Chereau 2 Achs 7M Rohrbahnen Fleisch Thermoking d'occasion à vendre (53 991)

État: d'occasion, poids à vide: 7 050 kg, poids maximal de charge: 28 700 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2015, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 354 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 660 mm, volume de l'espace de chargement: 27 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, couleur: blanc, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, carrosserie en acier, 3 essieux, essieux SAF, suspension pneumatique, 1er essieu relevable, système de montée et descente, ABS (système antiblocage), bâche roulante, passerelle, trappe, protection latérale rabattable, béquilles. Superstructure : benne acier d’environ 27 m³ avec plate-forme et bâche roulante, châssis galvanisé, 3 essieux SAF de 9 t chacun, 1er essieu relevable, freins à tambour. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SOUS RÉSERVE, modifications, vente intermédiaire et erreurs exceptées ! Nedovhk Najpfx Ab Nsdb

État: d'occasion, kilométrage: 136 119 km, puissance: 140 kW (190,35 ch), première immatriculation: 03/2021, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 04/2026, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 7 m³, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, * ABS * ASR * ESP * Assistance au maintien dans la voie * Radio * Régulateur de vitesse * Vitres électriques * Rétroviseurs réglables électriquement * Rétroviseurs chauffants * Siège conducteur à suspension pneumatique * Blocage de différentiel (essieu arrière) * Gyrophare orange à 360° * Prise d'air en partie supérieure * Attelage * Attelage à boule * Entretien suivi, carnet d'entretien disponible * Raccord pneumatique à deux conduites * Chauffage de stationnement * Raccord pneumatique Duomatik * Boîte de vitesses à 6 rapports * Suspension : ressorts à lames et pneumatique Nedpfezvil Esx Ab Nedb * Charge utile : 594 * Frein de stationnement : frein moteur ----Aménagement spécial : grue : Hiab X-Duo 078 BS-2, pliable, extension hydraulique à deux étages, commande à droite/à gauche, refroidisseur d'huile, 6e et 7e circuit hydraulique pour le servomoteur de rotation et le fonctionnement du grappin. Diagramme de charge : capacité de levage de 2,3 m à 2,9 t, 3,5 m à 1,92 t, 5,1 m à 1,3 t, 7 m à 0,96 t.----Carrosserie : Meiller, benne basculante à trois côtés en acier, paroi frontale rehaussée, ridelles en acier (400 mm) + extensions de ridelles (500 mm), anneaux d'arrimage.----Le véhicule a été entretenu chez MAN, la dernière révision a été effectuée en 04/2025 à 110 000 km ! Grappin disponible avec supplément. Vente uniquement aux professionnels. EN CAS D'EXPORTATION, SEUL LE PRIX NET SERA FACTURÉ !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT DONNÉES SANS GARANTIE CONCERNANT L'ÉQUIPEMENT ET LES ACCESSOIRES. Les conditions générales de vente (voir mentions légales) sont la base de tous les contrats d'achat, factures, factures pro forma, commandes et négociations de vente.

État: d'occasion, kilométrage: 91 326 km, puissance: 170 kW (231,14 ch), première immatriculation: 08/2006, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, volume de l'espace de chargement: 6 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, transmission intégrale, * ABS * Radio * Ordinateur de bord * Régulateur de vitesse * Lève-vitres électriques * Rétroviseurs réglables électriquement * Rétroviseurs chauffants * Trappe de toit * Fenêtre arrière * Siège conducteur confort * Siège chauffant * Blocage de différentiel essieu avant * Blocage de différentiel essieu arrière * Boîte de transfert * Réduction tout terrain * Essieux AP Nsdpfx Abozbfbhs Nodb * Pare-chocs en acier * Sécheur d'air * Attelage de remorque * Prise d'air double circuit * Raccord hydraulique pour remorque * Protection anti-encastrement rabattable * Chauffage stationnaire * Prise d'air Duomatic * 6 vitesses * Suspension : lames * Charge utile : 9 475 kg * Frein permanent : frein moteur ----Structure : Benne Meiller 3 côtés acier pour palettes, cloison avant rehaussée, ridelles à assistance ressort gauche+droite.----Vitrages teintés Vente uniquement aux professionnels. EN CAS D'EXPORTATION, SEUL LE PRIX NET EST À PAYER !!!!! TOUTES INFORMATIONS SANS GARANTIE, EN PARTICULIER L'ÉQUIPEMENT ET LES ACCESSOIRES. La base de tous les contrats d'achat, factures, factures pro forma, commandes et discussions de vente sont nos CGV (voir mentions légales).

État: d'occasion, kilométrage: 91 326 km, puissance: 170 kW (231,14 ch), première immatriculation: 08/2006, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, volume de l'espace de chargement: 6 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, transmission intégrale, * ABS * Radio * Ordinateur de bord * Régulateur de vitesse * Lève-vitres électriques * Rétroviseurs réglables électriquement * Dégivrage des rétroviseurs * Trappe de toit * Fenêtre arrière * Siège conducteur confort * Siège chauffant Ndodszbfbbjpfx Ab Njb * Blocage de différentiel avant * Blocage de différentiel arrière * Boîte de transfert * Réduction tout-terrain * Essieux AP * Pare-chocs en acier * Dessiccateur d'air * Attelage de remorque * Raccord d’air à 2 circuits * Prise hydraulique pour remorque * Protection anti-encastrement rabattable * Chauffage autonome * Raccord d’air Duomatik * 6 vitesses * Suspension : lames * Charge utile : 9475 kg * Frein continu : frein moteur ----Superstructure : benne tri-benne acier Meiller pour palettes, paroi frontale rehaussée, ridelles assistées par ressort à gauche et à droite.----Vitres teintées Vente réservée uniquement aux professionnels. EN CAS D’EXPORTATION, SEUL LE PRIX NET EST À PAYER !!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT DONNÉES SANS GARANTIE, EN PARTICULIER CONCERNANT LES ÉQUIPEMENTS ET ACCESSOIRES. Toutes les ventes, factures, factures proforma, commandes et négociations sont soumises à nos conditions générales (voir mentions légales).

