Böckmann Champion Esprit 2-Pferdeanhänger 2,4T. Alu 100Km d'occasion à vendre (52 642)

État: nouveau, Böckmann Frozen Berry van à chevaux en couleur spéciale Type : Van à chevaux Comfort (modèle 22) Dimensions intérieures : 3353 x 1650 x 2315 mm (L x l x H) PTAC : 2 400 kg Charge utile : env. 1 403 kg (la charge utile peut varier selon l'équipement et la configuration) Équipement : · Carrosserie aérodynamique entièrement en polyester, couleur anthracite métallisé (de nombreuses autres couleurs disponibles en commande personnalisée - la coque, le capot et les ailes peuvent être de couleurs différentes selon votre souhait) · Plancher en aluminium intégral - extrêmement robuste et imputrescible · Sol en caoutchouc avec structure textile antidérapante pour offrir une position sûre aux chevaux · Châssis CFF-Plus avec amortisseurs de roues - pour un grand confort de conduite · Homologation 100 km/h possible - pour arriver plus vite à destination · Système de barres de sécurité MSS - sécurité maximale en cas d’urgence grâce à l’ouverture extérieure des barres avec la clé à roue fournie. Cela réduit considérablement les risques de blessures pour l’homme et le cheval. · Barres de box réglables en hauteur, à l’avant et à l’arrière · Relevage de bâche avec filet intégré – assure une bonne aération même par mauvais temps · Grande porte d’entrée à l’avant - permet d’entrer et de sortir facilement de l’espace chevaux · Système de levage avec vérins à gaz pour une ouverture/fermeture aisée du hayon arrière · Caoutchouc sur la rampe de chargement avec bandes antidérapantes et butées latérales garantissant un maintien optimal et évitant tout glissement latéral des chevaux · Support de plaque d’immatriculation avec deux marches intégrées pour un accès sûr à l’espace chevaux · Éclairage intérieur – visibilité optimale en toutes circonstances (convertible en lumière bleue de transport : crée une ambiance apaisante lors des trajets de nuit ou en soirée) · Beaucoup d’espace pour la queue grâce à un grand espace entre la barre et le hayon · Fenêtres ouvrantes teintées avec grille intégrée · Sellerie accessible de l’extérieur avec supports de selle extensibles, balai télescopique, pelle, petit filet à bagages, miroir à l’intérieur de la porte, petite étagère, grands crochets pour brides, porte-cravaches, tabouret pliant et éclairage LED · 2 mangeoires et crochets pour filets à foin · Roulette automatique de manœuvre et poignée à l’avant pour faciliter le déplacement de la remorque · Prise 13 pôles · Attelage à boule verrouillable – protection antivol de base · Incl. papiers du véhicule – bien entendu fournis par nos soins Options : Hodpjy I Ndujfx Alcofi Roue de secours, jantes alu, rétro de manœuvre, porte-selle supplémentaire, barres rembourrées ou antivol additionnel ? Immatriculation possible par nos soins ou par vous-même ? Tout est possible – contactez-nous pour toute demande !

État: nouveau, Böckmann Neo L SR WCF - avec grand espace sellerie accessible et décoration Art-Line Design unique, concept d’éclairage innovant et énormément d’espace. Fabricant : Böckmann Modèle : Neo L SR WCF Dimensions : 4080 x 1755 x 2400 mm (L x l x H) PTAC : 2 700 kg Poids à vide : env. 1 265 kg Charge utile env. 1 435 kg (la charge utile peut varier en fonction de l’équipement et de la configuration) Parois latérales, partie avant polyester, rampe arrière, caissons des feux et volet arrière en bleu foncé métallisé Avant polyester : bleu foncé métallisé Ailes : anthracite métallisé Fenêtres latérales avec bandeau vitré continu pour un éclairage naturel du compartiment chevaux et espace sellerie Plancher aluminium Jantes aluminium Böckmann Premium "Raute" Châssis abaissé WCF avec amortisseurs et suspension indépendante assurant un comportement routier optimal Homologation 100 km/h Châssis longitudinal robuste Grandes portes d'accès droite et gauche vers le compartiment chevaux Structure entièrement polyester sans bois, avec bandeau vitré et 2 fenêtres à ouverture Grand espace sellerie accessible Porte-selles pivotant pour trois selles (orientable vers les deux portes du compartiment sellerie et vers la porte interne entre sellerie et espace chevaux) Portes droite et gauche vers le compartiment sellerie Porte supplémentaire du compartiment chevaux vers l’espace sellerie Aérateur de toit intégré dans la coque polyester Assistance d’ouverture à la rampe arrière Support de plaque d’immatriculation avec 2 marches-pieds intégrées Poignée de manœuvre avant Assemblage vissé inox (V2A) Relevage bâche noir avec filet intégré et ventilation forcée 2 mangeoires amovibles Hjdpfey I I S Rox Alcsfi 2 grands espaces de rangement dans la sellerie Espace de rangement supplémentaire en hauteur dans la sellerie 6 crochets pour brides, 1 support pour cravache, 2 filets dans la sellerie Éclairage dans la sellerie Tapis anti-usure dans le compartiment chevaux 2 éclairages intérieurs LED dans l’espace chevaux (lumière blanche et bleu relaxante, avec interrupteur) Balai avec manche télescopique Pelle plastique avec manche Coussinet additionnel pour les barres de box Marchepied Barres de box de sécurité Protection latérale matelassée Protection anti-coup latérale, plastique haute résistance (noir) Paroi de séparation à montants centraux (pivotante à l’avant et à l’arrière) rembourrée, offrant un espace maximum pour seller sa monture Revêtement caoutchouc sur la rampe de chargement avec bandes antidérapantes intégrées Plancher caoutchouc collé et étanchéifié Roue jockey automatique Tête d’attelage verrouillable Équipement électrique avec feux de recul et prise 13 broches Système de vidéosurveillance avec caméra de recul incluse Décoration Art-Line grand format Options et accessoires possibles pour cette remorque : Capot de protection pour la roue jockey et la tête d’attelage Roue de secours avec support installé Support latéral pour selles

État: nouveau, Böckmann Portax E - Nouveau modèle - portes d'accès extra hautes des deux côtés Les ailes en polyester, les caches des barres latérales en noir ainsi que le décor Art Line complètent le design. Fabricant : Böckmann Modèle : Portax E Dimensions : 3460 x 1750 x 2300 mm LxlxH PTAC : 2400 kg Poids à vide : env. 1079 kg Charge utile : env. 1321 kg (la charge utile peut varier selon l'équipement et la configuration) Châssis WCF (World-Class-Châssis) avec suspension indépendante des roues pour un comportement routier exceptionnel Cache des barres latérales en anthracite métallisé Ailes en polyester couleur anthracite métallisé Homologation 100 km/h Plancher aluminium Jantes aluminium Parois latérales en aluminium anodisé, hauteur 2100 mm Paroi de séparation centrale pivotante avec rembourrage, orientable à l’avant et à l’arrière (également entièrement démontable) Portes d’accès extra grandes des deux côtés Sellerie équipée d’un porte-selle pivotant Hfedpfxey I I Raj Alcji Sellerie équipée de : pelle et balai, porte-bridons, divers crochets et filet de rangement Le carrousel de selles orientable avec 2 portes et 2 supports de selle extensibles permet d’accéder facilement aux selles de l’intérieur comme de l’extérieur Incl. tabouret Böckmann d’origine (rangé dans la sellerie) Hauteur de chargement réduite Éclairage intérieur LED au choix blanc ou lumière bleue apaisante Revêtement caoutchouc sur la rampe de chargement avec bandes antidérapantes intégrées et butées latérales pour une adhérence optimale des chevaux Protection latérale antidérapante en plastique haute résistance Rembourrage latéral des deux côtés Aérateur de toit et 2 fenêtres latérales coulissantes pour un climat intérieur optimal Fenêtre panoramique avant fortement teintée Combinaison rampe arrière/portes battantes permettant le chargement par chariot élévateur, par exemple pour transporter des balles rondes ou fourrages Roue jockey automatique à manivelle facile Système de sécurité de barres d'appui MSS Bâche à relevage avec filet d’aération intégré, protège fermé contre la pluie et le froid et permet en même temps la circulation de l’air Plancher caoutchouc à structure textile antidérapante pour la sécurité des chevaux Rembourrage supplémentaire des barres d’appui avant Barres d'appui avant et arrière réglables en hauteur Rotule d’attelage verrouillable avec protection anti-chocs Grand espace pour la queue grâce à l’écart important entre la barre d’appui et la rampe arrière Espace suffisant pour brider entre la sellerie et les barres d'appui Garde-boues Feux de gabarit Poignée de manœuvre à l’avant Installation électrique avec feu de recul et prise 13 broches Support de plaque d’immatriculation avec 2 marches d’accès Câblage et supports pour l’installation d’une vidéosurveillance pré-câblés Incl. documents d'immatriculation du véhicule Options et accessoires possibles pour cette remorque : Housse de protection pour timon et roue jockey Vidéosurveillance incl. caméra de recul Décor Art Line Porte-selle monté latéralement Roue de secours Immatriculation de votre nouvelle remorque auprès de l’administration

