Leisinger - Tl 30 - 4 Achs - 40 To - Nr.: 837 d'occasion à vendre (52 741)
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Regensburg
805 km
Camion poids lourd
SCANIAR 580 8x4 BL V8 - 164 to - Nr: 096
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 461 001 km, puissance: 427 kW (580,56 ch), première immatriculation: 06/2016, type de carburant: diesel, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, système de navigation, Numéro d'identification du véhicule : YS2R8X40002123096
Boîte OptiCruise avec pédale d’embrayage
Hydraulique (hydraulique pour remorque)
Poids total autorisé en charge : jusqu'à 164 t
Poids à vide : 12 760 kg
Contrôle technique allemand (DE HU) à effectuer
----Cabine TopLine
Retarder, tachygraphe numérique
Climatisation automatique, climatisation parking, chauffage autonome, 2 couchettes
Radio CD/Aux/NAVI/Bluetooth, préparation péage, volant multifonction
Sièges chauffants, réfrigérateur
Suspension à lames à l’avant + suspension pneumatique à l’arrière
Essieu relevable + essieu directeur, essieux AP
Empattement : 3 900 x 1 370 mm (de 1er à 2e essieu 2 530 mm)
2 x 500 l Diesel
Rcodpfx Asrbcxkjdred
Gyrophares, coffres à outils
Échappement surélevé
Sellette d’attelage = 3,5 pouces
Hauteur d’attelage : 1 310 mm
Pneumatiques : 315/80 R 22,5
Jantes aluminium
Modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées. Cette description sert à l'identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. La description contractuelle fait foi.
Notre offre ne comprend généralement pas un nouveau contrôle technique. Si un nouveau contrôle technique est requis, nous vous proposerons volontiers une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut comporter des autocollants publicitaires et/ou inscriptions. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent.
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Regensburg
805 km
Remorque surbaissée
LANGENDORFSATAH 40/48 TIEFBETT FUNK Nr.: 412
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 47 540 kg, poids total: 65 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2015, Équipement: ABS, No de châssis : WLASTA465FWF65412
COL DE CYGNE AMOVIBLE
Poids à vide : 17.460 kg
Pivot d’attelage 3,5"
---- Col de cygne : 4.100 mm – amovible
Hauteur d’attelage : 1.300 – 1.400 mm – 3,5 pouces
Longueur du plateau surbaissé : 8.050 mm – hauteur de chargement : 450 – 530 mm
Largeur de chargement dans le plateau surbaissé et le châssis : 2.750 mm
Élargissable de 225 mm par côté jusqu’à 3.200 mm
Cadre de l’essieu : 5.700 mm – hauteur de chargement : 920 – 1.020 mm
Cuvette pour bras de pelle
Rcodpouw Apzsfx Adred
Charge technique sur sellette jusqu’à 25.000 kg
Charges essieu 4 x 10.000 kg
Essieux BPW Eco avec freins à tambour
4 essieux directionnels hydrauliques avec TÉLÉCOMMANDE RADIO
Wabco Smart Control
Système de graissage centralisé
Pneumatiques : 235/75 R 17,5
Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit commercial. La description conforme au contrat d’achat fait foi.
Notre offre est en principe sans nouveau contrôle technique. Si vous souhaitez un nouveau contrôle technique, nous nous ferons un plaisir de vous faire une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert et/ou décoré de publicité. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.
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Regensburg
805 km
Camion poids lourd
SCANIAR 580 8x4 BL V8 - 164 to - Nr: 117
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 501 929 km, puissance: 427 kW (580,56 ch), première immatriculation: 06/2016, type de carburant: diesel, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: orange, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, système de navigation, Numéro d’identification du véhicule : YS2R8X40002123117
Boîte OptiCruise avec pédale d’embrayage
Hydraulique (hydraulique pour remorque)
Poids total roulant autorisé : jusqu’à 164 t
Poids à vide : 12 760 kg
Contrôle technique allemand (HU) à effectuer
---- Cabine TopLine
RETARDER, tachygraphe digital
Climatisation automatique, climatisation de nuit, chauffage autonome, 2 couchettes,
Radio CD/Aux/NAVI/Bluetooth, préparation péage, volant multifonctions,
Siège chauffant, réfrigérateur,
Suspension à lames à l'avant + suspension pneumatique à l’arrière
Essieu relevable + essieu directeur, essieux AP
Empattement : 3 900 x 1 370 mm (1er au 2e essieu : 2 530 mm)
2 x 500 l diesel
Gyrophares, coffres à outils,
Échappement surélevé
Sellette d’attelage = 3,5 pouces
Hauteur d’attelage : 1 310 mm
Pneumatiques : 315/80 R 22,5
Jantes aluminium
Rcsdpfx Aov D Sw Rjdrjd
Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs. La description vise à identifier le véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. Le contenu du contrat de vente est déterminant.
Notre offre est en principe sans nouveau contrôle technique (TÜV). Si un nouveau contrôle TÜV est souhaité, nous vous ferons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut porter des autocollants publicitaires et/ou des inscriptions. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.
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Regensburg
805 km
Camion poids lourd
VOLVOFH 650 8x4 BL - 170 to - Nr.: 391
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 707 365 km, puissance: 488 kW (663,49 ch), première immatriculation: 11/2014, type de carburant: diesel, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, Numéro d’identification du véhicule : YV2R002G6FA770391
Poids total roulant : jusqu’à 170 t
Prise standard OTAN
Poids à vide : 13 100 kg
Contrôle technique (HU) allemand à renouveler
----Cabine Globetrotter
RETARDER, tachygraphe numérique
Climatisation automatique, climatisation de nuit, chauffage de nuit, 2 couchettes,
Radio CD/USB/Aux, Bluetooth, préparation au péage, volant multifonction,
Sièges en cuir, sièges chauffants, réfrigérateur
Suspension à lames à l’avant + suspension pneumatique à l’arrière
Essieu 2 = essieu relevable + essieu directeur
Empattement : 3 600 x 1 370 mm (entre 1er et 2e essieu : 2 250 mm)
Essieux AP
Réservoir diesel derrière la cabine : 1 000 l
Gyrophares, coffres à outils,
Rsdpfx Adsq S I Nzjrscd
Échappement vertical
Hauteur d’attelage : 1 300 - 1 350 mm = 3,5 pouces
Pneumatiques :
1er + 2e essieu : 385/65 R 22,5
3e + 4e essieu : 315/80 R 22,5
Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs. La description sert uniquement à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. La description figurant au contrat de vente fait foi.
Notre offre est en principe sans nouveau contrôle technique (TÜV). Si un nouveau contrôle est souhaité, nous pouvons vous faire une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut comporter des marquages publicitaires/collants. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.
