Fliegl Sds 350 Lift-Axle / Bpw Disc / Apk-Tüv 3-27 / N... d'occasion à vendre (65 626)
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Hoogerheide
601 km
Transport de conteneurs
Fliegl3-axle container trailer 45 ft
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33802019846, première immatriculation: 01/2020, dimension des pneus: 385/55 R22.5, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: autre, suspension: air, longueur totale: 12 250 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 1 350 mm, Année de construction: 2020, Châssis
Hauteur du châssis: 100 cm
Diamètre axe d'accouplement / sellette d'attelage: 2 inch
Frein à disque: ✓
Structure
Hauteur du plat: 120 cm
Construction de conteneurs: 2 x 20 ft, 40 ft, 45 ft
Réservoir
Carburant: ✓
= Plus d'informations =
Configuration essieu
Dimension des pneus: 385/55 R22.5
Marque essieux: Bpw
Hfjdpou H E Ryefx Acmen
Freins: freins à disque
Suspension: suspension pneumatique
Essieu 1: Essieu relevable; Sculptures des pneus gauche: 35%; Sculptures des pneus droite: 35%
Essieu 2: Sculptures des pneus gauche: 55%; Sculptures des pneus droite: 55%
Essieu 3: Essieu relevable; Sculptures des pneus gauche: 70%; Sculptures des pneus droite: 70%
Poids
Poids à vide: 5.080 kg
Capacité de charge: 32.920 kg
PBV: 38.000 kg
Identification
Numéro d'immatriculation: C535239
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Erp
649 km
Caisse fermée
SchmitzSKO 24 2 x liftas - luchtvering - APK Feb 2027 ...
Appel
État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 06/2004, longueur totale: 13 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, empattement: 9 010 mm, couleur: autre, Année de construction: 2004, Configuration essieu
Essieu arrière 1: Essieu relevable; Charge maximale sur essieu: 9000 kg
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg
Essieu arrière 3: Essieu relevable; Charge maximale sur essieu: 9000 kg
Poids
Poids à vide: 7.700 kg
Capacité de charge: 34.300 kg
PBV: 42.000 kg
Entretien, historique et condition
APK (CT): valable jusqu'à févr. 2027
État technique: bon
Hjdpfx Aoy U I Urocmefn
État optique: bon
Identification
Numéro d'immatriculation: OH-02-NL
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Vuren
656 km
SCHMITZ SCB*S3T MOT 6/27 | 3 ESSIEUX | TOIT COULISSANT
SCHMITZSCB*S3T MOT 6/27 | 3 AXLES | SLIDING ROOF
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2018, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 690 mm, longueur totale: 13 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5, empattement: 9 010 mm, couleur: autre, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires =
- EBS
= Remarques =
Nombre d’essieux : 3, charge utile : 32 078 kg, poids à vide : 6 922 kg, poids total : 39 000 kg, type de châssis : châssis complet, matériau du châssis : acier, diamètre de la goupille de remorque : 2 pouces, ABS, EBS, année de fabrication de la superstructure : 2018, toit ouvrant, type d’essieu : SCHMITZ
= Informations supplémentaires =
Informations générales
Cabine : jour
Plaque d’immatriculation : OR-79-JX
Groupe motopropulseur
Type de carburant : diesel
Transmission
Boîte de vitesses : boîte manuelle
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 385/65R22,5
Freins : freins à disque
Suspension : suspension pneumatique
Essieu 1 : profondeur des sculptures des pneus, côté gauche : 8 mm ; côté droit : 4 mm
Essieu 2 : profondeur des sculptures des pneus, côté gauche : 11 mm ; côté droit : 11 mm
Essieu 3 : profondeur des sculptures des pneus, côté gauche : 9 mm ; côté droit : 4 mm
Poids
Poids à vide : 6 922 kg
Charge utile : 32 078 kg
PTAC : 39 000 kg
Fonctionnalités
Toit ouvrant : oui
Environnement
Classe d’émission : Euro 0
État
État général : moyen
État technique : moyen
État esthétique : moyen
Défauts : aucun
= Informations sur l’entreprise =
Kleyn Trucks est l’un des plus grands négociants indépendants de véhicules d’occasion au monde. Vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de 1 200 camions, tracteurs et remorques d’occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, quelle que soit l’année de fabrication et la gamme de prix.
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Gilze
625 km
Chargeur bas
Faymonvillemax trailer N/A F-S44 / STEERING AXLE - LIFT AX...
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2019, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70R17.5, empattement: 10 160 mm, couleur: rouge, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, 1 essieu relevable
3 essieux directeurs.
Direction à distance par radiocommande.
Rampe hydraulique.
Caméra.
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 245/70R17.5
Freins : Freins à tambour
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : Pneus doubles ; Profondeur des sculptures (côté intérieur gauche) : 50 % ; Profondeur des sculptures (côté extérieur gauche) : 50 % ; Profondeur des sculptures (côté intérieur droit) : 50 % ; Profondeur des sculptures (côté extérieur droit) : 50 %
Essieu arrière 2 : Pneus doubles ; Directionnel ; Profondeur des sculptures (côté intérieur gauche) : 30 % ; Profondeur des sculptures (côté extérieur gauche) : 30 % ; Profondeur des sculptures (côté intérieur droit) : 30 % ; Profondeur des sculptures (côté extérieur droit) : 30 %
Essieu arrière 3 : Pneus doubles ; Directionnel ; Profondeur des sculptures (côté intérieur gauche) : 40 % ; Profondeur des sculptures (côté extérieur gauche) : 40 % ; Profondeur des sculptures (côté intérieur droit) : 40 % ; Profondeur des sculptures (côté extérieur droit) : 40 %
Essieu arrière 4 : Pneus doubles ; Directionnel ; Profondeur des sculptures (côté intérieur gauche) : 60 % ; Profondeur des sculptures (côté extérieur gauche) : 60 % ; Profondeur des sculptures (côté intérieur droit) : 60 % ; Profondeur des sculptures (côté extérieur droit) : 60 %
Poids
Poids à vide : 11 344 kg
Charge utile : 54 656 kg
PTAC : 66 000 kg
Maintenance
Contrôle technique (APK) : valide jusqu'au 02.2027
Hfsdpfx Acjzp Dryjmjn
Informations financières
Prix : Sur demande
Identification
Numéro de modèle : max trailer N/A F-S44 / STEERING
= Informations sur l'entreprise =
TOUS LES PRIX SONT INDICATIFS ET CONCERNENT L'EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Govorim po ryccki. Nous mettons tout en œuvre pour fournir des informations correctes. Cependant, aucun droit ne peut être tiré des textes présentés.
