Meiller 3-Seiten-Kippaufbau Mit E-Pumpe Ca. 6M³ d'occasion à vendre (64 627)

État: d'occasion, kilométrage: 10 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 04/2026, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, prochaine inspection (TÜV): 04/2028, couleur: gris, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 3 280 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Numéro de véhicule interne : 93734_1 Le véhicule se trouve sur notre site à 34497 KORBACH, Frankenberger Landstr. 7. Extérieur * OU2 Protection du hayon arrière * OU3 Couvercle du réservoir AdBlue * QQ0 Attelage, boule * Attelage fixe, 3,5 t * EX5 Prise de remorque 12 V, 13 broches * OT6 Couvercle de batterie * LAC Peinture gris anthracite RAL 7037 * F62 Rétroviseur chauffant * OS2 Benne basculante Scattolini à trois côtés, parois latérales en aluminium * LH6 Grille de protection pour les feux arrière * OF1 Pare-soleil extérieur * WP5 Boîte à outils en plastique Intérieur * SH6 Siège conducteur à suspension pneumatique avec accoudoir * H07 Climatisation automatique Multimédia Hodpfjy Nghmjx Ac Njp * EF3 Autoradio 2-DIN à écran tactile Confort et environnement * JW0 Avertisseur de marche arrière Sécurité * SA5 Airbag conducteur État/Documents * Véhicule de démonstration Autres * KA6 Couverture, système d’échappement * EE9 Batteries 2 x 12 V / 100 Ah * A86 Blocage du différentiel Divers : Cette offre est sans engagement. Erreurs et vente préalable réservées. Si une devise étrangère est indiquée, elle est basée sur le taux de change actuel. La devise du lieu où se trouve le véhicule est celle qui prévaut. ----

État: d'occasion, kilométrage: 10 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 04/2026, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, prochaine inspection (TÜV): 04/2028, couleur: gris, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 3 280 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Numéro de véhicule interne : 93736_1 Extérieur * OU2 Déflecteur de hayon * OU3 Cache-réservoir AdBlue * QQ0 Tête sphérique d’attelage * Attelage fixe, 3,5t * EX5 Prise remorque 12V, 13 broches * OT6 Couvercle de batterie * LAC Peinture gris poussière RAL 7037 * F62 Rétroviseurs extérieurs chauffants * OS2 Benne trilatérale Scattolini, ridelles alu * LH6 Grille de protection pour feux arrière * OF1 Pare-soleil extérieur * WP5 Coffre à outils plastique Intérieur * SH6 Siège conducteur suspendu avec accoudoir * H07 Climatisation automatique Multimédia * EF3 Radio à écran tactile 2-DIN Confort et environnement * JW0 Avertisseur de recul Sécurité * SA5 Airbag conducteur Hedpoy Nghaefx Ac Nep État/Documents * Véhicule de démonstration Autres * KA6 Cache, système d’échappement * EE9 Batteries 2x 12V / 100 Ah * A86 Blocage de différentiel Divers : Cette offre est sans engagement. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire. En cas d’indication d’une devise étrangère, conversion au taux du jour. La devise du lieu de stockage du véhicule est valable.

État: nouveau, kilométrage: 10 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, prochaine inspection (TÜV): 04/2028, couleur: gris, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 3 280 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, N° interne véhicule : 93732_1 Extérieur * OU2 Déflecteur de hayon * OU3 Couvercle de réservoir AdBlue * QQ0 Tête de boule d’attelage * Attelage fixe 3,5 t * EX5 Prise remorque 12 V, 13 broches * OT6 Couvercle de batterie * LAC Peinture gris poussière RAL 7037 Hjdpfoy Ngkbex Ac Nop * F62 Rétroviseurs chauffants * OS2 Benne trilatérale Scattolini, ridelles en aluminium * LH6 Grille de protection pour feux arrière * OF1 Pare-soleil extérieur * WP5 Coffre à outils en plastique Intérieur * SH6 Siège conducteur à suspension avec accoudoir * H07 Climatisation automatique Multimédia * EF3 Autoradio 2-DIN à écran tactile Confort et environnement * JW0 Aide au stationnement arrière Sécurité * SA5 Airbag conducteur État / Documents * Véhicule de démonstration Autres * KA6 Protection ligne d’échappement * EE9 Batteries 2x 12V / 100 Ah * A86 Blocage de différentiel Divers : Cette offre n’est pas contractuelle. Sous réserve d’erreur et de vente préalable. En cas d’indication d’une devise étrangère, celle-ci sera appliquée selon le taux de change en vigueur le jour même. La devise du lieu de stationnement du véhicule est applicable. ----.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2014, longueur de l'espace de chargement: 13 390 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 040 mm, longueur totale: 14 000 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 400 mm, suspension: air, Année de construction: 2014, Informations complémentaires : Marque : SCHMITZ Modèle : SCBS3B Hsdpoutc Tqefx Ac Nsp Structure : fourgon frigorifique (Carrier Vector 1550 – 12 907 heures / LONGUEUR CAISSE = 13 396 mm) Année : 09.2014 Suspension : pneumatique Freins : à disque Dimensions : L/l/H : 14 000 mm / 2 600 mm / 4 400 mm Poids total/à vide : 42 000 kg / 8 919 kg Type de suspension : pneumatique Freins : à disque Essieu relevable : Essieu relevable = Plus d’informations = Suspension : suspension pneumatique Essieu avant : Essieu relevable Poids à vide : 8 919 kg Charge utile : 33 081 kg PTAC : 42 000 kg

