Daf Camion Équipé D'une Grue d'occasion à vendre (49 518)

État: d'occasion, kilométrage: 302 000 km, puissance: 228 kW (309,99 ch), première immatriculation: 10/2013, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, Équipement: climatisation, grue, Équipement : Attelage fixe * Grue Climatisation : Climatisation Système hydraulique : Aucun GRUE FASSI F195 Le camion est en bon état ! Nsdoza S Ryspfx Am Eecu

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: GE8/131/2019, kilométrage: 137 946 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 12/2004, type de carburant: diesel, poids à vide: 5 820 kg, poids maximal de charge: 1 670 kg, poids total: 7 490 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 600 mm, freins: frein moteur, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 3 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, poids en ordre de marche: 11 400 kg, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, compresseur, contrôle de traction, grue, hydraulique, Véhicule en très bon état. 6 places 137 000 km Grue HMF 683 K1 1 vérin hydraulique Stabilisateurs hydrauliques – !! un stabilisateur est manquant !! 5e et 6e circuits de commande pour la pince Arrêt d’urgence Prise de force auxiliaire Suspension pneumatique de l’essieu arrière Frein moteur Aide au démarrage ABS Direction assistée Climatisation Cylindrée – 4 249 cm³ Boîte de vitesses à 6 rapports Roue de secours Empattement – 3 600 mm Charge utile – 1 670 kg Attelage : boule – avec raccord pneumatique Charge remorquable – 11 400 kg Siège conducteur suspendu Trappe de toit Pare-soleil extérieur Prix net pour usage commercial/export – 13 990 € Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs. ===== Téléphone : +49 551 50 84 912 Portable Nodpozf Hb Nefx Am Eecu =====

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: GE11/109/2022, kilométrage: 306 725 km, première immatriculation: 07/2014, type de carburant: diesel, poids à vide: 14 800 kg, poids maximal de charge: 11 200 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 6 500 mm, prochaine inspection (TÜV): 07/2023, freins: frein moteur, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur de l'espace de chargement: 7 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, poids en ordre de marche: 60 kg, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, compresseur, grue, hydraulique, régulateur de vitesse, Véhicule en excellent état, provenant d’un premier propriétaire. Grue HMF 2110 5 extensions hydrauliques 2 stabilisateurs entièrement hydrauliques 5e et 6e circuits de commande pour la pince Pince Arrêt d’urgence Plateforme élévatrice Refroidisseur d’huile Prise de force auxiliaire Frein moteur Blocage du différentiel de l’essieu arrière Essieu arrière à suspension pneumatique Hayon élévateur Direction assistée Filtre à particules – vignette environnementale verte ABS Direction assistée Régulateur de vitesse Climatisation Verrouillage centralisé Cylindrée : 12 742 cm³ Boîte de vitesses automatique Empattement : 6 500 mm Charge utile : 11 200 kg Attelage : boule – avec raccord pneumatique Poids total autorisé en charge : 60 000 kg Coffre de rangement Siège conducteur à suspension Siège chauffant Airbag Pare-soleil extérieur Vitres électriques Nodjzf E Tqopfx Am Eocu Radio – CD Prix net pour usage commercial/exportation : 56 990 € Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs. ===== Téléphone Téléphone portable =====

État: très bon (occasion), kilométrage: 172 907 km, puissance: 210 kW (285,52 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 11 600 kg, poids maximal de charge: 6 400 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 900 mm, freins: frein moteur, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier, longueur de l'espace de chargement: 4 210 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 360 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, compresseur, filtre à particules, hydraulique, régulateur de vitesse, transmission intégrale, État – Véhicule en très bon état, première main Catégorie – Grue automotrice Catégorie 2 – Benne basculante Marque – Mercedes-Benz Modèle – AXOR 1829 – 4x4 – 172 000 km – Première main Kilométrage – 172 907 km Mois d’immatriculation – 05 Année d’immatriculation – 2007 Contrôle technique valable jusqu’au – Prochain contrôle technique Cylindrée en cm³ – 6374 Puissance en kW – 210 Type de carburant – Diesel Classe d’émission – EURO 4 Vignette environnementale – Verte Nodpfxjzf E N So Am Escu Poids total en kg – 18000 Poids à vide en kg – 11600 Charge utile en kg – 6400 Couleur – Bleu Nombre de places – 2 Nombre de portes – 2 Nombre d’essieux – 2 Disposition des roues – 4x4 Empattement en mm – 3900 Longueur de la benne en mm – 4210 Largeur de la benne en mm – 2360 Hauteur de la benne en mm – 500 Fabricant de la grue – HIAB Type et modèle de la grue – 099ES-5 HiDuo Extensions hydrauliques – 5 Pattes de stabilisation hydrauliques – 2 Options de la grue – Commande à distance, 5+6 circuits de commande Benne basculante – Benne basculante à trois faces Suspension – Suspension à ressorts à lames Boîte de vitesses – Boîte de vitesses manuelle à 8 rapports Attelage de remorque – Attelage à boule – avec raccord pneumatique Poids total autorisé en charge en kg – 40000 Véhicule – Prise de force auxiliaire, frein moteur, blocage de différentiel avant, blocage de différentiel arrière Équipement – Siège conducteur à suspension et orthopédique, chauffage du siège, trappe de toit, lève-vitres électriques, rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, radio-cassette, climatisation, régulateur de vitesse, assistance au démarrage, ABS, ESP, ASR Autres – AdBlue Usage professionnel/export – Prix net en € – 69 990 Sujet à modifications, vente intermédiaire et erreurs Téléphone +49 551 50 84 912

État: d'occasion, kilométrage: 1 001 km, première immatriculation: 01/2009, couleur: orange, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, Année de construction: 2009, Équipement: verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, arrêt d’urgence, commande de pince, pliable, télécommande sans fil, 5 extensions hydrauliques, flèche, 3 extensions hydrauliques sur la flèche. Superstructure : Diagramme de charge : 4,6 m - 5 650 kg, 6,4 m - 3 800 kg, 8,4 m - 2 750 kg, 10,4 m - 2 120 kg, 12,5 m - 1 700 kg, 14,6 m - 1 450 kg + flèche supplémentaire : 17,6 m - 740 kg, 19,2 m - 650 kg, 20,9 m - 590 kg, 22,5 m - 500 kg ! Différentes pinces disponibles en option ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées ! Nodpfx Aszf N Avem Ejcu