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St.Lorenz
860 km
Remorque ouverte
SCHWARZMÜLLERT-Serie 2-Achs Anhänger BJ-2013 TÜV 04-2027
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 14 400 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2013, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, Équipement: ABS, * Remorque à deux essieux de la série T de Schwarzmüller
* Poids total autorisé en charge (PTAC) : 3 600 kg (norme CE)
* Poids technique autorisé en charge (PTAC technique) : 14 400 kg
* Masse maximale autorisée (MMA) : 18 000 kg
* Contrôle technique valable jusqu'au 04-2027
* Toutes les informations sont données sans garantie
* Erreurs et omissions, ainsi que vente sous réserve
Hedpfjz Sid Hjx Acmefn
* PRIX NET
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Triptis
872 km
Benne à bâche
FlieglSDS 390 Gardine Standard
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 6 200 kg, poids maximal de charge: 28 800 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 600 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 045 mm, dimension des pneus: 385/65 r22.5, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport personnalisée
Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
Informations supplémentaires
Construction soudée en acier à grains fins, plaque d'attelage avec timon à verrouillage 2, König interchangeable, châssis extérieur légèrement incliné, nouvelle version avec profil Load-Lock pour la fixation des sangles d'arrimage, 24 tonnes, cric de levage à deux vitesses, commande sur un seul côté, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée.
Remarque : Angle de base du pied d'appui libre ou rayon de pivotement libre vers l'arrière d'environ 1930 mm, échelle d'accès à l'arrière, loquet de porte latéral, 2 cales avec support,
Protection latérale en aluminium, protection anti-encastrement en acier galvanisé, garde-boue quart de cercle à l'avant et à l'arrière de l'essieu, avec protection anti-éclaboussures conformément à la norme CE, protection anti-choc à l'arrière.
Essieux à frein à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm, alignement laser des essieux/du châssis pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant, suspension pneumatique.
Système de freinage pneumatique à deux conduites, câblage de couleur pour faciliter l'entretien, frein de stationnement à accumulateur de ressort, 2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant, sans câble de liaison, EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison. Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent le fonctionnement de l'ABS ! avec vanne de levée et d'abaissement, système de stabilité du véhicule.
Pneus 385/65R22.5, fabricant au choix, jantes en acier, argent de fabricant.
24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral, 2 feux de position blancs à l'avant, 2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière, 2 prises à 7 broches à code couleur à l'avant, sans câble de liaison.
Plancher : plaques de contreplaqué pressé d'environ 30 mm d'épaisseur, montées sur des longerons longitudinaux pour une capacité de charge ponctuelle élevée pour une charge d'essieu de chariot élévateur jusqu'à 7100 kg.
Hfjdpfx Acoi Riy Tsmen
Paroi avant/montants d'angle avant : 2 580 mm de hauteur, montants d'angle en acier à volume complet, dispositif de déverrouillage pour la bâche sur la paroi avant, bloc de sécurité, en bas à l'intérieur, à environ 140 mm de hauteur, avec protection anti-choc en acier.
Longerons centraux : 3 paires de longerons coulissants sur toute la longueur, avec 4 taquets d'encastrement et en bas avec une longue poche, 3 paires de positions de longerons.
Traverses : 5 rangées de traverses en bois.
Paroi arrière/montants d'angle arrière : montants d'angle arrière en acier jusqu'au bord inférieur du toit, fixation pour la bâche avec tube rond et cliquet de tension de la bâche, portes arrière, à deux vantaux avec deux verrous à barre de torsion internes par vantail.
Bâche : bâche avec sangles horizontales et verticales soudées, fixations de tension en acier inoxydable.
Toit : toit coulissant, hayon arrière relevable, avec toit coulissant de l'arrière vers l'avant, longeron de toit en L pour l'industrie automobile, largeur intérieure entre les longerons de toit, environ 2 490 mm, couleur de la bâche : blanche, 400, toit non élastique, faible déformation du longeron de toit lors du chargement et du déchargement, bande de protection op
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Törökbálint
1 284 km
Krone SD Profiliner 5 unités, standard, essieu relevable A, coffre à palettes
KroneSD Profiliner 5 Units, Standard, Lifting Axle A...
Appel
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2023, couleur: blanc, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires =
- Suspension pneumatique
- Freins à disque
- Boîte à outils
= Notes =
5 unités :
Krone SD 2023 Standard blanc WKESD000001073398 Caisson à palettes, essieu relevable A 385/65 R22,5
Krone SD 2023 Standard blanc WKESD000001073399 Caisson à palettes, essieu relevable A 385/65 R22,5
Krone SD 2023 Standard blanc WKESD000001073400 Caisson à palettes, essieu relevable A 385/65 R22,5
Krone SD 2023 Standard blanc WKESD000001073402 Caisson à palettes, essieu relevable A 385/65 R22,5
Krone SD 2023 Standard blanc WKESD000001073403 Caisson à palettes, essieu relevable A 385/65 R22,5
= Informations complémentaires =
Année de construction : 2023
État technique : très bon
Hedpfx Acjz Ekzdemofn
État esthétique : très bon
Dommages : aucun
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Khumjung
7 423 km
Fliegl SDS390/X Tra Long 101m3 fond mouvant
FlieglSDS390/ X Tra Long 101m3 Schubboden
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2025, Freins à disque, suspension pneumatique, ABS, EBS
3 essieux
Semi-remorque à plancher coulissant à 3 essieux, type SDS 390/101 X-tra Long
- Poids total autorisé / technique : 35 000 / 39 000 kg
- Charge utile autorisée / technique : environ 27 148 / 31 148 kg
- Charge d'ensemble autorisée / technique : 24 000 / 27 000 kg
- Charge sur la selle autorisée / technique : 11 000 / 12 000 kg
- Poids à vide (version de base) : environ 7 852 kg +/- tolérance de fabrication
- Longueur totale : environ 15 350 mm
- Largeur totale maximale : 2 550 mm
- Hauteur totale : environ 4 005 mm
- Longueur intérieure : environ 14 905 mm
- Largeur intérieure : environ 2 470 mm
- Hauteur intérieure avant : environ 2 655 mm
- Hauteur intérieure arrière : environ 2 853 mm
- Volume : environ 101 m³
- Hauteur de la selle : environ 1 130 mm
- Dimension d'installation du timon : environ 1 640 mm
- Dimension du coin avant : environ 2 040 mm
Châssis de la semi-remorque :
- Construction en acier à grains fins, soudée, de type léger, jusqu'aux supports
- Plaque de selle avec timon 2" interchangeable
Pneumatiques (avant) : 385/55R22,5, Pneumatiques (arrière) : 385/55R22,5
= Informations complémentaires =
Poids à vide : 35 000 kg
État général : bon
État technique : bon
État esthétique : bon
Contactez Ria Lange pour obtenir de plus amples informations.
