Kögel 2 Assi Furgonato d'occasion à vendre (52 517)

État: d'occasion, kilométrage: 998 888 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 08/2015, type de carburant: diesel, poids à vide: 11 305 kg, poids maximal de charge: 14 695 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 500 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 250 mm, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Offre sans engagement. Sous réserve de modifications et de vente préalable. La vente s'effectue sans aucune garantie. Toutes les informations sont données sans garantie ! Iijdpsvidxdefx Ahpeg

État: d'occasion, kilométrage: 708 100 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 02/2000, type de carburant: diesel, poids à vide: 17 100 kg, poids maximal de charge: 8 900 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 800 mm, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, suspension: acier, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, Scania R144 460 V8 6X4 plateau avec grue lourde Mise en circulation : 02/2000 708.100 km Cabine longue Boîte de vitesses manuelle Climatisation Attelage de remorque Transmission 6x4 Suspension à lames Pneus 385/65 R22.5 profil env. 60 % Pneus 315/80 R22.5 profil env. 60 % Empattement : 4 800 mm Plateau : 5 500 mm Poids à vide : 17 100 kg Grue Fassi F330/F360XP Année de construction : 1999 Iiedpjvik Sqofx Ahpog Télécommande radio Stabilisation en 4 points 8 extensions au total 4 extensions hydrauliques + 4 extensions mécaniques 2,35 m / 12 500 kg 4,40 m / 7 055 kg 6,25 m / 4 825 kg 8,15 m / 3 600 kg 10,15 m / 2 835 kg 12,25 m / 2 330 kg 14,50 m / 1 815 kg (extension mécanique) 16,75 m / 1 440 kg (extension mécanique) 19,25 m / 1 000 kg (extension mécanique) 21,75 m / 800 kg (extension mécanique) Hauteur au crochet en hydraulique : env. 16 m Hauteur au crochet avec extensions mécaniques : env. 25,50 m Export/Prix net : 29 900 euros Toutes les informations sont données sans garantie, sous réserve d’erreurs.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 400 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2016, Année de construction: 2016, Équipement: ABS,

État: nouveau, poids maximal de charge: 38 750 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 310 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Châssis porte-conteneur COS-24 pour conteneur-citerne 1x20 pieds en QSTE 690/S700 Hauteur de caisse à vide d'environ 1310 mm, hauteur de selle 1150 mm Centre de suspension d'environ 1300 mm Charges sur les essieux : 27 000 kg (3 x 9000 kg) Charge sur la selle max. d'environ 15000 kg Certificat ADR délivré par TÜV/Dekra (incluant FL+AT) Documents COC Cric télescopique de 24 tonnes, marque Jost/SAF Essieux SAF Essieu de 9 tonnes avec freins à disque de 22,5 pouces Levage du premier essieu, fonctionnement automatique, avec assistance au démarrage Bloc de suspension pneumatique, capacité de charge de 9 tonnes par essieu Empattement d'environ 1310/1410 mm (pour le transport combiné) Système de freinage EBS, marque Knorr ou Wabco Raccordements pneumatiques, tête d'attelage rouge et jaune Dispositif de levage et d'abaissement avec 1 distributeur à tiroir Knorr/Wabco Réservoir d'air de 80 litres en aluminium Jante en aluminium 11,75x22,5, marque ALCOA, version Dura Bright Pneus de marque, 385/65 R 22.5, au choix, WEB Trailer Prise 15 pôles Feux de recul à LED Système d'éclairage, toutes les lampes à LED pour les feux combinés Ballast intégré Zone de marche à l'arrière d'environ 700 mm de large pour une sécurité accrue de l'opérateur, Bac de récupération en acier inoxydable au centre, marchepied bas au-dessus, Marchepied latéral à l'extérieur Aide à la montée Petit robinet d'arrêt positionné sous le bac de récupération Plaques d'identification ECE 70 Tuyaux de vidange vides, 2x de 5 m, 2x de 4 m, avec clapet à l'arrière Protection anti-encastrement en aluminium Panneau GGVS, 1x rabattable Sans extincteur de 6 kg Tube à documents en plastique Ailes en plastique, 180 degrés, au-dessus de chaque essieu Contrôle de la pression des pneus et feux de position latéraux clignotants Certificat ADR incluant FL+AT Peinture du châssis en gris IVECO IC119 Iodpfxjg Dkxle Ahpoig Traitement cataphorétique avec phosphatation au zinc plus peinture en poudre, protection anticorrosion maximale Prix départ usine Attention !!! Les images montrent des équipements optionnels Faites-vous conseiller et demandez un devis gratuit et sans engagement. Location, financement ou crédit-bail possibles ! Nous pouvons répondre à vos besoins ! Contactez-nous, nous vous ferons volontiers un devis. Sous réserve d'erreurs et de vente entre temps !!!

