Demi-Intégralité d'occasion à vendre (1 014)
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Annonce
Vuren
656 km
Système BDF
VOLVOFH 460 6X2 STEERAXLE MULTI
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 762 146 km, puissance: 345 kW (469,07 ch), première immatriculation: 02/2021, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55R22,5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 900 mm, carburant: diesel, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 9 840 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 700 mm, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, Bluetooth, attelage de remorque, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, climatisation de stationnement, contrôle de traction, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements =
- 2ème réservoir diesel
- Rétroviseurs chauffants
- Tachygraphe numérique
- Enregistreur de conduite (appareil de contrôle)
- Fixe
- Globetrotter XL
- Projecteur halogène
- Manuel
- Radio/cassette
- Assistant de maintien de voie
- Tissu
- Capteur d’angle mort
= Remarques =
Configuration : 6x2, Poids à vide : 10 360 kg, Poids total brut : 27 000 kg, Capacité totale des réservoirs : 950 l, 2ème réservoir diesel, Attelage de remorque, Diamètre du pivot d’attelage : 40 DIN, Matériau du châssis : acier, Selle d’attelage : Fixe, Nombre de blocages de différentiel : 1, Type de cabine : Globetrotter XL, Régulateur de vitesse, Enregistreur de conduite (appareil de contrôle), Tachygraphe numérique, Climatisation, Climatisation stationnaire, Chauffage stationnaire, Lève-vitres électriques, Rétroviseurs électriques, Radio/cassette, Navigation GPS, Couleur : bleu, Rétroviseurs chauffants, Type d’éclairage : projecteurs halogènes, Assistant de maintien de voie, Climatisation, Siège chauffant, Bluetooth, Capteur d’angle mort, Puissance moteur : 345 kW (463 ch), Carburant : diesel, Euro 6, Type de boîte : I-Shift, Boîte de vitesses : Volvo, Vitesses : 12, Direction assistée, ABS, ASR, Batterie de démarrage, Sens de rotation : 1x20, Longueur du système : 80 cm, Verrouillage centralisé, Disposition des sièges : 1+1, Sellerie : tissu, Réglage des sièges : manuel, ESSIEU ARRIÈRE DIRECTEUR // ASSE STERZANT // WB490 // MULTI BDF PORTE-CAISSON AMOVIBLE
= Informations complémentaires =
Boîte de vitesses
Boîte : VOL, 12 vitesses, automatique
Configuration des essieux
Dkodpfx Agoyy Umxorjn
Freins : freins à disque
Suspension : suspension pneumatique
Essieu 1 : Dimension pneumatique : 385/55R22,5 ; Directionnel ; Profondeur de sculpture gauche : 6 mm ; Profondeur de sculpture droite : 6 mm
Essieu 2 : Dimension pneumatique : 315/60R22,5 ; Jumelés ; Profondeur intérieure gauche : 8 mm ; Profondeur extérieure gauche : 7 mm ; Profondeur intérieure droite : 7 mm ; Profondeur extérieure droite : 7 mm
Essieu 3 : Dimension pneumatique : 385/55R22,5 ; Directionnel ; Profondeur de sculpture gauche : 10 mm ; Profondeur de sculpture droite : 6 mm
Poids
Poids à vide : 10 360 kg
Charge utile : 16 640 kg
PTR : 27 000 kg
Fonctionnel
Hauteur du plateau : 104 cm
Entretien
Contrôle technique (APK) : valide jusqu'à 02.2027
État
État technique : bon
État optique : bon
Dommages : aucun
Nombre de clés : 3
Identification
Numéro d’immatriculation : KLEYN1
= Informations sur l’entreprise =
Kleyn Trucks est l'un des plus grands négociants indépendants au monde de véhicules d’occasion. Vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de 1 200 camions d’occasion, tracteurs routiers, remorques. Notre offre comprend toutes les marques européennes, tous millésimes et catégories de prix.
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Essen
680 km
Semi-remorque à carrosserie interchangeable
WIELTON3-Achs-Containerchassis - multifunktional
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 35 840 kg, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2024, prochaine inspection (TÜV): 02/2026, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site web.
Extrait des équipements. La liste complète des équipements est disponible sur demande.
Châssis :
* Configuration pour le transport de conteneurs 45', 40'HC, 30', 20' central, 20' arrière, 2x20', 40' ISO
* Adaptation du châssis à un conteneur ISO de 40'
* Extension pneumatique arrière avec verrouillage mécanique supplémentaire
* Container Master 45' R2
* Pare-chocs extensible
* Protection anti-encastrement en acier
Essieux et suspension :
* Essieux à disques SAF 3 x 9 000 kg, 22,5 INTRADISC KNORR, colliers
* Disques de frein de 430 mm de diamètre
* Essieux rigides
* Hauteur de sellette d’environ 1 090 mm à vide
* 1er essieu relevable
Béquilles d’appui :
* Béquilles à 2 vitesses JOST
Pneumatiques/Jantes :
* BRIDGESTONE 385-55-22,5 DURAVIS R002 3PMSF (B-B-70)
* Résistance au roulement : B, adhérence sur sol mouillé : B, bruit de roulement : 70 dB
* Sans roue de secours
* Jantes acier 22,5-11,75 ET-120
* Bouchons de protection pour écrous de roues
Système de freinage/pneumatique :
* Réservoir d’air en acier, système de freinage au choix du fabricant avec modulateur de base comprenant RSS/RSP
Électrique :
* Prise 1x15 pôles et 2x7 pôles avec raccordement EBS, sans câblage de liaison vers la motrice
Éclairage :
* Éclairage partiellement LED Aspöck-EUROPOINT III
* Éclairage de plaque d’immatriculation à LED
Djdpfxow Ak A Uj Agrekn
* Feux de gabarit à LED
* Feux de position latéraux à LED
Autres équipements du châssis :
* Garde-boue pleine charge
* Bavettes derrière le troisième essieu
* Garde-boue PVC intégraux
* Sans panier ni treuil à roue de secours
* Clé de verrouillage pour conteneur
* Adaptation du châssis pour le transport de conteneurs ISO 40' (fond plat, sans tunnel)
* 2 adaptateurs et 2 supports de distance
* Sans coffre à outils
Peinture :
* Châssis avec traitement KTL
* Peinture châssis RAL 7021 (gris noir)
Annonce
Essen
680 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMultimax Plus Satteltieflader Hebebett
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 36 500 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre parc de véhicules disponibles immédiatement ou à court terme sur notre site Internet (extrait de la configuration).
Configuration complète sur demande.
COL DE CYGNE :
* Col de cygne en conception SNT pour optimiser la longueur utile de la plateforme, longueur env. 3 700 mm, arrière biseauté env. 1 000 mm x 6°
Dsdpfx Asy Auhhsgrekn
* Pour tracteurs (têtes de traction) : 4 x 2 et 6 x 2
* Boîtier électrique ASPÖCK-UNIBOX
* Sur le col de cygne et la partie arrière biseautée, caillebotis avec tôle de renfort 5 mm
* Pivot d’attelage 2 pouces
* Plaque de guidage du col de cygne pour la sellette, largeur env. 500 mm
* Prise ronde OTAN sur la barre de connexion avant (Maeler & Kaege VG 96 917)
* Sur le col de cygne, 1 paire de ridelles latérales amovibles en aluminium, hauteur env. 400 mm, finition anodisée
* 1 projecteur de travail LED à gauche et à droite en haut de la paroi avant, commande par interrupteur marche/arrêt (commande des projecteurs de travail via la tête de traction non disponible dans ce cas)
PLATEAU DE CHARGEMENT :
* Plateau, longueur env. 9 600 mm, arrière biseauté env. 900 mm x 6°
* Partie du plateau après le col de cygne, relevable et abaissable hydrauliquement, longueur env. 3 000 mm, charge admissible env. 9 000 kg
* Caillebotis sur l’ensemble du lit de levage et du plateau avec tôle renfort env. 5 mm, prévu pour charges ponctuelles lourdes
PNEUMATIQUES :
235/75 R 17.5 3PMSF jumelés. Marque au choix du fabricant
* Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141
ESSIEUX :
* Essieux et suspensions BPW, 1er et 2e essieux fixes, 3e essieu suiveur orientable
* 3e essieu avec blocage de marche arrière électromagnétique, activable via la marche arrière ou manuellement
* 1er essieu avec aide au démarrage
* Charge technique par essieu : 12 000 kg
* Suspension pneumatique avec soupape de montée et descente
RAMPES DE CHARGEMENT HYDRAULIQUES :
* 1 paire de rampes acier AXS en deux parties avec caillebotis, longueur env. 4 920 mm, largeur env. 900 mm
* Becs de rampes rabattables hydrauliquement
* Rampes réglables individuellement hydrauliquement d’env. 235 mm vers l’extérieur et d’env. 365 mm vers l’intérieur
* Gyrophares sur les becs de rampes, avec interrupteur à côté de la commande des rampes
* Verrouillage sécurisé au transport par fermeture rapide
* Revêtement sablé appliqué sur le cadre extérieur et le bec des rampes
* Supports mécaniques latéraux type colonne sous les rampes pour appui lors du positionnement sur quai
* Commandes hydrauliques des rampes à droite du véhicule
SYSTÈME DE FREINAGE :
Système de freinage WABCO EBS-E conforme réglementation européenne
TRAITEMENT DE SURFACE :
* Métallisation HRM du châssis complet avec ZINACOR 850 (85% zinc, 15% aluminium) pour une protection anticorrosion maximale
PEINTURE :
* Semi-remorque en rouge carmin (RAL 3002)
* Jantes gris argent
* Ridelles aluminium brut
* Moyeux selon fabricant des essieux
* Panneau de feux blanc pur (RAL 9010)
ÉQUIPEMENT :
* Paroi frontale en acier, amovible, hauteur env. 1 600 mm, avec barre de connexion pour lignes d’alimentation au tracteur routier, installée env. 1 000 mm à partir du bas du châssis
* Points d’arrimage pour chaînes sur la paroi frontale, gauche et droite, avec bac aluminium dessous pour le rangement des chaînes ou sangles
* Derrière la paroi frontale, revêtement DELIGNIT 12 mm vissé
* 2 paires d’anneaux d’arrimage vissés supplémentaires (LC 5 000 daN)
* Treuil électrique, force de traction env
Annonce
Essen
680 km
Semi-remorque à plancher roulant
FLIEGL3-Achs-Schubbodenauflieger 92 m³
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 31 410 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2021, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, volume de l'espace de chargement: 92 m³, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre parc de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site internet.
