Gofa Transport De Conteneurs d'occasion à vendre (56 250)

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 100 km, puissance: 125,03 kW (169,99 ch), première immatriculation: 12/2027, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, prochaine inspection (TÜV): 08/2029, carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6d-TEMP, nombre de sièges: 3, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, airbag, attelage de remorque, béquet, chauffage de siège, climatisation, contrôle de la pression des pneus, direction assistée, régulateur de vitesse, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, véhicule non-fumeur, Camion pour chevaux 2 places, transmission automatique, Renault Master, 170 ch Ijdpfx Aozu Ddtsp Ijif Données de base Véhicule neuf Kilométrage : 1700 km Puissance : 170 ch Première immatriculation : Neuf Type de transmission : Automatique à 9 rapports Classe d'émission : Euro 6 Poids total : 3 490 kg Places assises : 3 Places pour chevaux : 2 Type de carburant : Diesel Équipement 170 ch, transmission automatique à 9 rapports, ABS, AdBlue, airbag, attelage de remorque 2,5 tonnes, Bluetooth, Apple Car Play, Android Auto, climatisation, direction assistée, régulateur de vitesse, verrouillage central, vitres électriques, système multimédia, feux de jour à LED, pneus toutes saisons, siège conducteur réglable dans 6 directions avec accoudoir réglable et support lombaire, clé supplémentaire (clé à 3 boutons fixée), protège-boue avant, banquette double pour passager avec compartiment de rangement, sièges conducteur et passager chauffants (sur la banquette, seul le siège extérieur est chauffant), voie arrière élargie, feux de brouillard avec fonction d'éclairage d'angle, assistant de phare Description Véhicule neuf Dickenherr 2-Ride Premium Camion prêt à l'emploi, 3,5 tonnes, pour 2 chevaux. Le nouveau Renault Master se distingue principalement par sa toute nouvelle transmission automatique, qui promet des changements de vitesse extrêmement fluides et agréables. L'intérieur a également été entièrement repensé et convainc. Écran pour la surveillance vidéo de la zone des chevaux et caméra de recul, surveillance de la température de la zone des chevaux (avec affichage dans l'habitacle), ventilateur de toit électrique dans la zone des chevaux. Le Dickenherr 2-Ride Premium est équipé d'un châssis de sécurité et de panneaux en mousse isolants de 25 mm avec revêtement extérieur en aluminium. Sur la cabine du conducteur, on trouve un spoiler de toit aérodynamique avec un espace de rangement supplémentaire (verrouillable), accessible depuis la zone des chevaux. Les chevaux sont chargés par la rampe latérale peu inclinée. Au-dessus de la rampe se trouve une grande trappe de ventilation, qui a été spécialement conçue pour le confort des chevaux. La zone des chevaux est doublée de caoutchouc de protection contre les chocs. Une cloison rembourrée se trouve entre les chevaux et peut être verrouillée vers le haut et vers le bas. Cela permet de transporter les chevaux avec ou sans barrières de poitrine. De plus, les deux barrières de poitrine sont équipées d'un système de sécurité qui peut être déverrouillé de l'extérieur. Un ventilateur électrique, 2 trappes de toit, 2 fenêtres escamotables au niveau des têtes des chevaux et une fenêtre horizontale côté conducteur assurent une bonne aération et un bon éclairage dans la zone des chevaux. Grâce à notre système de caméra, vous pouvez surveiller vos chevaux pendant le trajet. Lorsque vous reculez, l'écran bascule automatiquement vers la caméra de recul. Des éclairages à LED blancs et bleus assurent l'éclairage approprié dans le camion, de jour comme de nuit. La sellerie est accessible par la porte arrière avec un double système de verrouillage de sécurité. Une marche en acier inoxydable sert d'aide à l'entrée. Deux grandes portes battantes, qui peuvent s'ouvrir dans les deux sens (pour le chargement d'un casier de selle), vous permettent d'accéder directement à vos chevaux au niveau de leur tête. Ainsi, vous pouvez nourrir ou seller vos chevaux lorsque la rampe est fermée. Dans la sellerie, il y a une étagère de ran

