Man Tgs 35.480 Tgs 35.480 8X4 Euro6E Euromixmtp Em ... d'occasion à vendre (14 052)

État: usagé, kilométrage: 419 000 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 07/2011, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 550 mm, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, climatisation, grue, Man TGS 35.440 / 8x4 Plateau 6,00 m + GRUE + RADIOCOMMANDE Importé / SANS ACCIDENT EN BON ÉTAT ! ? ANNÉE DE PRODUCTION : 2011 ? KILOMÉTRAGE : 419 000 km ÉQUIPEMENTS : ? ABS ? VERROUILLAGE CENTRALISÉ ? VITRES ÉLECTRIQUES ? CLIMATISATION ? DIRECTION ASSISTÉE ? FREIN MOTEUR ? ANTIDÉMARRAGE ? TACHYGRAPHE PLATEAU : 600 x 250 x 55 cm (L x l x h) CHARGE UTILE : 14 000 kg POIDS TOTAL : 32 000 kg EMPATTEMENT : 180/300/140 cm TAILLE DES PNEUS : 315/80R22,5 SUSPENSION : AVANT : RESSORTS ARRIÈRE : AIR GRUE : HMF 4220 K6 + RADIOCOMMANDE Ljdpfowi D Tmsx Ah Serk TEL : KUBA - POLONAIS, ANGLAIS, ALLEMAND, ITALIEN SEBASTIAN - POLONAIS, ALLEMAND, ITALIEN, ????? LASZLO - HONGROIS COSTEL - ROUMAIN (Nous réalisons toutes les formalités d'export, y compris l'immatriculation d'export) RADEK - ????? Réf. n° : 59913

État: usagé, kilométrage: 25 901 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), première immatriculation: 06/2025, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 04/2026, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, Pack remorque, échappement latéral droit avec sortie au sol, assistant de freinage complet, blocage de différentiel, vitre dans la paroi arrière de la cabine, avertisseurs pneumatiques, gyrophares, réfrigérateur, conteneur le plus long 6 500 mm, bras ampliroll RS26.65-TSL, système de télescopage automatique, amortissement en fin de course, pupitre de commande i.s.a.r. Lrsdpfxsycnmpo Ah Sjk

État: usagé, kilométrage: 11 810 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 06/2025, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, compresseur, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, , feux antibrouillard avant, volant réglable en hauteur et en inclinaison, MAN BrakeMatic, rétroviseur trottoir droit chauffant et réglable, siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire, réglage de l'épaule, empattement 1795+2505+1400mm, porte-à-faux arrière du châssis 950mm, pare-brise et vitres latérales teintés, paroi arrière de la cabine avec 2 fenêtres teintées (milieu et droite), réservoir d'eau de 300l sous pression d'air, AM 9/8 FHC Ultra Eco, volume nominal 9m³, mise en œuvre de la toupie en construction légère optimisée pour le poids et durable, commande du malaxeur mécanique ou électrique, raccordement d'eau au podium avec tuyau flexible, tambour avec trappe de service, goulotte de vidange 1497mm, commande électrique du malaxeur, SMART Control, Ljdpfox Epnbjx Ah Sjrk

État: usagé, kilométrage: 333 400 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 11/2019, type de carburant: diesel, poids à vide: 14 514 kg, poids total: 32 000 kg, dimension des pneus: 315/80 R22,5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 300 mm, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, efficacité énergétique: D, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 13 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, contrôle de traction, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, système de navigation, Réservoir d'urée (AdBlue) Ljdpfx Aeyplqxoh Ssrk Cylindrée 12 419 cm³ Hydraulique (prise de force) Faible niveau sonore Jantes en alliage léger Euro 6 D Charge utile 17 486 kg Retarder (Pritarder) Climatisation automatique Toit coulissant électrique Cranaro Pare-soleil Gyrophares Klaxons pneumatiques 1 couchette Glacière Prise hydraulique, air et électrique pour fonctionnement avec remorque => sans attelage Protection anti-encastrement escamotable Anneaux d'arrimage Cabine conducteur à suspension pneumatique Sous réserve d'erreurs.

État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), configuration d'essieux: 8x4, empattement: 50 990 mm, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), aide au démarrage en côte, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Servofrein - Blocage de différentiel - Feux de route - Limiteur de vitesse - Intarder - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Caméra de recul - Casquette pare-soleil - Assistant de maintien de voie - Coffre à outils TGS 35.520 8x4 BB Euro6e Porteur à bras transférable + Treuil HIAB X-HIPRO 548E-8 Équipement du véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFAX, puissance 382 kW (520 ch), couple 2 650 Nm, conformité Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD, mode MAN TipMatic Efficiency, jusqu'à 70 000 kg Frein moteur haute performance MAN PriTarder Combiné d'instruments Professional 12,3 pouces ROCKINGER type 400 G 150A avec MAN EVBec, à différents paliers Empattement principal 3 205 mm Empattement entre essieux avant 1 795 mm Empattement entre essieux arrière 1 400 mm Pneus 2ème essieu avant au choix 385/65R22.5 directionnels S+G TL (160 K) Essieu arrière au choix 315/80R22.5 propulsion S+G TL (154/150 K) Essieu avant, 9 200 kg, non motorisé, droit, directif, non relevable Essieu arrière HPD-1353, 13 000 kg, essieu AP Charge verticale technique totale autorisée 37 000 kg Réservoir carburant 300 l à gauche, réservoir AdBlue 35 l à droite Système de freinage électronique (EBS) Système antiblocage (ABS) Signal d'urgence, activation automatique des feux de détresse Feux de jour LED Pack miroirs, rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, miroir avant Pack siège conducteur Plus, à suspension pneumatique Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison Cabine conducteur BLANC PUR RAL 9010 Lodsyr R Smjpfx Ah Sjrk Grue HIAB X-HIPRO 548E-8 avec treuil IPRO - Le porteur intelligent SL-ANALOG STANDARD Voyant d'avertissement sur les vérins de stabilisateurs Affichage d'informations externe pour Space Oscillation à 3 points LSS-V - Amortisseur d’oscillation automatique pour la stabilisation verticale (ADV) ADV – Amortisseur vertical de la flèche Type d'articulation E – Système de bras avec articulation à parallélogramme pour vérins de levage et de coude Le joint E Le système de joint E consiste en un levier d'articulation (genouillère) entre la colonne de grue et le bras de levage, ainsi qu'entre le bras de levage et le bras coudé. La fonction X du bras de grue 8 extensions hydrauliques système de bras E Position de cylindre flexible Les cylindres hydrauliques peuvent être montés, au choix sur la plupart des grues HIAB, en haut ou sur le côté. Cela permet au client d’adapter sa grue à ses besoins spécifiques. Des supports sont également disponibles pour préparer le bras de la grue à une installation ultérieure de cylindres télescopiques. Ordre séquentiel garanti des cylindres Kit interne de tuyaux et conduites avec enrouleur de flexible Confort de dépose avec amortisseur d'oscillations PFD – Système 'huile universelle' Télécommande XSDrive Système universel SPACE 4,60 m = 9 900 kg 6,10 m = 7 200 kg 7,80 m = 5 300 kg 9,60 m = 4 100 kg 11,40 m = 3 300 kg 13,40 m = 2 680 kg 15,50 m = 2 240 kg 17,50 m = 1 940 kg 19,60 m = 1 720 kg MULTILIFT porte-caisson OPTIMA 25S56 Capacité de levage et basculement 25 000 kg Longueur de l’équipement 5 600 mm (dimension G) Longueur des bennes (L1) 5,0 - 6,5 m Réservoir d'huile aluminium 150 l, grand filtre retour 440 l/min Installation hydraulique composée de : - Vérins double effet équipés de valves de maintien de charge et de sécurité anti-rupture de flexibles directement sur les vérins...