État: d'occasion, poids maximal de charge: 21 130 kg, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2024, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 1 980 mm, Équipement: ABS, Kässbohrer SLL Plateforme surbaissée 2 essieux avec direction hydraulique Fabricant : Kässbohrer Type / Code véhicule : K.SLL 2 / 2H ? 18 / 20 Type de véhicule : Semi-remorque surbaissée Pays d'immatriculation : Allemagne Marque : Kässbohrer Couleur du châssis : RAL 3020 rouge signalisation Dimensions & Poids * Longueur extérieure : 13 210 mm * Largeur totale : 2 540 mm * Hauteur d’attelage (H5) : 1 250 mm * Hauteur de plateforme (à vide) : 910 mm * Hauteur de plateforme (chargée) : 300 mm * Longueur de la plateforme : 6 810 mm * Extension : 5 550 mm * Longueur col de cygne : 3 600 mm * Porte arrière pivotante : 2 100 mm * Épaisseur de plateforme : 200 mm * Empattement : 10 530 mm * Entraxe : 1 360 mm * Poids à vide : env. 12 873 kg (±3 %) * PTAC (40 / 60 / 80 km/h) : 42 000 kg * Charge essieux totale : 24 000 kg * Charge autorisée sur sellette : 18 000 kg (40/60/80 km/h) Châssis & Essieux * 2 essieux * 2 essieux à direction hydraulique * Essieux : BPW * Suspension pneumatique * Course de suspension : 260 mm (190 mm / -70 mm) * Surélévation supplémentaire du niveau de conduite de 40 mm possible * Manomètre de charge pour l’affichage de la pression sur essieux * Alignement semi-automatique des essieux directeurs avec capteur de signalisation Système de freinage * WABCO EBS 2S/2M * ABS (système antiblocage) * RSS (contrôle de stabilité) * Système de freinage conforme UN ECE R13 Électricité & Éclairage * Installation lumineuse LED 24 V * 2× prises 7 broches + 1× 15 broches * Feux stop LED * Feux arrière et antibrouillard LED * Installation électrique conforme UN ECE R48 & ADR * 2 phares de travail LED arrière (fonction recul) * 1 gyrophare LED Pneus & Jantes * Dimension pneus : 245/70 R17.5 * Pneus : M+S * 3PMSF (adéquat hiver) * Système de surveillance de la pression des pneus conforme R141 * Nombre de roues : 9 roues complètes * Jantes : acier (choix Kässbohrer) * Support de roue de secours : 1 pc sur le col de cygne Nodpfx Abjycnbao Nodb Direction & Commande * Direction hydraulique sur les deux essieux * Pupitre de commande dans le véhicule * Télécommande radio pour commande externe de la direction * Smartboard multifonction WABCO * Affichage des charges essieux * Contrôle de la suspension * Surveillance de l'usure pneus & freins * Surveillance pannes & systèmes Châssis & Cadre * Acier haute résistance S700 MC (ISO 1726) * Liaison bogie-cuve soudée * Métallisation partielle (85 % zinc / 15 % alu) sur cadre extérieur et col de cygne * Col de cygne réglable et amovible * 1 × 2 vérins hydrauliques, pression de service 220 bar * Sellette : 2 pouces, boulonnée * Position de sellette : simple Plateforme & Carrosserie * 3 plateformes amovibles avec plancher bois dur * Dimensions par plateforme : 100 × 1 300 × 2 115 mm * Poids par plateforme : 225 kg * Par plateforme, 2 anneaux d’arrimage de 8 000 kg chacun * Largeur extensible de la plateforme : 225 mm, galvanisée * Étriers d’extension : 12×2 pcs, galvanisés Arrimage de charge * Anneaux d’arrimage : - 1×2 pcs 13,4 t sur le col de cygne - 7×2 pcs 13,4 t - 4×2 pcs 8 t dans le surbaissé - 2×2 pcs 13,4 t - 3×2 pcs 8 t sur la plateforme arrière * Poches pour ranchers : - 6×2 pcs dans la cuve (50×100 mm) - 3×2 pcs à l’arrière (50×100 mm) Équipements & Accessoires * Bavette avant en aluminium col de cygne : 360×1 550 mm * Parois latérales aluminium : 360×1 900 mm * Paroi arrière aluminium : 360×2 480 mm * Coffres à outils droit & gauche (500×350×400 mm) * Système de lubrification centralisée * Pro

État: nouveau, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2027, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Châssis porte-conteneurs BDF à 2 essieux 1120-1320 Dimensions et poids Distance entre les verrouillages de conteneur (twist-locks) : 2259 mm Distance entre les verrouillages de conteneur (twist-locks) : 5853 mm Empattement : 1420 mm Hauteur de chargement : 1120-1320 mm Course spéciale : 450 mm Hauteur de conduite : environ 1110 mm Pneus : 385/55R22,5 ND Hauteur de la timonerie : 400 mm Poids total : 18000 kg Fabriqué conformément à la norme EN 284 pour C745/C782 ND Poids à vide : 3270 kg Données techniques Châssis Butée de protection en caoutchouc et acier à l'arrière Rouleaux de guidage – 2 paires Timonerie boulonnée sans ajustement longitudinal Protection latérale en acier, design Wielton Hauteur de chargement : 1120 - 1320 mm Châssis en acier à haute résistance S700, galvanisé à chaud. Supports de conteneur avec verrouillages individuels (twist locks) pour la fixation du conteneur amovible. Empattement : 1420 mm Timonerie Ø50 mm, réglable en hauteur Protection anti-encastrement en acier, galvanisé Pare-chocs avant réglable, adapté aux caisses C745 / C782 Support de feux en acier Essieux et suspension Nombre d’essieux : 2 Essieux BPW 2x 9000 kg 22,5 avec frein à disque. Grande course de suspension pneumatique (450 mm). Supports 2 supports à manivelle en acier SAF avant 2 supports à manivelle en acier SAF arrière Ailes Ailes individuelles en plastique Ndedjzx Iqlepfx Ab Njb Jantes 4 jantes en acier 22,5-11,75 ET-120 Pneumatiques 4 pneus Hankook 385-55-22,5 Autres équipements du châssis Clé pour le verrouillage Panneaux de signalisation conformes à la norme ECE Coins avec poignées, montage Deux coffres à outils (145 l Aberg), de chaque côté, devant les essieux Système de freinage / pneumatique Système de freinage Wabco avec modulateur de base avec RSS/RSP Réservoir d’air en acier Raccord standard Vanne HS, montée devant les essieux, du côté gauche (côté conducteur) Peinture du châssis Châssis galvanisé à chaud Électricité Éclairage LED Aspöck – EUROPOINT III avec feux de position clignotants latéraux Câblage de connexion avec bras pivotant, côté droit (côté passager) Connecteurs électriques : 15 pôles et EBS. Le système répond aux exigences ADR Feux de travail à LED à l’arrière, contrôlés par un interrupteur sur la console HS, 5 feux LED à l’arrière, 2 de chaque côté, derrière les essieux, 2 feux LED à l’avant, de chaque côté, devant les essieux, 1 feu LED central, devant le support de conteneur arrière Systèmes supplémentaires Le système a été conçu pour les semi-remorques et les remorques et sert à surveiller la pression et la température des pneus du véhicule. Fabricant : ABERG Connect. Le système comprend des capteurs TPMS (pression et température des pneus) montés sur les jantes et un appareil connecté à l’EBS. Système de décharge de suspension (contrôle du rebond) Marquage Marquage partiel du contour avec le logo Wielton Marquage partiel du contour latéral blanc Marquage partiel du contour arrière rouge Garantie Le fabricant accorde une garantie de 24 mois sur le véhicule acheté, en fonction du marché sur lequel le produit est proposé, conformément aux conditions générales de vente et de livraison, à condition que les intervalles d’entretien indiqués dans le livret de garantie soient respectés. Durée de la garantie pour les produits ON-ROAD/OFF-ROAD : 24 mois pour l’ensemble du produit à compter de la date de la première immatriculation 36 mois pour le châssis du véhicule à compter de la date de la première immatriculation 36 mois pour la p

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2026, longueur de l'espace de chargement: 66 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 275/70-22,5, Année de construction: 2026, = Options et accessoires supplémentaires = - Éclairage à LED Ndodpfx Aszikhhsb Nob - Suspension pneumatique = Remarques = Numéro interne pour les demandes des clients : 2-660 Véhicule d’occasion, homologué depuis 3 mois, provenant d’une location. Véhicule d’occasion PAVIC HTA 20 66Z, remorque pour bois de chauffage avec jantes ALCOA DURA BRIGHT. DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT ! Remorque à deux essieux, type sellette 4 x sellettes OPTIPA SL 8 x longerons OPTIPA AL10 2 x butée de protection (acier) Longueur du châssis : environ 6600 mm Déport avant : environ 710 mm (sellette tournante) Crochet vissable sur les longerons pour la fixation de la charge Charge utile : 14 750 kg Poids total autorisé technique : 22 000 kg EBS / ABS Suspension pneumatique avec câbles de sécurité ; suspension à ressorts à lames possible sur demande 2 x essieux SAF 10 tonnes, utilisation hors route Couronne de direction avec double rangée de billes, charge axiale admissible max. 20 tonnes Câble de levage avant Smartboard Wabco Système de feux de signalisation avant, bien visible, pour indiquer la pression maximale des coussins pneumatiques Éclairage à LED Projecteurs de travail à LED Peinture de haute qualité par cataphorèse, y compris le processus de cuisson Pneus jumelés : 275/70 R 22,5 avec pneus de marque Jantes en aluminium, marque ALCOA Dura-Bright Financement possible via nos partenaires financiers. Pour toute question complémentaire, notre équipe de vente se tient à votre disposition. Il s’agit d’une offre non contraignante. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications. Il s’agit d’une offre non contraignante. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 275/70-22,5 Freins : Freins à disques Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant : Jantes en alliage léger ; directionnel Essieu arrière : Jantes en alliage léger Fonctionnalités Marque de la superstructure : PAVIC, remorque pour bois de chauffage, type sellette OPTIPA SL Maintenance Contrôle technique (APK) : valide jusqu’au 03.2027 État État technique : très bon État optique : très bon Dommages : aucun

