Steinsberger Anka Big Space Pour 2-3 Chevaux d'occasion à vendre (60 517)

État: nouveau, poids à vide: 592 kg, poids maximal de charge: 2 908 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 2 980 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 530 mm, Année de construction: 2026, kilométrage: 50 km, type d'engrenage: mécanique, efficacité énergétique: A, Temared Builder 3 3015/2 S Remorque porte-engins / Transporteur de machines de chantier Remorque automobile État : Neuf (année de fabrication : 2026) 2 ans de contrôle technique à compter de la première immatriculation Incl. documents d’immatriculation (certificat d’immatriculation partie II & COC) Disponible à partir de : env. 6 semaines après commande (délais indicatifs) Financement possible via nos banques partenaires ! Données techniques Poids total autorisé : 3 500 kg Poids à vide : env. 592 kg Charge utile : env. 2 908 kg Nombre d’essieux : 2 Longueur de la surface de chargement : 2 980 mm Largeur de la surface de chargement : 1 530 mm Type de frein : freiné, frein à inertie Châssis : remorque surbaissée (roues placées à côté du plateau), essieux à suspension caoutchouc Électricité : 12 V, prise 13 broches Pneumatiques : 195/50 R13C Équipement spécial Aucun Équipement Roue jockey automatique Supports pour godets de pelleteuse Longerons latéraux antidérapants sur toute la surface de chargement Rampe de chargement rabattable continue incl. support de rampe et assistance au levage Planchers en contreplaqué antidérapant Châssis soudé et galvanisé Cales de roue Anneaux d’arrimage Timon en V Essieux et système de freinage AL-KO ou Knott Accessoires (en option, avec supplément) Certificat 100 km/h incl. mise à niveau avec 4 amortisseurs de roue (PTAC mini du véhicule tracteur : 3 182 kg) Rampes de chargement aluminium Plancher aluminium sur plancher contreplaqué Antivol de remorque Éclairage LED Jeu de roues 14 pouces Roue de secours 195/50 R13C avec support Sangle d’arrimage Livraison du véhicule dans toute l’Allemagne (tarif de transport individuel sur demande) Immatriculation dans un rayon de 25 km (effectuée par Autohaus Möller) Immatriculation dans toute l’Allemagne (effectuée par service d’immatriculation) Plaque d’exportation (valable 15 jours) Plaque d’exportation (valable 30 jours) Plaque de transit (valable 5 jours) Déclaration en douane Envoi des documents du véhicule pour immatriculation (acompte requis) Remarque Les photos montrent des accessoires en option (support de roue de secours et roue de secours) contre supplément. Les poids peuvent varier selon l’équipement. Sous réserve d’erreur, vente intermédiaire et modifications ! État, état de marche... Blsdouchgmopfx Adrek

État: nouveau, poids à vide: 522 kg, poids maximal de charge: 2 178 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 2 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 503 mm, Année de construction: 2026, kilométrage: 50 km, type d'engrenage: mécanique, efficacité énergétique: A, Temared Builder 3 2615/2 S Remorque porte-engins / Porte-engins de chantier Remorque pour voiture particulière État : Neuf (année de fabrication : 2026) 2 ans de contrôle technique à partir de la première immatriculation Inclut les papiers d’immatriculation (carte grise / certificat de conformité COC) Disponibilité : env. 6 semaines après réception de la commande (délai indicatif) Financement possible via nos banques partenaires ! Caractéristiques techniques Poids total admis : 2 700 kg Poids à vide : env. 522 kg Charge utile : env. 2 178 kg Nombre d’essieux : 2 Longueur utile : 2 600 mm Largeur utile : 1 503 mm Blodpeuchphjfx Adrok Type de frein : Freiné, frein à inertie Châssis : surbaissé (roues à côté de la structure), essieux à suspension caoutchouc Électricité : 12V, prise 13 broches Dimension des pneus : 195/50 R13C Options spéciales Aucune Équipement Roue jockey automatique Support de godet de pelleteuse Côtés accessibles sur toute la longueur utile Rampe d’accès rabattable continue incl. support d’accès et assistance au levage Plancher en contreplaqué antidérapant Châssis soudé et galvanisé Cales de roue Anneaux d’arrimage Timon en V Essieux et système de freinage AL-KO ou Knott Accessoires (en supplément) Attestation 100 km/h incl. rétrofit 4x amortisseurs de roue (masse à vide du véhicule tracteur min. 2 455 kg) Rampes d’accès en aluminium Plancher aluminium sur contreplaqué Antivol de remorque Éclairage LED Jeu de roues 14 pouces Roue de secours 195/50 R13C incl. support Sangle d’arrimage Livraison du véhicule dans toute l’Allemagne (tarif individuel sur demande) Immatriculation dans un rayon de 25 km (réalisée par Autohaus Möller) Immatriculation dans toute l’Allemagne (réalisée par service d’immatriculation) Plaques d’exportation (valables 15 jours) Plaques d’exportation (valables 30 jours) Plaques provisoires (valables 5 jours) Déclaration en douane Envoi des papiers du véhicule pour immatriculation (acompte requis) Remarque Les indications de poids peuvent varier selon l’équipement ; sous réserve d’erreurs, de vente intermédiaire et de modifications ! État, aptitude à la conduite : opérationnel, garantie constructeur

