Knapen Trailers K200 - 92M3 Liftas Alu Chassis *Nieuw / Neu* d'occasion à vendre (37 606)
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Annonce
Sittensen
944 km
Remorque porte-engins surbaissée
ALTECAltec ALU-Rampen AVS 130 MR, NEU
Appel
État: nouveau, Rampes d'accès en aluminium (Lxl) 3600x360 mm, poids 2 x 36 kg
Lredpfx Apsvbn Efsmsn
Annonce
Ergoldsbach
802 km
Remorque à châssis interchangeable
KögelAWE 18
Appel
État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2007, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, couleur: noir, Année de construction: 2007, Véhicule de formation – état très bon
N’a pas été utilisé pour des travaux, pneus avec une profondeur de sculpture maximale.
Lrsdjzdi T Eopfx Apmsn
Lieu de stockage : entrepôt.
– – toutes les informations sont données sans garantie – – les illustrations peuvent différer – –
Annonce
Hörsching
929 km
Remorque à châssis interchangeable
KRONEAZW 18, MAXILAFETTE, VERSTELLDEICHSEL
Appel
État: nouveau, poids à vide: 2 870 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, suspension: air, Équipement: ABS, | Châssis Krone Maxi AZW18 | Coffre à outils | Timon réglable | Hauteur de levage 112/132 cm | Support de roue de secours | Essieux BPW avec freins à disque | Sous réserve d'erreur et de vente préalable.
Lrsdpfxezb I Dxj Apmsn
Annonce
Dorsten
697 km
Remorque de transport de chevaux
WSTEdition Voll ALU "NEU" Viehanhänger 3,5to
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 2 270 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2025, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 900 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, largeur totale: 1 900 mm, Année de construction: 2025, Edition WST, bétaillère tout aluminium, simple étage, deux rangées de volets d’aération, grille de rampe, grille de fermeture, toit aluminium, grille de séparation, tandem, 3,5 tonnes, rampe ouvrante pour chargement de palettes, véhicule neuf immédiatement disponible.
Lrsdpfjxpqb Iox Apmsn
Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.
Annonce
Gersthofen
697 km
Remorque à châssis interchangeable
KÖGELZW18 Tandem* WP ENC74*Luft*385/55*Neufahrzeug
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 14 870 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 12/2025, hauteur de l'espace de chargement: 1 090 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Kögel ZW18 disponible immédiatement sur stock.
* Essieux SAF
* Freins à disque
* Béquilles arrière SAF
* 4 rouleaux
* Pneumatiques : 385/55R22,5
Prix unitaire : 16 900 €
Kögel ENC74 caisse mobile
* Poids à vide : 2 372 kg
* Bâche coulissante
* Code XL
Prix unitaire : 11 900 € net
Lrodpfx Aex A Rbzopmen
Offre sans engagement.
Sous réserve de modifications, d’erreurs et de vente intermédiaire.
Annonce
Triptis
872 km
Remorque à châssis interchangeable
Fliegl2-Achs Wechselanhänger ZWP 180 Standard
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 2 500 kg, poids maximal de charge: 15 500 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur totale: 9 470 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 260 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et les équipements sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
*Châssis, plateforme pivot
Construction soudée en acier à grains fins
Châssis Fliegl « V-Stream »
Ledpfjzd U Uujx Apmorn
Butée avant, réglable en longueur et rabattable
2 paires de rouleaux de guidage amovibles, à l’avant et à l’arrière
4 verrouillages de conteneur avec supports robustes, sur base 20 pouces, pour conteneurs interchangeables de 7,15 et 7,45 mètres
Remarque : non adapté aux conteneurs de 20 pouces, ou possible uniquement si le conteneur possède, à l’avant et au centre, un tunnel ou une ouverture d’environ 200 mm de long et 800 mm de large !
Plateforme pivot avec couronne de rotation à billes robuste
2 cales avec support
Protection latérale en aluminium
Protection latérale placée vers l’intérieur, pour un dégagement optimal par rapport aux supports des plateaux interchangeables
Protection anti-encastrement en acier
Protection anti-encastrement raccourcie pour un dégagement optimal par rapport aux supports des plateaux interchangeables, système d’éclairage monté de manière protégée
Ailes semi-cintrées
Pare-éclaboussures à l’arrière, sur toute la largeur
*Dispositif d’attelage, plateforme pivot
Tête d’attelage avec attelage 40 mm testé
Réglage de la hauteur de la tête d’attelage par ressort
*Essieux + Suspension
Essieux à frein à disque SAF
« Mesure au laser des essieux/châssis », réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant
Suspension pneumatique
*Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites, câblage coloré pour faciliter l’entretien
Réservoir d’air comprimé de 208 litres
Frein de stationnement à ressort
2 têtes d’attelage à code couleur à l’avant, avec câbles de raccordement au véhicule tracteur
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, avec câble de raccordement
Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS !
Avec vanne de levage et d’abaissement, fonction de maintien dans la position haute ou basse
*Roues et pneus
385/65 R22.5 », marque au choix du fabricant
Jantes en acier, couleur argent d’usine, déport 120
*Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière
2 prises à 7 broches à code couleur, à l’avant, avec câble de raccordement
2 projecteurs de travail LED supplémentaires à l’arrière, commandés par le feu de recul
1 projecteur de travail LED à l’avant, au centre entre les longerons, orienté vers l’arrière, commandé par le feu de recul
*Pays d’homologation/Plaques d’immatriculation
Allemagne
Avec approbation Dekra et rapport d’essai (conformément à la section 13 de la directive CE - FGV)
Assistance téléphonique 24 h/24 et 7 j/7
Préparation pour support de plaque d’immatriculation à une seule ligne
Marquage contour avec bandes réfléchissantes conformément à la norme ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière
*Peinture
Châssis : galvanisé à chaud ou peint selon les souhaits du client
Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et les équipements sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
Annonce
Triptis
872 km
Semi-remorque bâchée
FlieglTWP 180 Standard Edition "Deutsche Post"
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 100 kg, poids maximal de charge: 14 900 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur totale: 9 970 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 250 mm, suspension: air, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
*Châssis, remorque à essieu central interchangeable
Lrodpfxjzd U I Uj Apmon
Structure soudée en acier à grains fins
Butée avant, transversale, en version rabattable/escamotable, comme déjà livré pour AU 257359
1 paire de galets de guidage amovibles, à l’avant et à l’arrière
1 paire de galets de guidage amovibles, supplémentaires
4 verrouillages de conteneur avec des bras de support robustes, sur une base de 20 pouces
pour des conteneurs interchangeables de 7,45 m et 7,82 m
1 paire de pieds de support à engrenages à l’avant, avec une partie inférieure droite et une commande unilatérale à droite
1 paire de pieds de support à engrenages à l’arrière, avec une partie inférieure droite et une commande unilatérale à droite
Protection latérale repliée vers l’intérieur, pour un dégagement optimal vers les supports de la plateforme interchangeable
Protection anti-encastrement en acier
*Dispositif d’attelage, remorque à essieu central
Timon avec œillet d’attelage de 50 mm, version pour transporteur
Plaque de montage en version plate pour tracteurs avec un dispositif d’attelage basse (LBW) et, en haut et en bas, fixation au timon
Timon serré/vissé, facilement remplaçable et partiellement réglable en longueur !
Coupleur inférieur du timon, longueur libre du timon environ 2150 mm
Support rabattable avec assistance à ressort sur le timon, pour le guidage des câbles de raccordement au camion
*Essieux + Suspension
Essieux à freins à disque SAF ou BPW
"Mesure laser des essieux/du châssis" Réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant
Compteur de course/kilométrage
Suspension pneumatique
*Système de freinage
Système de freinage pneumatique à double conduite
Disposition des conduites de couleur pour faciliter l’entretien.
Réservoir d’air de 208 litres
Frein de stationnement à accumulation de ressort
Panneau de commande à droite
Raccord Duomatic à l’avant, avec câble de raccordement au véhicule tracteur, raccord à droite
EBS 24 volts, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l’avant, avec câble de raccordement, raccord à droite
Attention : le véhicule remorqué ne peut être tiré que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS !
avec valve de levage et d’abaissement, fonction de maintien dans la position d’abaissement/de levage
Système de stabilité au roulis du véhicule
Fonction de déblocage du frein via un bouton sur le véhicule à côté de la valve H & S, pour débloquer le frein à l’état couplé, l’alimentation électrique de l’EBS doit être assurée !
"RDKS" Système de surveillance de la pression des pneus conformément à la norme ECE R 141, affichage sur l’écran du véhicule tracteur, via l’EBS
*Roues et pneus
Jantes en acier 385/65 R22.5", couleur argent métallisé
*Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres à LED, éclairage latéral jaune à LED, éclairage du numéro d’immatriculation à LED (Remarque : avec certains véhicules tracteurs, des diagnostics erronés peuvent survenir, même si la fonction est assurée)
Éclairage latéral jaune à LED couplé au clignotant "Feux latéraux clignotants"
Prises pour les connexions électriques et pneumatiques sur le timon
2 feux de position blancs à l’avant à LED
2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière à LED
1 prise à 15 pôles à l’avant, avec câble de raccordement, raccord à droite
2 p
Annonce
Triptis
872 km
Remorque à châssis interchangeable
FLIEGLTandem-Wechselanhänger TWP 180 Jumbo-Z
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 230 kg, poids maximal de charge: 14 770 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur totale: 10 020 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 870 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport personnalisée
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
*Châssis : remorque à essieu central Wechel
Structure en acier à grain fin soudée
Butée avant, réglable en longueur et rabattable
2 paires de galets de guidage amovibles, à l'avant et à l'arrière
Verrous à réglage en hauteur d'environ 120 mm pour une hauteur de stationnement de 1070 mm, hauteur de levage d'environ 1150 mm et hauteur de conduite d'environ 990 mm, avec supports centraux rabattables. Incluant des galets de guidage à insérer dans les supports centraux, (conception des verrous identique à celle du châssis Vario à l'arrière)
4 verrous de conteneur avec supports robustes pour des conteneurs de 20 pieds, adaptés aux conteneurs interchangeables de 7,15 / 7,45 et 7,82 mètres
1 paire de pieds de support à engrenages à l'avant, avec une partie inférieure droite et un mécanisme de commande unilatéral du côté droit
Support arrière rabattable
2 cales avec support
Protection latérale en aluminium
Protection anti-encastrement en acier
Aile semi-encastrée
1 support pour roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation de roue
1 boîte à outils en plastique, avec fond amovible, l = 620 / h = 360 / p = 440 mm, verrouillable avec un cadenas. (Cadenas non inclus)
*Dispositif d'attelage pour remorque à essieu central
Timon avec œillet d'attelage de 50 mm testé, version pour transporteurs (non adapté aux camions avec hayon élévateur, une vérification précise est requise au cas par cas)
Attelage inférieur du timon, longueur libre du timon d'environ 2200 mm
Support rabattable avec support à ressort sur le timon, pour guider les câbles de connexion vers le camion
*Essieux + suspension
Essieux à freins à tambour SAF
"Alignement au laser des essieux / du châssis" Réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant
Suspension pneumatique
*Système de freinage
Système de freinage pneumatique à 2 circuits
Câblage coloré pour faciliter l'entretien
Frein de stationnement à ressort
2 têtes d'accouplement à sécurité inversée à l'avant, avec câbles de connexion vers le véhicule tracteur, connexion du côté droit
EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, avec câble de connexion, connexion du côté droit
Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS !
avec vanne de levée et d'abaissement, fonction de maintien dans les positions haute et basse
Système de stabilisation de la conduite du véhicule
*Roues et pneus
235/75 R17,5, marque au choix du fabricant
Jantes en acier en configuration jumelée, argent d'usine
*Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage latéral à LED jaune
2 feux de position blancs à l'avant
Lodpjzd Uyqjfx Apmern
2 feux de gabarit blancs / rouges à l'arrière
1 connecteur à 15 pôles à l'avant, avec câble de connexion, connexion du côté droit
2 projecteurs de travail à LED supplémentaires, à l'arrière, activés par les feux de recul
1 projecteur de travail à LED à l'avant, au centre entre les longerons, orienté vers l'arrière, activé par les feux de recul
*Instructions d'utilisation
Le poids total indiqué est techniquement possible. En fonction de la charge, le poids total peut ne pas être atteint, tout en respectant les charges maximales admissibles sur les essieux / les supports et l'attelage. (Un mauvais comportement de conduite
Annonce
Triptis
872 km
Remorque à châssis interchangeable
FlieglTandem-Wechselanhänger TWP 180 Jumbo-ZL
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 000 kg, poids maximal de charge: 15 000 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur totale: 9 470 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 040 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
*Châssis, sellette
Construction soudée en acier à grains fins
Butée avant, réglable longitudinalement et rabattable
2 paires de galets de guidage amovibles, à l'avant et à l'arrière
1 paire de galets de guidage amovibles, supplémentaire
4 verrous de conteneur avec supports robustes sur une base de 20 pouces
pour les conteneurs interchangeables de 7,15 et 7,45
Sellette avec couronne rotative à billes robuste
Calages avec support
Protection latérale en aluminium
Protection latérale placée vers l'intérieur, pour un dégagement optimal avec les supports des caisses interchangeables
Protection anti-encastrement en acier
Protection anti-encastrement raccourcie pour un dégagement optimal avec les supports des caisses interchangeables, éclairage protégé
Bandes anti-éclaboussures à l'arrière sur toute la largeur (non en combinaison avec un support de chariot élévateur)
Ailes de roue quart de cercle à l'avant et ailes de roue demi-cercle à l'arrière
*Attelage, sellette
Attelage de remorque, sellette
Tête d'attelage avec œillet d'attelage de 40 mm testé
Tête d'attelage réglable mécaniquement d'environ 6 x 100 mm en longueur (environ 1900 - 2500 mm), longueur de la tête d'attelage réglée sur 2200 mm
*Essieux + suspension
Essieux à frein à tambour BPW ou SAF, au choix du fabricant
"Mesure au laser des essieux/du châssis", réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant
Suspension pneumatique
*Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites
Disposition des conduites de couleur pour faciliter la maintenance.
Réservoir d'air de 180 litres
Frein de stationnement à ressort
2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant, avec conduites de raccordement au véhicule tracteur,
EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, avec câble de raccordement,
Attention : la remorque ne doit être tirée que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS !
avec vanne de levage et d'abaissement, fonction de maintien dans la position d'abaissement / de levage
Détection de la charge par essieu via signal EBS-CANbus, pour affichage sur l'écran dans la cabine, le camion doit être préparé en conséquence, aucun camion installé (pas de balance calibrée)
Système de surveillance de la pression des pneus
*Roues et pneus
235/75 R17,5, fabricant au choix
Jantes en acier en configuration jumelée, couleur argent d'usine
*Électricité
Lodpfx Aezd Uvlopmjrn
24 volts, feux à chambre multiple Aspöck Eco LED II, éclairage latéral jaune à LED couplé au clignotant "feux latéraux clignotants", éclairage du numéro d'immatriculation à LED, (Remarque : sur certains véhicules tracteurs, des diagnostics erronés peuvent se produire, même si la fonction est assurée)
2 feux de position blancs à l'avant à LED
2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière à LED
2 connecteurs à 7 pôles à code couleur à l'avant, avec câble de raccordement
Projecteurs de travail à LED sur le côté, des deux côtés (commandés par le feu de recul)
2 projecteurs de travail à LED supplémentaires, à l'arrière, commandés par le feu de recul
1 projecteur de travail à LED à l'avant, au centre, entre les longerons, éclairant vers l'arrière, commandé par le feu de recul
*Pays d'homologation / plaques
Allemagne
avec approbation DEKRA et rapport d'essai (conformément à la sectio
Annonce
Eilenburg
961 km
Remorque à châssis interchangeable
KRONEBox Carrier ZZW 18 eLE10 Anhänger für ATL
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 14 550 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2024, Année de construction: 2024, 1405. GW261178054 Panier roue de secours, timon réglable, béquilles Jost
Lredpey N Id Njfx Apmon
Annonce
Triptis
872 km
Remorque à châssis interchangeable
FlieglTandem-Wechselanhänger TWP 180 Standard
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 250 kg, poids maximal de charge: 14 750 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur totale: 10 020 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 250 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
*Châssis, semi-remorque à essieu central
Structure en acier à grains fins, soudée
Butée avant, réglable en longueur et rabattable
2 paires de galets de guidage amovibles, à l'avant et à l'arrière
4 verrous de conteneur avec supports robustes, base 20"
pour conteneurs interchangeables de 7,15 m / 7,45 m et 7,82 m (Remarque ! En combinaison avec le pare-chocs, celui-ci dépasse pour les conteneurs interchangeables de 7,15 m)
1 paire de pieds de support à engrenages à l'avant, avec partie inférieure droite et commande unilatérale sur le côté droit
1 paire de pieds de support à engrenages à l'arrière, avec partie inférieure droite et commande unilatérale sur le côté droit
2 cales de stabilisation avec support
Protection latérale en aluminium
Protection latérale positionnée vers l'intérieur, pour un dégagement optimal par rapport aux supports des ponts interchangeables
Protection anti-encastrement en acier
Protections anti-éclaboussures à l'arrière sur toute la largeur
Ailes semi-encastrées
Protections anti-éclaboussures
*Dispositif d'attelage pour semi-remorque à essieu central
Timon avec attelage de 50 mm testé, version pour transporteur
Plaque de montage en version plate pour tracteurs avec timon bas abaissable, fixation supérieure et inférieure avec le timon
Timon serré/vissé, facilement remplaçable et partiellement réglable en longueur !