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Regensburg
805 km
Camion poids lourd
MAN41.660 8x4 BBS 250 to GETRIEBE FEHLT Nr: 357
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 321 933 km, puissance: 485 kW (659,42 ch), première immatriculation: 06/2006, type de carburant: diesel, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, a eu un accident, chauffage de stationnement, climatisation, !!! BOÎTE DE VITESSES MANQUANTE, DÉMONTÉE, VENDU SANS BOÎTE DE VITESSES !!!
Poids total roulant : 250 t
Redpfjwmh Ntox Adrecd
PUSH - PULL
WSK
FIN : WMAH95ZZX6L043357
Poids à vide : 14 530 kg
Contrôle technique UA à effectuer
Cabine XXL
ZF INTARDER, tachygraphe analogique
Climatisation, chauffage indépendant, 2 couchettes, régulateur de vitesse
Suspension à lames avant et arrière
Empattement : 4 050 mm + 1 400 mm
Empattement entre 1er et 2ème essieu : 2 620 mm
Hauteur de sellette : env. 1 380 mm = 3,5 pouces
Sellette d’attelage réglable
Attelage arrière 50 mm avec ABS/électricité/air
Réservoir 1 000 litres
Essieux AP
2e essieu directionnel
Hydraulique remorque
Échappement vertical
Gyrophares
Pneumatiques :
1er + 2e essieu : 385/65 R 22.5
3e + 4e essieu : 315/80 R 22.5
Modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées. Cette description sert à l'identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. La description conforme au contrat d'achat fait foi.
Notre offre est généralement sans contrôle technique neuf. Si vous souhaitez un nouveau contrôle technique, nous pouvons vous proposer une offre via nos ateliers partenaires.
Le véhicule peut être recouvert de publicités ou d’inscriptions. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.
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Regensburg
805 km
Remorque surbaissée
LANGENDORFSATAH-VL 40/46 TIEFBETT TELESKOP FUNK Nr.: 007
Appel
État: d'occasion, poids total: 65 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2016, Équipement: ABS, N° d'identification du véhicule : WLASTA465GWF66007
COL DE CYGNE AMOVIBLE – TÉLESCOPIQUE
Contrôle technique DE jusqu’à 08.2026 – Inspection périodique 02.2026
Poids à vide : 19.220 kg
Rcedpfxsyb U Tme Adrsd
Pivot d’attelage 3,5"
-- Col de cygne amovible
Hauteur d’attelage : 1.300 - 1.400 mm – 3,5 pouces
Longueur totale : 17.750 – 21.350 mm
Longueur du plateau surbaissé : 8.550 mm (y compris table coulissante) – Hauteur de chargement : 450 – 530 mm
TÉLESCOPIQUE de 3.600 mm
Largeur de chargement au plateau et au châssis : 2.750 mm
Élargissable de 225 mm par côté jusqu’à 3.200 mm
Châssis : 5.700 mm – Hauteur de chargement : 920 – 1.020 mm
Cuve pour bras de pelle – cavité pour godet
Charge technique sur sellette jusqu’à 25.000 kg
Charges par essieu 4 x 10.000 kg
Essieux BPW Eco avec freins à tambour
4 essieux à direction forcée hydraulique avec TÉLÉCOMMANDE RADIO
Wabco Smart Control
Système de graissage centralisé
Pneumatiques : 235/75 R 17,5
Modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservés. Cette description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. Seule la description dans le contrat de vente fait foi.
Notre offre est toujours sans nouveau contrôle technique (TÜV). Si un nouveau contrôle est souhaité, nous pouvons vous faire une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être revêtu ou décoré de publicité. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.
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Sittensen
944 km
Camion à usage spécial
40-Fuß-HC Container mit offener Seite (4 Türen)
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 1 km, première immatriculation: 11/2025, poids total: 30 480 kg, couleur: gris, Conteneur HC de 40 pieds à ouverture latérale (4 portes), porte arrière à double vantail avec fermeture à tige rotative, capacité en m³, plancher en contreplaqué phénolique, étanche au vent et à la pluie, empilable, manutentionnable par grue
Rcsdpfxoyrwgqo Adrjd
PA1667
Notre offre est généralement sans une nouvelle homologation TÜV. Si vous souhaitez une nouvelle homologation TÜV, nous serons ravis de vous faire une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être décoré ou inscrit avec de la publicité. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.
Nous serions heureux de vous préparer une offre de financement ou de leasing pour cet article.
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Wiesmoor
889 km
Remorque porte-engins surbaissée
FLIEGLVTS 400 S Luft/ Hydr. 4-Achs Tieflader Kröp
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 31 920 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 10 410 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, Véhicule neuf Fliegl plateau surbaissé à 4 essieux avec rampes, modèle VTS 400
Poids total autorisé : 24 000 kg / 40 000 kg
Poids à vide : 8 080 kg
Charge utile : 15 920 kg / 31 920 kg
Longueur totale : 11 940 mm
Longueur de chargement : env. 10 410 mm, partie coudée env. 2 490 mm, plateau de chargement incl. inclinaison arrière env. 7 920 mm
Largeur : 2 550 mm
Hauteur de chargement : 900 mm
Informations complémentaires
Plus frais de transport/préparation depuis le dépôt 26639 Wiesmoor : 1 280,00 € HT
Offre leasing avec option d'achat : Durée 48 mois, acompte correspondant uniquement à la TVA, valeur résiduelle 40 %
Loyer mensuel : 759,00 €
Châssis du plateau surbaissé
Construction en acier soudé
Plateau tournant équipé d'une couronne d'orientation robuste
Support arrière rabattable
2 cales de roue avec support
Protection latérale aluminium
Bavettes anti-projection couvrant toute la largeur à l'arrière
Garde-boues demi-coquille sur 1er et 2ème essieux avec bavettes anti-projection derrière chaque essieu
Bavettes anti-projection avant et arrière sur 3ème et 4ème essieu
Loge pour bras de pelle, au-dessus des essieux arrière jusqu’à l’arrière, env. 1 800 mm de long, 650 mm de large, 150 mm de profondeur