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: GE11/016/2022, kilométrage: 193 628 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 05/2016, type de carburant: diesel, poids à vide: 14 930 kg, poids maximal de charge: 11 070 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 3 800 mm, prochaine inspection (TÜV): 08/2022, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 630 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 920 mm, poids en ordre de marche: 40 kg, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, compresseur, grue, hydraulique, ordinateur de bord, phares supplémentaires, retardeur, régulateur de vitesse, système de navigation, Véhicule en très bon état, première main Carnet d’entretien – complet Grue PALFINGER « PK 24001-K » 4 extensions hydrauliques 2 stabilisateurs entièrement hydrauliques 5e et 6e circuits de commande Arrêt d’urgence Prise de force auxiliaire Blocage du différentiel 6x2 Direction assistée Ralentisseur Aide au démarrage Filtre à particules – vignette environnement verte ABS Servodirection Ordinateur de bord Régulateur de vitesse Climatisation Chauffage de stationnement Verrouillage centralisé Cylindrée – 12 777 cm³ Boîte de vitesses automatique Empattement – 3 800 mm Charge utile – 11 070 kg Attelage : timon – avec raccord pour huile et air Poids total autorisé en charge – 40 000 kg Nedjzf Eywspfx Am Eecu 2 feux gyrophare Projecteurs de travail Caméra de recul 2 coffres de rangement Siège conducteur à suspension Siège chauffant Trappe de toit Pare-soleil extérieur Vitres électriques Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants Assistant de maintien de voie Assistant de distance Réfrigérateur Prix net pour usage commercial/export – 69 990 € Modifications, vente intermédiaire et erreurs sous réserve ===== Téléphone Portable =====

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 153 191 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 07/2018, poids à vide: 15 305 kg, poids maximal de charge: 10 695 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 5 250 mm, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, couleur: noir, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), Tachygraphe, aide au démarrage en côte, assistance au maintien de voie, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, compresseur, direction assistée, filtre à particules, grue, historique complet d'entretien, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, État – Véhicule en très bon état, première main Catégorie – Camion-grue Marque – MAN Modèle – TGS 28.500 – 153 000 km – Première main – Palfinger PK 19.001 SLD Kilométrage – 153 191 km Mois d’immatriculation – 07 Année d’immatriculation – 2018 Cylindrée en cm³ – 12 419 Puissance en kW – 368 Classe d’émissions – EURO 6c Vignette environnementale – Verte Poids total en kg – 26 000 Poids à vide en kg – 15 305 Charge utile en kg – 10 695 Couleur – Noir Nombre de places – 2 Nombre d’essieux – 2 Disposition des roues – 6x2 Empattement en mm – 5 250 Entretien – Carnet d’entretien, carnet de contrôle technique Nedpfxszf Evxe Am Eocu Fabricant de la grue – PALFINGER Type et modèle de la grue – PK 19.001 SLD Extensions hydrauliques – 4 Supports hydrauliques – 2 Options de la grue – Télécommande, 5e et 6e circuits de commande Suspension – Ressorts à lames/pneumatique Boîte de vitesses – Automatique Attelage de remorque – Attelage à rotule – avec raccord hydraulique et pneumatique Véhicule – Prise de force, frein moteur, blocage de différentiel arrière, échappement orienté vers le haut, gyrophare, projecteurs de travail, coffre de rangement Équipement – Cabine de couchage, lit, siège conducteur réglable et orthopédique, chauffage des sièges, trappe de toit, pare-soleil, lève-vitres électriques, rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, klaxon, préparation pour le système Toll Collect, verrouillage centralisé, ordinateur de bord, radio CD, climatisation, régulateur de vitesse, assistance au démarrage, assistance au maintien de voie, caméra de recul, ABS, ESP, ASR Usage professionnel/export – Prix net en € – 109 990 Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs Téléphone +49 551 50 84 912

État: bon (utilisé), kilométrage: 98 937 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 05/2019, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55R22.5, configuration d'essieux: 10x4, carburant: diesel, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 12 000 kg, Année de construction: 2019, Équipement: AdBlue, chauffage de stationnement, climatisation, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Cabine - Suspension pneumatique - Pare-soleil - Chauffage de stationnement - Prise de force (PTO) = Remarques = Scania R500 Highline 10x4*6 - Grue MPG 250T 8+5 / flèche - Treuil - Grua / Kran Année de fabrication : 29/05/2019 Kilométrage : 98 937 YS2R0X40005526811 MPG 250TM 8+6 - Année : 2014 Portée maximale de la flèche hydraulique : 45 680 mm Portée maximale de la flèche mécanique : 55 780 mm Pression de fonctionnement : 295 bars Angle de rotation : infini / continu Extension maximale des stabilisateurs : 8 350 mm 3 essieux directeurs Réducteur de moyeu Suspension pneumatique complète Norme Euro 6 Opti Cruise avec embrayage = Informations complémentaires = Ncedpfezdc R Sjx Am Eou Boîte de vitesses Type de boîte de vitesses : Opti Cruise, automatique Configuration des essieux Suspension : suspension pneumatique Essieu avant 1 : Dimensions des pneus : 385/55R22,5 ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Essieu directeur Essieu avant 2 : Dimensions des pneus : 385/55R22,5 ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Essieu directeur Essieu central 1 : Dimensions des pneus : 315/70R22,5 ; Pneus doubles ; Charge maximale par essieu : 12 000 kg ; Réduction : réducteurs planétaires externes Essieu central 2 : Dimensions des pneus : 315/70R22,5 ; Pneus doubles ; Charge maximale par essieu : 12 000 kg ; Réduction : réducteurs planétaires externes Essieu arrière : Dimensions des pneus : 385/55R22,5 ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Essieu directeur Poids PTAC : 51 000 kg État État technique : bon État optique : bon

État: d'occasion, kilométrage: 149 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 09/2008, type de carburant: diesel, poids total: 40 000 kg, freins: retardeur, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: filtre à particules, grue, Grue : ----- Climatisation - ralentisseur - essieu relevable et directionnel - Fassi 660 5+6 - stabilisation 5 points (béquille avant) - conduite pour grappin - attelage remorque - benne basculante Suspension : lames-ressorts/pneumatique Njdpfxjzbpyuo Am Escu

État: d'occasion, kilométrage: 89 530 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2019, Équipement: AdBlue, grue, retardeur, = Options et accessoires supplémentaires = - Intarder - Prise de force = Remarques = Volvo FMX 500 8x6. Année : 2019. Kilométrage : 89 530 km. Boîte de vitesses automatique. Poids : 31 380 kg. Poids maximal : 43 000 kg. Charge par essieu : 1 : 8 500 kg. 2 : 8 500 kg. 3 : 13 000 kg. 4 : 13 000 kg. Volant multifonction. Frein moteur / Intarder. Norme Euro 6 AdBlue. Cabine couchette, 1 lit. Climatisation. Chauffage de nuit. Sièges chauffants. Caméra. Vitres et rétroviseurs à commande électrique. Empattement : 1-2 : 2 000 mm. 1-3 : 5 100 mm. 1-4 : 6 450 mm. Suspension pneumatique à l’arrière. Écran audio avec radio et navigation. Dimensions de la plateforme : L : 3 400 mm. l : 2 480 mm. H : Planches en aluminium : 400 mm. Attelage de remorque Rockinger. Pneus : Avant : 385/65R22,5, 70 %. Arrière : 315/80R22,5, 40-70 %. Grue Fassi F1650 RA.2.28. Année : 2019. Heures de fonctionnement de la prise de force : 5 483. Njdpfxozffxyj Am Ejcu 8 vérins hydrauliques extensibles. Jip avec 6 vérins hydrauliques extensibles. 5 stabilisateurs. Stabilisateur avant. Treuil. Télécommande radio. Camion allemand ! Référence : 617. Les conditions générales de vente de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. En répondant de quelque manière que ce soit, vous acceptez l’application des conditions générales de vente de Heinhuis et vous déclarez avoir pris connaissance de ces conditions générales. Nos prix sont des prix nets d’exportation. = Informations supplémentaires = Année de fabrication : 2019 Poids à vide : 31 380 kg Capacité de charge utile : 11 620 kg PTAC : 43 000 kg Marquage CE : oui = Informations sur l’entreprise = Pour plus d’informations : WhatsApp :

