Martz Remorque Surbaissée d'occasion à vendre (23 294)

État: d'occasion, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/1996, Équipement: ABS, Bienvenue chez Johanning’s Nutzfahrzeuge, votre spécialiste des véhicules utilitaires d’occasion récents et exclusifs. DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT ! Livraison possible. Prix sur demande ! Financement et location-vente possibles sur demande. Lieu : 39606 Osterburg, en approche ! Plateau surbaissé Marque : Langendorf Modèle : TUE 24/100-3 Année : 1996 Contrôle technique : Expiré Essieux : 3 N’hésitez pas à demander plus de photos ou de vidéos. Johanning’s Nutzfahrzeuge, votre partenaire pour des véhicules utilitaires exclusifs et jeunes d’occasion. Nos services – Vos avantages (après-vente) – Reprise de votre véhicule possible (quel que soit l’état) – Radiation immédiate et gratuite de votre véhicule Nwodpfx Aoycbm Njb Nol – Service d’immatriculation pour 150 € (inclus frais et plaques) – Transit temporaire – Visite et essai sur rendez-vous téléphonique à tout moment – Livraison à domicile possible sur accord. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 7 000 kg, poids total: 9 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 09/2013, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 380 mm, Équipement : * Dimensions de la plateforme : 6 200 mm x 2 480 mm x 380 mm, * Essieux BPW, * timon réglable en hauteur, * suspension à ressorts à lames, * traverses perforées. Autres : Nedpfxjz Dl Nae Ab Newl * Charge utile : 7 t selon le certificat de conformité, * réduction de la masse totale autorisée de 11,9 t à 9,9 t sans modification technique. Depuis 1972, nous sommes votre partenaire fiable pour tout ce qui concerne les véhicules automobiles et utilitaires à Achim (28832), près du carrefour de Brême. Le centre de véhicules utilitaires Behnke propose en permanence environ 200 véhicules des catégories véhicules utilitaires, fourgonnettes et engins de chantier ! Nous vous proposons en permanence des solutions de financement attrayantes à des conditions spéciales avantageuses. Si vous êtes intéressé, nous vous établirons volontiers une offre personnalisée ! La reprise de votre véhicule utilitaire ou engin de chantier est la bienvenue. Si vous souhaitez faire effectuer un nouveau contrôle technique, nous vous ferons volontiers une offre de nos ateliers partenaires. Notre offre comprend généralement un véhicule sans nouveau contrôle technique. La livraison de votre « nouveau » véhicule utilitaire est possible par le biais de nos partenaires externes, moyennant un supplément. Les informations contenues dans les annonces, sur Internet, les panneaux d’affichage et les photos sont des descriptions non contraignantes et ne constituent pas une garantie de caractéristiques. Le vendeur décline toute responsabilité pour les erreurs de saisie et de transmission de données. Les équipements mentionnés doivent éventuellement être vérifiés séparément. Erreurs et ventes intermédiaires réservées.

État: nouveau, poids maximal de charge: 37 619 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 240 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 570 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Kässbohrer K.SLS 3 / 0N ? 18/30 | Année de construction 2025 | NEUF | Rampes 40 t | Équipement haut de gamme Emplacement : Allemagne État : Neuf / jamais utilisé Disponibilité : Immédiate Description À vendre : Kässbohrer K.SLS 3 / 0N ? 18/30 porte-engins neuf d’usine, année 2025. Idéal pour le transport de machines de chantier, d’équipements et de charges lourdes. Châssis robuste, essieux de haute qualité, rampes renforcées – prêt à l’emploi immédiatement. Caractéristiques techniques Dimensions • Longueur totale : 13 190 mm • Longueur de la plateforme : 9 240 mm • Hauteur de la plateforme : 875 mm • Largeur totale : 2 550 mm (+600 mm avec élargisseurs latéraux) • Longueur du col de cygne : 3 950 mm • Poids à vide : env. 10 381 kg Charges • PTAC à 80 km/h : 48 000 kg • PTAC à 60 km/h : 52 800 kg • Charge sur essieux : 30 000 kg • Charge sur sellette : jusqu’à 18 000 kg Châssis & Essieux • 3 essieux BPW, suspension pneumatique, freins à tambour • 1 essieu suiveur arrière • Essieu relevable (dépendant de la charge + commande automatique depuis la cabine) • Pneus 245/70 R17.5, M+S + 3PMSF • Système de surveillance de pression des pneus R141 • Wabco EBS 4S/3M, ABS + RSS • Wabco Smartboard (charge essieu, suspension, diagnostics, etc.) Rampes & Zone de chargement • Rampes pliantes de 40 t • Longueur des rampes : 2 750 mm • Largeur des rampes : 850 mm • Système de translation hydraulique • Plancher en bois dur 45 mm + tôle à larmes sur passages de roues Système d’arrimage • Plusieurs points d’ancrage de 8 000 daN et 13 400 daN • 7×2 poches à ranchers + ranchers amovibles • Verrouillage conteneur pour 1×20 ft • Paroi avant 450 mm, côtés et arrière en aluminium Nedpsx Efzuofx Ab Njwl Structure & Châssis • Acier S700 MC à haute résistance • Partiellement métallisé (Zn/Al 85/15) – protection anticorrosion renforcée • Angle arrière : 10°, 500 mm • Sellette 2" • Pieds mécaniques à l’avant • Béquilles arrière 45 t Équipements • 2× coffres à outils • Gyrophare • Éclairage LED • Phare de travail arrière • Cales de roue • Élargisseurs 9×2 (jusqu’à +300 mm) • Coffre à ranchers • Bandes réfléchissantes latérales & arrière Couleur : RAL 3020 Rouge signalisation Pour plus d’informations, n’hésitez pas à nous contacter.

État: d'occasion, poids total: 79 200 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2009, Goldhofer STZ VL4 46/80A, 4 essieux directeurs, amovible, extensible Tout en un coup d'œil : · Première immatriculation : 06.05.2009 · Couleur : rouge · Poids à vide : 19 650 kg · Poids total : 79 200 kg · Pneus : 245/70 R17,5 · Remarque : disponible immédiatement Équipement spécial : · Goldhofer STZ VL4 46/80A · Plateau surbaissé à 4 essieux avec pneumatiques jumelés · 4 essieux directeurs avec télécommande · Col de cygne amovible avec ridelles en aluminium · Commande et manomètre situés à gauche sur le col de cygne · Extensible (schéma disponible) · Préparation pour les plaques de marquage · Essieux BPW · Prise NATO · Attaches pour charges lourdes Équipement de série : · 4 essieux · Vanne de levage et d’abaissement · 2 cales · Protection anti-encastrement Erreurs, fautes de frappe et vente préalable réservées. Nwsdpfx Abjz Dmrpo Nol Le vendeur se réserve le droit de se retirer de la vente. Droits d’auteur : Tous les textes, images et vidéos de cette annonce sont protégés par le droit d’auteur de STARENT Truck & Trailer GmbH. Toute utilisation, reproduction ou distribution, même partielle, est interdite sans l’accord écrit explicite. _____ Numéro interne pour les demandes : TR26266 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Personnes de contact pour les ventes : Ing. Wimmer Christoph (allemand, anglais, tchèque, polonais, italien) p : WhatsApp t : @ : Mehmet Terzi (allemand, turc, anglais, russe, ukrainien, bosnien, serbe) p : / WhatsApp t : -104 @ : Elias Höfler (allemand, anglais, bulgare, bosnien, serbe) p : / WhatsApp t : -123 @ : Nous parlons 13 langues. Y compris la vôtre, probablement. Contactez-nous ! Page d’accueil : / Facebook : / Instagram : / Starent Truck & Trailer GmbH achète vos véhicules utilitaires tels que les camions, les remorques, les poids lourds et les fourgonnettes. Personnes de contact pour les achats : Michael Doblhofer (allemand, anglais) p : WhatsApp t : -102 @ :

