Martz Kastenanhänger Tieflader Remorque Surbaissée d'occasion à vendre (24 075)
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Dortmund
698 km
Remorque surbaissée
Meusburger4(1+3)-A-Tiefbett-Kombination-Halbachsen
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 19 880 kg, poids maximal de charge: 40 120 kg, poids total: 60 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2021, longueur de l'espace de chargement: 7 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 850 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, couleur: gris, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, Châssis :
- Structure en acier soudé avec renforts avant et arrière, et plateforme basse plate sans pente
- Coins avant inclinés, dimensions 400 mm x 400 mm
- Plateforme basse avec deux longerons escamotables, longueur d'extension d'environ 5 400 mm, verrouillage pneumatique, 1 x 400 mm, puis 500 mm chacun
- Verrouillage à 1 833 mm pour conteneur de 30 pieds
- Verrouillage à 4 900 mm pour conteneur de 40 pieds
- Butée intermédiaire coulissante d'environ 500 mm de large, utilisée uniquement lorsque le véhicule est télescopique (sans butée intermédiaire en position rétractée)
- Plaque de selle avec timon roi interchangeable de 2" et 3,5"
- Charge ponctuelle maximale : 50 tonnes sur 4 m en position rétractée
- Trémie à godet continue au-dessus du groupe d'essieux avec couvercle en aluminium rabattable
- 2 couvercles verrouillables, longueur 1 500 mm chacun. Zone arrière avec couvercle fixe en aluminium pour système hydraulique électrique et système de graissage centralisé
- Accouplement mécanique à boulons et languettes à l'arrière de la plateforme basse pour le pré-serrage dans la plateforme
Col de cygne :
- Col de cygne hydraulique abaissable et réglable en hauteur
- Le support sur le tracteur se fait à l'aide de deux vérins hydrauliques. La commande se fait via l'unité électro-hydraulique
- Montage sur le col de cygne en version combinée pour le montage de la plateforme basse et du groupe d'essieux auxiliaire
- Col de cygne avec commutation pour différentes pressions de selle (18/24 tonnes)
Essieux, direction et pneumatiques :
- Demi-essieux Gigant pour remorque porte-charge lourde, capacité d'essieu de 12 tonnes chacun
- Suspension hydraulique, course d'environ 300 mm, hauteur de conduite réglable hydrauliquement
- Frein à cames en S 300/150 mm, garnitures de frein sans amiante
- Tendeur de tringle automatique
- Voie 1 995 mm, empattement 1 510 / 1 510 mm
- Levier de commande pour la suspension à gauche et à droite à l'arrière
- 1er essieu (groupe d'essieux auxiliaire) direction forcée hydraulique via l'accouplement de selle
- 2e, 3e et 4e essieux direction forcée hydraulique via l'accouplement de selle et l'axe de pivot d'essieu
- Direction assistée électro-hydraulique via l'unité électrique du col de cygne abaissable avec alimentation électrique du véhicule tracteur via une prise NATO
- Câble de commande et prise à l'avant et à l'arrière du panneau de fermeture
- Commande à distance par câble ainsi qu'une télécommande sans fil
- Pneus 13 / 17 245/70 R 17,5 146/146F, sans chambre à air
Groupe d'essieux auxiliaire :
- Essieu simple, peut être monté entre le col de cygne et la plateforme basse
- Demi-essieu avec capacité d'essieu de 12 tonnes, suspension hydraulique
- Pneumatiques : 4
- Les conduites de frein sont reliées par des raccords à baïonnette, les conduites hydrauliques par un raccord multiple (6 voies)
- L'essieu peut être levé à l'aide d'un robinet et d'une cheville à baïonnette
Itjdpfozd Tdzox Ac Ush
Accessoires :
- Paroi avant = coffre à outils en tôle d'acier, 600 mm de haut, 550 mm de profondeur sur toute la largeur, avec couvercle en haut ainsi qu'à gauche et à droite
- Coins adaptés à la pente avant
- Parois latérales en profilés creux en aluminium de 25 mm, 600 mm de haut, en une seule pièce, jusqu'à 500 mm avant la plateforme basse, rabattables
- Paroi arrière en aluminium enfichable ainsi que poteaux d'angle arrière enfichables à la hauteur des parois
- Support longitudinal pour plaque d'immatriculation sur le panneau de fermeture
- 2
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Schwebheim
728 km
Remorque surbaissée
MösleinSTO 3 Schwebheim 3 Achs Satteltieflader Plato
Appel
État: nouveau, poids à vide: 7 200 kg, poids maximal de charge: 31 800 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235/75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Longueur du sommier surélevé env. 4.180 mm, longueur du sommier bas env. 9.400 mm, cloison avant env. 800 mm de haut, 14 logements pour ranchers dans le cadre extérieur, 8 ranchers amovibles, 3 lattes transversales pour ranchers, 24 anneaux d’arrimage, 4 paires de verrous pour conteneurs. -- Sous réserve d’erreurs typographiques, d’omissions et de modifications, photos d’illustration --. Plus de données sous: !, Plus de détails: !
Iodpjzb Nulsfx Ac Ujth
Annonce
Schwebheim
728 km
Remorque porte-engins surbaissée
Müller MitteltalT4 Kompakt 40,0 4 Achs Tieflader- Anhänger
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 8 850 kg, poids maximal de charge: 31 150 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2019, suspension: acier, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Longueur totale de la surface de chargement env. 9 500 mm, longueur de la surface de chargement surbaissée env. 7 360 mm, hauteur de chargement env. 910 mm, 14 paires d'anneaux d'arrimage. Véhicule proposé pour le compte du client. -- Sous réserve d'erreurs, de fautes d'impression et de modifications, photos d'exemple -- Plus de données sous : !, More Details: !
