Man Me18.284 Mit Kran Not Aus Hiab 122B d'occasion à vendre (18 294)

État: bon (utilisé), kilométrage: 115 075 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 03/2015, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80 22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 700 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 5 110 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 410 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = - Attelage 40 mm - Accoudoir - Feux clignotants - Trappe de toit - Télécommande radio - Bac à cendres basculant - Suspension pneumatique arrière - Radio/lecteur CD - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force - Lubrification centralisée = Remarques = - Grue Hiab avec une capacité de levage de 18 tonnes-mètres (type : X-Hiduo 188 B-3) - 3 extensions hydrauliques - 5e et 6e fonction - Rotateur - Grappin - Radiateur d'huile - Télécommande radio - Tableau de charges : * 6,4 mètres -> 2 280 kg * 8,4 mètres -> 1 700 kg * 10,4 mètres -> 1 340 kg - Benne basculante de 10 m³ avec déchargement arrière - Dimensions : longueur 511 cm x largeur 241 cm x hauteur 80 cm - Hauteur de la zone de chargement : 140 cm - Portes arrière à battants de type français - Bâche en treillis - 2 coffres de rangement en plastique - Seulement 115 075 km ! = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Informations techniques Cylindrée du moteur : 10 518 cm³ Configuration des essieux Dimensions des pneus : 315/80 22.5 Marque des essieux : Anders Essieu avant : Charge maximale par essieu : 8 000 kg ; Directionnel ; Profondeur des sculptures des pneus gauche : 50 % ; Profondeur des sculptures des pneus droite : 50 % ; Suspension : suspension à ressorts à lames Essieu arrière 1 : Pneus jumelés ; Charge maximale par essieu : 12 000 kg ; Profondeur des sculptures des pneus gauche (intérieur) : 70 % ; Profondeur des sculptures des pneus gauche (extérieur) : 70 % ; Profondeur des sculptures des pneus droite (intérieur) : 70 % ; Profondeur des sculptures des pneus droite (extérieur) : 70 % ; Réduction : simple réduction ; Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 7 500 kg ; Directionnel ; Profondeur des sculptures des pneus gauche : 50 % ; Profondeur des sculptures des pneus droite : 50 % ; Suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 15 390 kg Charge utile : 10 610 kg PTAC : 26 000 kg Lhodpfxszrpgns Amtol Fonctionnalités Grue : Hiab X-Hiduo 188 B-3, année de fabrication 2014, située derrière la cabine Hauteur de la zone de chargement : 140 cm Benne basculante : arrière État État technique : bon État optique : bon Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: d'occasion, kilométrage: 187 000 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2019, Équipement: grue, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, Informations générales Année de fabrication : 2019 Configuration des essieux Essieu avant 1 : directionnel Essieu avant 2 : directionnel Essieu arrière 1 : à double monte Essieu arrière 2 : à double monte ; essieu relevable Poids Poids à vide : 16 603 kg Charge utile : 20 397 kg Lhsdpfx Ajz A Elfsmtsl PTAC : 37 000 kg Caractéristiques Grue : Hiab 228 E 3, montée à l’arrière du châssis Informations financières Prix : sur demande Garde au sol : 127 cm

État: très bon (occasion), kilométrage: 389 947 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 01/2012, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, couleur: vert, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 5, longueur de l'espace de chargement: 6 180 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, climatisation, grue, phares antibrouillard, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Plus d'options et d'accessoires = - Lecteur radio/cassette - Lecteur radio/CD - Limiteur de vitesse Lodpfeymrhxjx Amtjhl - Prise De Force - Prise de force (PTO) - Ressort à lames - Visière Solaire = Remarques = WMA26SZZ7BL061953 = Plus d'informations = Essieu avant: Direction Essieu arrière 1: Roues jumelées Essieu arrière 2: Roues jumelées Grue: HIAB 288 E-5 HIPRO, année de construction 2011, derrière sur le châssis Marque de construction: HIAB 288 E-5 HIPRO État technique: très bon État optique: très bon

État: très bon (occasion), kilométrage: 458 932 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 09/2015, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, Année de construction: 2015, Équipement: attelage de remorque, chauffage de siège, climatisation, grue, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, = Options et accessoires supplémentaires = Ledeym Uy Djpfx Amtjhl - Climatisation - Réfrigérateur - Radio/lecteur CD - Pare-soleil - Barre de remorquage = Informations complémentaires = Freins : Freins à disque Essieu avant 1 : Directionnel ; Usure des pneus gauche : 80 % ; Usure des pneus droite : 80 % ; Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu avant 2 : Directionnel ; Usure des pneus gauche : 80 % ; Usure des pneus droite : 80 % ; Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu arrière 1 : Pneus jumelés ; Usure des pneus gauche (intérieur) : 80 % ; Usure des pneus gauche (extérieur) : 80 % ; Usure des pneus droite (intérieur) : 80 % ; Usure des pneus droite (extérieur) : 80 % ; Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Essieu élévateur ; Directionnel ; Usure des pneus gauche : 80 % ; Usure des pneus droite : 80 % ; Suspension : Suspension pneumatique État technique : très bon État esthétique : très bon Pour plus d’informations, veuillez contacter Jeroen Kuipers ou Job van Eldik. = Informations sur l’entreprise = Vous souhaitez savoir ce que nous pouvons faire pour vous ? Contactez dès aujourd’hui notre équipe de vente ! Notre équipe de spécialistes expérimentés est à votre disposition chaque jour pour vous aider à trouver le véhicule qui vous convient. Souhaitez-vous vous en convaincre par vous-même ? Organisez facilement un essai routier et découvrez le véhicule par vous-même. Chez KW-Automotive, vous trouverez un large choix. Nous avons toujours au moins 50 véhicules utilitaires légers et camions de haute qualité en stock. Vous trouverez ainsi à coup sûr un véhicule qui répond à vos besoins et à votre budget. Chaque année, nous aidons des centaines de clients satisfaits, tant aux Pays-Bas qu’à l’étranger. Pourquoi choisir KW-Automotive ? Service personnalisé Véhicules fiables Prix attractifs Livraison rapide pour que vous puissiez démarrer immédiatement Communication rapide par téléphone et WhatsApp Vente et livraison également à l’étranger Depuis de nombreuses années, nous sommes un partenaire fiable pour nos clients, et nous en sommes fiers. Veuillez noter que tous les prix de vente sont indiqués hors frais de préparation et de livraison. Souhaitez-vous en savoir plus sur un véhicule en particulier ? Visitez notre site Web, qui contient des informations détaillées, des vidéos et des spécifications techniques. Avez-vous besoin d’une réponse rapide ? Écrivez-nous simplement sur WhatsApp ! Nous vous enverrons rapidement des informations complémentaires, des photos ou une vidéo. Job van Eldik

État: très bon (occasion), kilométrage: 458 932 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 09/2015, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2015, Équipement: attelage de remorque, chauffage de siège, climatisation, grue, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, = Options et accessoires supplémentaires = - Climatisation - Réfrigérateur - Radio/Lecteur CD - Cabine de couchage - Pare-soleil - Attelage = Informations complémentaires = Freins : Freins à disque Essieu avant 1 : Directionnel ; profondeur des sculptures des pneus à gauche : 80 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite : 80 % Essieu avant 2 : Directionnel ; profondeur des sculptures des pneus à gauche : 80 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite : 80 % Essieu arrière 1 : Pneus jumelés ; profondeur des sculptures des pneus à gauche (intérieur) : 80 % ; profondeur des sculptures des pneus à gauche (extérieur) : 80 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite (intérieur) : 80 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite (extérieur) : 80 % Essieu arrière 2 : Essieu relevable ; directionnel ; profondeur des sculptures des pneus à gauche : 80 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite : 80 % Grue : HMF 2620 État technique : très bon État esthétique : très bon Contactez Jeroen Kuipers ou Job van Eldik pour obtenir de plus amples informations. = Informations sur l'entreprise = Vous souhaitez savoir ce que nous pouvons faire pour vous ? Contactez dès aujourd'hui notre équipe de vente ! Notre équipe de spécialistes expérimentés est à votre disposition chaque jour pour vous aider à trouver le véhicule qui répond à vos besoins. Souhaitez-vous vous en convaincre par vous-même ? Organisez facilement un essai routier et découvrez le véhicule. Chez KW-Automotive, vous trouverez un large choix. Nous avons en stock au moins 50 véhicules utilitaires légers et camions de haute qualité à tout moment. Vous trouverez ainsi certainement un véhicule qui répond à vos exigences et à votre budget. Chaque année, nous aidons des centaines de clients satisfaits, tant aux Pays-Bas qu'à l'étranger. Pourquoi KW-Automotive ? Service personnalisé Véhicules fiables Prix attractifs Livraison rapide pour que vous puissiez démarrer immédiatement Communication rapide par téléphone et WhatsApp Vente et livraison également à l'étranger Depuis de nombreuses années, nous sommes un partenaire fiable pour nos clients, et nous en sommes fiers. Lhedpfx Ajym Ux Tomtol Veuillez noter que tous les prix de vente sont indiqués hors frais de préparation et de livraison. Souhaitez-vous en savoir plus sur un véhicule en particulier ? Visitez notre site web où vous trouverez des informations détaillées, des vidéos et des détails techniques. Avez-vous besoin d'une réponse rapide ? Écrivez-nous simplement sur WhatsApp ! Nous vous enverrons immédiatement des informations, des photos ou une vidéo. Job van Eldik

