Mulag Mulag Mkm 700 Unimog 99.900&Euro; Netto d'occasion à vendre (20 200)

État: d'occasion, Année de construction: 2008, largeur de travail: 600 mm, Équipement: éclairage, Repliement hydraulique, rouleau à barres, fixation arrière – fixation arrière, repliement hydraulique, 4 barres, dents à ressort, rouleau à barres tubulaires, éclairage, lieu de stockage : chez le client. Hfedpfxezgztps Am Ask

État: d'occasion, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, Année de construction: 2023, * Installation électrique 24 V * Plaque de montage avant, taille 3 * Entraînement de l’appareil via la prise de force avant 1 ¾ * Unité de base pour une utilisation par une ou deux personnes, conçue pour le montage avant * Angle de pivotement de la flèche : 190 degrés * Dispositif de sécurité hydraulique pour le démarrage * Déplacement latéral hydraulique de la flèche de 180 mm * Système de fixation rapide pour les équipements * Arrêt de sécurité électrique de l’arbre de coupe * Commande proportionnelle mlcontrol avec hydraulique à circuit fermé * Technologie Can-Bus * Levier multifonction mlbasic Hfodpfxjzcf Ahs Am Ask * Système de refroidissement de l’huile * Huile de remplissage HLP 46 * Système de flèche, version de base, 6,00 m à partir du centre du véhicule * Dispositif de rotation mécanique (angle de rotation de 360 ?) * Peinture orange RAL 2011 * Tête de coupe MK 1200 * Entraînement à gauche * Jeu de lames MS * Poids du lest : 1 050 kg Autres : * Reprise et achat de véhicules et de machines possibles. * Prix de vente hors transport et livraison. * Aucune responsabilité pour les erreurs d’impression et de frappe. * Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente entre-temps. * Offre non contraignante. * Les photos peuvent différer. Le prix s’applique à l’état actuel. * Toutes les informations sont données sans garantie.

État: d'occasion, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, Année de construction: 2010, Divers : Hedpfx Amozcfzke Ajfk * Reprise et achat de véhicules et machines possibles. * Prix de vente hors transport et transfert. * Aucune responsabilité pour les erreurs d'impression ou de saisie. * Sous réserve d'erreur, de modifications et de vente intermédiaire. * Offre sans engagement. * Les photos peuvent différer. Le prix s'applique à l'état actuel. * Toutes les informations sont données sans garantie.

État: d'occasion, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, Année de construction: 2019, Autres : * Groupe d’adaptation pour plaque de montage Gr. 3 * Entraînement de la tête de coupe par pompe à prise de force * Débroussailleuse à bras frontal pour travail à droite et à gauche * Contrepoids arrière, cadre de stationnement et cadre de torsion hydraulique * Déplacement latéral hydraulique du bras de travail * Portée latérale maximale : 7 200 mm * Lame de broyage, version renforcée * Tête de coupe à lames MK 1200 – largeur de travail 1 200 mm avec Mähtronic * Commande proportionnelle avec pupitre à commande à une main Divers : * Reprise et achat de véhicules et machines possible. * Prix de vente hors transport et mise en service. Hsdjymmv Depfx Am Aofk * Aucune responsabilité pour les fautes d’impression ou de frappe. * Sous réserve d’erreur, de modification et de vente intermédiaire. * Offre sans engagement. * Les photos peuvent différer. Prix valable dans l’état disponible. * Toutes les informations sont fournies sans garantie.