État: nouveau, Année de construction: 2026, couleur: blanc, poids total: 16 000 kg, poids à vide: 2 350 kg, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 330 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 510 mm, numéro de machine/véhicule: Swap, Kögel SWAP, caisse interchangeable à ridelles / bâche coulissante ; - Véhicule neuf - PTAC 16 000 kg, PTRA d’environ 13 600 kg - Hauteur de chargement latérale d’environ 2 430 mm (également disponible en version Midi avec environ 2 680 mm, avec supplément) - Hauteur sous le toit d’environ 2 510 mm (environ 2 780 mm pour la version Midi) - Hauteur de selle conformément à la norme DIN EN 284, environ 1 320 mm - Type C745 - 4 x poteaux de soutien 1 020 - 1 320 mm - Échelle d’accès à l’arrière - Plancher en tôle d’une épaisseur de 30 mm - Système de fixation rapide avant et arrière pour la bâche latérale - Certificat de conformité pour l’arrimage de la cargaison conformément à la norme EN 12642 XL (VDI 2700) - Porte à deux battants à l’arrière, environ 2 480 mm - Glissières latérales - 3 rangées de lattes d’insertion en aluminium en V, sur les côtés - Cadre extérieur en acier à trous Vario-Fix avec 1 paire de supports de traverses - 9 paires d’anneaux d’arrimage conformément à la norme EN 12640, force de traction admissible de 2 500 kg par anneau - Bâche coulissante, déplaçable vers l’avant Iijdpfx Ashmiywjhpsg - 1 paire de pare-chocs en acier 160 x 85 x 85 mm - Corde de bâche avec 2 supports sur le paroi avant - Bâche coulissante d’environ 900 g/m² avec système de tension « Over-Center » - Cadre, châssis et éléments de fixation, système KTL Kögel - Couleur de la bâche : blanche (également disponible en argent) - Cadre et éléments de fixation en noir profond RAL 9005 Le leasing, le financement et la location avec option d’achat sont possibles, sous réserve d’une vérification de la solvabilité. Leasing à partir d’environ 254,00 EUR par mois, plus 19 % de TVA. L’offre est sans engagement, sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable, les prix s’entendent départ usine. Veuillez vous renseigner sur le délai de livraison actuel. Pour toute question, nous sommes à votre entière disposition. Les images servent à des fins de démonstration et peuvent présenter des équipements spéciaux payants. La signalétique numérique est possible avec un supplément.

État: d'occasion, Année de construction: 2024, Réglage hydraulique de la profondeur des roues de support avant 2022 Herkulesz. Plus + / Jeu de socs double ressort à socs d’oie, roues de support arrière Solo/STS, herse / accessoire de montage centralisé à trois rangées STS/herse, éclairage. Iedpfotpa E Hjx Ahpsig

État: d'occasion, Année de construction: 2023, Réglage mécanique de la profondeur Herkulesz. Plus + ensemble de socs à double ressort / socs réversibles, rouleau STS Ø 530 mm, herse arrière, rouleau STS, éclairage / Iisdpfx Ajtrdmbohpog

État: d'occasion, Année de construction: 2024, Réglage hydraulique de la profondeur des roues de support avant 2022 Herkulesz. Plus + / Jeu de socs à double ressort socs HM à patte d’oie, double rouleau brise-mottes Ø 450 mm / Ø35 niveleur individuel / herse de finition, double rouleau brise-mottes, éclairage / Iisdpfxet Dxnlj Ahpsg

État: d'occasion, Année de construction: 2024, Réglage hydraulique en profondeur des roues de support avant 2022 Herkulesz. Plus + / Ensemble de socs à double ressort à pointe d'oie HM, niveleur individuel, rouleau STS Ø 530 mm / peigne arrière double, éclairage STS, herse 2/3 rangs. Ijdjt A Udtepfx Ahpeig

État: d'occasion, Année de construction: 2024, Réglage hydraulique en profondeur des roues de support avant. 2.0 Herkulesz Plus+ / Ensemble double ressort avec socs à pointe d'oie HM - niveleur individuel / Rouleau STS Ø 530 mm / Double peigne arrière, éclairage STS. Iiedpfsrxutnsx Ahpsg

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: VFKTF38C1W1RA1517, première immatriculation: 02/1998, dimension des pneus: 385/65 R22.5, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: autre, suspension: air, longueur totale: 9 500 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 1 200 mm, Année de construction: 1998, Structure Construction de conteneurs: 20, 30 ft Réservoir Carburant: ✓ = Plus d'informations = Configuration essieu Dimension des pneus: 385/65 R22.5 Marque essieux: Smb Freins: freins à tambour Suspension: suspension pneumatique Essieu 1: Sculptures des pneus gauche: 20%; Sculptures des pneus droite: 20% Essieu 2: Sculptures des pneus gauche: 20%; Sculptures des pneus droite: 20% Essieu 3: Sculptures des pneus gauche: 20%; Sculptures des pneus droite: 20% Isdpfxeu H Etbj Ahpeig Poids Poids à vide: 4.330 kg Capacité de charge: 33.670 kg PBV: 38.000 kg Pratique Marque de construction: Fruehauf Hauteur du plancher de chargement: 120 cm Identification Numéro d'immatriculation: BT168BS