État: d'occasion, kilométrage: 586 688 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 09/2010, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 200 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 400 mm, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 500 kg, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = - Attelage 40 mm Lhedpfx Amezdu E Totol - Accoudoir - Feux clignotants - Trappe de toit - Norme Euro 5 - Essieu directionnel relevable - Réfrigérateur - Suspension pneumatique arrière - Radio/Lecteur CD - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force = Remarques = - Benne basculante Hiab 26 tonnes (Type XR26S63) - Longueur du système : 630 cm - Hauteur du crochet : 145 cm - Boîte à outils en acier inoxydable - Réservoir de carburant : 400 litres - Réservoir AdBlue : 35 litres - Essieu avant : 9 tonnes - Essieux arrière : 13 tonnes (caractéristiques techniques) = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Informations techniques Cylindrée du moteur : 10 516 cm³ Configuration des essieux Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65 22,5 ; Directionnel ; Profondeur des rainures à gauche : 60 % ; Profondeur des rainures à droite : 60 % ; Suspension : suspension à ressorts à lames Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/80 22,5 ; Double pneumatique ; Charge maximale par essieu : 9 500 kg ; Profondeur des rainures à gauche (intérieur) : 80 % ; Profondeur des rainures à gauche (extérieur) : 80 % ; Profondeur des rainures à droite (intérieur) : 80 % ; Profondeur des rainures à droite (extérieur) : 80 % ; Réduction : simple réduction ; Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/80 22,5 ; Double pneumatique ; Blocage différentiel ; Charge maximale par essieu : 9 500 kg ; Profondeur des rainures à gauche (intérieur) : 60 % ; Profondeur des rainures à gauche (extérieur) : 60 % ; Profondeur des rainures à droite (intérieur) : 60 % ; Profondeur des rainures à droite (extérieur) : 60 % ; Réduction : simple réduction ; Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 3 : Dimensions des pneus : 385/65 22,5 ; Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Profondeur des rainures à gauche : 50 % ; Profondeur des rainures à droite : 50 % ; Suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 12 550 kg Charge utile : 19 450 kg PTAC : 32 000 kg Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V., Wageningsestraat 17, 6673DB ANDELST, NL

État: bon (utilisé), kilométrage: 996 689 km, puissance: 257 kW (349,42 ch), première immatriculation: 05/2006, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 400 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 700 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 200 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 800 kg, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Attelage de remorque 50 mm - Accoudoirs - Feux clignotants - Caméra avec moniteur - Lanterneau - Télécommande radio - Essieu relevable et articulé - Suspension pneumatique arrière - Radio/lecteur CD - Caméra de recul - Pare-soleil - Coffre à outils - Prise de force (PTO) = Remarques = - Grue de chargement Hiab 12 tonnemètres (modèle : 122E-3 HiDuo) - 3 extensions hydrauliques - 5ème et 6ème fonctions hydrauliques - Rotateur - Refroidisseur d’huile - Télécommande radio - Diagramme de charges : * 2,5 mètres → 4.700 kg * 4,6 mètres → 2.600 kg * 6,4 mètres → 1.800 kg * 8,3 mètres → 1.340 kg * 10,4 mètres → 1.060 kg - Benne basculante à bras coulissant Hiab 20 tonnes à articulation coudée (modèle LHZ26051) - Longueur du système : 510 cm - Hauteur du crochet : 145 cm - Verrouillage intérieur de conteneur hydraulique - Coffre à outils en acier inoxydable - Essieu avant 9 tonnes ! Lodpfxoy Spire Amtohl - Essieu moteur de 13 tonnes (technique) ! = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Immatriculation : BR-ZT-74 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 10 518 cm³ Configuration des essieux Essieu avant : dimension pneus : 385/65 22.5 ; blocage de différentiel ; Charge max : 9.000 kg ; directionnel ; profil pneu gauche : 50 % ; profil pneu droit : 50 % ; réduction : essieux planétaires externes ; suspension : ressort à lames Essieu arrière 1 : dimension pneus : 315/80 22.5 ; jumelés ; blocage de différentiel ; Charge max : 11.200 kg ; profil intérieur gauche : 60 % ; profil extérieur gauche : 60 % ; profil intérieur droit : 60 % ; profil extérieur droit : 60 % ; réduction : essieux planétaires externes ; suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : dimension pneus : 385/65 22.5 ; essieu relevable ; charge max : 7.800 kg ; directionnel ; profil gauche : 70 % ; profil droit : 70 % ; suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 14.800 kg Charge utile : 13.200 kg PTAC : 28.000 kg Fonctionnel Grue : Hiab 122 E-3 Hiduo, année 2006, positionnée derrière la cabine Entretien, historique et état Nombre de propriétaires : 2 État technique : bon État visuel : bon Sécurité produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: d'occasion, kilométrage: 47 000 km, puissance: 206 kW (280,08 ch), première immatriculation: 09/2000, type de carburant: diesel, poids total: 16 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, Équipement: ABS, climatisation, grue, transmission intégrale, Véhicule spécial unique, très performant en tout-terrain, LOF M.A.N. Agro, camion-benne 4x4 à pneus individuels, type L 90, avec grue de chargement Hiab X-HiPro 122 E-3 avec télécommande radio et benne à trois faces Meiller, pneumatiques Agro 445/65 R22,5, direction hydraulique de l'essieu arrière, entraînement par prise de force à l'arrière, blocage de différentiel sur les trois essieux, moteur Euro 3 sans ADBlue, suspension à ressorts à lames, climatisation, deuxième entraînement hydrostatique supplémentaire, 2 x attelage, véhicule d'occasion provenant d'un deuxième propriétaire avec seulement 47 000 km. La benne et la grue de chargement sont interchangeables pour être retirées. Camion porteur LOF Cabine longue avec couchette et 2 fenêtres arrière Entraînement par prise de force à l'arrière Pneumatiques Agro spéciaux individuels 445/65 R 22,5 Climatisation Empattement 3 600 mm Poids total autorisé en charge (PTAC) 16 500 kg, PTAC 18 000 kg possible Poids à vide 10 897 kg Charge utile 5 603 kg pour un PTAC de 16 500 kg Charge utile 7 103 kg pour un PTAC de 18 000 kg possible Moteur Euro 3, D0836 LFL03, 6 cylindres avec 280 ch (sans Ad_Blue) Transmission intégrale 4 x 4 Direction intégrale sur les deux essieux L'essieu avant et l'essieu arrière peuvent être dirigés individuellement ou ensemble Entraînement de l'essieu avant pouvant être enclenché Blocage longitudinal intégral Blocage de différentiel sur l'essieu avant et arrière Entraînement hydrostatique pour des vitesses réglables en continu entre 0 et 5 km/h Essieu arrière directionnel avec système de direction électronique/hydraulique pour des rayons de braquage extrêmement réduits Benne à trois faces Meiller (année de construction 2023), environ 3,60 m x 2,30 m x 0,40 m de haut Télécommande radio pour la benne Paroi avant de 0,70 m de haut Plancher de la benne avec points d'arrimage Grue de chargement Hiab X-HiPro 122E-3 (année de construction 2019), pliable derrière la cabine Grue avec 3 extensions hydrauliques Capacité de levage à environ 4,30 m / 2 560 kg // 8,10 m / 1 260 kg // 10,20 m / 980 kg selon le fabricant Servocommande de rotation et commande de pince Double stabilisation avec un support pivotant Télécommande radio Commande au sol Certificat UVV de la grue valable jusqu'au 03/2027 Boîte de vitesses ZF 16 S 109 mécanique Blocage du levier de vitesses pneumatique Boîte de transfert VG1000/2 avec rapport de réduction pour tout-terrain Essieux avant et arrière à ressorts à lames Stabilisateur pour l'essieu avant et l'essieu arrière Lhedpfxjz Edxvs Amtjl Essieu avant VA9-0950 entraîné, essieu arrière AP H9-1380AP Rapport de l'essieu i = 5,92 Ressorts avant paraboliques 7,5 tonnes, ressorts arrière trapézoïdaux Attelage à anneau à ressort à air avec raccords de pression d'air 3 raccords hydrauliques à l'arrière pour hydraulique auxiliaire Poids total roulant autorisé 30 000 kg ABS Frein moteur Régulateur de vitesse Réservoir de carburant de 300 litres à droite Pare-soleil Projecteur de travail sur le toit de la cabine Trappe de toit Vitres électriques à droite Siège conducteur confort à suspension pneumatique Siège passager confort à suspension pneumatique Radio La benne et la grue de chargement peuvent être retirées / système d'échange Véhicule allemand provenant d'un deuxième propriétaire État très bon et bien entretenu L'entretien a été effectué entièrement lors de 45 000 km Vente exclusivement aux entreprises Prix NETT, plus 19 % de TVA. Nous vous ferons volontiers parvenir des offres de

