Faymonville Spz-3A Plattform, Ausziehbar Auf 21M, Gelenkt d'occasion à vendre (4 041)

État: nouveau, poids à vide: 6 950 kg, poids maximal de charge: 24 050 kg, poids total: 31 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Châssis : galvanisé à chaud, plancher bois 70 mm d’épaisseur, 18 anneaux d’arrimage, 12 poches à rancher, 2 rampes de 3 110 mm de long x 760 mm de large, rampes hydrauliques monoblocs, hauteur de chargement : 880 mm, avec indicateurs de charge par essieu. Suppléments : dernier essieu directeur : 3 500 €, panneaux d’avertissement + éclairage et gyrophare : 200 €, élargissement à 3 m avec bois : 300 €, déplacement hydraulique des rampes : 1 000 €. Également disponible avec anneau d’attelage K80 ! -- Sous réserve d’erreurs d’impression, modifications et erreurs, photos à titre d’illustration -- Plus de données sur : !, More Details: ! Pgedpfeyw Nl Dsx Anvek

État: nouveau, poids à vide: 6 870 kg, poids maximal de charge: 24 130 kg, poids total: 31 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Châssis : galvanisé à chaud, plancher bois de 70 mm d'épaisseur, 18 anneaux d'arrimage, 12 poches à ridelles, 2 rampes de 3 110 mm de long x 760 mm de large chacune, bande antidérapante à l'extérieur des rampes et de la pente arrière, rampes monobloc avec assistance ressort, hauteur de chargement : 880 mm, indicateurs de charge par essieu inclus. En supplément : dernier essieu directeur : 3 500 €, panneaux d'avertissement + éclairage et gyrophare : 200 €, élargissement à 3 m avec lattes bois : 300 €. Aussi disponible avec anneau d'attelage K80 ! Sous réserve d'erreurs de saisie, d'omissions et de modifications. Photos d'exemple. Plus d'informations sur : ! Pgjdpfx Aoyw Nlqjnvek

État: nouveau, poids à vide: 7 300 kg, poids maximal de charge: 26 700 kg, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Châssis : galvanisé à chaud, plancher bois de 70 mm d’épaisseur, 18 anneaux d’arrimage, 12 poches à ranchers, 2 rampes de 3 110 mm de long x 760 mm de large chacune, bande antidérapante sur l’extérieur des rampes et le pan arrière, rampes hydrauliques monoblocs, hauteur de chargement : 880 mm, avec indicateurs de charge par essieu, supplément pour : dernier essieu directeur : 3 500 €, panneaux d’avertissement + éclairage et gyrophare : 200 €, élargissement à 3 m avec bois : 300 €, déplacement hydraulique des rampes : 1 000 €, -- Sous réserve d’erreurs d’impression, de modifications et d'erreurs, photos à titre d’exemple --, Plus de données sur : !, More Details: ! Pgsdpjyw Nkysfx Anvsk

État: nouveau, poids à vide: 6 950 kg, poids maximal de charge: 24 050 kg, poids total: 31 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Châssis : galvanisé à chaud, plancher bois 70 mm d’épaisseur, 18 anneaux d’arrimage, 12 poches à rancher, 2 rampes de 3 110 mm de long x 760 mm de large, rampes hydrauliques monoblocs, hauteur de chargement : 880 mm, avec indicateurs de charge par essieu. Suppléments : dernier essieu directeur : 3 500 €, panneaux d’avertissement + éclairage et gyrophare : 200 €, élargissement à 3 m avec bois : 300 €, déplacement hydraulique des rampes : 1 000 €. Également disponible avec anneau d’attelage K80 ! -- Sous réserve d’erreurs d’impression, modifications et erreurs, photos à titre d’illustration -- Plus de données sur : !, More Details: ! Pgodpfx Aeywx Uusnvsk