Iedpezb Nthofx Ac Ujth
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Zell (Mosel)
560 km
Remorque porte-engins surbaissée
SARISMagnum S MG 400 182 3500 3 Tridem - Heavy Duty
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 2 711 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 820 mm, hauteur de l'espace de chargement: 250 mm, Saris Magnum S MG 400 182 3500 3 V Remorque tridem porte-engins et machines de chantier
Nouvelle remorque porte-pelles et machines robuste Saris 3 essieux, avec châssis surbaissé et excellent train roulant. Version grande avec une longueur de plateau de 4 mètres !
Dimensions du plateau : 400 x 182 x 30 cm (LxlxH)
Poids total autorisé : 3 500 kg
Essieux : 3
* Châssis entièrement soudé et galvanisé à chaud
* Support à godet inclus à l'avant
* Rampe arrière massive tout acier (140 cm)
* Plancher bois massif et hydrofuge
* 8 anneaux d’arrimage renforcés sur le plateau
* Roue jockey renforcée grand volume
* Ailes renforcées et antidérapantes – passage piéton possible
Iedpfx Aeyqhncec Uoth
* Prix incluant les documents de la remorque !
Nous ne travaillons pas avec des horaires d'ouverture fixes mais exclusivement sur rendez-vous, afin de nous adapter pleinement à vos besoins et de garantir un conseil personnalisé ainsi qu’un déroulement optimal. Les prix indicatifs pour remorques, accessoires et composants peuvent varier en raison de suppléments logistiques ou d’augmentation des prix des matériaux. Merci de nous consulter pour la disponibilité et les prix définitifs.
Pour le rapatriement en Allemagne, nous mettons à disposition une plaque d’immatriculation provisoire pour seulement 25 €.
TÖFFI Anhänger à Zell - Large choix permanent de remorques voiture des marques Humbaur, Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, TPV et WM-Meyer, disponibles immédiatement ou dans de courts délais. Commande possible en ligne.
Vente intermédiaire et erreurs sous réserve.
Annonce
Othmarsingen
476 km
Remorque surbaissée
MÜLLER-MITTELTALT3 Zwangsgelenkt
Appel
État: d'occasion, poids total: 34 000 kg, première immatriculation: 07/2010, - Porte-engins galvanisé - Rampes à ressort mécanique - Dernier essieu direction forcée - Hauteur de chargement 900 mm - Poids à vide 8 700 kg - Excellent état
Itjdpfozbzbdex Ac Ujh
Annonce
Schwebheim
728 km
Remorque porte-engins surbaissée
MösleinTT21- 7,2 21 t Tandemtieflader, Luftgefedert, NEU
Appel
État: nouveau, poids total: 21 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Châssis : galvanisé à chaud, plancher bois 70 mm d'épaisseur, 20 anneaux d'arrimage, rampes de chargement (env. 3 100 x 750 mm), bande antidérapante à l'extérieur des rampes et sur la pente arrière, rampes réglables latéralement, rampes avec mécanisme de levage à ressort, 8 poches à ranchers, hauteur de chargement : 900 mm, 2 coffres à outils, marquage de contour conforme à la réglementation, y compris indicateurs de charge par essieu. Supplément pour : paroi frontale en acier galvanisé : 500 €. -- Sous réserve d'erreurs d'impression, d'erreurs et de modifications. Images d'exemple. Plus de données sur: !, Plus de détails sur: !
Isdpfxjzb Dpko Ac Uoth
Annonce
Schwebheim
728 km
Remorque porte-engins surbaissée
HumbaurHBT10 Tandemtieflader
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 2 800 kg, poids maximal de charge: 8 200 kg, poids total: 11 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 08/2018, longueur de l'espace de chargement: 5 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, empattement: 990 mm, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Hauteur de chargement env. 880 mm, parois latérales de 400 mm, 8 anneaux d'arrimage, véhicule vendu sur mandat., -- Sous réserve d’erreurs d’impression, d’omissions et de modifications, images d'exemple --, Plus d'informations sur : !, More Details: !
Ijdpfx Aszb Dn Hoc Ujth
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Schwebheim
728 km
Remorque porte-engins surbaissée
MösleinTT 31 31 t GG Tridem- Tieflader 3 Achs, gelenktNeufahrzeug
Appel
État: nouveau, poids à vide: 7 480 kg, poids maximal de charge: 23 520 kg, poids total: 31 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Châssis : galvanisé à chaud, plancher bois 70 mm d’épaisseur, 18 anneaux d’arrimage, 12 poches à rancher, 2 rampes de 3 110 mm de long x 760 mm de large, rampes hydrauliques monoblocs, hauteur de chargement : 880 mm, avec indicateurs de charge par essieu. Suppléments : dernier essieu directeur : 3 500 €, panneaux d’avertissement + éclairage et gyrophare : 200 €, élargissement à 3 m avec bois : 300 €, déplacement hydraulique des rampes : 1 000 €. Également disponible avec anneau d’attelage K80 ! -- Sous réserve d’erreurs d’impression, modifications et erreurs, photos à titre d’illustration -- Plus de données sur : !, More Details: !
Ijdpfszb Dnaex Ac Usth
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Schwebheim
728 km
Remorque porte-engins surbaissée
Müller MitteltalPT 30 3 Achs Tieflader 9,20 m Ladefläche
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 7 340 kg, poids maximal de charge: 22 660 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2012, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235/75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Longueur de la plateforme de chargement env. 9.200 mm, hauteur de chargement env. 900 mm, 16 anneaux d’arrimage, véhicule vendu sur mandat. -- Sous réserve d’erreurs typographiques, d’omissions et de modifications, photos à titre d’exemple --. Plus de données sous : !, Plus de détails : !
