Kässbohrer Sts 32 d'occasion à vendre (4 048)

État: usagé, Année de construction: 2015, couleur: blanc, - Plateforme élévatrice : VERSALIFT ETL-32, 1 personne / max. 120 kg, hauteur de travail env. 12 m. Commande possible depuis la nacelle et par télécommande. 1 909 heures de fonctionnement. Airbag côté conducteur, ABS électronique, ESP et ASR, vitrage isolant teinté vert, compte-tours, lève-vitres électriques à l’avant, appuie-tête (3) réglables en hauteur, radio, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, boîte de vitesses 6 rapports, direction assistée, clé de véhicule (3 boutons), éclairage de l’espace de chargement, ceintures : ceintures de sécurité 3 points à l’avant, colonne de direction réglable en hauteur, filtre à pollen, sellerie tissu, siège conducteur réglable 4 positions, points d’ancrage dans la zone de chargement, portes arrière battantes 180°, peinture unie, pare-chocs sans marche intégrée, filtre à particules pour diesel avec SCR, antidémarrage, verrouillage centralisé avec télécommande, banquette double passager, étagères de rangement pour outils. Nous serions ravis de vous faire une offre de reprise pour votre véhicule d’occasion. Pour la location ou le financement, nous vous proposerons une offre personnalisée. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire. Monsieur Rudolph et Monsieur Seidel se tiennent à votre disposition par téléphone : Verrouillage centralisé, direction assistée, ABS, ESP, filtre à particules, cloison de séparation. Kljdpfoyfr Nyjx Apnjr Cabine conducteur : distribution locale. = Informations complémentaires = Compteur kilométrique : 131 500 km Poids à vide : 3 500 kg Pour plus d’informations, veuillez contacter Tobias Ebert.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 1 250 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, volume de l'espace de chargement: 2 m³, Année de construction: 2026, Équipement de série Basic Tonne à vide STS V-2.0 avec enrouleur de tuyau d’aspiration 20m/2" + MEC 5000 Cuve • Capacité du réservoir : 2 000 litres • Réservoir galvanisé à chaud • Réservoir légèrement incliné vers l’arrière pour un nettoyage facilité • Ouverture latérale de rinçage dans la cuve pour éliminer impuretés ou obstructions sans ouvrir le couvercle • Couvercle de cuve pouvant s’ouvrir complètement du côté passager, sécurisé par des vis à crochet • 2 niveaux de sécurité de série pour éviter tout dommage au compresseur • Séparateur à siphon • Trop-plein avec 2 boules et hublot de visualisation • Manomètre sur ensemble d’aspiration avec arceau de protection • Indicateur de niveau mécanique avec échelle colorée Moteur et compresseur • Compresseur à vide MEC 5000 débit air 5 200 L • Vide max. -0,8 bar (service continu à -0,5 bar) • Surpression max. 0,49 bar • Entraînement par courroie trapézoïdale sans entretien pour le compresseur à vide • Moteur industriel B&S Vanguard 18 CV • Démarreur électrique, capteur d’huile, panneau de commande avec contacteur à clé, batterie et réservoir • Tuyau d’aspiration interne afin d’assurer la protection de l’unité moteur • Silencieux avec récupérateur d’huile pour compresseur • Déflecteur thermique inox au-dessus de l’échappement • 1 litre d’huile pour compresseur biodégradable stocké dans un support • Bidon d’essence 5L avec support • Entonnoir à col long pour le changement et le remplissage de l’huile moteur, fourni en standard • Tous les composants techniques et accessoires du moteur sont rangés dans un coffre à moteur verrouillable Châssis • Châssis autoporteur entièrement galvanisé à chaud • Châssis tandem plateau surbaissé 3,5 t • Voie identique à celle d’une voiture ou d’un utilitaire Sprinter pour une tenue de route optimale • Centre de gravité du tonneau d’aspiration extrêmement bas • 2 essieux (chacun 1 750 kg) avec suspension indépendante de marque connue • Flèche en V entièrement soudée • Garde-boues robustes avec boîtier de feux en métal • Supports pour piquets permettant la fixation rapide des tuyaux d’aspiration à l’aide d’un sandow • Espace de stockage pour outils et accessoires entre le compartiment moteur et la cuve • Frein à inertie avec système Rückmatic • Attelage boule à verrouillage automatique • Roue jockey renforcée • Prise électrique 13 broches Raccords et tuyaux • 2 tuyaux d’aspiration (3”) de 5 m avec raccords Perrot • 1 lance d’aspiration 3” (1 500 mm) • 1 raccord Perrot (3”) en bas du couvercle de la cuve • 1 raccord Perrot (3”) latéral, côté droit dans le sens de la marche Klodpfx Apju Rpfcenor Si vous recherchez un autre appareil, n’hésitez pas à nous contacter directement. Notre propre département de construction de véhicules réalise presque tous vos souhaits. Pour plus d’informations techniques et/ou des photos, merci de nous contacter directement. Un large choix d’autres véhicules à VENDRE ou à LOUER est disponible sur nos sites. Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs. L’acheteur doit s’assurer par lui-même de l’état et de la configuration du bien. La vente s’effectue exclusivement selon nos CGV et à l’exclusion de toute garantie.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, volume de l'espace de chargement: 2 m³, Année de construction: 2026, Équipement de série Basic STS VS-1.5 Réservoir • Réservoir d’une capacité de 1 500 litres • Réservoir galvanisé à chaud • Ouverture de rinçage latérale dans le réservoir pour éliminer salissures ou obstructions sans ouvrir le couvercle • Couvercle du réservoir pouvant s’ouvrir complètement côté passager, sécurisé par des vis à crochets • 2 niveaux de sécurité installés de série afin de protéger le compresseur contre tout dommage Ksdju Rpc Uspfx Apnslr • Séparateur à siphon • Trop-plein avec 2 boules et voyant • Manomètre monté sur la conduite d’aspiration avec arceau de protection • Indicateur de niveau mécanique avec échelle colorée Moteur et compresseur • Compresseur à vide MEC 3000, débit d’air 3 500 litres • Vide max. -0,8 bar (fonctionnement continu à -0,5 bar) • Surpression max. 0,49 bar • Entraînement par courroie trapézoïdale sans entretien pour compresseur à vide • Moteur industriel B&S Vanguard 13 CV • Démarreur électrique, capteur d’huile, panneau de commande avec contacteur à clé, batterie et réservoir • Tuyau d’aspiration interne pour protéger le groupe moteur • Silencieux pour compresseur à vide avec récupération d’huile • Plaque conductrice de chaleur en acier inoxydable au-dessus de l’échappement • 1 litre d’huile de compresseur biodégradable inclus dans un support pour bidons • Jerrican d’essence de 5 litres avec support • Entonnoir long de série pour le changement et le remplissage de l’huile moteur • Tous composants mécaniques et accessoires sont logés dans un coffre moteur verrouillable • Coffre moteur en aluminium peint par thermolaquage dans la couleur souhaitée Châssis/cadre de base • Châssis autoportant, entièrement galvanisé à chaud • Cadre de base gerbable Raccords et flexibles • 2 flexibles d’aspiration (3”) de 5 m avec raccords Perrot • 1 lance d’aspiration 3” (longueur 1 500 mm) • 1 raccord Perrot (3”) sur le couvercle inférieur du réservoir • 1 raccord Perrot (3”) latéral, côté droit en direction de la marche Si vous recherchez un autre modèle, n’hésitez pas à nous contacter. Notre construction de véhicules sur mesure satisfait presque toutes les exigences. Pour des informations supplémentaires et/ou des photos, veuillez nous contacter directement. Vous trouverez chez nous un large choix d’autres véhicules à ACHETER ou à LOUER. Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs. L’acheteur est tenu de s’assurer personnellement de l’état et des équipements du bien. La vente s’effectue exclusivement selon nos CGV et exclusion de toute garantie.