Sdmo R 110 C 3 d'occasion à vendre (65 847)
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Nijkerk
709 km
Break à toit surélevé
Citroënë-Berlingo Club 50 kWh 3 Zitplaatsen Climate Co...
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 134 565 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), première immatriculation: 03/2022, type de carburant: électrique, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 2 790 mm, carburant: électricité, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de sièges: 3, volume de l'espace de chargement: 3 m³, longueur de l'espace de chargement: 1 820 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 200 mm, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, aide au démarrage en côte, climatisation, contrôle de la pression des pneus, contrôle de traction, ordinateur de bord, phares antibrouillard, porte coulissante, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Limiteur de vitesse (ZV77)
- Régulateur de vitesse (ZV77)
- Climatisation (RE07)
- Jantes en alliage (16 pouces) (DZSC)
- Porte coulissante latérale droite (PC17)
Lodpfsz Dpc Dox An Iert
- Système d'alarme
- Système d'alarme de classe I
- Rétroviseurs extérieurs chauffants
- Vitres avant électriques
- Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique
- Répartition électronique de la force de freinage
- Airbag conducteur
- Verrouillage centralisé à distance
- Préparation multimédia
- Pack de navigation (récepteur DAB) (WL2K)
- Assistant de freinage d'urgence
- Pack stationnement (capteurs de stationnement avant, caméra de recul) (UB07)
- Pack sécurité (capteurs de stationnement arrière, capteurs de stationnement avant, rétroviseurs extérieurs à rabattement électrique, feux de brouillard, système de surveillance des angles morts) (AC01)
- Antidémarrage
- Téléphone avec Bluetooth
- Services connectés
- Volant réglable
- Cloison séparatrice
= Informations complémentaires =
Informations générales
Nombre de portes : 5
Gamme de modèles : 2021 - 2024
Informations techniques
Couple : 260 Nm
Transmission
Autonomie : 275 km
Performances
Vitesse maximale : 130 km/h
Dimensions
Longueur/Hauteur : L1H1
Poids
Poids à vide : 1 582 kg
Charge utile : 828 kg
PTAC : 2 410 kg
Charge de remorquage maximale : 750 kg (remorque non freinée : 750 kg)
Batterie
Capacité de la batterie : 50 kWh
Puissance de charge de la batterie : 11 kW
Puissance de charge rapide de la batterie : 100 kW
Intérieur
Intérieur : autre
Environnement et consommation
Consommation électrique moyenne (WLTP) : 20,2 kWh/100 km
Émissions de CO₂ (WLTP) : 0 g/km
Maintenance
Contrôle technique (APK) : valide jusqu'au 04.2027
Historique
Nombre de propriétaires : 1
Historique des dommages : sans dommages
État
État extérieur : bon
État intérieur : bon
Dégâts : véhicule endommagé (non roulant)
Sécurité des produits
Organisme européen responsable : Stellantis Nederland B.V. Lemelerbergweg 12 1101AJ Amsterdam, NL, customercare.
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Alsdorf
593 km
Fourgon isotherme frigorifique
PeugeotPeugeot Boxer 3 (LKW geschlossener Kaste
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: fonctionnalité limitée, numéro de machine/véhicule: VF3YCBNAU12M88218, kilométrage: 482 589 km, puissance: 132 kW (179,47 ch), première immatriculation: 04/2020, type de carburant: diesel, poids à vide: 2 390 kg, poids maximal de charge: 1 110 kg, poids total: 3 500 kg, dimension des pneus: 225/70R15 1125, prochaine inspection (TÜV): 05/2026, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 90 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, longueur totale: 5 500 mm, largeur totale: 2 000 mm, hauteur totale: 2 420 mm, volume de l'espace de chargement: 11 m³, longueur de l'espace de chargement: 3 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 800 mm, fabricant d'unités de refroidissement: Carrier, modèle d’unité de refroidissement: Carrier Xarios 300 mit Fahr- und Standkühlung (230V), Année de construction: 2020, Équipement: ABS, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), Port USB, airbag, climatisation, climatisation de stationnement, direction assistée, historique complet d'entretien, immatriculation de camion, immatriculation de la voiture, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, rétroviseur électrique, système de navigation, unité de refroidissement, verrouillage centralisé, véhicule non-fumeur, Historique d'entretien complet (factures Peugeot pour plus de 20 500 € disponibles)
• 199 061 km (05/2022) : remplacement de la courroie de distribution et des joints d’arbre (vilebrequin/arbre à cames).
• 199 616 km (06/2022) : 1er remplacement de moteur (moteur de remplacement fourni par Peugeot dans le cadre d’une garantie) avec remplacement de la pompe à vide.
• 378 940 km (06/2024) : 2e remplacement de moteur (moteur actuel) – moteur de remplacement d’origine Peugeot, entièrement neuf, avec remplacement de l’embrayage, de la pompe à huile, des injecteurs et de tous les joints (facture d’environ 10 550 €).
• 436 160 km (03/2025) : remplacement des durites de liquide de refroidissement, des freins avant (disques ventilés + plaquettes) et 4 nouveaux pneus toutes saisons Pirelli (Carrier All Season).
• 447 038 km (04/2025) : entretien intermédiaire avec vidange et remplacement du filtre à huile moteur.
• 458 667 km (07/2025) : grande révision avec remplacement complet du filtre à particules diesel (FAP), du kit de courroie d’accessoires (courroie trapézoïdale + galets) et de tous les filtres (facture d’environ 3 360 €).
État actuel (482 589 km) : le moteur de remplacement actuel fonctionne parfaitement sur le plan mécanique et n’a parcouru que 103 649 km !
⚠️ Remarque importante concernant l’état actuel (pour bricoleurs / exportation)
En raison d’une période d’inactivité prolongée, le témoin de dysfonctionnement du filtre à particules (FAP) s’allume actuellement sur le tableau de bord, ce qui fait que le véhicule fonctionne en mode dégradé avec une puissance réduite. Étant donné que le FAP a été entièrement remplacé chez Peugeot en juillet 2025 pour plus de 3 300 €, la cause est probablement liée aux capteurs (par exemple, capteur de pression différentielle) ou le véhicule a besoin d’un trajet plus long pour permettre une régénération du FAP.
Ledpfx Anezwv S Ue Iert
Le système de refroidissement haute performance fonctionne parfaitement et refroidit comme prévu.