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 8x6, empattement: 4 775 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, direction assistée, ordinateur de bord, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système de navigation, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, véhicule chez le concessionnaire, 1x siège confort, sièges chauffants, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, système de navigation, chauffage auxiliaire, boîte manuelle 16 rapports, ABS (système antiblocage), ralentisseur constant, prise de force, blocage du différentiel, projecteurs de travail, gyrophare, suspension mixte à lames et air, attelage remorque avec alimentation pneumatique et électrique, protection inférieure, toit ouvrant, vignette écologique verte. Empattement : 4 775 mm. MAN HydroDrive, structure de hauteur intermédiaire, boîte de vitesses MAN 16.25 OD, EBS, ABS, ESP, feux de jour à LED, chauffage additionnel eau 3,8 kW, sièges chauffants conducteur et passager, cabine NN, assistant de freinage d’urgence, climatisation, frein moteur EVBec, système de navigation, KSM, prise de force NH221/10, prise de force dépendante du moteur volant-moteur, SAE-A 2 trous 9T 16/32, DP f=1,233 100Nm en continu / 140Nm en charge instantanée. Ledpfxevhnffj Ah Sork Véhicule neuf disponible en stock avec immatriculation journalière au 25/11/2025 ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente préalable et erreurs !

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 8x6, empattement: 4 775 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, direction assistée, ordinateur de bord, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système de navigation, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, plaque de contrôle « Maison », 1x siège confort, siège chauffant, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, système de navigation, chauffage auxiliaire stationnaire, 16 vitesses manuelles, ABS (système antiblocage), régulateur de freinage constant, prise de force, blocage de différentiel, projecteurs de travail, gyrophare, suspension par ressorts à lames et air, attelage avec raccords air + électricité, protection du soubassement, trappe de toit, vignette environnementale verte. Empattement : 4.775 mm. MAN HydroDrive, conception mi-haute, boîte MAN 16.25 OD, EBS, ABS, ESP, feux de jour LED, chauffage additionnel à eau 3,8 kW, siège passager chauffant, siège conducteur chauffant, cabine NN, système d’assistance au freinage d’urgence, climatisation, frein moteur EVBec, système de navigation, KSM, prise de force NH221/10, prise de force dépendante du moteur côté volant moteur, SAE-A 2-trous 9T 16/32, DP f = 1,233 100 Nm (charge continue) / 140 Nm (charge courte) Lredpfx Ajvhnd Uoh Sok Véhicule neuf disponible sur stock avec immatriculation journalière au 25/11/2025 ! LES INDICATIONS D’ACCESSOIRES SONT SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, ventes intermédiaires ou erreurs possibles.

État: usagé, kilométrage: 625 476 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 01/2016, type de carburant: diesel, poids total: 37 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, N° d’identification du véhicule : WMA37SZZ7GM695718 Contrôle technique DE : à effectuer - Contrôle SP 06.2026 Cabine moyenne Frein moteur, tachygraphe numérique Climatisation automatique, radio-CD/Bluetooth/navigation, régulateur de vitesse, préparation pour péage, volant multifonctions, siège chauffant Benne trilatérale MEILLER JET Système hydraulique BORDMATIK Dimensions : 5 600 x 2 380 x 1 000 mm Goulotte Protection anti-encastrement réglable Suspension à lames Empattement : 1 795 - 2 505 - 1 400 mm Réservoir de 300 litres Essieux AP Lrodpfx Ahjw H E Nwo Sok Pneumatiques : 1re et 2e essieux : 385/65 R 22,5 3e et 4e essieux : 315/80 R 22,5 Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens juridique du terme. Seule la description mentionnée dans le contrat de vente fait foi. Notre offre est en règle générale sans nouveau contrôle technique (TÜV). Si vous souhaitez un nouveau contrôle technique, nous vous ferons volontiers une offre via nos partenaires ateliers ! Le véhicule peut être décoré ou lettré à des fins publicitaires. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: nouveau, kilométrage: 40 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 14 710 kg, poids maximal de charge: 17 290 kg, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, taille du pneu avant: 385/65 R22.5, taille de pneu arrière: 315/80 R22.5, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, immatriculation de camion, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, MAN TGS 35.520 8x4 benne | Automatique, EURO 6, ralentisseur | Meiller-Kipper D421 Trigenius avec Bordmatik | Pré-équipement remorque | Vitres électriques, rétroviseurs chauffants électriques | Climatisation, régulateur de vitesse | Radio, blocage de différentiel | Caméra de recul | Verrouillages pneumatiques des ridelles | Pneus : 1er-2ème essieu 385/65 R22.5 | 3ème-4ème essieu 315/80 R22.5 | Poids à vide 14 710 kg | Location possible | Sous réserve d’erreurs de saisie, de modifications et de vente préalable Lrsdeylnlkjpfx Ah Sok

État: usagé, numéro de machine/véhicule: WMA90SZZ3GM71xxxx, kilométrage: 390 000 km, Année de construction: 2016, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 21649 Spécifications : • Kilométrage : env. 390 000 km • Boîte de vitesses : automatique • Suspension : acier à l’avant, air à l’arrière • Retarder • Euro 6, 480 ch • Pneus (voir photos) • Longueur intérieure : env. 9,5 m • Largeur intérieure : env. 2,5 m • Hauteur intérieure : env. 2,8 m • Barres dans la carrosserie du fourgon • Ouverture latérale totale • Épandeur de sable Autoline S90 • Hayon élévateur Zepro, 2 000 kg • Carrosserie SKAB • Coffre à outils • Klaxon à air comprimé • Éclairage auxiliaire • 8x2 • Couchage • Radio/CD • Climatisation/AC • Hauteur extérieure : env. 4,16 m • Vidéo disponible • Prêt à être livré Description : Camion fourgon MAN à 4 essieux de l’année 2016. Homologué UE et prêt à être livré. Grande carrosserie fourgon avec ouverture latérale totale et barres d’arrimage. Km : 390 000 Ch : 480 PTAC : 35 000 Poids à vide : 14 200 Charge utile : 20 725 Largeur : 2,60 m Longueur : 11,92 m Norme Euro : 6 Modèle : TGS 35.480 8x2 Véhicule caisse avec ouverture latérale totale Boîte de vitesses : automatique = Informations supplémentaires = Contactez ATS Norway pour plus d’informations. Lrodpoxq A Trjfx Ah Sek