État: nouveau, poids à vide: 7 300 kg, poids maximal de charge: 26 700 kg, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Châssis : galvanisé à chaud, plancher bois de 70 mm d’épaisseur, 18 anneaux d’arrimage, 12 poches à ranchers, 2 rampes de 3 110 mm de long x 760 mm de large chacune, bande antidérapante sur l’extérieur des rampes et le pan arrière, rampes hydrauliques monoblocs, hauteur de chargement : 880 mm, avec indicateurs de charge par essieu, supplément pour : dernier essieu directeur : 3 500 €, panneaux d’avertissement + éclairage et gyrophare : 200 €, élargissement à 3 m avec bois : 300 €, déplacement hydraulique des rampes : 1 000 €, -- Sous réserve d’erreurs d’impression, de modifications et d'erreurs, photos à titre d’exemple --, Plus de données sur : !, More Details: ! Pgjdpfx Asyvliisnvek

État: nouveau, poids à vide: 7 300 kg, poids maximal de charge: 26 700 kg, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Châssis : galvanisé à chaud, plancher bois de 70 mm d’épaisseur, 18 anneaux d’arrimage, 12 poches à ranchers, 2 rampes de 3 110 mm de long x 760 mm de large chacune, bande antidérapante sur l’extérieur des rampes et le pan arrière, rampes hydrauliques monoblocs, hauteur de chargement : 880 mm, avec indicateurs de charge par essieu, supplément pour : dernier essieu directeur : 3 500 €, panneaux d’avertissement + éclairage et gyrophare : 200 €, élargissement à 3 m avec bois : 300 €, déplacement hydraulique des rampes : 1 000 €, -- Sous réserve d’erreurs d’impression, de modifications et d'erreurs, photos à titre d’exemple --, Plus de données sur : !, More Details: ! Podpfx Aeyu Uv Ienvjgk

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2022, dimension des pneus: 385/65 R22,5, Krone SDR 27 Cool Thermo King SLX 300, essieu relevable, coffre à palettes, préparation double niveau (sans poutres), largeur fleurs 2 490 mm, coffre à outils, support roue de secours, tampons de compression à rouleaux à l’arrière, heures totales de froid 1 936 / diesel 1 806. Vente exclusivement aux professionnels, sans aucune garantie. Sous réserve d’erreur et de vente préalable. Pgsdpfx Ajycvkienvok

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 8 000 kg, première immatriculation: 11/2017, longueur totale: 135 000 mm, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 780 mm, couleur: noir, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - Suspension pneumatique = Informations complémentaires = Configuration des essieux Essieu arrière 1 : Charge maximum essieu : 8 000 kg Essieu arrière 2 : Charge maximum essieu : 8 000 kg ; Directeur Essieu arrière 3 : Charge maximum essieu : 8 000 kg ; Directeur Essieu arrière 4 : Charge maximum essieu : 8 000 kg ; Directeur Poids Poids à vide : 14 800 kg Charge utile : 42 200 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) : 57 000 kg État État technique : bon État visuel : bon Domages : aucun Pgedpfxsyx Hwye Anvok Informations financières Prix : Sur demande Informations complémentaires Veuillez contacter David F Middelman pour plus d'informations.

État: d'occasion, couleur: gris, Année de construction: 2023, Faymonville Combi-Z-10. Col-de-cygne : V-30-2.70-3-U. 2 Essieux : PA-M-2-17.5-245-1.50-2.85F. 2 Essieux : PA-M-2-17.5-245-1.50-2.85F. 6 Essieux : PA-M-6-17.5-245-1.50-2.85H. Année : 2024. Essieux tonnes. Poids : Capacité de charge : Poids maxi : Charge sellette : 30 000 kg. Powerpack-HA-1-EU-STZ Hatz. Bordures alu sur le col-de-cygne. 2 x extensible : - 1 : 7 500 mm. - 2 : 7 000 mm. Total extensible à 14,5 mètres. 2 x roue de secours. Télécommande radio. Suspension hydraulique. Dimensions : Col-de-cygne : L : 4 050 mm. Larg. : 2 540 mm. H : 2 000 mm. Hauteur de sellette : 1 400 mm. Plateau : L : 16 500 mm. Larg. : 2 850 mm. H : 1 060 mm. Pneus : 245/70R17,5 90%. État neuf ! ID N° : 118. Les Conditions Générales de Heinhuis s'appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations préalables. Toute réponse implique l’acceptation des Conditions Générales de Heinhuis et la reconnaissance que vous en avez pris connaissance. Nos prix sont nets, hors exportation. = Informations complémentaires = Pgjdpfx Ajyyv U Djnvsk Année de construction : 2023 Prix : Sur demande = Informations sur l'entreprise = Pour plus d'informations : WhatsApp :