2 paires de trous d’arrimage de 5 t dans la loge pour bras de pelle, sur le longeron latéral à env. 300 mm de l’avant et env. 200 mm devant l’inclinaison arrière
1 coffre à outils plastique verrouillable : largeur 600 mm, hauteur 425 mm, profondeur 460 mm
Coffre de rangement encastré dans le plancher au niveau de la partie coudée, couvercle 720 x 520 x 170 mm
Elargisseurs extractibles jusqu’à 3 000 mm (hors inclinaison arrière)
(La largeur de voie des machines ou véhicules transportés ne doit pas excéder la largeur du cadre ext. de 2 550 mm)
Logement pour madriers bois sous le plateau
Madriers bois de 70 mm pour élargissement à 3 000 mm
Anneaux d’arrimage pour plateau surbaissé
Rcedpfx Adevv D Ixsrjd
1 paire de découpes d’arrimage de 10 t encastrées à l’avant sur la partie coudée
4 paires de trous d’arrimage de 5 t sur le cadre extérieur (crochets sangles)
9 paires de champignons d’arrimage de 10 t intégrés sur le dessus et le côté du cadre extérieur
2 x à l’avant sur la partie coudée
7 x dans le plateau surbaissé
Premier anneau à 250 mm de l’avant et dernier max. 250 mm de l’arrière, écart max. 1 100 mm entre anneaux
3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables suppl., 10 t chacun
1 x sur la partie coudée (débordant)
1 x au début du plateau surbaissé, intégré dans les longerons intérieurs
1 x derrière le dernier essieu dans le plancher
Dispositif d’attelage plateau tournant
Timon avec œillet d’attelage 50 mm certifié
Réglage hauteur du timon par ressort
Essieux + suspension
Essieux à tambour, à choix du fabricant
"Essieux/châssis mesurés au laser" pour réduction usure pneus/consommation carburant
Suspension pneumatique avec valves de levage et d’abaissement + fonction auto-reset
Roues & pneumatiques
235/75 R 17,5”
Selon choix du fabricant
Jantes acier jumelées, couleur argent usine
Installation de freinage
Système de freinage pneumatique à 2 circuits
Frein de stationnement à ressort accumulateur
Détection de charge essieu via signal EBS-Canbus, affichage sur le tableau de bord du tracteur (pré-équipement nécessaire, non installé sur le tracteur, non homologué comme pont bascule)
Système stabilité dynamique véhicule
2 têtes d’attelage sécurisées à l’avant, avec flexibles de raccordement au tracteur
EBS 12-24 volts, Système de freinage électronique avec prise EBS
Annonce
Wiesmoor
889 km
Remorque porte-engins surbaissée
FLIEGLVTS 400 S Luft/ Hydr. 4-Achs Tieflader -902
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 31 920 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 10 410 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, Véhicule neuf : remorque surbaissée Fliegl 4 essieux avec rampes, modèle VTS 400
Poids total : 24 000 kg / 40 000 kg
Poids à vide : 8 080 kg
Charge utile : 15 920 kg / 31 920 kg
Longueur totale : 11 940 mm
Longueur de chargement : totale env. 10 410 mm, col en Z env. 2 490 mm, plateau de chargement inclinaison arrière env. 7 920 mm
Largeur : 2 550 mm
Hauteur de chargement : 900 mm
Informations complémentaires
Frais de mise à disposition depuis le dépôt 26639 Wiesmoor : 1 280,00 ¤ HT
Châssis de la remorque surbaissée
Construction soudée en acier
Timon en sellette avec couronne à billes renforcée
Soutien arrière rabattable
2 cales de roue avec supports
Protection latérale en aluminium
Garde-boue complets sur tout l’arrière
Demi-garde-boues sur 1er et 2ème essieu avec bavettes anti-projections, bavettes avant et arrière sur 3ème et 4ème essieu
Cuvette pour bras de pelle sur les essieux arrière jusqu'à l'extrémité, env. 1800 mm de long, env. 650 mm de large et env. 150 mm de profondeur
2 paires d'œillets d’arrimage 5 t. dans la cuvette pour bras de pelle sur le cadre longitudinal, env. 300 mm à l’avant et 200 mm avant l’inclinaison arrière
1 coffre à outils plastique, B=600 / H=425 / P=460 mm, verrouillable
Coffre intégré au plancher au niveau du col en Z, B=720 mm / L=520 mm / P=170 mm
Élargisseurs extractibles jusqu'à 3 000 mm (hors inclinaison arrière, attention : la largeur au sol des engins à transporter ne doit pas dépasser 2 550 mm)
Compartiment de rangement pour bastaings sous le plancher surbaissé
Bastaings de 70 mm pour élargissement à 3 000 mm
Anneaux d’arrimage surbaissée
1 paire de découpes d’arrimage dans la poutre longitudinale avant, intégrées dans le col en Z, 10 t chacun
4 paires d'œillets d’arrimage dans le cadre extérieur, 5 t chacun (pour fixation de sangles)
9 paires de champignons d’arrimage sur et sur le côté du cadre extérieur, 10 t chacun (2 à l’avant sur le col en Z, 7 dans la partie basse), premier anneau à 250 mm de l’avant et dernier à 250 mm du fond max., écart max. 1 100 mm
3 paires d’anneaux rabattables supplémentaires, 10 t chacun (1 sur le col en Z, 1 à l’avant à l’intérieur du plancher surbaissé, 1 après le dernier essieu, encastré dans le sol)
Dispositif d’attelage remorque à sellette pivotante
Bras d’attelage avec œillet de traction 50 mm homologué
Réglage de la hauteur du bras d’attelage par ressort
Essieux et suspension
Essieux à tambour, marque au choix du constructeur
"Essieux/châssis mesurés au laser" – réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant
Suspension pneumatique avec valves de levage/abaissement et fonction auto-reset
Roues et pneus
235/75 R17,5'' – marque au choix du constructeur
Jantes acier jumelées, argent usine
Système de freinage
Système de freinage pneumatique bi-conduite
Frein de parc à ressorts
Détection de la charge par signal EBS-Canbus, affichage cabine conducteur (PL à équiper, pas d’installation PL, pas de pesée homologuée)
Système de stabilité de conduite
2 têtes d’attelage avant sécurisées, avec conduites vers le véhicule moteur
EBS 12-24 V, système de freinage électronique avec prise EBS avant, câble de connexion, marque Knorr
Attention : la remorque ne peut être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS !
Électricité
12-24 V, feux multichambres à LED, feux de position latéraux LED jaunes, éclairage plaque LED (remarque : certains tracteurs peuvent générer des erreurs de diagnostic alors que la fonction est assurée)
Rsdpjxrx Nlsfx Adrscd
2
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Wiesmoor
889 km
Remorque porte-engins surbaissée
FLIEGLVTS 400 S Parabel/ Hydr. 4-Achs Tieflader NEU
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 31 100 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 10 410 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, largeur totale: 2 520 mm, Poids total : 24 000 kg / 40 000 kg
Poids à vide : 8 900 kg
Charge utile : 15 100 kg / 31 100 kg
Longueur totale : 11 940 mm
Longueur utile : 10 410 mm au total, 2 490 mm de rampe surélevée, 7 920 mm de plateau de chargement incl. inclinaison arrière
Largeur : 2 520 mm
Hauteur de chargement : 900 mm
Informations complémentaires :
Frais de pré-acheminement / mise à disposition depuis notre dépôt 26639 Wiesmoor : 1 280,00 € HT
• Construction soudée en acier
• Châssis tournant avec couronne pivotante robuste
• Soutien arrière rabattable
• Cales de roue avec support
• Protection latérale en aluminium
• Bavette antiprojection arrière sur toute la largeur (incompatible avec support chariot élévateur)
• Ailes demi-coquilles 1ère et 2ème essieu avec bavettes antiprojection derrière chaque essieu, bavettes avant et arrière des 3ème et 4ème essieux
• Goulotte pour bras de pelle sur les essieux arrière, longueur env. 1 800 mm, largeur env. 650 mm, profondeur env. 150 mm
• 2 paires de points d’arrimage de 5 t chacun dans la goulotte, latéralement au longeron (env. 300 mm depuis l’avant et env. 200 mm avant l’inclinaison arrière)
• 1 coffre à outils plastique, l=600 / h=425 / p=460 mm, verrouillable
• 1 coffre intégré à la rampe surélevée au plancher avec couvercle, l=720 mm / L=520 mm / P=170 mm
• Extensions de largeur rétractables à 3 000 mm (sauf sur inclinaison arrière) – la largeur hors tout des machines/engins transportés ne doit pas dépasser 2 550 mm
• Compartiment de rangement pour madriers sous le plateau surbaissé
• Madriers de 70 mm pour extension à 3 000 mm
• Anneaux d’arrimage pour plateau surbaissé
• 1 paire d’ouvertures d’arrimage découpées à l’avant dans le longeron (10 t chacune)
• 4 paires de points d’arrimage dans le cadre extérieur (5 t chacun, pour crochets de sangle)
• 9 paires de champignons d’arrimage en haut et latéralement dans le cadre extérieur (10 t chacun), 2 avants sur la rampe, 7 dans le plateau, première à 250 mm de l’avant et dernière max. 250 mm de l’arrière, écart maxi 1 100 mm
• 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables supplémentaires, 10 t chacun (1 sur la rampe, 1 début du plateau intégré dans le longeron, 1 derrière le dernier essieu intégré au plancher)
Dispositif de traction remorque à tourelle pivotante :
• Flèche d’attelage avec anneau de 50 mm certifié
• Réglage hauteur de flèche par ressort
Essieux & suspension :
• Essieux à tambour, choix du fabricant
• "Essieux / châssis alignés au laser" – réduction usure pneus et consommation
• Suspension parabole à bagues acier-caoutchouc sans entretien, compensation mécanique de charge (balancier)
Roues et pneumatiques :
• 235/75 R17,5'' – au choix fabricant
• Jantes acier jumelées, argent usine
Système de freinage :
Rsdpfx Adorducperjcd
• Frein pneumatique 2 circuits
• Frein de parc à ressort accumulateur
• 2 raccords antiv inversés à l’avant avec conduites pour véhicules-moteurs
• ABS 24V et ALB, prise ABS avant, câble de connexion
• Attention : cette remorque ne doit être tractée que par des véhicules compatibles ABS !
Électricité :
• 12–24 V, feux multichambres LED, signalisation latérale LED jaune, éclairage plaque LED (Remarque : certains véhicules tracteurs risquent d’indiquer des défauts à tort, bien que le fonctionnement soit assuré)
• 2 feux de position blancs avant LED
• 2 feux de contour blanc/rouge arrière LED
• 2 prises 7 broches antiv inversées avant + câbles de connexion
• 1 gyrophare LED avec support, allumé par feu de stationnement (amovible)
• 2 paires de pa
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Peine
895 km
Camion benne
MANTG-S 35.400 8x6H 4 Achs Muldenkipper Carnehl
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 390 428 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 05/2016, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 12/2025, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 16 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 300 mm, Équipement: ABS, climatisation, système de navigation, * Pare-soleil
* ABS
* Radio
* Système de navigation
* Régulateur de vitesse
* Trompes à air
* Lève-vitres électriques
* Rétroviseurs à réglage électrique
Rjdpfx Adjwt Hl Hsrecd
* Dégivrage des rétroviseurs
* Phares antibrouillard
* Trappe de toit
* Lunette arrière
* Siège conducteur confort
* Siège chauffant
* Blocages de différentiels longitudinal et transversal
* Transmission avant HydroDrive
* Essieux AP
* Pare-chocs en acier
* Gyrophare orange
* Prise d'air supérieure
* Sécheur d'air
* Attelage de manœuvre
* Protection anti-encastrement rabattable
* Frein de finisseur
* 16 vitesses
* Suspension : lames/air
* Charge utile : 18 000
* Frein continu : frein moteur
----Carrosserie : Benne arrière Carnehl Halfpipe, capacité env. 16 m³, paroi avant avec protection pour pelle, goulotte de déchargement arrière.
Vente réservée aux professionnels. POUR L’EXPORT, SEUL LE PRIX NET DOIT ÊTRE PAYÉ !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT SANS GARANTIE, EN PARTICULIER EN CE QUI CONCERNE L’ÉQUIPEMENT ET LES ACCESSOIRES. Toutes les ventes, factures, factures pro forma, commandes et discussions de vente sont régies par nos conditions générales (voir mentions légales).
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Peine
895 km
Camion benne
MANTG-S 35.400 8x6H 4 Achs Muldenkipper Carnehl
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 390 428 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 05/2016, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 12/2025, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 16 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 300 mm, Équipement: ABS, climatisation, système de navigation, * Pare-soleil
* ABS
* Radio
* Système de navigation
* Régulateur de vitesse
* Klaxons pneumatiques
* Lève-vitres électriques
* Rétroviseurs à réglage électrique
* Chauffage des rétroviseurs
* Projecteurs antibrouillard
* Trappe de toit
* Lunette arrière
* Siège conducteur confort
* Siège chauffant
* Blocages longitudinal et transversal
* Transmission avant HydroDrive
* Essieux AP
* Pare-chocs en acier
* Gyrophare orange
Rjdpfewt Hlyox Adrscd
* Prise d’air surélevée
* Sécheur d’air
* Crochet de manœuvre
* Protection anti-encastrement rabattable
* Frein pour finisseur
* Boîte 16 rapports
* Suspension : lames-acier/pneumatique
* Charge utile : 18 000 kg
* Frein permanent : frein moteur
----Superstructure : benne basculante arrière Carnehl Halfpipe, capacité env. 16 m³, paroi avant avec protection pour pelle, trémie arrière.
