General Trailer Dryfreight Standard d'occasion à vendre (35 456)

État: d'occasion, poids à vide: 6 073 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2021, longueur de l'espace de chargement: 13 315 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 830 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 480 mm, volume de l'espace de chargement: 93 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, Poids à vide : 6 073 kg, Certificat DIN EN 12642 (code XL), Dimensions du compartiment de chargement (L l H) : 13 315 mm x 2 830 mm x 2 480 mm, Taille de pneus : 385/55 R22.5, Volume du compartiment de chargement : 93 m³, 1ère essieu : , 2ème essieu : , 3ème essieu : , Suspension pneumatique, Protection anti-encastrement, Essieu relevable, Système de freinage électronique EBS, Anneaux d'arrimage pour ferry, Châssis boulonné, Connecteurs 1x15 et 2x7 broches, Antiprojection, Mécanisme de levage de toit, Rcsdpfjtxv Uysx Agrob

État: d'occasion, poids à vide: 7 200 kg, poids maximal de charge: 31 800 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2017, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, volume de l'espace de chargement: 91 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, empattement: 7 700 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, Poids à vide : 7 200 kg, poids total autorisé : 39 000 kg, certificat DIN EN 12642 (code XL), dimensions de la zone de chargement (L x l x h) : 13 620 mm x 2 480 mm x 2 700 mm, dimension des pneus : 385/65 R22.5, volume de la zone de chargement : 91 m³, 1er essieu : , 2e essieu : , 3e essieu : , suspension pneumatique, protection sous caisse, système de freinage électronique EBS, boîte à outils, porte-roue de secours (2x), anneaux d’arrimage ferry, châssis boulonné, toit coulissant, prise 1x15 et 2x7 broches, antispray, poches pour supports additionnels, toit relevable (manuel). Rsdpfx Agsyw A Ncorecb

État: d'occasion, poids à vide: 6 758 kg, poids maximal de charge: 32 242 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2016, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 780 mm, volume de l'espace de chargement: 93 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, empattement: 7 700 mm, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, Poids à vide : 6 758 kg, Poids total autorisé : 39 000 kg, Certificat DIN EN 12642 (code XL), Surface de chargement (L l h) : 13 620 mm x 2 480 mm x 2 780 mm, Dimension des pneus : 385/65 R22.5, Volume de la zone de chargement : 93 m³, 1er essieu : , 2e essieu : , 3e essieu : , Suspension pneumatique, Protection du dessous de caisse, Fourgon à palettes, Système de freinage électronique EBS, Boîte à outils, Porte-roue de secours (2x), Anneaux d'arrimage ferry, Châssis boulonné, Toit coulissant, Prises 1x15 et 2x7 broches, Antispray. Rodpsyw A I Sjfx Agrjcb

État: d'occasion, poids à vide: 6 752 kg, poids maximal de charge: 32 248 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2016, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 780 mm, volume de l'espace de chargement: 93 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, empattement: 7 700 mm, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, Poids à vide : 6 752 kg, PTAC : 39 000 kg, Certificat DIN EN 12642 (code XL), Surface de chargement (L l h) : 13 620 mm x 2 480 mm x 2 780 mm, Dimension des pneus : 385/65 R22.5, Volume utile : 93 m³, 1er essieu : , 2ème essieu : , 3ème essieu : , Suspension pneumatique, Protection sous-châssis, Essieu relevable, Fourgon à palettes, Système de freinage électronique EBS, Caisse à outils, Support de roue de secours (2x), Anneaux d’arrimage ferry, Châssis vissé, Toit coulissant, Prise 1x15 et 2x7 broches, Antispray. Rcodpfxjyvlf Ro Agrob

État: d'occasion, poids à vide: 11 090 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2017, longueur de l'espace de chargement: 13 410 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, volume de l'espace de chargement: 90 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, empattement: 8 100 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, Poids à vide : 11 090 kg, Surface de chargement (L l H) : 13 410 mm x 2 490 mm x 2 700 mm, Dimension des pneus : 385/65 R22.5, Volume de la zone de chargement : 90 m³, 1er essieu : , 2e essieu : , 3e essieu : , Suspension pneumatique, Protection du soubassement, Essieu relevable, Système de freinage électronique EBS, Anneaux d’arrimage ferry, Châssis boulonné, Enregistreur de température, Double niveau, Prises 1x15 et 2x7 broches, Système antiprojection, Rjdpfx Agsx Nrldorjcb

État: d'occasion, poids à vide: 7 250 kg, poids maximal de charge: 31 750 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2017, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, volume de l'espace de chargement: 91 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, empattement: 7 700 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, Poids à vide : 7 250 kg, poids total autorisé : 39 000 kg, certificat DIN EN 12642 (code XL), surface de chargement (L x l x h) : 13 620 mm x 2 480 mm x 2 700 mm, dimension des pneus : 385/65 R22.5, volume de la surface de chargement : 91 m³, 1er essieu : , 2ème essieu : , 3ème essieu : , suspension pneumatique, protection sous caisse, système de freinage électronique EBS, boîte à outils, support roue de secours (2x), anneaux d'arrimage ferry, châssis boulonné, toit coulissant, odomètre, prise 1x15 et 2x7 broches, antispray, poches pour brides de soutien supplémentaires, toit relevable (manuel). Rsdpfx Ageyn Uiborjcb

État: nouveau, Année de construction: 2025, Achetez en ligne et faites des économies sur Trailer-Shop De nombreux modèles disponibles en ligne chez ANHÄNGERWIRTZ Achetez confortablement et à toute heure, 24h/24 et 7j/7 en ligne Retrait sur place ou livraison possible. Votre marché en ligne pour la collecte de votre nouvelle remorque propose des marques de premier plan ! Plus de 850 remorques neuves en stock Rcsdpfx Agjy U D Syjrob Plus de 130 remorques d’occasion toujours disponibles. Exemple sans engagement : commandez et retirez directement depuis notre exposition Plusieurs variantes de modèles disponibles Remorque fourgon Cargoboxx C700 plus roadster 375 (333)x180x200 cm volume de chargement, 2600 kg, châssis tandem V Pullman II homologué 100 km/h, pneumatiques 185/65 R14, jantes alliage darkline, coque polyester bleu foncé, aérodynamique avant et toit, plancher en aluminium, portes battantes arrière & rampe de chargement combinée, rampe arrière renforcée, porte latérale verrouillable, éclairage intérieur, anneaux d’arrimage, 3ème feu stop, roue jockey automatique, prise 13 broches, feux de position… Offre valable jusqu’à épuisement des stocks ! Facture TTC, garantie incluse – Revendeur de remorques depuis plus de 35 ans Commande par téléphone aux horaires suivants : LUN. – VEN. 08:00 – 12:30 & 14:00 – 18:00 ou 24h/24 via notre boutique en ligne sur trailer-shop de Coloris et finitions susceptibles de varier Droits d’auteur – Marque déposée 05/26 Article No.: ROADSTERXLPLUS2600ALUPOLYKBSTAF

