Fliegl Ses 210 Schatzträger Für Lkw Transport d'occasion à vendre (52 943)

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 350 kg, poids maximal de charge: 28 650 kg, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 750 mm, volume de l'espace de chargement: 30 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 400 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement, selon les souhaits du client. Informations complémentaires Châssis, benne basculante attelée Construction en acier à grain fin soudée, de conception légère, plaque d'attelage avec 2 timons de roi interchangeables Extrémité avant incurvée, brevetée 2 vérins de support à 2 vitesses, commande d'un seul côté, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée 2 cales de roue avec support Protection anti-encastrement, rabattable Aile en demi-coquille Barre de bâche avec support 2 crochets de remorquage à l'arrière Essieux et suspension Essieux à freins à disque SAF avec diamètre de disque de 430 mm Essieux/train de roulement mesurés au laser afin de réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant Essieux en version tout-terrain Suspension pneumatique 1er essieu : essieu élévateur automatique, y compris abaissement forcé et aide au démarrage Mécanisme d'essieu élévateur galvanisé à chaud, garantie de 10 ans contre la corrosion Système de freinage Système de freinage pneumatique à 2 conduites, câblage de couleurs différentes pour faciliter l'entretien Frein de stationnement à ressort 2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant, sans câble de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! Avec vanne de levage et d'abaissement Système de stabilité de conduite du véhicule Roues et pneus 385/65 R22.5, marque au choix du fabricant Jantes en acier, argent d'usine "TPMS" Système de surveillance de la pression des pneus selon ECE R 141, affichage via l'écran dans le véhicule tracteur, via EBS, sans installation dans le camion (une condition préalable doit être remplie dans le camion. Uniquement sur les pneus d'origine). Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral Éclairage LED jaune latéral couplé au clignotant "Feux latéraux clignotants" 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière 2 prises à 7 pôles à code couleur à l'avant, sans câble de liaison Hydraulique Cylindre basse pression, max. 170 bars, niveau le plus bas revêtu d'une couche dure de chrome, avec raccord à vis HDK, partie fixe, DN 48 mm (sans raccord de tuyau) Lhedpfx Ansi Riziokoh Actionnement hydraulique via la transmission auxiliaire du camion Benne Benne à caisson en aluminium, fabriquée à partir d'un matériau de haute qualité, résistant à l'abrasion. Paroi avant de 5 mm d'épaisseur, avec paroi latérale extérieure composée de profilés à chambre creuse de 30 mm, soudée proprement, avec profil supérieur de bord empêchant le déversement de matériaux en vrac. Intérieur avec marchepied sur la paroi avant (non compatible avec Cramaro). Support pour pelle et balai à l'extérieur sur la paroi avant. Greenline - Forme de benne conique et aérodynamique Membrane - paroi arrière Paroi arrière en tant que clapet à double charnière, fixée à l'extérieur avec un verrouillage à double crochet. Paroi arrière avec joint en caoutchouc. Remarque : résistant à la chaleur jusqu'à un maximum de 170 °C ! Fond d'une épaisseur uniforme de 6 mm Plate-forme avec marchepied, plaque de connexion pour l'air/l'électricité et le frein, avec un grand espace pour une manipulation optimale. Bâche

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 5 350 kg, poids maximal de charge: 33 650 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 650 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport personnalisée Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Informations complémentaires Châssis, benne à ridelles, semi-remorque Structure en acier à grain fin soudée, de conception légère de base, plaque d’attelage avec 2 boulons royaux interchangeables Extrémité avant incurvée, brevetée Support télescopique central, le détachement avec chargement n’est pas possible, à l’état détaché, le véhicule doit être légèrement incliné vers l’arrière. Ljdpfx Aji Ri Dpsnkehh Calages avec support Protection anti-encastrement, rabattable Ailes de roue semi-coquillages Support d’aile intégré, surface repoussant les pierres Barre de bâche avec support Crochet de remorquage à l’arrière Essieux et suspension Essieux à freins à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm Mesure laser de l’essieu/du châssis, réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Essieux de type tout-terrain Suspension pneumatique Essieu 1, essieu élévateur automatique, avec abaissement forcé et assistance au démarrage Mécanisme d’essieu élévateur galvanisé à chaud, garantie de 10 ans contre la corrosion Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites, tuyauterie colorée pour faciliter l’entretien. Frein de stationnement à ressort 2 têtes d’accouplement à sécurité intégrée à l’avant, sans câble de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de liaison Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS ! avec vanne de levage et d’abaissement Système de stabilité de conduite du véhicule Roues et pneus 385/65 R22.5 Jantes en acier, argent métallique « RDKS », système de surveillance de la pression des pneus conforme à la norme ECE R 141, affichage via l’écran du véhicule tracteur, via l’EBS, sans installation sur le camion (cela doit être possible sur le camion). Uniquement sur les pneus de base. Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral éclairage LED jaune latéral couplé au clignotant « feux latéraux clignotants » 2 x prises à 7 broches à sécurité intégrée à l’avant, sans câble de liaison Hydraulique Cylindre basse pression, max. 170 bars, la plus petite partie revêtue de chrom dur, avec manchon à vis HDK, partie fixe, DN 48 mm (sans raccordement de tuyau) Actionnement hydraulique via la transmission auxiliaire du camion Bennes Benne ronde en acier, design Stone Master, fabriquée en acier HB 400/450 très résistant à l’usure. Paroi avant inclinée avec un système hydraulique extérieur et une marche sur la paroi avant. Greenline - forme de benne conique et aérodynamique Support pour pelle et balai à l’extérieur sur la paroi avant. Paroi arrière à membrane Paroi arrière en tant que clapet oscillant avec charnière à double articulation, fixée à l’extérieur avec un verrouillage à crochet double. 2 vis de serrage avec verrous à came en bas sur le côté. Parois latérales d’une épaisseur continue de 4 mm, fond d’une épaisseur de 4/5 mm, construction optimisée pour la résistance à l’usure et le poids. Plate-forme avec marche, plaque de connexion pour l’air/l’électricité et le frein avec un grand espace pour une manipulation optimale. Bâche enroulable, unilatérale, pour être rangée à droite, avec verrouillage central à gauche. Pays d’homologation / plaques Allemagne Approbation d

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 5 700 kg, poids maximal de charge: 33 300 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 600 mm, volume de l'espace de chargement: 31 m³, longueur totale: 9 090 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 110 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22,5, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport personnalisée Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement, selon les souhaits du client. Informations complémentaires Châssis, benne basculante à sellette Construction soudée en acier à grains fins, conception légère de base, plaque de sellette avec 2 boulons de roi interchangeables Extrémité avant incurvée, brevetée 24 tonnes, treuil de support à deux vitesses, commande d'un seul côté, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée Calages avec support Protection anti-encastrement, rabattable Ailerons de garde-boue semi-encastrés Support de garde-boue intégré, surface anti-adhérente aux pierres Avec bavette anti-projection uniquement sur le dernier essieu Barre de bâche avec support Crochet de remorquage à l'arrière Essieux + suspension Essieux à freins à disque BPW avec un diamètre de disque de 430 mm Essieux/châssis mesurés au laser, réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension pneumatique 1er essieu, essieu élévateur automatique, y compris abaissement forcé et assistance au démarrage Mécanisme d'essieu élévateur galvanisé à chaud, garantie de 10 ans contre la corrosion Système de freinage Système de freinage pneumatique à 2 conduites, câblage coloré pour faciliter l'entretien. Frein de stationnement à accumulation de ressort 2 têtes d'attelage à sécurité intégrée à l'avant, sans câble de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison Attention : Le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! Avec vanne de levage et d'abaissement Système de stabilité au roulis du véhicule Roues et pneus 385/65 R22,5 Jantes en acier, argent d'usine « RDKS », système de surveillance de la pression des pneus conforme à la norme ECE R 141, affichage sur l'écran du véhicule tracteur, via l'EBS, sans installation dans le camion (ce dernier doit être équipé. Uniquement sur les pneus de base). Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral Éclairage LED jaune latéral couplé au clignotant « Feux latéraux clignotants » 2 prises à 7 pôles à sécurité intégrée à l'avant, sans câble de liaison Hydraulique Lsdpfxei Rivdo Ankjhh Cylindre basse pression max. 170 bar, plus petite étape avec revêtement dur, avec raccord vissé HDK, pièce fixe, DN 48 mm (sans raccord de tuyau) Actionnement hydraulique via le groupe auxiliaire du camion Bennes Benne ronde en acier en « Stone Master Design », fabriquée en acier HB 400/450 à haute résistance à l'usure. Face avant inclinée avec support de cylindre hydraulique extérieur. Intérieur avec plate-forme d'accès sur la face avant. Greenline – forme de benne conique et aérodynamique Support pour pelle et balai à l'extérieur sur la face avant. Paroi arrière à membrane Paroi arrière en battant avec charnière à double articulation, extérieurement fixée avec un verrouillage à double crochet. 2 vis de serrage avec verrous à came en bas, sur le côté. Parois latérales d'une épaisseur continue de 4 mm, fond d'une épaisseur de 4/5 mm, construction optimisée en termes d'usure et de poids. Plate-forme avec plate-forme d'accès, plaque de raccordement pour air/électricité et frein avec un grand espace pour une manipulation optimale. Bâche enroulable d'un seul côté, pour être dépliée du côté droit, avec verrouillage central du côté gauche Pays d'homologatio