Itodozb Dmpopfx Ac Uoh
Annonce
Schwebheim
728 km
Remorque porte-engins surbaissée
MösleinTTT 11- 6,28 Weiß Neuer Tandemtieflader
Appel
État: nouveau, poids à vide: 2 980 kg, poids maximal de charge: 7 520 kg, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 280 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 245 / 70 R 17,5, empattement: 990 mm, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 245 / 70 R 17,5, taille de pneu arrière: 245 / 70 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, rampe d'environ 2 700 mm de long x 560 mm de large, rampes avec caillebotis, hauteur de chargement : 840 mm, 12 anneaux d'arrimage de 2,5 t chacun, 8 anneaux d'arrimage de 6 t chacun, ridelles en acier rabattables et amovibles, planches en bois de 50 mm, arrière de la surface de chargement biseauté, largeur utile de chargement 2 480 mm, montant arrière amovible, accès traversant à l'avant. Également disponible avec longueur de surface de chargement de 5 300 mm ! -- Sous réserve d’erreurs d’impression, de modifications et d’erreurs. Photos d’illustration. Plus de données sur : !, Plus de détails : !
Ijdpfx Ajzb Diqec Uoth
Annonce
Essen
680 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX510 Tiefbett 2x10 t
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 25 260 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2024, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, Équipement: ABS, Extrait des équipements
Plateau
* Plateforme basse avec traverse centrale escamotable
* Longueur d’environ 6 750 mm, 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité de charge 5 000 daN)
Itsdpfxszdxlkj Ac Uoh
* 1 paire d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité de charge 10 000 daN)
* 1 paire d’anneaux d’arrimage positionnés horizontalement à l’arrière du plateau (capacité de charge 10 000 daN)
* Les conduites d’alimentation sont protégées dans la traverse centrale et s’adaptent à la longueur de la plateforme basse.
Col de cygne
* Longueur d’environ 3 900 mm
* Col de cygne relevable et abaissable hydrauliquement, ainsi qu’escamotable
* Charge verticale maximale sur la selle : 23 000 kg
Châssis arrière
* Version courte avec un cadre extérieur fermé et un revêtement en tôle antidérapante
* Châssis avec benne de pelle, cette dernière est fermée sur la moitié arrière pour accueillir les réservoirs d’air comprimé
* 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité de charge 5 000 daN)
* 1 paire d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité de charge 10 000 daN)
Essieux
* Essieux BPW, direction forcée hydro-mécanique
* Charge verticale maximale par essieu : 12 000 kg
* Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement
* Outil pour les essieux
Pneumatiques
* 245/70 R 17.5 3PMSF
* Marque de notre choix, indice de charge (146/146F)
Système de freinage
* Conforme aux réglementations européennes, avec EBS-E (2S2M) sans conduites de raccordement au véhicule tracteur
Structure en acier
* Fabriquée à partir d’aciers à haute résistance et à granulométrie fine
* Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa)
Peinture
* Une peinture de haute qualité à deux composants (2K)
* Peinture de finition monochrome en RAL 3002, rouge carmin
Inclus les équipements supplémentaires suivants
* Tête d’attelage König de 2 pouces
* Un panneau frontal en acier galvanisé, d’environ 400 mm de haut
* Un support pour roue de secours devant le panneau frontal
* Sur la barre de raccordement galvanisée à l’avant, des raccords pneumatiques jaune-rouge
* 4 cales de roue avec support (± 5 kg)
* Direction assistée avant et arrière via une télécommande câblée avec des boutons-poussoirs, avec contrôle de la trajectoire sur un seul essieu (sans installation dans le véhicule tracteur)
* Groupe électro-hydraulique (± 45 kg)
* Bande réfléchissante jaune conforme aux réglementations européennes, sur le côté, sur la plateforme escamotable et à l’arrière de la remorque
* 1 bloc de bois, d’environ 500 x 250 x 200 mm
* Barre de fixation pour rampes d’accès en aluminium à l’arrière du véhicule.
* Un support pour un feu tournant à l’arrière de la remorque
* Un protège-éclaboussures à l’arrière de la remorque
* Panneaux de signalisation réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière de la remorque
* Sur le col de cygne et sur la tôle arrière, à gauche et à droite, un support pour les panneaux d’avertissement avec prise de courant
* Manuel et instructions sur clé USB
* Autocollant de vitesse 80 km/h à l’arrière et sur les deux côtés
* Manomètre pour déterminer la charge sur les essieux, avec diagramme de charge
Inclus accessoires spéciaux
* Sur le col de cygne, parois latérales et paroi arrière en aluminium, escamotables, d’environ 2 440 x 400 mm (L x H)
* Les longerons de fixation galvanisés arrière sont amovibles. (Longueur de la superstructure d’environ 2 560 m
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Dortmund
698 km
Remorque surbaissée
Goldhofer3-(1+2)-A-Tele-Semi-Radmulden-Rampen-zg
Appel
État: nouveau, poids à vide: 11 800 kg, poids maximal de charge: 36 700 kg, poids total: 48 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 855 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne fixe, version à longeron central :
- Coins avant à 90°
- Cadre extérieur fermé avec découpes pour sangles d’arrimage
- Bande de fixation pour rampes d’accès en aluminium
- Timon 2 pouces
- Supports de selle BPW à commande mécanique, à droite par rapport au sens de la marche
- Longueur de 550 mm, inclinaison de 8° à l’extrémité du col de cygne
- 3 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans la surface de chargement du col de cygne, 2 paires de supports de longeron de 100 x 50 mm dans la surface de chargement du col de cygne
Surface de chargement :
- Cadre extérieur fermé avec découpes pour sangles d’arrimage
- Partie fixe avant de 360 mm
- Revêtement de sol en tôle avec revêtement antidérapant
- Benne de pelle rétro incluant des fentes oblongues pour la fixation de la charge
- 1 paire de logements de roue fixés devant le premier essieu, profondeur de 390 mm incluant des bandes d’adhérence dans l’inclinaison
- 1 paire de logements de roue fixés entre le premier et le deuxième essieu, profondeur de 390 mm, incluant des bandes d’adhérence dans l’inclinaison
- Extension maximale de 3 740 mm
- Couvercle de logement de roue en aluminium « Premium », largeur totale de 600 mm, extensible à 3 000 mm avec une charge par roue de 8 tonnes
- Différentes profondeurs de logements de roue grâce à l’utilisation du couvercle de logement de roue (profondeur approximative : 390 mm et 260 mm)