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 9 000 kg, poids maximal de charge: 29 000 kg, poids total: 38 000 kg, première immatriculation: 08/2020, couleur: rouge, Année de construction: 2020, ES-GE plateau surbaissé 2 essieux, non télescopique, direction Tridec Poids total : 38 000 kg Charge sur essieux (2 x 10 000 kg) : 20 000 kg Charge d'appui : 18 000 kg Poids à vide +/- tolérance fabricant : env. 9 000 kg Charge utile : env. 29 000 kg Longueur totale : env. 13 650 mm Largeur totale : env. 2 540 mm Longueur de la surface de chargement : env. 13 200 mm Largeur de la surface de chargement : env. 2 540 mm Porte-à-faux avant : env. 1 200 mm Rayon de tête : env. 1 750 mm Rayon de braquage tracteur : env. 2 100 mm Hauteur d'attelage : env. 1 150 mm Dimension B : env. 12 000 mm Longueur plateau surélevé : env. 3 700 mm Hauteur de chargement plateau surélevé : env. 1 480 mm Longueur plateau surbaissé : env. 6 500 mm Hauteur de chargement plateau surbaissé : env. 250 mm Garde au sol plateau surbaissé : env. 100 mm Hauteur de chargement au-dessus de l'ensemble d'essieux : env. 3 000 mm Données tracteur : Dimension A : env. 4 500 mm Hauteur d'attelage : env. 1 150 mm Rayon de braquage : env. 2 100 mm Châssis : - Châssis fabriqué en aciers fins à haute limite d’élasticité - Plateau surbaissé de construction rigide - Groupe essieu non amovible - Sans logement pour flèche de pelle Pivot d’attelage : - Pivot d’attelage 2'' Béquilles : - Sans vérin de support avant Essieux : - 2 essieux de 10 000 kg (17,5''), technique jusqu'à 12 000 kg chacun – marque Gigant - Freins à tambour fermés. Garnitures de frein sans amiante - Rattrapage automatique et centrage - Entraxe env. 1 360 mm Suspension : - Suspension pneumatique avec fonction de levée et d’abaissement - 2e niveau de conduite pour suspension pneumatique (+ env. 30 mm) Direction : - Direction par fuseaux hydrauliques - Toutes les essieux sont directeurs, marque « Tridec » Pneumatiques : - 9 pneus 245/70 R 17,5 index de charge 146/146 F – marque Continental - Jantes acier Freins : - Frein pneumatique double circuit selon directive CE, marque « Knorr » - Régulation automatique de la force de freinage dépendante de la charge - Actionnement via raccords d'air standard rouge/jaune selon ISO 1726 - Frein électronique « EBS », prise 7 broches ISO 7638, montée à l’avant, selon normes UE, avec ABS 4S/2M - Avec RSS (système de stabilisation anti-renversement) - Frein de stationnement à ressorts accumulateurs Ndsdpfx Asu U Np Tjb Nsb - 4 cales de roue avec supports - Sans flexibles de liaison (Wendeflex) au tracteur - Réservoirs d'air en aluminium - TIMG2 (module d'informations remorque) monté pour lecture des charges d'essieu actuelles Protection anti-encastrement : - Intégrée à la traverse arrière Longerons latéraux : - En acier UNP, env. 200 mm Arrimage de la charge : - 13 points d’arrimage par côté (force de traction 13 400 kg), rabattables vers l’extérieur, montés dans le cadre extérieur - 1 paire d’anneaux d’arrimage (env. 13 400 kg) à l’arrière du col de cygne, à env. 400 mm du sol - 1 paire d’anneaux d’arrimage (env. 13 400 kg) à l’arrière du plateau surbaissé, sur le col vertical - 7 poches pour ranchers par côté, à l’intérieur du cadre extérieur, pour bastaings 80x50x4 mm approx., réparties sur toute la longueur de la surface de chargement - 6 poches pour ranchers par côté, soudées à l’extérieur des longerons Plancher : - Plancher en bois dur env. 28 mm avec profils oméga, installé entre les longerons - Tôle striée (env. 8/10 mm) au-dessus du groupe essieu Paroi frontale : - Coffre intégré avec couvercle, env. P 400 x H 450 mm, sur la largeur totale de la surface de chargement, coins biseautés R

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21802025375, poids à vide: 2 620 kg, poids maximal de charge: 15 380 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2019, longueur totale: 9 470 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", couleur: gris, Attention, les images sont des photos d’archives ! Le véhicule est susceptible d’être en utilisation. Informations complémentaires : Structure soudée en acier à grain fin, butée avant, réglable longitudinalement et rabattable, paire de rouleaux de guidage amovibles, à l’avant et à l’arrière, paire de rouleaux de guidage amovibles, plus 4 verrouillages de conteneur avec supports robustes sur une base de 20, pour les conteneurs interchangeables de 7,15 et 7,45, table tournante avec couronne de roulement à billes robuste, cales avec support Protection latérale en aluminium, protection inférieure en acier, demi-ailes à l’avant et ailes complètes à l’arrière 1 support pour roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation de roue en version caisse Timon avec œillet de remorquage de 40 mm testé, réglage de la hauteur du timon par ressort Essieux à freins à disque BPW, alignement laser des essieux/du châssis, réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant, suspension pneumatique Système de freinage pneumatique à 2 conduites, acheminement des conduites coloré pour faciliter l’entretien. Réservoir d’air de 208 litres Frein de stationnement à accumulateur, 2 têtes d’attelage à code couleur à l’avant, avec conduites de liaison vers le véhicule tracteur, EBS de marque Wabco, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l’avant, avec câble de liaison (Attention : le remorque ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS !) avec valve de levage et d’abaissement, fonction de maintien dans les deux positions (abaissement/levage) Ndjdpfx Abei Riz Hs Njb 24 volts, 4 feux à 3 chambres + 1 feu de recul rond + 1 feu de brouillard arrière rond, éclairage latéral jaune à LED, 2 feux de position blancs à l’avant, 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière, 1 connecteur à 15 pôles à l’avant, avec câble de liaison, 1 projecteur de travail LED supplémentaire, à l’arrière, commandé par le feu de recul, 1 projecteur de travail LED à l’avant, au centre entre les longerons, éclairant vers l’arrière, commandé par le feu de recul Pays d’immatriculation : Allemagne, avec approbation et certificat Dekra (conformément au §13 de la directive CE – FGV), préparé pour support de plaque d’immatriculation à une ligne, marquage de contour avec bandes réfléchissantes conformément à la norme ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière Attention, les images sont des photos d’archives ! Le véhicule est susceptible d’être en utilisation.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 25 932 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2018, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 600 mm, Équipement: ABS, Numéro de véhicule : P19471 A WhatsApp : Assistance par intelligence artificielle, redirection vers la personne de contact compétente dans votre langue. * 3 essieux * Suspension pneumatique intégrale * Groupe frigorifique Carrier Vector 1950 * Refroidissement diesel/électrique * Enregistreur de température * Heures de fonctionnement (électrique) : 414 h * Heures de fonctionnement (moteur) : 11 119 h * ABS * Support pour roue de secours * Essieu relevable * Portes de type portail * Coffre de rangement * Freins à disque * 5 rails * Essieux Schmitz * Pneus – essieu 1 : 385/65R22.5 * Pneus – essieu 2 : 385/65R22.5 * Pneus – essieu 3 : 385/65R22.5 * Dimensions intérieures : L : 13,30 m, l : 2,50 m, H : 2,60 m * Contrôle technique valide jusqu’au 05.2027 Vente d’un véhicule d’occasion dans l’état où il se trouve, exclusivement aux professionnels ou pour l’exportation. Nsdpfx Abszuqmhj Nedb Vente sous exclusion de garantie pour vices cachés (§ 444 BGB). Aucune garantie ou responsabilité. Toute réclamation ultérieure est exclue. Une inspection et un essai routier sont fortement recommandés avant l’achat. Aucune garantie quant au fonctionnement des équipements ou options spéciales. Éventuels logos/inscriptions publicitaires retouchés sur les photos. Sous réserve d’erreurs, de fautes de frappe et de vente entre-temps. Nous vous conseillons volontiers en allemand, anglais, grec, russe, croate, italien, espagnol, français, turc, roumain et arabe.

