Chereau Chereau Gruppo Firgorifero Thermoking S d'occasion à vendre (48 255)

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids maximal de charge: 27 000 kg, poids total: 8 813 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2021, longueur totale: 14 040 mm, largeur totale: 2 600 mm, suspension: air, couleur: blanc, Année de construction: 2021, Équipement: direction assistée, historique complet d'entretien, unité de refroidissement, Spécifications techniques FP 60 SMART. Double étage V7 1650 à hauteur variable pour pal 11x3 EURO avec 22 poutres ALU. THERMO KING SLXi 300 - 50 avec BlueBox, OptiSet et modulation. Portes arrière doubles isolées (FP, NX17) en mousse avec double tringlerie inox. Boîte à outils en plastique avec porte-couvercle, manchons et tiroir derrière le meuble. Réservoir d'essence en plastique noir SCHMITZ 245l, 1 goulotte de remplissage ; Épreuvage BIO-Diesel Dedpfx Aey Ey Nvem Dscg Pneus - 385/65R22.5. Longueur totale - 13550mm. Largeur hors tout de la remorque - 2600 mm. Hauteur totale (à vide) - 400 Rack à palettes pour 36 palettes Euro/ 24 palettes ISO. Train roulant ROTOS SCB (freins à disque).

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2019, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, Krone ThermoKing SLXi300, essieu relevable, double plancher, 10 969 h Aperçu général · Première immatriculation : 06.11.2019 · Année de fabrication : 2019 · Heures diesel : 10 969 h Dedpfx Aey Acxzem Dscg · Couleur : Blanc · Poids à vide : 8 949 kg · Pneus : 385/65 R22,5 · Remarque : Disponible immédiatement ! Équipements spéciaux Unité frigorifique ThermoKing SLXi300 (Diesel / Électrique), plage de température +/-30°C, FRC jusqu’à 07/2028, double plancher avec 23 traverses, essieu relevable, enregistreur de température, coffre à palettes fermé, ABS, EBS, 2 prises 7 pôles, support roue de secours, béquilles Jost ?, 2 coffres à outils, boîte à documents. Équipements de série 3 essieux, vanne de levage et d’abaissement, 2 cales, freins à disque, butées de quai, échelle arrière. Sous réserve d’erreurs, fautes de frappe ou de vente intermédiaire. Le vendeur se réserve le droit de se retirer de la vente. ____ Numéro interne pour demande : TR26132 ____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Contacts vente : Mr Ing. Christoph Wimmer (allemand, anglais, tchèque, polonais, italien) p : aussi WhatsApp t : @ : Mr Mehmet Terzi (allemand, turc, anglais, russe, ukrainien, bosnien, serbe) p : / aussi WhatsApp t : -104 @ : Mr Elias Höfler (allemand, anglais, bulgare, bosnien, serbe) p : / aussi WhatsApp t : -123 @ : Nous parlons 13 langues. Certainement la vôtre aussi. Contactez-nous ! Site web : Facebook : Instagram : Starent Truck & Trailer GmbH rachète vos véhicules utilitaires comme tracteurs, semi-remorques, camions et fourgons. Michael Doblhofer (allemand, anglais) p : aussi WhatsApp t : -102 @ : Bastian Wagner (allemand, anglais) p : WhatsApp t : -103 @ :

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2019, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, Krone ThermoKing SLXi300 Essieu relevable Double plancher 10 969 h Tout en un coup d’œil · Première immatriculation : 06/11/2019 · Année de fabrication : 2019 · Heures de fonctionnement diesel : 10 969 heures · Couleur : blanc · Poids à vide : 8 949 kg · Pneumatiques : 385/65 R22.5 · Remarque : Disponible immédiatement ! Équipements spéciaux Groupe frigorifique ThermoKing SLXi300 (diesel/électrique) +/-30°, FRC jusqu’à 07/2028, double plancher avec 23 poutres double plancher, essieu relevable, enregistreur de température, coffre à palettes fermé, ABS, EBS, 2 raccords 7 broches, support roue de secours, béquilles Jost ?, 2 coffres à outils, boîte à documents. Équipements de série 3 essieux, vanne de levée et d’abaissement, 2 cales, freins à disque, butées de quai, échelle arrière. Sous réserve d’erreurs, fautes typographiques et de vente intermédiaire. Le vendeur se réserve le droit de se retirer de la vente. _____ Numéro interne pour les demandes : TR26132 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Personnes de contact pour la vente / contact : Mr. Ing. Wimmer Christoph (allemand, anglais, tchèque, polonais, italien) p : aussi WhatsApp t : @ : Mr. Mehmet Terzi (allemand, turc, anglais, russe, ukrainien, bosniaque, serbe) p : / aussi WhatsApp t : -104 @ : Mr. Elias Höfler (allemand, anglais, bulgare, bosniaque, serbe) p : / aussi WhatsApp t : -123 @ : Nous parlons 13 langues. La vôtre aussi sûrement. Contactez-nous ! Page d’accueil : Facebook : Instagram : Starent Truck & Trailer GmbH rachète vos véhicules utilitaires tels que tracteurs, remorques, camions et fourgons. Dcedpfx Aey Acx Iom Dog Michael Doblhofer (allemand, anglais) p : aussi WhatsApp t : -102 @ : Bastian Wagner (allemand, anglais) p : WhatsApp t : -103 @ :