État: d'occasion, kilométrage: 369 630 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 03/2006, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 445/75R22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 790 mm, carburant: diesel, couleur: jaune, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 3, suspension: hydraulique, longueur totale: 13 470 mm, largeur totale: 2 610 mm, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, Spierings SK377-AT3 Documents d’immatriculation néerlandais. Capacité de levage maximale : jusqu’à 10,4 m – 7 500 kg. Portée maximale : 33 m – 1 900 kg. Hauteur horizontale : 20 m. Hauteur maximale du crochet : 35,7 m. Portée : 28,8 m. Njdozc N Uuspfx Am Escu = Informations complémentaires = Dimensions des pneus : 445/75R22.5 Freins : freins à tambour Suspension : suspension hydraulique Essieu avant 1 : directionnel ; profondeur de la bande de roulement gauche : 40 %; profondeur de la bande de roulement droite : 40 % Essieu avant 2 : directionnel ; profondeur de la bande de roulement gauche : 40 %; profondeur de la bande de roulement droite : 40 % Essieu arrière : directionnel ; profondeur de la bande de roulement gauche : 50 %; profondeur de la bande de roulement droite : 50 % Nombre de cylindres : 6 Prix : sur demande Numéro de modèle : AT3 377-AT3 / 6x4 / 33 m = Informations sur l’entreprise = TOUS LES PRIX SONT AFFICHÉS NET POUR L’EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Nous parlons russe. Nous nous efforçons de fournir des informations exactes, mais aucune garantie ne peut être donnée quant à l’exactitude des informations contenues dans les textes présentés.

État: bon (utilisé), kilométrage: 119 287 km, puissance: 163 kW (221,62 ch), première immatriculation: 05/2008, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 285/70 19.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur totale: 7 500 mm, largeur totale: 2 450 mm, hauteur totale: 3 400 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 5 800 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 4 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 160 mm, hauteur de l'espace de chargement: 850 mm, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Options et équipements supplémentaires = - Suspension à lames avant et arrière - Feux de signalisation - Caméra avec moniteur - Norme Euro 5 - Radio/lecteur CD Nsdpfx Ajzdfflem Escu - Caméra de recul - Coffre à outils - Prise de force (PDF) = Remarques = - Grue HMF 10 tonnes-mètre (type 1060K2) - 2 extensions hydrauliques - 5ème et 6ème fonction de levage - Rotateur - Benne grappin - Commande de grue en position surélevée - Refroidisseur d'huile - Diagramme de charge : * 3,8 m -> 2625 kg * 5,2 m -> 1865 kg * 6,8 m -> 1440 kg - Dimensions de la benne arrière 8 m³ (intérieur), longueur 455 cm x largeur 216 cm x hauteur 85 cm - Hauteur de la benne : 122 cm - Portes arrière double effet - Coffre à outils - Boîte de vitesses manuelle - Suspension à lames complète - Seulement 119 287 km ! - En bon état ! = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Immatriculation : BV-BB-66 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 6 693 cc Configuration des essieux Dimension des pneus : 285/70 19.5 Suspension : à lames Essieu avant : Charge max. essieu : 5 800 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 50 % ; Profil pneu droit : 50 % Essieu arrière : Pneus jumelés ; Blocage différentiel ; Charge max. essieu : 10 500 kg ; Profil pneu gauche intérieur : 80 % ; Profil pneu gauche extérieur : 80 % ; Profil pneu droit intérieur : 80 % ; Profil pneu droit extérieur : 80 % ; Réduction simple Poids Poids à vide : 9 610 kg Charge utile : 5 390 kg PTAC : 15 000 kg Fonctionnalité Grue : HMF 1060K2, année 2008, derrière la cabine Benne : Arrière Entretien, historique et état Nombre de propriétaires : 1 État technique : bon État visuel : bon Sécurité produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17, 6673DB ANDELST, NL