État: d'occasion, Année de construction: 2000, heures de fonctionnement: 1 h, puissance: 206 kW (280,08 ch), prochaine inspection (TÜV): 05/2027, Équipement: ABS, cabine, climatisation, Véhicule spécial unique, très performant en tout-terrain, LOF M.A.N. Agro, camion-benne 4x4 à pneus individuels, type L 90, avec grue de chargement Hiab X-HiPro 122 E-3 avec télécommande radio et benne à trois faces Meiller, pneumatiques Agro 445/65 R22,5, direction hydraulique de l'essieu arrière, entraînement par prise de force à l'arrière, blocage de différentiel sur les trois essieux, moteur Euro 3 sans ADBlue, suspension à ressorts à lames, climatisation, deuxième entraînement hydrostatique supplémentaire, 2 x attelage, véhicule d'occasion provenant d'un deuxième propriétaire avec seulement 47 000 km. La benne et la grue de chargement sont interchangeables pour être retirées. Camion porteur LOF Cabine longue avec couchette et 2 fenêtres arrière Entraînement par prise de force à l'arrière Pneumatiques Agro spéciaux individuels 445/65 R 22,5 Climatisation Empattement 3 600 mm Poids total autorisé en charge (PTAC) 16 500 kg, PTAC 18 000 kg possible Poids à vide 10 897 kg Charge utile 5 603 kg pour un PTAC de 16 500 kg Charge utile 7 103 kg pour un PTAC de 18 000 kg possible Moteur Euro 3, D0836 LFL03, 6 cylindres avec 280 ch (sans Ad_Blue) Lhodpfoz Edx Njx Amtjl Transmission intégrale 4 x 4 Direction intégrale sur les deux essieux L'essieu avant et l'essieu arrière peuvent être dirigés individuellement ou ensemble Entraînement de l'essieu avant pouvant être enclenché Blocage longitudinal intégral Blocage de différentiel sur l'essieu avant et arrière Entraînement hydrostatique pour des vitesses réglables en continu entre 0 et 5 km/h Essieu arrière directionnel avec système de direction électronique/hydraulique pour des rayons de braquage extrêmement réduits Benne à trois faces Meiller (année de construction 2023), environ 3,60 m x 2,30 m x 0,40 m de haut Télécommande radio pour la benne Paroi avant de 0,70 m de haut Plancher de la benne avec points d'arrimage Grue de chargement Hiab X-HiPro 122E-3 (année de construction 2019), pliable derrière la cabine Grue avec 3 extensions hydrauliques Capacité de levage à environ 4,30 m / 2 560 kg // 8,10 m / 1 260 kg // 10,20 m / 980 kg selon le fabricant Servocommande de rotation et commande de pince Double stabilisation avec un support pivotant Télécommande radio Commande au sol Certificat UVV de la grue valable jusqu'au 03/2027 Boîte de vitesses ZF 16 S 109 mécanique Blocage du levier de vitesses pneumatique Boîte de transfert VG1000/2 avec rapport de réduction pour tout-terrain Essieux avant et arrière à ressorts à lames Stabilisateur pour l'essieu avant et l'essieu arrière Essieu avant VA9-0950 entraîné, essieu arrière AP H9-1380AP Rapport de l'essieu i = 5,92 Ressorts avant paraboliques 7,5 tonnes, ressorts arrière trapézoïdaux Attelage à anneau à ressort à air avec raccords de pression d'air 3 raccords hydrauliques à l'arrière pour hydraulique auxiliaire Poids total roulant autorisé 30 000 kg ABS Frein moteur Régulateur de vitesse Réservoir de carburant de 300 litres à droite Pare-soleil Projecteur de travail sur le toit de la cabine Trappe de toit Vitres électriques à droite Siège conducteur confort à suspension pneumatique Siège passager confort à suspension pneumatique Radio La benne et la grue de chargement peuvent être retirées / système d'échange Véhicule allemand provenant d'un deuxième propriétaire État très bon et bien entretenu L'entretien a été effectué entièrement lors de 45 000 km Vente exclusivement aux entreprises Prix NETT, plus 19 % de TVA. Nous vous ferons volontiers parvenir des offres de

État: d'occasion, kilométrage: 47 000 km, puissance: 206 kW (280,08 ch), première immatriculation: 09/2000, type de carburant: diesel, poids total: 16 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, Équipement: ABS, climatisation, grue, transmission intégrale, Véhicule spécial unique, très performant en tout-terrain, LOF M.A.N. Agro, camion-benne 4x4 à pneus individuels, type L 90, avec grue de chargement Hiab X-HiPro 122 E-3 avec télécommande radio et benne à trois faces Meiller, pneumatiques Agro 445/65 R22,5, direction hydraulique de l'essieu arrière, entraînement par prise de force à l'arrière, blocage de différentiel sur les trois essieux, moteur Euro 3 sans ADBlue, suspension à ressorts à lames, climatisation, deuxième entraînement hydrostatique supplémentaire, 2 x attelage, véhicule d'occasion provenant d'un deuxième propriétaire avec seulement 47 000 km. La benne et la grue de chargement sont interchangeables pour être retirées. Camion porteur LOF Cabine longue avec couchette et 2 fenêtres arrière Entraînement par prise de force à l'arrière Pneumatiques Agro spéciaux individuels 445/65 R 22,5 Climatisation Empattement 3 600 mm Poids total autorisé en charge (PTAC) 16 500 kg, PTAC 18 000 kg possible Poids à vide 10 897 kg Charge utile 5 603 kg pour un PTAC de 16 500 kg Charge utile 7 103 kg pour un PTAC de 18 000 kg possible Moteur Euro 3, D0836 LFL03, 6 cylindres avec 280 ch (sans Ad_Blue) Transmission intégrale 4 x 4 Direction intégrale sur les deux essieux L'essieu avant et l'essieu arrière peuvent être dirigés individuellement ou ensemble Entraînement de l'essieu avant pouvant être enclenché Blocage longitudinal intégral Blocage de différentiel sur l'essieu avant et arrière Entraînement hydrostatique pour des vitesses réglables en continu entre 0 et 5 km/h Essieu arrière directionnel avec système de direction électronique/hydraulique pour des rayons de braquage extrêmement réduits Benne à trois faces Meiller (année de construction 2023), environ 3,60 m x 2,30 m x 0,40 m de haut Télécommande radio pour la benne Paroi avant de 0,70 m de haut Plancher de la benne avec points d'arrimage Grue de chargement Hiab X-HiPro 122E-3 (année de construction 2019), pliable derrière la cabine Grue avec 3 extensions hydrauliques Capacité de levage à environ 4,30 m / 2 560 kg // 8,10 m / 1 260 kg // 10,20 m / 980 kg selon le fabricant Servocommande de rotation et commande de pince Double stabilisation avec un support pivotant Télécommande radio Commande au sol Certificat UVV de la grue valable jusqu'au 03/2027 Boîte de vitesses ZF 16 S 109 mécanique Blocage du levier de vitesses pneumatique Boîte de transfert VG1000/2 avec rapport de réduction pour tout-terrain Essieux avant et arrière à ressorts à lames Stabilisateur pour l'essieu avant et l'essieu arrière Essieu avant VA9-0950 entraîné, essieu arrière AP H9-1380AP Rapport de l'essieu i = 5,92 Ressorts avant paraboliques 7,5 tonnes, ressorts arrière trapézoïdaux Attelage à anneau à ressort à air avec raccords de pression d'air 3 raccords hydrauliques à l'arrière pour hydraulique auxiliaire Poids total roulant autorisé 30 000 kg ABS Frein moteur Régulateur de vitesse Réservoir de carburant de 300 litres à droite Pare-soleil Projecteur de travail sur le toit de la cabine Trappe de toit Vitres électriques à droite Siège conducteur confort à suspension pneumatique Siège passager confort à suspension pneumatique Radio La benne et la grue de chargement peuvent être retirées / système d'échange Véhicule allemand provenant d'un deuxième propriétaire État très bon et bien entretenu L'entretien a été effectué entièrement lors de 45 000 km Vente exclusivement aux entreprises Lhodpfx Amjz Edx Ajtjl Prix NETT, plus 19 % de TVA. Nous vous ferons volontiers parvenir des offres de

