Manitou Mla 3-25 H d'occasion à vendre (58 353)

État: nouveau, Année de construction: 2024, Magni 6t, treuil W6U, attelage Manitou, disponible en 3 exemplaires. Isdpfxoxmqtxs Anvsba Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Numéro de référence interne : R68 Assistance WhatsApp disponible ! Pour toute question concernant le véhicule ou pour obtenir de plus amples informations, n'hésitez pas à nous contacter facilement via WhatsApp. WhatsApp WhatsApp

État: nouveau, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, F.X. Meiller 25 m³ VÉHICULE NEUF 5 ex. en stock - Kisa 3 - Benne basculante en acier - Essieu relevable - Feux arrière LED - Feux de gabarit latéraux LED - Éclairage de plaque LED - Freins à disque - Paroi frontale : 4 mm BS 70 - Paroi arrière : 4 mm HNW Hardox - Parois latérales : 4 mm HBW Hardox 450 - Plancher : 5/6 mm HBW 450 Hardox, sur mesure - Hauteur des ridelles : 1 500 mm Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Numéro interne du véhicule : 11235+11236+11237+11238+11239 Ibsdpfjw Rittox Anvea Assistance WhatsApp disponible ! Pour toute question sur le véhicule ou pour plus d’informations, écrivez-nous facilement via WhatsApp Whatsapp Whatsapp

État: nouveau, Année de construction: 2024, Nacelle Magni REP2-4,5U avec interface d’attelage rapide Manitou – 3 exemplaires disponibles Isdpfx Anoxmqw Dsvsba Erreurs et vente préalable exceptées. Numéro interne du véhicule : R67 Assistance WhatsApp disponible ! Pour toute question concernant le véhicule ou pour plus d’informations, contactez-nous facilement via WhatsApp.

État: d'occasion, Année de construction: 2002, heures de fonctionnement: 15 416 h, Informations en allemand : HAMM 3625HT, cylindre vibrant de 25 tonnes Ijdpeykx Tvefx Anvoba Type : Cylindre vibrant Année : 2002 Heures : 15 416 heures Numéro d’identification TVA : Véhicule soumis à la TVA, le prix indiqué est le prix net. Spécifications : Moteur DEUTZ à 6 cylindres (BF6M), 174 kW Pompe diesel manuelle Cylindre vibrant 25 tonnes Heures d’utilisation d’origine. Pneus arrière, 85 % La machine est en excellent état. Nous pouvons organiser l’expédition dans le monde entier. Nous avons également de nombreux autres excavateurs en stock. Visitez notre site Web : Informations supplémentaires : * Nombre de cylindres : 6 Tony Trucks B.V. | Plus de photos sur Contact | Michel Kurt | Tél. : | WhatsApp : | E-mail : Tony | Tél. : | WhatsApp : Frais d’exportation | Veuillez nous contacter pour connaître les tarifs applicables à votre pays. Emplacement | Bergschenhoek (Pays-Bas) | 130 km de la frontière allemande | Aéroport de Rotterdam La Haye à 10 km Avertissement : Prix et disponibilité susceptibles de changer sans préavis. ---- Les prix indiqués sont hors BPM et ne s’appliquent qu’à l’exportation.

État: d'occasion, Année de construction: 2000, Informations en allemand : BOMAG BW225D-3, rouleau compacteur vibrant *SANS MOTEUR* Type : Rouleau compacteur vibrant Année : 2000 Ibodpfx Ajy Ek Ntsnvsa Heures de fonctionnement : 0 heure Numéro d’identification TVA : Véhicule assujetti à la TVA, le prix indiqué est le prix net. Spécifications : PAS DE MOTEUR !!!!! Normalement équipé d’un moteur DEUTZ à 6 cylindres (BF6M1013E) de 145 kW. Pompe diesel manuelle Rouleau compacteur vibrant 25 tonnes Pneus arrière, 75 % Certificat CE La machine N’EST PAS opérationnelle. Nous pouvons organiser l’expédition dans le monde entier. Nous avons également de nombreux autres excavateurs en stock. Visitez notre site web : Informations complémentaires : * Nombre de cylindres : 6 Tony Trucks B.V. | Plus de photos sur Contact | Michel Kurt | Tél. : | WhatsApp : | Courriel : Tony | Tél. : | WhatsApp : Frais d’exportation | Veuillez nous contacter pour connaître les tarifs applicables à votre pays. Emplacement | Bergschenhoek (Pays-Bas) | 130 km de la frontière allemande | Aéroport de Rotterdam La Haye à 10 km Clause de non-responsabilité : Prix et disponibilité susceptibles de changer sans préavis. ---- Les prix indiqués sont hors taxe BPM et ne s’appliquent qu’à l’exportation.