Vente réservée aux professionnels. POUR EXPORT, SEUL LE PRIX NET EST À PAYER !!!!! TOUS DÉTAILS SANS GARANTIE, EN PARTICULIER ÉQUIPEMENTS ET ACCESSOIRES. Nos CGV (voir mentions légales) s’appliquent à tous contrats d’achat, factures, proforma, commandes, négociations commerciales.
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Triptis
872 km
Remorque porte-engins surbaissée
Fliegl4-Achs Tieflade Anhänger VTS 400
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT44001000966, poids à vide: 9 400 kg, poids maximal de charge: 30 600 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2010, longueur de l'espace de chargement: 7 145 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 750 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, longueur totale: 12 120 mm, largeur totale: 27 500 mm, hauteur totale: 900 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", couleur: rouge, Les photos présentées sont des images d'archives !
Poids total autorisé / technique : 24 000 / 40 000 kg
Charge utile autorisée / technique env. : 14 600 / 30 600 kg
Charge par essieu autorisée / technique : 24 000 / 40 000 kg
Poids à vide (version de base) env. : 9 400 kg +/- tolérance de fabrication
Longueur totale env. : 12 120 mm
Largeur totale max. : 2 750 mm
Longueur du coude env. : 2 850 mm
Longueur de la plateforme surbaissée dans la zone des couloirs de roulage, y compris le biais arrière env. : 7 145 mm
Longueur du biais arrière env. : 850 mm
Largeur du châssis env. : 2 750 mm
Hauteur de chargement en plate-forme surbaissée, chargée env. : 900 mm
Hauteur d'attelage env. : 950 mm
Longueur du timon env. : 1 700 mm
Châssis remorque surbaissée
Construction soudée en acier
Plateau tournant avec couronne à billes renforcée
Supports arrière rabattables
2 cales de roue avec support
Protection latérale en aluminium
1 coffre à outils en plastique
Élargisseurs extensibles jusqu'à 3 250 mm (hors biais arrière) (la voie des machines/conduits transportés ne doit pas dépasser la largeur extérieure du châssis de 2 750 mm)
Compartiment de rangement central pour madriers
Madriers 70 mm pour une largeur portée jusqu'à 3 000 mm
2 paires de logements de ranchers encastrés dans le plancher du plateau surbaissé
Anneaux d’arrimage pour surbaissée :
- 2 paires sur le coude, chacun 5 t
- 1 paire sur le biais arrière
- 4 pièces encastrées au centre du plancher
- 2 paires de profils clé dans la zone de roulement pour rails longitudinaux et arrimage
- 6 paires de champignons d’arrimage intégrés dans le châssis extérieur du plateau surbaissé, chacun 10 t
Rcsdpfeyxq A Hex Adrjd
- 5 paires de logements de ranchers intégrés dans le châssis extérieur du plateau surbaissé
- 4 paires d’anneaux d’arrimage 10 t supplémentaires
- 1 sur le coude
- 3 encastrés dans le plancher du plateau surbaissé
Dispositif d’attelage remorque avec plateau tournant
Timon avec œillet de traction 50 mm certifié
Essieux et suspension
Essieux à freins à tambour
Suspension parabolique avec paliers acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de charge essieux avant/arrière (compensation à bascule)
Roues et pneus
235/75 R 17,5"
Jantes acier jumelées, finition usine argent
Freinage
Système de frein à air bi-conduite
Frein de stationnement à ressort accumulateur
2 têtes d'accouplement interchangeables à l’avant, avec conduites vers le tracteur,
ABS et ALB, prise ABS à l’avant, câble de connexion inclus
Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs assurant l’efficacité de l’ABS !
Plancher
Coude avant en tôle acier / tôle larmée
Puis plancher en bois tendre 70 mm, tôle acier/tôle larmée dans la zone de passage des roues
Biais arrière en bois tendre 70 mm
Rampes de chargement
Rampes acier 2 800 mm de long, 750 mm de large, déplaçables latéralement,
recouvertes de bois
Commandées hydrauliquement par prise de force du véhicule tracteur
Instructions d’utilisation
Pour une charge par essieu de 10 000 kg, une autorisation dérogatoire est requise, seulement pour charges indivisibles !
Remarque ! Pour longueur/largeur hors normes, une autorisation permanente spéciale est obligatoire.
Pour toute demande de dérogation dans le transport exceptionnel réglementé, un indicateur de charge sur essieu est exigé pour les véhicules à suspension pneumatique ! Ceci concerne toutes les dérogations au § 34 StVZO (dépassement du poids total ou de charge par essieu), qui requièren
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Wuppertal
663 km
Chariot élévateur frontal
STEINBOCKSH 40 mit StVZO Diesel 4 T Hubk. ORG 2156 StdTop
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 1993, heures de fonctionnement: 2 156 h, capacité de charge: 4 000 kg, hauteur de levage: 3 500 mm, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, Équipement: cabine, Chariot élévateur diesel très bien entretenu avec homologation StVZO, ce qui signifie qu’il dispose des papiers permettant un déchargement officiel sur la voie publique. Cabine fermée, capacité de levage de 4 000 kg et hauteur de levage de 3 500 mm. Seulement 2 156 heures d’utilisation d’origine. Disponible immédiatement ou livraison possible en supplément. N’hésitez pas à nous appeler.
Rodpfx Adoyxcaderscd
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Großsolt
1 078 km
Caravane
DETHLEFFSSummer Edition 430 DB - Nr. 35 (4)
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2009, première immatriculation: 06/2009, longueur totale: 6 132 mm, largeur totale: 2 200 mm, hauteur totale: 2 519 mm, configuration d'essieux: 1 essieu, poids total: 1 350 kg, Équipement: chauffage de stationnement, salle de bains, * Dethleffs Summer Edition 430 DB
* 940 kg poids à vide et 1350 kg poids total autorisé en charge
* Lit français à l’avant
* Coin dinette à l’arrière pour quatre personnes, convertible en couchage pour deux personnes
* Attelage anti-louvoiement Alko
* Bloc cuisine avec évier inox
Redpfxjtkrh Hj Adrecd
* Réfrigérateur avec compartiment congélateur
* Cuisinière à gaz trois feux avec couvercle en verre
* Chauffage au gaz Truma avec ventilation à air pulsé
* Salle d’eau avec WC à cassette et lavabo
* Porte-vélos arrière pour deux vélos
* Grande lanterneau de toit
* Auvent d’occasion, Mover, antennes, TV et autres accessoires / équipements additionnels ne font pas partie du contrat de vente, donc aucune garantie ou responsabilité n’est engagée sur ces éléments.