Extrait de l’équipement. Liste complète de l'équipement sur demande.
Dkedpew Tpr Ujfx Agrsn
- 3 essieux SAF
- Freins à disque
- 1er essieu relevable automatiquement
- Suspension pneumatique
- 24 t, béquille 2 vitesses, commande latérale
- Échelle coulissante à l’arrière
- Boîte à outils en plastique avec tiroir et étagère
- Système de freinage pneumatique à 2 conduites, EBS/ABS
- Pneus 385/55 R22.5
- Fond mouvant Cargo Floor, profil de sol env. 10 mm
- Paroi arrière en profilés creux aluminium, porte à deux battants
- Projecteurs de travail LED
- Châssis peint en DB 7350 gris Novagrau
- Caisse peinte en RAL 7035 gris clair
- Bâche roulante, similaire à RAL 3002 rouge carmin
Annonce
Essen
680 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX510 Tiefbett 2x10 t
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 30 190 kg, poids total: 43 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre parc de véhicules, avec des véhicules immédiatement ou prochainement disponibles, sur notre site Internet.
Extrait de l’équipement. Liste complète de l’équipement sur demande.
Plateau de chargement :
- Plateau surbaissé avec longerons extérieurs, version extensible, conception SUPER LOW, longueur env. 6 850 mm
- Plateau surbaissé avec plancher fixe en bois dur d’env. 40 mm d’épaisseur et verrouillage mécanique
- Les lignes d’alimentation sont protégées à l’intérieur des longerons extensibles et s’ajustent automatiquement à la longueur du plateau surbaissé
- 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
Dsdpfx Agoxarl Njrskn
- 6 paires de blocs filetés sur le longeron intérieur pour montage d’anneaux RUD vissables
Col de cygne :
- Col de cygne design SNT pour optimiser la longueur utile, longueur env. 3 750 mm
- Col de cygne relevable/abaissable hydrauliquement et détachable
- Charge technique sur sellette : 23 000 kg
- Pour tracteurs : 4x2, 6x2
Essieu arrière :
- Essieu arrière court avec cadre extérieur fermé et couverture en tôle striée
- Essieu avec cuvette pour pelle, fermeture arrière pour loger les réservoirs d’air
- 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN)
- 1 paire d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
- 1 paire d’anneaux d’arrimage couchés, à l’avant & à l’arrière du châssis (LC 10 000 daN)
Essieux :
- Essieux BPW, à commande forcée hydro-mécanique
- Charge technique à l’essieu : 12 000 kg chacun
- Suspension pneumatique avec valve de levage/abaissement
Pneumatiques :
- Pneus 245/70 R 17.5 3PMSF
- Marque à notre choix
- Indice de charge (146/146F)
- Système de surveillance TPMS conforme ECE R 141
- Transmission des données au tracteur via interface EBS standardisée ISO 11992
- Pour un affichage correct, le tracteur doit pouvoir transmettre et afficher ces données
Freinage :
- Système de freinage conforme aux réglementations UE avec EBS-E (2S2M)
Installation électrique :
- Installation selon normes UE, éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- Tous les feux de position latéraux à LED clignotent avec l’indicateur
- ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 broches selon ISO : 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 broches ISO-12098
Structure en acier :
- Construction en aciers fins à haute résistance
- Qualité des aciers : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité : 355 MPa), S690QL/S700MC (limite d’élasticité : 690 MPa)
Peinture :
- Toute la structure en acier est grenaillée automatiquement après soudure via grenailleuse à turbine
- Second sablage avec corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement
- Métallisation HRM du châssis complet avec ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminium) pour une protection anticorrosion maximale
- Peinture de finition bi-couche 2K, unicolore RAL 3002 rouge carmin, selon système RAL 841GL
- Jantes peintes en argenté
- Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur)
- Pas de peinture métallisée possible
- Système de peinture testé en test de brouillard salin selon ISO 9227-NSS
- Cavités scellées avec cire spéciale
Équipements supplémentaires inclus :
- Pivot d’attelage 2 pouces
- Déflecteur frontal galvanisé en acier, hauteur env. 400 mm
- Direction assistée avant et arrière via télécommande filaire à boutons, avec contrôle d’alignement des essieux (sans installation sur le tracteur)
- Raccords hydrauliques du col de cygne au plateau surbaissé av
Annonce
Rohrbach
549 km
Fourgon tôlé
VWT6 Transporter 2.0 TDI 4Motion lang 3Sitzer AHK Werkstatteinbauten - KLIMA
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 136 883 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 10/2016, type de carburant: diesel, poids à vide: 2 006 kg, poids maximal de charge: 1 194 kg, poids total: 3 200 kg, empattement: 3 400 mm, carburant: diesel, consommation de carburant (urbaine): 9,6 l/100km, consommation de carburant (extra-urbain): 6,5 l/100km, consommation de carburant (mixte): 7,6 l/100km, couleur: blanc, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, nombre de sièges: 3, longueur totale: 5 304 mm, Année de construction: 2016, hauteur de construction: 1 990 mm, Équipement: ABS, airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, filtre à particules, porte coulissante, programme électronique de stabilité (ESP), système d'antidémarrage, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Équipement de série
Dedpfxjw Ih N Ij Agrekn
Cache de rail de porte coulissante, airbag passager désactivable, airbag conducteur/passager, système antiblocage (ABS), type de transmission : transmission intégrale, rétroviseur extérieur asphérique à gauche, rétroviseur extérieur convexe à droite, revêtement de sol en caoutchouc dans la cabine conducteur, programme électronique de stabilité (ESP) avec assistance au freinage, ASR/ABS, EDS et aide au démarrage en côte, système d’assistance à la conduite : assistant de freinage (HBA), système d’assistance à la conduite : freinage multicollision (frein multi-collision), châssis 17", pare-brise en verre feuilleté teinté, boîte de vitesses 6 rapports, boîte à gants verrouillable, filtre d’habitacle : filtre à pollen, carrosserie/aménagement : fourgon, variante de carrosserie : toit normal, réservoir de carburant : 70 L, colonne de direction (volant) réglable, moteur 2,0 L – 110 kW TDI, pack non-fumeur, empattement 3400 mm, kit de réparation pour pneus, filtre à particules, faibles émissions selon la norme Euro 6, porte coulissante compartiment de charge/passagers à droite, direction assistée, revêtement/finition des sièges : tissu, système Start/Stop moteur, feux de jour, boîte de rangement dans les portes avant, habillage demi-hauteur en panneau dur dans le compartiment de charge/passagers, vitrage à isolation thermique, antidémarrage électronique
Équipements spéciaux
Attelage remorque : rotule fixe, programme de stabilisation de remorque, système audio Composition Audio (radio, interface carte SD, fonction de lecture MP3), rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, pack électrique 1, interface électrique pour usage externe (CAN bus) avec borne de connexion, vitre fixe compartiment de charge/passagers avant droite, pas de vitre à l’arrière, lève-vitres électriques, hayon arrière vitré, lunette arrière chauffante, lunette arrière chauffante avec essuie-glace, rétroviseur intérieur à fonction anti-éblouissement automatique, climatisation Climatic (cabine conducteur), cloison de séparation haute avec vitre fixe, haut-parleurs (2), homologation camion, interface téléphonique Bluetooth, sièges cabine conducteur : banquette double passager avec compartiment de rangement, sièges cabine conducteur : siège conducteur réglable en hauteur, sièges cabine conducteur : soutien lombaire siège conducteur, verrouillage centralisé avec télécommande, chauffage d’appoint, poids total autorisé en charge 3,20 t (y compris jantes acier 16" renforcées)
CoC disponible.
