Terex 120.2E-A2L d'occasion à vendre (480)
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Triptis
872 km
Semi-remorque châssis porte-conteneurs
FLIEGLSDS 380 Chemie 20ft 725mm Überhang
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33802030369, poids à vide: 31 110 kg, poids maximal de charge: 34 889 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2022, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, longueur totale: 7 390 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: rouge, Les images sont des photos d’archives, le véhicule est éventuellement encore en service !
Construction soudée en acier fin à grain, plateau d’attelage avec sellette 2" interchangeable, supports de conteneur : 1 x 20 pieds centré (ou conteneur caisse mobile 7,15 / 7,45), non rétractable à l’avant, pivots d‘attelage pour verrouillage de conteneur en version rallongée. Vérin d’appui 24 t, à 2 vitesses, commande unilatérale, partie inférieure droite, sans compensation de poussée. Cales de roue avec support, protection latérale et anti-encastrement en aluminium. Avec bavettes anti-projection conformes à la directive CE, bac de rétention inox (VA) avec tuyau d’écoulement 1 1/4 pouces + vanne d’arrêt 1 1/4 pouces, inclus tôle gouttière, marchepieds perforés, env. 400 mm de large, à gauche et à droite entre le bac collecteur et la traverse longitudinale.
Support de tuyaux d’env. 4500 mm (y compris coffre à tuyaux) pour tubes 2 x DN 200 extérieurs + 2 x DN 160 disposés au centre ; à l’arrière, coffre à tuyaux (acier VA) 300 mm de profondeur, étanche aux projections d’eau, couvercle en acier inox avec joint caoutchouc tout autour, trou d’écoulement à l’endroit le plus bas, puis sans couvercle sur les tubes, languette de mise à la terre inox à l’arrière droite du châssis, autocollant de mise à la terre internationale sur le châssis. Marches d’accès arrière droite sur le dispositif anti-encastrement, tôle marchepied arrière droite sur la poutre principale env. 260 mm de long et 300 mm de large.
Essieux et suspension
Essieux à disques SAF, « essieux/châssis mesurés au laser » – réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant, empattement décalé 1410/1310 mm (transport combiné), jusqu’à 44 t de poids total roulant. Suspension pneumatique, 1er essieu relevable automatique avec abaissement forcé et aide au démarrage, activation « 3 x freinage » (aide au démarrage active jusqu’à un dépassement de charge sur essieu de 30 % et jusqu’à une vitesse max. de 25 km/h)
Système de freinage
Frein pneumatique à deux conduits, câblage coloré pour maintenance facilitée. Frein de stationnement à ressort.
2 têtes d’accouplement avant à sécurité d’inversion, sans conduite de liaison, EBS (système de freinage électronique) avec prise EBS à l’avant, sans câble de raccordement, Attention : la remorque ne doit être tractée que par un véhicule capable d’assurer l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne de montée/descente, système de stabilité de conduite.
Reconnaissance de la charge par signal EBS-CANBUS pour affichage sur le tableau de bord (la configuration du camion est nécessaire, pas d’installation camion).
Roues et pneus :
385/65 R22.5”, marque au choix du fabricant, jantes acier, argent usine
Électricité
24 V, feux multicaméras, éclairage latéral LED jaune, 2 feux de position blancs à l’avant, 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière, 1 prise avant 15 pôles, sans câble de liaison
Cedpfxjy Tvpho Adwjrh
Remarques opérationnelles
Le poids total indiqué est techniquement possible, le poids maximal selon la charge utile effective peut ne pas être atteint dans le respect des charges autorisées par essieu, d'appui et de sellette. (Un mauvais comportement routier ou en braquage peut résulter d’une mauvaise répartition des charges.) Ce véhicule ne doit être chargé qu'avec des conteneurs-citernes 20' conformes à l’ISO 668 et surtout à l’ISO 1496-3. Les conteneurs-citernes doivent disposer de zones de transfert de charges aux extrémités ('End-load-transfer areas').
Pays d’approba
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Frankfurt am Main
651 km
Camion-citerne
MERCEDES-BENZ3253 L AROCS 8X4 Saugbagger MTS DINO 12
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 16 200 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 01/2023, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 12 m³, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, système de navigation, Carnet d’entretien à jour
* Essieu suiveur directionnel déchargeable et relevable.
---- Aspirateur MTS DINO12, volume de cuve env. 12 m³, cuve avec revêtement inox, transmission hydrostatique (aspiration + conduite + direction), commande SPS avec diagnostic à distance pré-équipé, radiocommande, benne basculante HIGH-TIP avec 4 stabilisateurs, bras de puissance POWERARM avec flexible d’aspiration de 7 m, bras de puissance coulissant EVO-POWER ARM GEN2, système de tuyauterie rotative IKE/PERFOR, double ventilateur MTS Power+, commande HBC, Pack Industrie I : système de mise à la terre, Pack Industrie II : détecteur de gaz, système de séparation des matériaux MTS, nettoyage automatique des filtres, système d’eau haute pression 30 l/min, pompe à eaux usées, assistant numérique d’angle mort.