- Arrière du véhicule incliné de 8°, longueur de 550 mm
- Version à glissière pour faciliter le montage et le démontage des rampes
- Supports de béquilles confortables, à ressort et à commande mécanique, à l’arrière du véhicule pour le soutenir lors du chargement
- Déflecteur de boue continu à l’arrière
- 1 paire de points d’arrimage LC 10 000 daN au centre, au début de la surface de chargement
- 1 paire de points d’arrimage LC 10 000 daN au centre, dans la partie arrière de la surface de chargement
- 7 paires de points d’arrimage LC 10 000 daN dans le cadre extérieur de la surface de chargement
Châssis à 3 essieux :
- Fabricant des essieux : BPW ECO Max, suspension pneumatique
- Pneus jumelés 245/70 R17.5 avec une charge par essieu de 12 tonnes
- Système de surveillance de la pression des pneus (PTP) avec des capteurs de pression des pneus montés sur la jante
- 2 essieux à direction forcée hydraulique et 1 essieu fixe
- Système de freinage, fabricant Knorr (conformément aux réglementations de l’UE, avec EBS-E)
- TIM G2 de Knorr (module d’information pour remorque)
- Contrôle de la stabilité RSS (Roll Stability Support)
Isdpfxozdz Iue Ac Ueth
- Hauteur de chargement supplémentaire standard à 895 mm (-100/+100)
- Commande de la direction assistée par télécommande ou bouton-poussoir sur le col de cygne, incluant la fonction à essieu unique
- Essieu élévateur à charge variable sur le premier essieu, incluant l’aide au démarrage (abaissement forcé de l’essieu élévateur possible via le TIM)
Rampes, en 2 parties :
- L x l : 4 300 x 800 mm
- Capacité de charge : 38 tonnes ; revêtement de sol en mélèze
- Verrouillage mécanique intégré dans le cylindre de levage des rampes pour sécuriser les rampes en position de transport
- Commande des rampes : levage et déplacement hydrauliques
- La télécommande pour la commande de la direction assistée peut également être utilisée pour commander les fonctions arrière
- Groupe électro-hydraulique pour la commande des rampes
Accessoires inclus :
- Paroi avant incluant une position de stationnement pour la paroi arrière, environ 400 mm de haut
- Suppo
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Dortmund
698 km
Remorque surbaissée
Goldhofer3-(1+2)-A-Tele-Semi-Radmulden-Rampen-zg
Appel
État: nouveau, poids à vide: 11 800 kg, poids maximal de charge: 36 700 kg, poids total: 48 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 855 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne rigide, version à longerons centraux :
- Angles avant de 90°
- Châssis extérieur fermé avec découpes pour sangles d’arrimage
- Bande de trous pour rampes d’accès en aluminium
- Attelage de 2 pouces (50 mm)
- Supports d’attelage BPW à commande mécanique, côté droit, sur la direction de marche
- Longueur de 550 mm, inclinaison de 8° à l’extrémité du col de cygne
- 3 paires d’œillets d’arrimage encastrés dans le plancher du col de cygne, 2 paires de supports de longeron de 100 x 50 mm dans le plancher du col de cygne
Iodpfx Acjzdzunj Ueth
Plancher :
- Châssis extérieur fermé avec découpes pour sangles d’arrimage
- Partie fixe avant de 360 mm
- Revêtement de sol en tôle avec revêtement antidérapant
- Cuve pour pelle mécanique incluant des fentes longitudinales pour la sécurisation de la charge
- 1 paire de logements de roue fixés devant le premier essieu, profondeur de 390 mm, incluant des listons d’escalier sur l’inclinaison
- 1 paire de logements de roue fixés entre le premier et le deuxième essieu, profondeur de 390 mm, incluant des listons d’escalier sur l’inclinaison
- Extension technique maximale de 3 740 mm
- Couvercle de logement de roue en aluminium « Premium », largeur totale de 600 mm, extensible à 3 000 mm avec une charge par roue de 8 tonnes
- Différentes profondeurs de logements de roue grâce à l’utilisation du couvercle de logement de roue (profondeur d’environ : 390 mm et 260 mm)
- Partie arrière inclinée du véhicule, 8°, longueur de 550 mm
- Conception à glissières pour faciliter le montage et le démontage des rampes
- Supports de longeron à ressort mécaniques à l’arrière du véhicule pour le soutenir pendant les opérations de chargement
- Déflecteur de boue continu à l’arrière
- 1 paire de points d’arrimage LC 10 000 daN au centre, au début du plancher
- 1 paire de points d’arrimage LC 10 000 daN au centre, dans la partie arrière du plancher
- 7 paires de points d’arrimage LC 10 000 daN dans le châssis extérieur du plancher
Châssis à 3 essieux :
- Fabricant des essieux : BPW ECO Max, suspension pneumatique
- Pneus jumelés 245/70 R17.5 avec une charge par essieu de 12 tonnes
- Système de surveillance de la pression des pneus (PTP) avec des capteurs de pression des pneus montés sur la jante
- 2 essieux à direction forcée hydraulique et 1 essieu fixe
- Système de freinage du fabricant Knorr (conformément aux réglementations de l’UE avec EBS-E)
- TIM G2 de Knorr (module d’information pour remorque)
- Système de contrôle de la stabilité RSS (Roll Stability Support)
- Hauteur de chargement secondaire standard de 895 mm (-100/+100)
- Commande de la direction assistée par télécommande sans fil ou bouton poussoir sur le col de cygne, incluant la fonction à voie unique
- Essieu élévateur à charge variable sur le premier essieu, incluant une aide au démarrage (l’abaissement forcé de l’essieu élévateur est possible via le TIM)
Rampes, en 2 parties :
- L x l : 4 300 x 800 mm
- Capacité de charge : 38 tonnes ; revêtement de sol en mélèze
- Verrouillage mécanique intégré dans le vérin de levage de la rampe pour la sécurisation de la rampe en position de transport
- Commande des rampes : levage et déplacement hydrauliques
- La télécommande sans fil pour la commande de la direction assistée peut également être utilisée pour la commande des fonctions arrière
- Groupe électro-hydraulique pour la commande des rampes
Accessoires inclus :
- Paroi avant incluant une position de stationnement pour la paroi arrière, environ 400 mm de hauteur
- Support d
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Dortmund
698 km
Remorque surbaissée
Meusburger3-Achs-Semi 2 P. Radmulden-hydr. Rampen
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 10 100 kg, poids maximal de charge: 38 900 kg, poids total: 49 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2025, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, couleur: gris, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Pour chaque semi-remorque d'occasion, vous recevez un rapport d'inspection et de fonctionnement actuel et complet.