État: très bon (occasion), kilométrage: 792 240 km, puissance: 240 kW (326,31 ch), première immatriculation: 05/2013, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 6 850 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 10 180 mm, largeur totale: 2 600 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 8 840 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 610 mm, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, blocage de différentiel, béquet, climatisation, hayon élévateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Autres options et équipements = - 6x2 - Régulateur de vitesse adaptatif - Servofrein - Déflecteur de toit - Blocage de différentiel - EURO 6 - Limiteur de vitesse - Essieu directeur - Suspension pneumatique - Pare-soleil - Contrôle de stabilité = Remarques = Mercedes Antos 2532 Année de construction : 2013 EURO 6 792.240 KM Dimensions intérieures de la caisse : 884x248x261 6X2 Essieu directeur + essieu relevable Thermo King T-1000 R Diesel + électrique Hayon élévateur 2.000 KG Climatisation Groupe frigorifique marque : Thermo King = Informations supplémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 10 677 cc Configuration des essieux Freins : freins à disque Essieu avant : Charge maxi essieu : 7 500 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 40 % ; Profil pneu droit : 40 % ; Suspension : à lames Essieu arrière 1 : Blocage de différentiel ; Charge maxi essieu : 11 500 kg ; Profil pneu gauche : 40 % ; Profil pneu droit : 40 % ; Suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : Essieu relevable ; Charge maxi essieu : 7 500 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 40 % ; Profil pneu droit : 40 % ; Suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 12 520 kg Charge utile : 13 980 kg PTAC : 26 500 kg Dedjyky Uuopfx Am Docg Fonctionnel Hayon élévateur arrière : 2 000 kg Température réfrigération : de 29 °C à 29 °C Moteur de groupe frigorifique : diesel et électrique État État technique : très bon État visuel : très bon Dommages : aucun Identification Immatriculation : 99-BBT-9 Informations complémentaires Veuillez contacter John Hesselink ou Christel Hesselink pour plus d’informations. = Informations sur l'entreprise = Financer ce véhicule ? Aucun problème. Nous organisons rapidement un contrat de leasing financier avantageux pour vous avec une durée de 12, 24, 36, 48 ou 60 mois. Toutes les photos et informations complémentaires sont disponibles sur ou contactez-nous directement.

État: d'occasion, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2019, longueur de l'espace de chargement: 13 310 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 495 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, Hauteur d’attelage à vide : 1 150 mm Dsdjyy Hnbopfx Am Dscg Coffre palettes / coffre de rangement 3 essieux, chacun de 9 000 kg de capacité de charge Essieux KRONE avec suspension pneumatique et frein à disque, ET 120 Disques de frein de 430 mm de diamètre Avec dispositif de relevage et d’abaissement Commande électronique automatique complète dépendant de la charge pour l’essieu relevable (1ère essieu) Plancher de chargement Type : BO 13310 Cuvette de plancher en aluminium à faible bruit, conforme PIEK Résistance du sol testée selon EN 283, renforcée à l’arrière Superstructure fourgon : Superstructure Cool Liner Multitemp (Duoplex Steel) Construction de panneaux sans ponts thermiques, panneaux avec faces acier des deux côtés, mousse 100 % sans CFC Épaisseur du panneau - sol : 125 mm Épaisseur du panneau - cloison avant : 50 mm Épaisseur du panneau - toit : 85 mm Épaisseur du panneau - portes arrière : 90 mm Épaisseur du panneau - parois latérales : 45 mm Longueur intérieure : 13 310 mm Largeur intérieure : env. 2 495 mm Largeur intérieure réduite par les plinthes/bandes anti-raclage Hauteur intérieure : 2 650 mm Cloison avant Panneau sandwich renforcé avec découpe pour groupe frigorifique Carrier ou Thermo King : testé aux chocs selon normes suédoises 4 profils verticaux d’espacement (100 mm) à l’intérieur de la cloison pour une circulation d’air optimale Toit Panneau sandwich avec tôle d’acier, passages de câbles pour capteurs de température et éclairage dans l’angle du toit Renforcement interne pour évaporateur en saillie, canal pour passage des conduites frigorifiques dans le toit Protection en acier inox (V2A) pour évaporateur additionnel séparé, position arrière gauche 4 plafonniers LED encastrés, décalés latéralement Contacteur de porte pour éclairage intérieur Parois latérales Panneaux sandwich complets avec tôle d’acier, laqué extérieur, intérieur revêtu PVC, raccord latéral et avant de la cuvette de plancher avec plinthe d’angle aluminium anti-usure, env. 300 mm de hauteur 1 paire de bandelettes anti-usure alu latérales hauteur 285 mm Bord inférieur de la 1ère bande au-dessus du plancher : placée directement au-dessus de la plinthe d’angle Paroi arrière Portes arrière battantes doubles, 3 charnières aluminium par battant, système d’étanchéité avec joint extérieur anti-poussière, cadre de portail en inox (V2A) avec bord d’étanchéité supérieure et inférieure, fermeture ergonomique extérieure Bandes tampon en caoutchouc côté bas du portail arrière Joint d’étanchéité vertical central supplémentaire au portail arrière Fermeture ergonomique double, arrière Bande anti-usure alu sur portes arrière intérieures, env. 285 mm de hauteur Arrêts de porte style béquille 2 feux de position rouges (LED) sur le cadre arrière, en haut Accessoires Réservoir diesel (plastique) env. 240 l, compatible biodiesel, remplissage bilatéral, bouchon à clé Capteur de réservoir avec indicateur LED du niveau à la cloison avant Groupe frigorifique Thermo King Spectrum SLX i pour multitempératures Diesel/électrique, i-Box inclus Enregistrement température/données (CargoWatch) avec 2 capteurs de température inclus, avec évaporateur supplémentaire type S-3 (surgélation), système Two Zone B Réfrigérant R 452A Montage et raccordement du 2e capteur de température fourni pour groupe froid Thermo King Pneumatiques 6 unités 385/65 R 22.5 Profondeur des sculptures 1er essieu : 4 / 3 mm 2ème essieu : 13 / 12 mm 3ème essieu : 10 / 11 mm Sur demande, plaques d’exportation et assurances en supplém