L’équipement a été déterminé via une consultation du VIN, des erreurs techniques sont possibles.
Vente uniquement à des professionnels (agriculteurs, professions libérales, petits et grands commerces) ou à l’export. Sous réserve d’erreur et de vente préalable.
Annonce
Rohrbach
549 km
Fourgon tôlé
VWT6 Transporter 2.0 TDI 4Motion lang KLIMA AHK Werkstatteinbauten COC
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 189 537 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 10/2016, type de carburant: diesel, poids à vide: 2 006 kg, poids maximal de charge: 1 194 kg, poids total: 3 200 kg, empattement: 3 400 mm, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, carburant: diesel, consommation de carburant (urbaine): 8,1 l/100km, consommation de carburant (extra-urbain): 5,9 l/100km, consommation de carburant (mixte): 6,7 l/100km, couleur: blanc, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, nombre de sièges: 3, longueur totale: 5 304 mm, Année de construction: 2016, hauteur de construction: 1 990 mm, Équipement: ABS, airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, filtre à particules, porte coulissante, programme électronique de stabilité (ESP), système d'antidémarrage, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Équipement de série
Dkjdpfx Aexaqhvegren
Cache de rail de porte coulissante, airbag passager désactivable, airbag conducteur/passager, système antiblocage (ABS), type de transmission : transmission intégrale, rétroviseur extérieur asphérique à gauche, rétroviseur extérieur convexe à droite, revêtement de sol en caoutchouc dans la cabine conducteur, programme électronique de stabilité (ESP) avec assistance au freinage, ASR/ABS, EDS et aide au démarrage en côte, système d’assistance à la conduite : assistant de freinage (HBA), système d’assistance à la conduite : freinage multicollision (frein multi-collision), châssis 17", pare-brise en verre feuilleté teinté, boîte de vitesses 6 rapports, boîte à gants verrouillable, filtre d’habitacle : filtre à pollen, carrosserie/aménagement : fourgon, variante de carrosserie : toit normal, réservoir de carburant : 70 L, colonne de direction (volant) réglable, moteur 2,0 L – 110 kW TDI, pack non-fumeur, empattement 3400 mm, kit de réparation pour pneus, filtre à particules, faibles émissions selon la norme Euro 6, porte coulissante compartiment de charge/passagers à droite, direction assistée, revêtement/finition des sièges : tissu, système Start/Stop moteur, feux de jour, boîte de rangement dans les portes avant, habillage demi-hauteur en panneau dur dans le compartiment de charge/passagers, vitrage à isolation thermique, antidémarrage électronique
Équipements spéciaux
Attelage remorque : rotule fixe, programme de stabilisation de remorque, système audio Composition Audio (radio, interface carte SD, fonction de lecture MP3), rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, pack électrique 1, interface électrique pour usage externe (CAN bus) avec borne de connexion, vitre fixe compartiment de charge/passagers avant droite, pas de vitre à l’arrière, lève-vitres électriques, hayon arrière vitré, lunette arrière chauffante, lunette arrière chauffante avec essuie-glace, rétroviseur intérieur à fonction anti-éblouissement automatique, climatisation Climatic (cabine conducteur), cloison de séparation haute avec vitre fixe, haut-parleurs (2), homologation camion, interface téléphonique Bluetooth, sièges cabine conducteur : banquette double passager avec compartiment de rangement, sièges cabine conducteur : siège conducteur réglable en hauteur, sièges cabine conducteur : soutien lombaire siège conducteur, verrouillage centralisé avec télécommande, chauffage d’appoint, poids total autorisé en charge 3,20 t (y compris jantes acier 16" renforcées)
CoC disponible.
L’équipement a été déterminé via une consultation du VIN, des erreurs techniques sont possibles.
Vente uniquement à des professionnels (agriculteurs, professions libérales, petits et grands commerces) ou à l’export. Sous réserve d’erreur et de vente préalable.
Annonce
Rohrbach
549 km
Fourgon tôlé
VWT6 Transporter 2.0 TDI lang 4Motion 3Sitzer AHK Werkstatteinbauten - KLIMA
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 176 135 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 10/2016, type de carburant: diesel, poids à vide: 2 006 kg, poids maximal de charge: 1 194 kg, poids total: 3 200 kg, empattement: 3 400 mm, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, carburant: diesel, consommation de carburant (urbaine): 8,1 l/100km, consommation de carburant (extra-urbain): 5,9 l/100km, consommation de carburant (mixte): 6,7 l/100km, couleur: blanc, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, nombre de sièges: 3, longueur totale: 5 304 mm, Année de construction: 2016, hauteur de construction: 1 990 mm, Équipement: ABS, airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, filtre à particules, porte coulissante, programme électronique de stabilité (ESP), système d'antidémarrage, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Équipement de série
Cache de rail de porte coulissante, airbag passager désactivable, airbag conducteur/passager, système antiblocage (ABS), type de transmission : transmission intégrale, rétroviseur extérieur asphérique à gauche, rétroviseur extérieur convexe à droite, revêtement de sol en caoutchouc dans la cabine conducteur, programme électronique de stabilité (ESP) avec assistance au freinage, ASR/ABS, EDS et aide au démarrage en côte, système d’assistance à la conduite : assistant de freinage (HBA), système d’assistance à la conduite : freinage multicollision (frein multi-collision), châssis 17", pare-brise en verre feuilleté teinté, boîte de vitesses 6 rapports, boîte à gants verrouillable, filtre d’habitacle : filtre à pollen, carrosserie/aménagement : fourgon, variante de carrosserie : toit normal, réservoir de carburant : 70 L, colonne de direction (volant) réglable, moteur 2,0 L – 110 kW TDI, pack non-fumeur, empattement 3400 mm, kit de réparation pour pneus, filtre à particules, faibles émissions selon la norme Euro 6, porte coulissante compartiment de charge/passagers à droite, direction assistée, revêtement/finition des sièges : tissu, système Start/Stop moteur, feux de jour, boîte de rangement dans les portes avant, habillage demi-hauteur en panneau dur dans le compartiment de charge/passagers, vitrage à isolation thermique, antidémarrage électronique
Équipements spéciaux
Attelage remorque : rotule fixe, programme de stabilisation de remorque, système audio Composition Audio (radio, interface carte SD, fonction de lecture MP3), rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, pack électrique 1, interface électrique pour usage externe (CAN bus) avec borne de connexion, vitre fixe compartiment de charge/passagers avant droite, pas de vitre à l’arrière, lève-vitres électriques, hayon arrière vitré, lunette arrière chauffante, lunette arrière chauffante avec essuie-glace, rétroviseur intérieur à fonction anti-éblouissement automatique, climatisation Climatic (cabine conducteur), cloison de séparation haute avec vitre fixe, haut-parleurs (2), homologation camion, interface téléphonique Bluetooth, sièges cabine conducteur : banquette double passager avec compartiment de rangement, sièges cabine conducteur : siège conducteur réglable en hauteur, sièges cabine conducteur : soutien lombaire siège conducteur, verrouillage centralisé avec télécommande, chauffage d’appoint, poids total autorisé en charge 3,20 t (y compris jantes acier 16" renforcées)
CoC disponible.
Djdpfxoxyl Dxo Agrskn
L’équipement a été déterminé via une consultation du VIN, des erreurs techniques sont possibles.
Vente uniquement à des professionnels (agriculteurs, professions libérales, petits et grands commerces) ou à l’export. Sous réserve d’erreur et de vente préalable.