État: nouveau, poids à vide: 695 kg, poids maximal de charge: 2 805 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 822 mm, Année de construction: 2026, kilométrage: 50 km, type d'engrenage: mécanique, efficacité énergétique: A, Temared Builder 3 4018/2 S Remorque porte-engins / Transporteur pour engins de chantier Remorque pour voiture particulière État : Neuf (année de production : 2026) 2 ans de contrôle technique à compter de la première immatriculation Documents d’immatriculation inclus (carte grise/CERTIFICAT D’IMMATRICULATION PARTIE 2 et COC) Disponible à partir de : environ 6 semaines après la commande (délai non contractuel) Financement possible via nos banques partenaires ! Données techniques Poids total autorisé : 3 500 kg Poids à vide : env. 695 kg Charge utile : env. 2 805 kg Nombre d'essieux : 2 Longueur de la surface de chargement : 4 000 mm Largeur de la surface de chargement : 1 822 mm Type de frein : Freiné, frein à inertie Châssis : surbaissé (roues à côté de la structure), essieux à suspension caoutchouc Électricité : 12V, prise 13 broches Taille des pneus : 195/50 R13C Équipement spécial Sans Équipement Roue jockey automatique Support pour godet de pelle Longerons latéraux marchables (sur toute la longueur de la surface de chargement) Rampe d’accès continue rabattable avec support et assistance au levage Bodpfx Aouchpnsdrelk Plancher en panneaux multiply antidérapant Châssis soudé et galvanisé Cales de roue Anneaux d’arrimage Timon en V Essieux et système de freinage AL-KO ou Knott Options (en supplément) Certificat 100 km/h incluant adaptation avec 4 amortisseurs (poids à vide du véhicule tracteur min. 3 182 kg) Rampes d’accès alu Planchers aluminium sur panneaux multiply Antivol de remorque Éclairage LED Jeu de roues 14 pouces Roue de secours 195/50 R13C avec support Sangle d’arrimage Livraison du véhicule dans toute l’Allemagne (offre de prix de transport individuel souhaitée) Immatriculation dans un rayon de 25 km (par la concession Autohaus Möller) Immatriculation Allemagne entière (par service d’immatriculation) Plaques d’exportation (valables 15 jours) Plaques d’exportation (valables 30 jours) Plaques provisoires (valables 5 jours) Déclaration en douane Envoi des documents d'immatriculation pour procédure administrative (acompte requis) Remarque Les photos présentent des accessoires en option payants (support de roue de secours), les données de poids peuvent varier selon l’équipement, sous réserve d’erreur, de vente intermédiaire et de modifications ! État, aptitude à la circulation : apte à la route...

État: nouveau, poids à vide: 525 kg, poids maximal de charge: 2 125 kg, poids total: 2 700 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 200 mm, Achetez en ligne sur trailer-shop.de Chez ANHÄNGERWIRTZ, de nombreux modèles sont disponibles en ligne Achat facile et 24h/24, 7j/7 Retrait sur place ou livraison possible 😊 Le marché en ligne pour l’enlèvement de votre nouvelle remorque propose des marques réputées ! Plus de 850 remorques neuves en stock Plus de 130 remorques d’occasion disponibles en permanence. Exemple sans engagement : de nombreuses versions disponibles immédiatement Martz transporteur de machines BUILDER BAU 3 260/2 S 260x150cm (S) 2700kg Remorque porte-engins Builder BAU-3 260/2 S 2,7T – surface de chargement : 260 x 150 x 20 cm, PTAC : 2 700 kg Tandem essieu, flèche en V, ridelles acier galvanisé à chaud, plancher antidérapant, 6 anneaux d’arrimage de 250 daN chacun sur le plancher, support pour godet, rampe d’accès ajourée avec béquilles, roue jockey automatique, prise 13 broches, offre promotionnelle uniquement en ligne. Facturation avec TVA indiquée – Garantie – Concessionnaire de remorques depuis plus de 35 ans Ventes et commandes par téléphone durant nos horaires d’ouverture du lundi au vendredi Ou 24h/24 via notre boutique en ligne sur trailer-shop.de Bledpfx Adey Ev Hwjrjk Droits d’auteur – Protection de la marque 04.26 BUILDER2700260PRO+AK

État: nouveau, poids à vide: 525 kg, poids maximal de charge: 2 125 kg, poids total: 2 700 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 200 mm, Achetez en ligne sur trailer-shop.de Chez ANHÄNGERWIRTZ, de nombreux modèles sont disponibles en ligne Achat facile et 24h/24, 7j/7 Retrait sur place ou livraison possible 😊 Blsdpfx Adjy Evubjrek Le marché en ligne pour l’enlèvement de votre nouvelle remorque propose des marques réputées ! Plus de 850 remorques neuves en stock Plus de 130 remorques d’occasion disponibles en permanence. Exemple sans engagement : de nombreuses versions disponibles immédiatement Martz transporteur de machines BUILDER BAU 3 260/2 S 260x150cm (S) 2700kg Remorque porte-engins Builder BAU-3 260/2 S 2,7T – surface de chargement : 260 x 150 x 20 cm, PTAC : 2 700 kg Tandem essieu, flèche en V, ridelles acier galvanisé à chaud, plancher antidérapant, 6 anneaux d’arrimage de 250 daN chacun sur le plancher, support pour godet, rampe d’accès ajourée avec béquilles, roue jockey automatique, prise 13 broches, offre promotionnelle uniquement en ligne. Facturation avec TVA indiquée – Garantie – Concessionnaire de remorques depuis plus de 35 ans Ventes et commandes par téléphone durant nos horaires d’ouverture du lundi au vendredi Ou 24h/24 via notre boutique en ligne sur trailer-shop.de Droits d’auteur – Protection de la marque 04.26 BUILDER2700260PRO+AK

État: d'occasion, poids maximal de charge: 30 500 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/1998, longueur de l'espace de chargement: 12 120 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, volume de l'espace de chargement: 30 m³, ? Remorque à grue roulante ? 2ème et 3ème essieu directionnels ? Gyrophare ? Freins à tambour ? Suspension pneumatique avec essieu relevable ? 1 x coffre de rangement ? Vérins de support ? Essieux SAF Bjdowqk R Ispfx Adrolk Toutes les informations sont fournies sans garantie / Sous réserve de vente préalable.