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YE13B0070AA411268, première immatriculation: 01/2008, dimension des pneus: 385/65 R22.5, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: autre, suspension: air, longueur totale: 9 100 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 1 300 mm, Année de construction: 2008, ADR ADR: ✓ Date ADR: 2024-09-10 Cours ADR: FL, AT, OX Châssis Jantes en aluminium: ✓ Diamètre axe d'accouplement / sellette d'attelage: 2 inc Hauteur axe d'accouplement / timon: 120 cm Réservoir Carburant: ✓ = Plus d'informations = Configuration essieu Iodpfx Asu H Hidop Ijif Dimension des pneus: 385/65 R22.5 Marque essieux: Bpw Freins: freins à disque Suspension: suspension pneumatique Essieu 1: Sculptures des pneus gauche: 20%; Sculptures des pneus droite: 85% Essieu 2: Sculptures des pneus gauche: 80%; Sculptures des pneus droite: 70% Essieu 3: Sculptures des pneus gauche: 70%; Sculptures des pneus droite: 85% Poids Poids à vide: 3.580 kg Capacité de charge: 34.420 kg PBV: 38.000 kg Pratique Marque de construction: Van Hool Hauteur du plancher de chargement: 130 cm Identification Numéro d'immatriculation: QKM235

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: W09HAR24745H1xxxx, Année de construction: 2005, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 24100. Spécifications : Année de fabrication : 2005 Non homologué pour l’Union européenne Ijdpfx Aszurpdep Ijif Poids à vide : 5 460 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) : 28 000 kg Charge utile maximale : 22 540 kg Pneus (voir photos) Prêt à être livré Description : Remorque porte-conteneur à trois essieux Hoffermann, année de fabrication : 2005. La remorque n’est pas homologuée pour l’Union européenne. Prête à être livrée. Contrôle technique : non Homologation européenne valable jusqu’au : 03.04.2025 Poids à vide : 5 460 Poids total : 28 000 Charge utile : 22 540 Modèle : Remorque porte-conteneur à trois essieux Hoffermann = Informations complémentaires = Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter ATS Norway.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2007, suspension: air, dimension des pneus: 385 65 R 22,5, couleur: rouge, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, Configuration des essieux Dimension des pneus : 385 65 R 22,5 Marque des essieux : BPW Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Profil du pneu gauche : 20 % ; Profil du pneu droit : 20 % Essieu arrière 2 : Profil du pneu gauche : 40 % ; Profil du pneu droit : 40 % Iedpfx Aeuktlljp Ioif Essieu arrière 3 : Profil du pneu gauche : 40 % ; Profil du pneu droit : 40 % Poids Poids à vide : 5 260 kg Charge utile : 33 740 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnel Structure extensible : Oui = Autres options et équipements = - ADR - Suspension pneumatique - Freins à tambour

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/1991, couleur: autre, Année de construction: 1991, Le châssis porte-conteneur Koehler Elmshorn 20 pieds de 1991, affiché à 3 750 € hors TVA, dispose d'une suspension en acier et est conçu pour le transport de conteneurs de 20 pieds. Il est équipé d'essieux SAF et de freins à tambour pour une fiabilité accrue au transport. Profondeur des sculptures : essieu 1 : gauche 8 mm, droite 8 mm ; essieu 2 : gauche 4 mm, droite 11 mm. Possibilité d'empilage de remorques ! Iisdpow N Nw Nofx Ap Iof

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2011, longueur totale: 7 100 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 1 250 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65/ R22.5, couleur: autre, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - Essieu Relevable - Freins à tambour = Remarques = Châssis Hauteur du châssis: 125 cm Diamètre axe d'accouplement / sellette d'attelage: 2 inch Hauteur axe d'accouplement / timon: 120 cm Frein à tambour: ✓ Structure Construction de conteneurs: 20 ft = Plus d'informations = Iodpfszrntajx Ap Ioif Configuration essieu Dimension des pneus: 385/65/ R22.5 Marque essieux: Bpwecoplus Freins: freins à tambour Suspension: suspension pneumatique Essieu avant: Sculptures des pneus gauche: 10%; Sculptures des pneus droite: 10% Essieu central: Sculptures des pneus gauche: 20%; Sculptures des pneus droite: 10% Essieu arrière: Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 10% Poids Poids à vide: 3.300 kg Capacité de charge: 35.700 kg PBV: 39.000 kg Identification Numéro d'immatriculation: OL-42-LX

