Jenbacher Schraubenkompressor Jw 200 d'occasion à vendre (8 264)

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 535119ca408d3bd5a8e74be51, poids à vide: 6 kg, poids maximal de charge: 11 kg, poids total: 18 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, dimension des pneus: 235 / 75 r 17,5, Informations complémentaires\nChâssis de remorque surbaissée\nConstruction en acier soudé\nTimon rotatif équipé d'une couronne d'orientation à billes robuste, coffre de rangement encastré dans l’avant du timon rotatif\nSupport arrière rabattable\nCales de roue avec supports\nProtection latérale en aluminium contre les collisions\nAiles demi-coques sur le 1er essieu, ailes quart-coques avant et après le 2ème essieu\nBavettes anti-projection derrière chaque essieu\n1 caisse à outils plastique avec étagère, dim. 620x360x440 mm, verrouillable avec cadenas (cadenas non fourni)\nElargisseurs coulissants jusqu'à 3.000 mm (hors inclinaison arrière)\n(La largeur de voie des machines ou véhicules transportés ne doit pas dépasser 2.550 mm), compartiment de stockage pour madriers bois au centre de la surface de chargement, madriers 70 mm pour élargissement jusqu'à 3.000 mm\nAnneaux d’arrimage surbaissés\n3 paires de points d'arrimage 10 t intégrés à l'avant au sol\n6 paires de champignons d’arrimage de 10 t encastrés en haut et sur le cadre extérieur\n1 au niveau du col, les autres espacés tous les 1.200 mm max\n1 sur l'inclinaison arrière\n5 paires d’anneaux d’arrimage annulaires de 5 t intégrés au cadre extérieur (remplaçant les logements de ranchers)\nAttelage remorque à timon rotatif\nLance avec œillet d'attelage de 40 mm testé\nEssieux et suspension\nEssieux à tambour SAF\nGéométrie train roulant/essieux mesurée au laser, réduisant l’usure des pneus et la consommation de carburant\nSuspension parabole avec paliers acier-caoutchouc sans entretien\nRoues et pneus\n235/75 R 17,5 selon choix constructeur\nJantes en acier jumelées, coloris argent usine\nSystème de freinage\nFrein pneumatique double circuit\nFrein de stationnement à ressort accumulateur\n2 têtes d’accouplement inviolables à l’avant, avec conduites de raccordement au camion tracteur\nABS et ALB, connecteur ABS à l’avant avec câble de liaison\nAttention : La remorque ne peut être tractée que par des véhicules pouvant garantir l’efficacité de l'ABS !\nÉlectricité\n24 Volts, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune\n2 feux de position blanc/rouge arrière\n2 feux de position blancs avant\n1 gyrophare avec support piloté par veilleuses (feu amovible)\n2 paires de panneaux de signalisation à LED doublement éclairés, extensibles à 3.000 mm\n2 prises inviolables avant 7 broches, avec câble de liaison\nPlancher\nAvant plancher acier, puis plancher en bois tendre de 70 mm, tôle à damiers/acier dans la zone des passages de roues\nInclinaison arrière avec plancher bois tendre de 70 mm\nSurface surbaissée y compris l’inclinaison arrière 8.200 mm\nRampes d’embarquement\nRampes acier 2.800 mm longueur, 750 mm largeur, latéralement réglables\nSécurité rampes supplémentaire rabattable en bas (contre glissement latéral, non avec déplacement latéral hydraulique de rampes)\nRevetement bois sur rampes\nAssistance par ressort compensateur\nConseils d’utilisation\nPour une charge d’essieu de 10.000 kg, une autorisation spéciale est requise. L’autorisation doit être demandée individuellement dans chaque Land, aucune garantie légale pour 20 t PTAC. À la charge du client.\nLe poids total indiqué est techniquement possible ; selon les marchandises chargées, il peut ne pas être atteignable tout en respectant les charges maximales d’essieu, d’appui et de sellette.\nHomologation / plaques\nPays d’homologation : Allemagne\nHomologation selon CE 2007/46\nHotline service 24/7\nPréparé pour support de plaque Duodpfxsi Ri N He Aipju