État: d'occasion, kilométrage: 476 283 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 10/2013, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: climatisation, Visitez notre site internet pour découvrir l'intégralité de notre stock avec de nombreuses photos supplémentaires ainsi que des informations détaillées en plusieurs langues. SEL 8186 MAN TGS 26.440 6X2-2 LL ZF Intarder / Jantes aluminium / 3 compartiments / ADR AT / Essieu relevable / Essieu directeur Immatriculation allemande / 1ère main 1ère mise en circulation : 09.10.2013 476 283 km Heures moteur : 15 996 Euro 5 Poids total technique admissible (kg) : 28 000 Poids total autorisé (kg) : 26 000 Poids à vide (kg) : 10 300 VIN : WMA21SZZ8DW187660 MOTEUR ET BOÎTE DE VITESSES : 10 518 cc Nombre de cylindres : 6 en ligne Puissance : 324 kW / 441 ch (440 ch) Boîte de vitesses : automatique ZF Intarder PNEUMATIQUES ET ESSIEUX : Pneus : 385/55 R 22,5 , 315/70 R 22,5 , 385/55 R 22,5 Configuration des essieux : 6x2 3e essieu relevable 3e essieu directeur Suspension pneumatique Freins à disque Jantes aluminium Essieu avant (kg) : 8 500 RÉSERVOIRS : 1 réservoir : 300 l CABINE : Siège conducteur suspendu Sans couchette Climatisation Radio Caméra de recul AUTRES SPÉCIFICATIONS : Pare-soleil extérieur Homologation ADR type AT Attelage de remorque CUVE : Capacité (l) : 21 000 3 compartiments Homologation ADR DOCUMENTS DU VÉHICULE : Carte grise Certificat de conformité Certificat ADR Nous parlons : FRANÇAIS, ALLEMAND, ANGLAIS, ITALIEN, ESPAGNOL, PORTUGAIS, UKRAINIEN, RUSSE, POLONAIS, BOSNIAQUE Bien que nous ayons apporté le plus grand soin à l’exactitude des informations, nous ne pouvons garantir l’absence d’erreurs ou d’omissions. Nous invitons nos clients à consulter les photos disponibles. Les dimensions indiquées sont données à titre indicatif. Blsdpfexx E E Tox Adrek Nos véhicules sont vendus dans l’état où ils se trouvent. Nous invitons nos clients à visiter notre société afin de vérifier l’état du véhicule en personne. Nous offrons également la possibilité d’un essai routier. Il est important de noter que les batteries livrées avec le véhicule sont celles actuellement installées. Si le client souhaite des batteries neuves, nous pouvons fournir un devis adapté.

État: nouveau, Remorque pour petits animaux pour moutons, chèvres, porcs, etc. avec toit bâché relevable - non freiné Fabricant : TPV Modèle : Remorque pour petits animaux KT EU 2/3 2.0 Mono-essieu Dimensions intérieures : env. 2020 x 1235 x 1070 mm - pointe de la bâche - point le plus haut 1400 mm Poids total autorisé : 750 kg Poids à vide : env. 290 kg Charge utile : env. 460 kg (la charge utile peut varier selon l’équipement et la conception) Combinaison porte/pont Rampe avec lattes antidérapantes intégrées Grille de conduite amovible, verrouillable à droite et à gauche Blsdpfxey I N A De Adrok Bâche en forme de toit, pointue, point le plus haut 1400 mm, amovible Fenêtre d’aération à l’avant dans la bâche Montants latéraux fermés Poignée de manœuvre à l’arrière 2 béquilles coulissantes à l’arrière Feux de gabarit sur les ailes Roue jockey Prise 13 pôles Incl. documents du véhicule Équipements optionnels pour cette remorque : Antivol Housse de timon * Immatriculation de votre nouvelle remorque auprès des autorités compétentes

État: nouveau, Remorque sanitaire 2 WC dames, 1 WC hommes + 3 urinoirs Type : 2 dames + 1 hommes + 3 urinoirs Dimensions intérieures : env. 4 200 x 2 300 x 2 140 mm (L x l x h) PTAC : 2 000 kg Poids à vide : env. 940 kg Charge utile : env. 1 060 kg Plancher sans bois 4 béquilles à manivelle pour un positionnement sécurisé Feux arrière et feux de gabarit à LED Passage de canalisations dissimulé 2 entrées 230V/16A CEE 2 escaliers repliables à une marche chacun 2 poignées d’accès repliables à côté des portes d’entrée pour une montée/descente en toute sécurité 2 poignées de manœuvre Panier à tuyaux monté sur la flèche pour transporter hygiéniquement les tuyaux usagés Sortie de tuyau DN110 à l’avant et à l’arrière Équipement espace dames : - 2 WC suspendus à chasse d’eau - Distributeur de papier toilette - Lavabo avec miroir - Sèche-mains électrique - Chauffage électrique - Évacuation de sol pour nettoyage facile - 2 patères à l’intérieur de la porte de cabine - Revêtement de sol PVC robuste gris - Éclairage intérieur LED - Éclairage extérieur LED au-dessus de la porte d’entrée Équipement espace hommes : - 1 WC suspendu à chasse d’eau - 3 urinoirs à eau - Distributeur de papier toilette - Lavabo avec miroir - Sèche-mains électrique - Chauffage électrique Bsdpfx Aey I I U Ssdrjlk - Évacuation de sol pour nettoyage facile - 2 patères à l’intérieur de la porte de cabine - Revêtement de sol PVC robuste gris - Éclairage intérieur LED - Éclairage extérieur LED au-dessus de la porte d’entrée Équipement local technique : - Antigel - Éclairage intérieur - Chauffe-eau électrique - 2 prises électriques libres supplémentaires - Coffret de distribution Le toit bombé monobloc assure un écoulement optimal de l’eau aux coins avant et arrière de la remorque et empêche la formation de traces noires sur les parois extérieures.