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2011, longueur totale: 7 100 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 1 250 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65/ R22.5, couleur: autre, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - Essieu Relevable Iijdpfxjzrm N Ho Ap Ijf = Remarques = Châssis Hauteur du châssis: 125 cm Diamètre axe d'accouplement / sellette d'attelage: 2 inch Hauteur axe d'accouplement / timon: 120 cm Frein à tambour: ✓ Structure Construction de conteneurs: 20 ft. = Plus d'informations = Configuration essieu Dimension des pneus: 385/65/ R22.5 Marque essieux: Bpwecoplus Freins: freins à tambour Suspension: suspension pneumatique Essieu avant: Sculptures des pneus gauche: 40%; Sculptures des pneus droite: 35% Essieu central: Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 40% Essieu arrière: Sculptures des pneus gauche: 60%; Sculptures des pneus droite: 40% Poids Poids à vide: 3.300 kg Capacité de charge: 35.700 kg PBV: 39.000 kg Identification Numéro d'immatriculation: OL-43-LX

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/1978, couleur: autre, Année de construction: 1976, Essieu 1 : gauche 12 12 mm, droite 12 12 mm Essieu 2 : gauche 12 12 mm, droite 12 12 mm Essieu 3 : gauche mm, droite mm Nous avons la possibilité d'empiler les remorques ! Iedpox D E Tbofx Ap Ieif = Plus d'informations = Poids à vide : 3 350 kg

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, première immatriculation: 08/1983, suspension: air, empattement: 5 330 mm, couleur: vert, Année de construction: 1983, Configuration des essieux Iedjx Dbmwepfx Ap Ieif Marque des essieux : BPW Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : jumelé ; Charge maxi essieu : 9 000 kg Essieu arrière 2 : jumelé ; Charge maxi essieu : 9 000 kg Poids Poids à vide : 3 720 kg Charge utile : 24 280 kg PTAC : 28 000 kg État État technique : bon État visuel : bon Identification Plaque d'immatriculation : OE-73-25 Informations complémentaires Contactez Arie pour plus d'informations. = Autres options et équipements = - Suspension pneumatique - Twist-locks

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 10/2000, largeur de l’espace de chargement: 40 mm, longueur totale: 9 400 mm, largeur totale: 2 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, empattement: 7 450 mm, Année de construction: 2000, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - EBS - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Freins à tambour = Remarques = Iisdpjyngx Ujfx Ap Ief Van Hool 2000 20FT/30FT ADR (EX/II, EX/III, FL, OX, AT), ABS/EBS, essieux SAF avec freins à tambour, 1er essieu relevable, pneus 385/65-R22,5 (G: 4/13/8mm ; D: 6/14/7mm), poids à vide 3.950 kg, poids total max : 39.000 kg, immatriculation néerlandaise. = Informations complémentaires = Informations générales Compteur kilométrique : 228 518 km Plaque d'immatriculation : OG-37-KJ Configuration des essieux Marque des essieux : SAF Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 385/65 R22.5 ; essieu relevable ; charge max. par essieu : 9 000 kg ; profil pneus gauche : 25 % ; profil pneus droit : 40 % Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 385/65 R22.5 ; charge max. par essieu : 9 000 kg ; profil pneus gauche : 80 % ; profil pneus droit : 90 % Essieu arrière 3 : Dimension des pneus : 385/65 R22.5 ; charge max. par essieu : 9 000 kg ; profil pneus gauche : 50 % ; profil pneus droit : 45 % Poids Poids à vide : 3 950 kg Charge utile : 35 050 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : Van Hool 3B2015 État État général : moyen État technique : moyen État visuel : moyen Informations complémentaires Veuillez contacter Arne Honingh pour plus d'informations.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 02/2001, largeur de l’espace de chargement: 40 mm, longueur totale: 9 290 mm, largeur totale: 2 470 mm, suspension: air, empattement: 7 610 mm, Année de construction: 2001, Équipement: ABS, = Options et équipements supplémentaires = - Suspension pneumatique - Freins à tambour = Remarques = 2001 GROENEWEGEN 20FT/30FT ADR (EX/II, EX/III, FL, OX, AT) châssis, ABS, essieux ROR avec freins à tambour, pneus 385/65-R22,5 (G: 5/7/14 mm ; D: 6/7/13 mm), poids à vide 3 920 kg, masse maximale : 41 000 kg, immatriculation néerlandaise. = Informations complémentaires = Informations générales Compteur kilométrique : 228 518 km Immatriculation : OG-84-NJ Configuration des essieux Marque des essieux : ROR Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profil pneumatique gauche : 30 % ; profil pneumatique droit : 40 % Essieu arrière 2 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profil pneumatique gauche : 45 % ; profil pneumatique droit : 45 % Essieu arrière 3 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profil pneumatique gauche : 90 % ; profil pneumatique droit : 80 % Poids Poids à vide : 3 920 kg Charge utile : 37 080 kg PTAC : 41 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : Groenewegen 30CC-14-27 Iisdpfx Apsyngxzj Isf État État général : moyen État technique : bon État visuel : moyen Informations complémentaires Veuillez contacter Arne Honingh pour plus d’informations.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 09/2007, longueur totale: 9 290 mm, largeur totale: 2 470 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65, état des pneus: 40 pourcentage, empattement: 7 460 mm, couleur: autre, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - ADR - Essieux BPW - Freins à tambour - Suspension Pneumatique Iodpfx Aozvau Dsp Isif = Plus d'informations = Dimension des pneus: 385/65 Freins: freins à tambour Essieu arrière 1: Essieu relevable; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus: 40% Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus: 40% Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Poids à vide: 3.983 kg Capacité de charge: 37.017 kg PBV: 41.000 kg Numéro d'immatriculation: OJ-15-YP