État: usagé, kilométrage: 519 563 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 08/2012, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: jaune, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 800 mm, Équipement: ABS, a eu un accident, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), * Moteur D2676LF07, 480 ch, EURO 5 SCR, 2300 Nm * Boîte de vitesses manuelle ZF 16 S 252 OD * Réservoir de carburant 400 l à droite + 35 l AdBlue * Essieu avant VOG?09 / VP?09 moteur * Ressorts paraboliques avant 9,5 t * Radiateur d'eau et échangeur air/air pour hautes températures * Ressort arrière trapézoïdal 16 t * Double pont arrière ----Instruments & Cabine conducteur* Tableau de bord "Base-Line" * Volant réglable * MAN BrakeMatic * Largeur des mâchoires de frein sur essieu ARR 220 mm * Essieux arrière AP HPD?1382/1352 * Rapport de pont i = 4,33 * Blocage de différentiel arrière * Blocage de différentiel avant avec avertisseur sonore * Capacité de braquage restreinte avec blocage avant ----Roues & pneumatiques* Jantes 11,75-22.5 sur les deux essieux avant * Jantes 9,00-22.5 sur les deux essieux arrière * Roue de secours 9,00-22.5 ----Cabine & Confort* Cabine M (2240 mm large, 1880 mm longue) * Revêtements de sièges confort * Siège conducteur confort à suspension pneumatique, climatisé, chauffant, avec soutien lombaire * Siège passager statique * Capot avant ouvrable de l'intérieur * Deux clés supplémentaires * Garniture intérieure de portes lavable ----Moteur & périphériques* Ventilateur viscostatique * Gestion électronique du moteur * Paramétrage prise de force * Prise de force sans bride * Bavette de protection pour réservoir * Filtre à carburant + chauffage de filtre ----Transmission & boîte* Transmission avant enclenchable * Boîte de transfert G172 * Basculant de cabine hydraulique/électrique ----Chauffage & climatisation* Chauffage additionnel Eberspächer D4S * Climatisation automatique ----Air, échappement, admission* Prise d'air surélevée * Filtre à particules fines et pollen * Compresseur d'air 1 cylindre * Échappement surélevé à droite * Collecteur terminal pour échappement surélevé ----Freinage & sécurité* Frein moteur EVBec * Système de préchauffage/flamme de démarrage * Embrayage monodisque MFZ 430 * Évents d'essieux surélevés * Pare-chocs arrière rabattable * Pas de protection anti-encastrement avant * Pas de protection latérale * Pare-chocs acier trois parties * Attelage remorque RINGFEDER 5050 A * Traverse d'attelage * Équerres de fixation benne * Support roue de secours * Antidémarrage * Pompe de direction d'urgence * Volant multifonction * ABS * Freins tambours avant et arrière * Raccord de frein à deux lignes * Frein de stationnement pneumatique avant ----Accès & éclairage* Marchepied sur aile * Éclairage d’accès * Accoudoirs siège conducteur * Grille anti-insectes * Châssis haut * Suspension cabine sur coussins d’air * Remarque : confort réduit avec ressorts trapézoïdaux * Bouchons de réservoir et AdBlue verrouillables * Réglage hauteur des phares * Phare de travail gauche * Projecteurs additionnels longue portée & antibrouillard * Double projecteurs halogènes H7 * Feux de position et de gabarit * Lampes de lecture * Pré-équipement éclairage espace de chargement * Verrouillage centralisé * Protège-feu arrière * Klaxon électrique deux tons ----Électricité & contrôle* Ordinateur de bord MAN Tronic * Affichage langues allemand & anglais * Pré-équipement TollCollect * Prise remorque ABS * Prise remorque 24V 7+7 broches * Prises 12V/24V en cabine * 2× batteries 175 Ah * Boîtier de batterie * Alternateur 28V 80A Ledeyi Rvmspfx Ah Sork * Affichage données d'exploitation * Avertisseur de recul désactivable * Limiteur de vitesse électronique 89 km/h * Régulateur de vitesse * Indicateur de pression de suralimentation * Antenne téléphone auto * A

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 36 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Bluetooth - Servofrein - Blocage de différentiel - Feux de route - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Caméra de recul - Pare-soleil extérieur - Boîte à outils = Remarques = MAN TGS 33.480 BB 6x4 EURO 6e benne amovible Hyva 20-47 (également disponible en 6x6) - NEUF - sans immatriculation - Équipement du véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFAY, 353 kW (480 ch) de puissance, 2 450 Nm de couple, Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD, programme de conduite MAN TipMatic Efficiency, jusqu'à 70 000 kg Pneus essieu avant au choix 315/80R22,5 Direction-S+G TL Pneus essieu arrière au choix 315/80R22,5 Motricité-S+G TL Essieu avant 8 000 kg - Essieu arrière 13 000 kg Type de suspension lame/lame (BB) Empattement 3 600 mm Cabine conducteur M, longueur intermédiaire Niveau sonore maximal du véhicule 79 dB selon UN/ECE-R 51.03 Réservoir carburant 390 l à droite - Réservoir AdBlue 60 l à gauche Rapport de pont, i=3,63 Pack rétroviseurs : rétroviseurs extérieurs réglables électriquement et chauffants, rétroviseur avant, miroir de trottoir droit Pack siège conducteur Plus, à suspension pneumatique Combiné d’instruments Professional 12,3 pouces Climatisation manuelle Programme électronique de stabilité (ESP) Contrôle de traction (ASR) Régulateur de vitesse (FGR) Assistant de freinage d'urgence EBA Plus Détecteur de vigilance - Système de surveillance du conducteur MAN, assistant de changement de direction Reconnaissance des panneaux de signalisation Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces Attelage de remorque sur traverse arrière, RINGFEDER type RF50 A Pare-chocs en acier peint structuré Benne amovible Hyva Lift Type : Titan 20-47 S Capacité : 20 tonnes Longueur intérieure du conteneur : 5 800 mm Force de levage et de basculement : 200 kN Pompe standard : 84 l/min Notre équipe se tient à votre disposition pour toute question, dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2026 Essieu avant : directionnel PTAC : 33 000 kg Marque de la carrosserie : Hyva 20-47 Contrôle technique : nouveau contrôle lors de la livraison Lredoym Tr Sepfx Ah Sok