État: nouveau, Böckmann Type : Van pour chevaux Comfort (Modèle 22) Dimensions intérieures : 3353 x 1650 x 2315 mm (L x l x H) Poids total autorisé : 2 400 kg Charge utile : env. 1 422 kg (La charge utile peut varier selon l’équipement et la construction) Équipement · Structure monocoque aérodynamique entièrement en polyester, coloris anthracite métallisé (nombreux autres coloris disponibles sur commande personnalisée - la coque, le toit et les ailes peuvent avoir différentes couleurs au choix) · Plancher tout en aluminium – extrêmement robuste et imputrescible · Revêtement de sol en caoutchouc avec structure textile antidérapante pour une station stable des chevaux · Châssis CFF-Plus avec amortisseurs de roue inclus – offre un très grand confort de conduite · Homologation 100 km/h possible – pour arriver plus rapidement à destination · Système de barres de sécurité MSS – Sécurité rapide en cas d’urgence grâce à l’ouverture des barres de box de l’extérieur avec la clé fournie, réduisant considérablement les risques de blessures pour l’homme comme pour l’animal · Barres de box réglables en hauteur à l’avant et à l’arrière · Bâche relevable avec filet intégré – assure une bonne ventilation même par mauvais temps · Grande porte d’accès avant – facilite la montée et la descente dans l’espace chevaux · Dispositif d’ouverture à vérins à gaz pour une manipulation aisée de la rampe arrière · Revêtement en caoutchouc sur la rampe avec bandes de marche intégrées et butées latérales pour une adhérence optimale et éliminer tout risque de glissade latérale des chevaux · Porte-plaque d’immatriculation avec deux marchepieds intégrés – pour un accès sûr à l’intérieur du van · Éclairage intérieur – toujours une vue parfaite (avec option d’éclairage bleu pour un transport apaisant lors des trajets nocturnes) · Espace queue important grâce à la grande distance entre la barre de box et la porte arrière Hodpfxjy I Ef Uj Alcefi · Fenêtres ouvrantes teintées avec grille intégrée · Sellerie – accessible de l’extérieur avec porte-selles escamotables, balai télescopique, pelle, petit filet à bagages ainsi que miroir sur la porte intérieure, petite étagère, grands crochets à brides, porte-cravaches, escabeau pliant et éclairage LED · 2 mangeoires et crochets pour filets à foin · Roue jockey automatique pratique et poignée de manœuvre à l’avant pour un positionnement aisé du van · Prise 13 broches · Tête d’attelage verrouillable – offre une protection antivol de base · Documents du véhicule inclus – naturellement en notre établissement Options Jantes aluminium, roue de secours, miroir latéral, support de selle, barres de box rembourrées ou protection antivol additionnelle ? Immatriculation par nos soins ou par vous-même ? Tout est possible – contactez-nous !

État: nouveau, Remorque pour chevaux pour 2 chevaux avec un espace extra-large - Böckmann Portax L SKA Fabricant : Böckmann Modèle : Portax L SKA Dimensions : 4125 x 1750 x 2300 mm (L x l x h) Poids total autorisé : 2 700 kg Charge utile env. 1 600 kg (les indications de charge utile peuvent varier selon l'équipement et la construction) Châssis WCF (World-Class-Fahrwerk) avec suspension indépendante des roues pour un comportement routier exceptionnel Homologation 100 km/h Plancher en aluminium Parois latérales en aluminium anodisé, hauteur 2 100 mm Hjdpey I Efzjfx Alcsfi Paroi de séparation centrale avec rembourrage, pivotante à l'avant et à l'arrière (entièrement démontable) Portes d'accès extra hautes des deux côtés Grande sellerie avec deux porte-selles professionnels pivotants (également adaptés aux selles western) Sellerie équipée de : pelle et balai, porte-bridons, divers crochets, filet de rangement et miroir Porte entre la sellerie et l'espace chevaux permettant d'accéder à la sellerie depuis l'intérieur Incl. tabouret Böckmann d'origine (rangé dans la sellerie) Hauteur de chargement réduite Revêtement en caoutchouc sur le pont de chargement avec bandes antidérapantes intégrées et bords latéraux pour une sécurité optimale des chevaux Protection latérale antichoc en plastique haute résistance Rembourrage latéral des deux côtés Aérateur de toit et 4 fenêtres coulissantes latérales assurant un climat optimal Vitres avant fortement teintées Combinaison hayon/portes battantes permettant le chargement par chariot élévateur pour transporter, par exemple, des balles rondes ou des fourrages Système de sécurité des barres de box MSS Barres de box réglables en hauteur à l'avant et à l'arrière Rideau relevable avec filet de ventilation intégré pour protéger de la pluie et du froid, tout en permettant la circulation d'air Plancher en caoutchouc à structure textile antidérapante pour une position sûre des chevaux Rembourrage additionnel des barres de box à l'avant 2 mangeoires amovibles Éclairage intérieur LED, blanc ou bleu apaisant au choix 2 crochets à filets à foin dans la partie chevaux Espace de rangement supplémentaire au-dessus de la sellerie dans la partie chevaux Tapis d'usure sous les sabots avant pour un amortissement supplémentaire et une protection du sol en caoutchouc Espace de rangement supplémentaire au-dessus de la sellerie dans la partie chevaux Système d'aide au levage du hayon pour ouverture/fermeture facile Poignée de manœuvre à l'avant Beaucoup d'espace entre les barres de box et la sellerie pour faciliter la mise de bride Grand espace pour la queue grâce à la distance importante entre la barre de box et le hayon Tête d’attelage verrouillable avec protection anti-collision Incl. papiers du véhicule Options et accessoires possibles pour cette remorque : Jantes alu Roue de secours avec support Housse de protection pour la roue jockey et la tête d’attelage Support de selle latéral Antivol Immatriculation de votre nouvelle remorque auprès des autorités compétentes