État: d'occasion, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2019, longueur de l'espace de chargement: 13 310 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 495 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, Hauteur de sellette à vide : 1 150 mm Coffre à palettes / coffre de rangement 3 essieux de 9 000 kg de capacité de charge chacun Essieux KRONE avec suspension pneumatique et freins à disque, ET 120 Disques de frein de 430 mm de diamètre Avec dispositif de levage et d'abaissement Commande de l'essieu relevable automatique et électronique dépendante de la charge pour le 1er essieu Plancher de chargement Type : BO 13310 Bac de plancher en aluminium à faible bruit, compatible PIEK, Capacité de charge du plancher testée selon EN 283, zone arrière renforcée supplémentairement Carrosserie fourgon : Superstructure Cool Liner Multitemp (Duoplex Steel) Construction des panneaux sans pont thermique, panneaux double face revêtus d'acier, mousse 100% sans CFC Épaisseur du panneau du plancher : 125 mm Dsdpfx Aoyytw Njm Dscg Épaisseur du panneau de la cloison avant : 50 mm Épaisseur du panneau du toit : 85 mm Épaisseur du panneau des portes arrière : 90 mm Épaisseur du panneau des parois latérales : 45 mm Longueur intérieure carrosserie : 13 310 mm Largeur intérieure carrosserie : env. 2 495 mm Largeur intérieure réduite par plinthes/protections de parois Hauteur intérieure : 2 650 mm Cloison avant Panneau sandwich avec renfort et découpe adaptée pour groupe frigorifique Carrier ou Thermo King, résistance au choc testée selon norme suédoise, 4 profils verticaux d'écartement (100 mm) à l'intérieur de la paroi avant pour une circulation optimale de l'air Toit Panneau sandwich avec revêtement en acier, passage de câbles pour capteur de température et éclairage dans l’angle d’assise du toit Renfort interne pour évaporateur rapporté, canal dans le toit pour passage des conduites frigorifiques Protection en acier inox (V2A) pour évaporateur additionnel séparé Position d’évaporateur arrière gauche 4 plafonniers LED installés en saillie, décalés latéralement Contacteur de porte pour éclairage intérieur Parois latérales Panneaux sandwiche complets avec revêtement en acier, laqué extérieur, revêtement PVC intérieur, liaison cuvette en aluminium anti-usure latérale et frontale, approx. 300 mm de haut 1 paire de lattes de protection alu latérales, hauteur 285 mm Hauteur du bord inférieur de la 1ère latte juste au-dessus de la plinthe Paroi arrière Portes arrière à deux battants, 3 charnières aluminium par battant, système d'étanchéité avec joint extérieur anti-poussière, cadre de porte inox (V2A) avec joint d’étanchéité de quai en haut et en bas, fermeture de confort extérieure à une main Profilés de pare-chocs en caoutchouc en bas transversal sur le portail arrière, joint d’étanchéité de quai supplémentaire vertical au centre du portail Fermeture de confort mono-main, double, à l’arrière Lattes de protection aluminium à l’intérieur des portes arrière, env. 285 mm de haut Butée de porte type canne 2 feux de position rouges (LED) sur le cadre arrière supérieur Accessoires Réservoir diesel (plastique), env. 240 l, compatible biodiesel, Orifice de remplissage des deux côtés, bouchon avec serrure à cylindre Capteur de niveau pour réservoir gasoil avec affichage LED du niveau sur la paroi avant Groupe frigorifique Thermo King Spectrum SLX i pour multitempature, diesel/électrique, avec i-Box, enregistrement température/données (CargoWatch) inclus 2 capteurs de température, évaporateur suppl. S-3 (grand froid), système deux zones B, Fluide frigorigène R 452 A Montage et raccordement du 2ème capteur de température fourni – groupe frigorifique Thermo King Pneumatiques 6 unités, 385/65 R 22.5 Pr