Contrôle technique (TÜV) et contrôle gaz neufs
Tous les équipements sont présentés lors de l’achat, y compris une démonstration du système de gaz. Inspection principale (DEKRA, TÜV Nord) et contrôle gaz NEUFS. Nous reprenons volontiers votre « ancien » caravane, toutes marques acceptées ! Nous sommes ouverts six jours sur sept pour vous servir. Sur demande, nous pouvons nous occuper de l’immatriculation provisoire pour transfert (appelez-nous au préalable). D’autres caravanes attractives en bon état sont disponibles sur . Consultez notre site web pour en savoir plus sur notre entreprise.
Ouvert tous les jours de 9h00 à 18h00, samedi de 10h00 à 14h00. Nous serons ravis de votre visite ! Les nouveaux modèles Niewiadow 2026 sont arrivés. Passez nous voir, cela en vaut la peine !
Notre site de Kollerupholz 1, 24991 Großsolt, vous propose un grand choix de véhicules neufs et de caravanes d’occasion. Nous disposons également d’un vaste magasin de camping. Notre atelier effectue les contrôles techniques principaux (DEKRA) et les contrôles gaz sur place, ainsi que toutes les réparations liées à la caravane.
Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire.
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Oppenau
513 km
Remorque à grumes
DOLL2-Achs-Selbstlenkanhänger - 4 Varianten
Appel
État: nouveau, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, largeur totale: 2 530 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Remorque à deux essieux et direction assistée, type M2K-9L
* Système de direction KOMPAKT
* Résistance à la corrosion grâce à un revêtement en poudre
* Tous les éléments de fixation sont vissés
* Câblage conventionnel
* Supports et éléments de fixation en acier inoxydable ou galvanisés
* 2 essieux simples, marque BPW, 10 tonnes avec freins à disque, y compris les câbles de sécurité.
* Suspension pneumatique
* Réservoir d'air en aluminium
* Plateau modèle IX, avec 1 jeu de longerons télescopiques mécaniques
* Pneus 275/70 R 22.5 sur jantes en acier
* Système de freinage EBS
* Feux arrière à LED avec réflecteur triangulaire intégré
* 4 projecteurs à LED (1 800 lumens)
Rcodpogqc Hbsfx Adrsd
* Lubrification centrale manuelle
* Peinture : RAL 9011 noir graphite
* Charge utile d'environ 14 550 kg
Remorque à deux essieux et direction assistée, type M2K-10B
* Différences par rapport au M2K-9L :
* Suspension à ressorts à lames
* 2 essieux simples, marque BPW, 12 tonnes avec freins à tambour, y compris les câbles de sécurité
* Plateau modèle IX, avec 1 jeu de longerons télescopiques hydrauliques
* Pneus 315/80 R 22.5 sur jantes en acier
* Lubrification centrale électrique
* Charge utile d'environ 14 100 kg
Remorque à deux essieux et direction assistée, type M2K-10L
* Différences par rapport au M2K-9L :
* 2 essieux simples, marque BPW, 12 tonnes avec freins à tambour, y compris les câbles de sécurité
* Plateau modèle IX, avec 1 jeu de longerons télescopiques hydrauliques
* Pneus 315/80 R 22.5 sur jantes en acier
* Lubrification centrale électrique
* Charge utile d'environ 14 100 kg
Remorque à deux essieux et direction assistée, type M2R-10L, différences par rapport au M2K-9L :
* Système de direction ratio (4 cylindres)
* 2 essieux simples, marque BPW, 12 tonnes avec freins à tambour, y compris les câbles de sécurité
* Plateau modèle IX, avec 1 jeu de longerons télescopiques hydrauliques
* Pneus 315/80 R 22.5 sur jantes en acier
* Lubrification centrale électrique
* Charge utile d'environ 13 965 kg
Divers équipements supplémentaires disponibles. Pour plus d'informations, veuillez nous contacter.
Les illustrations peuvent différer du modèle original. Les informations sont données à titre indicatif.
Contact :
Niclas Lott
Tél. :
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Dortmund
698 km
Remorque surbaisser
Faymonville4-1+3-Achs-Tele-Semi-Radmulden-Rampen zg
Appel
État: nouveau, poids à vide: 15 550 kg, poids maximal de charge: 47 450 kg, poids total: 63 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne :
- Col de cygne en conception SNT pour optimiser la longueur de surface de chargement, longueur env. 3 700 mm
- Col de cygne arrière avec biseautage env. 1 000 mm x 10°
Surface de chargement :
- Surface de chargement extensible, longueur env. 8 800 mm, avec biseautage à l’arrière env. 500 mm x 10°
- Un renfoncement dans la surface de chargement ainsi que dans le biseautage pour l’accueillir du bras de godet d’excavatrice
- Verrouillage pneumatique avec pênes coniques et points de verrouillage renforcés
- Plancher en bois dur sur le biseautage de la surface de chargement
Rampes :
- 1 paire de rampes en acier en deux parties, longueur env. 4 350 mm et largeur env. 900 mm
- Rampes avec revêtement en bois dur
- Pointes des rampes repliables hydrauliquement
- Les rampes sont individuellement réglables hydrauliquement d’env. 235 mm vers l’extérieur et env. 215 mm vers l’intérieur
- Listons d’adhérence carrés 20 x 30 mm, env. tous les 200 mm sur le cadre extérieur de la rampe
Essieux et suspension :
- Essieux BPW et suspension ; 1er essieu directionnel simple, tous les autres essieux à direction forcée hydromécanique
- Charge technique par essieu : 12 000 kg
- 1er essieu avec verrou électromagnétique activable en marche arrière ou manuellement
- Suspension pneumatique avec valve de levage/abaissement
- Pneumatiques 235/75 R 17,5 jumelés
- Système de contrôle de pression des pneus (TPMS) conforme ECE R141
- Capteurs TPMS montés sur toutes les roues, roues de secours incluses
Accessoires inclus :
- Paroi frontale en acier amovible, env. 400 mm de haut
- Groupe électro-hydraulique de 3 kW pour la commande des fonctions hydrauliques, sauf treuils hydrauliques
- Position de stationnement sur le col de cygne pour les panneaux de signalisation en cas de non-utilisation
- 1 roue de secours
- Sur le col de cygne, 1 paire de ridelles latérales ALU amovibles, env. 400 mm de haut, anodisées
- Sur le col de cygne, une ridelle arrière ALU amovible, env. 400 mm de haut, anodisée
- Sur le col de cygne, plancher en bois dur épaisseur env. 40 mm, sur le sellette plaque en tôle à relief
- Pivot d’attelage 2''
- Plaque de guidage du col de cygne pour la sellette, env. 500 mm de large
- 4 cales de roue
- Béquilles mécaniques pour semi-remorque à boîte à 2 vitesses et manivelle