----* Essieu avant 9,0 t
* Essieu arrière suiveur, 9 t, directionnel, déchargeable, relevable
* Rapport de pont i = 4,571
* Système de freinage électronique (EBS) avec ABS et ASR
* Freins à disque sur AV et AR
* Frein de stationnement électronique
* Empattement 4 200 mm
* Siège conducteur suspendu confort
* Climatisation
* Récupération de chaleur résiduelle
* Chauffage additionnel eau chaude cabine
* Lanterneau/volet de toit
* Interface système de gestion de flotte FMS
* Prise remorque 24 V, 15 broches
* Avertisseur de recul combiné avec warning
* Cabine M (moyenne longueur)
* Cabine ClassicSpace M, 2,30 m, tunnel 170 mm
* Pare-soleil extérieur transparent
* Klaxon pneumatique
* MirrorCam
* Pare-chocs central avec crochets de remorquage, crochet d’attelage
* Système de verrouillage centralisé
* Système de fermeture confort
* Capteur de lumière
* Capteur de pluie
* Predictive Powertrain Control (PPC)
* Boîte automatique
Credpfjwruw Isx Adwsh
* Mercedes PowerShift 3
* Siège conducteur chauffant
* Configuration d’essieux 8x4 ENA
* 32 tonnes
* Suspension pneumatique essieu arrière
* Système de navigation
* Système de pesée des essieux
* Réservoir carburant 430 litres
* Réservoir AdBlue 60 litres
* Phares antibrouillard, feux de jour LED
* 2 gyrophares LED
* Système de nettoyage des phares
* Moteur OM471, 6 cylindres en ligne, 12,8 l, 390 kW (530 ch), 2 600 Nm
* Moteur conforme Euro 6, E
* Frein moteur haute performance
* Refroidissement huile de boîte
* Prise de force arrière moteur, c, pompe hydraulique ISO 7653D
* Suspension avant 9,0 t, 4 lames
* Attelage arrière, Ringfeder
* Jantes alu 9.00 x 22.5
* Jantes alu 11.75 x 22.5, AV
* Jantes alu 11.75 x 22.5, essieu suiveur
* Régulateur de vitesse
* Variante de poids 37,0 t (9,0/10,5/10,5/8,0)
* Garantie ATS selon conditions générales, 3 ans/250 000 km
* Réfrigérateur sur tunnel moteur
* Coffre de rangement
* EBS
* Sans roue de secours
---- Vente réservée aux professionnels ! Informations sans garantie ! Sous réserve de vente préalable ! Seules nos conditions générales de vente s’appliquent ! Nous vous proposons volontiers une offre de leasing ou de financement.
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Frankfurt am Main
651 km
Camion-citerne à vide
MERCEDES-BENZ3253 L AROCS 8X4 Saugbagger MTS DINO 12
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 16 200 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 01/2023, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 12 m³, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, système de navigation, Carnet d'entretien complet
* Essieu suiveur directionnel délestable et relevable.
---- Aspiratrice MTS DINO12, volume de cuve env. 12 m³, revêtement inox, entraînement hydrostatique Hydrostat (aspiration + déplacement + direction), commande PLC avec diagnostic à distance préparé, télécommande radio, benne basculante HIGH-TIP avec 4 béquilles, bras de puissance POWERARM avec tuyau d'aspiration de 7 m, bras de puissance EVO-POWER ARM GEN2 coulissant, système de tuyauterie rotative IKE/PERFOR, double ventilateur MTS Power+, commande HBC, Pack Industrie I : système de mise à la terre, Pack Industrie II : capteur de gaz, système de séparation de matériaux MTS, nettoyage automatique des filtres, système d'eau haute pression 30 l/min, pompe eaux usées, assistant numérique de changement de direction.
----* Essieu avant 9,0 t
* Essieu suiveur, 9 t, directionnel, délestable, relevable
* Rapport de pont i = 4,571
* Système de freinage électronique (EBS) avec ABS et ASR
* Freins à disque sur essieu avant et arrière
* Frein de stationnement électronique
* Empattement 4 200 mm
* Siège conducteur à suspension, confort
* Climatisation
* Récupération de chaleur résiduelle
* Chauffage additionnel eau chaude, cabine
* Trappe de toit/aération de toit
* Interface, système de gestion de flotte FMS
* Prise remorque 24 V, 15 broches
* Avertisseur de recul combiné avec feux de détresse
* Cabine M (moyenne longueur)
* Cabine ClassicSpace M, 2,30 m, tunnel 170 mm
* Pare-soleil extérieur, transparent
* Klaxon pneumatique
* MirrorCam
* Pare-chocs, partie centrale avec crochets de remorquage, attelage de remorquage
* Système de verrouillage centralisé
* Serrure confort
* Capteur de lumière
* Capteur de pluie
* Contrôle prédictif de la chaîne cinématique (PPC)
* Boîte de vitesses automatique
* Mercedes PowerShift 3
* Chauffage siège conducteur
* Formule d’essieux 8x4 ENA
* 32 tonnes
* Suspension pneumatique essieu arrière
* Système de navigation
* Dispositif de mesure de charge par essieu
* Réservoir 430 litres
* Réservoir AdBlue 60 litres
* Phares antibrouillard, feux de jour LED
* 2 gyrophares LED
* Système de nettoyage des phares
* Moteur OM471, 6 cylindres en ligne, 12,8 l, 390 kW (530 ch), 2 600 Nm
* Norme moteur Euro 6, E
Csdpfx Adswruw Ujwerh
* Frein moteur haute performance
* Refroidissement d'huile de boîte de vitesses
* Prise de force arrière moteur, c, pompe hydraulique ISO 7653D
* Suspension avant 9,0 t, 4 lames
* Crochet d’attelage arrière, Ringfeder
* Jantes alu 9.00 X 22.5
* Jantes alu 11.75 X 22.5, essieu avant
* Jantes alu 11.75 X 22.5, essieu suiveur
* Régulateur de vitesse
* Variante de poids 37,0 t (9,0/10,5/10,5/8,0)
* Garantie ATS selon CGV, 3 ans/250 000 km
* Réfrigérateur sur tunnel moteur
* Coffre de rangement
* EBS
* Sans roue de secours
----Vente réservée aux professionnels ! Aucune garantie sur les informations ! Vente intermédiaire sous réserve ! Seules nos conditions générales s'appliquent ! Nous vous proposons volontiers une offre de leasing ou de financement.