État: nouveau, kilométrage: 400 km, puissance: 352 kW (478,59 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule : MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive Type de véhicule : plateau avec châssis nu, adapté pour montage grue Couleur cabine : noir Avec immatriculation provisoire 2025 Isdpfsy Sqqwex Ahpjig Moteur - Type : MAN D2676 LF85 - Puissance : 352 kW (480 ch) - Couple : 2 400 Nm - Norme d’émissions : Euro 6d Boîte de vitesses - MAN TipMatic, automatique 12 rapports - Embrayage monodisque renforcé (430 mm) - Programmes de conduite : Efficiency, Manoeuvre, Idling, Oscillation Châssis - Empattement : 3 600 mm - Porte-à-faux : 1 950 mm - Distance principale (entre essieu arrière et essieu suiveur) : 1 350 mm - Hauteur de cadre au-dessus de la cabine : jusqu’à 4 000 mm - Epaisseur longerons : 8 mm - Extrémité du cadre : droite Essieux - Essieu avant : 9 200 kg, directionnel, HydroDrive sans transmission - Essieu arrière : 13 000 kg, essieu HY, non directionnel, sans transmission - Essieu suiveur : 9 000 kg, directionnel, relevable, non entraîné - Rapport de pont : i = 3,70 Suspension pneumatique - Suspension pneumatique pilotée électroniquement (ECAS) sur essieu suiveur - Nivellement automatique - Capacités de charge ressorts : AV 9 500 kg / AR 13 000 kg / Essieu suiveur 8 000 kg Freins - Système de freinage électronique (EBS) - ABS, ASR - Frein moteur haute performance MAN EVBec (à plusieurs niveaux) - Freins à disques sur tous les essieux - Frein de stationnement électronique Pneumatiques et jantes - Essieu avant : 385/55 R22.5, jantes acier 11.75x22.5 - Essieu arrière : Goodyear 315/70 R22.5, jantes acier 9.00x22.5 - Essieu suiveur : Michelin 315/70 R22.5, Alcoa mat Cabine conducteur - Type : FN, flexible, étroite, hauteur standard - Sièges confort pneumatiques, chauffants, avec accoudoir - Volant multifonction - Verrouillage centralisé - Climatisation Climatronic - Lit confort en bas - Rangement dans la console de siège et coffres - Aménagement intérieur : Moon Grey - Stores pare-soleil, toit ouvrant - Divers rangements - Ports USB - Éclairage LED Charges admissibles - Poids total technique : 26 000 kg - Charges essieux : AV 9 000 kg / AR 11 500 kg / Essieu suiveur 7 500 kg - Charge remorquable technique : max. 30 000 kg Réservoirs - Gasoil : 400 l - AdBlue : 60 l Systèmes d’assistance - ESP, ASR, régulateur de vitesse - Assistant de freinage d’urgence - Avertisseur de franchissement de ligne - Tachygraphe numérique - Système de navigation avancé (7 pouces) - MAN SmartSelect Interfaces pour carrosseries - Pré-équipement pour montage grue - Attelage : RINGFEDER type 4040G150A - Diverses connexions électriques et pneumatiques Particularités - HydroDrive : transmission avant hydraulique pour une meilleure traction - Équipements confort pour conducteurs - Interfaces et pré-équipements usine pour véhicules services publics, chantiers, collectivités, et superstructures modulaires --- Grue de chargement FASSI F545RA.2 xe-dynamic - Type : F545RA.2 xe-dynamic - Conforme à la directive CE EN 12999 HD5S2 - Couleur : RAL 3020 rouge signalisation, vérins noirs Rotation - Rotation illimitée Hydraulique - Vérins hydrauliques double effet - Tiges de piston chromées dur Cinémtique - Système bi-bielle avec PROLINK - Flèche articulée extensible à 15° Sécurité contre surcharge - Arrêt électronique anti-surcharge FX500 - Contrôle de stabilité FSC - LMB II - Arrêt d’urgence et alarme visuelle Valves & filtres - Soupapes de limitation et maintien de pression - Filtre haute pression - Réservoir hydraulique séparé 180 l avec filtre et refroidisseur d'huile à la