État: nouveau, 9935812 Remorques pour chevaux Böckmann – modèles anniversaire – 70 ans – Böckmann Master avec cloison centrale à montants et châssis WCF Fabricant : Böckmann Modèle : Master -WCF- 70 Dimensions : 3560 x 1650 x 2350 mm (L x l x h) PTAC : 2 400 kg Poids à vide : env. 1 084 kg Charge utile : env. 1 316 kg (la charge utile peut varier selon l’équipement et la conception) Châssis WCF Homologation 100 km/h Couleur : Silk Stone métallisé Hauteur de chargement réduite Plancher aluminium Jantes aluminium Cloison centrale à montants avec rembourrage, pivote avant et arrière Revêtement en caoutchouc sur le pont arrière avec bandes antidérapantes intégrées et butées latérales assurant une tenue optimale pour vos chevaux Sol caoutchouc avec structure textile antidérapante pour une station sécurisée des chevaux Protection latérale contre les coups de sabot en plastique haute résistance Grande sellerie avec deux portes-selle extensibles Sellerie équipée de : pelle et balai, porte-bridons, divers crochets, compartiment de rangement, filet de chargement, miroir et longe pour suspender les couvertures Tabouret d’origine Böckmann inclus (rangé dans la sellerie) 2 mangeoires Roue jockey automatique Système de barre de sécurité MSS Rembourrage latéral des deux côtés Relevage de bâche avec filet intégré Protection contre les coups de sabot des deux côtés Rembourrage supplémentaire des barres de box à l’avant Barres de box réglables en hauteur à l’avant et à l’arrière Tête d’attelage verrouillable Cloison intermédiaire transparente en PVC (amovible et réglable en largeur) Éclairage intérieur LED commutable du blanc à une lumière bleue apaisante Hfedpfjy I Dz Iox Alcei Beaucoup d’espace pour la queue grâce à la grande distance entre la barre de box et le hayon arrière Espace suffisant pour brider entre la sellerie et les barres de box Pré-équipement (câblage et supports) pour installation facile d’un système de caméra Bavettes anti-boue Feux de gabarit Documents du véhicule inclus Options et accessoires possibles pour cette remorque : Porte-selle latéral Roue de secours avec support Antivol Immatriculation de votre nouvelle remorque auprès de la préfecture

État: nouveau, 9935810 Van à chevaux Böckmann – Modèles anniversaire – 70 ans – Böckmann Master avec cloison de séparation centrale et châssis WCF Fabricant : Böckmann Modèle : Master -WCF- 70 Dimensions : 3560 x 1650 x 2350 mm (L x l x h) PTAC : 2 400 kg Poids à vide : env. 1 084 kg Charge utile : env. 1 316 kg (La charge utile peut varier selon l'équipement et la construction) Châssis WCF Homologation 100 km/h Couleur : gris ardoise métallisé Hauteur de chargement réduite Plancher aluminium Hedpfx Asy I Dzzjlcjfi Jantes alu Cloison centrale montée sur montants avec rembourrage, pivotante à l’avant et à l’arrière Revêtement en caoutchouc sur le pont arrière avec lattes de marche intégrées et butée latérale pour une adhérence optimale des chevaux Plancher caoutchouc avec structure textile antidérapante pour une position sûre des chevaux Protection latérale anti-coup en plastique haute résistance Grande sellerie avec deux porte-selles extensibles Sellerie équipée de : pelle et balai, porte-bridons, divers crochets, compartiment de rangement, filet de stockage, miroir et longe pour suspendre des couvertures Incl. marchepied Böckmann d’origine (rangé dans la sellerie) 2 mangeoires Roue jockey automatique Barres de sécurité système MSS Rembourrage latéral des deux côtés Bâche relevable avec filet intégré Protection antidérapante des deux côtés Rembourrage supplémentaire pour les barres à l’avant Barres réglables en hauteur à l’avant et à l’arrière Tête d’attelage verrouillable Cloison transparente PVC (amovible et à large ouverture) Éclairage intérieur LED, commutable du blanc à la lumière bleue apaisante Beaucoup d’espace pour la queue grâce à la grande distance entre la barre et le hayon Espace suffisant pour brider entre la sellerie et les barres de box Précâblage et support pour installation ultérieure d’un système de caméra Bavettes anti-projection Feux de gabarit Incl. papiers du véhicule Options et accessoires possibles pour cette remorque : Porte-selle monté latéralement Roue de secours incl. support Antivol Immatriculation de votre nouvelle remorque auprès des autorités compétentes

État: nouveau, 9935802 Vans à chevaux Böckmann - Modèles anniversaire - 70 ans - Böckmann Master avec cloison centrale à poteaux et châssis WCF Fabricant : Böckmann Modèle : Master -WCF- 70 Dimensions : 3560 x 1650 x 2350 mm (L x l x h) PTAC : 2400 kg Poids à vide : env. 1084 kg Charge utile : env. 1316 kg (Les indications de charge utile peuvent varier selon l'équipement et la configuration) Châssis WCF Homologation 100 km/h Couleur : Charity Green Hauteur de chargement réduite Plancher en aluminium Jantes en aluminium Cloison de séparation à poteau central, rembourrée, pivotante à l'avant et à l'arrière Gomme sur la rampe de chargement avec bandes de marche intégrées et butées latérales pour une tenue optimale de vos chevaux Plancher en caoutchouc avec structure textile antidérapante pour assurer une station sûre aux chevaux Protection latérale anti-coup de pied en plastique haute résistance Grande sellerie avec deux porte-selles extensibles Sellerie équipée de : pelle et balai, porte-bridons, divers crochets, compartiment de rangement, filet de rangement, miroir et longe pour suspendre des couvertures Incl. tabouret Böckmann d'origine (rangé dans la sellerie) 2 mangeoires Roue jockey automatique Système de sécurité MSS pour les barres de box Rembourrage latéral des deux côtés Toit bâchant relevable avec filet intégré Protection anti-coup de pied des deux côtés Rembourrage supplémentaire des barres à l'avant Barres de box avant et arrière réglables en hauteur Tête d’attelage verrouillable Cloison transparente en PVC (amovible et réglable en largeur) Éclairage intérieur LED commutable du blanc à la lumière bleue apaisante Grand espace pour la queue grâce à la distance importante entre la barre de box et le hayon Espace suffisant pour brider entre la sellerie et les barres de box Précâblage et supports pour une installation facile d’un système de caméra ultérieur Bavolets Feux de gabarit Incl. papiers du véhicule Options et accessoires disponibles pour cette remorque : Porte-selle monté latéralement Roue de secours avec support Système antivol Immatriculation de votre nouvelle remorque auprès de la préfecture Hsdpjy I Dznjfx Alcefi

État: d'occasion, poids à vide: 670 kg, poids maximal de charge: 1 930 kg, poids total: 2 600 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2024, prochaine inspection (TÜV): 04/2026, longueur de l'espace de chargement: 3 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 670 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, volume de l'espace de chargement: 12,6 m³, couleur: argenté, hauteur de construction: 2 395 mm, largeur de travail: 2 115 mm, Équipement: garantie pour véhicule d'occasion, Fabricant : Debon Modèle : Fourgon Roadster 500 XL Aluminium + Porte PTAC : 2 600 kg Charge utile : 1 930 kg Poids à vide : 670 kg Dimensions de la caisse : 3 700 x 1 670 x 2 000 mm Pneumatiques : 165 R13C Hauteur de chargement : 390 mm (dimensions intérieures maximales jusqu'à l’avant de la courbure du toit) Dimensions intérieures utiles : surface de plancher alu jusqu’à la bordure 3 350 x 1 670 mm, courbure 350 mm À l’arrière, rampe : largeur d’ouverture 1 610 mm, hauteur d’entrée 1 880 mm Contrôle technique valable jusqu’à 04/2026 Remorque comme neuve, utilisée seulement 3 fois, incluant un support moto. Équipements de série : - Flèche en V renforcée - Châssis Pullmann 2 – essieu simple galvanisé - Toit et avant en polyester, aérodynamiques (noir) - Parois latérales en aluminium - Châssis en aluminium - Garde-boue en plastique antichoc - Roue jockey automatique Hfsdpfxoyw E A Ej Alcei - Rampe alu et porte arrière combinées (fonction rampe ou porte selon position du verrou) - Plancher aluminium - Feux arrière protégés, intégrés dans les montants latéraux - Homologation 100 km/h - Plancher antidérapant - 6 anneaux d’arrimage - Éclairage intérieur avec interrupteur - Cales de roue - Poignée de manœuvre Inclus dans les options : - Prise 13 broches - Porte latérale - Parois en aluminium - PTAC 2 600 kg Prix incluant certificat d'immatriculation (Carte Grise Partie II et certificat COC) Nous disposons d’un large stock de remorques des fabricants suivants : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. À la demande, nous pouvons fournir gratuitement une plaque de transit. Nous réparons des remorques de toutes marques. Autres accessoires disponibles sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de variations de prix et d’erreurs. Aucune responsabilité n’est acceptée pour les erreurs ou fautes d’impression. Extras techniques : Système de marche arrière automatique, essieu à suspension à ressorts en caoutchouc, suspension indépendante, rampe d’accès, caisse fermée, roue jockey automatique, feux de position, châssis Pullmann 2 essieu simple galvanisé, freinée. Équipements de série : flèche en V renforcée, toit et avant polyester aérodynamiques, parois latérales aluminium, châssis aluminium, garde-boues plastique antichoc, rampe-porte arrière combinée aluminium, plancher aluminium, feux arrière protégés dans montants latéraux, homologation 100 km/h, plancher antidérapant, 6 anneaux d’arrimage, éclairage intérieur avec interrupteur, cales, poignée de manœuvre, prise 13 broches, porte latérale, parois aluminium, PTAC 2 600 kg.

