Mammut Kipper Silagewalze Silo Kompakt Sk 250 H d'occasion à vendre (43 794)

État: d'occasion, poids maximal de charge: 1 979 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2026, longueur de l'espace de chargement: 3 070 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 530 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, largeur totale: 1 660 mm, hauteur totale: 660 mm, A39 GW26GA00010, Benne basculante arrière, fabricant STEMA, modèle ROCKO II SHRK .2, Poids total : 2 700 kg, année 2022, frein à inertie, plateau surélevé, benne basculante arrière avec ridelles en aluminium, basculement hydraulique, avec porte arrière pendulaire. Gujdpfx Asyn Ucuenijc Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire.

État: d'occasion, Année de construction: 2010, heures de fonctionnement: 7 637 h, Équipement: cabine, prise de force avant, HAKOTRAC tracteur compact tracteur compact HAKOTRAC d'occasion Type : 1650 D Cabine Système d’éclairage Attelage à boule Relevage avant Pneus : 20x8.00-10 Pneus : 28x9.00-15 Guodpfx Anjycy Urjijc

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 01/2007, longueur totale: 11 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, empattement: 8 150 mm, couleur: argenté, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - EBS - Portes arrière - Essieu élévateur - Éclairage LED - Éclairage LED pour travail - Suspension pneumatique - Bâche enroulable - Essieux SAF - Freins à disque = Remarques = Fliegl DHKA350 benne basculante Année de fabrication : 01-2007 55 m³ Benne basculante/vis/écluse 2 cloisons intermédiaires Essieu élévateur AS-1 Essieux SAF Remorque néerlandaise, contrôle technique (APK/TUV) valide = Informations complémentaires = Configuration des essieux Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : essieu élévateur ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Usure des pneus, côté gauche : 50 % ; Usure des pneus, côté droit : 50 % Gedpfx Aox Ixbvsnieuc Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Usure des pneus, côté gauche : 30 % ; Usure des pneus, côté droit : 30 % Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Usure des pneus, côté gauche : 30 % ; Usure des pneus, côté droit : 30 % Poids Poids à vide : 6 660 kg Charge utile : 32 340 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnalités Benne basculante : arrière État État technique : très bon État esthétique : très bon Dommages : aucun Identification Immatriculation : OJ-38-KN Informations complémentaires Pour obtenir des informations supplémentaires, veuillez contacter John Hesselink ou Christel Hesselink. = Informations sur l'entreprise = Vous souhaitez financer cet véhicule ? Aucun problème. Nous vous proposons rapidement un contrat de location-financement avantageux avec une durée de 12, 24, 36, 48 ou 60 mois. Vous trouverez toutes les photos et des informations supplémentaires sur ou contactez-nous directement.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 1 995 kg, poids total: 2 600 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2026, longueur de l'espace de chargement: 2 760 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 510 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, largeur totale: 1 569 mm, hauteur totale: 642 mm, Benne basculante arrière, fabricant Unsinn, type WEB HK 2715-26-13, Poids total : 2 600 kg, plateau surélevé, caisse ouverte, frein à inertie, benne basculante arrière avec pompe manuelle - Châssis longitudinal unique à haute rigidité en torsion pour des propriétés de conduite sûres - Ridelles en aluminium anodisé, à double paroi - Toutes les ridelles sont rabattables et amovibles - Montants d’angle en acier amovibles Guodpfx Aneyn Uhwjijc - Possibilité d’insertion aux 4 coins pour arceaux de bâche, rehausses grillagées, extensions de ridelle ou surélévation de face avant - Verrous à levier encastrés - Plancher acier plein de 3 mm, galvanisé à chaud – extrêmement robuste - Timon et cadre en construction tubulaire soudée et entièrement galvanisés à chaud par immersion - Nombreux traverses pour une capacité de charge ponctuelle élevée - Tous les longerons et traverses reposent sur le plancher - 6 anneaux d’arrimage rabattables, encastrés dans le cadre au sol (600 DaN/kg) - 6 œillets d’arrimage sous la surface de chargement - Vérin hydraulique robuste à 3 étages - Pompe hydraulique manuelle - Essieux à suspension en caoutchouc sans entretien de marque ALKO - Automatisme de marche arrière - Dispositif de freinage à inertie ALKO et frein de stationnement - Prise 13 broches - Feu de recul - Éclairage de sécurité de grande dimension - Feu antibrouillard arrière intégré - Éclairage encastré dans le cadre arrière - Roue jockey centrale avec collier de serrage erreurs et vente intermédiaire sous réserve