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 2b58968e34fac93b429a256e9, poids à vide: 5 kg, poids maximal de charge: 12 kg, poids total: 18 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, dimension des pneus: 235 / 75 r 17,5, Informations complémentaires Châssis de remorque surbaissée Construction soudée en acier Timon pivotant avec couronne à billes robuste, coffre de rangement intégré dans l’avant du timon pivotant Support arrière rabattable Cales de roue avec support Protection latérale en aluminium Bavettes arrière sur toute la largeur Ailettes quart de cercle avant 1ère essieu Support de roue de secours pour une roue complète, avec kit de fixation Roue de secours, même marque et dimension que le pneumatique principal, jante acier Coffre à outils en plastique, avec étagère, dimensions 620 x 360 x 440 mm, verrouillable par cadenas (cadenas non fourni) Anneaux d’arrimage pour surbaissée 3 paires de points d’arrimage (10 t chacun) intégrés dans le plancher avant 6 paires de champignons d’arrimage (10 t chacun) intégrés en haut et latéralement dans le cadre extérieur (1 x devant le col de cygne, reste réparti avec un espacement max. de 1200 mm, 1 x sur la pente arrière) 5 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le cadre extérieur (5 t chacun, transformables en logements pour ranchers) Dispositif d’attelage remorque à timon pivotant Flèche avec anneau d’attelage de 40 mm homologué Essieux et suspension Duedpfx Aji Ri Nxsipsu Essieux à tambour SAF Châssis et essieux mesurés au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant Suspension à lames paraboliques avec paliers acier-caoutchouc sans entretien Roues et pneumatiques 235 / 75 R 17,5 Selon choix du constructeur Jantes jumelées en acier peint usine argent Système de freinage Frein pneumatique à double ligne Frein de stationnement à ressort accumulateur 2 têtes d’accouplement sécurisées à l’avant, avec flexibles pour véhicule tracteur ABS et ALB, avec prise ABS à l’avant et câble de connexion Convertisseur pour fonctionnement 12/24 Volts Attention ! Le tracteur/porteur doit disposer d’une prise 7 broches 12V (requis pour fonctionnement électrique via convertisseur !) Attention : La remorque doit être tractée uniquement par des véhicules pouvant garantir l’efficacité de l’ABS ! Électricité 24V, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune 2 feux de gabarit arrière blanc/rouge 2 feux de position avant blancs Projecteur(s) LED de travail supplémentaire(s) à l’arrière commandé(s) par marche arrière 2 x prises 7 broches sécurisées à l’avant, avec câble de connexion 1 x prise agricole 7 broches Convertisseur 12/24 V (éclairage uniquement, pas ABS/EBS) Plancher Zone avant en acier Ensuite plancher en bois tendre 70 mm, passages de roues en tôle striée/acier Rampe arrière, plancher bois tendre 70 mm Plateau surbaissé y compris rampe arrière : 8 200 mm Rampes d’accès Rampes acier 2 800 mm de long, 750 mm de large, déplaçables latéralement Plaquées bois Assistance par ressort Instructions d’utilisation Pour charge d’essieu de 10 000 kg, une autorisation spéciale est nécessaire. Une demande doit être déposée dans chaque région ; aucune garantie d’autorisation jusqu’à 20 t. Risque à la charge du client. Pays d’immatriculation / plaques Pays d’immatriculation : Allemagne Contrôle technique et expertise Dekra (selon §13 EG - FGV) Hotline service 24/7 Préparé pour support de plaques deux lignes Bandes réfléchissantes de marquage selon ECE R 048 (blanc latéral, rouge arrière) Peinture Châssis DB 7350 gris novagrau Garantie anti-corrosion pénétrante 10 ans Flèche galvanisée ou noire, choix constructeur Rampes d’accès galvanisées à chaud Attention : photos d’archive !