État: très bon (occasion), première immatriculation: 07/2021, longueur de l'espace de chargement: 134 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 770 mm, longueur totale: 13 450 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 770 mm, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, = Options et équipements supplémentaires = - Suspension pneumatique = Informations complémentaires = Poids à vide : 8 520 kg Charge utile : 31 000 kg PTAC : 50 900 kg Podpfxsyxrdxe Anvjgk Hauteur du plancher de chargement : 77 cm État technique : très bon État visuel : très bon Prix : Sur demande

État: d'occasion, poids à vide: 11 550 kg, poids maximal de charge: 30 450 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2019, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 450 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 700 mm, volume de l'espace de chargement: 23 m³, suspension: air, couleur: rouge, Année de construction: 2018, type d'engrenage: mécanique, Équipement: ABS, Poids à vide : 11 550 kg, poids total autorisé : 42 000 kg, surface de chargement (L l H) : 13 450 mm x 2 540 mm x 700 mm, volume de chargement : 23 m³, suspension pneumatique, essieu relevable : 1er essieu, système de freinage électronique (EBS), direction suiveuse : 3e essieu, jumelages, longueur minimale 13,45 m, longueur maximale 18,20 m, poids à vide 11 550 kg, charge sur sellette 18 000 kg, PTC 48 000 kg, dérogation DE, extensible, rampes hydrauliques réglables, 3e essieu dirigé forcé, pneumatiques 235/75R17.5 double, treuil, contrôle technique valable jusqu’à 01-2027, YAMT13XXXJ0102830, offre sans engagement, sous réserve d’erreurs et de vente préalable. L’illustration peut ne pas correspondre à l’offre. Pgsdpfx Anjy Dng Tovjk

État: d'occasion, poids à vide: 10 650 kg, poids maximal de charge: 40 310 kg, poids total: 50 960 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2024, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 760 mm, suspension: air, dimension des pneus: 205/65 R17.5, couleur: gris, Année de construction: 2024, poids en ordre de marche: 10 650 kg, Équipement: ABS, Pour chaque semi-remorque d’occasion, vous recevez un rapport d’inspection et de fonctionnement complet et récent. Col de cygne : - Col de cygne avec plancher en bois dur d’épaisseur 30 mm - Col de cygne arrière en version droite - 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) Plateau de chargement : - Plateau extensible - 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) - 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) - 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés à l’avant du plateau (LC 10 000 daN) - Découpes dans le longeron extérieur du plateau pour la fixation de sangles de serrage (LC 2 000 daN) - Plancher en bois dur d’environ 48 mm d’épaisseur, sur les essieux revêtement en tôle striée Essieux et pneumatiques : - Essieux BPW, deux essieux fixes, deux essieux suiveurs - Suspension pneumatique, freins à tambour, fonction relevage/abaissement - Les essieux directionnels avec verrouillage électrique antirecul, activable par la marche arrière ou manuellement - Kit d’outils pour essieu - Pneumatiques 205/65 R17.5 Système de freinage : - Système de freinage WABCO conforme aux normes européennes, avec EBS-E (4S3M) Structure en acier : - Structure en acier réalisée en aciers fins à haute résistance - Qualités d’acier : ∗∗S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) ∗∗S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Peinture : - Protection anticorrosion haut de gamme et durable du châssis soudé, grenaillé de série, assurée par une couche primaire de zinc bicomposant (2K) - Finition de peinture bicomposant (2K) de haute qualité teintée dans la masse, coloris Nova gris Accessoires inclus : - Un porte-roue de secours à l’avant - Pivot d’attelage 2" Psdpfx Aoxfa E Uenvjgk - Paroi avant en acier galvanisé d’environ 400 mm de haut - Raccords d’air jaune-rouge sur la barre de connexion avant galvanisée - 4 calages de roue avec support sur la paroi avant - Béquilles repliables galvanisées sous la partie biseautée du plateau - Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque - Extensions galvanisées, extensibles d’env. 230 mm par côté - Bandes réfléchissantes blanches conformes à la réglementation européenne sur les côtés, sur la rallonge et sur l’arrière en rouge - Supports à l’avant du col de cygne et sur la traverse arrière gauche et droite pour panneaux de signalisation, prise incluse - Bavette à l’arrière - Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière - Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme à ECE R 141 - Portes latérales et arrière en aluminium amovibles sur le col de cygne, environ 2 440 x 400 mm - Les ranchers arrière zingués sont amovibles (longueur du plateau env. 2 560 mm) - 7 paires de poches pour containers WADER : 1x container 20 ft sur le plateau ; 1x container 40 ft sur le plateau ; 1x container 40 ft sur le col de cygne ; 2x containers 20 ft - 7 paires de poches pour ranchers 100 x 50 mm dans le longeron extérieur du plateau - Essieu relevable à l’essieu avant géré par TEBS E en fonction du chargement actuel de l’essieu et de la charge effective - Barre de fixation coulissante pour rampes d’accès en aluminium à l’arrière du véhicule - Revêtement antidérapant dans une couche de sable peinte sur les tôles striées du col de cygne et du plateau - Quatre panneaux de signalisation extensibles d’environ 400 mm (env. 423 x 423 mm) avec feu de position - Support pour gyrophare sur les panneaux de signalisation - Autocollants de limitation de vitesse 80 km/h à l’arrière et