État: nouveau, poids maximal de charge: 30 649 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, volume de l'espace de chargement: 27 m³, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Schmitz Cargobull SKI 24 SL 7.2 | Semi-remorque benne basculante 3 essieux | Benne aluminium 27 m³ Données techniques : Poids total autorisé : 36 000 kg (technique 39 000 kg) * Poids à vide : env. 5 351 kg (+/- 3 %) * Volume : env. 27,2 m³ * Longueur intérieure du châssis : env. 7 500 mm * Largeur intérieure du châssis : env. 2 440 mm * Hauteur des ridelles : env. 1 500 mm * Charge sur sellette : 12 000 kg * Charge sur essieux : 24 000 kg * Pneus : 6x 385/65 R22.5 sur jantes acier Châssis & carrosserie : Châssis allégé de nouvelle conception * Châssis standard 7.2 en acier à grains fins, soudé * Protection anti-encastrement relevable, adaptée aux finisseurs routiers * Pivot d’attelage 2'' conforme SAE, interchangeable * Protection latérale en Schmitz Granit * Garde-boues plastique avec supports de feux séparés * Bavettes avec logo Schmitz Essieux & suspension : 3 x trains roulants SCB 9 t ROTOS, freins à disque Ø 430 mm * Relevage essieu automatique/pneumatique sur le 1er essieu avec assistance au démarrage * Suspension pneumatique SCB MRH4-KU35 Hydraulique : Vérin hydraulique HYVA 170–250 bar (basse et haute pression) * Étape la plus fine chromée dure * Flexible hydraulique avec raccord vissé (1'' femelle, max. 250 bar) * Support et position de stationnement sur la plate-forme de travail Système de freinage : Circuit double pneumatique avec raccords standard * EBS 2S/2M y compris programme de stabilité * Réservoirs d’air en acier * Vérins à membrane double à ressort accumulateur * Fonction de levage et d’abaissement avec auto-reset * Manomètre de charge Électronique & sécurité : Alimentation EBS via ISO 7638 + CAN * Abaissement automatique lors du bennage * 2 cales de roues avec support TrailerConnect® : Unité de contrôle TrailerConnect CTU avec batterie * Module CTU 1 (localisation & données techniques, 12 mois) * Archivage des données (12 mois) * Système de contrôle de pression des pneus Éclairage : Installation 24V avec feux multifonctions * 2 prises 7 broches + 1 prise 15 broches * Feux de gabarit latéraux LED avec fonction clignotant * Feux de position avant blancs * 2 feux de recul LED à l’arrière * Feux de balisage LED Benne & superstructure : Benne rectangulaire alu 7 500 mm, hauteur 1 500 mm, épaisseur des parois intérieures 3,5 mm * Fond alu : arrière 8 mm / avant 7 mm * Paroi avant inclinée à 20°, avec supports renforcés pour vérin frontal * Plate-forme de travail avec accès avant gauche et échelle d’accès à la benne * Porte arrière alu inclinée avec joint périphérique * 4 verrous à crochets mécaniques, avec verrous de tension additionnels * Trappe à grain centrale avec couvercle * Renfort arrière Bâche & arceaux : Bâche PVC à enroulement argent (RAL 9006) avec butées latérales * Armature de bâche droite avec arceaux transversaux pivotants/amovibles * Barre de manœuvre de bâche (version courte) Peinture : Benne basculante : gris clair RAL 7035 Ndodpsy Iii Rsfx Ab Neb * Châssis : gris Novagrau * Roues : argent RAL 9006 * Moyeux de roues : noir, revêtement KTL * Bandes réfléchissantes rouges (arrière) et blanches (latérales) Homologation : Véhicule avec papiers allemands * Homologation CE avec CoC * Plaque « A » pour transport de déchets Nous restons à votre disposition pour tout renseignement supplémentaire.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 31 000 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2026, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 300 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, DOLL tera 2 – Semi-remorque à plancher basculant à deux essieux avec essieux pendulaires Véhicule neuf, première immatriculation le 30.06.2026 Poids à vide : 13 950 kg Poids total autorisé (technique) : 45 000 kg Longueur du col de cygne : 3 070 mm Hauteur de la selle : 1 200 à 1 280 mm Rayon de pivotement : 2 350 mm Longueur du plancher basculant : 6 800 mm Longueur de la partie télescopique : 5 700 mm Longueur du châssis de l’essieu arrière : 2 700 mm Largeur du logement pour le bras de la pelle : 700 mm Profondeur du logement pour le bras de la pelle : 550 mm Hauteur de chargement du plancher basculant : 300 mm Hauteur de chargement au-dessus du châssis : 955 mm Largeur de la semi-remorque : 2 550 mm Suspension hydraulique : -70 / + 530 mm Ndsdpfx Aszmqmxob Neb Charge sur la selle (technique, maximum) : 21 000 kg Charge par essieu : 24 000 kg Col de cygne escamotable avec cadre principal extérieur Peinture de la semi-remorque en 3 couches, y compris galvanisation par projection Système de bus CAN Doll Tronic Plancher du plancher basculant : lattes de bois d’épicéa de 45 mm entre les cadres plats Système hydraulique 24 V Commande des fonctions de la remorque à l’aide de claviers DOLL sur le col de cygne DIRECTION AUXILIAIRE avec TÉLÉCOMMANDE EEG – Système électronique de maintien de la trajectoire en ligne droite LaSi dans le plancher basculant : 7 paires d’anneaux d’arrimage pivotants, force d’arrimage 13 400 daN 5 paires de poches pour longerons dans le cadre extérieur 3 paires de pas de vis M36 à l’extérieur pour fixer les étriers d’arrimage Châssis DOLL tera avec essieux pendulaires et essieux à suspension hydraulique BPW Tous les essieux sont à commande forcée hydraulique, avec un angle de braquage maximal de 60° sur le dernier essieu Tous les points de graissage sont raccordés au système centralisé de lubrification (ZSA) WABCO – Système EBS de remorque avec ABS et RSS Réservoir d’air en aluminium Système centralisé de lubrification BEKA-MAX sur le train avant et arrière Pack « sur largeur » avec élargisseurs de plate-forme rabattables, 2 x 225 mm, pack de panneaux d’avertissement escamotable jusqu’à une largeur de 3 200 mm Pneumatiques : 8 x 245/70 R 17,5 LA LOCATION est la nouvelle façon d’ACHETER, et elle est également disponible chez nous, en location avec services complets, et immédiatement disponible.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: NEW-1, poids à vide: 617 kg, poids maximal de charge: 2 083 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 2 760 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 700 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2026, SARIS K1 276 170 2700 2 Benne basculante arrière à commande électrique VÉHICULE NEUF Dimensions intérieures : 276 cm x 170 cm Hauteur des ridelles : 30 cm Hauteur de la plateforme de chargement : 65 cm Poids total : 2700 kg Charge utile : 2083 kg Remorque tandem freinée Frein d’inertie et frein à main de KNOTT 2 essieux de 1350 kg avec frein Châssis bas Châssis en acier galvanisé à chaud entièrement soudé Ridelles en profilé d’aluminium avec système de verrouillage à came Pliables et amovibles sur tous les côtés Plancher en bois sérigraphié de 15 mm d’épaisseur, antidérapant et robuste Plaque d’acier supplémentaire sur le plancher en bois Commande électrique de basculement Batterie AGM 12 V 95 Ah Prise + prise pour recharger la batterie Roulette de soutien automatique avec une capacité de charge de 400 kg 6 points d’ancrage silencieux avec une force de traction de 800 kg Pneus renforcés de 13 pouces de catégorie C avec valve en acier Pneus M+S Crochets pour filet/corde sur le châssis Prise à 13 broches Feux de position LED avant Feux arrière avec feux de recul et réflecteurs triangulaires Châssis supérieur monté sur supports en caoutchouc Grand angle de basculement de 48 degrés vers l’arrière ACCESSOIRES EN OPTION, PRIX RÉDUIT EN PERMANENCE À PARTIR DE FÉVRIER 2026 -Équipement pour 100 km/h (amortisseurs) -Roue de secours avec support -Sans ridelles (remise de prix) -Augmentation de la hauteur des ridelles à 35 cm -Édition noire (ridelles et jantes revêtues par poudrage en noir) -Rampes d’accès intégrées 2800 kg -Chargeur de batterie -Télécommande -Télécommande Bluetooth -Pompe à main d’urgence -Support de sécurité pour les travaux d’entretien sur le véhicule basculé -Manivelle rabattable pour les supports arrière -Éclairage LED complet -Système antivol -Filet à mailles fines ou grossières -Châssis en H -Grille pour feuilles de différentes hauteurs, également fermée -Ridelles supplémentaires de 30 cm avec système de verrouillage à came -Bâche plate avec ou sans arceau -Bâche haute de 160 cm ou 180 cm Autres accessoires sur demande ! Plus frais de transport jusqu’à Gera et frais de carte grise 200 € net. Les images sont données à titre indicatif et peuvent présenter des accessoires en option, moyennant un supplément. Nsdpszxrvxefx Ab Nedb Vous n’avez pas encore trouvé la remorque idéale ? Nous avons 50 à 100 véhicules en stock, disponibles immédiatement. L’atelier est ouvert du lundi au vendredi de 8 h à 17 h pour toutes sortes de réparations. Spécialiste de la réparation d’essieux, y compris pour les remorques résidentielles.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 26 500 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2024, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, VEGA Transporteur de véhicules / Transporteur de voitures ? État quasi neuf ? 1ère immatriculation 11/2024 Véhicule : semi-remorque porte-voitures 2 essieux * Modèle : VG-CC8 * Constructeur : MotoTechnik / Vega Trailer * Porte-voitures VEGA de haute qualité * Très bon état, soigneusement entretenu * Prêt à l’emploi immédiatement Dimensions * Longueur totale : 13 600 mm * Largeur : 2 550 mm * Porte-à-faux arrière : 1 300 mm * Hauteur sellette : 950–1 050 mm Poids * Poids à vide : env. 9 500 kg * PTAC : 38 000 kg * Charge sur sellette (Kingpin) : 18 000 kg Châssis / essieux * Essieux : 2 unités fixes * Fabricant des essieux : SAF / BPW * Suspension : pneumatique * Jantes : acier * Pneumatiques : 245/70 R 17.5 * Pneus/jantes totaux : 8 pièces * Support de roue de secours : 1 à l’avant Système de freinage * Frein WABCO EBS * Réglage automatique * 2 cylindres de frein à ressort accumulateur Électricité * Prise 7 broches * Éclairage et feux arrière des deux côtés * Conforme aux normes SAE et TÜV Châssis et structure * Châssis principal en acier 12 mm * Profils de plateforme : 5 mm * Profils latéraux : 6 mm * Construction soudée en acier haute résistance * Plancher en tôle d’acier antidérapante * Galvanisé et peint Autres équipements * Kingpin acier 2" selon DIN * Groupe hydraulique autonome Njdpjya R Haofx Ab Nsdb * Toutes les pièces en acier entièrement galvanisées * Couleur latérale : RAL 1021 Pour toute information complémentaire, nous restons à votre disposition.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 11 340 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2013, longueur de l'espace de chargement: 7 330 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 380 mm, volume de l'espace de chargement: 43 m³, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, hayon élévateur, Fourgon frigorifique tandem à 2 essieux, 7,30 m, avec hayon élévateur MBB 2 000 kg * MOTEUR DIESEL MITSUBISHI TU 85 SA et groupe frigorifique autonome 380 V ÉLECTRIQUE * Traversant * Numéro de véhicule pour demandes clients : 3859 * Suspension pneumatique * Hayon élévateur * EBS * Système antiblocage (ABS) * Carnet d'entretien à jour Aucune responsabilité pour erreurs d'impression ou de saisie Vente réservée exclusivement aux professionnels Sous réserve d'erreur et de vente préalable* Modifications, vente intermédiaire et erreurs expressément réservées. La description sert à identifier le véhicule et ne constitue aucune garantie au sens juridique. La description dans le contrat d’achat prévaut. * SERVICE ET QUALITÉ SUPÉRIEURS Ndodorv I Nkjpfx Ab Neb * Offre possible de LEASING-FINANCEMENT-LOCATION-VENTE Garantie d’assurance possible sur demande auprès de l’assureur * Contrôle technique / UVV hayon / contrôle tachygraphe et installation d'appareil OBU par nos partenaires sur place * Plaques d'exportation valables 30 jours Tous les documents de douane pour l’exportation possibles sur demande individuelle * Télépéage Toll-Collect possible sur place * Transfert gratuit depuis l'aéroport de Stuttgart ou la gare de Metzingen (Württ) * GARE D’ARRIVÉE : 72555 METZINGEN/WÜRTT. * POUR ANGLAIS : Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas NUMÉRO WHATSAPP * * ---- Visitez notre site web sur * plus de 200 véhicules en stock en permanence