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Andelst
682 km
Benne
MANTGS 50.500 10X8 BLH WSA KIPPER MET AFDEKKLEPPEN
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 378 848 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 06/2019, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 10x8, empattement: 7 160 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 500 l, freins: frein moteur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, longueur totale: 10 100 mm, largeur totale: 2 520 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, AdBlue, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - 4x4
- Réservoir de carburant en aluminium
- Amplificateur de frein
- Blocage du différentiel
- Feux de route
- Faible niveau sonore
- Limiteur de vitesse
- Climatisation
- Réfrigérateur
- Klaxon pneumatique
- Balise tournante
- Caméra de recul
- Pare-soleil
- Boîte à outils
- Prise de force (PTO)
- Système de graissage centralisé
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée du moteur : 12 419 cm³
Configuration des essieux
Charge maximale de l'essieu avant : 10 000 kg
Essieu arrière 1 : Charge maximale de l'essieu : 10 000 kg
Essieu arrière 2 : Essieu relevable ; Charge maximale de l'essieu : 7 500 kg
Essieu arrière 3 : Charge maximale de l'essieu : 11 500 kg
Essieu arrière 4 : Charge maximale de l'essieu : 11 500 kg
Poids
Poids à vide : 19 580 kg
Charge utile : 30 420 kg
PTAC : 50 000 kg
Fonctionnalités
Marque de la superstructure : RHINO AO KIPPER MET KLEPPEN 24,5 M³
Benne basculante : Arrière
Entretien, historique et état
Contrôle technique (APK) : Nouveau contrôle technique (TÜV) à la livraison
État technique : très bon
État esthétique : très bon
Identification
Immatriculation : 39-BNL-5
MAN TGS 50.500 10x8 BLH WS + RHINO 24,5 M³ HARDOX BENNE BASCULANTE ARRIÈRE
Première immatriculation : 08.04.2019
Immatriculation : 39-BNL-6
Kilométrage : 378 848 km
Type de transmission : 10x8
Puissance : 500 ch
Boîte de vitesses : Automatique
Cabine : Cabine de jour
Contrôle technique (HU / APK) valable jusqu'au : 06-2027
Disponible : 2 véhicules identiques
À vendre, un MAN TGS 50.500 10x8 BLH WS à 5 essieux, d'une construction particulièrement robuste et en très bon état, équipé d'une robuste benne basculante arrière RHINO de 24,5 m³ en acier HARDOX.
Ce véhicule a été spécialement conçu pour les travaux les plus lourds dans les domaines de la construction, du terrassement et du transport. Grâce à son puissant moteur de 500 ch, à sa transmission 10x8, à ses grandes roues ainsi qu'aux essieux arrière à suspension et direction hydrauliques, ce MAN offre une excellente traction et maniabilité, même dans des conditions d'utilisation difficiles.
CHÂSSIS ET TRANSMISSION
* MAN TGS 50.500
* 5 essieux
* Transmission 10x8
* 500 ch
* Boîte de vitesses automatique
* Grandes roues / version tout-terrain renforcée
* Essieux arrière à suspension hydraulique
* Essieu arrière à direction hydraulique
* Très bonne traction en tout-terrain
* Grande maniabilité malgré le châssis à 5 essieux
* Système de graissage centralisé
Crjdpjzzn Ezsfx Adwjh
* Plaque de montage DIN à l'avant du véhicule
* Balises tournantes
BENNE BASCULANTE ARRIÈRE RHINO 24,5 M³ HARDOX
Le véhicule est équipé d'une benne basculante arrière RHINO très robuste.
* Volume d'environ 24,5 m³
* Benne basculante
* Benne basculante en acier HARDOX résistant à l'usure
* Construction très robuste et durable
* Trappes de fermeture en aluminium
* Conçue pour les travaux lourds et intensifs
* Idéale pour la terre, le sable, les gravats, les pierres et autres matériaux de vrac lourds
La combinaison du châssis 10x8 renforcé et de la robuste benne basculante HARDOX fait de ce véhicule une machine exceptionnelle pour les travaux de construction et de terrassement exigeants.
CABINE ET ÉQUIPEMENT
* Cabine de jour MAN
* Climatisation
* Boîte de vitesses automatique
* Poste de conduite confortable
* Balises tournantes
* Système de graissage centralisé
* Plaque de montage DIN à l'avant
ÉTAT
Le véhicule est dans un état exceptionnellement bon, propre et original...
Réussite :
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Andelst
682 km
Camion-benne avec grue
MANTGS 26.360 6X4H-4 BL KIPPER +EPSILON Q 170 EASY...
Appel
État: très bon (occasion), puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 02/2019, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 5 250 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 500 l, freins: frein moteur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 370 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, direction assistée, grue, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, - Amplificateur de freinage
- Blocage de différentiel
- Feux de route
- Faible niveau sonore
- Limiteur de vitesse
- Cabine
- Suspension pneumatique
- Sièges à suspension pneumatique
- Klaxon à air comprimé
- Feux de signalisation à 360°
- Caméra de recul
- Pare-soleil
- Prise de force (PTO)
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée : 10 518 cm³
Configuration des essieux
Charge maximale de l'essieu avant : 9 000 kg
Essieu arrière 1 : Charge maximale de l'essieu : 11 500 kg
Essieu arrière 2 : Essieu relevable ; Charge maximale de l'essieu : 7 500 kg ; Directionnel
Poids
Poids à vide : 15 975 kg
Charge utile : 12 025 kg
PTAC : 28 000 kg
Fonctionnalités
Grue : PALFINGER-EPSILON Q 170 EASYFOLD, située derrière la cabine
Marque de la superstructure : KIPPER avec ridelles et porte arrière
Maintenance, historique et état
Contrôle technique (APK) : valide jusqu'au 02.2027
État technique : très bon
État esthétique : très bon
Identification
Plaque d'immatriculation : 25-BLZ-3
MAN TGS 26.360 6x4H-4 BL
KIPPER + PALFINGER EPSILON Q170 EASYFOLD + GRAPPE BAKKER
Magnifique et entièrement équipé, ce MAN TGS 26.360 6x4H-4 BL est doté d'une superstructure à benne basculante et d'une grue de chargement Palfinger Epsilon Q170 EasyFold montée derrière la cabine, avec grappe Bakker.
Une combinaison extrêmement polyvalente et robuste, idéale pour les travaux de terrassement, la construction routière, le recyclage, l'aménagement paysager, les travaux municipaux, ainsi que le transport et la manutention de divers matériaux.
Ce véhicule provient d'un premier propriétaire, est en très bon état et n'affiche qu'un kilométrage de 190 068 km.
