Hrd Chargeur Bas d'occasion à vendre (6 812)

État: nouveau, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, Données techniques pour EBERT TLS 43 ATV Porte-engins surbaissé spécial : - Pression d’appui autorisée : 19 000 kg - Charge sur essieux admissible : 24 000 kg - Poids total autorisé : 43 000 kg - Poids à vide selon DIN env. : 12 500 kg - Longueur du plateau en cuvette : env. 6 650 mm + 4 000 mm - Longueur du plateau porte-essieux : 2 700 mm - Largeur hors tout : 2 550 mm - Hauteur du bord de chargement/plateau surbaissé : env. 200 mm/350 mm - Longueur de la table coulissante : 500 mm - Élargissement du plateau surbaissé jusqu’à : 3 050 mm - Plateau surbaissé télescopable de : 4 000 mm - Cote B : 12 000 mm - Véhicule entièrement métallisé à chaud, apprêt époxy, peinture bi-composant - Signalisation surlargeur à l’avant et à l’arrière avec panneaux rouge et blanc Roues : 9x Michelin 245/70 R 17.5 X MULTI T VB 143J/146F Direction : TRIDEC DLS avec Tritronic Essieux : 12 000 kg – suspension indépendante DLS, direction et suspension hydrauliques Plateau surélevé avant : - Portes d’angle gauche et droite accessibles de l’extérieur - Coffre avec couvercle derrière la paroi avant, hauteur 600 mm, largeur 2 480 mm, profondeur 7 500 mm - Roue de secours sur le plateau surélevé, derrière la cloison latérale droite - Escalier à droite pour accéder du plateau surbaissé au plateau avant - Raccord hydraulique sur côté gauche pour dételage (raccord multi-faster 6 voies) - 6 points d’arrimage de 3 000 kg sur le plateau surélevé / anneaux rabattables - 2 points d’arrimage de 5 000 kg sur les longerons (vers l’arrière) Gjdpfsyfvwbjx Ad Seiu Plateau surbaissé : - Aides à la montée extractibles sur la flèche - Plateau surbaissé télescopable de 4 000 mm, verrouillable tous les 500 mm - Avec table coulissante, verrouillable tous les 250 mm - 28 points d’arrimage de 10 000 kg sur le châssis extérieur - 24 tubes d’extension 90x90, répartis pour élargissement du plateau sur 3 050 mm - Entre les tubes, planches de bois dur 50 mm, 10 mm de dépassement Plateau surélevé arrière : - Avant en pente et perforé pour ajout ultérieur de rampes, avec adaptateurs galvanisés - À l’arrière, profils pour rampes (Altec) – rails C - 6 points d’arrimage de 10 000 kg sur le plateau surélevé - 6 points d’arrimage de 5 000 kg dans le berceau pelle - 8 points d’arrimage de 5 000 kg pour surlargeur sur le cadre extérieur - Fermeture du berceau pelle avant et arrière par plancher bois amovible Électricité : - Utilisation de spirale NATO, alimentation par le véhicule tracteur - Gyrophare centré à l’arrière - Feux latéraux à LED - Feux arrière standards pour montage vertical (LC5) - Projecteur de travail sur plateau surélevé pour éclairage du plateau surbaissé - Dételage : capteur de sécurité et contacteur de pression pour la suspension Air : - Réservoirs d’air aluminium 60L (2x10L, 2x20L) - Modulateur TEBS - Verrouillage de l’extension gauche et droite (vanne latérale à l’arrière sur plateau élevé) - Double vanne de déverrouillage Hydraulique : - Système hydraulique sur le plateau élevé pour direction, suspension et col de cygne détachable Accessoires : - 2 x 4 planches en bois pour élargissement plateau surbaissé et table intermédiaire - 2 cales de sécurité pour dételage - 4 cales de roue Nous vous proposons volontiers une offre de leasing ou de financement via la Mercedes-Benz Bank. M. Ebert (tél.) se tient à votre disposition. Plus d’informations sur notre site web. Erreurs et vente intermédiaire réservées ! Contrôle technique neuf, location possible P.T.A.C. : 43 000 kg Contactez Tobias Eber