État: d'occasion, poids maximal de charge: 22 170 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2016, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, WEB TRAILER SEMI-REMORQUE FRIGORIFIQUE AVEC CARRIER VECTOR 1350 • LARGEUR FLEURS 2,50 M • ESSIEUX SAF HISTORIQUE DU VÉHICULE • VÉHICULE ALLEMAND • PROVENANCE PREMIÈRE MAIN • DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT, PRÊT À L’EMPLOI ÉQUIPEMENTS DU VÉHICULE • SEMI-REMORQUE FRIGORIFIQUE • STRUCTURE WEB TRAILER • 2 ESSIEUX • FREINS À DISQUE • ESSIEUX SAF • SUSPENSION PNEUMATIQUE • CHÂSSIS GALVANISÉ • HAYON ÉLÉVATEUR MBB BÄR GROUPE FRIGORIFIQUE • CARRIER VECTOR 1350 • HEURES DE FONCTIONNEMENT DIESEL : 4.367 H • HEURES DE FONCTIONNEMENT ÉLECTRIQUES : 8 H • DERNIÈRE MAINTENANCE À 4.190 H • PROCHAINE MAINTENANCE PRÉVUE À 5.690 H Rodezalwaopfx Agrjcb HAYON • MARQUE : MBB BÄR • CAPACITÉ DE CHARGE : 2.000 KG AUTRES INFORMATIONS • LARGEUR INTÉRIEURE : 2,50 M (LARGEUR FLEURS) • HAUTEUR INTÉRIEURE : 2,30 M • TAILLE DES PNEUS : 385/65 R22,5 • PNEUMATIQUES EN BON ÉTAT • SEMI-REMORQUE DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT • SEMI-REMORQUE IMMÉDIATEMENT PRÊTE À L’EMPLOI • MMA (PTAC) : 30.000 KG • POIDS À VIDE : 7.830 KG • CHARGE UTILE : 22.170 KG EXPORT / REMARQUE VENTES À L’EXPORT UNIQUEMENT AVEC DÉPÔT MIN. 500 € - 2.000 € DÉCLARATION D’EXPORTATION EXW POSSIBLE EN 10 MIN. (EXPORTATEUR AGRÉÉ). LES RÉSERVATIONS DE VÉHICULES SE FONT UNIQUEMENT PAR ÉCRIT. LES ACCORDS ORAUX NE SONT PAS CONTRACTUELS. MODIFICATIONS, ERREURS ET VENTE INTERMÉDIAIRE RÉSERVÉES. JURIDIQUE CETTE ANNONCE NE CONSTITUE PAS UNE OFFRE FERME AU SENS DU §145 BGB. ELLE SERT UNIQUEMENT À L’INITIATION DU CONTRAT. TOUTES LES INFORMATIONS SONT FOURNIES SANS GARANTIE. AUCUNE CARACTÉRISTIQUE GARANTIE. VENTE UNIQUEMENT SELON NOS CONDITIONS GÉNÉRALES DE VENTE.

État: d'occasion, type de carburant: diesel, poids total: 15 000 kg, carburant: diesel, Année de construction: 1984, Véhicule en bon état de marche. AM GENERAL M923A1 Automatique 6X6 14.000 cc DIESEL Boîte automatique Alison Pneus 14.00 X 20 Chaînes pour la neige et la boue inclues Usages multiples dont expéditions tout terrain Peut être immatriculé également en "Ancêtre" Ridelle arrière, arceaux et bâche inclus Chassis-benne compatible aussi avec un SHELTER MILITAIRE GRAND CHOIX DE SHELTERS MILITAIRES SUR PLACE à partir de 4000 € +tva Rjdpfxsymc Nms Agrjcb

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, première immatriculation: 03/2008, longueur de l'espace de chargement: 11 540 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, longueur totale: 11 750 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 275/75, état des pneus: 30 pourcentage, empattement: 7 960 mm, couleur: autre, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, hayon élévateur, = Plus d'options et d'accessoires = - Essieu Directeur - Essieu Relevable - Essieux BPW - Hayon - Suspension Pneumatique = Plus d'informations = Marque essieux: BPW Rcedpfx Agsy Ult Eereb Sculptures des pneus: 30% Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 275/75; Charge maximale sur essieu: 10000 kg Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 275/70; Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Direction; Freins: freins à tambour Poids à vide: 7.000 kg Capacité de charge: 28.000 kg PBV: 35.000 kg Trappe de chargement: D`Hollandia, soupape arrière, 2000 kg Numéro d'immatriculation: OK-85-FZ

État: d'occasion, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 11/2011, suspension: air, état des pneus: 40 pourcentage, couleur: autre, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, hayon élévateur, = Plus d'options et d'accessoires = - Essieu Directeur - Freins à disque - Suspension Pneumatique = Plus d'informations = Marque essieux: SAF Sculptures des pneus: 40% Essieu arrière: Roues jumelées Trappe de chargement: MBB, soupape arrière, 2500 kg Rcjdpfey Uiz Tsx Agrob