État: nouveau, poids à vide: 9 300 kg, poids maximal de charge: 30 100 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17.5, Équipement: ABS, Col de cygne : • Col de cygne avec une inclinaison arrière d’environ 750 mm x 10° • 3 paires d’œillets d’arrimage (capacité de charge dynamique de 5 000 daN) • Revêtement en bois dur d’une épaisseur de 30 mm Plateau extensible : • Plateau en version extensible avec une inclinaison arrière d’environ 1 000 mm x 8° • 5 paires d’œillets d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité de charge dynamique de 5 000 daN) • 3 paires d’œillets d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité de charge dynamique de 10 000 daN) • 1 paire d’œillets d’arrimage disposés horizontalement à l’avant du plateau (capacité de charge dynamique de 10 000 daN) Njdpfszr Egdsx Ab Nedb • Découpes dans le châssis extérieur du plateau pour l’accrochage de sangles de tension (capacité de charge dynamique de 2 000 daN) • Revêtement en bois dur d’une épaisseur d’environ 48 mm, avec un revêtement antidérapant au-dessus des essieux Essieux et pneumatiques : • Essieux BPW hydro-mécaniques à direction forcée • Charge technique par essieu : 12 000 kg • Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement • Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS) conforme à la norme ECE R 141 • Pneumatiques 235/75 R17.5 3PMSF Peinture : • Structure entièrement en acier, sablée automatiquement à l’aide d’une turbine après le soudage • Deuxième traitement de sablage à l’oxyde d’aluminium pour une adhérence optimale du système de revêtement • Métallisation HRM de l’ensemble du châssis du véhicule avec du ZINACOR 850 (85 % de zinc / 15 % d’aluminium) pour garantir une protection optimale contre la corrosion • Peinture de finition avec 2 couches de vernis 2K, d’une seule couleur en DB 7350 Novagrau • Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur) • Test de la peinture dans un essai de brouillard salin selon la norme ISO 9227-NSS • Scellement des cavités avec une cire spéciale Installation électrique : • Installation électrique conforme aux réglementations de l’UE, éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) • Tous les feux de position latéraux clignotent avec les clignotants • ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles Accessoires inclus : • Tête d’attelage König de 2" • Un panneau frontal en acier galvanisé d’environ 400 mm de hauteur • Des raccords pneumatiques jaune-rouge sur la barre de connexion avant galvanisée • 2 cales de roue avec supports sur le panneau frontal • Une roue de secours avec support devant le panneau frontal • Groupe électro-hydraulique • Direction assistée, actionnée de l’avant et de l’arrière à l’aide d’une télécommande câblée avec des boutons-poussoirs, avec contrôle de la trajectoire des essieux • Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière du semi-remorque • Bande réfléchissante blanche conforme aux réglementations de l’UE sur le côté et sur la partie extensible, rouge à l’arrière • Sur le col de cygne et à l’arrière, à gauche et à droite, un support pour les panneaux d’avertissement, avec une prise • Barre de fixation coulissante pour les rampes d’accès en aluminium à l’arrière du véhicule • Supports pliants galvanisés sous l’inclinaison du plateau • Un protège-éclaboussures à l’arrière du semi-remorque • Manuel et description • Système de lubrification centralisée BEKAMAX (Pico) avec graisse normale NLGI-2 et protection amovible autour de la pompe • Sur le col de cygne, panneaux latéraux et panneau arrière en aluminium, d’environ 2 440 x 400 mm • Les supports avant galvanisés à l’arrière sont amovibles