État: d'occasion, kilométrage: 14 000 km, puissance: 81 kW (110,13 ch), première immatriculation: 12/1978, type de carburant: diesel, poids total: 6 500 kg, couleur: vert, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 1978, Équipement: attelage de remorque, transmission intégrale, U 900 Cabriolet, entièrement restauré, état neuf. Pneumatiques 405-70 / 20, levier de force arrière, boîte de vitesses à 6 rapports et double embrayage, rapports de vitesse lents, système de basculement, option hard-top, prise de force, boîte de transfert. Photos d'archives, véhicule en cours de préparation. Premier propriétaire : entreprise du secteur aéronautique. Hsdpei R Ainjfx Am Aefk

État: d'occasion, kilométrage: 161 000 km, puissance: 51 kW (69,34 ch), première immatriculation: 08/1968, type de carburant: diesel, couleur: vert, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 2, hauteur totale: 3 200 mm, Année de construction: 1968, Équipement: grue, transmission intégrale, UNIMOG 406 CABRIO parfaitement restauré avec hardtop, moteur diesel 6 cylindres, avec grue (environ 7 m). Système hydraulique en parfait état de fonctionnement. Sur demande, nouveau contrôle technique (TÜV) et plaque H pour 1 an. Hfsdpfeyducmsx Am Aek

État: très bon (occasion), kilométrage: 168 247 km, première immatriculation: 11/1979, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, longueur totale: 5 700 mm, largeur totale: 2 230 mm, hauteur totale: 2 860 mm, Année de construction: 1979, = Autres options et équipements = - Prise de force (PDF) Hedpjwizq Asfx Am Aefk = Informations complémentaires = Matériau utilisable : bitume Suspension : à lames Essieu avant : directionnel Nombre de cylindres : 6 Nombre de compartiments : 1 Pompe : Oui État technique : très bon État visuel : très bon Veuillez contacter Thierry Leemans pour plus d'informations.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 345 000 km, puissance: 92 kW (125,09 ch), première immatriculation: 08/1990, type de carburant: diesel, poids total: 7 500 kg, dimension des pneus: 365/80R20, configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, couleur: vert, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 2 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 1990, Équipement: Tachygraphe, attelage de remorque, direction assistée, phares supplémentaires, Unimog 1200 type 427 tracteur bien entretenu avec vérin de basculement, système hydraulique à deux circuits, système de freinage pneumatique à deux circuits, groupe de travail, plaque de montage avant, stabilisateur, ferrures de montage arrière, attelage Ringfeder, phares supplémentaires, deux vitres coulissantes arrière. Pneus 365/80R20—avant neufs, arrière à 70%. Rapport de pont rapide T = 90 km/h, boîte de vitesses automatique d'origine installée. Peinture d'origine vert mer de l'usine. Unimog entièrement remis à neuf. Pas d'utilisation en service hivernal. Provenance première main, ex gestion forestière et foncière d’État. Techniquement en bon état malgré son kilométrage respectable de plus de 300 000 km. Moteur réglé de façon optimale, beaucoup de puissance ! Prix net : 25 800 € HT. Hfodpfx Amsy Hwaze Aok

État: remis à neuf (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 194 319 km, puissance: 125 kW (169,95 ch), première immatriculation: 01/1989, type de carburant: diesel, poids à vide: 5 500 kg, dimension des pneus: 20, état des pneus: 60 pourcentage, carburant: diesel, couleur: noir, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 8, nombre de sièges: 3, Année de construction: 1989, heures de fonctionnement: 31 133 h, Équipement: attelage de remorque, compresseur, grue, immatriculation de camion, immatriculation de la voiture, À vendre – Mercedes-Benz Unimog 437 U 1750L de 1989, entièrement restauré. Ce véhicule a subi une restauration complète et de haute qualité. Il s’agit d’un véhicule fiable, en excellent état mécanique et esthétique, reconstruit selon des normes élevées et préparé pour de nombreuses années de service. La restauration comprend : * Une nouvelle peinture complète, avec élimination professionnelle de la rouille, protection contre les éclats de pierre et revêtement bitumeux du châssis. * Un nouveau système d’échappement, comprenant les tuyaux d’échappement. Hedpfx Amjziqqce Asfk * De nouveaux ressorts de suspension. * De nouveaux amortisseurs. * Une transmission reconstruite avec de nouveaux composants internes. * Un système de freinage entièrement révisé. * De nouvelles roues, jantes et pneus. * Un nouveau radiateur et un nouveau radiateur de chauffage. * Une cabine et un intérieur entièrement restaurés. * Un système électrique et des composants mécaniques remis à neuf. * Tous les joints et roulements ont été remplacés. * Tous les liquides ont été renouvelés, y compris l’huile moteur, l’huile de boîte de vitesses et l’huile de pont. * Une grue de chargement Palfinger PK 9700 entièrement restaurée à 100 %. * De nouvelles protections latérales en aluminium avec matériel de montage et un nouveau plancher de benne. * Un système hydraulique entièrement neuf, comprenant les tuyaux hydrauliques, le réservoir et la pompe. Le véhicule est actuellement dans la phase finale de restauration.