Hfsdpfxsz Np N Ae Acmen
Réussite :
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Weißenfels
905 km
Nacelles à ciseaux
Holland LiftCombistar N-265EL13 4WDS Elektro 28m
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2008, numéro de machine/véhicule: 2451858, capacité de charge: 750 kg, longueur de la plate-forme: 5 210 mm, largeur de la plate-forme: 1 300 mm, poids total: 18 770 kg, longueur de transport: 5 600 mm, largeur de transport: 1 320 mm, hauteur de transport: 4 100 mm, type de carburant: électrique, couleur: bleu, Équipement: Vérification de sécurité selon les normes UVV, blocage de différentiel, transmission intégrale, Données techniques
Hfodpfjqi E Tmsx Acmon
- Année de fabrication : 2008
- Entraînement : Électrique 4 roues motrices
- Hauteur de travail : 28,20 m
- Hauteur de la plateforme : 26,20 m
- Capacité de charge : 750 kg
- Dimensions de la plateforme (Lxl) : 5,60 x 1,32 m
- Poids total : 18 770 kg
- Contrôle UVV : neuf
Transmission intégrale, direction intégrale, garde-corps rabattable, parfaitement fonctionnel, traces d'utilisation normales
Réussite :
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Ardagger Stift
978 km
Fourgon isotherme frigorifique
OPELVivaro-B, XARIOS 350, Verkaufswagen, TÜV 12/2026
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 188 245 km, puissance: 103 kW (140,04 ch), première immatriculation: 12/2015, type de carburant: diesel, poids total: 3 010 kg, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 3, Équipement: ABS, climatisation, verrouillage centralisé, Camion Opel Vivaro-B équipé d’une unité de réfrigération XARIOS 350, ATTENTION : la réfrigération ne fonctionne que lorsque le véhicule est en mouvement, porte coulissante des deux côtés, hayon arrière, convertisseur de tension, véhicule de vente (voir photos), contrôle technique valable jusqu’au 12/2026, véhicule autrichien en bon état, poids à vide : 1 878 kg, empattement : 3 498 mm, numéro de châssis : W0L1F7018GV615718, contact : Ivelina Redl (parle russe, bulgare, serbe, anglais et allemand), numéro de téléphone : …, sous réserve d’erreur et de vente entre-temps !
Hsdpfoy Rbxvex Acmefn
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Triptis
872 km
Semi-remorque à carrosserie interchangeable
FlieglSDS 380 für 20" Container Heckbündig
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33802037879, poids à vide: 3 250 kg, poids maximal de charge: 34 750 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 6 790 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, plusieurs exemplaires disponibles
Châssis semi-remorque porte-conteneurs
Construction soudée en acier à grain fin, sellette avec pivot d’attelage 2" interchangeable
Supports conteneur :
1 x 20 pieds affleurant à l’arrière
(Remarque ! Pour 20 pieds, faible charge sur sellette)
Béquille support de 24 t, mécanique à 2 vitesses, commande unilatérale, embase demi-ronde avec platine de raccordement droite, avec compensation de poussée
2 cales de roue avec supports
Protection anti-encastrement en acier
Bavolets arrière sur toute la largeur
Ailes demi-coques
avec bavettes anti-projection conformes CE
Coffre de rangement pour extincteur jusqu'à 6 kg
Extincteur à poudre ABC, 6 kg
Hodpfxjzbtnij Acmsfn
Incl. tôle anti-goutte inox au centre de la traverse arrière du conteneur, env. 290 mm de large
Essieux et suspension
Essieux à disques BPW, diamètre de disque 430 mm,
"Châssis/essieux mesurés au laser" : réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant
Empattement décalé 1410/1310 mm (transport combiné), PTAC jusqu’à 44 t
Suspension pneumatique
1er essieu relevable automatique, avec abaissement forcé et aide au démarrage, activation « 3 x frein » (aide au démarrage active tant que la surcharge par essieu ne dépasse pas 30 % et jusqu’à 25 km/h max)
Système de freinage
Frein pneumatique double circuit
Installation des conduites couleur pour faciliter la maintenance
Frein de parc à ressort accumulateur
2 têtes d’accouplement avant anti-inversion, sans flexible de liaison
EBS 24 Volt, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion
Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules assurant l’efficacité de l’ABS !
Avec vanne montée/descente
Système de stabilité de roulage
Reconnaissance de charge sur essieu via signal EBS-Canbus, pour affichage sur l’écran du tracteur, le camion doit être pré-équipé, pas d’installation camion (pas de balance étalonnée)
Roues & pneus
385/55 R22,5" marque selon choix constructeur
Jantes acier, argent usine
Électricité
24 volts, feux multi-chambres, éclairage latéral LED jaune
2 feux de position avant blancs à LED
2 feux de position arrière blanc/rouge
1 x prise avant 15 broches, sans câble de connexion
Informations d’utilisation
Le poids total indiqué est techniquement possible, mais selon la cargaison, il peut ne pas être atteint dans le respect des charges autorisées par essieu/selle/support. (Mauvais comportement routier et de suivi possible en cas de mauvaise répartition des charges)
Pays d’immatriculation / plaques
Allemagne
Avec homologation Dekra et rapport (§13 EG-FGV)
Hotline service 24/7
Préparé pour support de plaque simple ligne
Panneau d’avertissement « A » déchets repliable
Homologation ADR FL/AT avec panneau ADR à l’arrière
Marquage de contour avec bandes réfléchissantes ECE R 048, blanc latéral, rouge arrière
Peinture
Châssis : RAL 2011 orange profond
"10 ans de garantie contre la corrosion perforante"
Béquilles : peintes en noir
plusieurs exemplaires disponibles
Réussite :
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Triptis
872 km
Châssis
FlieglSDS 390 Fahrgestell für nachträglichen Tankaufbau
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 200 kg, poids maximal de charge: 35 800 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, dimension des pneus: 385/65 r22.5, Solution de transport personnalisée
Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
Informations complémentaires
Hedpfx Acei Riwqsmofn
Châssis en acier à grain fin, soudé et de construction légère, plaque d’attelage avec 2 pivots roi interchangeables, seulement 2 longerons en forme de double T pour une traverse de fermeture supplémentaire à l’avant, dans une version nouvelle/actuelle, châssis extérieur légèrement incliné avec profil Load-Lock pour la fixation des sangles, Remarque : pour fixer les sangles en combinaison avec les ridelles, les ridelles doivent être ouvertes !, 24 tonnes, treuil de support à deux vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure droite, sans compensateur de poussée, cales avec support, protection latérale en aluminium, rabattable,
Protection anti-encastrement en acier galvanisé, extensible, garde-boue semi-coquille !!Fournis séparément, non montés !!, avec bavette anti-projection derrière chaque essieu, 1 réservoir d’eau en plastique, capacité d’environ 30 litres, à gauche en France
Essieux à frein à disque BPW avec un diamètre de disque de 430 mm, essieux/suspension mesurés au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant, suspension pneumatique, 1er essieu, essieu relevable automatique, également abaissable manuellement, commande par bouton sur le véhicule
Système de freinage pneumatique à deux conduites, avec 1 réservoir d’air central standard, frein de stationnement à accumulateur de ressort, 2 têtes d’attelage à code couleur à l’avant, sans câble de liaison, EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de liaison, EBS 2S/2M, raccord de test pour la pression du cylindre de frein sur le module EBS placé à l’extérieur, Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS !, avec vanne de levage et d’abaissement, unité de commande + frein intégrée dans le châssis comme sur une semi-remorque à benne basculante, montée devant les essieux
Indicateur d’usure des plaquettes de frein sur les freins à disque via le témoin ABS/EBS du camion
385/65 R22.5, marque Continental, jantes en acier, argenté d’usine
24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral comme sur une semi-remorque à benne basculante, la dimension de 3000 mm doit être respectée, 2 feux de position blancs à l’avant en LED, fournis séparément, 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière, 2 prises à 7 pôles à code couleur à l’avant, sans câble de liaison
Allemagne, agrément de contrôle conformément à la norme CE 2007/46 pour l’ensemble du véhicule, assistance téléphonique 24 h/24 et 7 j/7, préparé pour un support de plaque d’immatriculation double, une rangée, 1 en plastique et 1 en acier inoxydable, support interchangeable
Panneau d’avertissement conforme à la norme ECE - 70, aluminium, fourni séparément, EBS, stationnement sécurisé, sans marquage de contour / bande réfléchissante conforme à la norme ECE R 048,
Châssis : DB 7350 Novagrau, pieds de support : revêtement noir
Disponible immédiatement !
