Scania R520 R 520 8X2 Fassi F820Ra.2.26 Xhe-Dynamic + Jib d'occasion à vendre (55 384)

État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo 8x2 neuf d'usine équipé d'une grue de chargement Fassi F2150RAL, y compris Fly Jib et treuil hydraulique. Équipement selon description de construction Châssis : (Nouveau modèle 2024) – Fabricant/Type : Volvo FH 540 8x2, empattement 4900 mm. Pour le détail complet de l'équipement du véhicule, veuillez consulter les documents ci-joints. Cabine conducteur GLOBE. 1 x pompe à huile type : Sunfub. Nouveau contrôle technique (TÜV) / contrôle des émissions (AU). Première mise en circulation, diagnostic et paramétrage du véhicule. Première immatriculation temporaire avec toutes les inscriptions si nécessaire. Rampe d'éclairage, LED brun/brun, feux LED, gyrophares sur le toit. Commande complète de l’éclairage de signalisation (transport exceptionnel/dépannage). Crodpfx Ahey U Auysued Carrosserie : – Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires à l’installation de la grue, démontage et montage des éléments rapportés, système d'échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule. – Tous les travaux de châssis et de carrosserie sont réalisés conformément aux directives du fabricant concerné et dans la meilleure qualité possible. – Montage complet d’un faux-châssis spécial conçu et fabriqué en interne, en acier à grains fins, pour la grue et la superstructure. Le faux-châssis, soudé et boulonné au châssis du véhicule, garantit une rigidité à la torsion extrême et une stabilité parfaite du véhicule porteur de grue. La conception du faux-châssis constitue une caractéristique unique. Réalisé selon les plus hauts standards de qualité, il est peint, la teinte RAL est définie lors de la commande. – Montage/boulonnage de la grue et du support principal sur le faux-châssis. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Emplacement : Avant du véhicule. – Plateau réalisé en acier soudé, plateau amovible. Longueur env. 4000 mm x largeur 2480 mm. – Plateau en acier, grenaillé et repeint, teinte RAL à définir. – Ridelles amovibles en aluminium, marque Suer, hauteur 400 mm, finition anodisée. – Plancher standard du plateau en tôle acier striée soudée, épaisseur 4 mm et peint. – 8 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 2000 daN, profilé flexible/disposition variable. – 2 rangées de poches MULTISAFE pour ranchers, env. 600 mm de chaque côté. – 2 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 6500 daN. – Paroi avant robuste composée d’un cadre soudé et d’une tôle acier soudée de 4 mm, avec 5 crochets d’accessoires, hauteur paroi avant 1300 mm, finition acier/repeint. – Pièces de protection, ailes en tôle striée aluminium, grenaillées, thermolaquées et peintes. Teinte RAL à définir lors de la commande. – 3 coffres à outils en tôle striée aluminium, grenaillés, thermolaqués et peints. Taille et position en fonction de l’empattement et de l’espace disponible. – Montage d’une protection anti-encastrement arrière et de la béquille additionnelle, avec installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Organisation des prises électriques et pneumatiques. – 2 fermetures de conteneur devant la paroi avant. FASSI est un constructeur italien renommé de grues de chargement, développant, fabriquant et distribuant mondialement depuis plus de 50 ans des grues de 1,0 TM à 215 TM. Grue neuve type FASSI F2150RAL 2.28RAL, rotation continue, complètement montée, installée et paramétrée, avec 8 extensions hydrauliques sur le bras articulé et Fly-Jib L816L avec 6 extensions. Détail complet des équipements de la grue d

État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo 8x2 neuf d'usine équipé d'une grue de chargement Fassi F2150RAL, y compris Fly Jib et treuil hydraulique. Équipement selon description de construction Châssis : (Nouveau modèle 2024) – Fabricant/Type : Volvo FH 540 8x2, empattement 4900 mm. Pour le détail complet de l'équipement du véhicule, veuillez consulter les documents ci-joints. Cabine conducteur GLOBE. 1 x pompe à huile type : Sunfub. Nouveau contrôle technique (TÜV) / contrôle des émissions (AU). Première mise en circulation, diagnostic et paramétrage du véhicule. Première immatriculation temporaire avec toutes les inscriptions si nécessaire. Rampe d'éclairage, LED brun/brun, feux LED, gyrophares sur le toit. Credpfxey U Autj Ahuod Commande complète de l’éclairage de signalisation (transport exceptionnel/dépannage). Carrosserie : – Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires à l’installation de la grue, démontage et montage des éléments rapportés, système d'échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule. – Tous les travaux de châssis et de carrosserie sont réalisés conformément aux directives du fabricant concerné et dans la meilleure qualité possible. – Montage complet d’un faux-châssis spécial conçu et fabriqué en interne, en acier à grains fins, pour la grue et la superstructure. Le faux-châssis, soudé et boulonné au châssis du véhicule, garantit une rigidité à la torsion extrême et une stabilité parfaite du véhicule porteur de grue. La conception du faux-châssis constitue une caractéristique unique. Réalisé selon les plus hauts standards de qualité, il est peint, la teinte RAL est définie lors de la commande. – Montage/boulonnage de la grue et du support principal sur le faux-châssis. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Emplacement : Avant du véhicule. – Plateau réalisé en acier soudé, plateau amovible. Longueur env. 4000 mm x largeur 2480 mm. – Plateau en acier, grenaillé et repeint, teinte RAL à définir. – Ridelles amovibles en aluminium, marque Suer, hauteur 400 mm, finition anodisée. – Plancher standard du plateau en tôle acier striée soudée, épaisseur 4 mm et peint. – 8 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 2000 daN, profilé flexible/disposition variable. – 2 rangées de poches MULTISAFE pour ranchers, env. 600 mm de chaque côté. – 2 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 6500 daN. – Paroi avant robuste composée d’un cadre soudé et d’une tôle acier soudée de 4 mm, avec 5 crochets d’accessoires, hauteur paroi avant 1300 mm, finition acier/repeint. – Pièces de protection, ailes en tôle striée aluminium, grenaillées, thermolaquées et peintes. Teinte RAL à définir lors de la commande. – 3 coffres à outils en tôle striée aluminium, grenaillés, thermolaqués et peints. Taille et position en fonction de l’empattement et de l’espace disponible. – Montage d’une protection anti-encastrement arrière et de la béquille additionnelle, avec installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Organisation des prises électriques et pneumatiques. – 2 fermetures de conteneur devant la paroi avant. FASSI est un constructeur italien renommé de grues de chargement, développant, fabriquant et distribuant mondialement depuis plus de 50 ans des grues de 1,0 TM à 215 TM. Grue neuve type FASSI F2150RAL 2.28RAL, rotation continue, complètement montée, installée et paramétrée, avec 8 extensions hydrauliques sur le bras articulé et Fly-Jib L816L avec 6 extensions. Détail complet des équipements de la grue d

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 30 103 km, puissance: 346 kW (470,43 ch), première immatriculation: 08/2022, type de carburant: diesel, poids à vide: 21 535 kg, poids maximal de charge: 4 465 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 385/65 R 22,5 u. 315/80 R 22,5, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 4 500 mm, prochaine inspection (TÜV): 02/2026, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, système de navigation, transmission intégrale, Numéro de véhicule # 30103 Euro 6 D Cabine TN avec 1 couchette 6 x 6 transmission intégrale Empattement : 4.500 mm Suspension à lames Pneus : 386/65 R 22,5 et 315/80 R 22,5 Superstructure int. : 3.800 x 2.480 x 600 mm (paroi frontale 1.300 mm) Réservoir de 390 l Blocage de différentiel Boîte de vitesses mécanique à 8 rapports avec Split Climatisation Chauffage autonome Prise de force Régulateur de vitesse Contrôle de traction Grue FASSI F 455 RA 2.26 Préparation JIB Treuil type V20 Appui hydraulique quadruple Appui avant Siège conducteur suspendu/chauffant Système multimédia MAN Advanced Système de navigation Lève-vitres électriques double Rétroviseurs extérieurs électriques/chauffants Caméra de recul MAN BrakeMatic Frein moteur à 3 niveaux Sellette d’attelage Attelage Rockinger Duomatic/standard Cedpfowmdg Uox Ahuord Filtre à particules diesel Pare-soleil Gyrophares Trappe de toit Feux de jour LED Projecteurs de travail 5 paires d’anneaux d’arrimage 4x grande boîte à outils 2x petite boîte à outils Réglage de portée des phares Volant multifonction Ordinateur de bord Boîtier RIO Réduction tout-terrain ABS Offroad Frein de rampe Store gauche Frein à tambour Leasing ou financement sur demande !

