Lemken Juwel 10 M V 5 N 100 d'occasion à vendre (66 627)

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21001012243, poids à vide: 2 500 kg, poids maximal de charge: 8 000 kg, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2022, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 050 mm, hauteur de l'espace de chargement: 630 mm, longueur totale: 7 280 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 900 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", couleur: bleu, Les photos sont des images d’archives ! Le véhicule est éventuellement en cours d’utilisation ! Informations complémentaires Châssis : Remorque à essieu central, plateau surbaissé Construction soudée en acier à grain fin, pied d’appui à engrenage à l’avant, support arrière télescopique, cales de roue avec support, garde-boue en tôle d’acier couvrant les deux roues Dispositif d’attelage : Remorque à essieu central Timon avec anneau d’attelage 40 mm homologué, timon réglable en hauteur par vis, plage de réglage max. 250 mm Essieux et suspension Essieux européens à notre choix avec roulements à rouleaux coniques et frein à came en S, essieux / châssis mesurés au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant, suspension à lames paraboliques avec coussinets acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de charge d’essieu (balancier) Système de freinage Frein à air comprimé 2 lignes, frein de stationnement à ressort, 2 têtes d’accouplement anti-inversion à l’avant avec conduites de liaison vers le tracteur, ABS et ALB, fiche ABS à l’avant avec câble de connexion Attention : Ce véhicule remorqué ne peut être tracté que par des véhicules assurant le bon fonctionnement de l’ABS ! Électricité 24 volts, feux multichambres, éclairage latéral à LED jaunes, 2 feux de position blancs à l’avant, 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière, 1 prise 15 broches à l’avant avec câble de connexion Plateau TTS Benne en acier surbaissée, plancher en tôle d’acier / tôle striée, parois en acier soudées solidement au plancher, longueur de plateau 5 500 mm, benne équipée à l’avant et sur les côtés de profils Load-Lock pour la fixation de sangles d’arrimage (avant : 8 pcs, chaque côté : 16 pcs) Remarque : De légères ondulations du plancher dues à la déformation de soudage sont possibles ! Paire d’anneaux d’arrimage : 1 à l’avant dans les coins de la benne et 1 à l’arrière dans le plancher, capacité 5 t chacun. Paire d’anneaux supplémentaires dans le plancher, capacité 5 t chacun Rampes d’accès Rampes en acier, 2 300 mm de long, 510 mm de large, réglables latéralement, avec poignée sur la rampe, revêtement bois, avec vérin à gaz pour utilisation par une seule personne Instructions d’utilisation Le poids total indiqué est techniquement possible ; selon la charge transportée, il se peut que le poids total ne soit pas atteint tout en respectant les charges maximales par essieu, appui et sellette. (Un mauvais comportement routier et de suivi peut résulter d’une mauvaise répartition des charges) Dodpfx Ajqmc Rasn Iock Pays d’immatriculation / plaques Pays d’immatriculation : Allemagne, homologation et rapport Dekra (selon §13 EG – FGV), préparation pour porte-plaque une ligne, marquage de contour avec bandes rétroréfléchissantes selon ECE R 048, latérales blanches et arrière rouges Les photos sont des images d’archives ! Le véhicule est éventuellement en cours d’utilisation !

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2013, heures de fonctionnement: 617 h, capacité de charge: 200 kg, hauteur de levage: 9 900 mm, poids total: 2 650 kg, longueur de transport: 990 mm, largeur de transport: 2 820 mm, hauteur de transport: 1 990 mm, type de carburant: électrique, état des pneus: 80 pourcentage, état de conduite: 80 pourcentage, couleur: jaune, Manitou 100VJR Evolution - 9,9 m - électrique Année de fabrication : 2013 Carburant : Électrique Hauteur de travail : 9,9 m Force de levage : 200 kg Portée : 3,15 m Poids : 2 650 kg Heures de fonctionnement : 617 Dimensions de transport : 0,99 m x 2,82 m x 1,99 m Manitou, modèle : 100VJR Evolution (électrique) avec plate-forme mobile, force de levage de 200 kg (personnes/matériel). Caractéristiques : Tour rotative, portée horizontale latérale jusqu'à 3 m, chargeur de batterie intégré, adapté à une utilisation en intérieur/extérieur, roues robustes ne laissant pas de traces. Possibilité de régénération du bloc de batteries pour 300 EUR (pendant la régénération, il est même possible d'améliorer une batterie à 7 % jusqu'à plus de 90 %). État de fonctionnement immédiat. Dcjdoy Shn Hjpfx An Iek La machine est en bon état. Si vous avez des questions concernant cette machine, veuillez m'envoyer un e-mail. Nous pouvons communiquer dans les langues suivantes : - Anglais - Allemand - Hongrois

État: d'occasion, Année de construction: 1996, TURMALIN 10 X (0010) Pneus : 400/60-15.5 (0020) Protection contre les pierres (0030) Bras de rouleau Dcsdpfx Ansy Dwbto Isk (0040) Rouleau avec émietteur (0050) Avec attelage 3 points

État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 050 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2018, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 730 mm, volume de l'espace de chargement: 92 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, Fond mouvant ± 92 m³, châssis galvanisé, plancher « Cargo Floor » avec 21 lames env. 10 mm, plaque d’usure inox arrière sous le fond mouvant, vidage intégral (paroi frontale mobile), fonction d’insertion et d’extraction, porte à deux battants à l’arrière avec fermeture à barre rotative, accès et plateforme à l’avant de la carrosserie, bâche coulissante, manomètre de chargement, feux LED de gabarit latéraux avec catadioptres arrière, protection rabattable des feux arrière, ABS, EBS, essieu(x) SAF INTRA CD, freinage à disques, suspension pneumatique avec dispositif de levage-abaissement, essieu relevable, béquilles « Jost », le véhicule peut être décoré ou lettré avec de la publicité. Dcsdpfx Asyiw Enjn Isk Notre offre est en principe sans nouveau contrôle technique (TÜV). Si un nouveau contrôle TÜV est souhaité, nous pouvons vous soumettre une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être décoré ou lettré avec de la publicité. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent. Nous pouvons également vous proposer une offre de financement ou de leasing pour ce véhicule. N’hésitez pas à nous contacter !