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, volume de l'espace de chargement: 2 m³, Année de construction: 2026, Équipement standard Basic STS VS-2.0 Cuve • Cuve d’une capacité de 2 000 litres • Cuve galvanisée à chaud • Ouverture de rinçage latérale sur la cuve permettant d’éliminer les impuretés ou obstructions sans ouvrir le couvercle de la cuve • Couvercle de cuve entièrement ouvrable côté passager et sécurisé par des vis à crochets • Deux niveaux de sécurité de série pour éviter tout dommage au compresseur • Séparateur à siphon • Trop-plein avec deux billes et hublot de contrôle • Manomètre sur l’ensemble d’aspiration avec arceau de protection • Indicateur de niveau mécanique avec échelle colorée Moteur et compresseur • Compresseur à vide MEC 3000 avec un débit d’air de 3 500 litres Kljdpju Rpczsfx Apnor • Vide maximal : -0,8 bar (fonctionnement continu à -0,5 bar) • Surpression maximale : 0,49 bar • Entraînement courroie trapézoïdale sans entretien pour compresseur à vide • Moteur industriel B&S Vanguard 13 CV • Démarreur électrique, capteur de niveau d’huile, panneau de commande avec contacteur à clé, batterie et réservoir • Tuyau d’aspiration interne pour éviter tout endommagement de l’unité moteur • Silencieux pour compresseur à vide avec récupération d’huile • Plaque dissipatrice en inox au-dessus de l’échappement • 1 litre d’huile pour compresseur biodégradable conservé dans un porte-bouteille d’huile • Bidon d’essence de 5 litres dans son support • Entonnoir à long col de série pour changer et compléter l’huile moteur • Tous les composants moteurs ainsi que les accessoires sont logés dans un coffret moteur verrouillable • Coffret moteur en aluminium, thermolaqué selon coloris souhaité Châssis/Cadre de base • Châssis autoportant entièrement galvanisé à chaud • Cadre de base empilable Raccords et flexibles • 2 tuyaux d’aspiration (3”) de 5 m avec raccords Perrot • 1 lance d’aspiration 3” (1 500 mm de long) • 1 raccord Perrot (3”) en bas du couvercle de la cuve • 1 raccord Perrot (3”) latéral à droite dans le sens de la marche Si vous recherchez un autre appareil que celui-ci, n’hésitez pas à nous contacter directement. Notre propre construction de véhicules nous permet de répondre à presque tous vos souhaits. Pour davantage d’informations ou de photos, contactez-nous directement. Vous trouverez chez nous un large choix d’autres véhicules à acheter ou à louer. Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs. L’acheteur est tenu de vérifier lui-même l’état et l’équipement du bien. La vente s’effectue exclusivement selon nos CGV et à l’exclusion de toute garantie.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 1 280 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, volume de l'espace de chargement: 1,5 m³, Année de construction: 2026, Équipement de série Basic Modèles de série toujours en stock Cuve d’aspiration sous vide STS VR-2.0 Benne basculante arrière 2.000 l Cuve • Capacité de la cuve : 2.000 litres • Benne basculante arrière avec télécommande filaire • Cuve galvanisée à chaud • Cuve inclinée vers l’arrière pour un nettoyage optimisé • Ouverture de rinçage latérale permettant d’éliminer salissures ou obstructions sans ouvrir le couvercle • Couvercle pouvant s’ouvrir complètement côté passager et sécurisé par vis à crochet • 2 systèmes de sécurité de série pour éviter d’endommager le compresseur • Séparateur à siphon • Trop-plein avec 2 billes et regard • Manomètre protégé sur l’ensemble de suraspiration • Indicateur mécanique de niveau avec échelle colorée Moteur et compresseur • Compresseur à vide MEC 3000, débit 3.500 l d’air • Vide max. -0,8 bar (service continu à -0,5 bar) • Surpression max. 0,49 bar • Entraînement par courroie trapézoïdale sans entretien pour le compresseur à vide • Moteur industriel B&S Vanguard 13 CV • Démarreur électrique, capteur d’huile, panneau de commande avec contacteur à clé, batterie, réservoir • Flexible d’aspiration interne pour protéger l’unité moteur • Silencieux pour compresseur à vide avec récupération d’huile • Plaque de dissipation thermique inox au-dessus de l’échappement • 1 litre d’huile pour compresseur biodégradable, en flacon dédié • Jerrican 5 l dans son support • Entonnoir long de série pour la vidange/remplissage de l’huile moteur • Tous les composants moteur et accessoires sont intégrés dans un coffre moteur verrouillable Ksdpfx Apoutclysnolr Châssis • Châssis autoportant entièrement galvanisé à chaud • Châssis tandem surbaissé 3,5 t • Voie identique à celle d’une voiture ou d’un Sprinter pour une conduite optimale • Centre de gravité le plus bas possible pour la cuve • 2 essieux de 1.750 kg chacun, suspension indépendante d’un fabricant réputé • Flèche en V soudée continue • Ailes robustes avec boîtiers de feux métalliques • Supports de ranchers pour fixer rapidement les flexibles d’aspiration avec bande élastique • Emplacement pour outils et accessoires entre carter moteur et cuve Cuve d’aspiration • Frein d’inertie avec retour automatique • Attelage à boule avec sécurité automatique • Roulette de support renforcée • Prise 13 broches Raccords et flexibles • 2 flexibles d’aspiration (3“) de 5 m avec raccords Perrot • 1 lance d’aspiration 3“ (1.500 mm) • 1 raccord Perrot (3“) sous le couvercle de la cuve • 1 raccord Perrot (3“) latéral à droite sens de la marche Si vous recherchez un autre équipement, n’hésitez pas à nous contacter directement. Notre atelier de carrosserie vous propose des solutions sur mesure. Pour toute information ou photos supplémentaires, contactez-nous. Large choix de véhicules à vendre ou à louer sur demande. Sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs. L’acheteur est tenu de vérifier lui-même l’état et l’équipement du bien. Vente exclusivement selon nos CGV et exclusion de toute garantie.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 1 180 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, volume de l'espace de chargement: 1,5 m³, Année de construction: 2026, Équipement de série Basic Modèles de série toujours en stock Citerne aspiratrice à vide STS VR-1.5 Benne basculante arrière 1.500 l Cuve • Cuve d'une capacité de 1.500 litres • Benne basculante arrière avec télécommande filaire • Cuve galvanisée à chaud • Cuve inclinée vers l'arrière pour faciliter le nettoyage • Orifice de rinçage latéral sur la cuve pour éliminer les impuretés ou obstructions sans ouvrir le couvercle • Couvercle de cuve pouvant s'ouvrir entièrement côté passager et sécurisé par des vis à crochet • Deux niveaux de sécurité de série intégrés pour éviter d'endommager le compresseur • Séparateur à siphon • Trop-plein avec 2 billes et hublot de contrôle • Manomètre sur équipement d'aspiration avec arceau de protection • Indicateur mécanique de niveau avec échelle colorée Moteur et compresseur • Compresseur à vide MEC 3000 avec débit d'air de 3.500 litres • Vide max. -0,8 bar (fonctionnement continu à -0,5 bar) • Surpression max. 0,49 bar • Entraînement par courroie trapézoïdale sans entretien pour le compresseur à vide • Moteur industriel B&S Vanguard 13 CV • Démarreur électrique, capteur d'huile, panneau de contrôle avec contact à clé, batterie et réservoir • Tuyau d'aspiration interne pour éviter les dommages dans le compartiment moteur • Silencieux pour compresseur à vide avec récupération d'huile • Plaque de dissipation thermique en inox au-dessus de l'échappement • 1 litre d'huile pour compresseur biodégradable stocké dans le support prévu • Bidon d'essence 5 l dans son support • Entonnoir à long col fourni de série pour la vidange et le remplissage de l'huile moteur • Tous les composants techniques du moteur ainsi que les accessoires sont rangés dans un coffre moteur verrouillable Châssis • Châssis autoportant entièrement galvanisé à chaud • Châssis tandem surbaissé 2,7 t • Voie identique à une voiture ou Sprinter pour une conduite optimale • Centre de gravité du réservoir d’aspiration aussi bas que possible • 2 essieux de 1.350 kg chacun, suspension indépendante d’un fabricant de renom • Timon en V soudé d’une seule pièce • Garde-boues robustes avec boîtier de feux en métal • Supports pour ridelles pour fixer rapidement les flexibles d’aspiration avec élastiques • Espace de rangement pour outils et accessoires entre le compartiment moteur et ... Citerne d’aspiration • Frein à inertie avec retour automatique • Attelage à boule à verrouillage automatique • Roue jockey renforcée • Connectique 13 broches Raccords et flexibles • 2 flexibles d’aspiration (3”) de 5 m avec raccords Perrot • 1 lance d’aspiration 3” (1.500 mm de long) • 1 raccord Perrot (3”) sous le couvercle de la cuve • 1 raccord Perrot (3”) latéral côté droit dans le sens de la marche Si vous cherchez un autre appareil, n’hésitez pas à nous contacter directement. Notre propre production de véhicules permet de répondre à presque toutes les demandes. Klsdpfxjutcq Ae Apnjr Pour tout complément d’information ou pour recevoir des photos, merci de nous contacter directement. Nous proposons une large gamme de véhicules à l’achat ou à la location. Modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées. L’acheteur est tenu de vérifier lui-même l’état et l’équipement de l’article. La vente s’effectue exclusivement selon nos CGV et sous exclusion de toute garantie.