État: bon (utilisé), kilométrage: 118 739 km, puissance: 185 kW (251,53 ch), première immatriculation: 08/1994, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80 22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 400 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro1, suspension: acier, nombre de sièges: 3, longueur totale: 9 400 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 850 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 4 310 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 410 mm, hauteur de l'espace de chargement: 700 mm, Année de construction: 1994, Équipement: grue, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Suspensions à lames avant et arrière - Feux clignotants - Trappe de toit - Télécommande radio - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force (PDF) = Remarques = - Grue de chargement Effer 31 tonnes (type 310.11 4S), année 2005 - 4 extensions hydrauliques - 5ème et 6ème fonction - 4 stabilisateurs - Refroidisseur d'huile - Radiocommande - Diagramme de charge : * 6,1 mètres -> 4 370 kg Ncedpfxezdfffs Am Eju * 8,10 mètres -> 3 200 kg * 10,18 mètres -> 2 485 kg * 12,35 mètres -> 2 030 kg - Effer Fly-Jib (type 5K4SB41D), année 2005 - 4 rallonges hydrauliques et 2 rallonges manuelles - Diagramme de charge Fly-Jib : * 16,89 mètres -> 820 kg * 18,55 mètres -> 720 kg * 20,24 mètres -> 645 kg * 21,94 mètres -> 585 kg * 23,72 m -> 465 kg (manuel) * 25,54 m -> 360 kg (manuel) - Dimensions de la benne arrière 7 m³ (intérieur) : longueur 431 cm x largeur 241 cm x hauteur 70 cm - Hauteur du plateau de chargement 133 cm - Ridelles rabattables - Portes arrière à double effet - Plusieurs coffres de rangement - Pré-équipement électrique pour attelage remorque - Essieu arrière 13 tonnes - Suspensions à lames complètes ! - Boîte de vitesses manuelle ! - En bon état ! = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Configuration des essieux Dimension des pneus : 315/80 22.5 Suspension : suspension à lames Essieu avant : Charge max. essieu : 7 500 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 60 % ; Profil pneu droit : 60 % Essieu arrière : Jumelés ; Charge max. essieu : 12 000 kg ; Profil pneu gauche intérieur : 70 % ; Profil pneu gauche extérieur : 70 % ; Profil pneu droit intérieur : 70 % ; Profil pneu droit extérieur : 70 % ; Réduction : simple réduction Poids Poids à vide : 15 510 kg Charge utile : 3 490 kg PTAC : 19 000 kg Fonctionnel Grue : Effer 310.11 4S, année 2005, derrière la cabine Benne : arrière État État technique : bon État optique : bon Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: bon (utilisé), kilométrage: 550 538 km, puissance: 360 kW (489,46 ch), première immatriculation: 05/2017, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55 22.5, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 5 500 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 11 400 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 950 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), chauffage de stationnement, climatisation, grue, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Attelage 50 mm - Accoudoir - Gyrophares - Toit ouvrant - Euro 6 - Télécommande radio - Essieu directeur relevable - Chauffage - Réfrigérateur Njdpfxszdfdbj Am Escu - Suspension pneumatique arrière - Radio/lecteur CD - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force (PTO) = Remarques = - Grue de chargement HMF 85 tonnes (type 8520-K6) – 6 extensions hydrauliques – 5ème et 6ème fonctions – 4 stabilisateurs – Refroidisseur d'huile – Commande à distance radio – Multifaster raccordement hydraulique - Diagramme de levage de la grue : * 6,0 mètres -> 11.870 kg * 7,7 mètres -> 9.060 kg * 9,5 mètres -> 7.110 kg * 11,4 mètres -> 5.840 kg * 13,5 mètres -> 4.880 kg * 15,6 mètres -> 4.220 kg - Fly-Jib HMF (type FJ 2000) – 6 extensions hydrauliques et 2 extensions manuelles - Diagramme de levage Fly-Jib : * 20,3 mètres -> 1.720 kg * 22,8 mètres -> 1.560 kg * 24,4 mètres -> 1.430 kg * 26,0 mètres -> 1.280 kg * 27,9 mètres -> 1.040 kg * 29,6 mètres -> 870 kg * 31,6 mètres -> 700 kg (manuel) * 33,5 mètres -> 400 kg (manuel) - Dimensions de la plate-forme : longueur 700 cm x largeur 253 cm - Hauteur du plancher de chargement : 107 cm - Divers trous de fixation - Divers points d’arrimage - Extensible jusqu’à : 865 cm (+165 cm) - Divers coffres inox - Moteur diesel DC13 125 L01 - Système d'injection Common Rail - Boîte de vitesses GRS905R - Réservoir carburant 400 litres - Ralentisseur Scania - Poids total roulant techniquement autorisé : 70 tonnes - En bon état ! = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Immatriculation : BD-555-K Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12.742 cc Configuration des essieux Marque des essieux : Anders Essieu avant 1 : dimension pneus : 385/55 22.5 ; Directeur ; Profil pneu gauche : 60% ; Profil pneu droit : 60% ; Suspension : lames Essieu avant 2 : dimension pneus : 385/55 22.5 ; Directeur ; Profil pneu gauche : 60% ; Profil pneu droit : 60% ; Suspension : lames Essieu arrière 1 : dimension pneus : 315/70 22.5 ; Jumelés ; Profil pneu gauche intérieur : 60% ; Profil pneu gauche extérieur : 60% ; Profil pneu droit intérieur : 60% ; Profil pneu droit extérieur : 60% ; Réduction : simple ; Suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : dimension pneus : 385/55 22.5 ; Essieu relevable ; Directeur ; Profil pneu gauche : 50% ; Profil pneu droit : 50% ; Suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 24 160 kg Charge utile : 10 840 kg PTAC : 35 000 kg Fonctionnel Grue : HMF 8520, derrière la cabine État État technique : bon État visuel : bon Sécurité produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V., Wageningsestraat 17, 6673DB ANDELST, NL

