Mini-Grue d'occasion à vendre (6 843)

État: d'occasion, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 1 974 h, = Options et accessoires supplémentaires = - Attache rapide - Godet standard Lrjdszlhqrepfx Ab Asp = Remarques = Godet orientable hydraulique Châssis à voie variable = Informations complémentaires = Entraînement : Chenilles Poids à vide : 1 855 kg Veuillez contacter Geert Geuens pour plus d'informations.

État: d'occasion, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 1 911 h, = Autres options et équipements = - Hydraulique marteau/cisaille - Godet de nivellement - Attache rapide - Godet standard de terrassement = Informations complémentaires = Entraînement : chenilles Lrodszlhpnepfx Ab Asp Poids à vide : 3 499 kg Veuillez contacter Geert Geuens pour plus d'informations.

État: d'occasion, Année de construction: 1998, heures de fonctionnement: 6 113 h, Équipement: transmission intégrale, * Cabine fermée * 2 godets * 1 pelle * Chaîne de remplacement en caoutchouc (300x55x80) * Lame niveleuse * Raccords hydrauliques sur le bras * Moteur diesel de 17,3 kW ----Numéro de véhicule : 12266----Sous réserve d'erreurs et de vente entretemps----Les publicités et divers marquages ont été supprimés numériquement.----Nous sommes à votre disposition pour toutes les formalités liées à l'achat d'un véhicule et vous apporterons nos conseils et notre aide. N'hésitez pas à nous faire part de vos souhaits et de vos suggestions, et nous nous chargerons du reste. Nous pouvons notamment vous proposer les services suivants, moyennant un supplément :----Reprise de votre ancien véhicule Ljdpfxozl N T Uo Ab Aerp Inspection technique/contrôle de sécurité Gestion complète de l'exportation Médiation pour l'obtention de financements Demande de plaques d'immatriculation pour l'exportation Transport de véhicules Immatriculation de véhicules Dépannage et transport de véhicules ----Votre équipe VTS

État: d'occasion, kilométrage: 359 000 km, puissance: 232 kW (315,43 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, grue, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, Année de construction : 2019 Essieu avant 1 : directionnel ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche : 30 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit : 30 % Essieu avant 2 : double pneumatique ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche (intérieur) : 50 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche (extérieur) : 50 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit (intérieur) : 50 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit (extérieur) : 50 % Essieu arrière 1 : double pneumatique ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche (intérieur) : 50 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche (extérieur) : 50 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit (intérieur) : 50 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit (extérieur) : 50 % Essieu arrière 2 : essieu relevable ; directionnel ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche : 50 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit : 50 % Charge utile : 16 555 kg APK (contrôle technique obligatoire) : valide jusqu'au 02.2027 = Options et accessoires supplémentaires = - Amplificateur de freinage - Phares de longue portée - Système de caméras - Klaxon à air - Radio/lecteur CD - Caméra de recul - Pare-soleil - Différentiel autobloquant - Prise de force (PTO) - Attelage Lredpjzl U A Iofx Ab Ajp = Remarques = APK valide jusqu'au 02.02.2027. Camion néerlandais HYAVA, benne basculante 2 faces, essieu avant hydraulique, système X-Track, grue H.M.F 1943Z2, rotor + pince.

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 06/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension à ressorts à lames - Blocage du différentiel - Sièges à suspension pneumatique - Déflecteur de soleil = Notes = MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e, benne à trois côtés EuromixMTP (HARDOX) Grue Hiab X- Hiduo 228 - 4 (également disponible en version 6x4 à quatre roues motrices) Première immatriculation : 12/2025 700 km Équipement du véhicule Moteur D2676LF80 - 440 ch / 323 kW EURO6 SCR - 2200 Nm C-R OBD-D Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD - Programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu'à 70 000 kg Pneus essieu avant, au choix 385/65R22,5, directionnel, S+G, TL Pneus essieu arrière, au choix 315/80R22,5, motrice, S+G, TL Essieu avant 9000 kg - Essieu arrière 13000 kg Empattement 3900 mm Cabine M, longueur moyenne Déflecteur d'air pour éviter le soulèvement de poussière Type de suspension : ressorts à lames (BB) Volant multifonctionnel, réglable en hauteur et en inclinaison Régulateur de vitesse (régulation de la vitesse de croisière) Climatisation Niveau sonore 80 dB (92/97/CEE) Système multimédia MAN avec navigation avancée, écran 7 pouces Blocage du différentiel Réservoir de carburant 300 l, côté gauche et 35 l d'AdBlue Pare-chocs en acier, en trois parties MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Freins à disque essieu arrière et essieu avant Attelage de remorque sur le longeron transversal arrière, type RINGFEDER RF50 A Verrouillage central Pare-soleil Siège conducteur à suspension pneumatique Prise AUX/USB dans le tableau de bord Système de navigation Équipement de la benne : Benne basculante EuromixMTP, EMK3-K, grue Type : EuromixMTP EMK3-K Description de la superstructure de la benne : Longueur : 5 100 mm Largeur : 2 410 mm Ridelles : 800 mm Paroi avant : 1 118 mm Points d'arrimage rabattables au niveau du plancher Raccord hydraulique pour remorque basculante Plancher : 5 mm HARDOX 450 Ridelles : 4 mm HARDOX 450, côté gauche : EuromixMTP, actionnée hydrauliquement, côté droit : ridelle à bascule manuelle Paroi arrière : à bascule automatique, 4 mm Hardox 450 Paroi avant : 4 mm HARDOX 450 Paroi arrière : 4 mm HARDOX 450 Châssis auxiliaire : construction soudée en acier de haute qualité Hydraulique : - Cylindre de basculement Penta avec arrêt en fin de course, - Bloc de commande (vanne principale), - inverseur pneumatique de basculement, - inverseur pneumatique benne/grue, - vanne sur le châssis auxiliaire, - pompe et réservoir d'huile Options : Balai et pelle avec support Protection anti-encastrement rabattable RÉSISTANT ET ROBUSTE, CONÇU POUR VOTRE UTILISATION ! Grue Hiab X Hiduo 228-4 Extension à 6 segments Télécommande sans fil Conduite hydraulique pour accessoires 3,5 m = 5 500 kg 4,7 m = 4 050 kg 6,4 m = 2 850 kg Lrodpeym S E Refx Ab Aop 8,4 m = 2 100 kg 10,5 m = 1 640 kg 12,70 m = 1 380 kg 12,6 m = 1 360 kg Pour toute question complémentaire, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski = Informations supplémentaires = Essieu avant : directionnel Nombre de cylindres : 6 PTAC : 33 000 kg Grue : Hiab 228-4 Marque de la superstructure : EuormixMTP Contrôle technique : Nouveau contrôle technique lors de la livraison Contactez Harun Cevik, Jamila Azzi, Denis Omeragic ou Henri Omeragic pour obtenir de plus amples informations.