Solution de transport personnalisée
Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
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Triptis
872 km
Semi-remorque bâchée cuvette à bobines
FLIEGLSDS 390 Gardine Standard Ultralight Coil
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902029406, poids à vide: 5 800 kg, poids maximal de charge: 29 200 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2021, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 790 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5", couleur: argenté, - Photos d'archives, véhicule éventuellement encore en service
#Châssis semi-remorque - transport général
- Construction soudée en acier à grain fin, allégée
- Sellette d'attelage, pivot 2" interchangeable
- Cuvette à bobines d'env. 8 040 mm de long
- 6 supports de bobines (logements, dim. int. 82 x 52 mm)
- Recouvrement de la cuvette : panneaux contreplaqués et longerons en acier
- 2 capots de cuvette bobine fendue (Spaltband), larg. env. 293 mm, poids env. 13 kg/capot
- Cadre extérieur légèrement incliné, profilé "Load-Lock-Profil" pour sangles
- Remarque : avec ridelles, celles-ci doivent être ouvertes pour accrocher les sangles
- 9 paires d'anneaux d'arrimage de 5 t, encastrés dans la zone de la cuvette
- Béquille 24 t, 2 vitesses, commande unilatérale, pied droit, sans compensation de course
- Remarque : rayon de pivotement arrière des béquilles env. 1930 mm, relevées
- Échelle escamotable à l'arrière
- Dispositif de blocage de porte latéral
- Protection avant anti-encastrement, aluminium
- Protection anti-encastrement arrière
- 1 coffre à outils plastique
- 2 paires de poches à ranchers, cadre extérieur, dim. int. env. 72 x 42 mm
- 2 poches à ranchers, centre du plancher, dim. int. env. 72 x 42 mm
#Essieux et suspension
- Essieux à freins à disque SAF, diamètre de disque 430 mm
- Essieux/train roulant réglés au laser (usure des pneus, consommation réduites)
- Empattement décalé 1410/1310 mm (transport combiné), 44 t de PTRA max.
- Suspension pneumatique
- Sans essieu relevable
#Système de freinage
- Freinage pneumatique à 2 conduites, repérage couleur des conduites
- Frein de stationnement à ressort
- 2 têtes d'accouplement anti-erreur à l'avant, sans conduite
- EBS de marque Haldex
- Freinage électronique, prise EBS à l'avant, sans câble
#Roues et pneumatiques
- 385/65 R22.5"
- Jantes aluminium polies
- Capuchons boulons de roue
#Installation électrique
- 24 volts
- Feux multi-chambres
- Feux de gabarit latéraux LED jaunes
- Pack LED Premium : feux latéraux à 20 LED/feu + LED safelight, en haut des montants d'angle arrière
- 2 feux de position avant blancs à LED
- 2 feux de gabarit arrière blanc/rouge
- 1 prise 15 broches à l'avant
#Plancher
- Contreplaqué ép. env. 30 mm, forte résistance aux charges ponctuelles, charge essieu chariot élévateur 5 600 kg max.
#Paroi avant / montants d'angle avant
- Montants d'angle en acier, exécution renforcée
- Dispositif de déverrouillage de la bâche latérale sur la paroi avant
- "Crash-Blocker"
- Protection anti-choc en acier, intérieur en bas, hauteur env. 140 mm
#Ranchers centraux
- 3 paires de ranchers coulissants sur toute la longueur, poches d'insertion quadruples, poche longue en bas
- 3 positions de ranchers
#Paroi arrière / montants d'angle arrière
- Montants d'angle arrière en acier jusqu'au bord inférieur du toit
- Accrochage de la bâche par tube rond et cliquet de tension
- Portes arrière type portail, 2 vantaux, chacun avec 2 verrous à tringle
- Verrouillage de porte intégré Fliegl "I-Lock"
#Bâche
- Bâche avec sangles horizontales et verticales soudées
- Fermetures de tension en acier inoxydable
#Toit
Hodpfx Acjwhp A Domefn
- Toit coulissant, relevage arrière rabattable
- Toit coulissant de l'arrière vers l'avant
- Longeron de toit profilé en L pour l'industrie automobile
- Largeur entre longerons de toit env. 2 490 mm
- Couleur de la bâche : blanc
- "Roof non-elastic", déformation minimale du longeron lors du chargement/déchargement
Réussite :
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Kehl
497 km
Semi-remorque bâchée
KÖGELSNCO 24*Standard Tautliner*Liftachse*BPW-Disc*
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 200 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2003, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 630 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 760 mm, volume de l'espace de chargement: 93 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2003, Équipement: ABS, 3 – Essieu Kögel SN 24 Standard Tautliner
N° de châssis : 717108
Châssis/Composants :
* Suspension pneumatique // Montée et descente
* Essieu relevable
* Pieds de support Haacon
* 3 essieux BPW Eco Plus avec freins à disque
* Pneumatiques : 385/65 R22.5
* Profondeur restante des rainures : Avant : environ 50 %/30 %, Milieu : 50 %/60 %, Arrière : 40 %/30 %
* Hauteur de la selle : environ 1 150 mm
* 1 coffre de rangement en PVC
Superstructure :
* Tautliner Standard
* Certificat EN 12642, code XL
* Edscha
* Ridelles latérales
* Points d’arrimage de chaque côté
Poids :
* Poids total : 35 000 kg
* Poids à vide : 6 800 kg
* Charge utile : 28 200 kg
Autres :
* Véhicule allemand
* Contrôle technique valide
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Un nouveau contrôle technique/une nouvelle expertise ainsi que des modifications de poids (augmentation ou diminution) sont possibles sur demande.
