Bauer Lat25-1,0 d'occasion à vendre (432)

État: nouveau, puissance: 235 kW (319,51 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 38 750 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Blocage du différentiel - Feux de route - Limiteur de vitesse - Climatisation - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Caméra de recul - Cabine de couchage - Assistance au maintien de la trajectoire - Contrôle de stabilité - Boîte à outils HD TRUCK TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica, entièrement assemblés directement par le fabricant. Châssis, superstructure et montage provenant d'une seule source, prix équitables, financement dans 19 pays européens, reprise de votre véhicule d'occasion. MAN TGM 18.320 BL CH 4x2 Euro6e HYVA Type : Titan 12-45-S Benne à ordures basculante • Modèle : MAN TGM 18.320 4x2 BL CH • État : Véhicule neuf • Année de fabrication : 2026 • Formule d'essieu : 4x2 • Volant à gauche • Norme d'émission : Euro 6e • Moteur : MAN D0836 LFLBI • Puissance : 235 kW / 320 ch • Couple : 1 250 Nm • Boîte de vitesses : MAN PowerMatic 08.13 OD • Boîte de vitesses automatique à 8 rapports • Fonction « MAN Idle Speed Driving » • Programme de conduite « Efficiency » • Frein moteur haute performance MAN EVBec, réglable par paliers • Vitesse maximale limitée électroniquement à 90 km/h Poids et dimensions : • Poids total autorisé : 17 990 kg • Poids total technique : 18 000 kg • Charge maximale de l'essieu avant : 7 500 kg • Charge maximale de l'essieu arrière : 11 500 kg • Poids total roulant autorisé : 28 000 kg • Charge de remorque maximale : 16 500 kg • Poids du châssis, cabine comprise : environ 5 471 kg • Charge utile théorique du châssis : environ 12 519 kg • Empattement : 3 875 mm • Déport du châssis à l'arrière : 1 375 mm • Longueur totale : environ 7 110 mm • Largeur de la cabine : environ 2 240 mm • Hauteur du véhicule à vide : environ 3 021 mm • Profil du châssis : 270 × 70 × 7 mm Châssis et suspension : • Suspension à ressorts à lames à l'essieu avant • Suspension pneumatique à commande électronique à l'essieu arrière • Commande de suspension pneumatique MAN VASC • Soulèvement à l'arrière : environ 180 mm • Abaissement à l'arrière : environ 90 mm • Essieu arrière MAN HY-1360 • Rapport de transmission de l'essieu : i = 4,56 • Blocage du différentiel à l'essieu arrière • Freins à disque à l'essieu avant et arrière • Jantes en acier 9,00 × 22,5 • Pneus avant : 315/80 R22,5 • Pneus arrière : 315/80 R22,5 • Système de contrôle de la pression des pneus avec affichage de la température Préparation • Prise de force dépendant de la boîte de vitesses « Medium Duty » • Prise de force avec bride • Rapport de transmission f = 1,0 • Prise de force pour fonctionnement continu Iiedpoz Iwyfsfx Apyeh • Prise de force à commande de charge • Paramètres de fonctionnement pour la prise de force en marche • Préparation pour le fonctionnement de démarrage/arrêt du moteur • Interface pour benne et régulation du régime moteur • Interface de données véhicule FMS numérique • Préparation pour caméra de recul Benne à ordures basculante Hyva Lift, Type : Titan 12-45-S • (Hauteur du crochet 1570 mm) selon DIN 30722 • Fabriqué conformément aux directives CE sur les machines • Longueur intérieure de la benne, capacité de levage et de basculement, pompe standard : • Description générale : • Longueur intérieure de la benne : 3 600 – 5 600 mm, 120 kN • 47 l/min Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevik : 173...

État: d'occasion, kilométrage: 57 800 km, puissance: 88 kW (119,65 ch), première immatriculation: 09/2021, type de carburant: diesel, poids total: 2 835 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, verrouillage centralisé, Équipements spéciaux : Aide au stationnement électronique, Pack Artisan, roue de secours en taille normale (y compris support de roue de secours) Autres équipements : Airbag passager avant désactivable, airbag conducteur, système audio : radio avec interface Bluetooth/audio MP3 + DAB, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, assistant de freinage, contrôle électronique de stabilité (ESC) avec Hill-Holder et Traction Plus, lève-vitres électriques à l'avant avec fonction one-touch, portes arrière battantes sans vitrage, pack intérieur 3, carrosserie/structure : fourgon standard, cloison de séparation du compartiment de charge, moteur 2,0 L - 88 kW turbodiesel Ecojet, pack design / Optique 3 Professional, empattement 3098 mm, enjoliveurs de roues complets, kit de réparation de pneus, faible émission conforme à la norme Euro 6d-TEMP, porte coulissante à droite compartiment de chargement/passagers, sièges cabine : double siège passager avec compartiment de rangement (bureau mobile), siège conducteur confort, jantes acier 6x16, système Start/Stop moteur, prise de courant dans le compartiment de chargement/passagers, feux de jour LED, habillage du compartiment de chargement/passagers : plastique Le véhicule est en bon état, 2 clés Iijdpfx Apjz D Hbkeyjh Financement possible via Santander Bank

État: d'occasion, puissance: 74 kW (100,61 ch), Année de construction: 2013, heures de fonctionnement: 6 903 h, = Autres options et équipements = - Gyrophare - Hydraulique supplémentaire = Remarques = NOUS PARLONS RUSSE – Yuriy mobile : Iodpfswmlr Eex Apyoih Cabine ROPS avec chauffage. Bandages divisés 1,0 mm, entraînement et vibration avant et arrière. Direction articulée, 5 modes de direction sélectionnables. Système de mesure et de contrôle de la compaction ASPHALT-MANAGER avec différents afficheurs et mesure de température. Performance de compactage sélectionnable, 2 amplitudes. Aspersion par intervalles. Siège conducteur pivotant et latéralement ajustable. 4 cyl. Kubota turbo diesel, 74 kW - 101 ch. Éclairage routier homologué et projecteurs de travail, gyrophare. 2 dispositifs d’appui et de découpe des bords, épandeur de gravillons de précision Bomag BS 180. Conforme CE. Poids en ordre de marche env. 10 500 kg. Bon état. = Informations complémentaires = Poids à vide : 10 500 kg Marque du moteur : Kubota Certification CE : oui Pays de production : DE Veuillez contacter Jan-Marc Schwickert pour plus d’informations.

État: d'occasion, Année de construction: 2000, heures de fonctionnement: 1 h, puissance: 206 kW (280,08 ch), prochaine inspection (TÜV): 05/2027, Équipement: ABS, cabine, climatisation, Véhicule spécial unique, conçu pour les terrains difficiles : LOF M.A.N. Agro, camion-benne à quatre roues motrices et un seul pneu par roue, type L 90, avec grue de chargement Hiab X-HiPro 122 E-3 à commande à distance radio et benne basculante à trois côtés Meiller, pneus Agro 445/65 R22,5, direction assistée hydraulique de l’essieu arrière, prise de force à l’arrière, blocage de différentiel sur les trois essieux, moteur Euro 3 sans AdBlue, suspension à ressorts à lames, climatisation, deuxième système d’entraînement hydrostatique supplémentaire, 2 crochets de remorquage, véhicule d’occasion avec seulement 47 000 km. La benne basculante et la grue de chargement sont interchangeables et peuvent être retirées. Châssis LOF Cabine longue avec couchage et 2 fenêtres arrière Prise de force à l’arrière Pneu Agro spécial unique 445/65 R 22,5 Climatisation Empattement 3 600 mm Poids total autorisé 16 500 kg, poids total autorisé possible de 18 000 kg Poids à vide 10 897 kg Charge utile 5 603 kg pour un poids total autorisé de 16 500 kg Charge utile 7 103 kg pour un poids total autorisé possible de 18 000 kg Moteur Euro 3, D0836 LFL03, 6 cylindres, 280 ch (sans AdBlue) Transmission intégrale 4 x 4 Direction intégrale sur les deux essieux L’essieu avant et l’essieu arrière peuvent être dirigés individuellement ou ensemble Transmission à l’essieu avant en option Blocage de différentiel longitudinal intégral Blocage de différentiel sur l’essieu avant et l’essieu arrière Entraînement hydrostatique pour des vitesses réglables en continu entre 0 et 5 km/h Essieu arrière directionnel avec système de direction électronique/hydraulique pour des rayons de braquage extrêmement faibles Benne basculante Meiller à trois côtés (année de fabrication 2023), environ 3,60 m x 2,30 m x 0,40 m de hauteur Commande à distance radio pour la benne basculante Paroi avant de 0,70 m de hauteur Plancher avec points d’arrimage Grue de chargement Hiab X-HiPro 122E-3 (année de fabrication 2019), pliable derrière la cabine Grue avec 3 extensions hydrauliques Capacité de levage à environ 4,30 m / 2 560 kg // 8,10 m / 1 260 kg // 10,20 m / 980 kg, selon le fabricant Servocommande de rotation et de pince Double système de stabilisation avec un support pivotant Commande à distance radio Commande au sol Certificat d’inspection de la grue valide jusqu’au 03/2027 Boîte de vitesses ZF 16 S 109 mécanique Blocage pneumatique du levier de vitesses Boîte de répartition VG1000/2 avec réduction pour terrains difficiles Suspension à ressorts à lames de l’essieu avant et de l’essieu arrière Stabilisateur pour l’essieu avant et l’essieu arrière Essieu avant VA9-0950 entraîné, essieu arrière AP H9-1380AP Rapport de l’essieu i = 5,92 Ressorts avant paraboliques de 7,5 tonnes, ressorts arrière trapézoïdaux Crochet de remorquage Ringfeder avec raccords pour la pression d’air 3 raccords hydrauliques à l’arrière pour la hydraulique auxiliaire Poids total autorisé en charge 30 000 kg ABS Frein moteur Iodpez H Elaofx Apyoih Régulateur de vitesse Réservoir de carburant de 300 litres à droite Pare-soleil Projecteur de travail sur le toit de la cabine Trappe de toit Vitres électriques à droite Siège conducteur à suspension pneumatique Siège passager à suspension pneumatique Radio La benne basculante et la grue de chargement peuvent être retirées / système interchangeable Véhicule allemand, deuxième main État très bon et bien entretenu La maintenance complète a été effectuée à 45 000 km Vente exclusivement aux professionne