État: très bon (occasion), kilométrage: 76 000 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 06/2024, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/70R22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 38 500 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 790 l, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 1 m³, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, AdBlue, béquet, chauffage de stationnement, contrôle de traction, direction assistée, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Régulateur de vitesse adaptatif - DAB - Déflecteur de toit - Système hydraulique Bljdpfxsyxdg Ss Adrsk - Hydraulique de benne - Réfrigérateur - Système d'avertissement de franchissement de ligne - Prise de force (PTO) - Prise de force (PTO) - Radio et système audio - Freins à disque - Limiteur de vitesse - Chauffage indépendant - Frein moteur renforcé - Pare-soleil = Particularités = W1T96340410748383 = Plus d'informations = Disponibilité Réservé : Ce véhicule est réservé à un client (vendu sous réserve). Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 809 cc Configuration des essieux Dimension des pneus : 315/70R22.5 Freins : freins à disque Essieu avant : Direction assistée ; Profil pneu gauche : 60 % ; Profil pneu droit : 60 % ; Suspension : suspension à lames Essieu arrière : Doubles roues ; Profil pneu intérieur gauche : 60 % ; Profil pneu extérieur gauche : 60 % ; Profil pneu intérieur droit : 60 % ; Profil pneu extérieur droit : 60 % ; Suspension : suspension pneumatique Entretien, historique et état Contrôle technique : validé jusqu’en mars 2027 État technique : très bon État cosmétique : très bon

État: d'occasion, poids maximal de charge: 900 kg, poids total: 2 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 09/2012, prochaine inspection (TÜV): 01/2028, longueur de l'espace de chargement: 3 240 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 650 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 300 mm, largeur totale: 2 250 mm, hauteur totale: 2 950 mm, Année de construction: 2012, Böckmann Big Champion R * Remorque pour 2 chevaux * Transporteur de chevaux * Remorque à bétail * Excellent état * Première main * Plancher en aluminium Bjdsygqlpopfx Adrjlk * Structure en aluminium * Toit et avant en polyester, coloris silver metallic * Système MSS * Châssis CFF Plus * Première immatriculation : 21/09/2012 * Contrôle technique : 01/2028 * Poids total : 2 400 kg * Poids à vide : 900 kg * Charge utile : 1 500 kg * Dimensions hors tout : 4 500 mm x 2 250 mm x 2 950 mm * Dimensions intérieures : 3 240 mm x 1 650 mm x 2 300 mm * Sellerie avec porte-selles extractibles * Kit de nettoyage * Paroi centrale avec système de barres de séparation réglable en hauteur et en longueur * Protection latérale anti-coup de pied * Coussin latéraux * Jantes en acier * Timon en V * Rideau roulant * Plancher en caoutchouc dans l’espace de chargement * Plancher caoutchouc sur la rampe de chargement avec bandes antidérapantes * Roue jockey automatique * Fenêtres teintées à ouverture partielle * Poignée de manœuvre * 100 km/h * Tapis d’usure disponible en option moyennant supplément ?Plus de 300 remorques neuves et d’occasion en stock en permanence ATTENTION !!!!! À LIRE IMPÉRATIVEMENT !!!!! Nous nous réservons expressément le droit de vendre cet article ailleurs, car il est également proposé sur d’autres plateformes. Nous recommandons fortement une visite et une inspection afin d’éviter tout malentendu sur l’état et l’adéquation du véhicule à l’acheteur. Les visites et contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et vivement souhaités !!! Les dimensions intérieures indiquées sont approximatives. Toutes les informations sont fournies sans garantie ! Sous réserve d’erreurs. REPRISE POSSIBLE POUR PRESQUE TOUS VÉHICULES !!! ÉCHANGE ET SUPPLÉMENT POSSIBLES !!! Zone d’exposition : 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Heures d’ouverture : lundi-vendredi 8h30-17h00, samedi 8h30-14h00 Plus de 500 remorques neuves et d’occasion en stock en permanence !!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tél. : Fax :

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 09/2007, longueur de l'espace de chargement: 13 440 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 600 mm, longueur totale: 14 000 mm, largeur totale: 2 600 mm, suspension: air, empattement: 9 090 mm, couleur: autre, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, hayon élévateur, = Autres options et équipements = - EBS (système de freinage électronique) - Essieu relevable - Isolé - Hayon élévateur avec batteries indépendantes - Feux LED - Projecteurs de travail LED - Essieu directeur - Suspension pneumatique - Essieux SAF - Freins à disque = Remarques = Schmitz SKO24 Année de fabrication : 2007 Carrier Maxima 1300 Dhollandia DHLSU11 3000KG Essieux SAF AS-2 : Essieu relevable AS-3 : Essieu directeur Supports de roue de secours Remorque immatriculée aux Pays-Bas = Informations supplémentaires = Informations générales Couleur : Crème Immatriculation : OJ-53-ZK Configuration des essieux Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Charge maximale : 9 000 kg ; Profondeur du profil du pneu gauche : 30 % ; Profondeur du profil du pneu droit : 30 % Essieu arrière 2 : Essieu relevable ; Charge maximale : 9 000 kg ; Profil gauche : 30 % ; Profil droit : 30 % Essieu arrière 3 : Charge maximale : 9 000 kg ; Directionnel ; Profil gauche : 30 % ; Profil droit : 30 % Poids Poids à vide : 9 800 kg Charge utile : 32 200 kg PTAC : 42 000 kg Fonctionnalités Hayon élévateur : Dhollandia, plate-forme arrière, 3 000 kg Plage de température : de 130 °C à 30 °C Unité de réfrigération : Carrier Maxima 1300 Moteur frigorifique : Diesel et électrique État État technique : bon État visuel : bon Dommages : aucun Blodpfx Ajy Ugtgsdrsk = Informations sur l'entreprise = Financer ce véhicule ? Aucun problème. Nous organisons rapidement pour vous un contrat de crédit-bail avantageux, sur 12, 24, 36, 48 ou 60 mois. Vous trouverez toutes les photos et informations complémentaires sur notre site internet ou contactez-nous directement.