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Nous ne vous laissons pas seul, même après l’achat :
Nous vous aidons à obtenir des plaques d’immatriculation pour l’exportation ou temporaires. Le transport de votre véhicule à l’intérieur de l’Allemagne est également possible.
N’hésitez pas à nous contacter ! Nous vous aiderons avec plaisir. Nous parlons allemand, anglais et russe. Toutes les informations sont données à titre indicatif. Modifications, erreurs, fautes de frappe et de composition, ainsi que vente préalable réservées.
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À propos de nous :
Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl, sur le Rhin. Depuis de nombreuses années, nous sommes synonymes d’expérience, de fiabilité et de compétence dans le domaine de la remise en état et de la vente de véhicules utilitaires. Notre force réside dans l’achat et la vente de véhicules utilitaires neufs et d’occasion. Sur notre terrain d’environ 11 000 m², vous trouverez un large choix de véhicules pour différents types d’applications. Chez nous, ce n’est pas seulement le véhicule qui compte, mais aussi le service qui l’accompagne. L’équité, la sériosité et la satisfaction du client sont notre priorité. C’est pourquoi nous vous accompagnons personnellement et de manière fiable, du premier contact à la remise de votre véhicule. Convainquez-vous par vous-même. Nous attendons votre demande avec impatience !
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Hedpfx Ajz D Ny Aocmefn
Nos services pour vous :
Chargement du véhicule
Nous vous aidons à charger les véhicules que vous avez achetés.
Transports spéciaux
Nous vous soutenons dans l’organisation de transports spéciaux.
Plaques d’immatriculation pour l’exportation et plaques temporaires
Nous vous aidons à obtenir des plaques d’immatriculation pour l’exportation ou des plaques temporaires.
Formalités douanières
Nous vous accompagnons également dans les questions liées aux douanes.
Transport du véhicule
Sur demande, nous organisons le transport de votre véhicule à l’intérieur de l’Allemagne.
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Wiesmoor
889 km
Remorque porte-engins surbaissée
FLIEGL3 Achsen Tieflader DTL-S 300 P Agrar Plateau
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 23 340 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, VEHICULE NEUF Fliegl, plateforme 3 essieux, plateau bas DTL - S - 300, agricole, châssis et cadre galvanisés à chaud
Poids total : 24 000 kg / 30 000 kg
Charge utile : 17 340 kg / 23 340 kg
Poids à vide : 6 660 kg
Longueur totale : 11 625 mm
Longueur de la plateforme : 9 000 mm, dont 900 mm de rampe d’accès
Hauteur de chargement : 900 mm
Grand ensemble d’arrimages
Timon 40 mm
Hjdpfx Aellwhnocmofn
Pneumatiques 235 / 75 R 17,5", jumelés
Sans ABS, homologation pour une vitesse maximale de 60 km/h
Installation électrique 12 V, feu tournant à LED
Rampes avec système de levage à ressort, longueur des rampes 2 800 mm
Véhicule issu de la production en cours - délai de livraison d’environ 14 jours.
Plus frais de transport / préparation depuis le site de stockage de Wiesmoor : 1 280,00 € / net
Véhicule tracteur de type LoF, homologation pour l’agriculture ou la sylviculture
Offre de location-achat : durée 48 mois, valeur résiduelle 40 %, acompte limité à la TVA
Mensualité : 599,00
Réussite :
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Gilze
625 km
Chargeur bas
Max TrailerN/A F-S44 / STEERING AXLE - LIFT AXLE / HYDR RAMP
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2019, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70R17.5, empattement: 10 160 mm, couleur: rouge, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, 1 essieu élévatrice
3 essieux directeurs.
Direction à distance par radiocommande.
Rampe hydraulique.
Caméra.
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 245/70R17.5
Freins : Freins à tambour
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : Pneus doubles ; profondeur de la bande de roulement, côté gauche, intérieur : 50 % ; profondeur de la bande de roulement, côté gauche, extérieur : 50 % ; profondeur de la bande de roulement, côté droit, intérieur : 50 % ; profondeur de la bande de roulement, côté droit, extérieur : 50 %
Essieu arrière 2 : Pneus doubles ; directionnel ; profondeur de la bande de roulement, côté gauche, intérieur : 30 % ; profondeur de la bande de roulement, côté gauche, extérieur : 30 % ; profondeur de la bande de roulement, côté droit, intérieur : 30 % ; profondeur de la bande de roulement, côté droit, extérieur : 30 %
Essieu arrière 3 : Pneus doubles ; directionnel ; profondeur de la bande de roulement, côté gauche, intérieur : 40 % ; profondeur de la bande de roulement, côté gauche, extérieur : 40 % ; profondeur de la bande de roulement, côté droit, intérieur : 40 % ; profondeur de la bande de roulement, côté droit, extérieur : 40 %
Essieu arrière 4 : Pneus doubles ; directionnel ; profondeur de la bande de roulement, côté gauche, intérieur : 60 % ; profondeur de la bande de roulement, côté gauche, extérieur : 60 % ; profondeur de la bande de roulement, côté droit, intérieur : 60 % ; profondeur de la bande de roulement, côté droit, extérieur : 60 %
Poids
Poids à vide : 11 344 kg
Charge utile : 54 656 kg
PTAC : 66 000 kg
Maintenance
Contrôle technique (APK) : valide jusqu'au 02.2027
Informations financières
Prix : Sur demande
Identification
Hfjdpfjzcuxrsx Acmen
Numéro de modèle : N/A F-S44 / ESSIEU DIRECTEUR - ESSIEU ÉLÉVATRICE
= Informations sur l'entreprise =
TOUS LES PRIX SONT DES PRIX NETS POUR L'EXPORTATION, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ryccki. Nous mettons tout en œuvre pour fournir des informations exactes. Toutefois, aucun droit ne peut être dérivé des textes publiés.