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2017, longueur totale: 13 430 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 2 650 mm, dimension des pneus: 385/65/22.5, couleur: autre, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Conteneur caisse - Portes arrière - Suspension pneumatique Hjdpfxjzhmixj Ac Nep = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65/22.5 Marque des essieux : Schmitz Freins : freins à disque Poids Poids à vide : 8 532 kg Charge utile : 30 468 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : CARRIER VECTOR 1350 Moteur frigorifique : diesel et électrique État Dommages : aucun Identification Immatriculation : QAPN532

État: d'occasion, kilométrage: 369 422 km, puissance: 107 kW (145,48 ch), première immatriculation: 01/2009, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, prochaine inspection (TÜV): 01/2024, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, nombre de sièges: 3, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, climatisation, Tout est en ordre, 3 pièces disponibles à différents prix. Hjdpfoyd S Srsx Ac Nop

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2013, hauteur de l'espace de chargement: 2 600 mm, longueur totale: 13 950 mm, largeur totale: 2 600 mm, empattement: 9 090 mm, couleur: autre, Année de construction: 2013, WSM000002009546 Marque d'unité froide: Carrier = Plus d'informations = Configuration essieu Essieu arrière 1: Essieu relevable Poids Poids à vide: 10.000 kg Capacité de charge: 32.000 kg PBV: 42.000 kg Pratique Marque de construction: CARRIER Moteur frigorifique: diesel et électrique Condition État technique: très bon État optique: très bon Informations financières Hedeymp Upspfx Ac Nep Prix: Sur demande Identification Numéro d'immatriculation: ON-62-BK

État: d'occasion, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 12/2019, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, * Volvo FM 380 + Semi-remorque frigorifique Schmitz électrique * Première mise en circulation : 01-2020 * Boîte de vitesses automatique * VEB * 1 couchette * Suspension à lames / pneumatique * Semi-remorque frigorifique Schmitz Carrier ICELAND * Première mise en circulation : 11-2019 * Froid entièrement électrique Hjdpfx Aey Ikm Djc Nop * 3 compartiments * Plus de photos et vidéos via Whatsapp * Informations données sans garantie et sous réserve de vente.

État: d'occasion, poids à vide: 5 459 kg, poids maximal de charge: 30 541 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2021, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, longueur de l'espace de chargement: 7 450 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 450 mm, volume de l'espace de chargement: 26 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, couleur: noir, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, carrosserie aluminium, jantes alliage, 3 essieux, essieux SCB (freins à disque), suspension pneumatique, 1er essieu relevable, ABS (système antiblocage), bâche roulante, passerelle, sortie à céréales, trappe, coffre à outils. Carrosserie : Benne thermo-aluminium 3 essieux env. 26m³ avec bâche roulante et trappe à céréales, 3x 9t essieux SCB, freins à disque, 1er essieu relevable ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, vente intermédiaire et erreurs sous réserve ! Hjdpezbizxsfx Ac Nsp

État: d'occasion, poids maximal de charge: 7 100 kg, poids total: 10 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2007, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 100 mm, largeur totale: 2 550 mm, Véhicule / Carrosserie : benne tridem trilatérale Première immatriculation : 07/07 Poids total : 10 000 kg Poids à vide : 2 900 kg Charge utile : 7 100 kg Longueur totale : 6 900 mm Longueur de chargement : 5 000 mm Largeur : 2 550 mm / largeur de chargement env. 2 450 mm Hauteur de chargement : env. 1 100 mm Informations complémentaires - 40 km/h - Ridelles de 500 mm - Rehausse avant galvanisée de 500 mm - 7 paires d’anneaux d’arrimage sur la surface de chargement - 4 paires d’anneaux d’arrimage sous la carrosserie, à l’extérieur - Pied de support Hodpfxsyz H Azj Ac Njp - Support arrière - Ressort de levage de ridelle - Rampes d’accès en option à 1 280,00 €

État: d'occasion, poids maximal de charge: 13 500 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 09/2010, longueur de l'espace de chargement: 5 100 mm, Réf. interne : B - 07 Sur commande du client Schmitz Gotha Hedpfx Acoxvgamj Nep * SKI 18 * Benne trilatérale * 2 essieux * Essieux SAF * PTAC 18 000 kg * Bon état Reprise possible Financement à partir de 3,99 % Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ! Les informations de cette annonce sont des descriptions sans engagement et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur décline toute responsabilité en cas d’erreurs de saisie ou de transmission de données. Les équipements mentionnés doivent être vérifiés séparément. Toutes les informations des annonces sont sans engagement ! Livraison possible dans toute l’Allemagne sur demande. Horaires d’ouverture : lundi à jeudi de 9h00 à 17h00 Vendredi de 9h00 à 14h00 et sur rendez-vous !!!