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 500 kg, première immatriculation: 11/2010, longueur de l'espace de chargement: 7 450 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, longueur totale: 10 180 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 265/70 R19.5, état des pneus: 50 pourcentage, couleur: autre, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - 2 essieux - Suspension pneumatique = Plus d'informations = Informations techniques Châssis: STEEL Configuration essieu Dimension des pneus: 265/70 R19.5 Freins: freins à disque Essieu central 1: Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 9500 kg; Sculptures des pneus: 50% Essieu central 2: Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 9500 kg; Sculptures des pneus: 60% Poids Poids à vide: 5.290 kg Capacité de charge: 13.710 kg PBV: 19.000 kg Iodpfx Ajzuvcbsp Isif Pratique Hauteur du plancher de chargement: 100 cm Condition État technique: bon État optique: bon Dommages: aucun Identification Numéro d'immatriculation: BC935MD

État: d'occasion, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de votre demande : 23256 Description : Nous proposons à la vente 2 conteneurs de 20 pieds de l'année 2007. Ils ont été utilisés comme espaces de stockage et n'ont jamais été déplacés. Ils sont en bon état compte tenu de leur âge. Vente à l'unité possible sur demande. Prêts à être livrés. Iijdszqq E Aopfx Ap Ijf Poids à vide : 1 = Informations complémentaires = Veuillez contacter ATS Norway pour plus d'informations.

État: bon (utilisé), kilométrage: 540 633 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 05/2015, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55 22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 200 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 500 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 500 kg, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), chauffage de stationnement, climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, = Autres options et équipements = Ijdpozq A Ucsfx Ap Isif - Attelage à boule 50 mm - Gyrophares - Trappe de toit - Télécommande radio - Essieu articulé relevable - Chauffage - Réfrigérateur - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique arrière - Radio/lecteur CD - Caméra de recul - Pare-soleil - Coffre à outils - Prise de force (PDF) - Graissage centralisé = Remarques = - Transporteur de garages Deuringer Maschinenbau (Type : SFD 112) - Capacité de levage maximale de 16,5 à 18,0 tonnes - Télécommande radio - Véhicule équipé de contrepoids, côté inférieur - Cabine MAN LX avec toit surélevé - Type moteur : D2676LF25 - Type de boîte de vitesses : ZF 12 AS 2330 OD MAN TipMatic - MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) - ESP (programme électronique de stabilité) - ACC (régulateur de vitesse adaptatif) - Capacité du réservoir d'huile : 400 litres - Capacité du réservoir d'AdBlue : 60 litres - 2 coffres de rangement en acier inoxydable - Couchage - Pont avant 9 tonnes ! = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Informations techniques Cylindrée moteur : 12 419 cm³ Configuration des essieux Marque des essieux : Anders Essieu avant 1 : Dimension des pneus : 385/55 22.5 ; Charge maximale essieu : 9 000 kg ; Directeur ; Profil des pneus gauche : 50 % ; Profil des pneus droit : 50 % ; Suspension : à lames Essieu avant 2 : Dimension des pneus : 315/70 22.5 ; Jumelé ; Charge maximale essieu : 10 500 kg ; Profil intérieur gauche : 40 % ; Profil extérieur gauche : 40 % ; Profil intérieur droit : 40 % ; Profil extérieur droit : 40 % ; Réduction simple ; Suspension : pneumatique Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 315/70 22.5 ; Jumelé ; Charge maximale essieu : 10 500 kg ; Profil intérieur gauche : 60 % ; Profil extérieur gauche : 60 % ; Profil intérieur droit : 60 % ; Profil extérieur droit : 60 % ; Réduction simple ; Suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 385/55 22.5 ; Essieu relevable ; Charge maximale essieu : 9 000 kg ; Directeur ; Profil des pneus gauche : 50 % ; Profil des pneus droit : 50 % ; Suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 10 550 kg Charge utile : 21 450 kg PTAC : 32 000 kg État État technique : bon État visuel : bon Sécurité produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 01/2005, longueur totale: 9 520 mm, largeur totale: 2 480 mm, empattement: 7 170 mm, couleur: autre, Année de construction: 2005, Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Isdpfx Apjzvbdgj Ijif Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Poids à vide: 4.280 kg Capacité de charge: 34.720 kg PBV: 39.000 kg Numéro d'immatriculation: OH-53-TT