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 8df1ead53cc82aeb51e50a37d, poids à vide: 4 kg, poids maximal de charge: 13 880 kg, poids total: 18 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, dimension des pneus: 235 / 75 r 17,5, Informations complémentaires Châssis à plateau tournant pour l’évacuation Construction soudée en acier à grains fins Verrouillage du conteneur : - 2 paires de crochets de verrouillage encastrés dans le plancher - Actionnement pneumatique Le verrouillage du conteneur est à 2 points, agissant de l'intérieur, et le verrouillage des conteneurs à rouleau avec traverse intérieure n'est pas possible (pour le transport des bennes à rouleaux avec châssis selon DIN 30722). Remarque : Au début de la gorge des rouleaux à l’avant, le conteneur doit être poussé complètement à plat ! Rails de guidage longitudinaux déplaçables latéralement et amovibles, rails d’env. 115 mm de hauteur Plateau tournant avec couronne d’orientation robuste 8 paires de champignons d’arrimage, encastrés en haut et sur les côtés du cadre extérieur, capacité de 5 t chacun 7 paires de poches à ridelles encastrées dans le cadre extérieur, dimensions intérieures 70 x 40 mm (convertibles en anneaux d’arrimage de 5 t, non inclus) 2 cales de roue avec supports Protection latérale anti-encastrement en aluminium Protection anti-encastrement arrière en acier Dodpfx Aei Ri Nusipjuu Ailes en quart-de-coquille selon EG Garde-boue anti-projection conforme EG Equipement d’attelage pour remorque à plateau tournant Timon avec œillet d’attelage testé 40 mm Essieux et suspension Essieux à tambours SAF Essieux/châssis mesurés au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant Suspension à lames paraboliques avec paliers acier/caoutchouc sans entretien Roues et pneus 235 / 75 R 17,5, au choix du fabricant Jantes acier jumelées, couleur argent d’usine Système de freinage Frein pneumatique à double circuit Frein de stationnement à ressort accumulateur 2 têtes de raccordement inviolables à l’avant, avec flexibles de liaison au tracteur, ABS et ALB, prise ABS à l’avant, avec câble de connexion Attention : La remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS ! Électricité 24 volts, feux multi-chambres, éclairage latéral LED jaune 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière 2 prises inviolables 7 pôles à l’avant, avec câble de connexion Plancher Plancher en acier Logement pour rouleaux de conteneur encastré à l’avant pour bennes à rouleaux de 5 000 - 7 000 mm de long Remarque : De légères ondulations du plancher dues à la déformation par soudure sont possibles ! Rampes de chargement Compartiment de rangement verrouillable pour les rampes sous la plate-forme Instructions d’exploitation Pour une charge d’essieu de 10 000 kg, une autorisation spéciale est requise. L’autorisation doit être demandée séparément dans chaque Land, la garantie pour 20 t de PTC n’est pas assurée par le législateur. Risque client. Le poids total indiqué est techniquement possible, mais selon la cargaison il peut ne pas être atteint tout en respectant les charges d’essieux, d’appui et de sellette admissibles. (Un mauvais comportement routier et de suivi peut résulter d’une mauvaise répartition des charges) Pays d’immatriculation/plaques Pays d’immatriculation : Allemagne Avec certification et contrôle Dekra (selon §13 EG – FGV) Hotline service 24/7 Préparé pour support de plaque monoligne Marquage de contour avec bandes réfléchissantes ECE R 048, blanc latéral et rouge arrière Panneau de signalisation conforme ECE-70 Peinture Châssis DB 7350 gris Nova 15 ans de garantie anti-corrosion Remarque : Ondulations du plancher dues à la galvanisation à chaud po

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 6d88bda3a1ee2464a81b34f36, poids à vide: 4 kg, poids maximal de charge: 13 kg, poids total: 18 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, dimension des pneus: 235 / 75 r 17,5, Informations complémentaires Châssis de remorque surbaissée Construction soudée en acier, avec une légère précontrainte au centre, sellette tournante équipée d'une couronne de pivot robuste, cales de roue avec support, garde-boue quart de coque avant et derrière chaque essieu. Anneaux d'arrimage pour surbaissée Au-dessus de l'essieu avant : 2 paires d’anneaux d’arrimage circulaires de 5 t chacun à l'avant sur la crosse Plateau surbaissé : 4 paires d’anneaux d’arrimage latéraux sur le plateau de 6 t chacun 5 paires d’anneaux d’arrimage de 5 t chacun entre les longerons Attelage remorque à sellette tournante Barre de traction avec anneau d’attelage 40 mm homologué, ajustable mécaniquement en longueur sur 6 x 100 mm et verrouillable (Longueur de timon : 1 700 – 2 300 mm) Essieux + suspension Essieux à tambour BPW, charge essieu 10 t, ajusteurs automatiques. Essieux homologués pour essais de freinage continu à 105 km/h, essieu arrière amovible manuellement. Après déverrouillage de la commande pneumatique et abaissement du panneau arrière jusqu'au sol, déconnecter les flexibles, insérer la barre de transport dans une douille arrière et, en appuyant légèrement et en tirant en arrière en même temps, décrocher l’arrière (frein de stationnement desserré). Après le chargement ou déchargement, rapprocher le panneau arrière, l’accrocher jusqu’au repère. Relever à la hauteur de route et reconnecter les flexibles. Vérifier la fermeture par goupille (contrôle visuel de l’enclenchement) et tester la fonction de l’arrière. Suspension pneumatique avec vanne de levage/abaissement Roues et pneus Duedji Ri N Aopfx Aipou 235 / 75 R 17,5, de fabricants leaders, jantes acier montées en jumelage, finition usine argentée. Système de freinage Système de freinage pneumatique à double ligne, frein de stationnement à accumulateur à ressort, 2 têtes de raccordement à l’avant protégées contre l’inversion, lignes de jonction vers le véhicule tracteur, EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant et câble de liaison. Attention : Le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS ! Électricité 24 volts, feux multichambres, feux latéraux LED jaunes, 2 feux de position blancs à l’avant, 2 feux guides blancs/rouges à l’arrière, gyrophare avec support, commandé via veilleuse (feu amovible), 2 paires de panneaux d’avertissement doubles à LED, extensibles à 3 300 mm, amovibles avec prise, 2 prises avant 7 pôles protégées contre inversion avec câble de liaison, 1 prise agricole 7 pôles, convertisseur de tension 12/24 V (électricité seulement, pas ABS/EBS). Plancher Plancher en tôle acier/antidérapante sur la crosse, entre longerons et traverses avec trappe grillagée. Protection des essieux non franchissable, élargissement possible à 3 000 ou 3 300 mm. Instructions d’exploitation Remarque : charge essieu 10 000 kg nécessite une autorisation spéciale. Elle doit être demandée séparément dans chaque Land. Le législateur n’est pas tenu de garantir une autorisation pour 20 t PTAC – à la charge du client. Autorisation spéciale requise si la longueur totale du train routier dépasse 18 750 mm. Veuillez respecter les exigences spécifiques à chaque pays. Le poids total indiqué est techniquement possible, mais selon la charge transportée, peut ne pas être atteint en respectant les charges admissibles par essieu, timon et sellette. Prendre en compte le rayon de giration BO. Homologation / plaques Pays d’homologation : Allemagne, homologué Dekra et ce