État: nouveau, poids maximal de charge: 2 550 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 140 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 750 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 750 mm, largeur totale: 1 930 mm, hauteur totale: 2 660 mm, Année de construction: 2026, * Humbaur HTK 3500.31 * Plateau * Benne basculante sur trois côtés * NEUF * Rehausses de parois * Année de fabrication : 2026 * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 3 500 kg * Charge utile : 2 550 kg * Poids à vide : 950 kg * Dimensions hors tout : 4 500 mm x 1 930 mm x 2 660 mm * Dimensions intérieures : 3 140 mm x 1 750 mm x 1 750 mm * Hauteur de chargement : 760 mm Ibedpfsm Tg Uhsx Anvsa * Barre d’attelage en V * Châssis et benne basculante galvanisés à chaud * Benne basculante en acier * Pompe électrique * Éclairage multifonctionnel Humbaur * Parois en acier, entièrement amovibles * Hayon arrière à ouverture oscillante * Anneaux d’arrimage dans le plancher de la benne (force de traction : 800 kg) * Roue de support automatique * Compartiment à planches * Prise 13 broches Sur demande, le nombre de rehausses de parois peut être augmenté ou diminué. HTK 2700.31 6 399 EUR HTK 2700.31 avec pompe électrique 6 999 EUR HTK 3000.31 7 199 EUR HTK 3500.31 7 799 EUR Accessoires optionnels : - Rehausse de paroi en aluminium 350 mm HTK..31 950 EUR - Rehausse de paroi en aluminium 600 mm à ouverture oscillante 1 850 EUR - Rehausse en treillis d’acier 600 mm pour HTK..31 999 EUR - Rehausse en tôle d’aluminium 600 mm pour HTK..31 1 549 EUR - Rehausse en treillis d’acier 1 000 mm pour HTK..31 1 800 EUR Accessoires optionnels : - Rehausse de paroi en aluminium 350 mm HTK..31 950 EUR - Rehausse de paroi en aluminium 600 mm à ouverture oscillante 1 850 EUR - Rehausse en treillis d’acier 600 mm pour HTK..31 999 EUR - Rehausse en tôle d’aluminium 600 mm pour HTK..31 1 549 EUR - Rehausse en treillis d’acier 1 000 mm pour HTK..31 1 800 EUR ATTENTION !!!!! VEUILLEZ LIRE ABSOLUMENT !!!!! Nous nous réservons expressément le droit de vendre le produit à un autre acheteur, car nous proposons également cet article sur d’autres plateformes. Nous recommandons fortement de visiter et d’examiner le produit afin qu’il n’y ait pas de fausses impressions concernant son état et son adéquation. Les visites et les inspections sont possibles à tout moment, sur rendez-vous, et sont fortement encouragées !!! Les illustrations sont similaires et peuvent inclure des accessoires payants en supplément. Les dimensions intérieures indiquées sont approximatives. Pour les véhicules neufs, des frais supplémentaires peuvent s’appliquer pour le transport et les documents. REPRISE POSSIBLE POUR PRESQUE TOUT !!! ÉCHANGES ET PAIEMENTS ÉCHELONNÉS POSSIBLES !!! Site d’exposition : 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Horaires d’ouverture : du lundi au vendredi de 8 h 30 à 17 h 00, le samedi de 8 h 30 à 14 h 00 Plus de 500 remorques neuves et d’occasion en stock en permanence !!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tél. : Fax :

État: d'occasion, kilométrage: 625 095 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 07/2012, type de carburant: diesel, poids à vide: 6 865 kg, poids maximal de charge: 6 135 kg, poids total: 13 000 kg, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 250 mm, freins: régulateur de vitesse constant, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, direction assistée, faible niveau de bruit, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, transmission intégrale, Emplacement du véhicule : Bovenden, sur terrain privé, 1 siège pneumatique, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, pare-soleil, ABS (système antiblocage), régulateur de frein moteur, prise de force, boîte automatique AS-Tronic, blocage de différentiel, antibrouillards, phares de travail, gyrophare, coffre de rangement, suspension acier-air, attelage boule, faible niveau sonore G1, protection inférieure, protection latérale en aluminium, grue derrière la cabine, repliable, 2 extensions hydrauliques, 2 extensions mécaniques, pastille écologique verte. Empattement : 3 250 mm, carrosserie : plateau avec grue Hiab 026 T-3 et citerne aspirante/nettoyante avec nettoyeur haute pression pour toilettes mobiles (DIXI). Boîte ZF 12 AS 1210 OD MAN TipMatic, MAN BrakeMatic, cabine C, prise de force NH/4. Diagramme de charge : 1,4 m – 1 820 kg, 2,4 m – 1 065 kg, 3,5 m – 725 kg, 4,6 m – 550 kg. Hauteur de chargement : avant env. 1 280 mm, arrière env. 1 230 mm ! Le moteur a la même cylindrée de 6,871 l que le moteur 340 ch ! INFORMATIONS ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs éventuelles ! Ijdpjzfwb Hefx Anveba