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 5 400 kg, poids maximal de charge: 33 600 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 450 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 960 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement selon les souhaits du client. Informations complémentaires Châssis Structure soudée en acier à grains fins, de conception légère, plaque d'attelage avec 2 boulons de roi interchangeables. Extrémité avant incurvée, brevetée. Béquille télescopique centrale, l'attelage avec charge n'est pas possible, à l'état désattelé, le véhicule doit être incliné vers l'arrière. Lodpji Rix Isfx Ankohh Calages + supports Protection anti-encastrement, rabattable. Ailes de forme semi-circulaire. Support d'aile intégré, surface résistante aux projections de pierres. Pare-boue à l'arrière du dernier essieu, en version asphalte, fixé à l'aile par une charnière, avec possibilité de fixation en haut de l'aile, aile raccourcie. Crochet de remorquage à l'arrière. Essieux et suspension Essieux à freins à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm. Alignement au laser des essieux/du châssis, réduisant l'usure des pneus et la consommation de carburant. Essieux en version tout-terrain. Suspension pneumatique. 1er essieu : essieu relevable automatique, y compris abaissement forcé et aide au démarrage. Mécanisme d'essieu relevable galvanisé à chaud. Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites. Disposition des conduites de couleur pour faciliter la maintenance. Frein de stationnement à ressort. 2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant, sans câble de connexion. EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de connexion. Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! Avec vanne de levage et d'abaissement. Système de stabilité véhicule-conduite. Roues et pneus 385/65R22.5 Jantes en acier, argent d'usine. "TPMS" selon ECE R 141, affichage sur l'écran du véhicule tracteur, via EBS, sans installation sur le camion (préalable à cela doit exister dans le camion. Uniquement sur les pneus d'origine). Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral couplé au clignotant, "feux latéraux clignotants". 2 feux de position blancs à l'avant. 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière. 2 prises à 7 pôles à code couleur à l'avant, sans câble de connexion. Hydraulique Cylindre haute pression max. 250 bar, avec raccord vissé HDK, partie fixe, NW 48 mm. Actionnement hydraulique via la prise de force du camion. Benne Benne ronde en acier, design Stone Master, fabriquée en acier HB 400/450 à haute résistance à l'usure. Paroi frontale inclinée avec renfort hydraulique extérieur et accès à la paroi frontale. Paroi arrière à membrane. Paroi arrière en forme de clapet basculant, fixée à l'extérieur avec un verrouillage à double crochet. 2 vis de serrage avec fermeture à came en bas, sur les côtés. Parois latérales continues de 4 mm d'épaisseur, fond de 4/5 mm d'épaisseur, construction optimisée pour la résistance à l'usure et le poids. Benne en version isolée, Fliegl Asphalt Profi Thermo, benne isolée à l'avant, sur les côtés, en bas et à l'arrière avec Fliegl Isotherm. Couverture BASIC, revêtement en bâche. Plate-forme d'accès + accès, plaque de connexion pour l'air/l'électricité et les freins avec un grand espace pour une manipulation optimale. Bâche enroulable, d'un seul côté, pour le déploiement à droite, avec verrouillage central à gauche. Pays d'homologati

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 650 kg, poids maximal de charge: 9 850 kg, poids total: 13 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 450 mm, longueur totale: 6 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 680 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 285/70 R19,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure. Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement, selon les souhaits du client. Châssis : châssis central, remorque à benne basculante. Construction en acier soudé, axe de basculement continu à l'arrière avec roulement à bille de 80 mm. Pied de support à crémaillère à l'avant. Support arrière rabattable. 2 cales avec support. Ledpfezd D Scox Ankshh Protection anti-encastrement en acier. Pare-éclaboussures à l'arrière, sur toute la largeur. Aile quart de cercle. Compartiment de rangement verrouillable pour les rampes de chargement, sous la plateforme de chargement. 1 boîte à outils en plastique, avec fond amovible, l = 620 / h = 360 / p = 440 mm, verrouillable avec un cadenas. Remarque : La paroi latérale touche le coffre de rangement lorsqu'elle est abaissée. Compartiment de rangement verrouillable pour les rampes de chargement sous la plateforme de chargement. Configuration : remorque à essieu central. Timon avec attelage de 40 mm testé. Timon réglable en hauteur par une vis sans fin, plage de réglage maximale de 300 mm. Essieux et suspension : Essieux à freins à tambour SAF. "Mesure laser des essieux/du châssis" pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant. Suspension à lames paraboliques avec supports en acier et caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de la charge axiale (compensateur à bascule). Roues et pneus : 285 / 70 R 19,5". Selon le choix du fabricant. Jantes en acier couleur argent d'usine. Système de freinage : Système de freinage pneumatique à deux circuits. Frein de stationnement à ressort accumulateur. 2 têtes de raccordement interchangeables à l'avant, avec conduites de raccordement au véhicule tracteur. ABS et ALB, avec prise ABS à l'avant, avec câble de raccordement. Attention : Le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! Électricité : 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage latéral à LED jaune. 2 feux de position blancs à l'avant. 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière. 2 prises à 7 poles interchangeables à l'avant, avec câble de raccordement. Hydraulique : Système de basculement sur trois côtés, vérin hydraulique à plusieurs pistons avec limitation de la course et câble de sécurité, vérin basse pression jusqu'à 170 bars max., sans étranglement. Si nécessaire, celui-ci doit être installé sur le camion. Actionnement hydraulique via la prise de force du camion. Raccord hydraulique avec prise SVK DN 10/3, y compris tuyau de raccordement. Ridelles : Ridelle stable avec plancher en tôle d'acier de 4 mm, ossature de la ridelle en acier, parois latérales continues, abaissables et montées sur pivots avec verrouillage central en bas. Montants d'angle à l'arrière, enfichables. Paroi arrière abaissable et montée sur pivots, avec verrouillage central en bas. Longueur de la benne : environ 5 000 mm, parois latérales avec 6 charnières en bas. Ressorts de rappel des ridelles. Largeur de la benne : 2 420 mm. 5 paires d'œillets d'arrimage dans le plancher, chacun supportant 5 tonnes. Instructions d'utilisation : Le poids total indiqué est techniquement possible ; en fonction de la charge, le poids total peut être inférieur, tout en respectant les charges maximales admissibles sur les essieux/supports et l'attelage. Pays d'immatriculation/Panneaux : Pays d'immatriculation : Allemagne. Avec approbation Dekra et certi