État: d'occasion, poids à vide: 13 200 kg, poids maximal de charge: 52 800 kg, poids total: 66 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2025, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, couleur: gris, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Pour chaque semi-remorque d’occasion, vous recevez un rapport d’inspection et de fonctionnement complet et récent. Col de cygne : - Col de cygne avec inclinaison arrière d’environ 750 mm x 10° - 3 paires d’anneaux d’arrimage (CMU 5 000 daN) - Plancher en bois dur de 30 mm d’épaisseur Pjdpsyffd Defx Anvegk Plateau extensible : - Plateau extensible avec inclinaison arrière d’environ 1 000 mm x 8° - 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (CMU 5 000 daN) - 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (CMU 10 000 daN) - 1 paire d’anneaux d’arrimage à plat à l’avant du plateau (CMU 10 000 daN) - Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour crochets de sangles d’arrimage (CMU 2 000 daN) - Plancher en bois dur d’env. 48 mm d’épaisseur, revêtement en tôle striée sur les essieux Essieux et pneumatiques : - Essieux et suspensions BPW, 1er essieu fixe, tous les autres essieux à direction forcée hydromécanique - Charge technique max. par essieu : 12 000 kg - Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement - Pneumatiques 245/70 R 17.5 - Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS) conforme ECE R 141 Rampes en acier en deux parties : - Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties env. 2 750 + 1 400 x 800 mm avec plancher bois dur d’env. 48 mm d’épaisseur - Rampe avec parties pivotantes hydrauliquement, levage hydraulique et déplacement hydraulique - Charge maximale par paire : 40 000 kg Accessoires inclus : - Pivot d’attelage 2" - Un panneau frontal en acier galvanisé d’environ 400 mm de hauteur - Raccords pneumatiques jaune-rouge à l’avant sur la barre de connexion galvanisée - 4 cales de roue - Une roue de secours - Groupe électro-hydraulique - Direction à commande depuis l’avant et l’arrière via une télécommande filaire à boutons-poussoirs, avec contrôle de l’alignement des essieux - Support à l’arrière du col de cygne pour rampes en aluminium - Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière - Bande réfléchissante blanche conformément aux normes européennes sur les côtés, sur l’extension, et rouge à l’arrière - Support pour panneaux de signalisation + prise électrique de chaque côté du col de cygne et des rampes - Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque - Béquilles pliantes galvanisées sous l’inclinaison du plateau - Vannes de commande des rampes placées sur le côté droit de la semi-remorque - Plaques de recouvrement pour combler l’espace entre les rampes et le plateau - Système de graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse standard NLGI-2 - Ridelles et panneau arrière en aluminium amovibles sur le col de cygne env. 2 440 x 400 mm - Montants arrière galvanisés amovibles (longueur carrosserie env. 2 560 mm) - Boîte à outils en INOX 1 350x400x400 sur le col de cygne, recouvrant le bouchon de remplissage d’huile - 4 paires de poches pour conteneur WADER dans le plateau pour 1x 20', 2x 20', 1x 40', ou 1x 45' conteneur - 7 paires de poches à montants pour montants 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau - Extensions latérales galvanisées, extensibles d’env. 230 mm par côté - Barres d’accrochage carrées 20 x 20 mm tous les 200 mm sur le cadre extérieur de l’inclinaison du plateau - Essieu relevable sur l’essieu avant, gestion via TEBS E selon la charge par essieu et l’état de chargement - 4 panneaux signalétiques extensibles d’env. 423 x 423 mm avec feu de position (extensibles d’env. 400 mm) - Télécommande radio pour la direction additionnelle à la télécommande