Châssis :
- Structure de châssis en acier soudé robuste avec courbure avant du cadre et surface de chargement plane avec inclinaison arrière d'environ 500x100 mm
- Cou du cadre de 200 mm avec coins biseautés
- Extrémité inclinée du col de cygne d'environ 500 x 100 mm (lattes antidérapantes sur le cadre extérieur dans la zone d'inclinaison arrière)
- 2 positions de timon avec timon 2" remplaçable
- Cadre extérieur fermé vers l'extérieur en tant que cadre extérieur perforé pour l'arrimage à l'aide de sangles d'arrimage (pas de chaînes possible)
- Conception renforcée du cadre / charge ponctuelle au centre de gravité
- Préparations pour rallonges escamotables dans la zone de chargement
- Avec benne de pelle rétro (sans couvercle), profondeur d'environ 220 mm, largeur d'environ 600 mm, commençant environ après le 2e essieu jusqu'à la fin du véhicule
- 1 paire de logements pour roues devant l'essieu avec couvercles en acier
- (Couvercles avec revêtement Koradur), profondeur d'environ 400 mm, ainsi qu'une paire de logements pour roues entre le 1er et le 2e essieu avec couvercles en acier
- Protection anti-encastrement = plaque de protection prolongée
- Supports de levage arrière
Rampes :
- 2 rampes d'accès en deux parties, de conception spéciale, avec extension mécanique
- Longueur d'environ 2 850 mm plus 1 850 mm, avec système de levage hydraulique des rampes (uniquement en combinaison avec un groupe électro-hydraulique)
- Largeur d'environ 800 mm
- Revêtement en bois
- Y compris des lattes antidérapantes sur les rampes d'accès
- Peut être verrouillé en position de conduite à l'aide de sangles d'arrimage
- Actionnement par levier de commande à l'arrière, monté sur le côté droit en direction de la marche
- Déplaceable latéralement par commande hydraulique
Plancher :
- Plancher en bois de mélèze de 35 mm avec profilés en aluminium en forme de « oméga »
Crics de soutien :
- Crics de soutien mécaniques de 24 tonnes, avec commande sur un seul côté et compensateur de poussée
Essieux, direction et pneumatiques :
- Essieux à suspension pneumatique BPW, charge par essieu de 10 tonnes, diamètre de la suspension pneumatique de 360 mm
- Frein à cames en S 300/200 mm, garnitures de frein sans amiante
- Tendeur de timon automatique
- Système de levage et d'abaissement avec course totale d'environ 200 mm
- 2e position de conduite via robinet à boisseau sphérique +50 mm
Itedpfx Acjzdzrte Ujh
- 1er essieu : essieu élévateur (câblé via l'EBS), confirmation entièrement automatique avec actionnement manuel de secours via bouton-poussoir sur le semi-remorque
- 3e essieu : essieu suiveur à articulation à frottement avec verrouillage électrique et mécanique
- 12 jantes en acier, 10 trous, avec déport centré
- 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sans chambre à air
- Y compris système de surveillance de la pression des pneus
Accessoires :
- Ridelles latérales et arrière pouvant être insérées sur le col de cygne, hauteur d'environ 400 mm
- Support pour roue de secours
- Protection anti-encastrement latérale en aluminium
- 4 cales de roue avec support
- Support de plaque d'immatriculation allongé dans la plaque de protection
- 1 panneau ECE insérable à l'arrière
- 11 paires de modules de verrouillage 10t latéralement :
- 2 sur le col de cygne
- 9 sur la zone de chargement
- Panneaux d'avertissement escamotables comprenant 3 lampes de position, à l'avant sur les crics de sou
Annonce
Sittensen
944 km
Remorque surbaissée
Scorpion SCP3, Hydr. Rampen, Luft, Verbreiterbar
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 25 120 kg, poids total: 35 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2020, longueur de l'espace de chargement: 13 110 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, Plateau : 8 960 mm, largeur adaptable jusqu’à 3 000 mm, inclinaison arrière : 600 mm, col de cygne : 3 550 mm, ridelles en acier : 470 mm, coffre de rangement sur le col de cygne, différence de hauteur entre le col de cygne et le plateau : 270 mm, hauteur de chargement du plateau : environ 930 mm, rampes d’accès hydrauliques, déplaçables latéralement (L x l) : 2 800 x 750 mm, pompe hydraulique électrique, système de raccordement rapide hydraulique, 6 anneaux d’arrimage pour charges lourdes par côté, treuils de stabilisation « OMS », panneaux d’avertissement escamotables, ABS, EBS, système Haldex EB+ GEN3, essieu(x) « AXL », système de freinage à tambour, suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement, éclairage à LED, le véhicule peut être recouvert et/ou personnalisé avec des publicités.
SI87033
Notre offre est généralement proposée sans contrôle technique (TÜV) obligatoire. Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous vous ferons volontiers parvenir une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert et/ou personnalisé avec des publicités. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.
Nous pouvons vous établir une proposition de financement ou de location pour cet article.
Itjdszd Itdspfx Ac Uoh
N’hésitez pas à nous contacter !
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Essen
680 km
Remorque porte-engins surbaissée
SCHWARZMÜLLERTieflader mit gekröpftem Plateau
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 30 860 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2026, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, Équipement: ABS, Extrait de l'équipement. Équipement complet disponible sur demande.