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, Données techniques pour EBERT TLS 43 ATV Porte-engins surbaissé spécial : - Pression d’appui sur sellette autorisée : 19 000 kg - Charge admissible sur essieux : 36 000 kg - Poids total admissible : 55 000 kg - Poids à vide selon DIN env. : 15 500 kg - Longueur du plateau surbaissé interne : env. 6 650 mm + 4 000 mm - Longueur du plateau d’essieux : 3 550 mm - Largeur hors tout : 2 550 mm - Hauteur du rebord de chargement/surbaissé : env. 200 mm / 350 mm - Longueur de la table coulissante : 500 mm - Élargissement du surbaissé jusqu’à : 3 050 mm - Surbaissé télescopique jusqu’à : 4 000 mm - Dim. B : 13 300 mm - Véhicule entièrement galvanisé par projection à la flamme, apprêté à la résine époxy et peint en bi-composant - Signalisation de dépassement à l’avant/arrière avec panneaux rouges et blancs Roues : 13 x Michelin 245/70 R 17.5 X MULTI T VB 143J/146F Direction : TRIDEC DLS avec Tritronic Essieux : 12 000 kg – suspension indépendante hydraulique DLS, direction et suspension hydrauliques Plateau relevé avant : - Rehausses latérales 600 mm de hauteur - Angles avant du plateau relevé inclinés - Portes dans les angles, accessibles de l’extérieur - Coffre verrouillable derrière la paroi avant (h : 600 mm, l : 2 480 mm, p : 7 500 mm) - Roue de secours sur le plateau avant, côté droit derrière cloison - Escalier côté droit pour accéder du surbaissé au plateau relevé avant - Raccord hydraulique pour décrochage côté gauche avec raccord 6 voies Multi-Faster - 6 points d’arrimage 3 000 kg à l’extérieur du plateau avant (œillets encastrés) - 2 points d’arrimage 5 000 kg sur les poutres longitudinales (vers l’arrière) Plateau surbaissé : - Aides à l’escalade à l’extension - Châssis latéral t = 8 mm - Plateau surbaissé télescopique de 4 000 mm, verrouillable tous les 500 mm - Avec table coulissante, verrouillable tous les 250 mm - 28 points d’arrimage 10 000 kg sur le châssis latéral extérieur - 24 tubes d’insertion 90x90 mm, pour élargissement du plateau à 3 050 mm - Planchers en bois dur 50 mm placés entre les tubes (débordent de 10 mm) Plateau arrière : - Plateau arrière incliné et percé à l’avant pour montage ultérieur de rampes, adaptateurs galvanisés - À l’arrière, rails de réception de rampes (Altec) – profilés en C - 8 points d’arrimage 10 000 kg à l’extérieur du plateau arrière - 6 points d’arrimage 5 000 kg dans la cuvette pour pelle - 10 points d’arrimage 5 000 kg pour surlargeur dans le châssis extérieur - Fermeture de la cuvette avant et arrière avec planche de sol en bois (amovible) Électricité : - Utilisation de spirale NATO, alimentation par le véhicule tracteur - Gyrophare central arrière - Feux latéraux à LED - Feu arrière standard montage vertical (LC5) - Projecteurs de travail sur plateau relevé pour éclairer plateau surbaissé Gsdpoyfu N Aofx Ad Soiu - Signalisation de surlargeur avant/arrière, capteur de sécurité et contacteur de pression suspension Air : - Réservoir d’air en aluminium 80 l - Modulateur TEBS - Verrouillage de l’extension à gauche et à droite (vanne latérale dans le plateau arrière) - Double valve de déblocage Hydraulique : Installation hydraulique sur le plateau pour la direction, la suspension et le col de cygne détachable Accessoires : - 2 x 4 madriers bois pour élargissement du plateau surbaissé et table intermédiaire - 2 cales de sécurité pour décrochage - 4 cales de roue Sur demande, nous vous proposons une offre de leasing ou de financement. M. Ebert (tél.) reste à votre disposition. Vous trouverez plus d’informatio