État: d'occasion, poids maximal de charge: 15 400 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 06/2014, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, Équipement: ABS, Remorque WEB à un essieu, plancher bas, essieu directeur, double pneumatique, essieu SAF Tout en un coup d'œil : · Première immatriculation : 16.06.2014 · Couleur : Rouge (neutre) · Poids : 5 kg · Charge utile : 15 400 kg · Pneus : 245/70 R17,5 · Remarque : Disponible immédiatement Équipement spécial : · Remorque WEB · 1 essieu · Plancher bas · Essieu directeur · Double pneumatique · Essieu SAF · Galvanisée · 4 verrous de portes arrière · Lattes en aluminium · 13 paires d'anneaux d'arrimage · ABS · EBS · 2 supports de roue de secours · Roue de secours · Supports Jost · Boîte à outils · Système d'arrimage pour transport maritime · 2 feux de recul · Frein à tambour Équipement de série : · Soupape de levage et d'abaissement · Paroi avant renforcée · Échelle d'accès à l'arrière · 2 cales · Butées de rampe · Portes à battants Dimensions de la zone de chargement : Longueur : 13,60 m (environ 4,20 m à l'avant / environ 9,40 m à l'arrière) Njdpfxezf Ufpj Ab Nswl Largeur : 2,48 m Hauteur : 3,00 m (environ 2,63 m à l'avant / environ 3,00 m à l'arrière) Hauteur de chargement : environ 0,96 m Sujet à erreurs, fautes de frappe et vente intermédiaire. Le vendeur se réserve le droit de se retirer de la vente. _____ Numéro interne pour les demandes : TR26195 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Personnes de contact pour les ventes : M. Ing. Wimmer Christoph (allemand, anglais, tchèque, polonais, italien) Tél. : également via WhatsApp Téléphone : E-mail : M. Mehmet Terzi (allemand, turc, anglais, russe, ukrainien, bosnien, serbe) Tél. : également via WhatsApp Téléphone : -104 E-mail : M. Elias Höfler (allemand, anglais, bulgare, bosnien, serbe) Tél. : également via WhatsApp Téléphone : -123 E-mail : Nous parlons 13 langues. Y compris probablement la vôtre. Contactez-nous ! Page d'accueil : / Facebook : / Instagram : / Starent Truck & Trailer GmbH rachète vos véhicules utilitaires tels que les tracteurs, les remorques, les camions et les fourgonnettes. Michael Doblhofer (allemand, anglais) Tél. : également via WhatsApp Téléphone : -102 E-mail : Bastian Wagner (allemand, anglais) Tél. : WhatsApp Téléphone : -103 E-mail :

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 12 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 12 000 kg, longueur totale: 17 700 mm, largeur totale: 2 990 mm, hauteur totale: 3 810 mm, suspension: hydraulique, dimension des pneus: 245/70 R17.5 Double Fitted (143/141J), couleur: rouge, Année de construction: 2024, Équipement: hayon élévateur, Couleur : Rouge Charge utile : 100 250 kg Poids : Charge sur sellette : 38 000 kg Charge par essieu : 12 000 kg Charge essieux totale : 96 000 kg PTAC : 134 000 kg Poids à vide : 33 750 kg Capacité de chargement : 100 250 kg Essieux : Marque des essieux : BPW ECO PLUS Suspension hydraulique 7 essieux directeurs (essieu 2 fixe) Deux premiers essieux relevables Freins à tambour Freins SN 3020 pour ABS, avec capteurs Pneus : 245 / 70 R17.5 jumelés Indice de charge 143/141J Dimensions : Longueur : 17 700 mm Extensions : 19 500 mm Longueur maximale déployée : 37 900 mm Largeur plancher de chargement : 3 990 / 3 450 mm Hauteur plancher de chargement : 1 050 mm +/-150 mm Hauteur : 3 815 mm Informations complémentaires : Prise NATO Rampes hydrauliques rabattables Béquilles stabilisatrices + planches d’élargissement de la surface de chargement Pompe électrohydraulique pour les fonctions de la remorque Roue de secours + support Projecteurs de travail Pare-chocs arrière avec feux Sellette 2,0” Graissage centralisé Njdpfx Aouu E Tisb Nswl Anneaux d’arrimage Plancher bois Panneaux de signalisation pour convoi exceptionnel Télécommande = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2024 Configuration des essieux Dimension des pneus : 245/70 R17.5 jumelés (143/141J) Marque essieux : BPW ECO PLUS Freins : freins à tambour Suspension : suspension hydraulique Essieu arrière 1 : jumelé ; essieu relevable ; charge maxi essieu : 12 000 kg ; directionnel ; état pneus gauche intérieur : 100 % ; gauche extérieur : 100 % ; droite intérieur : 100 % ; droite extérieur : 100 % Essieu arrière 2 : jumelé ; essieu relevable ; charge maxi essieu : 12 000 kg ; état pneus idem Essieu arrière 3 : jumelé ; charge maxi essieu : 12 000 kg ; directionnel ; état pneus idem Essieu arrière 4 : jumelé ; charge maxi essieu : 12 000 kg ; directionnel ; état pneus idem Essieu arrière 5 : jumelé ; charge maxi essieu : 12 000 kg ; directionnel ; état pneus idem Essieu arrière 6 : jumelé ; charge maxi essieu : 12 000 kg ; directionnel ; état pneus idem Essieu arrière 7 : jumelé ; charge maxi essieu : 12 000 kg ; directionnel ; état pneus idem Essieu arrière 8 : jumelé ; charge maxi essieu : 12 000 kg ; directionnel ; état pneus idem Poids Poids à vide : 33 750 kg Charge utile : 100 250 kg PTAC : 134 000 kg Fonctionnalités Hauteur du plancher de chargement : 105 cm Structure extensible : Oui État État général : très bon État technique : très bon État visuel : très bon Informations financières Prix : Sur demande