État: d'occasion, poids maximal de charge: 24 900 kg, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2013, prochaine inspection (TÜV): 04/2028, volume de l'espace de chargement: 10 m³, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, Réf. interne du véhicule : G300075 Véhicule allemand Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen - Kassel Plus d'INFOS auprès de : Pgjdpowbb H Isfx Anvek * Luis Lucena (Allemand, Anglais, Espagnol, Français) * Viktoria Sologubova (Polonais, Russe, Ukrainien, Anglais) ----Prix de la semi-remorque malaxeur : 13 900 € hors TVA---- Semi-remorque malaxeur à béton LIEBHERR 2 essieux 10 m³ Réf. interne du véhicule : G300075 Première immatriculation 2013 Année de fabrication 2013 PTAC technique : 32 000 kg Poids à vide de la remorque : 7 100 kg Sous réserve d’erreurs et de vente préalable Reprise de votre véhicule d'occasion possible. Financement possible en interne. GOLEC VÉHICULES INDUSTRIELS GMBH Nous parlons : Allemand, Anglais, Espagnol, Polonais, Ukrainien, Russe, Bulgare.----

État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 800 kg, poids total: 33 400 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2019, prochaine inspection (TÜV): 04/2028, Année de construction: 2019, Numéro de véhicule interne : MK300002 Numéro de véhicule interne : G300168 Véhicule allemand Sur notre site à Kaufungen - Kassel, disponible immédiatement Plus d’informations auprès de : * Luis Lucena (Allemand, Anglais, Espagnol, Français) * Viktoria Sologubova (Polonais, Russe, Ukrainien, Anglais) Exemple de financement : * Numéro interne : MK300002 * Prix d'achat : 44.900,00 € * Premier apport : 10 % Pgodpox Txu Hjfx Anvjk * Durée : 60 mois * Mensualité : 703,24 € * Valeur résiduelle : 8.980,00 € Si cette offre vous intéresse ou si vous souhaitez l’adapter à vos besoins, contactez-nous (M. Enchev). Nous attendons votre appel avec impatience. Sous réserve d’erreur. Nous reprenons volontiers votre véhicule d'occasion. Financement possible directement dans notre établissement. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : Allemand, Anglais, Espagnol, Polonais, Ukrainien, Russe, Bulgare. ----

État: d'occasion, poids maximal de charge: 34 200 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2017, prochaine inspection (TÜV): 04/2028, Année de construction: 2017, N° interne du véhicule : G300271 Véhicule allemand Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen - Kassel Plus d'informations auprès de Luis Lucena Pgodpsw U H Hljfx Anvek Sous réserve d’erreurs Nous reprenons volontiers votre véhicule d’occasion en reprise. Financement possible directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 33 060 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2020, prochaine inspection (TÜV): 04/2028, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, Numéro de véhicule interne : MK200169 Véhicule allemand Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen - Kassel Plus d’INFOS auprès de : * Luis Lucena (allemand, anglais, espagnol, français) * Viktoria Sologubova (polonais, russe, ukrainien, anglais) Psdpsx S Tktjfx Anvegk Sous réserve d’erreurs Nous reprenons volontiers votre véhicule d’occasion. Financement possible directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.