État: nouveau, poids maximal de charge: 37 560 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, * TS 3 RM ML 30,0 : ----Système de freinage : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de desserrage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieux : * 3 x 11 t essieux BPW * Aide au démarrage pour manœuvre connectée sur le premier essieu via EBS (sans installation côté camion) * Dernier essieu en tant qu'essieu suiveur directionnel avec blocage de direction électropneumatique * Blocage de l'essieu suiveur depuis la cabine pour manœuvres, commandé via EBS (sans installation côté camion) ----Suspension : * Suspension pneumatique avec système de levage et d'abaissement ainsi qu'une vanne RtR ----Électricité / Éclairage : * Smart-Board monté sur la remorque comme outil d'information avec capteurs de pression pour l'affichage de la charge totale sur les essieux * Prise électrique 15 broches * Éclairage LED 12 / 24 V * Gyrophare LED (amovible) à l’arrière * 2 feux de recul LED supplémentaires * Prise 7 broches à l’arrière pour signalisation des charges hors gabarit * Feux de position latéraux avec commande de clignotants * Surveillance de la pression des pneus avec indication possible sur le camion via signal EBS (sans installation côté camion) ----Équipements généraux : * Protection latérale anti-encastrement * Vérins d’appui à l'avant et béquilles pivotantes à l’arrière du châssis * Garde-boues droits en tôle d’acier * Support de roue de secours devant la traverse frontale (sans roue de secours) * Panneaux de signalisation réglables mécaniquement à l'avant et à l'arrière * Bras pivotant comme support de liaisons entre le camion et la semi-remorque ----Plateforme du porte-engin : * 2e position de pivot * Plateau semi-remorque avec coins avant biseautés à 45° et coffre à outils à l’avant en tôle d'acier galvanisée thermolaquée B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm avec couvercle rabattable Bodpeykx Nkjfx Adrjlk * Parois latérales aluminium 400 mm rabattables/démontables (couleur RAL au choix) sur la plateforme * Paroi arrière amovible 150 mm de haut * Inclinaison arrière de la plateforme semi-remorque vers le plateau surbaissé d’env. 700 mm de long avec revêtement antidérapant et, en bout, une barre perforée pour rampes d’accès aluminium * Plateforme semi-remorque avec planches en bois serrées de 50 mm, plateforme surbaissée avec planches en bois serrées de 60 mm * Tôle larmée sur les essieux * 9 élargisseurs mécaniques repliables jusqu’à 3 m de largeur utile, sauf sur l’inclinaison arrière (planches d’élargissement avec coffre de rangement transversal sous la surface de chargement) * Pré-équipement pour 3 compartiments sous la plateforme pour stockage au choix de rampes d’accès aluminium ou de planches en bois pour recouvrement des puits de roues * Pré-équipement pour verrous de conteneur sur le col de cygne ----Sécurisation de la charge (pack LaSi) : Plateforme du semi-remorque : * Châssis extérieur perforé, coudé à 45° avec entraxe pour équipements d’arrimage (2 t force d’arrimage par point, espacement min. 480 mm) * Sur chaque côté, 3 anneaux d’arrimage de 13,4 t encastrés dans le plancher (1x sur la plateforme, 1x sur les longerons après la taille, 1x au-dessus de l’essieu central à côté du longeron) Plateforme surbaissée : * Sur chaque côté, 3 anneaux d’arrimage de 13,4 t sur le châssis extérieur (1x début de l’inclinaison, 1x début de la rampe, 1x fin de la rampe) * Sur chaque côté, 2 anneaux d’arrimage de 10 t (1x entre le premier puits de roue et le 1er essieu, 1x entre 2e et 3e essieu) * S

État: nouveau, poids maximal de charge: 37 560 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, * TS 3 RM ML 30,0 : ----Frein : * Wabco-EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres de ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieux : * 3 x 11 t essieux BPW * Assistance au démarrage pour manœuvre sur le premier essieu via EBS (sans installation côté camion) * Dernier essieu en essieu suiveur directionnel avec blocage de direction électropneumatique * Blocage de l'essieu suiveur commandé depuis la cabine via EBS pour manœuvre (sans installation côté camion) ----Suspension : * Suspension pneumatique avec dispositif de levage/abaissement et valve RtR ----Électricité / Éclairage : * Smart-Board monté sur la remorque comme outil d'information avec capteurs de pression pour l'affichage de la charge totale sur essieux * Prise de courant 15 broches * Éclairage LED 12 / 24 V * Gyrophare LED (amovible) à l'arrière * 2 feux de recul LED supplémentaires * Prise 7 broches à l'arrière pour éclairage des surlongueurs * Feux de gabarit latéraux avec commande de clignotant * Surveillance de la pression des pneus avec affichage possible dans le camion via signal EBS (sans installation côté camion) Bledpfx Adoykx Nqerek ----Éléments d'équipement généraux : * Protection latérale anti-encastrement * Béquilles avant et supports pivotants arrière sur le châssis * Ailes droites en tôle d'acier * Support de roue de secours devant la traverse frontale (sans roue de secours) * Panneaux d'avertissement réglables mécaniquement à l'avant et à l'arrière * Bras pivotant pour le passage des flexibles de connexion du camion vers la semi-remorque ----Plate-forme surbaissée : * 2ème position du pivot d’attelage * Plateau avec angles avant biseautés à 45° et coffre à outils avant en tôle d’acier galvanisée thermolaquée B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm avec couvercle rabattable * Ridelles latérales aluminium de 400 mm (peinture RAL au choix), rabattables et amovibles * Paroi arrière -150 mm- emboîtée * Inclinaison arrière de la plate-forme vers plateau surbaissé, env. 700 mm, avec revêtement en tôle striée et à l’extrémité une barre perforée pour rampes d’accès aluminium * Plateau avec planches bois serrées 50 mm, plateau surbaissé bois 60 mm serré * Tôle larmée sur les essieux * 9 élargisseurs mécaniques jusqu’à 3 m de largeur hors tout (sauf dans la pente arrière), planches d’élargissement présentes avec coffre de rangement traversant la largeur sous le plancher * Préparation pour 3 logements sous le plateau pour stockage alternatif de rampes d’accès aluminium ou planches bois pour recouvrir les puits de roue * Préparation pour fixations conteneur sur le col de cygne ----Sécurisation du chargement (kit LaSi) : Plateau : * Cadre extérieur perforé, plié à 45°, avec motif d’alésage pour moyens d’arrimage (2 t de force d’arrimage par point, espacement min. 480 mm) * 3 anneaux d’arrimage de 13,4 t chacun encastrés au sol de chaque côté (1 sur le plateau, 1 sur les longerons après le col de cygne, 1 sur l’axe central près du longeron) Plateau surbaissé : * 3 anneaux d’arrimage de 13,4 t chacun sur cadre extérieur (1 au début de la pente du plateau, 1 au début de l’inclinaison de montée, 1 à la fin de l’inclinaison) * 2 anneaux d’arrimage de 10 t chacun (1 entre premier puits de roue et premier essieu, 1 entre deuxième et troisième essieu) * 3 anneaux d’arrimage de 5 t chacun vissés sur les cadres extérieurs des logements de roue (2 sur le logement avant, 1 sur le logement arrière) ----Loge pour bras de pelle : * Loge pou