État: nouveau, poids à vide: 10 100 kg, poids maximal de charge: 38 900 kg, poids total: 49 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, Équipement: ABS, Châssis : - Construction soudée robuste en acier avec déformation avant du châssis et surface de chargement plane avec biseau arrière d'env. 500x100 mm - Col de cadre 200 mm avec angles biseautés - Extrémité inclinée du col de cygne env. 500 x 100 mm (nervures de montée sur le longeron extérieur dans la zone du biseautage arrière) - 2 positions de sellette avec pivot d'attelage 2'' interchangeable - Longeron extérieur fermé vers l'extérieur comme longeron perforé pour l'arrimage avec sangles (pas de chaînes possibles) - Version de cadre renforcée / charge ponctuelle au centre de gravité - Préparation pour élargisseurs extractibles sur la surface de chargement - Avec cuvette pour pelle (sans couvercle), profondeur env. 220 mm, largeur env. 600 mm, débutant env. derrière le 2ème essieu jusqu'à l'extrémité du véhicule - 1 paire de puits de roue devant l'essieu avec couvertures en acier - (revêtement des couvertures par Körapur), profondeur env. 400 mm, ainsi qu'une paire de puits de roue entre le 1er et le 2ème essieu, couvertures en acier - Protection anti-encastrement = tôle arrière allongée - Béquilles à chute à l’arrière Rampes : - Rampes de montée en 2 parties, spéciales, à extension mécanique - Longueur env. 2.850 mm plus 1.850 mm, avec système de levage hydraulique (uniquement avec centrale électrohydraulique) - Largeur env. 800 mm - Surface en bois - Y compris nervures de montée sur rampes Nwodpfowviwkex Ab Nol - Blocables en position route à l’aide de sangles - Commande via levier monté à l’arrière, à droite dans le sens de la marche - Déplacement latéral hydraulique Plancher : - Plancher en bois de mélèze de 35 mm avec profils oméga en aluminium Béquilles stabilisatrices : - Béquilles mécaniques de 24 t, commande latérale unique et compensation de poussée Essieux, direction et pneumatiques : - Essieux pneumatiques BPW, 10 t chacun, diamètre coussin d’air 360 mm - Freins à came en S 300/200 mm, garnitures sans amiante - Régleur automatique de tringlerie - Système de levage/abaissement avec une course totale d'env. 200 mm - 2ème position de conduite via robinet à boisseau sphérique +50 mm - 1er essieu relevable (câblage EBS), activation entièrement automatique avec commande manuelle d’urgence sur la semi-remorque - 3ème essieu autodirectionnel, essieu suiveur à friction avec verrouillage électrique et mécanique - 12 jantes en acier, 10 trous, déport centralisé - 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless - Surveillance de la pression des pneus incluse Accessoires : - Ridelles et hayon amovibles sur le col de cygne, hauteur d’env. 400 mm - Support de roue de secours - Protection latérale en aluminium - 4 cales - Support de plaque d’immatriculation allongé dans la tôle arrière - 1 plaque ECE amovible à l’arrière - 11 paires de modules ZK 10 t latéraux : - 2x sur le col de cygne - 9x sur la surface de chargement - Garde-boue en tôle avec Clear-Pass - Panneaux de signalisation extractibles, avec 3 feux de position chacun à l’avant près des béquilles et à l’arrière devant la tôle, extensibles jusqu’à une largeur de 4.500 mm - 4 supports pour panneaux de signalisation insérables dans les poches sur la plateforme - 6 paires de poches latérales pour ranchers démontables 100x50 mm - 2 rangées transversales de poches à ranchers 100x50 mm sur le col de cygne du longeron extérieur à l’intérieur jusqu’au châssis principal (1x avant et 1x après les positions de pivot d’attelage) - 3 rangées transversales de poches à ranchers 100x50 mm sur la surface de chargement

État: nouveau, poids à vide: 8 500 kg, poids maximal de charge: 40 500 kg, poids total: 49 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, couleur: gris, Équipement: ABS, Châssis: - Construction soudée en acier robuste avec un coude à l’avant du châssis et une surface de chargement plane avec biseau arrière env. 500x100 mm - Col de cadre 200 mm avec angles biseautés - Extrémité inclinée du col de cygne env. 500 x 100 mm (nervures d’escalade sur le longeron extérieur au niveau du biseau arrière) - 2 positions de sellette d’attelage avec sellette 2'' interchangeable - Longerons extérieurs fermés vers l’extérieur, perforés pour l’arrimage avec sangles d’arrimage - Renforcement du châssis pour charge ponctuelle au centre de gravité - Préparation pour élargisseurs escamotables dans la surface de chargement - Avec cuvette pour pelle hydraulique, profondeur env. 220 mm, largeur env. 600 mm, commençant env. derrière le deuxième essieu jusqu’à l’extrémité du véhicule - 1 paire d’évidements de roue devant l’essieu avec couvercles acier - (Couvercles avec revêtement Körapur), profondeur env. 400 mm, ainsi qu’une paire d’évidements de roue entre le 1er et le 2e essieu avec couvercles acier - Protection anti-encastrement = tôle de fermeture prolongée - Béquilles à chute rapide arrière Rampes: - 2 rampes de chargement monoblocs en aluminium à assistance par ressort - Dim. env. 2 500 mm x 600 mm - Verrouillables en position de route avec sangles d’arrimage - Déplacement latéral manuel Plancher: Njdpfxewu Agij Ab Nowl - Plancher bois mélèze 35 mm avec profilés oméga aluminium Béquilles: - Béquilles mécaniques 24 t avec commande unilatérale et compensation de poussée Essieux, direction, et pneumatiques: - Essieux à suspension pneumatique BPW, charge par essieu 10 t, diamètre boudin 360 mm - Freins à came en S 300/200 mm, garnitures sans amiante - Régleurs de tringlerie automatiques - Dispositif de levée/abaissement course totale env. 200 mm - 2e position de route via vanne à bille +50mm - 1er essieu relevable (câblé via EBS), activation automatique avec déverrouillage mécanique d’urgence via bouton sur la semi-remorque - 3e essieu autodirecteur à actionnement par friction avec blocage électrique et mécanique - 12 jantes acier 10 trous centrées par le moyeu - 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sans chambre à air - Avec contrôle de pression des pneus Système de freinage: - Frein à double circuit avec EBS-E y compris RSS - EBS (WABCO 4S3M) - Frein de parc à ressort - Raccords d’air jaune/rouge Peinture : - Nettoyage au grenaille d’acier, métallisation au pistolet et apprêt du châssis - Peinture du châssis/moyeux/jantes en DB 7350 Novagray - Pièces plastiques noires non peintes - Jantes argent usine - Bandes réfléchissantes latérales et arrière jaunes Accessoires : - Ridelles latérales et arrière emboîtables sur le col de cygne, hauteur env. 400 mm - Support de roue de secours - Protection d’accès en alu - 4 cales de roue - Garde-boue acier avec Clear-Pass - Support de plaque d’immatriculation allongé sur tôle de fermeture - 1 panneau ECE arrière emboîtable - 11 paires de modules ZK 10 t latéraux : - 2x sur le col de cygne - 9x sur la surface de chargement - Sans anneaux de remorquage arrière - Panneaux d’avertissement extensibles avec 3 feux de position chacun, à l’avant sur les béquilles de sellette et à l’arrière avant la tôle de fermeture, extensibles en continu jusqu’à une largeur de 4 500 mm - 4 supports pour panneaux d’avertissement insérables dans poches sur la surface de chargement - 6 paires de poches latérales pour ranchers 100x50 mm - 2 traversées de poches pour ranchers 100x50 mm sur col de cygne du longeron extérieur jusqu’au lo