État: d'occasion, poids à vide: 6 341 kg, poids maximal de charge: 29 659 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2021, prochaine inspection (TÜV): 09/2025, longueur de l'espace de chargement: 13 639 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 955 mm, volume de l'espace de chargement: 99 m³, suspension: air, dimension des pneus: 435 / 50 R 19,5, couleur: argenté, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 435 / 50 R 19,5, taille de pneu arrière: 435 / 50 R 19,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, Couleur de base : argent Psdpovhtmzsfx Anvogk Équipements supplémentaires : ABS, EBS, suspension pneumatique, freins à disque, suspension : essieu relevable pneumatique, charge utile (kg): 29.659 Type de carrosserie : Semi-remorque jumbo L x l x H 13.630 x 2.480 x 2.955 mm, châssis inférieur galvanisé, essieux Schmitz à suspension pneumatique avec levée et abaissement, freins à disque, 1er essieu relevable, bâche coulissante à droite et à gauche (neutre), toit relevable, Edscha, lattes d’insertion aluminium, RSAB

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2011, largeur totale: 2 550 mm, couleur: rouge, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - Graissage centralisé = Informations complémentaires = Configuration des essieux Essieu arrière 1 : Charge maximale de l'essieu : 12 000 kg ; Directionnel ; Marque des essieux : PENDEL ASSEN Essieu arrière 2 : Charge maximale de l'essieu : 12 000 kg ; Directionnel ; Marque des essieux : PENDEL ASSEN Essieu arrière 3 : Charge maximale de l'essieu : 6 000 kg Essieu arrière 4 : Charge maximale de l'essieu : 6 000 kg Poids Poids à vide : 16 860 kg Charge utile : 30 140 kg PTAC : 47 000 kg Fonctionnel Hauteur du plateau de chargement : 40 cm Entretien, historique et état Contrôle technique : valable jusqu'à 03/2027 Pgedpfxsywy D Re Anvok État technique : très bon État visuel : très bon Identification Immatriculation : OR-74-JL FAYMONVILLE STBZ 2VA PLATEAU EXTENSIBLE DIMENSIONS DE LA PLATEFORME : 680 cm de long + 520 cm extensible (total 1 200 cm) LARGEUR DE LA PLATEFORME : 254 cm extensible, largeur totale 299 cm ENTRETOISE POUR COL DE CYGNE : 250 cm de long, 600 cm de large GROUPE ÉLECTRIQUE/HYDRAULIQUE TÉLÉCOMMANDE SUIVEZ-NOUS ÉGALEMENT SUR INSTAGRAM : GEURTSTRUCKS NOUS PARLONS ALLEMAND NOUS PARLONS ESPAGNOL NOUS PARLONS ANGLAIS

État: d'occasion, Année de construction: 2005, Faymonville STBZ-2WAA. Année : 2005. Essieux SAF 10,5 tonnes. Poids à vide : 11.760 kg. Charge utile : 27.240 kg. Poids total autorisé : 39.000 kg. Charge sur sellette : 18.000 kg. Hydraulique compatible NATO. Télécommande radio. Col de cygne hydraulique. 2 x extensible : - 1 : 5,50 mètres - 2 : 5,10 mètres Soit 10,6 mètres d’extension totale. Suspension pneumatique. Direction assistée sur 2 essieux directeurs. 3 planches de sol amovibles. Dimensions : Col de cygne : L : 3.750 mm l : 2.480 mm H : 1.600 mm Hauteur d’appui sellette : 1.300 mm Plateau : L : 6.850 mm l : 2.550 mm H : 570 mm Épaisseur du plancher : 350 mm Arrière de la remorque : L : 2.800 mm l : 2.550 mm H : 950 mm Pneus : 245/70R17,5 40% ID n° : 642 Pedpjyxlhqjfx Anvjgk Les Conditions Générales de Heinhuis s'appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les accords conclus avec Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. Toute réponse vaut acceptation des Conditions Générales de Heinhuis et reconnaissance d’en avoir pris connaissance. Nos prix sont des prix nets export. = Plus d'informations = Année de construction : 2005 Poids à vide : 11.760 kg Charge utile : 27.240 kg PTAC : 38.999 kg = Informations de l'entreprise = Pour plus d'informations : WhatsApp :