DONNÉES DU VÉHICULE
* Fabricant : MAN
* Type : TGS 26.360 6x4H-4 BL
* Configuration des essieux : 6x4H-4
* Plaque d'immatriculation : 25-BLZ-3
* Première immatriculation : 20.02.2019
* Kilométrage : 190 068 km
* Puissance du moteur : 265 kW / 361 ch
* Cylindrée : 10 518 cm³
* Carburant : Diesel
* Norme d'émission : Euro 6
* Variante de poids : 28 000 kg
* Boîte de vitesses automatique
* Cabine de jour
* Climatisation
* Système multimédia/audio
* Plaque de montage DIN à l'avant du véhicule
* Feux de signalisation à 360° sur la cabine
* Boîtes à outils en acier inoxydable
* Provenance : premier propriétaire
* Véhicule néerlandais
* Contrôle technique valide jusqu'au 02/2027
SUPERSTRUCTURE À BENNE BASCULANTE
Le véhicule est équipé d'une superstructure à benne basculante robuste, conçue pour une utilisation professionnelle et intensive.
Équipement comprenant, entre autres :
* Fonction de basculement hydraulique
* Trappes de couverture en aluminium
* Portes arrière
* Ridelle latérale à commande hydraulique
* Conception robuste et professionnelle
* Idéal pour les matériaux en vrac, le sable, la terre, le gravier, les débris de construction, les déchets verts et autres matériaux
La ridelle latérale hydraulique permet un chargement et un déchargement rapides et efficaces, ce qui rend cette combinaison particulièrement polyvalente.
Cjdpfx Adezzn Hfswerh
GRUE DE CHARGEMENT PALFINGER EPSILON
Une grue est installée directement derrière la cabine :
PALFINGER EPSILON Q170 EASYFOLD
L'Epsilon Q170 est une grue de chargement robuste et performante, conçue pour les travaux de chargement et de manutention intensifs.
La grue est équipée, entre autres, des éléments suivants :
* Palfinger Epsilon Q170
* Système EasyFold
* Montage directement derrière la cabine
* Système hydraulique professionnel
Réussite :
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Göttingen
816 km
Grue montée sur camion
MANTGS 28.360 - 6x4 - 1. Hand - Kipper - Kr
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 293 771 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 12/2012, type de carburant: diesel, poids à vide: 12 195 kg, poids maximal de charge: 13 805 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 600 mm, freins: frein moteur, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 4 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, compresseur, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, grue, régulateur de vitesse, État – Véhicule en très bon état, provenant d’un premier propriétaire
Catégorie – Grue automotrice
Catégorie 2 – Benne trilatérale
Marque – MAN
Modèle – TGS 28.360 – 6x4 – 1ère main – Benne – Grue
Kilométrage – 293771 km
Mois d’immatriculation – 12
Année d’immatriculation – 2012
Crsdpfsx I Rvfsx Adwsh
Cylindrée – 10518 cm³
Puissance – 265 kW
Carburant – Diesel
Norme antipollution – EURO 5
Vignette environnementale – Verte
Poids total autorisé – 26000 kg
Poids à vide – 13805 kg
Charge utile – 12195 kg
Couleur – Orange
Nombre de places – 2
Portes – 2
Nombre d’essieux – 3
Configuration des roues – 6x4
Empattement – 3600 mm
Longueur de la benne – 4600 mm
Largeur de la benne – 2420 mm
Hauteur de la benne – 600 mm
Fabricant de la grue – ATLAS
Série et modèle de grue – 120.2E
Allonges hydrauliques – 2
Stabilisateurs hydrauliques – 2
Options grue – Télécommande radio, 5e+6e circuits de commande
Benne – Benne trilatérale
Suspension – Lames/pneumatique, essieu relevable, essieu directeur
Boîte de vitesses – Automatique
Attelage – Boule, avec raccordements huile et air
Poids total roulant – 40000 kg
Véhicule – Prise de force, plaque de montage pour équipements de service hivernal, hydraulique double circuit, frein moteur, blocage de différentiel avant et arrière, échappement vertical, gyrophare
Équipements – Siège conducteur suspendu et orthopédique, siège chauffant, toit ouvrant, pare-soleil, lève-vitres électriques, rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, verrouillage centralisé, radio CD, climatisation, régulateur de vitesse, ABS, ESP, ASR
Utilisation professionnelle/export – Prix net en € – 79990
Sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs
Téléphone +49 551 50 84 912
Réussite :
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Annonce
Peine
895 km
Camion benne
MANTG-M 18.340 4x4 BB 2-Achs Allradkipper Kran Funk
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 286 233 km, puissance: 250 kW (339,91 ch), première immatriculation: 02/2014, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, volume de l'espace de chargement: 5 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, transmission intégrale, * Pare-soleil
* ABS (système antiblocage des roues)
* Chauffage stationnaire
* Régulateur de vitesse (tempomat)
* Vitres électriques
* Rétroviseurs à réglage électrique
* Rétroviseurs chauffants
* Trappe de toit
* Fenêtre arrière
* Siège conducteur pneumatique
* Blocages de différentiels longitudinal et transversal
* Boîte de transfert
* Réduction tout-terrain
* Programme de conduite tout-terrain
* Essieux AP
* Pare-chocs en acier
* Gyrophare orange
* Prise d’air en hauteur
* Attelage remorque
* Prise d’air à 2 circuits
* Protection anti-encastrement rabattable
* 12 rapports
Crsdpsyyrrxofx Adweh
* Suspension : à lames
* Charge utile : 7900
* Frein continu : frein moteur
----Carrosserie spéciale : Grue : Atlas 120.2 E-A2, repliable, radiocommande et plate-forme de commande élevée, double extension hydraulique, stabilisateurs entièrement hydrauliques, 6ème et 7ème fonctions hydrauliques pour rotateur et grappin. Diagramme de charge lu : Capacité de levage à 1,9 m – 5,55 t, 3,7 m – 3,26 t, 5,4 m – 2,2 t, 7,1 m – 1,68 t.
----Superstructure : Benne basculante 3 côtés Meiller en acier pour palettes, paroi frontale rehaussée, ridelles latérales gauche et droite assistées par ressorts, anneaux d’arrimage.