État: d'occasion, poids à vide: 4 500 kg, poids maximal de charge: 13 500 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 08/2015, prochaine inspection (TÜV): 07/2025, longueur de l'espace de chargement: 4 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, couleur: bleu, Année de construction: 2015, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, * Remorque allemande * État : voir photos * Benne trilatérale Müller-Mitteltal, type KA-TA-R 18.0 tandem * Dimensions de la benne : 4 800 x 2 400 x 1 000 mm * Bâche enroulable * Suspension pneumatique * Freins à disque * Plateforme d'accès Hjdpfx Aswz H Nboc Njp * Béquille Jost * Charge utile : 13 500 kg Si une nouvelle inspection TÜV est désirée, nous pouvons vous proposer une offre via nos ateliers partenaires. Notre offre est en principe SANS nouvelle inspection TÜV, sans nouvelle certification DGUV, sans nouveau contrôle SP, sans nouvelle UVV. Vous trouverez d'autres camions sur notre site internet à l'adresse suivante : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Nous proposons et recommandons fortement une visite et une inspection du matériel afin d’éviter tout malentendu concernant l’état et l’adéquation des marchandises. Les visites et inspections sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaitées. Toutes les informations sont données sans garantie. Nous déclinons toute responsabilité pour les erreurs ou inexactitudes dans l’annonce. L’acheteur est tenu de vérifier lui-même l’état et l’équipement du matériel/véhicule. Modifications, vente intermédiaire et erreurs réservés.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 10 080 kg, poids total: 13 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 08/2017, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, volume de l'espace de chargement: 6 m³, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, N° de stock : 5820 Remorque basculante à trois côtés en acier, tandem, Müller-Mitteltal / rampes en aluminium / châssis galvanisé / pneus larges ! ---- * Fabricant : Müller-Mitteltal * Type : KA-TA-R 13,5 * Première immatriculation : 08/2017 * Poids total : 13 500 kg * Poids à vide selon la carte grise : 3 420 kg * Charge utile : 10 080 kg * Essieux : 2 x Gigant / freins à tambour * Suspension : suspension à ressorts à lames * Pneus : 385/55 R 19,5, environ 50 % d’usure, sur jantes en acier * Contrôle technique (TÜV) valide jusqu’à : 08/2026 * EBS * Couleur : châssis galvanisé, benne basculante bleue * Volume intérieur de la benne : environ 6 m³ (5,00 m de long x 2,42 m de large x 0,50 m de haut) * Rampes en aluminium escamotables * Timon avec œillet de 50 mm, réglable en hauteur * Benne basculante avec 4 paires d’anneaux d’arrimage rabattables dans le plancher * Supports de charge avant Hodezdm S Sepfx Ac Nop * Supports supplémentaires à l’arrière (rabattables) * Boîte à outils à l’avant, côté droit * Garde-boue partiels * Certificat de sécurisation de la charge * Première main Remorque allemande !! Documents allemands !! Première main !! Note concernant d’éventuelles erreurs dans l’annonce : Malgré la rédaction soignée de l’annonce, des erreurs peuvent occasionnellement se glisser dans le texte ou les informations fournies. Nous ne sommes pas responsables des erreurs, des modifications ou des ventes intermédiaires. Toutes les informations sont données sans garantie. Veuillez nous contacter pour vérifier les détails ou pour toute question supplémentaire.