État: d'occasion, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 8 594 h, type de carburant: diesel, fabricant de moteurs: Iveco NEF67 TE3F, Usage prévu : construction Dedpfx Aieyt Awwopeuu Poids à vide : 2.517 kg Puissance du générateur : 200 kVA Contactez Sales Department pour plus d'informations.

État: très bon (occasion), Année de construction: 2022, informations générales Objectif : Construction transmission Marque du moteur : Cummins QSB 6.7 poids Poids à vide : 3 340 kg Fonctionnel Débit : 20 m³/m Condition Etat technique : très bon État optique : très bon Dsdpfx Ajytvk Rsipsuu Plus d'informations Type de compresseur : compresseurs à vis Dimensions de transport (L x l x H) : 5,18 x 1,96 x 2,64 Pression de travail : 14 - 24 bar Plus d'informations Veuillez contacter le service commercial pour plus d'informations.

État: d'occasion, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 5 206 h, Usage prévu : Construction Poids à vide : 3 500 kg Duodeytviyepfx Aipou Marque du moteur : Cummins DR6376-RX Débit : 20 m³/m Pression de travail : 24 bar Veuillez contacter le service commercial pour plus d'informations.

État: d'occasion, Année de construction: 2013, heures de fonctionnement: 6 241 h, Usage prévu : Construction Poids à vide : 3 500 kg Marque du moteur : Cummins DR6376-RX Débit : 20 m³/m Pression de travail : 24 bar Veuillez contacter le service commercial pour plus d'informations. Dsdpfx Aisytvhiepeuu

État: d'occasion, Année de construction: 2014, heures de fonctionnement: 6 500 h, Usage prévu : Construction Poids à vide : 3 500 kg Marque du moteur : Cummins DR6376-RX Duedpfx Aijytuf Hspeu Débit : 20 m³/m Pression de travail : 24 bar Veuillez contacter le service commercial pour plus d'informations.

État: d'occasion, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 1 646 h, Usage prévu : Construction Duedpfx Aeytufmsipeu Poids à vide : 3 500 kg Marque du moteur : Cummins DR6376-RX Débit : 20 m³/m Pression de travail : 24 bar Veuillez contacter le service commercial pour plus d'informations.