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WMA56EZZ9NM900210, kilométrage: 22 661 km, puissance: 346 kW (470,43 ch), première immatriculation: 08/2022, type de carburant: diesel, poids à vide: 21 535 kg, poids maximal de charge: 4 465 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 385/65 R 22,5 u. 315/80 R 22,5, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 4 500 mm, prochaine inspection (TÜV): 02/2026, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, Année de construction: 2021, volume de l'espace de chargement: 5 m³, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, système de navigation, transmission intégrale, treuil à câble, Numéro de véhicule #30103 Euro 6 D Cabine TN avec 1 couchette 6 x 6 transmission intégrale Empattement 4 500 mm Suspension à lames Pneumatiques 386/65 R 22,5 et 315/80 R 22,5 Plateau dimensions int.: 3 800 x 2 480 x 600 mm (paroi avant 1 300 mm) Réservoir 390 l Blocage de différentiel Boîte de vitesses mécanique 8 rapports à diviseur Credpfxjv U Abns Ahusd Climatisation Chauffage autonome Prise de force Régulateur de vitesse Contrôle de traction Grue de chargement FASSI F 455 RA 2.26 JIB L 214 Rallonge mécanique de bras PL 21 Treuil type V20 Stabilisation hydraulique 4 points Stabilisation avant Siège conducteur à suspension / chauffant Système multimédia MAN Advanced Système de navigation Vitres électriques 2 positions Rétroviseurs ext. électriques/chauffants Caméra de recul MAN BrakeMatic Frein moteur à 3 niveaux Selle d’attelage Attelage Rockinger Duomatic/Standard Filtre à particules diesel Pare-soleil Gyrophares Trappe de toit Feux de jour LED Projecteurs de travail 5 paires d’anneaux d’arrimage 4 grandes boîtes à outils 2 petites boîtes à outils Réglage de la portée des phares Volant multifonction Ordinateur de bord RIO-Box Réducteur tout-terrain ABS Offroad Frein de montée Store gauche Freins à tambour Location-vente ou financement possible sur demande !!

État: d'occasion, kilométrage: 758 489 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 09/2008, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55R22.5, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 4 900 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: air, longueur totale: 9 450 mm, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 5 330 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 130 mm, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, contrôle de traction, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Verrouillage centralisé télécommandé - Réfrigérateur - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Attelage à crochet - Prise de force (PTO) - Radio - Freins à disque - Pare-soleil - Phares supplémentaires - Chauffage autonome - Coffre à outils = Remarques = HMF THOR OK5 Année 2008 Extension manuelle. Fly jib FJ 2000 K6 6 extensions hydrauliques. 2 extensions manuelles. Année 2007 Télécommande Scanreco. Extension hydraulique sur la caisse de chargement. Attelage remorque. Prise NATO 24 V. Twist-locks. Boîtes à outils en acier inoxydable. Extension arrière sur la caisse de chargement, 100 cm. = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu avant 1 : Dimension des pneus : 385/55R22.5 ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 60% ; Profil pneu droit : 60% Essieu avant 2 : Dimension des pneus : 435/50R22.5 ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 60% ; Profil pneu droit : 60% Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 315/70R22.5 ; Jumelé ; Profil pneu gauche intérieur : 50% ; Profil pneu gauche extérieur : 50% ; Profil pneu droit intérieur : 50% ; Profil pneu droit extérieur : 50% Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 385/55R22.5 ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 60% ; Profil pneu droit : 60% Poids Cjdjy Nx Irepfx Ahuerd Poids à vide : 25.605 kg Charge utile : 11.395 kg PTAC : 37.000 kg Fonctionnalité Grue : HMF Maintenance Contrôle technique (APK) valable jusqu’à 09/2026 Informations financières Prix : sur demande Identification Numéro de modèle : FM 480 8x2 HMF THOR CRANE - GRUE = Informations sur l’entreprise = TOUS LES PRIX SONT HORS TAXES POUR L’EXPORTATION, Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Nous parlons russe. Nous nous efforçons de fournir des informations correctes, cependant, aucun droit ne peut être tiré des textes affichés.

État: très bon (occasion), kilométrage: 104 100 km, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, phares antibrouillard, régulation électrique des vitres, = Autres options et accessoires = - Réservoir de carburant en aluminium - Servofrein - Blocage de différentiel - Feux de route - Faible niveau sonore - Suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Gyrophare - Caméra de recul - Pare-soleil - Boîte à outils - Éclairage au xénon - Prise de force (PTO) = Informations supplémentaires = Configuration des essieux Essieu avant 1 : Directeur Essieu avant 2 : Directeur Poids Poids à vide : 29 500 kg Charge utile : 6 500 kg PTAC : 36 000 kg Fonctionnel Mât : Télescopique (14 sections) Longueur du mât : 32 m Capacité de levage : 22 000 kg Marque de la superstructure : FASSI F1150RA.2.28 XHE-DYNAMIC AVEC JIB L616 + TREUIL Marquage CE : oui État État technique : très bon État visuel : très bon VOLVO FH 8x4 CAMION AVEC FASSI F1150RA.2.28 XHE-DYNAMIC AVEC JIB L616 + TREUIL EURO 6 L PACK 480 CH TRANSMISSION 8x4 2X ESSIEU AVANT 10 TONNES AVEC DIRECTION DYNAMIQUE EMPATTEMENT 510 CM SUSPENSION PNEUMATIQUE POIDS TOTAL AUTORISÉ TECHNIQUEMENT 36 000 KG CABINE COUCHETTE AVEC CLIMATISATION, RÉFRIGÉRATEUR NAVIGATION, TÉLÉPHONE, CAMÉRA DE RECUL, 27MC, CONTRÔLE DE LIGNE BOITE AUTOMATIQUE I-SHIFT FREIN MOTEUR VOLVO FEUX CLIGNOTANTS, KLAXON À AIR ATTELAGE REMORQUE LONGUEUR DE LA PLATEFORME OUVERTE 620 CM, AVEC VERROUILLAGE POUR CONTENEUR LARGEUR DE LA PLATEFORME OUVERTE 255 CM HAUTEUR DE PLATEFORME +/- 120 CM BOÎTE À OUTILS FASSI F1150RA.2.28 XHE-DYNAMIC AVEC JIB L616 + TREUIL 14 FOIS EXTENSION HYDRAULIQUE TREUIL BREVINI BWF 3000/SD AU TOTAL 6 JIBS TÉLÉCOMMANDE CAPACITÉ MAX. DE LEVAGE À 7,6 M : 9 000 KG CAPACITÉ MAX. DE LEVAGE À 17,50 M : 3 640 KG CAPACITÉ MAX. DE LEVAGE À 31,65 M : 785 KG HAUTEUR DE TRAVAIL MAX. 36,0 M SUIVEZ-NOUS SUR INSTAGRAM : GEURTSTRUCKS NOUS PARLONS ALLEMAND WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL Cjdpfoy Rfifsx Ahuerd

État: nouveau, kilométrage: 400 km, puissance: 345 kW (469,07 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule : MAN TGS 26.470 6x4H-4 BL CH HydroDrive Type de véhicule : plateau et châssis cabine, adapté pour montage de grue Couleur châssis : blanc pur RAL 9010 Couleur cabine : noir graphite RAL 9011 avec immatriculation provisoire 2024 Moteur Type : MAN D2676 LF85 Puissance : 346 kW (470 ch) Couple : 2 400 Nm Norme d’émission : Euro 6d Transmission MAN TipMatic boîte automatique 12 rapports Embrayage monodisque renforcé (430 mm) Modes de conduite : Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Balancement Châssis Empattement : 3 900 mm Porte-à-faux : 1 950 mm Distance principale (entre essieu arrière et essieu supplémentaire) : 1 350 mm Hauteur du cadre au-dessus de la cabine : jusqu’à 4 000 mm Épaisseur longerons : 8 mm Extrémité de cadre : droite Essieux Essieu avant : 9 200 kg, directeur, HydroDrive sans transmission Essieu arrière : 13 000 kg, essieu HY, non directeur, sans transmission Essieu supplémentaire : 9 000 kg, directeur, relevable, non moteur Rapport de pont : i = 3,70 Suspension pneumatique Suspension pneumatique contrôlée électroniquement (ECAS) sur essieu supplémentaire Réglage automatique de niveau Capacité de charge suspension : AV 9 500 kg / AR 13 000 kg / ES 8 000 kg Freins Système de freinage électronique (EBS) ABS, ASR Frein moteur haute performance MAN EVBec (à paliers) Freins à disque sur tous les essieux Frein de stationnement électronique Pneus et jantes Essieu avant : 385/55 R22,5, jantes acier 11.75x22.5 Essieu arrière : Goodyear 315/70 R22,5, jantes acier 9.00x22.5 Essieu supplémentaire : Michelin 315/70 R22,5, Alcoa mat Cabine Type : FN, flexible, étroite, hauteur standard Sièges confort : à suspension pneumatique, chauffant, accoudoir Volant multifonction Verrouillage centralisé Climatisation automatique Climatronic Lit confort en bas Espace de rangement dans console de siège et coffres Finition intérieure : Moon Grey Stores pare-soleil, toit ouvrant Divers espaces de rangement Ports USB Éclairage LED Charges admissibles PTAC technique : 26 000 kg Charges essieux : AV 9 000 kg / AR 11 500 kg / ES 7 500 kg Charge remorquable technique : max. 30 000 kg Réservoirs Réservoir carburant : 400 l Réservoir AdBlue : 60 l Systèmes d’assistance ESP, ASR, régulateur de vitesse Assistant de freinage d’urgence Alerte franchissement de ligne Chronotachygraphe digital GPS Advanced (7 pouces) MAN SmartSelect Interfaces pour superstructures Pré-équipement pour montage grue Attelage de remorque : RINGFEDER type 4040G150A Diverses prises électriques et pneumatiques Codpfexwrblox Ahuerd Particularités HydroDrive : traction avant hydraulique pour une motricité accrue Équipements de confort pour conducteur Interfaces et pré-équipements usine pour interventions administratives, travaux publics, voirie ou carrosseries flexibles ---- Grue de levage FASSI F545RA.2 xe-dynamic (appareil de base) Type : F545RA.2 xe-dynamic Conforme à la règlementation CE EN 12999 HD5S2 Couleur : rouge trafic RAL 3020, vérins noirs Rotation Rotation continue Hydraulique Vérins hydrauliques double effet Tiges chromées dures Système d’articulations Système à double bielle avec PROLINK Flèche secondaire sur-articulable jusqu’à 15° Sécurité contre surcharge Coupure électronique de surcharge FX500 Contrôle de stabilité FSC LMB II Arrêt d’urgence et alarme optique Valves et filtres Soupapes limiteuses de pression et antichute Filtre haute pression Réservoir hydraulique séparé 180 l avec filtre et refroidisseur d’huile à la base Commandes Télécommande radio F