État: nouveau, kilométrage: 400 km, puissance: 352 kW (478,59 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule : MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive Type de véhicule : Plateau et châssis, adapté à la pose de grue Couleur cabine : noir Avec immatriculation journalière 2025 Moteur Type : MAN D2676 LF85 Puissance : 352 kW (480 ch) Couple : 2 400 Nm Classe d'émissions : Euro 6d Boîte de vitesses MAN TipMatic automatique 12 rapports Embrayage monodisque renforcé (430 mm) Programmes de conduite : Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Freischaukeln Châssis Empattement : 3 600 mm Porte-à-faux : 1 950 mm Distance entre essieux (arrière et essieu suiveur) : 1 350 mm Hauteur du châssis au-dessus de la cabine : jusqu'à 4 000 mm Épaisseur des longerons du châssis : 8 mm Extrémité du châssis : droite Essieux Essieu avant : 9 200 kg, directionnel, HydroDrive sans transmission Essieu arrière : 13 000 kg, essieu HY, non directionnel, sans transmission Essieu suiveur : 9 000 kg, directionnel, relevable, non moteur Rapport de pont : i = 3,70 Suspension pneumatique Suspension pneumatique électronique (ECAS) à l’essieu suiveur Réglage automatique du niveau Capacités de charge : AV 9 500 kg / AR 13 000 kg / SU 8 000 kg Freins Système de freinage électronique (EBS) ABS, ASR Frein moteur haute performance MAN EVBec (à plusieurs niveaux) Freins à disque sur tous les essieux Frein de stationnement électronique Pneus et jantes Essieu avant : 385/55 R22.5, jantes acier 11.75x22.5 Essieu arrière : Goodyear 315/70 R22.5, jantes acier 9.00x22.5 Essieu suiveur : Michelin 315/70 R22.5, Alcoa mat Cabine Type : FN, flexible, étroite, hauteur standard Sièges confort : à suspension pneumatique, chauffants, accoudoir Volant multifonction Verrouillage centralisé Climatisation Climatronic Couchage confortable en bas Rangements dans la console et les coffres de siège Finition intérieure : Moon Grey Pare-soleil, toit ouvrant Divers espaces de rangement Prises USB Éclairage LED Charges admissibles Poids total technique : 26 000 kg Charges sur essieux : AV 9 000 kg / AR 11 500 kg / SU 7 500 kg Charge remorquable technique : max. 30 000 kg Réservoirs Réservoir de carburant : 400 l Réservoir AdBlue : 60 l Aides à la conduite ESP, ASR, régulateur de vitesse Assistant de freinage d’urgence Alerte de franchissement de ligne Tachygraphe digital Système de navigation Advanced (7 pouces) MAN SmartSelect Interfaces pour carrosseries Pré-équipement pour grue Attelage remorque : RINGFEDER type 4040G150A Diverses prises électriques et pneumatiques Particularités HydroDrive : transmission hydraulique de l’essieu avant pour une traction accrue Équipements de confort conducteur Interfaces et pré-équipements usine pour utilisation spéciale (administrations, construction, services municipaux) et carrosseries modulables FASSI Grue de chargement F545RA.2 xe-dynamic, unité de base Type : F545RA.2 xe-dynamic Conforme à la directive CE EN 12999 HD5S2 Couleur : RAL 3020 rouge signalisation, vérins noirs Rotation Rotation sans fin Hydraulique Vérins hydrauliques double effet Tiges de piston chromées dur Ciné matique Système bi-bielle avec PROLINK Bras articulé surarticulable jusqu’à 15° Sécurité anti-surcharge Coupure électronique de surcharge FX500 Contrôle de stabilité FSC LMB II Iiodpfxey Sqq De Ahpeg Arrêt d’urgence et alarme optique Vannes & Filtres Vannes de limitation de pression et de maintien de charge Filtre haute pression Réservoir hydraulique séparé 180 l avec filtre et refroidisseur d’huile sur support Pilotage Télécommande radio FASSI RCH/RCS Affichage des pressions Bloc de commande