État: d'occasion, puissance: 170 kW (231,14 ch), première immatriculation: 04/2026, type de carburant: diesel, couleur: rouge, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: climatisation, Mercedes-Benz Unimog U5023 « Pompier » TLF 3000 Schlingmann Varus 4×4 ---- Données du véhicule : Mercedes-Benz Unimog U5023 « Pompier » TLF 3000 Schlingmann Varus 4×4 Type : U5023 Équipement : Pneumatiques spéciaux : 395/85 R20 TL tout-terrain * Rapport d’essieu i = 6,936 * Système de régulation de la pression des pneus (Tire Control) * Composants dépendant de l’empattement pour Tire Control * Frein de stationnement sur l’essieu avant * Frein de remorque, 2 lignes * Prise de remplissage d’air comprimé, avant * Système de freinage basse pression * Accessoires de montage, avant * Pièces de fixation pour superstructures externes * Marchepied 3 niveaux * Support pour treuil avant, non monté * Revêtement antidérapant sur le pare-chocs * Siège oscillant à suspension pneumatique, passager * Vitres électriques, deux côtés, incluant habillage de porte * Siège oscillant à suspension pneumatique, conducteur * Siège central, revêtement tissu, avec ceinture de sécurité * Degré de compression (4-5) 43 UH2 * Degré de compression (6) 7 * Degré de compression (7-8) 12 Châssis long * Pré-équipement radio 24V, câble d’antenne/alimentation * Combiné d’instruments 12,7 cm avec fonction vidéo * Pré-équipement pour Truck Data Center 6 (carte FB) * Système d’échappement, sortie verticale * Phares antibrouillard halogène * Feux de gabarit latéraux * Moteur OM934, R4, 5,1 l, 170 kW (231 ch), 900 Nm * Motorisation Euro VI, D * Frein moteur haute performance * Prise de force boîte de vitesses, très rapide, bride 6 trous * Traverse arrière renforcée pour charge de remorquage élevée * Attelage de remorque, crochet petit, Rockinger, capacité accrue * Jantes plateaux 10.00V-20 * Climatisation Hedpfx Asxlv Apjm Ajfk * Prise de bord 24V/25A dans la cabine, avec signal C3 * Générateur 28 V / 150 A, protégé contre la saleté, apte au passage à gué * Batteries 2 x 12V / 170 Ah, entretien réduit * PSM, CAN pour carrosserie et remorque, ISO 11898 (5V) * Disjoncteurs * Coupe-batterie principal sur le boîtier batterie * Prise courant permanent 12V/15A, avec signal C3 * Prise ABS remorque 24V, 7 broches / 5 broches * Prise remorque 24V, 12 broches * Prise remorque 24V, 7 broches * Prise pour démarrage externe * Lampe de lecture * Prise multi-appareils 32 broches * Rétroviseurs élargisseurs * Trappe de toit ronde, pivotante * Basculement cabine conducteur, mécanique-hydraulique * Paroi arrière cabine sans fenêtre * Ferrures de basculement cabine * Boîte de transfert avec gamme tout-terrain * Passage automatique des vitesses (EAS) * Limitation de vitesse 110 km/h * Identification série tout-terrain BlueTec 6 * Véhicule de lutte contre l’incendie * Véhicule à usage institutionnel * Éléments spéciaux pour passage à gué * Pré-équipement protection thermique câblage moteur + châssis * Protection boîte de vitesses contre la chaleur, lutte incendie forêt * Siège central, assise rabattable * Protection thermique câblage pour lutte contre incendie en forêt * etc. Informations complémentaires : Aucune responsabilité en cas d’erreurs d’impression ou de rédaction. Sous réserve d’erreur ou de vente intermédiaire. Nos conditions générales s’appliquent.