État: d'occasion, kilométrage: 47 000 km, puissance: 206 kW (280,08 ch), première immatriculation: 09/2000, type de carburant: diesel, poids total: 16 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, Équipement: ABS, climatisation, grue, transmission intégrale, Véhicule spécial unique, très performant en tout-terrain, LOF M.A.N. Agro, camion-benne 4x4 à pneus individuels, type L 90, avec grue de chargement Hiab X-HiPro 122 E-3 avec télécommande radio et benne à trois faces Meiller, pneumatiques Agro 445/65 R22,5, direction hydraulique de l'essieu arrière, entraînement par prise de force à l'arrière, blocage de différentiel sur les trois essieux, moteur Euro 3 sans ADBlue, suspension à ressorts à lames, climatisation, deuxième entraînement hydrostatique supplémentaire, 2 x attelage, véhicule d'occasion provenant d'un deuxième propriétaire avec seulement 47 000 km. La benne et la grue de chargement sont interchangeables pour être retirées. Camion porteur LOF Cabine longue avec couchette et 2 fenêtres arrière Entraînement par prise de force à l'arrière Pneumatiques Agro spéciaux individuels 445/65 R 22,5 Climatisation Empattement 3 600 mm Poids total autorisé en charge (PTAC) 16 500 kg, PTAC 18 000 kg possible Poids à vide 10 897 kg Charge utile 5 603 kg pour un PTAC de 16 500 kg Charge utile 7 103 kg pour un PTAC de 18 000 kg possible Moteur Euro 3, D0836 LFL03, 6 cylindres avec 280 ch (sans Ad_Blue) Transmission intégrale 4 x 4 Direction intégrale sur les deux essieux Lhedpfx Aoz Edw Semtjl L'essieu avant et l'essieu arrière peuvent être dirigés individuellement ou ensemble Entraînement de l'essieu avant pouvant être enclenché Blocage longitudinal intégral Blocage de différentiel sur l'essieu avant et arrière Entraînement hydrostatique pour des vitesses réglables en continu entre 0 et 5 km/h Essieu arrière directionnel avec système de direction électronique/hydraulique pour des rayons de braquage extrêmement réduits Benne à trois faces Meiller (année de construction 2023), environ 3,60 m x 2,30 m x 0,40 m de haut Télécommande radio pour la benne Paroi avant de 0,70 m de haut Plancher de la benne avec points d'arrimage Grue de chargement Hiab X-HiPro 122E-3 (année de construction 2019), pliable derrière la cabine Grue avec 3 extensions hydrauliques Capacité de levage à environ 4,30 m / 2 560 kg // 8,10 m / 1 260 kg // 10,20 m / 980 kg selon le fabricant Servocommande de rotation et commande de pince Double stabilisation avec un support pivotant Télécommande radio Commande au sol Certificat UVV de la grue valable jusqu'au 03/2027 Boîte de vitesses ZF 16 S 109 mécanique Blocage du levier de vitesses pneumatique Boîte de transfert VG1000/2 avec rapport de réduction pour tout-terrain Essieux avant et arrière à ressorts à lames Stabilisateur pour l'essieu avant et l'essieu arrière Essieu avant VA9-0950 entraîné, essieu arrière AP H9-1380AP Rapport de l'essieu i = 5,92 Ressorts avant paraboliques 7,5 tonnes, ressorts arrière trapézoïdaux Attelage à anneau à ressort à air avec raccords de pression d'air 3 raccords hydrauliques à l'arrière pour hydraulique auxiliaire Poids total roulant autorisé 30 000 kg ABS Frein moteur Régulateur de vitesse Réservoir de carburant de 300 litres à droite Pare-soleil Projecteur de travail sur le toit de la cabine Trappe de toit Vitres électriques à droite Siège conducteur confort à suspension pneumatique Siège passager confort à suspension pneumatique Radio La benne et la grue de chargement peuvent être retirées / système d'échange Véhicule allemand provenant d'un deuxième propriétaire État très bon et bien entretenu L'entretien a été effectué entièrement lors de 45 000 km Vente exclusivement aux entreprises Prix NETT, plus 19 % de TVA. Nous vous ferons volontiers parvenir des offres de

État: d'occasion, kilométrage: 47 000 km, puissance: 206 kW (280,08 ch), première immatriculation: 09/2000, type de carburant: diesel, poids total: 16 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, Équipement: ABS, climatisation, grue, transmission intégrale, Véhicule spécial unique, conçu pour les terrains difficiles : LOF M.A.N. Agro, camion-benne à quatre roues motrices et un seul pneu par roue, type L 90, avec grue de chargement Hiab X-HiPro 122 E-3 à commande à distance radio et benne basculante à trois côtés Meiller, pneus Agro 445/65 R22,5, direction assistée hydraulique de l’essieu arrière, prise de force à l’arrière, blocage de différentiel sur les trois essieux, moteur Euro 3 sans AdBlue, suspension à ressorts à lames, climatisation, deuxième système d’entraînement hydrostatique supplémentaire, 2 crochets de remorquage, véhicule d’occasion avec seulement 47 000 km. La benne basculante et la grue de chargement sont interchangeables et peuvent être retirées. Châssis LOF Lhjdpfx Ajz Edxiemtjl Cabine longue avec couchage et 2 fenêtres arrière Prise de force à l’arrière Pneu Agro spécial unique 445/65 R 22,5 Climatisation Empattement 3 600 mm Poids total autorisé 16 500 kg, poids total autorisé possible de 18 000 kg Poids à vide 10 897 kg Charge utile 5 603 kg pour un poids total autorisé de 16 500 kg Charge utile 7 103 kg pour un poids total autorisé possible de 18 000 kg Moteur Euro 3, D0836 LFL03, 6 cylindres, 280 ch (sans AdBlue) Transmission intégrale 4 x 4 Direction intégrale sur les deux essieux L’essieu avant et l’essieu arrière peuvent être dirigés individuellement ou ensemble Transmission à l’essieu avant en option Blocage de différentiel longitudinal intégral Blocage de différentiel sur l’essieu avant et l’essieu arrière Entraînement hydrostatique pour des vitesses réglables en continu entre 0 et 5 km/h Essieu arrière directionnel avec système de direction électronique/hydraulique pour des rayons de braquage extrêmement faibles Benne basculante Meiller à trois côtés (année de fabrication 2023), environ 3,60 m x 2,30 m x 0,40 m de hauteur Commande à distance radio pour la benne basculante Paroi avant de 0,70 m de hauteur Plancher avec points d’arrimage Grue de chargement Hiab X-HiPro 122E-3 (année de fabrication 2019), pliable derrière la cabine Grue avec 3 extensions hydrauliques Capacité de levage à environ 4,30 m / 2 560 kg // 8,10 m / 1 260 kg // 10,20 m / 980 kg, selon le fabricant Servocommande de rotation et de pince Double système de stabilisation avec un support pivotant Commande à distance radio Commande au sol Certificat d’inspection de la grue valide jusqu’au 03/2027 Boîte de vitesses ZF 16 S 109 mécanique Blocage pneumatique du levier de vitesses Boîte de répartition VG1000/2 avec réduction pour terrains difficiles Suspension à ressorts à lames de l’essieu avant et de l’essieu arrière Stabilisateur pour l’essieu avant et l’essieu arrière Essieu avant VA9-0950 entraîné, essieu arrière AP H9-1380AP Rapport de l’essieu i = 5,92 Ressorts avant paraboliques de 7,5 tonnes, ressorts arrière trapézoïdaux Crochet de remorquage Ringfeder avec raccords pour la pression d’air 3 raccords hydrauliques à l’arrière pour la hydraulique auxiliaire Poids total autorisé en charge 30 000 kg ABS Frein moteur Régulateur de vitesse Réservoir de carburant de 300 litres à droite Pare-soleil Projecteur de travail sur le toit de la cabine Trappe de toit Vitres électriques à droite Siège conducteur à suspension pneumatique Siège passager à suspension pneumatique Radio La benne basculante et la grue de chargement peuvent être retirées / système interchangeable Véhicule allemand, deuxième main État très bon et bien entretenu La maintenance complète a été effectuée à 45 000 km Vente exclusivement aux professionne