État: d'occasion, kilométrage: 94 483 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 01/2025, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, MAN TGX 18.440, camion plateau avec caisse vitrée à gauche et grue de chargement Fassi F 125 AC.124XE-Dynamic, commande à distance sans fil à l’arrière. Date de première immatriculation : 16.01.2025 Kilométrage : 94 483 km Numéro de châssis : WMA10FZZ7M950373 Empattement : 5 900 mm Suspension : pneumatique/pneumatique Cylindrée : 12 419 cm³ Iijdpfx Aoy S N Dcshpog Poids total autorisé en charge (PTAC) : 18 000 kg Poids à vide : 12 075 kg Charge utile : 5 925 kg Contrôle technique (TÜV) valide jusqu’au : 01/2027 Inspection de sécurité (SP) valide jusqu’au : 07/2027 pour la grue.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 35 575 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2014, longueur de l'espace de chargement: 7 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 535 mm, volume de l'espace de chargement: 24 m³, largeur totale: 2 535 mm, hauteur totale: 1 330 mm, Équipement: ABS, Conformément à nos « Conditions générales de vente » sans aucune garantie ni assurance, nous sommes heureux de vous proposer, sans engagement et sous réserve de vente préalable, d’erreur ou de faute de frappe, le véhicule suivant : Châssis porte-conteneur citerne 20" Schmitz avec conteneur citerne Châssis Schmitz (Véhicule 178) Iedpfxezxvkms Ahpjig Mise en circulation : 27/02/2014 PTAC : 39 000 kg Poids à vide : 3 425 kg Charge utile : 35 575 kg Contrôle technique valide jusqu'à 09/2024, contrôle sécurité 03/2024 Kilométrage relevé au compteur : 424 676 km Tube de rangement côté passager avant 2 béquilles de boîte de vitesses 12 t Coffre extincteur Suspension pneumatique avec système de levage et d'abaissement Jantes ALCOA LM Pneumatiques 385/65R22,5 1.) env. 90/90%, 2.) env. 40/40%, 3.) env. 50/80% Cale de roue Prix : 8.000,00 € (net) En complément Conteneur citerne 20" BURG Production 11/2008 PTAC : 36 000 kg Poids à vide : 3 660 kg Charge utile : 32 340 kg 24 000 litres Thermomètre externe / indicateur de température 1 compartiment Pas de cloison anti-vagues Sortie arrière Passerelle supérieure Intérieur du réservoir revêtu de caoutchouc Non adapté aux huiles Convient pour solutions salines, AHL et autres liquides Prix : 8.000,00 € (net) Ensemble complet : 15.000,00 € (net) Toutes les indications sont sans aucune garantie ni assurance. Nos « Conditions générales de vente » s’appliquent. Le tribunal compétent pour les deux parties jusqu’à une valeur litigieuse de 5 000 € est le tribunal d’instance de Ludwigslust ; au-delà, il s’agit du tribunal régional de Schwerin. Sous réserve d’erreur, de faute de frappe ou de vente préalable.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 35 575 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2014, longueur de l'espace de chargement: 7 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 535 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 330 mm, volume de l'espace de chargement: 24 m³, largeur totale: 2 535 mm, hauteur totale: 1 330 mm, Conformément à nos « Conditions générales et modalités définies », sans aucune garantie ni assurance, nous vous proposons aujourd'hui, sous réserve de vente préalable, d’erreur ou de faute de frappe, l’offre suivante : Schmitz Châssis pour conteneur-citerne 20" avec conteneur-citerne Châssis Schmitz (véhicule 180) 1ère mise en circulation : 27/02/2014 PTAC : 39 000 kg Poids à vide : 3 425 kg Charge utile : 35 575 kg Contrôle technique valide jusqu’à 09/2024, contrôle SP jusqu’à 03/2024 Boîte à tubes côté passager, à l’avant 2 béquilles de transmission 12 t Coffre extincteur Suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement Jantes ALCOA LM Pneus 385/65R22,5 : 1.) env. 50/50 %, 2.) env. 70/50 %, 3.) env. 40/40 % Cale de roue Prix : 8 000 € (hors taxes) Également disponible : Conteneur-citerne BURG 20" Production : 11/2008 PTAC : 36 000 kg Poids à vide : 3 660 kg Iodpezxvktofx Ahpoig Charge utile : 32 340 kg Contenance : 24 000 litres Thermomètre extérieur/indicateur de température 1 compartiment Sans cloison anti-roulis Sortie arrière Passerelle supérieure Intérieur du réservoir caoutchouté Non adapté aux huiles Convient aux solutions salines, AHL et autres liquides Prix : 10 500 € (hors taxes) Ensemble : 17 000 € (hors taxes) Toutes les informations sont fournies sans garantie ni responsabilité. Nos conditions générales de vente et modalités s’appliquent. Le tribunal compétent jusqu'à un litige de 50 000 € est le tribunal d’instance de Ludwigslust. Pour tout litige supérieur, la compétence revient au tribunal régional de Schwerin. Sous réserve d’erreurs, de fautes de frappe ou de vente intermédiaire.