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 1 100 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, volume de l'espace de chargement: 1,5 m³, Année de construction: 2026, Équipement de série Basic Modèles de série toujours en stock Cuve d’aspiration sous vide STS V-1.5 Cuve Kedpsur Tkqefx Apnolr • Capacité de 1 500 litres • Cuve galvanisée à chaud • Cuve légèrement inclinée vers l’arrière pour un nettoyage plus facile • Orifice latéral de rinçage sur la cuve permettant d’enlever les saletés ou les obstructions sans ouvrir le couvercle • Couvercle de cuve s’ouvrant complètement du côté passager et sécurisé par des vis à crochet • 2 niveaux de sécurité intégrés de série pour éviter d’endommager le compresseur • Séparateur à siphon • Trop-plein avec 2 billes et voyant • Manomètre sur ensemble d’aspiration avec arceau de protection • Indicateur de niveau mécanique avec échelle colorée Moteur et compresseur • Compresseur à vide MEC 3000, débit d’air 3 500 litres • Vide max. -0,8 bar (fonctionnement continu à -0,5 bar) • Surpression max. 0,49 bar • Entraînement par courroie trapézoïdale sans entretien pour le compresseur à vide • Moteur industriel B&S Vanguard 13 CV • Démarreur électrique, capteur d’huile, tableau de commande avec contact, batterie et réservoir • Tuyau d’aspiration interne pour éviter tout dommage au bloc moteur • Silencieux pour compresseur à vide avec récupération d’huile • Plaque de dissipation thermique en acier inoxydable au-dessus de l’échappement • 1 litre d’huile biodégradable pour compresseur, stocké dans un porte-flacon • Jerrican de 5 L pour essence avec support • Entonnoir à col long de série pour le remplacement et le remplissage de l’huile moteur • Tous les composants moteurs et accessoires rangés dans un coffre moteur verrouillable Châssis • Châssis autoportant entièrement galvanisé à chaud • Châssis tandem surbaissé 2,7 t • Voie identique à une voiture ou un Sprinter pour une conduite optimale • Centre de gravité du réservoir d’aspiration le plus bas possible • 2 essieux de 1 350 kg chacun avec suspension indépendante de fabricant réputé • Timon en V soudé en continu • Garde-boue robustes avec boîtiers de feux en métal • Supports pour ridelles pour arrimage rapide des flexibles d’aspiration par bandes élastiques • Espace de rangement pour outils et accessoires entre le compartiment moteur et la cuve Cuve d’aspiration • Frein à inertie avec système de recul • Attelage à boule à verrouillage automatique • Roue jockey renforcée • Raccordement câble 13 broches Raccords et flexibles • 2 flexibles d’aspiration (3”), longueur 5 m, avec raccords Perrot • 1 lance d’aspiration 3”, longueur 1 500 mm • 1 raccord Perrot (3”) en bas du couvercle de la cuve • 1 raccord Perrot (3”) latéral côté droit dans le sens de la marche Si vous recherchez un autre équipement, n’hésitez pas à nous contacter directement. Notre propre département de construction de véhicules permet de répondre à presque toutes vos demandes. Pour plus d’informations détaillées et/ou photos, veuillez nous contacter directement. Un large choix d’autres véhicules à L’ACHAT ou à la LOCATION est disponible chez nous. Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs. L’acheteur est tenu de vérifier lui-même l’état et l’équipement du matériel. La vente est soumise exclusivement à nos CGV et à l’exclusion de toute garantie.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 1 200 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, volume de l'espace de chargement: 2 m³, Année de construction: 2026, Équipement de série Basic Citerne d’aspiration sous vide STS V-2.0 Cuve • Cuve d’une capacité de 2 000 litres • Cuve galvanisée à chaud • Cuve inclinée vers l’arrière pour un nettoyage facilité • Orifice de rinçage latéral sur la cuve permettant d’éliminer les impuretés ou les obstructions sans ouvrir le couvercle • Couvercle de cuve totalement ouvrable du côté passager et sécurisé par des vis à crochet • 2 niveaux de sécurité de série pour éviter tout dommage du compresseur • Séparateur siphon • Trop-plein avec 2 boules et voyant • Manomètre sur l’unité de suraspiration avec arceau de protection • Indicateur mécanique de niveau avec échelle colorée Kedpfxsuq A Uco Apnelr Moteur et compresseur • Compresseur à vide MEC 3000, débit d’air de 3 500 litres • Vide max -0,8 bar (fonctionnement continu à -0,5 bar) • Surpression max 0,49 bar • Entraînement par courroie trapézoïdale sans entretien pour le compresseur à vide • Moteur industriel B&S Vanguard 13 ch • Démarreur électrique, capteur d’huile, panneau de commande avec contacteur à clé, batterie et réservoir • Tuyau d’aspiration intérieur pour éviter toute exposition à l’unité moteur • Silencieux pour le compresseur à vide avec récupération d’huile • Plaque de conduction thermique en inox sur l’échappement • 1 litre d’huile pour compresseur biodégradable rangé dans son support • Jerrican d’essence de 5 l dans son support • Entonnoir long fourni de série pour la vidange et le remplissage d’huile moteur • Tous les composants techniques du moteur et accessoires sont logés dans un coffre moteur verrouillable Châssis • Châssis autoportant entièrement galvanisé à chaud • Châssis tandem surbaissé 3,5 t • Voie identique à celle d’une voiture ou d’un Sprinter pour une conduite optimale • Centre de gravité du réservoir d’aspiration le plus bas possible • 2 essieux de 1 750 kg chacun, à suspension indépendante, d’un fabricant reconnu • Timon en V soudé d’une seule pièce • Ailes robustes avec boîtier de feux en métal • Supports pour poteaux permettant de fixer rapidement les flexibles d’aspiration à l’aide d’un élastique • Espace de rangement pour outillage et accessoires entre le carter moteur et la citerne Freinage / Attelage • Frein à inertie avec dispositif de marche arrière automatique • Attelage à boule à verrouillage automatique • Roue jockey renforcée • Prise électrique 13 broches Raccords et flexibles • 2 flexibles d’aspiration (3") de 5 m avec raccords Perrot • 1 lance d’aspiration 3" (1 500 mm de long) • 1 raccord Perrot (3") en bas du couvercle de la cuve • 1 raccord Perrot (3") latéral côté droit dans le sens de la marche Si vous recherchez un autre type d'équipement, n’hésitez pas à nous contacter directement. Notre service de fabrication sur mesure répond à presque toutes les demandes. Pour des informations détaillées et/ou des photos, merci de prendre contact avec nous. Vous trouverez un large choix d’autres véhicules à ACHETER ou LOUER sur notre site : Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs. L’acheteur est tenu de vérifier par lui-même l’état et l’équipement du bien. La vente se fait exclusivement selon nos conditions générales et à l’exclusion de toute garantie.