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 50 km, première immatriculation: 01/2025, poids à vide: 10 500 kg, poids total: 14 100 kg, empattement: 3 850 mm, Année de construction: 2026, heures de fonctionnement: 1 h, capacité de charge: 3 350 kg, plage de pivotement: 400 °, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, transmission intégrale, treuil à câble, Kranimog Édition spéciale KARL – Modèle spécial ! Unimog U5023 équipé d'une grue HMF avec 5 rallonges et treuil ! - Panier élévateur disponible en option ! L’Unimog n’a qu’une hauteur totale d’environ 3,68 m avec les grands pneus Michelin ! Équipements principaux – détails complémentaires sur demande – de l’Unimog : • Système de régulation de la pression des pneus • Groupe de transfert tout-terrain • Boîte de vitesses automatique EAS • Prise de force sur la boîte de vitesses • Traverse arrière renforcée pour charge de remorquage élevée • Attelage • Climatisation • Siège conducteur pneumatique suspendu • Caméra avant et caméra de recul avec moniteur • Tachygraphe digital Génération 2 • Ligne d’échappement sortie haute Hodpovluvrsfx Am Aofk • Frein moteur haute performance Grue HMF 1620 avec 5 rallonges et treuil – panier élévateur disponible en option ! ==> Coulisseau d’attelage Scharmüller avec attelage camion et/ou attelage voiture, homologué poids lourd (une exclusivité chez nous) En combinaison avec la traverse transversale Scharmüller et le coulisseau d’attelage Scharmüller, les valeurs de remorquage suivantes sont possibles : • Remorque avec système de freinage continu : 21 000 kg • Remorque avec frein à inertie : 3 500 kg • Remorque sans frein : 750 kg • Remorque à essieu central : 13 000 kg, charge d’appui : 1 000 kg → Cela fait du U5023 un véhicule tracteur multifonction, pour remorque voiture, remorque à essieu central ou remorque à plateau pivotant classique, avec tous les types d’attelage adaptés à chaque hauteur ! → Idéal pour transporter votre grue, car l’Unimog est court et peut donc tracter de très longues remorques. → Notre modèle spécial dispose également d’un groupe de travail sur la boîte de vitesses : parfait pour les manœuvres, cela permet de sélectionner la vitesse idéale tout en ménageant l’embrayage. Offre sans engagement, valable dans la limite des stocks disponibles – vente intermédiaire réservée. L’Unimog est parfois encore en service, le kilométrage peut donc varier !