État: nouveau, kilométrage: 400 km, puissance: 345 kW (469,07 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule : MAN TGS 26.470 6x4H-4 BL CH HydroDrive Type de véhicule : Plateau et châssis-cabine, adapté pour montage de grue Couleur du châssis : Blanc pur RAL 9010 Couleur cabine : Noir graphite RAL 9011 Première immatriculation journalière 2024 Moteur Type : MAN D2676 LF85 Puissance : 346 kW (470 ch) Couple : 2 400 Nm Norme d'émissions : Euro 6d Boîte de vitesses MAN TipMatic automatique 12 rapports Embrayage monodisque renforcé (430 mm) Modes de conduite : Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Basculement Châssis Empattement : 3 900 mm Porte-à-faux : 1 950 mm Distance principale (entre essieux arrière et porteur) : 1 350 mm Hauteur du châssis sur cabine : jusqu'à 4 000 mm Épaisseur longerons : 8 mm Extrémité du châssis : droite Essieux Essieu avant : 9 200 kg, directionnel, HydroDrive sans transmission Essieu arrière : 13 000 kg, essieu HY, non directionnel, sans transmission Essieu suiveur : 9 000 kg, directionnel, relevable, non moteur Rapport de pont : i = 3,70 Suspension pneumatique Suspension pneumatique commandée électroniquement (ECAS) sur essieu suiveur Niveau automatique Capacités de charge suspension : AV 9 500 kg / AR 13 000 kg / NA 8 000 kg Freinage Système de freinage électronique (EBS) ABS, ASR Frein moteur haute performance MAN EVBec (graduable) Freins à disque sur tous les essieux Frein de stationnement électronique Pneumatiques et jantes Essieu avant : 385/55 R22,5, jantes acier 11.75x22.5 Essieu arrière : Goodyear 315/70 R22,5, jantes acier 9.00x22.5 Essieu suiveur : Michelin 315/70 R22,5, Alcoa mat Cabine Type : FN, flexible, étroite, hauteur standard Sièges confort : à suspension pneumatique, chauffants, avec accoudoir Volant multifonction Verrouillage centralisé Climatisation Climatronic Lit confort en bas Rangements en console de siège et coffres Style intérieur : Moon Grey Stores pare-soleil, toit ouvrant Divers rangements Ports USB Éclairage LED Charges admissibles Poids total technique : 26 000 kg Charges par essieu : AV 9 000 kg / AR 11 500 kg / NA 7 500 kg Charge remorquable technique max. : 30 000 kg Réservoirs Carburant : 400 l AdBlue : 60 l Systèmes d’assistance ESP, ASR, régulateur de vitesse Assistant de freinage d’urgence Alerte franchissement de ligne Tachygraphe digital Système de navigation Advanced (7'') MAN SmartSelect Interfaces pour carrosseries Pré-équipement pour montage de grue Attelage : RINGFEDER type 4040G150A Divers raccordements électriques et pneumatiques Particularités HydroDrive : traction avant hydraulique pour plus de motricité Équipements confort conducteur Interfaces et pré-équipements usine pour interventions administratives, BTP et voirie ainsi que superstructures flexibles ---- Grue de chargement FASSI F545RA.2 xe-dynamic, unité de base Crsdpfx Ajxwra Uehusd Type : F545RA.2 xe-dynamic Conforme à la directive CE EN 12999 HD5S2 Couleur : RAL 3020 rouge signalisation, vérins noirs Rotation Rotatif à l’infini Hydraulique Vérins hydrauliques double effet Tiges de vérins chromées dures Système d’articulation Système à double genouillère avec PROLINK Bras articulé à surflexion jusqu’à 15° Sécurité de surcharge Coupure électronique de surcharge FX500 Contrôle de stabilité FSC LMB II Arrêt d’urgence et alarme optique Soupapes & filtres Soupapes de limitation de pression et de maintien de charge Filtre haute pression Réservoir hydraulique séparé 180 l avec filtre et refroidisseur d’huile sur socle Commande Télécommande radio FASSI RCH/RCS Affichage des valeurs de pression Bloc distri

État: nouveau, kilométrage: 400 km, puissance: 352 kW (478,59 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule : MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive Type de véhicule : Plateau et châssis, adapté à la pose de grue Couleur cabine : noir Avec immatriculation journalière 2025 Moteur Type : MAN D2676 LF85 Puissance : 352 kW (480 ch) Couple : 2 400 Nm Classe d'émissions : Euro 6d Boîte de vitesses MAN TipMatic automatique 12 rapports Embrayage monodisque renforcé (430 mm) Programmes de conduite : Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Freischaukeln Châssis Empattement : 3 600 mm Porte-à-faux : 1 950 mm Distance entre essieux (arrière et essieu suiveur) : 1 350 mm Hauteur du châssis au-dessus de la cabine : jusqu'à 4 000 mm Épaisseur des longerons du châssis : 8 mm Extrémité du châssis : droite Essieux Essieu avant : 9 200 kg, directionnel, HydroDrive sans transmission Crsdpfx Ahsy Sqq Doued Essieu arrière : 13 000 kg, essieu HY, non directionnel, sans transmission Essieu suiveur : 9 000 kg, directionnel, relevable, non moteur Rapport de pont : i = 3,70 Suspension pneumatique Suspension pneumatique électronique (ECAS) à l’essieu suiveur Réglage automatique du niveau Capacités de charge : AV 9 500 kg / AR 13 000 kg / SU 8 000 kg Freins Système de freinage électronique (EBS) ABS, ASR Frein moteur haute performance MAN EVBec (à plusieurs niveaux) Freins à disque sur tous les essieux Frein de stationnement électronique Pneus et jantes Essieu avant : 385/55 R22.5, jantes acier 11.75x22.5 Essieu arrière : Goodyear 315/70 R22.5, jantes acier 9.00x22.5 Essieu suiveur : Michelin 315/70 R22.5, Alcoa mat Cabine Type : FN, flexible, étroite, hauteur standard Sièges confort : à suspension pneumatique, chauffants, accoudoir Volant multifonction Verrouillage centralisé Climatisation Climatronic Couchage confortable en bas Rangements dans la console et les coffres de siège Finition intérieure : Moon Grey Pare-soleil, toit ouvrant Divers espaces de rangement Prises USB Éclairage LED Charges admissibles Poids total technique : 26 000 kg Charges sur essieux : AV 9 000 kg / AR 11 500 kg / SU 7 500 kg Charge remorquable technique : max. 30 000 kg Réservoirs Réservoir de carburant : 400 l Réservoir AdBlue : 60 l Aides à la conduite ESP, ASR, régulateur de vitesse Assistant de freinage d’urgence Alerte de franchissement de ligne Tachygraphe digital Système de navigation Advanced (7 pouces) MAN SmartSelect Interfaces pour carrosseries Pré-équipement pour grue Attelage remorque : RINGFEDER type 4040G150A Diverses prises électriques et pneumatiques Particularités HydroDrive : transmission hydraulique de l’essieu avant pour une traction accrue Équipements de confort conducteur Interfaces et pré-équipements usine pour utilisation spéciale (administrations, construction, services municipaux) et carrosseries modulables FASSI Grue de chargement F545RA.2 xe-dynamic, unité de base Type : F545RA.2 xe-dynamic Conforme à la directive CE EN 12999 HD5S2 Couleur : RAL 3020 rouge signalisation, vérins noirs Rotation Rotation sans fin Hydraulique Vérins hydrauliques double effet Tiges de piston chromées dur Ciné matique Système bi-bielle avec PROLINK Bras articulé surarticulable jusqu’à 15° Sécurité anti-surcharge Coupure électronique de surcharge FX500 Contrôle de stabilité FSC LMB II Arrêt d’urgence et alarme optique Vannes & Filtres Vannes de limitation de pression et de maintien de charge Filtre haute pression Réservoir hydraulique séparé 180 l avec filtre et refroidisseur d’huile sur support Pilotage Télécommande radio FASSI RCH/RCS Affichage des pressions Bloc de commande

