Letthus Helicopter Barracks – Changing Room, 4 Sle d'occasion à vendre (45 834)
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Tilburg
632 km
Mercedes-Benz ANTOS 1830 / Cabine courte / Contrôle technique valable jusqu'à 04-2027 / Véhicule née
Mercedes-BenzANTOS 1830 / Day Cab / TUV: 4-2027 / NL Truck
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 747 715 km, puissance: 220 kW (299,12 ch), première immatriculation: 02/2014, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80 R22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 850 mm, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 6 070 mm, largeur totale: 2 500 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, Équipement: ABS, climatisation, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- (Becquet de) toit
- Réservoir de carburant en aluminium
- Radio/lecteur CD
- Rétroviseurs extérieurs avec réglage électrique
- Émetteurs-récepteurs
- Pare-soleil
- Compteur de vitesse numérique
= Informations complémentaires =
Informations générales
Année de construction : 2014
Cabine : simple
Numéro d’immatriculation : 34-BDP-3
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée : 7 698 cm³
Poids à vide : 6 435 kg
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 315/80 R22,5
Freins : freins à disque
Essieu avant : Charge maximale de l’essieu : 7 500 kg ; Profondeur des sculptures gauche : 20 % ; Profondeur des sculptures droite : 20 % ; Suspension : suspension à ressorts à lames
Essieu arrière : Charge maximale de l’essieu : 11 500 kg ; Profondeur des sculptures gauche : 40 % ; Profondeur des sculptures droite : 40 % ; Suspension : suspension pneumatique
Maintenance
Kodpfezn A Anex Anponc
APK (contrôle technique périodique) : valide jusqu’au 04.2027
État
État technique : très bon
État esthétique : très bon
Défauts : aucun
Réussite :
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Haps
664 km
MAN TGS 28.500 6x4H-4 tracteur/porteur Fassi F365 Euro 6
MANTGS 28.500 6x4H-4 Trekker/bakwagen Fassi F365 E...
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 447 264 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 05/2017, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, chauffage de siège, climatisation, phares antibrouillard, retardeur, régulation électrique des vitres, système de navigation, = Options et accessoires supplémentaires =
- Jantes en alliage léger
- Suspension pneumatique
- Klaxon à air comprimé
- Radio/lecteur CD
- Gyrophare
- Sièges chauffants
- Pare-soleil
- Boîte à outils
- Prise de force (PTO)
- Prise de force (PTO)
- Attelage
= Remarques =
6x4H-4 BL
Euro 6
Essieu avant Hydrodrive
Essieu arrière : relevable et directionnel
Empattement : 3,90 m
Ralentisseur
Peut également être utilisé comme porteur de semi-remorque
Plateau amovible : 4,60 x 2,50 x 0,75 m
Grue Fassi F365A.2.25 E-DYNAMIC (36 t/m)
Nombre d'heures de fonctionnement de la grue : 4840
5 extensions hydrauliques, 2 extensions manuelles
Télécommande radio
5e et 6e circuits de commande
Stabilisation à 4 points
Jantes Alcoa
En très bon état !
Prêt à l'emploi
= Informations complémentaires =
Informations générales
Année de construction : 2017
Configuration des essieux
Essieu avant : jantes en alliage léger ; directionnel ; suspension : ressorts à lames
Essieu arrière 1 : jantes en alliage léger ; suspension : pneumatique
Essieu arrière 2 : jantes en alliage léger ; essieu relevable ; directionnel ; suspension : pneumatique
Poids
Knjdpfjzvhrqjx Anpsc
Poids à vide : 15 980 kg
Charge utile : 10 020 kg
PTAC : 26 000 kg
Fonctionnalités
Marque de la superstructure : Fassi F365A.2.25 E-DYNAMIC
État
État technique : très bon
État esthétique : très bon
Réussite :
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Burghaun
745 km
KubotaKX 037-4 / nur 531h! / 2024 / hydr. Grabenräumer
Appel
État: d'occasion,
Réussite :
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Vuren
656 km
KELBERG BENNE BASCULANTE ALUMINIUM 4 ESSIEUX 48t PTAC 36m3
Kel-Berg4 AXLE ALU TIPPER 48T TOTAL 36M3
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2016, longueur de l'espace de chargement: 8 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 320 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 750 mm, longueur totale: 11 150 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 350 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5, couleur: autre, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires =
- EBS
- Système hydraulique
= Remarques =
Nombre d’essieux : 4, poids à vide : 8 680 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 48 000 kg, type de châssis : châssis complet, taille de la timonerie : 2 pouces, type de suspension : suspension pneumatique complète, ABS, EBS, système hydraulique, année de construction de la superstructure : 2016, nombre de côtés : 1, système de basculement : prise de force (PTO), volume de la benne : 36, volume de la benne en : m3, type d’essieu : SAF, BENNE BASCULANTE ALU 36M3, 4 ESSIEUX, PTAC 48T
= Informations complémentaires =
Informations générales
Cabine : jour
Plaque d’immatriculation : KLEYN1
Groupe motopropulseur
Type de carburant : diesel
Transmission
Boîte de vitesses : boîte manuelle
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 385/65R22,5
Freins : freins à disque
Suspension : suspension pneumatique
Essieu 1 : essieu relevable ; profondeur des sculptures des pneus à gauche : 1 mm ; profondeur des sculptures des pneus à droite : 9 mm
Essieu 2 : profondeur des sculptures des pneus à gauche : 11 mm ; profondeur des sculptures des pneus à droite : 10 mm
Essieu 3 : essieu relevable ; profondeur des sculptures des pneus à gauche : 4 mm ; profondeur des sculptures des pneus à droite : 10 mm
Essieu 4 : profondeur des sculptures des pneus à gauche : 10 mm ; profondeur des sculptures des pneus à droite : 8 mm
Poids
Poids à vide : 8 680 kg
Charge utile : 39 320 kg
PTAC : 48 000 kg
Environnement
Classe d’émission : Euro 0
État
État général : moyen
État technique : moyen
État esthétique : moyen
Dommages : aucun
= Informations sur l’entreprise =
Kleyn Trucks est l’un des plus grands négociants indépendants de véhicules d’occasion au monde. Vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de 1 200 camions, tracteurs, et remorques d’occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, de différentes années de fabrication et gammes de prix.