État: d'occasion, Année de construction: 2000, heures de fonctionnement: 1 h, puissance: 206 kW (280,08 ch), prochaine inspection (TÜV): 05/2027, Équipement: ABS, cabine, climatisation, Véhicule spécial unique, conçu pour les terrains difficiles : LOF M.A.N. Agro, camion-benne à quatre roues motrices et un seul pneu par roue, type L 90, avec grue de chargement Hiab X-HiPro 122 E-3 à commande à distance radio et benne basculante à trois côtés Meiller, pneus Agro 445/65 R22,5, direction assistée hydraulique de l’essieu arrière, prise de force à l’arrière, blocage de différentiel sur les trois essieux, moteur Euro 3 sans AdBlue, suspension à ressorts à lames, climatisation, deuxième système d’entraînement hydrostatique supplémentaire, 2 crochets de remorquage, véhicule d’occasion avec seulement 47 000 km. La benne basculante et la grue de chargement sont interchangeables et peuvent être retirées. Châssis LOF Cabine longue avec couchage et 2 fenêtres arrière Prise de force à l’arrière Pneu Agro spécial unique 445/65 R 22,5 Climatisation Empattement 3 600 mm Poids total autorisé 16 500 kg, poids total autorisé possible de 18 000 kg Poids à vide 10 897 kg Charge utile 5 603 kg pour un poids total autorisé de 16 500 kg Charge utile 7 103 kg pour un poids total autorisé possible de 18 000 kg Moteur Euro 3, D0836 LFL03, 6 cylindres, 280 ch (sans AdBlue) Transmission intégrale 4 x 4 Direction intégrale sur les deux essieux L’essieu avant et l’essieu arrière peuvent être dirigés individuellement ou ensemble Transmission à l’essieu avant en option Blocage de différentiel longitudinal intégral Blocage de différentiel sur l’essieu avant et l’essieu arrière Entraînement hydrostatique pour des vitesses réglables en continu entre 0 et 5 km/h Essieu arrière directionnel avec système de direction électronique/hydraulique pour des rayons de braquage extrêmement faibles Benne basculante Meiller à trois côtés (année de fabrication 2023), environ 3,60 m x 2,30 m x 0,40 m de hauteur Commande à distance radio pour la benne basculante Paroi avant de 0,70 m de hauteur Plancher avec points d’arrimage Grue de chargement Hiab X-HiPro 122E-3 (année de fabrication 2019), pliable derrière la cabine Grue avec 3 extensions hydrauliques Capacité de levage à environ 4,30 m / 2 560 kg // 8,10 m / 1 260 kg // 10,20 m / 980 kg, selon le fabricant Servocommande de rotation et de pince Double système de stabilisation avec un support pivotant Commande à distance radio Commande au sol Certificat d’inspection de la grue valide jusqu’au 03/2027 Boîte de vitesses ZF 16 S 109 mécanique Blocage pneumatique du levier de vitesses Boîte de répartition VG1000/2 avec réduction pour terrains difficiles Suspension à ressorts à lames de l’essieu avant et de l’essieu arrière Stabilisateur pour l’essieu avant et l’essieu arrière Essieu avant VA9-0950 entraîné, essieu arrière AP H9-1380AP Rapport de l’essieu i = 5,92 Ressorts avant paraboliques de 7,5 tonnes, ressorts arrière trapézoïdaux Iodpfoz H Elgsx Apysih Crochet de remorquage Ringfeder avec raccords pour la pression d’air 3 raccords hydrauliques à l’arrière pour la hydraulique auxiliaire Poids total autorisé en charge 30 000 kg ABS Frein moteur Régulateur de vitesse Réservoir de carburant de 300 litres à droite Pare-soleil Projecteur de travail sur le toit de la cabine Trappe de toit Vitres électriques à droite Siège conducteur à suspension pneumatique Siège passager à suspension pneumatique Radio La benne basculante et la grue de chargement peuvent être retirées / système interchangeable Véhicule allemand, deuxième main État très bon et bien entretenu La maintenance complète a été effectuée à 45 000 km Vente exclusivement aux professionne

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 45 000 km, première immatriculation: 12/2016, type de carburant: diesel, poids à vide: 12 000 kg, poids maximal de charge: 15 000 kg, état des pneus: 75 pourcentage, configuration d'essieux: 2 essieux, empattement: 4 760 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 130 l, couleur: rouge, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 5, classe d'émission: Euro 6, suspension: lame parabolique (ressort), nombre de sièges: 8, longueur totale: 9 240 mm, largeur totale: 2 440 mm, hauteur totale: 3 370 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 5 100 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 500 kg, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, AdBlue, airbag, attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, grue, historique complet d'entretien, programme électronique de stabilité (ESP), rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, Camion de pompier de sauvetage ROSENBAUER, en excellent état, équipé d'une grue PALFINGER PK9001C, générateur 30 kVA, treuil, crochet... Iijdpfxoyn Rgpo Apyjh

État: d'occasion, kilométrage: 16 745 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), configuration d'essieux: 4x4, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, longueur totale: 61 500 mm, largeur totale: 25 600 mm, hauteur totale: 29 300 mm, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, climatisation, Pour toute question concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (tél. [numéro de téléphone]). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 avec benne et ridelle Iedpfx Apez Dm R Esyeih !!! Disponible en plusieurs exemplaires !!!, A70 Blocage de différentiel de l'essieu avant, A71 Blocage de différentiel de l'essieu arrière, AF8 Rapport de l'essieu i = 4,875 (H4/H5), AH7 Essieu arrière H4, 7,7 t, couronne d'engrenage 368, AK6 Essieu avant 6,1 t, B02 Système antiblocage des roues (ABS), B43 Frein de remorque à 2 conduites, B56 Tête d'attelage avant, pour le remplissage d'air, B65 Sécheur d'air comprimé, chauffé, BB6 Frein à tambour sur les essieux avant et arrière, BB9 Dispositif de protection contre la rupture de conduite pour le système de freinage, C42 Stabilisateur, essieu arrière, sous le châssis, CC9 Suppression du dispositif de protection, latéral, CL9 Direction assistée LS 6/LS 8, CR4 Pièces de fixation sur le châssis/grille de trous, CU0 Protection anti-encastrement rabattable, arrière (Meiller), D15 Trappe de toit, pivotante, D17 Châssis, E10 Circuit de feux de signalisation, E21 Batterie(s), renforcée, E30 Interrupteur principal de batterie, unipolaire, E31 Prise de courant, E40 Prise de remorque, 7 pôles, E41 Prise de remorque, 12 pôles, E55 Prise pour maintien de charge, 24 V, E70 Système d'appel, avec prise, OTAN, EC6 Prise de remorque, 15 pôles, EM8 PSM, bus de communication pour superstructures et remorques, ISO 11992, ES8 Prise supplémentaire 24 V/15 A, cabine, F07 Cabine double, acier, F20 Cabine S, rallongée de 180 mm, F30 Hydraulique de basculement de la cabine, FE5 Lève-vitres électriques, porte conducteur et passager, FN1 Pupitre de distribution, FQ7 Rangement au-dessus du pare-brise, 2 compartiments, FS9 Rétroviseur extérieur, électrique, côté conducteur, FV7 Préparation, kit de montage, FW2 Suppression du système de verrouillage du moteur (transpondeur), FX7 Rétroviseur avant aérodynamique, avant, GC5 Boîte de vitesses G 60-6/9,2-1,0, GS1 Boîte de vitesses manuelle, GV5 Boîte de transfert VG550 3W, H03 Climatisation, H04 Isolation thermique, supplémentaire, HF2 Filtre à pollen, HH1 Chauffage auxiliaire à eau chaude, Eberspächer D5W S, I42 Pneus 365/80 R 20 avant, IA1 Schéma de roues 4x4, IB4 Série LKN, IC1 Châssis de benne, ID1 Suspension à ressorts à lames, IL1 National (Allemagne), IL8 Version à direction à gauche, IP6 Empattement 3260 mm, IU5 Camion de 10,5 tonnes, IX4 Moteur en ligne, 4 cylindres, IY2 Fluide hydraulique, Pentosin CHF 11 S, JD3 Tachygraphe, numérique, norme CE, limiteur de régime + enregistreur supplémentaire, ADR, JK3 Combiné d'instruments, écran graphique, économètre, JZ1 Fabricant de tachygraphes VDO, K40 Bouchon de réservoir, K45 Crépine, bouchon de remplissage de réservoir, K81 Pré-filtre à carburant, séparateur d'eau chauffé, KBCA Réservoir d'air et sécheur d'air déportés dans le châssis, KCAH Pare-chocs, version en acier, KCR5 Tête de châssis renforcée pour superstructures spéciales, KCUN Modification de la console 1135 mm, KCYQ Oeillets de remorquage avant et arrière, vissable à l'avant (pas selon STANAG), KD6 Surveillance des émissions pour les oxydes d'azote (NOx), KE8 Diagnostic embarqué 1.0 avec contrôle des NOx, KFKV Déplacement de la pompe de basculement de la cabine, KFMP Kit de montage de cabine pour BWFPS, KG0 Silencieux en acier inoxydable avec catalyseur SCR, KJ1 Silencieux principal droit, latéralement sur le châssis, KK45 Crépine pour bouchon de remplissage de réservoir, KKSN Réservoir principal droit