État: nouveau, kilométrage: 400 km, puissance: 352 kW (478,59 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule : MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive Type de véhicule : plateau avec châssis nu, adapté pour montage grue Couleur cabine : noir Avec immatriculation provisoire 2025 Moteur - Type : MAN D2676 LF85 - Puissance : 352 kW (480 ch) - Couple : 2 400 Nm - Norme d’émissions : Euro 6d Boîte de vitesses - MAN TipMatic, automatique 12 rapports - Embrayage monodisque renforcé (430 mm) - Programmes de conduite : Efficiency, Manoeuvre, Idling, Oscillation Châssis - Empattement : 3 600 mm - Porte-à-faux : 1 950 mm - Distance principale (entre essieu arrière et essieu suiveur) : 1 350 mm - Hauteur de cadre au-dessus de la cabine : jusqu’à 4 000 mm - Epaisseur longerons : 8 mm - Extrémité du cadre : droite Essieux - Essieu avant : 9 200 kg, directionnel, HydroDrive sans transmission - Essieu arrière : 13 000 kg, essieu HY, non directionnel, sans transmission - Essieu suiveur : 9 000 kg, directionnel, relevable, non entraîné - Rapport de pont : i = 3,70 Suspension pneumatique - Suspension pneumatique pilotée électroniquement (ECAS) sur essieu suiveur - Nivellement automatique - Capacités de charge ressorts : AV 9 500 kg / AR 13 000 kg / Essieu suiveur 8 000 kg Freins - Système de freinage électronique (EBS) - ABS, ASR - Frein moteur haute performance MAN EVBec (à plusieurs niveaux) - Freins à disques sur tous les essieux - Frein de stationnement électronique Pneumatiques et jantes - Essieu avant : 385/55 R22.5, jantes acier 11.75x22.5 - Essieu arrière : Goodyear 315/70 R22.5, jantes acier 9.00x22.5 - Essieu suiveur : Michelin 315/70 R22.5, Alcoa mat Cabine conducteur - Type : FN, flexible, étroite, hauteur standard - Sièges confort pneumatiques, chauffants, avec accoudoir - Volant multifonction - Verrouillage centralisé - Climatisation Climatronic - Lit confort en bas - Rangement dans la console de siège et coffres - Aménagement intérieur : Moon Grey - Stores pare-soleil, toit ouvrant - Divers rangements - Ports USB - Éclairage LED Charges admissibles - Poids total technique : 26 000 kg - Charges essieux : AV 9 000 kg / AR 11 500 kg / Essieu suiveur 7 500 kg - Charge remorquable technique : max. 30 000 kg Réservoirs - Gasoil : 400 l - AdBlue : 60 l Systèmes d’assistance - ESP, ASR, régulateur de vitesse - Assistant de freinage d’urgence - Avertisseur de franchissement de ligne - Tachygraphe numérique - Système de navigation avancé (7 pouces) - MAN SmartSelect Interfaces pour carrosseries - Pré-équipement pour montage grue - Attelage : RINGFEDER type 4040G150A - Diverses connexions électriques et pneumatiques Particularités - HydroDrive : transmission avant hydraulique pour une meilleure traction - Équipements confort pour conducteurs - Interfaces et pré-équipements usine pour véhicules services publics, chantiers, collectivités, et superstructures modulaires --- Grue de chargement FASSI F545RA.2 xe-dynamic - Type : F545RA.2 xe-dynamic - Conforme à la directive CE EN 12999 HD5S2 - Couleur : RAL 3020 rouge signalisation, vérins noirs Rotation - Rotation illimitée Hydraulique - Vérins hydrauliques double effet - Tiges de piston chromées dur Cinémtique - Système bi-bielle avec PROLINK - Flèche articulée extensible à 15° Sécurité contre surcharge - Arrêt électronique anti-surcharge FX500 - Contrôle de stabilité FSC - LMB II - Arrêt d’urgence et alarme visuelle Valves & filtres - Soupapes de limitation et maintien de pression - Filtre haute pression Cjdpfx Ahey Sqqwoujrd - Réservoir hydraulique séparé 180 l avec filtre et refroidisseur d'huile à la

État: nouveau, kilométrage: 400 km, puissance: 352 kW (478,59 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule : MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive • Type de véhicule : Plateau et châssis, adapté pour montage de grue • Couleur cabine : noir Immatriculation journalière 2025 Moteur • Type : MAN D2676 LF85 • Puissance : 352 kW (480 ch) • Couple : 2 400 Nm • Norme d’émission : Euro 6d Transmission • MAN TipMatic automatique à 12 rapports • Embrayage monodisque renforcé (430 mm) • Programmes de conduite : Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, mode balançoire Châssis • Empattement : 3 600 mm • Porte-à-faux : 1 950 mm • Distance principale (entre essieu arrière et essieu suiveur) : 1 350 mm • Hauteur du cadre au-dessus de la cabine : jusqu’à 4 000 mm • Épaisseur longeron : 8 mm • Extrémité du châssis : droite Essieux • Essieu avant : 9 200 kg, directeur, HydroDrive sans transmission • Essieu arrière : 13 000 kg, essieu HY, non directeur, sans transmission • Essieu suiveur : 9 000 kg, directeur, relevable, non moteur • Rapport de pont : i = 3,70 Suspension pneumatique • Suspension pneumatique électronique ECAS sur essieu suiveur • Nivellement automatique • Capacités de charge des suspensions : AV 9 500 kg / AR 13 000 kg / SU 8 000 kg Freins • Système de freinage électronique (EBS) • ABS, ASR • Frein moteur renforcé MAN EVBec (progressif) • Freins à disque sur tous les essieux Credpfxey Sqqqj Ahued • Frein de stationnement électronique Pneus et jantes • Essieu avant : 385/55 R22,5, jantes acier 11.75x22.5 • Essieu arrière : Goodyear 315/70 R22,5, jantes acier 9.00x22.5 • Essieu suiveur : Michelin 315/70 R22,5, Alcoa mat Cabine • Type : FN, flexible, étroite, hauteur standard • Sièges confort : suspension pneumatique, chauffage, accoudoir • Volant multifonctions • Verrouillage centralisé • Climatisation Climatronic • Lit confort en bas • Rangement sous console et caissons de sièges • Style intérieur : Moon Grey • Stores pare-soleil, toit ouvrant • Nombreux rangements • Prises USB • Éclairage LED Charges admissibles • M.T.T. technique : 26 000 kg • Charges par essieu : AV 9 000 kg / AR 11 500 kg / SU 7 500 kg • Capacité de remorquage technique : max. 30 000 kg Réservoirs • Carburant : 400 l • AdBlue : 60 l Systèmes d’assistance • ESP, ASR, régulateur de vitesse • Assistant de freinage d’urgence • Alerte franchissement de ligne • Chronotachygraphe digital • Système de navigation avancé (7 pouces) • MAN SmartSelect Interfaces pour carrossiers • Précâblage pour montage grue • Attelage : RINGFEDER type 4040G150A • Diverses connexions électriques et pneumatiques Particularités • HydroDrive : Transmission avant hydraulique pour meilleure traction • Équipements de confort conducteur • Interfaces usine et pré-équipements pour interventions spéciales, chantiers, municipalités et superstructures flexibles ---- Grue auxiliaire FASSI F545RA.2 xe-dynamic (appareil de base) • Type : F545RA.2 xe-dynamic • Conforme CE Directive EN 12999 HD5S2 • Couleur : RAL 3020 rouge signalisation, vérins noirs Rotation • Rotation infinie Hydraulique • Vérins hydrauliques double effet • Tiges de vérin chromées dures Cinémtique • Système à double biellette avec PROLINK • Flèche articulée déployable jusqu’à 15° Sécurité contre les surcharges • Arrêt électronique de surcharge FX500 • Contrôle de stabilité FSC • LMB II • Arrêt d’urgence et alarme optique Valves & filtres • Soupapes de limitation de pression et antichute • Filtre haute pression • Réservoir hydraulique séparé 180 l avec filtre et refroidisseur intégré Commande • Radio-commande FASSI RCH/RCS • Affichage des va