État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 36 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Sièges à suspension pneumatique - Pare-soleil = Remarques = MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e, benne à trois faces EuromixMTP (HARDOX) Grue HIAB X-HiPro 302 EP-5 (également disponible en version 6x4) - NEUF - sans immatriculation - Équipement du véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 ch), couple de 2 250 Nm, Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD - Programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu'à 70 000 kg Pneus essieu avant, au choix : 385/65R22,5, directionnel, S+G TL Pneus essieu arrière, au choix : 315/80R22,5, motrice, S+G TL Essieu avant 9 000 kg - Essieu arrière 13 000 kg Empattement 3 900 mm Rapport de pont, i=3,63 Attelage pour remorque sur la traverse transversale arrière, type RINGFEDER RF50 A Cabine M, longueur moyenne Déflecteur d'air contre les remous de poussière Type de suspension : ressorts à lames (BB) Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison Régulateur de vitesse (régulation de la vitesse de croisière) Climatisation Mesure du bruit : 80 dB (92/97/CE) Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces Blocage de différentiel Réservoir de carburant de 300 litres à gauche et 35 litres d'AdBlue Pare-chocs en acier en trois parties MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Freins à disque essieu arrière et essieu avant Verrouillage centralisé Pare-soleil Siège conducteur à suspension pneumatique, pour un confort accru Prise AUX/USB dans le tableau de bord Système de navigation Équipement de la benne : Benne à trois faces EuromixMTP EMK3-K avec grue de chargement Lredpfx Aoym Tg Ajb Ajp Type : EuromixMTP EMK3-K Description de la superstructure de la benne : Longueur : 5 100 mm Largeur : 2 410 mm Ridelles : 800 mm Paroi avant : 1 118 mm Anneaux d'arrimage rabattables au niveau du plancher Raccord hydraulique pour remorque à basculement Plancher : acier 5 mm HARDOX 450 Ridelles : acier 4 mm HARDOX 450, gauche : actionnée hydrauliquement par EuromixMTP, droite : ridelle à battant manuel Paroi arrière : à battant automatique 4 mm Hardox 450 Paroi avant : 4 mm HARDOX 450 Paroi arrière : 4 mm HARDOX 450 Châssis auxiliaire : construction soudée en acier de haute qualité Hydraulique : - Vérin de basculement Penta avec butée d'extrémité, - Bloc de commande (valve principale), - distributeur pneumatique de basculement, - inverseur pneumatique benne / grue – vanne sur le châssis auxiliaire, - pompe et réservoir d'huile Options : Balai et pelle avec support Protection anti-encastrement rabattable DURABLE ET ROBUSTE, CONÇU POUR VOTRE UTILISATION ! Grue HIAB X-HiPro 302 EP-5 5 extensions Télécommande sans fil Conduites hydrauliques pour accessoires 4 points de stabilisation 4,5 m = 5 800 kg 6,2 m = 4 050 kg 8,2 m = 2 940 kg 10,4 m = 2 240 kg 12,7 m = 1 800 kg 15,0 m = 1 520 kg Pour toute question, notre équipe se tient à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski = Informations complémentaires = Année de construction : 2025 Essieu avant : directionnel Nombre de cylindres : 6 PTAC : 33 000 kg Grue : Hiab 302-5 Marque de la superstructure : EuormixMTP Contrôle technique (APK) : nouveau contrôle technique lors de la livraison Contactez Harun Cevik, Jamila Azzi, Denis Omeragic ou Henri Omeragic pour obtenir des informations supplémentaires

État: nouveau, Année de construction: 2025, Mini-pelle 825 kg avec toit de protection, bras articulé (Knickmatic), pouce de godet, lame de nivellement, circuit hydraulique auxiliaire incl. attache rapide + ensemble de godets : godets de 25 cm, 40 cm et godet de curage de fossé de 80 cm Lrodpsw A Uxtefx Ab Aop Moteur diesel monocylindre de 11 ch