État: très bon (occasion), kilométrage: 806 461 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), première immatriculation: 10/2019, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 355/50 R22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 800 mm, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 6 040 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Spoiler (de toit) - Réservoir de carburant en aluminium - Climatisation - Couchage - Radio/lecteur CD Dsdpfoyyxh Hsx An Isck - Rétroviseurs latéraux à réglage électrique - Dispositifs d’émission - Pare-soleil - Compteur kilométrique numérique = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : simple Immatriculation : 32-BNV-4 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 10 837 cm³ Poids à vide : 7 727 kg Configuration des essieux Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu avant : Dimension des pneus : 355/50 R22.5 ; Charge maximale par essieu : 8 000 kg ; Profil pneu gauche : 30 % ; Profil pneu droit : 30 % Essieu arrière : Dimension des pneus : 295/60 R22.5 ; Charge maximale par essieu : 11 500 kg ; Profil pneu gauche : 20 % ; Profil pneu droit : 20 % Entretien Contrôle technique (APK) : valable jusqu’à 10.2026 État État technique : très bon État visuel : très bon Dommages : aucun

État: très bon (occasion), kilométrage: 816 359 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), première immatriculation: 10/2019, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 355/50 R22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 800 mm, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 6 040 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Spoiler (de toit) - Réservoir de carburant en aluminium - Climatisation automatique - Couchette - Radio/lecteur CD - Rétroviseurs latéraux à réglage électrique - Émetteurs - Pare-soleil - Compteur de vitesse numérique Dodpfjyymmwsx An Ieck = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : simple Immatriculation : 31-BNV-4 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 10.837 cm³ Poids à vide : 7.727 kg Configuration des essieux Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu avant : dimension des pneus : 355/50 R22.5 ; Charge maximale essieu : 8.000 kg ; Profil pneus gauche : 30 % ; Profil pneus droit : 30 % Essieu arrière : dimension des pneus : 295/60 R22.5 ; Charge maximale essieu : 11.500 kg ; Profil pneus gauche : 20 % ; Profil pneus droit : 20 % Entretien APK (contrôle technique) : valable jusqu’à 10/2026 État État technique : très bon État visuel : très bon Dommages : aucun

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21001013325, poids à vide: 2 500 kg, poids maximal de charge: 8 000 kg, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2023, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 050 mm, hauteur de l'espace de chargement: 630 mm, longueur totale: 7 280 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 900 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", couleur: bleu, Les images sont des photos d’archives. Le véhicule peut éventuellement être encore en usage. Châssis : Remorque à essieu central à plateau bas Construction soudée en acier à grain fin Support de transmission à l'avant Support arrière télescopique Cales de roue avec support Garde-boues en tôle d’acier couvrant les deux roues Protection latérale en aluminium Dispositif d’attelage pour remorque à essieu central Timon avec œillet d’attelage 40 mm homologué Timon réglable en hauteur par vis, plage de réglage maximale 250 mm Essieux et suspension Essieux européens au choix du constructeur, avec roulements à rouleaux coniques et frein à came en S Essieux / train roulant mesurés au laser (réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant) Suspension parabolique avec palier acier-caoutchouc sans entretien et équilibrage mécanique de la charge par essieu (compensation par bascule) Roues et pneus 235 / 75 R 17,5'' Selon le choix du constructeur Jantes acier couleur argent de série Système de freinage Frein pneumatique à deux conduites Frein de parc à accumulateur de ressort 2 têtes d’attelage avant anti-erreur, avec conduites de liaison au véhicule tracteur ABS et ALB, avec prise ABS avant et câble de connexion Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant le bon fonctionnement de l’ABS ! Électricité 24 volts, feux multi-chambres, éclairage latéral à LED jaunes 2 feux de position blancs avant 2 feux de gabarit blancs / rouges arrière 1 prise 15 broches à l'avant, avec câble de connexion Plateau TTS Benne en acier surbaissée, plancher en acier/larmé, parois en acier soudées de façon rigide au plancher Longueur du plateau : 5 500 mm Benne équipée à l’avant et sur les côtés d’un profil « Load-Lock » pour fixation des sangles d’arrimage (8 à l’avant, 16 par côté) Remarque : de légères ondulations du plancher dues à la déformation de soudure sont possibles ! Paire d’anneaux d’arrimage, un à l’avant dans les coins de la benne, un à l’arrière au sol, 5 t chacun Paire d’anneaux d’arrimage supplémentaires au sol, 5 t chacun Rampes de chargement Rampes en acier de 2 300 mm de long, 510 mm de large, déplaçables latéralement Avec poignée sur les rampes Recouvertes de bois (pointe acier/larmé) Avec vérin à gaz pour manipulation par une seule personne Instructions d'utilisation Le poids total indiqué est techniquement possible. Selon la nature du chargement, il se peut que le poids total ne puisse pas être atteint dans le respect des charges admissibles sur essieux / timon / sellette (un mauvais comportement routier et de suivi est possible en cas de mauvaise répartition de charge). Pays d’immatriculation / Plaques Pays d’immatriculation : Allemagne Avec réception et rapport Dekra (conforme §13 EG-FGV) Hotline service 24/7 Dsdezadb Dopfx An Iock Pré-équipé pour support de plaque simple ligne Marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc latéral et rouge arrière Peinture Châssis : RAL 5002 bleu outremer Rampes de chargement : galvanisées à chaud Les images sont des photos d’archives. Le véhicule peut éventuellement être encore en usage.

État: d'occasion, poids à vide: 670 kg, poids maximal de charge: 1 930 kg, poids total: 2 600 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2024, prochaine inspection (TÜV): 04/2026, longueur de l'espace de chargement: 3 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 670 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, volume de l'espace de chargement: 12,6 m³, couleur: argenté, hauteur de construction: 2 395 mm, largeur de travail: 2 115 mm, Équipement: garantie pour véhicule d'occasion, Fabricant : Debon Modèle : Fourgon Roadster 500 XL Aluminium + Porte PTAC : 2 600 kg Charge utile : 1 930 kg Poids à vide : 670 kg Dimensions de la caisse : 3 700 x 1 670 x 2 000 mm Pneumatiques : 165 R13C Hauteur de chargement : 390 mm (dimensions intérieures maximales jusqu'à l’avant de la courbure du toit) Dimensions intérieures utiles : surface de plancher alu jusqu’à la bordure 3 350 x 1 670 mm, courbure 350 mm À l’arrière, rampe : largeur d’ouverture 1 610 mm, hauteur d’entrée 1 880 mm Contrôle technique valable jusqu’à 04/2026 Remorque comme neuve, utilisée seulement 3 fois, incluant un support moto. Dsdpfx Aneyw E A Ej Ijck Équipements de série : - Flèche en V renforcée - Châssis Pullmann 2 – essieu simple galvanisé - Toit et avant en polyester, aérodynamiques (noir) - Parois latérales en aluminium - Châssis en aluminium - Garde-boue en plastique antichoc - Roue jockey automatique - Rampe alu et porte arrière combinées (fonction rampe ou porte selon position du verrou) - Plancher aluminium - Feux arrière protégés, intégrés dans les montants latéraux - Homologation 100 km/h - Plancher antidérapant - 6 anneaux d’arrimage - Éclairage intérieur avec interrupteur - Cales de roue - Poignée de manœuvre Inclus dans les options : - Prise 13 broches - Porte latérale - Parois en aluminium - PTAC 2 600 kg Prix incluant certificat d'immatriculation (Carte Grise Partie II et certificat COC) Nous disposons d’un large stock de remorques des fabricants suivants : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. À la demande, nous pouvons fournir gratuitement une plaque de transit. Nous réparons des remorques de toutes marques. Autres accessoires disponibles sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de variations de prix et d’erreurs. Aucune responsabilité n’est acceptée pour les erreurs ou fautes d’impression. Extras techniques : Système de marche arrière automatique, essieu à suspension à ressorts en caoutchouc, suspension indépendante, rampe d’accès, caisse fermée, roue jockey automatique, feux de position, châssis Pullmann 2 essieu simple galvanisé, freinée. Équipements de série : flèche en V renforcée, toit et avant polyester aérodynamiques, parois latérales aluminium, châssis aluminium, garde-boues plastique antichoc, rampe-porte arrière combinée aluminium, plancher aluminium, feux arrière protégés dans montants latéraux, homologation 100 km/h, plancher antidérapant, 6 anneaux d’arrimage, éclairage intérieur avec interrupteur, cales, poignée de manœuvre, prise 13 broches, porte latérale, parois aluminium, PTAC 2 600 kg.