État: d'occasion, kilométrage: 599 975 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 01/2013, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 055 kg, poids maximal de charge: 5 945 kg, poids total: 13 000 kg, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 250 mm, freins: régulateur de vitesse constant, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, direction assistée, faible niveau de bruit, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, transmission intégrale, Emplacement du véhicule : Bovenden, sur terrain privé, 1 siège pneumatique, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, pare-soleil, ABS (système antiblocage), régulateur de frein moteur, prise de force, boîte automatique AS-Tronic, blocage de différentiel, antibrouillards, phares de travail, gyrophare, coffre de rangement, suspension acier-air, attelage boule, faible niveau sonore G1, protection inférieure, protection latérale en aluminium, grue derrière la cabine, repliable, 2 extensions hydrauliques, 2 extensions mécaniques, pastille écologique verte. Empattement : 3 250 mm, carrosserie : plateau avec grue Hiab 026 T-3 et citerne aspirante/nettoyante avec nettoyeur haute pression pour toilettes mobiles (DIXI). Boîte ZF 12 AS 1210 OD MAN TipMatic, MAN BrakeMatic, cabine C, prise de force NH/4. Diagramme de charge : 1,4 m – 1 820 kg, 2,4 m – 1 065 kg, 3,5 m – 725 kg, 4,6 m – 550 kg. Hauteur de chargement : avant env. 1 280 mm, arrière env. 1 230 mm ! Isdpfxezfwbys Anvjba Le moteur a la même cylindrée de 6,871 l que le moteur 340 ch ! INFORMATIONS ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs éventuelles !

État: d'occasion, poids maximal de charge: 22 900 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 09/2008, longueur de l'espace de chargement: 11 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 230 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 3 800 mm, Équipement: ABS, * Schmitz SKO 18 semi-remorque frigorifique avec groupe frigorigène Frigoblock HK 25 – portes & hayon élévateur 2,5 t * Numéro de châssis : WSM000002004663 – 2 essieux – avec cloison intermédiaire * Suspension pneumatique – Essieux BPW – Freins à disque – Pneumatiques : 385/65 R 22,5 * Longueur utile : 11 300 mm – Longueur totale : 11 680 mm * Largeur utile : 2 450 mm – Largeur totale : 2 600 mm * Poids total autorisé : 30 000 kg * Poids à vide : 7 100 kg – Charge utile : 22 900 kg * Véhicule allemand – Carte grise allemande – 1ère main * PRIX DE DÉPART – VENTE EN L'ÉTAT À EMPORTER – SANS CONTRÔLE TECHNIQUE – SANS PLAQUES D’IMMATRICULATION * Merci de prendre rendez-vous pour toute visite * Personne de contact : Monsieur Andreas Vogel * Les informations publiées sur Internet sont des descriptions sans engagement. * Elles ne constituent pas des caractéristiques garanties. Ibjdpfx Aoxglaasnvja * Le vendeur décline toute responsabilité en cas d’erreurs de frappe ou de transmission de données. * Sous réserve de modifications, d’erreurs et de vente intermédiaire.

État: d'occasion, kilométrage: 616 046 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 10/2012, type de carburant: diesel, poids total: 15 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, longueur de l'espace de chargement: 7 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 300 mm, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, hayon élévateur, * MAN TGM 15.250 * Fourgon frigorifique * Groupe de congélation profonde * 3 compartiments * Carrier Supra 950 Mt * Heures du groupe frigorifique : 7 504 * Pneus : voir photos * Hayon élévateur * Poids total autorisé : 15 000 kg * Poids à vide : 9 540 kg * Charge utile : 5 460 kg Ibjdpfxozckbvs Anvsa * Disponible immédiatement * Sous réserve d’erreurs Vous avez des questions ? Contactez-nous pour un conseil rapide, également directement via WhatsApp : Nous proposons : Achat HT pour les entreprises de l’UE disposant d’un numéro de TVA intracommunautaire ainsi que pour les clients hors UE. Solutions de leasing et de financement. Gestion de toutes les formalités douanières. Délivrance de plaques d’immatriculation temporaires ou pour exportation. Transport jusqu’au port. Tous les prix affichés dans ces annonces sont des prix bruts et incluent déjà la TVA légale de 19%.