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 1 km, puissance: 170 kW (231,14 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 8 500 kg, poids maximal de charge: 1 400 kg, poids total: 9 800 kg, dimension des pneus: 405/70 r20, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 850 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, longueur de l'espace de chargement: 2 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, filtre à particules, grue, hydraulique, ordinateur de bord, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, système de navigation, transmission intégrale, Vos avantages si vous continuez à lire : Disponible à court terme, neuf et à prix avantageux, car modèle spécial. Cet Unimog 4023, doté de grandes capacités tout-terrain, vous emmène à tous les lieux d’intervention et, grâce à sa grue de chargement parfaitement dimensionnée, dispose d’un assistant infatigable à bord, qui vous apporte un soutien efficace lors de vos opérations de levage et de montage, et contribue à améliorer votre rentabilité. Sa durabilité exceptionnelle fait également de l’Unimog un véhicule qui conserve très bien sa valeur et qui est donc très rentable pour vous. La grue est équipée de 4 extensions et d’un treuil pour faciliter et optimiser les travaux de montage. Vous trouverez ci-joint le diagramme de charge de cette grue. Le support arrière reste dans le contour du véhicule, ce qui vous permet de l’installer et de travailler dans un espace réduit. Là où les camions n’ont plus de place, l’Unimog a encore une chance. Je voudrais également souligner le coulisseau Scharmüller, associé à la traverse et aux supports, comme un avantage important. Son utilisation augmente la charge remorquable et permet d’obtenir une charge d’appui pour les remorques à essieu central. Cela fait de l’Unimog à grue un véhicule de tractage court et multifonctionnel, qui peut également remorquer des remorques particulièrement longues. Attelage de remorque à hauteur réglable En tant que caractéristique distinctive, vous bénéficiez avec ce concept unique d’un attelage de remorque à hauteur réglable, qui vous permet de remorquer différents types de remorques. Les charges de remorquage suivantes s’appliquent : Charge remorquable maximale pour les remorques à timon : 14 700 kg Charge remorquable maximale pour les remorques à essieu central : 13 000 kg Charge d’appui maximale : 1 000 kg Charge remorquable maximale pour une remorque de voiture freinée : 3 500 kg Toutes les valeurs sont explicitement approuvées par le constructeur du véhicule pour une homologation de camion et seront inscrites dans les papiers du véhicule de votre Unimog. Plateau : Longueur utile à l’intérieur : environ 2 550 mm Largeur utile, permettant de charger 2 palettes transversalement et correspondant visuellement à la largeur de la grue. Plancher en bois Bordures en aluminium, hauteur d’environ 400 mm Paroi avant en aluminium, hauteur d’environ 600 mm Coins : aucun ! Parfait pour le déchargement Ridelles amovibles Nous sommes à votre disposition ; veuillez prendre rendez-vous pour un rappel et nous vérifierons si nous pouvons vous aider. Équipement de l’Unimog : (Exemple) RT2 Dunlop SP9 405/70 R20 sur jantes à faible hauteur 11x20 B1V Frein de stationnement à l’essieu avant B5B Frein de remorque, 2 circuits D6F Climatisation DE4 Lève-vitres électriques DF3 Siège suspendu à ressort pneumatique avec chauffage pour le conducteur E2J Disjoncteur E40 Prise pour remorque ABS 24 V E41 Prise pour remorque 24 V, 12 broches E83 Signal sonore pour le différentiel EF3 Caméra de recul Hfsdpfx Amjkqfque Ajk EM5 Moniteur pour caméra F3W Basculement de la cabine F64 Charnières de basculement pour la cabine G22 Groupe tout-terrain G48 EAS G50 Refroidisseur d’huile de transmission JV5 Préparation pour radio, radio DAB avec fonction de navigation : installation d’une petite antenne DAB de type aileron de requin K7A Tuyau d’échappement vers le haut L32 Grille de protection contre les projections de pierres pour les clignotants LH6 Grille de protection contre les projections de pierres pour les feux arrière N1