État: d'occasion, poids à vide: 6 510 kg, poids maximal de charge: 32 490 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2024, prochaine inspection (TÜV): 03/2026, longueur totale: 25 500 mm, largeur totale: 39 500 mm, hauteur totale: 128 750 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, couleur: blanc, Année de construction: 2024, taille du pneu avant: 385/65 R 22.5, taille de pneu arrière: 385/65 R 22.5, freins: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, ABS, essieux du fabricant BPW, couleur blanche, suspension pneumatique à essieu relevable, première essieu relevable, freins à disque, protection latérale rigide, coffre de rangement 1, prises électriques 2x7 + 15 pôles, groupe hydraulique électrique, coffre en inox, supports de tube à gauche/droite, jantes Alcoa Dura-Bright, garde-boue mono-roue, béquille arrière, passerelle repliable, 5 trappes dôme, feux de recul, autres équipements sur demande, léger dommage par aspiration (voir photos). Gedsxx Dc Depfx Anijuc

État: nouveau, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 300 mm, volume de l'espace de chargement: 50 m³, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, KEMPF SKM 36/3 AK ? Semi-remorque benne alu 3 essieux 50m³ ? Véhicule neuf ----Données du véhicule Fabricant : Fahrzeugbau KEMPF GmbH * Modèle : SKM 36/3 AK * Carrosserie : semi-remorque benne à 3 essieux avec caisse en aluminium * Pays de destination : Allemagne * Poids total admissible : 36 000 kg * Charge par essieu : 3 × 8 000 kg * Charge sur sellette : env. 12 000 kg * Hauteur de sellette chargée nominale : env. 1 200 mm (techniquement possible 1 200–1 260 mm) * Longueur utile de chargement : env. 9 000 mm * Largeur utile de chargement : env. 2 430 mm * Hauteur de la caisse : env. 2 300 mm * Volume de la caisse : env. 50,3 m³ * Hauteur totale : env. 3 710 mm jusqu’au rebord de chargement (chargé) ----Peinture / Design * Châssis : noir intense RAL 9005 * Accessoires : galvanisés à chaud et revêtus de poudre noire * Essieux et moyeux : noirs (traitement KTL) * Caisse : aluminium blanc RAL 9006 * Bâche : argenté n°911 (Mehler) * Marquage de contour latéral (blanc) et arrière (rouge) selon directives CE ----Châssis et train roulant * Cadre : construction soudée haut de gamme en acier à grains fins, conique, décalée (env. 80 mm) * Essieux : SAF INTRADISC plus Integral ? version offroad, freins à disque Ø 430 mm * Essieu relevable : 1er essieu entièrement automatique, relevable, avec abaissement automatique à vide * Suspension pneumatique : unités de suspension à soufflets d’air compacts (300 mm), cloches en plastique * Réservoirs d’air : en aluminium * Supports : 2 béquilles aluminium, capacité max. 24 t (2 × 12 t) * Garde-boue : coques semi-rondes en PVC avec absorbeur de projections rigide * Coffres à outils : 2 pièces en PVC, noir, env. 660 × 500 × 460 mm chacun * Protection latérale anti-encastrement : à droite * Échelle : amovible, aluminium, env. 4 000 mm de long * Échelle d’accès : télescopique à l’arrière (non conforme UVV) Guedpfxoxn Eb He Anisc ----Protection anti-encastrement et partie arrière * Protection anti-encastrement arrière repliable en acier conforme ECE R58.03 * Avec assistance par ressort et anneau de remorquage intégré * Bavette continue KEMPF avec grand panneau réfléchissant (200 × 1 130 mm) ----Éclairage et électricité * Équipement complet LED selon standard ADR * Feux de gabarit, de position, de recul et anti-brouillard en LED * 2 projecteurs de travail LED (gauche/droite) * Éclairage de la zone de chargement avec interrupteur et témoin * Prise électrique 15 pôles * Feux ronds avec cercles chromés * Sans caméra de recul ----Pneumatiques * Jantes : roues Alcoa Ultra ONE alu, Dura-Bright EVO, ET 120 * Pneus : 385/65 R 22.5, marque au choix de Kempf ----Freinage et sécurité * Système de freinage électronique (EBS) Wabco avec RSS (Roll-Stability-Support) * ABS 4 canaux (4S/2M) * Frein de stationnement par cylindre à ressort accumulateur * Indicateur de charge par essieu via EBS-Canbus (indication possible en cabine) * Module d’information remorque SmartBoard (Wabco) * Système de contrôle de pression des pneus (RDKS/TPMS) selon ECE R141 ----Hydraulique * Vérin hydraulique frontal (Hyva), pression de service 190 bar, système hydraulique simple circuit * Tige de piston chromée dure * Raccord hydraulique : Edbro 1" coupleur à visser ----Carrosserie / Caisse * Benne arrière en aluminium composée de profils creux * Paroi frontale inclinée à 20°, env. 5 mm d’épaisseur, avec renforts solides pour vérin frontal * Fond env. 7 mm, aluminium recuit * Parois latérales en profilés creux d’aluminium, doublure intérieure continue de 2,5 mm, sou