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• Assistance pour l’importation et le transport
• Les formalités d’immatriculation (à l’export) sont rapidement réglées
Knsdpfozvu Tnex Anpsc
• Services techniques compétents
• La sécurité d’une « qualité reconnue »
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Aidenbach
858 km
Chariot élévateur électrique à 4 roues
LindeE25/03-336
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 15491, Année de construction: 2009, heures de fonctionnement: 9 412 h, capacité de charge: 2 500 kg, hauteur de levage: 4 200 mm, levée libre: 1 450 mm, hauteur de construction: 2 090 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, taille du pneu avant: 225/75-10, taille de pneu arrière: 200/50-10, poids total: 3 245 kg, Appareil en état actuel (chargeur disponible sur demande). Sous réserve de vente, de modifications et d’éventuelles erreurs.
Kedpfx Asz S R T Uonpjnc
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Aidenbach
858 km
Chariot élévateur électrique à 4 roues
LindeE25-01/1252
Appel
État: bon (utilisé), numéro de machine/véhicule: 15489, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 3 869 h, capacité de charge: 2 500 kg, hauteur de levage: 4 310 mm, levée libre: 1 400 mm, hauteur de construction: 2 050 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, taille du pneu avant: 239x-10, taille de pneu arrière: 200/50-10, poids total: 3 652 kg, Appareil en parfait état de fonctionnement (chargeur intégré). Sous réserve de vente entre-temps, de modifications et d’éventuelles erreurs.
Knodpfxsz S R Ufo Anpjc
Réussite :
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Apeldoorn
723 km
Manitou M 50-4 KH10265
ManitouM 50-4
Appel
État: très bon (occasion), hauteur de levage: 4 000 mm, type de carburant: diesel, type de mât: duplex, puissance: 55 kW (74,78 ch), fabricant de moteurs: Perkins, longueur des fourches: 1 900 mm, hauteur totale: 2 900 mm, longueur totale: 3 740 mm, largeur totale: 2 080 mm, couleur: autre, = Plus d'options et d'accessoires =
- 3ème hydr. circuit
- 4e circuit hydr.
- Balise(s)
- Chauffage De Stationnement
- Lampe(s) de travail
- Radio
- Ventilateur
= Remarques =
Kjdpfezmdq Rsx Anpenc
Groupe motopropulseur
Stage / Tier: Stage IIIB / Tier IV interim
Général
Pays de production: Frankrijk
= Plus d'informations =
Année de construction: 2014
Poids à vide: 8.369 kg
Type de moteur: Perkins 854F-E34TAWF
Capacité de levage: 5.000 kg
Marquage CE: oui
État technique: très bon
État optique: très bon
Réussite :
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Vuren
656 km
M.A.N. 26.360 TGS 6x2-4 manuel, essieu avant 9 t
MAN26.360 TGS 6X2-4 MANUAL 9T FA
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 552 322 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 03/2010, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22,5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 800 mm, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 840 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 550 mm, Équipement: ABS, Tachygraphe, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Rétroviseurs chauffants
- Tachygraphe numérique
- Fixe
- Lampe halogène
- Manuel
- Prise de force
- Pompe
- Radio/cassette
- Cabine couchette
- Tissu
= Remarques =
Nombre d'essieux : 3, Configuration : 6x2, Charge utile : 10 305 kg, Poids à vide : 17 695 kg, Poids total : 28 000 kg, Capacité totale du réservoir : 400 litres, Hauteur du châssis : 100 cm, Attelage de semi-remorque : Fixe, Type de suspension : Suspension pneumatique, Type de cabine : Cabine couchette, Régulateur de vitesse, Chronotachygraphe, Tachygraphe numérique, Climatisation, Vitres électriques, Rétroviseurs électriques, Radio/cassette, Couleur : Multicolore, Rétroviseurs chauffants, Type d'éclairage : Lampe halogène, Climatisation, Sièges chauffants, Feux clignotants, Puissance du moteur : 265 kW (355 ch), Nombre de cylindres : 6, Cylindrée : 10 518 cm³, Carburant : Diesel, Norme Euro : 4, Type de boîte de vitesses : Manuelle, Type de boîte de vitesses : ZF, Vitesses : 16, Pédale d'embrayage, Direction assistée, ABS, ASR, Prise de force, Type de prise de force : 2, Pompe, Verrouillage centralisé, Nombre de places assises : 2, Disposition des sièges : 1+1, Revêtement des sièges : Tissu, Réglage des sièges : Manuel, 9 TONNES D'ESSIEU AVANT // DIRECTION DE L'ESSIEU ARRIÈRE // CAMION NÉERLANDAIS // BOÎTE DE VITESSES MANUELLE
= Informations complémentaires =
Boîte de vitesses
Boîte de vitesses : ZF, 16 vitesses, boîte de vitesses manuelle
Configuration des essieux
Freins : Freins à disque
Essieu 1 : Taille des pneus : 385/65R22,5 ; Directionnel ; Profondeur des rainures à gauche : 10 mm ; Profondeur des rainures à droite : 10 mm ; Suspension : Suspension à ressorts
Essieu 2 : Taille des pneus : 315/70R22,5 ; Pneus jumelés ; Profondeur des rainures à gauche (intérieure) : 10 mm ; Profondeur des rainures à gauche (extérieure) : 12 mm ; Profondeur des rainures à droite (intérieure) : 11 mm ; Profondeur des rainures à droite (extérieure) : 12 mm ; Suspension : Suspension pneumatique
Essieu 3 : Taille des pneus : 315/70R22,5 ; Essieu relevable ; Directionnel ; Profondeur des rainures à gauche : 11 mm ; Profondeur des rainures à droite : 9 mm ; Suspension : Suspension pneumatique
Poids
Poids à vide : 17 695 kg
Charge utile : 10 305 kg
PTAC : 28 000 kg
Fonctionnel
Pompe : Oui
État
État technique : bon
État optique : bon
Dommages : aucun
Nombre de clés : 3
Identification
Immatriculation : BX-LG-28
= Informations sur l'entreprise =
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Knsdpfx Ajzk Ulmjnpjc
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Gilze
625 km
Volvo FMX 330 6x2*4 / GRUE HIAB / SYSTÈME PORTE-CONTENEUR
VolvoFMX 330 6x2*4 / HIAB CRANE KRAN / CONTAINER SYSTEM
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 61 904 km, puissance: 243 kW (330,39 ch), première immatriculation: 01/2017, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 900 mm, carburant: diesel, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 8 830 mm, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: grue, Volvo FMX 330 6x2
Essieu directeur à levage.
Norme Euro 6.
Grue :
Hiab 144 E-2 PRO
Année 2008
2 extensions hydrauliques.