État: d'occasion, kilométrage: 21 764 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), configuration d'essieux: 4x4, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, longueur totale: 61 500 mm, largeur totale: 25 600 mm, hauteur totale: 29 300 mm, longueur de l'espace de chargement: 31 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 4 700 mm, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, climatisation, Pour toute question concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (au numéro de téléphone suivant). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 à plateau Iisdpfez Dm Spjx Apyjh !!! Disponible en plusieurs exemplaires !!!, A70 Blocage de différentiel, essieu avant, A71 Blocage de différentiel, essieu arrière, AF8 Rapport de transmission de l'essieu i = 4,875 (H4/H5), AH7 Essieu arrière H4, 7,7 t, couronne 368, AK6 Essieu avant 6,1 t, B02 Système antiblocage (ABS), B43 Frein de remorque à 2 conduites, B56 Tête d'attelage avant, pour le remplissage d'air, B65 Sécheur d'air comprimé, chauffant, BB6 Frein à tambour sur les essieux avant et arrière, BB9 Dispositif de protection contre la rupture de tuyau pour le système de freinage, C42 Stabilisateur, essieu arrière, sous le châssis, CC9 Suppression du dispositif de protection, latéral, CL9 Direction LS 6/LS 8, CR4 Pièces de fixation sur le châssis/grille de trous, CU0 Protection anti-encastrement rabattable, arrière (Meiller), D15 Trappe de toit, pivotante, D17 Châssis, E10 Circuit de feux de position, E21 Batterie(s), renforcée(s), E30 Interrupteur principal de batterie, 1 pôle, E31 Prise de force, E40 Prise pour remorque, 7 pôles, E41 Prise pour remorque, 12 pôles, E55 Prise pour charge de maintien, 24 V, E70 Système d'appel, avec prise, OTAN, EC6 Prise pour remorque, 15 pôles, EM8 PSM, CAN pour superstructure et remorque, ISO 11992, ES8 Prise supplémentaire 24 V/15 A, cabine, F07 Cabine double, acier, F20 Cabine S, rallongée de 180 mm, F30 Basculement hydraulique de la cabine, FE5 Lève-vitres électriques, porte conducteur et passager, FN1 Console centrale, FQ7 Rangement au-dessus du pare-brise, 2 compartiments, FS9 Rétroviseur extérieur, électrique, côté conducteur, FV7 Préparation, kit d'installation, FW2 Suppression de l'antidémarrage (transpondeur), FX7 Rétroviseur avant aérodynamique, avant, GC5 Boîte de vitesses G 60-6/9,2-1,0, GS1 Boîte de vitesses manuelle, GV5 Boîte de transfert VG550 3W, H03 Climatisation, H04 Isolation thermique, supplémentaire, HF2 Filtre à pollen, I42 Pneus 365/80 R 20, essieu avant, IA1 Formule de roues 4x4, IB4 Série LKN, IC1 Châssis de camion à plateau, ID1 Suspension à ressorts à lames, IL1 Usage national (Allemagne), IL8 Version à conduite à gauche, IP6 Empattement 3260 mm, IU5 Camion de 10,5 tonnes, IX4 Moteur en ligne, 4 cylindres, IY2 Fluide hydraulique, Pentosin CHF 11 S, JD3 Tachygraphe, numérique, CE, limitation de vitesse + enregistrement supplémentaire, ADR, JK3 Combiné d'instruments, écran graphique, indicateur d'économie, JZ1 Fabricant de tachygraphe VDO, K40 Bouchon de réservoir, K45 Crépine, bouchon de réservoir, K81 Préfiltre à carburant, séparateur d'eau chauffant, KBCA Réservoir d'air et sécheur d'air montés sur le châssis, KCAH Pare-chocs, version en acier, KCR5 Tête de châssis renforcée pour superstructures spéciales, KCUN Modification du surplomb 1135 mm, KCYQ Œillets de remorquage avant et arrière, vissable à l'avant (pas selon STANAG), KD6 Surveillance des gaz d'échappement pour les oxydes d'azote (NOx), KE8 Diagnostic embarqué 1.0 avec contrôle NOx, KFKV Déplacement de la pompe de basculement de la cabine, KFMP Kit d'installation de la cabine pour BWFPS, KG0 Silencieux en acier inoxydable avec catalyseur SCR, KJ1 Silencieux principal, à droite, latéralement sur le châssis, KK45 Crépine pour le bouchon de réservoir, KKSN Réservoir principal à droite 200 L, acier, (540x620x620), KKVD Réservoir AdBlue décalé vers la gauche, KLSH Grille de protection pour les feux

État: d'occasion, kilométrage: 132 550 km, puissance: 220 kW (299,12 ch), première immatriculation: 12/2018, type de carburant: diesel, poids total: 13 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 44 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 080 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 580 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), ATEGO 1330 L DOKA 6 places, caisse 7,10 m avec hayon élévateur repliable 1,5 t. * DOKA 6 places avec combinaison siège / couchette + 2e couchette * Numéro de véhicule pour demandes clients : 4583 * Cabine L BigSpace, 2,30 m, tunnel * Motorisation Euro VI, avec OBD-C * Combinaison siège-couchette, 2 couchettes * Active Brake Assist * Climatisation * Boîte de vitesses manuelle * Assistant de maintien de voie * Vignette écologique (verte) * Hayon élévateur * Crochet d’attelage G 145, pour ZAA * Attelage Ringfeder * Frein moteur haute performance * Cabine L * Suspension pneumatique, essieu arrière * Carnet d’entretien à jour * Assistant de stabilité (ESP) * Essieu avant à suspension pneumatique * Chauffage d’appoint à air chaud, 2000 W * Frein de remorque, 2 circuits * Prise de remorque 24 V, 15 broches Iisdpsym Eybsfx Apyjh * Klaxons à air comprimé, sur toit cabine * Système de freinage électronique avec ABS et ASR * Siège conducteur suspendu, confort * Vitres électriques, des deux côtés * Toit ouvrant électrique, version vitrée * Volant en cuir avec insert chromé véritable * Déflecteurs de toit, hauteur supérieure à 3 m * Avertisseur de recul couplé au feu de détresse * Système de fermeture centralisée * Six places assises * Pare-soleil extérieur, transparent * Tachygraphe digital, CE, régime moteur * Régulateur de vitesse * Réservoir AdBlue 25 l * Phare de travail, aide au rangement * Commande de toit ouvrant/coulissant, couchette inférieure * Décor intérieur cabine Spa-silver * Version poids 13,5 t (5,1/9,3) * Rétroviseur principal électrique, côté conducteur * Chauffage unité alimentation air comprimé électronique * Moteur OM936, L6, 7,7 l, 220 kW (299 ch), 1200 Nm * Empattement 5360 mm * Pneus sans chambre à air, 285/70 R 19.5 VA * Moteur en ligne, 6 cylindres * Fenêtre latérale * Store pare-soleil latéral conducteur et passager * Barre stabilisatrice avant haute capacité * Barre stabilisatrice sous châssis, arrière * Pré-équipement pour télépéage * Boîte G 141-9/14,57-1,0 * Petit réservoir 20 l, système réservoir par carrossier * Réservoir 400 l, à gauche, 600x560x1400 mm, alu * Traverse supplémentaire, attelage G145 ZAA monté ultérieurement Aucune responsabilité pour erreurs d’impression ou de frappe Vente réservée aux professionnels Sous réserve de modifications, vente et erreurs possibles.* Toute modification et erreur sous réserve. La description sert à l’identification du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens juridique. Seule la description du contrat de vente fait foi. * SERVICE et QUALITÉ PREMIUM * Nous pouvons vous proposer une offre en crédit-bail, financement ou location-vente Garantie possible sur demande auprès de l’assureur * Contrôle technique / contrôle hayon / tachygraphe et installation OBU possibles chez nos partenaires locaux * Plaques export valables 30 jours Tous documents douaniers export possibles, à demander au cas par cas * Télépéage Toll-Collect possible sur place * Transfert gratuit depuis l’aéroport de Stuttgart ou gare de Metzingen (Wurttemberg) * GARE D’ARRIVÉE : 72555 METZINGEN/WURTT. * POUR L’ANGLAIS * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas NUMÉRO WHATSAPP * * ---- Retrouvez-nous sur notre site web * Plus de 200 véhicules en stock en permanence