Coupleur inférieur du timon, longueur libre du timon d'environ 2200 mm
Support rabattable avec support à ressort sur le timon, pour guider les câbles de raccordement vers le camion
*Essieux + Suspension
Essieux à freins à disque BPW
"Essieux/train de roulement mesurés au laser" Réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant
Suspension pneumatique
*Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites
Passage des conduites de couleur pour faciliter l'entretien.
Réservoir d'air comprimé de 208 litres
Frein de stationnement à ressort,
Panneau de commande sur le côté droit
Raccord Duomatic à l'avant, avec câble de raccordement vers le véhicule tracteur, raccord sur le côté droit
EBS 24 volts, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, avec câble de raccordement, raccord sur le côté droit
Attention : Le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS !
avec vanne de levée et d'abaissement, fonction de maintien dans les deux positions (abaissement/levée)
Système de stabilité de conduite du véhicule
*Roues et pneus
385/65 R22.5", marque au choix du fabricant
Jantes en acier, couleur argent d'usine
*Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral
Boîtiers de raccordement pour les branchements électriques et pneumatiques sur le timon
2 feux de position blancs à l'avant
2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière
1 connecteur à 15 pôles à l'avant, avec câble de raccordement, raccord sur le côté droit
2 projecteurs de travail LED supplémentaires, intégrés à l'arrière, commandés par les feux de recul
1 projecteur de travail LED à l'avant, au centre entre les longerons, orienté vers l'arrière, commandé par les feux de recul
*Pays d'homologation / Plaques
Allemagne
avec homologation Dekra et certificat (selon §13 EG - FGV)
Ligne d'assistance téléphonique 24h/24 et
Lodpfozd Udcjx Apmorn
Annonce
Atzenhain
701 km
Remorque à châssis interchangeable
KÖGELAW 18 Anhänger Pritsche + Plane SAF BDF
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 15 460 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2017, longueur de l'espace de chargement: 7 330 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 540 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, * Kögel AW 18
* Plateau avec bâche
* BDF
* Carrosserie Kögel
* Année de construction : 2010
* Essieux SAF
* Freins à disque
Lrjdpfoyv Ugwsx Apmen
* Suspension pneumatique
* Pneus : voir photos
* PTAC : 18.000 kg
* Poids à vide : 2.540 kg
* Charge utile : 15.460 kg
* Disponible immédiatement
* Sous réserve d’erreurs
Vous avez des questions ? Contactez-nous pour un conseil rapide, également directement via WhatsApp :
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Achat hors taxes pour les entreprises de l’UE avec numéro de TVA intracommunautaire ainsi que pour les clients hors UE.
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Transport vers le port.
Tous les prix indiqués sur les petites annonces s’entendent TTC, incluant déjà la TVA légale de 19 %.
Annonce
Triptis
872 km
Remorque à châssis interchangeable
FlieglTandem-Wechselanhänger TWP 180 Mega-EL
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 220 kg, poids maximal de charge: 14 780 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur totale: 10 020 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 070 mm, suspension: air, dimension des pneus: 445/45 R19,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et les équipements sont réalisés individuellement, selon les souhaits du client.
*Châssis, essieu central, remorque à sellette
Structure soudée en acier à grain fin
Butée avant, réglable en longueur et rabattable
2 paires de galets de guidage amovibles, à l'avant et à l'arrière
Swap Guard – Guide de positionnement de la sellette, devant et derrière chaque verrouillage de conteneur
4 verrouillages de conteneur avec supports robustes, base 20"
pour conteneurs interchangeables 7,15 / 7,45 et 7,82
1 paire de supports d'essieu à engrenages à l'avant, avec partie inférieure droite et commande unilatérale à droite
2 cales avec support
Protection latérale en aluminium
Protection anti-encastrement en acier
Pare-éclaboussures à l'arrière, sur toute la largeur (non en combinaison avec un support de chariot élévateur)
4 passages de roue semi-circulaires
Pare-éclaboussures
Support de roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation
Lredpfezd Tw Ijx Apmjn
Dispositif d'attelage, remorque à essieu central
Timon avec attelage de 50 mm testé, version pour transporteur
(non adapté aux camions avec hayon élévateur, ou vérification précise requise au cas par cas)
Coupleur inférieur du timon, longueur libre du timon d'environ 2200 mm
Support rabattable avec assistance à ressort sur le timon, pour le guidage des câbles de connexion vers le camion
*Essieux et suspension
Essieux à freins à disque SAF
« Mesure laser des essieux/du châssis » : réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant
Suspension pneumatique
*Système de freinage
Système de freinage pneumatique à 2 circuits
Disposition des conduites de couleur pour faciliter l'entretien
Réservoir d'air comprimé de 208 litres
Frein de stationnement à accumulateur à ressort
2 têtes de raccordement à code couleur à l'avant, avec conduites de connexion vers le véhicule tracteur, raccordement à droite
EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, avec câble de connexion, raccordement à droite
Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS !
avec vanne de levage et d'abaissement, fonction de maintien dans les deux positions (abaissement/levage)
*Roues et pneus
445/45 R19,5", marque au choix du fabricant
Jantes en acier, couleur argent d'usine
*Électricité
24 volts, 4 x feux à 3 chambres + 1 feu de recul rond et + 1 feu arrière antibrouillard rond, éclairage LED jaune latéral
2 feux de position blancs à l'avant
2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière
1 connecteur à 15 pôles à l'avant, avec câble de connexion, raccordement à droite
2 projecteurs de travail LED supplémentaires à l'arrière, commandés par le feu de recul
*Pays d'immatriculation / Plaques
Allemagne
avec approbation Dekra et rapport technique (conformément à la section 13 de la directive européenne - FGV)
Service d'assistance téléphonique 24h/24 et 7j/7
préparé pour le support de plaque d'immatriculation à une ligne
Marquage des contours avec bandes réfléchissantes conformément à la norme ECE R 048, blanc latéralement et rouge à l'arrière
*Peinture
Châssis : galvanisé à chaud ou peint selon les souhaits du client
Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et les équipements sont réalisés individuellement, selon les
Annonce
Triptis
872 km
Remorque à châssis interchangeable
FlieglTandem-Wechselanhänger TWP 180 Maxi-L
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 250 kg, poids maximal de charge: 14 750 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur totale: 10 020 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 120 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport personnalisée
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, en fonction des souhaits du client.