État: nouveau, poids à vide: 500 kg, poids maximal de charge: 800 kg, poids total: 1 300 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 900 mm, volume de l'espace de chargement: 9,1 m³, couleur: gris, hauteur de construction: 2 290 mm, largeur de travail: 2 000 mm, Fabricant : Debon Modèle : Fourgon Roadster 300, C300 Sandwich + Porte + Rampe Poids total autorisé : 1300 kg Charge utile : 800 kg Poids à vide : 500 kg Dimensions intérieures : 3000 x 1550 x 1900 mm Longueur intérieure (mesurée jusqu’à l’avant incurvé) : 3030 mm, longueur du plancher bois : 2690 mm Pneumatiques : 165 R13C Hauteur de chargement : 390 mm Équipement de série : - Flèche en V renforcée - Châssis Pullmann 2 essieu simple galvanisé - Toit et avant en polyester aérodynamique noir - Parois latérales en panneaux sandwich, gris clair - Châssis cadre en aluminium - Ailes en plastique incassable - Roue jockey automatique - Rampe alu et porte arrière combinées (transformation par goupille) - Éclairage intégré dans le cadre arrière - 2 stabilisateurs latéraux - Homologation 100 km/h - Plancher antidérapant - 4 anneaux d’arrimage - Éclairage intérieur avec interrupteur - Cales de roue - Poignée de manœuvre Options incluses : - Prise 13 broches - Porte latérale 125 x 60 cm à droite - Trappe latérale à gauche Prix incluant carte grise (certificat d’immatriculation partie II et papiers COC) Grand choix de remorques des marques suivantes en stock : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Plaque de transit temporaire offerte sur demande. Nous réparons les remorques de toutes marques. Autres accessoires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de changements de prix et d’erreurs. Aucune responsabilité pour erreurs ou fautes de frappe. Caractéristiques : Frein à recul automatique, essieu à suspension caoutchouc, suspension indépendante, rampe de chargement, fourgon, roue jockey automatique, feux de gabarit, châssis Pullmann 2 essieu simple galvanisé, avec frein, garantie incluse, équipement de série : flèche en V renforcée, toit et avant polyester aérodynamique, parois sandwiches latérales, châssis cadre alu, ailes plastique, rampe-porte alu combinée arrière, éclairage arrière intégré, 2 stabilisateurs, homologation 100 km/h, plancher antidérapant, 4 anneaux d’arrimage, éclairage intérieur avec interrupteur, cales de roue, poignée de manœuvre, prise 13 broches, porte latérale. Djdpfxexyumvo An Iock

État: nouveau, poids à vide: 600 kg, poids maximal de charge: 1 400 kg, poids total: 2 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 670 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, volume de l'espace de chargement: 10,9 m³, couleur: argenté, hauteur de construction: 2 395 mm, largeur de travail: 2 115 mm, Constructeur : Debon Modèle : Remorque fourgon Roadster 500 Aluminium + Porte PTAC : 2 000 kg Charge utile : 1 400 kg Poids à vide : 600 kg Dimensions de la caisse : 3 200 x 1 670 x 2 000 mm Pneumatiques : 165 R13C Hauteur de chargement : 390 mm Équipement de série : - Flèche en V robuste - Châssis Pullmann 2, essieu simple galvanisé - Toit et avant en polyester aérodynamique - Parois latérales en aluminium - Châssis en aluminium - Ailes en plastique résistant aux chocs - Roue jockey automatique - Rampe et porte arrière en aluminium (combinées) : la rampe se transforme en porte en changeant la position d’un axe - Plancher aluminium - Feux arrière protégés, montés dans poutres latérales - Homologation 100 km/h Dcsdpfx Aori Tbisn Ijk - Plancher antidérapant - 6 anneaux d’arrimage - Éclairage intérieur avec interrupteur - Cales de roue - Poignée de manœuvre Options comprises : - Prise 13 broches - Porte latérale - Parois aluminium - PTAC 2 000 kg Prix incluant carte grise (certificat d’immatriculation partie II et documents COC) Nous disposons d’un grand stock de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. À la demande, nous fournissons gratuitement des plaques de transit. Nous réparons les remorques de toutes marques. D’autres accessoires disponibles sur demande. Modifications techniques, changements de prix et erreurs exceptés. Aucune responsabilité pour erreurs ou fautes d’impression. Roue jockey automatique, essieu à suspension à barre de torsion en caoutchouc, suspension roue indépendante, rampe de chargement arrière, fourgon, feux de gabarit, châssis Pullmann 2 essieu simple galvanisé, freinée, garantie incluse, équipement de série : flèche en V robuste, toit et avant polyester aérodynamique, parois latérales aluminium, châssis aluminium, ailes en plastique résistant aux chocs, combinaison rampe/porte arrière en alu, plancher alu, feux arrière protégés, homologation 100 km/h, plancher antidérapant, 6 anneaux d’arrimage, éclairage intérieur avec interrupteur, cales, poignée de manœuvre, prise 13 broches, porte latérale, parois aluminium, PTAC 2 600 kg.