Knodpfx Aey Nyz Hsnpec
Rotateur + 6ème fonction.
Système de conteneurs :
VDL
25 000 kg.
Pare-chocs arrière pliable hydrauliquement.
= Informations complémentaires =
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Configuration des essieux
Freins : Freins à disque
Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65R22.5 ; Directionnel ; Profondeur des sculptures des pneus (gauche) : 70 % ; Profondeur des sculptures des pneus (droite) : 70 % ; Suspension : Suspension à ressorts à lames
Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/70R22.5 ; Profondeur des sculptures des pneus (gauche) : 80 % ; Profondeur des sculptures des pneus (droite) : 80 % ; Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/70R22.5 ; Directionnel ; Profondeur des sculptures des pneus (gauche) : 80 % ; Profondeur des sculptures des pneus (droite) : 80 % ; Suspension : Suspension pneumatique
Poids
Poids à vide : 13 150 kg
Charge utile : 14 850 kg
PTAC : 28 000 kg
Fonctionnalités
Grue : Hiab
Maintenance
Contrôle technique (APK) : valide jusqu'au 01.2027
Identification
Numéro de modèle : FMX 330 6x2*4 / GRUE HIAB
= Informations sur l'entreprise =
TOUS LES PRIX SONT DES PRIX NETS POUR L'EXPORTATION (Joris Versteijnen NL-DE-GB ; Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT). Nous faisons de notre mieux pour fournir des informations correctes. Toutefois, aucun droit ne peut être tiré des textes publiés.
Réussite :
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Vuren
656 km
MERCEDES-BENZ AROCS 1851 4x4 Atlas 190, 4x hydrauliques
MERCEDES-BENZAROCS 1851 4X4 ATLAS 190 4X HYD
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 476 277 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 09/2015, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22,5, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, longueur totale: 7 440 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 860 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 820 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, Bluetooth, Tachygraphe, attelage de remorque, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants
- Tachygraphe numérique
- Fixe
- Lampe halogène
- Cabine courte
- Manuel
- Prise de force auxiliaire
- Pompe
- Radio/cassette
- Tissu
Ksdjyrm Dxopfx Anpenc
Nombre d'essieux : 2, Configuration : 4x4, Poids à vide : 13 980 kg, Poids total autorisé en charge (PTAC) : 18 000 kg, Capacité totale du réservoir : 300 litres, Attelage, Diamètre de la cheville de l'axe : 50 DIN, Attelage : Fixe, Nombre de blocages : 3, Type de cabine : Cabine courte, Régulateur de vitesse, Tachygraphe (appareil de contrôle), Tachygraphe numérique, Climatisation, Chauffage de stationnement, Vitres électriques, Rétroviseurs électriques, Radio/cassette, Couleur : Bleu, Rétroviseurs chauffants, Type d'éclairage : Lampe halogène, Climatisation, Sièges chauffants, Bluetooth, Feux clignotants, Puissance du moteur : 375 kW (503 ch), Cylindrée : 12 809 cm³, Carburant : Diesel, Norme Euro : 6, Type de transmission : Telligent, Type de boîte de vitesses : Mercedes Benz, Vitesses : 12, Direction assistée, ABS, ASR, Prise de force auxiliaire, Type de prise de force : 1, Batterie de démarrage, Type de système : ., Pompe, Fermeture centralisée, Configuration des sièges : 1+1, Revêtement des sièges : Tissu, Réglage des sièges : Manuel, Grue, Fabricant de la grue : Atlas 190.2E-A4, Année de fabrication de la grue : 2015, Capacité de levage de la grue : 19 000, Charge maximale : 1230 kg à 12,4 m, Nombre de stabilisateurs : 4, Certificat CE, Position de commande : commande latérale gauche, Position de la grue : derrière la cabine, Extension hydraulique : 4, Raccord hydraulique supplémentaire : non, Crochet de levage, 4X4 à quatre roues motrices AVEC CARDAN / GRUE ATLAS 190.2 AVEC RADIO / 4X HYDRAULIQUE + 1X MANUELLE
Transmission
Boîte de vitesses : MB, 12 vitesses, Automatique
Configuration des essieux
Freins : Freins à tambour
Suspension : Suspension à ressorts à lames
Essieu 1 : Dimensions des pneus : 385/65R22,5 ; Direction ; Profondeur des rainures des pneus, côté gauche : 8 mm ; Profondeur des rainures des pneus, côté droit : 10 mm
Essieu 2 : Dimensions des pneus : 315/80R22,5 ; Pneus jumelés ; Profondeur des rainures des pneus, côté gauche intérieur : 8 mm ; Profondeur des rainures des pneus, côté gauche extérieur : 8 mm ; Profondeur des rainures des pneus, côté droit intérieur : 8 mm ; Profondeur des rainures des pneus, côté droit extérieur : 8 mm
Poids
Poids à vide : 13 980 kg
Charge utile : 4 020 kg
PTAC : 18 000 kg
Fonctionnel
Grue : Atlas 190.2E-A4, Année de fabrication : 2015, derrière la cabine
Hauteur du plan de chargement : 153 cm
Pompe : Oui
État
État technique : bon
État optique : bon
Dommages : aucun
Nombre de clés : 3
Identification
Immatriculation : KLEYN1
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Groenlo
722 km
Atlas Copco QAS 40 ST3 Inspection valide, *Garantie ! Diesel, 4
Atlas CopcoQAS 40 ST3 Valid inspection, *Guarantee! Diesel, 4
Appel
État: d'occasion, heures de fonctionnement: 6 589 h, numéro de machine/véhicule: ESF372645, type de carburant: diesel, puissance: 32 kW (43,51 ch), fabricant de moteurs: Kubota, Année de fabrication : 2023
Usage prévu : secteur du bâtiment
Poids à vide : 1 039 kg
Kedpfx Anezdx Nvjpjnc
Puissance du générateur : 40 kVA
Dimensions de la zone de chargement : 245 x 110 x 148 cm
Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter PFEIFER GROUP.