État: nouveau, poids à vide: 540 kg, poids maximal de charge: 760 kg, poids total: 1 300 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 670 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, volume de l'espace de chargement: 10,9 m³, couleur: argenté, hauteur de construction: 2 395 mm, largeur de travail: 2 115 mm, Fabricant : Debon Type : Remorque fermée Roadster 400 en aluminium + porte Poids total autorisé en charge : 1 300 kg Charge utile : 760 kg Poids à vide : 540 kg Dimensions de la caisse : 3 200 x 1 670 x 2 000 mm Longueur intérieure mesurée jusqu’à l’avant de la courbe : 3 130 mm Longueur intérieure du plancher en bois : 2 790 mm Pneumatiques : 165 R13C Hauteur de chargement : 390 mm Équipement de série : - Timon en V robuste Hodpfx Aek Ny S Eolcjfi - Essieu simple Pullmann 2, châssis galvanisé - Toit en polyester et avant aérodynamique - Parois latérales en aluminium - Châssis en aluminium - Ailes en plastique résistant aux chocs - Roue de support automatique - Rampe et porte arrière en aluminium (combinées) ; en repositionnant une goupille, la rampe se transforme en porte - Plancher en aluminium - Unité de feux arrière, protégée et montée dans les longerons latéraux - Homologation à 100 km/h - Plancher antidérapant - 6 anneaux d’arrimage - Lampe intérieure avec interrupteur - Cales de roue - Poignée de manoeuvre Options incluses : - Prise à 13 broches - Porte latérale - Parois et plancher en aluminium Prix comprenant le certificat d’immatriculation (partie II et documents COC) Nous avons un grand nombre de remorques des fabricants suivants en stock : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous pouvons vous fournir gratuitement une plaque d’immatriculation provisoire pour le transport. Nous réparons les remorques de tous les fabricants. Autres accessoires disponibles sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de modifications de prix et d’erreurs. Aucune responsabilité n’est acceptée pour les erreurs et les fautes de frappe. Fonctionnement automatique de recul, essieu à ressort en caoutchouc, suspension individuelle des roues, rampe d’accès, remorque fermée, roue de support automatique, feux de gabarit, essieu simple Pullmann 2, châssis galvanisé, freiné, garantie incluse, équipement de série : timon en V robuste, toit en polyester et avant aérodynamique, parois latérales en aluminium, châssis en aluminium, ailes en plastique résistant aux chocs, porte-rampe combinée arrière en aluminium, plancher en aluminium, unité de feux arrière protégée et montée dans les longerons latéraux, homologation à 100 km/h, plancher antidérapant, 6 anneaux d’arrimage, lampe intérieure avec interrupteur, cales de roue, poignée de manoeuvre, prise à 13 broches, porte latérale, parois et plancher en aluminium.

État: nouveau, poids à vide: 600 kg, poids maximal de charge: 1 400 kg, poids total: 2 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 670 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, volume de l'espace de chargement: 10,9 m³, couleur: argenté, hauteur de construction: 2 395 mm, largeur de travail: 2 115 mm, Constructeur : Debon Modèle : Remorque fourgon Roadster 500 Aluminium + Porte PTAC : 2 000 kg Charge utile : 1 400 kg Poids à vide : 600 kg Dimensions de la caisse : 3 200 x 1 670 x 2 000 mm Pneumatiques : 165 R13C Hauteur de chargement : 390 mm Équipement de série : - Flèche en V robuste - Châssis Pullmann 2, essieu simple galvanisé - Toit et avant en polyester aérodynamique - Parois latérales en aluminium - Châssis en aluminium - Ailes en plastique résistant aux chocs - Roue jockey automatique - Rampe et porte arrière en aluminium (combinées) : la rampe se transforme en porte en changeant la position d’un axe - Plancher aluminium - Feux arrière protégés, montés dans poutres latérales - Homologation 100 km/h - Plancher antidérapant - 6 anneaux d’arrimage - Éclairage intérieur avec interrupteur - Cales de roue - Poignée de manœuvre Options comprises : - Prise 13 broches - Porte latérale - Parois aluminium - PTAC 2 000 kg Prix incluant carte grise (certificat d’immatriculation partie II et documents COC) Nous disposons d’un grand stock de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Hfjdpferi Tbijx Alcsi À la demande, nous fournissons gratuitement des plaques de transit. Nous réparons les remorques de toutes marques. D’autres accessoires disponibles sur demande. Modifications techniques, changements de prix et erreurs exceptés. Aucune responsabilité pour erreurs ou fautes d’impression. Roue jockey automatique, essieu à suspension à barre de torsion en caoutchouc, suspension roue indépendante, rampe de chargement arrière, fourgon, feux de gabarit, châssis Pullmann 2 essieu simple galvanisé, freinée, garantie incluse, équipement de série : flèche en V robuste, toit et avant polyester aérodynamique, parois latérales aluminium, châssis aluminium, ailes en plastique résistant aux chocs, combinaison rampe/porte arrière en alu, plancher alu, feux arrière protégés, homologation 100 km/h, plancher antidérapant, 6 anneaux d’arrimage, éclairage intérieur avec interrupteur, cales, poignée de manœuvre, prise 13 broches, porte latérale, parois aluminium, PTAC 2 600 kg.

État: nouveau, poids à vide: 408 kg, poids maximal de charge: 2 000 kg, poids total: 2 600 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 670 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, volume de l'espace de chargement: 10,9 m³, couleur: argenté, hauteur de construction: 2 395 mm, largeur de travail: 2 115 mm, Fabricant : Debon Type : Remorque fourgon Roadster 500 Aluminium + Porte PTAC : 2600 kg Charge utile : 2000 kg Poids à vide : 600 kg Dimensions utiles : 3200 x 1670 x 2000 mm Pneumatiques : 165 R13C Hauteur de chargement : 390 mm Équipement de série : - Timon en V robuste - Châssis Pullman 2, essieu simple galvanisé - Toit et avant en polyester, formes aérodynamiques - Parois latérales en aluminium - Châssis en aluminium - Garde-boues en plastique résistant aux chocs - Roue jockey automatique - Rampe et porte arrière combinées en aluminium (fonction rampe ou porte grâce à un axe repositionnable) - Plancher aluminium - Feux arrière protégés, intégrés dans les longerons Hfederi Tcgjpfx Alcsi - Homologué 100 km/h - Plancher antidérapant - 6 anneaux d'arrimage - Éclairage intérieur avec interrupteur - Cales de roue - Poignée de manœuvre Options incluses : - Prise 13 broches - Porte latérale - Parois aluminium - PTAC 2600 kg Prix incluant le certificat d’immatriculation (carte grise partie II et certificat COC). Nous disposons d’un large stock de remorques des fabricants suivants : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Plaque de transit gratuite sur demande. Nous réparons les remorques toutes marques. Accessoires supplémentaires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de changements de prix et d’erreurs. Aucune responsabilité ne sera engagée pour les erreurs ou fautes d’impression. Caractéristiques techniques : - Dispositif de marche arrière automatique - Essieu à suspension caoutchouc - Suspension indépendante - Rampe d'accès - Fourgon - Roue jockey automatique - Feux de position - Châssis Pullman 2, essieu simple galvanisé - Freiné - Garantie incluse - Équipement de série comme décrit ci-dessus.