État: d'occasion, Année de construction: 1956, puissance: 9 kW (12,24 ch), Kramer KL 200 Tracteur Tracteur agricole Véhicule ancien Année de construction : env. 1959 avec barre de coupe latérale / barre de coupe à doigts Moteur diesel 2 cylindres Puissance d'env. 18 CV Cylindrée env. 1,7 l Moteur refroidi par air Boîte de vitesses : 5 rapports avant / 1 rapport arrière Vitesse maximale env. 20 km/h Prise de force 540 tr/min Dispositif d'attelage / barre oscillante arrière Siège suspendu Ailes équipées d'éclairage Traces d'utilisation dues à l'âge ATTENTION !!!!! À LIRE IMPÉRATIVEMENT !!!!! Nous nous réservons explicitement le droit de vendre entre-temps, car cet article est également proposé sur d'autres plateformes. Nous recommandons vivement une visite et un contrôle sur place afin d'éviter toute méprise sur l'état et l'adéquation du produit. Les visites et contrôles sont possibles et vivement souhaités à tout moment sur rendez-vous ! Les dimensions intérieures indiquées sont données à titre indicatif. Sous réserve de fautes de frappe et d'erreurs. Informations sans garantie. REPRISE POSSIBLE DE PRESQUE TOUT !!! Dusdoyxkh Aopfx Aipou ÉCHANGE ET VERSEMENT COMPLÉMENTAIRE POSSIBLES !!! Zone d'exposition : 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Horaires d'ouverture : du lundi au vendredi de 9h00 à 17h00, samedi de 9h00 à 14h00 !!! plus de 500 remorques neuves et d'occasion en permanence en stock !!! Pegasus Anhänger Schnee GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tél. : Fax : info@pegasus-anhae

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: ***XL9KRAKER10069023, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2010, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 800 mm, longueur totale: 14 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, couleur: autre, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, Châssis Hauteur du châssis: 100 cm Diamètre axe d'accouplement / sellette d'attelage: 2 inch Structure Hauteur du plat: 120 cm Rideaux coulissants: ✓ Boîte ouverte: ✓ Réservoir Carburant: ✓ = Plus d'informations = Configuration essieu Dimension des pneus: 385/65 R22.5 Dujdpfx Aoyq R Rgoipeu Marque essieux: Saf Freins: freins à disque Suspension: suspension pneumatique Essieu 1: Sculptures des pneus gauche: 25%; Sculptures des pneus droite: 15% Essieu 2: Sculptures des pneus gauche: 15%; Sculptures des pneus droite: 15% Essieu 3: Sculptures des pneus gauche: 25%; Sculptures des pneus droite: 25% Poids PBV: 39.000 kg Pratique Marque de construction: Kraker Hauteur du plancher de chargement: 120 cm Identification Numéro d'immatriculation: C402106

État: d'occasion, Pièce adaptée pour : camions Djdpfx Aeytp Hleipsuu Prix : Sur demande TVA/Taxation différentielle : TVA déductible Numéro de type : 0086863

État: d'occasion, poids total: 18 000 kg, première immatriculation: 09/2019, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, - Jumelage - Mega, - 3 m de hauteur intérieure - chargement latéral Duedpfjxxxltex Aipju

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2013, longueur de l'espace de chargement: 13 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 600 mm, longueur totale: 14 000 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385 65 R 22,5, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65 R 22,5 Marque des essieux : BPW Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : profil pneu gauche : 40 % ; profil pneu droit : 40 % Essieu arrière 2 : profil pneu gauche : 40 % ; profil pneu droit : 40 % Essieu arrière 3 : profil pneu gauche : 40 % ; profil pneu droit : 40 % Poids Poids à vide : 9 000 kg Charge utile : 30 000 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnel Moteur frigorifique : diesel et électrique (14 693 heures diesel ; 3 334 heures électrique) Épaisseur de paroi : 5 mm État État technique : bon État visuel : bon Dusdpfx Ajxrz Hajipou = Autres options et équipements = - Carrier Vector - Porte arrière - Suspension pneumatique - Mono-température - Cloison - Frein à tambour = Remarques = Marque du groupe frigorifique : Thermo King

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2013, longueur de l'espace de chargement: 13 320 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 600 mm, longueur totale: 14 000 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385 65 R 22,5, Année de construction: 2013, Configuration des essieux Dimension des pneus : 385 65 R 22,5 Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : profil du pneu gauche : 90 %; pneu droit : 90 % Essieu arrière 2 : profil du pneu gauche : 30 %; pneu droit : 70 % Essieu arrière 3 : profil du pneu gauche : 40 %; pneu droit : 90 % Poids Poids à vide : 9 000 kg Charge utile : 30 000 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnel Moteur frigorifique : diesel et électrique (14 693 heures diesel ; 3 334 électriques) Épaisseur de paroi : 5 mm = Autres options et équipements = - Porte arrière - Thermoking Dusdpjwymz Usfx Aipeu = Remarques = Marque du groupe frigorifique : Thermo King