État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2018, longueur de l'espace de chargement: 8 670 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 600 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5, empattement: 1 300 mm, Année de construction: 2018, Dimension des pneus : 385/65R22,5 Suspension : Suspension pneumatique Transmission : Roue Poids à vide : 6 070 kg Charge utile : 32 930 kg PTAC : 39 000 kg Marque de la carrosserie : SCHMITZ Benne : Déversement arrière Kedpfsvi Rn Eex Apnolr

État: usagé, poids maximal de charge: 26 140 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2011, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, volume de l'espace de chargement: 32 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, Lanz et Marti citerne à lisier inox V2A 3 essieux avec bras d’aspiration hydraulique Première mise en circulation Kodpsyl Tggefx Apnslr Essieux BPW avec grands freins à disque, 430 mm 1er essieu relevable WABCO Trailer EBS Pneus 385/65 R 22.5 Citerne inox V2A (année 1988) de 32 500 L 3 couvercles de trou d’homme, le premier avec coulisseau pneumatique Bras d’aspiration hydraulique en 8", commande par RADIO-TÉLÉCOMMANDE Accélérateur hydraulique Entonnoir d’aspiration arrière supérieur en 8 pouces Très bon état, prêt à l’emploi immédiatement-----

État: usagé, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/1999, volume de l'espace de chargement: 32 m³, suspension: air, dimension des pneus: 445/65r22,5, empattement: 1 350 mm, Année de construction: 1999, Dimension des pneus : 445/65R22,5 Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Directionnel Kledpfsynay Sjx Apnor Transmission : Roues motrices Poids à vide : 7 310 kg Charge utile : 24 690 kg PTAC : 32 000 kg Marque de la carrosserie : EKW Nombre de compartiments : 5

État: nouveau, poids total: 2 700 kg, Année de construction: 2025, ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ - Nous fournissons le système d’aspiration par vide adapté à chaque usage ! - Livraison dans le monde entier / Demandes de revendeurs bienvenues ! Numéro interne : #570 Les photos sont des exemples. L'équipement réel et la couleur peuvent différer. Remorque cuve d’aspiration sous vide STS V-1.5 Cuve • Capacité de la cuve : 1 500 litres • Cuve galvanisée à chaud • Cuve inclinée vers l’arrière pour un meilleur nettoyage Klsdpexffwvsfx Apnsr • Orifice de rinçage latéral pour éliminer impuretés ou obstructions sans ouvrir le couvercle • Couvercle s’ouvrant totalement côté passager et sécurisé par vis à crochet • 2 niveaux de sécurité intégrés pour protéger le compresseur • Séparateur à siphon • Trop-plein avec 2 billes et vitre d’inspection • Manomètre sur le kit de prise de vide avec arceau de protection • Indicateur de niveau mécanique à échelle colorée Moteur et compresseur • Compresseur à vide MEC 3000, débit d’air 3 500 L • Vide max. : -0,8 bar (fonctionnement continu à -0,5 bar) • Surpression max. : 0,49 bar • Transmission par courroie trapézoïdale sans entretien • Moteur industriel Honda GX 390 • Démarreur électrique, capteur d’huile, panneau de commande avec contact, batterie et réservoir • Tuyau d’aspiration interne pour protéger le compartiment moteur • Silencieux pour compresseur à vide avec récupération d’huile • Plaque de dissipation thermique en inox au-dessus de l’échappement • 1L d’huile pour compresseur biodégradable dans support de flacon • Bidon d’essence 5L avec support • Entonnoir à long col pour vidange et remplissage d’huile moteur • Tous les composants moteurs et accessoires dans un coffre en aluminium verrouillable, coloris au choix (thermolaqué) Châssis • Châssis autoporteur entièrement galvanisé à chaud • Châssis tandem surbaissé, 2,7 t • Voie identique à celle d’une voiture ou d’un Sprinter pour une tenue de route optimale • Centre de gravité le plus bas possible pour la cuve d’aspiration • 2 essieux de 1 350 kg chacun avec suspension indépendante d’un fabricant reconnu • Flèche en V soudée en continu • Garde-boues solides avec feux intégrés en métal • Supports pour sécuriser rapidement les flexibles d’aspiration avec sandow • Espaces de rangement pour outils et accessoires Cuve d’aspiration • Frein à inertie avec recul automatique • Attelage boule à verrouillage automatique • Roue jockey renforcée • Prise électrique 13 broches Raccords et flexibles • 2 flexibles d’aspiration (3”) de 5 m chacun avec raccords Perrot • 1 lance d’aspiration 3” (1 500 mm) • 1 raccord Perrot (3”) sous le couvercle inférieur • 1 raccord Perrot (3”) côté droit dans le sens de la marche Construction spéciale et équipements spécifiques disponibles sur demande – Voir plus : Pour plus d’informations ou photos, contactez-nous directement. Un large choix d’autres véhicules à l’ACHAT ou à la LOCATION est disponible sur : Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs. L’acheteur est tenu de vérifier lui-même l’état et l’équipement du bien. La vente s’effectue exclusivement selon nos CGV et à l’exclusion de toute garantie.

État: nouveau, poids total: 3 500 kg, Année de construction: 2025, ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION - Nous vous livrons le système d’aspiration sous vide adapté à chaque besoin ! - Livraison dans le monde entier / Demandes revendeurs bienvenues ! Numéro interne : #502 Les images sont des photos exemples. Les équipements et la couleur réels peuvent différer. STS V-2.0 Cuve • Cuve d’une capacité de 2 000 litres • Cuve galvanisée à chaud • Cuve inclinée vers l’arrière pour un nettoyage facilité • Ouverture latérale de rinçage pour éliminer salissures ou obstructions sans ouvrir le couvercle • Couvercle de cuve s’ouvrant complètement côté passager et sécurisé par vis à œil • Équipé de série de 2 niveaux de sécurité pour prévenir les dommages du compresseur • Séparateur siphon – trop-plein avec 2 billes et voyant • Manomètre sur la vanne de suraspiration avec arceau de protection • Indicateur de niveau mécanique à échelle colorée Moteur et compresseur • Compresseur à vide MEC 3000 avec débit d’air de 3 500 L/min • Vide max. -0,8 bar (fonctionnement continu à -0,5 bar) • Surpression max. 0,49 bar • Entraînement par courroie trapézoïdale sans entretien pour le compresseur • Moteur industriel Honda GX 390 – démarreur électrique, détecteur d’huile, panneau de contrôle avec contacteur à clé, batterie et réservoir • Flexible d’aspiration interne pour éviter tout incident dans le compartiment moteur • Silencieux pour compresseur avec récupérateur d’huile • Plaque conductrice de chaleur en inox au-dessus de l’échappement • 1 L d’huile biodégradable pour compresseur stockée dans un support adapté • Jerricane 5 L d’essence dans le support • Entonnoir à long col de série pour vidange/appoint d’huile moteur Kledpfxow Ehfrs Apner • Tous les composants et accessoires moteur dans un compartiment moteur verrouillable • Compartiment moteur en aluminium et peint selon la couleur souhaitée Châssis • Châssis autoportant intégralement galvanisé à chaud • Châssis tandem surbaissé 3,5 t • Largeur de voie identique aux véhicules particuliers et Sprinter pour une conduite optimale • Centre de gravité du réservoir aspirateur le plus bas possible • 2 essieux de 1 750 kg chacun, suspension indépendante d’un fabricant renommé • Flèche en V soudée continue • Ailes robustes avec logement des feux en métal • Supports pour ridelles facilitant le maintien rapide des flexibles par sandow • Espace de stockage outils et accessoires Réservoir d’aspiration • Frein à inertie avec retour automatique • Attelage à boule sécurisé automatiquement • Roue jockey renforcée • Raccordement électrique 13 broches Raccords et flexibles • 2 flexibles d’aspiration (3”) de 5 m avec raccords Perrot • 1 lance d’aspiration 3” (longueur 1500 mm) • 1 raccord Perrot (3”) en bas du couvercle de cuve • 1 raccord Perrot (3”) latéral à droite dans le sens de marche Équipements spéciaux et personnalisations sur demande – Jetez-y un œil : Pour plus d’informations détaillées et/ou photos, contactez-nous directement. Un large choix d’autres véhicules à ACHETER ou LOUER sur : Sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs. L’acheteur est tenu de vérifier par lui-même l’état et l’équipement du matériel. La vente s’effectue exclusivement à nos conditions générales et sans aucune garantie.