État: nouveau, poids à vide: 1 365 kg, poids maximal de charge: 2 145 kg, poids total: 3 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 890 mm, Année de construction: 2024, ANHÄNGERWIRTZ, le marché en ligne pour l’enlèvement de votre nouvelle remorque, propose des marques renommées ! Plus de 850 remorques neuves en stock Plus de 130 remorques d’occasion en permanence disponibles sur trailershop Exemple sans engagement : avantageux et directement depuis notre salle d’exposition, dans la limite des stocks disponibles ! BJT RACE TRANSPORTER 7 397-5521-35-3-10-B 550X210X189CM TRIDEM JANTES ALU 3500KG Porte-voiture Race 7 550x210x189cm 3500kg Tridem plateau surbaissé avec châssis en V ALKO Bradley, pneus 10" sur jantes alu, structure fermée en polyester extérieur noir, doubles portes latérales & portes de service, plancher Complight avec rails perforés en aluminium, rampe arrière franchissable rabattable électriquement & plateau inclinable, treuil électrique, coffres de rangement au sol centraux avec couvercle, éclairage intérieur LED, feux de recul et feux de finition, 4 sangles d’arrimage rouges, antivol d’attelage, roue de secours en alu avec protection, roue jockey... Poids à vide env. 1355kg Charge utile env. 2145kg N’hésitez pas – disponible dans la limite des stocks ! Vente et prise de commande téléphonique aux horaires suivants : LU - VE 08h00 à 12h30 & 14h00 à 18h00 Ou 24h/24 via notre boutique en ligne sur trailershop. Redpfx Aey Sb N Dsgrjcb Le contenu et les images sont soumis au droit d’auteur – logos protégés par marque 05/26. Représentation et toutes informations sans engagement. Réf. article : 397-5521-35-3-10-B

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 159 kg, poids maximal de charge: 591 kg, poids total: 750 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, Année de construction: 2026, Contenu de la livraison : 1x Remorque pour moto basculante pour deux motos 750 kg Description : Remorque spéciale conçue pour le transport de motos, équipée d’un timon pivotant et d’une rampe de chargement située sous la plateforme de transport. Châssis porteur en profils courbés en tôle d’acier galvanisé, assemblé par vis avec de nombreux points d’ancrage pour les sangles de transport. Poignée réglable pour fixer la roue de la moto pendant le transport. Grâce au timon basculant pratique, vous pouvez ranger la remorque verticalement pour économiser de l’espace dans votre garage. Ainsi, vous la protégez à la fois contre les intempéries et contre le vandalisme ou le vol. Spécifications techniques : - Basculante - Prise 13 broches - Support de prise - Poignée réglable - Garde-boues en plastique - Diverses options d’arrimage - Rampe sous la plateforme de transport avec dispositif de sécurité Poids total : 750 kg Charge utile : 591 kg Poids à vide : 159 kg Largeur totale : 1 950 mm Longueur totale : 3 125 mm Hauteur totale : 865 mm Largeur de la surface de chargement : 1 550 mm Longueur de la surface de chargement (avec arceau) : 2 300 mm Longueur de la surface de chargement (sans arceau) : 2 050 mm Matériau du châssis : acier (galvanisé) Utilisation : transport de motos Roue jockey : oui Frein : non Vitesse maximale : 80 km/h Pneumatiques : 155/70 R13 Rcsdpfoylbktsx Agrob Dimensions du rail : Largeur : 25 cm Longueur : 155 cm Homologué pour 100 km/h ! Veuillez respecter la réglementation/formule légale en vigueur concernant le véhicule tracteur avec remorque. Nous pouvons volontiers vous envoyer gratuitement les papiers du véhicule à l’avance en cas d’enlèvement sur place !

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2018, longueur totale: 9 500 mm, largeur totale: 2 450 mm, hauteur totale: 1 350 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55R22,5, couleur: autre, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - EBS = Remarques = Nombre d’essieux : 3, Poids à vide : 5.960 kg, Poids brut : 43.000 kg, Type de châssis : Châssis complet, Matériau du châssis : Acier, Taille du pivot d’attelage : 2 pouces, Type de suspension : Suspension pneumatique, ABS, EBS, Année de carrosserie : 2018, Châssis extensible : Avant / milieu / arrière, Type d’essieu : SAF = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : Jour Immatriculation : KLEYN1 Chaîne cinématique Type de carburant : Diesel Boîte de vitesses Transmission : Manuelle Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/55R22.5 Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu 1 : Essieu relevable ; Profil pneu gauche : 9 mm ; Profil pneu droit : 1 mm Essieu 2 : Profil pneu gauche : 7 mm ; Profil pneu droit : 7 mm Essieu 3 : Profil pneu gauche : 8 mm ; Profil pneu droit : 6 mm Poids Poids à vide : 5.960 kg Charge utile : 37.040 kg Poids total autorisé en charge : 43.000 kg Fonctionnel Hauteur du plancher de chargement : 110 cm Environnement Classe d’émission : Euro 0 État État général : Moyen État technique : Moyen État visuel : Moyen Dommages : Véhicule endommagé (hors d’état de rouler) = Informations sur l’entreprise = Kleyn Trucks est l’un des plus grands négociants indépendants mondiaux de véhicules d’occasion. Chez nous, vous pouvez choisir parmi un stock constamment renouvelé de 1200 camions d’occasion, tracteurs et remorques. Notre offre comprend toutes les marques européennes, toutes années de fabrication et toutes gammes de prix. Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? Tout simplement ! • Large stock en constante évolution • Qualité reconnue • Un bon prix • Transactions correctes • Nous parlons de nombreuses langues • Nous comprenons nos clients • Prise en charge de l’importation et du transport • Les plaques d’(exportation) sont rapidement organisées • Services techniques compétents • La sécurité d’une « qualité reconnue » • Et plus encore… Consultez notre site web pour des offres spéciales et la liste complète du stock : Leasing via Kleyn Trucks est possible dans la plupart des pays européens ! Rodpsy I R Etjfx Agrecb Calculez rapidement votre taux de leasing et envoyez votre demande via notre site web. Demandez directement notre pack de garantie européen.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 13 710 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2013, longueur de l'espace de chargement: 7 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 600 mm, Équipement: ABS, WEB Remorque bâchée SAF Essieux traversant Aperçu rapide · Première immatriculation : 07.10.2013 · Couleur : gris · Poids à vide : 4 290 kg · Charge utile : 13 t · Dimensions intérieures : 7,35 x 2,48 x 2,6 m (LxlxH) · Pneus : 385/55 R 22,5 · Remarque : Disponible immédiatement Équipements spéciaux Remorque bâchée, traversante, essieux SAF (9 t), freins à disque, 22 lattes ALU, 6 paires d’anneaux d’arrimage, ABS, EBS, 1 connexion électrique 15 pôles, timon réglable (diamètre 40 mm), tampons de rampe. Équipements de série 2 essieux, vanne de levage et d’abaissement, cale, protection anti-encastrement, tapis en caoutchouc, échelle d’accès arrière. Sous réserve d’erreurs, de fautes de frappe et de vente préalable. Rcedpfsy U S Tfsx Agreb Le vendeur se réserve le droit de résilier la vente. _____ Numéro interne pour les demandes : TR26168 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Personnes de contact ventes : M. Ing. Christoph Wimmer (allemand, anglais, tchèque, polonais, italien) p : aussi WhatsApp t : @ : M. Mehmet Terzi (allemand, turc, anglais, russe, ukrainien, bosniaque, serbe) p : / aussi WhatsApp t : -104 @ : M. Elias Höfler (allemand, anglais, bulgare, bosniaque, serbe) p : / aussi WhatsApp t : -123 @ : Nous parlons 13 langues. La vôtre aussi certainement. Contactez-nous ! Site internet : Facebook : Instagram : Starent Truck & Trailer GmbH achète vos véhicules utilitaires comme tracteurs routiers, remorques, poids lourds et utilitaires. Michael Doblhofer (allemand, anglais) p : aussi WhatsApp t : -102 @ : Michael Leirich (allemand, anglais) p : WhatsApp t : -125