État: d'occasion, Année de construction: 2019, Pour toute demande concernant le véhicule, M. Seidel est à votre disposition (par téléphone). Gijdeyfrxnjpfx Ad Sou Ressenig SATL2-400.1 – Semi-remorque porte-engins télescopique Semi-remorque surbaissée télescopique d'occasion récente, avec 2 lignes d'essieux directionnels hydrauliques de 12 tonnes chacune. Fabricant : Ressenig (Autriche) Longueur du plateau surbaissé : env. 5.500 mm replié, env. 8.500 mm télescopé Première immatriculation : 05/2019 Poids total autorisé : 42.000 kg Charge sur sellette : 18.000 kg Charge sur essieux arrière : 24.000 kg Longueur totale : env. 12.860 mm repliée, env. 15.860 mm télescopée Poids à vide : 13.180 kg Charge utile : 28.820 kg Largeur : 2.550 mm Essieux : lignes DL-S de 12 tonnes Suspension indépendante Tridec, à suspension hydraulique, direction hydraulique Télécommande pour direction et suspension pneumatique Pneumatiques : 245/70 R 17,5 Système de freinage : BBA – air comprimé, EBS, ressort accumulateur sur les deux essieux Plateau surbaissé extensible de 5,50 m à 8,50 m sur 3 mètres Rampes : électro-hydrauliques Autres équipements : - Gyrophare jaune - Roue de secours - Ponts en aluminium à insérer dans le plateau extensible - Panneaux extensibles rouge/blanc pour transport en largeur hors normes Sur demande, nous pouvons vous proposer une offre de leasing ou de financement. M. Seidel (téléphone) se tient à votre disposition. Vous trouverez de plus amples informations sur notre site Internet. ... Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente intermédiaire ! = Informations complémentaires = Pour plus d’informations, veuillez contacter Tobias Ebert.

État: nouveau, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, Données techniques pour EBERT TLS 43 ST Semi-remorque surbaissée spéciale : Gjdpfx Adsyfp Aqo Ssiu Pression d’attelage admissible : 19 000 kg Charge par essieu admissible : 24 000 kg Poids total admissible : 43 000 kg Charge utile : env. 32 200 kg Longueur de la partie surbaissée : 9 350 mm Longueur de la plateforme d’essieu : 2 700 mm Largeur extérieure : 2 550 mm Hauteur de chargement/partie surbaissée (Tiefbett) : env. 200 mm à 350 mm Signalisation de surlargeur à l’avant et à l’arrière avec panneaux rouges/blancs Roues : 245 / 70 R 17.5 Direction : TRIDEC Essieux : 12 000 kg – Essieux Gigant Direction hydraulique Électricité : Utilisation de spirale NATO, alimentation par le véhicule tracteur Gyrophare central à l’arrière Feux latéraux à LED Feu arrière standard monté à la verticale (LC5) Hydraulique : Groupe hydraulique sur la partie surélevée pour la direction Sur demande, nous vous proposerons une offre de leasing ou de financement via Mercedes-Benz Bank. M. Ebert (tél.) se tient à votre disposition. Plus d’informations sur notre site internet. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ! Contrôle technique (HU) neuf, location possible = Informations complémentaires = PTAC : 43 000 kg Contactez Tobias Ebert pour plus d’informations.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2019, Tandem porte-engin surbaissé traversable. Plateau de chargement env. 6.200 x 2.460 x 400 mm avec rampe d'accès, ridelles rabattables, ranchers centraux et arrière amovibles, hauteur de chargement env. 900 mm, 16 anneaux d'arrimage. Rampes à ressorts monobloc env. 2.500 x 600 mm. Treuil de support 2 vitesses à l'avant, 2 béquilles à l'arrière. Anneau d'attelage 50 mm, timon réglable en hauteur en continu, système pneumatique à 2 conduites, 24 volts. Essieux Gigant, ABS, suspension parabolique avec unité d'équilibrage, pneus jumelés 235-75R17.5. Coffre à outils. Châssis galvanisé à chaud, ridelles jaunes. PTC 18.000 kg, charge utile 13.920 kg. = Informations complémentaires = Gedpfsyi Sxiex Ad Ssiu Poids à vide : 4.080 kg Charge utile : 13.920 kg PTAC : 18.000 kg Pneus avant : 235-75R17.5 Pneus arrière : 235-75R17.5 Pays de fabrication : DE Veuillez contacter Jan-Marc Schwickert pour de plus amples informations.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 1xxxx, Année de construction: 1989, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de votre demande : 23396 Spécifications : Modèle de 1989 Empattement : 390 cm Poids net : 5 150 kg Poids total autorisé : 30 000 kg Charge utile maximale : 24 850 kg Longueur : 1 100 cm Niveau inférieur : env. 488 cm Notre niveau : 160 cm Pneumatiques (voir photos) Prêt à être livré Description : Godpfx Ajy Sknied Seiu Remorque porte-engins 3 essieux Goldhofer 1989. Prête à la livraison. TÜV : Non Poids à vide : 210 Poids total : 30 000 Charge utile : 24 850 Modèle : 1989 Goldhofer porte-engins 3 essieux = Plus d’informations = Veuillez contacter ATS Norway pour plus d’informations.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: SKBD30S303AKExxxx, Année de construction: 2003, Merci d’indiquer le numéro de référence lors de la demande : 23348 Spécifications : Année du modèle : 2003 Gjdpfjy Sfm Hox Ad Seiu Pneus (voir photos) Ponts hydrauliques Longueur : 975 cm Longueur du niveau inférieur : 480 cm Longueur de la rampe : 170 cm Poids net : 6 300 kg Poids total autorisé : 30 000 kg Essieux de 10 tonnes Prêt à être livré Description : Remorque porte-engins Kel-Berg 3 essieux, année 2003 La remorque ne dispose pas d’une homologation UE et est restée stationnée plusieurs années. Livrée avec un palier oscillant. Prête à la livraison. Contrôle technique : Non Homologuée UE jusqu’au : 31/05/2015 Poids à vide : 6 300 kg Poids total : 30 000 kg Modèle : Remorque porte-engins 3 essieux = Informations complémentaires = Veuillez contacter ATS Norway pour plus d’informations.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WG0TU0033W001xxxx, Année de construction: 1998, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 23361 Caractéristiques : Gijdpfx Adjy Sfmys Seu Année modèle : 1998 Longueur : 1135 cm Empattement : 480/140 cm Poids net : 6 450 kg Poids total autorisé : 30 000 kg Charge utile autorisée : 23 550 kg Ponts à suspension pneumatique Bons pneus hiver (voir photos) Pneus été Prêt à être livré Description : Remorque porte-engins Goldhofer 24/80 de 1998 avec deux jeux de pneus. La remorque est équipée de bons pneus hiver. Prête à être livrée. TÜV : Oui Homologation UE jusqu'au : 26.08.2026 Poids à vide : 6 450 kg Poids total : 30 000 kg Modèle : Goldhofer 24/80 remorque porte-engins avec deux jeux de roues = Informations complémentaires = Veuillez contacter ATS Norway pour plus d'informations.