État: nouveau, poids maximal de charge: 8 850 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2024, * KA-TA-R 11,9 "Masterline" ----Freinage : * Système de freinage EBS * Dispositif de déblocage d'urgence pour cylindres à ressorts accumulateurs * Freins à tambour ----Essieux : * 2 essieux BPW de 5,5 tonnes chacun ----Suspension : * Ressorts paraboliques avec unité d’équilibrage tandem ----Flèche / Anneau de traction : * Flèche réglable en hauteur sur 300 mm avec anneau de traction à bride de 40 mm ----Éléments d'équipement généraux : * Treuil d’appui mécanique Jost à l’avant * 2 béquilles mécaniques rabattables galvanisées à chaud à l’arrière * Boîte à outils en plastique env. 750 x 350 x 300 mm sur le côté droit * Protection anti-encastrement à boulonner * Garde-boue quart de roue en plastique ----Électricité / Éclairage : * Prise électrique 15 broches * Éclairage LED * Surveillance de la pression des pneus (RDÜ) ----Benne basculante : * Crochets de filet latéraux et arrière dans les logements de verrouillage centralisé, plus 2 sur la paroi avant * Benne 3 côtés en acier pour palettes (parois latérales continues, sans montants centraux, rabattables avec assistance par ressort) * Montants arrière boulonnés * Portes arrière à 2 battants en acier combiné, divisées asymétriquement, pivotables et verrouillables à 270°, non rabattables, avec cadre à bascule additionnel pour ouverture automatique lors du bennage, verrouillage par tringle zinguée et verrouillage centralisé * Fonction de désactivation de l’ouverture automatique arrière lors du bennage arrière avec porte battante ouverte * Plancher en tôle d’acier de 4 mm * Rail de réception arrière pour rampes d’accès ----Système d’arrimage de la charge : Hjdpfjl Thyxox Ac Njp * 1 anneau d’arrimage de 5 tonnes dans chaque coin * 4 anneaux d’arrimage de 3 tonnes intégrés chacun dans le cadre extérieur latéral ----Rampes : * 1 paire de rampes d’accès en aluminium env. 3 310 x 400 mm (capacité de charge 8 t / paire) adaptées aux véhicules à pneus en caoutchouc et chenillés * Compartiment de rangement verrouillable à l’arrière, intégré sous la surface de chargement dans le châssis ----Peinture : * Flèche, paroi avant, benne basculante, montants arrière, protection anti-encastrement, béquilles mécaniques, galvanisés à chaud * Parois latérales et hayon peints en RAL 9010 blanc pur * Peinture des parois latérales dans toute teinte RAL disponible moyennant supplément * Essieux, ressorts, anneau de traction à bride, réservoirs d’air et treuil d’appui peints en noir ----Informations : * Superstructure renforcée avec certificat d’arrimage de charge conforme EN 12642 XL * Véhicule neuf sans première immatriculation, avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à Egestorf sur l’A7

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 660 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2026, * KA-TA-R 14,4 : ----Frein : * Wabco EBS (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour vérins à ressort de rappel * Freins à tambour ----Essieux : * 2 x 7 t essieux Gigant Hjdpfx Acsx Hm Rce Nsp ----Suspension : * Lames paraboliques avec unité d'équilibrage tandem ----Timon / Anneau de traction à bride : * Timon réglable en hauteur sur 300 mm avec anneau de traction à bride de 40 mm ----Électricité / Éclairage : * Prise électrique 15 pôles * Feux arrière LED 12/24 V * Surveillance de la pression des pneus avec affichage possible dans le camion via signal EBS – aucune installation côté camion requise ----Équipements généraux : * Béquille mécanique Jost à l’avant * Deux supports rabattables mécaniques à l’arrière * Boîte à outils en plastique env. 750 x 350 x 300 mm à l’avant côté droit du châssis * Protection anti-encastrement vissée * Garde-boue quart de roue en plastique ----Plateau basculant : * Crochets de filet au niveau des logements de la fermeture centrale ainsi que 2 sur la face avant * Plateforme acier à trois côtés basculante pour palettes, ridelles renforcées Strong (parois latérales continues en haut avec renfort interne tubulaire – sans montants centraux – rabattables avec aide au relevage par ressort) * Montants arrière vissés * Porte arrière battante acier combinée à deux vantaux, division asymétrique, ouvrant à 270° avec verrouillage, non rabattable et cadre oscillant supplémentaire pour ouverture automatique de la porte arrière lors du basculement, verrouillage par verrou à tige tournante galvanisé à l’arrière et verrouillage central, fonction de désactivation pour l’ouverture automatique de la porte lors du basculement en marche arrière avec porte ouverte * Plancher tôle 4 mm en acier à grain fin ----Fixation de la charge : * 1 anneau d’arrimage 5 t à chaque coin * 4 anneaux d’arrimage 3 t encastrés dans le cadre extérieur de chaque côté ----Châssis : * Châssis en acier à grain fin ----Rampes : * Rail de réception arrière pour rampes d’accès * 1 paire de rampes d’accès aluminium env. 3.570 x 410 mm (capacité de charge 10 t / paire), adaptées aux véhicules à pneus caoutchouc et à chenilles * Compartiment verrouillable depuis l’arrière, intégré sous la plateforme de chargement dans le châssis pour les rampes ----Pneus : * Pneumatiques 358/55 R 19,5 ----Peinture : * Timon, protection anti-encastrement, montants arrière, supports rabattables arrière galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoirs d’air et béquille peints en noir * Peinture des ridelles dans une teinte RAL au choix (pas de couleur spéciale ou métallisée) modifiable jusqu’à env. 6 semaines avant la livraison ----Informations : * Structure renforcée avec certificat de conformité pour la fixation de la charge * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Photos non contractuelles ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à partir de la semaine 29/2026