*Châssis : semi-remorque à essieu central interchangeable
Structure soudée en acier à grain fin
Butée avant, réglable longitudinalement et rabattable
Paire de galets de guidage amovibles, à l'avant et à l'arrière
4 verrouillages de conteneur avec supports robustes, base 20"
Pour caisses interchangeables de 7,15 m / 7,45 m et 7,82 m (Remarque ! En combinaison avec le dispositif de protection contre les chocs, celui-ci dépasse pour les caisses interchangeables de 7,15 m)
1 paire de supports à engrenages à l'avant, avec partie inférieure droite et commande unilatérale sur le côté droit
1 paire de supports à engrenages à l'arrière, avec partie inférieure droite et commande unilatérale sur le côté droit
Protection latérale, positionnée vers l'intérieur, pour un espace optimal par rapport aux supports des plateaux interchangeables
Protection anti-encastrement en acier
Pare-éclaboussures à l'arrière sur toute la largeur
*Attelage : semi-remorque à essieu central
Timon avec timon de 50 mm testé, version pour transporteurs
Timon fixé par serrage/vissage, facile à remplacer et partiellement réglable en longueur !
Attelage inférieur du timon, longueur libre du timon d'environ 2200 mm
Support rabattable avec assistance par ressort sur le timon, pour le guidage des câbles de connexion vers le camion
*Essieux et suspension
Essieux à frein à disque SAF
"Mesure au laser des essieux/châssis" pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant
Suspension pneumatique
Sans essieu élévateur
*Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites
Disposition des conduites de couleur pour faciliter l'entretien
Réservoir d'air de 208 litres
Frein de stationnement à ressort
Raccord Duomatic à l'avant, avec câble de liaison vers le véhicule tracteur, raccord sur le côté droit
EBS 24 volts, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, avec câble de liaison, raccord sur le côté droit
Attention : le véhicule remorqué ne peut être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS !
avec vanne de levée et d'abaissement, fonction de maintien dans les deux positions (abaissement/levée)
Système de stabilisation de la conduite du véhicule
Fonction de déblocage du frein par bouton-poussoir sur le véhicule à côté de la vanne H & S, pour débloquer le frein à l'état couplé, l'alimentation électrique EBS doit être assurée !
*Roues et pneus
385/55 R22.5", marque au choix du fabricant
Jantes en acier, argent métallisé
*Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres en LED, éclairage latéral jaune en LED, éclairage de plaque d'immatriculation en LED (Remarque ! avec certains véhicules tracteurs, des diagnostics erronés peuvent survenir, même si la fonction est assurée)
2 feux de position blancs à l'avant en LED
2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière en LED
1 prise à 15 pôles à l'avant, avec câble de liaison, raccord sur le côté droit
Projecteur de travail LED supplémentaire, intégré dans la partie arrière, commandé par le feu de recul
Projecteur de travail LED à l'avant, au centre entre les longerons, rayonnant vers l'arrière, commandé par le feu de recul
*Pays d'homologation / Panneaux
Lodpfx Apszd Trromjrn
Allemagne
avec approbation Dekra et rapport (conformément à la section 13 de la directive CE - FGV)
Hot
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Triptis
872 km
Semi-remorque à carrosserie interchangeable
FlieglMultiflexibles Wechselfahrgestell SES200
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 1 900 kg, poids maximal de charge: 18 100 kg, poids total: 20 000 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur totale: 7 650 mm, largeur totale: 2 550 mm, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement selon les souhaits du client.
*Châssis, sellette, conteneur
Construction soudée en acier à grain fin, plaque de sellette avec 2 têtes d'attelage König interchangeables,
2 paires de galets de guidage amovibles
4 verrouillages de conteneur avec bras de support robustes, base 20
pour conteneurs interchangeables 7,45 et 7,82
24 tonnes. Vérin de support à deux vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée
2 cales avec support
Protection latérale en aluminium
Protection anti-encastrement en acier galvanisé
Aile partielle
Lrodpfxsi Rixno Apmjn
avec bavette anti-éclaboussures
*Essieu + suspension
Essieu à frein à disque, avec diamètre de disque de 430 mm,
Suspension pneumatique avec vanne de levage et d'abaissement, avec fonction de maintien pour le levage et l'abaissement
*Roues et pneus
385 / 65 R 22,5
Jantes en acier, couleur argentée d'origine
*Système de freinage
Système de freinage pneumatique à 2 conduites
Frein de stationnement à accumulateur à ressort
2 têtes d'attelage à sécurité inversée à l'avant, sans câble de liaison
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison
Attention : le véhicule attelé ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs garantissant l'efficacité de l'ABS !
*Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral
2 feux de position blancs à l'avant
2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière
2 prises à 7 pôles à sécurité inversée à l'avant, sans câble de liaison
*Homologation / Plaques
Pays d'homologation : Allemagne
avec approbation et certificat Dekra (conformément à la section 13 de la directive européenne – FGV)
préparé pour porte-plaque d'immatriculation à une seule ligne
Marquage de contour avec bandes réfléchissantes conformément à la norme ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l'arrière
Panneau d'avertissement conforme à la norme ECE - 70
*Peinture
Châssis galvanisé à chaud ou peint selon les souhaits du client
Pieds de support revêtement noir
Attention : images d'archive !
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Altenberge
750 km
Remorque à châssis interchangeable
Schmitz CargobullAnhänger Wechselfahrgestell Standard
Appel
État: nouveau, poids à vide: 2 798 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Poids à vide : 2798 kg, taille des pneus : 385/65 R22.5, 1er essieu : , 2ème essieu : , suspension pneumatique, protection anti-encastrement, système de freinage électronique EBS, boîte à outils, châssis boulonné, prises de raccordement 1x15 et 2x7 pôles, dispositif antispray. Retrouvez l'ensemble de notre offre de véhicules sur . Vous souhaitez un financement ? Grâce à nos Value Added Services, nous vous proposons des solutions de financement individuelles, un service complet et des prestations télématiques. Nous vous conseillons volontiers.