Réussite :
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ANDELST
682 km
Balayeuse de voirie
JohnstonC 401 Euro 6 Just 39.154 km!
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 39 154 km, puissance: 118 kW (160,44 ch), première immatriculation: 06/2017, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 265/70 19.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 2 470 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur totale: 5 500 mm, largeur totale: 1 800 mm, hauteur totale: 2 600 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 5 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 6 000 kg, Année de construction: 2017, Équipement: climatisation, = Options et accessoires supplémentaires =
- Feux clignotants
- Norme Euro 6
- Autoradio/lecteur CD
- Caméra de recul
- Système de graissage centralisé
= Remarques =
- Balayeuse Johnston (type C 401)
- Préparation pour l'installation d'une troisième brosse de balayage
- Version avec système de vidange du conteneur
- Capacité du réservoir à boue : 4,1 m³
- Capacité du réservoir d'eau : 825 litres
- Largeur de balayage : 240–320 cm
- Pompe à eau à haute pression Johnston (type 283701//1)
- Enrouleur de tuyau à haute pression avec lance de pulvérisation
- Seulement 6 615 heures de fonctionnement !
- Seulement 39 154 km !
- Ancien véhicule communal !
= Informations complémentaires =
Informations générales
Nombre de portes : 2
Plaque d'immatriculation : T-99-DGN
Lrodpfxoztcwps An Iet
Transmission
Type de transmission : hydrostatique, automatique
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 265/70 19.5
Marque des essieux : Anders
Essieu avant : Charge maximale sur l'essieu : 5 500 kg ; Directionnel ; Profondeur des pneus à gauche : 50 % ; Profondeur des pneus à droite : 50 %
Essieu arrière : Charge maximale sur l'essieu : 6 000 kg ; Directionnel ; Profondeur des pneus à gauche : 50 % ; Profondeur des pneus à droite : 50 % ; Réduction : simple réduction ; Suspension : suspension à ressorts à lames
Poids
PTAC : 10 500 kg
Fonctionnalités
Marque de la superstructure : Johnston C 401
Maintenance, historique et état
Nombre de propriétaires : 1
État technique : bon
État esthétique : bon
Sécurité du produit
Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL
Réussite :
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Andelst
682 km
Semi-remorque surbaissée
LAGO-3-42 3 ASSER SEMIE HYDRAULISCH GESTUURD 2 ASSEN
Appel
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, première immatriculation: 06/2012, longueur totale: 12 040 mm, largeur totale: 2 550 mm, empattement: 8 750 mm, couleur: orange, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, - Suspension pneumatique
Configuration des essieux
Essieu arrière 1 : Charge maximale par essieu : 10 000 kg
Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 10 000 kg
Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 10 000 kg
Poids
Poids à vide : 9 590 kg
Charge utile : 32 410 kg
PTAC : 42 000 kg
Maintenance, historique et état
Contrôle technique : valide jusqu’au 01.2027
État technique : très bon
État esthétique : très bon
Identification
Immatriculation : OL-69-SG
Semi-remorque plateau surbaissé à 3 essieux avec suspension pneumatique et 2 essieux à direction hydraulique
Informations générales
Nous vous proposons cette semi-remorque plateau surbaissé à 3 essieux, de haute qualité et extrêmement robuste, spécialement conçue pour le transport professionnel d’engins de chantier, de machines agricoles, de grues, de conteneurs et d’autres charges lourdes.
Grâce aux 2 essieux à direction hydraulique combinés au système de direction hydraulique TRIDEC, cette semi-remorque offre une excellente maniabilité ainsi qu’une réduction significative de l’usure des pneus. La semi-remorque est dans un état d’origine bien entretenu et est prête à l’emploi.
Données techniques
Type : Semi-remorque plateau surbaissé à 3 essieux
Première immatriculation : 26.06.2012
Essieux : 3
Suspension : entièrement pneumatique
Direction : 2 essieux à direction hydraulique
Système de direction : direction hydraulique TRIDEC
Verrouillage des conteneurs : entièrement équipé de verrous à twist-lock
Poids
Poids total autorisé en charge : 42 000 kg
Poids à vide : 9 590 kg
Charge utile : 32 410 kg
Dimensions
Col de cygne
Longueur : 490 cm
Plateau
Longueur : 695 cm
La surface de chargement généreuse est idéale pour le transport d’engins de chantier, de chargeuses sur pneus, d’excavatrices, de grues, de nacelles élévatrices, de conteneurs et d’autres machines lourdes.
Équipement
* 3 essieux pour charges lourdes
* Suspension entièrement pneumatique
* 2 essieux à direction hydraulique
* Système de direction hydraulique TRIDEC d’origine
* Entièrement équipé de verrous à twist-lock
* Châssis en acier à haute résistance robuste
Ljdpfx Anezxgk Rs Iort
* Répartition optimale du poids
* Très bonne tenue de route
* Faible hauteur de chargement
* Conception facilitant la maintenance
* Qualité européenne de haute qualité
* Prêt à l’emploi
Avantages
Cette semi-remorque plateau surbaissé professionnelle convainc par sa charge utile élevée et ses excellentes caractéristiques de conduite.
Les essieux à direction hydraulique permettent un rayon de braquage très réduit et assurent en même temps une usure des pneus nettement moindre. Par conséquent, la semi-remorque est idéale pour les chantiers étroits, les sites industriels et le transport international de charges lourdes.
La suspension entièrement pneumatique garantit un confort de conduite élevé, une stabilité optimale et protège à la fois la semi-remorque et la cargaison transportée.
Grâce aux verrous à twist-lock présents, la semi-remorque peut également être utilisée pour le transport sûr de différents conteneurs, ce qui élargit considérablement ses possibilités d’utilisation.