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 1 km, puissance: 170 kW (231,14 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 10 500 kg, poids total: 14 100 kg, dimension des pneus: 395, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 850 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, filtre à particules, grue, hydraulique, ordinateur de bord, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, système de navigation, transmission intégrale, Kranimog, modèle spécial KARL – modèle spécial ! Hfedokqfq Aepfx Am Aek Unimog U5023 avec grue HMF à 6 vérins et treuil à câble ! – possibilité d'ajouter une nacelle de travail ! Le Unimog a une hauteur totale de seulement environ 3,68 m avec les grands pneus Michelin ! Équipement important du Unimog – pour plus de détails, n'hésitez pas à nous contacter : Système de régulation de la pression des pneus Groupe de vitesses tout-terrain Boîte de vitesses automatique EAS Prise de force de la boîte de vitesses Barre transversale renforcée pour une charge de remorquage accrue Attelage Climatisation Siège conducteur pneumatique et à suspension Caméra avant et caméra de recul, moniteur Tachygraphe numérique, génération 2 Système d'échappement avec tuyau d'échappement orienté vers le haut Frein moteur haute performance Grue HMF 1620 à 5 vérins et treuil à câble – possibilité d'ajouter une nacelle de travail en option ! ==> Barre d'attelage Scharmüller avec attelage pour camion et/ou voiture – avec homologation pour camion (une spécialité, disponible uniquement chez nous) En combinaison avec la barre transversale Scharmüller et la barre d'attelage Scharmüller, les charges de remorquage suivantes sont possibles : Remorque avec système de freinage intégral : 21 000 kg Remorque avec frein à inertie : 3 500 kg Remorque sans freins : 750 kg Remorque à essieu central : 13 000 kg et charge verticale : 1 000 kg  Cela fait du U5023 un véhicule polyvalent, capable de tracter des remorques de voitures, des remorques à essieu central et des remorques à timon rotatif classiques, de toutes les hauteurs possibles, grâce au bon attelage !  Idéal pour vous, afin de pouvoir utiliser votre grue, car le Unimog lui-même est court et peut donc tracter des remorques très longues.  Notre modèle spécial est également équipé d'un groupe de vitesses de la boîte de vitesses : parfait pour les manœuvres, car cela permet de sélectionner la vitesse appropriée en douceur et, si nécessaire. Offre sans engagement, valable dans la limite des stocks – sous réserve de vente. Le Unimog est encore utilisé occasionnellement, le kilométrage peut varier !

État: d'occasion, kilométrage: 115 250 km, puissance: 64 kW (87,02 ch), première immatriculation: 08/1993, type de carburant: diesel, poids total: 6 600 kg, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, climatisation, transmission intégrale, Numéro d'identification du véhicule : WDB4081001W177571 SERVICE HIVERNAL – LAME À NEIGE Schmidt MF1.3 – largeur 2 290 mm SALEUSE Küpper-Weisser STA 80 Boîte de vitesses manuelle Poids à vide : 4 540 kg Contrôle technique allemand (HU) Kilométrage : env. 115 250 km ----Climatisation stationnaire, 2 sièges, pare-brise chauffant, radio-CD DIMENSIONS DE LA PLATEFORME : 1 790 x 1 690 mm Hedpjw D I I Rsfx Am Ajfk Hauteur des ridelles : 400 mm Empattement : 2 700 mm AVANT : prise de force, 4 x distributeurs hydrauliques double effet ARRIÈRE : attelage 40 mm avec air et électricité, 4 x distributeurs hydrauliques double effet Gyrophare Pneus : 10,5 R 20 Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens juridique du terme. Seule la description figurant dans le contrat de vente fait foi. Notre offre est généralement sans nouveau contrôle technique. Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous pouvons vous transmettre une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert de publicité et/ou de marquages. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: d'occasion, puissance: 210 kW (285,52 ch), première immatriculation: 11/2007, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: semi-automatique, nombre de vitesses: 8, classe d'émission: Euro 4, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, direction assistée, filtre à particules, ordinateur de bord, régulation électrique des vitres, = Options et équipements supplémentaires = - Compte-tours - Vitres électriques arrière - Radio/lecteur CD - Caméra de recul = Informations complémentaires = Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 6 374 cm³ Poids à vide : 8 663 kg Charge utile : 3 837 kg PTAC : 12 500 kg Capacité de remorquage max. : 10 000 kg (sans frein 750 kg) Intérieur : gris Contrôle technique (TÜV) : Nouveau TÜV à la livraison Nombre de clés : 2 Hfodpfx Asvk Nqnjm Aek

État: d'occasion, kilométrage: 85 165 km, puissance: 81 kW (110,13 ch), première immatriculation: 11/1983, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 12/50 R20, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 290 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, longueur totale: 4 900 mm, largeur totale: 2 050 mm, hauteur totale: 3 200 mm, Année de construction: 1983, Dimension des pneus : 12/50 R20 Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 5 675 cm³ Poids à vide : 5 200 kg Hodpfx Aox Rkqzem Asfk Charge utile : 1 300 kg PTAC : 6 500 kg Classe d’émissions : Euro 0 Contrôle technique : Nouveau TÜV à la livraison