Ljdsy Hz A Tjpfx Apmorn
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Friedberg
666 km
Remorque à châssis interchangeable
FLIEGLZWP 18 / Ex-Fahrschule / kein Rost / TüV 02-27
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 15 300 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2018, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, * Remorque Fliegl ZWP 18 BDF
* Ancienne auto-école
* 1ère mise en circulation : 01-2018
* Contrôle technique valable jusqu'à : 02-2027
* Presque pas de rouille
Lredezbpwaepfx Apmen
* Essieux SAF
* ABS / EBS
* Freins à disque
* Suspension pneumatique
* Pneus 385 / 65 R 22,5
* Pneus env. 90 %
* Poids à vide : 2 700 kg
* Plus de photos et vidéos par Whatsapp
* Informations données sans garantie, vente intermédiaire réservée.
Annonce
Lippstadt
755 km
Remorque à châssis interchangeable
KroneBDF-System, UPS-Version, NEUFAHRZEUG ohne Zulassung.
Appel
État: nouveau, poids à vide: 2 680 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2026, suspension: air, dimension des pneus: 9-fach 235/75 R 17,5, empattement: 5 170 mm, couleur: noir, Équipement: ABS, Remorque interchange 2 essieux, véhicule neuf. Version : Spécification UPS. AZW 18
Freins à tambour ABS/EBS, essieux (BPW, choix du fabricant)
Dimensions : L = 8 945 à 9 345 mm, l = 2 480 mm. Poids à vide : 2 780 kg.
Levée haute : 1 140 mm, levée basse : 880 mm, hauteur de roulage : 980 mm.
Roues équipées de capteurs internes et système de surveillance de la pression des pneus conforme UN ECE R 141 (TPMS)
Pneumatiques : 9 x 235/75 R17,5 (FULDA, choix du fabricant) avec panier de roue de secours galvanisé.
Convient au transport de caisses mobiles normalisées EN 284 des dimensions C715 et C745.
Convient au transport de conteneurs normalisés ISO 668/1496 de taille 20'. Le chargement affleurant à l’arrière n'est pas possible en raison de l'aménagement de la protection anti-encastrement conforme à la norme CE.
Timon coudé 150 mm.
Timon extensible de 2 000 à 2 400 mm (8 x 50 mm).
Réglé d’usine à 2 200 mm. Anneau d’attelage ø 40 mm.
Panneau de signalisation ECE-R70 (rouge/jaune), dispositif anti-projection conforme à la directive CE,
butoir arrière avec tampons en caoutchouc. 1 panneau de parc rabattable.
Éclairage et signalisation conformes UN ECE 48.
Incl. 2 éclairages de plaque d’immatriculation à LED, feux de gabarit latéraux à LED,
feux de position à LED sur bras caoutchouc.
Électricité : connecteur 15 broches ou 2 x 7 broches selon demande client incl.
Air : Duomatic ou jaune/rouge selon demande client incl.
Accessoires disponibles en option avec supplément.
Toutes les dimensions indiquées sont des valeurs approximatives en mm et kg.
Délai de livraison sur demande. Leasing possible.
Offre sans engagement, sous réserve de vente intermédiaire.
Lrjdpfotrgytex Apmjn
Prix nets départ site D-59558 Lippstadt-Rixbeck.
D’autres objets disponibles sur
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Lippstadt
755 km
Remorque à châssis interchangeable
KögelBDF-System, Maxi, Neufahrzeug ohne Zulassung.
Appel
État: nouveau, poids à vide: 2 750 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2026, suspension: air, dimension des pneus: 4-fach 445/45 R19.5, empattement: 5 040 mm, couleur: noir, Équipement: ABS, Remorque porte-caisses à 2 essieux pour transport de caisses mobiles, véhicule neuf. Version : Maxi. AW 18. Système de freinage à disque ABS/EBS, essieux (SAF ou selon le choix du fabricant).
Dimensions : Longueur = 9 160 mm, Largeur = 2 550 mm. Poids à vide : 2 560 kg.
Hauteur de levage en position haute : 1 400 mm, en position basse : 1 000 mm, hauteur de conduite : 1 060 mm.
Pneumatiques : 4 x 445/45 R19,5 (MICHELIN ou fabricant au choix), sans panier pour roue de secours. Roue de secours et panier disponibles en supplément.
Jantes équipées de capteurs internes et système de contrôle de pression des pneus conforme à la norme UN ECE R 141 (TPMS).
Convient au transport de caisses mobiles normalisées selon EN 284, tailles C715 et C745.
Convient au transport de conteneurs standardisés selon ISO 668/1496, taille 20'. En raison de la disposition de la protection anti-encastrement selon la norme européenne, le chargement au ras du fond n’est pas possible.
Système anti-projection (réduction de la brume de pulvérisation).
Timon télescopique mécanique réglable en hauteur, avec œillet d’attelage Ø 40 mm conforme à la DIN 74054. Longueur du timon env. 2 250 mm, extensible par paliers de 3 x 100 mm.
Protection anti-encastrement arrière rigide en acier conforme à la norme ECE-R58, fixée par boulons au longeron principal au lieu d’être soudée.
Lredpet Eh E Nefx Apmon
Pack KÖGEL LUXIMA Premium comprenant : éclairage de plaque LED, feux de gabarit et catadioptres avant à LED, feux de position latéraux à LED clignotants, connecteurs pour feux Superseal et bayonette.
Conforme aux catégories de véhicules FL, AT.
Plaques réfléchissantes orange (autocollantes) conformément à la norme ECE-R70, montées à gauche et à droite sur la protection anti-encastrement arrière.
Électricité : 15 ou 2 x 7 broches, selon les besoins du client, inclus.
Air : Duomatic ou jaune/rouge, selon les besoins du client, inclus.
Accessoires disponibles en supplément.