Domaines d’application
Idéale pour le transport de :
* Pelles mécaniques
* Chargeuses sur pneus
* Machines de construction routière
* Grues
* Nacelles élévatrices
* Machines agricoles
* Matériel industriel lourd
* Structures en acier
* Conteneurs…
Réussite :
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Lonato del Garda
650 km
Ampliroll multibenne 4x2
IVECOEUROCARGO 130 E 18
Appel
État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 58 000 km, première immatriculation: 05/2003, type de carburant: diesel, poids total: 11 500 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 105 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, classe d'émission: Euro 3, longueur totale: 6 220 mm, Année de construction: 2003, Équipement: climatisation, historique complet d'entretien, Iveco Eurocargo 130 E 18
Aménagement avec benne amovible à bras
Année : 05/2003
2 essieux 4x2
Lrjdpfxozru Tye An Ist
Norme Euro 3
Diesel
Boîte de vitesses manuelle
Cylindrée du moteur : 5 880 cm³ (6 cylindres)
Puissance : 134 kW (182 ch)
Empattement : 3 105 mm
Longueur totale du camion : 6 220 mm
Charge utile : 4 850 kg
Poids total autorisé en charge (PTAC) : 11 500 kg
Climatisation
ABS
Rétroviseurs et vitres électriques
Radio
Kilométrage : 58 000 km
DESCRIPTION :
Iveco Eurocargo 130 E 18
Système de benne amovible multi-bennes
Année : 05/2003
2 essieux (4x2)
Norme Euro 3
Diesel
Boîte de vitesses manuelle
Cylindrée du moteur : 5 880 cm³ (6 cylindres)
Puissance : 134 kW (182 ch)
Empattement : 3 105 mm
Longueur totale du camion : 6 220 mm
Charge utile : 4 850 kg
Poids total autorisé en charge (PTAC) : 11 500 kg
Climatisation
ABS
Rétroviseurs et vitres électriques
Radio
Kilométrage : 58 000 km
Réussite :
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Schiedam
655 km
Transport réfrigéré/congélé
LAMBERET3 Axle frigo trailer Carrier Vector 1950 Bi-Temp
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2017, longueur totale: 14 040 mm, largeur totale: 2 600 mm, empattement: 9 430 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, hayon élévateur, = Options et accessoires supplémentaires =
- Portes arrière
- Système de réfrigération/congélation
- Suspension pneumatique
- Freins à disque
= Informations complémentaires =
Poids à vide : 9 770 kg
Charge utile : 32 230 kg
PTAC : 42 000 kg
Hauteur de la plateforme de chargement : 120 cm
Moteur frigorifique : diesel et électrique (2 760 heures de fonctionnement en diesel ; 9 126 heures en mode électrique)
Dommages : aucun
Plaque d’immatriculation : OP-22-SZ
Lrjdpfszgfqxsx An Ijt
Réussite :
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Dortmund
698 km
Remorque surbaisser
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tiefbett mit Pendelachsen
Appel
État: nouveau, poids à vide: 17 500 kg, poids maximal de charge: 43 500 kg, poids total: 61 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 750 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, dimension des pneus: 245/70 R 17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne :
-Col de cygne de conception SNT pour optimiser la longueur de la plate-forme, longueur d’environ 3 750 mm
-Col de cygne hydraulique, réglable en hauteur et amovible
-Pour les camions porteurs : 6x4 ou 8x4
Plate-forme basse :
-Plate-forme basse avec longerons extérieurs de conception escamotable, design « SUPER LOW », longueur d’environ 7 550 mm
-Plate-forme basse avec plancher fixe en bois dur d’environ 40 mm d’épaisseur et verrouillage mécanique
-Les conduites d’alimentation sont protégées dans les longerons escamotables et s’adaptent automatiquement à la longueur respective de la plate-forme basse
Train arrière :
-Train arrière avec cadre extérieur fermé, revêtement antidérapant et cuvette de pelle-chargeuse prismatique continue d’environ 1 450 / 900 x 505 mm, ouverte à l’arrière
-2 paires de logements pour traverses pour traverses enfichables 100 x 50 mm dans le cadre extérieur
Essieux et pneumatiques :
-« AXE PENDULAIRE », tous les essieux sont reliés mécanohydrauliquement
-Clapet de sécurité pour rupture de flexible sur le vérin de compensation d’essieu avec fonction de réinitialisation automatique
-Vérin hydraulique avec robinets d’arrêt et raccord rapide pour la fixation en position relevée
-Charge technique par essieu : 12 000 kg
-Compensation hydraulique des essieux
-Pneumatiques 245/70 R 17,5 / 3PMSF
Accessoires inclus :
-Préparation pour l’installation de supports de conteneurs à visser pour 1 conteneur de 20 pieds ou 1 conteneur de 40 pieds sur les longerons extérieurs
-Timon de 2 pouces
-Un panneau d’extrémité en acier galvanisé d’environ 400 mm de haut
-Une roue de secours avec support
-Raccords pneumatiques jaune-rouge sur la barre de raccordement galvanisée à l’avant
-4 cales
-Direction assistée à l’avant et à l’arrière via une télécommande à câble avec boutons-poussoirs, avec contrôle de la trajectoire sur un seul essieu
-Raccords hydrauliques du col de cygne à la plate-forme basse avec raccord multiple à la place du raccord à vis
-Groupe électro-hydraulique
-Bande réfléchissante blanche conformément aux réglementations de l’UE, sur le côté, sur l’extension et à l’arrière, en rouge
-2 blocs de bois 500x250x200 mm
-Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière du semi-remorque
-Sur le col de cygne et le panneau arrière, à gauche et à droite, un support pour les panneaux d’avertissement avec prise intégrée
Lrjdpfxsh Hm Ths An Ijt
-Système de graissage centralisé avec 2 pompes BEKAMAX (Pico) avec graisse normale NLGI-2
-Manomètre pour déterminer la charge par essieu, avec diagramme de charge
-Sur le col de cygne, des panneaux latéraux en aluminium et un panneau arrière enfichable d’environ 2 000 x 400 mm
-Les traverses enfichables galvanisées à l’arrière sont amovibles (longueur de la superstructure d’environ 2 120 mm)
-Sur le col de cygne, un raccord pneumatique séparé avec pistolet à air
-Raccord pneumatique Duomatik du col de cygne à la plate-forme basse
-Le col de cygne est fermé à l’arrière, dans la partie supérieure, avec un couvercle amovible
-1 paire de rampes en acier pour franchir les crochets de fixation de la plate-forme basse
-Quatre panneaux d’avertissement escamotables d’environ 400 mm, d’environ 423 x 423 mm
-Télécommande sans fil pour la direction assistée en plus de la télécommande à câble, avec voyants sur le récepteur pour le contrôle de la trajectoire sur un seul essieu
-6 paires de blocs filetés entre les sangles d’arrimage sous la lisse supérieure sur le longeron extérieur pour le montage d’
Réussite :
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France
0 km
Pelle midi 7t - 12t
HitachiZX85USBLC-3 with 3 excavator buckets
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2012, heures de fonctionnement: 6 492 h, 2012 | Hitachi ZX85USBLC-3 avec 3 godets | Pelle hydraulique d'occasion de taille moyenne, 7 à 12 tonnes | 6492 heures
📍 Localisation : France
Lodpfxjzgw Eue An Iert
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💰 Achetez maintenant pour 35 000 EUR ou faites une offre.