État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 36 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Bluetooth - Blocage de différentiel - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Caméra de recul = Remarques = MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e Empattement : 3 600 mm ou 3 900 mm Bras amovible Hyva 20-47 ou Hiab MultiLift 20-s56 (également disponible en 6x4) - NEUF - sans immatriculation - Équipement du véhicule Moteur diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 ch), 2 250 Nm de couple, Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD – Programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu’à 70 000 kg Pneus essieu avant : 315/80 R 22,5 Pneus essieu arrière : au choix 315/80 R22,5 traction S+G TL Essieu avant, 9 000 kg, essieu AP sans entraînement, droit Essieu arrière HPD-1382, 13 000 kg, essieu AP avec entraînement, droit Rapport de pont, i = 3,63 Type de suspension : lame/lame (BB) Pare-soleil, devant le pare-brise Feux de jour à LED 2 gyrophares sur le toit de la cabine, 1 à droite et 1 à gauche Empattement : 3 600 mm ainsi que 3 900 mm Système multimédia MAN Advanced Navigation 7'' Volant multifonction réglable en hauteur et en inclinaison Compartiment de rangement central arrière Cabine M, longueur moyenne Déflecteur anti-poussière Régulateur de vitesse (FGR) Climatisation Réduction de bruit : 80 dB (92/97CEE) Aspiration d’air surélevée avec filtre à air sec / pré-séparateur Blocage de différentiel Réservoir de carburant : 300 l à gauche et 35 l AdBlue Pare-chocs acier en 3 parties MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Freins à disque sur essieu avant et arrière Verrouillage centralisé Siège conducteur confort à suspension pneumatique AUX-in / USB sur le tableau de bord Système de bras amovible Hyva Lift type : Titan 20-47 S ou Hiab MultiLift 20s56 Capacité : 20 tonnes Longueur intérieure du container : 5 800 mm max Force de levage et basculement : 200 kN Pompe standard : 84 l/min Notre équipe est disponible pour vos questions dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Ledpfx Asym Tqzsh Sjrk Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski = Informations complémentaires = Année de construction : 2025 Essieu avant : directionnel PTAC : 33 000 kg Marque de la carrosserie : Hyva 20-47

État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 51 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Bluetooth - Servo-frein - Blocage de différentiel - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Caméra de recul - Casquette pare-soleil TGS 41.440 8x4 BB CH Euro6e Porteur polybenne + Grue HIAB X-HIPRO 658E-6 Équipement du véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LF79 (440 ch), 2 400 Nm de couple, Euro 6e Boîte automatique MAN TipMatic 12.28 DD, programme MAN TipMatic Efficiency jusqu’à 70 000 kg Pneus essieu avant au choix : 315/80R22,5 directionnels S+G TL (160 K) Pneus essieu arrière au choix : 315/80R22,5 motrice S+G TL (154/150 K) Essieu avant : 8 200 kg, non motorisé, droit, directionnel, non relevable Essieu arrière : 13 000 kg, pont à propulsion, droit, non directionnel, non relevable Réservoir carburant de 300 l à droite – réservoir AdBlue 35 l à droite Feux de jour LED Pare-soleil avant pare-brise Essuie-glace automatique avec capteur de pluie Verrouillage centralisé Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement avec assistance de manœuvre, chauffants Siège conducteur confort à suspension pneumatique Volant multifonction réglable en hauteur et inclinaison Combiné d’instruments Professional 12,3" Climatisation Ambiance couleur Moon Grey pour la cabine Programme électronique de stabilité, antipatinage Régulateur de vitesse (tempomat) Limiteur de vitesse réglable (bride moteur) Assistant d’urgence EBA Système multimédia MAN Navigation Advanced 7" MAN Soundsystem Advanced Attelage de remorque Grue HIAB X-HIPRO 658E-6 HIPRO – Le bâtisseur intelligent SL-ANALOG STANDARD Voyant lumineux sur vérins de stabilisateurs Affichage d’informations externe pour Space Oscillation à 3 points LSS-V – Amortisseur de vibrations vertical automatique (ADV) Ljdpfeym Tpqjx Ah Sork ADV – Amortissement vertical de la flèche Type d’articulation E – Système de bras avec articulation à levier pour vérins de levage et de pliage L’articulation en E Le système d’articulation E est composé d’un levier d’articulation (genouillère) entre la colonne de grue et le bras de levage, ainsi qu’entre le bras principal et le bras pliant. La fonction X du bras de grue 6 rallonges hydrauliques – bras système E Position flexible des vérins Les vérins hydrauliques peuvent être montés sur la plupart des grues HIAB soit en haut soit sur le côté, ce qui permet au client d’adapter la grue à ses besoins spécifiques. Des supports sont proposés pour préparer le bras à une installation ultérieure de vérins télescopiques. Ordre de séquence des vérins garanti Ensemble de tuyaux et conduites internes avec enrouleur de flexible Confort de dépose avec amortisseur PFD – système "huile universelle" Télécommande XSDrive Système universel SPACE Superstructure de polybenne : Polybenne MULTILIFT OPTIMA 25S56 Capacité de levage et de bennage : 25 000 kg Longueur d’équipement : 5 600 mm (dimension G) Longueur de conteneur (L1) : 5,0 – 6,5 m Réservoir hydraulique en aluminium 150 l, grand filtre de retour 440 l/min Installation hydraulique comprenant : - Vérins double effet avec clapets de maintien de charge et sécurité anti-rupture directement sur les vérins - Commande de l’équipement via pupitre compact intégré...