État: d'occasion, kilométrage: 33 504 km, puissance: 185 kW (251,53 ch), première immatriculation: 08/2018, type de carburant: diesel, poids total: 14 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 330 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, Iveco Eurocargo 140-25, benne basculante trois faces Date de première immatriculation : 30.08.2018 Kilométrage d’origine : 33 504 km (état neuf) Numéro de châssis : ZCFA71JJ10268675 Benne basculante trois faces (Meiler) avec basculement arrière Grue : Palfinger 9501 SLD 5 Télécommande radio Circuit de commande pour pince Iodpfx Aozgz Hisnvjba 2 supports hydrauliques 3 extensions hydrauliques (2 x + bras principal jusqu’à 7 800 mm, capacité 1 120 kg) 3 800 mm = 2 400 kg 5 800 mm = 1 520 kg 7 800 mm = 1 120 kg En option, deux pinces et servomoteur de rotation à dents disponibles Équipement : Attelage Rockinger 12 000 kg, raccordement pneumatique et hydraulique Attelage à boule 3 500 kg Climatisation Pare-soleil Rétroviseur avant + rétroviseur de bordure Feux de jour à LED Siège conducteur à suspension pneumatique et chauffant Vitres électriques Rétroviseurs électriques et chauffants Verrouillage centralisé Blocage du différentiel Prise de force Trappe de toit Klaxon pneumatique Caméra Radio + CD Ordinateur de bord Système de stabilisation de la remorque (RKL) Le véhicule n’a été utilisé qu’en intérieur (garage), il est en excellent état, voir les photos. Le véhicule provient d’un premier propriétaire allemand et n’a été conduit que par une seule personne.

État: d'occasion, kilométrage: 33 504 km, puissance: 185 kW (251,53 ch), première immatriculation: 08/2018, type de carburant: diesel, poids total: 14 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 330 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, Iveco Eurocargo 140-25, benne basculante trois faces Date de première immatriculation : 30.08.2018 Kilométrage d’origine : 33 504 km (état neuf) Numéro de châssis : ZCFA71JJ10268675 Benne basculante trois faces (Meiler) avec basculement arrière Grue de chargement : Palfinger 9501 SLD 5 Télécommande sans fil Circuit de commande pour pince 2 x supports hydrauliques 3 x extensions hydrauliques (2 x + bras principal jusqu’à 7 800 mm, capacité 1 120 kg 3 800 mm = 2 400 kg 5 800 mm = 1 520 kg 7 800 mm = 1 120 kg En option, contre supplément : pince à deux mâchoires + servomoteur rotatif avec dents Équipement : Attelage de remorque Rockinger, 12 000 kg, raccordement pneumatique et hydraulique Attelage de remorque à boule, 3 500 kg Climatisation Pare-soleil Rétroviseur avant et latéral Feux de jour à LED Siège conducteur pneumatique et chauffant Vitres électriques Rétroviseurs électriques chauffants Verrouillage central Blocage de différentiel Prise de force Trappe de toit Klaxon pneumatique Caméra Radio + lecteur CD Ordinateur de bord Isdpfx Aozgz Hvjnvoba RKL (système d’aide au conducteur) Le véhicule n’a servi qu’à l’intérieur (véhicule de garage), il est en état neuf, comme le montrent les photos. Le véhicule provient d’un premier propriétaire allemand et n’a été conduit que par une seule personne.

État: d'occasion, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 446 h, Weidemann T7035, chargeuse télescopique Année de construction : 2023, seulement 446 heures de fonctionnement !, dernière maintenance effectuée à 442 heures [14.01.2026], hauteur de levage maximale : 7 m, capacité de levage : 3 500 kg, 30 km/h, moteur : Perkins [90 kW/122 ch], transmission intégrale, direction intégrale, poids à vide : 7 250 kg, climatisation, système de changement rapide hydraulique, circuit hydraulique auxiliaire, timon avec attelage à rotule, prise Manitou. Sur demande, nous vous proposerons une offre de location ou de financement. M. Mihm (tél.) se fera un plaisir de vous conseiller. Ijdpfxezcudzo Anvsba Vous trouverez de plus amples informations sur notre site web. ... Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps !!! = Informations complémentaires = Contactez Tobias Ebert pour obtenir de plus amples informations.