État: nouveau, Année de construction: 2025, Machine neuve avec système de fixation rapide HS03 + 1 godet profond + 1 racleur hydraulique PRINCIPALES CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Poids en ordre de marche : 3850 kg Puissance du moteur : 18,2 kW, moteur diesel Kubota D1703 Vitesse de déplacement : 2,6/4,4 km/h DONNÉES TECHNIQUES Données de base Vitesse de rotation maximale : 9,5 tr/min Capacité de pente : 30° Hydraulique Désignation Données Débit maximum (total) : 88 l/min Pression de service maximale : 24,5 MPa Pression de pilotage maximale : 3,2 MPa Profondeur de creusement maximale : 3308 mm Hauteur de déchargement maximale : 3451 mm Réservoir d’huile hydraulique : 41 l Châssis Désignation Données Largeur des chenilles : 300 mm Type de chenilles : chenilles en caoutchouc Rouleaux de roulement par côté : 4 Rouleaux porteurs par côté : 1 Électricité Désignation Données Tension du système : 12 V Capacité de la batterie : 12 V, 45 Ah CARACTÉRISTIQUES DU PRODUIT Moteur Kubota puissant. Niveau d’émissions conforme à la norme européenne Stage V. La combinaison d’une rotation zéro et d’un réglage du bras est conçue pour les environnements de travail étroits et complexes. Plus d’espace et une meilleure visibilité grâce à un pare-brise agrandi et un toit ouvrant. Écran couleur avec affichage numérique et analogique combiné. La porte et le capot moteur peuvent être ouverts complètement pour faciliter et simplifier la maintenance. ÉQUIPEMENT STANDARD Cabine FOPS/ROPS Siège à suspension Chauffage d’air chaud + climatisation Levier de commande hydraulique Bras réglable Feu de signalisation Prise pour marteau/burin Lrjdpfjxxw D Usx Ab Aep 2 x AUX proportionnel

État: nouveau, Année de construction: 2025, * NEUF – Disponible rapidement après accord – Mini-pelle Pro 1,2 T avec commande joystick, Knickmatic et châssis à voie variable Comprend un pack godets MS01 (2 godets rétro + 1 godet de curage), ainsi qu’un toit de protection Lrjdpfx Absvtv Hno Aop Poids opérationnel : 1 200 kg – Moteur : Yanmar Diesel 3 cylindres EURO V – 1 projecteur de travail LED – pack godets standard : godet de 20 cm, godet rétro de 35 cm + godet de curage de 80 cm – lame niveleuse – ligne marteau – démarrage électrique – large trappe d’entretien

État: nouveau, Année de construction: 2025, ?Prix TVA comprise Disponible immédiatement INCLUS : système de fixation rapide MS01 INCLUS : 1 godet de creusement + 1 godet de nivellement Commande par joystick Châssis réglable – largeur de passage 99 / 125 cm 2 vitesses de déplacement Lonking CDM6016 PRINCIPALES CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Ledpfoxx E R Nox Ab Aorp Poids en état de marche : 1700 kg Puissance du moteur : 11,8 kW Capacité du godet : 0,04 m³ Vitesse de déplacement : 2,0/3,6 km/h Vitesse de déplacement maximale : 1,5 / 2,9 km/h Vitesse de rotation maximale : 8,5 tr/min Pente maximale : 30° Moteur Fabricant du moteur : Kubota Modèle du moteur : D902 Puissance nominale : 11,8 kW / 2400 tr/min Réservoir de carburant : 13 L Système hydraulique Débit maximal (total) : 2 x 7,2 × 4,5 L/min Réservoir hydraulique : 18 L Châssis Largeur de voie : 230 mm Type de chenille : chenille en caoutchouc Rouleaux porteurs : 1 (par côté) Rouleaux de roulement : 3 (par côté) Électricité Tension du système : 12 V CARACTÉRISTIQUES DU PRODUIT Moteur Kubota à haute performance. Niveau d’émissions : norme européenne Stage V. Fiable sur les machines compactes, se caractérise par un faible niveau sonore, de faibles vibrations et une maintenance facile des principaux composants. Châssis télescopique, commandé par un simple joystick – peut être rétracté à 990 mm pour les espaces restreints ou déployé à 1245 mm pour plus de stabilité (augmentation de 15 %). Système de commande hydraulique spécialement conçu pour l’équipement de travail – offre une plus grande précision et une meilleure maniabilité. 3 points de levage pour un levage direct – facilitent le chargement et le déchargement en toute sécurité et simplicité. ÉQUIPEMENT STANDARD Toit de protection TOPS Ceinture de sécurité Châssis télescopique Levier de commande hydraulique Flèche rabattable Manomètre extérieur central

État: nouveau, Année de construction: 2025, Modèle 2025, mini-pelle en stock, prix spécial LONKING CDM6020 - Mini-pelle de 2 tonnes avec moteur diesel Yanmar Fourni avec : - Système de changement rapide MS01 - Ensemble de godets (2 godets profonds au choix + 1 godet de terrassement de 100 cm) Châssis à déport variable, système Knickmatic 2 commandes proportionnelles AUX 1 et 2 FORS / ROPS et cabine avec radio / chauffage Siège à suspension confortable 2 vitesses de déplacement : 2,2 / 4,3 km/h Pompe hydraulique axiale avec un débit maximal de 64 l/min Projecteur de travail à LED Lredpfx Abov Hv I Es Aop Profondeur de creusement avec MS01 : 2,3 mètres