État: d'occasion, kilométrage: 298 450 km, puissance: 310 kW (421,48 ch), première immatriculation: 03/2022, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, volume de l'espace de chargement: 33 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 150 mm, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, ACTROS 1842 L, fourgon de 6,10 m avec hayon élévateur BÄR 1 500 kg, S-4 * Numéro de véhicule pour les demandes des clients : 4739 * Motorisation Euro VI, E * Contrôle prédictif de la chaîne de transmission * Blocage de différentiel, essieu arrière * Climatisation * Système de navigation * Assistant de maintien de voie * Vignette environnementale (verte) *㠠Assistant de reconnaissance des panneaux de signalisation *㠠Active Sideguard Assist *㠠Attelage de remorque Confort, D40, anneau élastique *㠠Assistant d’attention *㠠Capteur de lumière *㠠Suspension pneumatique, essieu arrière *㠠Cockpit multimédia, interactif *㠠Capteur de pluie *㠠Système de contrôle de stabilité (ESP) *㠠Chauffage auxiliaire à eau chaude, cabine *㠠Active Brake Assist 5 Iijdpfjz S R Dtsx Apyoh *㠠Cabine Actros S/M, modèle de génération 5 *㠠Frein de remorque, 2 conduites, raccordements de frein à gauche *㠠Prise de remorque 24 V, 15 broches *㠠Système de freinage électronique avec ABS et ASR *㠠Siège conducteur à suspension pneumatique, confort *㠠Frein de stationnement, électronique *㠠Boîte de vitesses G 211-12/14,93-1,0 *㠠Système de verrouillage de confort *㠠Mercedes PowerShift 3 *㠠Frein moteur, système standard *㠠Réservoir 390 l, à gauche, 650 x 565 x 1 250 mm, aluminium *㠠Régulateur de vitesse *㠠Préparation pour le portail d’application Mercedes-Benz Truck *㠠Rangement, en hauteur, sur le tunnel du moteur *㠠Réservoir AdBlue 60 l, à gauche *㠠Trappe de toit/trappe de ventilation, toit *㠠Chauffage, unité d’alimentation en air comprimé électronique *㠠Cabine M ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 170 mm *㠠Moteur OM471, R6, 12,8 l, 310 kW (421 ch), 2 100 Nm *㠠Empattement 4 600 mm *㠠Pneus sans chambre à air, 315/70 R 22,5, essieu arrière *㠠Pneus sans chambre à air, 385/65 R 22,5, essieu avant/essieu avant directeur/essieu avant non directeur *㠠Stabilisateur, essieu avant *㠠Préparation pour le système de péage *㠠Variante de poids 18,0 t (8,0/11,5) *㠠Refroidissement de l’huile de direction *㠠Tachygraphe numérique, 2e génération, ADR Aucune responsabilité pour erreurs d’impression et d’écriture. Vente uniquement aux entreprises. Erreur et vente intermédiaire réservées. * Les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs sont expressément réservées. La description sert à identifier le véhicule et ne constitue en aucun cas une garantie au sens du droit des contrats de vente. La description du contrat de vente est déterminante. * SERVICE DE QUALITÉ + * Nous pouvons vous proposer avec plaisir une offre de LOCATION-FINANCEMENT-VENTE À CRÉDIT *㠠Garantie sur demande auprès de l’assureur. *㠠Contrôle TÜV / UVV, vérification et installation du dispositif OBU par nos partenaires sur place. *㠠Plaques d’immatriculation douanières pour 30 jours. *㠠Tous les documents douaniers pour l’exportation sont possibles, mais doivent être demandés individuellement. *㠠Le péage pour Toll-Collect peut être réservé chez nous. *㠠Transfert gratuit depuis l’aéroport de Stuttgart ou la gare de Metzingen (Wurtemberg). * GARE D’ARRIVÉE : 72555 METZINGEN/WURTT. * POUR L’ANGLAIS : Andreas Pittas, Thomas Pittas, Alexander Pittas, Robin Pittas. Numéro WhatsApp : ---- Visitez notre site web * Plus de 200 véhicules en stock en permanence.

État: d'occasion, kilométrage: 17 255 km, puissance: 335 kW (455,47 ch), première immatriculation: 10/2024, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 850 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ Numéro interne : #365 MB ACTROS 2546 6x2 / Kroll ADR Aspirateur, K 1,0 - 13,5 / 36 PESP Superstructure KROLL * Réservoir en acier S355J2+N (St. 52.3) Iiedpfx Aoxa T Ryopyjh * Véhicule-citerne aspirant/sous pression ADR K 1,0-13,5/ 36 PESP * Capacité du réservoir : 14 500 litres (volume d'air) * Volume de boues : 10 000 litres / Compartiment émulsion : 3 500 litres * Volume d'eau de rinçage : 1 000 litres (sans pression) * Vidange avec vérin d’éjection Châssis MB ACTROS 2546 6x2 * Boîte de vitesses automatisée * 460 ch / 338 kW * 2 200 Nm * EURO 6 * Capacité du réservoir de carburant : env. 500 l * Cabine couleur MB 9147 blanc arctique * 2 gyrophares LED sur la cabine * Caméra de recul * Système de navigation * Climatisation * Glacière Système d’aspiration CVS VacuStar W1300, env. 1 200 m³/h à 400 mBar * Cassette flexible d’aspiration avec bras télescopique et 20 m DN100 Système haute pression Speck P45/85-160 / env. 85 l/min à 160 bar * Petit enrouleur HD hydraulique pour 60 m DN 13 * Environ 60 m de flexible de rinçage DN 13 Particularités : version ADR type L4BH classe FL y compris EX/II, EX/III et AT * Raccord d’aspiration de la préchambre DN100 télécommandé * Trou d’homme DN500 latéral gauche * Pistolet haute pression * Capot insonorisant sur les pompes à gauche et à droite * Eclairage LED périmétrique * Télécommande radio avec deux batteries * Bac à déchets basculant * Caméra de recul * Échelle avec support et points d’ancrage * Panneau publicitaire des deux côtés de la cuve Données techniques poids total 26 000 kg * Longueur 10 700 mm * Hauteur 3 800 mm * Largeur 2 550 mm * Empattement 3 900 mm Équipements spéciaux : Système de mesure de charge par essieu, Charge max. essieu avant 9 t, Système audio : radio numérique DAB / DAB+, Pack équipement ADR, Rétroviseur droit à position manœuvre, Batterie 220 Ah, Connexions de frein standard et DuoMatic, Cockpit multimédia interactif, Pré-équipement électrique cabine 24V / 100A, Aides à la conduite : assistant feux de route et éclairage intersection, Suspension avant 9,0 t, 3 lames, Pare-brise teinté avec filtre bandeau, Version matières dangereuses ADR type FL, Boîte 12 vitesses - type G 211-12, Garde-boue 3 parties, Garde-boue 3 parties avec bavettes, Réservoir de carburant 510 l alu, gauche, Glacière/réfrigérateur, Compresseur d’air 2 cylindres, Frein moteur renforcé, Essieu suiveur 9 t orientable et relevable, Prise de force double MB 123-11b/1c, Module spécial paramétrable, Variante d’empattement 4 300 mm, Porte-à-faux 1 650 mm, Capteur de pluie, Avertisseur sonore de recul et feu de détresse (signal extérieur), Clé supplémentaire avec télécommande (x2), Disjoncteur, Tapisserie/ sellerie siège passager velours, Tapisserie/ sellerie siège conducteur velours, Sièges cabine : accoudoirs des deux côtés siège passager, Siège passager suspension confort, Siège conducteur suspension confort, Pare-soleil extérieur, Jantes acier 11.75x22.5 (avant), Prise 24V/25A côté passager, Prise 24V supplémentaire côté passager, Jantes épaulement droit 11.75x22.5 (essieu suiveur renforcé), Pré-équipement pour 4 caméras périmétriques (affichage sur écran bord), Pré-équipement pour feux additionnels, Avertisseur ceinture de sécurité passager, Avertisseur ceinture sécurité, Radiateur d’huile de boîte Pour plus d’informations détaillées et/ou des photos, veuillez nous contacter directement. Un large choix d’autres véhicules à la VENTE ou LOCATION est disponible