- JOST Module B – charge statique d’essai = 50 000 kg
- 1 table intermédiaire, largeur env. 300 mm
- Élargisseurs (galvanisés) extensibles d’env. 230 mm par côté
- Cuvelages de roues avec listons d’adhérence carrés
- Couvercles ALU pour cuvelages de roues
- 1 paire de supports arrière mécaniques
- Suivi de direction avant et arrière commandé par télécommande filaire, avec contrôle d’alignement des essieux
- 1er essieu avec fonction de levée automatique
- Système de graissage centralisé avec 1 pompe, marque BEKAMAX
- Radiocommande pour la gestion de la direction arrière, en complément de la commande filaire, avec 2 voyants de contrôle sur le récepteur pour l’alignement
- Système Wabco Smart Board
Rcedpfxek Aht Uj Adrjd
- 4 panneaux de signalisation env. 423 x 423 mm, extensibles d’env. 400 mm, incl. 2 feux de position et supports pour gyrophares
Annonce
SLIEDRECHT
651 km
Transport de conteneurs
Schmitz CargobullSCF 24 G,MULTI,HIGHCUBE, 45 40 30 20 FEET,BPW DRUM
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 04/2005, largeur totale: 2 530 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, empattement: 9 260 mm, Année de construction: 2005, Équipement: ABS, Configuration des essieux
Dimension des pneus : 385/65R22.5
Freins : freins à tambour
Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Profil du pneu gauche : 30 % ; Profil du pneu droit : 35 %
Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Profil du pneu gauche : 35 % ; Profil du pneu droit : 35 %
Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Profil du pneu gauche : 33 % ; Profil du pneu droit : 35 %
Poids
Poids à vide : 5 860 kg
Charge utile : 33 140 kg
Poids total autorisé en charge : 39 000 kg
Fonctionnel
Redpox A Dqcofx Adrocd
Carrosserie extensible : Oui
Identification
Immatriculation : OH-22-XL
Informations complémentaires
Veuillez contacter Arjan Kamsteeg ou Rob Veldhuis pour plus d'informations.
= Autres options et équipements =
- Freins à tambour
Annonce
Neu-Ulm
636 km
Remorque pour voiture
HumbaurAllcomfort MTKA 30 42 22 3,0 to. 4200x2180x200mm
Appel
État: nouveau, poids à vide: 870 kg, poids maximal de charge: 2 130 kg, poids total: 3 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 180 mm, hauteur de l'espace de chargement: 200 mm, volume de l'espace de chargement: 1,8 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 1 690 mm, largeur de travail: 2 305 mm, Constructeur : Humbaur
Modèle : Universaltransporter Hochlader Allcomfort MTKA 304222
PTAC : 3000 kg
Charge utile : 2130 kg
Poids à vide : 870 kg
Dimensions de la caisse : 4200 x 2180 x 200 mm
Pneumatiques : 13 pouces
Hauteur de chargement : 650 mm
Plateau basculant à l'aide d'une hydraulique double effet
Rjdpfx Asmv Napedrocd
Angle de rampe : 10°
- Châssis boulonné et galvanisé à chaud
- Plateau basculant soudé et galvanisé à chaud
- Plateau basculant à hydraulique double effet
- Ridelles en aluminium
- Plancher bois 18 mm
- 6 paires de points d’arrimage avec une force d’arrimage de 400 kg chacune sur le cadre extérieur, contrôlés DEKRA (pour une longueur de 4200 mm)
- Paroi de franchissement env. 900 mm de haut avec perforations spéciales et vérins à gaz
Prix incluant la carte grise (certificat d’immatriculation partie II et documents COC)
Nous disposons d’un large stock de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun.
Sur demande, nous vous fournissons une plaque de transit gratuite.
Nous assurons la réparation de remorques de toutes marques.
Autres accessoires sur demande.
Sous réserve de modifications techniques, modification de prix et erreurs éventuelles. Aucune responsabilité n’est acceptée pour les erreurs ou fautes d’impression.
Frein automatique de recul, essieu à suspension caoutchouc, suspension indépendante des roues, rampe de montée, plateau basculant, roue jockey, feux de gabarit, galvanisation à chaud, freiné, garantie incluse.
Annonce
Neu-Ulm
636 km
Remorque porte-voitures
Gala BGG Taurus 4535SL 4550 x 2050 mm, 3,5 to. ZG, 2-Achs
Appel
État: nouveau, poids à vide: 550 kg, poids maximal de charge: 2 950 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 050 mm, hauteur de l'espace de chargement: 50 mm, volume de l'espace de chargement: 1 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 680 mm, largeur de travail: 2 100 mm, Fabricant : Gala BGG
Type : Porte-voitures T4535SL
PTAC : 3 500 kg, Charge utile : 2 950 kg
Poids à vide : 550 kg
Dimensions de caisse : 4 550 x 2 050 mm
Pneumatiques : 195 50 R13C
Hauteur de chargement : 650 mm
Avec treuil
Châssis en acier soudé, renforcé, nervuré, entièrement galvanisé à chaud
Roue de secours avec support
2 rampes en tôle perforée (largeur 50 cm)
Rcjdpsuclgdefx Adrjd
Rampe d'accès acier 32x200 cm
Roue jockey
Prix incluant les documents COC
Grand stock de remorques des fabricants suivants : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun
Sur demande, nous fournissons une plaque d’immatriculation de transit gratuite.
Nous réparons des remorques de toutes marques.
Accessoires supplémentaires sur demande.
Sous réserve de modifications techniques, de changement de prix et d’erreurs.
Aucune responsabilité n’est acceptée pour des erreurs ou fautes de frappe.
Avec système de marche arrière automatique, essieu à suspension en caoutchouc, suspension indépendante des roues, coffre, roue jockey, feux de position, galvanisation à chaud, freiné, garanti inclus.
Annonce
Sindelfingen
579 km
Rampes de semi-remorque porte-engin télescopique
NOOTEBOOMMCO-73-04V Tele-Tieflader Rampen 4-Achs
Appel
État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 15 900 kg, poids maximal de charge: 42 100 kg, poids total: 58 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, première immatriculation: 11/2001, longueur de l'espace de chargement: 8 960 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, longueur totale: 12 950 mm, largeur totale: 2 520 mm, hauteur totale: 3 800 mm, suspension: hydraulique, dimension des pneus: 245/70R17,5, empattement: 1 360 mm, vitesse maximale: 90 km/h, couleur: bleu, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2001, Équipement: ABS, Nooteboom MCO-73-04V
Remorque plateau surbaissé haut de gamme, issu d’une première main, mise en circulation le 21.11.2001.