Annonce
Schiffweiler
505 km
Fourgon
KroneMultitemp - stock- 1249EUR mtl. ohne Anzahlung
Appel
État: d'occasion, première immatriculation: 05/2026, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, empattement: 1 310 mm, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, suspension: air, longueur totale: 14 040 mm, longueur de l'espace de chargement: 13 410 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 495 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, Équipement: ABS, unité de refroidissement, Version multitempérature avec deux zones de réfrigération. Groupe frigorifique Carrier Vector 1950 MT pour véhicule de stockage à températures multiples – disponible immédiatement. Location-vente sans acompte : 1 249 € par mois, sur 72 mois avec valeur résiduelle. Offre de printemps : à l’échéance, possibilité d’achat à la valeur résiduelle, de restitution ou d’échange contre un véhicule neuf. Location full-service avec option d’achat ultérieur possible. Offres sans engagement et sous réserve de disponibilité. Nos conditions générales s’appliquent. Sous réserve de vente intermédiaire. Offres de services financiers sous réserve d’examen de solvabilité positif et réservées exclusivement aux entreprises commerciales allemandes. Informations également disponibles sur KRONE – Cool Liner Duoplex Steel. Quantité : 1. Type : SDR 27 eL4-MT. Homologation allemande (D-Zulassung). Sans autocollant de nationalité. Inscription sur la plaque constructeur : Type : SD. Numéro d’autorisation d’exploitation CE : e1*2007/46*0232 (à inscrire au-dessus du VIN). Homologation TÜV de série pour l’immatriculation/exploitation. Charge d'appui maximale autorisée : 12 000 kg. Charge par essieu maximale : 24 000 kg. Poids total autorisé : 36 000 kg. Charge d’appui technique maximale : 12 000 kg. Charge par essieu technique maximale : 27 000 kg. Poids total technique maximal : 39 000 kg. Compatible avec tracteur selon ISO 1726. Hauteur d’attelage à vide : 1 150 mm. Châssis avec longerons en double T, profil en Z et traverses, traverse arrière avec renfort diagonal. Hauteur avant : 10 mm (plaque de glissement 8 mm). Pivot de sellette 2" (dépassement avant du châssis : 1 595 mm). Dispositif de protection anti-encastrement arrière conforme à la directive CE. Protection latérale remplacée par un coffre à palettes/de rangement. Échelle escamotable arrière. Dispositif d’appui avec deux béquilles mécaniques, 2 x 12 t, demi-rondes avec plaque d’appui, marque de notre choix. Béquille commandée d’un seul côté, à droite. Essieux/groupe : 3 essieux, charge utile 9 000 kg chacun.
Dksdex Nbgdepfx Agrsn
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Sittensen
944 km
Semi-remorque benne
SCHMITZ CARGOBULLSKI 24 SL 7.2, Thermo, Stahl, 27m³, Alu-Felgen
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 800 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2015, longueur de l'espace de chargement: 7 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, volume de l'espace de chargement: 27 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 035 mm, Équipement: ABS, Benne demi-ronde en acier thermo d'env. 27 m³, porte arrière superposée, bâche à enrouleur, 2 feux de recul, attelage de remorque, ABS, EBS, essieu(x) SCB ROTOS, jantes en aluminium, système de frein à disque, suspension pneumatique avec dispositif de levage-abaissement, essieu relevable, abaissement automatique de la suspension pneumatique lors du déchargement, le véhicule peut être habillé et/ou lettré avec de la publicité.
SI86698
Notre offre n'inclut généralement pas un nouveau contrôle technique TÜV. Si un nouveau contrôle TÜV est souhaité, nous nous ferons un plaisir de vous proposer une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être habillé et/ou lettré avec de la publicité. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent.
Nous vous proposons également une offre de financement ou de leasing pour cet article.
Merci de nous contacter !
Dedpfx Ajyxi Izjgrekn
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Vuren
656 km
MTS standard
DAFXG 480 NIGHT AIRCO 2X TANK
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 424 227 km, puissance: 355 kW (482,67 ch), première immatriculation: 11/2022, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/70R22,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 6 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 110 mm, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, Bluetooth, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, climatisation de stationnement, contrôle de traction, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Options et équipements supplémentaires =
- 2e réservoir de carburant
- Rétroviseurs chauffants
- Tachygraphe numérique
- Enregistreur de conduite (appareil de contrôle)
- Fixe
- Éclairage LED
- Réglage manuel
- Radio/Cassette
- Space Cab
- Assistant de maintien de voie
Dkedpfx Aoy R Rtijgrsn
- Sellerie tissu
= Remarques =
Nombre d’essieux : 2, Configuration : 4x2, Poids à vide : 8 140 kg, Poids brut : 19 500 kg, Capacité totale des réservoirs : 1 195 litres, 2e réservoir de carburant, Hauteur de la sellette : 113 cm, Sellette : Fixe, Type de suspension : Suspension pneumatique, Type de cabine : Space Cab, Régulateur de vitesse, Enregistreur de conduite (appareil de contrôle), Tachygraphe numérique, Climatisation, Climatisation de stationnement, Chauffage de stationnement, Vitres électriques, Rétroviseurs électriques, Radio/Cassette, Couleur : Blanc, Rétroviseurs chauffants, Type d’éclairage : Éclairage LED, Assistant de maintien de voie, Conditionnement d’air, Siège chauffant, Bluetooth, Puissance moteur : 355 kW (476 ch), Carburant : Diesel, Norme Euro : 6, Type de transmission : AS-Tronic, Marque de boîte : ZF, Nombre de vitesses : 12, Direction assistée, ABS, ASR, Batterie de démarrage, Verrouillage centralisé, Disposition des sièges : 1+1, Revêtement des sièges : Tissu, Réglage des sièges : Manuel
= Informations complémentaires =
Transmission
Boîte : ZF, 12 vitesses, automatique
Configuration des essieux
Taille des pneus : 315/70R22.5
Freins : freins à disque
Essieu 1 : Directeur ; Profil pneu gauche : 12 mm ; Profil pneu droit : 12 mm ; Suspension : à lames
Essieu 2 : Jumelé ; Profil pneu gauche intérieur : 14 mm ; Profil pneu gauche extérieur : 14 mm ; Profil pneu droit intérieur : 13 mm ; Profil pneu droit extérieur : 14 mm ; Suspension : pneumatique
Poids
Poids à vide : 8 140 kg
Charge utile : 11 360 kg
PTAC : 19 500 kg
Entretien
Contrôle technique (APK) : validé jusqu’à 11/2026
État
État technique : bon
État visuel : bon
Dommages : aucun
Nombre de clés : 1
Informations financières
Prix leasing : 788 € par mois (exemple, 60 mois); Veuillez nous contacter pour plus de détails et conditions
Identification
Immatriculation : KLEYN1
= Informations sur l’entreprise =
Kleyn Trucks est l’un des plus grands négociants indépendants au monde de véhicules d’occasion. Vous pouvez choisir parmi un stock constamment renouvelé de 1 200 camions, tracteurs routiers et remorques d’occasion. Notre offre couvre toutes les marques européennes, tous les millésimes et toutes les gammes de prix.
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Vuren
656 km
Break à toit surélevé
VWCRAFTER 35 2.0 maxi EURO5
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 328 710 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), première immatriculation: 04/2010, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 235/65R16, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 320 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 3, longueur totale: 7 200 mm, largeur totale: 1 990 mm, hauteur totale: 2 650 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 360 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 780 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 940 mm, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, Bluetooth, attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements =
- Lampe halogène
- Aucun
- Manuel
- Tissu
Dedpfx Agsy R Rmierokn
- Cloison de séparation
= Remarques =
Configuration : 4x2, Charge utile : 817 kg, Poids à vide : 2 683 kg, Poids total autorisé : 3 500 kg, Charge remorquable non freinée : 750 kg, Charge remorquable freinée (essieu central) : 2 000 kg, Attelage de remorque, Type de cabine : cabine simple, Climatisation, Nombre d'airbags : 2, Aide au stationnement : aucune, Vitres électriques, Cloison de séparation, Couleur : blanc, Type d’éclairage : lampe halogène, Bluetooth, Puissance moteur : 100 kW (134 ch), Carburant : diesel, Norme Euro : 5, Transmission : courroie crantée, Type de boîte : manuelle, Nombre de vitesses : 6, ABS, ASR, Batterie de démarrage, Marchepied arrière, Porte-bagages de toit : aucun, Portes latérales : 1, Fermeture arrière : portes battantes, Verrouillage centralisé, Nombre de places : 3, Disposition des sièges : 1+2, Revêtement des sièges : tissu, Réglage des sièges : manuel, maxi EURO5, Roue de secours, Type de pneus : toutes saisons
= Informations supplémentaires =
Informations générales
Nombre de portes : 1
Immatriculation : 6-VNK-57
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 235/65R16
Freins : freins à disque
Suspension : suspension à lames
Essieu 1 : profil pneu gauche : 6 mm ; profil pneu droit : 6 mm
Essieu 2 : profil pneu gauche : 4 mm ; profil pneu droit : 4 mm
Poids
Poids à vide : 2 683 kg
Charge utile : 817 kg
PTAC : 3 500 kg
Fonctionnel
Hauteur du plancher de chargement : 60 cm
État
État général : moyen
État technique : moyen
État visuel : moyen
Dommages : aucun
Nombre de clés : 2
= Informations sur l'entreprise =
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Triptis
872 km
Semi-remorque bâchée
FLIEGL3-Achs Gardinensattel Mega Xtra-Long
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902026418, poids à vide: 7 156 kg, poids maximal de charge: 27 844 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2019, prochaine inspection (TÜV): 02/2026, longueur de l'espace de chargement: 14 980 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, longueur totale: 15 100 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50 R19,5", couleur: gris, Les photos sont des images d'archive !