État: nouveau, puissance: 480 kW (652,62 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 36 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, filtre à particules, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Bluetooth - Servofrein - Blocage de différentiel - Feux de route - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Caméra de recul - Pare-soleil extérieur - Assistant de maintien de voie AN TGS 33.480 BB 6x4 EURO 6e Porte-conteneurs à bras amovible Hyva 20-47 et malaxeur EuromixMTP EM 5 L (Disponible aussi en version 6x6) - NEUF - sans immatriculation - Équipements du véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFAY, puissance 353 kW (480 ch), couple 2.450 Nm, norme Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD, programme de conduite TipMatic Efficiency, jusqu’à 70 000 kg Pneus avant au choix 315/80R22,5 directionnels S+G TL Pneus arrière au choix 315/80R22,5 motrices S+G TL Essieu avant 8 000 kg – essieu arrière 13 000 kg Suspension par lames avant/arrière (BB) Empattement 3 600 mm Cabine M, longueur intermédiaire Niveau sonore maximal du véhicule 79 dB selon UN/ECE-R 51.03 Réservoir carburant 390 l à droite – réservoir AdBlue 60 l à gauche Rapport de pont i = 3,63 Pack rétroviseurs, rétroviseurs extérieurs réglables électriquement, chauffants, rétroviseur avant, rétroviseur trottoir droit Pack siège conducteur Plus, suspendu pneumatiquement Combiné d’instruments professionnel 12,3 pouces Climatisation manuelle Programme de stabilité électronique (ESP) Contrôle de motricité (ASR) Régulateur de vitesse (FGR) Assistant de freinage d’urgence EBA Plus Alerte de vigilance conducteur – système d’aide à la conduite MAN Reconnaissance des panneaux de signalisation Système multimédia de navigation MAN 7 pouces Attelage remorque monté sur traverse arrière, RINGFEDER type RF50 A Pare-chocs en acier à revêtement texturé Porte-conteneurs à bras amovible Hyva Lift Type : Titan 20-47 S Capacité : 20 tonnes Longueur intérieure du conteneur : 5 800 mm maximum Force de levage et de basculement : 200 kN Pompe standard : 84 l/min Malaxeur EUROMIX MTP EM 5 L allégé Modèle : EM 5 L Volume nominal : 5 m³ béton prêt à l’emploi Toupie en construction légère Toupie en acier HARDOX S450 allégé Spirales de malaxage en HARDOX S50 allégé Boîte de vitesses ZF P4300 Pompe hydraulique Bosch Rexroth Moteur hydraulique Bosch Rexroth Refroidisseur hydraulique intégré Commande de mélange mécanique et Start/Stop électrique Installation d’eau par air comprimé Raccordement d’eau sur plateforme avec conduite flexible Tuyauterie de remplissage d’eau d’un côté avec raccord C Toupie avec trappe de visite Échelle d’accès avec plateforme Anneau en caoutchouc sur la trémie de chargement Goulotte de déchargement pivotante mono-bras en acier Plaques anti-usure dans la trémie de chargement, goulotte et goulotte pivotante Verrouillage de la toupie pour maintenance Primaire polyuréthane avec fonction arrêt d'urgence selon normes UE Garde-boue en acier sur essieux arrière 2 rallonges de goulotte en acier ou plastique Installation d’eau Réservoir d'eau 500 l (air comprimé) Réservoir d'eau en acier Vanne d’arrêt montée sous le réservoir d’eau sur la ligne de remplissage Raccordement d’eau « C » Commande et électricité Commande du malaxeur : mécanique à l’arrière Lrodpfoym Tpdex Ah Sok Système Start-Stop (avec EDC) Année : 2026 Matériau utilisable : béton Essieu avant : directeur PTAC : 33 000 kg Marque de la superstructure : EuromixMTP EM 5 L

État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 45 000 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2024, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, phares antibrouillard, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, - Rétroviseurs chauffants - Bluetooth Lsdoym Tmcjpfx Ah Serk - Servo-frein - Blocage de différentiel - Feux de route - Limiteur de vitesse - Climatisation - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Avertisseur pneumatique - Visière pare-soleil - Boîte à outils MULTILIFT Benne amovible OPTIMA 20S56 MAN TGS 33.520 6X4 BL Euro6e Cabine LX Moteur D2676LF78 – 520 ch / EURO6 SCR – 2600 Nm C-R OBD-D Empattement 4800 mm / Porte-à-faux arrière 2600 mm Poids total roulant technique 44 000 kg MAN TipMatic 12.28 OD avec ralentisseur Cabine LX Toit surélevé Essieu avant 9,2 t D – Essieu arrière 13 t essieux AP Capteur de pression pour coussins d’air Rapport de pont i=3,63 Suspension à lames / lames Unité de commande pour suspension pneumatique pilotée électroniquement (ECAS) Chauffage d’appoint liquide Pneus : essieu avant 385/65R22,5 / essieu arrière 315/80R22,5 Réservoir carburant 400l + réservoir AdBlue 80l Toit ouvrant Pare-soleil Verrouillage centralisé Feux de jour LED – Éclairage d’intersection Siège conducteur confort avec accoudoir Volant multifonction Pré-équipement pour système de péage Toll Collect 2 prises USB / 2 porte-gobelets Climatisation avec recyclage automatique 1 couchette Coffre de rangement arrière gauche accessible de l’intérieur et de l’extérieur avec bacs amovibles Ambiance couleur "Moon Grey" pour intérieur cabine 3 compartiments de rangement sur toit surélevé (1 gauche, 1 droite, 1 centre) ESP – ASR Régulateur de vitesse Assistant de freinage d’urgence EBA Système multimédia MAN 7" avec système audio Module Connectivity Board (RIO BOX) Attelage remorque ROCKINGER 400G150A Frein moteur haute performance MAN EVBec, à réglage multiple Ralentisseur Eco Cool Freins à disque à l’avant, freins à tambour à l’arrière Toit ouvrant électrique vitré Rétroviseur trottoir droit chauffant et réglable électriquement Rétroviseurs grand angle chauffants et réglables électriquement Siège conducteur confort suspendu à air avec soutien lombaire, réglage des épaules et chauffage Revêtements de siège de qualité supérieure Éclairage col de cygne dans la couronne de toit côté conducteur et passager Pare-soleil Chauffage additionnel à air EBERSPÄCHER D4S stationnaire Climatisation AC R134A, sans CFC, régulation automatique de la température 1 couchette avec espace de rangement cadre alu Rideau intégral Affichage sur tableau de bord de la charge sur essieu remorque Avertisseur sonore marche arrière désactivable Feux de route et antibrouillard additionnels Glacière escamotable sous la couchette Cric 12 t Radio MAN Media Truck 12 V avec écran couleur 5" et fonction vidéo via USB/SD Fonction mains libres Comfort pour 1 téléphone portable compatible Bluetooth Carrosserie à benne amovible : MULTILIFT OPTIMA 20S56 ou 21S59 Capacité de levage et basculement 20 000 kg Primaire zinc supplémentaire pour le châssis de base et le châssis de basculement pour une résistance accrue aux dommages mécaniques en service quotidien Longueur appareil 5 600 mm (dimension G) Longueur conteneur (L1) 5,0 – 6,5 m Réservoir à huile aluminium 150 l, grand filtre retour 440 l/min Installation hydraulique composée de : - vérins double effet avec valves d’arrêt de charge et fonction de sécurité anti-rupture de flexible intégrée aux vérins - Commande de l’équipement via pupitre de commande compact avec voyants de contrôle intégrés et commande électromagnétique des valves (commande PLC) avec passage à deux vitesses (lent/rapide) dans les deux sens pour les vérins de levage...