État: nouveau, poids à vide: 460 kg, poids maximal de charge: 840 kg, poids total: 1 300 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 900 mm, volume de l'espace de chargement: 9,1 m³, couleur: argenté, hauteur de construction: 2 290 mm, largeur de travail: 2 000 mm, Fabricant : Debon Type : Remorque à caisse, modèle Roadster 300, C300 Alu + porte Poids total autorisé : 1 300 kg Charge utile : 840 kg Poids à vide : 460 kg Dimensions de la caisse : 3 000 x 1 550 x 1 900 mm Longueur intérieure mesurée jusqu’à l’avant de la partie incurvée : 3 030 mm Longueur intérieure du plancher en bois : 2 690 mm Pneumatiques : 165 R13C Hauteur de chargement : 390 mm Équipement de série : - Timon en V robuste - Essieu simple Pullmann 2, châssis galvanisé Djdpofka Hzsfx An Ieck - Toit en polyester et partie avant profilée (noir) - Parois latérales en aluminium (argent) - Châssis en aluminium - Ailes en plastique résistant aux chocs - Roue de support automatique - Rampe et porte arrière en aluminium (combinées) – la rampe se transforme en porte en repositionnant un boulon - Éclairage intégré dans le cadre arrière - 2 supports latéraux - Homologation à 100 km/h - Plancher antidérapant - 4 points d’arrimage - Lampe intérieure avec interrupteur - Cales de roue - Poignée de manœuvre Inclus : - Prise à 13 broches - Porte latérale de 125 x 60 cm Prix comprenant le certificat d’immatriculation (partie II et documents COC) Nous avons un grand nombre de remorques des fabricants suivants en stock : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous pouvons vous fournir une plaque d’immatriculation de transfert gratuite. Nous réparons les remorques de tous les fabricants. Autres accessoires disponibles sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de modifications de prix et d’erreurs. Nous ne sommes pas responsables des erreurs et des fautes de frappe. Équipement supplémentaire : - Système de marche arrière automatique - Essieu à suspension à ressort en caoutchouc - Suspension individuelle des roues - Rampe d’accès - Remorque à caisse - Roue de support automatique - Feux de gabarit - Essieu simple Pullmann 2, châssis galvanisé - Freinée - Garantie incluse - Équipement de série : Timon en V robuste, toit en polyester et partie avant profilée, parois latérales en aluminium, châssis en aluminium, ailes en plastique résistant aux chocs, porte-rampe combinée arrière en aluminium, éclairage intégré dans le cadre arrière, 2 supports latéraux, homologation à 100 km/h, plancher antidérapant, 4 points d’arrimage, lampe intérieure avec interrupteur, cales de roue, poignée de manœuvre, prise à 13 broches, porte latérale.

État: nouveau, poids à vide: 408 kg, poids maximal de charge: 2 000 kg, poids total: 2 600 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 670 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, volume de l'espace de chargement: 10,9 m³, couleur: argenté, hauteur de construction: 2 395 mm, largeur de travail: 2 115 mm, Fabricant : Debon Type : Remorque fourgon Roadster 500 Aluminium + Porte PTAC : 2600 kg Charge utile : 2000 kg Poids à vide : 600 kg Dimensions utiles : 3200 x 1670 x 2000 mm Pneumatiques : 165 R13C Hauteur de chargement : 390 mm Équipement de série : - Timon en V robuste - Châssis Pullman 2, essieu simple galvanisé Djdpfx Ajri Tcgjn Ieck - Toit et avant en polyester, formes aérodynamiques - Parois latérales en aluminium - Châssis en aluminium - Garde-boues en plastique résistant aux chocs - Roue jockey automatique - Rampe et porte arrière combinées en aluminium (fonction rampe ou porte grâce à un axe repositionnable) - Plancher aluminium - Feux arrière protégés, intégrés dans les longerons - Homologué 100 km/h - Plancher antidérapant - 6 anneaux d'arrimage - Éclairage intérieur avec interrupteur - Cales de roue - Poignée de manœuvre Options incluses : - Prise 13 broches - Porte latérale - Parois aluminium - PTAC 2600 kg Prix incluant le certificat d’immatriculation (carte grise partie II et certificat COC). Nous disposons d’un large stock de remorques des fabricants suivants : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Plaque de transit gratuite sur demande. Nous réparons les remorques toutes marques. Accessoires supplémentaires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de changements de prix et d’erreurs. Aucune responsabilité ne sera engagée pour les erreurs ou fautes d’impression. Caractéristiques techniques : - Dispositif de marche arrière automatique - Essieu à suspension caoutchouc - Suspension indépendante - Rampe d'accès - Fourgon - Roue jockey automatique - Feux de position - Châssis Pullman 2, essieu simple galvanisé - Freiné - Garantie incluse - Équipement de série comme décrit ci-dessus.

État: nouveau, poids à vide: 445 kg, poids maximal de charge: 855 kg, poids total: 1 300 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 680 mm, volume de l'espace de chargement: 8,2 m³, couleur: bleu, hauteur de construction: 2 020 mm, largeur de travail: 2 000 mm, Fabricant : Debon Type : Remorque fourgon Cargo 2 Polyester + porte PTAC : 1300 kg Charge utile : 855 kg Poids à vide : 445 kg Dimensions caisse : 3000 x 1550 x 1680 mm Pneumatiques : 165 R13C Hauteur de chargement : 350 mm Couleur : bleu foncé RAL xxxx Équipement de série : - Timon en V robuste coudé - Châssis Pullmann 2 essieu simple galvanisé - Carrosserie monocoque en polyester aérodynamique - Châssis en aluminium - Garde-boues en plastique antichoc - Roue jockey automatique - Rampe et porte arrière en aluminium (combinées – la rampe devient une porte par simple permutation d'un axe) - Feux arrière protégés intégrés dans les montants latéraux - 2 béquilles latérales - Homologation 100 km/h - Plancher antidérapant - 4 anneaux d’arrimage - Éclairage intérieur avec interrupteur - Cales de roue - Poignée de manœuvre Options incluses : Prise 13 broches incluse Porte latérale 100 x 60 cm incluse Prix incluant la carte grise (certificat d'immatriculation partie II et papiers COC) Large stock de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous pouvons fournir gratuitement une plaque de transit. Nous réparons les remorques de toutes marques. Autres accessoires sur demande. Modifications techniques, changements de prix et erreurs sous réserve. Aucune responsabilité pour erreurs ou fautes d’impression. Frein automatique de recul, essieu à suspension caoutchouc, suspension indépendante, rampe d'accès, fourgon, roue jockey automatique, feux de gabarit, châssis Pullmann 2 galvanisé, freiné, garantie incluse, équipement de série : timon en V robuste coudé, carrosserie monocoque polyester aérodynamique, châssis aluminium, garde-boues plastique antichoc, rampe-porte alu à l’arrière, feux arrière protégés dans les montants latéraux, 2 béquilles latérales, homologation 100 km/h, plancher antidérapant, 4 anneaux d’arrimage, éclairage intérieur avec interrupteur, cales de roue, poignée de manœuvre, prise 13 broches, porte latérale. Dodpfx Aexbbglen Ieck