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 12 800 kg, poids maximal de charge: 44 200 kg, poids total: 57 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement selon les souhaits du client. Châssis, semi-remorque à plancher bas Construction soudée en acier, plaque d'attelage avec 2 boulons d'attelage interchangeables et 2 positions de boulon d'attelage 24 tonnes, cric de levage à deux vitesses, commande d'un seul côté Support arrière rabattable 2 cales avec support Protection latérale en aluminium 1 boîte à outils en plastique, avec plancher amovible, l = 620 / h = 360 / p = 440 mm, verrouillable avec un cadenas Largeurs supplémentaires extensibles jusqu'à 3 000 mm Compartiment de rangement pour planches de bois sur la col de cygne, à l'avant, transversal Planches de bois de 70 mm pour élargissement à 3 000 mm Télescopie Châssis tubulaire central composé de sections de châssis télescopiques imbriquées et solidement soudées. Extensible jusqu'à 6 000 mm et verrouillable environ tous les 1 000 mm Verrouillage par verrouillage à boulon mécanique Avec table coulissante Anneaux d'arrimage pour plancher bas 2 paires d'anneaux d'arrimage circulaires de 5 tonnes à l'avant sur la col de cygne, 11 paires de points d'arrimage en haut et sur le côté dans le cadre extérieur, chaque point supportant 10 tonnes, 2 sur la col de cygne, 9 répartis sur la surface du plancher bas, premier point à 250 mm de l'avant et dernier point à 250 mm maximum de l'arrière, distance entre les points d'arrimage ne dépassant pas 1 100 mm. Ledoi Ri Hnopfx Ankohh 8 paires de logements pour longerons dans le cadre extérieur, intérieur 70 x 40 mm (convertibles en anneaux d'arrimage circulaires de 5 tonnes, non inclus dans la livraison) 3 paires d'anneaux d'arrimage rabattables, supplémentaires, intégrés dans la surface du plancher bas, chacun supportant 10 tonnes, 1 au début du plancher bas, 1 avant le premier essieu et 1 derrière le troisième essieu. Essieux + suspension Essieux à frein à tambour SAF Mesure laser des essieux / du châssis, réduisant l'usure des pneus et la consommation de carburant. Les deux derniers essieux sont à direction suiveuse, avec blocage automatique de la marche arrière par le biais du feu de recul et fonction de blocage manuelle par bouton-poussoir sur le véhicule. Suspension pneumatique avec valve de levage et d'abaissement Roues et pneus 235 / 75 R 17,5, marque Fulda Jantes en acier en configuration jumelée, couleur argent métallique Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Frein de stationnement à ressort Véhicule - système de stabilité de conduite Détection de la charge sur l'essieu via signal EBS-CANbus, pour affichage sur l'écran dans la cabine, le camion doit être correctement préparé, pas de camion installé (pas de balance homologuée). 2 têtes d'attelage à sécurité inversée à l'avant, sans câble de connexion EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de connexion Attention : Le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! Électricité 24 volts, feux à chambres multiples, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de marquage blancs/rouges à l'arrière 1 feu rotatif à LED avec support, commandé par les feux de position (feu amovible) 2 paires de panneaux d'avertissement à double éclairage LED et extensibles jusqu'à 3 000 mm 2 prises à 7 pôles à sécurité inversée à l'avant, sans câble de conn

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 750 kg, poids maximal de charge: 30 250 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 450 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement selon les souhaits du client. Informations complémentaires Châssis semi-remorque à benne basculante Structure en acier à grain fin soudée, de conception légère de base, plaque de selle avec 2 boulons de selle interchangeables Extrémité avant incurvée, brevetée 24 tonnes, treuil de levage à deux vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée Protection anti-encastrement, rabattable Ailes de forme semi-circulaire Crochet de remorquage à l'arrière Essieux + suspension Essieux à freins à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm Alignement au laser des essieux/du châssis, réduisant l'usure des pneus et la consommation de carburant Essieux en version tout-terrain Suspension pneumatique 1er essieu, essieu élévateur automatique, y compris abaissement forcé et assistance au démarrage Mécanisme d'essieu élévateur galvanisé à chaud, garantie de 10 ans contre la corrosion Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites, câblage de couleur pour faciliter l'entretien Frein de stationnement à ressort 2 têtes d'accouplement à sécurité intégrée à l'avant, sans câble de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! avec vanne de levage et d'abaissement Système de stabilité de conduite du véhicule Roues et pneus 385/65 R22.5 Jantes en acier, argent d'usine « TPMS » Système de surveillance de la pression des pneus conforme à la norme ECE R 141, affichage sur l'écran du véhicule tracteur, via l'EBS, sans installation sur le camion (nécessaire pour le fonctionnement. Uniquement sur les pneus de base). Électricité 24 volts, feux à chambres multiples, éclairage LED jaune latéral éclairage LED jaune latéral couplé au clignotant « feux latéraux clignotants » 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière 2 prises à 7 pôles à sécurité intégrée à l'avant, sans câble de liaison Hydraulique Cylindre basse pression max. 170 bars, la plus petite partie chromée, avec manchon à vis HDK, partie fixe, NW 48 mm (sans raccordement de tuyau) Commande hydraulique via la prise de force du camion Benne Benne en acier ronde de type Stone Master, fabriquée en acier HB 400/450 à haute résistance à l'usure. Paroi frontale inclinée avec fixation hydraulique extérieure et marchepied sur la paroi frontale. Greenline - forme de benne conique et aérodynamique Support pour pelle et balai à l'extérieur sur la paroi frontale. Membrane - paroi arrière Paroi arrière en tant que clapet à double charnière, fixée à l'extérieur avec un verrouillage à double crochet. 2 vis de serrage avec des verrous à came sur le côté inférieur. Parois latérales continues de 4 mm d'épaisseur, fond de 4/5 mm d'épaisseur, construction optimisée pour la résistance à l'usure et le poids. Plate-forme avec marchepied, plaque de connexion pour l'air/l'électricité et le frein avec un grand dégagement pour une utilisation optimale. Lhedpfxsi Ri Nfo Ankeh Bâche enroulable, d'un seul côté, pour être placée à droite, avec verrouillage central à gauche. Pays d'homologation / plaques Allemagne avec approbation et certificat Dekra (conformément à la section 13 de la directive CE - FGV) R