État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 51 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Blocage de différentiel - Feux de route - Climatisation - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Boîte à outils = Remarques = TGS 41.440 8x4 BB CH Euro6e Multibenne + Grue Hiab X Hiduo 228-6 Lrjdpfsym Tiwex Ah Ssk Équipement du véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LF79 (440 ch), couple 2 400 Nm, Euro 6e Boîte automatique MAN TipMatic 12.28 DD, programme de conduite MAN TipMatic Efficiency, jusqu'à 70 000 kg Pneus avant au choix 315/80R22,5 Direction-S+G TL (160 K) Pneus arrière au choix 315/80R22,5 Traction-S+G TL (154/150 K) Essieu avant, 8 000 kg, non tracté, droit, directionnel, non relevable Essieu arrière, 13 000 kg, essieu moteur traversant, droit, non directionnel, non relevable Réservoir carburant 300 l, à droite - Réservoir AdBlue 35 l, à droite Feux de jour à LED Pare-soleil, devant le pare-brise Essuie-glace automatique avec capteur de pluie (essuie-glace automatique) Verrouillage centralisé Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique avec assistance aux manœuvres, chauffants Siège conducteur confort à suspension pneumatique Volant multifonction ajustable en hauteur et en inclinaison Combiné d'instruments Professional 12,3 pouces Climatisation Ambiance intérieure couleur Moon Grey pour la cabine Programme électronique de stabilité, régulation anti-patinage Régulateur de vitesse (tempomat) Limiteur de vitesse réglable (bridage moteur) Assistant de freinage d’urgence EBA Système multimédia MAN Navigation Advanced 7'' Système audio MAN Advanced Attelage de remorque Grue Hiab X Hiduo 228-6 6 rallonges Télécommande radio Flexibles hydrauliques pour accessoires 2,55 m = 5 500 kg 4,45 m = 4 150 kg 6,45 m = 2 850 kg 8,45 m = 2 120 kg 10,60 m = 1 680 kg 12,70 m = 1 380 kg 14,70 m = 1 100 kg 17,00 m = 810 kg Structure multibenne : MULTILIFT multibenne OPTIMA 25S56 Capacité de levage et de basculement : 25 000 kg Longueur de l'équipement : 5 600 mm (cote G) Longueur des conteneurs (L1) : 5,0 - 6,5 m Réservoir d’huile aluminium 150 l, grand filtre de retour 440 l/min Installation hydraulique comprenant : - Vérins double effet avec valves de maintien de charge et fonction de sécurité anti-rupture intégrée directement sur les vérins - Commande de l’équipement via pupitre de commande compact, voyants d’alerte intégrés et commande électromagnétique des valves (Commande PLC) avec passage à deux vitesses (mode précis/rapide) dans les deux directions pour les vérins de levage - Amortissement de fin de course du cadre de basculement pour une pose en douceur du conteneur sur le véhicule - Pack de sécurité CE - Indicateur de benne Pour toute question, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2025 Essieu avant 1 : Directionnel Essieu avant 2 : Directionnel PTAC : 41 000 kg Grue : Hiab 228-6 Marque de la structure : MultiLift 20-S 56

État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 36 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, - Suspension à lames - Bluetooth - Servofrein (amplificateur de freinage) - Blocage de différentiel MAN 33.440 BB 6x6 EURO 6e Euromix MTP EM 7 L Malaxeur à béton (disponible également en 6x4) - NEUF – sans immatriculation – (LOCATION POSSIBLE) Équipement du véhicule : Moteur Diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 ch), 2 250 Nm de couple, norme Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD – Programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu’à 70 000 kg Pneus essieu avant au choix 315/80R22,5 directionnels S+G TL Pneus essieu arrière au choix 315/80R22,5 motrices S+G Essieu avant, 9 000 kg, essieu AP sans transmission, droit, directionnel Essieu arrière HP-1352, 13 000 kg, essieu AP sans transmission, droit, non directionnel Rapport de pont, i=3,63 Empattement principal 3 600 mm Type de suspension : lames/lames (BB) Attelage remorque sur traverse arrière, RINGFEDER Type RF50 A Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces Lsdpfx Ajym Tdueh Ssrk Feux de jour LED Volant multifonctions réglable en hauteur et en inclinaison Cabine conducteur M, longueur moyenne Déflecteur anti-poussière Régulateur de vitesse (FGR) Climatisation Niveau sonore 80 dB (92/97CEE) Prise d’air surélevée avec filtre à air sec/pré-séparateur Blocage de différentiel Réservoir carburant 300l à gauche et 35l AdBlue Pare-chocs acier en trois parties MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Verrouillage centralisé Pare-soleil Siège conducteur confort à suspension pneumatique AUX-in/USB dans le tableau de bord EUROMIX MTP – Superstructure malaxeur EM 7 L Modèle : EM 7 L Volume nominal 7 m³ béton prêt à l’emploi Trommel de malaxage construction légère Trommel de malaxage en HARDOX S450 léger Spirales de malaxage en HARDOX S500 léger Boîte de vitesses ZF-P5300 Pompe hydraulique Bosch Rexroth Moteur hydraulique Bosch Rexroth Système de refroidissement d’huile intégré ASA Commande de malaxeur mécanique et démarrage/arrêt électrique Système d’eau sous pression Raccord d’eau en plate-forme avec flexible Alimentation en eau côté unique avec raccord C Trommel équipé d’une trappe de service Échelle d’accès avec plate-forme Rebord en caoutchouc sur la trémie de remplissage Goulotte de déchargement pivotante à un bras en acier Plaques d’usure dans la trémie, la goulotte de déchargement et la goulotte pivotante Verrouillage du tambour pour la maintenance Apprêt polyuréthane Poids env. 3 120 kg, tolérance +/- 5 % Avec arrêt d’urgence selon normes UE Ailes arrière en aluminium 2x rallonges de goulotte (acier ou plastique) Installation d’eau Réservoir d’eau 500 l (pression d’air) Réservoir en acier pour l’eau Robinet d’arrêt sous le réservoir d’eau Raccord d’eau “C”, Commande & électricité Commande malaxeur mécanique à l’arrière Système de démarrage/arrêt (avec EDC) Volume géométrique 12 000 L Volume cuve à eau 7 310 L Inclinaison de la cuve 13,6° Longueur 6 041 mm Largeur 2 300 mm Hauteur 2 628 mm Options : Goulotte de rallongement plastique/acier/alu Goulotte rabattable en plastique (ou acier) Volet anti-retour sur goulotte pivotante Caisse plastique Coffre inox Réservoir additif supplémentaire Année de construction : 2025 Matériau utilisable : béton Essieu avant : ...