État: d'occasion, Année de construction: 2014, numéro de machine/véhicule: WSVSSN252E1720915, première immatriculation: 03/2014, couleur: autre, configuration d'essieux: 4x2, dimension des pneus: 214 R14C, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, suspension: acier, Équipement: climatisation, = Plus d'options et d'accessoires = - Sper = Remarques = Châssis Empattement: 183 cm Réservoir Carburant: ✓ Duedpfxju H A R Do Aipju = Plus d'informations = Dimension des pneus: 214 R14C Suspension: suspension à lames Essieu 1: Direction; Sculptures des pneus gauche: 20%; Sculptures des pneus droite: 20% Essieu 2: Sculptures des pneus gauche: 20%; Sculptures des pneus droite: 20% PBV: 4.500 kg Dimensions (LxlxH): 455 x 140 x 194 cm Marque de construction: Schmidt Numéro d'immatriculation: AE14AYG

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: HAS-KL 11, kilométrage: 166 000 km, puissance: 133 kW (180,83 ch), première immatriculation: 07/2018, type de carburant: diesel, poids à vide: 1 950 kg, poids maximal de charge: 960 kg, poids total: 2 910 kg, dimension des pneus: 245/65 r17, configuration d'essieux: 4x4, prochaine inspection (TÜV): 05/2022, efficacité énergétique: C, Émissions de CO₂: 196 g/km, consommation de carburant (urbaine): 9 l/100km, consommation de carburant (extra-urbain): 7 l/100km, consommation de carburant (mixte): 8 l/100km, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, poids en ordre de marche: 3 500 kg, Équipement: ABS, airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, immatriculation de la voiture, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, système de navigation, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Fiat Fullback Cross – Édition spéciale Comparable au Mitsubishi L200 4 cylindres avec moteur turbodiesel 2,4 l Double cabine – 133 kW (181 ch) Avec attelage à boule, capacité de remorquage 3 500 kg Boîte automatique à 5 rapports Garantie 4 ans jusqu’à 100 000 km Points forts Fullback Cross : Jantes alliage 17” noires Arceau sport noir Calandre spécifique noire Seuils de porte noirs Coques de rétroviseurs et poignées de portes noires Revetement de benne noir Elargisseurs d’ailes en noir mat Boucliers et protection sous moteur noirs/argent Equipement de série : Transmission intégrale permanente (traction avant débrayable) 4 modes de conduite Blocage de différentiel arrière Aide au démarrage en côte Stabilisation d’attelage Contrôle de traction Contrôle électronique de stabilité ABS Alerte de franchissement de ligne Duodpoi Rt Tysfx Aipju Régulateur de vitesse Airbag conducteur et passager Airbags rideaux avant et arrière Airbags latéraux avant Airbag genoux côté conducteur Feux de jour Phares antibrouillard Projecteurs bi-xénon Leve-vitres électriques avant et arrière Capteurs de lumière et de pluie Système de navigation Radio avec lecteur CD/MP3, écran tactile 7” Réception radio DAB Kit mains libres Bluetooth Port USB Caméra de recul Volant multifonction Climatisation automatique bi-zone Sellerie cuir Siège conducteur à réglage électrique Volant et pommeau de levier de vitesses en cuir Sièges avant chauffants Palettes de changement de vitesses au volant Rétroviseurs extérieurs réglables, rabattables et dégivrants électriquement Pare-chocs arrière avec marchepied Vitrage surteinté à partir du montant B Incl. garantie constructeur 4 ans ou 100 000 km maximum

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: YS2G4X20009246304(01), poids à vide: 21 000 kg, poids maximal de charge: 15 000 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, première immatriculation: 01/2019, prochaine inspection (TÜV): 02/2026, suspension: air, dimension des pneus: 355/50/22,50 - 315/60/22,50 - 260/55/19,50, état des pneus: 75 pourcentage, couleur: gris, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2019, SCANIA G450 EUROLOHR TYPE 200 Dujdpfxoyfud Ho Aipeu 839.884 km Climatisation de nuit - chauffage de nuit - infotainment SCANIA - 2 réservoirs diesel - toit ouvrant - tout peint en gris - réfrigérateur - ralentisseur - tous les rétroviseurs à réglage électrique + chauffants + treuil

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: YS2G4X20009246444(01), poids à vide: 21 000 kg, poids maximal de charge: 15 000 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, première immatriculation: 01/2019, prochaine inspection (TÜV): 04/2026, dimension des pneus: 355/50/22,50 - 315/60/22,50 - 260/55/19,50, couleur: gris, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2019, SCANIA G450 EUROLOHR TYPE 200 834.987 KM Dedpfx Aijyfucpopsuu CLIMATISATION DE NUIT - CHAUFFAGE DE NUIT - SCANIA INFOTAINMENT - 2 RÉSERVOIRS DIESEL - TOIT OUVRANT - TOUT PEINT EN GRIS - RÉFRIGÉRATEUR - RETARDER - TOUS RÉTROVISEURS RÉGLABLES ÉLECTRIQUEMENT + CHAUFFANTS + TREUIL