Révisée en 2014.
Freins neufs prévus en 12.2025 !
Poids total roulant 66.000 kg avec tracteur 3 essieux.
Poids total autorisé 58.000 kg.
Charge sur sellette 18.000 kg, charges par essieux : 10.000/10.000/10.000/10.000 kg.
Poids à vide : 15.900 kg.
Les dimensions exactes figurent sur la fiche technique.
Plateau surbaissé : 8,96 m + rallonge télescopique 5,50 m.
Vérins hydrauliques avant et arrière permettant de soulever sans effort l’ensemble de la remorque + 30 t de charge, pratique pour le déchargement latéral en rampe.
Suspension hydraulique (permet le nivellement des plateaux en cas de répartition de charges irrégulière).
1er essieu relevable.
4 essieux directeurs, pilotage automatique ou télécommandé selon désir (aussi en marche opposée).
Ramps hydrauliques et extension hydraulique possible jusqu’à 3.000 mm.
Surface de chargement extensible à 3.000 mm.
Montes pneumatiques 245/70R17,5 1A=6/6/6/6mm 2A=11/11/8/8mm 3A=9/9/7/7mm 4A=11/11/7/5mm, roue de secours 6mm.
Autres renseignements sur demande. Vente exclusivement réservée aux professionnels ou pour l’export.
Possibilité de leasing/financement immédiat — même sans apport ! Informations détaillées et conditions sur demande.
La description du véhicule est destinée uniquement à une identification générale du véhicule. Les informations, images et descriptions sont sans garantie. Les équipements sont à vérifier séparément si nécessaire. Le vendeur décline toute responsabilité en cas d'erreurs de saisie ou de transmission de données. Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps.
Redpfjyqm I Uex Adrjcd
Merci beaucoup de votre intérêt ! Nous serions ravis de vous accueillir.
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Hoogerheide
601 km
Transport de conteneurs
DennisonContainer trailer 20-30-40-45 ft
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 18012, première immatriculation: 06/2005, dimension des pneus: 385/65 R22.5, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: autre, suspension: air, longueur totale: 11 800 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 1 200 mm, Année de construction: 2005, Structure
Hauteur du plat: 120 cm
Construction de conteneurs: 20,30,40,45 ft
Châssis
Hauteur du châssis: 100 cm
Diamètre axe d'accouplement / sellette d'attelage: 2 inch
Réservoir
Carburant: ✓
= Plus d'informations =
Configuration essieu
Dimension des pneus: 385/65 R22.5
Marque essieux: Ror
Freins: freins à tambour
Suspension: suspension pneumatique
Rcedpfxeu H D Ece Adrsd
Essieu 1: Sculptures des pneus gauche: 25%; Sculptures des pneus droite: 30%
Essieu 2: Sculptures des pneus gauche: 15%; Sculptures des pneus droite: 40%
Essieu 3: Sculptures des pneus gauche: 35%; Sculptures des pneus droite: 50%
Poids
PBV: 39.000 kg
Pratique
Marque de construction: Dennison
Hauteur du plancher de chargement: 120 cm
Identification
Numéro d'immatriculation: C202822
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Hoogerheide
601 km
Transport de conteneurs
DennisonStack - 3 x container trailer 20-30-40-45 ft
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: SGKEF25SKDL040466, première immatriculation: 01/2013, dimension des pneus: 385/65 R22.5, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: autre, suspension: air, longueur totale: 11 000 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2013, Châssis
Hauteur du châssis: 140 cm
Diamètre axe d'accouplement / sellette d'attelage: 2 inches
Hauteur axe d'accouplement / timon: 125 cm
Structure
Construction de conteneurs: 20, 30, 40, 45 ft
Réservoir
Carburant: ✓
= Plus d'informations =
Configuration essieu
Rjdpsu H D Siefx Adrecd
Dimension des pneus: 385/65 R22.5
Marque essieux: Saf
Freins: freins à tambour
Suspension: suspension pneumatique
Essieu 1: Sculptures des pneus gauche: 45%; Sculptures des pneus droite: 50%
Essieu 2: Sculptures des pneus gauche: 45%; Sculptures des pneus droite: 45%
Essieu 3: Sculptures des pneus gauche: 45%; Sculptures des pneus droite: 45%
Poids
Poids à vide: 14.120 kg
Capacité de charge: 24.880 kg
PBV: 39.000 kg
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Hoogerheide
601 km
Transport de conteneurs
Dennison3-axle container trailer 20-30-40-45 ft
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: SGKEF25SKDL041397, première immatriculation: 01/2013, dimension des pneus: 385/65 R22.5, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: autre, suspension: air, Année de construction: 2013, Châssis
Hauteur du châssis: 145 cm
Hauteur axe d'accouplement / timon: 125 cm
Réservoir
Carburant: ✓
= Plus d'informations =
Configuration essieu
Dimension des pneus: 385/65 R22.5
Marque essieux: Saf
Freins: freins à tambour
Suspension: suspension pneumatique
Essieu 1: Sculptures des pneus gauche: 45%; Sculptures des pneus droite: 45%
Essieu 2: Sculptures des pneus gauche: 45%; Sculptures des pneus droite: 45%
Essieu 3: Sculptures des pneus gauche: 45%; Sculptures des pneus droite: 45%
Rcedsu H D Svepfx Adrsd
Poids
Poids à vide: 4.700 kg
Capacité de charge: 34.300 kg
PBV: 39.000 kg
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Hoogerheide
601 km
Transport de conteneurs
Krone3-axle container trailer 20-30-40-45 ft SDC27
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WKESC27061269718, première immatriculation: 04/2006, dimension des pneus: 385/65 R22.5, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: autre, suspension: air, longueur totale: 11 400 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 1 350 mm, Année de construction: 2006, Réservoir
Carburant: ✓
= Plus d'informations =
Configuration essieu
Dimension des pneus: 385/65 R22.5
Marque essieux: Saf
Freins: freins à disque
Suspension: suspension pneumatique
Essieu 1: Essieu relevable; Sculptures des pneus gauche: 90%; Sculptures des pneus droite: 90%
Rodou H Hfxspfx Adrjcd
Essieu 2: Sculptures des pneus gauche: 20%; Sculptures des pneus droite: 75%
Essieu 3: Essieu relevable; Sculptures des pneus gauche: 80%; Sculptures des pneus droite: 10%
Poids
Poids à vide: 5.660 kg
Capacité de charge: 33.340 kg
PBV: 39.000 kg
Identification
Numéro d'immatriculation: BM061QW
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