État: d'occasion, Année de construction: 2000, heures de fonctionnement: 1 h, puissance: 206 kW (280,08 ch), prochaine inspection (TÜV): 05/2027, Équipement: ABS, cabine, climatisation, Véhicule spécial unique, conçu pour les terrains accidentés, LOF M.A.N. Agro, camion à benne basculante 4x4 à pneus individuels, type L 90, équipé d'une grue de chargement Hiab X-HiPro 122 E-3 avec télécommande radio et d'une benne basculante à trois côtés Meiller, pneumatiques Agro 445/65 R22,5, direction hydraulique de l'essieu arrière, prise de force à l'arrière, blocage différentiel sur les trois essieux, moteur Euro 3 sans AdBlue, suspension à ressorts à lames, climatisation, deuxième entraînement hydrostatique supplémentaire, 2 x attelage, véhicule d'occasion avec seulement 47 000 km. La benne basculante et la grue de chargement sont interchangeables. Tracteur LOF Cabine longue avec couchage et 2 vitres arrière Ledpfjz Edwrox Amtohl Prise de force à l'arrière Pneumatiques spéciaux Agro individuels 445/65 R 22,5 Climatisation Empattement 3 600 mm Poids total autorisé 16 500 kg, poids total autorisé possible de 18 000 kg Poids à vide 10 897 kg Charge utile de 5 603 kg pour un poids total autorisé de 16 500 kg Charge utile possible de 7 103 kg pour un poids total autorisé de 18 000 kg Moteur Euro 3, D0836 LFL03, 6 cylindres, 280 ch (sans AdBlue) Transmission intégrale 4 x 4 Direction intégrale sur les deux essieux L'essieu avant et l'essieu arrière peuvent être dirigés individuellement ou ensemble Entraînement de l'essieu avant pouvant être enclenché Blocage longitudinal intégré Blocage différentiel sur l'essieu avant et l'essieu arrière Entraînement hydrostatique pour des vitesses réglables en continu entre 0 et 5 km/h Essieu arrière directeur avec système de direction électronique/hydraulique pour des rayons de braquage extrêmement réduits Benne basculante Meiller à trois côtés (année de fabrication 2023), environ 3,60 m x 2,30 m x 0,40 m de hauteur Télécommande radio pour la benne basculante Paroi avant de 0,70 m de hauteur Plancher avec sangles d'arrimage Grue de chargement Hiab X-HiPro 122E-3 (année de fabrication 2019), pliable derrière la cabine Grue avec 3 extensions hydrauliques Capacité de levage d'environ 4,30 m / 2 560 kg // 8,10 m / 1 260 kg // 10,20 m / 980 kg, selon le fabricant Servodirection et commande de pince Double stabilisation avec un support pivotant Télécommande radio Commande au sol Certification UVV de la grue valable jusqu'au 03/2027 Boîte de vitesses ZF 16 S 109 mécanique Blocage de changement de vitesse pneumatique Boîte de transfert VG1000/2 avec réduction de vitesse pour terrain Essieu avant et essieu arrière à ressorts à lames Stabilisateur pour l'essieu avant et l'essieu arrière Essieu avant VA9-0950 entraîné, essieu arrière AP H9-1380AP Rapport de l'essieu i = 5,92 Ressorts avant paraboliques 7,5 tonnes, ressorts arrière trapézoïdaux Attelage à anneau à ressort à air comprimé 3 raccordements hydrauliques à l'arrière pour hydraulique supplémentaire Poids total autorisé en charge de 30 000 kg ABS Frein moteur Régulateur de vitesse Réservoir de carburant de 300 litres à droite Pare-soleil Projecteur de travail sur le toit de la cabine Trappe de toit Vitres électriques à droite Siège conducteur confortable à suspension pneumatique Siège passager confortable à suspension pneumatique Radio La benne basculante et la grue de chargement sont amovibles / système d'échange Véhicule allemand d'occasion État très bon et bien entretenu La maintenance a été entièrement effectuée à 45 000 km Vente exclusivement aux entreprises commerciales Prix NET, plus 19 % de TVA. Nous vous fournirons volontiers des offres de financement intéres

État: d'occasion, kilométrage: 469 457 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 08/2020, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: noir, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 10 820 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 800 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, AdBlue, assistance au maintien de voie, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Verrouillage centralisé à distance - Réfrigérateur - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Attelage - Prise de force (PTO) - Radio - Caméra de recul - Freins à disque - Pare-soleil - Projecteurs - Assistant de maintien de voie - Chauffage de stationnement - Boîte à outils = Remarques = HMF 4020 K5 5 extensions hydrauliques Année 2025 ! Télécommande radio Scanreco. FJ1000 K5 5 extensions hydrauliques Année 2020 Plateau : 650 cm + 100 cm d'extension. Supports pour bateau. Boîte à outils. Attelage de remorque. = Informations supplémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Freins : freins à disque Essieu avant : dimensions des pneus : 385/55R22.5 ; directionnel ; profondeur des sculptures (côté gauche) : 75 % ; profondeur des sculptures (côté droit) : 75 % ; suspension : suspension à ressorts à lames Essieu arrière 1 : dimensions des pneus : 315/70R22.5 ; double pneumatique ; profondeur des sculptures (côté gauche intérieur) : 80 % ; profondeur des sculptures (côté gauche extérieur) : 80 % ; profondeur des sculptures (côté droit intérieur) : 80 % ; profondeur des sculptures (côté droit extérieur) : 80 % ; suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : dimensions des pneus : 315/70R22.5 ; double pneumatique ; profondeur des sculptures (côté gauche intérieur) : 80 % ; profondeur des sculptures (côté gauche extérieur) : 80 % ; profondeur des sculptures (côté droit intérieur) : 80 % ; profondeur des sculptures (côté droit extérieur) : 80 % ; suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 3 : dimensions des pneus : 385/55R22.5 ; directionnel ; profondeur des sculptures (côté gauche) : 60 % ; profondeur des sculptures (côté droit) : 60 % ; suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 19 875 kg Charge utile : 15 125 kg PTAC : 35 000 kg Fonctionnalités Grue : HMF Lhsdjy T Hydjpfx Amtsl Informations financières Prix : sur demande Identification Numéro de modèle : TGS 35.510 8x4-4 BL / HMF 40 tm = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT NETS POUR L'EXPORTATION, Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ryccki. Nous nous efforçons de fournir des informations exactes. Néanmoins, aucun droit ne peut être dérivé des textes présentés.

