Köckerling Trio 400 d'occasion à vendre (6 484)

État: d'occasion, Année de construction: 2025, KARAT 10/400 K Cjdozda Inopfx Ahusrd Déchaumeur intensif Lemken En équipement standard, en plus avec : Rouleau : MSW D600-L Nivellement : Niv. Disc réglage mécanique Attelage supérieur : Cat.3 Attelage inférieur : l2 Z3 (Cat3N) Version soc : K12P+KL10+KF33P Système de changement rapide : dents avec soc interchangeable Nivellement latéral : ch. Réglage de profondeur : hydraulique Éclairage : montage arrière européen Dispositif de protection : pour dents

État: d'occasion, kilométrage: 547 000 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 10/2017, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 8 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 475 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 530 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, hayon élévateur, système de navigation, DAF CF 400 6x2 Crjdpjzc Srvofx Ahued Suspension pneumatique Essieu directeur à levage Déflecteur de toit Blocage du différentiel Climatisation Chauffage de stationnement Jantes en aluminium Caméra de recul Raccord pneumatique Système d'assistance au maintien dans la voie Régulateur de vitesse adaptatif Caisse Lamberet Unité de réfrigération Thermo King T 1200 Imprimante Plancher en aluminium Coffres de rangement en acier inoxydable Aile en acier inoxydable Hayon élévateur de 2 000 kg en aluminium Véhicule allemand Un seul propriétaire etc.

État: nouveau, poids total: 1 300 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 670 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 980 mm, Année de construction: 2025, ANHÄNGERWIRTZ, le marché de retrait pour votre nouvelle remorque, propose des marques de référence ! Plus de 850 remorques neuves en stock Plus de 130 remorques d'occasion disponibles en permanence Exemple sans engagement : neuf Cedpfx Ahjy U D H Deujrd Remorque fourgon Cargoboxx C400 Roadster, dimensions utiles 312x164x195 cm, 1300 kg, châssis Pullman II V autorisé à 100 km/h, panneaux latéraux sandwich en composite GFK avec porte latérale et fermeture centralisée, éléments avant et toit aérodynamiques en polyester coloris irongrey, plancher en aluminium et porte arrière battante combinée avec rampe de chargement, éclairage intérieur, anneaux d'arrimage réglables, poignée de manœuvre avec roue jockey automatique… Vente 24h/24 sur notre boutique en ligne de remorques Commandes par téléphone : LU. - VE. 08h00-12h30 & 14h00-18h00 Ou 24h/24 via la boutique en ligne Contenus et images protégés par le droit d’auteur - Logos protégés par marque - 05/26 ROADSTER4001300SWIIRGST

État: nouveau, Année de construction: 2025, numéro de machine/véhicule: RZB00174, type de carburant: diesel, fabricant de moteurs: C9.3B, = Autres options et équipements = - Batterie - Tableau de commande - Réservoir = Informations complémentaires = Utilisation prévue : Construction Poids à vide : 2 300 kg Puissance du générateur : 400 kVA Dimensions de la zone de chargement : 266 x 112 x 177 cm Marquage CE : oui Csdpfexxn Rfex Ahuord Veuillez contacter l'équipe DPX pour plus d'informations.

État: d'occasion, kilométrage: 34 882 km, puissance: 81 kW (110,13 ch), première immatriculation: 08/2016, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 3, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, filtre à particules, verrouillage centralisé, * Nissan NT 400 Cabstar * Nacelle articulée * MANOTTI GDX 20/4 * Hauteur de travail : 22 mètres * Déport latéral : 12 mètres * 34 882 kilomètres * Année de fabrication : 2016 * Bon état général * Prêt à l’emploi immédiatement * Horaires de travail : du lundi au vendredi 07h30-12h00, 13h00-18h00 ; samedi 07h30-17h00 * E-mail : * Tél/Whatsapp/Viber : Aleksandar Ilic Cedpfx Ajyza N Ushuerd * Tél/Whatsapp/Viber English : Mladen Ilic