État: bon (utilisé), kilométrage: 320 000 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 05/2013, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 6 480 mm, carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 960 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2013, = Options et accessoires supplémentaires = - Prise de force (PTO) Lredpfx Asy Nzb Ieb Aop = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 12 777 cm³ Configuration des essieux Essieu avant 1 : directionnel Essieu avant 2 : directionnel Essieu arrière 1 : essieu élévateur ; directionnel Poids Poids à vide : 25 565 kg Charge utile : 6 435 kg PTAC : 32 000 kg Entretien, historique et état Contrôle technique (APK) : valide jusqu’au 11.2026 État technique : bon État esthétique : bon Informations financières Prix : sur demande Identification Immatriculation : 61-BLN-1

État: très bon (occasion), kilométrage: 11 000 km, puissance: 310 kW (421,48 ch), première immatriculation: 12/2023, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: lame parabolique (ressort), longueur de l'espace de chargement: 6 300 mm, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 750 h, Équipement: grue, = Autres options et accessoires = - Amplificateur de frein - Pare-soleil - Éclairage au xénon - Prise de force (PTO) = Informations complémentaires = Lsdpfjyll S Uox Ab Aerp Configuration des essieux Suspension : suspension à lames paraboliques Essieu avant 1 : directionnel Essieu avant 2 : directionnel Essieu arrière 1 : réducteur : essieux planétaires externes Essieu arrière 2 : réducteur : essieux planétaires externes Poids Poids à vide : 21 000 kg Charge utile : 10 925 kg PTAC : 32 000 kg Fonctionnalités Marque de la superstructure : HMF 4020 K6 + JIB FJ 600-K4 Marquage CE : oui État État technique : très bon État esthétique : très bon Informations financières Prix : sur demande

État: bon (utilisé), kilométrage: 332 804 km, puissance: 302 kW (410,61 ch), première immatriculation: 08/2016, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 000/13R22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 100 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, longueur totale: 8 740 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 950 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 830 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 410 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, Bluetooth, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, grue, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Tachygraphe numérique - Chronotachygraphe - Fixe - Lampe halogène - Cabine courte - Jantes en alliage léger - Manuel - Prise de force - Pompe - Radio/cassette - Tissu - Système de freinage supplémentaire Nombre d'essieux : 3, Configuration : 6x4, Poids à vide : 15 800 kg, Poids total autorisé en charge (PTAC) : 29 500 kg, Capacité totale du réservoir : 350 litres, Attelage de selle : Fixe, Nombre de blocages de différentiel : 2, Capacité de traction du treuil : 1 tonne, Jantes en alliage léger, Type de suspension : Suspension à ressorts à lames, Type de cabine : Cabine courte, Régulateur de vitesse, Chronotachygraphe, Tachygraphe numérique, Climatisation, Vitres électriques, Rétroviseurs électriques, Radio/cassette, Navigation GPS, Couleur : Rouge, Rétroviseurs chauffants, Type d’éclairage : Lampe halogène, Climatisation, Sièges chauffants, Bluetooth, Feux clignotants, Puissance du moteur : 302 kW (405 ch), Carburant : Diesel, Norme Euro : 6, Type de transmission : Opti-cruise, Type de boîte de vitesses : Scania, Nombre de vitesses : 12, Système de freinage supplémentaire, Marque du ralentisseur : Scania, Direction assistée, ABS, ASR, Prise de force, Type de prise de force : 1, Nombre de côtés : 2, Pompe, Verrouillage centralisé, Configuration des sièges : 1+1, Revêtement des sièges : Tissu, Réglage des sièges : Manuel, Grue, Fabricant de la grue : Hiab 122 B-2 Duo, Année de fabrication de la grue : 2016, Capacité de charge de la grue : 12 000, Charge maximale : 1 280 kg à 8,2 m, Nombre de piliers de support : 2, Certifié CE, Position de contrôle : des deux côtés, Position de la grue : derrière la cabine, coulissant : 2, Raccord hydraulique supplémentaire : non, Rotor, Grappin, HIAB XS122,2, basculeur à deux côtés Transmission Boîte de vitesses : SCA, 12 vitesses, Automatique Configuration des essieux Dimensions des pneus : 000/13R22,5 Freins : Freins à disque Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu 1 : Directionnel ; Usure des pneus à gauche : 8 mm ; Usure des pneus à droite : 8 mm Essieu 2 : Pneus jumelés ; Usure des pneus à gauche (intérieur) : 9 mm ; Usure des pneus à gauche (extérieur) : 9 mm ; Usure des pneus à droite (intérieur) : 10 mm ; Usure des pneus à droite (extérieur) : 9 mm Essieu 3 : Pneus jumelés ; Usure des pneus à gauche (intérieur) : 5 mm ; Usure des pneus à gauche (extérieur) : 6 mm ; Usure des pneus à droite (intérieur) : 2 mm ; Usure des pneus à droite (extérieur) : 3 mm Poids Poids à vide : 15 800 kg Charge utile : 13 700 kg PTAC : 29 500 kg Fonctionnalités Grue : Hiab 122 B-2 Duo, Année de fabrication 2016, derrière la cabine Pompe : Oui Maintenance APK (contrôle technique périodique) : valide jusqu’au 01.2027 État État technique : bon État optique : bon Dommages : aucun Nombre de clés : 1 Identification Numéro d’immatriculation : KLEYN1 Kleyn Trucks est l’un des plus grands concessionnaires indépendants de véhicules d’occasion au monde. Vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de 1 200 camions, porteurs, remorques d’occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes de différentes années de fabrication et gammes de prix. Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? C’est simple ! • Grand choix et renouvellement rapide du stock • Qualité reconnue • Bon rapport qualité-prix • Commerce honnête • Nous parlons de nombreuses langues Lrodpszik Afsfx Ab Asp • Nous comprenons nos clients • Assistance pour l’importation et le transport • Les plaques d’immatriculation (d’expor