Réussite :
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Bree
602 km
Iveco Eurocargo 190 E 26 13500 L - 4 compartments
IvecoEurocargo 190 E 26 13500 L - 4 compartments
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 348 005 km, puissance: 191 kW (259,69 ch), première immatriculation: 03/2011, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/70R22.5, état des pneus: 25 pourcentage, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 000 mm, carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, longueur totale: 7 160 mm, hauteur totale: 3 000 mm, volume de l'espace de chargement: 14 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 400 mm, Équipement: Tachygraphe, = Plus d'options et d'accessoires =
- Pare-soleil
- Tachygraphe numérique
= Plus d'informations =
Dimension des pneus: 315/70R22.5
Sculptures des pneus: 25%
Essieu avant: Direction; Suspension: suspension à lames
Essieu arrière: Suspension: suspension pneumatique
Capacité du moteur: 5.880 cc
Poids à vide: 7.095 kg
Capacité de charge: 11.905 kg
PBV: 19.000 kg
= Information sur la société =
Svp chez vos demandes pas oublier le no de stock (8 chiffres)
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Kjdpfxex Enxre Anpenc
Réussite :
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Raalte
746 km
MAN TGX 41.640 8x4/4 BBS
MANTGX 41.640 8x4/4 BBS
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 500 000 km, puissance: 471 kW (640,38 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R 22.5, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 15 300 kg, Équipement: AdBlue, retardeur, = Options et accessoires supplémentaires =
- Prise de force (PTO)
= Remarques =
Couleur : Blanc
Détails
Fabricant : MAN
Type : TGX 41.640 8x4-4 BBS
Numéro de châssis : WMA86XZZ5HL073244
Année : 2016
Kilométrage : environ 500 000 km
Moteur : D3876LF03 / 640 CV / EURO 6 / Diesel / SCR 3 000 Nm CR
Transmission : MAN TipMatic 12 30 OD / Embrayage à convertisseur avec ralentisseur 40
Premier essieu : 9 000 kg | Suspension à ressorts à lames | 385/65R 22,5
Deuxième essieu : 8 000 kg | Suspension pneumatique | 385/65R 22,5
Essieux arrière : 15 300 kg | Suspension à ressorts à lames | Entraîné | Réducteur de moyeu | 315/80R 22,5
PTAC : 35 000 kg
PTRA : 250 000 kg
Équipement
Réservoir de carburant de 960 litres
Réservoir AdBlue de 80 litres
Joue de remorque JOST JSK 38G 3,5"
Joue de remorque coulissante manuelle
Attelage Rockinger RO56E
Attelage avant
Feux de travail
Boîtes à outils
Rapport de pont I = 4,83
Radiateur pour transport lourd
Hydraulique de la PTO + réservoir de 290 litres
Indicateur de charge d’essieu
Cabine
Cabine XXL
Volant multifonctionnel
Volant 500 mm
Régulateur de vitesse
Pare-soleil
2 x Coucherettes
Sièges confortables
Climatisation
Trappe de toit
Compartiments de rangement
Autoradio CD / Bluetooth
= Informations supplémentaires =
Informations générales
Année de construction : 2016
Année de fabrication : 2016
Transmission
Transmission : MAN TipMatic 12 30 OD / Embrayage à convertisseur avec ralentisseur 40
Configuration des essieux
Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65R 22,5 ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Suspension : Suspension à ressorts à lames
Premier essieu arrière : Dimensions des pneus : 385/65R 22,5 ; Charge maximale par essieu : 8 000 kg ; Directionnel ; Suspension : Suspension pneumatique
Deuxième essieu arrière : Dimensions des pneus : 315/80R 22,5 ; Pneus doubles ; Charge maximale par essieu : 15 300 kg ; Réducteur : Réducteurs planétaires externes ; Suspension : Suspension à ressorts à lames
Troisième essieu arrière : Dimensions des pneus : 315/80R 22,5 ; Pneus doubles ; Charge maximale par essieu : 15 300 kg ; Réducteur : Réducteurs planétaires externes ; Suspension : Suspension à ressorts à lames
Poids
Charge utile : 250 000 kg
PTAC : 35 000 kg
État
État technique : bon
Knodex R Tupopfx Anpjc
État esthétique : bon
Informations financières
Prix : Sur demande
Réussite :
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Ravenstein
668 km
MAN TGL 12.210 - Grue HIAB 077 DUO - Boîte manuelle - Euro 4
MANTGL 12.210 - HIAB 077 DUO Crane / Grua - Manual...
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 442 754 km, puissance: 154 kW (209,38 ch), première immatriculation: 05/2008, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 265/70R17.5, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier-air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 4 700 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 700 kg, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires =
- Suspension à ressorts à lames
- Pare-brise
- Cabine fermée
- Prise de force (PTO)
= Informations complémentaires =
Informations générales
Knsdpfx Ansziba Ijpoc
Année de construction : 2008
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 265/70R17.5
Essieu avant : Charge maximale par essieu : 4700 kg ; Directionnel ; Profondeur des sculptures (côté gauche) : 60 % ; Profondeur des sculptures (côté droit) : 60 % ; Suspension : Suspension à ressorts à lames
Essieu arrière : Pneus jumelés ; Charge maximale par essieu : 8700 kg ; Profondeur des sculptures (côté gauche, intérieur) : 60 % ; Profondeur des sculptures (côté gauche, extérieur) : 60 % ; Profondeur des sculptures (côté droit, intérieur) : 60 % ; Profondeur des sculptures (côté droit, extérieur) : 60 % ; Suspension : Suspension pneumatique
Poids
Poids à vide : 8 700 kg
Charge utile : 3 290 kg
PTAC : 11 990 kg
Fonctionnalité
Marque de la superstructure : HIAB 077 DUO
État
État technique : bon
État esthétique : bon
Réussite :
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Milano
523 km
Bova Futura, 2006, 67 places assises, Euro 4
BovaFutura
Appel
État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 1 491 820 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 03/2006, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 65, type d'engrenage: mécanique, configuration d'essieux: 3 essieux, classe d'émission: Euro 4, freins: retardeur, dimension des pneus: 295/80 R22.5, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, cuisine intégrée, salle de bains, Autocar de tourisme - Bova Futura
Caractéristiques techniques :
- Première immatriculation : 2006
- Kilométrage : 1 491 820 km
- Nombre de places assises : 67
- Norme environnementale : Euro 4
- Carburant : Diesel
- Boîte de vitesses : Boîte manuelle
- Puissance : 315 kW (428 ch)
- Longueur : 15,00 m
- Essieux : 3
- Moteur : DAF
Équipement :
- Climatisation
Knodjzv Ifqjpfx Anpoc
- Toilettes
- Cuisine
- ABS
- ASR
- Ralentisseur
- Sièges réglables
- Ceintures de sécurité
- Rideaux
- Écrans
- Lecteur CD
- Chauffage de stationnement
- Coucherette pour le conducteur
- Prise de courant 220 V
Vendu par Fleequid, la place de marché européenne pour les autocars d’occasion.