État: d'occasion, kilométrage: 931 481 km, puissance: 310 kW (421,48 ch), première immatriculation: 12/2014, type de carburant: diesel, état des pneus: 60 pourcentage, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 700 mm, carburant: diesel, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, AdBlue, blocage de différentiel, béquet, chauffage de siège, climatisation, contrôle de la pression des pneus, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Plus d'options et d'accessoires = - Airbag chauffeur - Caisse à outils - Chauffage - Chronotachygraphe - Climate control - Détection de sortie de voie - Graissage central - Pare-soleil - Radio - Roue de secours - Starter - Système d'alarme - Toit ouvrant ou panoramique - Volant multifunction = Plus d'informations = Informations générales Cabine: MegaSpace Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 12.810 cc Configuration essieu Sculptures des pneus: 60% Freins: freins à disque Suspension: suspension pneumatique Poids Poids à vide: 7.449 kg Capacité de charge: 10.550 kg PBV: 18.000 kg Blodpfx Adey Uz U Sersk Agencement Nombre de couchettes: 1 Informations financières Prix de vente: € 14.999, US$ 17.090

État: d'occasion, Année de construction: 2010, heures de fonctionnement: 6 360 h, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de votre demande : 22777 Spécifications : Certifié Modèle 2010 Heures de fonctionnement : env. 6360 69 kW 14 300 kg Bjdpfjywf Diox Adrelk Châssis (voir photos) Largeur de chenille : env. 60 cm Largeur de la machine : env. 260 cm Godet de fouille Godet à sable Graissage centralisé Attache rapide S60 Tiltrotateur Lame de coupe Caméra de recul Phare de travail Moteur rotatif Radio/CD Climatisation/AC Description : Pelle sur chenilles Hitachi ZX135 avec seulement 6360 heures de fonctionnement. La pelle est livrée avec un godet de terrassement, un godet à sable et un tiltrotateur. Elle est certifiée et prête à être livrée. Heures de fonctionnement : 6360 Poids à vide : 14 300 Largeur : 260 CE : Oui = Informations complémentaires = Marquage CE : oui Numéro de série : HCMBFU00A0008xxxx Veuillez contacter ATS Norway pour plus d’informations.

État: d'occasion, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2019, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 720 mm, Équipement: ABS, Schwarzmüller SPA 3/E Première immatriculation : 04/2019 1er et 3ème essieu relevable Blsdpfjx Epr Tox Adrek Essieux SAF Rideau coulissant trois côtés Plancher renforcé Portes portail Freins à disque ABS Pneus 385/65 R 22,5 État des pneus : 1er essieu : 8 mm 2ème essieu : 9 mm 3ème essieu : 10 mm Hauteur de chargement : 2 720 mm Poids à vide : 6 650 kg Poids total : 36 000 kg.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 30 430 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2020, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 719 mm, Équipement: ABS, Schwarzmüller SPA 3/E, ULTRALIGHT, année de fabrication 10/2020, essieux SAF, 1er et 3e essieux relevables, toit coulissant, bâche coulissante, portes à portail, freins à disque, ABS, pneus 385/65 R22.5 État : 1er essieu 9 mm, 2e essieu 8 mm, 3e essieu 13 mm, hauteur de chargement 2719 mm, roue de secours. Poids à vide 5 570 kg, poids total 36 000 kg. Blodexfx Nlspfx Adrek Plus d'informations sur : FB : Dvorak Trucks Czechia IMPORT-EXPORT-VENTE-ACHAT-VENTE EN COMMISSION DE POIDS LOURDS & MACHINES DE CHANTIER SERVICE POIDS LOURDS SERVICE PNEUMATIQUES LAVAGE POIDS LOURDS SERVICE TACHYGRAPHE

État: d'occasion, kilométrage: 618 325 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 11/2015, type de carburant: diesel, carburant: diesel, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2015, Poids à vide : 11 800 kg Bedpfjy H Uwkox Adrelk

État: très bon (occasion), kilométrage: 508 877 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 09/1991, type de carburant: diesel, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 1991, Trappe de chargement: Oui WVML044053G070621 = Plus d'informations = Poids à vide: 5.260 kg Blsdpfxsymrvpo Adrok Capacité de charge: 5.140 kg PBV: 10.400 kg État technique: très bon État optique: très bon Numéro d'immatriculation: 1WBE674

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 05/2009, longueur totale: 13 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65/22.5, empattement: 9 000 mm, couleur: blanc, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, = Options et équipements supplémentaires = - Freins à disque = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65/22.5 Bedpfjy Dftwex Adrelk Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Charge max. essieu : 9 000 kg ; Profil pneu gauche : 20 % ; Profil pneu droit : 20 % Essieu arrière 2 : Charge max. essieu : 9 000 kg ; Profil pneu gauche : 10 % ; Profil pneu droit : 10 % Essieu arrière 3 : Charge max. essieu : 9 000 kg ; Profil pneu gauche : 30 % ; Profil pneu droit : 30 % Poids Poids à vide : 7 596 kg Charge utile : 31 404 kg PTAC : 39 000 kg État État technique : très bon État visuel : très bon Informations complémentaires Veuillez contacter Bas Wolfs ou Bas Wolfs pour plus d'informations.