État: nouveau, poids à vide: 700 kg, poids maximal de charge: 1 900 kg, poids total: 2 600 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 750 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 020 mm, volume de l'espace de chargement: 13,7 m³, couleur: argenté, hauteur de construction: 2 390 mm, largeur de travail: 2 290 mm, Fabricant : Debon Type : Remorque à caisse Roadster 700 XL en aluminium + porte Poids total autorisé : 2 600 kg Charge utile : 1 900 kg Poids à vide : 700 kg Dimensions de la caisse : 3 750 x 1 800 x 2 020 mm Pneus : 185 65 R14 93N XL Hauteur de chargement : 390 mm Équipement de série : Hfjdpfsgab T Nex Alcji - Timon en V robuste - Essieu simple Pullmann 2, châssis galvanisé - Toit en polyester et avant profilé - Parois en aluminium - Châssis en aluminium - Ailes en plastique résistant aux chocs - Roue de support automatique - Rampe et porte arrière en aluminium (combinées) – la rampe se transforme en porte en déplaçant une goupille - Plancher en aluminium - Bloc de feux arrière protégé, monté dans des renforts latéraux - Homologation 100 km/h - Plancher antidérapant - 6 points d’arrimage - Éclairage intérieur avec interrupteur - Cales de roue - Poignée de manœuvre Options incluses : - Prise 13 broches - Porte latérale - Parois en aluminium - Poids total autorisé 2 600 kg Prix incluant le certificat d’immatriculation (partie II et certificat de conformité). Nous disposons d’un grand nombre de remorques des fabricants suivants en stock : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous vous fournirons une plaque d’identification temporaire gratuite. Nous réparons les remorques de tous les fabricants. Autres accessoires disponibles sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de modifications de prix et d’erreurs. Nous ne sommes pas responsables des erreurs et des fautes de frappe. Équipement spécial : - Système de marche arrière automatique - Essieu à ressorts en caoutchouc - Suspension individuelle des roues - Rampe d’accès - Remorque à caisse - Roue de support automatique - Feux de gabarit - Essieu simple Pullmann 2, châssis galvanisé - Freinée - Garantie incluse - Équipement de série : timon en V robuste, toit en polyester et avant profilé, parois en aluminium, châssis en aluminium, ailes en plastique résistant aux chocs, combinaison rampe/porte arrière en aluminium, plancher en aluminium, bloc de feux arrière protégé, monté dans des renforts latéraux, homologation 100 km/h, plancher antidérapant, 6 points d’arrimage, éclairage intérieur avec interrupteur, cales de roue, poignée de manœuvre, prise 13 broches, porte latérale, parois en aluminium, poids total autorisé 2 600 kg.

État: nouveau, poids à vide: 408 kg, poids maximal de charge: 2 000 kg, poids total: 2 600 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 670 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, volume de l'espace de chargement: 10,9 m³, couleur: argenté, hauteur de construction: 2 395 mm, largeur de travail: 2 115 mm, Fabricant : Debon Type : Remorque à caisse Roadster 500 en aluminium + sans porte Poids total autorisé : 2 600 kg Charge utile : 2 000 kg Poids à vide : 600 kg Dimensions de la caisse : 3 200 x 1 670 x 2 000 mm Pneumatiques : 165 R13C Hauteur de chargement : 390 mm Équipement de série : - Timon en V robuste - Essieu simple Pullman 2, châssis galvanisé - Toit en polyester et avant profilé - Parois latérales en aluminium - Châssis en aluminium - Aile en plastique résistant aux chocs - Roue de support automatique - Rampe et porte arrière en aluminium (combinées) ; la rampe se transforme en porte en repositionnant un boulon - Plancher en aluminium - Unité de feux arrière protégée, montée dans les longerons latéraux - Homologation 100 km/h - Plancher antidérapant - 6 anneaux d’arrimage - Éclairage intérieur avec interrupteur - Cales de roue - Poignée de manœuvre Hsdpfxegab T Ts Alcofi Options incluses : - Prise 13 broches - Parois latérales en aluminium - Poids total autorisé : 2 600 kg Prix comprenant le certificat d’immatriculation (partie II du certificat d’immatriculation et les documents COC). Nous disposons d’un grand nombre de remorques des fabricants suivants en stock : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous vous fournirons une plaque d’immatriculation de transfert gratuite. Nous réparons les remorques de tous les fabricants. Autres accessoires disponibles sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de changements de prix et d’erreurs. Nous ne sommes pas responsables des erreurs ou des fautes de frappe. Équipement supplémentaire : système de recul automatique, essieu à suspension à ressorts en caoutchouc, suspension individuelle des roues, rampe d’accès, caisse, roue de support automatique, feux de gabarit, essieu simple Pullman 2, châssis galvanisé, avec freins, garantie incluse, équipement de série : timon en V robuste, toit en polyester et avant profilé, parois latérales en aluminium, châssis en aluminium, aile en plastique résistant aux chocs, rampe-porte combinée arrière, plancher en aluminium, unité de feux arrière protégée, montée dans les longerons latéraux, homologation 100 km/h, plancher antidérapant, 6 anneaux d’arrimage, éclairage intérieur avec interrupteur, cales de roue, poignée de manœuvre, prise 13 broches, parois latérales en aluminium, poids total autorisé : 2 600 kg.

État: nouveau, poids à vide: 350 kg, poids maximal de charge: 950 kg, poids total: 1 300 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 250 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 550 mm, volume de l'espace de chargement: 5,4 m³, couleur: argenté, hauteur de construction: 2 050 mm, largeur de travail: 1 650 mm, Fabricant : Debon Type : Remorque à caisse en aluminium + porte C255 Poids total autorisé : 1 300 kg Charge utile : 950 kg Poids à vide : 350 kg Dimensions de la caisse : 2 550 x 1 250 x 1 550 mm Pneumatiques : 165 R13C Hauteur de chargement : 500 mm Équipement de série : - Timon en V robuste - Essieu simple avec frein - Essieu robuste de 1 300 kg - Toit en polyester et partie avant aérodynamique (noir) - Parois latérales en aluminium (argent) - Châssis en aluminium - Ailes en plastique résistant aux chocs - Roue de support - Rampe et porte arrière en aluminium (combinées) ; en repositionnant une goupille, la rampe se transforme en porte - Éclairage intégré dans le cadre arrière - Plancher antidérapant - 4 anneaux d’arrimage - Lampe intérieure avec interrupteur - Cales de roue - Poignée de manœuvre Options incluses : - 100 km/h - 2 supports Hfsdpfx Alofka Icscji - Prise à 13 broches - Porte latérale de 105 x 60 cm Prix incluant le certificat d’immatriculation (partie II du certificat d’immatriculation et documents COC). Nous avons un grand nombre de remorques des fabricants suivants en stock : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous vous fournirons une plaque d’immatriculation temporaire gratuite pour le transport. Nous réparons les remorques de tous les fabricants. Autres accessoires disponibles sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de modifications de prix et d’erreurs. Nous ne sommes pas responsables des erreurs et des erreurs d’impression. Caractéristiques : - Système de marche arrière automatique - Essieu à ressorts en caoutchouc - Suspension individuelle des roues - Remorque à caisse - Roue de support - Feux de gabarit - Galvanisation à chaud - Freinée - Garantie incluse - Équipement de série : timon en V robuste, essieu simple avec frein, essieu robuste de 1 300 kg, toit en polyester et partie avant aérodynamique, parois latérales en aluminium, châssis en aluminium, ailes en plastique résistant aux chocs, rampe et porte arrière en aluminium (combinées) ; en repositionnant une goupille, la rampe se transforme en porte, éclairage intégré dans le cadre arrière, plancher antidérapant, 4 anneaux d’arrimage, lampe intérieure avec interrupteur, cales de roue, poignée de manœuvre, 100 km/h, 2 supports, prise à 13 broches, porte latérale.