Réussite :
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Gilze
625 km
Scania T580 8x4*4 / TORPEDO / MULTILIFT / BENNE AMOVIBLE
ScaniaT580 8x4*4 / TORPEDO / HOOKLIFT / ABROLKIPPER
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 769 140 km, puissance: 427 kW (580,56 ch), première immatriculation: 04/2014, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 100 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: noir, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 9 850 mm, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, blocage de différentiel, béquet, chauffage de siège, chauffage de stationnement, contrôle de traction, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Aileron de toit
- Double vitrage
- Verrouillage centralisé à distance
- Réfrigérateur
- Intérieur en cuir
- Jantes en alliage léger
- Essieu élévateur
- Suspension pneumatique
- Attelage
- Prise de force (PTO)
- Radio
- Pare-soleil
- Projecteurs
- Chauffage de stationnement
= Remarques =
Scania R580 8x4*4
Distance entre le premier et le deuxième essieu : 410 cm.
Suspension pneumatique intégrale.
Remis à neuf jusqu’à la cabine Torpedo.
Nouvelle peinture.
Nouvelle inspection technique.
Nouveaux pneus Alcoa.
Échappement vertical avec support.
Jupe latérale.
Côtés recouverts de tôle ondulée.
Kedoyz Ampspfx Anpenc
Sièges en cuir.
Siège conducteur chauffant et ventilé.
Klaxons pneumatiques.
VDL Hooklift : S21-58
21 000 kg.
Distance entre le crochet et l’extrémité du système : 550 cm.
Peut être utilisé pour des conteneurs de 600 cm.
Prise de force moteur.
Attelage de remorque Ringfeder.
= Informations complémentaires =
Informations techniques
Nombre de cylindres : 8
Configuration des essieux
Freins : Freins à disque
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65R22.5 ; Directionnel ; Profondeur des rainures des pneus à gauche : 70 % ; Profondeur des rainures des pneus à droite : 70 %
Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/80R22.5 ; Pneus doubles ; Profondeur des rainures des pneus à gauche (intérieur) : 70 % ; Profondeur des rainures des pneus à gauche (extérieur) : 70 % ; Profondeur des rainures des pneus à droite (intérieur) : 70 % ; Profondeur des rainures des pneus à droite (extérieur) : 70 %
Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/80R22.5 ; Pneus doubles ; Profondeur des rainures des pneus à gauche (intérieur) : 70 % ; Profondeur des rainures des pneus à gauche (extérieur) : 70 % ; Profondeur des rainures des pneus à droite (intérieur) : 70 % ; Profondeur des rainures des pneus à droite (extérieur) : 70 %
Essieu arrière 3 : Dimensions des pneus : 385/65R22.5 ; Directionnel ; Profondeur des rainures des pneus à gauche : 70 % ; Profondeur des rainures des pneus à droite : 70 %
Poids
Poids à vide : 11 715 kg
Charge utile : 23 285 kg
PTAC : 35 000 kg
Intérieur
Sellerie : Cuir
Maintenance
Inspection technique périodique (APK) : valable jusqu’au 03/2027
Informations financières
Prix : Sur demande
Identification
Numéro de modèle : T580 8x4*4 / TORPEDO / HOOKLIFT
= Informations sur l’entreprise =
TOUS LES PRIX SONT AFFICHÉS NETS POUR L’EXPORTATION. (Joris Versteijnen NL-DE-GB, Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT. Nous parlons russe.) Nous mettons tout en œuvre pour fournir des informations correctes. Cependant, aucun droit ne peut être tiré des textes publiés.
Réussite :
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Hedel
653 km
Scania G 400 B 8X4*4 TROIS !! GRUE/BENNE !! CAMION NL ! DK1268
ScaniaG 400 B 8X4*4 TRIPLE!! KRAAN/KIPPER!! NL TRUCK!
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 428 646 km, puissance: 293 kW (398,37 ch), première immatriculation: 02/2011, type de carburant: diesel, état des pneus: 50 pourcentage, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 6 220 mm, carburant: diesel, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 200 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 500 kg, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, grue, rétroviseur électrique, = Plus d'options et d'accessoires =
- Climatisation (automatique)
- Hydraulique de basculement
- Prise De Force
- Prise de force (PTO)
- Visière Solaire
- Œsophage
= Remarques =
Grue
Highsta: ✓
Nombre d'extensions hydrauliques: 2
Rotateur: ✓
Godet preneur: ✓
Structure
Année de construction: 2011
= Plus d'informations =
Informations générales
Année de construction: 2011
Numéro d'immatriculation: BZ-BB-65
Informations techniques
Nombre de cylindres: 6
Capacité du moteur: 12.740 cc
Configuration essieu
Sculptures des pneus: 50%
Charge max. sur essieu avant: 9000 kg
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9500 kg
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9500 kg
Essieu arrière 3: Essieu relevable; Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Direction
Poids
Poids à vide: 18.845 kg
Capacité de charge: 17.255 kg
PBV: 36.000 kg
Poids de traction max.: 50.000 kg
Pratique
Grue: Palfinger PK19502, année de construction 2010
Marque de construction: Ruizeveld
Knjdpfx Ajzvp Rnenpec
Superstructure extensible: Oui
Kipper: Gauche / Arrière
Condition
État technique: bon
État optique: bon
Dommages: aucun
Informations financières
Prix: Sur demande
Réussite :
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Lichtenvoorde
716 km
Renault D E-TECH MED P4X2 16T 4 X 66 KWH ACCU PAKKET EURO 3.750,- per maand (vraag naar de v
RenaultD E-TECH MED P4X2 16T 4 X 66 KWH ACCU PAKKET ...
Appel
État: d'occasion, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 05/2023, type de carburant: électrique, dimension des pneus: 285/70 R19.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 300 mm, carburant: électricité, couleur: autre, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 2, suspension: air, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 380 mm, Équipement: climatisation, hayon élévateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Plus d'options et d'accessoires =
- Air horn
- Parasol
- Roues en alliage
- Réservoir de carburant en aluminium
- Siège rembourré
- Vitres électriques avant
= Remarques =
Hayon
Longueur plateau: 175 cm
Trappe de chargement: HOLLANDIA 1500 KG, soupape arrière
= Plus d'informations =
Kedpezia R Sefx Anpenc
Informations générales
Année de construction: 2023
Cabine: semi-couché
Numéro d'immatriculation: 76-BVJ-7
Configuration essieu
Dimension des pneus: 285/70 R19.5
Suspension: suspension pneumatique
Essieu avant: Direction; Sculptures des pneus gauche: 99%; Sculptures des pneus droite: 99%
Essieu arrière: Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche interne: 99%; Sculptures des pneus gauche externe: 99%; Sculptures des pneus droit externe: 99%; Sculptures des pneus droit externe: 99%
Poids
Poids à vide: 10.075 kg
Capacité de charge: 6.625 kg
PBV: 16.700 kg
Pratique
Trappe de chargement: 1500 kg
Condition
Nombre de clés: 1
Réussite :
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Langerak
659 km
Eurowagon EW900 4 essieux, 4 pivots
EurowagonEW900 4K4P
Appel
État: bon (utilisé), couleur: blanc, Unité d'habitation d'occasion disponible immédiatement en stock !