État: d'occasion, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 5 303 h, état des pneus: 25 pourcentage, hauteur totale: 2 000 mm, longueur totale: 4 000 mm, largeur totale: 1 000 mm, Affichage du compteur: 5.303 km Essieu 1: Dimension des pneus: 700-12/5.00; Sculptures des pneus: 25% Essieu 2: Dimension des pneus: 700-12/5.00; Sculptures des pneus: 25% Poids à vide: 4.000 kg = Information sur la société = Svp chez vos demandes pas oublier le no de stock (8 chiffres) Acheter chez Smz-Smeets & fils : - depuis 1976, plus que 65.000 vendu/1700 par an/grand stock de 1000 véhicules sur place pere au fils - service A-Z complet, nous réglons vos transports le plus efficace et chargements optimales (pas compris) - Nous fournissons toutes les pieces de rechange /huiles,pneus (neuf+occ): Nos annonces sont les dernier prix, directement des prix correct du marche. Regarder sur pour voir notre stock et promotions. Isdsy Upflspfx Anvjba 130.000m2 de surface et 20.000m2 magasin, garage et carrosserie tout equipe. Regarder notre video Société: :

État: d'occasion, poids à vide: 8 400 kg, poids maximal de charge: 15 600 kg, poids total: 24 000 kg, première immatriculation: 08/1993, prochaine inspection (TÜV): 10/2022, longueur de l'espace de chargement: 10 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 9.5R 17.5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 9.5R 17.5, taille de pneu arrière: 9.5R 17.5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Interlocuteur(s) commercial(aux) : Ibodpfxjww Dwho Anvoa Frank Rau / Russe / Anglais / Allemand - Bachar Ibrahim / Arabe / Anglais / Allemand - Service d'immatriculation, HU/SP/UVV, convoyage au port Plateforme de chargement très longue – 10,00 m ! Rampes hydrauliques Prêt à l'emploi Extensible en largeur Gris-noir Équipements supplémentaires ABS, plateau tournant, frein à air comprimé, EBS, suspension pneumatique, prix sur demande (Mobile), Suspension : pneumatique, Charge utile (kg) : 15 600 Type de carrosserie : extensible en largeur, excellent état, plateforme de chargement de 10,00 m, HSN/TSN : 6631/000 Sous réserve d'erreurs.

État: nouveau, Année de construction: 2025, HA 13 25 13 KV Remorque pour voiture HUMBAUR HA 13 25 13 KV en configuration standard freinée Dimensions intérieures env. 2 510mm x 1 310mm x 350mm Dimensions totales env. 3 794mm x 1 806mm x 901mm Iedow R Hbhepfx Anvsba Poids total autorisé 1 300 kg Charge utile env. 1 050 kg Pneus 14 pouces Hauteur de chargement env. 530mm Longueur du timon env. 1 196mm Hauteur d'attelage env. 450mm Certificat d'immatriculation partie 2

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 950 kg, poids maximal de charge: 31 050 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 450 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 930 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65r22.5, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement, selon les souhaits du client. Informations complémentaires Châssis Structure soudée en acier à grain fin, de conception légère, plaque de selle avec 2 boulons de selle interchangeables. Extrémité avant incurvée, brevetée. Support télescopique central, le décrochage avec chargement n'est pas possible. À l'état décroché, le véhicule doit être incliné vers l'arrière. 2 cales de roue + support. Protection anti-encastrement, rabattable. Aile semi-coquille. Support d'aile intégré, surface résistante aux projections de pierres. Avec bavette anti-éclaboussures sur le dernier essieu. 1 barre de bâche + support. 2 crochets de remorquage à l'arrière. Ibedpfxei Ri R Io Anvea Essieux + suspension Essieux à freins à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm. Mesure au laser de l'essieu/du châssis afin de réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant. Essieux en version tout-terrain. Suspension pneumatique. 1er essieu : essieu pneumatique à levage automatique, avec abaissement forcé et assistance au démarrage. Fonctionnement : 3x frein (l'assistance au démarrage fonctionne jusqu'à ce que la charge de l'essieu dépasse de 30 % et la vitesse maximale de 25 km/h). Mécanisme d'essieu pneumatique à levage galvanisé à chaud. Système de freinage Système de freinage pneumatique à double circuit. Agencement des conduites de couleur pour faciliter l'entretien. Frein de stationnement à ressort. 2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant, sans conduite de liaison. EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison. Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs garantissant l'efficacité de l'ABS ! Avec vanne de levage et d'abaissement. Système de stabilité du véhicule en marche. Abaissement automatique avec vanne de blocage. Roues et pneus 385/65R22.5, choix du fabricant. Jantes en acier, couleur argent. Électricité Feux à plusieurs chambres de 24 volts, éclairage LED jaune latéral. 2 feux de position blancs à l'avant. 2 feux de marquage blanc/rouge à l'arrière. 2 prises à 7 pôles à code couleur à l'avant, sans câble de liaison. Hydraulique Cylindre basse pression, pression maximale 170 bars, le plus petit niveau est revêtu d'un traitement dur, avec manchon à vis HDK, partie fixe NW 48 mm. Commande hydraulique via la prise de force du camion. Benne Benne en aluminium à caisson, paroi avant inclinée de 5 mm d'épaisseur, profilés à chambre creuse de 30 mm, soudures propres, avec profil de bord supérieur empêchant la matière en vrac de s'accumuler. Intérieur avec marche d'accès sur la paroi avant. Support pour pelle et balai à l'extérieur sur la paroi avant. Greenline : forme de benne conique et aérodynamique. Membrane : paroi arrière. Paroi arrière en tant que trappe à battant avec charnière à double articulation, fixée à l'extérieur avec un verrouillage à double crochet. Paroi arrière avec joint en caoutchouc. Remarque : résistant à la chaleur jusqu'à un maximum de 170 °C. Fond continu de 6 mm d'épaisseur. Plate-forme avec marche d'accès, plaque de liaison pour l'air/l'électricité et le frein, avec un grand espace pour une manipulation optimale. Bâche enroulable, à déplier sur le côté droit, avec verrouillage central sur le côté gauche. Instructions d'utilisation Pour le transport de sel, de chaux, etc., nous rec