État: d'occasion, kilométrage: 1 000 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 10/2025, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 800 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION Numéro interne : #391 Mercedes-Benz AROCS 3545 L 8x4 B13 Kroll K 1,0-18,0 /36PESP, Aspirateur Isdpfxex Egx Ue Apyoih Ce Mercedes-Benz Arocs 3545 L 8x4 est équipé d'une puissante superstructure d’aspiration/pression KROLL, conforme à la classe ADR L4BH. Avec un volume de cuve de 18 000 l, une unité VacuStar W1600, Speck P52/100-150, et une configuration hydraulique de 18 000 l, ce véhicule est parfaitement adapté aux applications industrielles exigeantes, à l’aspiration de canalisations et d’émulsions. Un système d’aspiration robuste pour des interventions professionnelles. Superstructure * Constructeur : KROLL * Matériau de la cuve : S355J2+N (St 52.3) * Cuve d’aspiration/pression ADR K 1,0–18,0 / 36PESP * Volume de cuve : 18 000 l (volume d’air) * Volume de boues : 15 000 l * Compartiment émulsions : 3 000 l * Compartiment d’eau de rinçage : 1 000 l, non pressurisé * Vidange via piston d’éjection robuste Système de vide * CVS VacuStar W1600 – env. 1 550 m³/h à 400 mbar * Env. 30 m de flexible d’aspiration DN80 sur le couvercle de la cuve, traversant Système haute pression * Speck P52/100-150 – 100 l/min à 400 bar * Petit enrouleur hydraulique HP pour 60 m de tuyau DN13 * Equipé d'env. 60 m de tuyau de rinçage DN13 Particularités * ADR L4BH, y compris EX/II, EX/III & AT * Raccord d’aspiration télécommandé pour avant-chambre DN100 * Trou d’homme DN500 (latéral gauche) * Pistolet HP * Capotages phono-absorbants gauche et droit devant les pompes * Projecteurs halogènes de travail démontables et pivotants * Éclairage de zone à LED * Télécommande radio (incl. 2 batteries) * Bac à déchets basculant * Échelle avec support et points d’ancrage * Panneaux publicitaires gauche et droite sur la cuve Données techniques * PTAC : 32 000 kg * Longueur : 10 700 mm * Hauteur : 3 800 mm * Largeur : 2 550 mm * Empattement : 3 900 mm Conclusion : Un Mercedes-Benz Arocs 3545 L 8x4 performant, avec grande superstructure d’aspiration KROLL 18 000 l, système VacuStar W1600 et pompe haute pression Speck P52. Idéal pour les travaux d’aspiration industriels, de canalisations et d’émulsions nécessitant robustesse et fiabilité. Pour toute information ou photos complémentaires, contactez-nous directement. Retrouvez une large sélection de véhicules à LOUER ou à ACHETER sur : Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs. L’acheteur est tenu de vérifier par lui-même l’état et l’équipement du véhicule. La vente se fait exclusivement selon nos CGV et à l’exclusion de toute garantie.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2014, heures de fonctionnement: 3 554 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 3413, puissance: 33 kW (44,87 ch), première immatriculation: 09/2014, poids total: 2 600 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 4x4, poids maximal de charge: 900 kg, poids à vide: 1 700 kg, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: hydrostatique, volume de l'espace de chargement: 1 m³, 3 554 heures d’utilisation Vitesse maximale : 30 km/h Unité de balayage avec deux brosses rotatives Iedpfez Eutwjx Apyoih Déversement en hauteur Cabine confortable fermée Balise d’identification à 360° Homologation pour la circulation sur route (panneau de 30 km/h présent) Conteneur pour les déchets de balayage : environ 1,0 m³ Volume du réservoir d’eau : environ 180 litres, réservoir d’eau propre Transmission Vitesse : transmission intégrale (4x4), hydrostatique avec une vitesse maximale de 25 km/h

État: d'occasion, kilométrage: 51 550 km, puissance: 220 kW (299,12 ch), première immatriculation: 09/2016, type de carburant: diesel, poids à vide: 11 154 kg, poids maximal de charge: 4 846 kg, poids total: 16 000 kg, dimension des pneus: 11R22.5, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 860 mm, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 7, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, direction assistée, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, transmission intégrale, treuil à câble, Localisation du véhicule : Bovenden, ClassicSpace, cabine standard, siège suspendu, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, régulateur de vitesse, ABS (système antiblocage), ralentisseur, prise de force, transmission automatique, blocage de différentiel, feux antibrouillard, projecteurs de travail, gyrophare, coffre de rangement, suspension à lames, protection sous-châssis, trappe de toit, treuil, vignette environnementale verte. Iiodevhi R Aopfx Apyoh Empattement : 3860 mm Superstructure : véhicule de lutte contre l’incendie Rosenbauer TLF avec réservoir d’eau de 3000 l, réservoir de mousse, pompe intégrée et treuil, essieu avant 6 t, essieu arrière hypoïde 11 t, couronne 390, blocage de différentiel sur essieux avant et arrière, ABS désactivable, freins à tambour sur les deux essieux, sécurité anti-rupture de canalisation pour le système de freinage, surveillance de la condensation pour le système pneumatique, stabilisateur essieu arrière, module spécial paramétrable (PSM), tableau de bord Classic, filtre à pollen, avertisseur de recul, boîte automatique 5/3,49-0,75 Allison 3000PR avec ralentisseur, feux de jour, frein moteur haute performance, commande prise de force avec verrouillage de sélection de plage, prise de force NA CS40-b/1,7, position haute, bride. DONNÉES SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs !

État: d'occasion, kilométrage: 239 811 km, puissance: 115 kW (156,36 ch), première immatriculation: 08/2018, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, volume de l'espace de chargement: 36 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 370 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), ATEGO 816 L fourgon 6,30 m avec hayon élévateur de 1.500 kg * Suspension pneumatique essieu arrière * Climatisation Disques et plaquettes de frein, essieu avant + arrière, complètement NEUFS !!! * Numéro de véhicule pour les demandes clients : 3998 * Motorisation Euro VI avec OBD-C * Climatisation * Suspension pneumatique essieu arrière * Boîte de vitesses manuelle * Assistant de maintien de voie * Vignette environnementale (vert) * Contrôle électronique de stabilité (ESP) * Système de freinage électronique avec ABS et ASR * Siège conducteur à suspension, confort * Lève-vitres électriques des deux côtés * Boîte G 71-6/9,20-1,0 * Frein moteur, système standard * Filtre à particules * Tachygraphe digital, CE, régime moteur * Régulateur de vitesse * Deux places assises * Rangement sur tunnel moteur, hauteur * Réservoir AdBlue 25 l * Trappe de toit / volet de ventilation toit * Rétroviseur principal électrique, côté conducteur * Réservoir plastique 120 l, côté gauche * Moteur OM934, 4 cylindres en ligne, 5,1 l, 115 kW (156 ch), 650 Nm * Empattement 4.220 mm * Avertisseur de recul * Cabine S ClassicSpace, 2,30 m, tunnel * Barre stabilisatrice, charge extrême, essieu arrière * Carnet d’entretien à jour * Variante poids 7,49 t (3,4/4,6) * Pneus sans chambre à air, 215/75 R 17,5 AV/AR Aucune responsabilité pour erreurs d’impression ou de saisie. Vente réservée aux professionnels. Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente intermédiaire. La description sert à identifier le véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. Seule la description du contrat de vente fait foi. * SERVICE & QUALITÉ IRRÉPROCHABLES * Nous pouvons vous proposer une offre de LEASING-CRÉDIT-LOCATION-VENTE * Assurance de garantie possible sur demande auprès de l’assureur * Contrôle technique (TÜV), contrôle hayon UVV, contrôle tachygraphe et installation OBU par nos partenaires sur place * Plaque d’exportation douanière 30 jours Tous documents douaniers pour exportation possibles, sur demande individuelle * Télépéage pour Toll-Collect possible sur place * Transfert gratuit depuis l’aéroport de Stuttgart ou la gare de Metzingen (Württ) * GARE D’ARRIVÉE : 72555 METZINGEN/WÜRTT * POUR L’ANGLAIS * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP numéro * ---- Visitez notre site web à l’adresse * plus de 200 véhicules en stock en permanence Iedjt Sn Nnjpfx Apyjih

État: d'occasion, kilométrage: 892 883 km, puissance: 310 kW (421,48 ch), première immatriculation: 02/2016, type de carburant: diesel, poids maximal de charge: 12 900 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/70 R 22.5, configuration d'essieux: 6x2, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: air, nombre de sièges: 2, Cabine Stream Space 230 - Climatisation automatique - Lit inférieur - Chauffage cabine à eau chaude - Siège passager fonctionnel - Siège conducteur pneumatique confort - Compartiment supérieur de toit - Toit relevable électriquement - Active Brake Assist - Attention Assist - Contrôle de stabilité (ESP) - Système d’assistance au maintien de voie – Tempomat – Réservoir de 630 litres - Boîte de vitesses 12 rapports G 211-12/14,93-1,0 - Boîte automatisée Mercedes PowerShift - Frein moteur renforcé haute performance - Aquatarder - Pneus 315/70R22.5 - Carrosserie isotherme Unitrans avec groupe frigorifique 960x258 - ATP FRC12/2027 avec double cloison - Groupe Thermo King UTS-E - Hayon arrière rétractable Dhollandia 2000 kg Ijdszhcw Eopfx Apysih