Cette unité d'habitation d'occasion, longue de 9 mètres, est idéale comme logement temporaire pour les travailleurs saisonniers, comme abri d'urgence ou pour d'autres solutions de logement temporaires. Grâce à ses quatre chambres séparées, chaque occupant dispose de son propre espace de repos.
L'unité est équipée d'une salle de bain entièrement aménagée, d'un réfrigérateur, d'un lave-vaisselle, d'un robinet et d'une hotte aspirante pour une plaque de cuisson mobile. L'unité d'habitation a également été rénovée en 2026 !
= Informations complémentaires =
Informations générales
Année de fabrication : novembre 2013
Année de construction : 2013
Année du modèle : 2013
Dimensions
Dimensions (L x l x H) : 1050 x 245 x 300 cm
Poids
Poids à vide : 2 610 kg
Knsdpfx Ajz R R Ecenpsc
Charge utile : 364 kg
PTAC : 3 000 kg
État
État technique : bon
État optique : bon
Sécurité des produits
Fabricant : Eurowagon
= Informations sur l'entreprise =
Directement auprès du seul importateur de toutes les marques ! Pas d'intermédiaires, uniquement de l'importateur au client. GRAND STOCK, livraison immédiate.
Réussite :
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Pramet
878 km
Remorque porte-engins
Fliegl4-Achs Tiefladeanhänger VTS 400 Par/hydr
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT44003001078, poids à vide: 8 900 kg, poids maximal de charge: 31 100 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur de l’espace de chargement: 3 000 mm, longueur totale: 11 940 mm, largeur totale: 3 000 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: argenté, Année de construction: 2026, Équipement: plaque de pivot central, Attention : photos d'archives !
#Châssis remorque porte-engins
- Construction mécano-soudée en acier
- Avant-train pivotant avec couronne d'orientation à billes renforcée
- Béquilles arrière rabattables
- Bavettes arrière sur toute la largeur (pas avec support de chariot élévateur)
- Logement pour bras de pelle des essieux arrière jusqu'à l'arrière, env. 1800 mm de long, 650 mm de large, 150 mm de profondeur
- 2 paires de trous d'arrimage de 5 t chacun dans le logement pour bras de pelle, sur le côté du longeron, env. 300 mm de l'avant et 200 mm avant la pente arrière
- 1 coffre à outils en plastique, l=600 / h=425 / p=460 mm, verrouillable
- Coffre encastré dans le plancher du col de cygne, avec couvercle, l=720 mm / L=520 mm / P=170 mm
- Élargisseurs extensibles jusqu'à 3000 mm (pas dans la pente arrière)
- (La voie des engins/véhicules transportés ne doit pas dépasser la largeur du cadre extérieur de 2550 mm)
- Rangement pour madriers sous le plateau surbaissé
- Madriers 70 mm pour élargissement à 3000 mm
#Points d'arrimage porte-engins
- 1 paire de découpes d'arrimage dans le longeron à l'avant sur le col de cygne, 10 t chacune
- 4 paires de trous d'arrimage dans le cadre extérieur, 5 t chacun (pour sangles)
- 9 paires de champignons d'arrimage encastrés dessus et sur le côté du cadre extérieur, 10 t chacun
- 3 paires supplémentaires d'anneaux d'arrimage rabattables, 10 t chacun : 1 sur le col de cygne, 1 au début du plateau surbaissé à l'intérieur des longerons, 1 derrière le dernier essieu dans le plancher
Knodpfx Ao Aavxdenpoc
#Attelage remorque à avant-train pivotant
- Timon avec anneau d'attelage homologué de 50 mm
- Réglage de la hauteur du timon par ressort
#Essieux + suspension
- Essieux à freins à tambour, au choix du constructeur
- Essieux/train roulant alignés au laser : moins d'usure des pneus et de carburant
- Suspension à ressorts paraboliques avec paliers acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de charge à l'avant et à l'arrière
#Roues et pneus
- 235/75 R 17,5"
- Jantes en acier jumelées, argent usine
- Surveillance de la pression des pneus (TPMS) selon ECE R 141, affichage dans le tracteur via EBS
#Système de freinage
- Système de freinage pneumatique à 2 conduites
- Frein de stationnement à ressort
- 2 têtes d'accouplement à l'avant avec détrompeur
- EBS 12-24 V, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant
- Détection de la charge par essieu via signal EBS-CAN-bus, pour affichage en cabine
#Électricité
- 12-24 V, feux multichambres LED, éclairage latéral jaune LED, éclairage de plaque LED
- Éclairage latéral jaune LED couplé aux clignotants (feux latéraux clignotants)
- 2 feux de position avant blancs LED
- 2 feux d'encombrement arrière blancs/rouges LED
- 2 x prises 7 broches à l'avant avec détrompeur
- 1 gyrophare LED avec support
- 2 paires de panneaux d'avertissement éclairés LED, extensibles à 3000 mm
#Plancher
- Col de cygne à l'avant avec revêtement acier/tôle larmée, puis plancher en bois tendre env. 70 mm, revêtement acier/tôle larmée au niveau des passages de roue
- Pente arrière avec plancher en bois tendre 70 mm
#Rampes d'accès
- Rampes en acier 3000 mm de long, 750 mm de large, déplaçables latéralement
- Sécurité de rampe supplémentaire, rabattable en bas
- Recouvertes de bois
- Commande hydraulique via prise de force du tracteur avec étrangleur
- Raccord hydraulique avec prise SVK NW 10/3
Réussite :
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Groenlo
722 km
Manitou MT1840 Easy 75D ST5 S1 Inspection valide, capacité de 4 t
ManitouMT1840 Easy 75D ST5 S1 Valid inspection, 4t Capaci
Appel
État: d'occasion, puissance: 55 kW (74,78 ch), type d'engrenage: hydrostatique, type de carburant: diesel, hauteur de levage: 17 550 mm, Informations générales
Année de fabrication : 2026
Numéro de série : MAN00000H01192119
Informations techniques
Marque du moteur : Deutz
Kodpfx Anj Aa H Rkoponc
Vitesse maximale : 25 km/h
Poids à vide : 11 630 kg
Caractéristiques
Capacité de levage : 4 000 kg
Dimensions de la benne : 615 x 236 x 245 cm
Informations complémentaires
État des pneus avant : 0
État des pneus arrière : 0
Informations complémentaires
Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter PFEIFER GROUP.