Vente uniquement aux professionnels. EN CAS D’EXPORT SEUL LE PRIX HORS TAXES EST À RÉGLER !!!!! TOUTES INFORMATIONS SANS GARANTIE, EN PARTICULIER ÉQUIPEMENTS ET ACCESSOIRES. Nos CGV (voir mentions légales) servent de base à tous les contrats d’achat, factures, factures pro forma, commandes et entretiens de vente.
Réussite :
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Bovenden
821 km
Tracteur routier standard
MANTGA 26.480 6x4 BL, Intarder, SZM/Pritsche, Kran
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 1 003 850 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 07/2007, type de carburant: diesel, poids à vide: 12 740 kg, poids maximal de charge: 13 260 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 150 mm, freins: intarder, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, bâtiment principal. 1x siège confort, 1x couchette, siège chauffant, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, chauffage autonome, ABS (système antiblocage), régulation antipatinage (ASR), intarder, prise de force, boîte automatique AS-Tronic, système de graissage centralisé, blocage de différentiel, antibrouillards, projecteurs de travail, gyrophare, suspension lame-pneumatique, attelage remorque avec raccords air et lumière, réservoir aluminium, faible émission sonore G1, anneaux d’arrimage, trappes pendulaires, trappe de toit, grue derrière la cabine, arrêt d’urgence, pliable, stabilisateurs hydrauliques 2 points, télécommande radio, 3 rallonges hydrauliques, 2 rallonges mécaniques, vignette écologique verte.
Crjdpovhnpksfx Adwjh
Empattement : 3150 mm. Carrosserie : tracteur avec plateau porte-lest et grue Atlas Terex 190.2E-A3, commande à distance. Connexions air et lumière à l’avant !
Diagramme de charges : 1,95m - 7290 kg, 4,5m - 3980 kg, 6,40m - 2720 kg, 8,3m - 2050 kg, 10,30m - 1630 kg, 2 rallonges mécaniques supplémentaires ! Hauteur de chargement env. 1420 mm !
LES DONNÉES DES ACCESSOIRES SONT SANS GARANTIE. Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs !
Réussite :
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Stuhr
887 km
Camion-benne tricar
MERCEDES-BENZAxor 1829 | Atlas 105.2*5&6. Funktion*manuell*AC
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 236 210 km, puissance: 210 kW (285,52 ch), première immatriculation: 10/2010, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, couleur: gris, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, volume de l'espace de chargement: 6 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, DÉTAILS DE LA GRUE :
? Grue Atlas 105.2-A2L
? Commande au sol, côté droit
? Commande en hauteur, côté gauche
? 5ème et 6ème fonctions
? 4,30 m = 2,47 tonnes
? 6,20 m = 1,66 tonnes
? 8,10 m = 1,25 tonnes
? 2 pinces à godets, largeur 58 cm
DÉTAILS DU VÉHICULE :
? Fenêtre arrière
? Radio / CD
? Caméra de recul
? Projecteurs de travail
? Boîte de vitesses manuelle à 8 rapports
? Climatisation
? Cabine pour transport régional
? 2 feux rotatifs
? Chauffage de stationnement
? Régulateur de vitesse
? Freins à disque
? 4 points d'arrimage par côté
? ASR
? ABS
? Ordinateur de bord
? Blocage de différentiel
Credpfxezf Twwe Adwjh
? Suspension à ressorts à lames
? Coffre de rangement
? Lève-vitres électriques
? Rétroviseurs électriques et chauffants
? Pare-soleil
? Sièges chauffants
Toutes les informations sont données sans garantie / sous réserve de vente entre-temps.
Réussite :
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Erp
649 km
Loader
GiANTG5000 X-TRA 4x4 - Stage V - bak en palletvorken...
Appel
État: très bon (occasion), puissance: 55 kW (74,78 ch), type d'engrenage: automatique, type de carburant: diesel, couleur: autre, hauteur de levage: 28 500 mm, configuration d'essieux: 4x4, nombre de sièges: 1, première immatriculation: 12/2023, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 609 h, Équipement: transmission intégrale, = Plus d'options et d'accessoires =
- Coupleur rapide hydraulique
- Hydraulique supplémentaire
- Interrupteur de terre
- Système audio
= Remarques =
Groupe motopropulseur
Stage / Tier: Stage V / Tier V
Général
Pays de production: Nederland
État
Type CE: CE, EPA
= Plus d'informations =
Informations générales
Cabine: simple
Informations techniques
Nombre de cylindres: 4
Marque moteur: Deutz
PBV: 5.100 kg
Dimensions (LxlxH): 416 x 146 x 255 cm
Codjzru Epspfx Adwerh
Pratique
Capacité de levage: 3.100 kg
Superstructure extensible: Oui
Système d'attache rapide: Oui
Marquage CE: oui
Condition
État technique: très bon
État optique: très bon
Dommages: aucun
Nombre de clés: 1
Réussite :
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Salzkotten
765 km
Tracteur
GiantERDBAUSCHAUFEL 1.300 MM
Appel
État: nouveau, Année de construction: 2025, PELLE MÉCANIQUE POUR TRAVAUX DE TERRE 1 300 MM
Pelle mécanique pour travaux de terre GIANT, 130 cm
Type d’attache : EURO 7°
Codpfx Adoz Ez Aljwerh
Réussite :
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Burghaun
744 km
Bras de la pelle
HolpMultiGrip Löffel MG.022.055 / MS01 / 550 mm /
Appel
État: d'occasion, Pour toute question concernant cet équipement, veuillez contacter M. Herden au numéro de téléphone suivant :
Pelle Holp MultiGrip / MG.022.055 / MS01 / Largeur de coupe de 550 mm / HARDOX / NEUF / en stock et disponible immédiatement
Prix : 2 460,00 € HT / 2 927,40 € TTC
- Pelles jusqu’à : 2,2 tonnes
- Poids à vide : environ 80 kg
- Contenance SAE : 53 litres
- Largeur de coupe : 550 mm
- Ouverture max. : 530 mm
- La pelle est entièrement fabriquée en HARDOX.
- Le MultiGrip combine les deux équipements : une pelle à godet profond et un grappin, en un seul outil.