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids maximal de charge: 27 000 kg, poids total: 8 809 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2019, longueur totale: 13 400 mm, largeur totale: 2 460 mm, suspension: air, couleur: blanc, Année de construction: 2019, Équipement: direction assistée, historique complet d'entretien, unité de refroidissement, Spécifications techniques Dcjdpfx Ameyrnccs Dog Unité de refroidissement - THERMO KING SLXi 300, diesel et électrique Fabricant des essieux - Schmitz Rotos Suspension pneumatique intégrale Portes arrière isolées avec 4 tiges à verrou en acier Isolation FP des parois latérales, 60 mm Caisse à outils plastique avec support de couvercle Réservoir à carburant, 245 l Système de freinage électronique EBS Système de freinage anti-verrouillage ABS ROTOS SCB (freins à disques) Thermomètre Volet de ventilation dans la porte arrière Interrupteur de contact pour la porte arrière Sol en aluminium Panier pour 2 roues de secours (6+1) pneus - 385/65R22.5 (11.75x22.5) Double pont avec 22 poutres Capacité de charge 33 / 66 europalettes Longueur/Largeur/hauteur - 1340cm/249cm/265cm Poids maximum avec cargaison - 39 000 kg Poids propre - 8 843 kg 3 essieux Palettier pour 36 europalettes

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids maximal de charge: 27 000 kg, poids total: 8 813 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2022, longueur totale: 14 040 mm, largeur totale: 2 600 mm, suspension: air, couleur: blanc, Année de construction: 2021, Équipement: direction assistée, historique complet d'entretien, unité de refroidissement, Spécifications techniques FP 60 SMART. Double étage V7 1650 à hauteur variable pour pal 11x3 EURO avec 22 poutres ALU. THERMO KING SLXi 300 - 50 avec BlueBox, OptiSet et modulation. Portes arrière doubles isolées (FP, NX17) en mousse avec double tringlerie inox. Dcodpfoy Df A Esx Am Dsg Boîte à outils en plastique avec porte-couvercle, manchons et tiroir derrière le meuble. Réservoir d'essence en plastique noir SCHMITZ 245l, 1 goulotte de remplissage ; Épreuvage BIO-Diesel Pneus - 385/65R22.5. Longueur totale - 13550mm. Largeur hors tout de la remorque - 2600 mm. Hauteur totale (à vide) - 400 Rack à palettes pour 36 palettes Euro/ 24 palettes ISO. Train roulant ROTOS SCB (freins à disque). 1 trappe d'aération isolée dans la cloison avant, sur le dessus. Roue de secours 385/65R22.5.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids maximal de charge: 27 000 kg, poids total: 8 351 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2023, longueur totale: 13 550 mm, largeur totale: 2 600 mm, suspension: air, couleur: blanc, Année de construction: 2023, Équipement: direction assistée, historique complet d'entretien, unité de refroidissement, Spécifications techniques FP 60 INTELLIGENT. THERMO KING SLXi 300 - 50 avec BlueBox, OptiSet et modulation Portes arrière doubles isolées (FP, NX17) en mousse avec doubles tiges de verrouillage en acier inoxydable Boîte à outils en plastique avec porte-couvercle, pochettes et tiroir derrière l'unité. Réservoir à carburant en plastique noir SCHMITZ 245l 1 goulot de remplissage; homologué BIO-Diesel. Dsdpfx Aey Df Arsm Docg Pneus 385/65 R22.5. Longueur hors tout - 13550 mm. Largeur hors tout de la remorque - 2600 mm. Hauteur totale (à vide) - 4009 mm. Rayonnage à palettes pour 36 palettes Euro/ 24 palettes ISO. Train roulant ROTOS SCB (freins à disques). 1 trappe de ventilation isolée dans la porte arrière gauche en haut

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids maximal de charge: 27 000 kg, poids total: 8 649 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2023, longueur totale: 13 550 mm, largeur totale: 2 600 mm, suspension: air, couleur: blanc, Année de construction: 2023, Équipement: direction assistée, historique complet d'entretien, unité de refroidissement, Spécifications techniques FP 60 SMART. Double étage à hauteur variable V7 1650 pour 11x3 EURO pal. THERMO KING SLXi 300 - 50 avec BlueBox, OptiSet et modulation. 2 capteurs de température pour CargoW Porte arrière isolée à double vantail FP, mousse NX17, avec. double inox. serrure en acier. mécaniqu Boîte à outils en plastique avec porte-couvercle, pochettes et tiroir derrière l'unité. Réservoir de carburant en plastique noir SCHMITZ 245l 1 goulotte de remplissage; Étanchéité BIO-Dies Dcedpsym Sufsfx Am Dsg Pneus 385/65 R22.5. Longueur totale - 13550 mm. Largeur hors tout de la remorque - 2600 mm. Hauteur totale (à vide) - 40 Rack à palettes pour 36 palettes Euro/ 24 ISO. Trains roulants ROTOS SCB (freins à disque). essieu avant relevable.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids maximal de charge: 27 000 kg, poids total: 8 809 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2022, longueur totale: 14 040 mm, largeur totale: 2 600 mm, suspension: air, couleur: blanc, Année de construction: 2022, Équipement: direction assistée, historique complet d'entretien, unité de refroidissement, Spécifications techniques Dcedsym S Swspfx Am Deg FP 60 SMART. THERMO KING SLXi 300 - 50 avec BlueBox, OptiSet et modulation. 2 capteurs de température pour CargoW Porte arrière isolée à double vantail FP, mousse NX17, avec. double inox. serrure en acier. mécaniqu Boîte à outils en plastique avec porte-couvercle, pochettes et tiroir derrière l'unité. Réservoir de carburant en plastique noir SCHMITZ 245l 1 goulotte de remplissage; Étanchéité BIO-Dies Pneus 385/65 R22.5. Longueur totale - 13550 mm. Largeur hors tout de la remorque - 2600 mm. Hauteur totale (à vide) - 40 Rack à palettes pour 36 palettes Euro/ 24 ISO. Trains roulants ROTOS SCB (freins à disque).