État: bon (utilisé), kilométrage: 674 169 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 05/2007, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 6 700 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, longueur totale: 9 400 mm, largeur totale: 2 520 mm, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, climatisation, grue, rétroviseur électrique, = Plus d'options et d'accessoires = - Boîte À Outils - Cabine - Caméra De Recul - Essieu directeur supplémentaire - Frein moteur amélioré - Prise De Force - Prise de force (PTO) - Réfrigérateur - Système De Suspension Pneumatique - Visière Solaire - Œsophage = Plus d'informations = Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 10.518 cc Lsdpfezuci Iex Amtehl Configuration essieu Essieu avant 1: Direction; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50% Essieu avant 2: Direction; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50% Essieu arrière 1: Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50% Essieu arrière 2: Essieu relevable; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50% Poids Poids à vide: 17.970 kg Capacité de charge: 19.030 kg PBV: 37.000 kg Pratique Grue: Hiab 377 EP-5 HIPRO, derrière la cabine Condition État technique: bon État optique: bon Informations financières Prix: Sur demande Identification Numéro d'immatriculation: BS-ZF-60

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WMAN16ZZXMY422312, kilométrage: 3 550 km, première immatriculation: 05/2021, dimension des pneus: 305/70 R19.5, configuration d'essieux: 4x2, couleur: autre, suspension: acier-air, longueur totale: 6 600 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 380 mm, Année de construction: 2021, Équipement: climatisation, grue, = Plus d'options et d'accessoires = - Sper = Remarques = Châssis Hauteur du châssis: 100 cm Empattement: 255 cm Capacité du réservoir de carburant: 220 L Structure Boîte ouverte: ✓ Plate-forme: ✓ Grue Les heures: 62 uur Nombre d'extensions hydrauliques: 3 Nombre de pieds de support: 2 Télécommande: ✓ Crochet De Charge: ✓ Portée maximale de la grue: 9.2 meters Capacité de charge maximale de la grue : 2450 kg at 3.1m, 1840 kg at 3.9m, 1260 kg at 5.5m, 900 kg at 7.3m, 700 kg at 9.2m. Réservoir Carburant: ✓ = Plus d'informations = Dimension des pneus: 305/70 R19.5 Essieu 1: Direction; Sculptures des pneus gauche: 95%; Sculptures des pneus droite: 95%; Suspension: suspension à lames Essieu 2: Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche externe: 95%; Sculptures des pneus droit externe: 95%; Suspension: suspension pneumatique Poids à vide: 8.265 kg Capacité de charge: 7.235 kg Lhedpeu H Apaefx Amtjl PBV: 15.500 kg Grue: Hiab X-Hiduo 092B-3, année de construction 2021, derrière la cabine Hauteur du plancher de chargement: 110 cm Numéro d'immatriculation: FZ896JX

État: d'occasion, kilométrage: 309 000 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 11/2010, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, * MAN TGM 18.250, camion-benne avec grue * Mise en service : 11-2010 * Pneus simples * Transmission intégrale 4x4 * Boîte de vitesses manuelle * Grue Hiab 099 avec commande à distance * 5 extensions hydrauliques * 5 + 6 circuits de commande pour la pince * Benne basculante à trois côtés Meiller * Plus de photos et de vidéos disponibles sur WhatsApp * Les informations sont données sans garantie et sous réserve de vente. Lhsdpjz Am Uksfx Amtel

État: d'occasion, kilométrage: 431 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 03/2026, poids total: 17 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf M.A.N. TG3 17,5 tonnes, 4x4, châssis spécial pour benne à chargement latéral, immatriculé le 03/2026. Charge utile 9,3 tonnes, longueurs de conteneur d'environ 4,0 mètres à environ 5,50 mètres, empattement 4,50 m, transmission intégrale 4x4 avec 3 différentiels à blocage, pneus simples, châssis surélevé, boîte de vitesses automatique, climatisation, chauffage de stationnement, système de contrôle de la pression des pneus, attelage, etc. Avec garantie constructeur MAN. Équipement : Cabine TN à double cabine et 3 sièges Châssis surélevé Empattement 4 500 mm Pneus simples Moteur MAN D0836 LFLBN de 250 ch Lhjdpfx Amoz D N Uastjl Euro 6 e Transmission 4x4 Blocage de différentiel sur les essieux avant et arrière Poids à vide 8 135 kg Charge utile 9 365 kg pour un PTAC de 17 500 kg Benne à chargement latéral Hiab XR 10 S Longueurs de conteneur d'environ 4,00 m à environ 5,50 m Protection arrière hydraulique rétractable Verrouillage intérieur hydraulique Hauteur du crochet 1,57 m Unité de commande de la benne à chargement latéral avec rallonge de câble 2 supports de benne supplémentaires sur le châssis 2 commandes à deux niveaux pour le chargement et le déchargement Boîte de transfert MAN G102 avec rapports routiers et tout-terrain Gestion électronique du blocage de la boîte de transfert (VSM) Boîte de vitesses automatique MAN PowerMatic 08.13 OD Prise de force OPN0L, usage moyen, norme ISO 21308 Fonction de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency Programme de conduite MAN TipMatic Offroad Programme de conduite MAN TipMatic Emergency Climatisation Chauffage d'appoint à eau, 4 kW Attelage à rotule Ringfeder type RF40/G150B avec raccordements pneumatiques PTAC autorisé 28 000 kg Charge remorquable 16 845 kg Charge remorquable pour remorque à essieu central 16 000 kg Suspension à lames sur les essieux avant et arrière Essieu avant de 9 000 kg, essieu planétaire extérieur, enclenchable, avec blocage de différentiel Essieu arrière HP-1333, 13 000 kg, pneus simples sur l'essieu arrière, avec blocage de différentiel Rapport de pont, i=6,00 Stabilisateur pour les essieux avant et arrière Amortisseurs sur les essieux avant et arrière Système de freinage électronique EBS Frein moteur haute performance MAN EVBec Système anti-dérapage MAN EasyStart Freins à tambour sur les essieux avant et arrière ASR ESP ABS Assistance au freinage d'urgence EBA Détection frontale Système de contrôle de la pression des pneus (TPM) avec affichage de la température des pneus Avertisseur d'attention MAN AttentionGuard Préparation pour système d'antidémarrage alcool Régulateur de vitesse Volant multifonction Réservoir de carburant de 150 litres Trappe de toit Feux de jour LED Feux arrière LED Protection contre les projections de pierres pour les phares avant Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique et chauffants Pack sièges conducteur Premium à suspension pneumatique, pack sièges passager Plus Siège conducteur à suspension pneumatique avec support lombaire et réglage des épaules Siège central à suspension pneumatique avec système de ceinture intégré, décalé vers l'arrière Siège passager à suspension pneumatique Véhicule neuf, immatriculé le 03/2026, avec garantie constructeur MAN. Prix NET, plus 19 % de TVA. Nous serons heureux de vous proposer des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données sans garantie. Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Numéro de véhicule interne : 2562