Châssis
* Structure en acier soudé avec renfort avant du châssis
* Coins avant biseautés et biseau arrière
* Rampe d'accès avec évidement pour godet de pelle au centre = cavité arrière entre les longerons, d'environ 2 300 mm de long
Intégré dans le châssis extérieur
* 4 paires d'œillets d'arrimage d'environ 4 t
* 7 paires d'anneaux d'arrimage rétractables d'environ 10 t (2 sur le plancher surélevé)
* 1 sur le renfort avant
* 3 dans le plancher, entre les logements de roues, et 1 sur la rampe d'accès
* 2 paires de logements de roues
* 1 paire de logements de roues, d'environ 2 300/1 270 x 400 mm (L1/L2 x L)
Ijdpfx Acozdmiks Ujth
* À l'avant, après le renfort, comprenant un couvercle en aluminium monobloc, pour une charge maximale d'environ 11 650 daN par élément
* 1 paire de logements de roues, d'environ 1 390/590 x 270 mm (L1/L2 x L), entre les 3e et 4e essieux, comprenant un couvercle en aluminium monobloc
* Adapté pour le transport de chargeuses à roues avec un empattement d'environ 2 700 à 3 600 mm, pour un diamètre de roue d'environ 1 485 à 1 740 mm
* Dépassement arrière de la chargeuse à roues : 2 220 mm maximum. Largeur entre les logements de roues : environ 1 255 mm (= distance entre les longerons extérieures)
* Couronne de pivotement à billes renforcée pour un poids total de 44 t
Éléments supplémentaires du châssis
* 5 paires de poches d'accueil dans le châssis extérieur pour des longerons tubulaires d'environ 100 x 50 x 5 mm (3 dans le plancher et 2 sur le plancher surélevé)
* 4 paires d'anneaux d'arrimage rabattables d'environ 10 t
* Disposition : 1 paire à l'avant, sur le plancher surélevé, à l'intérieur des longerons
* 1 paire tout à l'arrière, dans l'évidement pour godet de pelle, à gauche et à droite
* 1 paire à l'avant, sur le plancher surélevé, avant le renfort, à l'intérieur des longerons
* 1 paire dans le plancher, à l'arrière, avant la rampe d'accès
* Dans l'évidement pour godet de pelle, à gauche et à droite : dispositif d'attelage : fourche d'attelage fixe avec œillet d'attelage renforcé d'environ 50 mm
* Version avec renfort, montées sur silentblocs
* Ressort de maintien de la fourche d'attelage avec tendeur. Hauteur d'attelage de camion d'environ 775 mm à 975 mm. Longueur de la fourche d'attelage : environ 1 800 mm
Système de support
* 2 vérins de support hydrauliques à l'arrière, actionnés individuellement
* Commande logée dans un boîtier en acier inoxydable dédié
Essieux
* Essieux de semi-remorque à suspension pneumatique SAF avec freins à tambour
* Capacité de charge d'environ 11 t/essieu. Frein à came S, d'environ 300/200 mm
* Ajusteur automatique du jeu du système de freinage
Roues
* 16 pneus 245/70 R 17,5, 146/146F
* Marque Conti HTR2. 16 jantes en acier 6,75 x 17,5, avec profondeur de centrage, peintes en noir
* Bouchons de protection en plastique noir pour écrous de roue
Système de freinage/Suspension
* Système de freinage pneumatique à double circuit conforme à la directive CEE R13
* Marque Wabco, système EBS 4S3M, 1er et 3e essieux capteurs, RSS/RSP
* Programme de stabilité. Frein de stationnement à ressort
* Réservoirs d'air en aluminium. Conduites de connexion frein/air avec 2 têtes d'accouplement séparées, jaune/rouge. Câble de connexion EBS/ABS
* Élastique de maintien pour les connecteurs EBS et électriques. Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d'abaissement, actionné séparément à l'avant et à l'arrière
* Réglage automatique au nivea
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Lichtenfels
788 km
Remorque surbaissée
Pendelachsen, Teleskopierbar, MIETEN?
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 34 500 kg, poids total: 50 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2025, prochaine inspection (TÜV): 05/2026, longueur de l'espace de chargement: 12 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 320 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Porteur surbaissé 2 essieux / plateau surbaissé entièrement équipé
Première immatriculation 05/2025, véhicule neuf
Longueur totale : 13 065 à 17 565 mm (télescopage simple de 4 500 mm, extensible par incréments de 500 mm)
Hauteur d'accouplement : 1 200 mm
Longueur plateau surbaissé standard : 6 650 mm
Longueur plateau surbaissé étendu : 11 150 mm
Longueur col de cygne : 3 650 mm
Longueur châssis arrière : 2 765 mm
Hauteur de chargement sur châssis arrière seulement 845 mm
HAUTEUR DE CHARGEMENT DU PLATEAU SURBAISSÉ seulement env. 300 mm (chargé)
Poids total technique : 50 000 kg
Charge sur sellette technique jusqu'à 26 000 kg
Charge par essieu technique : 24 000 kg
Poids à vide : 15 500 kg
Châssis avec peinture 3 couches
Col de cygne démontable avec longeron principal extérieur
Système de graissage centralisé pour le véhicule avant et 1x supplémentaire pour l’arrière
Tous les essieux sont dirigés hydrauliquement
Essieux GIGANT avec freins à tambour
WABCO Trailer-EBS avec régulation anti-embardée RSS
WABCO Smartboard
Essieux pendulaires à suspension hydraulique, course 600 mm
TÉLÉCOMMANDE RADIO
Pneumatiques 9x 245/70 R 17.5 Continental
Hydraulique électrique 24 volts
Pack surlargeur
10 paires d'élargisseurs de plateforme rabattables de 225 mm chacun