État: nouveau, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 66 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 275/70-22,5, = Options et accessoires supplémentaires = - Éclairage à LED - Suspension pneumatique = Notes = Numéro interne pour les demandes des clients : 2-304 Remorque courte pour bois PAVIC HTA 20 66Z avec ALCOA DURA BRIGHT, dans une version éprouvée, toujours disponible chez PAVIC ! DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT ! Vous pouvez choisir la couleur des bandes des longerons parmi les options suivantes : rouge, vert, bleu, rouge néon, jaune néon ou noir !     Remorque à deux essieux de type « dolly »     4 x « dolly » OPTIPA SL     8 x longerons de chargement OPTIPA AL10     Longueur du châssis : environ 6 600 mm     Porte-à-faux avant : environ 710 mm (dolly tournant)     Crochet vissable sur les « dolly » de chargement pour la sécurisation de la cargaison     Charge utile : 14 750 kg     Poids total technique autorisé : 22 000 kg     EBS / ABS     Suspension pneumatique avec câbles de sécurité, suspension à ressorts à lames possible sur demande     2 x essieux SAF 10 t pour usage hors route     Couronne de direction avec double rangée de billes, charge axiale autorisée max. 20 t     Câble de levage avant     Smartboard Wabco     Système de feux de signalisation à l’avant, bien visible, pour l’indication de la pression maximale des coussins     Éclairage à LED     Projecteur de travail à LED     Peinture KTL de haute qualité – revêtement incluant le processus de cuisson     Pneus jumelés : 275/70 R 22,5 avec pneus de marque     Jantes en aluminium de marque ALCOA Dura-Bright Financement possible via nos partenaires financiers. Nodpfeylvcwjx Ab Nodb Pour toute question supplémentaire, notre équipe de vente se tient à votre disposition. Il s’agit d’une offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications. = Informations supplémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 275/70-22,5 Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu avant : jantes en alliage léger ; directionnel Essieu arrière : jantes en alliage léger Poids Poids à vide : 7 250 kg Charge utile : 14 750 kg PTAC : 22 000 kg Fonctionnel Marque de la superstructure : PAVIC, remorque courte pour bois OPTIPA SL État État général : très bon État technique : très bon État esthétique : très bon

État: d'occasion, kilométrage: 857 874 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 05/2019, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 40 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 820 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 360 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGX 26.500 6x2-2 LL | XXL | Thermo King SLXi Spectrum 50 | 2 zones | Ralentisseur | Climatisation de stationnement VIN : WMA21XZZ7KP128491 CHÂSSIS / COMPOSANTS * 6x2-2 * Suspension pneumatique intégrale * Essieu 3 : essieu relevable * Empattement essieu 1/2 : 4 800 mm * Empattement essieu 2/3 : 1 350 mm * ABS * Blocage de différentiel * Attelage remorque à ressort annulaire * Raccord pneumatique à 2 conduites * Raccord électrique ABS * Raccord électrique à 15 pôles * Déflecteur SUPERSTRUCTURE / REFROIDISSEMENT * Caisson frigorifique Lamberet * Type Lamberet : LV6-HB-4T11-2C-013 * Année de construction de la superstructure : 03/2019 * Thermo King SLXi Spectrum 50 * Contrôleur SR-3 * 2 zones de refroidissement * Cloison * Rails de fixation de la cargaison * Plancher en aluminium Dimensions intérieures approximatives : * Longueur : 6 820 mm * Largeur : 2 460 mm * Hauteur : 2 360 mm * Volume : environ 39,6 m³ HEURES DE FONCTIONNEMENT DU GROUPE FRIGORIFIQUE * Heures de fonctionnement du moteur diesel : 7 867 h * Heures de fonctionnement sur secteur : 9 332 h PNEUMATIQUES * Essieu 1 : 385/65 R22.5, profondeur restante d'environ 60 % Nodpfx Abszztmdj Nodb * Essieu 2 : 315/80 R22.5, profondeur restante d'environ 60 % * Essieu 3 : 385/65 R22.5, profondeur restante d'environ 80 % MOTEUR / TRANSMISSION * 368 kW / 500 CV // 12 419 cm³ // Euro VI C * Boîte de vitesses automatique * Ralentisseur * Blocage de différentiel CABINE / POSTE DE CONDUITE * Poste de conduite XXL * Climatisation automatique * Chauffage de stationnement * Climatisation de stationnement * 2 couchettes * Réfrigérateur * Système de navigation * Autoradio CD * AUX * USB * Kit mains libres * Régulateur de vitesse * Régulateur de vitesse adaptatif * Assistance au maintien dans la voie * Déflecteur POIDS * Poids total autorisé : 26 000 kg * Poids à vide : 12 164 kg * Charge utile : 13 836 kg AUTRE * Couleur : Blanc * Année de construction : 2019 * Première immatriculation : 06.05.2019 * Kilométrage : 857 874 km * Contrôle technique (HU) : 05/2027 * Contrôle technique (SP) : 11/2026 * Vérification du chronotachygraphe valable jusqu'au : 06/2028 Un nouveau contrôle technique/SP, ainsi que des modifications de poids (augmentation ou réduction), sont possibles sur demande. Même après l'achat, nous ne vous laisserons pas seul : Nous vous aidons à obtenir des plaques d'immatriculation temporaires ou pour l'exportation. Le transport de votre véhicule à l'intérieur de l'Allemagne est également possible. N'hésitez pas à nous contacter, nous serons heureux de vous aider ! Nous parlons allemand, anglais et russe. Toutes les informations sont données sans garantie. Modifications, erreurs, erreurs d'impression et d'écriture, ainsi que vente intermédiaire réservées. À propos de nous : Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl, sur le Rhin. Depuis de nombreuses années, nous sommes synonymes d'expérience, de fiabilité et de compétence dans le domaine de la préparation et de la vente de véhicules utilitaires. Notre force réside dans l'achat et la vente de véhicules utilitaires neufs et d'occasion. Sur notre terrain de près de 11 000 m², vous trouverez un large choix de véhicules pour les applications les plus diverses. Chez nous, ce n'est pas seulement le véhicule qui compte, mais aussi le service qui l'accompagne. L'équité, le sérieux et la satisfaction du client sont notre priorité absolue. C'est pourquoi nous vous accompagnons personnellement et de manière fiable, du prem