État: d'occasion, longueur de l'espace de chargement: 190 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 30 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 8 150 mm, largeur totale: 30 000 mm, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A Porteur surbaissé télescopique pour le transport de wagons Homologation Technique 1 Vitesse : 80 km/h 65 km/h Charge sur sellette : 23 000 kg 26 000 kg Charge sur essieux arrière : 10 000 kg 11 000 kg PTAC : 83 000 kg 92 000 kg Charge utile : 52 500 kg 61 500 kg Poids à vide (hors accessoires) : 30 500 kg Col de cygne : Longueur : 4 000 mm Largeur : 2 480 mm Hauteur de construction : 235 mm Hauteur de sellette : 1 350 mm Empattement avant : 1 420 mm Empattement arrière : 2 700 mm Pivot d’attelage : 3,5 pouces Chanfrein : incliné 10 degrés Coins avant : chanfreinés à 45 degrés Plancher : bois d’épicéa 50 mm Appuis de sellette : mécaniques Largeur avec ridelles : 2 550 mm Col de cygne hydraulique STZ avec poutres extérieures, relevable et abaissable hydrauliquement, avec pieds de support mécaniques à descente rapide et vérins hydrauliques de stabilisation. Direction forcée hydromécanique (double circuit) de conception extra plate (hauteur de construction 235 mm), avec éléments de guidage réglables et vérins de direction type THP. Plateau de chargement : Type : plateforme Élévateur : non Iiodpfx Apjyfvyps Isf Longueur : 13 000 mm Largeur : 3 000 mm Plancher : tôle/épicéa 50 mm Logements pour roues : non Élargissements : non Extensible : télescopique simple Longueur 1 : 10 000 mm Hauteur de chargement (en charge) Position 1 : 815 mm Plateau extensible télescopiquement, construction à tubes extérieur et intérieur, avec un tronçon fixe de 1 070 mm à l’avant. Section avant fixe équipée d’un attelage à languette et goupille pour l’accouplement de rallonges de pont à poutres, rails en profilés soudés servant de voie pour écartement 1 000 mm (distance rails 1 015 mm) et 1 435 mm (distance rails 1 450 mm). Verrouillage des extensions par vérins de rappel à ressort et douilles coniques. Hauteur du plateau sur le tube central du châssis (tube extérieur) env. 815 mm (+/- 130 mm). Hauteur sur les rails encastrés env. 790 mm (+/- 130 mm). Train roulant arrière : Forme : standard Hauteur de chargement en charge : 815 mm Largeur : 3 000 mm Empattement : 1 360 mm Plancher : tôle Élargissements : non Logements roues : non Logement pelle : non Essieux : Nombre : 6 Essieu relevable : voir accessoires Type d’essieu : fusées coudées automatisme de compensation d’essieux : hydraulique Fabricant essieux : BPW/Eco Modes de roulage : 1 Débattement essieu (1) +/- : 130/130 mm Débattement essieu (2) +/- : 0/0 mm Soupape de levage/abaissement : oui 1er essieu relevable pneumatiquement avec soufflet de levage Direction : Nombre d’essieux directeurs : 6 Disposition des essieux directeurs : tous directionnels Angle max. de braquage : 45° Type : hydraulique double circuit Pneumatiques : Dimension : 235/75 R 17,5 143/141 J Montage : jumelés Type de jante : disque Centrage de jante : centrage central Freinage : Conforme norme UE : oui AGS : oui ALB : oui ABS : oui ABS déconnecté : non Frein de parc : ressort accumulateur EBS : non ECAS : non Remarque : calcul de frein : n° GH 4324S Remarques sur le train roulant : Direction conçue pour position allongée avec plus grand angle de braquage des essieux avant Découpes ouvertes au-dessus des roues avec traverses rapprochées (couvercles ALU voir accessoires ci-dessous) Commandes protégées côté gauche dans le sens de la marche…