Avantages de la pelle Holp MultiGrip :
- Cylindre avec tige de piston trempée
- Seules les conduites rotatives du grappin sont nécessaires pour l’utilisation
- Roulements robustes intégrés dans la paroi latérale
- Prise et transport sûrs
- Des arbres stables relient les deux doigts (formant une prise à 3 points pour les petites pièces)
- Nettement plus léger qu’un grappin
- Lors des travaux de terrassement, jusqu’à 30 % de terre en plus peut être chargée dans la pelle
- Minimisation des dommages causés par la chute de matériaux
Le MultiGrip est idéal pour tous les travaux de creusement et de levage. Il est parfait pour déplacer des pierres, remplir de la terre, saisir du bois et des branches et est nettement plus rapide qu’un grappin.
Il peut saisir et trier tous les types de matériaux, même la terre ou l’herbe.
Grâce à sa forme unique, la pelle MultiGrip a un comportement optimal lors de la pénétration et gère bien les matériaux volumineux.
Dans notre entrepôt, nous avons de nombreux autres produits Holp qui sont disponibles immédiatement !
N’hésitez pas à nous contacter à ce sujet au / .
Sur demande, nous pouvons également vous proposer une offre de financement.
Nous sommes un distributeur et un partenaire de service officiel de Holp.
Nous sommes un distributeur et un partenaire de service officiel de OilQuick.
Nous sommes un distributeur et un partenaire de service officiel de Weber MT.
Nous sommes un distributeur et un partenaire de service officiel de Magni pour les chariots élévateurs télescopiques.
Nous sommes un distributeur et un partenaire de service officiel de DMS.
Nous sommes un distributeur et un partenaire de service officiel de Seppi M.
Nous sommes un distributeur et un partenaire de service officiel de Westtech.
Cjdpfx Aeyl Hdlodworh
Nous sommes un distributeur et un partenaire de service officiel de JCB pour les machines de construction.
Nous sommes un distributeur et un partenaire de service officiel de Mercedes-Benz.
Nous sommes un distributeur et un partenaire de service officiel de Iveco.
De plus, avec 800 véhicules d’occasion, nous sommes l’un des plus grands concessionnaires de véhicules utilitaires en Allemagne.
Nous vous fournissons l’ensemble de la gamme Holp !
Sous réserve d’erreurs et de ventes entre-temps !
= Plus d’informations =
Neuf : oui
Utilisation : construction
Poids à vide : 80 kg
Pour plus d’informations, veuillez contacter Marius Herden.
Réussite :
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Burghaun
744 km
Bras de la pelle
HolpMultiGrip Löffel MG.075.080 MS03 / 800 mm / N
Appel
État: d'occasion, Pour toute question concernant l’équipement, veuillez contacter M. Herden au numéro de téléphone suivant :
Pelle à godet Holp MultiGrip / MG.075.080 / MS03 / Largeur de coupe de 800 mm / HARDOX / NEUF / en stock et disponible immédiatement
Prix : 4 330,00 € net / 5 152,70 € brut
- Pour pelles jusqu’à : 7,5 tonnes
- Poids propre : environ 250 kg
- Contenance SAE : 237 litres
- Largeur de coupe : 800 mm
- Ouverture max. : 1 115 mm
- Le godet est entièrement fabriqué en HARDOX.
- Le MultiGrip combine les deux équipements : le godet de terrassement et la pince, en un seul outil.
Avantages de la pelle Holp MultiGrip :
- Cylindre avec tige de piston trempée
- Pour l’utilisation, seules les conduites rotatives de la pince sont nécessaires
- Montage robuste sur la paroi latérale
- Prise et transport sûrs
- Des arbres stables relient les deux doigts (formant une prise à 3 points pour les petites pièces)
- Nettement plus léger qu’une pince
- Lors des travaux de terrassement, jusqu’à 30 % de terre supplémentaire peuvent être chargés dans le godet
- Minimisation des dommages causés par les matériaux qui tombent
Le MultiGrip est adapté à tous les travaux de terrassement et de manutention. Il est idéal pour déplacer des pierres, remplir de la terre, ainsi que pour saisir du bois et des branchages, et est nettement plus rapide qu’une pince.
Il peut saisir et trier tous les types de matériaux, même de la terre ou de l’herbe.
Grâce à sa forme unique, la pelle MultiGrip offre une pénétration optimale et convient bien aux matériaux volumineux.
Cjdoynflgjpfx Adwsrh
Nous avons de nombreux autres produits Holp en stock, disponibles immédiatement !
M. Herden (téléphone : ) se fera un plaisir de vous aider.
Sur demande, nous pouvons également vous proposer une offre de financement.
Nous sommes un distributeur et un partenaire de service Holp agréé.
Nous sommes un distributeur et un partenaire de service Gierking GMT agréé.
Nous sommes un distributeur et un partenaire de service OilQuick agréé.
Nous sommes un distributeur et un partenaire de service Weber MT agréé.
Nous sommes un distributeur et un partenaire de service Westtech agréé.
Nous sommes un distributeur et un partenaire de service DMS agréé.
Nous sommes un distributeur et un partenaire de service Seppi M. agréé.
Nous sommes un distributeur et un partenaire de service Magni Teleskoplader agréé.
Nous sommes un distributeur et un partenaire de service JCB Baumaschinen agréé.
Nous sommes un distributeur et un partenaire de service Mercedes-Benz agréé.
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De plus, avec 800 véhicules d’occasion, nous sommes l’un des plus grands concessionnaires de véhicules utilitaires en Allemagne.
Nous vous fournissons l’ensemble de la gamme Holp !
Sous réserve d’erreurs et de vente entre temps !
= Informations complémentaires =
Neuf : Oui
Utilisation : Construction
Pour plus d’informations, veuillez contacter Marius Herden.