État: nouveau, poids à vide: 164 kg, poids maximal de charge: 586 kg, poids total: 750 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 2 006 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 063 mm, hauteur de l'espace de chargement: 700 mm, dimension des pneus: 155/70 R13, Année de construction: 2024, poids en ordre de marche: 750 kg, Remorque voiture Garden Trailer 200 KIPP avec timon basculant, d’un poids total autorisé maximal de 750 kg. Ci-dessous, nous proposons un modèle tout neuf livré avec un couvercle. En tant que UNITRAILER, nous vous offrons une remorque polyvalente avec un excellent rapport qualité-prix. Lorsque vous commandez une remorque chez UNITRAILER, vous recevez : - une remorque qui sera livrée directement à votre porte - les documents nécessaires à l’immatriculation sans problème de la remorque : certificat de conformité CE, facture et notre certificat - un manuel d’utilisation et un carnet de garantie (2 ans de garantie) - la possibilité d’acheter des accessoires pour la remorque – ridelles supplémentaires, antivol, etc. Dsdpfxjt I Eqze Aipjuu - l’assistance de nos spécialistes, toujours à votre disposition pour répondre à vos questions La Garden Trailer 200 KIPP est conçue en acier galvanisé. Nous avons renforcé ce modèle en ajoutant trois traverses de soutien installées sous le plancher, qui soutiennent la surface de transport. Toute la structure est facilement basculante, ce qui facilite le chargement et le déchargement des marchandises. Afin de répondre aux attentes de nos clients, nous proposons la Garden Trailer 200 KIPP à un prix exceptionnel. Cette remorque peut servir à de nombreux usages : transport sécurisé de matériaux de construction, de meubles ou d’appareils spécialisés. Vous pouvez retirer la ridelle arrière à tout moment en la décrochant, afin de gagner plus de place.

État: nouveau, poids à vide: 140 kg, poids maximal de charge: 624 kg, poids total: 750 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 030 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 160 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, volume de l'espace de chargement: 1 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 860 mm, largeur de travail: 1 570 mm, Constructeur : Brenderup Modèle : Brenderup Kippi 200 Poids total autorisé : 750 kg Charge utile : 610 kg Poids à vide : 140 kg Dimensions de la caisse : 2030 x 1160 x 350 mm Pneumatiques : 145/80 R13 75N Hauteur de chargement : 510 mm avec couvercle en plastique Prix incluant le certificat de conformité européen (COC) et la carte grise (certificat d'immatriculation Partie II) Nous disposons d’un large stock de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn et Neptun. Dujdpfx Aioifxd Uopou Sur demande, nous fournissons gratuitement une plaque de transit provisoire. Nous assurons la réparation de remorques toutes marques. Autres accessoires disponibles sur demande. Modifications techniques, changements de prix et erreurs sous réserve. Aucune responsabilité n’est engagée pour les erreurs ou fautes d'impression. Essieu à suspension à lames, châssis galvanisé à chaud, non freiné, garantie incluse. Fermetures ergonomiques, boutons de bâche standard fixés sur la remorque. Brenderup utilise des composants galvanisés pour une protection optimale contre la corrosion. Flèche de sécurité en V, 4 anneaux d’arrimage intérieurs, prise 13 broches avec feu de recul. Remorque basculante, peut être rangée verticalement contre un mur dans un garage.