Paiement à la livraison possible moyennant des frais abordables (sous réserve d'approbation)*
👷♂️ Inspecté par un expert indépendant
66 points d'inspection, 59 approuvés ✅, 7 imperfections ℹ️, 0 défauts ⚠️
📌 Commentaire de l'inspecteur :
Plusieurs petites réparations sont nécessaires, écran du tableau de bord, diverses bosses sur la carrosserie, le bras a été réparé (bonne réparation).
📄 Vous souhaitez consulter le rapport d'inspection complet, des photos supplémentaires ou une vidéo ?
Conseil : La référence « 40889 Equippo » est couramment utilisée pour rechercher plus de détails en ligne.
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Bedburg-Hau
680 km
Semi-remorque bâchée
Krone3-Achs Curtainsider Schiebeplanenauflieg
Appel
État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 1829, poids à vide: 6 572 kg, poids maximal de charge: 31 428 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2026, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 750 mm, volume de l'espace de chargement: 93 m³, longueur totale: 13 860 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, état des pneus: 50 pourcentage, couleur: bleu, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, Toit coulissant Edscha, bâche latérale coulissante, essieu relevable, essieux BPW, code ISO XL EN12641-2 / EN 12642, tests statiques et dynamiques, VDI BL.12, 2 caisses palettes, système de verrouillage douanier.
Lrsdpfx Ansz Alfbs Ijt
Réussite :
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Ennigerloh
753 km
Camion-citerne
Mercedes-Benz2543 3 Kammer 20.120 L Esterer Tank Lift-Lenkachse, Retarder, Oben Unten
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 479 000 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 06/2017, type de carburant: diesel, poids à vide: 11 040 kg, poids maximal de charge: 14 960 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 385/55R22,5, configuration d'essieux: 6x2, prochaine inspection (TÜV): 05/2026, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: aucun, suspension: air, nombre de sièges: 2, taille du pneu avant: 385/55R22,5, taille de pneu arrière: 385/55R22,5, vitesse maximale: 90 km/h, nombre de lits: 1, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, contrôle de traction, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, système de navigation, verrouillage centralisé, Contact pour les ventes :
Frank Rau / russe / anglais / allemand
Bachar Ibrahim / arabe / anglais / allemand
Service d’immatriculation, contrôle technique (HU/SP/UVV), transfert vers le port
DB 2543, citerne Esterer à 3 compartiments de 20 120 litres, année de fabrication : 2017, contrôle de la citerne : 2019/2031, ralentisseur, climatisation, caméra, également disponible en ensemble complet !!!, HSN/TSN : 1313/000, vignette environnementale : 4 (verte), boîte de vitesses automatique, diesel, Euro 6c, attelage fixe, couleur de base : verte, transmission sur les essieux arrière
Lodpfx Anozzpk Eo Iort
Équipements supplémentaires :
ABS, régulateur de vitesse adaptatif, attelage, ordinateur de bord, blocage du différentiel, EBS, jantes en alliage léger, suspension pneumatique, faible niveau sonore, système de navigation, prix sur demande (Mobile), ralentisseur/intarder, carnet d’entretien à jour, chauffage de stationnement, régulateur de vitesse, contrôle de la traction, vidéo, antidémarrage, verrouillage centralisé, suspension : pneumatique, charge utile (kg) : 14 960, frein de stationnement (Börse) : ralentisseur
également disponible en ensemble complet avec une remorque Esterer à 2 essieux datant de 2014, en parfait état !!!
Sous réserve d’erreurs et d’omissions.
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Schwebheim
728 km
Remorque porte-engins surbaissée
Müller-MitteltalT3 3 Achs Tieflader mit ABS
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 5 750 kg, poids maximal de charge: 24 250 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/1993, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75R17,5 141/140J, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75R17,5 141/140J, taille de pneu arrière: 235/75R17,5 141/140J, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, , Véhicule client, , -- Erreurs d'impression, erreurs et modifications réservées, images d'illustration --, plus d'informations disponibles à l'adresse suivante : !, plus de détails : !
Lrsdez An E Ropfx An Iet
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Seesen
855 km
Remorque benne trilibérale
BLYSS3-Seitenkipper Anhänger 314x175x40cm 3000kgGG
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 2 110 kg, poids total: 3 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 140 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 750 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, KP3032 BENNE TRI-LATÉRALE AVEC POMPE ÉLECTRIQUE ET MANUELLE
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
* Type de remorque : KP3032 benne tri-latérale avec pompe électrique et manuelle
* Poids total : 3 000 kg
* Charge utile : 2 110 kg
* Dimensions intérieures : L : 314 cm, l : 175 cm, H : 40 cm
* Hauteur de chargement : env. 79 cm
* Fond entièrement en tôle d'acier
* Points d'arrimage encastrés dans le châssis et montés à l’extérieur du châssis
* Ridelles en aluminium
* Châssis galvanisé à chaud par immersion
* Pneus : 13 pouces
Lrodpfx Aothl Rnjn Iet
* Fabricant d’essieux : AL-KO ou KNOTT
* Nombre d’essieux : 2
* Essieu freiné
* Roue jockey automatique de série
* Frein d’inertie et frein sur roues AL-KO
* Attelage à boule
* Pompe électrique et manuelle
* Fermetures de ridelle en acier
Carte grise supplémentaire : 39,00 €
Tous les prix s’entendent TVA incluse.
Les images ne correspondent pas forcément à l’équipement standard, modifications techniques (par ex. tailles des pneus) sous réserve.
Livraison :
Livraison par transporteur possible, 1,50 € par kilomètre parcouru (simple trajet) dans toute l’Allemagne (de Seesen à la destination), minimum 270,00 € HT.
Consultez également notre site internet.
Vous pouvez également obtenir la remorque de vos rêves ainsi que les accessoires après accord :
B L Y S S transporttechnik GmbH
Dieselstr. 8
85084 Reichertshofen
Tél. :
B L Y S S transporttechnik GmbH
Burenkamp 18-20
46286 Dorsten - Wulfen
Tél. :
FINANCEMENT OU LOCATION POSSIBLE
Les images ne correspondent pas forcément à l’équipement standard, modifications techniques (ex : tailles des pneus) sous réserve.