État: nouveau, poids maximal de charge: 1 800 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, largeur totale: 1 880 mm, hauteur totale: 1 910 mm, Année de construction: 2024, ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ - Nous livrons le système d’aspiration sous vide adapté à chaque usage ! - Livraison dans le monde entier / Demandes de distributeurs bienvenues ! Le prix indiqué correspond au modèle de base, sans options spéciales. Les images sont des exemples. Les équipements et couleurs réels peuvent différer. Citerne à vide STS V-1,5 * Réservoir d’une capacité de 1 500 litres * Réservoir galvanisé à chaud et châssis autoportant galvanisé à chaud * Timon en V continu soudé * Garde-boue robustes avec boîtier de lampe en métal * Châssis tandem surbaissé 2,7t * Voie identique à celle des voitures et Sprinter pour une conduite optimale * Centre de gravité du réservoir d’aspiration le plus bas possible * 2 essieux Knott de 1 350 kg de charge chacun, suspension indépendante des roues * Homologation individuelle TÜV * Unité d’aspiration inclinée pour faciliter le nettoyage * Orifice de rinçage pour éliminer les impuretés ou obstruction sans ouvrir le couvercle du réservoir * Couvercle du réservoir entièrement ouvrable côté passager et verrouillable contre la fermeture intempestive * Couvercle du réservoir sécurisé avec des vis à crochet (fermeture rapide optionnelle possible) * 2 niveaux de sécurité de série pour éviter tout dommage au compresseur – Séparateur à siphon – Soupape de trop-plein avec 2 boules et visuel – Manomètre sur l’unité d’aspiration – Arceau de protection pour manomètre et unité d’aspiration * Indicateur de niveau mécanique MZ avec échelle colorée * Supports pour fixation rapide des flexibles d’aspiration par bande élastique * Flexibles d’aspiration avec raccords Perrot * 1 flexible d’aspiration 3" d’environ 5 m de long * Unité d’aspiration : – Raccord d’aspiration latéral 3" avec vanne – Lance d’aspiration 3" de 1 500 mm de long – Le flexible et la lance peuvent rester connectés après usage. * Capot moteur en aluminium thermolaqué blanc * Espace de stockage pour outils et accessoires entre le capot moteur et la citerne * Flexible d’aspiration interne pour éviter la saleté dans le moteur * Moteur essence industriel B&S Vanguard 13 CV, équipé d’un capteur d’huile, réservoir de carburant et démarrage électrique * Tôle de dissipation thermique en inox au-dessus de l’échappement * Entraînement par courroie trapézoïdale sans entretien pour compresseur à vide MEC 3000 avec 3 500 l de débit d’air * Silencieux pour compresseur à vide avec récupération d’huile * 1 litre d’huile de compresseur biodégradable conservé dans son support Kledpfx Asxdv Ipjpnsr * Bidon d’essence 5 l dans son support * Entonnoir à long col de série pour changer et compléter l’huile moteur * Tous composants moteurs et accessoires logés dans un coffre moteur verrouillable * Caisson garde-boue STS V * Caissons latéraux en aluminium * 2 caisses latérales pour tuyaux et accessoires * 6 arceaux pour sécuriser les composants avec tendeurs ou sangles * Thermolaquage blanc Fabrications spéciales et équipements spécifiques sur demande - Consultez-nous : Pour plus d’informations détaillées et/ou photos, contactez-nous directement. Un large choix d’autres véhicules à LOUER ou ACHETER est disponible sur : Sous réserve de modification, vente intermédiaire et erreurs. L’acheteur est tenu de vérifier lui-même l’état et l’équipement du bien. La vente s’effectue exclusivement selon nos CGV et à l’exclusion de toute garantie.

État: nouveau, poids total: 2 700 kg, Année de construction: 2025, ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ - Nous livrons le système d’aspiration sous vide qui vous convient pour chaque application ! - Livraison dans le monde entier / Demandes des revendeurs bienvenues ! Numéro interne : #562 Les images sont des illustrations. L’équipement réel et la couleur peuvent varier. STS V-1.5 Remorque citerne à vide Cuve ? Cuve d’une capacité de 1 500 litres ? Cuve galvanisée à chaud ? Cuve légèrement inclinée vers l’arrière pour faciliter le nettoyage ? Orifice latéral de rinçage sur la cuve pour retirer les impuretés ou obstructions sans ouvrir le couvercle ? Couvercle entièrement ouvrable côté passager et sécurisé par vis à crochet ? Deux niveaux de sécurité de série pour éviter d’endommager le compresseur ? Séparateur à siphon ? Trop-plein avec 2 billes et hublot ? Manomètre monté sur l’unité d’aspiration avec arceau de protection ? Indicateur de niveau mécanique avec échelle colorée Moteur et compresseur ? Compresseur à vide MEC 3000 offrant une capacité d’aspiration de 3 500 litres ? Vide max. -0,8 bar (fonctionnement continu à -0,5 bar) ? Surpression max. 0,49 bar ? Entraînement par courroie trapézoïdale sans entretien pour le compresseur à vide ? Moteur industriel Honda GX 390 ? Démarreur électrique, capteur d’huile, panneau de commande avec contacteur à clé, batterie et réservoir ? Tuyau d’aspiration intégré protégeant la motorisation Klsdpfx Aoxffwcspnsr ? Silencieux pour compresseur à vide avec récupération d’huile ? Plaque de transfert thermique en acier inoxydable au-dessus de l’échappement ? 1 litre d’huile biodégradable pour compresseur rangé dans son support ? Jerrican à essence de 5 l dans son support ? Entonnoir à long col de série pour le changement et le remplissage d’huile moteur ? Tous les composants moteur et accessoires logés dans un coffre fermé à clé ? Coffre moteur en aluminium, thermolaqué dans la couleur souhaitée Châssis ? Châssis autoportant entièrement galvanisé à chaud ? Châssis tandem surbaissé à 2,7 t ? Voie identique à celle des voitures et Sprinter pour une tenue de route optimale ? Centre de gravité du réservoir aussi bas que possible ? 2 essieux de 1 350 kg chacun, suspension indépendante signée d’un grand fabricant ? Timon en V soudé intégralement ? Garde-boues résistants avec boîtiers de feux métalliques ? Supports pour ranchers assurant la fixation rapide des flexibles d’aspiration via tendeurs en caoutchouc ? Stockage pour outils et accessoires Citerne aspirante ? Frein à inertie avec recul automatique ? Attelage à boule à sécurité automatique ? Roue jockey renforcée ? Prise électrique 13 broches Raccords et flexibles ? 2 x tuyaux d’aspiration (3”) de 5 m de long avec raccords Perrot ? 1 x lance d’aspiration 3” (1 500 mm de long) ? 1 x raccord Perrot (3”) sur la partie inférieure du couvercle du réservoir ? 1 x raccord Perrot (3”) latéral côté droit (sens de la marche) Constructions spéciales et équipements particuliers disponibles sur demande - Consultez notre offre : Pour plus d’informations détaillées et/ou photos, veuillez nous contacter directement. Une large sélection d’autres véhicules à la VENTE ou LOCATION est disponible sur : Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs. L’acheteur est tenu de s’assurer lui-même de l’état et de l’équipement du bien. Vente exclusivement selon nos CGV et exclusion de toute garantie.