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 900 kg, poids maximal de charge: 30 100 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 750 mm, volume de l'espace de chargement: 30 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 230 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5², état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez selon vos besoins. Le véhicule illustré est un exemple. Production et équipement personnalisés selon les souhaits du client. Informations supplémentaires Châssis Structure en acier à grains fins, soudée, construction légère, plaque d’attelage avec 2 boulons de roi remplaçables Extrémité avant incurvée, brevetée Support télescopique central, le détachement avec chargement n’est pas possible, à l’état détaché, le véhicule doit être incliné vers l’arrière. 2 cales avec support Protection anti-encastrement, rabattable Ailes de forme semi-coquille Support d’aile intégré, surface repoussant les pierres avec déflecteur anti-éclaboussures uniquement sur le dernier essieu 1 barre de bâche avec support 2 crochets de remorquage à l’arrière Essieux + Suspension Essieux à freins à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm. Essieux/châssis mesurés au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant Essieux, version tout-terrain Suspension pneumatique 1er essieu, essieu pneumatique automatique, y compris abaissement forcé et assistance au démarrage, actionnement par 3 fois le frein (l’assistance au démarrage est fonctionnelle jusqu’à ce que la charge de l’essieu dépasse 30 % et à une vitesse maximale de 25 km/h) Mécanisme d’essieu pneumatique galvanisé à chaud, garantie de 10 ans contre la corrosion par perforation Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites, câblage coloré pour faciliter l’entretien Frein de stationnement à accumulation de ressort 2 têtes d’accouplement à sécurité inversée à l’avant, sans câble de connexion EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS ! avec valve de levage et d’abaissement Système de stabilité du véhicule Abaissement automatique + vanne de blocage Roues + Pneus 385/65R22.5, marque au choix du fabricant Jantes en acier, argent d’usine Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune sur les côtés 2 feux de position blancs à l’avant Lhsdpfji Ri H Ijx Anksh 2 feux de marquage blanc/rouge à l’arrière 2 prises à 7 pôles à sécurité inversée à l’avant, sans câble de connexion Hydraulique Cylindre basse pression, max. 170 bars, le plus petit étage est chromé dur, avec raccord vissé HDK, partie fixe, NW 48 mm. Actionnement hydraulique via la prise de force du camion Benne Benne à caisson en aluminium, fabriquée à partir de matériaux de haute qualité, résistants à l’abrasion, paroi avant de 5 mm d’épaisseur, avec paroi latérale extérieure composée de profilés à chambre creuse de 30 mm, soudée avec soin, avec profilé de bord supérieur empêchant le déversement de la charge. Intérieur avec marche d’accès sur la paroi avant. Support pour pelle et balai à l’extérieur sur la paroi avant. Greenline - forme de benne conique et aérodynamique Membrane - paroi arrière Paroi arrière en forme de porte à battants avec charnière à double articulation, extérieure, avec verrouillage à double crochet. Paroi arrière avec joint en caoutchouc. Remarque : résistante à la chaleur jusqu’à un maximum de 170°C ! Fond d’une épaisseur continue de 6 mm. Plate-forme avec marche d’accès, plaque de connexion pour l’air/l’électricité et le frein, avec un grand dégagement pour une utilisation optimale. Bâche enroulable, unilatérale, pour être rangée du côté droit, avec verrouillage central du côté gauche

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 5 100 kg, poids maximal de charge: 33 900 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 750 mm, volume de l'espace de chargement: 40 m³, longueur totale: 10 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 340 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22,5, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport personnalisée Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Informations complémentaires Châssis, benne basculante à sellette Construction en acier à grain fin, soudée, de type léger, plaque de sellette avec boulon de roi de 2 pouces remplaçable Extrémité avant incurvée, brevetée Cric de support à deux vitesses, à commande unilatérale, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée 2 cales + supports Protection anti-encastrement, rabattable Aile semi-encastrée Support d’aile intégré, surface résistante aux projections de pierres Avec bavette anti-projections sur le dernier essieu 1 barre de bâche avec support 2 crochets de remorquage à l’arrière Essieux et suspension Essieux à freins à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm Essieux/châssis mesurés au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant Essieux en version tout-terrain Suspension pneumatique 1er essieu : essieu élévateur automatique, avec abaissement forcé et assistance au démarrage, actionné 3 fois par les freins Mécanisme d’essieu élévateur galvanisé à chaud, garantie de 10 ans contre la corrosion Système de freinage Système de freinage pneumatique à 2 conduites, câblage de couleur pour faciliter l’entretien Frein de stationnement à ressort 2 têtes d’accouplement à sécurité inversée à l’avant, sans câble de raccordement EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de raccordement Attention : le véhicule remorqué ne peut être tracté que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne de levage et d’abaissement Système de stabilité du véhicule Roues et pneus 385/65R22.5, marque au choix du fabricant Jantes en acier, argent d’usine Système de surveillance de la pression des pneus « RDKS » conformément à la norme ECE R 141, affichage sur écran dans le véhicule tracteur, via l’EBS, sans installation sur le camion (ce dernier doit être équipé. Uniquement pour les pneumatiques standard). Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral couplé au clignotant « feux latéraux clignotants » 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière 2 prises à 7 pôles à sécurité inversée à l’avant, sans câble de raccordement Hydraulique Cylindre basse pression max. 170 bars, le plus petit degré étant revêtu d’une couche de chrome dur, avec manchon vissé HDK, pièce fixe, diamètre intérieur de 48 mm. Actionnement hydraulique via une prise de force de camion Lsdpfxei Rixyo Ankohh Benne Benne à caisson en aluminium, fabriquée à partir d’un matériau de haute qualité, résistant à l’abrasion, face avant de 5 mm d’épaisseur, avec paroi latérale extérieure constituée de profilés à chambre creuse de 30 mm, solidement soudée, avec profilé de bord supérieur empêchant le déversement du contenu. Intérieur avec platine de montée sur la face avant (non compatible avec Cramaro). Support pour pelle et balai à l’extérieur sur la face avant. Greenline : forme de benne conique et aérodynamique Membrane : paroi arrière Paroi arrière en forme de clapet à double charnière, fixée à l’extérieur avec un verrou à double crochet. Paroi arrière avec joint en caoutchouc. Remarque : résistant à la chaleur jusqu’à un maximum de 170 °C ! Fonds de 6 mm d’épaisseur en continu Plate-forme avec platine de montée, plaque de raccordement pour l’air/l’éle

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 5 200 kg, poids maximal de charge: 33 800 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 600 mm, volume de l'espace de chargement: 27 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 110 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les exigences du client. Informations complémentaires Châssis, benne basculante, selle Structure en acier à grain fin, soudée, de type léger « Basic », plaque de selle avec 2 boulons de type « Roi » interchangeables Extrémité avant incurvée, brevetée Support télescopique central, le décrochage avec chargement n'est pas possible, à l'état décroché, le véhicule doit être incliné vers l'arrière. Calages avec support Protection anti-encastrement, rabattable Aile de type semi-coquille Support d'aile intégré, surface résistante aux impacts Barre de bâche avec support Crochet de remorquage à l'arrière Essieux + suspension Essieux à freins à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm Mesure laser des essieux/du châssis, réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant Essieux en version tout-terrain Suspension pneumatique 1er essieu, essieu élévateur automatique, y compris abaissement forcé et assistance au démarrage Mécanisme d'essieu élévateur galvanisé à chaud, garantie de 10 ans contre la corrosion Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites, agencement des conduites de couleur pour faciliter la maintenance. Frein de stationnement à ressort 2 têtes d'accouplement à sécurité intégrée à l'avant, sans conduite de raccordement EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de raccordement Attention : Le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! avec valve de levage et d'abaissement Système de stabilité de conduite du véhicule Roues et pneus 385/65 R22.5 Jantes en acier, argenté d'usine « TPMS » Système de surveillance de la pression des pneus conforme à la norme ECE R 141, affichage sur écran dans le véhicule tracteur, via l'EBS, sans installation sur le camion (ceci doit être possible sur le camion). Uniquement sur les pneus d'origine. Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral Éclairage LED jaune latéral couplé au clignotant, « feux de clignotant latéraux » Lhedsi Ri A Iepfx Anksh 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de position blanc/rouge à l'arrière 2 prises à 7 broches à sécurité intégrée à l'avant, sans câble de raccordement Hydraulique Cylindre basse pression, max. 170 bar, premier étage revêtu de chrome dur, avec raccord vissé HDK, pièce fixe, DN 48 mm (sans raccordement de tuyau) Actionnement hydraulique via le renvoi auxiliaire du camion Benne Benne ronde en acier, design « Stone Master », fabriquée en acier HB 400/450 à haute résistance à l'usure. Paroi avant inclinée avec élément hydraulique extérieur et accès à la paroi avant. Greenline - forme de benne conique et aérodynamique Support pour pelle et balai à l'extérieur sur la paroi avant. Membrane - paroi arrière Paroi arrière en tant que clapet à double charnière, fixée à l'extérieur avec un verrouillage à double crochet. 2 vis de serrage avec verrouillage à came sur le côté inférieur. Parois latérales d'une épaisseur constante de 4 mm, fond d'une épaisseur de 4/5 mm, construction optimisée en termes d'usure et de poids. Plate-forme avec accès, plaque de raccordement pour l'air/l'électricité et le frein avec un grand dégagement pour une manipulation optimale. Bâche enroulable d'un seul côté pour le rangement sur le côté droit, avec