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Triptis
872 km
Semi-remorque à rideaux coulissants
FLIEGL3-Achs Gardinensattel RoadRunner
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902024288, poids à vide: 6 075 kg, poids maximal de charge: 32 925 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2019, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 790 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 50 pourcentage, couleur: bleu, - Photos d'archives – l'aspect peut différer, le véhicule peut déjà être en service.
# Châssis (semi-remorque pour transport routier)
- Construction soudée en acier à grain fin, sellette d'attelage avec pivot 2" interchangeable
- Châssis extérieur légèrement incliné, avec profilé "Load-Lock-Profil" pour l'arrimage des sangles (ridelles à ouvrir pour les accrocher)
- Béquilles 24 t, 2 vitesses, commande d'un seul côté, patin droit, sans compensation de décalage
- Échelle escamotable à l'arrière
- Arrêt de porte latéral
- Attention ! Uniquement châssis n° 2024286–89 : coffre à palettes pour 30 europalettes (garde au sol env. 220 mm)
- Protection anti-encastrement en acier galvanisé
- Bavettes anti-projections conformes CE
- Protection anti-choc arrière
- Coffre à outils en plastique avec tiroir et tablette, l=650 / h=520 / p=670 mm, verrouillable par cadenas (non fourni)
# Essieux et suspension
- Essieux SAF
- Essieux/train roulant réglés au laser, réduisant l'usure des pneumatiques et la consommation de carburant
- Suspension pneumatique
- 1er essieu : essieu releveur automatique avec abaissement forcé et aide au démarrage (activée par 3 pressions de frein ; fonctionne jusqu'à 30 % de dépassement de charge à l'essieu et 25 km/h max.)
# Système de freinage
- Système de freinage pneumatique à 2 conduites, repérage des conduites par couleur pour un entretien facilité
- Frein de stationnement à ressort
- 2 têtes d'accouplement anti-erreur à l'avant, sans flexible de raccordement
- Système de freinage électronique EBS, prise avant, sans câble de raccordement
- Attention : à tracter uniquement avec des tracteurs garantissant l'efficacité de l'ABS !
- Avec vanne de levage et d'abaissement
- Système de stabilisation du véhicule
# Roues et pneumatiques
- 385/65 R22.5", marque au choix du fabricant
Hfedpfjy Dfprox Acmsn
- Jantes acier, coloris gris argent d'origine
# Équipement électrique
- 24 V, feux multichambres, feux de gabarit latéraux à LED jaunes
- 2 feux de position blancs à l'avant
- 2 feux d'encombrement arrière blanc/rouge
- 2x prises 7 broches et 1x prise 15 broches anti-erreur à l'avant, sans câble de raccordement
# Paroi avant / montants d'angle avant
- Hauteur 580 mm, montants d'angle en acier de construction allégée (à volume optimisé), décrochage de la bâche latérale en paroi avant
- "Crash-Blocker" – protection anti-choc en acier à l'intérieur en bas, hauteur env. 140 mm
# Montants centraux
- 3 paires de montants coulissants, réglables sur toute la longueur, avec 4 poches d'insertion chacun et une longue poche en bas
- 3 paires de positions de montants
# Paroi arrière / montants d'angle arrière
- Montants d'angle arrière, acier, jusqu'au bord inférieur du toit, accrochage de la bâche par tube rond et cliquet de tension
- Portes arrière en portefeuille, 2 vantaux, chacune avec 2 verrous à tringle intérieurs
# Bâche
- Bâche avec sangles horizontales et verticales soudées
- Fermetures de tension en acier inoxydable
# Toit
- Toit coulissant, arceau arrière relevable, coulissant de l'arrière vers l'avant, couleur de bâche : blanc
- Rejet d'eau optimisé en haut de l'arceau arrière, au-dessus des portes
# Consignes d'utilisation
- Respecter la hauteur totale légale lors de la formation de l'ensemble ! Au-delà de 4 000 mm : le transporteur est responsable des dommages ; le convoyeur doit obtenir une autorisation § 29 StVO ; nous déclinons toute responsabilité pour le convoyage.
Réussite :
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Wiesmoor
889 km
Remorque à châssis interchangeable
FLIEGLSDS 380 45 Fuß Container-Chassis Ultralig
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 34 310 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 550 mm, Véhicule / Type de carrosserie : Remorque, châssis conteneur, semi-remorque
Poids à vide : 3 690 kg
Longueur totale : 13 500 mm
Largeur : 2 520 mm
Hfsdpfx Acek N Acujmjn
Hauteur d'attelage : environ 1 120 mm
Informations complémentaires :
- 3 essieux
- Châssis galvanisé à chaud, y compris traitement de passivation
- 1 conteneur de 45 pieds avec long tunnel de type « gooseneck » et angles inclinés à l’avant
- Cric de levage à deux vitesses, capacité de 24 tonnes, commande unilatérale
- Protection latérale en aluminium, protection anti-encastrement en acier galvanisé, protection anti-encastrement extensible pour conteneur de 45 pieds
- Boîtier à outils en plastique
- Suspension pneumatique
- 1er essieu : essieu à levage automatique
- Pneumatiques : 385/55 R22,5
- 2 prises à 7 pôles et 1 prise à 15 pôles à l’avant
En production, délai de livraison d’environ 3 à 4 semaines.
Réussite :
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Triptis
872 km
Benne à bâche
FlieglSDS 390 MegaRunner Curtainsider
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 6 020 kg, poids maximal de charge: 28 980 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 060 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50 R19,5", état des pneus: 100 pourcentage, Année de construction: 2026, Équipement: certifié VDI 2700, Semi-remorque rideaux coulissants Mega
Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. Production et équipement individuels selon les souhaits du client.