État: d'occasion, kilométrage: 43 595 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), configuration d'essieux: 4x4, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, longueur totale: 63 000 mm, largeur totale: 25 600 mm, hauteur totale: 29 300 mm, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, climatisation, Pour toute question concernant le véhicule, veuillez contacter Monsieur Seidel (au numéro de téléphone...). Iodpoz Dm Rxjfx Apyeih Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 avec plateau et bâche !!! Disponible en plusieurs exemplaires !!!, A70 Blocage de différentiel essieu avant, A71 Blocage de différentiel essieu arrière, AF8 Rapport de réduction de l'essieu i = 4,875 (H4/H5), AH7 Essieu arrière H4, 7,7 t, couronne d'engrenage 368, AK6 Essieu avant 6,1 t, B02 Système antiblocage (ABS), B43 Frein de remorque à deux conduites, B56 Tête d'attelage avant, pour le remplissage d'air, B65 Sécheur d'air comprimé, chauffé, BB6 Frein à tambour sur essieux avant et arrière, BB9 Dispositif de protection contre la rupture de conduite pour le système de freinage, C42 Stabilisateur, essieu arrière, sous le châssis, CC9 Suppression du dispositif de protection, latéral, CL9 Direction assistée LS 6/LS 8, CR4 Pièces de fixation sur le châssis/grille de trous, CU0 Protection anti-encastrement repliable, arrière (Meiller), D15 Trappe de toit, pivotante, D17 Châssis, E10 Circuit d'éclairage de camouflage, E21 Batterie(s), renforcée(s), E30 Interrupteur principal de batterie, unipolaire, E31 Prise d'alimentation, E40 Prise de remorque, 7 pôles, E41 Prise de remorque, 12 pôles, E55 Prise pour charge de maintien, 24 V, E70 Système d'appel, avec prise, OTAN, EC6 Prise de remorque, 15 pôles, EM8 PSM, CAN châssis et remorque, ISO 11992, ES8 Prise supplémentaire 24 V/15 A, cabine conducteur, F07 Cabine double, acier, F20 Cabine S, rallongée de 180 mm, F30 Basculement hydraulique de la cabine, FE5 Lève-vitres électriques, porte conducteur et passager, FN1 Console de répartition, FQ7 Rangement au-dessus du pare-brise, 2 compartiments, FS9 Rétroviseurs extérieurs, électriques, côté conducteur, FV7 Prééquipement, kit d'installation, FW2 Suppression de l'antidémarrage (transpondeur), FX7 Rétroviseur avant aérodynamique, avant, GC5 Boîte de vitesses G 60-6/9,2-1,0, GS1 Boîte de vitesses manuelle, GV5 Boîte de transfert VG550 3W, H03 Climatisation, H04 Isolation thermique, supplémentaire, HF2 Filtre à pollen, I42 Pneus 365/80 R 20 avant, IA1 Configuration des roues 4x4, IB4 Série LKN, IC1 Châssis de plateau, ID1 Suspension à ressorts à lames, IL1 Usage intérieur (Allemagne), IL8 Version direction à gauche, IP6 Empattement 3260 mm, IU5 Véhicule de 10,5 tonnes, IX4 Moteur en ligne, 4 cylindres, IY2 Fluide hydraulique, Pentosin CHF 11 S, JD3 Tachygraphe, numérique, CE, limiteur de régime + enregistrement supplémentaire, ADR, JK3 Combiné d'instruments, écran graphique, indicateur de consommation, JZ1 Fabricant du tachygraphe VDO, K40 Verrouillage du réservoir, K45 Tamis, bouchon de remplissage du réservoir, K81 Préfiltre à carburant, séparateur d'eau chauffé, KBCA Réservoir d'air et sécheur d'air montés sur le châssis, KCAH Pare-chocs, version en acier, KCR5 Tête de châssis renforcée pour les superstructures spéciales, KCUN Modification de la portée 1135 mm, KCYQ Oeillets de remorquage avant et arrière, avant vissable (pas conforme à la norme STANAG), KD6 Surveillance des gaz d'échappement pour l'oxyde d'azote (NOx), KE8 Autodiagnostic embarqué 1.0 avec contrôle NOx, KFKV Déplacement de la pompe de basculement de la cabine, KFMP Kit d'installation de la cabine pour BWFPS, KG0 Silencieux en acier inoxydable avec catalyseur SCR, KJ1 Silencieux principal, à droite, sur le côté du châssis, KK45 Tamis pour le bouchon de remplissage du réservoir, KKSN Réservoir principal, à droite, 200 L, acier (540x620x620), K

État: d'occasion, kilométrage: 231 540 km, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 11/2020, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 26.430 en parfait état, avec une benne d'environ 6,10 m, pour le transport d'échafaudages/bois, équipé d'une certification ADR pour le transport de gaz, transmission 6x2/4 avec essieu avant directionnel, essieux arrière à suspension pneumatique, empattement de 3,15 m, PTAC de 16,4 tonnes, 430 ch, attelage, boîte de vitesses automatique, support pour fourche d'empileur à l'arrière, climatisation, système de navigation, régulateur de vitesse, frein moteur à 3 niveaux, véhicule d'occasion en excellent état, etc. Cabine M de longueur moyenne avec grille de protection à l'arrière. Moteur Euro 6 D de 430 ch et 2 200 Nm de couple. Transmission 6x2/4 avec essieu avant LOL-08 directionnel et levable. Poids à vide : 9 535 kg. Charge utile : 16 465 kg. Blocage de différentiel sur l'essieu arrière. Empattement : 3 150 mm + 1 350 mm. Plateforme spéciale avec traverses à trous périphériques pour la fixation de la charge. Benne d'environ 6,10 m de long et 2,55 m de large, paroi avant d'environ 1,20 m de haut. Support pour fourche d'empileur à l'arrière. Câblage pour citerne selon ADR. Équipement pour le transport de marchandises dangereuses selon ADR, type AT. Homologation et certificat ADR. Boîte de vitesses MAN TipMatic12 26 DD. Système MAN EasyStart avec TipMatic. Système MAN BrakeMatic. ABS, ASR, ESP. Freins à disque pour les essieux avant et arrière. Frein à levier réglé (EVBec). Frein moteur à 3 niveaux. Isdpfx Apez I Hnfsyoih Système d'assistance au freinage d'urgence 2 (EBA2). Système d'aide au maintien dans la voie MAN Lane-Guard IV. Essieu avant à ressort et essieux arrière à suspension pneumatique. Essieu avant VOK-09, essieu arrière Hypoïde HY-1350. Charge sur l'essieu avant : 7 500 kg, charge sur l'essieu arrière : 11 500 kg. Barre stabilisatrice pour les essieux avant et arrière. Rapport de l'essieu HY i=2,71. Attelage Rockinger de type 400 G 150 A avec raccords pneumatiques. Attelage rapide Duo-Matic à l'arrière. Charge remorquable avec système de freinage continu : 26 470 kg. Charge remorquable avec SDAH/ZANH : 16 000 kg. Poids total en charge : 44 000 kg. Climatisation. Régulateur de vitesse. Pare-soleil. 2 coffres de rangement en plastique à l'extérieur, à gauche et à droite. Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement. Vitres électriques. Boîte à outils dans la cabine. Siège conducteur à suspension pneumatique, avec support lombaire, réglage de l'épaule et chauffage. Revêtements de siège de qualité supérieure. Radio MAN Media Truck Advanced 12 V avec écran couleur de 7 pouces. Système de navigation MAN. Fonction mains libres "Comfort" pour 2 téléphones portables. Véhicule allemand d'occasion, première main. Très bon état et bien entretenu. Prix NET, plus 19 % de TVA. Nous vous proposerons volontiers des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données sans garantie. Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Numéro de véhicule interne : 2621.

État: d'occasion, kilométrage: 231 540 km, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 11/2020, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 26.430 en parfait état, avec une benne d'environ 6,10 m, pour le transport d'échafaudages/bois, équipé d'une certification ADR pour le transport de gaz, transmission 6x2/4 avec essieu avant directionnel, essieux arrière à suspension pneumatique, empattement de 3,15 m, PTAC de 16,4 tonnes, 430 ch, attelage, boîte de vitesses automatique, support pour fourche d'empileur à l'arrière, climatisation, système de navigation, régulateur de vitesse, frein moteur à 3 niveaux, véhicule d'occasion en excellent état, etc. Cabine M de longueur moyenne avec grille de protection à l'arrière. Moteur Euro 6 D de 430 ch et 2 200 Nm de couple. Iodpjz I Hnlefx Apyjih Transmission 6x2/4 avec essieu avant LOL-08 directionnel et levable. Poids à vide : 9 535 kg. Charge utile : 16 465 kg. Blocage de différentiel sur l'essieu arrière. Empattement : 3 150 mm + 1 350 mm. Plateforme spéciale avec traverses à trous périphériques pour la fixation de la charge. Benne d'environ 6,10 m de long et 2,55 m de large, paroi avant d'environ 1,20 m de haut. Support pour fourche d'empileur à l'arrière. Câblage pour citerne selon ADR. Équipement pour le transport de marchandises dangereuses selon ADR, type AT. Homologation et certificat ADR. Boîte de vitesses MAN TipMatic12 26 DD. Système MAN EasyStart avec TipMatic. Système MAN BrakeMatic. ABS, ASR, ESP. Freins à disque pour les essieux avant et arrière. Frein à levier réglé (EVBec). Frein moteur à 3 niveaux. Système d'assistance au freinage d'urgence 2 (EBA2). Système d'aide au maintien dans la voie MAN Lane-Guard IV. Essieu avant à ressort et essieux arrière à suspension pneumatique. Essieu avant VOK-09, essieu arrière Hypoïde HY-1350. Charge sur l'essieu avant : 7 500 kg, charge sur l'essieu arrière : 11 500 kg. Barre stabilisatrice pour les essieux avant et arrière. Rapport de l'essieu HY i=2,71. Attelage Rockinger de type 400 G 150 A avec raccords pneumatiques. Attelage rapide Duo-Matic à l'arrière. Charge remorquable avec système de freinage continu : 26 470 kg. Charge remorquable avec SDAH/ZANH : 16 000 kg. Poids total en charge : 44 000 kg. Climatisation. Régulateur de vitesse. Pare-soleil. 2 coffres de rangement en plastique à l'extérieur, à gauche et à droite. Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement. Vitres électriques. Boîte à outils dans la cabine. Siège conducteur à suspension pneumatique, avec support lombaire, réglage de l'épaule et chauffage. Revêtements de siège de qualité supérieure. Radio MAN Media Truck Advanced 12 V avec écran couleur de 7 pouces. Système de navigation MAN. Fonction mains libres "Comfort" pour 2 téléphones portables. Véhicule allemand d'occasion, première main. Très bon état et bien entretenu. Prix NET, plus 19 % de TVA. Nous vous proposerons volontiers des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données sans garantie. Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Numéro de véhicule interne : 2621.