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ANDELST
682 km
Balayeuse de voirie
MathieuMC 210 Azura Flex Euro 6 Stage 5 with 3-rd brush
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 12 574 km, puissance: 62 kW (84,30 ch), première immatriculation: 06/2020, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 225/65 R16C, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 2 050 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur totale: 4 900 mm, largeur totale: 1 250 mm, hauteur totale: 2 200 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 2 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 2 500 kg, Année de construction: 2020, Équipement: climatisation, = Autres options et équipements =
- Feux clignotants
- Caméra avec moniteur
- Radio/lecteur CD
- Caméra de recul
- Location de balayeuse
= Remarques =
- Balayeuse Mathieu (Type : MC210 Azura Flex)
- Capacité 2 m³
- 3ème brosse
- Largeur de balayage : 128 - 291,5 cm
- Caméra à 360°
- Caméra racleur
- Hauteur de vidage : 140 cm
- Direction à 4 roues
- Conseiller routier
- Climatisation
- Seulement 1255 heures de fonctionnement !
- Seulement 617 heures de balayage !
- En bon état !
= Informations complémentaires =
Informations techniques
Cylindrée moteur : 2 970 cm³
PTAC : 5 000 kg
Transmission
Boîte : Hydrostatique, automatique
Lrsdpfx Aeztcrgsn Iot
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 225/65 R16C
Suspension : lames de ressort
Essieu avant : Charge max. par essieu : 2 500 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 60 % ; Profil pneu droit : 60 %
Essieu arrière : Charge max. par essieu : 2 500 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 60 % ; Profil pneu droit : 60 % ; Réduction : simple réduction
Fonctionnel
Marque de la carrosserie : Mathieu MC210 Azura Flex
État
État technique : bon
État visuel : bon
Identification
Immatriculation : TZD-63-V
Sécurité du produit
Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL
Réussite :
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Hannover
878 km
Fourgon surélevé
IVECODaily Kasten HKa 50 C 3520 L/Klima/CNG/Nr. B49
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 80 454 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), première immatriculation: 01/2019, type de carburant: gaz, poids total: 5 200 kg, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, longueur totale: 6 069 mm, largeur totale: 2 052 mm, hauteur totale: 2 740 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Numéro du véhicule : B49
Un seul propriétaire / Climatisation / 2 sièges / Attelage / Caméra / Capteurs de stationnement avant et arrière / Boîte automatique / Équipement d’atelier
Lodpfx Ajzzhh Non Isrt
Poids à vide : 2 958 kg
Poids total autorisé : 5 200 kg
Charge de remorquage freinée : 3 500 kg
Vous pouvez également nous contacter via WhatsApp.
Équipement spécial :
Pack rangement, console centrale avec compartiment de rangement, poche pour cartes avec porte-gobelet à l’avant, compartiment de rangement sur le tableau de bord avec prise USB, prise d’attelage 13 pôles, préparation pour prise d’attelage, système audio : système audio numérique (DAB) avec USB et kit mains libres Bluetooth, commandes audio/téléphone sur le volant, compartiment de rangement sur le toit avec compartiment DIN supplémentaire, poignée de maintien sur le montant A, porte arrière (angle d’ouverture 260 / 270 degrés), vitres de la porte arrière chauffantes, climatisation automatique, compresseur de climatisation 170 cm³, filtre d’habitacle : filtre à pollen, système d’airbags latéraux (airbags de tête), airbag côté passager, éclairage du compartiment de chargement à LED, cloison du compartiment de chargement avec fenêtre, aide au stationnement avec capteurs, porte coulissante côté droit (compartiment de chargement/passagers) avec fenêtre coulissante, sièges dans la cabine : siège passager confort (statique), sièges dans la cabine : siège conducteur luxe, sièges dans la cabine : siège conducteur chauffant
Autres équipements :
Airbag côté conducteur, système de contrôle de la traction (ASR), version : Blue Power, version : série C, tuyau d’échappement côté gauche, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, éclairage de plafond dans le compartiment de chargement, répartition électronique de la force de freinage, système d’assistance à la conduite : système d’assistance au freinage d’urgence AEBS + City Brake, enregistreur de données de conduite numérique, suspension de l’essieu arrière : ressort parabolique, suspension de l’essieu avant : ressort à barre de torsion, portes arrière à battants, pare-brise et vitres latérales teintées, alternateur 150 A, limiteur de vitesse 90 km/h, carrosserie/superstructure : fourgon à toit haut avec porte-à-faux, combiné d’instruments avec écran matriciel, réservoir de carburant : 70 litres, réglage de la portée des phares, moteur 3,0 litres – 100 kW CNG, empattement 3 520 mm, roue de secours en état de rouler, support de roue de secours dans le compartiment de chargement, faibles émissions selon la norme d’émissions Euro 6, sièges dans la cabine : siège individuel passager, réglable en 3 positions, porte-à-faux de la direction, indicateur d’entretien, poids total autorisé 5,20 t, double pneumatique sur le 2e essieu/essieu arrière
Sujet à erreurs et à vente préalable. Toutes les informations sont données sans garantie.
Nous vous prions de bien vouloir comprendre que, en raison du grand nombre de demandes, il se peut que nous ne soyons pas en mesure de répondre à tous les courriels.
Nous vous serions reconnaissants de nous contacter par téléphone. La vente aux particuliers n’est possible que dans une certaine mesure.
La vente nette au sein de l’UE n’est effectuée qu’avec un paiement de caution convenu.
Le remboursement de la caution est effectué après l’envoi de la preuve d’immatriculation dans le pays de destination et d’un certificat de livraison signé.
Réussite :
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Brunn am Gebirge
1 085 km
Camion à carrosserie sur mesure
ScaniaR 500 B8x2*6NA EFFER 1355/8S Pritsche
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 11 178 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 01/2024, type de carburant: diesel, poids à vide: 28 040 kg, poids maximal de charge: 3 960 kg, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, empattement: 4 950 mm, couleur: gris, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, régulateur de vitesse, Couleur gris, poids à vide : 28 040 kg, poids total autorisé : 32 000 kg, 1er essieu : 385/55 R22.5, 2e essieu : 315/70 R22.5, 3e essieu : 385/55 R22.5, suspension à lames-pneumatique, essieu relevable, tachygraphe numérique, système de freinage électronique EBS, climatisation automatique, régulateur de vitesse adaptatif ACC, phares LED, lave-phares, allumage automatique des feux, réglage de la portée des phares, préparation téléphone Bluetooth, colonne de direction réglable, déflecteur de toit, antibrouillards, rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, miroir de trottoir électrique, grand angle, déflecteur d'air, indicateur de charge par essieu, projecteurs de travail, aide au démarrage en côte, feux de jour LED, prise de connexion 1x15 broches, système télématique, grue frontale EFFER 1355/8S portée 33,97 m / 935 kg Fly JIB, treuil Dinamic oil, contrôle technique 01-2027 YS2R8X20005703734, vente en consignation, offre sans engagement, sous réserve de modifications et de vente préalable. L’image peut ne pas correspondre à l’offre.