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: YV2X9R0C9RB460056, kilométrage: 6 660 km, première immatriculation: 08/2024, poids à vide: 13 859 kg, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, longueur totale: 1 115 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 600 mm, Année de construction: 2024, Équipement: blocage de différentiel, grue, EMPLACEMENT : D - 73230 Kirchheim unter Teck Volvo FM 380 6x2 | Grue de chargement Palfinger PK 19.001 SLD 5 | Stabilisation bilatérale ÉTAT COMME NEUF – Prix neuf en 2024 : 240.500 EUR HT -- CHÂSSIS VOLVO FM 380 6x2 Versions de poids : 9 000 kg / 11 500 kg / 7 500 kg Poids total : 26 000 kg / 28 000 kg (technique) Lredpfx Aoxwy Hpob Aop Essieux avant : à suspension à lames, AL 9 t Premier essieu arrière : à suspension pneumatique, blocage de différentiel Essieu suiveur : à suspension pneumatique, directionnel, relevable Suspension : différentes hauteurs de conduite grâce à la suspension pneumatique Moteur : 285 kW (380 ch) / Émissions selon EURO 6, étape E Boîte de vitesses : I-Shift AT2612F, boîte automatique 12 rapports (rapport direct) Pneus : Essieu AV 385/65 R22.5, Essieu AR 1 315/80 R22.5, Essieu AR 2 315/80 R22.5 Empattement : 6 970 mm Cabine : Cabine FM Packs : Pack info et multimédia avec navigation Antidémarrage Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) avec avertissement de collision et freinage d'urgence Sièges conducteur et passager "suspendu", confort Climatisation -- CARROSSERIE Grue de chargement Palfinger PK 19.001 SLD 5 Stabilisation bilatérale Portée de 12,30 m / 1 220 kg Télécommande radio -- - Plateforme (bâchée) en construction soudée - Longueur env. 8 000 mm x largeur 2 450 mm - Ridelles aluminium amovibles - Plancher en contreplaqué antidérapant - Protection arrière anti-encastrement - Anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 2 000 daN, disposition flexible via profil perforé - Logements de ridelle Multisafe - Caisse à outils plastique - Protection arrière anti-encastrement -- Autres équipements (fiche technique) sur demande. Véhicule allemand – État comme neuf – Disponible immédiatement depuis le dépôt de Kirchheim unter Teck.