État: nouveau, poids à vide: 675 kg, poids maximal de charge: 1 925 kg, poids total: 2 600 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 2 760 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 650 mm, longueur totale: 4 200 mm, largeur totale: 1 660 mm, hauteur totale: 1 100 mm, suspension: autre, dimension des pneus: 165R13, état des pneus: 100 pourcentage, frein de remorque: remorque freinée, Unsinn WEB HK 2715-26-13 UHK 2627 web32 - VÉHICULE NEUF - Système sans pompe de série (système électrohydraulique disponible en option) NOUVEAU : Système d'arrimage de chargement SPINLOCK Offre comprenant la superstructure en aluminium d'origine de 35 cm, suspendue sur les quatre côtés. Données techniques : Gjdjzcvrmspfx Anisuc Poids total autorisé 2600 kg Poids à vide 675 kg - Charge utile 1925 kg Dimensions intérieures de la caisse 276 x 150 x 30 + 35 cm Dimensions hors tout 420 x 166 x 110 + 35 cm Pneus 165R13 Essieu tandem avec frein Hauteur de chargement environ 73 cm Structure et équipements : Châssis / Suspension : Essieux à suspension en caoutchouc, sans entretien ; suspension individuelle des roues Châssis longitudinal à structure unique, assurant une rigidité torsionnelle et des propriétés de conduite sûres Châssis à profilé tubulaire fermé, soudé et entièrement galvanisé à chaud Frein de sécurité avec commande de recul automatique Roue de support, lourde, jante métallique, pliable automatiquement, capacité de charge 500 kg Ridelles : Ridelles en profilé tubulaire en aluminium de 25 mm, anodisé, rabattable et amovible sur les quatre côtés, avec fixations intégrées 4 écoinçons en acier à emboîter pour une charge élevée Arrimage de chargement / Plateau : Plancher en acier continu, plié en une seule pièce De nombreux longerons transversaux pour une capacité de charge ponctuelle élevée NOUVEAU : Système d'arrimage de chargement Spinlock : 10 points d'arrimage de 1000 kg de résistance à la traction chacun, intégrés, affleurants et pivotants à 360°, utilisables sur le plateau et en dessous Électricité / Hydraulique : Électricité 12 V Fiche 13 pôles, avec feux de recul Unité d'éclairage compacte, montée de manière protégée Basculement hydraulique vers l'arrière Verrouillage automatique du système de basculement à rouleaux avant

État: d'occasion, poids maximal de charge: 8 470 kg, poids total: 11 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2018, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, Poids total : 11 800 kg Poids à vide : 3 330 kg Charge utile : 8 470 kg Longueur totale : 6 950 mm Longueur de chargement : 5 000 mm Largeur : 2 550 mm / largeur de chargement env. 2 420 mm Hauteur de chargement : env. 950 mm Informations complémentaires Guedpfey Arkaex Anisc - Pied de support avant - Assistance arrière rabattable - Ridelles de 450 mm - Grand pack d'arrimage - Châssis galvanisé à chaud, y compris passivation - Rampes d'accès en option : 1 280,00 €

État: nouveau, poids maximal de charge: 8 780 kg, poids total: 11 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 950 mm, largeur totale: 2 550 mm, Plus d'informations Supplément transport amont / mise à disposition à partir du dépôt 26639 Wiesmoor 1 280,00 € net Châssis remorque à essieu central basculant Construction soudée en acier, essieu de basculement continu à l'arrière avec roulement à billes de 80 mm Béquille à crémaillère à l’avant Soutien arrière rabattable 2 cales de roue avec supports Protection anti-encastrement acier Bavette arrière sur toute la largeur Garde-boue quart de cercle 1 coffre à outils en plastique, l=l 600 / h=425 / p=460 mm, verrouillable Remarque ! La ridelle touche le coffre de rangement en position rabattue. Espace de rangement verrouillable pour rampes de chargement sous la surface de chargement SANS rampes Attelage de remorque à essieu central Lance réglable en hauteur par vérin à vis, avec anneau d’attelage 40 mm certifié, plage de réglage max. 300 mm Essieux + suspension Essieux à tambour BPW Essieux/châssis mesurés au laser : réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension à lames paraboliques avec palier acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de la charge par essieu (compensation par bascule) Roues et pneus 235 / 75 R 17,5" au choix du fabricant Jantes acier, couleur usine argent Système de freinage Frein pneumatique à deux conduites Câblage coloré pour service simplifié Frein de stationnement à vis Réservoir d'air intégré ABS et ALB, prise ABS à l’avant, avec câble de connexion Attention : La remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs compatibles ABS ! 2 têtes d’attelage codées à l’avant, avec conduites de liaison au véhicule tracteur Électricité 24 volts, feux multichambres, éclairage latéral LED jaune 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 2 prises 7 broches à codage unique à l’avant, avec câbles de liaison Hydraulique Godpoy Dzlcefx Anisuc Benne trilatérale, vérin multi-pistons hydraulique avec limitation de course et câble de sécurité Vérin basse pression jusqu’à 170 bars, sans régulateur ; à installer sur le camion si nécessaire Raccord hydraulique avec fiche SVK NW 10/3, y compris flexible de raccordement Commande hydraulique via prise de force du camion Plateau basculant Plateau robuste avec plancher tôle acier 4 mm, ridelles en acier, ridelles latérales d’une seule pièce, rabattables, non suspendues, sans verrouillage central en bas. Montants d’angle arrière amovibles. Ridelle arrière rabattable et suspendue, verrouillage centralisé en bas. Longueur plateau env. 5 000 mm, côtés avec 6 charnières en bas. Ressorts de rappel pour ridelle (pas possible avec côtés divisés) Largeur plateau 2 420 mm 5 paires d’anneaux d’arrimage au plancher, chacun 5 t Indications d’utilisation Le poids total indiqué est techniquement possible ; selon le chargement, le poids total autorisé peut ne pas être atteint en respectant les contraintes de charge sur les essieux / timon / sellette (un mauvais comportement routier ou en virage peut résulter d'une mauvaise répartition de la charge) Pays d’immatriculation / plaques Pays d’immatriculation : Allemagne Avec homologation et rapport Dekra (conformément au §13 EG - FGV) Hotline de service 24/7 Préparé pour support de plaque d’immatriculation monoligne Signalisation de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière Peinture Châssis galvanisé à chaud, passivé "15 ans de garantie contre la corrosion perforante" Ridelles/plateau RAL 5002 bleu outremer Remarque ! Plateau intérieur se