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, - Suspension à lames - Bluetooth - Blocage de différentiel - Pare-soleil MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Benne à déversement (Hardox® 500 Tuf) - NEUF - sans immatriculation - Équipements du véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFAY, puissance 353 kW (480 ch), couple 2 450 Nm, norme Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD - programme de conduite MAN TipMatic Efficiency, jusqu’à 70 000 kg Capacité du réservoir : 300 l – Réservoir AdBlue : 35 l Niveau sonore maximal du véhicule : 79 dB selon UN/ECE-R 51.03 Frein moteur haute performance MAN EVBec, modulable Assistant de démarrage en côte MAN EasyStart Pneus essieu avant 315/80R22.5 directionnels S+G Pneus essieu arrière 315/80R22.5 moteurs S+G Essieu avant : 9 200 kg, non moteur, droit Essieu arrière : 13 000 kg, essieu moteur avec différentiel traversant, droit Rapport de pont : i=3,25 Attelage de remorque au support arrière, ROCKINGER type 400 G 150A Suspension par lames/lames (BB) Blocages de différentiel sur essieux arrière motrices Pare-soleil avant pare-brise Pare-chocs en acier en trois parties Commande d’essuie-glace automatique avec capteur de pluie Feux de jour LED – assistant feux de route – projecteurs de travail à l’arrière de la cabine Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants Siège conducteur confort à suspension pneumatique – accoudoirs siège conducteur Volant multifonction réglable en hauteur et profondeur Préparation pour système de péage Toll Collect Chronotachygraphe numérique avec communication à distance (conforme DSRC), CONTINENTAL Ambiance intérieure "Moon Grey" pour la cabine Climatisation manuelle Toit ouvrant mécanique – paroi arrière cabine avec fenêtre 2 prises sur le rangement du toit de cabine, 12 V et 24 V Régulation d’antipatinage (ASR) Régulateur de vitesse (FGR) Alerte de franchissement de ligne (LDW) Système multimédia MAN 7 pouces Système audio MAN Advanced – intégration smartphone Équipements de la benne : Euromix MTP TMK 16m³ 18m³ 20m³ Benne basculante (Hardox® 500 Tuf) Forme demi-ronde Norme CE Fond Hardox® 500 Tuf – 6 mm Parois latérales Hardox® 500 Tuf – 5 mm Trappe arrière pendulaire Support de roue de secours avec treuil Ailes aluminium Ljdpfx Ajym S Aioh Ssrk Nombreuses options d’éclairage Marches d'accès à la benne basculante (marches aussi à l’intérieur de la benne) Stabilisateur de benne à ciseaux EuromixMTP Accessoires : Trappe arrière ouverture hydraulique Bâche manuelle ou électrique Goulotte à enrobé Coffre à outils Support pour pelle et balai Extincteur Projecteurs de travail Bâche coulissante manuelle ou électrique, avec ou sans arceau de protection de bâche Dispositifs anti-encastrement repliables Déchargement partiel pour petites surfaces EUROMIX BENNE BASCULANTE ARRIÈRE – ROBUSTESSE ET DURABILITÉ AU SERVICE DE VOS ACTIVITÉS ! Pour toutes questions, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand Nous parlons anglais Nous parlons français Nous parlons polonais Nous parlons russe Nous parlons serbo-croate Année de fabrication : 2025 Essieu avant 1 : directeur Essieu avant 2 : directeur PTAC : 41 000 kg Marque de la carrosserie : EuromixMTP TMK Contrôle technique : Nouveau CT à la livraison Contactez Denis Omeragic pour plus d’informations.

État: très bon (occasion), kilométrage: 1 400 km, puissance: 346 kW (470,43 ch), première immatriculation: 07/2024, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, grue, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Servofrein - Feux de route - Faible émission sonore - Limiteur de vitesse - Radio/lecteur cassette - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Boîte à outils - Prise de force (PDF) - Attelage = Informations complémentaires = Configuration d'essieux Essieu avant 1 : Directrice Essieu avant 2 : Directrice Poids Poids à vide : 20 680 kg Fonctionnel Mât : télescopique (10 sections) Capacité de levage : 7 560 kg Hauteur de levage : 3 100 cm Grue : HMF 4020 K6+FJ 600-K4, derrière la cabine Marque de la carrosserie : HMF 4020 K-6 + FJ 600 K-4 Lrjdpfx Asyiungjh Sek Marquage CE : oui État État technique : très bon État visuel : très bon MAN TGX 35.470 HMF 4020-K6 + FJ 600K 4 JIB + TREUIL EURO 6 L PAKKET 470 CH TRANSMISSION 8X4 SUSPENSION À LAMES EMPATTEMENT 435 CM BOÎTE AUTOMATIQUE AVEC FREIN MOTEUR CABINE TGS COUCHETTE AVEC CLIMATISATION, NAVIGATION, CUIR PLATEAU OUVERT AVEC RIDELLES ALUMINIUM AMOVIBLES LONGUEUR PLATEAU 630 CM ŒILLETS D'ANCRAGE/POCHES À PLOTS GRUE HMF 4020-K6 + FJ 600K4 JIB 10X EXTENSIBLE HYDRAULIQUEMENT RADIOCOMMANDE RADIATEUR D'HUILE POUR CIRCUIT HYDRAULIQUE DE LA GRUE HAUTEUR DE TRAVAIL 31 MÈTRES CAPACITÉ DE LEVAGE MAX. 7 560 KG CAPACITÉ DE LEVAGE MAX. À 27 MÈTRES : 430 KG 4X STABILISATEURS 5ème ET 6ème FONCTION SUIVEZ-NOUS SUR INSTAGRAM : GEURTSTRUCKS NOUS PARLONS ALLEMAND NOUS PARLONS ESPAGNOL WE SPEAK ENGLISH

État: usagé, kilométrage: 353 069 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: jaune, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 8, classe d'émission: Euro 4, Année de construction: 2009, Équipement: grue, retardeur, = Autres options et équipements = - Intarder - Prise de force (PTO) = Remarques = MAN TGS 35.480 8x6. Année : 2009. Kilométrage : 353 069 km. Boîte de vitesses manuelle à 8 rapports. Poids à vide : 26 405 kg. Poids total : 37 000 kg. Charge par essieu : 1 : 9 000 kg. 2 : 9 000 kg. Ledpfx Aoykn Ddsh Serk 3 : 12 500 kg. 4 : 12 500 kg. 2ème essieu à entraînement hydrostatique (hydrodrive). Volant multifonction. Climatisation. Chauffage autonome nuit. Réfrigérateur. Retarder / Intarder. Vitres et rétroviseurs électriques. Tachygraphe digital. Empattement : 1-2 : 1 700 mm. 1-3 : 4 700 mm. 1-4 : 6 000 mm. Cabine couchette, 1 lit. Radio CD intégrée. Suspension pneumatique arrière. Réduction de moyeu. Attelage Rockinger. Pneus : Avant : 385/65R22,5 80%. Arrière : 295/80R22,5 80%. Dimensions plateau de chargement amovible : L : 4 800 mm. L : 2 480 mm. H : 1 400 mm. H : Rembords alu : 600 mm. Hauteur sellette : 1 350 mm. Palfinger PK 85002. Année : 2009. 6 stabilisateurs. Support avant. Treuil. Télécommande radio. 7 extensions hydrauliques. Flèche 6 extensions hydrauliques. ID N° : 474. Les Conditions Générales de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis ainsi qu’aux négociations préalables. Toute réponse à une annonce implique l’acceptation des Conditions Générales de Heinhuis et la déclaration d’en avoir pris connaissance. Nos prix sont des prix nets export. = Informations complémentaires = Année : 2009 Poids à vide : 26 405 kg Charge utile : 10 595 kg PTAC : 37 000 kg Certification CE : oui = Informations entreprise = Pour plus d’informations : WhatsApp :