État: d'occasion, kilométrage: 231 540 km, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 11/2020, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 26.430 en parfait état, avec une benne d'environ 6,10 m, pour le transport d'échafaudages/bois, équipé d'une certification ADR pour le transport de gaz, transmission 6x2/4 avec essieu avant directionnel, essieux arrière à suspension pneumatique, empattement de 3,15 m, PTAC de 16,4 tonnes, 430 ch, attelage, boîte de vitesses automatique, support pour fourche d'empileur à l'arrière, climatisation, système de navigation, régulateur de vitesse, frein moteur à 3 niveaux, véhicule d'occasion en excellent état, etc. Cabine M de longueur moyenne avec grille de protection à l'arrière. Moteur Euro 6 D de 430 ch et 2 200 Nm de couple. Transmission 6x2/4 avec essieu avant LOL-08 directionnel et levable. Poids à vide : 9 535 kg. Charge utile : 16 465 kg. Blocage de différentiel sur l'essieu arrière. Empattement : 3 150 mm + 1 350 mm. Plateforme spéciale avec traverses à trous périphériques pour la fixation de la charge. Benne d'environ 6,10 m de long et 2,55 m de large, paroi avant d'environ 1,20 m de haut. Support pour fourche d'empileur à l'arrière. Câblage pour citerne selon ADR. Équipement pour le transport de marchandises dangereuses selon ADR, type AT. Homologation et certificat ADR. Boîte de vitesses MAN TipMatic12 26 DD. Système MAN EasyStart avec TipMatic. Système MAN BrakeMatic. ABS, ASR, ESP. Freins à disque pour les essieux avant et arrière. Frein à levier réglé (EVBec). Frein moteur à 3 niveaux. Système d'assistance au freinage d'urgence 2 (EBA2). Système d'aide au maintien dans la voie MAN Lane-Guard IV. Essieu avant à ressort et essieux arrière à suspension pneumatique. Essieu avant VOK-09, essieu arrière Hypoïde HY-1350. Charge sur l'essieu avant : 7 500 kg, charge sur l'essieu arrière : 11 500 kg. Barre stabilisatrice pour les essieux avant et arrière. Rapport de l'essieu HY i=2,71. Attelage Rockinger de type 400 G 150 A avec raccords pneumatiques. Attelage rapide Duo-Matic à l'arrière. Charge remorquable avec système de freinage continu : 26 470 kg. Charge remorquable avec SDAH/ZANH : 16 000 kg. Poids total en charge : 44 000 kg. Climatisation. Régulateur de vitesse. Isdpfoz I Hm Ujx Apyoih Pare-soleil. 2 coffres de rangement en plastique à l'extérieur, à gauche et à droite. Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement. Vitres électriques. Boîte à outils dans la cabine. Siège conducteur à suspension pneumatique, avec support lombaire, réglage de l'épaule et chauffage. Revêtements de siège de qualité supérieure. Radio MAN Media Truck Advanced 12 V avec écran couleur de 7 pouces. Système de navigation MAN. Fonction mains libres "Comfort" pour 2 téléphones portables. Véhicule allemand d'occasion, première main. Très bon état et bien entretenu. Prix NET, plus 19 % de TVA. Nous vous proposerons volontiers des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données sans garantie. Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Numéro de véhicule interne : 2621.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 185 000 km, puissance: 323,62 kW (440,00 ch), première immatriculation: 08/2013, type de carburant: diesel, poids à vide: 14 920 kg, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 105 mm, carburant: diesel, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2013, Camion à pompe/à soufflerie, utilisé pour souffler des copeaux de bois/de la biomasse. Le camion peut être utilisé comme un camion à plancher coulissant classique grâce à un hayon hydraulique. Le couvercle peut être retiré et remplacé par une unité de soufflerie et de vis/écluse entièrement hydraulique. Cette opération prend environ 40 minutes. Grâce à ce « sac à dos », les copeaux de bois peuvent désormais être soufflés sur une distance allant jusqu'à 80 m à travers un tuyau de 150 mm. Les 53 m³ de copeaux de bois peuvent ainsi être soufflés en 50 minutes avec un tuyau court et en 120 minutes avec un tuyau long. Volume de chargement avec et sans système de pompe : 53 m³ Charge utile avec pompe : environ 15 tonnes Charge utile sans pompe : environ 17 tonnes Iodpezlr A Esfx Apysih Longueur de tuyau possible jusqu'à 80 m Diamètre du tuyau de transport : 150 mm Système d'accouplement Bauer de 6 pouces Système d'aspiration intégré à la superstructure avec sac filtrant, comprenant un tuyau d'aspiration de 12 m pour aspirer l'air soufflé dans la zone de stockage. Enrouleur de tuyau avec environ 15 m de tuyau à l'arrière, entraîné hydrauliquement (enroulement et déroulement facile des tuyaux). Paroi arrière rétractable hydrauliquement. Écluse neuve, relubrifiée en 2025 et recouverte de plaques Hardox. Télécommande pour presque toutes les fonctions de la superstructure. 8x2 + Hydrodrive sur le deuxième essieu. La superstructure peut également être montée sur un nouveau camion. Prix neuf : plus de 500 000 €. Le camion sera disponible à partir de l'hiver 2026/2027.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 34112, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 02/2025, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: Euro 6e, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 13,5 m³, Équipement: ABS, airbag, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont destinés à la location ! D’autres véhicules similaires sont disponibles sur demande. Châssis adapté pour le transport ADR, type ADR FL, incluant les catégories EX/II, EX/III et AT, variante de poids 27 t, moteur OM470, pompe à eau à régulation, freins à disque, assistant de freinage actif, ABS, ASR, ESP, assistant de maintien de voie, assistant d’attention, assistant de reconnaissance des panneaux de signalisation, contrôle de la pression des pneus, assistant de protection frontale, radar latéral, assistance au démarrage, essieu avant renforcé 9 t à 3 lames, essieu arrière à suspension pneumatique, essieu arrière 13 t avec blocage de différentiel, essieu suiveur 9 t, direction et décharge possible, feux de jour, capteur de pluie, capteur de lumière, timon d’attelage à ressort à anneau (D40), pneumatiques : essieu avant 385/65R22,5, essieux arrière 315/80R22,5 Iiodpfx Asz Hmaxspyjh Cabine M ClassicSpace (largeur 2300 mm, tunnel 320 mm), siège conducteur à suspension pneumatique pour plus de confort, siège passager fonctionnel, cockpit multimédia, pare-brise teinté, trappe de toit, rétroviseurs chauffants à réglage électrique, lève-vitres électriques, système de verrouillage de confort avec verrouillage central, volant multifonction, autoradio multimédia tactile avec Bluetooth et navigation, enregistreur de vitesse numérique VDO, ordinateur de voyage, pré-équipement pour alcootest, prises 12/24 V dans l’espace pour les pieds du passager, disjoncteur, interrupteur général de la batterie, pré-équipement pour télépéage, climatisation, régulateur de vitesse, limiteur de vitesse, utilisation de la chaleur résiduelle, prise d’air comprimé dans la cabine, caméra de recul, 2 feux de signalisation tout autour sur le toit de la cabine, pare-soleil Superstructure ADR avec codage de réservoir à piston L4BH, volume total d’environ 13,5 m³, volume utile du compartiment à boues d’environ 11,5 m³, compartiment à eau d’environ 1,0 m³, épaisseur de la paroi de la cuve 6 mm, couvercle intégral s’ouvrant vers le haut hydrauliquement avec verrouillage pneumatique de la tête du marteau (galvanisé) et une connexion d’aspiration inférieure et supérieure, connexion d’aspiration pour le fonctionnement avec remorque à l’arrière à gauche, 1 x verrouillage de piston, piston avec 2 joints de piston et régulation de la pression d’étanchéité, indicateur de contenu du réservoir - graduation tous les 500 litres, indicateur de contenu du réservoir du compartiment à eau en tube de plexiglas sur le côté droit, protection anti-collision pour le réservoir à l’arrière, pompe à vide CVS Vacustar 1300 (1200 m³/h) entraînée hydrauliquement, protection contre le sur-aspiration par 2 boules en PVC, séparateur centrifuge avec insert de brosse en acier inoxydable et un filtre de protection en acier inoxydable avant la pompe à vide, pompe haute pression Speck NP 25/50-150 (environ 50 l/min à environ 120 bar) entraînée hydrauliquement, petit enrouleur manuel avec 60 m de tuyau haute pression DN13 et pistolet à jet, le dispositif de remplissage du compartiment à eau se compose d’un raccord Storz-C, sur le couvercle du réservoir, un enrouleur de transport entraîné hydrauliquement avec 40 m (2 x 10 m et 1 x 20 m) de tuyau d’aspiration DN 80, 5 x projecteurs de travail à LED, 2 à droite et 2 à gauche sur le réservoir et 1 à l’arrière, 1 x projecteur de travail à LED amovible et pivotant avec câble de 20 m, armoire de commande en acie