État: nouveau, poids maximal de charge: 8 580 kg, poids total: 11 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 950 mm, largeur totale: 2 550 mm, Plus d’informations\n\nEn sus : acheminement/préparation à partir du dépôt 26639 Wiesmoor 1.280,00 € / net\n\nChâssis de remorque à essieu central basculante\nConstruction en acier soudé, arbre de basculement continu à l’arrière avec palier sphérique de 80 mm\nPied de support à vis à l’avant\nSupport arrière rabattable\n2 cales de roue avec supports\nProtection anti-encastrement en acier\nBavettes arrière sur toute la largeur (non compatible avec support de chariot élévateur)\nAiles quart de cercle\n1 caisse à outils en plastique, l=600 / h=425 / p=460 mm, verrouillable (serrure non incluse)\nRemarque ! Le panneau latéral touche le coffret lorsqu’il est abaissé.\nEspace de rangement verrouillable pour rampes d’accès sous le plancher de chargement\nDispositif d’attelage pour remorque à essieu central\nTimon avec œillet de traction 40 mm homologué\nTimon réglable en hauteur par vis, course de réglage max. 300 mm\nEssieux et suspension\nEssieux GFA ou BPW au choix du constructeur, avec roulements à rouleaux coniques et frein à came en S\n“Essieux/essieu réglés par laser” : réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant\nSuspension parabolique avec palier acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de charge d’essieu (balancier)\nRoues et pneus\n235 / 75 R 17,5”\nsuivant choix du constructeur\nJantes acier finition argent usine\nSystème de freinage\nFrein pneumatique bi-circuit\nRoutage coloré des conduites pour faciliter l’entretien.\nFrein de stationnement à broche manuelle\nABS 24 volts et ALB, connecteur ABS avant, avec câble de liaison,\nAttention : le véhicule tracté ne doit être remorqué que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS !\n2 têtes d’attelage avant anti-inversion avec conduites de liaison vers le tracteur\nElectricité\n12 à 24 Volts, feux à LED multichambres, éclairage latéral à LED jaune, éclairage de plaque d’immatriculation à LED,\n(Remarque : certains véhicules tracteurs peuvent déclencher des diagnostics erronés, même si la fonction est assurée)\n2 feux de position blancs à l’avant\n2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière\n2 prises avant 7 broches anti-inversion, avec câble de liaison\n1 projecteur de travail LED additionnel à l’arrière, commandé via feu de recul\nHydraulique\nSystème de basculement trilatéral, vérin hydraulique multi-pistons avec limiteur de course et câble de sécurité,\nVérin basse pression jusqu’à 170 bar max., sans orifice calibré (si besoin, à adapter sur le camion). (Camion : débit hydraulique max. 55 l/min)\nRaccord hydraulique avec prise SVK NW 10/3, incluant flexible de liaison\nCommande hydraulique via prise de force auxiliaire du camion\nPlateau basculant\nPlateau basculant robuste avec plancher en tôle d’acier 4 mm, superstructure en acier, côtés intégralement rabattables et oscillants avec verrouillage central inférieur. Montants d'angle arrière amovibles. Porte arrière rabattable et oscillante, verrouillage central inférieur.\nLongueur du plateau env. 5000 mm, côtés avec 6 charnières en bas.\nRessorts de rappel sur ridelles (non disponible avec paroi frontale rabattable)\nLargeur du plateau 2420 mm\n3 paires d’anneaux d’arrimage de 5 tonnes chacun dans le plancher\nInstructions d’utilisation\nLe poids total indiqué est techniquement possible, selon le type de chargement le poids total pourra ne pas être atteint en respectant les charges admissibles sur essieux, timon et sellette. (Mauvais comportement routier si répartition de ch Guodey Dzliepfx Anisc