État: d'occasion, Année de construction: 1998, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 23364 Spécifications : Année du modèle : 1998 Pneus (voir photos) Longueur : 1150 cm Notre largeur : env. 202 cm Niveau inférieur : env. 466 cm Prêt à être livré Description : Remorque porte-engins Nor-Slep 3 essieux, année 1998. La remorque n’a pas d’homologation UE car plusieurs feux ne fonctionnent pas. Le propriétaire suppose un défaut de masse. Freins vérifiés. Usure prononcée du filet de traction. Le carter de protection sur l’essieu 1 côté droit est manquant et les protections latérales ne sont pas conformes aux exigences actuelles. Prêt à la livraison. Contrôle technique : Non Homologation CE jusqu’au : 30/06/2018 Poids à vide : 8 000 kg Modèle : Remorque porte-engins 3 essieux Giedpfxsy Sfmtj Ad Seu = Plus d’informations = Veuillez contacter ATS Norway pour plus d'informations.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2015, longueur totale: 13 330 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, Année de construction: 2015, Informations complémentaires : Marque : MCCAULEY Modèle : S3-44 Gijdpsytarlofx Ad Ssu Structure : porte-engins surbaissé (plateforme L=9031 mm / hauteur de chargement=960 mm) Année : 07.2015 Suspension : pneumatique Freins : à tambour Dimensions : L/l : 13 330 mm / 2 550 mm Poids : PTAC/à vide : 50 000 kg / 10 810 kg Année du modèle : 2015 Type de suspension : air Freins : tambour Essieu directeur : Oui = Plus d’informations = Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière : directeur Poids à vide : 10 810 kg Charge utile : 39 190 kg PTAC : 50 000 kg

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2007, longueur totale: 13 740 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, Année de construction: 2007, Informations complémentaires : Marque : HRD Modèle : Jumbo Structure : porte-engins surbaissé (plateforme L=8916 mm) Année : 09.2007 Suspension : pneumatique Freins : tambours Dimensions : L/l : 13 740 mm / 2 550 mm Masses : PTAC/à vide : 45 000 kg / 9 180 kg Type de suspension : pneumatique Freins : tambours Essieu relevable : Essieu relevable Type de suspension : pneumatique Freins : tambours Type de suspension : pneumatique Freins : tambours Giedpsutb Tpefx Ad Seu Direction : essieu directeur = Plus d'informations = Suspension : suspension pneumatique Essieu avant : essieu relevable Essieu arrière : essieu directeur Poids à vide : 9 180 kg Capacité de charge : 35 820 kg PTAC : 45 000 kg