État: nouveau, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, hauteur totale: 1 050 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, WF/W-18 445/45 19,5 Remorque à sellette tournante pour caisses mobiles, pour superstructures interchangeables de 7,15 à 7,45 m Châssis conçu pour superstructures interchangeables de 7150 à max. 7450 mm Châssis adapté pour superstructures alignées à l’arrière 7150 mm (avec buttoir anti-encastrement) Documents CoC Hauteur de stationnement env. 1020 mm à max. 1320 mm Hauteur de passage sous châssis env. 1000 mm sur terrain plat Charges par essieu : 18 000 kg (2 x 9000 kg) Hauteur de roulage à vide env. 1050 mm Hauteur d’attelage (centre) env. 800 mm à vide Réglage de la hauteur par 1x ressorts de traction Timonnier télescopique réglable de façon continue sur 600 mm Anneau d’attelage Ø 40 mm Essieux de marque (SAF/BPW) Essieu 9 t, freins à disque 19,5'' Module de suspension pneumatique, capacité de charge 9 t chacun, course totale env. 400 mm Tête d’attelage rouge et jaune Système de freinage EBS marque Knorr ou Wabco Contrôle de pression des pneus Pneus de marque 445/45 R 19,5 Prise avant 15 broches Feux de gabarit latéraux clignotants Rouleaux de centrage (petits) en acier, 1 paire centrale et arrière (amovibles) Ailes en plastique, 180 degrés Bavettes anti-projection Support de feux arrière en une seule pièce Protection anti-encastrement soudée (tube rectangulaire) 1 cale de roue avec support, plastique ou galvanisé Rodpfx Aeg Dkx Tjgrecb 2 tampons en caoutchouc à l’arrière Contrôle de pression des pneus Feux de gabarit latéraux clignotants Peinture du châssis en RAL 9005 ou gris Nova 7350, autres couleurs avec supplément (selon disponibilité de la couleur en poudre) Galvanisation à chaud Prix au départ usine Attention !!! Les images peuvent montrer des équipements en option. Bénéficiez de notre conseil et obtenez une offre gratuite et sans engagement. Possibilité de leasing, financement ou location-vente ! Nous répondons à vos besoins, contactez-nous – nous vous ferons une offre avec plaisir. Sous réserve d’erreur et de vente intermédiaire !

État: nouveau, poids total: 19 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 930 mm, largeur totale: 2 480 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, WEB - Remorque ZPRASQ SYS 18 M-Tube 19,5" Essieu central simple avec châssis pour plancher en bois multiplis 27 mm Structure rideaux-coulissants, hauteur latérale 2850 mm de la surface de chargement jusqu'au dessous du longeron extérieur Hauteur de conduite à vide env. 1010 mm Charges d'essieux : 18 000 kg (2 x 9000 kg) Hauteur d'attelage env. 400 mm à vide (autres hauteurs en option) Longueur du châssis env. 6000 - 8000 mm (autres longueurs en option) Charge sur flèche env. 1000 kg Documents COC Hauteur du cadre extérieur env. 125 mm, avec rainure pour anneaux d’arrimage Châssis composé de longerons soudés et traverses traversantes 7 paires d’anneaux d’arrimage 1 jeu de béquilles à l’avant 1 jeu de supports arrière Rcsdpfeg Dkzrox Agrob Timon fixe avec anneau d’attelage boulonné Anneau d’attelage ø 50 mm Essieux de marque (SAF/BPW/JOST) Essieu 9 t 19,5" freins à disque petit modèle sans relevage d’essieu (option) Système de freinage EBS, marque Knorr ou Wabco Raccords pneumatiques accouplement Duomatic Câble spiralé Dispositif de levée/descente avec 1 robinet rotatif Knorr/Wabco Prise 15 pôles Pneus de marque 445/45 R 19,5 Contrôle de pression des pneus Certificat de structure selon DIN EN 12642 XL Marquages de contour, panneaux ECE Toit coulissant, verrouillage automatique, ouverture arrière (option ouverture avant) Porte en "queue de poisson" avec 4 verrous à tringle int. acier sandwich 1 paire de rides latérales Paroi avant 90°, acier, 400 mm cassettes acier, tôle d’usure intérieure 3 rangées de lattes bois (option aluminium) Bâche coulissante PVC 12x12, 880g Bâche de toit renforcée avec tissu 12x12 Clé à rochet arrière et avant Éclairage LED Connexion avant 15 pôles Feux de gabarit clignotants Plancher contreplaqué phénolique 27mm posé en travers Plancher : certificat de charge d’essieu de chariot élévateur 7,2 t selon DIN EN 283 Traverse lampe arrière continue Protection anti-encastrement soudée (tube rectangulaire) Échelle d’accès arrière droite, repliable & extensible avec plateforme Deux cales de roue avec support, plastique ou galvanisé 2 butoirs caoutchouc arrière aux coins Garde-boue plastique, 180° Bavettes anti-projection Protection latérale anti-encastrement profil alu ou plastique des deux côtés Peinture du châssis en RAL 9005 ou gris Nova 7350, autres coloris avec supplément (selon disponibilité peinture poudre) KTL avec phosphatation au zinc + poudre, protection anticorrosion maximale Galvanisation à chaud (en option) Prix départ usine Attention ! Les images montrent un équipement spécial Demandez conseil et recevez une offre gratuite et sans engagement. Location, financement, ou crédit-bail possibles ! Nous adaptons à vos besoins ! Contactez-nous – nous réaliserons une offre personnalisée. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire !

État: nouveau, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 870 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, WEB ? Remorque TFSSQ-27 12t PlyWood Fourgon Sec, Semi-remorque 3 essieux, 19,5" Dimensions : Hauteur de roulage à vide env. 1080 mm (hauteur de chargement) pour une hauteur de sellette env. 960 mm Longueur du châssis env. 13 620 mm (longueur utile intérieure) Largeur intérieure env. 2 480 mm (largeur de chargement) Largeur totale env. 2 550 mm Hauteur intérieure env. 2 870 mm Charge sur sellette max. env. 12 000 kg Essieux : charges jusqu'à 24 000 kg Homologation : Documents CoC Châssis : Châssis avec longerons soudés et traverses traversantes Hauteur du cadre extérieur env. 80 mm sans œillets d'arrimage au sol (option disponibles) Supports : Crics télescopiques 24 t de marque (Jost/SAF) Essieux : Marque (SAF/BPW/JOST) Essieux 9 t, freins à disque 19,5", roues simples Sans élévateur d'essieu (option) Entre-essieux env. 1 310/1 310 mm Suspension pneumatique, capacité 9 t par essieu, débattement env. 180 mm Freinage : Système de freinage EBS marque Knorr ou Wabco Raccords d’air de type tête d’accouplement rouge et jaune Dispositif de levée/abaissement avec robinet rotatif Knorr/Wabco Réservoirs d’air 2x env. 80 l acier Contrôle de pression des pneus Pneumatiques : Pneus de marque 445/45 R 19,5 sur jantes acier Superstructure : Structure en plywood (option: parois ISO) Certificat de carrosserie DIN EN 12642 XL Paroi avant acier avec cassettes acier 400 mm, Plaque d’usure intérieure sur toute la hauteur Toit isolé min. 30 mm (avec bandes LED longitudinales droite & gauche incluses) Parois latérales avec rails d’arrimage combinés longitudinaux, des deux côtés (nombre et position selon demande du client) Côtés en plywood env. 20 mm (option : parois ISO) Parois latérales avec lisse basse renforcée, tôle galvanisée profilée pliée env. 4 mm, hauteur env. 400 mm, collée et vissée aux parois Portes arrière à 4 serrures à tige intérieures Battants en panneaux sandwich acier Éclairage : Système LED Connexion avant 15 broches Phares latéraux clignotants Plancher : Plancher en contreplaqué antidérapant 27 mm, pose transversale Certificat de charge d’essieu de chariot élévateur 9 t selon DIN EN 283 Équipements complémentaires : Échelle d’accès arrière droite, repliable et extensible avec plateforme Deux cales avec support, plastique ou galvanisé 2 butoirs en caoutchouc aux angles arrière Ailes en plastique (180°) Protection latérale anticollision en aluminium ou plastique des deux côtés Finition : Peinture châssis RAL 9005 ou gris Nova 7350, autres couleurs en supplément (selon disponibilité poudrage) Traitement KTL avec phosphatation au zinc + poudre, protection anticorrosion maximale Galvanisation à chaud (en option) Prix départ usine Attention !!! Les images montrent des équipements spéciaux Rcodpfxoi Eug Sj Agrsb Profitez de nos conseils et demandez une offre gratuite et sans engagement. Leasing, financement ou vente à tempérament possibles ! Nous restons à l’écoute de vos besoins ! Contactez-nous, nous vous proposerons volontiers une offre personnalisée. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire !

État: nouveau, poids maximal de charge: 32 480 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, largeur totale: 2 480 mm, hauteur totale: 800 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, PRSSQPLTri 27 -13.6, châssis porte-semi-remorque 3 essieux avec plancher en contreplaqué antidérapant de 27 mm posé transversalement, pneumatiques : 385/65 R 22,5". Système de direction mécanique avec une barre de direction pour l’orientation d’un essieu Marque : Tridec Angle de braquage maximal : 28° Charge sur sellette max. env. 12 000 kg Position des béquilles env. 2 300 mm depuis le pivot d’attelage Longueur du châssis env. 13 620 mm Largeur du châssis env. 2 480 mm Charge admissible sur les essieux : 24 000 kg (charge technique sur essieu : 27 000 kg) Hauteur de roulage à vide env. 1 300 mm pour une hauteur d’attelage de 1 150 mm Papiers COC Châssis composé de longerons soudés et traverses percées Hauteur du cadre périphérique env. 125 mm, avec rainure pour anneaux d’arrimage, épaisseur env. 4 mm 13 paires d’anneaux d’arrimage (étriers) vissés dans le cadre périphérique avec rainure !!Conformes à la norme EU (force d’arrimage testée 5 t par point d’arrimage) Béquilles téléscopiques 24 t, marque Jost/SAF Essieux marque SAF/BPW/JOST Essieu 9 t avec grands disques de frein 22,5" Relevage de l’essieu avant, fonction automatique avec aide au démarrage Système de freinage EBS marque Knorr ou Wabco Raccords d'air avec tête d’accouplement rouge et jaune Dispositif de levage et d’abaissement avec vanne rotative Knorr/Wabco Contrôle de pression des pneus Éclairage 24 volts LED Prise 15 broches à l’avant Feux latéraux de gabarit clignotants Rodjg Dkzcepfx Agrocb Pneus de marque 385/65 R 22.5 Superstructure Ridelle en aluminium anodisé, hauteur env. 800 mm 2x4 Ridelle arrière avec marchepied rabattable intégré Ridelle renforcée de type à tirant tabique avant env. 1 200 mm de haut avec revêtement métallique vissé Version vissée Option : certificat de conformité superstructure norme DIN EN 12642 XL Bande de marquage pour véhicules plateau Plancher en contreplaqué antidérapant, 27 mm posé transversalement Plancher : certificat de charge d’essieu de chariot élévateur certifiée 9,0 t selon DIN EN 283 Plaque support de feux arrière premium, grande et pliée Protection anti-encastrement soudée (tube rectangulaire) Deux cales de roue avec support, plastique ou galvanisé Garde-boue en plastique Protection latérale anti-encastrement des deux côtés, en aluminium ou profil plastique Peinture du châssis en RAL 9005 ou gris Nova 7350, autres couleurs avec supplément (selon disponibilité de la couleur en poudre) KTL avec phosphatation au zinc plus peinture poudre, protection anticorrosion maximale Galvanisation à chaud (optionnelle) Papiers COC Prix départ usine Attention!!! Les photos montrent des équipements spéciaux Contactez-nous pour un conseil personnalisé et une offre gratuite et sans engagement. Leasing, financement ou crédit-bail possibles ! Nous pouvons répondre à vos souhaits ! Demandez-nous – nous vous établirons volontiers un devis. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire !

État: nouveau, poids maximal de charge: 14 050 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, PRASQ 18 Remorque à sellette pivotante avec ridelles Rsdpfog Dkx Nox Agrecb Châssis composé de longerons soudés et de traverses entièrement encastrées Entraxe des ressorts env. 1300 mm total en charge autorisé env. 18 000 kg Hauteur d’attelage (centre) env. 800 mm à vide Porte-à-faux avant env. 710 mm (mesure du cadre avant au centre de l’essieu avant) Porte-à-faux arrière env. 950 mm (du centre de l’essieu à l’arrière du cadre avant) Longueur du châssis env. 6000 – 8000 mm (de cadre avant à cadre avant) Largeur du châssis env. 2480 mm (largeur utile), largeur totale env. 2550 mm Hauteur de roulage à vide env. 1300 mm (bord supérieur du plancher) Hauteur du cadre extérieur : Hauteur env. 125 mm, épaisseur 4 mm avec biseau extérieur et trous d’arrimage tous les 200 mm, sans anneaux d’arrimage Protection contre l’impact de chariot élévateur en plat en acier, gauche et droite sur le cadre extérieur Timonnage : Timon 18 t, rigide, marque au choix Distance centre anneau de traction jusqu’au bord avant du cadre selon spécifications du client Anneau de traction ø 40 mm (50 mm disponible en option) Essieux : Marques de référence (SAF/BPW/JOST) 9 t 22,5” avec grand disque de frein, sans levée ni abaissement (Débattement total env. 200 mm) Freinage : Système de freinage EBS marque Knorr ou Wabco Raccordements d’air : tête d’accouplement rouge et jaune Contrôle de la pression des pneus Pneus : Pneus de marque 385/65 R 22.5 à notre choix, roue 11.75 x 22.5 Superstructure : Ridelles anodisées, hauteur env. 800 mm Ridelle arrière avec deux marchepieds pliants montés à l’intérieur Face avant env. 1200 mm de haut, avec revêtement en tôle, fixée par vis Plancher : Plancher antidérapant 27 mm posé en travers Certificat pour charge d’essieu de chariot élévateur testée de 7,2 t selon DIN EN 283 (9 t optionnel) Installation électrique : Éclairage LED Prise 15 pôles Feux latéraux clignotants Accessoires : Ailes demi-coquille 180° Protections latérales en aluminium ou plastique, des deux côtés Une cale de roue en plastique avec support Traitement/revêtement du véhicule : Peinture du châssis en RAL 9005 ou gris Nova 7350 Autres couleurs en supplément (selon disponibilité en poudre) KTL avec phosphatation au zinc plus poudre : protection anticorrosion maximale Galvanisation à chaud (option) Prix départ usine Attention !!! Photos avec équipements spéciaux Conseil personnalisé et offre gratuite sans engagement. Leasing, financement, location-vente possible ! Nous répondons à vos souhaits ! Contactez-nous – nous vous ferons une offre personnalisée. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.

État: nouveau, poids maximal de charge: 38 750 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 310 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, COS-24 châssis porte-conteneur droit pour 1x20ft conteneur-citerne en acier QSTE 690 Hauteur de roulage à vide env. 1310 mm avec une hauteur de sellette de 1150 mm Milieu du ressort env. 1300 mm Charges par essieu : 27 000 kg (3 x 9000 kg) Charge sur sellette max. env. 15 000 kg Homologation ADR par TÜV/Dekra (incluant FL+AT) Documents COC Treuil télescopique de 24 t de marque (Jost/SAF) Essieux BPW Alu Essieu de 9 t, freins à disque de grand diamètre 22,5'' Premier essieu relevable, fonction automatique avec aide au démarrage Suspension pneumatique, capacité portante de 9 t par essieu Empattement env. 1310/1410 mm (adapté au transport combiné) Système de freinage EBS marque Knorr ou Wabco Raccords d'air couleur rouge et jaune dispositif de levage/abaissement avec une vanne rotative Knorr/Wabco Réservoir d'air 80 litres en aluminium En option : roue aluminium 11,75x22,5 marque ALCOA, finition Dura Bright Pneus de marque 385/65 R 22.5 au choix WEB Trailer Prise 15 broches Feu de recul LED Installation d'éclairage : tous les feux à LED, pour projecteurs combinés Ballast électronique intégré Zone de marche arrière à l’arrière env. 700 mm de large pour plus de sécurité d’utilisation, bac de rétention central en inox, plaque de marche basse au-dessus, plaque de marche latérale extérieure Aide à la montée Petit robinet d’arrêt placé sous le bac de rétention Plaques de signalisation ECE 70 tuyaux vides 2x 5m, 2x 4m avec clapet arrière Protection anti-encastrement en aluminium Plaque GGVS 1 x rabattable sans extincteur 6kg Tube à documents plastique Ailes plastiques 180°, sur chaque essieu Rcjdpjg Dkxlofx Agrjb Contrôle de la pression des pneus et feux de gabarit latéraux clignotants Certificat ADR incluant FL+AT Peinture du châssis en RAL 9005 ou gris Nova 7350, autres couleurs avec supplément (selon disponibilité en poudre) KTL avec phosphatation au zinc + poudre, protection anticorrosion maximale Prix départ usine Attention !!! Les images montrent des équipements en option Bénéficiez d’un conseil et demandez une offre gratuite et sans engagement. Leasing, financement ou location-vente possibles ! Nous répondons à vos souhaits ! Demandez-nous – nous vous établirons volontiers une offre. Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire !

État: nouveau, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, largeur totale: 2 540 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, WEB TRAILER PRSH 27 PLATEAU avec plancher en bois dur Dimensions : Largeur du châssis : env. 2 480 mm Longueur du châssis : env. 13 620 mm Empattement : env. 7 700 mm Position du support à environ 2 300 mm après le pivot d’attelage (tracteurs 2 essieux uniquement) Hauteur de roulage : 1 280 mm pour une hauteur de sellette de 1 150 mm Centre de ressorts : env. 1 300 mm Charge sur sellette max: env. 12 000 kg Charges par essieu : 24 000 kg Homologation : Rodpfx Agsg Dkx Eorocb Documents CoC Châssis : Châssis composé de longerons soudés et traverses transversales traversantes Hauteur du cadre extérieur : env. 125 mm, 4 mm avec gorge pour œillets d’arrimage 13 paires d’œillets d’arrimage (étrier) vissés dans la gorge du cadre extérieur, capacité par œillet : 5 t ! Béquilles : Béquilles télescopiques 24 t, marque reconnue (Jost/SAF) Essieux : Marque reconnue (SAF/BPW/JOST) 9 t, freins à disque 22,5" de grand diamètre, débattement total env. 180 mm Sans relevage d’essieu (option) Entraxe des essieux env. 1 310 / 1 310 mm Freins : Système de freinage EBS marque Knorr ou Wabco Raccords pneumatiques tête d’accouplement rouge et jaune Dispositif de levée/abaissement avec une vanne rotative Knorr/Wabco Réservoirs d’air 2 x env. 80 l Contrôle de la pression des pneus Éclairage : LED Connexion avant à 15 broches SML clignotants Pneumatiques : Pneus de marque 385/65 R 22.5 sur roues acier Carrosserie : Paroi frontale en acier env. 1 200 mm de haut, avec habillage tôle, version boulonnée Plancher : Plancher en bois dur résistant aux intempéries de 28 mm alternant avec profilés en acier galvanisé Omega Planches en bois dur vissées aux traverses (double vissage en option) Plancher : certificat de charge d’essieu de chariot élévateur testée à 9,0 t selon DIN EN 283 Équipements montés : Support de feux arrière premium, grand et plié Protection anti-encastrement soudée (tube rectangulaire) Échelle d’accès arrière droite, escamotable et extensible avec plateforme Deux cales de roue avec support, plastique ou galvanisé Garde-boue plastique 180° sur chaque essieu Protections latérales aluminium ou plastique des deux côtés Traitement de surface : Peinture du châssis RAL 9005 ou Novagrau 7350 Autres couleurs avec supplément (sous réserve de disponibilité en poudre) KTL avec phosphatation au zinc plus poudre pour protection anticorrosion maximale Galvanisation à chaud (option) Prix départ usine Attention !!! Les photos montrent des équipements spéciaux. Bénéficiez de notre conseil et demandez une offre gratuite et sans engagement. Leasing, financement ou location-vente possibles ! Nous adaptons nos solutions à vos besoins ! N'hésitez pas à nous solliciter, nous serons ravis de vous soumettre une proposition. Erreurs et vente préalable réservées !

État: nouveau, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, WEB-Trailer WF/W-18 385/65 22,5 Remorque à sellette tournante pour carrosseries interchangeables C7,15 à C7,45 Dimensions : Châssis conçu pour carrosseries interchangeables de 7150 à max. 7450 mm (carrosseries symétriques) Châssis affleurant à l’arrière avec carrosserie interchangeable longueur totale 7150 mm Attention : longueur de carrosserie max. 7450 mm autorisée 2 bras d’aile et 4 verrous pivotants escamotables, disposition 20" pour la réception de caisses mobiles Entraxe suspension env. 1300 mm Hauteur de stationnement env. 1220 à 1320 mm Garde au sol env. 1200 mm sur terrain plat Charge sur essieux : 18 000 kg (2 x 9000 kg) Hauteur de roulage env. 1240 mm (à vide) Butée avant repliable et réglable pour carrosseries interchangeables symétriques de 7150 et 7450 mm Homologation : Documents CoC Dispositif d’attelage : Hauteur d’attelage (centre) env. 850 mm à vide Rcodpfx Agjg Dkz Ijrob Timon 18 t Distance centre anneau d’attelage jusqu’à l’avant de la carrosserie interchangeable 7450 mm : env. 1800 mm Anneau d’attelage 40 mm Essieux : Marque (SAF/BPW/JOST) 9 t 22,5" avec grand frein à disque Suspension pneumatique de 9 t par axe, diamètre de coussin env. 300 mm Course totale env. 180 mm (sans butée de hauteur) Frein : Système de freinage EBS marque Knorr ou Wabco Raccords pneumatiques tête de coupleur rouge et jaune Dispositif de levage et d’abaissement avec 2 robinets rotatifs Knorr/Wabco Unité de commande soulèvement/abaissement côté conducteur Contrôle de pression des pneus Pneumatiques : Pneus de marque 385/65 R 22.5 Éclairage : Équipement d’éclairage LED Connexion 15 broches à l’avant SML clignotantes Équipements annexes : Cale de roue avec support Rouleaux de centrage (petits) en acier, 1 paire au centre et 1 paire à l’arrière 2 butoirs en caoutchouc à l’arrière aux coins Ailes en plastique, supports renforcés Bavettes anti-projection Revêtement du châssis pivotant et du châssis principal : Galvanisé à chaud Prix départ usine Attention !!! Les images montrent des équipements optionnels. Bénéficiez de nos conseils et demandez une offre gratuite et sans engagement. Crédit-bail, financement ou location-vente possibles ! Nous pouvons répondre à vos besoins ! Contactez-nous – nous serons heureux de vous faire une offre adaptée. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable !!!