Construction soudée en acier à grain fin, plateau pivotant avec pivot roi 2" interchangeable, X-tra Long, avec une longueur intérieure de 14 980 mm, cadre extérieur légèrement incliné avec profil « Load-Lock » pour l’accrochage des sangles d’arrimage. Capacité de charge de 24 t, béquille à 2 vitesses avec commande d’un seul côté, demi-coque inférieure et platine de raccordement droite, compensation de poussée. 1 cale de roue avec support, protection latérale en aluminium, protection anti-encastrement en acier galvanisé, garde-boue quart de cercle devant le 1er essieu et derrière chaque essieu, protection arrière « Heavy Blocker » transversale + butoirs latéraux à rouleaux.
Paire d’anneaux d’arrimage pour ferry, marqués en jaune, butées de palette version renforcée des deux côtés, hauteur d’env. 15-20 mm avec points d’arrimage tous les 200 mm (la hauteur de chargement utile est réduite d’env. 15-20 mm). Support de roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation, roue de secours même marque que la monte d’origine, jante acier, boîte à outils plastique avec tiroir et étagère : l=650 / h=520 / p=670 mm, verrouillable avec cadenas.
Essieux + suspension
Essieux à disques BPW, « essieux/train roulant mesurés au laser » pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant, hubodometre/compteur kilométrique, suspension pneumatique, coussin d’air Ø 360 mm, débattement total env. 260 mm.
Système de freinage
Frein pneumatique double circuit, frein de stationnement à ressort, 2 têtes d’accouplement à l’avant sécurisées contre l’inversion, sans conduite de liaison, EBS marque Knorr, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion.
Roues et pneus
435/50 R19,5" jantes acier, argent usine ET 120.
Électricité
24 volts, 4x feux 3 chambres à LED avec résistance + 2 feux ronds combinés recul/feu antibrouillard à LED, éclairage latéral à LED jaune. Éclairage de plaque à LED. 1 prise 15 broches à l’avant, sans câble de liaison.
Plancher
Plancher contreplaqué antidérapant env. 30 mm, soudures transversales avec insert Omega, sur longerons longitudinaux pour résistance élevée à la charge ponctuelle (charge essieu de chariot élévateur jusqu’à 7 100 kg max).
Carrosserie
Montage carrosserie
Paroi frontale/montants d’angle avant avec traces d’usage, hauteur 2 580 mm, montants d’angle acier, version volume, dispositif de déverrouillage de la bâche latérale à l’avant,
« Crash-Blocker » protection inférieure interne à env. 140 mm avec pare-chocs acier.
Montants intermédiaires
Paire de montants coulissants sur toute la longueur, 7 poches d’insertion.
Dsdpfx Aoy Efzkogrekn
Barres d’insertion
Rangées de barres d’insertion alu V, incomplètes.
Fermeture intégrée porte Fliegl « I-Lock ».
Bâche avec traces d’usage, incluant sangles horizontales et verticales soudées.
Toit
Toit coulissant, rehausse arrière relevable, toiture coulissante avant-arrière, couleur bâche : blanche.
Toit hydraulique relevable des deux côtés, chaque montant avec un vérin à pompe manuelle, relevable de 400 mm. Avant avec 3 positions : hauteur intérieure env. 2 900 / 2 950 / 3 000 mm, réglée sur env. 2 950 mm.
Système anti-givre : 1 tuyau central, aération forcée automatique via feu stop (pas disponible avec toit coulissant ouverture avant).
Gouttière arrière optimisée, en haut sur traverse arrière, au-dessus des portes.
Infos d’exploitation
Autorisation spéciale requise si la longueur totale du convoi dépasse 16 500 mm.
Hom
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Triptis
872 km
Semi-remorque à plateau & bâche
FLIEGL3-Achs Gardine SDS 390 RoadRunner
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902024358, poids à vide: 6 149 kg, poids maximal de charge: 28 851 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 790 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5", couleur: bleu, Les images sont des photos d'archive, le véhicule est éventuellement encore en service !
Châssis porteur pour semi-remorque destiné au transport par affrètement
Construction soudée en acier à grains fins, sellette avec pivot d’attelage 2" interchangeable
Longerons extérieurs légèrement inclinés avec profilé « Load-Lock » pour l’arrimage des sangles
Remarque : pour accrocher les sangles en présence de ridelles, ces dernières doivent être ouvertes !
Paire d’anneaux d’arrimage supplémentaires intégrés dans les longerons extérieurs, 2,5 t chacun
Béquille double vitesse 24 t, commande unilatérale, base droite, sans compensation de poussée
Echelle extractible à l’arrière
Arrêtoirs de porte latéraux
Cales de roue avec support
Coffre à palettes pour 32 Europalettes (longue version), garde au sol env. 300 mm. Remarque : dimension libre des pieds d’appui ou rayon de giration arrière env. 1930 mm
Protection anti-encastrement en acier galvanisé
Bavettes arrière sur toute la largeur
Ailes demi-coquille
avec bavette anti-projection uniquement sur le dernier essieu
Butée anti-encastrement arrière
"Blocker" : cornière en acier galvanisé transversale pour protection contre les chariots élévateurs et des charnières de porte
Paire d’anneaux d’arrimage de ferry, marqués en jaune
Butées à palettes des deux côtés, hauteur env. 15-20 mm, version vissée, hauteur de chargement réduite d’env. 15-20 mm
Support de roue de secours pour 1 roue complète, avec kit de fixation, version panier, marque Schoch !
Roue de secours, même marque que la monte d'origine, jante acier
Coffre de rangement inox, l=600/h=400/p=500 mm, porte polie verrouillable
Traverses d’insertion
Côté droit : 5 rangées de traverses d’insertion alu en V
Côté gauche : sans traverses d’insertion
Paroi arrière / Montants d’angle arrière
Montants d’angle arrière en acier jusqu’au bas du toit, fixation de la bâche avec tube rond et cliquet tendeur
Portes arrière à deux vantaux avec 2 barres de fermeture internes par vantail
Dksdpfx Agswyiw Ejrsn
Bâche
Bâche avec sangles horizontales et verticales soudées
Système Quick Lock pour la bâche latérale avec fermeture centrale, côté gauche
Serrures à tension en inox côté droit
Câble de douane tout autour avec support sur la paroi avant (pas de fermeture douanière, non compatible Quick Lock)
Lettrage client sur les bâches latérales et arrière
Bâche avec bandes ressort en acier à haute résistance intégrées, côté gauche
(Attention ! Suppression des traverses d’insertion à gauche dans ce cas)
Toit
Toit coulissant avec rehausse arrière escamotable, bâche coulissante de l’arrière vers l’avant, couleur : blanc
EcoLift – toit relevable d’env. 380 mm des deux côtés, avec assistance par vérins à gaz
Gouttière optimisée à l’arrière, en haut du traverse de terminaison, au-dessus des portes
Peinture
Châssis galvanisé à chaud, passivé inclus
Pieds d’appui peints en noir
Montants avant galvanisés et peints couleur paroi avant
Paroi avant MB 5328 bleu
Montants arrière galvanisés et peints couleur paroi arrière
Paroi arrière MB 5328 bleu
Bâche RAL 5010 bleu gentiane
Couvercle coffre à palettes RAL 2011 orange profond
Les images sont des photos d'archive, le véhicule est éventuellement encore en service !
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Triptis
872 km
Semi-remorque à plateau & bâche
SchwarzmüllerSDS 350 Gardine Standard
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: VAVJS1339HD392852, poids à vide: 6 290 kg, poids maximal de charge: 32 710 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 790 mm, longueur totale: 13 840 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 40 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", couleur: gris, plusieurs exemplaires disponibles
Les images sont des photos d’archives, le véhicule peut éventuellement encore être en utilisation !
Châssis remorque porte-conteneur pour transport routier
Construction soudée en acier à grains fins
Béquille stabilisatrice 24 t, commande unilatérale, avec base demi-ronde et platine de fixation droite, équipé d’un compensateur de poussée
Échelle coulissante à l’arrière
Bloque-portes latéraux
Garde-boues demi-coquille sur tous les essieux
Bavettes anti-projection derrière le 3ème essieu
2 butoirs à l’arrière
1 grande caisse à outils en plastique FR-Droite et 2 petites caisses à outils en plastique FR-Gauche montées
Câble de bâche périphérique avec 2 supports sur la paroi avant (pas de fermeture douanière)
Essieux et suspension
Essieux à freins à disques SAF
Suspension pneumatique
Système de freinage
Système de freinage pneumatique bi-conduits
Frein de stationnement par ressort accumulateur
2 têtes d’attelage inversibles à l’avant, sans conduite de liaison
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de liaison
Attention : La remorque ne peut être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS !
Avec vanne de levage/abaissement
Dkodpfx Agowyiygerjn
Système de stabilité de marche du véhicule
Roues et pneus
385/55 R22,5'' marque selon choix du fabricant
Jantes en acier, couleur argent usine
Électricité
24 volts, feux multi-chambres, éclairage LED latéral jaune
2 feux de position blancs à l’avant en LED
2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière en LED
2 prises 7 broches inversibles à l’avant, sans câble de liaison
Paroi avant / montants d’angle avant
2 montants d’angle acier de 580 mm de haut, en version grand volume, système de libération rapide pour la bâche latérale sur la paroi avant
Paroi arrière / montants d’angle arrière
Montants d’angle arrière en acier jusqu’au bas du toit, fixation de bâche avec tube rond et cliquet tendeur pour bâche
Portes arrière double vantaux avec 2 verrous rotatifs intérieurs par porte
Bâche
Bâche avec sangles horizontales et verticales soudées intégrées
Verrous de tension en acier inoxydable
Toit
Toit coulissant, rehaussable à l’arrière par système Endlift, coulissant de l’arrière vers l’avant
plusieurs exemplaires disponibles
Les images sont des photos d’archives, le véhicule peut éventuellement encore être en utilisation !
Annonce
Triptis
872 km
Semi-remorque à plateau & bâche
FLIEGLSDS 390 Gardine Standard Ultralight Coil
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902029406, poids à vide: 5 800 kg, poids maximal de charge: 29 200 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2021, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 790 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5", couleur: argenté, Les images sont des photos d'archives, le véhicule est éventuellement encore en service !
Châssis semi-remorque pour transporteur
Structure soudée en acier à grains fins, construction légère, platine d'attelage avec pivot d'attelage amovible de 2", cuvette à coil d'environ 8 040 mm de long, 6 supports pour coils (poches à coils intérieures 82 x 52 mm), couverture de la cuvette à coil avec plaques multiplex et traverses en acier, 2 couvercles pour bandes refendues pour cuvette à coil, chacun d'environ 293 mm de large, poids propre d'environ 13 kg par couvercle, cadre extérieur légèrement incliné avec profil « Load-Lock » pour l'accrochage des sangles d'arrimage. Remarque ! Pour accrocher les sangles en liaison avec les ridelles, celles-ci doivent être ouvertes ! 9 paires d’anneaux d’arrimage (5 t chacun) intégrés dans la zone de la cuvette à coil, béquille à deux vitesses de 24 t, commande unilatérale, avec base droite, sans compensation de poussée. Remarque : Dimension libre de l’angle du pied de support ou diamètre de pivotement libre vers l'arrière env. 1930 mm, sans supports, échelle escamotable à l'arrière, maintien de porte latéral, 2 cales de roue avec support, protection latérale aluminium, support fixé transversalement et longitudinalement sur longeron pour pose de lattes en aluminium, protection anti-encastrement aluminium, ailes demi-coquille, bavettes anti-projection conforme CE, protection arrière, 1 coffre à outils en plastique, 2 paires de poches à ranchers intégrées dans le cadre extérieur, dim. int. env. 72 x 42 mm, position 1 et 2 selon ancienne fiche technique Fliegl, identique à AU 19219, 2 poches à ranchers intégrées au centre du plancher, dim. int. env. 72 x 42 mm aux positions 1 et 2 selon ancienne fiche technique Fliegl, identique à AU 192198. Remarque : les poches à ranchers / ranchers amovibles ne sont pas prévues pour la seule sécurisation du chargement de matériaux longs, tuyaux, etc. sans arrimage enveloppant.
Dksdpfxswhp A Ds Agrjn
Essieux + Suspension
Essieux à disques SAF avec diamètre de disque de frein de 430 mm, « Essieux / châssis mesurés au laser », réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant, empattement décalé 1410/1310 mm (transport combiné) jusqu’à 44 t de poids total du véhicule, suspension pneumatique, sans essieu relevable.
Les images sont des photos d’archives, le véhicule est éventuellement encore en service !
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Triptis
872 km
Autres
FlieglDolly zum Rangieren
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21601003373, poids à vide: 2 600 kg, poids maximal de charge: 10 800 kg, poids total: 13 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2013, dimension des pneus: 285/70 r19,5, Informations supplémentaires
4 VÉHICULES DISPONIBLES ! - 4 VÉHICULES DISPONIBLES ! - 4 VÉHICULES DISPONIBLES ! - 4 VÉHICULES DISPONIBLES !
Construction soudée en acier à grain fin, sellette d’attelage, fabricant à notre choix pour 2 pivots d’attelage avec couronne à billes, butée max 20°, béquille télescopique, 2 cales de roue avec support, protection anti-encastrement en acier, garde-boues demi-coquille
Barre d’attelage inférieure CLG avec œillets homologués de 50 mm pour dolly ainsi que pour camion porteur.
Essieux à frein à disque BPW, suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement
Installation de frein à air comprimé à 2 conduites, frein de stationnement à ressort accumulateur, 2 têtes d’attelage avant inviolables avec conduites de liaison vers le camion porteur, 2 têtes d’attelage inviolables vers la semi-remorque
EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l’avant, avec câble de liaison, câble de liaison EBS vers la semi-remorque
Attention : Le véhicule tracté ne doit être remorqué que par des tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS ! Détection de charge par essieu pour camions par EBS, sans installation sur le camion.
24 volts, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune, 2 feux de position blancs à l’avant, 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière, 1 prise 15 broches à l’avant avec câble de liaison vers le camion, 1 prise 15 broches avec câble de liaison vers la semi-remorque
Pays d’immatriculation : Allemagne, avec homologation Dekra, préparation pour support de plaque d’immatriculation à une ligne, marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc latéral et rouge arrière
Construction soudée en acier à grain fin, sellette d’attelage, fabricant à notre choix pour 2 pivots d’attelage avec couronne à billes, butée max 20°, béquille télescopique, 2 cales de roue avec support, protection anti-encastrement en acier, garde-boues demi-coquille
Dksdpfx Agsi Ri N Rjren
Barre d’attelage inférieure CLG avec œillets homologués de 50 mm pour dolly ainsi que pour camion porteur.
Essieux à frein à disque BPW, suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement
Installation de frein à air comprimé à 2 conduites, frein de stationnement à ressort accumulateur, 2 têtes d’attelage avant inviolables avec conduites de liaison vers le camion porteur, 2 têtes d’attelage inviolables vers la semi-remorque
EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l’avant, avec câble de liaison, câble de liaison EBS vers la semi-remorque
Attention : Le véhicule tracté ne doit être remorqué que par des tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS ! Détection de charge par essieu pour camions par EBS, sans installation sur le camion.
24 volts, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune, 2 feux de position blancs à l’avant, 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière, 1 prise 15 broches à l’avant avec câble de liaison vers le camion, 1 prise 15 broches avec câble de liaison vers la semi-remorque
Pays d’immatriculation : Allemagne, avec homologation Dekra, préparation pour support de plaque d’immatriculation à une ligne, marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc latéral et rouge arrière
Hauteur d’attelage env. : 1150 mm
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Triptis
872 km
Autres
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Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21301003569, poids à vide: 2 400 kg, poids maximal de charge: 11 000 kg, poids total: 13 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2014, dimension des pneus: 285/70 r19,5, Informations complémentaires
Construction soudée en acier à grain fin, sellette d’attelage, marque au choix pour 2 pivots d’attelage avec couronne à billes, butée max. 20°, béquille télescopique, 2 cales de roue avec supports, protection anti-encastrement en acier, garde-boue demi-coques.
Barre d’attelage inférieure CLG avec œillets d’attelage 50 mm homologués, pour dolly ainsi que pour camion porteur.
Essieux à frein à disque BPW, suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement.
Système de frein à air comprimé à 2 conduites, frein de stationnement à accumulateur à ressort, tête d’attelage Duomatik avant, avec conduites de raccordement pour le camion porteur, 2 têtes d’attelage anti-inversion vers la semi-remorque
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, câblage de connexion, routeur Can, câble de connexion EBS vers la semi-remorque. Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS ! Reconnaissance de la charge par essieu pour camions via EBS, sans installation camion.