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2008, longueur totale: 17 700 mm, largeur totale: 2 600 mm, suspension: air, Année de construction: 2008, Informations complémentaires : Marque : FLIEGL Modèle : SVS580T Structure : plateau (plateforme L=13211 mm / l=2540 mm / H=930 mm) Année : 09.2008 Suspension : pneumatique Freins : tambour Dimensions : L/l : 17700 mm / 2550 mm Masses : PTC/PV : 58000 kg / 14310 kg Année modèle : 2008 Type de suspension : pneumatique Freins : Tambour Essieu relevable : Essieu relevable Direction : Directrice = Plus d'informations = Suspension : suspension pneumatique Essieu avant : essieu relevable Essieu central 1 : directionnel Essieu arrière : directionnel Gijdswkdmvspfx Ad Sju Poids à vide : 14.310 kg Charge utile : 43.690 kg PTAC : 58.000 kg

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2002, longueur de l'espace de chargement: 7 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, longueur totale: 17 340 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, Année de construction: 2002, Informations complémentaires : Marque : GOLDHOFER Modèle : STZ-VL4 Structure : porte-engins surbaissé (plateau bas 7800 mm + extension 4900 mm / plateau haut 5400 mm, hauteur de chargement 400 mm) Année : 08.2002 Suspension : pneumatique Freins : à tambour Dimensions : L/l : 17340 mm + 4900 mm extensible / 2550 mm Masses : PTAC / à vide : 50 000 kg / 12 840 kg Type de suspension : pneumatique Freins : tambour Direction : essieux directeurs = Informations supplémentaires = Suspension : suspension pneumatique Essieu central 1 : directeur Essieu central 2 : directeur Essieu arrière : directeur Poids à vide : 12 840 kg Charge utile : 37 160 kg PTAC : 50 000 kg Gjdpfouwtyqsx Ad Soiu

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2002, longueur totale: 14 150 mm, largeur totale: 2 520 mm, Année de construction: 2002, Informations complémentaires : Marque : NOOTEBOOM Modèle : MCO-58-04V Structure : porte-engins surbaissé (plateforme de 9900 mm extensible / hauteur de chargement 860 mm / rampes de 2800 mm / tous essieux directionnels) Année : 01.2002 Suspension : hydraulique Freins : tambours Dimensions (L/l) : 14 150 mm / 2 520 mm Poids : PTAC / à vide : 58 000 kg / 12 920 kg Gisdpfx Ajwaznvod Sou = Plus d'informations = Essieu central 1 : Directionnel Essieu central 2 : Directionnel Essieu arrière : Directionnel Poids à vide : 12 920 kg Charge utile : 45 080 kg PTAC : 58 000 kg

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 13 580 mm, largeur totale: 2 530 mm, suspension: air, Année de construction: 2025, Informations supplémentaires : Marque : MCCAULEY Modèle : MAC-S4-64 Structure : porte-engins surbaissé (plateforme L=8139 / l=2530 / H=924 mm / rampes L=4000 mm) Année : NEUF Suspension : pneumatique Freins : tambour Dimensions : L/l : 13 580 mm / 2 530 mm Masses : PTAC/à vide : 64 400 kg / 11 480 kg Année modèle : 2025 Type de suspension : pneumatique Freins : tambour Essieu relevable : Essieu relevable Type de suspension : pneumatique Freins : tambour Gsdpjwkhmyefx Ad Ssiu Type de suspension : pneumatique Freins : tambour Direction : Direction Type de suspension : pneumatique Freins : tambour Direction : Direction = Plus d’informations = Suspension : suspension pneumatique Essieu avant : essieu relevable Premier essieu central : directionnel Essieu arrière : directionnel Poids à vide : 11 480 kg Charge utile : 52 920 kg PTAC : 64 400 kg