Toutes les valeurs indiquées sont des dimensions et des poids approximatifs en mm et kg.
Délai de livraison sur demande. Crédit-bail possible.
Offre sans engagement, vente intermédiaire réservée.
Prix nets départ D-59558 Lippstadt-Rixbeck.
D'autres objets sont disponibles sur demande.
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Lippstadt
755 km
Remorque à châssis interchangeable
KroneBDF-System, Standard ohne Liftachse, ohne Zulassung
Appel
État: nouveau, poids à vide: 2 985 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2026, suspension: air, dimension des pneus: 4-fach 385/65 R 22,5, empattement: 1 310 mm, couleur: noir, Équipement: ABS, Remorque à essieu central pour caisses mobiles, véhicule neuf. Version : standard, sans essieu relevable. PTAC 18 t.
Essieux (BPW, choix du fabricant), freins à disque ABS/EBS.
Hauteur d’attelage : 750 mm, attelage relevé.
Levage haut : 1 320 mm, levage bas : 1 220 mm, hauteur de roulage : 1 255 mm.
Adaptée pour des hauteurs de dépose de 1 220 à 1 320 mm.
Pneumatiques : 4 x 385/65 R22,5 (choix du fabricant), sans porte-roue de secours.
Roue de secours disponible en option contre supplément.
Roues équipées de capteurs internes et système de contrôle de pression des pneus conforme UN ECE R 141 (TPMS).
Convient au transport de caisses mobiles normalisées selon EN 284, tailles C715 et C745.
Adaptée au transport de conteneurs standardisés ISO 668/1496, taille 20’.
Support avant à manivelle avec réducteur.
Support arrière avec 2 béquilles galvanisées, repliables et réglables en hauteur.
Timon avec œillet d’attelage vissé, diamètre 50 mm. Longueur du timon (mesure du centre de l’œillet à la face avant de la paroi frontale) : 1 650 mm.
Bouton supplémentaire pour activer la « fonction de soulagement du frein » permettant le levage du châssis sans tension.
Installation de signalisation et d’éclairage conforme ECE R 48 :
Feux de gabarit latéraux LED avec clignotants,
2 feux de position à LED sur bras en caoutchouc,
Lrsdjubztqepfx Apmsn
Feux arrière multifonctions à LED,
2 éclairages de plaque minéralogique à LED,
1 feu de recul et 1 feu de recul LED additionnel.
Garde-boues et système anti-projection conforme à la directive CE.
Électricité : connecteur 15 pôles ou 2 x 7 pôles selon les souhaits du client inclus.
Air : Duomatic ou jaune/rouge selon les souhaits du client inclus.
Accessoires disponibles en option.
Toutes les valeurs indiquées sont des dimensions approximatives en mm et kg.
Délai de livraison sur demande. Leasing possible.
Offre sans engagement, sous réserve de vente préalable.
Prix nets départ site D-59558 Lippstadt-Rixbeck.
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Lippstadt
755 km
Remorque à châssis interchangeable
KroneBDF-System, Maxi, NEUFAHRZEUG ohne Zulassung.
Appel
État: nouveau, poids à vide: 2 840 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2026, suspension: air, dimension des pneus: 4-fach 445/45 R 19,5, empattement: 5 170 mm, couleur: noir, Équipement: ABS, Remorque intermodale à 2 essieux, véhicule neuf. Version : Maxi. AZW 18
Freins à disque ABS/EBS, essieux (BPW, selon le choix du fabricant)
Dimensions : L = 8 925 à 9 525 mm, l = 2 480 mm. Poids à vide : 2 840 kg.
Hauteur de levage supérieure : 1 400 mm, hauteur de levage inférieure : 900 mm, hauteur de conduite : 1 080 mm.
Pneumatiques : 4 x 445/45 R19,5 avec support de roue de secours galvanisé.
Roue de secours disponible en option moyennant supplément.
Roues équipées de capteurs internes et d’un système de contrôle de pression des pneus conforme à la norme UN ECE R 141 (TPMS).
Adaptée au transport de caisses mobiles normalisées selon EN 284 de dimensions C715 et C745.
Convient également au transport de conteneurs standardisés selon ISO 668/1496 de taille 20’. À cause de la disposition de la protection anti-encastrement conformément à la norme CE, il n’est pas possible de charger à fleur de l’arrière.
Lanse de traction extensible de 1 800 à 2 400 mm (12 x 50 mm).
Lrsdsubzt Djpfx Apmon
Réglée en usine à 2 200 mm. Anneau d’attelage Ø 40 mm.
Panneau de signalisation ECE-R70 (rouge/jaune), dispositifs anti-projection selon directive CE,
protection contre les collisions munie de butoirs en caoutchouc.
Équipement d’éclairage et de signalisation selon UN ECE 48.
Inclus : 2 feux de plaque LED, feux de gabarit latéraux LED, feux de position LED sur bras en caoutchouc.
Électricité : prise 15 broches ou 2 x 7 broches selon souhait du client incluse.
Air : Duomatic ou connexion jaune/rouge selon souhait du client incluse.
Accessoires disponibles en option moyennant supplément.
Toutes les valeurs indiquées sont des mesures approximatives en mm et kg.
Délai de livraison sur demande. Location avec option d’achat possible.
Offre sans engagement, sous réserve de vente entre-temps.
Prix nets départ D-59558 Lippstadt-Rixbeck.
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Lippstadt
755 km
Remorque à châssis interchangeable
Rufa19 to GG, zwillingsbereift, tiefgekuppelt, Fabrikat Rufa
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 3 630 kg, poids total: 19 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2011, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R 19,5, couleur: autre, Type ZTW 19-22,
Lsdpfextquvjx Apmsrn
Hauteur d'attelage : 400 mm, attelage bas avec axe de 50 mm
Dispositif pour chariot élévateur embarqué,
Châssis galvanisé
Pneumatiques : 8 x 245/70 R19,5, sans roue de secours.
Connexions électriques et pneumatiques selon spécification client incluses.
Accessoires disponibles en supplément.
Délai de livraison sur demande.