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, première immatriculation: 07/1990, suspension: acier, dimension des pneus: 425/65-R22.5, Année de construction: 1990, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - Suspension à lames - Freins à tambour = Remarques = Châssis FLANDRIA 20FT de 1990 avec suspension à lames (3 lames), essieux ROR avec freins à tambour (2 x 10 000 kg), 20FT, pneus 425/65-R22.5 (G: 8/6 mm – D: 8/11 mm), poids à vide : 3 095 kg, poids total autorisé : 30 000 kg, immatriculation belge avec contrôle technique valable jusqu’au 12/06/2026 = Informations complémentaires = Configuration des essieux Marque des essieux : ROR DRUM Freins : freins à tambour Suspension : suspension à lames Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 425/65-R22.5 ; Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; Profil pneus gauche : 50 % ; Profil pneus droite : 50 % Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 425/65-R22.5 ; Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; Profil pneus gauche : 40 % ; Profil pneus droite : 70 % Poids Poids à vide : 3 095 kg Charge utile : 26 905 kg PTAC : 30 000 kg Iodpfxsw I D Imj Ap Isif Fonctionnel Marque de la carrosserie : FLANDRIA OP CC 2 A État État général : moyen État technique : bon État visuel : moyen Informations supplémentaires Contactez Arne Honingh pour plus d’informations.

État: d'occasion, kilométrage: 895 139 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 08/2005, type de carburant: diesel, poids total: 11 990 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 3 700 mm, Année de construction: 2005, Équipement: climatisation, Équipement spécial : Frein de remorque 2 – avec câblage, prise de remorque 24 V / 15 pôles, système audio : radio Truckline CC 65 / 70 avec lecteur de cassettes, batterie renforcée, kit mains libres pour téléphone, écran d’informations graphiques avec indicateur d’économie de carburant, feux arrière pour plate-forme élévatrice, direction hydraulique LS 6 / LS 8, réservoir de carburant : 180 litres, plastique, déflecteur d’air sur le toit, cric de roue de secours latéral, interrupteur pour plate-forme élévatrice, convertisseur de tension 24 V / 12 V 8 A, protection anti-éclaboussures des ailes arrière, stabilisateur d’essieu arrière renforcé (pour charges extrêmement élevées), coffre de rangement sur le châssis, traverse pour attelage de remorque, vitrage à protection thermique. Autres équipements : Configuration des essieux : 4x2, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, distributeur dans la cabine, trappe de toit (acier), cabine : S (courte), suspension : ressorts / pneumatique, alternateur 80 A, boîte de vitesses 6 rapports – type : G 56-6, essieu arrière H 4, couronne 368, filtre d’habitacle : filtre à pollen, carrosserie/superstructure : châssis, modèle amélioré Atego 2, moteur 4,3 litres – 130 kW Diesel (OM 904 LA), frein moteur avec étrangleur constant, empattement 4160 mm, freins à disque, protection latérale anti-encastrement, sièges dans la cabine : siège individuel passager, fixe, sièges dans la cabine : siège conducteur, siège à suspension standard, système de freinage Telligent avec ABS, protection anti-encastrement arrière fixe, protection anti-encastrement avant, antidémarrage, poids total autorisé en charge 11,99 t. Déflecteur de toit. Espace pour jusqu’à 6 chevaux. Iisdpfx Aozf T Tfop Ijf Profondeur des sculptures des pneus : 8/6 mm 14,14/15,14 mm Sur demande, plaques d’immatriculation douanières et assurances, avec supplément ! Pour les opérations d’exportation, nous effectuons, sur demande et moyennant remboursement des frais, la déclaration d’exportation et l’immatriculation. En cas d’exportation vers des pays tiers, une caution représentant 19 % du prix d’achat est conservée. Celle-ci est remboursée à l’acheteur après dédouanement ou livraison réussis. Dans le cadre des opérations d’exportation, nous pouvons effectuer pour vous la déclaration d’exportation et l’immatriculation, moyennant remboursement des frais. En cas d’exportation vers des pays tiers, une caution représentant 19 % du prix d’achat sera retenue. Elle sera remboursée à l’acheteur après dédouanement ou livraison réussis. Pour plus d’informations, n’hésitez pas à contacter M. Lübberding au mobile/WhatsApp ou M. Rohe ! Pour une visite/essai, veuillez toujours prendre rendez-vous ! N’hésitez pas à nous rendre visite. Nous serons heureux de vous accueillir. Avertissement : Les informations fournies sur Internet sont des descriptions non contraignantes. Elles ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur n’est pas responsable des erreurs de frappe et de transmission de données, des modifications, des erreurs de saisie et des erreurs. Vente sous réserve !