Réussite :
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Burghaun
744 km
Bras de la pelle
HolpMultiGrip Löffel MG.030.060 / MS03 / 600 mm /
Appel
État: d'occasion, Pour toute question concernant l’équipement, veuillez contacter M. Herden au numéro de téléphone suivant :
Pelle Holp MultiGrip / MG.030.060 / MS03 / 600 mm de largeur de coupe / HARDOX / NEUF
Prix : 3 320,00 € HT / 3 950,80 € TTC
- Pelles jusqu’à : 3 tonnes
- Poids propre : environ 150 kg
- Capacité SAE : 78 litres
- Largeur de coupe : 600 mm
- Ouverture maximale : 730 mm
- La pelle est entièrement fabriquée en HARDOX.
- Le MultiGrip combine les deux équipements : la pelle et le grappin, en un seul outil.
Avantages de la pelle Holp MultiGrip :
- Cylindre avec tige de piston trempée
- Seules les tuyaux de rotation du grappin sont nécessaires pour l’utilisation
- Palier robuste fixé sur la paroi latérale
- Prise et transport sûrs
- Des arbres stables relient les deux doigts (ils forment une prise à 3 points pour les petites pièces)
- Nettement plus léger qu’un grappin
- Lors des travaux de terrassement, jusqu’à 30 % de terre supplémentaire peut être chargée dans la pelle
- Minimisation des dommages causés par la chute de matériaux
Le MultiGrip est adapté à tous les travaux de terrassement et de prise, il est idéal pour le déplacement de pierres, le remblayage de terre, ainsi que pour la prise de bois et de broussailles, et il est nettement plus rapide qu’un grappin.
Il peut saisir et trier tous les types de matériaux, même la terre ou l’herbe.
Grâce à sa forme unique, la pelle MultiGrip a un comportement d’enfoncement optimal et se comporte bien avec les matériaux volumineux.
Dans notre entrepôt, nous avons de nombreux autres produits Holp disponibles immédiatement !
N’hésitez pas à nous contacter à ce sujet au numéro de téléphone suivant :
Sur demande, nous pouvons également vous proposer une offre de financement.
Nous sommes le distributeur et le partenaire de service officiel de Holp.
Codpfx Ajymi Hfodwjrh
Nous sommes le distributeur et le partenaire de service officiel d’OilQuick.
Nous sommes le distributeur et le partenaire de service officiel de Weber MT.
Nous sommes le distributeur et le partenaire de service officiel de Magni pour les chariots élévateurs télescopiques.
Nous sommes le distributeur et le partenaire de service officiel de DMS.
Nous sommes le distributeur et le partenaire de service officiel de Seppi M.
Nous sommes le distributeur et le partenaire de service officiel de Westtech.
Nous sommes le distributeur et le partenaire de service officiel de JCB pour les engins de construction.
Nous sommes le distributeur et le partenaire de service officiel de Mercedes-Benz.
Nous sommes le distributeur et le partenaire de service officiel d’Iveco.
De plus, avec 800 véhicules d’occasion, nous sommes l’un des plus grands concessionnaires de véhicules utilitaires en Allemagne.
Nous vous fournissons l’ensemble de la gamme Holp !
Erreurs et ventes antérieures réservées !
= Informations supplémentaires =
Neuf : oui
Utilisation : construction
Pour plus d’informations, veuillez contacter Marius Herden.
Réussite :
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Bersenbrück-Ahausen
816 km
Charrue
LemkenJUWEL 7 M 4+1 N 100
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 40 h, JUWEL 7 M 4+1 N 100
(0010) Chasse-terre à corps pivotant Lemken
(0020) Basculement hydraulique du châssis
(0030) Largeur de coupe 50 cm
(0040) Hauteur du châssis 80 cm
(0050) Attelage inférieur L2 Z3 (Cat. 3N)
Credpoz Iibbsfx Adwsh
(0060) Attelage supérieur Cat. 3
(0070) Forme du corps BS42, support avec renfort
(0080) Socs 2SP+SB45D/SB56D
(0090) Plaque de pression A42
(0100) Injecteur d'engrais MS3-S205, série
(0110) Tringle standard de l'injecteur d'engrais
(0120) Roue de support oscillante, amortie 340/55-16
(0130) Bras d'entraînement, rouleau compresseur hydraulique
Réussite :
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München
740 km
Remorque food truck
MultiwagonElitbox 420
Appel
État: nouveau, poids total: 2 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 420 mm, largeur de l’espace de chargement: 220 mm, hauteur de l'espace de chargement: 273 mm, couleur: beige, Nous vendons une remorque alimentaire haut de gamme, neuve et jamais utilisée, de la marque Multiwagon (Elite L420-Koo2) pour 36 000 € (net), prix négociable.
La remorque est située dans le centre de Munich et peut être visitée sur rendez-vous. Notre prix d'achat initial était de 49 000 € net.
Informations de base :
Hauteur : 273 cm
Largeur : 220 cm
Longueur sans timon : 420 cm
Longueur avec timon : 564 cm
Poids à vide : 2000 kg
Raccordement électrique : 400 volts
Équipement intérieur :
- Plans de travail et étagères en acier inoxydable
Crjdpfx Adou R Tmwswoh
- Étagère de présentation à 2 niveaux (L 120 / P 30)
- Sol antidérapant en aluminium avec évacuation
- 1 raccordement électrique CEE externe à 5 pôles, 380 V, 63 A
- 9 prises avec mise à la terre
- Plan de travail en acier inoxydable sous hotte aspirante (L 200 / P 70 / H 55)
- Boîtier de fusibles
- 4 pieds de stabilisation
- Porte avec serrure
- Éclairage intérieur à LED, 4 spots
- Éclairage à LED sous le comptoir de vente, 3 spots
- Double évier
- Raccordement d'eau externe
- Réservoir d'eau de 70 litres
- Réservoir d'eaux usées de 70 litres
- Réfrigérateur à porte vitrée (L 600 mm / H 1800 mm)
- Plan de travail réfrigéré à trois portes (L 2000 mm / P 700 mm / H 840 mm)
- Coffre de rangement noir, peinture époxy, avec 2 portes d'accès
- Installation de gaz pour 2 appareils à gaz
- Friteuse (volume de 10 litres)
- Plaque de cuisson (L 800 mm / P 700 mm / H 300 mm), 400 volts
En option :
Four combiné Rational iCombi Classic, neuf et jamais utilisé.