État: d'occasion, couleur: rouge, Année de construction: 2016, Faymonville F-S43-1EJB. Année : 2016. Essieux BPW de 9 tonnes. Poids total autorisé : 45 000 kg. Charge d’appui sur sellette : 18 000 kg. Pgodpfsyxldljx Anvek EBS, ABS, ALB. Hydraulique fonctionnant selon norme OTAN. Suspension hydraulique. Longueur : 9 500 mm. Pneus : 385/65R22.5, 80 % d’usure restante. ID No : 521. Les conditions générales de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis ainsi qu’aux négociations qui les précèdent. Toute forme de réponse constitue une acceptation de l’applicabilité des conditions générales de Heinhuis et la reconnaissance d’en avoir pris connaissance. Nos prix sont des prix nets à l’exportation. = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2016 Poids total autorisé : 45 000 kg = Informations sur l’entreprise = Pour plus d’informations : WhatsApp :

État: d'occasion, couleur: rouge, Année de construction: 2022, Faymonville Maxtrailer F-S43-1AAF. Année : 2022. Essieux BPW de 9 tonnes. Poids maximal : 45 000 kg. Charge sur sellette : 18 000 kg. Extension de 6,5 mètres. Elargissement : 2 x 25 cm. Roue de secours. Suspension pneumatique. Revêtement galvanisé. Préparation pour twistlocks. 3ème essieu autodirectionnel. Plateau intermédiaire : 25 cm. Dimensions du plancher : L : 13 750 mm. Larg. : 2 550 mm. Haut. : 1 150 mm. Hauteur sellette : 1 000 mm. Pneus : 435/50R19,5, usure 80%. Excellent état ! ID N° : 501. Les Conditions Générales de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus avec Heinhuis ainsi qu’aux négociations qui les précèdent. En répondant de quelque manière que ce soit, vous acceptez l’application des Conditions Générales de Heinhuis et déclarez en avoir pris connaissance. Nos prix sont des prix nets à l’exportation. = Informations complémentaires = Psdpfxeyxlc Ue Anvegk Année de construction : 2022 PTAC : 44 999 kg = Informations sur l’entreprise = Pour plus d’informations : WhatsApp :

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: A10786, poids à vide: 560 kg, poids maximal de charge: 2 140 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 490 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 110 mm, Année de construction: 2026, Contenu de la livraison : 1x Remorque plateau voiture 449 x 211 cm 2700 kg Description : Découvrez la remorque plateau polyvalente de Martz, idéale pour le transport sécurisé de charges longues et lourdes. Grâce à une construction robuste et des équipements bien pensés, cette remorque offre tout ce dont vous avez besoin pour un transport efficace. Elle dispose d’un timon en V, d’une roue jockey automatique et d’un plancher en contreplaqué antidérapant monté sur un châssis en acier soudé. Idéale aussi bien pour les professionnels du transport que pour les particuliers. Compartiment pour rails sous le plateau : Pratique, intégré sous la surface de transport (rails de montée disponibles en option). Essieu tandem : Stabilité accrue et meilleure capacité de charge même pour des marchandises lourdes ou encombrantes. Anneaux d’arrimage & cales de roue : Sécurité supplémentaire lors du chargement et de la fixation des charges. Plancher en contreplaqué antidérapant : Matériau de qualité supérieure, résistant et durable. Châssis soudé en acier : Construction robuste pour une longue durée de vie. Caractéristiques techniques : Pjdpfx Aeyxgd Hjnvjgk - Tandem - Plateau - Anneaux d’arrimage intégrés - Cales de roue - Roue jockey automatique Poids total : 2700 kg Poids à vide : 560 kg Charge utile : 2140 kg Longueur du plateau : 4490 mm Largeur du plateau : 2110 mm Largeur totale : 2160 mm Longueur totale : 5990 mm Hauteur totale : 740 mm Fabricant : Martz Type de remorque : Porte-voiture Type de timon : Timon en V Plancher : Contreplaqué antidérapant Type de châssis : Soudé Matériau du châssis : Acier