État: d'occasion, poids à vide: 9 100 kg, poids maximal de charge: 20 900 kg, poids total: 30 000 kg, première immatriculation: 10/2010, longueur de l'espace de chargement: 13 380 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 420 mm, volume de l'espace de chargement: 79 m³, suspension: air, couleur: blanc, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, unité de refroidissement, Arcon TKS 18 semi-remorque fourgon frigorifique. Groupe frigorifique Thermo King SLXe 400 hors service, alimentation diesel + électrique. Freins à disque, rails à viande, portes latérales, portes arrière. Dimensions de l’espace de chargement : 13,38 x 2,46 x 2,42 m. Suspension air/air, essieux SAF, roue de secours, empattement 1,30 m, pneus 8/8 mm, poids à vide 9 100 kg. Première main. Vidéo disponible. Reprise ou achat de votre camion possible. Visite en ligne possible via WhatsApp et Viber. Livraison à votre adresse en Allemagne, en Europe ou vers les ports internationaux possible en supplément. Contrôle qualité à distance possible (TÜV sur demande, payant). Financement rapide et simple pour clients allemands. Pour export hors UE, TVA légale à déposer en caution. Sous réserve d’erreurs ou de vente intermédiaire. Retrouvez d’autres offres sur notre site. Nous répondons volontiers à toutes vos questions. Allemand et anglais : , tchèque, français, russe, bulgare. Toutes données sans garantie, équipements et accessoires inclus. Codpfx Ahjxzyrgsujrd

État: bon (utilisé), kilométrage: 541 454 km, puissance: 291 kW (395,65 ch), première immatriculation: 01/2016, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/70 22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 3 800 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 100 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 400 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Attelage remorque 40 mm - Gyrophares - Trappe de toit - Euro 6 - Suspension pneumatique arrière - Radio/lecteur CD - Pare-soleil - Prise de force (PDF) = Remarques = – Hyvalift 18 tonnes (modèle : NG 2018 TA) benne à bras amovible – Couchage – Boîte de vitesses manuelle = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Immatriculation : 34-BHS-9 Csdpfozdfd Uox Ahusrd Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 10 837 cm³ Configuration des essieux Dimension des pneus : 315/70 22.5 Essieu avant : Charge max. essieu : 8 000 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 40 % ; Profil pneu droit : 40 % ; Suspension : ressorts à lames Essieu arrière 1 : Roues jumelées ; Blocage du différentiel ; Charge max. essieu : 11 500 kg ; Profil pneu côté gauche intérieur : 40 % ; Profil pneu côté gauche extérieur : 40 % ; Profil pneu côté droit intérieur : 40 % ; Profil pneu côté droit extérieur : 40 % ; Réduction : simple ; Suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : Charge max. essieu : 7 500 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 60 % ; Profil pneu droit : 60 % ; Suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 12 700 kg Charge utile : 14 300 kg PTAC : 27 000 kg État État technique : bon État visuel : bon Sécurité produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: bon (utilisé), Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 3 h, Objectif : Construction Marque du moteur : Cummins 6BT 5.9 143C Débit : 12 m³/m État technique : bon État optique : bon Type de compresseur : compresseurs à vis Pression de travail : 7 bar Veuillez contacter le service commercial pour plus d'informations. Crsdpsytu Uhsfx Ahued

État: bon (utilisé), Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 3 h, Objectif : Construction Poids à vide : 2 500 kg Marque du moteur : Cummins 4BTAA3.9-C125 Débit : 12 m³/m Cedpfjytu R Asx Ahusrd État technique : bon État optique : bon Type de compresseur : compresseurs à vis Pression de travail : 7 bar Veuillez contacter le service commercial pour plus d'informations.

État: d'occasion, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 3 h, Objectif : Construction Crsdsytu N Sepfx Ahusd Poids à vide : 2 500 kg Marque du moteur : Cummins 4BTAA3.9-C125 Débit : 12 m³/m Type de compresseur : compresseurs à vis Pression de travail : 7 bar Veuillez contacter le service commercial pour plus d'informations.