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 660 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2026, * KA-TA-R 14,4 : ----Freinage : * Wabco EBS (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieux : * 2 essieux Gigant de 7 t chacun ----Suspension : * Ressorts paraboliques avec système d’équilibrage tandem Hedpfsx Hm Risx Ac Nsp ----Timon / Anneau d'attelage à bride : * Timon réglable en hauteur sur 300 mm avec anneau d'attelage à bride de 40 mm ----Électricité / Éclairage : * Prise électrique 15 broches * Feux arrière LED 12/24 V * Système de contrôle de pression des pneus avec affichage possible sur le camion via signal EBS – sans installation côté camion – ----Équipements généraux : * Béquille mécanique Jost à l’avant * 2 béquilles repliables mécaniques à l’arrière * Coffre à outils en plastique d’environ 750 x 350 x 300 mm à l’avant, côté droit du châssis * Protection anti-encastrement boulonnée * Garde-boue quart de roue en plastique ----Benne basculante : * Crochets à filet situés respectivement dans le logement de la serrure centrale ainsi que 2 sur la paroi avant * Benne basculante 3 côtés en acier pour palettes avec ridelles renforcées Strong (parois latérales continues en haut avec renfort intérieur tubulaire – sans poteaux intermédiaires – rabattables avec soulève-ridelle à ressort) * Rames arrière boulonnées * Porte arrière en acier à double battant asymétrique, pivotant jusqu’à 270°, verrouillable (non rabattable), avec cadre à oscillation supplémentaire pour ouverture automatique pendant le basculement, verrouillage par serrure à tige rotative galvanisée à l’arrière et verrouillage centralisé, fonction de désactivation de l’ouverture automatique de la porte arrière lors du basculement arrière avec porte ouverte * Plancher en tôle d’acier à grains fins de 4 mm ----Sécurisation du chargement : * 1 anneau d’attache de 5 t dans chaque coin * 4 anneaux d’arrimage de 3 t chacun intégrés dans le cadre extérieur de chaque côté ----Châssis : * Châssis en acier à grains fins ----Rampes : * Rail d’accueil des rampes à l’arrière * 1 paire de rampes d’accès en aluminium de 3 570 x 410 mm env. (capacité de charge 10 t/pair) adaptées aux véhicules sur pneus ou chenilles * Compartiment de rangement verrouillable à l’arrière, intégré sous le plancher de chargement sur le châssis, pour les rampes ----Pneumatiques : * Pneus 358/55 R 19,5 ----Peinture : * Timon, protection anti-encastrement, rames arrière et béquilles arrière galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoirs d’air et béquille peints en noir * Peinture des ridelles dans une teinte RAL au choix (pas de peinture spéciale ou métallisée), modifiable jusqu’à environ 6 semaines avant finition ----Infos : * Carrosserie renforcée avec certificat de sécurité de chargement * Sous réserve d’erreurs ou de vente intermédiaire * Photos à titre d’exemple ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à partir de la semaine 29/2026

État: nouveau, poids maximal de charge: 8 850 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2024, * KA-TA-R 11,9 "Masterline" ----Freinage : * Système de freinage EBS * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieux : * 2 x 5,5 t essieux BPW ----Suspension : * Ressorts paraboliques avec ensemble d’égalisation tandem ----Timon / Anneau de traction à bride : * Timon réglable en hauteur sur env. 300 mm avec anneau de traction à bride de 40 mm ----Équipements généraux : * Béquille mécanique Jost à l’avant * À l’arrière, 2 béquilles mécaniques galvanisées à chaud repliables * Coffre à outils en plastique env. 750 x 350 x 300 mm côté droit * Protection anti-encastrement vissée * Garde-boue quart de roue en plastique ----Électricité / Éclairage : * Prise électrique à 15 broches * Éclairage LED * Surveillance de la pression des pneus (TPMS) ----Plateau basculant : * Crochets à filet latéraux et arrière dans les supports de la fermeture centrale, ainsi que 2 sur la paroi avant * Structure de benne basculante 3 côtés en acier pour palettes (parois latérales continues sans montants centraux, rabattables, avec ressort auxiliaire pour ridelle) * Montants arrière vissés * Porte arrière battante en acier, à deux vantaux, divisés asymétriquement, pivotant et verrouillable à 270°, non rabattable, avec cadre pendulaire supplémentaire pour l’ouverture automatique lors du basculement ; verrouillage via tige rotative galvanisée et fermeture centrale * Fonction de désactivation de l’ouverture automatique lors du basculement arrière avec porte battante ouverte * Plancher en tôle d’acier de 4 mm * Rail de réception à l’arrière pour rampes de chargement ----Arrimage de la charge : * Dans chaque coin, 1 anneau d’arrimage 5 t * Latéralement, 4 anneaux d’arrimage de 3 t chacun intégrés dans le cadre extérieur ----Rampes : * 1 paire de rampes de chargement en aluminium env. 3 310 x 400 mm (capacité de charge 8 t/par paire), adaptées aux véhicules à pneus et à chenilles * Compartiment de rangement verrouillable à l’arrière sous le plateau, intégré dans le châssis ----Peinture : * Timon, paroi avant, benne basculante, montants arrière, protection anti-encastrement, béquilles mécaniques galvanisés à chaud Hjdpel Thymofx Ac Nep * Parois latérales et porte arrière peintes en RAL 9010 blanc pur * Peinture des parois latérales disponible dans toute teinte RAL en option payante * Essieux, ressorts, anneau de traction à bride, réservoir d’air et béquille peints en noir ----Infos : * Structure renforcée avec certificat d’arrimage de charge selon EN 12642 XL * Véhicule neuf sans première immatriculation, avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à Egestorf, près de l’A7