État: très bon (occasion), kilométrage: 461 500 km, puissance: 132 kW (179,47 ch), première immatriculation: 09/2000, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 215/75R17,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 850 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 200 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: euro2, suspension: acier, charge admissible sur essieu (essieu 1): 4 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 480 kg, Année de construction: 2000, Équipement: ABS, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Options et accessoires supplémentaires = - Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Sièges confort pour le conducteur - Limiteur de vitesse - Radio/Lecteur CD = Remarques = RENAULT MIDLUM 180 en BON ÉTAT (moteur 6 cylindres) 4x2, châssis à suspension entièrement en acier avec boîte de vitesses manuelle.!! 180 ch, moteur 6 cylindres (pompe mécanique et injecteurs / EURO 2)!! BOÎTE DE VITESSES MANUELLE!! SUSPENSION ENTIÈREMENT EN ACIER!! ETC.!! LONGUEUR DU CHÂSSIS DERRIÈRE LA CABINE : environ 5,85 m (idéal pour une caisse de 6,50 m). LE CAMION EST EN BON ÉTAT DE FONCTIONNEMENT ET DE CONDUITE, PRÊT À ÊTRE UTILISÉ!! PLUSIEURS CAMIONS RENAULT (pour construction) 4x2 / 4x4 / 6x2 / 6x4 / 8x4 SONT EN STOCK ET DISPONIBLES À LA VENTE!! (PLUS DE 75 CAMIONS/REMORQUES EN STOCK)!! EXPÉDITION, EMPILAGE, TRANSPORT OU CHARGEMENT ? PAS DE PROBLÈME POUR NOUS, NOUS SOMMES UNE ENTREPRISE « TOUS SERVICES »!! VEUILLEZ CONSULTER NOTRE SITE WEB : VOUS POUVEZ ÉGALEMENT REGARDER LA VIDÉO DE NOTRE SOCIÉTÉ SUR YOUTUBE POUR VOUS FAIRE UNE PREMIÈRE IMPRESSION!! ( / ) ENGEL TRUCKS : « VOTRE PARTENAIRE COMMERCIAL INTERNATIONAL » = Informations supplémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 6 180 cm³ Transmission Boîte de vitesses : RENAULT, 6 rapports, boîte de vitesses manuelle Configuration des essieux Freins : Freins à disque Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu avant : Dimensions des pneus : 215/75R17,5 ; Charge maximale par essieu : 4 000 kg ; Directionnel ; Profondeur des rainures (côté gauche) : 30 %; Profondeur des rainures (côté droit) : 30 % Essieu arrière : Dimensions des pneus : 8,5R17,5 ; Pneus jumelés ; Charge maximale par essieu : 8 480 kg ; Profondeur des rainures (côté gauche, intérieur) : 80 %; Profondeur des rainures (côté gauche, extérieur) : 80 %; Profondeur des rainures (côté droit, intérieur) : 80 %; Profondeur des rainures (côté droit, extérieur) : 80 % Poids Poids à vide : 3 520 kg Charge utile : 8 480 kg PTAC (poids total autorisé en charge) : 12 000 kg Iedpfjzu R I Ssx Ahpoig Fonctionnalités Marque de la carrosserie : RENAULT Hauteur de la plateforme de chargement : 85 cm État État technique : très bon État optique : très bon Informations supplémentaires Veuillez contacter le service commercial pour obtenir de plus amples informations.

État: d'occasion, poids à vide: 6 950 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2017, Année de construction: 2017, Poids à vide : 6 950 kg. Vous trouverez sur notre site web une présentation de tous les véhicules disponibles. Vous avez besoin d’un financement ? Nous proposons des solutions de financement personnalisées, des contrats d’entretien complets et des services télématiques. Nous serions ravis de vous conseiller personnellement. Iijdoztgybspfx Ahpsg

État: d'occasion, poids à vide: 6 950 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2017, Année de construction: 2017, Poids à vide : 6 950 kg. Vous trouverez sur notre site web une présentation de tous les véhicules disponibles. Vous avez besoin d’un financement ? Nous proposons des solutions de financement personnalisées, des contrats d’entretien complets et des services télématiques. Nous serions ravis de vous conseiller personnellement. Iisdsztmipopfx Ahpeg

État: d'occasion, poids maximal de charge: 33 470 kg, poids total: 37 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2008, Semi-remorque porte-conteneurs pour conteneur de 20 pieds avec dispositif de basculement Iijdsyf Tinjpfx Ahpjg Essieux BPW Suspension pneumatique Essieu relevable Châssis en aluminium