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

Réussite :
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Dortmund
698 km
Semi-remorque bâchée
MAX Trailer4-Achs-Jumbo-Semi mit Planenaufbau
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 38 100 kg, poids total: 50 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 760 mm, suspension: air, dimension des pneus: 205/65 R17.5 3PMSF, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne :
Col de cygne avec chanfrein arrière d'env. 750 mm x 10°
3 paires d’anneaux d’arrimage
Plancher en bois dur, épaisseur 30 mm
Surface de chargement :
5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur
3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur
1 paire d’anneaux d’arrimage à plat à l’avant de la surface de chargement
Découpes dans le cadre extérieur de la surface de chargement pour l’accrochage de sangles de serrage
Plancher en bois dur d'environ 48 mm, recouvrement en tôle striée au-dessus des essieux
Béquilles d’appui :
Béquilles JOST avec boîte de vitesses 2 rapports pour 24 t de charge de levage
Essieux et pneumatiques :
Essieux BPW, deux essieux fixes, deux suiveurs dirigés, suspension pneumatique, freins à tambour, fonction levée/baisse
Essieux suiveurs à commande de blocage de recul électromagnétique activable par la marche arrière ou manuellement
Outillage des essieux
Pneus 205/65 R17.5 3PMSF
Système de freinage :
Freinage WABCO conforme aux normes européennes avec EBS-E
Structure en acier :
Construction en aciers fins à haute résistance
Qualité des aciers :
S355J2+N/S355MC
S690QL/S700MC
Équipement électrique :
Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage 24 V ASPÖCK-NORDIK
ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de raccordement avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles
Connexion conforme ISO
Knjdjtphtmopfx Anpec
Peinture :
Protection anticorrosion de première qualité et durable du châssis soudé grenaillé de série, assurée par une primaire au zinc bicomposant
Finition de haute qualité, peinture bicomposant, teinte unie MB 7350 Novagrau
Peinture métallisée non disponible
Partie arrière métallisée et peinte selon RAL 9010
Accessoires inclus :
1 roue de secours 205/65 R17.5
Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141
Prises d’air jaune-rouge sur la barre de connexion galvanisée à l’avant
4 cales avec support sur la paroi avant
Réception à l’arrière du col de cygne pour rampes de chargement ALU
Béquilles rabattables galvanisées sous le chanfrein de la surface de chargement
Support pour un gyrophare à l’arrière de la semi-remorque
Structure de bâche réglable en hauteur
Paroi frontale galvanisée avec mécanisme de tension pour rideaux latéraux coulissants
Réglable en hauteur d’environ 400 mm
Toit "EDSCHA" coulissant vers l’avant sur profilés de toit ALU, vissé sur paroi avant et arrière
3 paires de ranchers coulissants sur la surface de chargement
Structure extensible hydrauliquement à l’arrière, à gauche et à droite jusqu’à env. 750 mm
Couvre-chargement coulissant avec traverse portique relevable
Bâche coulissante de longueur réserve de 700 mm, avec sangles de serrage espacées d’env. 600 mm
Hauteur du bord supérieur de la structure env. 3 960 mm
Rouler avec le couvre-chargement ouvert est interdit et entraîne des dommages à la bâche
Rail d’accrochage pour rampes ALU à l’arrière du véhicule
Support pour panneaux de signalisation, y compris prise à gauche et à droite sur le col de cygne et la face arrière
Bavette anti-projection à l’arrière de la semi-remorque
Plaques réfléchissantes européennes à l’arrière de la semi-remorque
7 paires de poches à ranchers pour ranchers enfichables 100 x 50 mm dans le cadre extérieur de la surface de chargement
Essieu relevable sur l’essieu avant, commande TEBS E selon charge actuelle et état de chargement
Structure arrière avec portes battantes ALU fermées
Sur tôle striée du col de cygne et de la surface de chargement, couche de sable peinte pour antidérapant
G
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Kirchberg
667 km
Camion à ordures
MANTGS 28.320 6x2-4 BL HS HL Olympus 23W - Omni-DEK
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 187 100 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 12/2018, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 03/2028, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, RIO Box, LGS IV, EBA 2, ASR, ESS, MAN BrakeMatic, MAN Tronic, ASR, freins à disque, essieu suiveur directionnel/soulevable, cabine 3 places, ASR, radio MAN Media Advanced Navi 7” avec carte SD incluse, BTFSE pour 2 téléphones, Aux/USB, préparation pour MAN CameraView. HS Olympus 23 m³ adapté aux ordures ménagères et encombrants, avec Terberg Terberg Omni-DEKA automatique, lève-cam à peigne pour bacs de 60 à 1100 l. Changement de vitesse confort, système de graissage centralisé, fermeture automatique.