Toutes les valeurs indiquées sont des dimensions approximatives en mm et kg.
Offre sans engagement, sous réserve de vente préalable.
Prix hors taxes départ D-59558 Lippstadt-Rixbeck. Plus d'objets disponibles sur ..
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Lippstadt
755 km
Remorque à châssis interchangeable
KroneBDF-System, Standard, NEUFAHRZEUG ohne Zulassung.
Appel
État: nouveau, poids à vide: 2 555 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2026, suspension: air, dimension des pneus: 4-fach 385/65 R22.5, empattement: 5 170 mm, couleur: noir, Équipement: ABS, AZW 18, frein à disque ABS/EBS, essieux (BPW, choix du fabricant).
Levée haute : 1 350 mm, levée basse : 1 190 mm, hauteur de roulage : 1 255 mm.
Pneumatiques : 4 x 385/65 R22,5 avec porte-roue de secours. Roue de secours disponible en option avec supplément.
Roues équipées de capteurs internes et système de contrôle de la pression des pneus conforme à la norme UN ECE R 141 (TPMS).
Éclairage et signalisation conformément à la norme UN ECE RG.N. 48.
Panneau d'avertissement ECE-R70 (rouge/jaune), système anti-projections conforme à la directive CE, protection anti-encastrement avec butoirs en caoutchouc,
timon rigide, non télescopique.
Lsdpfx Aouf D R Hopmorn
Électricité : prise 15 broches ou 2 x 7 broches selon demande client incluse.
Air : Duomatic ou jaune/rouge selon demande client inclus.
Accessoires disponibles en option avec supplément.
Toutes les valeurs indiquées sont des mesures approximatives en mm et kg.
Délai de livraison sur demande. Location possible.
Offre sans engagement, sous réserve de vente préalable.
Prix nets départ site D-59558 Lippstadt-Rixbeck.
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Lippstadt
755 km
Remorque à châssis interchangeable
H&WBDF-System, Standard mit Liftachse, Neufahrzueg ohne Zulassung.
Appel
État: nouveau, poids à vide: 3 100 kg, poids total: 18 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2026, suspension: air, dimension des pneus: 4-fach 385/65 R 22,5, empattement: 1 450 mm, couleur: gris, Équipement: ABS, Remorque à essieu central échangeable, véhicule neuf.
Exécution : Standard, AVEC essieu relevable.
Type : HWZCB1874. Châssis galvanisé à chaud. Réservoirs d’air en acier inoxydable.
Essieux (BPW ou SAF, choix du fabricant), freins à disque ABS/EBS.
Dimensions : L = 9 250 mm, l = 2 480 mm, poids à vide : 3 100 kg.
Hauteur d’attelage : env. 800 mm, attelé haut.
Levée supérieure : 1 400 mm, levée inférieure : 1 180 mm, hauteur de circulation : 1 220 mm.
Pour hauteurs de pose de 1 220 à 1 320 mm.
Pneumatiques : 4 x 385/65 R22,5 (choix du fabricant) y compris double support de roue et kit de fixation pour roue de secours.
Sans roue de secours. Roue de secours disponible en option moyennant supplément.
Adaptée au transport de caisses mobiles normalisées selon EN 284 tailles C715 et C745.
Pour le transport de conteneurs normalisés selon ISO 668/1496 format 20’.
Support avant à manivelle et réducteur.
Support arrière par 2 pieds galvanisés, rabattables et réglables en hauteur.
Timon avec œillet d’attelage vissé ø 50 mm. Timon réglable en longueur.
Installation d’éclairage et de signalisation conforme à la réglementation CE :
Feux arrière multi-chambres,
éclairage de plaque,
feux de gabarit latéraux à LED,
feux de position avant à LED et
feux de gabarit arrière à LED.
Ljdsr Il Dhjpfx Apmsrn
Garde-boue et dispositifs anti-projections conformes à la directive CE.
Électricité : 15 ou 2x7 pôles selon demande client, inclus.
Air : Duomatic ou Jaune/Rouge selon demande client, inclus.
Accessoires disponibles en option moyennant supplément.
Toutes les valeurs indiquées sont des mesures approximatives en mm et kg.
Délai de livraison sur demande. Location possible.
Offre sans engagement, sous réserve de vente intermédiaire.
Prix net départ site D-59558 Lippstadt-Rixbeck.
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Lippstadt
755 km
Remorque à châssis interchangeable
Schmitz CargobullBDF-System, Standard, ohne Zulassung.
Appel
État: nouveau, poids à vide: 2 723 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 12/2024, suspension: air, dimension des pneus: 4-fach 385/65 R 22,5, empattement: 5 050 mm, couleur: argenté, Équipement: ABS, AWF 18, freins à disque ABS/EBS, essieux (Schmitz, choix du fabricant)
Dimensions : L=9 715 mm, l=2 550 mm. Poids à vide : 2 723 kg.
Levée supérieure : 1 325 mm, hauteur de conduite : 1 250 mm.
Timon avec anneau d’attelage 40 mm
Pneumatiques : 4 x 385/65 R22,5 (M+S) sans panier pour roue de secours.
Feu de gabarit latéral à LED
1 paire de feux de suivi de voie à LED
2 feux de recul séparés
2 paires de rouleaux de guidage supplémentaires au centre.
Panneau d’avertissement ECE-R70 (rouge/jaune), garde-boues antispray avec logo Schmitz à l’arrière, 2 butoirs en caoutchouc à l’extrémité du châssis, 1 panneau de stationnement de nuit rabattable.
Roues avec capteurs internes et système de surveillance de la pression des pneus selon UN ECE R 141 (TPMS).
Électricité : prise 15 broches ou 2x7 broches selon souhait du client incluse.
Air : Duomatic ou jaune/rouge selon souhait du client incluse.
Accessoires disponibles en option.
Toutes les valeurs indiquées sont des mesures approximatives en mm et kg.
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Délai de livraison sur demande. Location possible.
Offre sans engagement, sous réserve de vente préalable.
Prix nets départ D-59558 Lippstadt-Rixbeck.
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