3 paires d’adaptateurs de verrouillage CONTAINER, pour prendre un conteneur de 40 pieds ou de 20 pieds
Structure de ridelles sur la plateforme de la semi-remorque
Iodpfjw A Ekmex Ac Ueth
Rampes d’accès pour plateau surbaissé
5 paires d’anneaux d’arrimage pivotants 10 000 daN de force d’arrimage sur le plateau surbaissé
4 paires de poches pour ranchers dans le cadre extérieur
3 paires d’anneaux d’arrimage pivotants sur le châssis arrière
1 paire d’anneaux d’arrimage sur le pare-chocs arrière, LC 6 000 daN
LOUER, c’est le nouvel achat, disponible immédiatement à la location ou en leasing full service chez nous ----
Annonce
Neuenstein
644 km
Remorque porte-engins surbaissée
UNSINN FZ-TECHNIK3 to Tandem UBA 3030-14-1800 Rampen Baumaschinen
Appel
État: d'occasion, poids total: 3 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 08/2019, longueur de l'espace de chargement: 3 090 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 800 mm, volume de l'espace de chargement: 10 m³, * 20560 - ID véhicule pour demandes téléphoniques
* Remorque tandem 3 essieux, remorque pour engins de chantier
* Type : UBA 3030-14-1800
* Attelage à boule
* Frein à inertie
* Rampes réglables
* Galvanisé
* Coffres de rangement
* Structure avec bâche
----Notre adresse e-mail :
Notre service pour vous :
- Fourniture de plaques d'immatriculation temporaires ou d'exportation
- Transport / livraison dans toute l'UE
- Dédouanement des véhicules à l'export hors UE
Itedpfx Aey Sdv Tsc Uoh
Si vous avez des questions en russe, vous pouvez appeler le numéro suivant *
WhatsApp uniquement pour les russophones : *
WhatsApp pour l’anglais, l’allemand et autres langues :
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Schwebheim
728 km
Remorque porte-engins surbaissée
MösleinT3-6 VB F 3 Achs Tieflader- Anhänger, Verbreiterung
Appel
État: nouveau, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 200 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Longueur totale de la surface de chargement env. : 8 200 mm, plateau surbaissé env. : 6 000 mm de long, hauteur de chargement (avec charge) env. : 890 mm, 22 x anneaux d’arrimage de 10 t chacun, 10 x poches pour ranchers dans le cadre extérieur, rampes de chargement (env. 3 100 x 750 mm), bande antidérapante extérieure sur les rampes et la pente arrière, rampes de chargement réglables latéralement, plancher bois épaisseur 68 mm, coffre de rangement avec couvercle pour chaînes ou sangles d’arrimage, marquage de contour conforme à la réglementation, gyrophare, véhicule galvanisé par bain à chaud, incl. indicateurs de charge par essieux, supplément pour : panneaux d’avertissement éclairés et gyrophare, élargissement à 3 m avec bois, prix : 500 €, cuvette pour bras de pelle, prix : 1 000 € net. -- Sous réserve d’erreurs, d’omissions et de modifications, photos d’illustration -- Plus de données sur : !, Plus de détails : !
Iodpezbx Iujfx Ac Uoth
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Schwebheim
728 km
Remorque porte-engins surbaissée
MösleinT 4 VB F 4 Achs Tieflader- Anhänger, Neufahrzeug
Appel
État: nouveau, poids à vide: 9 150 kg, poids maximal de charge: 30 850 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 100 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235/75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, ABS, suspension pneumatique avec fonction de levage et d’abaissement, bascules de charge par essieu, longueur totale de la surface de chargement env. : 9 100 mm, plateau surbaissé env. : 6 900 mm de long, hauteur de chargement sous charge env. : 890 mm, 24 anneaux d’arrimage de 10 t chacun, 12 poches à ridelles sur le cadre extérieur, rampes de chargement (env. 3 100 x 760 mm), bande antidérapante à l'extérieur des rampes et de la pente arrière, rampes de chargement réglables latéralement, plancher bois épaisseur 68 mm, coffre de rangement avec couvercle pour chaînes d’arrimage ou sangles de fixation, marquage du contour selon réglementation, gyrophare, frein de stationnement à réservoir à ressort, incl. indicateurs de charge par essieu, véhicule galvanisé à chaud par immersion, -- sous réserve d’erreurs typographiques, modifications et réserves, photos d’exemple --, Plus d’informations sur : !, Plus de détails : !
Itodpfjzbx Nfjx Ac Ujh
Annonce
Schwebheim
728 km
Remorque porte-engins surbaissée
MösleinTT 34 Zugrohr Gerade 34 t GG Tridem- Tieflader 3 Achs, gelenktNeufahrzeug
Appel
État: nouveau, poids à vide: 7 300 kg, poids maximal de charge: 26 700 kg, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Châssis : galvanisé à chaud, plancher bois de 70 mm d’épaisseur, 18 anneaux d’arrimage, 12 poches à ranchers, 2 rampes de 3 110 mm de long x 760 mm de large chacune, bande antidérapante sur l’extérieur des rampes et le pan arrière, rampes hydrauliques monoblocs, hauteur de chargement : 880 mm, avec indicateurs de charge par essieu, supplément pour : dernier essieu directeur : 3 500 €, panneaux d’avertissement + éclairage et gyrophare : 200 €, élargissement à 3 m avec bois : 300 €, déplacement hydraulique des rampes : 1 000 €, -- Sous réserve d’erreurs d’impression, de modifications et d'erreurs, photos à titre d’exemple --, Plus de données sur : !, More Details: !