24 volts, feux multifonctions LED, éclairage latéral LED jaune, 2 feux de position avant blancs à LED
2 feux latéraux arrière blancs/rouges à LED, 1 prise 15 broches à l’avant avec câble de connexion pour camion, 1 prise 15 broches avec câble de connexion pour semi-remorque, passage de câbles prévu pour système de caméras
Pays d’immatriculation : Allemagne, avec homologation Dekra, préparé pour support de plaque minéralogique monoligne, marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, latérales blanches et arrière rouges
Dkedpfxoi Rizmj Agren
Hauteur d’attelage env. : 1150 mm
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Triptis
872 km
Autres
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Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21601003376, poids à vide: 2 600 kg, poids maximal de charge: 10 800 kg, poids total: 13 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2014, dimension des pneus: 285/70 r19,5, Informations complémentaires :
Construction soudée en acier à grains fins, sellette d'attelage, marque au choix selon nos disponibilités pour 2 pivots d’attelage, béquille télescopique, cales de roue avec support, protection anti-encastrement en acier, ailes demi-coquille.
Timon avec anneau d’attelage 50 certifié, timon inférieur mécaniquement réglable en longueur.
Essieux à disques BPW, suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement, système de direction électronique dolly, capteur via contact dans l’anneau d’attelage (en Allemagne requis par le cercle BO ou la semi-remorque doit être directionnelle).
Dksdpfoi Riydsx Agren
Installation de freinage pneumatique à deux conduites, frein de stationnement à ressort accumulateur, 2 têtes d’attelage sécurisées à l’avant avec conduites de raccordement vers le véhicule tracteur, 2 têtes d’attelage sécurisées vers la semi-remorque.
EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l’avant, câble de liaison, câble de liaison EBS vers la semi-remorque, détection de charge par essieu pour PL via EBS, sans installation sur PL.
24 volts, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune, 2 feux de position blancs à l’avant, 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière, 1 prise 15 broches à l’avant.
Pays d’immatriculation : Allemagne, avec homologation Dekra, préparé pour support de plaque d’immatriculation monoligne, marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière, panneau d’avertissement selon ECE-70.
Hauteur d’attelage env. : 960 mm.
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Triptis
872 km
Autres
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Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21301006798, poids à vide: 2 600 kg, poids maximal de charge: 10 800 kg, poids total: 13 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2017, dimension des pneus: 285/70 r19,5, Informations supplémentaires
Construction soudée en acier à grain fin, sellette d’attelage, marque à notre choix pour 2 pivots d’attelage, béquille télescopique, cales de roue avec support, protection anti-encastrement en acier, garde-boue demi-coques, parties supérieures amovibles
Timon avec anneau d’attelage 50 mm homologué, timon inférieur pour attelage bas
Essieux à disques BPW, suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement, système de direction dolly mécanique (nécessaire en Allemagne pour respecter la réglementation BO-Kreis)
Système de freinage pneumatique à double ligne, frein de stationnement à accumulateur à ressort, tête d’accouplement Duomatic avant avec flexibles de raccordement au véhicule tracteur, tête d’accouplement Duomatic arrière pour semi-remorque, y compris enrouleurs de connexion, EBS (système de freinage électronique) avec prise EBS à l’avant et câble de connexion au semi-remorque, avec routeur CAN, détection de charge par essieu pour camion via EBS, sans installation sur camion
Attention : la remorque ne peut être tractée que par des véhicules tracteurs assurant l’efficacité de l’ABS !
24 volts, feux multi-chambres, éclairage latéral à LED jaune, 2 feux de position blancs à l’avant, 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière, 1 prise 15 broches à l’avant avec câble de connexion au camion, 1 prise 15 broches avec câble hélicoïdal vers la semi-remorque, câblage pour système de caméra de recul avec prise
Avec homologation Dekra, préparé pour support de plaque d’immatriculation une ligne, marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière, panneau d’avertissement conforme ECE 70
Dkjdpsi Rivtsfx Agren
Hauteur d’attelage approximative : 960 mm
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Heeslingen Boitzen
943 km
Fourgon tôlé
VWCrafter Plus 5 Sitzer NAVI Standhzg Klima
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 278 399 km, puissance: 103 kW (140,04 ch), première immatriculation: 02/2019, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 5, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, système de navigation, VW Crafter 2.0 TDI longueur moyenne avec 5 places assises, équipé de : climatisation, navigation, chauffage stationnaire avec télécommande, vitres électriques, fenêtre basculante à la 2e rangée de sièges.
- Équipements spéciaux :
2e batterie avec surveillance, airbag conducteur/passager, airbag passager désactivable, système audio-navigation Discover Media (écran tactile couleur), rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, système d'assistance au stationnement avant et arrière, châssis : suspension et amortisseurs renforcés, fenêtres coulissantes dans l'espace de chargement/devant à gauche et à droite, véhicule sans cloison de séparation dans la zone de chargement, climatisation Climatic (cabine conducteur) avec 2e évaporateur, feux de position latéraux, pack fumeur, roue de secours avec outillage de bord et cric, charnières pour portes arrière à angle d'ouverture élargi, siège confort conducteur et passager, chauffage stationnaire avec télécommande, prises 12V dans la cabine (4 unités), marchepied arrière intégré au pare-chocs, habillage demi-hauteur en plastique dans l’espace de chargement.
Équipement complémentaire :
Rétroviseurs extérieurs convexes gauche et droite, clignotants LED intégrés dans les rétroviseurs, revêtement de sol en caoutchouc dans la cabine, carénage sous-châssis aérodynamique, double projecteurs, klaxon bi-ton, poignées d'accès sur montants arrière gauche et droit, système d’aide au démarrage en côte, assistant au freinage (HBA), assistant de stabilisation en cas de vent latéral, lève-vitres électriques avant, pare-brise feuilleté, poignées sur montants A, portes arrière battantes sans vitrage, éclairage intérieur LED dans la cabine et l’espace de chargement, carrosserie : fourgon standard, version toit normal, réservoir 75L, calandre avec baguette chromée supérieure, colonne de direction réglable, réglage de l’inclinaison des phares, homologation poids lourd, moteur 2.0L – 103 kW TDI, feu antibrouillard arrière, empattement 3.640mm, kit de réparation pneus, émissions conformes norme Euro 6, porte latérale coulissante côté droit, système SCR (technologie AdBlue), direction assistée électromécanique, sellerie tissu, jantes acier 6,5x16, système Start/Stop, pare-chocs avant gris avec habillage couleur carrosserie, crochets d’arrimage dans le compartiment de chargement, alerte ceinture de sécurité conducteur, vitrage athermique, verrouillage centralisé avec télécommande et commande intérieure, poids total autorisé 3,50 t.
Djdpfx Asyzlp Tegrekn
- Financements possibles via nos banques partenaires : nous sommes à votre disposition pour toute demande.
Nous nous réservons expressément le droit de vendre ce véhicule ailleurs, car il est également proposé sur d’autres plateformes. Informations sur les accessoires sans garantie. Sous réserve de modifications, de ventes intermédiaires ou d’erreurs. Nous recommandons vivement de venir voir et vérifier le véhicule afin d’éviter toute fausse attente sur ses caractéristiques et son adéquation à vos besoins. Les visites et contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et même souhaités.
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

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Karlstein am Main
660 km
Semi-remorque à benne basculante
KEMPFSKM 36/3 ALUmulde 37m³ Lift OKULEN
Appel
État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WKY3S0139PM046963, poids à vide: 6 100 kg, poids maximal de charge: 29 900 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2023, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, longueur de l'espace de chargement: 9 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 800 mm, volume de l'espace de chargement: 37 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, couleur: noir, Équipement: ABS, notre numéro de véhicule : #30623
Kempf SKM 36/3
Benne aluminium demi-ronde, capacité 37,1 m³
Fond en aluminium recuit de 7 mm d'épaisseur
Revêtement plastique OKULEN, Okuslide Premium tough blue – pour matières en vrac froides, épaisseur de tôle 12,5 mm
Vérin de basculement IPH
Porte arrière pendulaire
Étanche à la boue
Trappe à céréales
Verrouillage pneumatique
Manomètre de charge
Bâche enroulable
Plateforme avec échelle
Essieux BPW Eco Air HD
Pneus : 385/65 R 22.5
Jantes aluminium Alcoa Dura-Bright
Freins à disque
Levage/abaissement
Suspension pneumatique
ABS
EBS
RSS
Dodpfx Agjxp Hv Isrjkn
Béquilles Haacon
Protection anti-encastrement arrière rabattable
Protection latérale anti-encastrement
Boîte à outils
Coffre extincteur
2 phares de travail
Financement ou location/vente possible sur demande !