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, première immatriculation: 07/2016, longueur totale: 12 560 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 200 mm, suspension: air, dimension des pneus: 265/70R19,5, couleur: rouge, Année de construction: 2016, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension pneumatique = Remarques = Istrail JU 47/9. Année de construction : 2016. Essieux BPW de 10 tonnes. Poids à vide : 8 100 kg. Charge utile : 29 900 kg. Poids total autorisé en charge : 38 000 kg. Charge sur la timonerie : 18 000 kg. 2e essieu en tant qu'essieu directeur (direction assistée hydraulique). Coffres à outils en acier inoxydable. EBS, ABS, ALB. Raccordement hydraulique selon la norme OTAN. Dimensions : Col de cygne : L : 4 150 mm. L : 2 460 mm. H : 1 600 mm. H : Rehausses en aluminium : 820 mm. Hauteur de la timonerie : 1 350 mm. Plateforme de chargement : L : 8 150 mm. L : 2 460 mm. H : 1 000 mm. H : Rehausses en aluminium : 620 mm. Pneumatiques : 265/70R19,5 (70 % de bande de roulement). Dimensions : L : 12 560 mm. L : 2 550 mm. H : 3 200 mm. Dimensions (ensemble complet) : L : 17 100 mm. L : 2 550 mm. H : 3 600 mm. N° d'identification : 655. Toutes les annonces, offres et propositions de Heinhuis, ainsi que tous les contrats conclus par Heinhuis et les négociations qui les ont précédées, sont régis par les conditions générales de vente de Heinhuis. En prenant contact avec nous, vous acceptez la validité des conditions générales de vente de Heinhuis et confirmez que vous en avez pris connaissance. Nos prix sont des prix d'exportation nets. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Taille des pneus : 265/70R19,5 Marque des essieux : BPW Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Pneus jumelés ; Charge maximale sur l'essieu : 10 000 kg ; Usure des pneus à l'intérieur à gauche : 70 % ; Usure des pneus à l'extérieur à gauche : 70 % ; Usure des pneus à l'intérieur à droite : 70 % ; Usure des pneus à l'extérieur à droite : 70 % Essieu arrière 2 : Pneus jumelés ; Charge maximale sur l'essieu : 10 000 kg ; Essieu directeur ; Usure des pneus à l'intérieur à gauche : 70 % ; Usure des pneus à l'extérieur à gauche : 70 % ; Usure des pneus à l'intérieur à droite : 70 % ; Usure des pneus à l'extérieur à droite : 70 % Poids Poids à vide : 8 100 kg Charge utile : 29 900 kg PTAC : 38 000 kg Fonctionnel Hauteur de la plateforme de chargement : 100 cm État État technique : bon État optique : bon Nsdpfx Abozzylte Njwl = Informations sur l'entreprise = Pour plus d'informations :

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 600 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 7 600 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 600 kg, première immatriculation: 03/2013, suspension: air, dimension des pneus: 205/65R17,5, couleur: rouge, Année de construction: 2013, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension pneumatique - Système de graissage centralisé = Remarques = Faymonville STN-4UBX. Année de fabrication : 2013. Essieux SAF de 7,6 tonnes. Poids total maximal : 40 000 kg. Charge sur la timonerie : 18 000 kg. Système hydraulique conforme à la norme OTAN. EBS, ABS, ALB. Parois latérales en aluminium sur le col de cygne. Treuil à câble avec télécommande radio. Rampe hydraulique (liaison plateforme de chargement – col de cygne) : - Longueur : 3 000 mm. Plancher avec fentes longitudinales. Système de graissage centralisé. Kilométrage des essieux : 329 395 km. Suspension pneumatique. Les 3e et 4e essieux sont conçus comme des essieux suiveurs. Rampes hydrauliques (en 2 parties) : - Longueur : 3 000 + 1 750 mm. - Réglage latéral hydraulique. Dimensions : Col de cygne : L : 3 750 mm. L : 2 480 mm. H : 1 400 mm. Hauteur de la timonerie : 1 150 mm. Plateforme de chargement : Nwodjzzxnaepfx Ab Nsl L : 9 630 mm. L : 2 550 mm. H : 800 mm. Pneumatiques : 205/65R17,5 (profondeur des sculptures 80 %). Semi-remorque allemande ! N° d’identification : 518. Les conditions générales de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et propositions de Heinhuis, ainsi qu’à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les ont précédées. En prenant contact, vous acceptez l’application des conditions générales de Heinhuis et déclarez avoir pris connaissance de celles-ci. Nos prix sont des prix d’exportation nets. = Informations supplémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 205/65R17,5 Marque des essieux : SAF Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : double pneumatique ; poids maximal sur l’essieu : 7 600 kg ; profondeur des sculptures à gauche à l’intérieur : 80 % ; profondeur des sculptures à gauche à l’extérieur : 80 % ; profondeur des sculptures à droite à l’intérieur : 80 % ; profondeur des sculptures à droite à l’extérieur : 80 % Essieu arrière 2 : double pneumatique ; poids maximal sur l’essieu : 7 600 kg ; profondeur des sculptures à gauche à l’intérieur : 80 % ; profondeur des sculptures à gauche à l’extérieur : 80 % ; profondeur des sculptures à droite à l’intérieur : 80 % ; profondeur des sculptures à droite à l’extérieur : 80 % Essieu arrière 3 : double pneumatique ; poids maximal sur l’essieu : 7 600 kg ; directionnel ; profondeur des sculptures à gauche à l’intérieur : 80 % ; profondeur des sculptures à gauche à l’extérieur : 80 % ; profondeur des sculptures à droite à l’intérieur : 80 % ; profondeur des sculptures à droite à l’extérieur : 80 % Essieu arrière 4 : double pneumatique ; poids maximal sur l’essieu : 7 600 kg ; directionnel ; profondeur des sculptures à gauche à l’intérieur : 80 % ; profondeur des sculptures à gauche à l’extérieur : 80 % ; profondeur des sculptures à droite à l’intérieur : 80 % ; profondeur des sculptures à droite à l’extérieur : 80 % Poids PTAC : 40 000 kg Fonctionnalités Hauteur de la plateforme de chargement : 80 cm État État technique : bon État optique : bon Défauts : aucun = Informations sur l’entreprise = Pour plus d’informations :

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, première immatriculation: 07/2016, longueur totale: 14 090 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 670 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17,5, couleur: rouge, Année de construction: 2016, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension pneumatique = Remarques = Hangler 3 STZL 30. Année de fabrication : 2016. Essieux BPW de 10 tonnes. Poids à vide : 12 820 kg. Charge utile : 34 180 kg. Poids total : 47 000 kg. Charge sur la selle : 17 000 kg. Treuil à câble avec télécommande sans fil. Télécommande pour les essieux directeurs. Raccord hydraulique selon la norme OTAN. Parois latérales en aluminium sur le col de cygne. Roue de secours. Plancher avec profilés longitudinaux. Rampe hydraulique du plancher de chargement au col de cygne : - Longueur : 2350 mm. 2e et 3e essieux en essieux directeurs (direction forcée). Nedpfx Aszzxdzjb Newl 1er essieu en essieu élévateur. Stabilisateurs arrière hydrauliques (système à 2 points). Rampes hydrauliques (en 2 parties) : - Longueur : 2800 + 1950 mm. - Réglage hydraulique de la largeur (gauche/droite). Dimensions : Col de cygne : L : 4150 mm. l : 2550 mm. H : 1420 mm. Hauteur de la selle : 1150 mm. Plateforme de chargement : L : 9680 mm. l : 2550 mm. H : 1000 mm. Pneus : 235/75R17,5 (profondeur de la bande de roulement 70–90 %). Dimensions : L : 14 090 mm. l : 2550 mm. H : 3670 mm. N° d’identification : 679. Les conditions générales de vente de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et propositions de Heinhuis, ainsi qu’à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les ont précédées. Tout contact implique l’acceptation des conditions générales de vente de Heinhuis et la confirmation que vous en avez pris connaissance. Nos prix sont des prix d’exportation nets. = Informations supplémentaires = Configuration des essieux Taille des pneus : 235/75R17,5 Marque des essieux : BPW Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Pneus jumelés ; essieu élévateur ; charge maximale par essieu : 10 000 kg ; profondeur de la bande de roulement côté gauche intérieur : 70 % ; profondeur de la bande de roulement côté gauche extérieur : 70 % ; profondeur de la bande de roulement côté droit intérieur : 70 % ; profondeur de la bande de roulement côté droit extérieur : 70 % Essieu arrière 2 : Pneus jumelés ; charge maximale par essieu : 10 000 kg ; directionnel ; profondeur de la bande de roulement côté gauche intérieur : 70 % ; profondeur de la bande de roulement côté gauche extérieur : 70 % ; profondeur de la bande de roulement côté droit intérieur : 70 % ; profondeur de la bande de roulement côté droit extérieur : 70 % Essieu arrière 3 : Pneus jumelés ; charge maximale par essieu : 10 000 kg ; directionnel ; profondeur de la bande de roulement côté gauche intérieur : 90 % ; profondeur de la bande de roulement côté gauche extérieur : 90 % ; profondeur de la bande de roulement côté droit intérieur : 90 % ; profondeur de la bande de roulement côté droit extérieur : 90 % Poids Poids à vide : 12 820 kg Charge utile : 34 180 kg PTAC : 47 000 kg Fonctionnalité Hauteur du plancher de chargement : 100 cm État État technique : bon État esthétique : bon Dommages : aucun = Informations sur l’entreprise = Pour plus d’informations :