État: d'occasion, kilométrage: 340 325 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 04/2018, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, système de navigation, Numéro d’identification du véhicule : WMA21SZZ0JM772269 Lsdpfoznqhfox Ab Aorp Poids à vide : 14 080 kg Contrôle technique allemand (DE HU) à effectuer GRUE PALFINGER PK18502 SH – Année de fabrication : 2018, avec télécommande radio Capacité de charge maximale : 4 000 kg – portée : 4 100 mm Portée maximale : 12 400 mm – capacité de charge dans ce cas : 1 180 kg Plateau Schwarzmüller : 6 850 x 2 480 x 900 mm Cabine centrale Frein moteur ZF-INTARDER, tachygraphe numérique Climatisation, chauffage de stationnement, radio USB/SD/Aux/Bluetooth/préparation pour système de navigation, Préparation pour péage, volant multifonction, sièges chauffants, assistance au maintien de la voie, avertisseur de distance Suspension pneumatique avant / suspension pneumatique arrière ESSIEU 3 – DIRECTIONNEL ET LEVABLE Empattement : 4 500 mm Attelage de remorque – 40 mm Réservoir de carburant diesel : 400 litres 3 boîtes à outils Pneumatiques : 315/80 R 22,5 Les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs sont expressément réservées. La description sert à identifier le véhicule et ne constitue pas une garantie au sens juridique de la vente. La description du contrat de vente est déterminante. Notre offre inclut généralement une nouvelle inspection TÜV. Si une nouvelle inspection TÜV est souhaitée, nous vous ferons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert et/ou personnalisé avec de la publicité. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: d'occasion, kilométrage: 346 261 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 03/2018, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, système de navigation, N° d’identification du véhicule : WMA21SZZ2JM761855 Poids à vide : 14 080 kg Contrôle technique allemand (HU) valide jusqu’à 02/2027 – inspection technique spéciale (SP) jusqu’à 08/2026 Grue PALFINGER PK18502 SH – Année 2017 avec radiocommande Capacité de levage max. : 4 000 kg – portée : 4 100 mm Portée max. : 12 400 mm – capacité de levage alors : 1 180 kg Plateau Schwarzmüller : 6 850 x 2 480 x 900 mm Cabine moyenne – Cabine conducteur ZF-INTARDER, tachygraphe digital Climatisation, chauffage auxiliaire, radio USB/SD/AUX/Bluetooth/pré-équipement navigation, Pré-équipement péage, volant multifonction, siège chauffant, assistant de trajectoire, avertisseur de distance Suspension pneumatique avant/arrière Lrsdpfxjy N Hpws Ab Asp ESSIEU 3 – DIRECTEUR & RELEVABLE Empattement : 4 500 mm Attelage remorque – diamètre 40 mm Réservoir diesel : 400 litres 3 x coffres à outils Pneumatiques : 315/80 R 22,5 Modifications, ventes intermédiaires et erreurs sous réserve expresse. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens légal de la vente. Seule la description conforme au contrat de vente fait foi. Notre offre ne comprend généralement pas de nouveau contrôle technique (TÜV). Si un nouveau contrôle TÜV est souhaité, nous pouvons vous proposer une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert d’inscriptions publicitaires et/ou de stickers. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: d'occasion, kilométrage: 345 809 km, puissance: 272 kW (369,82 ch), type de carburant: diesel, carburant: diesel, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2017, Équipement: AdBlue, = Options et accessoires supplémentaires = - Prise de force = Remarques = Scania G370 6x2. Année : 2017. Kilométrage : 345 809 km. Boîte de vitesses automatique. Poids : 12 695 kg. Capacité de charge : 15 305 kg. Poids maximal : 28 000 kg. Charge par essieu : 1 : 9 000 kg. 2 : 11 500 kg. Ljdpfxjzmt Ire Ab Ajrp 3 : 7 500 kg. Type de cabine : CG16L. Climatisation. Chauffage de stationnement. Vitres et rétroviseurs électriques. Empattement : 1-2 : 4 450 mm. 1-3 : 5 800 mm. Écran audio avec radio, lecteur CD et système de navigation. Troisième essieu relevable + essieu directeur. Boîtes à outils RVS. Suspension pneumatique intégrale. Norme Euro 6, système AdBlue. Système BDF. Distance entre les points de fixation pour les conteneurs à verrouillage : 5 850 mm. Dimensions du plan de chargement amovible : L : 6 300 mm. L : 2 450 mm. H : 1 500 mm. H (panneaux en aluminium) : 1 020 mm. Pneus : 1 : 385/65R22,5, 80 %. 2 : 295/80R22,5, 80 %. 3 : 385/65R22,5, 80 %. Grue HMF 1820 K-RC. Année : 2017. 4 extensions hydrauliques. 2 stabilisateurs. Rotateur. Télécommande radio. Numéro d’identification : 683. 2 unités disponibles ! Les conditions générales de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. Par toute forme de réponse, vous acceptez l’application des conditions générales de Heinhuis et vous déclarez avoir pris connaissance de celles-ci. Nos prix sont des prix nets pour l’exportation. = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2017. PTAC : 28 000 kg. = Informations sur l’entreprise = Pour plus d’informations :

État: d'occasion, kilométrage: 72 197 km, type de carburant: diesel, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: jaune, Année de construction: 2014, Équipement: AdBlue, retardeur, Grove GMK 4080-1. Année : 2014. Heures de fonctionnement : 11 990. Kilométrage : 72 197 km. Poids maximal : 48 000 kg. Charge par essieu : 1 : 12 000 kg. 2 : 12 000 kg. 3 : 12 000 kg. 4 : 12 000 kg. Boîte de vitesses automatique ZF AS Tronic 12AS2302. AdBlue. Vitres et rétroviseurs électriques. Webasto. Radio CD. Suspension hydraulique. Système de graissage centralisé. Moteur : Mercedes Benz OM 501 LA Euromot / EPA / Carb. 290 kW / 395 ch. Longueur de la flèche : 11,0 - 51,0 mètres. Base des stabilisateurs : 8,10 x 7,00 mètres. Pneus : 385/95R25, 80 %. - Crochet de levage. - Pointe à double clapet / Jip : 15 mètres. - Petit Jip. Ledpfx Aszmt H Ijb Asrp Contrepoids : 1,3 T + 5,0 T + 1,7 T + 0,8 T + 2,5 T + 2,5 T + 5,0 T. Contrepoids total : 18,8 tonnes. N° d’identification : 505. Les conditions générales de vente de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. En répondant de quelque manière que ce soit, vous acceptez l’application des conditions générales de vente de Heinhuis et vous déclarez avoir pris connaissance de celles-ci. Nos prix sont des prix nets d’exportation. = Informations complémentaires = Année de construction : 2014. PTAC : 48 000 kg. Mât : télescopique. Prix : sur demande. = Informations sur l’entreprise = Pour plus d’informations :