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 980 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 450 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 240 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 r22.5, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport personnalisée Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Informations complémentaires Châssis Construction en acier à grain fin soudée, de conception légère, plaque d’attelage avec 2 boulons de timon interchangeables Iodpfxei Ri H So Anvjba Extrémité avant incurvée, brevetée sans pied de support cale et support protection anti-encastrement, rabattable ailes de roue semi-encastrées support d’aile intégré, surface résistante aux chocs crochet de remorquage à l’arrière essieux et suspension essieux à freins à disque SAF essieux/châssis mesurés au laser, réduisant l’usure des pneus et la consommation de carburant suspension pneumatique 1er essieu, essieu élévateur automatique, avec abaissement forcé et aide au démarrage, actionnement par 3 fois sur les freins (l’aide au démarrage est fonctionnelle jusqu’à un dépassement de charge de l’essieu de 30 % et une vitesse maximale de 25 km/h) mécanisme d’essieu élévateur galvanisé à chaud système de freinage système de freinage pneumatique à 2 conduites, câblage coloré pour faciliter l’entretien frein de stationnement à ressort 2 têtes d’accouplement à sécurité intégrée à l’avant, sans câble de raccordement EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de raccordement avec vanne de levage et d’abaissement système de stabilité du véhicule roues et pneus 385/65 R22.5, marque au choix du fabricant jante en aluminium polie, marque au choix du fabricant électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière 2 prises à 7 pôles à l’avant, sans câble de raccordement hydraulique cylindre basse pression, max. 170 bars, premier palier chromé dur, avec manchon vissé HDK, pièce fixe, diamètre 48 mm actionnement hydraulique via la prise de force du camion benne paroi avant inclinée, 5 mm d’épaisseur, avec paroi externe constituée de profilés à alvéoles de 30 mm, soigneusement soudée, avec profilé supérieur empêchant les matériaux en vrac de s’accrocher. Intérieur avec accès sur la paroi avant. support pour pelle et balai à l’extérieur, sur la paroi avant. Greenline - forme de benne conique et aérodynamique Membrane - paroi arrière paroi arrière en tant que battant à double charnière, fixée à l’extérieur avec un verrouillage à double crochet. paroi arrière avec joint en caoutchouc. Remarque : résistante à la chaleur jusqu’à 170 °C maximum ! fond continu, 5 mm d’épaisseur, dureté Brinell 110. Remarque : uniquement pour le transport de sable, de gravier et de gravillons roulés avec une granulométrie maximale de 20 mm ! Tous les autres types de marchandises transportées sont exclus de la garantie ! plateforme avec accès, plaque de raccordement pour l’air/l’électricité et le frein, avec un grand espace pour une manipulation optimale. bâche enroulable, à ranger d’un seul côté, à droite, avec verrouillage central à gauche. instructions d’utilisation Pour le transport de sel, de calcaire, etc., nous recommandons un vérin de basculement avec une tige de piston chromée dur pour une protection contre la rouille. Le poids total indiqué est techniquement possible, mais en fonction de la charge, le poids total peut ne pas être atteint tout en respectant les charges maximales admissibles des essieux/supports et de l’attelage. (Mauvais comportement en conduite et en virage

