe centrifuge incendie Bachert FP16/8 avec un débit d'eau de 1600 l/min à une hauteur de refoulement totale de 80 mCE. Avec homologation H. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente intermédiaire ou erreurs !

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 01/2016, longueur de l'espace de chargement: 13 310 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, longueur totale: 14 040 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, couleur: blanc, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - EBS - Portes arrière - Groupe frigorifique / surgélation - Suspension pneumatique - Freins à disque = Remarques = Superbe semi-remorque frigorifique Schmitz de 2016 avec ABS/EBS, essieux SCHMITZ/ROTOS équipés de freins à disque, groupe frigorifique CARRIER VECTOR 1550 D/E (heures de fonctionnement diesel : 8 339 / heures électriques : 940), plancher aluminium, coffre à palettes, dimensions intérieures : 13,31 x 2,50 x 2,65 m, pneus 385/65-R22.5 (profil gauche : 4/13/15 mm ; profil droit : 6/15/16 mm), poids à vide : 8 457 kg, poids total autorisé : 39 000 kg, immatriculation allemande Marque du groupe frigorifique : Carrier = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65-R22.5 Marque des essieux : SCHMITZ/ROTOS DISC Freinage : freins à disque Suspension : pneumatique Essieu arrière 1 : Charge maxi : 9 000 kg; Profil pneus gauche : 25 % ; Profil pneus droit : 40 % Essieu arrière 2 : Charge maxi : 9 000 kg; Profil pneus gauche : 80 % ; Profil pneus droit : 95 % Essieu arrière 3 : Charge maxi : 9 000 kg; Profil pneus gauche : 95 % ; Profil pneus droit : 100 % Poids Poids à vide : 8 457 kg Charge utile : 30 543 kg PTAC : 39 000 kg Dcjdpfx Adjz Df Rdowon Fonctionnel Températures de fonctionnement frigorifique : 30°C à 32°C Marque de la carrosserie : Schmitz Cargobull SKO 24/L - 13.4 FP 45 COOL Groupe froid : diesel et électrique (8 339 heures diesel ; 920 heures électriques) Épaisseur des parois : 50 mm État État technique : bon État esthétique : bon Informations complémentaires Veuillez contacter Arne Honingh pour plus d'informations.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 680 kg, poids maximal de charge: 2 200 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 535 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 150 mm, Contenu de la livraison : 1x Porte-voiture avec treuil et rampes d'accès 453x215 cm 2700 kg Description : Notre porte-voiture allie stabilité et facilité d'utilisation pour des transports de véhicules professionnels. La structure en acier soudé assure une grande longévité, tandis que la roue jockey automatique et les nombreux points d'arrimage permettent un chargement en toute sécurité. Le treuil intégré facilite le chargement, et les rampes d'accès en acier (4535 mm x 2150 mm) garantissent une transition en douceur. Caractéristiques techniques : - Tandem - Cales de roue - Treuil avec frein - Roue jockey automatique - Rampes d'accès en acier (extra longues) Poids total : 2 700 kg Poids à vide : 680 kg Charge utile : 2 020 kg Longueur de la surface de chargement : 4 535 mm Largeur de la surface de chargement : 2 150 mm Largeur totale : 2 150 mm Longueur totale : 5 970 mm Hauteur totale : 970 mm Djdpfx Aexnvtmjdwscn Dimensions des rails : Longueur : 245 cm Largeur : 30 cm Fabricant : Martz Type de remorque : Porte-voiture Type de timon : Timon en V Sol : Rails de stationnement Matériau du châssis : Acier