État: d'occasion, puissance: 110 kW (149,56 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 12.5R20, Année de construction: 2008, heures de fonctionnement: 10 650 h, taille du pneu avant: 12.5R20, taille de pneu arrière: 12.5R20, vitesse maximale: 60 km/h, Équipement: cabine, climatisation, frein à air comprimé, ordinateur de bord, phares supplémentaires, prise de force avant, transmission intégrale, Pneus (avant) : 12.5R20, Pneus (arrière) : 12.5R20, Heures de service : 10 650, Première immatriculation : 2008, Attelage 3 points / arrière, Essieu avant suspendu, Porte-outils, Direction hydraulique, Suspension de cabine (mécanique), Radio, Gyrophare, Poids supplémentaire, Console de montage, Crochet d'attelage automatique, Commande externe du relevage 3 points, Commande externe des distributeurs hydrauliques, 3ème distributeur_____Plaque communale avant, comprenant épandeur à sel, épareuse sur bras, tête de broyage Dücker, lame à neige, transmission intégrale, benne basculante, lieu de stockage : client Hfjdpfsy A Uwcex Am Aek

État: d'occasion, kilométrage: 245 000 km, puissance: 170 kW (231,14 ch), première immatriculation: 03/2005, type de carburant: diesel, poids total: 15 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: jaune, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 3, Équipement: climatisation, Fabricant : Unimog Modèle : U500 4x4 / Dücker Benne / Aspirateur / Faucheuse Année : 2005 État : Bon Numéro de série : WDB4052001V208745 Réf. : 1497843 Date d'immatriculation : Hfedewgzlnepfx Am Aek Puissance (Hk) : 230 Kilométrage : 245 000 km Boîte de vitesses : EPS Norme Euro : 3 Réservoir diesel : 1 Capacité du réservoir : 300 L Radio : ? Freins à tambour : ? ABS : ? Frein moteur : ? Dimension des pneus : 445/65R22.5 - 445/65R22.5 % de sculpture restant : 60 % - 80 % Suspension avant : lame parabolique Suspension arrière : lame parabolique Empattement : 3 350 mm Poids total : 15 000 kg Poids net : 7 600 kg Superstructure : Gerhard Dücker GmbH Type : Aspirateur / Faucheuse MKT 15 R Année : 2014 - 2015

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 217 000 km, première immatriculation: 01/2000, type de carburant: diesel, couleur: jaune, carburant: diesel, type d'engrenage: semi-automatique, heures de fonctionnement: 217 000 h, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, compresseur, contrôle de traction, hayon élévateur, hydraulique, immatriculation de camion, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, transmission intégrale, 🚜 Unimog à vendre – Vente privée (TVA non récupérable) Un véhicule entièrement opérationnel, converti de façon professionnelle de U300 à U400, est proposé à la vente. Caractéristiques techniques et équipements : • Moteur : Mercedes-Benz OM906LA • État : Prêt à rouler immédiatement • Système hydraulique entièrement fonctionnel • Benne basculante • Plaque communale avant avec raccords hydrauliques • Raccords hydrauliques également à l’arrière • Attelage remorque De nombreux accessoires neutres pour une valeur de plus de 15 000 € 👉 Vente privée, donc TVA non récupérable. 👉 Véhicule vendu sans garantie ni recours. Hodoxqm Efjpfx Am Aofk 📍 Visite et essai sur rendez-vous. 📞 Si intéressé ou pour toute question, merci de nous contacter.