État: d'occasion, poids maximal de charge: 36 100 kg, poids total: 49 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2024, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre stock de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site internet. Pgjdox Uvllopfx Anvek Extrait des équipements. Liste complète sur demande. Col de cygne : • Col de cygne conçu selon le design SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement (environ 3 750 mm), relevable/abaissable hydrauliquement et démontable • Charge technique au sellette : 25 000 kg • Pour tracteurs : 4x2, 6x2 et 6x4 Plan surbaissé : • Plan surbaissé conçu comme une plateforme télescopique pour cuve en construction surbaissée, avec extension à l’avant et verrouillage mécanique • Dimensions (L x l) : environ 6 850 mm x 2 540 mm • Les conduites d’alimentation sont protégées dans les longerons extractibles et s’adaptent automatiquement à la longueur du plan surbaissé Essieux et suspension : • Essieux pendulaires (PENDEL-AXLE) • Tous les essieux sont dirigés hydromécaniquement • Clapet en cas de rupture de flexible sur l’équilibrage des essieux • Vérins avec fonction RESET automatique • Vérins hydrauliques avec robinets d’arrêt et goupille de sécurité pour maintien en position relevée • Charge technique par essieu : 12 000 kg • Équilibrage hydraulique des essieux • Pneumatiques 245/70 R17.5 • Châssis arrière fermé à structure extérieure, revêtement tôle larmée, cuvette excavateur continue env. 1 250/700 x 505 mm, ouvert à l’arrière Système de freinage : • Système de freinage WABCO EBS-E, conforme aux normes UE, sans câble de connexion au tracteur Peinture : • Couleur de la semi-remorque, RAL 3002 Rouge carmin Accessoires inclus : • Paroi frontale amovible en acier, hauteur env. 400 mm • Groupe électro-hydraulique 3 kW pour la commande des fonctions hydrauliques (hors treuil hydraulique), sans raccordement sur le tracteur • Longerons extérieurs du col de cygne avec perçages pour anneaux d’arrimage vissables. Premier trou env. 200 mm à l’avant, ensuite tous les 400 mm env. 2 paires d’anneaux d’arrimage vissables inclus (LC 5 000 daN) • 1 anneau d’arrimage à gauche et à droite sur le biseau arrière du col de cygne (LC 6 000 daN) • Pivot d’attelage 2 pouces • 1 point de verrouillage environ tous les 500 mm sur l’extension • 1 paire de rampes en acier avec lattes d’adhérence et axes de fixation pour franchir les crochets du plan surbaissé • 1 anneau d’arrimage à gauche et à droite sur la traverse avant (LC 10 000 daN) • Anneaux d’arrimage à ressort tous les 1 200 à 1 300 mm sur les longerons intérieurs de la surface de chargement • Anneaux d’arrimage à ressort tous les 1 200 à 1 300 mm sur les longerons extérieurs (LC 10 000 daN) sur la ceinture supérieure des longerons extérieurs • Découpes au-dessus des anneaux d’arrimage • 1 anneau d’arrimage suspendu à gauche et à droite sur la traverse arrière (LC 10 000 daN) sur les longerons extérieurs • Préparation pour plancher de chargement amovible • Rail d’accrochage avant du châssis arrière pour rampes mobiles • Châssis arrière avec coins biseautés • Rail d’accrochage pour rampes d’accès alu sur la traverse arrière du véhicule • Direction complémentaire avant et arrière par télécommande filaire à boutons-poussoirs, contrôle d’alignement des essieux, sans installation sur le tracteur • Système de verrouillage mécanique par boulon entre le plan surbaissé et le châssis, pour le remplacement du plateau ou l’installation d’allonges, avec connexions électro-pneumatiques et hydrauliques • Prise ronde OTAN sur la barre de connexion avant (Maeler & Kaege VG 96 917) • 2 manomètres de ch

État: d'occasion, poids maximal de charge: 31 740 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2009, longueur de l'espace de chargement: 7 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, Poids total : 39 000 kg / 35 000 kg Poids à vide : 7 260 kg Charge utile : 31 740 kg / 27 740 kg Podpfxjyhk Sxj Anvsgk Longueur totale : 9 220 mm Longueur de chargement : env. 7 500 mm Largeur : 2 550 mm Informations complémentaires - Volume : env. 26-27 m³ - Essieux BPW - Benne ronde de type « baignoire » - Plateforme de service avec accès - Pieds d’appui réglables en hauteur - Feux de recul LED