État: d'occasion, 9935768 Remorque Böckmann Big Champion R WCF d'occasion avec séparation pour poulains Fabricant : Böckmann Type : Big Champion R WCF avec séparation pour poulains Dimensions intérieures : 3415 x 1750 x 2300 mm (L x l x H) Poids total autorisé : 2400 kg Poids à vide : 1200 kg Charge utile : 1200 kg (les données de charge utile peuvent varier en fonction de l’équipement et de la construction) Date de première immatriculation : 08.06.2015 Capot et avant en polyester anthracite métallisé Châssis WCF (châssis de classe mondiale) avec suspension individuelle des roues pour un comportement de conduite exceptionnel Plancher d’origine Böckmann en aluminium plein Compartiment à selle spacieux avec deux supports à selle escamotables Compartiment à selle équipé de : pelle et balai, porte-tête, divers crochets, compartiment de rangement, filet de maintien, miroir et corde pour suspendre les couvertures Hauteur de chargement faible Amortisseurs de roues incluant un certificat pour une vitesse de 100 km/h Revêtement en caoutchouc sur la rampe de chargement avec des bandes de roulement intégrées et des butées latérales assurant une adhérence optimale pour vos chevaux Protection latérale de la carrosserie en plastique haute résistance Garnissage latéral des deux côtés Roue de support automatique avec manivelle facile à utiliser Dcodjzlvi Aepfx Adwsn Système de sécurité MSS pour les barrières de box Barrières de box avant et arrière réglables en hauteur Garnissage supplémentaire pour les barrières de box à l’avant Levage de bâche avec filet de ventilation intégré qui protège de la pluie et du froid lorsqu’il est fermé et permet également la circulation de l’air Fenêtres d’avant escamotables assurant un climat intérieur optimal Plancher en caoutchouc avec structure textile antidérapante pour assurer la stabilité des chevaux Beaucoup d’espace pour la queue grâce à un grand espace entre la barrière de box et la porte arrière Suffisamment d’espace pour seller entre le compartiment à selle et les barrières de box Pare-boue Feux de gabarit Poignée de manœuvre à l’avant Porte arrière avec assistance au levage pour faciliter le levage et l’abaissement Éclairage intérieur à LED dans l’espace pour chevaux (lumière blanche ou bleu apaisant avec interrupteur, au choix) Éclairage avec feu de recul et prise 13 broches Cloison transparente en PVC (réglable et entièrement amovible) Décoration en forme de tête de cheval sur la porte arrière Contrôle technique effectué en atelier Sur demande, avec contrôle technique neuf Options et accessoires supplémentaires possibles pour cette remorque : Jantes en aluminium Surveillance vidéo avec caméra de recul Support à selle latéral Séparation pour poulains rabattable Rétroviseur d’approche Roue de secours * Aide à la montée rabattable à l’arrière

État: d'occasion, poids maximal de charge: 12 070 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 12/2014, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 3 880 mm, Équipement: ABS, * Groupe frigorifique Carrier Vector 1350 * Système télématique * Enregistreur de données avec unité d’impression Dcsdpfjy E Ep Usx Adwon * Cloison amovible * Portes battantes * Protection arrière ----* Essieux Schmitz * Système de nivellement * Wabco Trailer EBS-E * Jantes en aluminium * Coffres de rangement ----* Heures de fonctionnement du groupe : 1879 heures * Dimensions des pneus : 385/65R22,5 * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 18 000 kg * Poids à vide : 5 930 kg * Longueur totale : 9 150 mm * Contrôle technique (SP) : expiré ----Numéro de véhicule : 12034----Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire----La publicité et les diverses inscriptions ont été supprimées numériquement. -----Nous sommes à votre disposition pour toutes les formalités liées à l’achat d’un véhicule. N’hésitez pas à nous faire part de vos souhaits et de vos suggestions, et nous nous en occuperons. Nous pouvons notamment vous proposer les services suivants, moyennant un supplément :----Reprise de votre ancien véhicule * Contrôle technique (TÜV/SP) * Prise en charge complète des formalités d’exportation * Intermédiation pour l’obtention de financements * Demande de plaques d’exportation * Transfert de véhicules * Immatriculation de véhicules * Remorquage et transport de véhicules ----Votre équipe VTS

État: d'occasion, poids maximal de charge: 30 350 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2014, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, longueur de l'espace de chargement: 10 500 mm, volume de l'espace de chargement: 50 m³, longueur totale: 11 845 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 875 mm, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, SCHMITZ CARGOBULL Benne à ridelles en acier HardoX, 50 m³ Djdpfx Adjz Axkkewjcn Première immatriculation Poids total autorisé (technique) : 39 000 kg Poids à vide : 8 650 kg Portes à vantaux avec 2 glissières pour céréales Bâche de toit enroulable Essieux Schmitz avec grands freins à disque, 430 mm Pneumatiques : 6 pneus 385/65 R 22,5 avec une profondeur de bande de roulement de 60 à 70 % 1er essieu : essieu élévateur WABCO, système EBS pour remorque Très bon état général, bien entretenu, prêt à l'emploi.