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids maximal de charge: 27 000 kg, poids total: 8 809 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2022, longueur totale: 14 040 mm, largeur totale: 2 600 mm, suspension: air, couleur: blanc, Année de construction: 2022, Équipement: direction assistée, historique complet d'entretien, unité de refroidissement, Spécifications techniques FP 60 SMART. THERMO KING SLXi 300 - 50 avec BlueBox, OptiSet et modulation. 2 capteurs de température pour CargoW Dcedpfx Amsym S Rto Djg Porte arrière isolée à double vantail FP, mousse NX17, avec. double inox. serrure en acier. mécaniqu Boîte à outils en plastique avec porte-couvercle, pochettes et tiroir derrière l'unité. Réservoir de carburant en plastique noir SCHMITZ 245l 1 goulotte de remplissage; Étanchéité BIO-Dies Pneus 385/65 R22.5. Longueur totale - 13550 mm. Largeur hors tout de la remorque - 2600 mm. Hauteur totale (à vide) - 40 Rack à palettes pour 36 palettes Euro/24 ISO. Trains roulants ROTOS SCB (freins à disque).

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids maximal de charge: 27 000 kg, poids total: 8 809 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2022, longueur totale: 14 040 mm, largeur totale: 2 600 mm, suspension: air, couleur: blanc, Année de construction: 2022, Équipement: direction assistée, historique complet d'entretien, unité de refroidissement, Spécifications techniques Dcodpfx Amsy Awhks Dog FP 60 SMART. THERMO KING SLXi 300 - 50 avec BlueBox, OptiSet et modulation. 2 capteurs de température pour CargoW Porte arrière isolée à double vantail FP, mousse NX17, avec. double inox. serrure en acier. mécaniqu Boîte à outils en plastique avec porte-couvercle, pochettes et tiroir derrière l'unité. Réservoir de carburant en plastique noir SCHMITZ 245l 1 goulotte de remplissage; Étanchéité BIO-Dies Pneus 385/65 R22.5. Longueur totale - 13550 mm. Largeur hors tout de la remorque - 2600 mm. Hauteur totale (à vide) - 40 Rack à palettes pour 36 palettes Euro/ 24 ISO. Trains roulants ROTOS SCB (freins à disque).

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 810 000 km, puissance: 308,91 kW (420,00 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 12 460 kg, poids maximal de charge: 13 540 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur de l'espace de chargement: 7 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 350 mm, Année de construction: 2018, Équipement: attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, retardeur, régulateur de vitesse, système de navigation, Mercedes-Benz Actros 2542 / Cabine GIGA / Thermoking 1000R Année : 2018 Kilométrage : 810 000 km Données techniques Masse totale : 26 000 kg Poids à vide : 12 460 kg Charge utile : 13 540 kg Cylindrée : 12 809 cc Puissance : 420 ch Empattement : 460 cm Norme Euro 6 AdBlue Suspension pneumatique intégrale Transmission 6x2 Troisième essieu relevable Ralentisseur Crochet d’attelage Superstructure frigorifique Cazaux Groupe frigorifique diesel-électrique Thermoking T1000R Longueur : 740 cm Largeur : 245 cm Hauteur : 235 cm Équipements de la cabine : Boîte de vitesses automatique Régulateur de vitesse Blocage de pont Chauffage Webasto Climatisation Cabine avec 2 couchettes Toit ouvrant Radio Système de navigation Tachygraphe Possibilité d’acquérir l'ensemble avec remorque frigorifique. Dsdpfx Amey Hhq De Decg Véhicule acheté et contrôlé sur le site Internet officiel Mercedes Véhicule 100 % sans accident, utilisé par un seul propriétaire État technique et visuel impeccable.