État: d'occasion, kilométrage: 544 266 km, type de carburant: diesel, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2012, Équipement: AdBlue, = Options et accessoires supplémentaires = - Prise de force (PTO) = Remarques = Ginaf X 3335 410 6x6. Année : 2012. Kilométrage : 544 266 km. Boîte de vitesses automatique. Poids : 18 730 kg. Poids maximal : 37 500 kg. Charge par essieu : 1 : 11 500 kg. 2 : 13 000 kg. 3 : 13 000 kg. Norme Euro 5 AdBlue. Volant multifonctionnel. Empattement : 1-2 : 3 900 mm. 1-3 : 5 700 mm. Frein moteur. Caméra. Boîtes à outils RVS. Réducteur de moyeu. Vitres électriques. Radio CD. Climatisation. Tachygraphe numérique. Troisième essieu directeur. Avant : Suspension à ressorts. Arrière : Suspension hydraulique. Attelage de remorque Ringfeder. Prise hydraulique pour remorque. Benne à trois côtés. Dimensions intérieures de la benne : L : 5 450 mm. l : 2 400 mm. H : 1 000 mm. Panneaux multiples. Système Bordmatic. Grue HMF 1643 Z2. 2 x extension hydraulique. 2 stabilisateurs. Télécommande radio. Benne à deux mâchoires pivotante. Camion néerlandais ! N° ID : 49. Les conditions générales de vente de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. En répondant, quelle que soit la forme, vous acceptez l’application des conditions générales de vente de Heinhuis et déclarez avoir pris connaissance de celles-ci. Nos prix sont des prix nets à l’exportation. Lrjdpfxezmtw Hs Ab Aop = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2012 Poids à vide : 18 730 kg Charge utile : 18 770 kg PTAC : 37 500 kg Numéro de référence : 49 = Informations sur l’entreprise = Pour plus d’informations :

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: U435ABST, kilométrage: 18 000 km, puissance: 258,9 kW (352,01 ch), première immatriculation: 08/2022, type de carburant: diesel, poids total: 14 000 kg, dimension des pneus: 385/65 R22,5', empattement: 3 150 mm, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 250 l, couleur: orange trafic, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 8, suspension: autre, nombre de sièges: 2, hauteur totale: 2 900 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 385 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 075 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 575 h, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, Port USB, Tachygraphe, aide au démarrage en côte, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, direction assistée, filtre à particules, grue, hayon élévateur, historique complet d'entretien, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, Grue de chargement arrière amovible pour Unimog UGE – flexibilité maximale, sécurité sans compromis Avec la grue de chargement arrière amovible de Schaefer Stahl- und Fahrzeugbau GmbH, vous optez pour un système bien conçu qui transforme votre Unimog en un véhicule utilitaire à la fois performant et polyvalent. Ce produit, développé en interne par Schaefer, peut être monté ou démonté en quelques minutes et sans outils – efficace, sûr et pratique. Conception réfléchie pour une mobilité optimale La grue montée reste entièrement à l’intérieur du contour du véhicule. Le véhicule peut ainsi être déplacé en toute sécurité et sans problème, que ce soit sur route ou dans un espace réduit. Accouplement et désaccouplement en toute sécurité La grue peut être accouplée et désaccouplée en toute sécurité, l’opérateur ne se trouvant jamais sous la grue, car toutes les connexions peuvent être raccordées facilement depuis la droite. Le support de la grue est verrouillé hydrauliquement sur le véhicule porteur. Un accumulateur de pression intégré, qui maintient constamment la tension du verrouillage, garantit une connexion parfaitement stable. Efficacité et longue durée de vie À l’état replié, la grue est placée sur un chariot spécialement conçu, de manière sûre et avec un minimum d’encombrement. Ainsi, lorsqu’elle n’est pas utilisée, elle est protégée des intempéries, de la saleté et du sel de déneigement – un facteur essentiel pour une longue durée de vie. Le chariot est lui-même déplaçable manuellement sur une surface plane, même avec la grue montée. Sinon, il peut être facilement déplacé à l’aide d’un chariot élévateur ou d’un appareil similaire, grâce à un essieu directeur et une timon. Le système est actionné en série par une pompe manuelle hydraulique. Conçu pour la pratique, jusque dans les moindres détails Lsdpfx Abjznbq Rj Ajrp • La grue et le support sont équipés d’un dispositif de protection sous-châssis rabattable, qui répond aux exigences les plus strictes et est rangé avec la grue. • L’éclairage du véhicule ainsi que toutes les connexions hydrauliques et pneumatiques sont situés à proximité de la grue montée et restent pleinement accessibles. • La barre d’attelage montée sur la grue permet de tracter des remorques, même avec la grue montée – pas seulement des remorques à timon, mais aussi des remorques à essieu central, avec une charge verticale allant jusqu’à 1 000 kg. Un contrepoids avant, si nécessaire, est disponible en option. Ce qui est inclus dans cette offre : - Grue HMF 910 K4-RCS sur console d’attelage, modèle de démonstration, année de construction 2025 Grue de chargement entièrement hydraulique et rabattable de 8 mètres, classe de levage HC1 / groupe de grues S2 / mouvement de levage HD5, grue de base avec commande par télécommande (RCS) avec distributeur à commande proportionnelle à un circuit pour télécommande, pour une vitesse élevée, une utilisation intensive et une manipulation très précise. Extension télescopique hydraulique à quatre sections, portée hydraulique 11,0 m, moment de charge 7,3 mt Plateforme de levage pour grues de 5 à 18 mt, charge utile 200 kg, y compris des dispositifs de sécurité CE supplémentaires pour les grues avec plateforme de levage. Montage : Chaque système livré est bien entendu inspecté, approuvé et certifié par un organisme de contrôle indépendant. En tant que « partenaire Unimog certifié par Mercedes-Benz », Schaefer Stahl- und Fahrzeugbau GmbH est synonyme de qualité supérieure, d’expertise approfondie et de se