État: usagé, kilométrage: 336 000 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 07/2019, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: gris, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, grue, MAN TGS 35.460 BENNE / 8x4 Importé / SANS ACCIDENT EN BON ÉTAT ! ANNÉE DE PRODUCTION : 2019 KILOMÉTRAGE : 336 000 km ÉQUIPEMENTS : - ABS - Verrouillage centralisé - Vitres électriques - Direction assistée - Antidémarrage - Tachygraphe CHARGE UTILE : 20 000 kg POIDS TOTAL : 32 000 kg EMPATTEMENT : 190/260/140 cm Lredpfx Ahoyxi Tdo Sek DIMENSIONS DES PNEUS : 315/80R22,5 SUSPENSION : À LAMES TÉL. : KUBA – POLONAIS, ANGLAIS, ALLEMAND, ITALIEN SEBASTIAN – POLONAIS, ALLEMAND, ITALIEN, ???? LASZLO – HONGROIS COSTEL – ROUMAIN (Nous effectuons toutes les formalités d’exportation y compris l’immatriculation) RADEK – ???? Réf. n° : 3992

État: usagé, kilométrage: 93 830 km, puissance: 346 kW (470,43 ch), première immatriculation: 10/2023, type de carburant: diesel, poids total: 37 000 kg, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 1 795 mm, couleur: blanc, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, hydraulique, régulateur de vitesse, Poids total autorisé : 37 000 kg, suspension à lames avant et arrière, tachygraphe numérique, attelage à crochet : monté sur traverse arrière, Rockinger, sur traverse de châssis arrière, attelage de manœuvre : Rockinger SK5 sur traverse arrière, sur traverse de châssis arrière, prise de force (PDF) dépendante du moteur : couple constant de 650 Nm, non débrayable, position de montage env. 12h, raccord à brides 100 mm (6 trous), sens de rotation identique au moteur (gauche), facteur de vitesse 1,233 par rapport au régime moteur, prise de force côté volant moteur avec bride 100 mm (6 trous), couple continu 650 Nm / couple de courte durée 720 Nm, prise de force prévue pour utilisation continue, système de freinage électronique EBS, assistant de freinage, climatisation automatique, siège conducteur confort, siège conducteur à suspension pneumatique, accoudoir conducteur, siège chauffant conducteur, réglage de portée des phares, MAN Media Truck Advanced, MAN SmartSelect, système audio, volant multifonction, colonne de direction réglable, soutien lombaire conducteur, ABS tout-terrain avec logique supplémentaire spéciale terrain, antibrouillards, rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, miroir de trottoir électrique et chauffant, antidémarrage électrique, verrouillage centralisé avec télécommande, vitres teintées : vitres de portes teintées, pare-brise feuilleté teinté, blocage de différentiel arrière, protection anti-encastrement statique arrière arrondie, pare-soleil devant le pare-brise, jumelage de pneus sur essieu arrière et 2ᵉ essieu arrière, réfrigérateur, gyrophare : gyrophares sur le toit de la cabine, à droite et à gauche, feux de signalisation à LED jaunes (diodes individuelles s’allument en cascade tout autour), phares de travail, aide au démarrage en côte MAN EasyStart, feux de jour à LED, toit relevable (manuel), éclairage d’angle, système télématique MAN Telematics, intégration d’application smartphone, limiteur de vitesse électronique à 89 km/h (+ tolérance de 1 km/h limitation moteur), dispositifs antispray, panneau de commande MAN EasyControl, dessiccateur d’air chauffant, frein moteur haute performance EVBec réglable par paliers, rapport de pont i Ljdpfxoyn Uwfo Ah Sjrk

État: usagé, kilométrage: 371 000 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 07/2011, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, climatisation, MAN TGS 35.400 Benne / 8x4 Importé / SANS ACCIDENT EN BON ÉTAT ! TOUS LES PNEUS SONT NEUFS ! ? ANNÉE DE PRODUCTION : 2011 ? KILOMÉTRAGE : 371 000 km ÉQUIPEMENTS : ? ABS ? ASR ? DIRECTION ASSISTÉE ? VITRES ÉLECTRIQUES ? RÉTROVISEURS ÉLECTRIQUES ? FREIN MOTEUR Ledpfx Asyw Ennsh Sjrk ? TACHYGRAPHE CHARGE UTILE : 20 000 kg POIDS TOTAL : 32 000 kg EMPATTEMENT : 180/250/140 cm DIMENSION PNEUS : 315/80R22,5 SUSPENSION : LAMES TEL. : KUBA - POLONAIS, ANGLAIS, ALLEMAND, ITALIEN SEBASTIAN - POLONAIS, ALLEMAND, ITALIEN, ???? LASZLO - HONGROIS COSTEL - ROUMAIN (On s’occupe de toutes les démarches export, y compris plaques) RADEK - ???? Réf. n° : 9003

État: usagé, kilométrage: 563 965 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 09/2010, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 7 000 mm, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, longueur totale: 9 880 mm, largeur totale: 2 530 mm, Année de construction: 2010, Équipement: attelage de remorque, climatisation, grue, régulateur de vitesse, système de navigation, = Plus d'options et d'accessoires = - Limiteur de vitesse - Prise De Force - Prise de force (PTO) - Réfrigérateur - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension Pneumatique - Visière Solaire - Œsophage = Plus d'informations = Essieu arrière 1: Essieu relevable Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 10.518 cc Poids à vide: 17.895 kg Capacité de charge: 18.105 kg PBV: 36.000 kg Grue: Hiab 24 tm e5 RADIO REMOTE!!, année de construction 2009, derrière la cabine Prix: Sur demande Lredpfx Ahoydcr No Sjk Numéro d'immatriculation: BX-SP-69