État: nouveau, poids à vide: 980 kg, poids maximal de charge: 2 520 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 020 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 020 mm, volume de l'espace de chargement: 17,6 m³, couleur: argenté, hauteur de construction: 2 440 mm, largeur de travail: 2 315 mm, Fabricant : Debon Type : Remorque fourgonnette Roadster 800 Aluminium + porte Poids total autorisé en charge : 3 500 kg Charge utile : 2 520 kg Poids à vide : 980 kg Dimensions de la caisse : 4 350 x 2 020 x 2 020 mm Pneumatiques : 185 65 R14 93N XL Hauteur de chargement : 390 mm Dimensions utiles : 4 350 x 1 900 mm (entre les passages de roues) 2 020 mm Largeur de passage : 1 770 mm Hauteur de passage : 1 800 mm Équipement de série : - Timon en V robuste - Essieu simple Pullmann 2, châssis galvanisé - Toit en polyester et avant aérodynamique, couleur noire - Parois latérales en aluminium, couleur argentée - Châssis en aluminium - Ailes en plastique résistant aux chocs - Roue de support automatique - Rampe et porte arrière en aluminium (combinées) – la rampe se transforme en porte en déplaçant une goupille - Plancher en aluminium - Ensemble des feux arrière, monté et protégé dans les longerons latéraux - Homologation à 100 km/h - Plancher antidérapant - 8 œillets d’arrimage - Éclairage intérieur avec interrupteur - Cales de roues - Poignée de manœuvre Inclus les options suivantes : - Prise 13 broches - Porte latérale - Parois en aluminium - PTAC 3 500 kg Prix, comprenant le certificat d’immatriculation (carte grise partie II et documents COC) Nous disposons d’un grand nombre de remorques des fabricants suivants en stock : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous vous fournirons une plaque d’immatriculation temporaire gratuite. Nous réparons les remorques de tous les fabricants. Hfedpfx Asizx Tajlcsi Autres accessoires disponibles sur demande. Sujet à modifications techniques, modifications de prix et erreurs. Aucune responsabilité n’est assumée pour les erreurs et les fautes de frappe. Options : Système de recul automatique, essieu à suspension à ressort en caoutchouc, suspension individuelle des roues, rampe d’accès, fourgonnette, roue de support automatique, feux de gabarit, essieu simple Pullmann 2, châssis galvanisé, freiné, garantie incluse, équipement de série : timon en V robuste, toit en polyester et avant aérodynamique, parois latérales en aluminium, châssis en aluminium, ailes en plastique résistant aux chocs, rampe-porte combinée arrière en aluminium, plancher en aluminium, ensemble des feux arrière, monté et protégé dans les longerons latéraux, homologation à 100 km/h, plancher antidérapant, 8 œillets d’arrimage, éclairage intérieur avec interrupteur, cales de roues, poignée de manœuvre, prise 13 broches, porte latérale, parois en aluminium, PTAC 3 500 kg.

État: nouveau, poids à vide: 1 035 kg, poids maximal de charge: 2 465 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 950 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 020 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 020 mm, volume de l'espace de chargement: 20 m³, couleur: argenté, hauteur de construction: 2 440 mm, largeur de travail: 2 315 mm, Fabricant : Debon Type : Remorque à caisse type « coffre » Roadster 900, aluminium + porte Poids total autorisé en charge : 3 500 kg Charge utile : 2 465 kg Poids à vide : 1 035 kg Dimensions de la caisse : 4 950 x 2 020 x 2 020 mm Pneumatiques : 185 65 R14 93N XL Hauteur de chargement : 390 mm Dimensions intérieures utiles : 4 950 x 1 900 mm (entre les passages de roues) Largeur de passage : 1 770 mm Hauteur de passage : 1 800 mm Équipement de série : - Barre de timon en V robuste - Essieu simple Pullman 2, châssis galvanisé - Toit en polyester et partie avant aérodynamique, noir - Parois en aluminium, argentées sur les côtés - Châssis en aluminium - Passages de roues en plastique résistant aux chocs - Roue de support automatique - Rampe et porte arrière en aluminium (combinées), la rampe se transforme en porte en repositionnant une goupille - Plancher en aluminium - Bloc feux arrière protégé, monté dans des longerons latéraux - Homologation 100 km/h Hodpoizx S Ssfx Alcsfi - Plancher antidérapant - 8 œillets d’arrimage - Éclairage intérieur avec interrupteur - Cales de roue - Poignée de manœuvre Inclus les options suivantes : - Fiche 13 broches - Porte latérale - Parois en aluminium - Poids total autorisé en charge 3 500 kg Prix comprenant les documents du véhicule (certificat d’immatriculation partie II et certificat de conformité) Nous avons un grand nombre de remorques des fabricants suivants en stock : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous vous fournirons une plaque de transfert gratuite. Nous réparons les remorques de tous les fabricants. Autres accessoires disponibles sur demande. Modifications techniques, modifications de prix et erreurs réservées. Aucune responsabilité n’est acceptée pour les erreurs ou les fautes de frappe. Marche arrière automatique, essieu à suspension en caoutchouc, suspension individuelle des roues, rampe d’accès, caisse, roue de support automatique, feux de gabarit, essieu simple Pullman 2, châssis galvanisé, freiné, garantie incluse, équipement de série : barre de timon en V robuste, toit en polyester et partie avant aérodynamique, parois en aluminium sur les côtés, châssis en aluminium, passages de roues en plastique résistant aux chocs, rampe-porte combinée arrière en aluminium, plancher en aluminium, bloc feux arrière protégé, monté dans des longerons latéraux, homologation 100 km/h, plancher antidérapant, 8 œillets d’arrimage, éclairage intérieur avec interrupteur, cales de roue, poignée de manœuvre, fiche 13 broches, porte latérale, parois en aluminium, Poids total autorisé en charge 3 500 kg.