État: nouveau, poids total: 3 500 kg, couleur: argenté, Année de construction: 2024, ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION - Nous vous livrons le système d’aspiration sous vide adapté à chaque utilisation ! - Livraison dans le monde entier / Demandes de revendeurs bienvenues ! Numéro interne : #490 Les images sont des exemples. L’équipement réel et la couleur peuvent différer. STS V-2.0 Cuve • Capacité : 2 000 litres • Cuve galvanisée à chaud • Cuve légèrement inclinée vers l’arrière pour un nettoyage aisé • Orifice de rinçage latéral sur la cuve pour éliminer saletés ou obstructions sans ouvrir le couvercle • Couvercle s’ouvrant complètement côté passager, sécurisé avec vis à crochets • Équipée de série de 2 niveaux de sécurité pour protéger le compresseur • Séparateur à siphon, trop-plein avec 2 boules et indicateur visuel • Manomètre sur l’unité d’aspiration avec arceau de protection • Indicateur de niveau mécanique avec échelle colorée Moteur et compresseur • Compresseur à vide MEC 3000, débit d’air 3 500 l • Vide max. -0,8 bar (fonctionnement continu -0,5 bar) • Surpression max. 0,49 bar • Entraînement par courroie trapézoïdale sans entretien • Moteur industriel Honda GX 390 : démarrage électrique, capteur d’huile, panneau de commande avec contact à clé, batterie et réservoir • Flexible d’aspiration interne pour protéger l’unité moteur • Silencieux pour compresseur à vide avec récupération d'huile • Déflecteur thermique inox sur l'échappement • 1L d’huile biodégradable pour compresseur, en support • Jerrycan essence 5L en support • Entonnoir à long col standard pour le remplissage/changement d’huile moteur • Tous composants moteur et accessoires dans un coffre verrouillable • Coffre moteur en aluminium, thermolaqué à la couleur souhaitée Châssis • Châssis autoporteur, entièrement galvanisé à chaud • Châssis tandem surbaissé 3,5 t • Voie identique à celle d'une voiture ou d’un fourgon pour une conduite optimale • Centre de gravité le plus bas possible pour la citerne Klodpjxd Nucsfx Apnjr • 2 essieux de 1 750 kg chacun, suspensions indépendantes d’un fabricant renommé • Timon en V entièrement soudé • Ailes robustes avec boîtiers de feux en métal • Supports pour arrimage rapide des flexibles à l’aide de bandes élastiques • Espace de rangement pour outils et accessoires Citerne d’aspiration • Frein à inertie avec retour automatique • Attelage à boule auto-bloquant • Roue jockey renforcée • Prise 13 broches Raccords et flexibles • 2 flexibles d’aspiration (3’’), longueur 5 m, couplages Perrot • 1 lance d’aspiration 3’’ (1 500 mm de long) • 1 raccord Perrot (3’’) bas de couvercle de cuve • 1 raccord Perrot (3’’) latéral côté droit (sens de la marche) Solutions spéciales et équipements sur mesure sur demande - Plus d’informations : Pour des informations et/ou photos supplémentaires, contactez-nous directement. Un large choix d’autres véhicules à la LOCATION ou à l’ACHAT est disponible sur : Sous réserve de modifications, vente préalable et erreurs. L’acheteur doit vérifier lui-même l’état et l’équipement du bien. La vente se fait exclusivement selon nos CGV et à l’exclusion de toute garantie.

État: nouveau, poids total: 2 700 kg, Année de construction: 2025, ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ Remorque-citerne aspirante STS V-1.5 à dépression Référence interne : #566 La remorque-citerne aspirante STS VR1.5 est un véhicule NEUF équipé d'un réservoir de 1 500 litres, d’un compresseur à vide MEC-3000 hautes performances et d’un moteur industriel Honda GX390. Particularité remarquable : sa fonction de bennage hydraulique permettant une vidange rapide et propre, ce qui la distingue clairement des citernes aspirantes standards. Construction robuste galvanisée à chaud, compacte, mobile et immédiatement opérationnelle – idéale à la location ou à l'achat. Citerne • Capacité du réservoir : 1 500 litres • Réservoir galvanisé à chaud • Réservoir légèrement incliné vers l’arrière pour un nettoyage optimisé * bennage hydraulique arrière env. 20° pour vidange via unité électrohydraulique • Orifice de rinçage latéral permettant de retirer les impuretés ou obstructions sans ouvrir le couvercle • Couvercle ouvrant côté droit, sécurisé par vis à crochet • Deux niveaux de sécurité de série pour éviter d'endommager le compresseur • Séparateur à siphon • Trop-plein avec 2 billes et voyant • Manomètre sur l'ensemble d’aspiration équipé d’une barre de protection • Indicateur de niveau mécanique avec échelle colorée Kljdpfsxffwpsx Apnor Moteur et compresseur • Compresseur à vide MEC 3000, débit d’air 3 500 L • Vide max. -0,8 bar (fonctionnement continu à -0,5 bar) • Surpression max. 0,49 bar • Transmission à courroie trapézoïdale sans entretien • Moteur industriel Honda GX 390 • Démarreur électrique, capteur d’huile, panneau de commande avec contacteur à clé, batterie et réservoir • Tuyau d’aspiration interne pour éviter tout dommage au moteur • Silencieux pour compresseur avec bac de récupération d’huile • Plaque thermique inox sur l’échappement • 1 litre d’huile biodégradable pour compresseur en support • Bidon d’essence 5L dans son support • Entonnoir à long col pour vidange/appoint d’huile moteur • Tous éléments techniques et accessoires dans un coffre moteur verrouillable • Coffre moteur aluminium thermolaqué couleur au choix Châssis • Châssis autoportant entièrement galvanisé à chaud • Remorque plateau surbaissé tandem 2,7t • Voie identique à une voiture ou un Sprinter pour une conduite optimale • Centre de gravité du réservoir le plus bas possible • 2 essieux 1 350kg chacun avec suspension indépendante d’un grand fabricant • Timon en V soudé d’un seul tenant • Garde-boue stables avec boîtiers de phares métalliques • Supports pour gaines d’aspiration à fixation rapide avec sandows • Emplacements pour outils et accessoires Citerne aspirante • Frein à inertie avec reculo-matic • Attelage à boule sécurisé automatique • Roue jockey renforcée • Prise de raccordement 13 broches Raccords et flexibles • 2 flexibles d’aspiration (3”), 5m de long, raccords Perrot • 1 lance d’aspiration 3” (1500mm) • 1 raccord Perrot (3”) en partie basse du couvercle • 1 raccord Perrot (3”) latéral côté droit (sens de marche) Informations & services • Livraison mondiale possible • Demandes de distributeurs bienvenues • Constructions spéciales & adaptations sur mesure sur demande • Photos d’exemple – configuration & couleur variables --Conclusion Remorque-citerne aspirante 1 500L galvanisée à chaud, haut de gamme, avec compresseur puissant MEC 3000, moteur Honda, riche équipement – dont bennage hydraulique pour une vidange efficace, simple et propre. Solution mobile idéale pour l’agriculture, l’industrie,