État: bon (utilisé), kilométrage: 153 536 km, puissance: 158 kW (214,82 ch), première immatriculation: 01/2019, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 245/70 17.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 100 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 7 800 mm, largeur totale: 2 400 mm, hauteur totale: 3 000 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 4 480 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 480 kg, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Accoudoir - Gyrophares - Caméra avec moniteur - Lanterneau - Euro 6 - Télécommande radio - Suspension pneumatique arrière - Radio - Caméra de recul - Pare-soleil - Coffre à outils - Prise de force = Remarques = - Grue de chargement Fassi 2,3 tonnes (Type : F26A.0.23) - 3 extensions hydrauliques - Télécommande radio - Diagramme de charge : * 1,85 mètre -> 995 kg * 3,20 mètres -> 665 kg Nsdozdfapepfx Am Eocu * 4,40 mètres -> 465 kg * 5,60 mètres -> 330 kg * 6,80 mètres -> 250 kg - Grand espace de stockage - Dimensions intérieures : Longueur 402 cm x Largeur 145 cm x Hauteur 197 cm - Éclairage inclus - Équipé de deux côtés avec une protection en verre - Idéal pour le transport de vitres, panneaux, modules solaires, matériaux de construction, etc. - Plusieurs coffres de rangement – Seulement 153 536 km ! = Informations supplémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Numéro d’immatriculation : 28-BLV-7 Informations techniques Nombre de cylindres : 4 Cylindrée moteur : 5 132 cm³ Configuration des essieux Dimension des pneus : 245/70 17.5 Essieu avant : Charge max. de l’essieu : 4 480 kg ; Directionnel ; Profil du pneu gauche : 80 % ; Profil du pneu droit : 80 % ; Suspension : lames Essieu arrière : Pneus jumelés ; Blocage de différentiel ; Charge max. de l’essieu : 8 480 kg ; Profil du pneu gauche intérieur : 40 % ; Profil du pneu gauche extérieur : 40 % ; Profil du pneu droit intérieur : 40 % ; Profil du pneu droit extérieur : 40 % ; Réduction : simple réduction ; Suspension : air Poids Poids à vide : 6 710 kg Charge utile : 5 280 kg PTAC : 11 990 kg Fonctionnel Grue : Fassi F26A.0.23, année 2018, derrière la cabine Entretien, historique et état Nombre de propriétaires : 1 État technique : bon État visuel : bon Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 06/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, - Suspension à ressorts à lames - Blocage du différentiel - Limiteur de vitesse - Pare-soleil Ncedpeym Tg Nofx Am Esu MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e Benne basculante à trois côtés EuromixMTP avec système Euromix Kippmatik Grue Hiab X- Hiduo 228 - 6 (également disponible en version 6x6 à quatre roues motrices) Première immatriculation : 12/2025 700 km Équipement du véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 ch), couple de 2 250 Nm, norme Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD - Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency, jusqu'à 70 000 kg Pneus de l'essieu avant, au choix : 385/65R22,5, directionnel, S+G TL Pneus de l'essieu arrière, au choix : 315/80R22,5, motrice, TL Essieu avant, 9 200 kg, non entraîné, droit Essieu arrière HPD-1382, 13 000 kg, essieu AP avec transmission intégrale, droit Rapport de l'essieu, i=3,25 Type de suspension : ressort à lames / ressort à lames (BB) Empattement : 3 900 mm Feux de jour, LED Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison 2 feux de signalisation tout autour sur le toit de la cabine, 1 à droite et 1 à gauche Attelage de remorque sur le longeron arrière, type RINGFEDER RF50 A Bac de rangement, zone centrale, à l'arrière Déflecteur d'air contre le soulèvement de poussière Régulateur de vitesse (régulation de la vitesse du véhicule) Climatisation Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces Mesure du bruit : 80 dB (92/97CE) Prise d'air haute avec filtre à air sec / pré-séparateur Blocage du différentiel Réservoir de carburant de 300 l à gauche et 35 l d'AdBlue Pare-chocs en acier en trois parties MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Freins à disque sur l'essieu avant et l'essieu arrière Verrouillage central Pare-soleil Siège conducteur à ressort pneumatique pour un confort accru Prise AUX/USB dans le tableau de bord Équipement de la benne basculante : Benne basculante à trois côtés EuromixMTP EMK3-K avec grue de chargement Type : EuromixMTP EMK3-K Description de la superstructure de la benne basculante : Longueur : 5 100 mm Largeur : 2 410 mm Ridelles : 800 mm Paroi avant : 1 118 mm Anneaux d'arrimage pliables, au niveau du plancher Plancher : acier HARDOX 450, 5 mm d'épaisseur Ridelles : acier HARDOX 450, 4 mm d'épaisseur À gauche : actionnement hydraulique EuromixMTP, À droite : ridelle oscillante manuelle ou système Euromix Kippmatik Paroi arrière : oscillante automatique, acier Hardox 450, 4 mm d'épaisseur Paroi avant : acier HARDOX 450, 4 mm d'épaisseur Paroi arrière : acier HARDOX 450, 4 mm d'épaisseur Châssis auxiliaire : construction soudée en acier de haute qualité Hydraulique : - Cylindre de basculement Penta avec arrêt en fin de course, - Bloc de commande (vanne principale), - déclencheur de basculement pneumatique, - inverseur pneumatique benne / grue - vanne sur le châssis auxiliaire - pompe et réservoir d'huile Options : Raccord hydraulique pour remorque basculante Balai et pelle avec support Protection anti-encastrement rabattable Bâche DURABLE ET ROBUSTE, CONÇU POUR VOTRE UTILISATION QUOTIDIENNE ! Grue Hiab X Hiduo 228-6 Extension à 6 éléments Télécommande sans fil Conduite hydraulique pour accessoires 2,55 m = 5 500 kg 4,45 m = 4 150 kg 6,45 m = 2 850 kg 8,45 m = 2 120 kg 10,60 m = 1 680 kg 12,70 m = 1 380 kg 14,70 m = 1 100 kg 17,00 m = 810 kg Pour toute question supplémentaire, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 06/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension à ressorts à lames - Blocage du différentiel - Sièges à suspension pneumatique - Pare-soleil = Remarques = MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e, benne à trois côtés EuromixMTP (HARDOX) Grue Hiab X-Hiduo 228 - 4 (également disponible en version 6x4 à quatre roues motrices) Première immatriculation : 12/2025 700 km Équipement du véhicule Moteur D2676LF80 - 440 ch / 323 kW EURO6 SCR - 2200 Nm C-R OBD-D Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD - Programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu'à 70 000 kg Pneus essieu avant, au choix 385/65R22,5 directionnel S+G TL Pneus essieu arrière, au choix 315/80R22,5 motrices S+G TL Essieu avant 9000 kg - essieu arrière 13000 kg Empattement 3900 mm Cabine M, longueur moyenne Déflecteur d'air contre les remous de poussière Type de suspension : ressort à lames (BB) Volant multifonction, hauteur et inclinaison réglables Régulateur de vitesse (régulation de la vitesse de croisière) Climatisation Niveau sonore 80 dB (92/97/CEE) Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces Blocage du différentiel Réservoir de carburant 300 l à gauche et 35 l d'AdBlue Pare-chocs en acier en trois parties MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Freins à disque essieu arrière et essieu avant Attelage de remorque sur traverse transversale arrière, type RINGFEDER RF50 A Verrouillage centralisé Pare-soleil Siège conducteur confort à suspension pneumatique Prise AUX/USB dans le tableau de bord Système de navigation Équipement de la benne : Benne basculante EuromixMTP à trois côtés EMK3-K, avec grue Type : EuromixMTP EMK3-K Description de la structure de la benne : Longueur : 5 100 mm Largeur : 2 410 mm Ridelles : 800 mm Paroi avant : 1 118 mm Points d'arrimage rabattables au niveau du plancher Raccordement hydraulique pour remorque basculante Plancher : 5 mm HARDOX 450 Ridelles : 4 mm HARDOX 450, à gauche : actionnée hydrauliquement par EuromixMTP, à droite : ridelle oscillante manuelle Paroi arrière : oscillante automatique 4 mm Hardox 450 Paroi avant : 4 mm HARDOX 450 Paroi arrière : 4 mm HARDOX 450 Châssis auxiliaire : construction soudée en acier de haute qualité Ncjdpfx Amoym S E Rj Eou Hydraulique : - Vérin de basculement Penta avec butée de fin de course, - Bloc de commande (électrovanne principale), - Déclencheur de basculement pneumatique, - Inverseur pneumatique pour benne / grue, - Vanne sur le châssis auxiliaire, - Pompe et réservoir d'huile Options : Balai et pelle avec support Protection anti-encastrement rabattable DURABLE ET ROBUSTE, CONÇU POUR VOTRE UTILISATION ! Grue Hiab X Hiduo 228-4 Extension à 6 maillons Télécommande radio Conduites hydrauliques pour accessoires 3,5 m = 5500 kg 4,7 m = 4050 kg 6,4 m = 2850 kg 8,4 m = 2100 kg 10,5 m = 1640 kg 12,70 m = 1380 kg 12,6 m = 1360 kg Pour toute question complémentaire, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes. Nous parlons allemand. We speak English. Nous parlons français. Mówimy po polsku. Мы говорим по-русски. Govorimo Srpskohrvatski. = Informations supplémentaires = Essieu avant : directionnel Nombre de cylindres : 6 PTAC : 33 000 kg Grue : Hiab 228-4 Marque de la superstructure : EuormixMTP APK (contrôle technique) : nouveau contrôle technique lors de la livraison Veuillez contacter Harun Cevik, Jamila Azzi ou Denis Omeragic pour obtenir de plus amples informations.