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, VOLVO FH500 6x4 avec FASSI F545RA2.27 et jib L214 avec treuil Essieu moteur relevable Essieu relevable Essieu moteur RTS2370A. Rapport simple double essieux, de type hypoïde. Blocages de différentiel longitudinaux et transversaux. Charge maximale essieu avant : 10,0 t (technique) Charge maximale essieu arrière : 21 t (technique) Volvo Dynamic Steering (VDS) Réservoir aluminium 330 L à droite Réservoir AdBlue capacité utile 64 litres Attelage Rockinger 50 pour anneaux d’attelage de 50 mm de diamètre Prise électrique pour remorque 15 broches Norme Euro 6, niveau E – diagnostic embarqué Cabine conducteur couleur Blanc signalisation Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement, rétroviseurs grand angle des deux côtés, miroir de rampe côté passager. Rétroviseur avant Pare-soleil extérieur Phares principaux à LED Lave-phares Allumage automatique entre feux de jour et feux de croisement Réglage automatique de la portée des phares Feux de jour LED, "V-Licht" Projecteurs antibrouillard LED à l’avant Éclairage directionnel statique à LED Deux gyrophares LED (orange) montés à l’avant du toit de la cabine Passage de câbles à travers le toit cabine des deux côtés Précâblage pour phares sur le toit, max. 280 W 2 avertisseurs pneumatiques sur le toit, commandés depuis le volant Antenne de toit et prééquipement CB Arc de toit pour accessoires à l’avant Badges/typage montés d'usine Plaque d’émission (Euro...) Plaque "L" (véhicules à faibles émissions sonores -96) Iodpex A Nn Tsfx Ahpjig Plateau en acier/structure soudée, fixation fixe, construction basse Longueur env. 4 800 mm Largeur env. 2 480 mm Ridelles alu amovibles marque Suer hauteur 600 mm, finition anodisée par côté (R & G) Anneaux d’arrimage escamotables 2 500 daN et 6 500 daN par côté, dans rails perforés à disposition variable 6 poches pour ranchers (3 de chaque côté) Extension hydraulique du plateau d’env. 1 200 mm, galvanisée, charge jusqu’à 3 000 kg, extractible avec éclairage et protection anti-choc, insertion la plus basse possible, commande radio Panneau avant robuste en cadre soudé avec poches pour ranchers encastrées Bavettes et ailes en tôle striée, sablées et thermolaquées, couleur véhicule Coffres à outils entre les essieux arrière en tôle striée 5 coffres à outils, tôle striée naturelle, fabricant BROSSBOX avec ventilation. Taille et disposition selon empattement et place disponible. Sablés, thermolaqués, couleur véhicule Montage sabot antirapprochement à l’arrière et supports additionnels, avec l’installation de tous les branchements hydrauliques et électriques (Duomatic et standard). Positionnement prises/pneumatique F545RA.2.27 xe-dynamic » Appareil de base Treuil type V 20 pour fonctionnement double brin avec poulie rabattable et accessoires Rotation illimitée Tous vérins hydrauliques double effet Tiges de piston chromées dures Système de double articulation avec PROLINK (flèche secondaire extensible jusqu’à 15°) Dispositif d’arrêt électronique de surcharge FX500 Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/II incl. LMB II Arrêt d’urgence et alarme optique (90% et 100%) Soupape de limitation de pression et valves de maintien de charge XF System (Extra Rapide) + XP System (Extra Power) Radio commande FASSI RCH ou RCS avec leviers linéaires et affichage de la pression (en bar et %) et avertissement 90% + 100% sur l’écran Bloc distributeur Danfoss D850 avec 4 valves de commande montées sur la colonne de grue Commande manuelle de secours Filtre haute pression livré monté en tuyauterie Réservoir hydrauli

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, VOLVO FH500 6x4 avec FASSI F545RA2.27, jib L214 et treuil Essieu moteur relevable Essieu relevable Essieu moteur RTS2370A, double réduction simple, type hypoloïde. Blocages de différentiel longitudinaux et transversaux. Charge maximale essieu avant : 10,0 t (technique) Charge maximale essieu arrière : 21 t (technique) Volvo Dynamic Steering (VDS) Réservoir aluminium 330 L à droite Réservoir AdBlue – capacité utile : 64 litres Attelage remorque Rockinger 50, pour œillets de traction de 50 mm de diamètre Isdpsx A Npdefx Ahpeig Prise électrique remorque 15 pôles Euro 6, niveau E – diagnostic embarqué Cabine conducteur couleur blanc signalisation Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement, grands angles des deux côtés, miroir de quai côté passager. Miroir avant Pare-soleil extérieur Phares principaux LED Système de nettoyage des phares Allumage automatique entre feux de jour et croisement Réglage automatique de la portée des phares Feux de jour LED, type « V » Antibrouillards LED avant Éclairage statique d’intersection LED Deux gyrophares LED orange, montés sur le toit de la cabine à l’avant Passages de toit cabine des deux côtés Pré-câblage pour phares de toit, max. 280 W 2 trompes à air comprimé sur le toit, commandées au volant Antenne de toit et préparation CB Arceau avant de toit pour accessoires Emblèmes/désignation de type montés d’usine Plaquette d’émission (Euro…) Plaque « L » (véhicule à faible émission sonore -96) Plateau acier/soudé, structure fixe, conception rabaissée. Longueur env. 4800 mm, largeur env. 2480 mm Ridelles aluminium amovibles Suer, hauteur 600 mm, finition anodisée, par côté (D et G) Ridelles aluminium amovibles Suer, hauteur 600 mm, finition anodisée, par côté (D et G) Anneaux d’arrimage rabattables de 2500 daN et 6500 daN par côté, sur rails perforés à implantation flexible 6 logements de ridelles par côté (3/côté) Extension hydraulique du plateau jusqu’à env. 1200 mm, galvanisé, charge utile jusqu’à 3000 kg, extractible avec éclairage et protection de marche arrière, aussi bas que possible, commande radio Paroi avant robuste en cadre soudé avec logements encastrés pour ridelles Tôles de protection et ailes en tôle larmée, sablées et thermolaquées, peintes couleur carrosserie Coffres à outils entre les essieux arrière en tôle larmée 5 coffres à outils BROSSBOX en tôle larmée naturelle, ventilés. Taille et disposition selon l’empattement ou espace disponible. Sablés, thermolaqués et peints couleur carrosserie. Montage d’une protection anti-encastrement arrière et supports additionnels, installation de toutes connexions hydrauliques et électriques (Duomatic et standard). Disposition des prises/air comprimé F545RA.2.27 xe-dynamic » unité de base Treuil type V 20 pour fonctionnement à double brin, avec poulie rabattable et accessoires. Rotation illimitée Tous cylindres hydrauliques double effet Tiges de piston chromées dures Double système de levier avec PROLINK (flèche coudée extensible à 15°) Dispositif électronique de coupure de surcharge FX500 Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/II, y compris LMB II Coupure d’urgence et alarme visuelle (90% et 100%) Vannes limiteuses de pression et maintien de charge Systèmes XF (Extra Rapide) + XP (Extra Puissance) Radiocommande FASSI RCH ou RCS avec leviers linéaires et affichage valeurs pression (bar et %) et avertissement 90%+100% à l’écran Bloc distributeur Danfoss D850 avec 4 valves de commande sur la colonne de grue Commande d’urgence pour la grue Filtre haute pression fourni avec