État: très bon (occasion), kilométrage: 321 799 km, puissance: 120 kW (163,15 ch), première immatriculation: 01/2021, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 330 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 80 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 7, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, longueur totale: 7 000 mm, largeur totale: 2 240 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 1 860 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 2 250 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 890 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 090 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), Port USB, airbag, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, Informations techniques Nombre de cylindres : 4 Cylindrée moteur : 2 143 cm³ Configuration des essieux Freins : freins à disque Suspension : suspension à lames Essieu avant : charge maximale de l'essieu : 1 860 kg ; direction assistée ; profil des pneus gauche : 70 % ; profil des pneus droit : 70 % Essieu arrière : charge maximale de l'essieu : 2 250 kg ; profil des pneus gauche : 60 % ; profil des pneus droit : 60 % Poids Poids à vide : 2 760 kg Charge utile : 740 kg PTAC : 3 500 kg Fonctionnalités Température de fonctionnement : -20 °C à 20 °C Marque de la carrosserie : ISONORT V300MAX Groupe frigorifique : diesel et électrique Dcsdev U A Ihjpfx Am Dsg Épaisseur paroi : 8 mm État État technique : très bon État esthétique : très bon Dommages : aucun Identification Immatriculation : VHZ-98-Z = Options et équipements supplémentaires = - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Suspension à lames - Climatisation - Volant multifonction - Filtre à particules - Radio/lecteur CD - Caméra de recul - Porte latérale - Contrôle de stabilité - Prise de raccordement 230V - Chauffage autonome = Remarques = VIDÉO : Très beau et propre Mercedes Sprinter 316 CDI 2.2 CDI 163 ch Euro 6 Fourgon frigorifique Isoort Thermo King V300MAX +20°C / -20°C (refroidit, congèle et chauffe) Stand-by 230V / refroidissement jour et nuit Boîte automatique, régulateur de vitesse, climatisation Climatisation, chauffage autonome / Webasto Dimensions intérieures : L. 3 884 mm / l. 2 088 mm / h. 1 980 mm Techniquement et esthétiquement en très bon état Marque du groupe frigorifique : Thermo King

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2022, longueur de l'espace de chargement: 13 580 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, longueur totale: 14 100 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, couleur: autre, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, = Options et équipements supplémentaires = - EBS - Jantes en alliage léger = Remarques = Nombre d'essieux : 3, Poids à vide : 8 500 kg, Poids brut : 42 000 kg, Matériau du châssis : acier, Taille du pivot d'attelage : 2 pouces, Jantes en alliage léger, Type de suspension : suspension pneumatique intégrale, ABS, EBS, Année de construction de la carrosserie : 2022, Matériau des parois latérales : isolé, Fabricant du groupe frigorifique : Thermoking, Modèle du groupe frigorifique : Slxi300, Groupe frigorifique : diesel / électrique, Heures de fonctionnement / diesel : 3 087, Épaisseur des parois : 6 mm, Type de refroidissement : réfrigération = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : Jour Immatriculation : KLEYN1 Chaîne cinématique Type de carburant : Diesel Boîte de vitesses Transmission : boîte manuelle Configuration des essieux Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu 1 : Essieu relevable ; Profil pneu gauche : 13 mm ; Profil pneu droit : 13 mm Dedexfqv Depfx Am Djcg Essieu 2 : Profil pneu gauche : 12 mm ; Profil pneu droit : 12 mm Essieu 3 : Profil pneu gauche : 7 mm ; Profil pneu droit : 8 mm Poids Poids à vide : 8 500 kg Charge utile : 33 500 kg PTAC : 42 000 kg Fonctionnel Groupe frigorifique : diesel et électrique (3087 heures diesel) Épaisseur des parois : 6 mm Environnement Norme d’émission : Euro 0 État État général : moyen État technique : moyen État optique : moyen Dommages : aucun = Informations sur l'entreprise = Kleyn Trucks est l’un des plus grands négociants indépendants mondiaux de véhicules d’occasion. Ici, vous pouvez choisir parmi un stock constamment renouvelé de 1 200 camions, tracteurs routiers et remorques d’occasion. Notre offre couvre toutes les marques européennes, tous millésimes et toutes gammes de prix. Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? Facile ! • Grand stock, en constante évolution • Qualité reconnue • Bon prix • Négociation correcte • Nous parlons de nombreuses langues • Nous comprenons nos clients • Assistance à l’importation et au transport • Immatriculations (export) rapidement traitées • Services techniques spécialisés • La sécurité d'une « qualité reconnue » • Et plus encore… Veuillez consulter notre site Web pour des offres spéciales et le stock complet : La location via Kleyn Trucks est possible dans la plupart des pays européens ! Calculez rapidement votre taux de location et envoyez une demande via notre site Web. Demandez directement notre pack de garantie européen.

État: d'occasion, poids total: 32 000 kg, première immatriculation: 11/2011,

État: d'occasion, kilométrage: 811 000 km, première immatriculation: 04/2016, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 7 400 mm, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, climatisation, Mercedes Benz Antos 1842 4x2 fourgon frigorifique * Moteur : 421 ch / Euro 6 * Boîte automatique * Poids total : 18 000 kg * Poids à vide : 12 200 kg * Suspension à lames et à air * Surface de chargement : 7 200 mm x 2 480 mm x 2 200 mm * Hayon élévateur * Refroidissement rapide à l'azote liquide * Attelage remorque * Duomatic * Régulateur de vitesse * 1 couchette * Chauffage autonome Dcjdpfx Amsym R Eco Deg * Climatisation * Radio/CD * ABS * Siège pneumatique * Trappe de toit * Pare-soleil Localisation : Suisse

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids maximal de charge: 27 000 kg, poids total: 8 806 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2021, longueur totale: 14 040 mm, largeur totale: 2 600 mm, suspension: air, couleur: blanc, Année de construction: 2021, Équipement: direction assistée, historique complet d'entretien, unité de refroidissement, Spécifications techniques Unité de refroidissement Thermo King SLX i 300-50, diesel/électrique, inclus i-Box, avec enregistrem Dcedoy Iadxspfx Am Dog Essieux KRONE avec suspension pneumatique et freins à disque