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 5 350 kg, poids maximal de charge: 33 650 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 650 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement, selon les souhaits du client. Informations complémentaires Châssis, semi-remorque à benne basculante Construction en acier à grains fins, soudée, de conception légère de base, plaque d'attelage avec 2 timons de roi interchangeables. Extrémité avant incurvée, brevetée Support télescopique central, le décrochage avec chargement n'est pas possible, à l'état décroché, le véhicule doit être incliné vers l'arrière. Calage avec support Protection anti-encastrement, rabattable Aile de forme semi-coquille Support d'aile intégré, surface anti-adhérence pour les pierres. Barre de bâche avec support Crochet de remorquage à l'arrière Essieux et suspension Essieux à freins à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm. Alignement laser des essieux/du châssis, réduisant l'usure des pneus et la consommation de carburant. Essieux en version tout-terrain Suspension pneumatique 1er essieu : essieu élévateur automatique, avec abaissement forcé et assistance au démarrage. Mécanisme d'essieu élévateur galvanisé à chaud, garantie de 10 ans contre la corrosion. Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites, câblage de couleur pour faciliter l'entretien. Frein de stationnement à ressort 2 têtes d'accouplement à sécurité inversée à l'avant, sans câble de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison Attention : Le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! Avec vanne de levage et d'abaissement Système de stabilité de conduite du véhicule Roues et pneus 385/65 R22.5 Jantes en acier, couleur argent d'usine "RDKS", système de surveillance de la pression des pneus conforme à la norme ECE R 141, affichage sur l'écran du véhicule tracteur, via EBS, sans installation sur le camion (ceci est une condition préalable. Uniquement sur les pneus d'origine). Ibjdpfx Aoi Ri Dpjnvea Électricité 24 volts, feux à chambres multiples, éclairage LED jaune latéral Éclairage LED jaune latéral couplé au clignotant ("feux latéraux clignotants") 2 prises à 7 pôles à sécurité inversée à l'avant, sans câble de liaison Hydraulique Cylindre basse pression, max. 170 bar, premier étage en acier trempé, avec manchon vissé HDK, partie fixe, DN 48 mm (sans raccordement de tuyau). Commande hydraulique via la transmission auxiliaire du camion. Benne Benne ronde en acier avec conception Stone Master, fabriquée en acier HB 400/450 très résistant à l'usure. Paroi avant inclinée avec renfort hydraulique extérieur et marchepied sur la paroi avant. Greenline - Forme de benne conique et aérodynamique Support pour pelle et balai à l'extérieur de la paroi avant. Membrane - Paroi arrière Paroi arrière en porte battante avec charnière à double articulation, fixée à l'extérieur avec un verrouillage à double crochet. 2 vis de serrage avec verrous à came en bas, sur le côté. Parois latérales d'une épaisseur de 4 mm, fond d'une épaisseur de 4/5 mm, construction optimisée en termes d'usure et de poids. Plate-forme avec marchepied, plaque de raccordement pour air/électricité et frein avec un grand espace pour une utilisation optimale. Bâche enroulable sur un seul côté, à déployer sur le côté droit (FR), avec verrouillage central sur le côté gauche (FR). Pays d'homologation/Panneaux Allemagne Approbation d'essai conf

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 750 kg, poids maximal de charge: 30 250 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 450 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et les équipements sont réalisés individuellement selon les souhaits du client. Informations complémentaires Châssis, benne basculante, attelage Structure en acier à grain fin, soudée, de conception légère de base, plaque d'attelage avec 2 timons de type König interchangeables Extrémité avant incurvée, brevetée Cric de levage à deux vitesses, commande d'un seul côté, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée Iodpfx Aoi Ri Nfsnvsba Protection anti-encastrement, rabattable Aile en demi-coquille Crochet de remorquage à l'arrière Essieux et suspension Essieux à freins à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm Essieux/train roulant mesurés au laser pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant Essieux en version tout-terrain Suspension pneumatique 1er essieu : essieu auto-élévateur, avec descente forcée et assistance au démarrage Mécanisme d'essieu auto-élévateur galvanisé à chaud, garantie de 10 ans contre la corrosion Système de freinage Système de freinage pneumatique à 2 circuits. Disposition des conduites de couleur pour faciliter l'entretien. Frein de stationnement à accumulateur de ressort 2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant, sans câble de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison Attention : le véhicule remorqué ne peut être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! Avec vanne de levage et de descente Système de stabilité au roulis du véhicule Roues et pneus 385/65 R22.5 Jantes en acier, argent métallisé « RDKS » Système de surveillance de la pression des pneus conformément à la norme ECE R 141, affichage via l'écran dans le véhicule tracteur, via l'EBS, sans installation dans le camion (cette condition doit être remplie dans le camion. Uniquement pour les pneus de base). Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral Éclairage LED jaune latéral couplé au clignotant « Feux latéraux clignotants » 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière 2 prises à 7 broches à code couleur à l'avant, sans câble de liaison Hydraulique Cylindre basse pression, max. 170 bar, le plus petit étage est traité par nitruration dure, avec manchon à vis HDK, partie fixe, DN 48 mm (sans raccordement de tuyau). Actionnement hydraulique via une prise de force sur le camion Bennes Benne ronde en acier de type Stone Master, fabriquée en acier HB 400/450, très résistant à l'abrasion. Paroi frontale inclinée avec renfort hydraulique extérieur et accès sur la paroi frontale. Greenline – forme de benne conique et aérodynamique Support pour pelle et balai à l'extérieur sur la paroi frontale. Paroi arrière à membrane Paroi arrière en tant que clapet oscillant avec charnière à double articulation, fixée à l'extérieur avec un verrouillage à double crochet. 2 vis de serrage avec loquets à came sur le côté inférieur. Parois latérales d'une épaisseur uniforme de 4 mm, fond d'une épaisseur de 4/5 mm, construction optimisée pour la résistance à l'usure et le poids. Plate-forme avec accès, plaque de raccordement pour l'air/l'électricité et le frein, avec un grand dégagement pour une manipulation optimale. Bâche enroulable sur un seul côté, se repliant vers la droite, avec verrouillage central sur le côté gauche. Pays d'homologation / Plaques Allemagne Avec appro