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Blocage du différentiel - Sièges à suspension pneumatique MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e, benne à trois faces EuromixMTP Grue Hiab X-HiDuo 138DS-3 Première immatriculation : 12/2025 700 km (également disponible en 4x4) Poids total autorisé : 18 000 kg Poids à vide : 9 300 kg Charge utile : 8 700 kg Ncodpjym S Huofx Am Eeu Moteur MAN D0836 LFLBI, 235 kW (320 ch), couple de 1 250 Nm, Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.12 OD Essieu avant VP-09, ressorts paraboliques, 7,1 t, construction haute Essieu arrière AP HP-1333, ressorts paraboliques, 11,5 t (blocage du différentiel) Réducteur d’essieu AP, rapport i = 4,83 RL Pneus essieu avant 315/80R22,5, directionnels, S+G TL (156/150 K) Pneus essieu arrière 295/80R22,5, motrices, S+G TL Réservoir de carburant 150 l, à droite, 35 l d’AdBlue Empattement 3 900 mm Attelage pour remorque RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Système de navigation Signal de freinage d’urgence (ESS) Système de contrôle de la motricité (ASR) Programme de stabilité électronique (ESP) Pare-soleil Siège conducteur confort Climatisation AC R134A, sans CFC Vitres électriques pour le conducteur et le passager Poignée de maintien à gauche et à droite, compartiment de rangement Tachygraphe numérique, marque CONTI Radio MAN Media Truck 12 V avec écran couleur 5 pouces, module de connectivité Préparation pour TollCollect Mesure du bruit 80 dB, hors route Régulateur de vitesse Prise pour remorque pour ABS et 24 V, 7+7 pôles, à l’extrémité du châssis Homologation en tant que véhicule N3G Pare-chocs en acier Cache-boulons de roue Paroi arrière de la cabine avec fenêtre Grue Hiab X-HiDuo 138DS-3 HIDUO - Le chariot intelligent Projecteur de travail - version LED Équipement de sécurité CE standard conforme aux normes européennes - avec certificat CE Unité de commande sur 3 circuits hydrauliques Poste de travail surélevé à gauche, vanne en bas du pied de la grue, pour télécommande Dispositif de commande des deux côtés, système électronique - SPACE X4 - une interface de chaque côté, 24 V CC La télécommande XSDrive piano peut être utilisée par radio ou par câble Cabine de sécurité invisible OPS L’articulation en D dispose d’une liaison à levier entre le bras à charnières et le bras de levage (articulation à genou) 2 m = 3 900 kg 4 m = 2 900 kg 6 m = 1 940 kg 8 m = 1 420 kg 10 m = 1 120 kg Équipement pour benne : Benne à trois faces EuromixMTP EMK3-K, grue de chargement Type : EuromixMTP EMK3-K Description de la superstructure de la benne : Longueur : 4 000 mm Largeur : 2 410 mm Ridelles : 600 mm Paroi avant : 800 mm Plancher : 5 mm HARDOX 450 Ridelles : 3 mm S355 à droite : ridelle à bascule manuelle Paroi arrière : à bascule automatique, 3 mm S355 Paroi avant : 3 mm S355 Paroi arrière : 3 mm S355, œillets d’arrimage dans les coins Châssis auxiliaire : construction soudée en acier de haute qualité Hydraulique : - vérin de basculement Penta avec coupure en fin de course, - bloc de commande (vanne principale), - dispositif de basculement pneumatique, - inverseur pneumatique benne/grue, - vanne sur le châssis auxiliaire, - pompe et réservoir d’huile Options : Raccord hydraulique pour remorque à benne Balai et pelle avec support Protection anti-encastrement rabattable, au ras du sol Œillets d’arrimage rabattables Ridelles EuromixMTP à commande hydraulique Bâche Pour toute question complémentaire, notre équipe est à votre disposition dans les langues su

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 12/2025, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 39 000 mm, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Suspension à ressorts à lames - Blocage de différentiel - Sièges à suspension pneumatique - Volet de protection solaire MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e, benne à trois faces EuromixMTP Grue Hiab X-HiDuo 138DS-4 Première immatriculation : 12/2025 700 km (également disponible en version 4x4) Moteur MAN D0836 LFLBI, 235 kW (320 ch), couple de 1 250 Nm, Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.12 OD Essieu avant VP-09, ressorts paraboliques, capacité de 7,1 t, conception à grand empattement Essieu arrière AP HP-1333, ressorts paraboliques, capacité de 11,5 t (blocage de différentiel) Rapport de transmission de l’essieu arrière AP i = 4,83 RL Pneus de l’essieu avant 315/80R22,5, directionnels S+G TL (156/150 K) Pneus de l’essieu arrière 295/80R22,5, motrices S+G TL Réservoir de carburant 150 l à droite, 35 l d’AdBlue Empattement 3 900 mm Attelage de remorque RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Système de navigation Signal de freinage d’urgence (ESS) Régulation de patinage des roues motrices (ASR) Programme de stabilité électronique (ESP) Pare-soleil Siège conducteur à confort accru Climatisation AC R134A, sans CFC Vitres électriques pour le conducteur et le passager Poignée de maintien à gauche et à droite – compartiment de rangement Compteur kilométrique numérique, marque CONTI Radio MAN Media Truck 12 V avec écran couleur 5 pouces, module Connectivity Board Prééquipement TollCollect Mesure du niveau sonore 80 dB hors route Régulateur de vitesse Prise de remorque pour ABS et 24 V, connecteur à 7 + 7 broches à l’extrémité du châssis Homologation en tant que véhicule N3G Pare-chocs en acier Couvercle des boulons de roue Paroi arrière de la cabine avec fenêtre Grue Hiab X-HiDuo 138DS-4 HIDUO – le chariot intelligent Projecteur de travail – version LED Équipement de sécurité de base CE, conforme aux normes européennes – avec certificat CE Système de commande avec 3 hydrauliques Plate-forme surélevée à gauche, distributeur en bas du pied de la grue, pour télécommande Dispositif de commande des deux côtés, système électronique – SPACE X4 – une interface de chaque côté, 24 V DC La télécommande XSDrive piano peut être utilisée par radio ou par câble Cabine de sécurité invisible OPS L’articulation en D dispose d’une liaison à levier entre le bras pivotant et le bras de levage (articulation en forme de genou). 2 m = 3 900 kg 4 m = 2 900 kg 6 m = 1 940 kg 8 m = 1 420 kg 10 m = 1 120 kg 12,3 m = 820 kg Équipement de la benne : Benne à trois faces EuomixMTP EMK3-K, grue de chargement Type : EuromixMTP EMK3-K Description de la superstructure de la benne : Longueur : 4 000 mm Largeur : 2 410 mm Ridelles : 600 mm Paroi avant : 800 mm Plancher : acier 5 mm HARDOX 450 Nodpoym Tbaofx Am Escu Ridelles : acier 3 mm S355 à droite : ridelle basculante manuelle Paroi arrière : ridelle basculante automatique 3 mm S355 Paroi avant : acier 3 mm S355 Paroi arrière : acier 3 mm S355, œillets de arrimage dans les coins Châssis auxiliaire : construction soudée en acier de haute qualité Hydraulique : - Vérin de basculement Penta avec arrêt de fin de course, - Bloc de commande (valve principale) - soupape de basculement pneumatique - soupape de commutation pneumatique pour benne/grue - soupape sur le châssis auxiliaire - pompe et réservoir d’huile Options : Raccord hydraulique pour remorque à basculement Balai et pelle avec support Protection sous-châssis rabattable au niveau du sol Œillets d’arrimage rabattables Ridelles EuromixMTP à commande hy