État: nouveau, kilométrage: 431 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), poids total: 17 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf M.A.N. TG3 17,5 tonnes, 4x4, châssis spécial pour benne à chargement latéral, immatriculé le 03/2026. Charge utile 9,3 tonnes, longueurs de conteneur d'environ 4,0 mètres à environ 5,50 mètres, empattement 4,50 m, transmission intégrale 4x4 avec 3 différentiels à blocage, pneus simples, châssis surélevé, boîte de vitesses automatique, climatisation, chauffage de stationnement, système de contrôle de la pression des pneus, attelage, etc. Avec garantie constructeur MAN. Équipement : Cabine TN à double cabine et 3 sièges Châssis surélevé Empattement 4 500 mm Pneus simples Moteur MAN D0836 LFLBN de 250 ch Euro 6 e Transmission 4x4 Blocage de différentiel sur les essieux avant et arrière Poids à vide 8 135 kg Charge utile 9 365 kg pour un PTAC de 17 500 kg Benne à chargement latéral Hiab XR 10 S Longueurs de conteneur d'environ 4,00 m à environ 5,50 m Protection arrière hydraulique rétractable Verrouillage intérieur hydraulique Hauteur du crochet 1,57 m Unité de commande de la benne à chargement latéral avec rallonge de câble 2 supports de benne supplémentaires sur le châssis 2 commandes à deux niveaux pour le chargement et le déchargement Boîte de transfert MAN G102 avec rapports routiers et tout-terrain Gestion électronique du blocage de la boîte de transfert (VSM) Boîte de vitesses automatique MAN PowerMatic 08.13 OD Prise de force OPN0L, usage moyen, norme ISO 21308 Fonction de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving Lhedpsz D N Umjfx Amtol Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency Programme de conduite MAN TipMatic Offroad Programme de conduite MAN TipMatic Emergency Climatisation Chauffage d'appoint à eau, 4 kW Attelage à rotule Ringfeder type RF40/G150B avec raccordements pneumatiques PTAC autorisé 28 000 kg Charge remorquable 16 845 kg Charge remorquable pour remorque à essieu central 16 000 kg Suspension à lames sur les essieux avant et arrière Essieu avant de 9 000 kg, essieu planétaire extérieur, enclenchable, avec blocage de différentiel Essieu arrière HP-1333, 13 000 kg, pneus simples sur l'essieu arrière, avec blocage de différentiel Rapport de pont, i=6,00 Stabilisateur pour les essieux avant et arrière Amortisseurs sur les essieux avant et arrière Système de freinage électronique EBS Frein moteur haute performance MAN EVBec Système anti-dérapage MAN EasyStart Freins à tambour sur les essieux avant et arrière ASR ESP ABS Assistance au freinage d'urgence EBA Détection frontale Système de contrôle de la pression des pneus (TPM) avec affichage de la température des pneus Avertisseur d'attention MAN AttentionGuard Préparation pour système d'antidémarrage alcool Régulateur de vitesse Volant multifonction Réservoir de carburant de 150 litres Trappe de toit Feux de jour LED Feux arrière LED Protection contre les projections de pierres pour les phares avant Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique et chauffants Pack sièges conducteur Premium à suspension pneumatique, pack sièges passager Plus Siège conducteur à suspension pneumatique avec support lombaire et réglage des épaules Siège central à suspension pneumatique avec système de ceinture intégré, décalé vers l'arrière Siège passager à suspension pneumatique Véhicule neuf, immatriculé le 03/2026, avec garantie constructeur MAN. Prix NET, plus 19 % de TVA. Nous serons heureux de vous proposer des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données sans garantie. Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Numéro de véhicule interne : 2562

État: d'occasion, kilométrage: 431 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 03/2026, poids total: 17 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf M.A.N. TG3 17,5 tonnes, 4x4, châssis spécial pour benne à chargement latéral, immatriculé le 03/2026. Charge utile 9,3 tonnes, longueurs de conteneur d'environ 4,0 mètres à environ 5,50 mètres, empattement 4,50 m, transmission intégrale 4x4 avec 3 différentiels à blocage, pneus simples, châssis surélevé, boîte de vitesses automatique, climatisation, chauffage de stationnement, système de contrôle de la pression des pneus, attelage, etc. Avec garantie constructeur MAN. Équipement : Cabine TN à double cabine et 3 sièges Châssis surélevé Empattement 4 500 mm Pneus simples Moteur MAN D0836 LFLBN de 250 ch Euro 6 e Transmission 4x4 Blocage de différentiel sur les essieux avant et arrière Poids à vide 8 135 kg Charge utile 9 365 kg pour un PTAC de 17 500 kg Benne à chargement latéral Hiab XR 10 S Longueurs de conteneur d'environ 4,00 m à environ 5,50 m Protection arrière hydraulique rétractable Verrouillage intérieur hydraulique Hauteur du crochet 1,57 m Unité de commande de la benne à chargement latéral avec rallonge de câble 2 supports de benne supplémentaires sur le châssis 2 commandes à deux niveaux pour le chargement et le déchargement Boîte de transfert MAN G102 avec rapports routiers et tout-terrain Gestion électronique du blocage de la boîte de transfert (VSM) Boîte de vitesses automatique MAN PowerMatic 08.13 OD Prise de force OPN0L, usage moyen, norme ISO 21308 Fonction de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency Programme de conduite MAN TipMatic Offroad Programme de conduite MAN TipMatic Emergency Climatisation Chauffage d'appoint à eau, 4 kW Attelage à rotule Ringfeder type RF40/G150B avec raccordements pneumatiques PTAC autorisé 28 000 kg Charge remorquable 16 845 kg Lhedpez D N Ugsfx Amtsl Charge remorquable pour remorque à essieu central 16 000 kg Suspension à lames sur les essieux avant et arrière Essieu avant de 9 000 kg, essieu planétaire extérieur, enclenchable, avec blocage de différentiel Essieu arrière HP-1333, 13 000 kg, pneus simples sur l'essieu arrière, avec blocage de différentiel Rapport de pont, i=6,00 Stabilisateur pour les essieux avant et arrière Amortisseurs sur les essieux avant et arrière Système de freinage électronique EBS Frein moteur haute performance MAN EVBec Système anti-dérapage MAN EasyStart Freins à tambour sur les essieux avant et arrière ASR ESP ABS Assistance au freinage d'urgence EBA Détection frontale Système de contrôle de la pression des pneus (TPM) avec affichage de la température des pneus Avertisseur d'attention MAN AttentionGuard Préparation pour système d'antidémarrage alcool Régulateur de vitesse Volant multifonction Réservoir de carburant de 150 litres Trappe de toit Feux de jour LED Feux arrière LED Protection contre les projections de pierres pour les phares avant Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique et chauffants Pack sièges conducteur Premium à suspension pneumatique, pack sièges passager Plus Siège conducteur à suspension pneumatique avec support lombaire et réglage des épaules Siège central à suspension pneumatique avec système de ceinture intégré, décalé vers l'arrière Siège passager à suspension pneumatique Véhicule neuf, immatriculé le 03/2026, avec garantie constructeur MAN. Prix NET, plus 19 % de TVA. Nous serons heureux de vous proposer des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données sans garantie. Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Numéro de véhicule interne : 2562

État: nouveau, kilométrage: 431 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), poids total: 17 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf M.A.N. TG3 17,5 tonnes, 4x4, châssis spécial pour benne à chargement latéral, immatriculé le 03/2026. Charge utile 9,3 tonnes, longueurs de conteneur d'environ 4,0 mètres à environ 5,50 mètres, empattement 4,50 m, transmission intégrale 4x4 avec 3 différentiels à blocage, pneus simples, châssis surélevé, boîte de vitesses automatique, climatisation, chauffage de stationnement, système de contrôle de la pression des pneus, attelage, etc. Avec garantie constructeur MAN. Équipement : Cabine TN à double cabine et 3 sièges Châssis surélevé Empattement 4 500 mm Pneus simples Moteur MAN D0836 LFLBN de 250 ch Euro 6 e Transmission 4x4 Blocage de différentiel sur les essieux avant et arrière Poids à vide 8 135 kg Charge utile 9 365 kg pour un PTAC de 17 500 kg Benne à chargement latéral Hiab XR 10 S Longueurs de conteneur d'environ 4,00 m à environ 5,50 m Protection arrière hydraulique rétractable Verrouillage intérieur hydraulique Hauteur du crochet 1,57 m Unité de commande de la benne à chargement latéral avec rallonge de câble 2 supports de benne supplémentaires sur le châssis 2 commandes à deux niveaux pour le chargement et le déchargement Boîte de transfert MAN G102 avec rapports routiers et tout-terrain Lhjdpfx Amoz D N Tvetel Gestion électronique du blocage de la boîte de transfert (VSM) Boîte de vitesses automatique MAN PowerMatic 08.13 OD Prise de force OPN0L, usage moyen, norme ISO 21308 Fonction de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency Programme de conduite MAN TipMatic Offroad Programme de conduite MAN TipMatic Emergency Climatisation Chauffage d'appoint à eau, 4 kW Attelage à rotule Ringfeder type RF40/G150B avec raccordements pneumatiques PTAC autorisé 28 000 kg Charge remorquable 16 845 kg Charge remorquable pour remorque à essieu central 16 000 kg Suspension à lames sur les essieux avant et arrière Essieu avant de 9 000 kg, essieu planétaire extérieur, enclenchable, avec blocage de différentiel Essieu arrière HP-1333, 13 000 kg, pneus simples sur l'essieu arrière, avec blocage de différentiel Rapport de pont, i=6,00 Stabilisateur pour les essieux avant et arrière Amortisseurs sur les essieux avant et arrière Système de freinage électronique EBS Frein moteur haute performance MAN EVBec Système anti-dérapage MAN EasyStart Freins à tambour sur les essieux avant et arrière ASR ESP ABS Assistance au freinage d'urgence EBA Détection frontale Système de contrôle de la pression des pneus (TPM) avec affichage de la température des pneus Avertisseur d'attention MAN AttentionGuard Préparation pour système d'antidémarrage alcool Régulateur de vitesse Volant multifonction Réservoir de carburant de 150 litres Trappe de toit Feux de jour LED Feux arrière LED Protection contre les projections de pierres pour les phares avant Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique et chauffants Pack sièges conducteur Premium à suspension pneumatique, pack sièges passager Plus Siège conducteur à suspension pneumatique avec support lombaire et réglage des épaules Siège central à suspension pneumatique avec système de ceinture intégré, décalé vers l'arrière Siège passager à suspension pneumatique Véhicule neuf, immatriculé le 03/2026, avec garantie constructeur MAN. Prix NET, plus 19 % de TVA. Nous serons heureux de vous proposer des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données sans garantie. Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Numéro de véhicule interne : 2562