#Châssis de semi-remorque pour transport routier
- Avec "Preload", légère précontrainte au col de cygne, plaque d'attelage avec pivot 2" remplaçable
- Cadre extérieur légèrement incliné avec "Load-Lock-Profil" pour l'accrochage des sangles
- Remarque : cote d'angle libre des béquilles / rayon de giration libre vers l'arrière env. 1 930 mm
- Échelle extractible à l'arrière
- Au choix avec arrêt de porte breveté "Fliegl D-Lock"
- Barre anti-encastrement arrière en acier galvanisé
- Protection d'angle anti-choc à l'arrière
- Au choix butée de palettes des deux côtés, env. 20 mm de haut, vissée
#Essieux + suspension
- Essieux à freins à disque
- Essieux/train roulant alignés au laser : usure des pneus et consommation de carburant réduites
- Suspension pneumatique
#Système de freinage
- Système de freinage pneumatique à 2 conduites
Hedpfx Aoz Snwwecmjfn
- Conduites de couleur pour un entretien facile
- Frein de stationnement à ressort accumulateur
- 2 têtes d'accouplement à l'avant avec détrompeur
- EBS 24 V (freinage électronique) avec prise EBS à l'avant
- Avec valve de levage et descente + fonction Auto-Reset
- Système de stabilité du véhicule
#Roues et pneus
- Dimension des pneus 435/50 R19,5"
- Au choix jantes en aluminium
#Électricité
- 24 V, feux multi-chambres, éclairage latéral LED jaune
- 2 feux de position blancs à l'avant
- 2 feux d'encombrement blanc/rouge à l'arrière
- 2 prises 7 broches et 1 prise 15 broches à l'avant avec détrompeur
- Au choix projecteurs de travail supplémentaires à l'arrière, sur les béquilles ou à l'intérieur
#Plancher
- Contreplaqué filmé env. 30 mm sur longerons longitudinaux, haute résistance aux charges ponctuelles, charge par essieu de chariot élévateur max. 7 100 kg
#Face avant / ranchers d'angle avant
- Hauteur 2 580 mm, ranchers d'angle en acier renforcés, dispositif de détente du rideau latéral sur la face avant
- "Crash-Blocker" en bas à l'intérieur à env. 140 mm de hauteur, avec protection anti-choc en acier
#Face arrière / ranchers d'angle arrière
- Ranchers d'angle arrière en acier jusque sous le toit, accrochage du rideau avec tube rond et cliquet de tension
- Portes arrière type portail à 2 vantaux, chacun avec 2 crémones intérieures
- Fermeture de porte brevetée Fliegl "I-Lock" – primée par l'iF Design Award
#Bâche
- Avec sangles verticales soudées
- 5 rangées de lattes enfichables en aluminium ou en bois
#Toit
- Toit coulissant, arceau arrière relevable, bâche coulissant de l'arrière vers l'avant, coloris : blanc
- Gouttière optimale à l'arrière, sur l'arceau arrière, au-dessus des portes
- Toit relevable mécanique ou hydraulique
#Options
- Certificat constructeur Fliegl de résistance de la carrosserie selon EN 12642 XL (charge utile max. 27 000 kg)
- Certificat constructeur Fliegl de résistance de la carrosserie selon DL 9.5, butée de palettes des deux côtés, hauteur env. 20 mm, hauteur de chargement réduite d'env. 20 mm (butée non combinable avec ridelles) (charge utile max. 27 000 kg)
- Certificat constructeur Fliegl d'arrimage selon VDI 2700 feuille 12 et suiv., butée de palettes des deux côtés, hauteur env. 20 mm
Attention : photos d'archives
Réussite :
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Norvège
2 991 km
Remorque à plate-forme
BroshuisE2190/27 3 axle semi-trailer w/ drive bridges
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2013, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 22822
Spécifications :
Modèle 2013
Niveau inférieur : env. 9 mètres
Niveau supérieur : env. 5 mètres
Soufflets d’air et coussins remplacés
Freins remplacés
Petite note humoristique : « Comme le vautour devant sa proie... »
Activation du 3e essieu (juste une blague)
Pression d’air sur le premier essieu
Rampes d’accès incluses
Pièces d’insertion non incluses
Chaînes à bord de notre véhicule non incluses
Pneus (voir photos)
Hfodpfxszqpkdo Acmsn
Prêt à être livré
Description :
Broshuis E2190/27 semi-remorque à 3 essieux de 2013 avec essieux moteurs.
Tous les coussins pneumatiques, soufflets, béquilles, colliers de rail (avant) et cloches d’air ont été remplacés.
Freins neufs.
La suspension arrière est un peu capricieuse, le propriétaire estime qu’un bon graissage peut suffire.
Prêt à être livré.
Contrôle technique : Oui
Homologation UE jusqu’au : 12.11.2026
Poids à vide : 1
Modèle : E2190/27 semi-remorque 3 essieux avec rampes d’accès
= Plus d’informations =
Veuillez contacter ATS Norway pour plus d’informations.
Réussite :
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Roosendaal
616 km
Transport de conteneurs
Schmitz CargobullSCF24G 40FT HC / SAF + DISC / LIFTAXLE / NL-CHA...
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 01/2004, longueur totale: 11 310 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, empattement: 8 990 mm, Année de construction: 2004, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires =
- EBS
- Essieu relevable
- Suspension pneumatique
- Freins à disque
= Remarques =
Châssis SCHMITZ CARGOBULL SCF24G 40FT High Cube de 2004, équipé d’un système ABS/EBS, d’essieux SAF avec freins à disque, d’un essieu relevable sur le troisième essieu, poids à vide : 5 570 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 39 000 kg, pneus : 385/65-R22.5 (profondeur des rainures à gauche : 8/7/3 mm ; profondeur des rainures à droite : 0/7/0 mm), homologation néerlandaise.
= Informations supplémentaires =
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 385/65-R22.5
Marque des essieux : SAF DISC
Freins : freins à disque
Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des rainures des pneus à gauche : 50 % ; profondeur des rainures des pneus à droite : 5 %
Essieu arrière 2 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des rainures des pneus à gauche : 45 % ; profondeur des rainures des pneus à droite : 45 %
Essieu arrière 3 : essieu relevable ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des rainures des pneus à gauche : 20 % ; profondeur des rainures des pneus à droite : 5 %
Poids
Hjdpfx Aoz Ia Ryocmefn
Poids à vide : 5 570 kg
Charge utile : 33 430 kg
PTAC : 39 000 kg
Fonctionnalité
Marque de la superstructure : Schmitz Cargobull SCF24G
État
État général : moyen
État technique : moyen
État esthétique : moyen
Identification
Plaque d’immatriculation : OH-74-VD
Informations supplémentaires
Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Arne Honingh.
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Neu-Ulm
636 km
Remorque benne trilibérale
Humbaur3-Seitenkipper HTK 2700.27 Alu, 2670 x 1500 x 350 mm, 2,7 to.