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 320 kW (435,08 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Blocage du différentiel - Volet pare-soleil MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e, benne à trois côtés EuromixMTP Grue HMF 1302-3 Première immatriculation : 12/2025 700 km (également disponible en version 4x4) Poids total autorisé en charge (PTAC) : 18 000 kg Poids à vide : 9 300 kg Charge utile : 8 700 kg Moteur MAN D0836 LFLBI, 235 kW (320 CV), couple de 1 250 Nm, Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.12 OD Essieu avant VP-09, ressorts paraboliques, 7,1 t, conception haute Essieu arrière AP HP-1333, ressorts paraboliques, 11,5 t (blocage du différentiel) Réduction de l’essieu AP i = 4,83 RL Pneus, essieu avant 315/80R22,5, directionnels S+G TL (156/150 K) Pneus, essieu arrière 295/80R22,5, motrices S+G TL Réservoir de carburant 150 l à droite, 35 l d’AdBlue Empattement 3 900 mm Attelage de remorque RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Système de navigation Signal de freinage d’urgence (ESS) Régulation du patinage des roues motrices (ASR) Programme électronique de stabilité (ESP) Pare-soleil Siège conducteur confort Climatisation AC R134A, sans CFC Lève-vitres électriques pour le conducteur et le passager Poignée de maintien à gauche et à droite, compartiment de rangement Chronotachygraphe numérique, marque CONTI Radio MAN Media Truck 12 V avec écran couleur 5 pouces, module Connectivity Board Pré-équipement TollCollect Mesure du niveau sonore 80 dB, tout-terrain Régulateur de vitesse Prise de remorque pour ABS et 24 V, 7+7 pôles, à l’extrémité du châssis Homologation en tant que véhicule N3G Pare-chocs en acier Cache-boulons de roue Paroi arrière de la cabine avec fenêtre Grue HMF 1302-3 Projecteur de travail - version LED Ncedpfx Amsym S Hns Eju Équipement de sécurité de base CE, conforme aux normes européennes - avec certificat CE Système de commande avec 3 vérins hydrauliques Télécommande Cabine de sécurité invisible OPS L’articulation D dispose d’une liaison à bras entre le bras de levage et le bras pivotant (articulation genouillère). 2 m = 3 900 kg 4 m = 2 900 kg 6 m = 1 940 kg 8 m = 1 420 kg 10 m = 1 120 kg Équipement de la benne : Benne à trois côtés EuromixMTP EMK3-K, grue de chargement Type : EuromixMTP EMK3-K Description de la superstructure : Longueur : 4 000 mm Largeur : 2 410 mm Ridelles : 600 mm Ridelle avant : 800 mm Plancher : 5 mm HARDOX 450 Ridelles : 3 mm S355 Droite : ridelle basculante manuelle Ridelle arrière : ridelle basculante automatique, 3 mm S355 Ridelle avant : 3 mm S355 Ridelle arrière : 3 mm S355, anneaux d’arrimage dans les coins Châssis auxiliaire : construction soudée en acier de haute qualité Hydraulique : - vérin de basculement penta avec butée de fin de course, - bloc de commande (vanne principale), - déclencheur de basculement pneumatique, - commutateurs pneumatiques pour la benne/grue - vanne sur le châssis auxiliaire - pompe et réservoir d’huile Options : Raccord hydraulique pour remorque à benne basculante Balai et pelle avec support Protection anti-encastrement rabattable au niveau du sol Anneaux d’arrimage rabattables Ridelles EuromixMTP, actionnées hydrauliquement Bâche Pour toute question, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski Essieu avant : directionnel Essieu arrière : blocage du différentiel PTAC : 18 000 kg Grue : HMF 1302 Marque de la superstructure : E

État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage du différentiel - Frein moteur à ralentisseur (Intarder) - Climatisation - Jantes en alliage léger - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon à air comprimé - Pare-soleil - Boîte à outils VOLVO FMX 500 8x4 Euro6e Grue HIAB X-HIPRO 658E-6 Immatriculation du jour, date de première immatriculation : 12/2025 700 km Équipement du véhicule : Moteur diesel 13 litres, 500 ch/367 kW, Euro 6e Boîte de vitesses : Optidriver ATO 2612F (11,73 - 0,79) I-Shift AT2612F, boîte de vitesses automatisée à 12 rapports (rapport direct), couple d'entrée max. : 2 652 Nm Possibilité de passage manuel en mode automatique (y compris fonction « Kickdown ») Frein moteur Volvo Engine Brake (VEB), conforme aux réglementations de freinage ADR Charge maximale sur l'essieu avant : 16,0 t (techniquement) Poids total autorisé en charge (PTAC), techniquement : 50 t Empattement 5100 Taille des pneus 315/80 R 22,5 à l'avant et à l'arrière Régulateur de vitesse (cruise control) ; y compris régulateur de vitesse au freinage Équipement Robust : sièges en textile et vinyle (violet/prune) avec intérieur en vinyle beige Nsdpfxeym Tnye Am Eecu Pack multimédia de base Rétroviseurs, chauffants, à réglage électrique, robustes, sans carénage Échappement vertical, simple tuyau Pack confort du conducteur Hauteur du châssis : X-HIGH (très haute) Réservoir de carburant de 290 litres Réservoir AdBlue, capacité utilisable : 57 litres Équipement du système SCR à chauffage électrique Préparation pour unité embarquée (OBU, Toll Collect) Antidémarrage, transpondeur dans la clé Modes de conduite I-Shift : Standard, Performance et Économie Interrupteur d'assistance, microphone, Volvo Action Service# Prise USB Feux de jour à LED, « V-Light » Suspension à ressorts paraboliques à l'avant, à 3 lames (rigidité supérieure) Suspension à ressorts paraboliques à l'arrière (rigidité normale) Pare-soleil intérieur, store manuel Trappe de toit manuelle (verre teinté pour FH, acier pour FM) 2 rétroviseurs chauffants et à réglage électrique Attelage arrière Grue HIAB X-HIPRO 658E-6 IPRO - Le chariot intelligent SL-ANALOG STANDARD Lampe d'avertissement sur les vérins des stabilisateurs Écran d'information externe pour SPACE Flèche à 3 bras LSS-V - Amortissement automatique des vibrations pour la stabilisation verticale (ADV) ADV - Amortissement vertical de la flèche de la grue Type d'articulation E - Système de flèche avec liaison pour les vérins de levage et de pivotement via des articulations à genouillère L'articulation E Le système d'articulation E se compose d'une liaison à levier (articulation à genouillère) entre la colonne de la grue et le bras de levage et entre le bras de levage et le bras de pivotement. La fonction X de la flèche de la grue 6 extensions hydrauliques, système de flèche E Positionnement flexible des vérins Sur la plupart des grues HIAB, les vérins hydrauliques peuvent être montés soit en haut, soit sur le côté. Ainsi, le client peut adapter sa grue à son profil d'application spécifique. Des supports sont disponibles en option, qui permettent de préparer la flèche de la grue pour l'installation ultérieure de vérins d'extension L'ordre de séquence des vérins garanti Ensemble interne de tuyaux et de conduites avec enrouleur de tuyau Confort d'abaissement avec amortisseur de vibrations PFD - Le système « huile pour tout » La télécommande XSDrive Le système universel SPACE Plateforme de camion HD Truc