État: nouveau, poids maximal de charge: 23 810 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 622 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 725 mm, volume de l'espace de chargement: 92 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Wielton semi-remorque fourgon 2 essieux, sortie d’usine Type : NF 2 DS Dry Master Structure en RAL 9010 blanc pur Certificat Code XL Poids à vide : 6 190 kg Hauteur de sellette : 1 120 mm Véhicule neuf – disponible immédiatement Châssis – Construction soudée en acier haute résistance S700 – Essieux à disques SAF Ø430 – Sans relevage d’essieu Njdpfoyy Hf Tox Ab Nsdb – Suspension pneumatique – Protection anti-encastrement en acier – Protection latérale en profilés aluminium Roues – Pneus 385/65 R22,5 – Jantes acier – Pneumatiques de marque Bridgestone – 2 paniers à roue de secours Système de freinage – Marque HALDEX – Soupape HS – Réservoirs d’air en acier Électricité – Marque ASPÖCK – Feux arrière partiellement LED – 2 feux de recul – 3 lampes de plafond intérieures Plancher – Plancher contreplaqué bakélisé 30 mm – 19 paires d’anneaux d’arrimage – Tôle striée en acier à l’arrière – Passage pour chariot élévateur jusqu’à 7 500 kg de charge par essieu Carrosserie – Panneaux contreplaqué polyester – Protection intérieure aluminium env. 250 mm de haut – Montants d’angles en aluminium – Portes battantes en aluminium – Deux rangées de rails d’ancrage intérieur, hauteur 800 mm et 1600 mm Accessoires – 2 coffres à outils PVC 145 L – Tampons d’arrêt anti-roulis ROLL-STOP – Échelle d’accès arrière – Échelle mobile en aluminium Sous réserve de vente préalable et d’erreurs pour cette offre. Seuls les accords figurant dans la confirmation de commande ou sur le contrat d’achat sont juridiquement contraignants. Notre équipe commerciale se tient à votre disposition pour toute demande de tarification et de détails précis sur l’équipement. Veuillez nous contacter.

État: nouveau, poids maximal de charge: 14 550 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, Année de construction: 2026, RA-T 18,0 : Chargement possible par l’avant et par l’arrière ----Frein : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de dégagement d’urgence pour les cylindres à ressort * Freins à disque de 19,5 pouces * Freinage automatique lors de l’ouverture des unités de tension transversale ----Essieux : * 2 essieux BPW à voie large de 10 tonnes chacun ----Suspension : * Suspension pneumatique (abaissement automatique lors du désengagement du frein) ----Électricité / Éclairage : * Surveillance de la pression des pneus avec possibilité d’affichage dans le camion via le signal EBS - sans installation côté camion - * Prise électrique à 15 pôles * Système d’éclairage à LED avec protection * 2 feux de recul à LED (commandés par la marche arrière) ----Tête d’attelage : * Tête d’attelage pneumatique abaissable de 1 800 mm de long avec une attache de 40 mm et réglage de la hauteur par ressort de traction et verrou à came ----Éléments de construction généraux : * Boîte à outils en plastique de 858 x 500 x 500 mm, côté droit * Boîtier de rangement pour filet de maintien des conteneurs en tôle perforée galvanisée de 1 000 x 500 x 500 mm, latéralement * Garde-boue en plastique fermé, avant et arrière * Protection latérale fermée (RAL 9010, blanc pur) servant d’espace publicitaire * Protection anti-encastrement arrière * Tampon de protection en plastique arrière * Panneau A pliable * Panneau de signalisation pour marchandises dangereuses avec pochette pour les documents d’accompagnement, ainsi que panneau d’avertissement de stationnement réfléchissant à l’arrière ----Surface pour conteneur : * Chargement supplémentaire possible par l’avant avec abaissement des rails à l’arrière et butée à emboîter * Enfoncements pour rouleaux dans la zone de la couronne tournante avec butées d’angle réglables mécaniquement (2 positions) à l’avant, à gauche et à droite sur les rails * Longueur des rails d’environ 6 830 mm * Verrouillage pneumatique quadruple à pince * Pour le transport de conteneurs à rouleaux extérieurs selon DIN 30722 partie 1 – certificat de sécurité du chargement Dekra disponible. ----Hauteur de chargement : * Chargé, environ 1 130 mm ----Peinture : * Châssis et pièces de verrouillage galvanisés à chaud * Réservoir d’air, essieux, couronne tournante et tête d’attelage peints en noir ----Informations : Nsdpjl Tn U Refx Ab Njdb * --Poids total autorisé de 20 000 kg techniquement possible-- * Véhicule neuf sans première immatriculation avec garantie du fabricant * Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps * Photos d’illustration ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à Egestorf

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 840 kg, poids maximal de charge: 21 160 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 12 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, longueur totale: 12 200 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule illustré est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés individuellement selon les souhaits du client. Châssis semi-remorque pour transport Construction soudée en acier à grains fins, sellette d’attelage avec pivot d’attelage remplaçable 2", point de fixation renforcé pour prise de "potence" et plaques de frottement robustes tout autour. Barre de fixation arrière pour rampes en aluminium. Cadre extérieur légèrement incliné, nouvelle version avec profil "Load-Lock" pour crochet d’arrimage, "Load-Lock-Cross" breveté pour sangles d’arrimage, intégré dans la traverse sous le cadre extérieur, capacité de 24 t. Béquille à 2 vitesses, commande latérale unique, base droite, sans égalisation de poussée. Espace libre sous la béquille d’environ 1920 mm vers l’arrière, sans béquilles. 2 cales de roue avec support, protections latérales en aluminium, protection anti-encastrement en acier, garde-boue quart de cercle avant et derrière chaque essieu, sans butoir anti-collision. Support de roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation, roue de secours identique à la monte d’origine sur jante acier. Ndsdpfxszb Ikfj Ab Neb Boîte à outils en plastique avec étagère intérieure (l=620/h=360/p=440 mm), verrouillable avec un cadenas. Essieux & suspension Essieux à tambours, « essieux/châssis mesurés au laser » pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant, sans direction, suspension pneumatique, sans essieu relevable. Système de freinage Système de freinage pneumatique bi-conduite, acheminement des conduites en couleur pour faciliter la maintenance, frein de stationnement à ressort. Deux têtes d’accouplement anti-inversion à l’avant, sans conduite de liaison. EBS, système de freinage électronique avec prise avant EBS, sans câble de liaison. Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules assurant l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne de levage & d’abaissement, système de stabilité de conduite. Roues et pneus 205/65 R17.5, marque au choix du fabricant pour une charge d’essieu de 8 t à 80 km/h, jantes acier, couleur argent usine. Électricité 24 Volts, feux multi-chambres, éclairage latéral LED jaune, 2 feux de position blancs à l’avant, 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière, 1 prise 15 broches à l’avant, sans câble de liaison. Projecteur LED de travail dans coudage (commuté par feux de recul), si techniquement possible, projecteur de travail LED supplémentaire à l’arrière, commuté par feux de recul. Plancher Plaques antidérapantes d’environ 30 mm d’épaisseur, pour forte résistance ponctuelle, charge essieu chariot élévateur jusqu’à 5600 kg max. Paroi frontale / montants d’angle avant Profilé creux alu 25 mm, 1350 mm de hauteur, montants d’angle en acier version volume. Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule illustré est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés individuellement selon les souhaits du client.