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 6 750 kg, poids maximal de charge: 32 250 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 950 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 150 mm, volume de l'espace de chargement: 50 m³, longueur totale: 10 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 670 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22,5, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Informations complémentaires Châssis, semi-remorque à benne basculante Construction en acier à grain fin soudée, en conception légère de base, plaque de selle avec 2 boulons de selle interchangeables Extrémité avant incurvée, brevetée Cric de support à 2 vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée Calages avec support Protection anti-encastrement, rabattable Aile de roue semi-coquille Support d’aile intégré, surface résistante aux projections de pierres Barre de bâche avec support Crochet de remorquage à l’arrière Essieux et suspension Essieux à frein à disque BPW avec un diamètre de disque de 430 mm Alignement laser des essieux/châssis, réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension pneumatique 1er essieu, essieu élévateur automatique, y compris abaissement forcé et assistance au démarrage Mécanisme d’essieu élévateur galvanisé à chaud, garantie de 10 ans contre la corrosion Système de freinage Système de freinage pneumatique à 2 conduites, disposition des conduites de couleur pour faciliter l’entretien. Frein de stationnement à ressort 2 têtes d’accouplement à sécurité intégrée à l’avant, sans câble de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de liaison Lhjdpji Rizfefx Ankjh Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent le fonctionnement de l’ABS ! Avec vanne de levage et d’abaissement Système de stabilité de conduite du véhicule Roues et pneus 385/65 R22.5 Jantes en acier, couleur argent d’usine « TPMS » Système de surveillance de la pression des pneus conformément à la norme ECE R 141, affichage sur l’écran du véhicule tracteur, via l’EBS, sans installation sur le camion (ceci doit être possible dans le camion. Uniquement pour les pneus d’origine). Électricité 24 volts, feux à chambres multiples, éclairage LED jaune latéral Éclairage LED jaune latéral couplé au clignotant « Feux latéraux clignotants » 2 prises à 7 pôles à sécurité intégrée à l’avant, sans câble de liaison Hydraulique Cylindre basse pression max. 170 bars, plus petit niveau avec revêtement dur, avec manchon vissé HDK, partie fixe, DN 48 mm (sans raccordement de tuyau) Commande hydraulique via le renvoi du camion Benne Benne à bords en acier en acier HB 400 très résistant à l’usure, paroi avant inclinée avec support extérieur pour cylindre hydraulique. Support pour pelle et balai à l’extérieur de la paroi avant. Intérieur avec escalier sur la paroi avant. Parois latérales d’une épaisseur continue de 3 mm, fond d’une épaisseur continue de 3 mm Rideau – paroi arrière Largeur intérieure en bas d’environ 1440 mm Paroi arrière en aluminium, montée sur des pivots avec « double charnière » et avec une division à 2 vantaux 1/2 à 1/2, en haut avec galon pivotant, avec un poussoir de grain par vantail. Plate-forme avec escalier, plaque de raccordement pour air/électricité et frein, avec un grand dégagement pour une manipulation optimale. Bâche enroulable, à déploiement unilatéral vers la droite, avec verrouillage central à gauche. Pays d’homologation / plaques d’immatriculation Allemagne Approbation de test conformément à la norme CE 2007/46 Solidité de la superstructure conformément à la norme EN 12642 Ligne d’assistance

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 900 kg, poids maximal de charge: 30 100 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 600 mm, volume de l'espace de chargement: 27 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 150 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement selon les souhaits du client. Informations complémentaires Châssis, benne à ridelles, semi-remorque Construction soudée en acier à grain fin, version légère de base, plaque d'attelage avec 2 boulons de roi interchangeables Extrémité avant incurvée, brevetée Cric de levage à deux vitesses, 24 tonnes, commande unilatérale, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée Protection anti-encastrement, rabattable Ailes de roue semi-encastrées Crochet de remorquage à l'arrière Essieux et suspension Essieux à frein à disque SAF avec diamètre de disque de 430 mm Mesure au laser des essieux/châssis pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant Essieux en version tout-terrain Suspension pneumatique 1er essieu : essieu élévateur automatique, comprenant abaissement forcé et assistance au démarrage Mécanisme d'essieu élévateur galvanisé à chaud, 10 ans de garantie contre la corrosion Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites, disposition des conduites de couleur pour faciliter l'entretien Frein de stationnement à ressort 2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant, sans câble de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! Avec vanne de levage et d'abaissement Roues et pneus 385/65 R22.5 Jantes en acier, couleur argent d'usine « RDKS » Système de surveillance de la pression des pneus selon la norme ECE R 141, affichage sur l'écran du véhicule tracteur, via l'EBS, sans installation sur le camion (cette condition doit être remplie dans le camion. Uniquement sur les pneus de base). Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral Éclairage LED jaune latéral couplé au clignotant « feux latéraux clignotants » 2 prises à 7 broches à code couleur à l'avant, sans câble de liaison Hydraulique Cylindre basse pression, max. 170 bar, plus petit degré avec revêtement dur, avec manchon vissé HDK, partie fixe, DN 48 mm (sans raccordement de tuyau) Actionnement hydraulique via une prise de force de camion Benne Benne ronde en acier avec design Stone Master, fabriquée en acier HB 400/450 à haute résistance à l'usure. Paroi frontale inclinée avec renfort hydraulique extérieur et accès par une échelle sur la paroi frontale. Greenline – Forme de benne conique et aérodynamique Support pour pelle et balai à l'extérieur sur la paroi frontale. Paroi arrière à membrane Paroi arrière en tant que trappe pendulaire avec charnières à double articulation, fixation externe avec verrouillage à double crochet. 2 vis de serrage avec verrous à came sur le côté inférieur. Parois latérales d'une épaisseur de 4 mm en continu, fond d'une épaisseur de 4/5 mm, construction optimisée en termes d'usure et de poids. Plateforme avec accès, plaque de raccordement pour l'air/l'électricité et le frein avec un grand espace pour une utilisation optimale. Bâche enroulable, d'un seul côté, pour être rangée sur le côté droit, avec verrouillage centralisé sur le côté gauche. Pays d'homologation/panneaux Allemagne Avec homologation et certificat Dekra (selon la section 13 de la directive CE – FGV) Stabilité de la superstructure selon la norme EN 12642 Lsdpfx Aji Ri Nisnkohh Hotl