État: d'occasion, Année de construction: 2012, heures de fonctionnement: 4 h, Objectif : Construction Credpfxeytu Nxj Ahued Poids à vide : 2 000 kg Marque du moteur : Cummins 4BTAA399-C130 Débit : 12 m³/m Type de compresseur : compresseurs à vis Pression de travail : 7 bar Veuillez contacter le service commercial pour plus d'informations.

État: d'occasion, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 3 h, Objectif : Construction Poids à vide : 2 500 kg Marque du moteur : Cummins 4BTAA3.9-C125 Cedpfx Ahoytu I Ueujrd Débit : 12 m³/m Type de compresseur : compresseurs à vis Pression de travail : 7 bar Veuillez contacter le service commercial pour plus d'informations.

État: d'occasion, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 340 h, Usage prévu : construction Poids à vide : 2.500 kg Marque du moteur : Cummins 4BTAA399-C130 Débit : 12 m³/m Credpeytu Izsfx Ahujd Type de compresseur : Screw compressors Pression de service : 7 bar Contactez Sales Department pour plus d'informations.

État: d'occasion, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 3 h, Usage prévu : construction Poids à vide : 2.500 kg Marque du moteur : Cummins BTAA3.9-C125 Débit : 12 m³/m Type de compresseur : Screw compressors Pression de service : 7 bar Contactez Sales Department pour plus d'informations. Crodpeytu H Djfx Ahuod

État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 450 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2017, longueur de l'espace de chargement: 13 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 690 mm, Équipement: ABS, -Groupe frigorifique Thermo King SLXI 400 -Portes battantes -Hayon élévateur Sous réserve d'erreurs, de vente intermédiaire et de fautes de frappe. Crsdpfeyzviqjx Ahuod Vente réservée aux professionnels et à l'export.

État: bon (utilisé), Année de construction: 2011, heures de fonctionnement: 39 518 h, numéro de machine/véhicule: R90C311007478, longueur totale: 2 860 mm, largeur totale: 1 200 mm, hauteur totale: 2 000 mm, Année de fabrication : 2011 Année du modèle : 2011 Usage prévu : Construction Poids à vide : 2 100 kg Tension secteur : 400 V Puissance du générateur : 90 kVA Marquage CE : oui Credpfx Ajzd Tuaehued État technique : bon État visuel : bon

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 9 900 kg, poids maximal de charge: 14 100 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, dimension des pneus: 235 / 75 r 17,5, Solution de transport personnalisée Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Informations complémentaires Crsdji Ri I Ejpfx Ahuod Châssis Structure soudée en acier Plateau tournant avec couronne de rotation robuste, coffre de rangement intégré. Extension du plateau tournant Support arrière rabattable 2 cales avec support Protection latérale en aluminium Pare-éclaboussures arrière sur toute la largeur Extensions escamotables jusqu’à 3 000 mm (pas en pente arrière) (L’écartement des machines de construction ou des véhicules à transporter ne doit toutefois pas dépasser la largeur extérieure du châssis, qui est de 2 550 mm.) Compartiment de rangement pour des planches de bois au centre de la plateforme de chargement Planches de bois de 70 mm pour extension à 3 000 mm Anneaux d’arrimage pour plateau 3 paires de points d’arrimage de 10 tonnes intégrés à l’avant, dans le plancher 6 paires d’œillets d’arrimage en haut et sur le côté du châssis extérieur, de 10 tonnes chacun 1 x au niveau du col le reste réparti entre, avec un espacement ne dépassant pas 1200 mm 1 x en pente arrière 5 paires de logements pour longerons intégrés dans le châssis extérieur, à l’intérieur 70 x 40 mm (transformables en œillets d’arrimage à anneau de 5 tonnes, non compris dans la livraison) Dispositif d’attelage remorque plateau tournant Timon avec attelage de 40 mm homologué Remarque ! Avec un attelage de 40 mm, le poids total autorisé du poids lourd peut être au maximum de 18 000 kg, sinon un attelage de 50 mm est nécessaire. Essieux et suspension Essieux à frein à tambour SAF Essieux/châssis mesurés au laser, ce qui réduit l’usure des pneus et la consommation de carburant Suspension parabolique avec support en acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de la charge de l’essieu à l’avant et à l’arrière (compensation à levier) Roues et pneus 235 / 75 R 17,5, selon le choix du fabricant Jantes en acier en configuration jumelée, argent d’usine Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Frein de stationnement à ressort 2 têtes d’attelage à code couleur à l’avant, avec conduites de raccordement vers le véhicule tracteur, ABS et ALB, avec connecteur ABS à l’avant, avec câble de raccordement Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS ! Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière 2 x prises à 7 pôles à code couleur à l’avant, avec câble de raccordement, 1 feu à LED à 360° avec support, commuté via les feux de position (feu amovible) 2 paires de panneaux d’avertissement à double éclairage LED et extensibles jusqu’à 3 000 mm Plancher Zone avant avec plancher en acier, puis avec plancher en bois tendre de 70 mm, zone des passages de roue avec revêtement en acier/tôle à damier Pente arrière avec plancher en bois tendre de 70 mm Rampes d’accès Rampes en acier de 2 800 mm de long, 750 mm de large, coulissantes latéralement Revêtement en bois Avec support à ressort Instructions d’utilisation Un permis d’exception est requis pour une charge d’essieu de 10 000 kg, une cargaison indivisible uniquement !!! Le poids total indiqué est techniquement possible, en fonction de la cargaison, le poids total peut ne pas être atteint tout en respec