État: d'occasion, kilométrage: 213 223 km, puissance: 175 kW (237,93 ch), première immatriculation: 11/2015, type de carburant: diesel, poids total: 16 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: vert, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 5 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, climatisation, transmission intégrale, * Pare-soleil Ndjdpfxoyq Ua So Ab Neb * ABS * Radio * Ordinateur de bord * Avertisseur de recul * Régulateur de vitesse (tempomat) * Vitres électriques * Rétroviseurs à réglage électrique * Dégivrage des rétroviseurs * Trappe de toit * Fenêtre arrière * Siège conducteur confort * Siège chauffant * Blocage de différentiel avant * Blocage de différentiel arrière * Boîte de transfert * Réduction tout-terrain * Essieu avant enclenchable * Gyrophare orange * Attelage de remorque * Connexion pneumatique à deux lignes * Boîte 6 vitesses * Suspension à lames * Charge utile : 8 815 kg * Frein moteur haute performance ----Superstructure : Plateau basculant Meiller 3 côtés acier, paroi avant rehaussée, ridelles assistées par ressorts à gauche et à droite, anneaux d’arrimage.----Pare-brise teintée Vente uniquement aux professionnels. POUR EXPORTATION, SEUL LE PRIX NET EST À PAYER !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT SANS GARANTIE, ÉGALEMENT POUR LES ÉQUIPEMENTS ET ACCESSOIRES. La base de tous les contrats de vente, factures, factures pro forma, commandes et négociations est constituée par nos conditions générales (voir mentions légales).

État: nouveau, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 62 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 275/70-22,5, couleur: noir, = Options et accessoires supplémentaires = - Éclairage à LED - Suspension pneumatique = Remarques = Numéro interne pour les demandes des clients : 2-370 Remorque PAVIC HTA 20 62Z, modèle éprouvé, toujours disponible chez PAVIC.    Remorque à deux essieux avec plate-forme    4 x plate-forme OPTIPA SL    8 x longerons en aluminium OPTIPA AL10    Longueur du châssis : environ 6 200 mm    Déport avant : environ 710 mm (plate-forme pivotante)    Plate-formes supplémentaires avec longerons : seulement 1 350 € HT pièce    Crochets boulonnés sur les plate-formes pour la fixation de la charge    Charge utile : 14 820 kg    Poids total autorisé techniquement : 20 000 kg    Smartboard Wabco    EBS / ABS    Suspension pneumatique avec câbles de sécurité, suspension à ressorts à lames possible sur demande    2 x essieux SAF 10 t tout-terrain    Couronne de direction avec double rangée de billes, charge axiale maximale autorisée : 20 t    Grappin de transfert avant avec inclinaison de 20 degrés et câble en acier de 20 mm    Éclairage à LED    Projecteurs de travail à LED    Peinture KTL de haute qualité - revêtement comprenant le processus de cuisson    Pneus jumelés : 275/70 R 22,5 avec pneus de marque    Jantes en aluminium de la marque ALCOA Durabright, disponibles avec un supplément de prix Disponible immédiatement ! Financement possible via nos prestataires de services financiers. Pour toute question supplémentaire, notre équipe de vente se tient à votre disposition. Il s’agit d’une offre non contraignante. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications. = Informations complémentaires = Dimensions des pneus : 275/70-22,5 Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu avant : directionnel PTAC : 18 000 kg Ndjdpfjylvgisx Ab Njb Marque de la superstructure : PAVIC Kurzholz Schemel OPTIPA SL État général : très bon État technique : très bon État optique : très bon

État: nouveau, poids à vide: 510 kg, poids maximal de charge: 2 490 kg, poids total: 3 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 050 mm, hauteur de l'espace de chargement: 50 mm, volume de l'espace de chargement: 1 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 680 mm, largeur de travail: 2 100 mm, Fabricant : Gala BGG Type : Porte-voitures T4027SL Poids total autorisé : 3 000 kg, Charge utile : 2 490 kg, Poids à vide : 510 kg Dimensions du plateau : 4 550 x 2 050 mm Pneumatiques : 195 50 R13C Hauteur de chargement : 650 mm Inclus : 2 butées de roue, treuil Cadre en acier soudé Renforcé avec structure nervurée, entièrement galvanisé à chaud Roue de secours avec support 2 rails de stationnement en tôle d’aluminium perforée 4 mm (2x50 cm) Rampe de chargement 32x200 cm en acier, roue jockey Prix inclut les documents COC Nous disposons d’un large stock de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun Sur demande, nous vous fournissons gratuitement une plaque de transit. Nous effectuons les réparations de remorques toutes marques. Autres accessoires sur demande. Modifications techniques, changements de prix et erreurs sous réserve. Nous déclinons toute responsabilité en cas d’erreurs ou de fautes d’impression. Marche arrière automatique, essieu à suspension par ressorts en caoutchouc, suspension individuelle, coffre, roue jockey, feux de gabarit, structure nervurée renforcée entièrement galvanisée à chaud, freiné, garanti, porte-voitures 3 essieux pour 2 voitures, cadre en acier soudé, roue de secours avec support, 2 rails de stationnement en aluminium perforé 4 mm (2x50cm), rampe d’accès 32x200cm en acier. Nodsw Df E Tjpfx Ab Njdb

État: d'occasion, kilométrage: 26 057 km, puissance: 84 kW (114,21 ch), première immatriculation: 09/2015, poids total: 6 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 1 m³, largeur de l’espace de chargement: 1 600 mm, longueur de l'espace de chargement: 2 050 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, climatisation, transmission intégrale, * Véhicule municipal * Direction assistée * ABS * ASR * Radio * Ordinateur de bord * Caméra de recul * Rétroviseurs réglables électriquement * Pare-brise chauffant * Lunette arrière Njdpfxegyuu Aj Ab Nodb * Réducteur de vitesse * Siège conducteur à réglages optimisés * Boîte de transfert * Pont avant à enclenchement * Prise d’air supérieure * Attelage * Raccordement hydraulique pour remorque * Boîte de vitesses à 5 rapports * Suspension : à ressorts à lames * Charge utile : 2300 kg ----Superstructure : benne basculante sur 3 côtés, parois latérales en aluminium, anneaux d’arrimage, paroi frontale avec grille de protection. Support/plaque de montage pour équipement frontal et 6 raccordements hydrauliques, support arrière pour équipements supplémentaires et 2 raccordements hydrauliques, 2 raccordements hydrauliques à gauche. Moteur VM à 4 cylindres, 84 kW/114 ch, vitesse maximale 90 km/h. Heures de fonctionnement : 942 h. Vente uniquement aux professionnels. EN CAS D’EXPORTATION, SEUL LE PRIX NET EST À PAYER !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT DONNÉES SANS GARANTIE. ÉQUIPEMENT + ACCESSOIRES. Les conditions générales de vente (voir mentions légales) sont la base de tous les contrats d’achat, factures, factures pro forma, commandes et négociations de vente.