Kedpfx Anjtu R T Roponc
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Dortmund
698 km
Semi-remorque surbaissée
MAX Trailer4-Achs-Mega-Tele-Semi-niedrigbereift
Appel
État: nouveau, poids à vide: 10 600 kg, poids maximal de charge: 39 400 kg, poids total: 50 960 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 760 mm, suspension: air, dimension des pneus: 205/65 R17.5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 10 600 kg, Équipement: ABS, Col de cygne:
- Col de cygne avec revêtement en bois dur de 30 mm d’épaisseur
- Col de cygne à l’arrière en version droite
- 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN)
Plateau de chargement extensible :
- Plateau de chargement en version extensible
- 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur
- 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur
- 1 paire d’anneaux d’arrimage à plat à l’avant du plateau
- Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour accrocher des sangles d’arrimage
- Revêtement en bois dur d’env. 48 mm d’épaisseur, revêtement en tôle striée au-dessus des essieux
Béquilles:
- Béquilles JOST (mécaniques) à boîte de vitesses 2 rapports pour une capacité de levage de 24 t (charge d’essai 50 t)
Essieux et pneumatiques:
- Essieux BPW, deux essieux fixes et deux essieux suiveurs orientables
- Suspension pneumatique, frein à tambour, fonction relevage/abaissement
- Essieux directionnels avec verrouillage de marche arrière électromagnétique activable via la marche arrière ou manuellement
- Outils d’essieu
- Pneumatiques 205/65 R17.5
Installation de freinage:
- Installation de freinage selon les normes UE avec EBS-E (4S3M)
Structure en acier:
- Structure en acier à haute résistance
- Qualités d’acier :
- S355J2+N / S355MC (limite d’élasticité 355 MPa)
- S690QL / S700MC (limite d’élasticité 690 MPa)
Installation électrique:
- Installation électrique conforme aux normes UE, éclairage 24 volts, ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- ASPÖCK-UNIBOX sur la rampe de raccordement avant avec prises 24N, 24S et 15 broches
- Raccordement selon ISO :
- 24N ISO-1185
- 24S ISO-3731
- 15 broches ISO-12098
Peinture:
- Protection anticorrosion de première classe et durable du châssis soudé standard grenaillé, assurée par un apprêt zinc 2 composants (2K)
- Finition de haute qualité 2 composants (2K), teinte unie gris nova
- Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur)
Accessoires inclus:
- Une roue de secours avec support devant la paroi frontale
- Pivot d’attelage 2"
- Paroi frontale en acier galvanisé env. 400 mm de haut
- Sur la rampe de raccordement avant, raccords d’air jaune-rouge
- 4 cales de roue avec support sur la paroi frontale
- Supports rabattables galvanisés sous la rampe inclinée du plateau
- Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque
- Élargisseurs galvanisés extensibles d’env. 230 mm par côté
- Bandes réfléchissantes blanches sur les côtés, sur l’extension et rouge à l’arrière, selon normes UE
- Sur le col de cygne et la partie arrière, fixation pour panneaux de signalisation, prises incluses
- Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque
- Système TPMS de contrôle de pression des pneus conforme ECE R 141
- Côtés et panneau arrière ALU amovibles sur le col de cygne, env. 2 440 x 400 mm
- Poteaux arrière galvanisés amovibles, longueur d’env. 2 560 mm
- 7 paires de poches à conteneur WADER
- 1x conteneur 20 pieds sur le plateau ; 1x conteneur 40 pieds sur le plateau ; 1x conteneur 40 pieds sur le col de cygne ; 2x conteneur 20 pieds
- 7 paires de poches pour montants amovibles 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau
- Essieu relevable sur l’essieu avant, avec commande TEBS E selon la charge par essieu et l’état de chargement
- Rail à crochet mobile pour rampes de chargement ALU à l’arrière du véhicule
Kodpot Ag Uwefx Anponc
- Sur les tôles striées du col de cygne et du plateau, couche de sable peinte pour antidérapant
- Quatre panneaux de signalisation extensibles
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Dortmund
698 km
Remorque surbaisser
MAX Trailer4-Achs-Tele-Semi-Rampen-zwangsgelenkt
Appel
État: nouveau, poids à vide: 13 250 kg, poids maximal de charge: 47 550 kg, poids total: 60 800 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 r17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne :
Col de cygne avec biseau arrière d’env. 750 mm x 10°.
3 paires d’anneaux d’arrimage.
Plancher en bois dur épaisseur 30 mm.
Kodol Uxdkepfx Anponc
Plateau coulissant :
Plateau en version extensible avec biseau arrière d’env. 1 000 mm x 8°.
5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur
3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur
1 paire d’anneaux d’arrimage à plat à l’avant du plateau
Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour crochet de sangles d’arrimage
Plancher en bois dur env. 48 mm d’épaisseur, plancher en tôle larmée au-dessus des essieux
Rampes en acier en deux parties :
1 paire de rampes en acier galvanisé en deux parties env. 2 750 + 1 400 x 800 mm avec plancher bois dur d’env. 48 mm.
Rampe avec parties repliables et dépliables hydrauliquement, système de levage hydraulique et rampes déplacables hydrauliquement. Charge maximale par paire : 40 000 kg.
Béquilles :
Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses 2 rapports, capacité de levage 24 t (essai 50 t)
Essieux et pneumatiques :
Essieux BPW et suspension, 1er essieu fixe, tous les autres essieux à direction forcée hydro-mécanique
Charge par essieu technique : 12 000 kg
Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement
Clé de serrage des essieux
Pneus 245/70 R 17.5
Système de freinage :
Système de freinage conforme aux normes européennes avec EBS-E (4S3M) sans lignes de raccordement au tracteur
Construction métallique :
Châssis acier en aciers à grains fins haute résistance
Qualités d’acier :
S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa)
S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa)
Peinture :
Protection anticorrosion de première qualité et durable du châssis soudé grenaillé, assurée par un apprêt zinc 2 composants (2K)
Finition peinture 2 composants (2K) unicolore en gris Nova
Arrière métallisé et peint en RAL 9010 (blanc pur)
Pas de peinture métallisée possible
Installation électrique :
Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage ASPÖCK-NORDIK (ASS3) en 24 volts
ASPÖCK-UNIBOX sur la rampe avant avec prises 24N, 24S et 15 broches
Connexion selon ISO
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15 broches ISO-12098
Accessoires inclus :
Pivot d’attelage 2"
Paroi avant acier galvanisé env. 400 mm de hauteur
Raccords pneumatiques jaune-rouge à la rampe galvanisée à l’avant
4 cales de roue avec supports sur la paroi avant
Une roue de secours avec support devant la paroi avant
Groupe électro-hydraulique
Commande de la direction arrière par télécommande filaire avec boutons poussoirs et contrôle d’alignement des essieux
Support à l’arrière du col de cygne pour rampes d’approche alu
Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière
Bande réfléchissante blanche norme UE sur les côtés, sur l’extension, et rouge à l’arrière
Sur le col de cygne et les rampes, supports gauche et droite pour panneaux d’avertissement, avec prise
Support pour gyrophares à l’arrière
Béquilles rabattables galvanisées sous le biseau de la surface de chargement
Vannes de commande des rampes sur le côté droit de la semi-remorque
Plaques de recouvrement pour combler l’espace entre rampes et plateau
Bavette anti-projection à l’arrière
Manuel et description sur clé USB
Graisseur centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse NLGI-2 normale et protection amovible autour de la pompe
Sur le col de cygne, ridelles alu et ridelle arrière amovibles, env. 2 440 x 400 mm
Barres porte-charges arrière galvanisées amovibles, longueur de la structure env. 2 560 mm
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