État: nouveau, poids à vide: 700 kg, poids maximal de charge: 1 900 kg, poids total: 2 600 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 750 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 020 mm, volume de l'espace de chargement: 13,7 m³, couleur: argenté, hauteur de construction: 2 390 mm, largeur de travail: 2 290 mm, Fabricant : Debon Type : Remorque à caisse Roadster 700 XL en aluminium + porte Poids total autorisé : 2 600 kg Charge utile : 1 900 kg Poids à vide : 700 kg Dimensions de la caisse : 3 750 x 1 800 x 2 020 mm Pneus : 185 65 R14 93N XL Hauteur de chargement : 390 mm Équipement de série : - Timon en V robuste - Essieu simple Pullmann 2, châssis galvanisé - Toit en polyester et avant profilé - Parois en aluminium - Châssis en aluminium - Ailes en plastique résistant aux chocs - Roue de support automatique - Rampe et porte arrière en aluminium (combinées) – la rampe se transforme en porte en déplaçant une goupille - Plancher en aluminium - Bloc de feux arrière protégé, monté dans des renforts latéraux - Homologation 100 km/h - Plancher antidérapant - 6 points d’arrimage Dcsdpfxogab T No An Ijk - Éclairage intérieur avec interrupteur - Cales de roue - Poignée de manœuvre Options incluses : - Prise 13 broches - Porte latérale - Parois en aluminium - Poids total autorisé 2 600 kg Prix incluant le certificat d’immatriculation (partie II et certificat de conformité). Nous disposons d’un grand nombre de remorques des fabricants suivants en stock : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous vous fournirons une plaque d’identification temporaire gratuite. Nous réparons les remorques de tous les fabricants. Autres accessoires disponibles sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de modifications de prix et d’erreurs. Nous ne sommes pas responsables des erreurs et des fautes de frappe. Équipement spécial : - Système de marche arrière automatique - Essieu à ressorts en caoutchouc - Suspension individuelle des roues - Rampe d’accès - Remorque à caisse - Roue de support automatique - Feux de gabarit - Essieu simple Pullmann 2, châssis galvanisé - Freinée - Garantie incluse - Équipement de série : timon en V robuste, toit en polyester et avant profilé, parois en aluminium, châssis en aluminium, ailes en plastique résistant aux chocs, combinaison rampe/porte arrière en aluminium, plancher en aluminium, bloc de feux arrière protégé, monté dans des renforts latéraux, homologation 100 km/h, plancher antidérapant, 6 points d’arrimage, éclairage intérieur avec interrupteur, cales de roue, poignée de manœuvre, prise 13 broches, porte latérale, parois en aluminium, poids total autorisé 2 600 kg.

État: nouveau, poids à vide: 445 kg, poids maximal de charge: 855 kg, poids total: 1 300 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 680 mm, volume de l'espace de chargement: 8,2 m³, couleur: noir, hauteur de construction: 2 020 mm, largeur de travail: 2 000 mm, Fabricant : Debon Modèle : Remorque fourgon Cargo 2 polyester + porte PTAC : 1 300 kg Charge utile : 855 kg Poids à vide : 445 kg Dimensions caisse : 3 000 x 1 550 x 1 680 mm Pneus : 165 R13C Hauteur de chargement : 350 mm Couleur : noir RAL 28020 Équipement de série : - Flèche en V renforcée, coudée - Châssis simple essieu Pullman 2 galvanisé - Carrosserie monocoque en polyester aérodynamique - Cadre de châssis en aluminium - Garde-boues en plastique résistant aux chocs - Roue jockey automatique - Rampe et porte aluminium à l’arrière (combinées) : la rampe se transforme en porte en repositionnant un axe - Bloc-feux arrière protégé, monté dans les montants latéraux - 2 béquilles latérales - Homologation 100 km/h - Plancher antidérapant - 4 anneaux d’arrimage - Éclairage intérieur avec interrupteur - Cales de roue - Poignée de manœuvre Dcodpfx Ajri Tcken Iok Inclut les options suivantes : - Prise 13 broches - Porte latérale 100 x 60 cm Prix incluant le certificat d’immatriculation (partie II et documents COC) Nous avons un large stock de remorques des fabricants suivants : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous vous fournissons une plaque de transit gratuite. Nous réparons les remorques de toutes marques. Autres accessoires sur demande. Modifications techniques, changements de prix et erreurs sous réserve. Aucune responsabilité pour erreurs typographiques ou d'impression. Caractéristiques : - Système de recul automatique - Essieu à suspension caoutchouc - Suspension indépendante des roues - Rampe de chargement - Fourgon - Roue jockey automatique - Feux de position - Châssis simple essieu Pullman 2 galvanisé - Freinée - Garantie incluse - Équipement de série mentionné ci-dessus - Prise 13 broches - Porte latérale

État: nouveau, poids à vide: 1 000 kg, poids maximal de charge: 2 500 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 950 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 020 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 020 mm, volume de l'espace de chargement: 20 m³, couleur: argenté, hauteur de construction: 2 400 mm, largeur de travail: 2 345 mm, Fabricant : Debon Modèle : Fourgon Roadster C 1000 Sandwich + Porte Poids total autorisé : 3 500 kg Charge utile : 2 500 kg Poids à vide : 1 000 kg Dimensions de la caisse : 4 950 x 2 020 x 2 020 mm Pneumatiques : 195 50 R13 C Hauteur de chargement : 390 mm Rampe arrière largeur de passage : 2 000 mm Dimensions utiles intérieures entre les passages de roue au niveau inférieur : 4 950 x 1 900 mm Largeur de passage : 2 000 mm Hauteur de passage : 1 800 mm Équipement de série : - Timon en V robuste - Châssis Pullmann 2 mono-essieu galvanisé - Toit et avant en polyester aérodynamique noir - Parois latérales sandwich gris clair - Châssis cadre en aluminium - Garde-boue en plastique antichoc - Roue jockey automatique - Rampe et porte arrière aluminium combinées (par simple changement de goupille, la rampe se transforme en porte) - Plancher aluminium - Unité d’éclairage arrière intégrée et protégée dans les longerons - Homologation 100 km/h - Plancher antidérapant - 8 anneaux d’arrimage - Éclairage intérieur avec interrupteur - Cales de roue - Poignée de manœuvre - Rehausse en tôle perforée permettant l’ouverture des portes du véhicule - Côté gauche et droit avec porte latérale et trappe Inclus dans les options : - Prise 13 broches - Porte latérale - Parois sandwich - Poids total admis 3 500 kg Prix incluant le certificat d’immatriculation (partie II et documents COC) Nous disposons d’un large stock de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun Djdpjp R Spwofx An Isck À la demande, nous vous délivrons une plaque de transit gratuite. Nous réparons les remorques de toutes marques. Autres accessoires sur demande. Modifications techniques, changements de prix et erreurs réservés. Aucune responsabilité n’est acceptée pour les erreurs ou fautes d’impression. Équipements principaux : automatisme de recul, essieu à suspension caoutchouc, suspension indépendante, rampe de chargement, fourgon, roue jockey automatique, feux de gabarit, châssis mono-essieu Pullmann 2 galvanisé, freiné, avec garantie, équipements de série : timon en V robuste, toit et avant aérodynamiques en polyester, parois latérales aluminium, châssis aluminium, garde-boue plastique antichoc, rampe-porte alu combinée arrière, plancher aluminium, ensemble feux arrière monté et protégé dans les longerons, homologation 100 km/h, plancher antidérapant, 8 anneaux d’arrimage, lampe intérieure avec interrupteur, cales de roue, poignée de manœuvre, prise 13 broches, porte latérale, parois aluminium, poids total 3 500 kg.