État: nouveau, poids à vide: 445 kg, poids maximal de charge: 855 kg, poids total: 1 300 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 680 mm, volume de l'espace de chargement: 8,2 m³, couleur: noir, hauteur de construction: 2 020 mm, largeur de travail: 2 000 mm, Fabricant : Debon Type : Remorque fourgon Cargo 2 polyester + porte PTAC : 1 300 kg Charge utile : 855 kg Poids à vide : 445 kg Dimensions caisse : 3 000 x 1 550 x 1 680 mm Pneus : 185/65 R14 alu Hauteur de chargement : 350 mm Couleur : noir RAL 28020 Équipement de série : - Flèche en V robuste coudée - Châssis Pullman 2 essieu simple galvanisé - Carrosserie monocoque entièrement en polyester, aérodynamique - Châssis en aluminium - Garde-boues en plastique antichoc - Roue jockey automatique - Rampe et porte aluminium arrière combinées (transformation en porte via déplacement d’un axe) - Bloc feux arrière protégé dans les montants latéraux - 2 béquilles latérales - Homologation 100 km/h - Plancher antidérapant - 4 anneaux d’arrimage Hfedewk U Tmspfx Alcsi - Éclairage intérieur avec interrupteur - Cales de roue - Poignée de manœuvre Comprend les options suivantes : - Prise 13 pôles - Porte latérale 100 x 60 cm - Jantes aluminium Prix incluant la carte grise (certificat d'immatriculation partie II + papiers COC) Nous disposons d’un large stock de remorques des fabricants suivants : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, plaque de transit temporaire offerte. Nous réparons les remorques de toutes marques. Autres accessoires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, variations de prix et erreurs éventuelles. Aucune responsabilité pour erreurs ou fautes de frappe. Caractéristiques techniques : Frein de recul automatique, essieu à suspension caoutchouc, suspension indépendante, rampe de chargement, caisse fourgon, roue jockey automatique, feux de gabarit, châssis Pullman 2 galvanisé simple essieu, avec frein, garantie incluse, équipement de série : flèche en V coudée robuste, carrosserie monocoque en polyester aérodynamique, châssis aluminium, garde-boues en plastique antichoc, rampe-porte aluminium arrière combinée, bloc feux arrière protégé, 2 béquilles latérales, homologation 100 km/h, plancher antidérapant, 4 anneaux d’arrimage, éclairage intérieur avec interrupteur, cales de roue, poignée de manœuvre, prise 13 pôles, porte latérale.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 872 kg, poids maximal de charge: 1 528 kg, poids total: 2 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 265 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 650 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 300 mm, dimension des pneus: 185/70R13, couleur: argenté, Année de construction: 2022, Remorque à louer Louez une remorque pour chevaux Böckmann Comfort Esprit ! Dimensions intérieures : 3265 x 1650 x 2300 mm (L x l x h) PTAC : 2,4 t Pour 2 chevaux + sellerie Amortisseurs de roues Hfodpfx Ajtk H Rhjlcsi Capot et proue en polyester, couleur argent métallisé Protection antidérapante en plastique Caoutchouc sur la porte de chargement (marchepied intégré) 1 jour = 60€ 2 jours = 55€ par jour 3 jours = 50€ par jour 4 jours = 45€ par jour Prix TTC.

État: nouveau, poids à vide: 843 kg, poids maximal de charge: 1 557 kg, poids total: 2 400 kg, vitesse maximale: 100 km/h, Véhicule neuf disponible immédiatement Toit et avant en polyester : noir métallisé, vert métallisé et bleu métallisé en stock Hfodoxy S H Hopfx Alcsi Relevage de bâche Fenêtre coulissante de chaque côté Fenêtres ouvrantes dans la pente avant des deux côtés Système d'éclairage avec feu de recul et prise 13 broches Plancher intégral Böckmann en aluminium Plancher en caoutchouc, collé et scellé Éclairage intérieur Multi Safe System (système de barre de sécurité) Pack accessoires : Pack Esprit Alu : Amortisseurs pour homologation 100 km/h Caoutchouc sur la rampe de chargement (bandes antidérapantes intégrées) et butée latérale Protection latérale antidérapante en plastique (noir) Sellerie avec porte-selle extensible et balai/pelle/filet/miroir Roue jockey automatique

État: nouveau, poids à vide: 590 kg, poids maximal de charge: 910 kg, poids total: 1 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 280 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 770 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 800 mm, volume de l'espace de chargement: 10,7 m³, couleur: argenté, hauteur de construction: 2 390 mm, largeur de travail: 2 265 mm, Fabricant : Humbaur Hfodpogh Nrlefx Alcji Type : Remorque à caisse Poly-Alu, châssis bas HK 153217 Poids total autorisé en charge (PTAC) : 1500 kg Roues latérales Charge utile : 910 kg Poids à vide : 590 kg Dimensions de la caisse : 3280 x 1770 x 1800 mm Pneumatiques : 195 50 R13C Hauteur de chargement : 520 mm, incluant l'homologation à 100 km/h - Châssis à longerons, galvanisé à chaud - Arceau et capot en polyéthylène aérodynamique, couleur noir métallisé - Structure en profilés d'aluminium double paroi, anodisés - Porte latérale avant droite avec verrouillage à trois points, verrouillable - Éclairage intérieur - Prise à 13 pôles et feux de recul - Plancher de 18 mm d'épaisseur avec rails de fixation de type « airline » à droite et à gauche - Rampe de chargement en aluminium à l'arrière (capacité de charge de 1000 kg) avec assistance à ressort à gaz, verrouillable - 6 sangles d'arrimage pour rails de type « airline », réglables en longueur, fixées au sol pour la sécurisation de la charge - Roue de support entièrement automatique avec poignée de manœuvre - Supports de levage à droite et à gauche Prix incluant le certificat d'immatriculation (partie II et certificat de conformité) Nous avons un grand nombre de remorques des fabricants suivants en stock : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous vous fournirons une plaque d'immatriculation temporaire gratuite. Nous réparons les remorques de tous les fabricants. Autres accessoires disponibles sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de modifications de prix et d'erreurs. Nous ne sommes pas responsables des erreurs et des erreurs d'impression. Feux de recul automatiques, essieu à ressort en caoutchouc, suspension individuelle des roues, caisse, roue de support entièrement automatique avec poignée de manœuvre, feux de gabarit, châssis à longerons, galvanisé à chaud, avec freins, avec garantie, incluant l'homologation à 100 km/h, arceau et capot en polyéthylène aérodynamique, couleur noir métallisé, structure en profilés d'aluminium double paroi, anodisés, porte latérale avant droite avec verrouillage à trois points, verrouillable, éclairage intérieur, prise à 13 pôles et feux de recul, plancher de 18 mm d'épaisseur avec rails de fixation de type « airline » à droite et à gauche, rampe de chargement en aluminium à l'arrière (capacité de charge de 1000 kg) avec assistance à ressort à gaz, 6 sangles d'arrimage pour rails de type « airline », réglables en longueur, fixées au sol pour la sécurisation de la charge, supports de levage à droite et à gauche.

État: nouveau, poids à vide: 700 kg, poids maximal de charge: 1 900 kg, poids total: 2 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 280 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 770 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 800 mm, volume de l'espace de chargement: 10,7 m³, couleur: argenté, hauteur de construction: 2 390 mm, largeur de travail: 2 295 mm, Fabricant : Humbaur Type : Remorque plateau en aluminium et composite Modèle : HK 263217 Poids total autorisé : 2 600 kg Roues : latérales Charge utile : 1 900 kg Poids à vide : 700 kg Dimensions de la caisse : 3 280 x 1 770 x 1 800 mm Pneumatiques : 195 50 R13C Hauteur de chargement : 520 mm Homologation 100 km/h incluse - Châssis à longerons, galvanisé à chaud - Arceau et capot en composite aérodynamique, couleur noir métallisé - Structure en profilés d’aluminium à double paroi, anodisés - Porte latérale avant droite avec verrouillage à trois points, verrouillable - Éclairage intérieur - Prise 13 broches et feux de recul - Plancher de 18 mm d’épaisseur avec rails pour sangles de chargement à droite et à gauche - Pare-chocs arrière en aluminium (capacité de charge 1 000 kg) avec supports à ressorts à gaz, verrouillable - 6 œillets d’arrimage réglables en longueur pour les rails, situés au sol, pour la fixation de la charge - Roue de support entièrement automatique avec poignée de manœuvre - Supports de levage à droite et à gauche Prix incluant le certificat d’immatriculation (partie II et documents COC) Nous avons un grand nombre de remorques des fabricants suivants en stock : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous vous fournirons une plaque d’immatriculation temporaire gratuite. Nous réparons les remorques de toutes marques. Autres accessoires disponibles sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de modifications de prix et d’erreurs. Aucune responsabilité n’est acceptée pour les erreurs et les fautes de frappe. Éclairage de recul automatique, essieu à ressorts en caoutchouc, suspension individuelle des roues, remorque plateau, roue de support entièrement automatique avec poignée de manœuvre, feux de gabarit, châssis à longerons, galvanisé à chaud, avec frein, garantie incluse, homologation 100 km/h incluse, arceau et capot en composite aérodynamique, couleur noir métallisé, structure en profilés d’aluminium à double paroi, anodisés, porte latérale avant droite avec verrouillage à trois points, verrouillable, éclairage intérieur, prise 13 broches et feux de recul, plancher de 18 mm d’épaisseur avec rails pour sangles de chargement à droite et à gauche, pare-chocs arrière en aluminium (capacité de charge 1 000 kg) avec supports à ressorts à gaz, 6 œillets d’arrimage réglables en longueur pour les rails, situés au sol, pour la fixation de la charge, supports de levage à droite et à gauche. Hfsdpfx Alegh Nrdocsi