État: d'occasion, Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 4 h, Minipelle Kubota KX16-4, année de fabrication 11.2024, modèle 2025, avec système de changement rapide MS01, hydraulique auxiliaire pour godet à terre, conduite pour marteau piqueur, bras gauche et droit pivotants, éclairage de travail, système antivol, coupure de courant (câble de sécurité), état neuf et non utilisé. Prix spécial : 19 300 € HT + 19 % de TVA = 23 681 €. Outillage disponible à un prix très avantageux, moyennant un supplément. Autres engins de chantier et remorques disponibles sur demande. Location, financement et reprise possible. Lredjznpkfopfx Ab Aop

État: d'occasion, kilométrage: 54 372 km, puissance: 260 kW (353,50 ch), première immatriculation: 01/2023, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, climatisation, grue, système de navigation, Camion Mercedes-Benz 2135 Arocs en excellent état, équipé d’une grue de chargement Atlas AK 135 avec 3 extensions hydrauliques, télécommande radio et commande depuis la cabine surélevée, ainsi que de deux circuits de commande supplémentaires (5ème et 6ème) pour la tête rotative/pince. Il ne compte que 402 heures de fonctionnement, la certification UVV est valide jusqu’en 07/2026. Il est équipé d’une benne basculante trilatérale Meiller, d’une charge utile de 6 860 kg, de la climatisation, d’une transmission automatique, d’un attelage à boule, de prises hydrauliques pour la benne basculante, d’un frein moteur haute performance, d’un système de navigation, d’un volant en cuir, d’un réfrigérateur dans la cabine, et provient d’un seul propriétaire avec seulement 54 372 km. Équipement : Cabine S Classic-Space courte avec fenêtre arrière Empattement 3 900 mm Version lourde Poids 20,5 t (8,0/13,0) Poids total autorisé en charge (PTAC) 18 000 kg Poids total technique possible de 20 500 kg Charge utile 6 860 kg pour un PTAC de 18 000 kg Charge utile 9 360 kg pour un poids total technique possible de 20 500 kg Moteur OM936 R6 7,7 l avec 260 kW (354 ch) et 1 400 Nm de couple Moteur Euro 6 E Transmission 4x2 Grue de chargement Atlas AK 135.2E - A3 avec extension hydraulique à 3 étages Grue avec certification UVV valide jusqu’en 07/2026 La grue ne compte que 402 heures de fonctionnement Capacité de levage à 1,90 m : 5 700 kg ; à 4,30 m : 2 910 kg ; à 6,20 m : 1 920 kg ; à 8,10 m : 1 410 kg ; à 10,10 m : 1 130 kg (selon le fabricant) Possibilité d’extension de la grue avec une extension mécanique jusqu’à 12,11 m pour une capacité de 850 kg (en option, moyennant un supplément). Télécommande radio Commande depuis la cabine surélevée avec support pour la télécommande radio Commande de la rotation et de la pince Stabilisation à deux points avec supports pivotants et extension hydraulique Benne basculante trilatérale Meiller, dimensions intérieures 4,0 m x 2,42 m, hauteur des ridelles 0,60 m Paroi avant haute de 800 mm Creux pour sangles dans le plancher de la benne basculante Transmission automatique Type G 211-12/14,93-1,0 Mercedes-Benz PowerShift 3 Contrôle prédictif de la chaîne cinématique Blocage de différentiel sur l’essieu arrière Suspension à lames à l’avant et à l’arrière Barres stabilisatrices à l’avant et à l’arrière Essieu avant 8,0 t, essieu arrière, réducteur planétaire 300, 13,4 t Suspension avant 8,0 t, suspension arrière 13,0 t Charge maximale autorisée sur l’essieu avant 8 000 kg, charge maximale autorisée sur l’essieu arrière 11 500 kg Charge maximale technique possible sur l’essieu arrière 13 000 kg Lsdpfozn Ehyjx Ab Aorp Rapport de l’essieu i = 3,714 Climatisation Système de freinage électronique avec ABS et ASR Frein moteur haute performance Frein de stationnement électronique Freins à disque avec protection complète sur les essieux avant et arrière Puissance du frein moteur augmentée Système de navigation Réfrigérateur dans la cabine Régulateur de vitesse Attelage à boule Rockinger D40 avec raccords pour l’air comprimé Poids total roulant autorisé 44 000 kg Charge de remorque avec système de freinage continu 35 000 kg Raccords hydrauliques à l’arrière pour remorque basculante Volant multifonction en cuir Feux de jour à LED Réservoir en aluminium de 290 litres Pare-soleil extérieur Stores latéraux escamotables sur le côté conducteur Système de verrouillage de confort 2 feux de gabarit à LED sur le toit de la cabine Rétroviseurs extérieurs réglables élec

État: d'occasion, Année de construction: 2016, TDK d'occasion de type L1 - 24 à vendre : - Portée de 27 m à 800 kg - Avec flèche repliable hydrauliquement - Hauteur sous crochet 19 m - Mât plein - Stationnaire avec pyramides - Ballast central A de 3350 kg - 4 x contrepoids C1 de 2400 kg chacun - Télécommande radio HBC radiomatic FST510TECHNOS.A - SAL 003 effectué - Contrôle SV valide jusqu'à 09-2024 L1 24#0003 = Informations complémentaires = Ljdpfjuu S Nqex Ab Asrp Veuillez contacter Jörg Bienek pour plus de renseignements.

État: nouveau, Année de construction: 2023, Type : Grue tout-terrain Couleur : Noir Ljdpfx Absyd Tuzs Asrp Pour plus d'informations, veuillez contacter Kurt Meurrens , ) ou Steve Meurrens , )