État: nouveau, poids à vide: 445 kg, poids maximal de charge: 855 kg, poids total: 1 300 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 680 mm, volume de l'espace de chargement: 8,2 m³, couleur: blanc, hauteur de construction: 2 020 mm, largeur de travail: 2 000 mm, Fabricant : Debon Type : Remorque fourgon Cargo 2 en polyester + porte Poids total autorisé en charge : 1 300 kg Charge utile : 855 kg Poids à vide : 445 kg Dimensions de la caisse : 3 000 x 1 550 x 1 680 mm Pneumatiques : 165 R13C Hauteur de chargement : 350 mm Couleur : blanc RAL 10000 Équipement de série : - Timon en V robuste, courbé - Essieu simple Pullman 2, châssis galvanisé - Structure complète en polyester aérodynamique - Châssis en aluminium - Ailes en plastique résistant aux chocs - Roue de support automatique - Rampe et porte arrière en aluminium (combinées) : en déplaçant une goupille, la rampe se transforme en porte - Ensemble de feux arrière protégé, monté dans les montants latéraux - 2 supports latéraux - Homologation à 100 km/h - Plancher antidérapant - 4 œillets d’arrimage - Éclairage intérieur avec interrupteur - Cales de roue - Poignée de manœuvre incluant les options suivantes : - Prise 13 broches - Porte latérale 100 x 60 cm Prix incluant le certificat d’immatriculation (partie II et documents COC) Nous disposons d’un grand nombre de remorques des fabricants suivants en stock : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous vous fournirons une plaque d’immatriculation de transport gratuite. Dcedpfx Asfka H Tsn Iok Nous réparons les remorques de tous les fabricants. Autres accessoires disponibles sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de modifications de prix et d’erreurs. Aucune responsabilité n’est acceptée en cas d’erreurs ou d’erreurs d’impression. Système de recul automatique, essieu à suspension en caoutchouc, suspension individuelle des roues, rampe d’accès, fourgon, roue de support automatique, feux de gabarit, essieu simple Pullman 2, châssis galvanisé, freiné, avec garantie, équipement de série : timon en V robuste, courbé, structure complète en polyester aérodynamique, châssis en aluminium, ailes en plastique résistant aux chocs, rampe/porte combinée arrière en aluminium, ensemble de feux arrière protégé, monté dans les montants latéraux, 2 supports latéraux, homologation à 100 km/h, plancher antidérapant, 4 œillets d’arrimage, éclairage intérieur avec interrupteur, cales de roue, poignée de manœuvre, prise 13 broches, porte latérale.

État: nouveau, poids à vide: 408 kg, poids maximal de charge: 2 000 kg, poids total: 2 600 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 670 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, volume de l'espace de chargement: 10,9 m³, couleur: argenté, hauteur de construction: 2 395 mm, largeur de travail: 2 115 mm, Fabricant : Debon Type : Remorque à caisse Roadster 500 en aluminium + sans porte Poids total autorisé : 2 600 kg Charge utile : 2 000 kg Poids à vide : 600 kg Dimensions de la caisse : 3 200 x 1 670 x 2 000 mm Pneumatiques : 165 R13C Hauteur de chargement : 390 mm Équipement de série : - Timon en V robuste - Essieu simple Pullman 2, châssis galvanisé - Toit en polyester et avant profilé - Parois latérales en aluminium - Châssis en aluminium - Aile en plastique résistant aux chocs - Roue de support automatique - Rampe et porte arrière en aluminium (combinées) ; la rampe se transforme en porte en repositionnant un boulon - Plancher en aluminium - Unité de feux arrière protégée, montée dans les longerons latéraux - Homologation 100 km/h - Plancher antidérapant - 6 anneaux d’arrimage - Éclairage intérieur avec interrupteur - Cales de roue - Poignée de manœuvre Options incluses : - Prise 13 broches - Parois latérales en aluminium Dcodpogab T Tefx An Iek - Poids total autorisé : 2 600 kg Prix comprenant le certificat d’immatriculation (partie II du certificat d’immatriculation et les documents COC). Nous disposons d’un grand nombre de remorques des fabricants suivants en stock : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous vous fournirons une plaque d’immatriculation de transfert gratuite. Nous réparons les remorques de tous les fabricants. Autres accessoires disponibles sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de changements de prix et d’erreurs. Nous ne sommes pas responsables des erreurs ou des fautes de frappe. Équipement supplémentaire : système de recul automatique, essieu à suspension à ressorts en caoutchouc, suspension individuelle des roues, rampe d’accès, caisse, roue de support automatique, feux de gabarit, essieu simple Pullman 2, châssis galvanisé, avec freins, garantie incluse, équipement de série : timon en V robuste, toit en polyester et avant profilé, parois latérales en aluminium, châssis en aluminium, aile en plastique résistant aux chocs, rampe-porte combinée arrière, plancher en aluminium, unité de feux arrière protégée, montée dans les longerons latéraux, homologation 100 km/h, plancher antidérapant, 6 anneaux d’arrimage, éclairage intérieur avec interrupteur, cales de roue, poignée de manœuvre, prise 13 broches, parois latérales en aluminium, poids total autorisé : 2 600 kg.

État: nouveau, poids à vide: 350 kg, poids maximal de charge: 950 kg, poids total: 1 300 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 250 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 550 mm, volume de l'espace de chargement: 5,4 m³, couleur: argenté, hauteur de construction: 2 050 mm, largeur de travail: 1 650 mm, Fabricant : Debon Type : Remorque à caisse en aluminium + porte C255 Poids total autorisé : 1 300 kg Charge utile : 950 kg Poids à vide : 350 kg Dimensions de la caisse : 2 550 x 1 250 x 1 550 mm Pneumatiques : 165 R13C Hauteur de chargement : 500 mm Équipement de série : - Timon en V robuste - Essieu simple avec frein - Essieu robuste de 1 300 kg - Toit en polyester et partie avant aérodynamique (noir) - Parois latérales en aluminium (argent) - Châssis en aluminium - Ailes en plastique résistant aux chocs - Roue de support - Rampe et porte arrière en aluminium (combinées) ; en repositionnant une goupille, la rampe se transforme en porte - Éclairage intégré dans le cadre arrière - Plancher antidérapant - 4 anneaux d’arrimage - Lampe intérieure avec interrupteur - Cales de roue - Poignée de manœuvre Options incluses : - 100 km/h - 2 supports - Prise à 13 broches - Porte latérale de 105 x 60 cm Prix incluant le certificat d’immatriculation (partie II du certificat d’immatriculation et documents COC). Nous avons un grand nombre de remorques des fabricants suivants en stock : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous vous fournirons une plaque d’immatriculation temporaire gratuite pour le transport. Dcodpfx Anjfka Ico Iek Nous réparons les remorques de tous les fabricants. Autres accessoires disponibles sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de modifications de prix et d’erreurs. Nous ne sommes pas responsables des erreurs et des erreurs d’impression. Caractéristiques : - Système de marche arrière automatique - Essieu à ressorts en caoutchouc - Suspension individuelle des roues - Remorque à caisse - Roue de support - Feux de gabarit - Galvanisation à chaud - Freinée - Garantie incluse - Équipement de série : timon en V robuste, essieu simple avec frein, essieu robuste de 1 300 kg, toit en polyester et partie avant aérodynamique, parois latérales en aluminium, châssis en aluminium, ailes en plastique résistant aux chocs, rampe et porte arrière en aluminium (combinées) ; en repositionnant une goupille, la rampe se transforme en porte, éclairage intégré dans le cadre arrière, plancher antidérapant, 4 anneaux d’arrimage, lampe intérieure avec interrupteur, cales de roue, poignée de manœuvre, 100 km/h, 2 supports, prise à 13 broches, porte latérale.