État: nouveau, poids maximal de charge: 8 780 kg, poids total: 11 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 950 mm, largeur totale: 2 550 mm, Informations complémentaires hors frais de transport / mise à disposition départ dépôt 26639 Wiesmoor 1.280,00 € / net Châssis pour remorque à essieu central basculante Construction soudée en acier, arbre de basculement continu à l’arrière avec palier à rotule de 80 mm Béquille d’appui avant à engrenages Appui arrière rabattable 2 cales de roue avec support Protection anti-encastrement en acier Bavette arrière sur toute la largeur Ailes quart de cercle 1 caisse à outils en plastique, l = 600 / h = 425 / p = 460 mm, verrouillable Remarque ! La ridelle touche la caisse de rangement lorsqu’elle est abaissée. Espace de rangement verrouillable pour rampes de chargement sous la plateforme Attelage pour remorque à essieu central Flèche d’attelage avec œillet de traction de 40 mm homologué Flèche réglable en hauteur par vis sans fin, course max. de réglage 300 mm Essieux + suspension Essieux à tambours GFA "Essieux/châssis mesurés au laser" : réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension à lames paraboliques avec palier acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de charge d’essieu (Barres oscillantes) Roues et pneus 235 / 75 R 17,5" au choix du fabricant Jantes acier finition argent usine Système de freinage Frein pneumatique à double ligne Pose des conduites colorées pour entretien facilité. Frein de stationnement à vis manuelle ABS et ALB, avec prise ABS à l’avant, avec câble de liaison, Attention : Ce véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules assurant le bon fonctionnement de l’ABS ! 2 têtes d’attelage avant inviolables, avec liaisons vers le véhicule tracteur, Électricité 24 volts, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune Gusdpfx Aey Dzk Eenijc 2 feux de position avant blancs 2 feux de gabarit arrière blanc/rouge 2 prises 7 pôles inviolables à l’avant, avec câble de liaison, Hydraulique Benne trois côtés, vérin hydraulique multicorps avec limitation de course et câble de sécurité, Vérin basse pression jusqu’à 170 bar max, sans limiteur. La pose sur le camion peut être nécessaire si besoin. Raccord hydraulique avec connecteur SVK NW 10/3, avec flexible de liaison Commande hydraulique via prise de force auxiliaire camion Plateforme de benne Plateforme robuste avec plancher acier 4 mm, structure et ridelles acier, côtés continus, rabattables et montés sur pivots, verrouillage centralisé en bas. Poteaux arrière amovibles. Porte arrière rabattable et montée sur pivots, verrouillage centralisé en bas. Longueur plateau env. 5 000 mm, côtés avec 6 charnières en bas. Ressorts d’aide à la remontée des ridelles (non disponibles pour ridelles divisées) Largeur plateau 2 420 mm 5 paires d’anneaux d’arrimage au plancher, chacun 5 t Informations opérationnelles Le poids total indiqué est techniquement possible ; selon la charge, le respect des charges maximales d’essieu, de sellette et de charge statique peut empêcher d’atteindre ce poids. (Un mauvais comportement routier et de suivi peut résulter d’une mauvaise répartition de la charge) Pays d’homologation / plaques Pays d’homologation : Allemagne Avec homologation et rapport Dekra (selon §13 EG - FGV) Hotline de service 24/7 Préparé pour support de plaque simple ligne Marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière Peinture Châssis galvanisé à chaud avec passivation "15 ans de garantie contre la corrosion perforante" Ridelle/plateau RAL 9005 noir profond Rampes de chargement en option 1.280,00 €

État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 900 kg, poids total: 35 000 kg, première immatriculation: 03/2020, suspension: air, empattement: 1 mm, couleur: gris, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Cette offre est sans engagement. Sous réserve d’erreur et de vente préalable. En cas d’indication d’une devise étrangère, le taux de change en vigueur au jour s’applique. La devise du lieu d’implantation du véhicule fait foi. Gusdpfx Anoyig Icoisc

État: d'occasion, poids maximal de charge: 1 995 kg, poids total: 2 600 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2026, longueur de l'espace de chargement: 2 760 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 510 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, largeur totale: 1 569 mm, hauteur totale: 1 029 mm, Poids total : 2 600 kg, plateau surélevé, caisse ouverte, freiné à inertie, benne basculante arrière avec pompe manuelle. Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire. Gedjym Ig Dspfx Anisuc

État: d'occasion, poids maximal de charge: 930 kg, poids total: 1 300 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 01/2023, longueur de l'espace de chargement: 2 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 510 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, largeur totale: 1 560 mm, hauteur totale: 895 mm, PTAC : 1 300 kg, remorque plateau surélevé, frein à inertie, 100 km/h, benne basculante arrière, avec pompe visseuse sans fil BAST-Ing PumpFast. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Guedpfx Ajym Ig Renioc