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Karlstein am Main
660 km
Semi-remorque à benne basculante
KEMPFSKM 36/3 ALUmulde 37m³ Lift OKULEN
Appel
État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WKY3S0139PM046964, poids à vide: 6 100 kg, poids maximal de charge: 29 900 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2023, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, longueur de l'espace de chargement: 9 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 800 mm, volume de l'espace de chargement: 37 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, couleur: noir, Équipement: ABS, notre numéro de véhicule : #30622
Kempf SKM 36/3
Benne alu demi-ronde, 37,1 m³
Fond en aluminium recuit, épaisseur 7 mm
Revêtement plastique OKULEN, Okuslide Premium tough blue – pour matériaux en vrac froids, épaisseur de plaque 12,5 mm
Vérin de bennage IPH
Porte arrière à battant
Étanche à la boue
Trappe à céréales
Verrouillage pneumatique
Manomètre de charge
Bâche enroulable
Plate-forme avec échelle
Essieux BPW Eco Air HD
Pneumatiques 385/65 R 22.5
Jantes aluminium Alcoa Dura-Bright
Freins à disque
Fonction de levage/abaissement
Suspension pneumatique
ABS
EBS
RSS
Béquilles Haacon
Dsdpfx Agjxp Huwjrskn
Protection anti-encastrement arrière rabattable
Protection latérale anti-encastrement
Caisse à outils
Coffre extincteur
2 phares de travail
Financement/location sur demande !
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Triptis
872 km
Semi-remorque benne
FLIEGL3-Achs Alu Kipper DHKA 390 - 50m³
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902031174, poids à vide: 5 835 kg, poids maximal de charge: 29 165 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2023, volume de l'espace de chargement: 50 m³, longueur totale: 10 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 740 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", couleur: gris, Les images présentées sont des photos d’archives. Le véhicule peut éventuellement être encore en usage.
Châssis de semi-remorque benne
Construction soudée en acier fin à grains, conception légère Basic, plateau d’attelage avec pivot d’attelage de 2" interchangeable
Face avant incurvée brevetée
Cric à deux vitesses 24 t, commande unilatérale, pied droit, sans compensation de poussée
2 coins de calage avec support
Protection latérale en aluminium
Protection anti-encastrement rabattable
6 garde-boue demi-coquille
Support d’aile intégré, surface anti-projection de gravillons
Barre à bâche avec support
2 crochets de remorquage à l'arrière
Essieux et suspension
Essieux à disques BPW
"Mesure laser essieux/châssis" : réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant
Suspension pneumatique
1er essieu relevable automatique avec abaissement forcé et aide au démarrage, commande "3x freinage"
Système de freinage
Système de frein pneumatique à 2 lignes
Réseau coloré pour faciliter l’entretien
Frein de stationnement à accumulateur à ressort
2 têtes d’accouplement anti-inversion à l’avant, sans raccordement
EBS (système de freinage électronique) avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion
Attention : la remorque ne peut être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS !
Avec valve de levage/abaissement
Système de stabilité du véhicule
Roues et pneus
6 x 385/65 R22.5"
6 jantes acier
Électricité
24 volts, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière
2 prises 7 broches et 1 prise 15 broches anti-inversion à l’avant, sans câble de connexion
Hydraulique
Vérin basse pression max. 170 bar, plus petite section chromée dur, raccord vissé HDK, partie fixe, diamètre nominal 48 mm (sans flexible)
Dodpfx Ajy Efcusgrskn
Benne
Benne rectangulaire aluminium en matériau haute qualité résistant à l’abrasion.
Paroi frontale inclinée 5 mm avec logement de vérin extérieur
Parois latérales en profilés chambre creuse 30 mm, soudées proprement, profil de bord supérieur anti-déversement. Accès intérieur à la paroi frontale
Porte-pelle et balai extérieur sur la paroi frontale
Porte arrière suspendue avec double charnière, divisée 1/2 à 1/2, avec potence pivotante supérieure, chaque battant avec trappe à grain
Joint caoutchouc sur porte arrière
Plancher continu d’épaisseur 6 mm
Plateforme avec accès, plaque de raccordement air/électricité et frein – bâche à enrouler avec rangement côté FR-droit, verrouillage central côté FR-gauche
Instructions d’utilisation
Pour le transport de sel, chaux, etc., nous recommandons un vérin basculant avec tige chromée dure afin d’éviter toute corrosion de la matière transportée.
Le poids total indiqué est techniquement possible ; selon la nature de la charge, il se peut que le poids total, en respectant les charges maximales d’essieu/selle/ne soit pas atteint (mauvais comportement routier en cas de mauvaise répartition)
Remarque ! Non adapté aux milieux chimiquement agressifs (acides, composés chlorés ou sulfurés, combustibles de substitution) : ces milieux, combinés à une surface de benne humide, peuvent provoquer à la corrosion par fissuration sous contrainte et des fissures extrêmes du corps de la benne.
Les véhicules à bennes sont destinés au transport de matériaux non chimiquement agressifs. L’utilisation pour des substances agressives telles que acides, bases, sels, engrais, boues d’épuration et ordures ménagères est sous l’entiè
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Triptis
872 km
Semi-remorque benne
FLIEGLDHKS 390 Thermo 27 m³
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902035293, poids à vide: 5 663 kg, poids maximal de charge: 29 337 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2024, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 600 mm, volume de l'espace de chargement: 27 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 310 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5", couleur: bleu, frein de remorque: remorque freinée, Les images sont des photos d’archives // Plusieurs exemplaires disponibles ! // Le véhicule est encore en cours d’acheminement !
Châssis semi-remorque benne
Construction légère basique, sellette avec pivot d’attelage de 2" interchangeable.
Face avant incurvée « brevetée ».
Béquille télescopique centrale, dételage avec chargement impossible, une fois dételé le véhicule doit être incliné vers l'arrière.
2 cales de roue avec support.
Protection anti-encastrement, rabattable.
Protection anti-encastrement assistée par ressort pour une utilisation facilitée.
6 ailes demi-coquille.
Support d’aile intégré, surface anti-gravillons.
Bavette en version asphalte derrière le dernier essieu, fixée sur l'aile avec charnière et possibilité de suspension en haut de l'aile, aile raccourcie.
Barre à bâche avec support.
2 crochets de remorquage à l’arrière.
Essieux & Suspension
Essieux à frein à disque BPW, diamètre du disque 430 mm.
"Essieux et châssis mesurés au laser" pour réduction de l'usure des pneus et la consommation de carburant.
Suspension pneumatique.
Premier essieu relevable automatique, également commandable électriquement depuis le camion, avec abaissement forcé et assistant de démarrage, sans installation sur le camion.
« Mécanisme d’essieu relevable galvanisé à chaud » : 10 ans de garantie contre la corrosion perforante.
Système de freinage
Frein pneumatique à double circuit.
Routage des conduites codé par couleur pour un entretien facile.
Frein de stationnement à ressort accumulateur.
2 têtes d'accouplement anti-inversion à l'avant, sans canalisation de liaison.
EBS 24 V, Système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion.
Avec soupape de levage et d’abaissement.
Système de stabilité de conduite du véhicule.
Frein de finisseur, commande électrique depuis le camion, sans installation camion.
Abaissement automatique de la benne avec vanne d’arrêt.
Module d’info de remorque, affichage des données du véhicule.
Détection de la charge par signal EBS-CAN bus.
Roues & pneumatiques
Dsdpfxjyux H De Agrskn
385/65 R22.5'', marque selon choix du constructeur.
Jantes aluminium polies.
Capuchons de protection pour écrous de roue.
Électricité
24 V, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune.
2 feux de position blancs à l’avant en LED.
2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière.
2 prises 7 broches et 1 prise 15 broches anti-inversion à l’avant, sans câble.
Phare de travail LED latéral des deux côtés.
Projecteurs LED de travail supplémentaires intégrés à l’arrière.
Hydraulique
Vérin haute pression, max. 250 bars, premier étage durci chrome, avec raccord vissé HDK, partie fixe, NW 48 mm.
Commande hydraulique par prise de force du camion.
Benne
Benne acier ronde design « Stone Master » en acier anti-usure HB 400/450. Paroi avant inclinée, réceptacle externe pour vérin hydraulique.
Accès intérieur par la paroi avant.
Support pelle et balai extérieur sur la paroi avant.
Fond arrière « membrane ».
Porte arrière pendulaire à double verrouillage extérieur, 2 vis de serrage avec poignée à embase latérale inférieure.
Butée d’écartement pour porte pendulaire, accrochable aux vis de serrage.
Trappe à grains centrale.
Plateforme pivotante Fliegl S.T.E.P. à l’avant avec échelle escamotable pour accès latéral à gauche.
Benne en version isolée, Fliegl Asphalt Profi Thermo, tôle de revêtement.
Couvercle coulissant « Flip Top » à fermeture arrière automatique à arceau repliable. Couvercle déplacé vers l’avant. Store à commande électrique, prise 7 broc
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