État: d'occasion, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2012, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, WS Trucks GmbH : Votre partenaire fiable pour véhicules utilitaires Dedpjucb D Eefx Adwjcn Compétence et service tout-en-un WS Trucks GmbH est votre partenaire de confiance pour l'achat et la vente de véhicules utilitaires. Avec plus de 25 ans d'expérience, nous vous proposons une large gamme de camions neufs et d'occasion, véhicules de transport de bétail, camions frigorifiques, remorques et semi-remorques. ----Schmitz Cargobull SKO 24 Semi-remorque frigorifique – Idéal pour le transport sous température dirigée de produits frais et surgelés. Équipée du groupe frigorifique Vector 1850 MT, cette semi-remorque offre une flexibilité maximale grâce à son fonctionnement diesel et électrique. Caractéristiques techniques : * Modèle : Schmitz Cargobull SKO 24 * Groupe frigorifique : Carrier Vector 1850 MT – Fonctionnement au diesel ou à l'électricité, idéal pour la logistique frigorifique flexible * Pneus : 385/65 R 22,5 avec 50 % de profil restant * Châssis : Suspension pneumatique * Freins : Freins à disque Équipements & Avantages : * Alimentation énergétique : Fonctionnement diesel/électrique * État des pneus : Pneus en bon état (50 % de profil) ----Optimal pour la logistique de produits frais ! Le Schmitz Cargobull SKO 24 combine efficacité et flexibilité grâce à son performant groupe frigorifique Vector 1850 MT, et garantit un confort de conduite et une sécurité optimale grâce à sa suspension pneumatique et ses freins à disque.----Contactez-nous dès aujourd'hui pour plus d'informations ou une visite ! WS Trucks GmbH – Votre partenaire de confiance pour les semi-remorques frigorifiques d'occasion. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ----Notre service pour vous : * Conseil personnalisé : Nous prenons le temps de cerner vos besoins et de trouver le véhicule adapté. * Financement : Nous vous proposons des offres de financement et de leasing attractives. * Reprise : Nous évaluons votre véhicule d'occasion à sa juste valeur et le reprenons. * Immatriculation & radiation : Nous nous occupons de toute la procédure d’immatriculation de votre nouveau véhicule et de la radiation de l’ancien. * Gestion complète de l’export : Nous prenons en charge toutes les formalités douanières. * Entretien & réparation : Notre atelier spécialisé assure l’entretien et la réparation de votre véhicule. Vos avantages : * Compétence : Experts en véhicules utilitaires, nous connaissons parfaitement le marché. * Fiabilité : Nous respectons nos engagements et sommes à vos côtés pour vous conseiller. * Service : Un accompagnement complet et sur-mesure. * Qualité : Nous ne proposons que des véhicules de haute qualité provenant de fabricants renommés. Notre compétence clé : Véhicules pour le transport de bétail et de viande : * Savoir-faire complet : Nous connaissons les exigences spécifiques des transports de bétail et de viande et vous conseillons dans le choix du véhicule adéquat. * Large choix : Grand assortiment de véhicules de différents constructeurs et gammes de prix. * Qualité : Uniquement des véhicules haut de gamme de marques reconnues. * Service complet : Accompagnement global, du conseil au financement, en passant par l'entretien et la réparation. Partenaire Krone Trailer WS Trucks GmbH est partenaire Krone Trailer. En tant que partenaire Krone, nous proposons un large choix de semi-remorques Krone, neuves ou d’occasion. Partenaire Menke-Janzen WS Trucks GmbH est également partenaire de Menke-Janzen Fahrzeugbau. En tant que partenaire Menke-Janzen, nous

État: d'occasion, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2014, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, Schmitz Cargobull SKO 24 * Double étage * Bi Temp, Vector 1950 MT * Électrique/Diesel * Cloison de séparation * Barres double étage * Coffre à palettes Dodpfx Adepiq Trswecn * Enregistreur de température * Pneus 385/65 R 22,5 * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire

État: d'occasion, puissance: 128 kW (174,03 ch), type de carburant: diesel, couleur: jaune, poids total: 22 809 kg, dimension des pneus: 11.00-20, Année de construction: 2011, heures de fonctionnement: 4 518 h, numéro de machine/véhicule: 1542065, Équipement: Vérification de sécurité selon les normes UVV, cabine, climatisation, flèche réglable, hydraulique de préhenseur, marteau hydraulique, transmission intégrale, JCB JS 200 W équipé d’un système OilQuick OQ 70-55 et d’un moteur diesel ISUZU à 4 cylindres - comprenant les équipements suivants : - cabine confortable - chauffage - climatisation automatique - radio - flèche variable - circuit hydraulique auxiliaire - crochet de levage Dsdpfx Adji Rtmtswjcn - lame de terrassement Inclus : OilQuick OQ 70-55 avec ToolControl (valeur ajoutée d’environ 15 000 €) et 1 godet SANS outils Prix en euros, TVA non comprise ; sous réserve de modifications, d’erreurs, de fautes de frappe et de vente entre-temps.