État: d'occasion, kilométrage: 297 300 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 03/2015, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 11/2023, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, climatisation, * Charge utile 12 450 kg * Empattement 3 300 mm * Essieu avant VOK-09 coudé * Pont arrière hypoïde HYD-1370 / HY-1350 i = 3,08 * Blocage de différentiel AR * ABS * ASR * MAN PriTarder * MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) * Frein de basculeur régulé (EVBec) * Attelage de remorque avec raccord de frein Duomat * Signal de freinage d'urgence (ESS) * Sécheur d’air chauffant * Freins à disque * Programme électronique de stabilité (ESP) * Lames paraboliques (AV 9,5 t / AR 2 x 13 t) * Stabilisateur sur tous les essieux * Amortisseurs renforcés AV * Pare-chocs en plastique avec jupe avant intégrée * Protection anti-encastrement avant * Protection latérale antichoc * Trappe de toit mécanique * Paramétrage métier (gestion du régime de travail) * Radio MAN Media Truck avec préparation navigation * Bluetooth avec fonction mains libres * Prise électrique pour CB et caméra de recul * Prise AUX/USB en cabine Guedpfxjl Th E Se Aniec * Prise accessoire 12V en cabine * MANTronic (ordinateur de bord) * Cabine de longueur intermédiaire * Support de colonne de direction réglable * Fenêtre arrière centrale et droite * Vitres électriques et rétroviseurs électriques réglables * Antivol de direction avec dispositif antidémarrage * Volant multifonction * Télécommande pour verrouillage centralisé * Pare-soleil * Tiroir au centre du tableau de bord * Isolation compartiment moteur * Déflecteur de toit * Filtre à particules fines et pollen * Climatisation * Chauffage stationnaire Eberspächer D4S * Chauffage siège conducteur & filtre à carburant * Tachygraphe digital * Réservoir 300 l * Réservoir AdBlue plastique 60 l * Projecteurs doubles H7, feux de jour * Feux de route et antibrouillard avec éclairage d’intersection * Réglage de la portée des phares * 2 projecteurs de travail arrière sur le toit de la cabine * 2 feux de recul LED supplémentaires * Régulateur de vitesse * Mesures de réduction de bruit 80 dB (92/97 CE) * Admission d’air surélevée à l’arrière de la cabine * Limiteur 89 km/h * Ventilateur visco-coupleur * EDC * Système de préchauffage à flamme * Alternateur 28V / 225 A * Refroidisseur d’huile avec filtre à huile * Ailes arrière en tôle d’alu striée intégrale * Pré-équipement électrique pour installation ultérieure d’une prise de force * Prise de force côté moteur * Pneus AV 385/55 R 22,5 * Siège conducteur Isringhausen Confort à suspension pneumatique * Benne basculante télescopique Meiller AK 16 T (N° de série 1652734 / 010, année 2015), force de traction 17 000 kg, commande radio I.S.A.R-Control, BKE Comfort (dispositif hydraulique de serrage latéral des conteneurs et verrouillage hydraulique suppl. arrière conteneur, 3 crochets d’arrêt arrière) * 3 anneaux d’arrimage intérieurs de chaque côté sur la carrosserie * Système d’arrimage de charge conforme à la directive VDI 2700 * Pneus AR 315/70 R 22,5 * Sous réserve d’erreur ou de vente intermédiaire * Disponible immédiatement depuis Egestorf, près de l’A7

État: nouveau, longueur de l'espace de chargement: 2 760 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Achetez en ligne sur trailer-shop.de De nombreux modèles disponibles en ligne chez ANHÄNGERWIRTZ Achat pratique en ligne 24h/24 et 7j/7 Retirez vous-même ou faites-vous livrer 😊 Le marché de retrait en ligne pour votre nouvelle remorque vous propose des marques de renom ! Plus de 850 remorques neuves en stock Plus de 130 remorques d'occasion disponibles en permanence. Exemple sans engagement : de nombreuses versions disponibles immédiatement SARIS BENNE basculante avec rehausses 30x60cm Guodpfx Aoy Nk Htjnisc Facture TTC, garantie – Distributeur de remorques depuis plus de 35 ans Commandez par téléphone pendant nos heures d'ouverture du lundi au vendredi ou 24h/24 via notre boutique en ligne sur trailer-shop.de Droits d’auteur – Protection de marque 05/26 sample