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 9 650 kg, poids maximal de charge: 24 000 kg, poids total: 64 000 kg, Année de construction: 2016, Fabricant : HRD Type : SPLB4Z Année de fabrication : 2016 Poids total : 33 650 kg Poids à vide : 9 650 kg Charge utile : 64 000 kg Nwjdpfxjz Azzxo Ab Nol

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 12 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 12 000 kg, première immatriculation: 11/2023, suspension: air, dimension des pneus: 245/70R17,5, couleur: rouge, Année de construction: 2023, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension pneumatique - Système de lubrification centralisée = Remarques = Faymonville F-S45-1AAF. Année de fabrication : 2023. Essieux BPW de 12 tonnes. Poids à vide : 17 200 kg. Charge utile : 70 800 kg. Poids total : 88 000 kg. Charge sur la selle : 28 000 kg. Fonctionnement hydraulique via la prise de courant NATO. EBS, ABS, ALB. Roue de secours. Ridelles en aluminium sur le col de cygne. 1er essieu en essieu relevable. 2e, 3e, 4e et 5e essieu en essieux directeurs (direction forcée). Extensible en deux parties : - 1ère extension : 6,95 mètres. - 2e extension : 6,62 mètres. Extension totale : 13,57 mètres ! Suspension pneumatique. Nwodpfjzzw Tujx Ab Njl Élargissement possible de 2 x 25 cm (matériel d’élargissement inclus). Rampes hydrauliques (en 2 parties) : - Longueur : 2800 + 1400 mm. - Déplacement latéral hydraulique. Dimensions : Col de cygne : L : 3300 mm. l : 2480 mm. H : 1700 mm. Hauteur de la selle : 1400 mm. Plateforme de chargement : L : 9000 mm. l : 2550 mm. H : 900 mm. Pneumatiques : 245/70R17,5 (profondeur des rainures 70 %). N° d’identification : 451. Les conditions générales de vente de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, ainsi qu’à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les ont précédées. En prenant contact avec nous, vous acceptez l’application des conditions générales de vente de Heinhuis et confirmez en avoir pris connaissance. Nos prix sont des prix d’exportation nets. = Informations supplémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 245/70R17,5 Marque des essieux : BPW Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : pneus jumelés ; essieu relevable ; charge maximale par essieu : 12 000 kg ; profondeur des rainures du pneu gauche intérieur : 70 % ; profondeur des rainures du pneu gauche extérieur : 70 % ; profondeur des rainures du pneu droit intérieur : 70 % ; profondeur des rainures du pneu droit extérieur : 70 % Essieu arrière 2 : pneus jumelés ; charge maximale par essieu : 12 000 kg ; directionnel ; profondeur des rainures du pneu gauche intérieur : 70 % ; profondeur des rainures du pneu gauche extérieur : 70 % ; profondeur des rainures du pneu droit intérieur : 70 % ; profondeur des rainures du pneu droit extérieur : 70 % Essieu arrière 3 : pneus jumelés ; charge maximale par essieu : 12 000 kg ; directionnel ; profondeur des rainures du pneu gauche intérieur : 70 % ; profondeur des rainures du pneu gauche extérieur : 70 % ; profondeur des rainures du pneu droit intérieur : 70 % ; profondeur des rainures du pneu droit extérieur : 70 % Essieu arrière 4 : pneus jumelés ; charge maximale par essieu : 12 000 kg ; directionnel ; profondeur des rainures du pneu gauche intérieur : 70 % ; profondeur des rainures du pneu gauche extérieur : 70 % ; profondeur des rainures du pneu droit intérieur : 70 % ; profondeur des rainures du pneu droit extérieur : 70 % Essieu arrière 5 : pneus jumelés ; charge maximale par essieu : 12 000 kg ; directionnel ; profondeur des rainures du pneu gauche intérieur : 70 % ; profondeur des rainures du pneu gauche extérieur : 70 % ; profondeur des rainures du pneu droit intérieur : 70 % ; profondeur des rainures du pneu droit extérieur : 70 % Poids Poids à vide : 17 200 kg Charge utile : 70 800 kg PTAC : 88 000 kg Fonctionnel Hauteur de la plateforme de chargement : 90 cm État État technique : très bon État optique : très bon Dommages : aucun = Informations sur l’entrepr

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : Plateau abaissable hydrauliquement Équipement : - Barre de timon en V - 10 œillets d’arrimage - Pompe manuelle Prix net : 6 453,78 € / Prix brut : 7 680,00 € Numéro d’article : FBA227401910.01 Données techniques : • Marque : Vezeko • Modèle : Husky Car FB 27.39 • Type de véhicule : Remorque abaissable • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x H) : 394 x 187 x 10 cm • Dimensions extérieures (L x l x H) : 553 x 254 x 80 cm • Hauteur de chargement du plancher : 44 cm • Poids total autorisé : 2 700 kg • Poids à vide : 705 kg • Charge utile : 1 995 kg • Châssis : Plateau bas (roues à côté de la superstructure) • Pneus : 195/50R13C • Suspension : Essieu à ressorts en caoutchouc ALKO • Roue de support : Oui • Homologation 100 km/h : En option, possibilité de la faire installer DESCRIPTION • Plancher en contreplaqué multiplex de 15 mm, en bois de bouleau, avec revêtement antidérapant - extrêmement robuste • Parois latérales en profilé d’aluminium double paroi anodisé de 10 cm • Possibilités de fixation dans tous les coins pour, par exemple, un cadre de bâche • Cadre en acier très stable, soudé • Cadre entièrement galvanisé à chaud par immersion • De nombreux traverses robustes permettant une charge ponctuelle élevée • Plateau abaissable hydrauliquement, support de plaque d’immatriculation à l’arrière, pivotant pour faciliter le chargement • Verrouillage de sécurité mécanique de l’axe pivotant pendant la conduite Njdpfx Aboydra Ns Nowl • Avec pointe de guidage à l’arrière • Des longerons longitudinaux supplémentaires sont soudés en continu • Boîtier de rangement à l’avant • 10 œillets d’arrimage à l’intérieur du rail de chargement en V, gaine en caoutchouc, force de traction (750 DaN/kg) • Attelage ALKO et frein de stationnement • Tête d’attelage ALKO • Barre de timon en V très stable, RENFORCÉE • Système de recul automatique • Fiche 13 broches • Feux de recul • Éclairage de sécurité de grande taille • Feu de position intégré • Feux de gabarit arrière à LED • Éclairage intégré dans le cadre arrière • Roue de support avec collier de serrage au centre _____ Accessoires pouvant être installés par notre atelier spécialisé !! - N’hésitez pas à demander des options ! _____ - Financement ou location possible - Livraison possible dans toute la région - Tous les prix incluent la TVA - Envoi du certificat d’immatriculation possible à l’avance ou possibilité d’obtenir des plaques de transfert (Allemagne). - Plaques d’immatriculation d’exportation incluant la déclaration douanière possibles Les descriptions et les images sont protégées par le droit d’auteur !! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement ! Nous sommes depuis plus de 30 ans revendeur et réparateur agréé des marques Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix. - Erreurs, omissions et vente préalable réservées -