Lrsdpfxjzaifhj An Iot
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Bovenden
821 km
Semi-remorque bâchée
SchröderSchroeder S 24-10-C-4-3
Appel
État: d'occasion, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/1994, longueur de l'espace de chargement: 13 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, longueur totale: 13 650 mm, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 3 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385 / 65 R 22,5, couleur: rouge, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, 3 essieux, essieux BPW, suspension pneumatique, 1er essieu levable, dernier essieu à direction forcée, système de levage et d’abaissement, ABS (système antiblocage), coffre de rangement.
Ljdpfxsi Rqpqs An Ijrt
Le dernier essieu est à direction forcée grâce à un système à came. Prévu pour le montage d’un pont-grue. Les informations relatives aux accessoires sont données à titre indicatif et sont susceptibles d’être modifiées. Modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées !
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Schiedam
655 km
Transport réfrigéré/congélé
Krone3 Axle frigo trailer Carrier Vector 1850
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2010, longueur totale: 14 000 mm, largeur totale: 2 600 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, empattement: 8 770 mm, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires =
- Essieu à direction
- Système de réfrigération/congélation
- Suspension pneumatique
- Freins à disque
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 385/65 R 22.5
Marque des essieux : SAF
Freins : freins à disque
Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : profondeur des sculptures, côté gauche : 35 % ; profondeur des sculptures, côté droit : 35 %
Essieu arrière 2 : profondeur des sculptures, côté gauche : 35 % ; profondeur des sculptures, côté droit : 35 %
Essieu arrière 3 : profondeur des sculptures, côté gauche : 35 % ; profondeur des sculptures, côté droit : 35 %
Poids
Poids à vide : 9 250 kg
Charge utile : 31 750 kg
PTAC : 41 000 kg
Fonctionnalités
Lredpfx Anezvczme Ist
Hauteur de la plateforme de chargement : 125 cm
Moteur de réfrigération : diesel et électrique
État
Dommages : aucun
Identification
Numéro d'immatriculation : OK-27-ZP
Réussite :
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Neuenhagen
1 086 km
Semi-remorque benne
FLIEGL3 Achs Stahl 24,5 cbm Stone Master light
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 660 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2021, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 450 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, longueur totale: 8 420 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 390 mm, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, * Hauteur de la selle d’attelage : environ 1270 mm
* Protection anti-encastrement rabattable
* Crochet de remorquage à l’arrière
* Toit escamotable de type Camaro, commande électrique avec télécommande
* Essieux SAF, version tout-terrain
* Freins à disque de 430 mm de diamètre
* Suspension pneumatique
* 1er essieu en tant qu’essieu relevable (automatique et également actionnable depuis le camion)
* Essieu relevable avec abaissement forcé et assistance au démarrage
* Jantes en aluminium polies
* Éclairage à LED
* Système hydraulique, cylindre basse pression de 170 bars
Lsdpfx Anezvz The Iort
* Paroi arrière avec porte à battants
* Paroi latérale de 4 mm d’épaisseur, continue
* Plancher de 4/5 mm d’épaisseur
* Couleur de la benne : gris acier
* Couleur du châssis : gris novagrau
* Supports réglables, galvanisés
* Échelle en aluminium de 3300 mm avec support
* Balai et pelle inclus, avec support sur le pare-chocs avant
* SP 06.2027
* et bien d’autres
* Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente intermédiaire.
Réussite :
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Hoogerheide
601 km
Transport de conteneurs
DennisonStack - 3 x splitter container chassis 20-30-40...
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2005, longueur totale: 14 000 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, couleur: autre, Année de construction: 2005, Équipement: ABS, Châssis
Diamètre axe d'accouplement / sellette d'attelage: 2 inc
Hauteur axe d'accouplement / timon: 125 cm
Structure
Construction de conteneurs: 20,30,40,45 ft
Réservoir
Carburant: ✓
= Plus d'informations =
Ledpfx Aozidaqsn Ijrt
Configuration essieu
Dimension des pneus: 385/65 R22.5
Marque essieux: Ror
Freins: freins à tambour
Suspension: suspension pneumatique
Essieu 1: Essieu relevable; Sculptures des pneus gauche: 40%; Sculptures des pneus droite: 40%
Essieu 2: Essieu relevable; Sculptures des pneus gauche: 40%; Sculptures des pneus droite: 40%
Essieu 3: Sculptures des pneus gauche: 40%; Sculptures des pneus droite: 40%
Essieu 4: Sculptures des pneus gauche: 40%; Sculptures des pneus droite: 40%
Poids
PBV: 39.000 kg
Pratique
Marque de construction: Dennison
Hauteur du plancher de chargement: 140 cm
Identification
Numéro d'immatriculation: C210309
Réussite :
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Datteln
710 km
Fourgon benne basculante
VWCrafter 55 TDI *3-Seiten Kipper*Garantie*1.Hand*
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 94 000 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 04/2021, type de carburant: diesel, poids total: 5 500 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 050 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, verrouillage centralisé, Achetez en ligne. Financez de manière numérique. Faites livrer dans toute l’Allemagne.
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Offre d’été : Sur demande et moyennant un supplément de seulement 999 € : augmentation de la charge remorquable jusqu’à 3 500 kg (en fonction du véhicule et du fabricant).