État: d'occasion, Euro-Jabelmann PACKER 14 ANNEAUX 010 Euro Jabelmann Packer 020 14 anneaux, diamètre 900 mm 030 Rouleau suiveur 600 mm 040 Largeur de travail 2,40 m Hfjdpfjyrzabex Am Aek 050 Rouleau émietteur largeur 2,60 m 060 Diamètre des anneaux 55 cm 070 17 anneaux

État: très bon (occasion), kilométrage: 81 793 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 02/2014, type de carburant: diesel, poids à vide: 4 670 kg, poids maximal de charge: 2 820 kg, poids total: 7 490 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 300 mm, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 4 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 960 mm, Équipement: ABS, compresseur, filtre à particules, État - Véhicule en très bon état Catégorie - Camion porte-boissons Marque - MAN Modèle - TGL 7.150 - 81 000 km - VDI2700 - EURO5 Kilométrage - 81 793 km Mois de première immatriculation - 02 Année de première immatriculation - 2014 Cylindrée - 4 580 cm³ Puissance - 110 kW Carburant - Diesel Norme antipollution - EURO 5 Poids total - 7 490 kg Poids à vide - 4 670 kg Charge utile - 2 820 kg Couleur - Blanc Nombre de places assises - 2 Nombre de portes - 2 Nombre d'essieux - 2 Formule de roues - 4x2 Empattement - 3 300 mm Longueur utile du compartiment de chargement - 4 500 mm Largeur utile du compartiment de chargement - 2 300 mm Hauteur utile du compartiment de chargement - 1 960 mm Superstructure - Fourgon à boissons en aluminium avec paroi pivotante, sécurisation de la charge VDI 2700 Suspension - Lames/pneumatique Boîte de vitesses - Boîte manuelle à 6 rapports Véhicule équipé d’un différentiel arrière à blocage Équipements - Siège conducteur suspendu et orthopédique, toit ouvrant, rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, radio CD, ABS, roue de secours Hfjdpfoxz Eidjx Am Ask Professionnels/export - Prix net en € : 19 990 Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs. Téléphone : +49 551 50 84 912

État: d'occasion, Année de construction: 1987, vitesse maximale: 40 km/h, Équipement: éclairage, Première immatriculation : 17/12/1987_____ Version LOF, relevage avant, prise de force avant, 92 kW, benne basculante, env. 170 000 km, lieu de stockage : client Hfsdsyxuhgjpfx Am Aok

État: d'occasion, kilométrage: 264 000 km, puissance: 140 kW (190,35 ch), première immatriculation: 05/2016, poids total: 19 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 3 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2016, IVECO EUROCARGO 100E19 / 4x2 BENNE 3,40 m + GRUE + TÉLÉCOMMANDE Hsdpfx Aou Epnyom Aofk État parfait ? ANNÉE DE PRODUCTION : 2016 ? KILOMÉTRAGE : 264 000 km ÉQUIPEMENTS : ? ABS ? VITRES ÉLECTRIQUES ? RÉTROVISEURS ÉLECTRIQUES BENNE : 340 x 220 x 40 cm (L x l x h) CHARGE UTILE : 4 000 kg Poids total : 19 000 kg Empattement : 310 cm Dimension des pneus : 9,5R17,5 GRUE : PALFINGER PK 7001 EH + TÉLÉCOMMANDE VIN : ZCFA61AD602637269 TÉL :

État: d'occasion, kilométrage: 173 900 km, première immatriculation: 11/2000, poids total: 12 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2000, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, compresseur, transmission intégrale, U 400, modèle communal Équipement pour le service hivernal Épandeur sur châssis EPOKE, capacité 2,0 m³ Hfjdpsi R Ahmofx Am Ajk

État: d'occasion, kilométrage: 3 450 km, puissance: 170 kW (231,14 ch), première immatriculation: 06/2015, type de carburant: diesel, poids total: 11 990 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: jaune, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, climatisation, compresseur, transmission intégrale, Unimog U 400, équipement pour utilisation sur les deux types de voies, état neuf. Environ 3 500 km et 180 heures de fonctionnement. Hfsdpji R Ah Uefx Am Aok Fabricant : Système de freinage pour wagons, capacité 800 tonnes. Supports de timon avant et arrière. Télécommande radio Theimeg. Capteurs de déraillement.