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 5 600 kg, poids maximal de charge: 32 400 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, hauteur de l'espace de chargement: 1 295 mm, longueur totale: 12 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Châssis, sellette, porte-conteneur Construction en acier à grain fin, soudée, plaque de sellette avec 2 boulons de verrouillage et 2 positions de boulons de verrouillage interchangeables Verrouillage avant sur le support de prise de force du basculeur, avec inclinaison des deux côtés Coin de guidage, verrouillage arrière sur un arbre de rotation continu avec ressort de rappel Sans châssis auxiliaire pour les conteneurs autoportants Supports de conteneur : Barre transversale de verrouillage, double, pour le verrouillage de 1 conteneur de 30 pieds ou 1 conteneur de 40 pieds. Réglage par télescope central en tant que cadre tubulaire central coulissant avec verrouillage par goupille. Répartition optimale de la charge sur la sellette lors du transport de conteneurs de 30 et 40 pieds. 24 tonnes, cric de levage à deux vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée 2 cales avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier galvanisé Aile semi-encastrée avec bavette anti-projections conforme à la norme CE Hydraulique Cylindre basse pression de 100, max. 150 bars, avec raccord vissé HDK, partie fixe, DN 48 mm. (sans raccord de tuyau) Actionnement hydraulique via la prise de force du camion, incluse. Raccord hydraulique avec tuyau et connecteur vissé HDK DN = 48 mm avec écrou moleté Essieux + suspension Essieux à frein à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm Essieux/châssis mesurés au laser, réduisant l’usure des pneus et la consommation de carburant Empattement décalé de mm (transport combiné) jusqu’à un poids total en charge de 44 tonnes Suspension pneumatique Système de freinage Système de freinage pneumatique à 2 conduites de 170 Disposition des conduites de couleur pour faciliter l’entretien. Frein de stationnement à accumulateur de ressort Télécommande Décharge de l’essieu pour faciliter la téléscopie 2 têtes d’attelage à sécurité intégrée à l’avant, sans câble de liaison Ljdpsi Riv Eefx Ankohh EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de liaison Attention : Le véhicule attelé ne peut être tracté que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS ! avec vanne de levée et d’abaissement Système de stabilité du véhicule Détection de la charge de l’essieu via le signal EBS-Canbus, pour affichage sur l’écran dans la cabine, le camion doit être préparé en conséquence Roues et pneus 385/65 R22.5, marque au choix du fabricant Jantes en acier, argent d’usine Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière 2 prises à 7 pôles à sécurité intégrée à l’avant, sans câble de liaison 2 projecteurs de travail LED supplémentaires à l’arrière, activés par le feu de recul Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 7 900 kg, poids maximal de charge: 31 100 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur de l’espace de chargement: 2 330 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 950 mm, volume de l'espace de chargement: 50 m³, longueur totale: 11 200 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 470 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22,5, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Informations complémentaires Châssis, benne basculante, selle Structure en acier à grain fin soudée, de construction légère, avec un léger courbure, plaque de selle avec pivot de 2" remplaçable 24 tonnes, treuil de levage à 2 vitesses, commande d'un seul côté, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée Cales avec support Protection anti-encastrement, rabattable Ailes semi-encastrées Support d'aile intégré, surface repoussant les pierres Barre de bâche avec support Crochet de remorquage à l'arrière Essieux et suspension Essieux à freins à disque BPW avec un diamètre de disque de 430 mm Essieux/châssis mesurés au laser, réduisant l'usure des pneus et la consommation de carburant Suspension pneumatique 1er essieu : essieu relevable automatique, y compris abaissement forcé et assistance au démarrage Mécanisme d'essieu relevable galvanisé à chaud, garantie de 10 ans contre la corrosion Système de freinage Système de frein pneumatique à 2 conduites, tuyauterie de couleur pour faciliter l'entretien Frein de stationnement à ressort-accumulateur 2 têtes d'accouplement à sécurité intégrée à l'avant, sans câble de liaison Ledsi Rizqepfx Ankohh EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison Attention : le remorque ne doit être tirée que par des véhicules tracteurs qui garantissent le fonctionnement de l'ABS ! Avec vanne de levage et d'abaissement Système de stabilité de conduite du véhicule Roues et pneus 385/65 R22.5 Jantes en acier, argent d'usine "TPMS" Système de surveillance de la pression des pneus selon ECE R 141, affichage sur l'écran du véhicule tracteur, via EBS, sans installation sur le camion (ceci doit être une condition préalable sur le camion. Uniquement sur les pneus d'origine). Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral Éclairage LED jaune latéral couplé aux clignotants "Feux latéraux clignotants" 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière 2 prises à 7 pôles à sécurité intégrée à l'avant, sans câble de liaison Hydraulique Cylindre basse pression, max. 170 bars, la plus petite étape est traitée thermiquement, avec manchon vissé HDK, partie fixe, DN 48 mm (sans connexion de tuyau) Actionnement hydraulique via la prise de force du camion Benne Benne en acier à bord renforcé en acier HB 400 à haute résistance à l'usure, paroi avant inclinée avec support de cylindre hydraulique extérieur. Tôle de protection en aluminium rabattable sur le côté droit à l'avant pour la bâche enroulable. Supports pour pelle et balai à l'extérieur sur la paroi avant. Intérieur avec accès sur la paroi avant. Parois latérales d'une épaisseur uniforme de 4 mm, fond d'une épaisseur uniforme de 5 mm Membrane - paroi arrière Paroi arrière avec porte à 2 vantaux, division 1/2 à 1/2, avec 1 coulisseau dans le vantail droit. Avec verrou à barre de torsion extérieur et verrouillage mécanique en bas. Plate-forme avec accès, plaque de raccordement pour air/électricité et frein avec un grand dégagement pour une manipulation optimale. Bâche enroulable d'un seul côté à replier sur le côté droit à l'avant, avec verrouillage central sur le côté gauche à l'avant Pays d'homologation/panneaux Allemagne Approbation après essais selon CE 2007/46 Solidité de la superstructur

État: d'occasion, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2014, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, Benne avec dispositif de pompe 2x armoires en aluminium Support de tuyau + tuyaux 8x supports de conteneur Lodjzfyiyopfx Ankjhh Bac de récupération Tôle de marche Bon état Erreurs de saisie, modifications, erreurs et vente préalable réservées. Les informations données dans nos annonces, sur internet, sur les étiquettes de prix et sur les photos sont des descriptions non contractuelles et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur décline toute responsabilité pour les erreurs de frappe ou de transmission de données.

État: d'occasion, première immatriculation: 06/2018, Année de construction: 2018, Fliegl ZWP 180 2 - Châssis double essieu avec carrosserie interchangeable KRONE-BDF et fourgon frigorifique CARRIER SUPRA 850 pour surgelés !! 4 unités disponibles !! Fliegl Châssis ZWP 180 ● 1ère mise en circulation : 06/2018 ● Dimensions du véhicule : 9.150 mm x 2.480 mm (Lxl) ● Suspension pneumatique intégrale ● Système de levage/abaissement ● ABS ● 2 essieux BPW de 9 t, suspension pneumatique Krone WR 7.3 S BDF Carrosserie interchangeable - Fourgon frigorifique ! État quasi neuf ! ● 1ère mise en circulation : 06/2016 ● ATP/FRC prolongeable jusqu'en 2029 ! ● Plancher alu strié ● 2 x 2 rails d’arrimage sur les parois latérales ● Carrosserie avec niche pour groupe frigorifique ● Dimensions intérieures du fourgon : 7.250 x 2.470 x 2.400 mm (LxlxH) ● 2 portes arrière type portail à verrouillage rotatif quadruple CARRIER SUPRA 850 Easycold Groupe frigorifique ● 3.900 heures de fonctionnement Lhodpfx Aozbdg Ajnkeh ● DIESEL - Électrique (380 V) ● Réservoir diesel externe ● Thermographe ● Télécommande ● Batterie externe - Véhicules allemands ! - 1ère main ! - Contrôle technique général/Contrôle de sécurité : neuf sur demande et moyennant supplément Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ! = Informations complémentaires = PTAC : 18.000 kg

État: nouveau, poids maximal de charge: 2 110 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, MARS, REMORQUE POUR LE TRANSPORT DE VÉHICULES Caractéristiques techniques * Type de remorque : Mars * Poids total : 2 700 kg * Charge utile : 2 110 kg * Dimensions intérieures : L : 400 cm, l : 210 cm, H : 5 cm * Dimensions extérieures : L : 555 cm, l : 217 cm, H : 70 cm * Plancher : tôle perforée en acier galvanisé * Hauteur de chargement : 63 cm * Points d’arrimage : tôle perforée * Châssis : acier soudé, galvanisation à chaud * Électricité : 13 pôles, 12 V * Pneus : 195/50R13C * Fabricant des essieux : AL-KO ou KNOTT * Nombre d’essieux : 2 * Essieu freiné * Roue de secours de série * Treuil à câble de série * Roue de secours avec support * Suspension à amortisseurs + homologation à 100 km/h * Rampes d’accès de série, 250 cm * Cales de roue 2 + 39,00 € pour le certificat d’immatriculation du véhicule / certificat de conformité. Tous les prix incluent la TVA. Les illustrations ne correspondent pas nécessairement à l’équipement standard. Modifications techniques réservées (par exemple, dimensions des pneus). Lhodpfxothlire Anksh Livraison : Livraison possible par transporteur, 1,50 € par kilomètre parcouru, trajet simple (de Seesen au lieu de destination) avec un minimum de 270,00 € hors TVA. Visitez-nous également sur : =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=.=. Vous pouvez également obtenir ici la remorque et les accessoires de votre choix, après accord : B L Y S S transporttechnik GmbH Dieselstr. 8 85084 Reichertshofen Tél. : .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: B L Y S S transporttechnik GmbH Burenkamp 18-20 46286 Dorsten - Wulfen Tél. =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=.=. ? FINANCEMENT OU LOCATION POSSIBLE