État: d'occasion, kilométrage: 10 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 05/2024, type de carburant: diesel, poids total: 6 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 2 500 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 3, Année de construction: 2024, Équipement: attelage de remorque, climatisation, Numéro du véhicule : T45054. Garantie & label de qualité : Garantie. Éclairage : Phares LED. Média & infotainment : Radio, interface Bluetooth. Sécurité & technique : Blocage de différentiel, airbag conducteur. Confort & climatisation : Vitres électriques, climatisation automatique, direction assistée. Pneus & jantes : Roue de secours. Extérieur & design : Attelage de remorque (AHK). Environnement & recharge : Filtre à particules. Transmission : Boîte manuelle. Informations complémentaires : Support pour balai/pelle, première main, grille/porte-échelle/support d’échelle, prise de force, véhicule non-fumeur, carnet d’entretien, véhicule accidenté non déclaré. Sous réserve de vente intermédiaire et d’erreurs. La description du véhicule sert uniquement à une identification générale et ne constitue aucune garantie contractuelle. Seules les dispositions figurant dans le contrat d’achat et la confirmation de commande sont contraignantes. Merci de noter que certains équipements spéciaux peuvent engendrer des frais supplémentaires. Nos conseillers commerciaux se tiennent à votre disposition pour tout renseignement détaillé sur la configuration du véhicule. Guodpfx Aexhfrljnijc

État: nouveau, poids à vide: 638 kg, poids maximal de charge: 2 062 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 600 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, longueur totale: 4 637 mm, largeur totale: 1 727 mm, hauteur totale: 1 042 mm, suspension: autre, dimension des pneus: 155R13, frein de remorque: remorque freinée, EDUARD KH 3116 Benne basculante arrière à double essieu Modèle J (pompe manuelle) - VÉHICULE NEUF - Caractéristiques techniques : Poids total autorisé : 2 700 kg Double essieu Dimensions intérieures de la caisse : 311 x 160 x 30 cm Dimensions hors tout : 464 x 173 x 104 cm Poids à vide env. 638 kg Charge utile env. 2 062 kg Hauteur de chargement : 72 cm Pneumatiques : R13 Superstructure et équipements : Basculement arrière par pompe manuelle Châssis et plateau basculant soudés, entièrement galvanisés à chaud Essieux galvanisés sans entretien avec suspension indépendante des roues Frein à inertie avec système de recul automatique Timon en V avec roue jockey automatique Plancher bakélisé avec revêtement en tôle d’acier galvanisée Porte-arrière équipé de feux multifonctions protégés, plaque d’immatriculation intégrée Anneaux d’arrimage latéraux extensibles dans le profilé du plancher et crochets d’arrimage supplémentaires sous le plancher pour un arrimage optimal du chargement Prix final incluant la carte grise, l’attestation de conformité allemande et le transport Le prix du véhicule comprend les ridelles double paroi alu hauteur 30 cm, montées dans une rainure de profil avec ferrures, verrous de serrage, bande réfléchissante et montants d’angle acier galvanisés robustes ! Options et accessoires (prix sur demande) : Homologation 100 km/h / amortisseurs Châssis abaissé, hauteur de chargement 63 cm (pneumatiques 195/50R13) Rehausses de ridelles ou grilles à végétaux Ridelles 40 cm au lieu de 30 cm Grille de chargement Bâche plate ou haute Pompe électrique au lieu de manuelle ou les deux, au choix avec télécommande radio Rampes, compartiment pour rampes Béquilles arrière Système antivol divers modèles etc. (autres accessoires sur demande) ! Beaucoup plus de remorques sur >>> trelex.fr ! * Financement et reprise possibles ! * Large choix : plus de 300 remorques en stock permanent, venez nous rendre visite ! * Conseil professionnel, traitement rapide et équitable. * Des questions ? Appelez-nous simplement ! ATTENTION : retrait immédiat impossible sans commande préalable ! Gusdpfxsxnzr Us Anisc

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2011, volume de l'espace de chargement: 60 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5, empattement: 1 300 mm, Année de construction: 2011, Dimension des pneus : 385/65R22,5 Suspension : Suspension pneumatique Transmission : Roue Gusdpswtdzxsfx Anijc Poids à vide : 6 120 kg Charge utile : 32 880 kg PTAC : 39 000 kg Marque de la carrosserie : SPITZER Nombre de compartiments : 5

État: Comme neuf (machine d'exposition), poids maximal de charge: 1 900 kg, poids total: 2 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 590 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 430 mm, acheter en ligne sur trailer-shop de De nombreux modèles disponibles en ligne chez ANHÄNGERWIRTZ Achetez confortablement et à tout moment 24h/24 - 7j/7 en ligne Retrait possible sur place ou livraison à domicile 😊 Le marché en ligne pour votre nouvelle remorque propose des marques renommées ! Plus de 850 remorques neuves en stock Plus de 130 remorques d’occasion constamment disponibles. Exemple sans engagement : Remorque d’exposition 24, dans la limite des stocks disponibles ! Brenderup Benne Kipper BT 4260 SB 259x143x35cm, ridelles acier, plancher acier (S) 2500kg Benne basculante arrière BT4000 2500kg 259x143x35cm, plateau surélevé, châssis tandem en V, ridelles acier rabattables et amovibles sur 4 côtés, plancher acier, basculement électrique sur batterie intégrée, crochets d’arrimage DIN dans le châssis, roue jockey automatique… Uniquement disponible en ligne ! Facture avec TVA indiquée, garantie - Distributeur de remorques depuis plus de 35 ans Godpfx Asy Hcc Ujnieuc Commandes par téléphone pendant nos horaires d’ouverture du lundi au vendredi, ou 24h/24 sur notre boutique en ligne sur trailer-shop de Droits d’auteur - Marque déposée 04/26 312794