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : Abaissement électrique, rampe de chargement Équipement : - Barre d’attelage en V - Pompe électrique - 10 points d’arrimage Prix net : 9 613,45 € / Prix brut : 11 440,01 € Numéro d’article : FBA235401910.03 Caractéristiques techniques : • Marque : Vezeko • Modèle : Husky FB D 35.40/10 CAR • Type de véhicule : Remorque à plateau abaissable • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique / Inspection : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x H) : 394 x 187 x 10 cm • Dimensions extérieures (L x l x H) : 553 x 254 x 80 cm • Hauteur de chargement du plancher : 44 cm • Poids total autorisé (PTAC) : 3 500 kg • Poids à vide : 785 kg • Charge utile : 2 715 kg • Châssis : Plateau (roues situées à côté de la structure) • Pneumatiques : 195/50R13C • Essieu : Essieu à suspension en caoutchouc ALKO • Roue de support : Oui • Homologation 100 km/h : Optionnelle, possibilité de la faire installer DESCRIPTION • Plancher en contreplaqué multiplex de 15 mm, en bois de bouleau, avec revêtement antidérapant – extrêmement robuste • Parois latérales en profilé d’aluminium double paroi anodisé de 10 cm • Possibilité d’insérer des supports à tous les coins, par exemple pour un cadre de bâche • Cadre en acier très stable, soudé • Cadre entièrement galvanisé à chaud par immersion • De nombreux renforts transversaux stables, permettant une charge ponctuelle élevée • Plateau de chargement abaissable hydrauliquement • Système hydraulique pour le basculement avec batterie dans la boîte à outils de la barre d’attelage • Batterie 12 V – 74 Ah • Pompe manuelle d’urgence, pour le basculement manuel en cas de batterie déchargée • Attention : la boîte à outils n’est plus utilisable ! • Verrouillage de sécurité mécanique de l’essieu pivotant pendant la conduite • Rampe de chargement Inox montée à l’arrière, h = 42 cm, rabattable, avec support de plaque d’immatriculation à l’arrière • Renforts longitudinaux supplémentaires, soudés sur toute la longueur • Boîte à outils à l’avant • 10 points d’arrimage à l’intérieur du rail de chargement en V, recouverts de caoutchouc, force de traction (750 DaN/kg) • Dispositif d’enclenchement ALKO et frein de stationnement • Tête d’attelage ALKO • Barre d’attelage en V très stable, RENFORCÉE • Système de recul automatique • Prise à 13 pôles • Feux de recul • Éclairage de sécurité de grande taille • Feu de brouillard arrière intégré • Feux de gabarit arrière à LED • Éclairage encastré dans le cadre arrière • Roue de support avec collier de serrage au centre _____ Accessoires pouvant être installés par notre atelier spécialisé !! - N’hésitez pas à nous faire part de vos demandes ! _____ - Financement ou location possible - Livraison possible dans toute la région - Tous les prix sont TTC - Envoi des documents du véhicule possible à l’avance ou possibilité de fournir des plaques d’immatriculation temporaires (Allemagne). Njdpszmaqmsfx Ab Nswl - Plaque d’immatriculation d’exportation possible, comprenant la déclaration en douane Les descriptions et les images sont protégées par le droit d’auteur !! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement ! Nous sommes concessionnaires et atelier de réparation pour les marques Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Var

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : Plateau abaissable hydrauliquement, rampe de chargement Équipement : - Barre de timon en V - 10 points d’arrimage - Pompe manuelle Prix net : 8 647,06 € / Prix brut : 10 290,00 € Numéro d’article : FBA235401910.02 Données techniques : • Marque : Vezeko • Modèle : Husky FB D 35.40/10 CAR • Type de véhicule : Remorque à plateau abaissable • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x h) : 394 x 187 x 10 cm • Dimensions extérieures (L x l x h) : 553 x 254 x 80 cm • Hauteur de chargement du plancher : 44 cm • Poids total autorisé en charge (PTAC) : 3 500 kg • Poids à vide : 785 kg • Charge utile : 2 715 kg • Châssis : Remorque à plancher bas (roues situées à côté de la structure) • Pneumatiques : 195/50R13C • Suspension : Essieu à ressorts en caoutchouc ALKO • Roue de support : Oui • Homologation à 100 km/h : En option, possibilité de montage ultérieur DESCRIPTION • Plancher en contreplaqué multiplex de 15 mm, en bois de bouleau, avec revêtement antidérapant – extrêmement robuste • Parois latérales en profilé d’aluminium double paroi anodisé de 10 cm • Possibilités de fixation dans tous les coins pour, par exemple, le cadre de bâche • Châssis en acier très stable, soudé • Châssis entièrement galvanisé à chaud • De nombreux longerons transversaux stables, ce qui permet de supporter une charge ponctuelle élevée •㠶lateau abaissable hydrauliquement • Verrouillage de sécurité mécanique de l’axe pivotant pendant la marche • Rampe de chargement Inox montée à l’arrière, h = 42 cm, rabattable, avec support pour plaque d’immatriculation à l’arrière • Longerons longitudinaux supplémentaires soudés en continu • Coffre à outils à l’avant • 10 points d’arrimage à l’intérieur du rail de chargement en V, revêtement en caoutchouc, force de traction (750 DaN/kg) • Système d’essieu à inertie ALKO et frein de stationnement • Tête d’attelage ALKO • Barre de timon en V très stable, RENFORCÉE • Système d’inversion automatique • Prise 13 pôles • Feux de recul • Éclairage de sécurité de grande taille • Feu de brouillard arrière intégré •㠷éaux de maintien de voie à l’arrière en LED • Éclairage encastré dans le cadre arrière • Roue de support avec pince de serrage au centre _____ Accessoires pouvant être montés ultérieurement dans notre atelier spécialisé !! - N’hésitez pas à nous faire part de vos demandes ! _____ - Financement ou location possible - Livraison possible dans toute la région - Tous les prix indiqués incluent la TVA - Envoi du certificat d’immatriculation possible à l’avance ou possibilité de fournir des plaques d’immatriculation de transfert (Allemagne). - Possibilité d’obtenir des plaques d’immatriculation d’exportation avec déclaration en douane Les descriptions et les images sont protégées par le droit d’auteur !! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement pour vous ! Nwjdoyiva Dspfx Ab Nel Nous sommes depuis plus de 30 ans revendeur agréé et atelier de réparation pour les marques Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix. - Erreurs, omissions et ventes intermédiaires réservées.