État: nouveau, poids à vide: 700 kg, poids maximal de charge: 1 340 kg, poids total: 2 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 280 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 770 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 800 mm, volume de l'espace de chargement: 10,7 m³, couleur: argenté, hauteur de construction: 2 390 mm, largeur de travail: 2 295 mm, Fabricant : Humbaur Type : Remorque fourgon Poly-Alu à plateau surbaissé HK 203217 Poids total autorisé : 2 000 kg, roues latérales Charge utile : 1 340 kg Poids à vide : 660 kg Dimensions du caisson : 3 280 x 1 770 x 1 800 mm Pneumatiques : 195 50 R13C Hauteur de chargement : 520 mm Incl. homologation 100 km/h - Châssis à longerons galvanisé à chaud - Coque avant et toit polyéthylène aérodynamique coloris noir métallisé - Superstructure en profils d’aluminium anodisés à double paroi - Porte latérale avant droite avec verrouillage trois points, verrouillable - Éclairage intérieur - Prise 13 broches et feu de recul - Plancher en panneau 18 mm avec rails aériens à droite et à gauche - Rampe arrière en aluminium (charge admissible 1 000 kg) à assistance par vérins à gaz, verrouillable - 6 anneaux d’arrimage pour rails aériens, réglables en longueur au sol pour la sécurisation du chargement - Roue jockey automatique avec poignée de manœuvre - Supports escamotables à droite et à gauche Prix incl. certificat d’immatriculation (carte grise partie II et documents COC) Grand choix de remorques en stock des fabricants suivants : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous fournissons gratuitement une plaque d’export. Nous réparons les remorques de toutes marques. Accessoires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, d’erreurs et de changements de prix. Aucune responsabilité n’est acceptée pour les erreurs ou fautes de frappe. Frein à recul automatique, essieu à suspension en caoutchouc, suspension roue indépendante, fourgon, roue jockey automatique avec poignée, feux de gabarit, châssis à longerons galvanisé, freiné, incl. garantie, incl. homologation 100 km/h, coque avant et toit polyéthylène aérodynamiques coloris noir métallisé, superstructure en aluminium anodisé à double paroi, porte latérale avant droite avec verrouillage trois points, verrouillable, éclairage intérieur, prise 13 broches, feu de recul, plancher de 18 mm avec rails aériens à droite et à gauche, rampe arrière en aluminium (charge admissible 1 000 kg) à assistance vérins à gaz, 6 anneaux d’arrimage pour rails aériens réglables au sol pour la sécurisation du chargement, supports escamotables à droite et à gauche. Hfedpfxorazlns Alcsi

État: nouveau, poids à vide: 300 kg, poids maximal de charge: 1 000 kg, poids total: 1 300 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 510 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 310 mm, hauteur de l'espace de chargement: 650 mm, volume de l'espace de chargement: 2,3 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 1 355 mm, largeur de travail: 1 810 mm, Fabricant : Humbaur Type : Plateau bas surbaissé en aluminium HA 132513-5 Poids total autorisé en charge (PTAC) : 1300 kg Charge utile : 1000 kg Poids à vide : 300 kg Dimensions de la caisse : 2510 x 1310 x 500 mm Pneumatiques : 14 pouces Hauteur de chargement : 530 mm Sans paroi avant rabattable Avec ridelles de 500 mm de haut Avec couvercle en bois et aluminium Avec barres de protection Hauteur intérieure sous le couvercle : 65 cm Homologation pour 100 km/h incluse - Barre de timon en V - Galvanisation à chaud par immersion - Prise à 13 pôles - Plancher de 15 mm d'épaisseur - Ridelles en aluminium anodisé - Trappe(s) avec verrous encastrés - 6 sangles d'arrimage intégrées dans les ridelles latérales, force de traction de 400 kg par sangle, contrôle Dekra - Éclairage multifonction Humbaur intégré dans le protège-sous-châssis Prix incluant le certificat d'immatriculation (partie II et documents COC) Nous avons un grand nombre de remorques des fabricants suivants en stock : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun Sur demande, nous vous fournirons une plaque d'immatriculation de transfert gratuite. Nous réparons les remorques de tous les fabricants. Autres accessoires sur demande. Modifications techniques, changements de prix et erreurs réservés. Aucune responsabilité n'est acceptée pour les erreurs et les fautes de frappe. Système de recul automatique, essieu à suspension en caoutchouc, suspension individuelle des roues, caisse, roue de support, feux de gabarit, barre de timon en V galvanisée à chaud par immersion, freiné, garantie incluse, prise à 13 pôles, plancher de 15 mm d'épaisseur, ridelles en profil d'aluminium anodisé à double paroi, trappe(s) avec verrous encastrés, 6 sangles d'arrimage intégrées dans les ridelles latérales, force de traction de 400 kg par sangle, contrôle Dekra. Hfodpfx Alogh Nqvjcoi

État: nouveau, poids à vide: 741 kg, poids maximal de charge: 1 945 kg, poids total: 2 700 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 110 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 563 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, NOUVEAU CHEZ NOUS Imbattable en prix : Benne basculante EDUARD à double essieu, basculement arrière, dimensions intérieures 310 x 160 x 30 cm + PTAC 2 500 kg + Pompe manuelle + Plancher en contreplaqué filmé + Revêtement en tôle d’acier + Anneaux d’arrimage très robustes + Rehausse grillagée EDUARD de 70 cm !!! + Documents d’homologation pour 100 km/h Dimensions intérieures avec rehausse : 310 x 160 x 100 cm PTAC : 2 500 kg Charge utile env. 1 900 kg Poids à vide seulement 600 kg !!! Rehausse grillagée EDUARD de 70 cm, amovible (livrée séparément) Châssis basculant stable et galvanisé à chaud Plancher en acier galvanisé + panneau multiplex pour une grande stabilité au point de charge Châssis massif, galvanisé à chaud Essieux KNOTT + dispositif d’attelage KNOTT (pièces de rechange disponibles chez nous si besoin) Pneus de haute qualité Ridelles aluminium 300 mm, double paroi et anodisées Ridelles rabattables et amovibles Montants d’angles amovibles 12 anneaux d’arrimage très robustes intégrés au châssis 6 crochets d’arrimage soudés supplémentaires sous le plateau !!! Vérin de basculement chromé dur Fermetures de ridelle solides Hauteur de chargement env. 720 mm Remorque freinée avec auto-recul et freinage sur les 4 roues Hfjdpfxoqwkr Te Alcei Essieux à suspension à barre de torsion avec roues indépendantes Roue jockey automatique et robuste Prise 13 broches + feux de gabarit + feu de recul + éclairage arrière protégé 2 ans de garantie usine ! Prête à immatriculer avec certificat d’immatriculation partie II Vous avez des questions ? Envoyez-nous un message ou appelez-nous ! Sous réserve de modifications techniques, changements de prix, erreurs ou vente intermédiaire. Aucune responsabilité pour erreurs ou fautes d’impression.