État: d'occasion, première immatriculation: 03/2013, couleur: gris-noir, Année de construction: 2013, type d'engrenage: autre, PLAQUE : XA020AJ TITRE : SEMI-REMORQUE TECNOKAR AMOVIBLE AVEC GRUE REF : 25R14 Ncjdpfx Amox Twfqs Eju ANNÉE : 03/2013 ESSIEUX : 3 LONGUEUR MAXIMALE : 9,60 m ORIGINE : italien CHARGE UTILE : 25 900 kg - PTAC REMORQUE : 38 000 kg TYPE D'ÉQUIPEMENT : amovible ÉQUIPEMENT : HYVALIFT 30.67 SK DÉPLIABLE : oui ROTATION : oui ROULEAUX : escamotables ADR : non CARROSSABILITÉ : DE : 5,00 m + 0,20 m À : 7,60 m + 0,20 m SUSPENSIONS : pneumatiques FREINS : à disque PNEUMATIQUES : 385/65 R22.5 ACCESSOIRES : - Grue pliable PENZ 15ZRT8.50, année 2012, 1 extension sur le 1er bras et 2 extensions sur le 2ème bras - Joystick - Grapin GUSELLA SHZ305/K/0 à 6 dents, année 2012, capacité 300 litres, poids 428 kg avec rotor intégré RECONDITIONNÉ : non RÉVISÉ : non ÉTAT DES PNEUS : 40 % Sauf erreurs et/ou omissions Les prix affichés s'entendent hors TVA. Merci de contacter le service commercial pour un devis personnalisé et une mise à jour des disponibilités et conditions. Pour plus d'informations : Loris : 3484773001 URL : #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA opère dans le secteur de la vente et de l'achat de véhicules industriels et commerciaux, spécialisée principalement dans le secteur des déchets. Spécialisés dans les camions, remorques et équipements amovibles. Parc de plus de 50 camions et plus de 150 caissons, conteneurs avec ou sans grue amovible disponibles immédiatement. S.E.&O. Étant donné le nombre d'annonces et de détails publiés, Aurora invite à vérifier l'exactitude des informations auprès du service commercial.

État: très bon (occasion), kilométrage: 186 116 km, puissance: 552 kW (750,51 ch), première immatriculation: 11/2019, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 5 830 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 931 h, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, direction assistée, grue, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, système de navigation, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteurs de travail avant - Rétroviseurs chauffants - Servofrein - Blocage de différentiel - Feux de route - Intarder - Cabine - Climatisation - Réfrigérateur - Intérieur cuir - Sièges en cuir - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Radio/lecteur CD - Capteur de pluie - Gyrophare - Caméra de recul - Pare-soleil - Assistant de maintien de voie - Contrôle de stabilité - Chauffage autonome - Boîte à outils - Éclairage au xénon - Prise de force (PTO) - Attelage = Informations complémentaires = Boîte de vitesses Boîte : I-Shift, 12 rapports, automatique Configuration des essieux Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu avant : dimension des pneus : 385/65R22.5 ; Charge max. essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 75% ; Profil pneu droit : 75% Essieu arrière 1 : dimension des pneus : 315/70R22.5 ; Pneus jumelés ; Blocage de différentiel ; Charge max. essieu : 11 500 kg ; Profil intérieur gauche : 75% ; Profil extérieur gauche : 75% ; Profil intérieur droit : 75% ; Profil extérieur droit : 75% ; Réduction : essieux extérieurs planétaires Essieu arrière 2 : dimension des pneus : 385/55R22.5 ; Essieu relevable ; Charge max. essieu : 7 500 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 65% ; Profil pneu droit : 65% Poids Poids à vide : 16 040 kg Charge utile : 11 885 kg PTAC : 28 000 kg Fonctionnel Mât : télescopique (6 sections) Longueur du mât : 17 m Nsdozfh Evepfx Am Eocu Capacité de levage : 21 500 kg Marque du montage : EFFER ICON 215-6S Certification CE : oui Intérieur Sellerie : cuir État État technique : très bon État visuel : très bon

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 160 160 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), première immatriculation: 09/2017, poids à vide: 11 690 kg, poids total: 18 000 kg, empattement: 3 850 mm, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, climatisation, AROCS 1840, benne basculante avec grue Atlas, type : 135.2E-A3, avec télécommande. Benne basculante à trois côtés Meiler, suspension à ressorts à lames, climatisation, frein moteur. Longueur de la benne : 4,04 m, largeur de la benne : 2,42 m. Njdpfx Aezcm Sqom Eecu

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 27 000 km, poids à vide: 26 000 kg, poids total: 26 000 kg, empattement: 4 900 mm, longueur totale: 11 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 2 298 h, cylindrée: 10 677 cm³, capacité de charge: 3 000 kg, portée du bras: 55 000 mm, largeur de construction: 2 550 mm, plage de pivotement: 360 °, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), Tachygraphe, aide au démarrage en côte, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, ACTROS 2540 LL 6x2, empattement de 4 900 mm. Véhicule d’occasion, provenant d’un seul propriétaire, en excellent état ! Contrôle technique récent, vérification UVV de la grue au 31.07.2026, vérification UVV de la nacelle au 24.11.2026, possibilité de les faire remplacer par des modèles neufs moyennant un supplément, sur demande. Moteur Euro 6d, vignette environnementale verte. Homologué comme machine de travail automotrice (grue). Grue : KLAAS K1100 RHX, hauteur de flèche 60 m / portée 61 m, capacité de levage maximale de 3,0 t / 6,0 t (en option), portée maximale de 35 m avec 1 000 kg, largeur des stabilisateurs (min.) 3,04 m, largeur des stabilisateurs (max.) 5,93 m, force de traction du treuil 3 000 kg, capacité de la flèche 3 000 kg / 2 000 kg / 1 000 kg, capacité du prolongateur 3 (500 kg), pour plus de détails, voir le schéma, 2 298 heures. Nacelle K1100 RHX HA, 3 personnes, 300 kg, panier 1,94 x 0,72 x 1,10 m (L x l x H). 2 télécommandes radio. Cabine M. Suspension pneumatique complète. Essieu directeur. Climatisation automatique. Frein moteur. Régulateur de vitesse. Aide au démarrage en côte. Radio, GPS. Indicateur de charge d’essieu. Siège conducteur à suspension pneumatique, chauffage du siège, ventilation du siège. Caméra de recul. Vitres électriques. Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants. Rangements. Attelage. Pneus : 1A = 385/55R22,5, 13/13 mm, 2A = 315/70R22,5, 14/16/14/16 mm, 3A = 385/55R22,5, 11/11 mm. Plus de détails sur demande. Vente uniquement aux entreprises ou à l’export. Possibilité de location ou de financement sur demande ; règlement immédiat, même sans apport ! Pour plus d’informations et de détails, contactez-nous. La description du véhicule sert uniquement à identifier le véhicule. Les informations, les images et les descriptions sont données sans garantie ! Les équipements doivent éventuellement être vérifiés séparément. Le vendeur n’est pas responsable des éventuelles erreurs de frappe ou de transmission de données. Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Merci de votre intérêt ! Nous serons ravis de vous accueillir. Nos SERVICES Nous reprenons volontiers votre véhicule d’occasion. Plaques douanières de 30 jours, assurance comprise. Certificat EUR-1 + tous les documents douaniers pour l’exportation. Contrôle technique / contrôle SP / contrôle UVV / contrôle du chronotachygraphe / installation d’un OBU. Transport professionnel jusqu’au client. Transfert depuis l’aéroport de Stuttgart / la gare de Sindelfingen jusqu’à nos locaux, sur rendez-vous. Ncsdpszcbu Tofx Am Eeu Possibilité d’ajouter d’autres équipements et de répondre à d’autres demandes spécifiques des clients, sur rendez-vous.