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : Abaissement électronique, rampe de chargement Équipement : - Timon en V - 8 points d’arrimage - Abaissement électrique Prix net : 8 382,35 € / Prix brut : 9 975,00 € Numéro d’article : FBA235351610.03 Caractéristiques techniques : • Marque : Vezeko • Modèle : Husky FB B 35.35/10 • Type de véhicule : Remorque à abaissement • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x H) : 345 x 162 x 10 cm • Dimensions extérieures (L x l x H) : 500 x 228 x 70 cm • Hauteur de chargement du plancher : 44 cm • Poids total autorisé : 3 500 kg • Poids à vide : 745 kg • Charge utile : 2 755 kg • Châssis : Remorque à plancher bas (roues situées à côté du châssis) • Pneumatiques : 195/50R13C • Suspension : Essieu à ressorts en caoutchouc ALKO • Roue de support : Oui • Homologation 100 km/h : En option, peut être installée ultérieurement DESCRIPTION • Plancher en contreplaqué multiplex de 15 mm, en bois de bouleau, avec revêtement antidérapant - extrêmement robuste • Parois latérales en profil d’aluminium à double paroi anodisé de 10 cm • Possibilités d’insertion dans tous les coins pour, par exemple, un cadre de bâche • Cadre en acier très stable, soudé • Cadre entièrement galvanisé à chaud • De nombreuses traverses robustes permettent une charge ponctuelle élevée • Système hydraulique électrique pour le basculement, avec batterie dans le compartiment à outils du timon • Batterie 12 V - 74 Ah • La batterie est rechargée via une prise à 13 pôles depuis le véhicule tracteur (condition : tous les plots de la prise doivent être connectés) • Pompe manuelle de secours pour le basculement manuel en cas de batterie déchargée • Attention : le compartiment à outils n’est plus utilisable ! • Verrouillage de sécurité mécanique de l’axe pivot pendant la conduite • Rampe de chargement en acier inoxydable montée à l’arrière, h = 42 cm, rabattable • Des longerons longitudinaux supplémentaires sont soudés sur toute la longueur • Compartiment à outils à l’avant • 10 points d’arrimage à l’intérieur du rail de chargement en V, gainés de caoutchouc, force de traction (750 DaN/kg) • Attelage et frein de stationnement ALKO • Tête d’attelage ALKO • Timon en V très stable, RENFORCÉ • Système de freinage automatique en marche arrière • Prise à 13 pôles • Feu de recul • Éclairage de sécurité de grande taille • Feu de position arrière intégré • Feux de gabarit arrière à LED • Éclairage intégré dans le cadre arrière • Roue de support avec collier de serrage central _____ Accessoires pouvant être installés ultérieurement par notre atelier spécialisé !! - N’hésitez pas à demander des options supplémentaires ! _____ - Financement ou leasing possible - Livraison possible dans toute l’Allemagne - Tous les prix incluent la TVA - Envoi du certificat d’immatriculation possible à l’avance ou possibilité de fournir des plaques de transit (Allemagne). - Plaques d’exportation incluant la déclaration en douane possibles Les descriptions et les images sont protégées par le droit d’auteur !! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Nwodpfx Absyivawo Nsl Plus de 1 200 remorques disponibles pour vous, immédiatement ! Nous sommes concessionnaires et réparateurs agréés Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Va

État: d'occasion, poids maximal de charge: 18 100 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/1993, • Hauteur de chargement : environ 880 mm • Rampes hydrauliques • Attelage à œil de 40 mm • Feu rotatif • Frein à tambour • Suspension à ressorts à lames • 1 coffre de rangement Nwedpfx Aoz A Nhweb Nol • Pneus jumelés • Essieux SAF Toutes les informations sont données à titre indicatif et sont susceptibles de modifications. La vente est réservée.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 4 880 kg, poids total: 6 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2000, longueur de l'espace de chargement: 4 580 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 890 mm, largeur totale: 2 870 mm, Porte-engins Blomenröhr, type 552/6500, en version standard avec rampes de chargement, béquilles arrière, système de freinage pneumatique, coffre de rangement à l'avant, contrôle technique (TÜV) neuf, en bon état et prêt à l'emploi. Nwodpfjxtcl Hex Ab Njl

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2026, prochaine inspection (TÜV): 09/2027, Année de construction: 2026, Équipement: ABS,

État: d'occasion, poids à vide: 9 400 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2024, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, longueur de l'espace de chargement: 9 450 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5, couleur: rouge, Équipement: ABS, EBS Frein à tambour Largeur de la benne : 2 550 mm / 3 000 mm Charge utile : 30 600 kg Nsdpfx Abjzzdx Ds Nswl Groupe hydraulique à commande électrique avec connecteur OTAN Rampes hydrauliques avec déport Pieds de stabilisation hydrauliques Essieux SAF Benne de chargement pour pelle rétro Élargissement possible à 3 m Hauteur du bord de chargement : 910 mm Prix neuf : 72 000 € net Sous réserve d'erreurs et d'omissions.

État: d'occasion, poids à vide: 8 563 kg, poids maximal de charge: 30 437 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2016, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, Équipement: ABS, | KRONE SD Cool Liner | Groupe frigorifique Carrier 1350 | Essieu relevable | Coffre à palettes | Essieux Krone avec freins à disque | Boîte à outils | env. 9 520 heures diesel | Pneus 385/65R22,5 Sous réserve d’erreur, d’omission et de vente préalable. Nwjdov An A Topfx Ab Nsl

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 12 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 12 000 kg, première immatriculation: 03/2017, longueur de l'espace de chargement: 18 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 530 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 18 500 mm, largeur totale: 2 530 mm, hauteur totale: 2 480 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70-R17.5, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Essieux BPW - EBS - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Roue de secours - Freins à tambour - Graissage centralisé = Remarques = Magnifique plateau porte-charges BROSHUIS 3ABSD-48/1 à 3 essieux, année 2017, équipé d'ABS/EBS, poids total autorisé : 59 000 kg, charge d'appui avec attelage : 23 000 kg, direction hydraulique sur les 2e et 3e essieux, essieu relevable sur le 1er essieu, rampes hydrauliques (en 2 parties, longueur : 310 + 190 cm, largeur : 91 cm, angle de pente 8°, réglage de la largeur), table élévatrice hydraulique, supports arrière hydrauliques, treuil électrique (8 165 kg avec 27,4 m de câble d'acier et crochet), hauteur de la surface de chargement : 92,5 cm, 2 paires de logements pour longerons, supports d'élargissement, divers points d'arrimage et logements pour longerons, essieux BPW Eco Plus avec freins à tambour et pneus jumelés à l'arrière avec pneus 245/70-R17.5 (profondeur des sculptures à gauche : 8/7, 5/9, 9/10 mm ; profondeur des sculptures à droite : 4/9 mm, 9/9, 9/9 mm), 1 roue de secours, poids à vide : 16 049 kg, poids total autorisé : 59 000 kg, homologation belge. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 245/70-R17.5 Marque des essieux : BPW Eco-Plus Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Pneus jumelés ; Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 12 000 kg ; Profondeur des sculptures du pneu à gauche à l'intérieur : 45 % ; Profondeur des sculptures du pneu à gauche à l'extérieur : 50 % ; Profondeur des sculptures du pneu à droite à l'intérieur : 55 % ; Profondeur des sculptures du pneu à droite à l'extérieur : 25 % Essieu arrière 2 : Pneus jumelés ; Charge maximale par essieu : 12 000 kg ; Directionnel ; Profondeur des sculptures du pneu à gauche à l'intérieur : 55 % ; Profondeur des sculptures du pneu à gauche à l'extérieur : 30 % ; Profondeur des sculptures du pneu à droite à l'intérieur : 55 % ; Profondeur des sculptures du pneu à droite à l'extérieur : 55 % Essieu arrière 3 : Pneus jumelés ; Charge maximale par essieu : 12 000 kg ; Directionnel ; Profondeur des sculptures du pneu à gauche à l'intérieur : 60 % ; Profondeur des sculptures du pneu à gauche à l'extérieur : 55 % ; Profondeur des sculptures du pneu à droite à l'intérieur : 55 % ; Profondeur des sculptures du pneu à droite à l'extérieur : 55 % Poids Poids à vide : 16 049 kg Charge utile : 42 951 kg PTAC : 59 000 kg Fonctionnel Marque de la superstructure : Brosuis 3ABSD-48/1 Hauteur de la surface de chargement : 91 cm Njdpfx Ajzcnpkeb Nswl Superstructure extensible : Oui État État technique : très bon État optique : très bon Informations complémentaires Pour toute information complémentaire, veuillez contacter Arne Honingh.