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 8 500 kg, poids maximal de charge: 15 500 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 890 mm, longueur totale: 11 940 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 r 17,5, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Informations complémentaires Châssis, remorque plateau Structure en acier soudé Plateau tournant avec couronne de rotation robuste Support arrière rabattable 2 cales de roue avec support Protection latérale en aluminium Bandes anti-éclaboussures à l'arrière sur toute la largeur Ailes quart de cercle devant le premier essieu Extensions escamotables jusqu'à 3 000 mm (sauf en pente arrière) (La largeur des voies des engins de construction ou des véhicules à transporter ne doit cependant pas dépasser la largeur extérieure du châssis, soit 2 550 mm) Compartiment de rangement pour traverses en bois au centre de la plateforme Traverses en bois de 70 mm pour extension à 3 000 mm Anneaux d'arrimage pour remorque plateau 1 paire d'anneaux d'arrimage sur la partie avant, 5 tonnes chacun 9 paires de points d'arrimage supérieurs et latéraux intégrés dans le châssis extérieur, 10 tonnes chacun 2 à l'avant, sur la partie avant 7 dans le plancher bas 6 paires de trous d'arrimage dans le châssis extérieur du plancher bas, 5 tonnes chacun. (Fixation des sangles d'arrimage) Dispositif d'attelage, plateau tournant Tête d'attelage avec attelage de 50 mm testé Essieux et suspension Essieux à freins à tambour SAF Essieux/châssis mesurés au laser, réduisant l'usure des pneus et la consommation de carburant Suspension à ressort parabolique avec supports en acier-caoutchouc sans entretien et dispositif mécanique, Égalisation de la charge des essieux avant et arrière (égalisation à bras) Roues et pneus 235 / 75 R 17,5 selon le choix du fabricant Jantes en acier en configuration jumelée, argent de série Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Frein de stationnement à ressort 2 têtes d'attelage sécurisées à l'avant, avec conduites de raccordement au véhicule tracteur, ABS et ALB, avec connecteur ABS à l'avant, avec câble de raccordement Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs garantissant le bon fonctionnement de l'ABS ! Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage latéral à LED jaune 2 feux de position blancs à l'avant Crodpfxsi Ri Izj Ahusd 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière 1 feu à LED rotatif avec support, activé par les feux de position (feu amovible) 2 paires de panneaux d'avertissement à double éclairage LED et escamotables jusqu'à 3 000 mm 2 prises à 7 broches sécurisées à l'avant, avec câble de raccordement Plancher Partie avant avec revêtement en acier/tôle à damiers puis avec plancher en bois tendre de 70 mm, revêtement en acier/tôle à damiers dans le secteur des passages de roue Pente arrière avec plancher en bois tendre de 70 mm Rampes d'accès Rampes en acier de 2 800 mm de long, 750 mm de large, coulissantes latéralement revêtement en bois Actionnement hydraulique via une transmission auxiliaire du véhicule tracteur avec étrangleur, actionnement latéral à gauche à l'avant Raccord hydraulique avec connecteur type SVK DN 10/3, y compris le tuyau de raccordement Instructions de fonctionnement Pour une charge par essieu de 10 000 kg, une dérogation est requise, seule une charge indivisible est possible !!! Le poids total indiqué est techniquement possible, en fonction de la charge, le poids total peut ne pas être atteint tout en respectant les charges d'essieu/de soutien et de se