État: très bon (occasion), kilométrage: 3 647 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 10/2024, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65/22.5, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Servofrein - Feux de route - Limiteur de vitesse - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Filtre à particules - Pare-soleil - Chauffage stationnaire - Prise de force (PTO) - Graissage centralisé - Crochet d’attelage = Informations complémentaires = Boîte de vitesses Boîte de vitesses : I-SHIFT, 12 rapports, automatique Configuration des essieux Freins : freins à disque Essieu avant 1 : Dimension des pneus : 385/65/22.5 ; Charge maxi essieu : 9 000 kg ; Directeur ; Suspension à lames Essieu avant 2 : Dimension des pneus : 385/65/22.5 ; Charge maxi essieu : 9 000 kg ; Directeur ; Suspension à lames Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 315/80/22.5 ; Jumelés ; Blocage de différentiel ; Charge maxi essieu : 11 500 kg ; Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 315/80/22.5 ; Jumelés ; Blocage de différentiel ; Charge maxi essieu : 11 500 kg ; Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 31 780 kg Charge utile : 12 220 kg PTAC : 41 000 kg Fonctionnalité Mât : télescopique Longueur de mât : 35 m Capacité de levage : 25 000 kg Hauteur de levage : 3 500 cm Grue : FASSI F1450R.2.8-HXP + JIB L826 + TREUIL, année 2025, montée derrière la cabine Marque de la superstructure : FASSI F1450R.2.8-HXP + JIB L826 + TREUIL Marquage CE : oui État État technique : très bon État visuel : très bon VOLVO FH 500 8X4 AVEC FASSI F1450R.2.8-HXP + JIB L826 + TREUIL EURO 6 L PACK 500 CH TRANSMISSION 8X4 EMPATTEMENT 490 CM SUSPENSION PNEUMATIQUE CABINE FH COUCHETTE AVEC CLIMATISATION ET RÉFRIGÉRATEUR I-SHIFT AUTOMATIQUE ATTELAGE REMORQUE CAISSES À OUTILS FASSI F1450R.2.8-HXP + JIB L826 + TREUIL 2X REFROIDISSEUR D’HUILE POUR HYDRAULIQUE DE GRUE 14X ALLONGEMENT HYDRAULIQUE Codpfx Ahsyiunyjusrd HAUTEUR DE TRAVAIL TOTALE 35 MÈTRES !!! CAPACITÉ MAX. À 4,30 M = 25 000 KG CAPACITÉ MAX. À 31,5 MÈTRES : 1 465 KG LA GRUE PEUT TRAVAILLER DEVANT LA CABINE GRÂCE À 2X STABILISATEURS AVANT RENFORCEMENT SUPPLÉMENTAIRE 100 % DU CHÂSSIS 6X STABILISATEURS AU TOTAL GRAND TREUIL HYDRAULIQUE AVEC CROCHETS ET POULIES CONTRÔLE PAR RAYONS X PLATEAU OUVERT L = 415 CM, l = 247CM DISPONIBILITÉ IMMÉDIATE !!! SUIVEZ-NOUS SUR INSTAGRAM, FACEBOOK ET TIKTOK POUR VOIR DES VIDÉOS DE NOS CAMIONS ET MACHINES. NOUS PARLONS ALLEMAND NOUS PARLONS ANGLAIS NOUS PARLONS ESPAGNOL NOUS PARLONS POLONAIS NOUS PARLONS UKRAINIEN

État: nouveau, kilométrage: 400 km, puissance: 352 kW (478,59 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule : MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive • Type de véhicule : Plateau et châssis, adapté pour montage de grue • Couleur châssis : Blanc pur RAL 9010 • Couleur cabine : Noir graphite RAL 9011 Moteur • Type : MAN D2676 LF85 • Puissance : 352 kW (480 ch) • Couple : 2 400 Nm • Norme d'émissions : Euro 6d Boîte de vitesses • MAN TipMatic, automatique 12 rapports • Embrayage monodisque renforcé (430 mm) • Programmes de conduite : Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, libération des roues Châssis • Empattement : 3 600 mm • Porte-à-faux : 1 950 mm • Distance entre essieux principaux (essieu arrière à essieu suiveur) : 1 350 mm • Hauteur de châssis sur cabine : jusqu'à 4 000 mm • Épaisseur longeron : 8 mm • Fin de châssis : droite Essieux • Essieu avant : 9 200 kg, direction assistée, HydroDrive sans transmission finale • Essieu arrière : 13 000 kg, essieu HY, non directionnel, sans transmission • Essieu suiveur : 9 000 kg, directionnel, relevable, non moteur • Ratio de pont : i = 3,70 Suspension pneumatique • Suspension pneumatique à gestion électronique (ECAS) sur essieu suiveur • Nivellement automatique • Capacité de charge suspension : AV 9 500 kg / AR 13 000 kg / ES 8 000 kg Freins • Système de freinage électronique (EBS) • ABS, ASR • Frein moteur haute performance MAN EVBec (modulable) • Freins à disque sur tous les essieux • Frein de stationnement électronique Pneus et jantes • Essieu avant : 385/55 R22,5, jantes acier 11.75x22.5 • Essieu arrière : Goodyear 315/70 R22,5, jantes acier 9.00x22.5 • Essieu suiveur : Michelin 315/70 R22,5, Alcoa mat Cabine • Type : FN, flexible, étroite, hauteur standard • Sièges confort : à suspension pneumatique, chauffants, accoudoirs • Volant multifonction • Verrouillage centralisé • Climatisation Climatronic • Lit confort inférieur • Espace de rangement dans la console de siège et casiers • Finition intérieure : Moon Grey • Stores pare-soleil, toit ouvrant • Divers espaces de rangement • Prises USB • Éclairage LED Charges admissibles • Poids total technique : 26 000 kg • Charges par essieu : AV 9 000 kg / AR 11 500 kg / ES 7 500 kg • PTAC technique remorque : max. 30 000 kg Réservoirs • Carburant : 400 l • AdBlue : 60 l Systèmes d’assistance • ESP, ASR, régulateur de vitesse • Assistant de freinage d'urgence • Alerte franchissement de ligne • Tachygraphe numérique • Navigation Advanced (7 pouces) • MAN SmartSelect Interfaces pour carrosseries • Pré-équipement pour montage grue • Attelage remorque : RINGFEDER type 4040G150A • Divers branchements électriques et pneumatiques Caractéristiques supplémentaires • HydroDrive : transmission hydrostatique avant pour plus de traction • Équipements de confort conducteur • Interfaces et pré-équipements usine pour utilisation police, BTP, collectivités, etc., et carrosseries modulaires --- Grue de chargement FASSI F545RA.2 xe-dynamic, appareil de base • Type : F545RA.2 xe-dynamic • Conforme à la directive CE EN 12999 HD5S2 • Couleur : Rouge trafic RAL 3020, vérins noirs Rotation • Rotation illimitée Hydraulique Csdpfxjy Scy Dj Ahujrd • Vérins hydrauliques double effet • Tiges de vérin chromées dur Système de bras • Double bielle avec PROLINK • Bras articulé dépassant jusqu'à 15° Sécurité anti-surcharge • Coupure électronique de surcharge FX500 • Contrôle de stabilité FSC • LMB II • Arrêt d’urgence et alarme visuelle Valves & filtres • Soupapes de limitation de pression et de maintien de charge • Filtre hydraulique haute pression • Réservoir hydraulique sépar

État: nouveau, kilométrage: 400 km, puissance: 352 kW (478,59 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule : MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive Type de véhicule : Plateau et châssis nu, adapté pour montage grue Couleur châssis : Blanc pur RAL 9010 Couleur cabine : Noir graphite RAL 9011 Moteur Type : MAN D2676 LF85 Puissance : 352 kW (480 ch) Couple : 2 400 Nm Norme d'émissions : Euro 6d Boîte de vitesses MAN TipMatic, automatique à 12 rapports Embrayage monodisque renforcé (430 mm) Programmes de conduite : Efficiency, Manoeuvre, Conduite au ralenti, Bascule Châssis Crjdpfx Ahsy Scy Roued Empattement : 3 600 mm Porte-à-faux : 1 950 mm Distance principale (entre essieu AR et essieu relevable) : 1 350 mm Hauteur du châssis au-dessus de la cabine : jusqu'à 4 000 mm Épaisseur longeron : 8 mm Extrémité de châssis : droite Essieux Essieu avant : 9 200 kg, directionnel, HydroDrive sans transmission Essieu arrière : 13 000 kg, essieu HY, non directionnel, sans transmission Essieu relevable : 9 000 kg, directionnel, relevable, non motorisé Rapport de pont : i = 3,70 Suspension pneumatique Suspension pneumatique à gestion électronique (ECAS) sur essieu relevable Mise à niveau automatique Capacité de charge : AV 9 500 kg / AR 13 000 kg / NR 8 000 kg Freins Système de freinage électronique (EBS) ABS, ASR Frein moteur haute performance MAN EVBec (modulable) Freins à disque sur tous essieux Frein de parking électronique Pneus et jantes Essieu AV : 385/55 R22,5, jantes acier 11.75x22.5 Essieu AR : Goodyear 315/70 R22,5, jantes acier 9.00x22.5 Essieu relevable : Michelin 315/70 R22,5, Alcoa mat Cabine Type : FN, flexible, étroite, hauteur standard Sièges confort : à suspension pneumatique, chauffants, accoudoir Volant multifonction Verrouillage centralisé Climatisation Climatronic Couchage confort inférieur Rangements sous sièges et coffres Finition intérieure : Moon Grey Stores pare-soleil, toit ouvrant Divers rangements Prises USB Éclairage LED Charges admissibles PTAC technique : 26 000 kg Charges essieux : AV 9 000 kg / AR 11 500 kg / NR 7 500 kg Poids tractable technique max. : 30 000 kg Réservoirs Carburant : 400 l AdBlue : 60 l Systèmes d’assistance ESP, ASR, régulateur de vitesse Assistant au freinage d'urgence Alerte franchissement de ligne Chronotachygraphe numérique Navigation Advanced (7 pouces) MAN SmartSelect Interfaces pour superstructures Pré-équipement pour montage grue Attelage : RINGFEDER type 4040G150A Diverses connexions électriques et pneumatiques Particularités HydroDrive : traction avant hydraulique pour une motricité accrue Options confort pour conducteur Interfaces et pré-équipements usine pour application administrations, chantiers, collectivités et structure flexible --- FASSI Grue de chargement F545RA.2 xe-dynamic, unité de base --- Type : F545RA.2 xe-dynamic Conformité CE EN 12999 HD5S2 Couleur : rouge signalisation RAL 3020, vérins noirs Rotation Rotation continue Hydraulique Vérins hydrauliques double effet Tiges de piston chromées dur Système d’articulation Double système à genouillère avec PROLINK Bras articulé dépassable jusqu'à 15° Sécurité contre surcharge Arrêt électronique FX500 Contrôle de stabilité FSC LMB II Arrêt d’urgence et alarme visuelle Soupapes & filtres Soupapes limiteuses de pression et maintien charge Filtre haute pression Réservoir hydraulique séparé 180 l avec filtre et refroidisseur d’huile à la base Commande Radiocommande FASSI RCH/RCS Affichage des pressions Bloc distributeur Danfoss D850 à 4 distributeurs Commande de secours Stabilisateurs Déployables hydrauliquement des deux côtés Largeu