État: d'occasion, poids total: 6 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/1996, prochaine inspection (TÜV): 12/2025, longueur de l'espace de chargement: 8 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, largeur totale: 2 480 mm, hauteur totale: 3 000 mm, * VOLUME TANDEM – REMORQUE TANDEM EXTRA GRANDE * Longueur utile env. 8 400 mm * Hauteur intérieure env. 3 000 mm * Largeur env. 2 480 mm * Grandes portes arrière à battants * Ridelles latérales en aluminium * Paroi avant surélevée * Suspension à lames * Pneumatiques env. 80 % d'usure restante Hjdpfxsyrv Hio Ac Njp ---- Véhicule en bon état général, précédents propriétaires allemands, offre sans engagement ----

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 09/2007, longueur de l'espace de chargement: 13 440 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 600 mm, longueur totale: 14 000 mm, largeur totale: 2 600 mm, suspension: air, empattement: 9 090 mm, couleur: autre, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, hayon élévateur, = Autres options et équipements = - EBS (système de freinage électronique) - Essieu relevable - Isolé - Hayon élévateur avec batteries indépendantes - Feux LED - Projecteurs de travail LED - Essieu directeur - Suspension pneumatique - Essieux SAF - Freins à disque = Remarques = Schmitz SKO24 Année de fabrication : 2007 Carrier Maxima 1300 Dhollandia DHLSU11 3000KG Essieux SAF AS-2 : Essieu relevable AS-3 : Essieu directeur Supports de roue de secours Remorque immatriculée aux Pays-Bas = Informations supplémentaires = Informations générales Couleur : Crème Immatriculation : OJ-53-ZK Configuration des essieux Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Charge maximale : 9 000 kg ; Profondeur du profil du pneu gauche : 30 % ; Profondeur du profil du pneu droit : 30 % Essieu arrière 2 : Essieu relevable ; Charge maximale : 9 000 kg ; Profil gauche : 30 % ; Profil droit : 30 % Essieu arrière 3 : Charge maximale : 9 000 kg ; Directionnel ; Profil gauche : 30 % ; Profil droit : 30 % Poids Poids à vide : 9 800 kg Charge utile : 32 200 kg PTAC : 42 000 kg Fonctionnalités Hayon élévateur : Dhollandia, plate-forme arrière, 3 000 kg Plage de température : de 130 °C à 30 °C Unité de réfrigération : Carrier Maxima 1300 Moteur frigorifique : Diesel et électrique Hsdpfx Acsy Ugtge Nep État État technique : bon État visuel : bon Dommages : aucun = Informations sur l'entreprise = Financer ce véhicule ? Aucun problème. Nous organisons rapidement pour vous un contrat de crédit-bail avantageux, sur 12, 24, 36, 48 ou 60 mois. Vous trouverez toutes les photos et informations complémentaires sur notre site internet ou contactez-nous directement.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 27 199 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2013, longueur de l'espace de chargement: 13 310 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 640 mm, volume de l'espace de chargement: 86 m³, Équipement: ABS, * 5412 - ID du véhicule pour les demandes téléphoniques * Type : SKO 24/L - 13.4 FP 60 COOL * ABS, EBS, essieux Schmitz, freins à disque, suspension pneumatique relevable et abaissable, essieu relevable, coffre de rangement, portes à portail, double plancher avec traverses * Carrier Maxima 1300, diesel (ENG 4.648 h), électrique (SBY 3.326 h), -30°C / +30°C * La caisse est recouverte de film publicitaire ! * Pneus 1er essieu : 385/65R22,5 (4 / 7 mm) * Pneus 2ème essieu : 385/65R22,5 (3 / 8 mm) Hsdexth R Ispfx Ac Njp * Pneus 3ème essieu : 385/65R22,5 (9 / 3 mm) ----notre adresse e-mail :   notre service pour vous :     - Fourniture de plaques de transit ou d’exportation     - Convoyage / Livraison dans toute l’UE     - Déclaration douanière pour l’exportation vers les pays tiers Si vous avez des questions en russe, vous pouvez appeler le numéro suivant * WhatsApp uniquement pour les russophones : * WhatsApp pour anglais, allemand et autres langues :