État: très bon (occasion), numéro de machine/véhicule: 3022, Année de construction: 2002, heures de fonctionnement: 20 970 h, capacité de charge: 13 600 kg, hauteur de levage: 4 090 mm, levée libre: 2 070 mm, centre de gravité de la charge: 600 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, taille du pneu avant: 12.00-20, taille de pneu arrière: 12.00-20, poids total: 18 200 kg, Type de moteur : diesel, fabricant : Svetruck Kodpsw I R D Usfx Apnjlr

État: usagé, poids maximal de charge: 334 kg, poids total: 1 000 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 03/2026, longueur de l'espace de chargement: 2 530 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 80 mm, largeur totale: 1 995 mm, hauteur totale: 400 mm, A35 GW26GA00006 Kljdpfx Ajyn Ugaspnor Remorque abaissable fabriquée par STEMA, modèle WOM STS XT .1 Poids total: 1 000 kg, Plateau surbaissé, abaissement hydraulique, freiné à inertie * Essieu pivotant avec nouvelle cinématique * Roue jockey * Pompe hydraulique manuelle * Châssis soudé extrêmement robuste avec rambarde intégrée * Rail d'arrimage central supplémentaire * Plancher en contreplaqué phénolique étanche * Éclairage moderne Multipoint III avec feux de recul et antibrouillards * Tenue de route optimale grâce au châssis galvanisé à chaud et timon en V de sécurité STEMA * 2 cales * 2 bavettes * Porte-plaque d’immatriculation breveté et rabattable * Véhicule non remis à neuf...et bien plus encore. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.

État: nouveau, puissance: 132 kW (179,47 ch), nombre de lits: 4, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, couleur: blanc, longueur totale: 7 470 mm, configuration d'essieux: 2 essieux, poids total: 4 400 kg, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), salle de bains, système de navigation, verrouillage centralisé, Bonjour et bienvenue chez Reisemobile Dülmen ! Vous souhaitez découvrir le monde sur quatre roues – avec votre propre caravane ou camping-car ? Alors, vous êtes au bon endroit ! Qu’il s’agisse d’un rendez-vous sur place ou d’une consultation vidéo à distance : notre équipe expérimentée est là pour vous, vous conseille personnellement et partage des conseils utiles pour vos voyages mobiles. Nouveauté : prenez rapidement et sans engagement un rendez-vous via WhatsApp – nous vous présenterons le véhicule de votre choix en direct et répondrons à toutes vos questions. Nous serons ravis de faire votre connaissance – en ligne ou directement dans nos locaux ! Votre équipe Reisemobile Dülmen ----* Modèle 2026 * Moteur / Châssis : Fiat Ducato 2.2 MultiJet * Puissance : 132 kW / 180 ch * Boîte de vitesses : automatique * PTAC : 4400 kg * Couchage(s) : lit king-size, lit pavillon * Salon : banquette latérale * Sellerie : Prestige * Décor bois : série ----ÉQUIPEMENT OPTIONNEL : * 180 ch avec Pack Selekt (boîte automatique) * Châssis Heavy 4 400 kg (pour moteur 180 ch) * PACK PREMIUM (Radio NAV 9" PIONEER Apple CarPlay / Android Auto, caméra de recul, panneau solaire 200 W) * PACK EXTRA TECH FIAT (instrumentation digitale complète, climatisation automatique, chargeur à induction pour smartphone) * PACK OUTDOOR (prise de gaz extérieure, prise extérieure (TV / 12 V / 220 V), douche extérieure (raccordement dans le garage)) * PACK MEDIA 32" (routeur Wi-Fi, Smart TV 32") * Abonnement cartographique 3 ans pour Radio NAV 9" PIONEER * Truma Combi 6 Diesel / Électrique * Omnivent (extracteur) pour lanterneau 400 x 400 mm dans la cuisine * Store 5 m * 2 batteries lithium (2 x 100 Ah) ----Remarque sur les photos Les photos illustrent le véhicule à titre d’exemple. Elles peuvent inclure des équipements optionnels payants ainsi que des coloris ou tissus de sellerie différents. Nos partenaires contractuels En tant que concessionnaire officiel, nous commercialisons les marques suivantes : * Caravelair * Eura Mobil * Forster Kledpfx Apjyrzpionor * Frankia * Hobby * Kabe * Lifestyle Camper * Morelo * Mobilvetta * Randger * Rimor * Rhön Camp * Sun Living * Yucon Financement personnalisé facilité Sur demande, nous proposons un financement flexible, de 12 à 150 mois – avec ou sans apport. Et si vous souhaitez faire reprendre votre véhicule d’occasion : aucun problème, nous vous proposons une offre équitable. Sous réserve de modifications, ventes intermédiaires, erreurs et fautes d’impression. Découvrez plus sur notre site web La plupart de nos modèles sont disponibles à la vente, mais aussi à la location ! Renseignez-vous dès maintenant : Nos horaires d’ouverture Lundi – vendredi : 09:00 – 18:00 Samedi : 10:00 – 16:00 Dimanche (journée d’exposition) : 11:00 – 16:00 (pas de conseil, pas de vente) Remarque : Notre showroom Morelo est fermé le dimanche. Pour nous contacter : Bureau : ? 78 98 563 Notre service WhatsApp est disponible au : (0) ----Sous réserve de modifications, de ventes et d’erreurs ! ----créé avec SYSCARA

État: usagé, kilométrage: 136 900 km, puissance: 95 kW (129,16 ch), première immatriculation: 09/2014, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, prochaine inspection (TÜV): 08/2027, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 3, longueur totale: 6 100 mm, largeur totale: 2 000 mm, hauteur totale: 1 900 mm, volume de l'espace de chargement: 12 m³, longueur de l'espace de chargement: 3 370 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 850 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 900 mm, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, N° 3 - Vous trouverez ce véhicule ainsi que de nombreux autres utilitaires Mercedes-Benz contrôlés sur notre site internet : ----Mercedes-Benz Sprinter 313 CDI, caisse frigorifique Kiesling équipée du groupe frigorifique Thermo King V200 Max. Plage de température de -32°C à +22°C. Véhicule très robuste avec une charge utile élevée de 950 kg. Le mode de réfrigération fonctionne aussi bien en roulant qu'à l'arrêt. Le véhicule est en excellent état esthétique et technique. Contrôle technique (HU/AU - TÜV) valable jusqu'à 08/2027. PTAC : 3 500 kg, poids à vide : 2 550 kg, charge utile : 950 kg----Véhicule issu d'une première main (tableau) et en bon état général tant visuel que technique. Le système frigorifique fonctionne parfaitement. Pneus, freins, pièces d'usure, etc. en bon état. Le refroidisseur d'huile et le couvre-culasse viennent d'être remplacés, y compris une vidange d'huile récente.----PTAC : 3 500 kg Poids à vide : 2 550 kg Charge utile : 950 kg Dimensions intérieures (L x l x h en cm) : 337 x 185 x 190 Norme antipollution : EURO 5 Empattement long : 3 665 mm VIN : WDB9061331N598639 Pneus toutes saisons 2 clés ----* Mercedes-Benz Sprinter 313 CDI en bon état * Froid négatif * Caisse frigorifique Kiesling Kledpfx Aoyxct Depnsr * Groupe frigorifique Thermo King V200 Max, température jusqu'à -22°C * Froid en roulant et à l’arrêt * Climatisation * Stabilisateur avant et arrière renforcé, essieu avant renforcé * 3 places assises * Système audio Audio 10 * Vitres électriques * Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique * Airbag * Verrouillage centralisé ----Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente intermédiaire. Options spéciales : Airbag passager, système audio Audio 10, carrosserie : caisse frigorifique Cooler Flitzer (marque : Kiesling, supplément sur plateau), thermomètre extérieur, coupe-batterie unipolaire, alternateur 180 A, couvercle rabattable pour le rangement, filtre à carburant avec séparateur d’eau, prise de mouvement avant avec support pour compresseur de réfrigération supplémentaire, roue de secours identique à la monte, support de roue de secours sous le châssis avec cric, bavettes avant, sièges cabine : banquette double passager, siège conducteur confort, stabilisateur arrière renforcé, stabilisateur avant renforcé, habillage cloison arrière, batterie à fibre de verre 95 Ah, essieu avant renforcé. Autres équipements : Feux stop adaptatifs, airbag conducteur, témoin de niveau de liquide de lave-glace, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement (des deux côtés), clignotants intégrés aux rétroviseurs, batterie 74 Ah, assistant de freinage, système de freinage avec ABS+ASR, habillage de toit dans la cabine, boîte à gants verrouillable, carrosserie : plateau standard, réservoir principal 75 L, réglage de hauteur des phares, homologation VU, facelift, moteur 2,1 L - 95 kW CDI CAT (2 143 cm³), empattement 3 665 mm, pack fumeur, faibles émissions selon norme Euro 5, ceinture de sécurité avec avertisseur côté conducteur, sellerie tissu Lima, siège passager réglable, jantes acier 6,5x16, afficheur d’intervalle d’entretien Assyst, vitrage athermique, PTAC 3,5 t.