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, première immatriculation: 08/2021, longueur totale: 9 760 mm, largeur totale: 2 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55R22.5, empattement: 7 000 mm, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, = Options et équipements supplémentaires = - EBS = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneumatiques : 385/55R22.5 Marque des essieux : SAF Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Charge maxi essieu : 9 000 kg Essieu arrière 2 : Charge maxi essieu : 9 000 kg Poids Iijdpfx Apjzr Evfe Ijf Poids à vide : 3 150 kg Charge utile : 15 850 kg PTAC : 19 000 kg Identification Immatriculation : 64-WZ-SN

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/1997, longueur totale: 10 550 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65, état des pneus: 30 pourcentage, empattement: 7 550 mm, couleur: autre, Année de construction: 1997, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - Essieu Relevable - Suspension Pneumatique = Plus d'informations = Iisdpfezvat Hsx Ap Ief Configuration essieu Marque essieux: BPW Freins: freins à tambour Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 385/65; Sculptures des pneus: 30% Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 385/65 R20; Sculptures des pneus: 30% Essieu arrière 3: Dimension des pneus: 385/65; Sculptures des pneus: 50% Poids Poids à vide: 6.660 kg Capacité de charge: 30.340 kg PBV: 37.000 kg Pratique Kipper: Arrière Identification Numéro d'immatriculation: OS-94-GH

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 08/2016, longueur totale: 8 330 mm, largeur totale: 2 470 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, empattement: 6 490 mm, couleur: noir, Année de construction: 2016, Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65R22.5 Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Charge max. par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 2 : Charge max. par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 3 : Charge max. par essieu : 9 000 kg Poids Poids à vide : 3 530 kg Charge utile : 37 470 kg PTAC : 41 000 kg Iijdpfx Aeyugk Dop Ijf État État technique : bon État esthétique : bon Identification Numéro d'immatriculation : OS-76-KP Informations complémentaires Veuillez contacter Arie pour de plus amples renseignements. = Autres options et équipements = - Système de freinage électronique (EBS) - Suspension pneumatique - Freins à disque - Twist-locks

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, première immatriculation: 08/1986, suspension: acier, dimension des pneus: 385/65-R22.5, Année de construction: 1989, = Autres options et équipements = - Suspension à lames - Essieux BPW - Freins à tambour = Remarques = Châssis porte-conteneurs SHLADOT 20FT de 1989 avec suspension à lames (4 lames), essieux BPW avec freins à tambour, 20 pieds, pneus 385/65-R22.5 (Gauche : 4/2 mm ; Droite : 8/8 mm), poids à vide : 2 970 kg, poids total autorisé en charge : 28 000 kg, immatriculation belge avec contrôle technique valide jusqu'au 23/04/2026 = Informations complémentaires = Configuration d'essieux Marque des essieux : BPW DRUM Freins : freins à tambour Suspension : à lames Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 385/65-R22.5 ; Charge max. par essieu : 9 000 kg ; Profil pneu gauche : 50% ; Profil pneu droite : 25% Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 385/65-R22.5 ; Charge max. par essieu : 9 000 kg ; Profil pneu gauche : 50% ; Profil pneu droite : 50% Poids Poids à vide : 2 970 kg Charge utile : 25 030 kg PTAC : 28 000 kg Fonctionnalité Isdpfxsw I Dkus Ap Ieif Marque de la carrosserie : SHLADOT SD 90 État État technique : bon État visuel : bon Informations complémentaires Merci de contacter Arne Honingh pour plus d'informations.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, longueur du conteneur: 6,95 pied, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, Conteneur pour le séchage des véhicules Iisdpfjx Hg E Hox Ap Ijf