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2007, longueur totale: 23 880 mm, largeur totale: 2 540 mm, suspension: air, Année de construction: 2007, Informations complémentaires : Marque : VANG Modèle : Athls 111+1 Type : porte-engins surbaissé Année : 04.2007 Suspension : pneumatique Freins : à tambour Dimensions (L/l) : 23 880 mm / 2 550 mm Poids : PTAC/vide : 75 000 kg / 18 140 kg Marque : VOLVO Modèle : FH 16 750 Type : tracteur routier Année : 08.2015 Kilométrage : 578 339 km VIN : ... A777655 Configuration essieux : 8x4 Empattement : 3 900 mm Moteur : D16K750 VEB+ 552 kW / 750 ch / Euro 6 Boîte de vitesses : I-Shift (ATO3512E) + ralentisseur Suspension : pneumatique / pneumatique Freins : à disque Dimensions (L/l) : 7 440 mm / 2 550 mm Gjdpfxoyrbtbo Ad Soiu Poids : PTAC/vide : 44 000 kg / 12 230 kg PTRA : 180 tonnes / Dolly / Ralentisseur / Globe XL Type de suspension : suspension pneumatique Freins : à tambour Année modèle : 2007 = Plus d’informations = Suspension : suspension pneumatique Poids à vide : 18 140 kg Charge utile : 56 860 kg PTAC : 75 000 kg

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2016, longueur totale: 13 210 mm, largeur totale: 2 540 mm, suspension: air, Année de construction: 2016, Informations supplémentaires : Marque : NOOTEBOOM Modèle : OSDS-58-04V Structure : porte-engins surbaissé Année : 10.2016 Suspension : pneumatique Freins : tambour Dimensions (L/l) : 13 210 mm / 2 540 mm Masses : PTAC / à vide : 58 000 kg / 13 120 kg Année modèle : 2016 Type de suspension : pneumatique Freins : tambour Essieu relevable : Oui Essieu directionnel : Oui = Plus d’informations = Suspension : suspension pneumatique Godpfx Adewzr Hxs Ssiu Essieu avant : essieu relevable Essieu arrière : directionnel Poids à vide : 13 120 kg Charge utile : 44 880 kg PTAC (GVW) : 58 000 kg

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2012, longueur totale: 17 800 mm, largeur totale: 2 750 mm, suspension: air, Année de construction: 2012, Informations complémentaires : Marque : FAYMONVILLE Modèle : STBZ-4VA + dolly D-2 Structure : porte-engins surbaissé (plateforme basse L=8143-13173 mm / l=2750 mm / H=510 mm) Année : 07.2012 Suspension : pneumatique Freins : tambour Dimensions : L/l : 17800 mm / 2750 mm Masses : PTAC/à vide : 80000 kg / 22250 kg (sans dolly) EXTENSIBLE / TOUS ESSIEUX DIRECTEURS Année modèle : 2012 Type de suspension : pneumatique Freins : tambour Direction : directrice = Plus d'informations = Suspension : suspension pneumatique Essieu central 1 : directeur Giodsy Nlc Aspfx Ad Sou Essieu central 2 : directeur Essieu arrière : directeur Poids à vide : 22 250 kg Charge utile : 57 750 kg PTAC : 80 000 kg

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: SZFNN2520DLD0xxxx, Année de construction: 2013, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 23493 Spécifications : Modèle 2013 Longueur : 1 526 cm Empattement : 181/181 cm Poids à vide : 11 270 kg Poids total autorisé : 50 000 kg Charge utile maximale : 38 730 kg Gedpfx Ajy T U Ipod Soiu Levage sur 1 Essieux ronds : 3 Extension : 2 mètres Élargissement hydraulique : 3 mètres Pont de traction hydraulique Pneus hiver montés (voir photos) Pneus été inclus (voir photos) Bras télescopique Rouleaux de chenilles Barrière : selon le propriétaire, hauteur comprise entre 90 cm et 1 mètre Châssis sur la plateforme Prise de contact OTAN Chariot de transport disponible en option avec supplément Prêt à être livré Description : Remorque porte-engins 3 essieux Istrail, année 2013, équipée de 2 jeux de pneus, bras télescopique, rouleaux de chenilles, portails, élargissement hydraulique et rampes de montée. Une barrière appartenant au bien, d'une hauteur comprise entre 90 cm et 1 mètre selon le propriétaire, fait également partie de la vente. Prêt à la livraison. TUF : Oui Homologation UE jusqu'au : 20.06.2026 Poids à vide : 11 270 kg Poids total : 50 000 kg Charge utile : 38 730 kg Modèle : Remorque porte-engins 3 essieux avec 2 jeux de pneus, bras télescopique, rouleaux de chenilles, portails, élargissement hydraulique et rampes = Informations supplémentaires = Veuillez contacter ATS Norway pour plus d'informations.