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : Abaissement hydraulique, structure sandwich, porte latérale Équipement : - Barre d'attelage en V - 10 points d'arrimage - Pompe manuelle Prix net : 11 176,47 € / Prix brut : 13 300,00 € Référence article : FKS227351621.04 Données techniques : • Marque : Vezeko • Modèle : Husky FB K C • Type de véhicule : Remorque à plateau abaissable • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x h) : 344 x 167 x 210 cm • Dimensions extérieures (L x l x h) : 510 x 240 x 260 cm • Hauteur de chargement du plancher : 44 cm • Poids total autorisé en charge (PTAC) : 2 700 kg • Poids à vide : 1 002 kg • Charge utile : 1 698 kg • Châssis : Plateau bas (roues situées de chaque côté de la structure) • Pneumatiques : 195/50R13C • Suspension : Essieu à ressorts en caoutchouc ALKO • Roue de support : Oui Nwodpfezy Aq Njx Ab Nsl • Homologation 100 km/h : Optionnelle, possibilité de la faire installer DESCRIPTION • Plancher en multiplex de 15 mm, en bois de bouleau, avec revêtement antidérapant - extrêmement robuste • Cadre en acier très stable, soudé • Cadre entièrement galvanisé à chaud • Nombreux longerons transversaux pour une grande capacité de charge ponctuelle • Structure en tôle d'acier sandwich très épaisse, isolée, 50 mm d'épaisseur • Revêtements en tôle d'acier galvanisée et revêtue par poudrage • Toit en sandwich de fibre de verre (GFK) de 25 mm • Porte arrière à deux battants avec verrouillage à tige rotative en acier inoxydable, verrouillable • Portes avec profils d'étanchéité spéciaux, en plastique dur/souple • Porte latérale, standard à droite devant, avec verrouillage de coffre à trois boulons, verrouillable de l'intérieur et de l'extérieur • Cadre arrière en acier galvanisé, soudé en masse • Plateau de chargement abaissable hydrauliquement • Verrouillage de sécurité mécanique de l'essieu pivotant pendant le fonctionnement • Avec rampe de chargement rabattable en acier inoxydable à l'arrière • Longerons longitudinaux supplémentaires soudés en continu • Coffre à outils à l'avant • 10 points d'arrimage à l'intérieur du rail de chargement en V, gainés de caoutchouc, force de traction (750 DaN/kg) • Support de plaque d'immatriculation à l'arrière • Système de freinage par inertie ALKO et frein de stationnement • Tête d'attelage ALKO • Barre d'attelage en V très stable, RENFORCÉE • Système de démarrage automatique en marche arrière • Prise à 13 pôles • Feux de recul • Éclairage de sécurité de grande taille • Feux de brouillard intégrés • Feux de position arrière à LED • Éclairage intégré dans le cadre arrière • Roue de support avec collier de serrage au centre _____ Accessoires pouvant être installés dans notre atelier spécialisé !! - N'hésitez pas à nous faire part de vos demandes ! _____ - Financement ou location possible - Livraison possible dans toute la région - Tous les prix incluent la TVA - Envoi du certificat d'immatriculation possible à l'avance ou possibilité de fournir une plaque d'immatriculation temporaire (Allemagne). - Plaque d'immatriculation d'exportation incluant la déclaration en douane possible Les descriptions et les images sont protégées par le droit d'auteur !! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement chez nous ! Nous sommes des concessionnaires et réparateurs spécialisés pour les

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : Plateforme abaissable hydrauliquement, structure en sandwich Équipement : - Barre d'attelage en V - Pompe manuelle - 10 points d'ancrage Prix net : 12 100,84 € / Prix brut : 14 400,00 € Numéro d'article : FKS235351621.01 Données techniques : • Marque : Vezeko • Modèle : Husky FB K C • Type de véhicule : Remorque abaissable • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à partir de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x h) : 344 x 167 x 210 cm • Dimensions extérieures (L x l x h) : 510 x 240 x 260 cm • Hauteur de chargement du plancher : 44 cm • Poids total autorisé : 3 500 kg • Châssis : Remorque plate (roues placées à côté de la structure) • Pneumatiques : 195/50R13C • Suspension : Essieu à ressorts en caoutchouc ALKO • Roue de support : Oui • Homologation 100 km/h : En option, possibilité de la faire installer DESCRIPTION • Plancher en multipli de 15 mm, en bois de bouleau, avec revêtement antidérapant - extrêmement robuste • Cadre en acier très stable, soudé • Cadre entièrement galvanisé à chaud • Nombreux supports transversaux robustes, permettant une forte charge ponctuelle • Structure en tôle d'acier sandwich très épaisse, isolée, 50 mm d'épaisseur • Revêtements en tôle d'acier galvanisée à chaud et en plus recouverte de peinture époxy • Toit en sandwich de fibre de verre 25 mm • Porte arrière à deux battants avec verrouillage à tige rotative en acier inoxydable, verrouillable • Portes avec profilés d'étanchéité spéciaux, en plastique dur/souple • Cadre arrière en acier galvanisé à chaud, solidement soudé • Plateforme abaissable hydrauliquement • Verrouillage de sécurité mécanique de l'essieu pivotant en cours de route • Avec rampe de chargement pliable en acier inoxydable à l'arrière • Longs raidisseurs supplémentaires soudés en continu • Boîtier de rangement à l'avant Nwodpfx Abozy Du Ne Nol • 10 points d'ancrage à l'intérieur du rail de chargement en V, recouverts de caoutchouc, force de traction (750 DaN/kg) • Support de plaque d'immatriculation à l'arrière • Dispositif d'attelage ALKO et frein de stationnement • Tête d'attelage ALKO • Barre d'attelage en V très stable, RENFORCÉE • Assistance de recul automatique • Prise à 13 pôles • Feux de recul • Éclairage de sécurité de grande taille • Feu antibrouillard intégré • Feux de position arrière à LED • Éclairage encastré dans le cadre arrière • Roue de support avec collier de serrage au centre _____ Accessoires pouvant être installés par notre atelier spécialisé !! - N'hésitez pas à nous faire part de vos demandes ! _____ - Financement ou leasing possible - Livraison possible dans toute l'Allemagne - Tous les prix incluent la TVA - L'envoi du certificat d'immatriculation peut être effectué à l'avance ou une plaque d'immatriculation provisoire (Allemagne) peut être fournie. - Plaque d'immatriculation d'exportation possible, y compris les formalités douanières. Les descriptions et les images sont protégées par le droit d'auteur !! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement pour vous ! Nous sommes depuis plus de 30 ans distributeur et atelier de réparation agréé pour les marques : Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix. - Erreurs, omissions et ventes intermédiaires réservé