Points forts du véhicule :
* TVA de 19 % affichée
* Premier propriétaire
* Véhicule allemand
* Entretien régulier
* Prêt à l’emploi
Lredoz Dm Hgepfx An Iot
* Sans accident
* Norme Euro 6
Dimensions de la benne = 3 800 mm x 2 050 mm
Attelage = 3 500 kg
Poids total = 5 500 kg / Poids à vide = 2 900 kg
Charge utile = 2 580 kg
* Benne à décharge sur trois côtés
* Climatisation automatique
* Tachygraphe numérique
* Pneus jumelés
* Caméra de recul
Équipement spécial :
* 2ème batterie avec surveillance de la batterie, programme de stabilisation de la remorque, interface pour téléphone portable Bluetooth, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, suspension : amortisseurs et stabilisateurs renforcés, à l’avant et à l’arrière, volant multifonction, feux de position (toit), roue de secours en état de rouler avec outils de bord et cric, outils de bord et cric, paroi arrière avec fenêtre, rétroviseur intérieur à atténuation automatique, protège-boue avant, revêtement de siège / sellerie : similicuir, sièges dans la cabine : siège double passager avec compartiment de rangement / coffre, sièges dans la cabine : siège conducteur Confort Plus, pneus hiver supplémentaires (information client requise)
Autres équipements :
* Airbag côté conducteur, rétroviseur extérieur convexe, à gauche, rétroviseur extérieur convexe, à droite, clignotants LED intégrés aux rétroviseurs extérieurs, revêtement de sol dans la cabine : caoutchouc, phares doubles, klaxon biton, tachygraphe numérique, clé radiocommande (2) pliable, limiteur de vitesse, limiteur de vitesse 90 km/h, poignées de maintien, piliers A, éclairage intérieur dans la cabine : LED, carrosserie/superstructure : benne standard, calandre avec baguette chromée en haut, colonne de direction (volant) réglable, réglage de la portée des phares, homologation poids lourd, feux de signalisation latéraux, moteur 2,0 L - 130 kW TDI, affichage multifonction Plus, feu arrière de brouillard, empattement 3 640 mm, kit de réparation de pneus, faible taux d’émissions selon la norme d’émission Euro 6, système start/stop, pare-chocs avant gris, protection anti-encastrement arrière et latérale, protection anti-encastrement arrière, protection anti-encastrement latérale, essieu avant renforcé, avertisseur de sécurité pour ceinture de sécurité (côté conducteur), vitrage thermique, poids total autorisé 5,50 t.
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Horaires d’ouverture :
Du lundi au vendredi : 9h00 - 18
Réussite :
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ALBERGEN
759 km
Break à toit surélevé
VWCrafter 2.0 TDI L2H2 Kast Inrichting Trekhaak 3...
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 84 550 km, puissance: 85 kW (115,57 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 660 mm, première immatriculation: 07/2016, capacité du réservoir de carburant: 75 l, Émissions de CO₂: 236 g/km, classe d'émission: Euro 6, couleur: blanc, nombre de sièges: 2, nombre de propriétaires précédents: 2, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, attelage de remorque, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, phares antibrouillard, porte coulissante, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Prise 12 volts
- Thermomètre extérieur
- Blocage du différentiel
- Troisième feu stop
- Lève-vitres électriques avant
- Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique
- Airbag conducteur
- Verrouillage centralisé à distance
- Siège conducteur à réglage en hauteur
- Volant à réglage en hauteur
- Sièges avant à réglage en hauteur
- Sièges confort
- Accoudoir central avant
- Phares antibrouillard
- Pré-équipement radio
- Roue de secours
- Porte latérale coulissante à droite
- Porte latérale
- Antidémarrage
- Tachygraphe
- Téléphone avec Bluetooth
- Convertisseur
- Cloison de séparation
= Informations complémentaires =
Informations générales
Nombre de portes : 5
Gamme de modèles : octobre 2013 - décembre 2016
Code modèle : 2E, 2F
Informations techniques
Couple : 300 Nm
Nombre de cylindres : 4
Cylindrée : 1 968 cm³
Transmission : 6 vitesses, boîte manuelle
Dimensions
Longueur/Hauteur : L2H2
Poids
Poids à vide : 2 710 kg
Charge utile : 790 kg
PTAC : 3 500 kg
Intérieur
Intérieur : noir
Lrodpfozfi Urex An Ijt
Consommation
Consommation moyenne de carburant : 9 l/100 km
Consommation de carburant en ville : 10,9 l/100 km
Consommation de carburant hors ville : 7,9 l/100 km
Maintenance, historique et état
Carnets d'entretien : disponibles
Nombre de clés : 2 (2 télécommandes)
Sécurité du produit
Fabricant : Dani Autobedrijven B.V. Ootmarsumseweg 110 7665SE ALBERGEN, NL
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

Réussite :
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Dortmund
698 km
Semi-remorque surbaissée
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi-Radmu.-Ram.
Appel
État: nouveau, poids à vide: 11 000 kg, poids maximal de charge: 38 500 kg, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: gris, Col de cygne :
- Col de cygne avec chanfrein arrière d’env. 750 mm x 10°
- 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN)
- Plancher en bois dur de 30 mm d’épaisseur
Ledpfxsup U Hze An Isrt
Surface de chargement :
- Surface de chargement télescopique avec inclinaison arrière d’env. 1 000 mm x 8°
- 1 paire de puits de roue fixes devant les essieux d’env. 2 850 x 970 x 400 mm
- Puits de roue avec baguettes d’escalade carrées 15 x 15 mm et élargissements en partie basse
- Entre le 1er et le 2nd essieu, une paire de puits de roue fixes avec couvercle, env. 1 610 x 970 x 400 mm
- Logement en creux dans l’inclinaison et empiétant sur la surface de chargement pour le bras du godet, env. 2 900 x 750 x 210/290 mm
- 1 paire d’anneaux d’arrimage posés devant sur la surface de chargement (LC 10 000 daN)
- 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN)
- 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
- 2 paires d’anneaux d’arrimage dans la cavité du bras du godet (LC 5 000 daN)
- Découpes dans le cadre extérieur de la surface de chargement pour la fixation de sangles d’arrimage (LC 2 000 daN)
- Incl. 3 capots amovibles galvanisés, en 3 parties, sur les puits de roue – charge ponctuelle max. 3,5 t / pièce
Rampes en acier en deux parties :
- Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties env. 2 750 + 1 400 x 800 mm avec revêtement bois dur d’env. 48 mm d’épaisseur
- Rampes à éléments rabattables hydrauliquement, relevage hydraulique et déplacement hydraulique
Essieux et pneumatiques :
- Essieux et suspension BPW, 2 essieux fixes, 1 essieu suiveur orientable
- Charge technique par essieu : 12 000 kg
- Blocage de marche arrière électromagnétique, activable avec la marche arrière et manuellement
- Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement
- Outil pour essieux
- Pneus 235/75 R 17,5
- Système de contrôle de pression des pneus TPMS selon ECE R 141
Accessoires inclus :
- Supports pour panneaux de signalisation à l’avant (col de cygne) et à l’arrière gauche/droite, avec prise électrique
- Une roue de secours
- Pivot d’attelage 2"
- Paroi frontale en acier galvanisé env. 400 mm de hauteur
- Sur la rampe de raccordement galvanisée à l’avant, coupleurs pneumatiques jaune et rouge
- 4 cales de roue
- Extensions galvanisées, extractibles d’env. 230 mm par côté
- Supports rabattables galvanisés sous l’inclinaison de la surface de chargement
- Support pour gyrophares à l’arrière de la semi-remorque
- Plaques de recouvrement pour combler l’espace libre entre rampes et surface de chargement
- Bandes réfléchissantes blanches latérales et sur l’extension, rouges à l’arrière conforme aux réglementations UE
- Groupe électrohydraulique à l’arrière, sous la surface de chargement
- Commandes des rampes placées côté droit de la semi-remorque
- Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque
- Quatre panneaux de signalisation extensibles d’env. 400 mm, dimension 423 x 423 mm, avec feu de position
- Support pour gyrophare sur les panneaux de signalisation
- Ridelles latérales et arrière en alu amovibles sur le col de cygne, env. 2 440 x 400 mm
- Les ranchers arrière galvanisés sont amovibles (longueur de la structure env. 2 560 mm)
- 2 paires de poches porte-conteneurs WADER intégrées pour conteneur 20ft ou 30ft
- 3 paires de poches pour ranchers plug-in 100 x 50 mm dans le cadre extérieur de la surface de chargement
- Table intermédiaire amovible, galvanisée, avec 1 paire de poches WADE
Réussite :
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Brilon
741 km
Fourgon tôlé
MERCEDES-BENZVito 110 CDI Kasten Lang DAB/Sitzheiz./Hecktüren
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 157 000 km, puissance: 75 kW (101,97 ch), première immatriculation: 09/2020, type de carburant: diesel, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, Équipement: ABS, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Numéro de véhicule interne : 76658A
Le véhicule se trouve sur notre site à 34497 Frankenberg, Am Grün 1.
Vente à l’export/aux professionnels
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Mercedes-Benz Vito 110 CDI fourgon long – un véhicule utilitaire fiable pour un usage quotidien et professionnel
Un Mercedes-Benz Vito d’occasion, modèle Vito 110 CDI fourgon long, est proposé à la vente. Ce fourgon offre la qualité robuste de Mercedes-Benz et est idéal pour les artisans, les services de maintenance, les services de messagerie ou les entreprises disposant d’un parc automobile.
* Marque/Modèle : Mercedes-Benz Vito
* Type : Vito 110 CDI fourgon long
* Type de véhicule : véhicule d’occasion
* Couleur extérieure : blanc arctique
* Première immatriculation : 25.09.2020
Grâce à la radio DAB, vous serez parfaitement informé en déplacement, et les sièges chauffants assureront votre confort les jours froids. Les portes arrière facilitent le chargement et le déchargement lors d’une utilisation quotidienne. Choisissez dès maintenant votre Mercedes-Benz Vito et travaillez de manière efficace. Une simple demande suffit !
Prenez rendez-vous pour une visite dès maintenant !
Divers :
Cette offre est sans engagement.
Erreurs et ventes intermédiaires réservées.
Si une devise étrangère est indiquée, celle-ci sera convertie au taux de change du jour. La devise du lieu où se trouve le véhicule est la devise applicable.
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Réussite :
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Waregem
526 km
Compresseur frigorifique
CompairC 210 TS - 12 - N - R
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2008, heures de fonctionnement: 6 353 h, Usage prévu : construction
Poids à vide : 3.500 kg
Débit : 21 m³/m
Type de compresseur : Screw compressors
Pression de travail : 12 bar
Contactez Sales Department pour plus d'informations.
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Réussite :
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Mulfingen
666 km
Fourgon isotherme frigorifique
MERCEDES-BENZ310cdi ColdCar -33°C, 3+3 Euro 5
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 219 486 km, puissance: 70 kW (95,17 ch), première immatriculation: 11/2014, type de carburant: diesel, poids total: 3 200 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, empattement: 3 250 mm, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, airbag, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Puissance/moteur : 2 143 cm³, avec turbocompresseur Essieux : 4x2 Freins : ASR, freins à disque Cabine : Vitres électriques, rétroviseurs extérieurs électriques, indicateur de température extérieure, système audio JVC Radio Carrosserie frigorifique : Cold Car, portes-chaudières/glace, 3 portes à gauche, nombre de portes à droite : 3 portes, cloison fixe Groupe frigorifique : Cold Car, réfrigération par plaques eutectiques, refroidissement jusqu'à -33 °C Autres équipements : direction assistée, antidémarrage ID : 117871 Carrosserie réfrigérée Programme électronique de stabilité (ESP9i) Stabilisateur essieu avant Suppression de l'abaissement du véhicule Assistance au démarrage en côte Gestion de la batterie Radio Rétroviseurs extérieurs chauffants et réglables électriquement Compartiment de rangement au-dessus du pare-brise Boîte manuelle 6 rapports ECO Gear 360 Empattement 3 250 mm 3,5 tonnes Avertisseur de ceinture pour siège conducteur Assistant de vent latéral Indicateur de point de changement de vitesse Indicateur d'intervalle d'entretien ASSYST Feu stop adaptatif Feux de jour Gestion du générateur Plus Tempomat (régulateur de vitesse) Airbag conducteur Pack fumeur Cric hydraulique Lien vidéo YouTube : Le refroidissement par plaques est un système de réfrigération utilisant des plaques eutectiques pour maintenir un niveau de température approprié. Les plaques passives sont connectées la nuit au réseau électrique (380V). Le point de solidification de la solution eutectique est de -33 °C. Les plaques servent à maintenir la température du produit déjà congelé. Nous disposons en permanence d'un large choix de véhicules frigorifiques et de véhicules à glace d'occasion en stock. Plus d'offres disponibles sur notre site. Offre sans engagement, vente réservée aux professionnels, sous réserve d'erreur et de vente préalable. Les publicités et logos d'entreprises présents sur les véhicules peuvent éventuellement avoir été modifiés numériquement sur les photos.
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