État: d'occasion, poids maximal de charge: 27 206 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2010, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 310 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, volume de l'espace de chargement: 86 m³, Équipement: ABS, * 7861 - ID véhicule pour demandes téléphoniques * Type : SKO 24/L - 13.4 FP 60 COOL * ABS, EBS, essieux Schmitz, freins à disque, suspension pneumatique relevable et abaissable, essieu relevable, coffre de rangement, portes arrière type portail, double étage avec traverses * Carrier Maxima 1300, diesel (ENG 5972 h), électrique (SBY 5 243 h), -30°C / +30°C * La caisse est recouverte d’un film publicitaire ! * Pneus 1er essieu : 385/65R22,5 (3 / 4 mm) * Pneus 2e essieu : 385/65R22,5 (7 / 6 mm) * Pneus 3e essieu : 385/65R22,5 (8 / 8 mm) ----notre adresse e-mail : notre service pour vous : - Fourniture de plaques d’immatriculation temporaires ou d’exportation - Transfert / livraison dans toute l’UE - Dédouanement pour exportation vers pays tiers Si vous avez des questions en russe, vous pouvez appeler le numéro suivant * WhatsApp uniquement pour les russophones : * WhatsApp pour l’anglais, l’allemand et d’autres langues : Hsdpfxsxth Rne Ac Nsp

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2007, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 950 mm, volume de l'espace de chargement: 98 m³, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - EBS = Plus d'informations = Type de carburant: Diesel Poids à vide: 10.700 kg Hedpjx Hrp Rofx Ac Nep Capacité de charge: 28.300 kg PBV: 39.000 kg Prix de vente: € 12.000, US$ 13.980

État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 150 kg, poids total: 3 900 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2017, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 500 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, grue, Conformément à nos « Conditions générales de vente et d'utilisation interprétées », sans aucune garantie ni responsabilité, nous pouvons vous proposer aujourd'hui, sans engagement jusqu'à la conclusion du contrat, sous réserve d'erreurs, fautes de frappe et de vente intermédiaire, le véhicule suivant : Schmitz surgelé à 3 compartiments avec hayon élévateur (Véhicule 956) Mise en circulation : 18.05.2017 PTAC 39 000 kg Poids à vide 9 850 kg Charge utile 30 150 kg Contrôle technique valable jusqu’à : 08/2026, contrôle SP : 02/2027 Longueur hors tout : 14 000 mm Largeur hors tout : 2 600 mm Hauteur hors tout : 4 000 mm Longueur intérieure env. 13 700 mm Largeur intérieure env. 2 500 mm Hauteur intérieure env. 2 500 mm Compartiment 1 avant côté conducteur : env. 7 000 mm long x 1 650 mm large x 2 500 mm haut, avec porte à sections rabattable par le haut Compartiment 2 avant côté passager : env. 7 000 mm long x 850 mm large x 2 500 mm haut, avec porte à sections rabattable par le haut Hayon élévateur ZEPRO 3 000 kg monté à l’arrière Groupe frigorifique Vector 1950 MT City 2 évaporateurs à l’avant 6 759 heures de marche 4 237 heures diesel Hedpfxsy U Azge Ac Njp 34 heures secteur électrique 2 treuils à engrenages double vitesse de 12 t chacun WABCO ABS Suspension pneumatique avec levage et abaissement Disque Schmitz 1er essieu relevable Pneumatiques 385/55R22.5 : 1.) env. 40/40 %, 2.) env. 50/30 %, 3.) env. 80/50 % 3ème essieu directeur 1 paire de projecteurs de travail LED montés latéralement derrière le 3ème essieu (gauche et droite) 3 x feux de recul LED Prix : 16 500,00 € (HT) Toutes les indications sont données sans aucune garantie ni responsabilité. Nos « Conditions générales de vente et d'utilisation interprétées » s'appliquent. Le tribunal compétent pour les deux parties jusqu'à une valeur du litige de 50 000,00 € est le tribunal d'instance de Ludwigslust, pour des litiges de valeur supérieure le tribunal régional de Schwerin. Sous réserve d’erreur, de faute de frappe et de vente intermédiaire.