État: nouveau, poids à vide: 367 kg, poids maximal de charge: 1 600 kg, poids total: 2 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 030 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, volume de l'espace de chargement: 9 m³, couleur: gris, hauteur de construction: 2 550 mm, largeur de travail: 2 040 mm, Fabricant : Humbaur Type : Plateau surbaissé alu HA 203015 Poids total autorisé : 2000 kg Charge utile : 1600 kg Poids à vide : 400 kg Dimensions de la caisse : 3030 x 1500 x 350 mm avec bâche gris clair et arceau, hauteur intérieure 200 cm, incluant bulle aérodynamique (avant biseauté) Pneus : 13 pouces Hauteur de chargement : 525 mm avec ridelle avant rabattable - Timon en V entièrement galvanisé par immersion à chaud - Prise 13 broches - Plancher en bois 15 mm d’épaisseur - Ridelles en aluminium anodisé - Ridelle(s) avec fermetures encastrées - 6 anneaux d’arrimage intégrés dans les ridelles latérales, force de traction 400 kg par anneau, certifiés Dekra - Éclairage multifonctions Humbaur intégré dans la barre anti-encastrement Prix incluant le certificat d’immatriculation (carte grise partie II et documents COC) Nous disposons d’un large stock de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous vous fournissons gratuitement des plaques de transit temporaires. Nous réparons des remorques de toutes marques. Autres accessoires sur demande. Modifications techniques, changements de prix et erreurs exceptés. Aucune responsabilité n’est acceptée pour les erreurs ou fautes d’impression. Frein à recul, essieu à suspension caoutchouc, suspension indépendante, bâche haute, roue jockey, feux de position, timon en V galvanisé à chaud, freiné, garantie incluse, prise 13 broches, plancher 15 mm, ridelles en profilé d’aluminium anodisé double paroi, ridelle(s) à fermeture encastrée, 6 anneaux d’arrimage latéraux intégrés (400 kg/anneau, certifiés Dekra). Dodpfed T Stuex Aipouu

État: nouveau, poids à vide: 550 kg, poids maximal de charge: 1 950 kg, poids total: 2 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 850 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, volume de l'espace de chargement: 2,4 m³, couleur: bleu, hauteur de construction: 2 650 mm, largeur de travail: 1 913 mm, Constructeur : Humbaur Type : Plateau surélevé HN 253115 PTAC : 2 500 kg Charge utile : 1 950 kg Poids à vide : 550 kg Dimensions caisse : 3 100 x 1 850 x 350 mm Avec bâche bleue et arceau, hauteur intérieure 200 cm Pneus : 10 pouces Hauteur de chargement : 610 mm Incl. homologation 100 km/h - Timon en V galvanisé par immersion à chaud - Prise 13 broches et feu de recul - Plancher multiplex 18 mm - Ridelles en aluminium anodisé avec verrous encastrés, entièrement amovibles - Anneaux d’arrimage intégrés dans le châssis profilé en V, force de traction de 400 kg chacun, homologués Dekra - 6 œillets d’arrimage - Roue jockey - Feux multifonctions Humbaur intégrés dans la protection antiencastrement Prix incluant carte grise (certificat d’immatriculation partie II et documents COC) Dsdor Einajpfx Aipeuu Nous disposons d’un large stock de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous pouvons vous fournir une plaque de transit gratuite. Nous réparons les remorques de toutes marques. Autres accessoires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, d’erreurs et de changements de prix. Aucune responsabilité n’est acceptée pour les erreurs ou fautes d’impression. Automatisme de marche arrière, essieu à suspension par barre de torsion en caoutchouc, suspension indépendante, bâche surélevée, roue jockey, feux de position, timon en V galvanisé par immersion à chaud, freiné, garantie incluse, prise 13 broches et feu de recul, plancher 18 mm, ridelles en aluminium anodisé avec verrous encastrés, totalement amovibles, anneaux d’arrimage intégrés dans le châssis profilé en V avec traction de 400 kg chacun, homologués Dekra, 6 œillets d’arrimage.

État: nouveau, poids à vide: 126 kg, poids maximal de charge: 624 kg, poids total: 750 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 030 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 160 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, volume de l'espace de chargement: 1 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 860 mm, largeur de travail: 1 570 mm, Fabricant : Brenderup Modèle : Brenderup Kippi 200 Poids total autorisé : 750 kg Duodpfegfw I Hox Aipou Charge utile : 624 kg Poids à vide : 126 kg Dimensions de la caisse : 2030 x 1160 x 350 mm Dimension des pneus : 145/80 R13 75N Hauteur de chargement : 510 mm La remorque peut être rangée verticalement contre un mur dans un garage afin de gagner de la place. La flèche se replie alors vers le bas. Prix incluant le certificat d’immatriculation (partie II) et les documents COC. Nous avons un large stock de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous pouvons vous fournir gratuitement une plaque de transit. Nous réparons les remorques de toutes marques. Autres accessoires disponibles sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de changement de prix et d’erreurs. Aucune responsabilité n’est assumée pour les erreurs ou fautes d’impression. Essieu à suspension à lames, galvanisé à chaud, non freiné, garantie incluse, fermetures conviviales, les boutons pour bâche sont montés de série sur la remorque, Brenderup utilise des composants galvanisés pour une protection optimale contre la corrosion, flèche en V de sécurité, 4 anneaux d’arrimage intérieurs, prise 13 broches avec feu de recul, remorque basculante, peut être rangée verticalement contre le mur dans un garage.