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 14 300 kg, poids maximal de charge: 9 700 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, longueur totale: 12 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 r 17,5, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement selon les souhaits du client. Informations complémentaires Châssis Structure en acier soudé Plateau tournant avec anneau de rotation à billes robuste Butée arrière rabattable 2 cales + support Protection latérale en aluminium Phares de protection arrière sur toute la largeur Aile quart de cercle devant le premier essieu Bac pour flèche d'excavatrice, commençant au-dessus des essieux arrière et s'étendant jusqu'à l'arrière, environ 1800 mm de long, environ 650 mm de large et environ 150 mm de profondeur, 2 paires d'œillets d'arrimage de 5 tonnes chacun dans le bac pour flèche d'excavatrice, latéralement sur le longeron, à environ 300 mm de l'avant et à environ 200 mm devant l'inclinaison arrière. 1 coffre de rangement encastré dans la surbaisse au niveau du plancher, avec couvercle, L=720 mm / L=520 mm / P=170 mm 1 paire de logements pour roues, encastrés dans la surbaisse au niveau de la voie, inclinés pour faciliter l'entrée, longueur en bas d'environ 1600 mm, profondeur d'environ 400 mm. Remarque : le cadre dans la zone du longeron principal est 400 mm plus haut que le logement pour roue. 2 paires de logements pour roues entre les essieux, encastrés dans la surbaisse au niveau de la voie, inclinés pour faciliter l'entrée, longueur en bas d'environ 600 mm, profondeur d'environ 300 mm. Remarque : le cadre dans la zone du longeron principal est 300 mm plus haut que le logement pour roue. Couverture des logements pour roues, rétractable depuis le cadre principal, avec inserts en bois. Distance entre les longerons extérieurs du cadre : environ 1280 mm Extension rétractable jusqu'à 3 000 mm, rabattable au niveau des logements pour roues (l'extension n'est pas prévue dans l'inclinaison arrière et pas dans les logements pour roues en bas) Compartiment de rangement pour planches en bois au centre de la plate-forme ou sous la plate-forme, selon la faisabilité technique. Credei Ri I Nspfx Ahuod Planches en bois de 70 mm pour l'extension à 3000 mm. Points d'arrimage pour plateau 1 paire de points d'arrimage à anneaux à l'avant, encastrés dans la surbaisse, 5 tonnes chacun 8 paires de points d'arrimage à ergot en haut et sur le côté dans le cadre extérieur, 10 tonnes chacun 2 à l'avant, dans la surbaisse 6 dans la zone de surbaisse, premier point d'arrimage à 250 mm de l'avant et dernier point d'arrimage à 250 mm maximum de l'arrière, l'espacement entre les points d'arrimage ne doit pas dépasser 1100 mm. 5 paires de points d'arrimage à anneaux dans le cadre extérieur, 5 tonnes chacun (convertibles en supports pour longerons) Système de raccordement pour remorque, plateau tournant Tête d'attelage avec œillet d'attelage de 50 mm testé, incliné de 8° Essieux + suspension Essieux à freins à tambour SAF Essieux/châssis mesurés au laser pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant Suspension pneumatique avec valve de levage et d'abaissement, fonctionnement séparé à l'avant et à l'arrière Roues et pneus 235/75R17,5 selon le choix du fabricant Jantes en acier en configuration jumelée, argent métallisé Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Frein de stationnement à ressort Trailer Infocenter, pour l'affichage des données du véhicule, telles que la charge sur l'essieu (pas de balance homologuée) et l'odomètre Détection de la charge sur l'essieu