Iedszbxkijpfx Ac Uoth
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

Annonce
Schwebheim
728 km
Remorque porte-engins surbaissée
MösleinT 3-6,60 VB 3 Achs Tieflader, Luftgefedert
Appel
État: nouveau, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 800 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Longueur totale de la surface de chargement env. : 8.800 mm, plateau surbaissé env. : 6.600 mm de long, hauteur de chargement (chargé) env. 890 mm, 24 œillets d’arrimage de 10 t chacun, 12 logements pour ranchers dans le cadre extérieur, rampes d’accès (env. 3.100 x 750 mm), barre d’escalade extérieure sur les rampes et la pente arrière, rampes d’accès latéralement réglables, plancher bois épaisseur 68 mm, coffre de rangement avec couvercle pour chaînes d’arrimage ou sangles, marquage de contour conforme à la réglementation, gyrophare, véhicule galvanisé en bain complet, y compris indicateurs de charge par essieu, Supplément pour : panneaux de signalisation avec éclairage et gyrophare, élargissement à 3 m avec planches bois, Prix : 500 € ; Déplacement hydraulique des rampes = Prix : 1.000 € ; Cuvette pour bras de pelle = Prix : 1.000 € net ; -- Sous réserve d’erreurs de frappe, d’erreurs et de modifications. Photos exemples --, Plus de données sur : !, Plus de détails : !
Itodpfx Aezbxhzec Uoh
Annonce
Marknesse
768 km
Semi-remorque surbaissée
HRDSTLM 3N | 3-AXLE | SLIDING RAMPS | STEER & LIFT...
Appel
État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 300 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 300 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 300 kg, première immatriculation: 10/2020, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 265/70R19.5, Année de construction: 2020, Configuration des essieux
Dimension des pneus : 265/70R19.5
Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : jumelé ; essieu relevable ; charge maximale d’essieu : 10 300 kg ; Profondeur de sculpture pneus gauche intérieur : 70 % ; gauche extérieur : 70 % ; droite intérieur : 70 % ; droite extérieur : 70 %
Essieu arrière 2 : jumelé ; charge maximale d’essieu : 10 300 kg ; Profondeur de sculpture pneus gauche intérieur : 70 % ; gauche extérieur : 70 % ; droite intérieur : 70 % ; droite extérieur : 70 %
Essieu arrière 3 : jumelé ; charge maximale d’essieu : 10 300 kg ; essieu directeur ; Profondeur de sculpture pneus gauche intérieur : 60 % ; gauche extérieur : 60 % ; droite intérieur : 60 % ; droite extérieur : 60 %
Poids
Isdpfxjzfhn Dj Ac Usth
Poids à vide : 10 890 kg
Charge utile : 40 010 kg
PTAC : 50 900 kg
Fonctionnel
Hauteur du plancher de chargement : 95 cm
Etat
État technique : bon
État visuel : bon
Annonce
mengen /B 311 am bodensee
575 km
Remorque surbaissée
KÄSSBOHRERK.SPJ3 12/27 / JUMBO / BPW / LIFTACHSE 5700 kg
Appel
État: nouveau, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 940 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, JUMBOPLATEAU SEMI-REMORQUE KÄSSBOHRER 3 ESSIEUX
K.SPJ3 12/27 / JUMBO / BPW / ESSIEU ÉLÉVATEUR
Fabricant : KÄSSBOHRER
Première immatriculation : VÉHICULE NEUF
Dimensions : 13 620 x 2 480 x 940 mm
PTAC : 36 000 kg
Poids à vide : 5 700 kg
Charge sur sellette : 12 000 kg
Suspension pneumatique avec fonction levage/abaissement
Freins à tambour
Porte-roue de secours
Isdeyi I Efspfx Ac Ujth
ABS
EBS
AGS
Essieux : BPW ECO à tambour
Essieu relevable
Plancher en contreplaqué antidérapant
Anneaux d’arrimage
Caisse à outils
Peinture superstructure : MB 7350
Peinture châssis : MB 7350
Pneumatiques : 12 unités
État des pneus : 100 %
Pneus essieux arrière : 235/75 R17,5
Dimensions surface de chargement : arrière 9 600 mm / avant 4 065 mm
13 paires d’anneaux d’arrimage robustes encastrés (4 tonnes chacun) + 11 paires sur le cadre extérieur
À l’avant : prise 15 + 2 x 7 broches (éclairage)
Manomètre de pression de chargement
Hauteur minimale : 870 mm / standard : 940 mm / maximale : 1 010 mm
Toutes les informations sont données sans garantie, sous réserve de vente intermédiaire !
Pour toute question concernant ce véhicule ou d’autres, contactez-nous.
If you have any questions for this or another trailer/car, please call us.
Annonce
mengen /B 311 am bodensee
575 km
Remorque surbaissée
SP32 -G39 MEGA/JUMBO/LIFT/ CONTAINER /FELLECHNER
Appel
État: d'occasion, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2021, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 890 mm, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, lfd 12183
SEMI-REMORQUE PLATEAU JUMBO MEGA FELLECHNER 3 ESSIEUX
SP32 -G39 JUMBO /SAF / LIFT/ CONTAINER
Marque/fabricant : KÄSSBOHRER
Première mise en circulation : 07.2021
Dimensions : 13 620 x 2 480 x 890 mm
Poids total autorisé : 36 000 kg
Poids à vide : 6 725 kg
Charge d’appui : 12 000 kg
Suspension pneumatique relevable/abaissable
Freins à tambour
Support roue de secours
ABS
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EBS
AGS
Essieux : SAF à tambour
Essieu relevable
Plancher en contreplaqué filmé
Anneaux d’arrimage
Caisse à outils
Peinture carrosserie : vert
Peinture châssis : vert
Pneumatiques : 12 au total
État des pneus : 5 à 10 mm
Essieu arrière : 245/70 R 17,5
Dimensions plateau : arrière 9 300 mm / avant 4 400 mm
Châssis MultiLock (cadre extérieur)
Prises électriques : 15 + 2 x 7 broches (éclairage)
Verrous porte-conteneurs inclus pour BDF ou conteneur 20 pieds (1 x 20 pieds, 2x 20 pieds, 1x 40 pieds)
Conteneur 40 pieds (à vide) avec adaptateur (hauteur)
Hauteur : normal 940 mm
ASH = 990 mm
Essieu relevable
Seulement 123 000 km
Toutes les informations sont fournies sans garantie, sous réserve de vente intermédiaire !
Pour toute question concernant ce véhicule ou d’autres, n’hésitez pas à nous contacter.
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