État: nouveau, poids à vide: 900 kg, poids maximal de charge: 2 600 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 690 mm, hauteur de l'espace de chargement: 200 mm, volume de l'espace de chargement: 1,2 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 1 850 mm, largeur de travail: 2 280 mm, Fabricant : Hapert Modèle : Plateau surbaissé Indigo LF-2 PTAC : 3 500 kg Charge utile : 2 600 kg Poids à vide : 900 kg Dimensions de la caisse : 3 550 x 1 690 x 200 mm Pneumatiques : 195/50 R13C Hauteur de chargement : 340 mm Rampe grillagée intégrale, surface de chargement non basculante Homologation 100 km/h incluse Suspension à lames paraboliques au lieu d’un essieu à suspension en caoutchouc Châssis entièrement soudé et galvanisé à chaud Système d’arrimage certifié TÜV Roue jockey lourde repliable 4 marches de sécurité HAPERT avec revêtement antidérapant Porte arrière continue, galvanisée à chaud, hauteur 150 cm Pièces d’origine BPW exclusivement utilisées 10 anneaux d’arrimage Prix incluant la carte grise (certificat d'immatriculation partie II et documents COC) Nous disposons d’un large stock de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun Sur demande, nous vous fournissons gratuitement des plaques de transit Réparation de remorques toutes marques Accessoires supplémentaires sur demande Sous réserve de modifications techniques, des changements de tarif et d’erreurs. Responsabilité non engagée pour fautes ou erreurs d’impression. Équipements : Système automatique de recul, rampe d’accès, surface de chargement non basculante, roue jockey lourde repliable, feux latéraux, porte arrière galvanisée à chaud (hauteur 150 cm), freiné, garantie incluse, rampe grillagée intégrale, châssis entièrement soudé et galvanisé à chaud, système d’arrimage certifié TÜV, 4 marches HAPERT Safety Steps (antidérapantes), uniquement pièces d’origine BPW utilisées. Dcodpfx Aeyw Ezusn Iek

État: nouveau, poids à vide: 980 kg, poids maximal de charge: 2 520 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 020 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 020 mm, volume de l'espace de chargement: 17,6 m³, couleur: argenté, hauteur de construction: 2 440 mm, largeur de travail: 2 315 mm, Fabricant : Debon Type : Remorque fourgonnette Roadster 800 Aluminium + porte Poids total autorisé en charge : 3 500 kg Charge utile : 2 520 kg Poids à vide : 980 kg Dimensions de la caisse : 4 350 x 2 020 x 2 020 mm Pneumatiques : 185 65 R14 93N XL Hauteur de chargement : 390 mm Dedpfx Ansizx Tao Ijck Dimensions utiles : 4 350 x 1 900 mm (entre les passages de roues) 2 020 mm Largeur de passage : 1 770 mm Hauteur de passage : 1 800 mm Équipement de série : - Timon en V robuste - Essieu simple Pullmann 2, châssis galvanisé - Toit en polyester et avant aérodynamique, couleur noire - Parois latérales en aluminium, couleur argentée - Châssis en aluminium - Ailes en plastique résistant aux chocs - Roue de support automatique - Rampe et porte arrière en aluminium (combinées) – la rampe se transforme en porte en déplaçant une goupille - Plancher en aluminium - Ensemble des feux arrière, monté et protégé dans les longerons latéraux - Homologation à 100 km/h - Plancher antidérapant - 8 œillets d’arrimage - Éclairage intérieur avec interrupteur - Cales de roues - Poignée de manœuvre Inclus les options suivantes : - Prise 13 broches - Porte latérale - Parois en aluminium - PTAC 3 500 kg Prix, comprenant le certificat d’immatriculation (carte grise partie II et documents COC) Nous disposons d’un grand nombre de remorques des fabricants suivants en stock : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous vous fournirons une plaque d’immatriculation temporaire gratuite. Nous réparons les remorques de tous les fabricants. Autres accessoires disponibles sur demande. Sujet à modifications techniques, modifications de prix et erreurs. Aucune responsabilité n’est assumée pour les erreurs et les fautes de frappe. Options : Système de recul automatique, essieu à suspension à ressort en caoutchouc, suspension individuelle des roues, rampe d’accès, fourgonnette, roue de support automatique, feux de gabarit, essieu simple Pullmann 2, châssis galvanisé, freiné, garantie incluse, équipement de série : timon en V robuste, toit en polyester et avant aérodynamique, parois latérales en aluminium, châssis en aluminium, ailes en plastique résistant aux chocs, rampe-porte combinée arrière en aluminium, plancher en aluminium, ensemble des feux arrière, monté et protégé dans les longerons latéraux, homologation à 100 km/h, plancher antidérapant, 8 œillets d’arrimage, éclairage intérieur avec interrupteur, cales de roues, poignée de manœuvre, prise 13 broches, porte latérale, parois en aluminium, PTAC 3 500 kg.