État: nouveau, Prix spécial ! Véhicule en stock de 2024 ! Aucune première immatriculation ! 9932344 Benne arrière basculante – basculement facile grâce à l’utilisation d’une visseuse sans fil ! Fabricant : TPV Modèle : HL-ERK 2515/15 Dimensions : 2 560 x 1 500 x 300 mm (L x l) PTAC : 1 500 kg Poids à vide : env. 420 kg Charge utile : env. 1 080 kg (les indications de charge utile peuvent varier selon l’équipement et la conception) Ridelles aluminium 300 mm Châssis et surbâti soudés et galvanisés à chaud Basculement hydraulique Commande facile de la pompe hydraulique au moyen d’une visseuse sans fil Plancher de 15 mm en multiplis antidérapant Gujdpfx Anjy I U A Neioc Loquets intérieurs de ridelle 4 points d’arrimage encastrés pour une sécurisation optimale du chargement Roue jockey automatique Pneus 13 pouces Prise 13 broches Documents du véhicule inclus Options et accessoires disponibles pour cette remorque : Amortisseurs avec homologation 100 km/h incluse Roue de secours avec support Antivol Filet d’arrimage Rehausse grillagée 340 mm Immatriculation de votre nouvelle remorque auprès du service des mines

État: d'occasion, Benne arrière d'occasion Fabricant : Böckmann Type : RKH 2516/27 Dimensions : 2560 x 1650 x 350 mm (LxlxH) PTAC : 2700 kg Poids à vide : env. 680 kg Guodpfey I Txpox Anioc Charge utile : env. 2020 kg 6 anneaux d'arrimage au sol Ridelles en aluminium Ridelles rabattables sur les 4 côtés Roue jockey 1ère mise en circulation : 03.08.2007 Fortes traces d'usure Contrôlé par atelier Sur demande, avec nouveau TÜV

État: nouveau, Benne basculante arrière Gjdpsy I E Nmefx Anieuc Fabricant : Unsinn Type : UHK 2315-15-10 Dimensions intérieures : 2300 x 1500 x 300 mm (L x l x h) PTAC : 1500 kg Poids à vide : env. 385 kg Charge utile : env. 1115 kg (la charge utile peut varier selon l'équipement et la construction) Hauteur de chargement : 700 mm Châssis : châssis aluminium unique, indéformable, pour des caractéristiques de conduite sûres Roue jockey automatique renforcée Avec poignée de manœuvre Ridelles en profilé creux aluminium avec verrous de grande course intégrés 4 montants d’angle en acier amovibles 6 anneaux d’arrimage encastrés dans le plancher acier Éclairage avec prise 13 pôles et feu de recul Unité hydraulique sans pompe, douille incluse Documents du véhicule inclus Options et accessoires possibles pour cette remorque : Roue de secours Béquilles arrières Antivol

État: nouveau, Benne basculante arrière avec groupe hydraulique sans pompe Fabricant : Unsinn Modèle : UHK 2715-15-13 Dimensions intérieures : 2760 x 1500 x 300 mm (L x l x h) Poids total autorisé : 1500 kg Poids à vide : env. 450 kg Charge utile : env. 1050 kg (la charge utile peut varier en fonction de l’équipement et de la conception) Hauteur de chargement : 700 mm Châssis : châssis unique en aluminium, résistant à la torsion, pour une tenue de route sécurisée Roue jockey automatique renforcée avec poignée de manœuvre Amortisseurs de roue inclus, homologation 100 km/h Avec poignée de manœuvre Ridelles en profilé creux d’aluminium avec verrous encastrés à grande course 4 montants d’angle en acier amovibles 8 anneaux d’arrimage encastrés dans le plancher en acier Éclairage avec prise 13 broches et feu de recul Groupe hydraulique sans pompe, y compris douille d’entraînement Documents du véhicule inclus Options et accessoires possibles pour cette remorque Grâce au système ingénieux KOMBILINE, les rehausses peuvent facilement être combinées entre elles. Par exemple, une rehausse grillagée à l’avant et à l’arrière est parfaitement combinable avec une rehausse en acier ou une ridelle latérale, sans effort supplémentaire Gjdpfey I E Euox Aniouc Rampes de chargement Couvre-timon Filet d’arrimage Béquilles Dispositif antivol Immatriculation de votre nouvelle remorque auprès des services compétents

État: d'occasion, kilométrage: 912 000 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 05/2011, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, contrôle de traction, retardeur, régulateur de vitesse, = Plus d'options et d'accessoires = - Chauffage - Climate control Guedpfx Ansxt Tldeiec - Intarder - Pare-soleil - Toit ouvrant ou panoramique = Plus d'informations = Nombre de cylindres: 6 PBV: 18.000 kg Prix de vente: € 13.000, US$ 15.140