État: d'occasion, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2003, * Essieu relevable * Essieux BPW * Bande transporteuse * Fond mouvant * Bâche de couverture * Rouleau doseur * Poids à vide : 9 860 kg -----Numéro interne du véhicule : 9815----Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire. Assistance WhatsApp disponible ! Pour toute question concernant le véhicule ou pour plus d’informations, n’hésitez pas à nous contacter facilement via WhatsApp. Whatsapp Gisdsvyxzbepfx Ad Ssu Whatsapp

État: d'occasion, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 09/2023, longueur de l'espace de chargement: 13 590 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 1 200 mm, Équipement: ABS, VIN : W09SPLB2ZPEN10219 Semi-remorque à 2 essieux Type HRD : SPLB2Z Remorque à plate-forme avec verrouillages pour conteneurs Charge au sellette : 12 000 kg Charge sur groupe : 20 000 kg Panneaux de signalisation extensibles pour surlargeur Gisdpfx Adjzb Ua Hj Ssu Direction : Type : VSE ETS II, sur les deux essieux Essieux / Suspension : Nombre / Capacité / Fabricant : 2 x 10 000 kg, SAF Freins : Freins à tambour 17,5" Suspension : Pneumatique avec fonction de levage et d’abaissement Relevage d’essieu : non inclus Empattement : 2 100 mm Dimension des roues : 235 / 75 R17,5" montées sur jantes acier 10 trous Quantité : 8 Coffres de rangement en acier inoxydable Positions de verrouillage : 6 paires, adaptées aux positions suivantes : ?Pont de 11 000 mm bord arrière ?Pont de 11 000 mm bord avant Pont de 2 400 mm bord arrière Pont de 2 400 mm bord avant Sécurisation du chargement Anneaux d’arrimage type : 50 kN Vario (voir annexe) Quantité et position : 11 paires sur le cadre extérieur Orifices d’arrimage : Ø 32 mm sur le cadre extérieur, entraxe env. 400 mm Positions de ranchers : 8 paires pour ranchers 81 mm x 51 mm sur le cadre extérieur Rangées de ranchers transversaux : 4 rangées (positions à suivre) Pneumatiques Essieu Position Dimension Fabricant Modèle Type Jantes Profondeur des sculptures 1 Gauche Extérieur 235/75R17,5 143/141K Continental HTR2+ Acier 11,0 mm 1 Gauche Intérieur 235/75R17,5 143/141K Continental HTR2+ Acier 11,0 mm 1 Droit Intérieur 235/75R17,5 143/141K Continental HTR2+ Acier 11,0 mm 1 Droit Extérieur 235/75R17,5 143/141K Continental HTR2+ Acier 11,0 mm 2 Gauche Extérieur 235/75R17,5 143/141K Continental HTR2+ Acier 10,0 mm 2 Gauche Intérieur 235/75R17,5 143/141K Continental HTR2+ Acier 10,0 mm 2 Droit Intérieur 235/75R17,5 143/141K Continental HTR2+ Acier 10,0 mm 2 Droit Extérieur 235/75R17,5 143/141K Continental HTR2+ Acier 10,0 mm Plaques douanières et assurances disponibles en option moyennant supplément ! Pour les transactions d’exportation, nous pouvons, sur demande, effectuer la déclaration d’exportation et l’immatriculation contre remboursement des frais. Pour l’exportation vers des pays tiers, une caution de 19% du prix d’achat est retenue. Celle-ci sera remboursée à l’acheteur après dédouanement réussi ou livraison. Pour plus d’informations, veuillez contacter M. Lübberding par mobile/WhatsApp ou M. Rohe ! Merci de toujours prendre rendez-vous pour toute visite ou essai routier ! N’hésitez pas à nous rendre visite. Nous serons ravis de vous accueillir. Clause de non-responsabilité : Les informations fournies sur Internet sont des descriptions sans engagement. Elles ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur décline toute responsabilité pour les erreurs de saisie, de transmission de données, de modification ou d’inexactitude. Sous réserve de vente préalable !