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids maximal de charge: 27 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2025, longueur totale: 13 310 mm, largeur totale: 2 460 mm, suspension: air, empattement: 7 460 mm, couleur: blanc, Année de construction: 2025, Équipement: direction assistée, historique complet d'entretien, unité de refroidissement, Spécifications techniques FP60 Double Deck : NON Caisse-palette pour 36 palettes Europe THERMO KING SLXi 300 - 50 Diesel/Électrique, avec i-Box, enregistrement des données (CargoWatch) incluant 2 capteurs, modulation électronique et système start-stop. Essieu relevable disponible en option (montage sur commande séparée) Essieu KRONE avec suspension pneumatique et freins à disque Multitempérature : NON Largeur intérieure - 2460 mm Hauteur intérieure/totale : 2 650 mm / 3 999 mm Longueur intérieure - 13310 mm Pneus : 385/65R22,5 Surveillance des pneus : OUI Verrouillage TAPA : OUI ADR : NON Dodpfx Aoyz Tn Dom Decg Ouverture latérale : NON 3 paires de manilles de ferry latéralement et 1 paire à l'arrière, utilisation restreinte selon DIN EN 29367-2 (trafic RoRo). Volet de ventilation, sur la paroi avant, en haut à gauche et à l'arrière, en haut à gauche Réservoir de carburant en plastique, d'une capacité d'environ 240 litres, ouverture du réservoir des deux côtés, couvercle avec verrou cylindrique 1 roue de secours Imprimante : disponible en option sur commande séparée Essieux standard Empattement : 7460 mm

État: d'occasion, kilométrage: 987 000 km, puissance: 260 kW (353,50 ch), première immatriculation: 05/2015, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2025, couleur: argenté, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 7 450 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 500 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, climatisation, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), Camion frigorifique Mercedes Benz Antos 1835 en très bon état, équipé d’une caisse frigorifique Lamberet surgelés, hayon élévateur et groupe frigorifique Thermoking diesel/électrique. Equipements spéciaux : - Dispositif de mesure de charge sur essieu, charge admissible essieu avant 8,0 t - Airbag côté conducteur - Système audio : radio CD (Bluetooth) - Rétroviseur extérieur droit avec fonction de position de manœuvre - Batterie 220 Ah - Connexions de freinage standard et DuoMatic - Prise d’air comprimé dans la cabine - Klaxon à air comprimé - Système d’assistance à la conduite : Attention Assist (détection de somnolence) - Système d’assistance à la conduite : assistant de freinage d’urgence (Active Brake Assist 3) - Système d’assistance à la conduite : assistant de maintien de voie - Système d’assistance à la conduite : assistant anti-cabrage - Cabine à suspension métallique, confort - Boîte de vitesses 12 rapports type G 211-12 - Affichage d’informations 12,7 cm avec fonction vidéo - Réservoir de carburant 290L aluminium à droite - Prise moteur avant préparée pour Frigoblock - Frein moteur renforcé - Contrôle de la pression des pneus - Avertisseur de recul acoustique (signal extérieur) - Interrupteur pour hayon élévateur - Traverse arrière renforcée - Disjoncteur automatique - Sièges dans la cabine : accoudoir pour le siège passager, siège conducteur suspendu confort - Pare-soleil extérieur, store pare-soleil vitre latérale porte conducteur - Prise 24V supplémentaire côté passager Autres équipements : - Norme antipollution EURO 6 - Configuration d’essieux : 4x2 - Frein remorque à deux lignes, connexions à gauche - Prise remorque 24V / 15 broches - Antos - Tube d’échappement central - Rétroviseurs électriques et chauffants - Blocage de différentiel essieu arrière - Réservoir d’air comprimé en acier - Unité d’air comprimé moyenne Dcjdpfx Amjxai Dcs Deg - Cabine largeur 2,30 m, basculante hydrauliquement, S ClassicSpace, renforcée (Suède) - Passage moteur 320 mm au sol dans la cabine - Suspension : lames/air, ressorts avant 7,5t (2 lames) - Vitres électriques, pare-brise teinté - Alternateur 100 A - Réservoir AdBlue 60L - Toit ouvrant manuel (acier) - Pignon d’essieu arrière 440 - Châssis/caisse : structure portante - Fermeture centralisée confort - Pompe d’assistance direction non régulée - Prise d’air frontale - Moteur 7,7L – 260 kW R6 Diesel (OM 936) - Isolation compartiment moteur - Rétroviseur de quai - Roue de secours - Valorisation de la chaleur résiduelle - Freins à disque sur les essieux avant et arrière - Revêtement/tissu de siège - Siège passager fonctionnel - Garde-boue avant, stabilisateur essieu avant - Prise 24V cabine - Tachygraphe/dispositif de contrôle CE - Carénage inférieur aérodynamique - Protection anti-encastrement avant - Préparation péage - Essieu avant brisé - PTAC 18 t État des pneus : essieu avant env. 40%, essieu arrière env. 50% Erreurs et vente intermédiaire réservées !