État: bon (utilisé), kilométrage: 442 754 km, puissance: 154 kW (209,38 ch), première immatriculation: 05/2008, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 265/70R17.5, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier-air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 4 700 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 700 kg, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension à ressorts à lames - Pare-brise - Cabine fermée - Prise de force (PTO) = Informations complémentaires = Dimensions des pneus : 265/70R17,5 Essieu avant : Charge maximale sur l’essieu : 4700 kg ; directionnel ; profondeur des sculptures des pneus gauche : 60 % ; profondeur des sculptures des pneus droite : 60 % ; suspension : suspension à ressorts à lames Lsdpfx Aeziba Ijmtehl Essieu arrière : Pneus jumelés ; charge maximale sur l’essieu : 8700 kg ; profondeur des sculptures des pneus gauche intérieur : 60 % ; profondeur des sculptures des pneus gauche extérieur : 60 % ; profondeur des sculptures des pneus droite intérieur : 60 % ; profondeur des sculptures des pneus droite extérieur : 60 % ; suspension : suspension pneumatique Poids à vide : 8 700 kg Charge utile : 3 290 kg PTAC : 11 990 kg Marque de la superstructure : HIAB 077 DUO État technique : bon État esthétique : bon

État: d'occasion, kilométrage: 552 546 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 04/2015, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 5 550 mm, carburant: diesel, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 8 200 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Blocage de différentiel - Fermeture centralisée à distance - Réfrigérateur - Essieu élévateur - Attelage - Prise de force - Radio - Freins à disque - Pare-soleil - Projecteurs - Chauffage de stationnement - Boîte à outils = Remarques = HMF 8520 OK6 Télécommande radio Scanreco. 4 stabilisateurs hydrauliques. 6 extensions hydrauliques. Treuil : 2 500 kg. 4,48 m – 16 030 kg. 6,33 m – 11 100 kg. 8,23 m – 8 310 kg. 10,23 m – 6 520 kg. 12,33 m – 5 300 kg. 14,51 m – 4 440 kg. 16,75 m – 3 820 kg. Plateau d'attelage réglable. Boîtes à outils en acier inoxydable. = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant 1 : Dimensions des pneus : 385/65R22.5 ; Directionnel ; Profondeur des sculptures à gauche : 70 %; Profondeur des sculptures à droite : 70 % Essieu avant 2 : Dimensions des pneus : 385/65R22.5 ; Directionnel ; Profondeur des sculptures à gauche : 70 %; Profondeur des sculptures à droite : 70 % Essieu arrière : Dimensions des pneus : 315/70R22.5 ; Pneus doubles ; Profondeur des sculptures à gauche (intérieur) : 20 %; Profondeur des sculptures à gauche (extérieur) : 20 %; Profondeur des sculptures à droite (intérieur) : 20 %; Profondeur des sculptures à droite (extérieur) : 20 % Essieu avant 3 : Dimensions des pneus : 385/55R22.5 ; Directionnel ; Profondeur des sculptures à gauche : 60 %; Profondeur des sculptures à droite : 60 % Poids Poids à vide : 25 390 kg Charge utile : 11 110 kg PTAC : 36 500 kg Fonctionnalités Grue : HMF Informations financières Ledpfxjxrdavj Amtehl Prix : Sur demande Identification Numéro de modèle : TGX 37.480 8x2-6 / HMF 85 t/m CR = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT NETS POUR L'EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Govorim po ryccki. Nous mettons tout en œuvre pour fournir des informations exactes. Cependant, aucun droit ne peut être tiré des textes publiés.

État: d'occasion, kilométrage: 218 688 km, première immatriculation: 04/2009, poids total: 15 000 kg, poids à vide: 9 000 kg, couleur: orange, configuration d'essieux: 4x4, freins: frein moteur, type d'engrenage: mécanique, carburant: diesel, type de carburant: diesel, classe d'émission: Euro 4, puissance: 176 kW (239,29 ch), poids maximal de charge: 6 000 kg, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 6 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, dimension des pneus: 11 R22.5, taille du pneu avant: 11 R22.5, taille de pneu arrière: 11 R22.5, nombre de sièges: 3, cabine conducteur: cabine courte, empattement: 3 650 mm, vitesse maximale: 90 km/h, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, châssis, climatisation, compresseur, contrôle de traction, faible niveau de bruit, filtre à particules, frein à air comprimé, grue, hydraulique, immatriculation de camion, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, transmission intégrale, verrouillage centralisé, éclairage, MAN TGM 13.240 4x4 BL – avec benne basculante Meiller à trois côtés + grue Palfinger démontable   * Plaque de montage pour le service hivernal avec toutes les connexions hydrauliques * Grue Palfinger PK 9001 EH, démontable, avec télécommande et batterie de remplacement * 2 stabilisateurs * Pelle repliable + crochet * Cabine pour transport régional, 3 sièges, siège conducteur à suspension confort, chauffant * Suspension pneumatique à ressorts à lames * Frein moteur, renforcé * Climatisation * Prise de force * Régulateur de vitesse * 2 feux de signalisation rotatifs sur le toit de la cabine * Divers blocages de différentiel + réducteurs * Charge maximale sur l’essieu avant : 6,3 t * Charge maximale sur l’essieu arrière : 9,5 t * Boîte de vitesses manuelle à 8 rapports * Traverse transversale arrière renforcée * Phares supplémentaires extérieurs * Pneumatiques : 11 R22.5 * Attelage à ressort annulaire (air/ABS/connexions hydrauliques) * Prise 12 V / 15 A supplémentaire dans l’espace pour les pieds du passager avant, prise 24 V supplémentaire dans l’espace pour les pieds du passager avant * Moteur 6,8 litres – 176 kW, normes d’émissions EURO 4 * Empattement : 3 650 mm * Dimensions extérieures : L – 4,40 m, l – 2,43 m, hauteur des parois latérales – 0,60 m * Poids : PTAC – 15 000 kg, Poids à vide – 9 000 kg, Charge utile – 6 000 kg   * Véhicule allemand avec documents allemands !!   * Très bon état – seul le service est à prévoir !!   * Première main !! * Première immatriculation : 20.04.2009 * Contrôle technique valide jusqu’au 01/2027 * Inspection SP : 07/2026 * Numéro d’identification du véhicule (VIN) : WMAN36ZZ49Y230952 Lhodszy Styspfx Amtsl   Vente sous réserve, erreurs et modifications réservées ! Les logos des entreprises ont été partiellement supprimés sur les photos – veuillez vous renseigner ! Fonctionnement des équipements supplémentaires sans garantie ! Votre interlocuteur : Christoph Ott Tél. + WhatsApp :

État: d'occasion, kilométrage: 213 179 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), première immatriculation: 01/2020, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 295/80R22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 6 200 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 3 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2020, Équipement: attelage de remorque, climatisation, grue, régulation électrique des vitres, système de navigation, Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 6 871 cm³ Groupe motopropulseur Type de transmission : Roues Marque du moteur : MAN Configuration des essieux Dimensions des pneus : 295/80R22,5 Essieu avant : Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu arrière : Pneus doubles ; Suspension : Suspension pneumatique Lhodpfxszdyvqe Amtjl Poids Poids à vide : 11 375 kg Charge utile : 7 625 kg PTAC : 19 000 kg Fonctionnalités Mât : Télescopique (3 éléments) Marque de la superstructure : HIAB 108 Benne basculante : À gauche / À droite = Options et accessoires supplémentaires = - Hydraulique de basculement - Prise de force