État: d'occasion, kilométrage: 269 400 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 03/2009, type de carburant: diesel, poids à vide: 16 285 kg, poids maximal de charge: 9 715 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 300 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 5 600 mm, hauteur de l'espace de chargement: 700 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, faible niveau de bruit, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, transmission intégrale, MAN TGS 26.480 6X4H-2 BL plateau avec grue lourde Mise en circulation : 03/2009 Seulement 269 400 km avec justificatifs Cabine courte Boîte de vitesses manuelle Climatisation Attelage de remorque 6X4 Hydrodrive Essieu arrière à suspension pneumatique 3e essieu directeur et relevable Pneus 385/65 R22.5, profil env. 60 % Pneus 315/80 R22.5, profil env. 60 % Empattement 4 300 mm Plateau 5 600 mm Ridelles 700 mm Hauteur de chargement 1 150 mm Poids à vide 16 285 kg Grue Fassi F310AXP.25 Télécommande radio Iodpfoyu Snbox Anvjba Treuil à câble 5e et 6e circuits hydrauliques pour équipements additionnels Stabilisation 4 points 5 extensions hydrauliques 2,75 m / 9 000 kg 4,60 m / 6 225 kg 6,45 m / 4 245 kg 8,40 m / 3 115 kg 10,40 m / 2 425 kg 12,40 m / 1 990 kg 14,60 m / 1 640 kg Hauteur sous crochet env. 18,50 mètres Véhicule allemand, 1ère main, état soigné. Export / prix net : 73 900 euros Toutes informations sans garantie, sous réserve d’erreurs.

État: d'occasion, kilométrage: 284 000 km, première immatriculation: 03/2018, poids total: 12 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, climatisation, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP),

État: nouveau, Année de construction: 2025, HA 13 25 13 KV Remorque voiture HUMBAUR HA 132513 KV en configuration standard Freinée Dimensions intérieures env. 2 510 mm x 1 310 mm x 350 mm Dimensions totales env. 3 794 mm x 1 806 mm x 901 mm Poids total autorisé 1 300 kg Charge utile env. 1 050 kg Pneus 14 pouces Hauteur de chargement env. 530 mm Longueur du timon env. 1 196 mm Hauteur d’attelage env. 450 mm Certificat d’immatriculation partie 2 Ibjdpfx Aoxavnhonvsa

État: nouveau, Année de construction: 2025, HA 20 25 13 KV Remorque automobile HUMBAUR HA202513KV équipement standard freinée Dimensions intérieures : environ 2 510 mm x 1 310 mm x 350 mm Iodpfx Anowv Eyusvjba Dimensions extérieures : environ 3 940 mm x 1 810 mm x 905 mm Poids total autorisé : 2 000 kg Charge utile : environ 1 670 kg Pneumatiques 13 pouces Hauteur de chargement : environ 530 mm Fermetures de ridelles encastrées Ridelle avant ouvrante Flèche galvanisée par immersion Certificat d'immatriculation partie 2

État: d'occasion, Année de construction: 2010, heures de fonctionnement: 15 072 h, capacité de charge: 6 000 kg, hauteur de levage: 4 700 mm, type de carburant: diesel, hauteur de construction: 3 600 mm, type d'engrenage: automatique, Équipement: cabine, Numéro de série : 586556 Poids à vide : 9 070 kg Hauteur de levée : 4 070 mm Capacité de levage : 6 000 kg Cabine avec chauffage Ibsdpfsyhtrnjx Anvsa Déplacement latéral Positionneur de fourches Balance avec imprimante Longueur des fourches – 1 580/1 650 mm Dimensions de la machine de base, SANS fourches – 3 750 x 2 220 x 2 500 mm Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. Seule la description figurant dans le contrat d’achat fait foi. Notre offre ne comprend généralement pas une nouvelle inspection technique (contrôle technique). Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous pouvons vous proposer une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être muni d’autocollants publicitaires et/ou d’un marquage. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.