État: bon (utilisé), kilométrage: 815 045 km, puissance: 279 kW (379,33 ch), première immatriculation: 04/2006, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 6 980 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier-air, longueur totale: 10 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 2006, Volvo FM380 6x2 - 2/3 stock Berdex Transport de bétail - 54M3 - Pont-bascule - I-Shift Année modèle : 25-04-2006 KM : 815045 YV2JN50CX6A611773 BR-XX-33 APK/TÜV : 13-05-2026 Caisse Berdex 3 étages Hayon élévateur avec système de pesée I-Shift Camion d’origine néerlandaise = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 130 cc Transmission Boîte de vitesses : I-Shift, 12 rapports, automatique Configuration des essieux Essieu avant : dimension pneus : 385/65R22.5 ; Charge maximale : 8 000 kg ; Profondeur des sculptures gauche : 70 % ; Profondeur des sculptures droite : 70 % ; Suspension : suspension à lames Essieu arrière 1 : dimension pneus : 295/80R22.5 ; jumelés ; Charge maximale : 11 500 kg ; Profondeur des sculptures int. gauche : 70 % ; ext. gauche : 70 % ; int. droite : 70 % ; ext. droite : 70 % ; Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : dimension pneus : 385/65R22.5 ; essieu relevable ; Charge maximale : 7 500 kg ; Profondeur des sculptures gauche : 60 % ; droite : 60 % ; Suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 14 576 kg Charge utile : 12 424 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) : 27 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : Volvo État Bsdpfx Ajy D Adgodrslk État technique : bon État optique : bon Identification Immatriculation : BR-XX-33 Informations supplémentaires Contactez VAEX The Truck Traders pour plus d’informations.

État: nouveau, poids à vide: 860 kg, poids maximal de charge: 2 640 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 150 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 150 mm, hauteur de l'espace de chargement: 20 mm, couleur: autre, hauteur de construction: 700 mm, largeur de travail: 2 200 mm, Fabricant : Gala BGG Modèle : TADUO 85 35 3 pour 2 voitures PTAC : 3 500 kg, 3 essieux Charge utile : 2 640 kg Poids à vide : 860 kg Dimensions de caisse : 8 500 x 2 150 mm Pneumatiques : 195/50 R13C Hauteur de chargement : 650 mm Châssis en acier soudé, nervures renforcées entièrement galvanisées à chaud Roue de secours avec support 2 rails de stationnement en tôle d’aluminium perforée de 4 mm (2x50 cm) Rampe de chargement acier 32x200 cm Roue jockey Prix incluant les papiers COC Nous disposons d’un large stock de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous vous fournissons gratuitement une plaque d’exportation temporaire. Nous assurons l’entretien et la réparation de remorques de toutes marques. Autres accessoires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de changements de prix et d’erreurs. Aucune responsabilité n'est acceptée pour les erreurs ou fautes d’impression. Inverseur automatique pour marche arrière, essieu à suspension en caoutchouc, suspension indépendante, caisse, roue jockey, feux de gabarit, nervures renforcées entièrement galvanisées à chaud, freiné, inclus garantie, porte-voitures 3 essieux pour 2 véhicules, châssis acier soudé, roue de secours avec support, 2 rails de stationnement en tôle d’aluminium 4 mm (2x50 cm), rampe de chargement acier 32x200 cm. Bljdjw Df Ibjpfx Adrek