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, longueur totale: 11 940 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 r 17,5, état des pneus: 100 pourcentage, Informations complémentaires Châssis de semi-remorque porte-charges Construction en acier soudé Plateau tournant avec couronne de pivot à billes robuste Butée arrière rabattable 2 cales avec support Protection latérale en aluminium Protections anti-éclaboussures à l'arrière sur toute la largeur Passes de roues semi-encastrés sur les essieux 1 et 2 avec protections anti-éclaboussures derrière chaque essieu, protections anti-éclaboussures avant et derrière les essieux 3 et 4 Niche pour bâches au-dessus des essieux arrière, commençant juste après et allant jusqu'à l'arrière, environ 1800 mm de long, environ 650 mm de large et environ 150 mm de profondeur, 2 paires d'anneaux d'arrimage de 5 tonnes chacun, sur le côté dans la niche pour bâches, à environ 300 mm de l'avant et à environ 200 mm avant la pente arrière. 1 coffre à outils en plastique avec fond amovible, l=620/h=360/p=440 mm, pouvant être verrouillé avec un cadenas. (cadenas non inclus) 1 coffre de rangement encastré dans la partie avant du plancher, avec couvercle, L=720 mm / l=520 mm / P=170 mm Élargissements extensibles jusqu'à 3 000 mm (pas dans la pente arrière) (La voie des machines de construction ou des véhicules à transporter ne doit pas dépasser la largeur extérieure du châssis de 2 550 mm) Planches en bois de 70 mm pour l'élargissement à 3 000 mm Compartiment de rangement pour les planches en bois sous la plate-forme Anneaux d'arrimage pour semi-remorque porte-charges (40 points d'arrimage) 1 paire d'anneaux d'arrime sur la partie avant, 5 tonnes chacun 9 paires d'anneaux d'arrime encastrés en haut et sur le côté du châssis, 10 tonnes chacun 2 à l'avant sur la partie avant 7 dans le plancher 6 paires d'anneaux d'arrime dans le châssis du plancher, 5 tonnes chacun (pour les sangles d'arrimage) 3 paires d'anneaux d'arrime rabattables supplémentaires, 10 tonnes chacun 1 à l'intérieur, à côté du cadre principal, au début du plancher 1 sur la partie avant (en porte-à-faux) 1 derrière le dernier essieu, encastré dans le sol Attelage de semi-remorque Timon d'attelage avec œillet d'attelage de 50 mm testé, œillet d'attelage incliné de 8° / Valeur D minimum 160 kN Essieux + Suspension Essieux à freins à tambour Suspension à ressorts paraboliques avec supports en acier-caoutchouc sans entretien et compensateur de charge d'essieu mécanique à l'avant et à l'arrière (compensateur à levier) Roues et pneus 235 / 75 R 17,5 au choix du fabricant Jantes en acier en configuration jumelée, couleur argent d'usine Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Frein de stationnement à ressort-accumulateur Crodpsi Ri Dasfx Ahujd 2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant, avec conduites de raccordement au tracteur, ABS et ALB, avec connecteur ABS à l'avant, avec câble de raccordement Électricité 24 volts, feux à chambres multiples, éclairage latéral à LED jaune 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière 2 prises à 7 pôles à code couleur à l'avant, avec câble de raccordement 1 feu à LED rotatif avec support, commuté via les feux de position (feu amovible) 2 panneaux d'avertissement à double éclairage à LED, extensibles jusqu'à 3 000 mm Plancher Partie avant avec revêtement en acier/tôle à damiers ensuite avec un plancher en bois tendre de 70 mm, dans la zone des passages de roues, un revêtement en acier/tôle à damiers Pente arrière avec un plancher en bois tendre de 70 mm Rampes d'accès Rampes en acier de 2 800 mm de long, 750 mm de large, coulissantes la