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), poids total: 13 990 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf communal MAN TGM 13.290 4x4 BL CH, benne à quatre roues motrices Meiller avec plaque de montage avant et équipement hivernal Küpper-Weisser, boîte de vitesses automatique MAN PowerMatic 08.13 OD à 8 rapports, essieu arrière à suspension pneumatique, 2 différentiels autobloquants sur l'essieu avant et arrière, pare-brise chauffant, climatisation automatique, chauffage de stationnement, caméra de recul, pack siège conducteur Premium, garantie constructeur MAN à partir du jour de la première immatriculation, etc. Garantie constructeur MAN à partir du jour de la première immatriculation (estimation : 11/2026) Équipement : Cabine CC courte avec fenêtre arrière Empattement 3 250 mm Essieu avant avec capacité de charge 6 300 kg, essieu arrière avec capacité de charge 9 500 kg Iiodpfxszp Tchs Apyeh Charge admissible de l'essieu avant : 6 300 kg, charge admissible de l'essieu arrière : 9 200 kg Transmission intégrale 4x4 Différentiel autobloquant sur l'essieu avant et arrière Hydraulique pour équipement hivernal à 2 cellules avec raccords à vis, fabricant Küpper-Weisser Plaque de montage avant Éclairage pour équipement hivernal Pare-brise chauffant Pompe hydraulique sur le moteur, pompe à double engrenage/pompe tandem, 16 cm³ et 11 cm³ Moteur diesel de 290 ch et 1 150 Nm de couple Euro 6 e Benne à trois faces Meiller Trigenius D208, environ 4,00 m x 2,35 m x 0,50 m de haut Paroi avant de 0,70 m de haut Système de fixation de la charge avec sangles de plancher et de paroi latérale Plancher en acier de 4 mm HBW 450 Paroi arrière pivotante et rabattable Boîte de transfert MAN G102, avec mode route et mode tout-terrain Gestion électronique du blocage de la boîte de transfert (VSM) Boîte de vitesses automatique MAN PowerMatic 08.13 OD à 8 rapports Fonction de boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving Climatisation, Climatronic Chauffage auxiliaire à eau de 4 kW Attelage de remorque avec anneau Ringfeder type RF40/G145B avec raccords pour pression d'air Charge de remorque avec système de freinage continu : 12 000 kg Charge de remorque avec système de freinage continu : 14 000 kg (techniquement autorisée) Charge de remorque avec système de freinage continu : 15 000 kg (techniquement possible) Poids total autorisé en charge (PTAC) : 20 000 kg Poids total technique autorisé en charge : 24 000 kg Poids total technique possible en charge : 25 000 kg Raccord hydraulique arrière pour remorque à benne basculante Essieu avant à ressorts et essieu arrière à suspension pneumatique Rapport de l'essieu, i=5,07 Barre stabilisatrice pour l'essieu avant et l'essieu arrière Amortisseurs pour l'essieu avant et l'essieu arrière Système de blocage de démarrage MAN EasyStart EBS avec ABS, ASR et ESP Freins à disque sur l'essieu avant et l'essieu arrière Frein moteur haute performance MAN EVBec, à plusieurs étages Assistant de freinage d'urgence Système de contrôle de la pression des pneus TPM Assistant de freinage d'urgence EBA Système d'alerte de franchissement involontaire de ligne LDW Détection d'obstacles à l'avant Alerte de distance Reconnaissance des panneaux de signalisation Assistance au virage Système de surveillance du conducteur MAN Préparation pour antidémarrage alcoolique Régulateur de vitesse Système de démarrage en marche arrière avec caméra de recul Pare-soleil Système de gestion de la batterie 24 V 2 feux de signalisation rotatifs LED sur le toit de la cabine Projecteurs de travail LED Feux de jour LED Assistant de feux de route Boîte isotherme dans la cabine V

État: d'occasion, kilométrage: 239 811 km, puissance: 115 kW (156,36 ch), première immatriculation: 08/2018, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, volume de l'espace de chargement: 36 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 370 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), ATEGO 816 L fourgon 6,30 m avec hayon élévateur de 1.500 kg * Suspension pneumatique essieu arrière * Climatisation Disques et plaquettes de frein, essieu avant + arrière, complètement NEUFS !!! * Numéro de véhicule pour les demandes clients : 3998 * Motorisation Euro VI avec OBD-C * Climatisation * Suspension pneumatique essieu arrière * Boîte de vitesses manuelle * Assistant de maintien de voie * Vignette environnementale (vert) * Contrôle électronique de stabilité (ESP) * Système de freinage électronique avec ABS et ASR * Siège conducteur à suspension, confort * Lève-vitres électriques des deux côtés * Boîte G 71-6/9,20-1,0 * Frein moteur, système standard * Filtre à particules * Tachygraphe digital, CE, régime moteur * Régulateur de vitesse * Deux places assises * Rangement sur tunnel moteur, hauteur * Réservoir AdBlue 25 l * Trappe de toit / volet de ventilation toit * Rétroviseur principal électrique, côté conducteur * Réservoir plastique 120 l, côté gauche * Moteur OM934, 4 cylindres en ligne, 5,1 l, 115 kW (156 ch), 650 Nm * Empattement 4.220 mm * Avertisseur de recul * Cabine S ClassicSpace, 2,30 m, tunnel * Barre stabilisatrice, charge extrême, essieu arrière * Carnet d’entretien à jour * Variante poids 7,49 t (3,4/4,6) * Pneus sans chambre à air, 215/75 R 17,5 AV/AR Aucune responsabilité pour erreurs d’impression ou de saisie. Vente réservée aux professionnels. Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente intermédiaire. La description sert à identifier le véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. Seule la description du contrat de vente fait foi. * SERVICE & QUALITÉ IRRÉPROCHABLES * Nous pouvons vous proposer une offre de LEASING-CRÉDIT-LOCATION-VENTE * Assurance de garantie possible sur demande auprès de l’assureur Iisdpfjuvhkyjx Apyeh * Contrôle technique (TÜV), contrôle hayon UVV, contrôle tachygraphe et installation OBU par nos partenaires sur place * Plaque d’exportation douanière 30 jours Tous documents douaniers pour exportation possibles, sur demande individuelle * Télépéage pour Toll-Collect possible sur place * Transfert gratuit depuis l’aéroport de Stuttgart ou la gare de Metzingen (Württ) * GARE D’ARRIVÉE : 72555 METZINGEN/WÜRTT * POUR L’ANGLAIS * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP numéro * ---- Visitez notre site web à l’adresse * plus de 200 véhicules en stock en permanence

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 35021, kilométrage: 29 900 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 11/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6e, suspension: acier-air, Équipement: ABS, airbag, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont utilisés pour la location ! D’autres véhicules comparables sont disponibles sur demande. Iiedjz Hl Ubopfx Apysh Châssis conçu pour le transport ADR, type ADR AT, moteur D2676 LFAY, filtre à carburant chauffant, tuyau d’échappement surélevé à droite, ABS, ASR, ESP, système de freinage électronique EBS, freins à disque, assistant de freinage d’urgence, signal de freinage d’urgence, frein moteur, dispositif de blocage au démarrage MAN EasyStart, assistance au démarrage, essieu avant à ressorts à lames, essieux arrière à suspension pneumatique avec réglage de la hauteur, essieu suiveur orientable et relevable, blocage du différentiel, attelage RO400G150A, feux de jour à LED, pneumatiques : essieu avant 385/65R22,5, essieu moteur 315/80R22,5, essieu arrière 385/65R22,5. Cabine avec 2 sièges, siège conducteur à confort amélioré avec chauffage, siège passager standard, verrouillage centralisé avec télécommande, limiteur de vitesse, pare-brise et vitres de porte teintées, rétroviseurs chauffants et réglables électriquement, lève-vitres électriques, climatisation automatique, volant multifonctions, système de sécurité automatique, régulateur de vitesse, ordinateur de bord MAN, système multimédia MAN Professional Navigation 12,3 pouces avec kit mains libres Bluetooth, ports AUX/USB dans le tableau de bord, caméra de recul, 2 feux de signalisation à LED sur le toit, pré-équipement Toll-Collect, tachygraphe numérique CONTI, pré-équipement pour radio CB, pare-soleil, store sur la porte conducteur. Superstructure ADR avec code de réservoir à piston L4BH, volume total d’environ 13,3 m³, volume utilisable du compartiment à boues d’environ 10,5 m³, compartiment à eau d’environ 1,0 m³, épaisseur de la paroi de la cuve 6 mm, couvercle intégral ouvrant vers le haut hydrauliquement avec verrouillage pneumatique de la tête du marteau (galvanisé) et un raccord d’aspiration situé en bas et en haut, 1 verrouillage de piston, piston avec 2 joints de piston et régulation de la pression d’étanchéité, indicateur de contenu du réservoir – graduation tous les 500 litres, indicateur de contenu du réservoir du compartiment à eau en tube de plexiglas sur le côté droit, protection anti-choc à l’arrière du réservoir, pompe à vide CVS Vacustar RSW 1300 L (1200 m³/h) entraînée hydrauliquement, protection contre le sur-aspiration grâce à 2 boules en PVC, séparateur centrifuge avec insert en brosse en acier inoxydable et un filtre de protection en acier inoxydable avant la pompe à vide, pompe haute pression Speck P 45/75-180 (environ 80 l/min à environ 180 bars) entraînée hydrauliquement, petit treuil hydraulique avec 60 m de tuyau haute pression DN13 et pistolet de pulvérisation, dispositif de remplissage du compartiment à eau constitué d’un raccord Storz-C, 5 projecteurs de travail à LED, 2 à droite et 2 à gauche du réservoir et 1 à l’arrière, 1 projecteur de travail à LED amovible et pivotant avec un câble de 20 m, sur le couvercle du réservoir, un treuil de transport hydraulique avec 40 m (2x10 m et 1x20 m) de tuyau d’aspiration DN 80, coffret de commande en acier inoxydable avec volet roulant monté à droite à l’arrière, télécommande radio, jupe de déversement (aluminium), coffre à tuyaux à droite et à gauche (aluminium), arrondi sur les faces avant pour les tuyaux circulaires, coffre à outils en aluminium verrouillable, bac à déchets monté à l’arrière (acier galvanisé), support d’échelle et échelle en aluminium, f