État: nouveau, poids à vide: 1 035 kg, poids maximal de charge: 2 465 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 950 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 020 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 020 mm, volume de l'espace de chargement: 20 m³, couleur: argenté, hauteur de construction: 2 440 mm, largeur de travail: 2 315 mm, Fabricant : Debon Type : Remorque à caisse type « coffre » Roadster 900, aluminium + porte Poids total autorisé en charge : 3 500 kg Charge utile : 2 465 kg Poids à vide : 1 035 kg Dimensions de la caisse : 4 950 x 2 020 x 2 020 mm Pneumatiques : 185 65 R14 93N XL Hauteur de chargement : 390 mm Dimensions intérieures utiles : 4 950 x 1 900 mm (entre les passages de roues) Dcsdpsizx S Sofx An Iok Largeur de passage : 1 770 mm Hauteur de passage : 1 800 mm Équipement de série : - Barre de timon en V robuste - Essieu simple Pullman 2, châssis galvanisé - Toit en polyester et partie avant aérodynamique, noir - Parois en aluminium, argentées sur les côtés - Châssis en aluminium - Passages de roues en plastique résistant aux chocs - Roue de support automatique - Rampe et porte arrière en aluminium (combinées), la rampe se transforme en porte en repositionnant une goupille - Plancher en aluminium - Bloc feux arrière protégé, monté dans des longerons latéraux - Homologation 100 km/h - Plancher antidérapant - 8 œillets d’arrimage - Éclairage intérieur avec interrupteur - Cales de roue - Poignée de manœuvre Inclus les options suivantes : - Fiche 13 broches - Porte latérale - Parois en aluminium - Poids total autorisé en charge 3 500 kg Prix comprenant les documents du véhicule (certificat d’immatriculation partie II et certificat de conformité) Nous avons un grand nombre de remorques des fabricants suivants en stock : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous vous fournirons une plaque de transfert gratuite. Nous réparons les remorques de tous les fabricants. Autres accessoires disponibles sur demande. Modifications techniques, modifications de prix et erreurs réservées. Aucune responsabilité n’est acceptée pour les erreurs ou les fautes de frappe. Marche arrière automatique, essieu à suspension en caoutchouc, suspension individuelle des roues, rampe d’accès, caisse, roue de support automatique, feux de gabarit, essieu simple Pullman 2, châssis galvanisé, freiné, garantie incluse, équipement de série : barre de timon en V robuste, toit en polyester et partie avant aérodynamique, parois en aluminium sur les côtés, châssis en aluminium, passages de roues en plastique résistant aux chocs, rampe-porte combinée arrière en aluminium, plancher en aluminium, bloc feux arrière protégé, monté dans des longerons latéraux, homologation 100 km/h, plancher antidérapant, 8 œillets d’arrimage, éclairage intérieur avec interrupteur, cales de roue, poignée de manœuvre, fiche 13 broches, porte latérale, parois en aluminium, Poids total autorisé en charge 3 500 kg.

État: nouveau, poids à vide: 445 kg, poids maximal de charge: 855 kg, poids total: 1 300 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 680 mm, volume de l'espace de chargement: 8,2 m³, couleur: noir, hauteur de construction: 2 020 mm, largeur de travail: 2 000 mm, Fabricant : Debon Type : Remorque fourgon Cargo 2 polyester + porte PTAC : 1 300 kg Charge utile : 855 kg Poids à vide : 445 kg Dimensions caisse : 3 000 x 1 550 x 1 680 mm Pneus : 185/65 R14 alu Hauteur de chargement : 350 mm Couleur : noir RAL 28020 Équipement de série : - Flèche en V robuste coudée - Châssis Pullman 2 essieu simple galvanisé - Carrosserie monocoque entièrement en polyester, aérodynamique - Châssis en aluminium - Garde-boues en plastique antichoc - Roue jockey automatique - Rampe et porte aluminium arrière combinées (transformation en porte via déplacement d’un axe) - Bloc feux arrière protégé dans les montants latéraux - 2 béquilles latérales - Homologation 100 km/h - Plancher antidérapant - 4 anneaux d’arrimage - Éclairage intérieur avec interrupteur - Cales de roue - Poignée de manœuvre Comprend les options suivantes : - Prise 13 pôles - Porte latérale 100 x 60 cm - Jantes aluminium Prix incluant la carte grise (certificat d'immatriculation partie II + papiers COC) Dcedpfx Aswk U Tmjn Iek Nous disposons d’un large stock de remorques des fabricants suivants : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, plaque de transit temporaire offerte. Nous réparons les remorques de toutes marques. Autres accessoires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, variations de prix et erreurs éventuelles. Aucune responsabilité pour erreurs ou fautes de frappe. Caractéristiques techniques : Frein de recul automatique, essieu à suspension caoutchouc, suspension indépendante, rampe de chargement, caisse fourgon, roue jockey automatique, feux de gabarit, châssis Pullman 2 galvanisé simple essieu, avec frein, garantie incluse, équipement de série : flèche en V coudée robuste, carrosserie monocoque en polyester aérodynamique, châssis aluminium, garde-boues en plastique antichoc, rampe-porte aluminium arrière combinée, bloc feux arrière protégé, 2 béquilles latérales, homologation 100 km/h, plancher antidérapant, 4 anneaux d’arrimage, éclairage intérieur avec interrupteur, cales de roue, poignée de manœuvre, prise 13 pôles, porte latérale.

État: d'occasion, puissance: 26,1 kW (35,49 ch), type de carburant: diesel, couleur: blanc, poids en ordre de marche: 1 860 kg, poids maximal de charge: 915 kg, puissance de levage: 454 kg/m, hauteur de levage: 2 633 mm, dimension des pneus: 27 x 8.50 - 15, état des pneus: 98 pourcentage, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 734 h, Équipement: cabine, godet standard, hydraulique, ordinateur de bord, phares supplémentaires, Chargeuse compacte BOBCAT, type : S 100, première mise en service : 2016, poids opérationnel : env. 1 860 kg, moteur diesel KUBOTA 4 cylindres (type : V1505 – env. 35,50 ch / 26,10 kW à 3 000 tr/min), GODET (largeur : env. 1 340 mm) - ATTACHE RAPIDE, HYDRAULIQUE SUPPLÉMENTAIRE, capacité de charge utile : 454 kg, charge de basculement : 915 kg, hauteur de déversement : 2 633 mm, ROPS / FOPS, système d’éclairage, PHARE DE TRAVAIL (avant), siège confort, anneaux de levage et de transport, pneumatiques : BKT TOUT-TERRAIN (27 x 8.50 - 15) – usure env. 98 % partout. Dimensions de transport : longueur : env. 2 800 mm (env. 2 260 mm sans godet), largeur : env. 1 340 mm, hauteur : env. 1 960 mm. FINANCEMENT POSSIBLE / TRANSPORT À PRIX ATTRACTIFS (MONDE ENTIER) / EN CAS D’EXPORT, SEUL LE PRIX NET EST À PAYER (!) © pb Dcsdpfstrd Ruox An Iek

État: d'occasion, Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 380 h, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 23820 Caractéristiques techniques : Année de fabrication : 2021 Heures de fonctionnement : 380 Poids : 1 200 kg Puissance du moteur : 7,6 kW Système de changement rapide S30 Châssis en bon état Lame de nivellement Largeur totale : 100 cm Largeur des chenilles : 20 cm Godet Godet de terrassement, 70 cm Disponible immédiatement Description : Minipelle Kubota U10-5, année de fabrication 2021. La machine est vendue avec 2 godets et est disponible immédiatement. Dcsdpfx Aezg Auhen Iek Heures de fonctionnement : 380 Poids à vide : 1 200 Largeur : 100 kW : 7,6 Modèle : Minipelle U10-5 avec 2 godets – 380 heures = Informations complémentaires = Type de transmission : Chenilles Numéro de série : KBCAZ16BLM3H1xxxx Contactez ATS Norway pour obtenir de plus amples informations.