État: très bon (occasion), kilométrage: 485 000 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 05/1997, configuration d'essieux: 4x2, freins: retardeur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier-air, longueur totale: 7 600 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 2 950 mm, volume de l'espace de chargement: 13 m³, Année de construction: 1997, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, retardeur, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Blocage de différentiel - Aide au stationnement - Jantes en alliage léger Codszc Ht Uspfx Ahujrd - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Avertisseur pneumatique - Pare-soleil - Graissage centralisé = Informations complémentaires = Essieu avant : jantes en alliage léger ; directionnel ; profil du pneu gauche : 40 % ; profil du pneu droit : 40 % ; suspension : ressort à lames Essieu arrière : roues jumelées ; blocage de différentiel ; jantes en alliage léger ; profil pneu gauche intérieur : 40 % ; profil pneu gauche extérieur : 40 % ; profil pneu droit intérieur : 40 % ; profil pneu droit extérieur : 40 % ; réduction : simple ; suspension : pneumatique Nombre de cylindres : 6 État technique : très bon État visuel : très bon

État: d'occasion, kilométrage: 1 183 000 km, puissance: 291 kW (395,65 ch), première immatriculation: 09/2014, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315 70 R 22,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 800 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, longueur totale: 5 920 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, AdBlue, aide au démarrage en côte, béquet, climatisation, contrôle de traction, régulateur de vitesse, Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 10 837 cm³ Configuration des essieux Dimensions des pneus : 315 70 R 22,5 Essieu avant : charge maximale par essieu : 8 000 kg ; usure des pneus (côté gauche) : 50 %; usure des pneus (côté droit) : 50 %; suspension : suspension à ressorts à lames Essieu arrière : pneus doubles ; charge maximale par essieu : 11 500 kg ; usure des pneus (côté gauche, intérieur) : 40 %; usure des pneus (côté gauche, extérieur) : 40 %; usure des pneus (côté droit, intérieur) : 40 %; usure des pneus (côté droit, extérieur) : 40 % Poids Poids à vide : 7 493 kg Charge utile : 13 007 kg PTAC : 20 500 kg Crodpfjzcy Ulox Ahued Intérieur Nombre de sièges : 2 État État général : moyen État esthétique : bon Identification Immatriculation : 41-BDZ-2 Sécurité du produit Entité européenne responsable : Truck Centrum Sliedrecht, RIVIERDIJK 2 C, 3361AP SLIEDRECHT Informations complémentaires Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Arjan Kamsteeg ou Rob Veldhuis. = Options et accessoires supplémentaires = - Réservoir de carburant en aluminium - Déflecteur de toit - Aide à la montée - Système de protection de voie (LaneGuard) - Assistance au maintien de voie

État: nouveau, Remorque plateau avec rampes Fabricant : Martz Type : GT Plateau 400/2 S bois Dimensions du plateau : 4060 x 2110 mm (L x l) Dimensions extérieures : 5550 x 2110 x 740 mm (L x l x H) Poids total autorisé : 2700 kg Poids à vide : env. 565 kg Charge utile : env. 2135 kg (la charge utile peut varier selon l'équipement) Plancher en contreplaqué antidérapant Rampes en acier coulissantes sous le plancher Treuil Support de plaque d'immatriculation et éclairage protégés, intégrés au châssis Timon en V Freinage avec dispositif de recul automatique Châssis et timon KNOTT 2 cales de roue robustes installées Roue jockey automatique Raccordement 12 V avec prise 13 broches et feu de recul Feux de gabarit Documents du véhicule inclus Credpfx Ahszbfk Nsuod Options et accessoires possibles pour cette remorque : Amortisseurs de roue, y compris attestation 100 km/h Ridelles Roue de secours Antivol Immatriculation de votre nouvelle remorque auprès du service d'immatriculation