État: nouveau, kilométrage: 400 km, puissance: 352 kW (478,59 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule : MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive ? Type de véhicule : Plateau et châssis, adapté au montage de grue ? Couleur châssis : Blanc pur RAL 9010 ? Couleur cabine : Noir graphite RAL 9011 Moteur ? Type : MAN D2676 LF85 ? Puissance : 352 kW (480 ch) ? Couple : 2.400 Nm ? Norme d'émissions : Euro 6d Boîte de vitesses ? MAN TipMatic 12 rapports automatique ? Embrayage monodisque renforcé (430 mm) ? Modes de conduite : Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Basculement Châssis ? Empattement : 3.600 mm ? Porte-à-faux : 1.950 mm ? Distance principale entre essieux (entre essieu arrière et essieu suiveur) : 1.350 mm ? Hauteur du châssis au-dessus de la cabine : jusqu'à 4.000 mm ? Épaisseur longeron châssis : 8 mm ? Extrémité du châssis : droite Essieux ? Essieu avant : 9.200 kg, directionnel, HydroDrive sans pont ? Essieu arrière : 13.000 kg, essieu HY, non directionnel, sans pont ? Essieu suiveur : 9.000 kg, directionnel, relevable, non moteur ? Rapport de pont : i = 3,70 Suspension pneumatique ? Suspension pneumatique électronique (ECAS) sur essieu suiveur ? Nivellement automatique ? Capacité de charge des ressorts : AV 9.500 kg / AR 13.000 kg / SU 8.000 kg Freins ? Système de freinage électronique (EBS) ? ABS, ASR ? Frein moteur haute performance MAN EVBec (réglable) ? Freins à disque sur tous les essieux ? Frein de stationnement électronique Pneus et jantes ? Essieu avant : 385/55 R22.5, jantes acier 11.75x22.5 ? Essieu arrière : Goodyear 315/70 R22.5, jantes acier 9.00x22.5 ? Essieu suiveur : Michelin 315/70 R22.5, Alcoa mat Cabine ? Type : FN, flexible, étroite, hauteur standard ? Sièges confort : à suspension pneumatique, chauffants, accoudoir ? Volant multifonctions ? Verrouillage centralisé ? Climatisation Climatronic ? Lit confort en bas ? Rangements sous siège et coffres ? Style d'intérieur : Moon Grey ? Stores pare-soleil, toit ouvrant ? Divers rangements ? Ports USB ? Technologie LED Charges admissibles ? PTAC technique : 26.000 kg ? Charges essieux : AV 9.000 kg / AR 11.500 kg / SU 7.500 kg ? Charge remorquable technique max. : 30.000 kg Réservoirs ? Réservoir carburant : 400 l ? Réservoir AdBlue : 60 l Systèmes d'assistance ? ESP, ASR, régulateur de vitesse ? Assistant de freinage d'urgence ? Alerte franchissement de ligne ? Chronotachygraphe digital ? Système de navigation Advanced (7 pouces) ? MAN SmartSelect Interfaces pour carrosseries ? Précâblage pour montage de grue ? Attelage : RINGFEDER type 4040G150A ? Diverses prises électriques et pneumatiques Particularités ? HydroDrive : transmission hydrostatique avant pour plus de traction ? Équipements de confort conducteur ? Interfaces et précâblages usine pour interventions administratives, BTP et communales ainsi que carrosseries flexibles ----Grue de chargement FASSI F545RA.2 xe-dynamic, appareil de base ? Type : F545RA.2 xe-dynamic ? Conforme à la directive CE EN 12999 HD5S2 ? Couleur : RAL 3020 rouge signalisation, vérins noirs Zone de rotation ? Rotation infinie Hydraulique ? Vérins hydrauliques double effet ? Tiges de piston chromées dur Système d'articulation ? Système à double biellette avec PROLINK Crsdpfxjy Scyqo Ahued ? Bras pliant hyperflexible jusqu'à 15° Sécurité contre surcharge ? Coupure électronique de surcharge FX500 ? Contrôle de stabilité FSC ? LMB II ? Arrêt d'urgence et alarme visuelle Valves et filtres ? Soupapes de limitation de pression et de maintien de charge ? Filtre haute pression ? Réservoir hydraulique séparé 180 l avec filtre et refro

État: d'occasion, kilométrage: 318 359 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 11/2018, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, couleur: argenté, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 46 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 750 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, * Pare-soleil * ABS * TCS (système de contrôle de traction) * Radio * Ordinateur de bord * Chauffage autonome * Régulateur de vitesse * Aide au démarrage en côte * Lève-vitres électriques * Rétroviseurs à réglage électrique * Dégivrage des rétroviseurs * Verrouillage centralisé * Phares antibrouillard * Trappe de toit * Siège conducteur confort * Siège chauffant * Blocage de différentiel pont arrière * Prise d’air en haut * Déflecteur de toit * Sécheur d’air * Attelage de remorque * Raccordement d’air Duomatik * Caméra de recul * Essieu relevable/directeur * Gyrophare orange * Assistant de virage à droite * 12 vitesses * Suspension: pneumatique * Charge utile : 12 220 kg * Frein permanent : frein auxiliaire à régulation automatique (VEB), 3 niveaux + mode automatique ----Carrosserie spéciale : Grue : Palfinger PK 34002-SHE (Power Links Plus), capacité max. 10 000 kg, repliable, extension hydraulique 6x + Jib PJ 060 B à extension hydraulique 3x, hauteur de travail env. 28,4 m, radiocommande, stabilisateurs hydrauliques à 4 points, refroidisseur d'huile, 6ème et 7ème circuits hydrauliques à l’avant. Tableau de levage relevé : capacité à 6,3 m - 4,45 t, 8,2 m - 3,25 t, 10,3 m - 2,45 t, 12,4 m - 1,96 t, 14,5 m - 1,64 t, 16,7 m - 1,42 t, 19,7 m - 0,76 t, 21,5 m - 0,68 t, 23,3 m - 0,62 t, 25,2 m - 0,57 t.----Carrosserie : plateau à ridelles, bâche coulissante gauche et droite, plancher en bois dur, anneaux d’arrimage, toit hydraulique relevable.----1er et 3ème essieu arrière directeur/relevable. Crsdpfey Sctqjx Ahued Vente uniquement aux professionnels. EN CAS D’EXPORTATION, SEUL LE PRIX NET EST À PAYER !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT FOURNIES SANS GARANTIE, EN PARTICULIER POUR ÉQUIPEMENT ET ACCESSOIRES. La base de tous les contrats d'achat, factures, factures proforma, commandes et entretiens de vente sont nos CGV (voir mentions légales).

État: d'occasion, kilométrage: 190 158 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), première immatriculation: 12/2016, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, couleur: argenté, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 45 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, * Pare-soleil * ABS * ASR (antipatinage) * Radio * Ordinateur de bord * Régulateur de vitesse * Aide au démarrage en côte * Lève-vitres électriques * Rétroviseurs à réglage électrique * Dégivrage des rétroviseurs * Verrouillage centralisé * Trappe de toit * Siège conducteur confort * Siège chauffant * Blocage du différentiel arrière * Attelage de remorque * Essieu directeur * Raccordement d'air à 2 conduits * Caméra de recul * Chauffage stationnaire * Sécheur d'air * Déflecteur de toit * Glacière * Gyrophare orange * Essieu directeur de report * 12 vitesses * Suspension pneumatique intégrale * Charge utile : 11 700 kg * Frein continu : frein moteur haute performance Crsdpfx Ahjy Sctdsued ----Superstructure spéciale : Grue : Palfinger PK 42002-SHF (Power Link Plus), capacité maxi 12,2 t, repliable, 7 extensions hydrauliques + Jib PJ 060 avec 3 extensions hydrauliques, hauteur de travail env. 30,5 m, radiocommande, stabilisateurs hydrauliques 4 points, refroidisseur d'huile, 6e et 7e fonctions jusqu'à l’avant. Diagramme de charge relevé : lève à 4,5 m-8,1 t, 6,2 m-5,6 t, 8 m-4,15 t, 9,9 m-3,15 t, 11,9 m-2,5 t, 14,1 m-2,05 t, 16,4 m-1,72 t, 18,6 m-1,5 t, 21,5 m-0,85 t, 23,3 m-0,77 t, 25,2 m-0,7 t, 27,2 m-0,65 t.----Carrosserie : plateau, bâche coulissante gauche + droite, toit coulissant, plancher bois dur, anneaux d’arrimage.----1er et 3e essieu arrière directeur. Vente exclusivement aux professionnels. EN CAS D’EXPORT, SEUL LE PRIX NET S’APPLIQUE !!!!! TOUTES INFORMATIONS SANS GARANTIE, NOTAMMENT POUR L’ÉQUIPEMENT ET LES ACCESSOIRES. Toutes les ventes, factures, devis proforma, commandes et négociations sont soumises à nos CGV (voir mentions légales).