État: nouveau, poids à vide: 10 100 kg, poids maximal de charge: 38 900 kg, poids total: 49 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, poids en ordre de marche: 10 100 kg, Équipement: ABS, Châssis : - Construction soudée robuste en acier avec déformation avant du châssis et surface de chargement plane avec biseau arrière d'env. 500x100 mm - Col de cadre 200 mm avec angles biseautés - Extrémité inclinée du col de cygne env. 500 x 100 mm (nervures de montée sur le longeron extérieur dans la zone du biseautage arrière) - 2 positions de sellette avec pivot d'attelage 2'' interchangeable - Longeron extérieur fermé vers l'extérieur comme longeron perforé pour l'arrimage avec sangles (pas de chaînes possibles) - Version de cadre renforcée / charge ponctuelle au centre de gravité - Préparation pour élargisseurs extractibles sur la surface de chargement - Avec cuvette pour pelle (sans couvercle), profondeur env. 220 mm, largeur env. 600 mm, débutant env. derrière le 2ème essieu jusqu'à l'extrémité du véhicule - 1 paire de puits de roue devant l'essieu avec couvertures en acier - (revêtement des couvertures par Körapur), profondeur env. 400 mm, ainsi qu'une paire de puits de roue entre le 1er et le 2ème essieu, couvertures en acier - Protection anti-encastrement = tôle arrière allongée - Béquilles à chute à l’arrière Rampes : - Rampes de montée en 2 parties, spéciales, à extension mécanique - Longueur env. 2.850 mm plus 1.850 mm, avec système de levage hydraulique (uniquement avec centrale électrohydraulique) - Largeur env. 800 mm - Surface en bois - Y compris nervures de montée sur rampes - Blocables en position route à l’aide de sangles - Commande via levier monté à l’arrière, à droite dans le sens de la marche - Déplacement latéral hydraulique Plancher : - Plancher en bois de mélèze de 35 mm avec profils oméga en aluminium Béquilles stabilisatrices : - Béquilles mécaniques de 24 t, commande latérale unique et compensation de poussée Essieux, direction et pneumatiques : - Essieux pneumatiques BPW, 10 t chacun, diamètre coussin d’air 360 mm - Freins à came en S 300/200 mm, garnitures sans amiante - Régleur automatique de tringlerie - Système de levage/abaissement avec une course totale d'env. 200 mm - 2ème position de conduite via robinet à boisseau sphérique +50 mm - 1er essieu relevable (câblage EBS), activation entièrement automatique avec commande manuelle d’urgence sur la semi-remorque - 3ème essieu autodirectionnel, essieu suiveur à friction avec verrouillage électrique et mécanique - 12 jantes en acier, 10 trous, déport centralisé - 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless - Surveillance de la pression des pneus incluse Accessoires : - Ridelles et hayon amovibles sur le col de cygne, hauteur d’env. 400 mm - Support de roue de secours - Protection latérale en aluminium - 4 cales - Support de plaque d’immatriculation allongé dans la tôle arrière - 1 plaque ECE amovible à l’arrière Bodpfx Ajwviwksdrelk - 11 paires de modules ZK 10 t latéraux : - 2x sur le col de cygne - 9x sur la surface de chargement - Garde-boue en tôle avec Clear-Pass - Panneaux de signalisation extractibles, avec 3 feux de position chacun à l’avant près des béquilles et à l’arrière devant la tôle, extensibles jusqu’à une largeur de 4.500 mm - 4 supports pour panneaux de signalisation insérables dans les poches sur la plateforme - 6 paires de poches latérales pour ranchers démontables 100x50 mm - 2 rangées transversales de poches à ranchers 100x50 mm sur le col de cygne du longeron extérieur à l’intérieur jusqu’au châssis principal (1x avant et 1x après les positions de pivot d’attelage) - 3 rangées transversales de poches à ranchers 100x50 mm sur la surface de chargement

État: nouveau, poids à vide: 8 490 kg, poids maximal de charge: 40 510 kg, poids total: 49 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 8 490 kg, Équipement: ABS, Châssis : - Construction soudée en acier à structure robuste avec coudure du cadre avant et surface de chargement plane avec biseautage arrière d'env. 500x100 mm - Col de cygne de cadre 200 mm avec coins biseautés - Extrémité inclinée du col de cygne env. 500 x 100 mm (nervures d’escalade sur le longeron extérieur dans la zone du biseau arrière) - 2 positions de sellette d’attelage avec pivot d’attelage 2” interchangeable - Longerons extérieurs fermés vers l'extérieur avec trous pour sangles d'arrimage - Renforcement du cadre / charge ponctuelle au centre de gravité - Préparations pour élargisseurs extractibles dans la surface de chargement - Avec gorge à pelle (sans couvercle), profondeur env. 220 mm, largeur env. 600 mm, commençant après le 2e essieu jusqu’à l’extrémité du véhicule - 1 paire de baies à roues devant l’essieu avec recouvrement en acier (revêtement Körapur), profondeur env. 400 mm, ainsi que 1 paire de baies à roues entre le 1er et 2e essieu avec recouvrement en acier - Dispositif anti-encastrement = tôle de fermeture allongée - Béquilles de chute à l’arrière Planche : - Plancher en bois de mélèze de 35 mm avec profilés Oméga en aluminium Essieux, direction et pneumatiques : - Essieux à suspension pneumatique BPW, chacun charge essieu 10 t, diamètre de coussin d’air 360 mm - Freins à cames en S 300/200 mm, garnitures de frein sans amiante - Régleur automatique de jeu - Dispositif de levage et d’abaissement, course totale env. 200 mm - 2ᵉ position de conduite via robinet à boule +50mm Bedpfx Ajwu A Slsdrslk - 1er essieu relevable (câblé via EBS), activation entièrement automatique avec déblocage mécanique d’urgence par bouton poussoir sur la semi-remorque - 3e essieu autodirecteur, blocable électriquement et mécaniquement - 12 roues en acier, 10 trous, centrage central - 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless - Incl. contrôle de pression des pneus Système de freinage : - Frein double ligne avec EBS-E incluant RSS - EBS (WABCO 4S3M) - Frein de stationnement à ressort - Raccords d’air jaune / rouge Peinture : - Nettoyage au grenaillage d'acier, galvanisation par pulvérisation du châssis et apprêt - Peinture châssis/moyeux de roues/longeron extérieur en DB 7350 gris Novagrau Accessoires : - Parois et paroi arrière amovibles sur col de cygne, hauteur env. 400 mm - Porte-roue de secours - Protection latérale en aluminium - 4 cales de roue - Ailes en tôle avec Clear-Pass - Support de plaque d’immatriculation allongé dans la tôle de fermeture - 1 panneau ECE arrière amovible - 11 paires de modules ZK 10 t latéraux : 2x sur le col de cygne 9x sur la surface de chargement - Sans anneaux de remorquage arrière - Panneaux de signalisation extensibles avec 3 feux de position chacun, à l’avant sur vérins de sellette et à l’arrière devant la tôle de fermeture, extensibles jusqu’à largeur de chargement de 4.500 mm - 4 supports pour panneaux de signalisation à enficher dans les poches pour ranchers sur la surface de chargement - 6 paires de poches pour ranchers latérales pour ranchers enfichables 100x50 mm - 2 rangées transversales de poches pour ranchers 100x50 mm sur le col de cygne du longeron extérieur jusqu’au cadre principal (1x avant, 1x après la position de la sellette) - 3 rangées transversales de poches pour ranchers 100x50 mm sur la surface de chargement du longeron extérieur au cadre principal (1x à l'avant, 1x devant le 1er essieu, 1x après le 3e essieu) - 2 paires de plaques d’acier dans la surface de chargement pour le verrouillage de