État: d'occasion, Année de construction: 2014, Fabricant : Ruthmann Modèle : T 400 Année de fabrication : 2014 Catégorie : Occasion Données : Hauteur de travail max. : 40,26 m Hauteur de plateforme max. : 38,26 m Portée max. : 31,08 m Dimensions totales LxlxH : 9,74 x 2,53 x 3,78 m Dimensions de la plateforme Lxl : 3,80 x 0,97 m Charge maximale du panier : 600 kg Plage de pivotement : 250° Pression d'appui : 150 kN Garde au sol : 0,22 m Largeur de stabilisation verticale : 2,86 m Largeur de stabilisation unilatérale : 4,77 m Largeur de stabilisation bilatérale : 6,60 m Longueur de stabilisation : 6,37 m Crsdpfx Ahew Eg A Njued Poids à vide : 16 100 kg Poids total autorisé : 18 000 kg Particularités : Panier rotatif 2x 90°, bras de panier, angle de rotation 180°, SANS protection de toit, plateau de chargement avec ridelles, bras de panier télescopique permettant de travailler par-dessus les obstacles, stabilisation automatique assistée par ordinateur, générateur 4 kVA/230 V pour alimentation électrique autonome dans le panier, points d’ancrage EPI présents, caisse verrouillable pour matériel 1,18 x 0,80 x 0,60 m, rétractable jusqu'à 2,42 m. Remarque : Contrôle TÜV et UVV neuf.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 24 750 kg, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2014, longueur de l'espace de chargement: 13 450 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 995 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, TALSON F1227 THERMOKING SLXe 400 MEGA ----HISTORIQUE DU VÉHICULE VÉHICULE ALLEMAND VIDÉO DISPONIBLE SUR DEMANDE ----ÉQUIPEMENTS DU VÉHICULE ----PNEUMATIQUES MEGA 235/75R17.5 ----TRAIN ROULANT / SUSPENSION SUSPENSION PNEUMATIQUE INTÉGRALE ESSIEUX BPW ----GROUPE FRIGORIFIQUE GROUPE FRIGORIFIQUE THERMOKING MODÈLE SLXE 400 HEURES TOTALES : 11 209 H HEURES DE FONCTIONNEMENT TOTALES : 10 725 H HEURES MOTEUR DIESEL : 10 505 H HEURES SUR SECTEUR : 219 H ----DIMENSIONS INTÉRIEURES LONGUEUR : 13,45 M LARGEUR : 2,48 M HAUTEUR : 2,99 M ----FREINS FREINS À TAMBOUR ----* VENTE EXPORT UNIQUEMENT AVEC DÉPÔT MINIMUM 500 € - 2 000 € * EXPORTATION UNIQUEMENT AVEC DÉPÔT MINIMUM 500 € - 2 000 € ----DÉCLARATION D’EXPORTATION DOUANE EXW EN 10 MIN. (EXPORTATEUR AGRÉÉ) IMMAT. 5 JOURS, 15 JOURS, 30 JOURS ET 15 JOURS AUTRICHE EURO 1 FICHE TECHNIQUE (DATA TECNICI) RÉSERVATION DE VÉHICULE UNIQUEMENT VIA LA FONCTION E-MAIL LES RÉSERVATIONS ORALES NE SONT PAS VALABLES Pour les ventes dans l’UE & pays tiers, un dépôt d’au moins 500,00 € / 1 000,00 € est requis. (Pour les ventes dans l’UE et pays tiers, un dépôt/garantie d’au moins 500,00 € / 1 000,00 € sera exigé) Sous réserve de modifications, d’erreurs et de vente préalable ! Vous trouverez plus de véhicules sur notre site. La vente se fait exclusivement selon nos CGV – voir le site internet Crsdpfsx Rpkgjx Ahued Note importante – Information importante : Malgré un contrôle soigneux de toutes les informations contenues dans notre offre, des erreurs peuvent survenir. Certaines peuvent résulter d’erreurs de transmission dans les systèmes des plateformes. Nous signalons donc que toutes les informations sont fournies sans garantie et n’ont aucune valeur contractuelle. Mentions légales : Cette annonce ne constitue pas une offre au sens de l’article 145 du BGB. Elle vise uniquement à présenter des informations pour amorcer un contrat. Les informations fournies le sont sans engagement et ne constituent pas des caractéristiques garanties.