État: nouveau, poids maximal de charge: 16 500 kg, poids total: 21 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 995 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Année de construction: 2026, KA-TA-R 21,0 : ----Essieux : * Essieux Gigant * Assistance au démarrage pour manœuvre sur le 1er essieu (commandé via EBS) * 1er essieu relevable (entièrement automatique) * Abaissement et relèvement forcés de l’essieu relevable via un interrupteur supplémentaire dans le tracteur * Abaissement automatique de la suspension pneumatique lors du bennage (désactivable via un élément de commande dans la cabine) ----Freinage : * EBS (système de freinage électronique avec RSS) * Dispositif de relâchement d’urgence pour les vérins à ressort de rappel * Freins à tambour ----Pneumatiques : * 600/55 R 22,5 ----Suspension : * Suspension pneumatique à maintien de niveau lors du bennage ----Électricité / Éclairage : * Prise de courant 13 broches 12V * Système EBS multi-voltage pour véhicules tracteurs avec électricité 12 & 24V * Feux arrière LED 12 / 24 V avec boîtier de protection galvanisé ----Timon / Anneau de traction à bride : * Timon avec attelage à rotule K80 déplaçable mm ----Hauteur d’attelage : * Hauteur d’attelage env. 440 – 550 mm en charge, avec potence surélevée pour les lignes de connexion ----Éléments d’équipement général : * Treuil d’appui à l’avant * Protection anti-encastrement en acier vissée * Garde-boue en plastique un quart, devant le premier et derrière le dernier essieu * Grillage de protection pour feux arrière, amovible (non autorisé au regard du StVZO et doit être retiré avant de circuler sur voies publiques) ----Châssis : Hedpfx Asy Tr Hioc Nep * Châssis en acier à grains fins ----Benne basculante : * Benne basculante tri-benne en acier (paroi avant fixe, côtés continus sans montants centraux, paroi droite oscillante avec verrouillage centralisé et rabattable avec béquille à ressort, paroi gauche rabattable avec assistance hydraulique) * Porte arrière oscillante avec verrouillage à crochet automatique * Plancher en tôle d’acier 5 mm en HARDOX-450 ou équivalent ----Sécurisation du chargement : * 4 anneaux d’arrimage UVV de 3 t chacun encastrés sur chaque côté du cadre extérieur ----Peinture : * Essieux, réservoirs d’air, treuil d’appui, anneau de traction à bride peints en noir * Benne basculante dans une teinte RAL au choix (pas de laques spéciales ou métalliques), modifiable jusqu’à 6 semaines avant finition * Châssis, grillage de protection pour feux arrière, galvanisés à chaud ----Infos : * Photos exemples ----Délai de livraison : * Le véhicule est encore en production et sera prêt, sous réserve d’un déroulement normal de la fabrication, à la semaine 44 / 2026

État: nouveau, poids maximal de charge: 16 500 kg, poids total: 21 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 995 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Année de construction: 2026, KA-TA-R 21,0: ----Essieux : * Essieux Gigant * Aide au démarrage sur le 1er essieu à des fins de manœuvre (commandée via EBS) * 1er essieu relevable (entièrement automatique) * Abaissement et levage forcés de l’essieu relevable via un interrupteur supplémentaire sur le tracteur * Abaissement automatique de la suspension pneumatique lors du basculement (désactivable via une commande dans la cabine conducteur) ----Freinage : * EBS (système de freinage électronique avec RSS) * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour les cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Pneumatiques : * 600/55 R 22,5 ----Suspension : * Suspension pneumatique avec contrôle de niveau pendant la phase de basculement ----Électricité / Éclairage : * Prise électrique 13 broches, 12V * Installation EBS multivoltage pour véhicules tracteurs avec électricité 12 et 24V * Feux arrière LED 12/24 V avec coffret de protection galvanisé ----Timon / Anneau d’attelage à bride : Hjdpfjy Tr Hcex Ac Nsp * Timon avec attelage à boule K80, position réglable mm ----Hauteur d’attelage : * Hauteur d’attelage env. 440 – 550 mm chargé, avec potence rehaussée pour les flexibles de raccordement ----Équipements généraux : * Treuil d’appui avant * Protection anti-encastrement boulonnée en acier * Garde-boue partiels en plastique avant le premier et après le dernier essieu * Grille de protection amovible pour feux arrière (non autorisé selon StVZO, à retirer avant la circulation sur la voie publique) ----Châssis : * Châssis en acier à grain fin ----Benne basculante : * Basculeur trilatéral en acier (face avant fixe, parois latérales continues sans montants intermédiaires), paroi latérale droite oscillante avec verrouillage central, rabattable avec vérin à ressort de ridelle * Paroi latérale gauche rabattable avec vérin hydraulique de ridelle * Porte arrière oscillante avec verrouillage automatique à crochet * Fond en tôle d’acier 5 mm en HARDOX-450 ou équivalent ----Arrimage de la charge : * 4 anneaux d’arrimage UVV de 3 t chacun intégrés dans le cadre extérieur de chaque côté ----Peinture : * Essieux, réservoirs d’air, treuil d’appui, anneau d’attelage à bride peints en noir * Benne basculante dans une teinte RAL au choix, sans peinture spéciale ou métallisée ; modifiable jusqu’à env. 6 semaines avant achèvement * Châssis, grilles de protection des feux arrière, galvanisés à chaud ----Infos : * Photos d’exemple ----Délai de livraison : * Le véhicule est encore en cours de construction et sera terminé à la semaine 44 / 2026 sous réserve d’une production régulière et sans interruption.