État: très bon (occasion), kilométrage: 706 762 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 03/2013, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, = Plus d'options et d'accessoires = - Essieu directeur supplémentaire - Intarder - Prise De Force - Visière Solaire = Remarques = XLRAC85MC0E977750 = Plus d'informations = Configuration essieu Essieu avant 1: Direction Essieu avant 2: Direction Essieu arrière 1: Roues jumelées Essieu arrière 2: Direction Poids Poids à vide: 23.990 kg Capacité de charge: 13.010 kg PBV: 37.000 kg Pratique Grue: FASSI F800 Marque de construction: FASSI F800BXP.26 Condition État technique: très bon État optique: très bon Informations financières Prix: Sur demande Identification Numéro d'immatriculation: CS598DJ Credpjymqpzsfx Ahusd

État: très bon (occasion), kilométrage: 666 443 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 05/2015, type de carburant: diesel, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 130 mm, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 3 200 h, Équipement: grue, retardeur, = Plus d'options et d'accessoires = Csdpfx Ajymp S Ushuerd - Intarder - Prise De Force = Remarques = WMA18XZZ2FP061733 = Plus d'informations = Poids à vide: 17.610 kg Capacité de charge: 8.390 kg PBV: 26.000 kg Grue: FASSI 455A.2.26 Marque de construction: FASSI 455A.2.26 État technique: très bon État optique: très bon Prix: Sur demande Numéro d'immatriculation: DR862PX

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 6 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Vous trouverez l’ensemble de notre parc de véhicules immédiatement ou prochainement disponibles sur notre site internet. Extrait des équipements. Liste complète des équipements sur demande. * Réservoir à carburant de 590 l, côté droit * Réservoir AdBlue de 60 l, côté gauche * Système de freinage électronique (EBS) * Système antiblocage (ABS) * Freinage d’urgence intégral * Frein moteur haute performance MAN EVBec, à dégradation adaptable * Ralentisseur Eco, asservi à la vitesse, plusieurs niveaux de freinage, économe en énergie * Freins à disque sur l’essieu avant * Freins à disque sur l’essieu arrière * Freins à disque sur l’essieu suiveur * Feux arrière à LED * Signal d’urgence, activation automatique des feux de détresse * Avertisseur de recul acoustique, désactivable lorsque la marche arrière est engagée * Moteur diesel MAN D2676 LFAY, 353 kW (480 ch), 2 450 Nm de couple, Euro 6e * Boîte MAN TipMatic 12.28 OD avec ralentisseur * Pneus essieu avant 355/50R22.5 * Pneus essieu arrière 295/60R22.5 * Pneus essieu suiveur 355/50R22.5 * Essieu avant, 8 500 kg, non moteur, à déport, directionnel, non relevable * Essieu arrière HY-1360, 13 000 kg, essieu HY sans transmission, droit, non directionnel, non relevable * Essieu suiveur, 9 000 kg, non moteur, droit, directionnel, relevable * Suspension pneumatique sur essieu arrière * Suspension pneumatique sur essieu suiveur * Cabine GM : spacieuse (large, longue, mi-hauteur) * Pack LED Plus, projecteurs avant, antibrouillard, éclairage d’angle * Projecteurs avant LED * Feux de jour LED * Antibrouillards LED * Éclairage d’angle LED * Clignotants latéraux LED * 2 feux de gabarit LED * 2 trompes à air sur le toit de cabine * Gyrophares LED * Pack siège conducteur Premium, siège à suspension pneumatique, chauffant et ventilé * Climatisation de stationnement électrique, Climatronic * Chauffage additionnel à eau de 4 kW pour transport de matières dangereuses (conforme ADR) * Programme électronique de stabilité (ESP) * Contrôle de traction (ASR) * Régulateur de vitesse ACC Stop and Go, régulé par radar * Limiteur de vitesse réglable (coupure moteur) * Assistant d’urgence EBA, non désactivable * Avertisseur de franchissement de ligne LDW, non désactivable * Assistant de changement de voie LCS et assistant de virage * Détecteur de vigilance MAN AttentionGuard, non désactivable Crsdpfoy Auilox Ahusd * Système multimédia MAN Professional avec navigation, écran 12,3” * Système audio MAN Advanced avec caisson de basses * Cartographie de navigation Europe et Russie * Attelage remorque sur traverse arrière, RINGFEDER type RF40/G150A * Barre de toit d’origine MAN avec projecteurs rectangulaires * Peinture de finition sur extension de porte et marches d’accès BLANC SIGNAL RAL 9016 N * Peinture de finition sur ailes arrière cabine BLANC SIGNAL RAL 9016 N * Peinture de finition cabine BLANC SIGNAL RAL 9016 N * Peinture de finition toit surélevé BLANC SIGNAL RAL 9016 N * Peinture de finition pare-chocs plastique BLANC SIGNAL RAL 9016 N * Plateau porte-container surbaissé * Dimensions intérieures du plateau : env. 6 400 x 2 480 x 600/1 900 mm * Grue de chargement FASSI F545RA.2.26 xe-dynamic, 6 rallonges hydrauliques

État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Vous trouverez l'ensemble de notre stock de véhicules, comprenant des véhicules disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site internet. Crsdpfoy Auftsx Ahuod Extrait de l'équipement. Équipement complet sur demande. * Capacité du réservoir de carburant : 490 l, à droite * Capacité du réservoir AdBlue : 60 l, à gauche * Système de freinage électronique (EBS) * Système antiblocage des roues (ABS) * Assistant de freinage d’urgence complet * Retarder Eco à gestion de la vitesse, modulable, économe en énergie * Freins à disque sur l’essieu avant * Freins à disque sur l’essieu arrière * Freins à disque sur le 2ème essieu arrière * Moteur diesel MAN D2676 LFBI, puissance 397 kW (540 ch), couple 2.650 Nm, norme Euro 6e * Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD, avec retarder 35 * Boîte adaptée pour un taux de poussée accru en conduite * Commande MAN TipMatic, avec levier multifonction, sélection manuelle (DNR, choix de la stratégie de passage) * Fonction de boîte MAN EfficientRoll * Fonction de boîte MAN Idle Speed Driving * Programmes de conduite MAN TipMatic Performance et Efficiency, jusqu'à 70 000 kg * Pneus avant Continental 385/65R22.5 Conti ECO HS5 directionnels TL * Pneus arrière Continental 315/70R22.5 Conti ECO HD5 motrice TL * Pneus 2ème essieu arrière Continental 315/70R22.5 Conti ECO HD5 motrice TL * Système de contrôle de pression des pneus (TPM), affichage de la température des pneus * Indicateur de pression pour remorque 0P3B9 6x4 * Essieu avant, 10 000 kg, non moteur, déporté, directeur, non relevable * Essieu arrière, 13 000 kg, essieu HY avec transmission, droit, non directeur, non relevable * 2ème essieu arrière, 13 000 kg, essieu HY sans transmission, droit, non directeur, non relevable * Affichage numérique de la charge par essieu (ALM) pour essieux à suspension pneumatique * Affichage numérique de la charge par essieu (ALM) pour remorques/semi-remorques * Suspension à lames paraboliques à l’essieu avant, acier 4 lames * Suspension pneumatique à l’essieu arrière * Suspension pneumatique au 2ème essieu arrière * Commande de la suspension pneumatique pour remorque/semi-remorque * Cabine GM : spacieuse (large, longue, semi-haute) * Pack LED Plus : projecteurs avant, antibrouillards, feux de virage * Projecteurs avant LED * Feux de jour LED * Antibrouillards LED * Feux de virage LED * Clignotants latéraux LED * Pack miroirs : rétroviseurs extérieurs réglables électriquement, chauffants, miroir avant, miroir trottoir des deux côtés * Rétroviseurs extérieurs, réglage électrique avec assistant de manœuvre, chauffants * Miroir trottoir gauche, réglable électriquement, chauffant * Miroir trottoir droit, réglable électriquement, chauffant * Miroir avant, réglage manuel * Pack siège conducteur Premium, à suspension pneumatique, chauffage et ventilation * Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, soutien lombaire et adaptation épaule * Ventilation du siège conducteur * Pack siège passager Basic, non suspendu, réglable en longueur, dossier et hauteur * Siège passager non suspendu, réglable en longueur, dossier et hauteur * Direction assistée électronique MAN ComfortSteering * Combiné d'instruments Professional 12,3 pouces * Chronotachygraphe digital avec communication à distance (DSRC), CONTINENTAL * Climatisation de stationnement électrique * Climatisation automatique Climatronic * Chauffage d’appoint à eau 4 kW * Programme électronique de stabilité (ESP) * Contrôle de traction (ASR) * Régulateur de vitesse ACC Stop and Go adaptatif