État: d'occasion, kilométrage: 7 500 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 06/2020, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, freins: retardeur, couleur: gris, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 11 975 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 836 mm, longueur de l'espace de chargement: 9 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 530 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 750 mm, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, compresseur, filtre à particules, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Scania S 500, camion pour le transport de chevaux * Camion pour le transport de chevaux * Camion pour chevaux * Camion pour le transport de chevaux personnalisé * Compartiment de vie luxueux * Équipement complet * Seulement 75 000 km * Peut accueillir jusqu'à 5 chevaux, positionnés en biais * Jusqu'à 6 couchages * 4 sièges homologués * Première immatriculation : 17.06.2020 * Contrôle technique : 11/2026 * Masse en charge : 26 000 kg * Masse à vide : 18 160 kg * Dimensions globales : 11 975 mm x 2 550 mm x 3 836 mm * Cylindrée : 12 742 cm³ * Puissance : 368 kW / 500 ch * Norme Euro 6 * Boîte de vitesses automatique * Diesel * Marque : EHC * Type : MAGIC ? HIGH ? POP OUT ? BIG CAB * Dimensions : environ 9,400 x 2,530 x 2,750 mm (longueur x largeur x hauteur intérieure) Iedpfx Apszh T Tdj Isif * Plancher en panneaux d'aluminium double paroi, anodisés, 60 mm * Parois en panneaux d'aluminium double paroi, anodisés, 25 mm * Isolation en contreplaqué (polyester ? bois de placage ? polyester), 15 mm * Toit en sandwich * Cabine : revêtement latéral en aluminium * Cabine avec surbaissé inclinable * Partie coulissante (POP OUT) avec entraînement hydraulique * Porte entre l'entrée et la zone des chevaux * Rampe arrière et latérale en panneaux d'aluminium double paroi, anodisés et renforcés, renfort en bois, joint d'étanchéité, revêtement, ainsi que verrous extérieurs en acier inoxydable avec cylindre de serrure * Selle * Armoire pour équipements de compétition * Escalier escamotable sous la porte, intégré dans le revêtement de plancher * 3 coffres de rangement en aluminium avec cadre * Coffre pour auvents intégré dans la paroi latérale (dans le canal du toit au-dessus des têtes des chevaux) * Auvent avec télécommande (environ 4 à 5 mètres - WEINOR - 230 volts) * Cabine : * Couchage (réglable en hauteur et extensible) avec 2 matelas * 2 colonnes élévatrices pour ce couchage (MULTILIFT avec MULTICONTROL - 230 VOLTS) * 2 sièges avec appui-tête, accoudoirs et ceinture de sécurité à 3 points (SKA) avec console pivotante et revêtement en cuir * Enregistreur de température avec capteur dans la zone des chevaux (EUROSCAN - RX3) * Système vidéo avec écran plat, 2 caméras intérieures et 1 caméra de recul (DOMETIC - RX 780) * Interrupteur pour les éclairages dans la zone des chevaux / ventilateur dans la zone des chevaux / feux de recul latéraux * Zone de vie : revêtement mural en panneaux de bois revêtus de plastique * Revêtement de plafond avec spots LED intégrés * Revêtement de sol en plastique * Cuisine * Transformation du coin salon en lit possible * Coussins de siège avec revêtement en cuir * 4 armoires suspendues au-dessus du banc * Table (réglable en hauteur) * 2 coffres - poufs * 2 armoires hautes * 2 armoires avec plateau (mi-hauteur) * 2 armoires suspendues avec spots LED au-dessus des armoires mi-hauteur * Téléviseur à écran plat (PANASONIC - 230 volts) * Antenne satellite (OYSTER - CARO - DIGITAL - 24 volts) * Système de cinéma maison - radio-CD-DVD-Bluetooth (TEUFEL - CONSONO 35 IMPAQ - ensemble 5.1 - 230 volts) * Évier avec couvercle en verre * Plaque de cuisson en verre (SIEMENS - 230 volts) * Réfrigérateur (DOMETIC - HDC 195 - 24 volts) * Lave-vaisselle (SIEMENS - 230 volts) * Four - micro-ondes (SIEMENS - 230 volts) * Aspirateur central (DOMETIC - CV 1004 - 230 volts) * Bande lumineuse LED avec veilleuse bleue * Chauffage à eau avec échangeur thermique et chauffage au sol (WEBASTO - THERMO 90 - 24 volts) * Climatiseur avec télécommande (DOMETIC - FRESHWELL 3000 -