État: d'occasion, kilométrage: 485 000 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 05/2005, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: vert, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, longueur de l'espace de chargement: 4 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, hayon élévateur, Scania R 420 8x4, plateforme interchangeable, grue 80 tonnes Fassi, commande à distance, avec attelage de selle. N° interne pour les demandes : 0824570 * État : très bon * Moteur : 309 kW / 420 CV * Cylindrée : 11 705 cm³ * Poids à vide : 21 100 kg * ABS * EBS * Blocage du différentiel, essieu arrière * Prise de force * Hydraulique * Suspension : pneumatique / à lames, climatisation automatique * Trappe de toit mécanique * Pare-soleil avec projecteur supplémentaire * Feux de brouillard * Klaxon à air sur le toit Iisdpfx Asyfkf Tjhpsg * Siège conducteur pneumatique à suspension * Accoudoir conducteur * Chauffage de stationnement * Prise 24/12 V * Vitres électriques conducteur / passager * Rétroviseurs électriques, chauffants et réglables * Autoradio CD / USB / AUX * Rétroviseur de manœuvre, côté droit * Essieu directeur * Boîtier de rangement, côté gauche / aluminium * Formule des roues 8x4 Plateforme : Platto Dimensions de la zone de chargement : L : 4 300 mm, l : 2 480 mm Grue Fassi, jusqu'à 80,00 tonnes maximum * jusqu'à 16,15 m, + flèche télescopique jusqu'à 23,55 m Pneus : 1er essieu : 385 / 55 R22,5, suspension pneumatique, 40 % d'usure 2e essieu : 385 / 55 R22,5, suspension pneumatique, 40 % d'usure, essieu directeur 3e essieu : 315 / 70 R22,5, suspension pneumatique, 35 % d'usure 4e essieu : 315 / 70 R22,5, suspension pneumatique, 35 % d'usure ----Prix : 125 900 € + 19 % de TVA Pour toute question, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants : Nous parlons : allemand, anglais, français, polonais et ????? Erreurs de frappe, erreurs et ventes intermédiaires réservées.

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 7 500 kg, poids maximal de charge: 31 500 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2022, hauteur de l'espace de chargement: 2 850 mm, longueur totale: 13 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385.55 r 22.5, couleur: rouge, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, Semi-remorque Kögel, année 2022, rideau coulissant façon française avec hauteur intérieure réglable de 2,80 m à 3,0 m, toit coulissant, portes arrière, cuvette pour roues, logements pour montants latéraux, EBS, montants arrière extensibles, 3 essieux SAF à disques, excellent état, prêt à être immatriculé en Italie, RÉVISÉ – DISTRIBUTEUR INTERDRIVE SRL – PARME Iedpfx Aheyizz Hopoig

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/1992, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, Année de construction: 2025, Équipement: grue, Dimension des pneus : 385/65R22.5 Iiedpfxjyi E Hae Ahpsg Suspension : Suspension pneumatique Transmission : Roues PTAC : 31 500 kg Mât : Télescopique (3 éléments) Marque de la carrosserie : FASSI F235A.2.23 Benne : Arrière