État: bon (utilisé), kilométrage: 109 000 km, puissance: 405 kW (550,65 ch), première immatriculation: 12/2016, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, carburant: diesel, freins: frein moteur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 7 962 h, Équipement: attelage de remorque, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Servofrein - Faible émission sonore - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Caméra de recul - Pare-soleil - Éclairage xénon - Attelage = Informations complémentaires = Configuration des essieux Essieu avant 1 : Directeur Essieu avant 2 : Directeur Essieu arrière 1 : Essieu relevable Poids Poids à vide : 25 715 kg Charge utile : 13 285 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnalités Marque de la carrosserie : EFFER 955/8S + JIB 6S Marquage CE : oui État État technique : bon État visuel : bon Crjdsy Amzyepfx Ahuod Informations financières Prix : Sur demande

État: d'occasion, kilométrage: 257 365 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 06/2018, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 10 350 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 650 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 690 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 530 mm, hauteur de l'espace de chargement: 810 mm, Année de construction: 2018, Équipement: blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Volant réglable - Climatisation - Blocage du différentiel - Suspension pneumatique du siège conducteur - Rétroviseurs chauffants - Prise de force (PTO) - Radio - Commande radio (commande radio pour l’attache de la grue) - Caméra de recul = Remarques = Informations complémentaires : Marque : MERCEDES-BENZ Modèle : Arocs 2532 Type de carrosserie : camion plateau avec grue (Fassi F235A.2.26 - 2340 heures - portée 17,1 m / 740 kg - plateforme L=6693 mm / L=2534 mm / H=816 mm) Année : 06.2018 Kilométrage : 257365 km Numéro d’identification du véhicule (VIN) : WDB96402010260710 Disposition des roues : 6x2*4 Empattement : 4500 mm Moteur : OM936 235 Kw / 320 ch / Euro 6 Boîte de vitesses : automatique (G211-12) Suspension : ressorts à lames / pneumatique Freins : à disques Dimensions : L/L/H : 10350 mm / 2550 mm / 3650 mm Masses : en charge/à vide : 28000 kg / 14580 kg Année modèle : 2018 Portée : 17,1 m Capacité de levage maximale à l’extrémité du flèche : 740 kg Configuration des essieux : 6x2*4 Type de suspension : ressorts à lames Freins : à disques Type de suspension : pneumatique Freins : à disques Essieu moteur : Essieu moteur Type de suspension : pneumatique Freins : à disques Essieu relevable : Essieu relevable Direction : Direction = Informations complémentaires = Transmission : G211-12, automatique Cabine : cabine couchette, simple Essieu avant : Suspension : suspension à ressorts à lames Essieu central : Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière : Essieu relevable ; Direction ; Suspension : suspension pneumatique Poids à vide : 14 580 kg Capacité de charge : 13 420 kg Csdpfx Aezh Uniohuord Poids total autorisé en charge (PTAC) : 28 000 kg Grue : Fassi F235A.2.26, année de fabrication 2018

État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo 8x2 neuf d'usine équipé d'une grue de chargement Fassi F2150RAL, y compris Fly Jib et treuil hydraulique. Équipement selon description de construction Châssis : (Nouveau modèle 2024) – Fabricant/Type : Volvo FH 540 8x2, empattement 4900 mm. Pour le détail complet de l'équipement du véhicule, veuillez consulter les documents ci-joints. Cabine conducteur GLOBE. 1 x pompe à huile type : Sunfub. Nouveau contrôle technique (TÜV) / contrôle des émissions (AU). Première mise en circulation, diagnostic et paramétrage du véhicule. Première immatriculation temporaire avec toutes les inscriptions si nécessaire. Rampe d'éclairage, LED brun/brun, feux LED, gyrophares sur le toit. Commande complète de l’éclairage de signalisation (transport exceptionnel/dépannage). Carrosserie : – Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires à l’installation de la grue, démontage et montage des éléments rapportés, système d'échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule. – Tous les travaux de châssis et de carrosserie sont réalisés conformément aux directives du fabricant concerné et dans la meilleure qualité possible. – Montage complet d’un faux-châssis spécial conçu et fabriqué en interne, en acier à grains fins, pour la grue et la superstructure. Le faux-châssis, soudé et boulonné au châssis du véhicule, garantit une rigidité à la torsion extrême et une stabilité parfaite du véhicule porteur de grue. La conception du faux-châssis constitue une caractéristique unique. Réalisé selon les plus hauts standards de qualité, il est peint, la teinte RAL est définie lors de la commande. – Montage/boulonnage de la grue et du support principal sur le faux-châssis. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Emplacement : Avant du véhicule. – Plateau réalisé en acier soudé, plateau amovible. Longueur env. 4000 mm x largeur 2480 mm. – Plateau en acier, grenaillé et repeint, teinte RAL à définir. – Ridelles amovibles en aluminium, marque Suer, hauteur 400 mm, finition anodisée. – Plancher standard du plateau en tôle acier striée soudée, épaisseur 4 mm et peint. – 8 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 2000 daN, profilé flexible/disposition variable. – 2 rangées de poches MULTISAFE pour ranchers, env. 600 mm de chaque côté. – 2 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 6500 daN. – Paroi avant robuste composée d’un cadre soudé et d’une tôle acier soudée de 4 mm, avec 5 crochets d’accessoires, hauteur paroi avant 1300 mm, finition acier/repeint. – Pièces de protection, ailes en tôle striée aluminium, grenaillées, thermolaquées et peintes. Teinte RAL à définir lors de la commande. – 3 coffres à outils en tôle striée aluminium, grenaillés, thermolaqués et peints. Taille et position en fonction de l’empattement et de l’espace disponible. Crsdpfx Ahowtb Rqjujd – Montage d’une protection anti-encastrement arrière et de la béquille additionnelle, avec installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Organisation des prises électriques et pneumatiques. – 2 fermetures de conteneur devant la paroi avant. FASSI est un constructeur italien renommé de grues de chargement, développant, fabriquant et distribuant mondialement depuis plus de 50 ans des grues de 1,0 TM à 215 TM. Grue neuve type FASSI F2150RAL 2.28RAL, rotation continue, complètement montée, installée et paramétrée, avec 8 extensions hydrauliques sur le bras articulé et Fly-Jib L816L avec 6 extensions. Détail complet des équipements de la grue d

État: d'occasion, kilométrage: 119 271 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 08/2022, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 3 450 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 8 750 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, AdBlue, assistance au maintien de voie, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Verrouillage centralisé avec télécommande - Réfrigérateur - Essieu relevable - Réduction de moyeu - Prise de force (PTO) - Radio - Caméra de recul - Freins à disque - Pare-soleil - Phares supplémentaires - Assistant de maintien de voie - Chauffage autonome - Coffre à outils = Remarques = Mercedes-Benz Arocs 3353 Cabine BigSpace. 8x4*4 avec essieu avant à entraînement hydrostatique (8x6) Essieu relevable et directionnel. Sellette d’attelage réglable. Supports pour conteneur 20 pieds Fassi F710RA.2.26 Jib : L426 3,70 m – 16 000 kg 4,30 m – 13 900 kg 5,95 m – 9 850 kg 7,70 m – 7 400 kg 9,65 m – 5 770 kg 11,70 m – 4 630 kg 13,85 m – 3 850 kg 16,10 m – 3 280 kg JIB : 19,10 m – 1 660 kg 20,45 m – 1 500 kg 21,80 m – 1 365 kg 23,20 m – 1 250 kg 24,75 m – 1 150 kg 26,35 m – 980 kg 28,05 m – 825 kg = Plus d’informations = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Freins : freins à disque Essieu avant : Dimension pneus : 385/65R22.5 ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 20% ; Profil pneu droit : 20% ; Suspension : suspension à lames Credpfxjx Scrms Ahusd Essieu arrière 1 : Dimension pneus : 315/80R22.5 ; Jumelés ; Profil pneu gauche intérieur : 25% ; Profil pneu gauche extérieur : 25% ; Profil pneu droit intérieur : 25% ; Profil pneu droit extérieur : 25% ; Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Dimension pneus : 315/80R22.5 ; Jumelés ; Profil pneu gauche intérieur : 25% ; Profil pneu gauche extérieur : 25% ; Profil pneu droit intérieur : 25% ; Profil pneu droit extérieur : 25% ; Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 3 : Dimension pneus : 355/50R22.5 ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 60% ; Profil pneu droit : 60% ; Suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 23 400 kg Charge utile : 12 100 kg PTAC : 35 500 kg Fonctionnel Grue : Fassi Informations financières Prix : Sur demande Identification Numéro de type : 3353 8x4 / FASSI 71 T/M + JIB / = Informations sur l’entreprise = TOUS LES PRIX SONT NETS POUR L’EXPORTATION, Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po russki. Nous faisons de notre mieux pour fournir des informations correctes, aucun droit ne peut être tiré des textes publiés.