État: d'occasion, kilométrage: 312 000 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur de l'espace de chargement: 7 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 450 mm, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, phares antibrouillard, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, rétroviseur électrique, système de navigation, Informations générales Dsdeytqbwspfx Am Dscg Année de construction : 2022 Configuration des essieux Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant : Directeur ; Profil du pneu gauche : 50 %; Profil du pneu droit : 50 % Essieu arrière : Jumelé ; Profil du pneu intérieur gauche : 50 %; Profil du pneu extérieur gauche : 50 %; Profil du pneu intérieur droit : 50 %; Profil du pneu extérieur droit : 50 % Poids Poids à vide : 9 647 kg Charge utile : 8 353 kg PTAC : 18 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : Lamberet box + 2 x lit UT 800 Groupe frigorifique : Diesel et électrique Informations financières Prix : Sur demande = Autres options et équipements = - Affichage de la température extérieure - Siège conducteur chauffant - Servofrein - Spoilers de toit et latéraux - Feux de route - Système de caméras - Éclairage LED - Assistant de maintien de ligne - Suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Radio - Caméra de recul - Cabine couchette - Pare-soleil - Différentiel à blocage - Chauffage autonome - Suspension intégrale pneumatique = Remarques = Préparation pour crochet d'attelage Siège conducteur avec climatisation Marque du groupe frigorifique : Thermo King

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids maximal de charge: 27 000 kg, poids total: 8 809 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2020, longueur totale: 14 040 mm, largeur totale: 2 600 mm, suspension: air, couleur: blanc, Année de construction: 2020, Équipement: direction assistée, historique complet d'entretien, unité de refroidissement, Spécifications techniques Unité de refroidissement - THERMO KING SLXi 300, diesel et électrique Fabricant des essieux - Schmitz Rotos Suspension pneumatique intégrale Portes arrière isolées avec 4 tiges à verrou en acier Isolation FP des parois latérales, 60 mm Caisse à outils plastique avec support de couvercle Réservoir à carburant, 245 l Système de freinage électronique EBS Système de freinage anti-verrouillage ABS ROTOS SCB (freins à disques) Thermomètre Volet de ventilation dans la porte arrière Interrupteur de contact pour la porte arrière Sol en aluminium Dedpfxoxrrvlj Am Djcg Panier pour 2 roues de secours Roue de secours (6+1) pneus - 385/65R22.5 (11.75x22.5) Capacité de charge 33 / 66 europalettes Longueur/Largeur/hauteur - 1340cm/246cm/265cm Poids maximum avec cargaison - 39 000 kg Poids propre - 8 843 kg 3 essieux Palettier pour 36 europalettes Forfait national TrailerConnect S.KO COOL génération 3

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids maximal de charge: 27 000 kg, poids total: 8 809 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2019, longueur totale: 13 400 mm, largeur totale: 2 460 mm, suspension: air, couleur: blanc, Année de construction: 2019, Équipement: direction assistée, historique complet d'entretien, unité de refroidissement, Spécifications techniques Unité de refroidissement - THERMO KING SLXi 300, diesel et électrique Fabricant des essieux - Schmitz Rotos Suspension pneumatique intégrale Portes arrière isolées avec 4 tiges à verrou en acier Isolation FP des parois latérales, 60 mm Caisse à outils plastique avec support de couvercle Dcedpfx Asyt A Trjm Deg Réservoir à carburant, 245 l Système de freinage électronique EBS Système de freinage anti-verrouillage ABS ROTOS SCB (freins à disques) Thermomètre Volet de ventilation dans la porte arrière Interrupteur de contact pour la porte arrière Sol en aluminium Panier pour 2 roues de secours (6+1) pneus - 385/65R22.5 (11.75x22.5) Double pont avec 22 poutres Capacité de charge 33 / 66 europalettes Longueur/Largeur/hauteur - 1340cm/249cm/265cm Poids maximum avec cargaison - 39 000 kg Poids propre - 8 843 kg 3 essieux Palettier pour 36 europalettes

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids maximal de charge: 27 000 kg, poids total: 8 806 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2023, longueur totale: 13 600 mm, largeur totale: 2 600 mm, suspension: air, empattement: 770 mm, couleur: blanc, Année de construction: 2023, Équipement: direction assistée, historique complet d'entretien, unité de refroidissement, Spécifications techniques FP 60 SMART. Unité de refroidissement Thermo King SLX i 300-50, Diesel/Électrique. KRONE Telematics KSC ProPlus C Doubles portes arrière de type conteneur, charnières en aluminium en 3 pièces sur chaque moitié de p Coffre à outils, PVC, côté gauche derrière les essieux, dimensions env. 650x490x450 mm. Dcodey Hlgcspfx Am Deg Réservoir de carburant en plastique, pour environ 240 litres, ouverture du réservoir des deux côtés, Pneus - 6x385/65 R22.5. Longueur interne : 13310 mm. Largeur intérieure : env. 2460 mm. Hauteur intérieure : 2650 mm. Hauteu Caisse-palette pour 36 europalettes. Châssis MB 7350 NOVA GREY SDGL. Essieux avec moyeu RAL 9005 JET BLACK. Volet d'aération, sur la paroi avant, en haut du côté gauche. Trappe d'aération, à l'arrière, côté g roue de secours 385/65 R22.5.