État: bon (utilisé), kilométrage: 252 119 km, puissance: 210 kW (285,52 ch), première immatriculation: 03/2012, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80 22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 900 mm, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, blocage de différentiel, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Ressorts à lames avant et arrière - Feux clignotants - Caméra avec moniteur - Trappe de toit - Euro 5 - Radio/lecteur CD - Caméra de recul - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force (PDF) = Remarques = - Hauteur de travail : 32 mètres - Portée horizontale : 20,1 mètres - Capacité de la plateforme : 280 kg (3 personnes) - Dimensions de la plateforme (panier) : longueur 75 cm x largeur 180 cm - Flèche/type de bras : flèche télescopique + double pantographe + fly-jib Klodpfxsxnqwgo Apnjr - Rotation tourelle/bras : 365° - Force du vent : 12,5 mètre/seconde - Angle de pliage du bras : 70° - 4 stabilisateurs hydrauliques - Commande par câble incluse - Boîte de vitesses G 131-9/14.57-1.0 - Moteur diesel 6 cylindres en ligne, LA, 210 kW (286 ch), 2200 tr/min - Réservoir de carburant : 300 litres - Réservoir AdBlue : 95 litres - Fonction démarrage/arrêt moteur - Plusieurs coffres de rangement - Boîte de vitesses manuelle = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Immatriculation : 91-BZV-7 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 6 374 cc Configuration des essieux Dimension des pneus : 315/80 22.5 Suspension : Suspension à lames Essieu avant : Charge maximale : 7 500 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 60 % ; Profil pneu droit : 60 % Essieu arrière : Jumelé ; Blocage de différentiel ; Charge maximale : 11 500 kg ; Profil pneu gauche intérieur : 60 % ; Profil pneu gauche extérieur : 60 % ; Profil pneu droit intérieur : 60 % ; Profil pneu droit extérieur : 60 % ; Réduction : simple réduction Poids Poids à vide : 17 345 kg Charge utile : 1 655 kg PTAC : 19 000 kg Entretien, historique et état Nombre de propriétaires : 1 État technique : bon État esthétique : bon Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: usagé, numéro de machine/véhicule: YB4250013NL063750, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2022, longueur totale: 11 600 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 700 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, couleur: autre, Année de construction: 2022, = Plus d'options et d'accessoires = - Freins à disque - Jantes en aluminium = Remarques = Châssis Jantes en aluminium: ✓ Hauteur du châssis: 100 cm Diamètre axe d'accouplement / sellette d'attelage: 2 inc Hauteur axe d'accouplement / timon: 120 cm Frein à disque: ✓ Réservoir Contenu (litre): 32000 Nombre de compartiments: 3 Contenu des compartiments (litres): 10500; 7000; 14500 Code matériau: 1.4404 / EN 10028-7 Kledpfx Aoxzt S Tepnjr Matériau du réservoir: Inox Pompe: ✓ Pompe - marque et type: Unibloc Isolé: ✓ Chauffage: ✓ Type de chauffage: Steam Heating // WEBASTO Pression d'essai: 3.39 bar Charge de travail maximale: 2 bar Denrées alimentaires: ✓ = Plus d'informations = Marque essieux: Bpw Suspension: suspension pneumatique Essieu avant: Dimension des pneus: 385/65 R22.5; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50% Essieu central: Dimension des pneus: 386/65 R22.5; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50% Essieu arrière: Dimension des pneus: 385/65 R22.5; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50% Poids à vide: 6.640 kg Capacité de charge: 36.360 kg PBV: 43.000 kg Numéro d'immatriculation: WND36G5

État: usagé, numéro de machine/véhicule: VF9SR34F2S0049464, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/1995, longueur totale: 10 800 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 650 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, couleur: autre, Année de construction: 1995, = Plus d'options et d'accessoires = - Freins à tambour = Remarques = ADR ADR: ✓ Date ADR: 2025-03-25 Cours ADR: FL, AT Code-citerne ADR: L1.5BN Châssis Klodpfjwdh Nnjx Apnor Hauteur du châssis: 100 cm Diamètre axe d'accouplement / sellette d'attelage: 2 inch Hauteur axe d'accouplement / timon: 120 cm Frein à tambour: ✓ Réservoir Contenu (litre): 32000 Nombre de compartiments: 1 Contenu des compartiments (litres): 32000 Code matériau: Z7CN18.09 Matériau du réservoir: Inox Isolé: ✓ Pression d'essai: 2.3 bar Charge de travail maximale: 2.0 bar Bitume: ✓ = Plus d'informations = Configuration essieu Marque essieux: Saf Freins: freins à tambour Suspension: suspension pneumatique Essieu avant: Dimension des pneus: 385/65 R22.5; Sculptures des pneus gauche: 20%; Sculptures des pneus droite: 20% Essieu central: Dimension des pneus: 385/65 R22.5; Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 25% Essieu arrière: Dimension des pneus: 385/65/ R22.5; Sculptures des pneus gauche: 70%; Sculptures des pneus droite: 70% Poids Poids à vide: 7.100 kg Capacité de charge: 30.900 kg PBV: 38.000 kg Pratique Marque de construction: Magyar Identification Numéro d'immatriculation: BW510HD

État: usagé, numéro de machine/véhicule: VF9SR34F2S0049467, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/1996, longueur totale: 10 800 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 600 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, couleur: autre, Année de construction: 1996, = Plus d'options et d'accessoires = - Freins à tambour = Remarques = ADR ADR: ✓ Cours ADR: FL, AT Code-citerne ADR: L1.5BN Châssis Hauteur du châssis: 100 cm Diamètre axe d'accouplement / sellette d'attelage: 2 inch Hauteur axe d'accouplement / timon: 120 cm Frein à tambour: ✓ Kledpfxewg Ep Ro Apnor Réservoir Contenu (litre): 32000 Nombre de compartiments: 1 Contenu des compartiments (litres): 32000 Code matériau: Z7 CN 18.09 Matériau du réservoir: Inox Isolé: ✓ Pression d'essai: 2.6 bar Charge de travail maximale: 2 bar Bitume: ✓ = Plus d'informations = Configuration essieu Marque essieux: Smb Freins: freins à tambour Suspension: suspension pneumatique Essieu avant: Dimension des pneus: 385/65 R22.5; Sculptures des pneus gauche: 65%; Sculptures des pneus droite: 65% Essieu central: Dimension des pneus: 385/65/ R22.5; Sculptures des pneus gauche: 25%; Sculptures des pneus droite: 25% Essieu arrière: Dimension des pneus: 385/65/ R22.5; Sculptures des pneus gauche: 60%; Sculptures des pneus droite: 50% Poids Poids à vide: 7.100 kg Capacité de charge: 30.900 kg PBV: 38.000 kg Pratique Marque de construction: Magyar Identification Numéro d'immatriculation: BW464HD