État: d'occasion, PESON NUMÉRIQUE TROIS POINTS 010 Peson trois points Fliegel Ljdpfezbyyxsx Ankehh 020 complet avec adaptateur 030 cellules de pesée et affichage

État: nouveau, poids maximal de charge: 2 036 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, OFFRE SPÉCIALE ! Jupiter 4.5 Black Edition Caractéristiques techniques : Ledpfexych Iex Ankehh * Type de remorque : Jupiter 4.5 Black Edition * Poids total : 2 700 kg * Charge utile : 2 036 kg * Dimensions intérieures : L : 450 cm, l : 210 cm * Dimensions extérieures : L : 594 cm, l : 210 cm, H : 68 cm * Hauteur de chargement : env. 67 cm * Plancher en tôle perforée, acier galvanisé * Points d’arrimage sur tôle perforée * Châssis en acier soudé, galvanisé par immersion à chaud * Équipement électrique : LED 13 broches, 12V * Pneus : 195/50R13C, jantes acier noires * Fabricant des essieux : AL-KO ou KNOTT * Nombre d’essieux : 2 * Essieux freinés * Roue jockey de série * Rampes de chargement de série, acier 250 cm * Treuil de série * Cales de roue : 2 * Roue de secours avec support, acier noir * Suspension avec amortisseurs, homologation 100 km/h Offre valable dans la limite des stocks disponibles ! Offre valable à Seesen, Dorsten et Reichertshofen. Carte grise / certificat COC en sus : 39,00 € Tous les prix incluent la TVA. Aussi disponible en d’autres variantes : 450x210 cm, 2 700 kg, jantes alliage Horaires d’ouverture à Reichertshofen : Lundi au vendredi de 08h00 à 12h00 et de 13h00 à 17h00 Fermé samedi et dimanche Venez nous rendre visite également sur =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=. Vous pouvez également obtenir votre remorque souhaitée et ses accessoires sur demande auprès de : BLYSS transporttechnik GmbH Burenkamp 18-20 46286 Dorsten-Wulfen Tél. : .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: BLYSS transporttechnik GmbH Sonnenbergstr. 5a 38723 Seesen Tél. : =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=. Les illustrations peuvent ne pas correspondre à l’équipement standard, modifications techniques (ex : dimensions des pneus) sous réserve de changement.

État: nouveau, poids maximal de charge: 2 040 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, Mars 450 Données techniques : Ljdoymvrbepfx Ankjhh * Type de remorque : Mars * Poids total : 2700 kg * Charge utile : 2040 kg * Dimensions intérieures (L) : 450 cm, (l) : 210 cm * Hauteur de chargement : 63 cm * Plancher en tôle perforée, acier galvanisé * Points d’arrimage intégrés dans la tôle perforée * Châssis en acier soudé, entièrement galvanisé par immersion à chaud * Système électrique 13 broches, 12V * Pneumatiques 195/50R13C * Essieu fabriqué par AL-KO ou KNOTT * Nombre d’essieux : 2 * Essieu freiné * Roue jockey de série * Treuil manuel de série * 2 cales d’arrêt * Rampes de chargement incluses, longueur 250 cm * Roue de secours avec support * Suspension à amortisseurs, homologation pour 100 km/h Supplément pour certificat d’immatriculation / certificat de conformité (COC) : 39,00 € Tous les prix comprennent la TVA. Disponible également dans d’autres dimensions : 400x210 cm 2700 kg 400x210 cm 3000 kg 400x210 cm 3500 kg 450x210 cm 3000 kg 450x210 cm 3500 kg Horaires d’ouverture à Reichertshofen : Du lundi au vendredi de 8h00 à 12h00 et de 13h00 à 17h00 Fermé samedi et dimanche Rendez-nous également visite à l’adresse suivante : Vous pouvez également commander votre remorque et accessoires sur mesure après consultation : BLYSS transporttechnik GmbH Burenkamp 18-20 46286 Dorsten-Wulfen Tél. : BLYSS transporttechnik GmbH Sonnenbergstr. 5a 38723 Seesen Tél. : Les illustrations peuvent différer de l’équipement standard. Sous réserve de modifications techniques (par ex. dimensions des pneus).

État: nouveau, poids maximal de charge: 2 074 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, Offre spéciale ! Transporteur de véhicules Adam Deluxe Caractéristiques techniques : * Type de remorque : Adam Deluxe * Poids total : 2700 kg * Charge utile : 2074 kg * Dimensions intérieures : L : 400 cm, l : 210 cm * Dimensions extérieures : L : 560 cm, l : 217 cm, H : 76 cm * Hauteur de chargement : 66 cm * Plancher : rails standards, tôle perforée en acier * Points d’arrimage : tôle perforée * Châssis : cadre en acier soudé, galvanisé à chaud + finition étain clair * Équipement électrique : 13 pôles, 12V * Pneus : 195 50 R13C, jante en acier noire * Fabricant des essieux : AL-KO ou KNOTT * Nombre d’essieux : 2 * Essieu freiné * Roue jockey de série * Roue de secours avec jante en acier noire * Treuil * Rampes de chargement en acier 200 cm * Châssis à suspension avec amortisseurs + homologation 100 km/h Carte grise / certificat COC en supplément : 39,00 € Tous les prix s’entendent TVA incluse. Disponible également dans d’autres variantes : 400x210 cm 2700 kg jantes alu + éclairage LED 450x210 cm 2700 kg 450x210 cm 2700 kg jantes alu + éclairage LED Horaires d’ouverture Reichertshofen : Lundi à vendredi de 08h00 à 12h00 et de 13h00 à 17h00 Fermé samedi et dimanche Vous pouvez également nous rendre visite à : =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=. Vous pouvez également obtenir la remorque et les accessoires de votre choix sur demande à ces adresses : BLYSS Transporttechnik GmbH Burenkamp 18-20 46286 Dorsten-Wulfen Tél. : BLYSS Transporttechnik GmbH Sonnenbergstr. 5a 38723 Seesen Tél. : =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=. Lodpfxex I Upis Ankohh Les photos peuvent différer de l’équipement standard, sous réserve de modifications techniques (par exemple, dimensions des pneus).

État: nouveau, poids maximal de charge: 2 700 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, Mars light 500 Données techniques : * Type de remorque : Mars light * Poids total autorisé : 3 500 kg * Charge utile : 2 700 kg * Dimensions intérieures : L : 500 cm, l : 210 cm * Hauteur de chargement : 63 cm * Plancher : tôle perforée en aluminium * Points d’arrimage : tôle perforée * Châssis : acier soudé, entièrement galvanisé par immersion * Électricité : prise 13 broches, 12 V * Pneus : 195/50R13C * Fabricant des essieux : AL-KO ou KNOTT * Nombre d’essieux : 2 Lhjdpfswpztqjx Ankeh * Essieu freiné * Roue jockey de série * Suspension avec amortisseurs : homologation 100 km/h * Cales de roue : 2 * Rampes de chargement de série : 250 cm * Roue de secours avec support * Treuil de série Supplément pour certificat d’immatriculation / certificat COC : 39,00 € Tous les prix incluent la TVA. Disponible également en d’autres dimensions : 400x210 cm 2 700 kg 400x210 cm 3 000 kg 400x210 cm 3 500 kg 450x210 cm 2 700 kg 450x210 cm 3 000 kg 450x210 cm 3 500 kg 500x210 cm 2 700 kg 500x210 cm 3 000 kg 550x210 cm 2 700 kg 550x210 cm 3 000 kg 550x210 cm 3 500 kg 550x210 cm 3 500 kg 3 essieux 600x210 cm 2 700 kg 600x210 cm 3 000 kg 600x210 cm 3 500 kg 600x210 cm 3 500 kg 3 essieux 650x210 cm 2 700 kg 650x210 cm 3 000 kg 650x210 cm 3 500 kg 650x210 cm 3 500 kg 3 essieux Horaires d’ouverture à Reichertshofen : Du lundi au vendredi de 08h00 à 12h00 et de 13h00 à 17h00 Fermé le samedi et le dimanche Retrouvez-nous également sur =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=. Vous pouvez également y commander la remorque ou les accessoires de votre choix, sur demande : BLYSS Transporttechnik GmbH Burenkamp 18-20 46286 Dorsten-Wulfen Tél. : .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: BLYSS Transporttechnik GmbH Sonnenbergstr. 5a 38723 Seesen Tél. : =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=. Les photos ne correspondent pas nécessairement à l’équipement de série. Sous réserve de modifications techniques (par ex. dimensions des pneus).