État: d'occasion, poids maximal de charge: 37 530 kg, poids total: 50 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2012, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, largeur totale: 3 000 mm, hauteur totale: 3 780 mm, Équipement: ABS, * Col de cygne avec ridelles rabattables * Longueur du plateau surbaissé : 11 950 mm - 15 450 mm * Plateau surbaissé extensible par paliers jusqu’à 3 500 mm * Plateau surbaissé élargissable de 460 mm * Rampes de chargement hydrauliques coulissantes (en 2 parties) * Emplacements pour ranchers Gisdpey T Dyzefx Ad Seu * Wabco SmartBoard * 4 essieux avec jumelage de pneus * 1er essieu relevable * 3e et 4e essieux suiveurs * Cales de roue ----* Dimension des pneus : 235/75R17,5 * Poids total technique : 58 000 kg * Poids à vide : 12 470 kg * Longueur totale : 13 700 - 17 200 mm * Largeur totale : 2 540 - 3 000 mm * Contrôle technique périodique à effectuer : 05/2026 ----Numéro de véhicule : 12062----Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire----Publicités et divers marquages supprimés numériquement.----Nous sommes à votre disposition pour toutes les démarches liées à l’achat d’un véhicule : conseils avisés et accompagnement personnalisé. Faites-nous simplement part de vos souhaits et suggestions, nous nous en occupons. Nous pouvons également vous proposer, en supplément, les services suivants : ----* Reprise de votre ancien véhicule * Contrôle technique/HU/SP * Gestion complète de l’export * Intermédiation pour le financement * Demande de plaques export * Transport du véhicule * Immatriculation du véhicule * Dépannage et transport de véhicules ----?VOTRE ÉQUIPE VTS

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 300 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 300 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 300 kg, première immatriculation: 10/2020, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 265/70R19.5, Année de construction: 2020, Configuration des essieux Dimension des pneus : 265/70R19.5 Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : jumelé ; essieu relevable ; charge maximale d’essieu : 10 300 kg ; Profondeur de sculpture pneus gauche intérieur : 70 % ; gauche extérieur : 70 % ; droite intérieur : 70 % ; droite extérieur : 70 % Essieu arrière 2 : jumelé ; charge maximale d’essieu : 10 300 kg ; Profondeur de sculpture pneus gauche intérieur : 70 % ; gauche extérieur : 70 % ; droite intérieur : 70 % ; droite extérieur : 70 % Gedpfxsy Ug R Ss Ad Soiu Essieu arrière 3 : jumelé ; charge maximale d’essieu : 10 300 kg ; essieu directeur ; Profondeur de sculpture pneus gauche intérieur : 60 % ; gauche extérieur : 60 % ; droite intérieur : 60 % ; droite extérieur : 60 % Poids Poids à vide : 10 890 kg Charge utile : 40 010 kg PTAC : 50 900 kg Fonctionnel Hauteur du plancher de chargement : 95 cm Etat État technique : bon État visuel : bon

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 11/2010, longueur totale: 12 240 mm, largeur totale: 2 550 mm, empattement: 8 360 mm, couleur: autre, Année de construction: 2010, heures de fonctionnement: 10 866 h, Bremat S320 pour anhydrite autonivelante 2010, 10 866 heures, avec pompe de démarrage. En parfait état ! = Plus d'informations = Essieu arrière 1: Essieu relevable; Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Gjdpfx Adjyrq I Io Sjiu Poids à vide: 5.325 kg Capacité de charge: 39.675 kg PBV: 45.000 kg État technique: très bon État optique: très bon Numéro d'immatriculation: OL-68-FN

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 01/2009, longueur de l'espace de chargement: 13 750 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 13 750 mm, largeur totale: 2 480 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, couleur: bleu, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65R22.5 Marque des essieux : BPW Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : essieu relevable ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profil du pneu gauche : 30 % ; profil du pneu droit : 30 % Essieu arrière 2 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profil du pneu gauche : 30 % ; profil du pneu droit : 30 % Essieu arrière 3 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; directionnel ; profil du pneu gauche : 30 % ; profil du pneu droit : 30 % Poids Poids à vide : 9 840 kg Charge utile : 35 160 kg PTAC : 45 000 kg Gsdpfx Aoxhfxfed Seiu Fonctionnalités Châssis extensible : Oui Identification Immatriculation : OK-89-TJ = Autres options et accessoires = - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Frein à tambour