Appel
État: nouveau, poids à vide: 643 kg, poids maximal de charge: 2 025 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 2 670 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, volume de l'espace de chargement: 1,6 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 1 260 mm, largeur de travail: 1 680 mm, Fabricant : Humbaur Type : Benne trilatérale HTK Alu 2700.27 Poids total autorisé : 2 700 kg Charge utile : 2 025 kg Poids à vide : 675 kg Dimensions de la benne : 2 670 x 1 500 x 350 mm Pneumatiques : 13 pouces Hauteur de chargement : 725 mm Plateau basculant hydrauliquement avec pompe manuelle Angle de basculement arrière 45°, latéral 50° - Timon en V galvanisé par immersion à chaud - Châssis et pont de basculement galvanisés par immersion à chaud - Pont de benne en acier monobloc - Vérin de basculement 4 étapes, chrome dur - Pompe manuelle, à partir de 3 000 kg PTAC, pompe électrique avec pompe manuelle - Prise 13 broches et feux de recul - Ridelles en tôle d’acier galvanisée et thermolaquée, entièrement amovibles - Porte arrière à ouverture pendulaire - 6 anneaux d’arrimage montés sur le plancher de la benne, force de traction 800 kg par anneau, testés Dekra - Roue jockey - Prédisposition pour trappes à rampes alu pour montage ultérieur facile Prix incluant la carte grise (certificat d’immatriculation partie II et papiers COC) Grande sélection de remorques des marques suivantes en stock : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Plaque de transit provisoire gratuite sur demande. Service de réparation pour remorques de toutes marques. Accessoires complémentaires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de prix et d’erreurs. Aucune responsabilité en cas d’erreur ou de faute d’impression. Réglage automatique de recul, essieu à suspension caoutchouc, suspension indépendante, plateau basculant, roue jockey, feux de gabarit, tôle d’acier galvanisée, freinée, garantie incluse, timon en V galvanisé par immersion, châssis et pont galvanisés par immersion, pont en acier monobloc, vérin de basculement 4 étapes chromé dur, pompe manuelle, à partir de 3 000 kg PTAC pompe électrique avec pompe manuelle, prise 13 broches et feux de recul, ridelles thermolaquées entièrement amovibles, porte arrière pendulaire, 6 anneaux d’arrimage sur le plancher de la benne, force de traction 800 kg/anneau, testés Dekra, trappe à rampes alu préinstallée pour montage ultérieur facilité.
Hfjdpori Tbxjfx Acmon
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Vuren
656 km
SCHMITZ SCB*S3T MOT 2/27 | 3 ESSIEUX | TOIT COULISSANT
SCHMITZSCB*S3T MOT 2/27 | 3 AXLES | SLIDING ROOF
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2019, longueur de l'espace de chargement: 13 680 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 730 mm, longueur totale: 13 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5, empattement: 9 010 mm, couleur: autre, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires =
- EBS
= Remarques =
Nombre d’essieux : 3, charge utile : 31 609 kg, poids à vide : 7 391 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 39 000 kg, type de châssis : châssis complet, matériau du châssis : acier, taille de la traverse de timon : 2 pouces, ABS, EBS, année de construction de la superstructure : 2019, matériau de la superstructure : acier, toit ouvrant, type d’essieu : KRONE
= Informations complémentaires =
Informations générales
Cabine : cabine de jour
Immatriculation : OR-57-TD
Groupe motopropulseur
Type de carburant : diesel
Transmission
Boîte de vitesses : boîte de vitesses manuelle
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 385/65R22,5
Freins : freins à disque
Suspension : suspension pneumatique
Essieu 1 : profondeur des sculptures (côté gauche) : 9 mm ; profondeur des sculptures (côté droit) : 8 mm
Essieu 2 : profondeur des sculptures (côté gauche) : 5 mm ; profondeur des sculptures (côté droit) : 9 mm
Essieu 3 : profondeur des sculptures (côté gauche) : 8 mm ; profondeur des sculptures (côté droit) : 10 mm
Poids
Poids à vide : 7 391 kg
Charge utile : 31 609 kg
PTAC : 39 000 kg
Fonctionnalités
Toit ouvrant : oui
Environnement
Classe d’émissions : Euro 0
Maintenance
Contrôle technique périodique (APK) : valable jusqu’au 02.2027
État
État général : moyen
État technique : moyen
Hodjz Sz Shepfx Acmofn
État esthétique : moyen
Dommages : aucun
Informations financières
Prix de location : 241 € par mois (valeur par défaut, 60 mois) ; n’hésitez pas à nous contacter pour plus d’informations et de conditions.
= Informations sur l’entreprise =
Kleyn Trucks est l’un des plus grands négociants indépendants de véhicules d’occasion au monde. Vous pouvez choisir parmi un inventaire en constante évolution de 1 200 camions, camions-tracteurs et remorques d’occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, quel que soit l’année de fabrication et la gamme de prix.
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• Grand choix et inventaire en constante évolution
• Qualité reconnue
• Bon prix
• Pratiques commerciales correctes
• Nous parlons de nombreuses langues
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• Assistance pour l’importation et le transport
• Les formalités d’immatriculation (à l’exportation) sont rapidement réglées
• Services techniques spécialisés
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Veuillez consulter notre site Web pour les offres spéciales et la liste complète des véhicules :
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Oldenzaal
756 km
Transport de conteneurs
PactonT3-010 Multi / 2x Extandable / Lift axle / NL T...
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2008, longueur totale: 9 570 mm, largeur totale: 2 470 mm, hauteur totale: 1 200 mm, dimension des pneus: 385/65R22.5, état des pneus: 30 pourcentage, couleur: rouge, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, Dimensions des pneus : 385/65R22,5
Essieu arrière 1 : Profondeur des sculptures des pneus : 30 % ; Usure : usure simple
Essieu arrière 2 : Profondeur des sculptures des pneus : 50 % ; Usure : usure simple
Essieu arrière 3 : Profondeur des sculptures des pneus : 50 % ; Usure : usure simple
Poids à vide : 5 300 kg
Charge utile : 37 700 kg
PTAC : 43 000 kg
Superstructure extensible : Oui
Dommages : aucun
Hfodjzufckspfx Acmen
= Informations sur l'entreprise =
Heisterkamp Used Trucks BV ne se contente pas de vendre des camions d'occasion, nous sommes un partenaire fiable de Heisterkamp Transportation Solutions. Nous nous occupons des camions et des remorques d'occasion, qui sont immédiatement prêts à l'emploi. Depuis notre site à Oldenzaal, nous sélectionnons avec soin des véhicules fiables, qui répondent aux exigences actuelles et qui sont conformes aux normes élevées de notre secteur.
Détails :
- Adresse : Hanzepoort 25E, 7575 DB Oldenzaal, Pays-Bas
- Téléphone :
- E-mail :
- Site web :
Réussite :
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Vuren
659 km
Krone SD 27 / Fourgon fermé / Mercedes + Freins à disque
KroneSD 27 / Closed Box / Mercedes + Disc
Appel
État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2008, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, suspension: air, couleur: blanc, Équipement: ABS, Informations générales
Année de fabrication : 2008
Configuration des essieux
Hfsdpeymnq Nofx Acmon
Marque des essieux : Mercedes-Benz
Freins : Freins à disque
Suspension : Suspension pneumatique
Poids
Poids à vide : 8 310 kg
Charge utile : 30 690 kg
PTAC : 39 000 kg
État
État technique : bon
État esthétique : bon
Informations complémentaires
Pour plus d’informations, veuillez contacter Arie.
= Options et accessoires supplémentaires =
- Portes arrière
- Suspension pneumatique
- Essieux MB
- Freins à disque
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