État: nouveau, poids maximal de charge: 2 160 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, ADAM 400 Caractéristiques techniques : * Type de remorque : Adam * Poids total autorisé : 2 700 kg * Charge utile : 2 160 kg * Dimensions extérieures (L x l x h) : 560 x 217 x 76 cm * Dimensions utiles (L x l x h) : 400 x 210 x 5 cm * Hauteur de chargement : 66 cm * Plancher en tôle perforée, acier galvanisé * Points d’arrimage dans la tôle perforée * Châssis en acier soudé, galvanisé par immersion * Équipement électrique : Prise 13 broches, 12V * Pneus : 195/50R13C * Fabricant des essieux : AL-KO ou KNOTT * Nombre d’essieux : 2 * Essieux freinés * Roue jockey de série * Cales de roue : 2 * Rampes de chargement de série, 200 cm * Roue de secours avec support * Treuil de série * Suspension avec amortisseurs (homologation 100 km/h incluse) Supplément pour la carte grise / certificat COC : 39,00 € Tous les prix incluent la TVA. Disponible également dans d’autres dimensions : 400 x 210 cm – 3 000 kg 400 x 210 cm – 3 500 kg Lhsdothi Inspfx Ankoh 450 x 210 cm – 2 700 kg 450 x 210 cm – 3 000 kg 450 x 210 cm – 3 500 kg 500 x 210 cm – 2 700 kg 500 x 210 cm – 3 000 kg 500 x 210 cm – 3 500 kg Horaires d’ouverture à Reichertshofen : Lundi à vendredi : 08h00–12h00 et 13h00–17h00 Samedi et dimanche : fermé Retrouvez-nous également à l’adresse suivante : Vous pouvez également obtenir votre remorque sur-mesure et des accessoires en nous contactant : BLYSS transporttechnik GmbH Burenkamp 18-20 46286 Dorsten-Wulfen Tél. : BLYSS transporttechnik GmbH Sonnenbergstr. 5a 38723 Seesen Tél. : Les photos peuvent différer de l’équipement de série. Modifications techniques (par exemple, dimensions des pneus) sous réserve.

État: nouveau, poids maximal de charge: 2 200 kg, poids total: 3 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, Atlas 500 Caractéristiques techniques : * Type de remorque : Atlas * Poids total : 3000 kg * Charge utile : 2200 kg * Dimensions intérieures : L : 500 cm, l : 210 cm * Hauteur de chargement : env. 70 cm * Plancher : bois multiplex * Points d’arrimage : intégrés dans le plancher de chargement * Châssis : acier soudé, galvanisé à chaud par immersion * Électricité : 13 broches, 12V * Pneus : 195/50R13C * Fabricant des essieux : AL-KO ou KNOTT * Nombre d’essieux : 2 * Essieux freinés * Roue jockey de série * Treuil de série * Cales de roue : 2 * Suspension à amortisseurs : homologation pour 100 km/h * Roue de secours avec support * Rampes de chargement de série : 246 cm Carte grise / certificat COC en supplément : 39,00 € Tous les prix comprennent la TVA. Disponible également dans d’autres dimensions : 400x210 cm 2700 kg 400x210 cm 3000 kg 400x210 cm 3500 kg 450x210 cm 2700 kg 450x210 cm 3000 kg Lhsdjuy Sldopfx Anksh 450x210 cm 3500 kg 500x210 cm 2700 kg 500x210 cm 3500 kg 550x210 cm 2700 kg 550x210 cm 3000 kg 550x210 cm 3500 kg 600x210 cm 2700 kg 600x210 cm 3000 kg 600x210 cm 3500 kg 650x210 cm 2700 kg 650x210 cm 3000 kg 650x210 cm 3500 kg 700x210 cm 2700 kg 700x210 cm 3000 kg 700x210 cm 3500 kg 800x210 cm 2700 kg 800x210 cm 3000 kg 800x210 cm 3500 kg Horaires d'ouverture à Reichertshofen : Du lundi au vendredi de 8h00 à 12h00 et de 13h00 à 17h00 Fermé samedi et dimanche Visitez également notre site internet =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=. Vous pouvez également obtenir la remorque de votre choix et des accessoires, sur rendez-vous, à : BLYSS Transporttechnik GmbH Burenkamp 18-20 46286 Dorsten-Wulfen Tél. : .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:. BLYSS Transporttechnik GmbH Sonnenbergstr. 5a 38723 Seesen Tél. : =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=. Les illustrations peuvent différer de l’équipement standard. Sous réserve de modifications techniques (ex. dimensions des pneus).

État: nouveau, poids maximal de charge: 2 680 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, Jupiter light 600 Caractéristiques techniques : * Type de remorque : Jupiter light * Poids total autorisé : 3500 kg * Charge utile : 2680 kg * Dimensions intérieures : L : 600 cm, l : 210 cm * Hauteur de chargement : env. 70 cm * Plancher : tôle perforée en aluminium * Châssis : acier soudé, galvanisé à chaud par immersion * Électricité : connecteur 13 broches, 12V * Pneus : 195/50R13C * Fabricant d’essieux : AL-KO ou KNOTT * Nombre d’essieux : 3 * Essieux freinés * Roue jockey de série * Cales de roue : 2 * Rampes de chargement de série : 200 cm * Roue de secours avec support * Treuil manuel de série * Suspension à amortisseur avec certification 100 km/h Carte grise / certificat de conformité (COC) en supplément : 39,00 € Tous les prix TTC. Également disponible dans d’autres dimensions : 400x210 cm 2700 kg 400x210 cm 3000 kg 400x210 cm 3500 kg 450x210 cm 2700 kg 450x210 cm 3000 kg 450x210 cm 3500 kg 500x210 cm 2700 kg 500x210 cm 3000 kg 500x210 cm 3500 kg 550x210 cm 2700 kg 550x210 cm 3000 kg 550x210 cm 3500 kg 550x210 cm 3500 kg 3 essieux 600x210 cm 2700 kg 600x210 cm 3000 kg 600x210 cm 3500 kg Lodpfx Asyl E N Tonkehh 650x210 cm 2700 kg 650x210 cm 3000 kg 650x210 cm 3500 kg 650x210 cm 3500 kg 3 essieux Horaires d’ouverture Reichertshofen : Lundi à vendredi de 08h00 à 12h00 et de 13h00 à 17h00 Samedi et dimanche fermé Rendez-nous visite également sur =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. Vous pouvez également obtenir sur demande votre remorque personnalisée et les accessoires ici : B L Y S S transporttechnik GmbH Burenkamp 18-20 46286 Dorsten-Wulfen Tél. : . : .: .: .: .: .: .: .: .: .: .: .: .: .: .: .: .: .: .: .: .: .: .: .: .: .: .: .: .: .: . : B L Y S S transporttechnik GmbH Sonnenbergstr. 5a 38723 Seesen Tél. : =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=. Les illustrations peuvent différer de l'équipement standard. Modifications techniques réservées (par ex. dimensions des pneus).