État: nouveau, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 850 mm, largeur totale: 2 480 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Remorque WEB Trailer PRASQ18 SYS 7,5 avec carrosserie, pneus jumelés 17,5" y compris plancher en contreplaqué stratifié Dimensions : Longueur selon spécifications du client par incréments de 100 mm (option 50 mm possible) Hauteur de caisse rideaux latéraux 2850 mm de la surface de chargement jusqu’au bas du longeron extérieur (autres hauteurs disponibles en option) Largeur 2480 mm ou 2540 mm Hauteur d’attelage selon spécifications du client Hauteur de roulage / chargement à vide env. 1030 mm (dessus du plancher) Hauteur au centre des ressorts env. 1100 mm Charges essieux : 18 000 kg (2 x 9 000 kg) Homologation : Documents COC Châssis : Construction en longerons soudés et traverses encastrées Entraxe des traverses IPE 80 env. 400-500 mm Hauteur du cadre extérieur env. 125 mm (épaisseur = 4 mm) avec rainure et 7 paires d’anneaux d’arrimage 5t Boggie pivotant avec couronne à billes 90 mm (faible entretien) Dispositif d’attelage : Timon rigide 18 t avec réglage de hauteur unilatéral Œillet d’attelage ø 40 mm (anneau 50 mm en option) Essieux : Fabricant de marque (SAF/BPW/JOST) 9 t tambour 17,5" Frein : Système de freinage EBS Knorr ou Wabco Raccordements pneumatiques tête d’accouplement rouge et jaune Rsdpfx Aeg Dkxwjgrscb Dispositif de levage/abaissement à deux robinets rotatifs Knorr/Wabco Contrôle de la pression des pneus Pneus : Pneus de marque 235/75 R 17.5 sur jantes acier Carrosserie : Certificat de structure selon DIN EN 12642 XL Bande réfléchissante de contour, plaques ECE, portes arrière en profil sandwich acier avec 4 verrous de sécurité intérieurs, toit coulissant, paroi avant à 90°, cassettes acier, plaque d’usure intérieure sur toute la hauteur 3 rangées de lattes en bois Bâche latérale coulissante PVC 12x12,880gr, bâche de toit renforcée 12x12 Sangles de tension arrière et avant Éclairage : 24 Volts avec LED Prise 15 pôles Feux latéraux clignotants Plancher : Plancher antidérapant 27 mm posé transversalement Certificat de charge d’essieu de chariot élévateur 7,2 t selon DIN EN 283 (9 t en option) Équipements rapportés : Échelle arrière à plate-forme côté droit Garde-boues plastiques, 180 degrés Bavettes anti-projections Cale avec support 2 butoirs caoutchouc arrière en coin Protections latérales en aluminium ou plastique des deux côtés Revêtement : Peinture du châssis en RAL 9005 ou gris Nova 7350 Autres couleurs sur demande avec supplément (selon disponibilité en poudre) KTL avec phosphatation au zinc plus poudre, protection anticorrosion supérieure Galvanisation à chaud (en option) Prix départ usine Attention !!! Les photos montrent des équipements spéciaux Conseil et devis gratuit et sans engagement. Crédit-bail, financement ou location-vente possible ! Nous pouvons répondre à vos besoins ! Contactez-nous - offre personnalisée sur demande. Sous réserve d’erreur et de vente préalable !!!

État: nouveau, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, hauteur totale: 1 100 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, ZWF/W 18 Remorque porte-caissons à essieu central avec tube central, pneumatiques 22,5 Châssis conçu pour carrosseries interchangeables de 7150 à max. mm Châssis adapté pour carrosserie affleurante à l’arrière mm (avec butée pare-chocs) Charges par essieu : 18 000 kg (2 x 9 000 kg) Charge sur flèche env. 1 000 kg Hauteurs d’appui env. 1 120 / 1 220 / 1 320 mm Hauteur d’attelage env. 400 mm à vide Hauteur de roulage à vide env. 1 100 mm Garde au sol env. 1 070 mm Butée avant rabattable et réglable pour 7 150, jeu de béquilles arrière, réglables en hauteur 1 jeu de béquilles avant, commande d’un seul côté (commande « droite ») Timon rigide (tube central) avec anneau d’attelage vissé Anneau d’attelage ø 50 mm Choix libre de la marque d’essieux via WEB Trailers (SAF/BPW/JOST) Essieu avec grands freins à disque Essieu 9 t, frein à disque 22,5'' Dispositif de levage et d’abaissement avec 1 distributeur rotatif Empattement env. 1 360 mm Suspension pneumatique, débattement total env. 400 mm Dispositif de levage et d’abaissement monté à l’arrière gauche (sens de la marche) Tête d’attelage rouge & jaune Câbles et tuyaux spiralés pour raccordement éclairage et freins, avec support Prise 15 broches Installation électrique 24 volts avec grands feux multifonctions Contrôle de pression des pneus SML clignotants Rcedpfx Agog Dky Asrjb Feux de recul (LED) sous la butée arrière, centrés Feu de recul (LED) à l’avant sous la butée Système de freinage EBS marque Knorr ou Wabco selon notre choix, avec RSS Pneus 385/55 R 22,5 de marque selon choix WEB-Trailer Sur jante 11,75 x 22,5 Bande de signalisation (blanc latéral, rouge arrière) Rouleaux de centrage (petits) en acier, 1 paire au centre et 1 paire à l’arrière (amovibles) 2 butées caoutchouc à l’arrière, coins Ailes en plastique, 180 degrés Bavettes anti-projection Protection latérale des deux côtés, profil acier ou plastique Préparé pour porte-roue de secours Homologation Documents COC Peinture du châssis Galvanisation à chaud Prix départ usine Attention !! Les photos montrent des équipements spéciaux. Conseil personnalisé et élaboration d’une offre gratuite et sans engagement. Leasing, financement ou location-vente possibles ! Nous nous adaptons à vos besoins ! Contactez-nous, nous vous ferons parvenir une offre adaptée. Sous réserve d’erreurs ou de vente intermédiaire !