Four à convection, 5 300 € (net).
Réussite :
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Schiedam
655 km
Kipper
Mercedes-Benz- Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 | MEILLER Tippe...
Appel
État: nouveau, kilométrage: 5 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 550 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 290 l, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 20 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Airbag chauffeur
- Caisse à outils
- Jumelage
- Pare-soleil
- PTO
- Radio
- Radio/CD
- Xénon
= Plus d'options et d'accessoires =
- Airbags
- Blocage de différentiel
- Cabine de couchage
- Corne de l'air
- Jupes latérales
- Lecteur radio / cassette
- Porte latérale
- Ressorts paraboliques
- Réservoir de carburant en aluminium
- Sièges à suspension pneumatique
- Suspension de feuille
= Remarques =
Le Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Benne est un camion-benne puissant, robuste et polyvalent, spécialement conçu pour le transport lourd dans les secteurs du bâtiment et de l’exploitation minière. Grâce à son moteur performant, sa capacité de charge élevée et sa benne Meiller fiable, ce véhicule est parfaitement adapté au transport de grandes quantités de terre, sable, pierres ou autres matériaux en vrac.
Caractéristiques du Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Benne :
- Transmission : Configuration 8x4 pour une stabilité et une traction optimales.
- Poids total en charge (PTAC) : 41 tonnes, adapté aux charges très lourdes.
- Configuration des essieux : Doubles essieux arrière moteurs.
- Suspension : Suspension renforcée pour usage intensif.
- Empattement : Optimisé pour la maniabilité et la stabilité dans les applications lourdes.
- Moteur : 6 cylindres en ligne 12,8 litres Euro 3 diesel, 394 ch (294 kW), 1900 Nm de couple.
- Boîte de vitesses : PowerShift3 automatique avec mode tout-terrain pour un contrôle maximal.
- Charge sur essieux : 2x essieu avant 7,5T, 2x essieu arrière 13,4T.
- Embrayage : Double disque.
- Pneus : 315/80 R 22.5.
Benne Meiller :
- Benne arrière classique H436, 20 m³, plancher HARDOX.
- Type : Benne basculante arrière, idéale pour le transport de vrac.
- Capacité : 20 m³.
- Matériau : Acier anti-usure pour une durabilité renforcée.
- Hydraulique : Système hydraulique haute performance Meiller pour un déchargement efficace.
- Sécurité : Système de verrouillage automatique et barre stabilisatrice pour un travail en toute sécurité, même sur terrain accidenté.
Avantages :
- Transport facile de grandes quantités de matériaux grâce à un PTAC de 41T.
- Moteur conçu pour l’efficacité, même sous forte charge.
- Châssis robuste et garde au sol élevée pour les terrains difficiles.
- Commande simple et intuitive de la benne depuis la cabine.
Applications :
Le Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Benne est parfaitement adapté pour :
- Chantiers de construction : Transport de terre, sable, gravier ou gravats.
- Exploitation minière : Transport de pierres lourdes et de minerais.
Crjdpfx Adjy Tml Tewsh
- Travaux d’infrastructure : Approvisionnement en matériaux comme l’asphalte et les matériaux de construction.
DIMENSIONS : L. 8282MM | l. 2500MM | H. 3700MM (POIDS 16 000KG)
Héritage Meiller :
Depuis plus de 170 ans, Meiller fabrique en Allemagne des bennes réputées pour leur fiabilité et leur innovation dans le secteur du BTP.
Fiable dans les conditions extrêmes :
L’Arocs 4140K a été testé dans les conditions de chantier et d’exploitation minière les plus difficiles — du désert aux carrières — et offre toujours des performances exceptionnelles.
= Plus d'informations =
...
Réussite :
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Meppen-Versen
806 km
Technologie de la pomme de terre
GrimmeSE 150-60 NB
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2006, Grimme Roder SE 150-60 NB
0010 Grimme SE 150-60 NB, récolteuse de pommes de terre, d'occasion
0020 K80, attelage inférieur, prise de force 1000 tr/min
Crodpfx Adoz H S Nfswjh
0030 Frein pneumatique, direction de la digue, direction de l'essieu
0040 Centrage de l'essieu, compensation automatique de la pente
0050 Pneumatiques 800/45 R 30.5 Vredestein
0060 40 km/h, système de détection de charge, système de caméras
0070 Projecteurs de travail, éclairage, panneaux d'avertissement
0080 Centrage en D, nombre de rangs 2, écartement des rangs 75
0090 Soc profond, disque supplémentaire
0100 Marteau électrique, dispositifs de séparation, surveillance du glissement
0110 Table de triage (tête abaissable), bac à pierres, récolteuse à trémie 6 t.
0120 Optimisation du remplissage de la trémie, tête de trémie abaissable
Réussite :
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Corcelles-en-Beaujolais
195 km
Grue montée sur camion
MANTGM 18.330
Appel
État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de carburant: diesel, Année de construction: 2006, CAMION BENNE + GRUE
MAN
Codpszxd Hcefx Adwjrh
TGM 18.330
ANNEE 2006
350 000 KM
BOITE MANUEL
GRUE TEREX 120.2
Réussite :
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Annonce
Fürth
620 km
Chargeur télescopique
GenieTEREX GTH 2506 II 4x4x4 6m/2.5t vgl. MT
Appel
État: d'occasion, puissance: 50 kW (67,98 ch), type de carburant: diesel, couleur: bleu, puissance de levage: 2 500 kg/m, hauteur de levage: 5 780 mm, dimension des pneus: 12 - 16.5, état des pneus: 98 pourcentage, configuration d'essieux: 4x4, type de mât: télescopique, Année de construction: 2012, heures de fonctionnement: 1 657 h, Équipement: attelage de remorque, cabine, flèche réglable, fourches à palettes, hydraulique, ordinateur de bord, protecteur de tête, transmission intégrale, Chariot télescopique tout-terrain GENIE TEREX, type : GTH 2506 II 4x4x4, première mise en service : 2013, HAUTEUR SEULEMENT env. 1.940 mm !! (largeur seulement env. 1.890 mm), CAPACITÉ DE LEVAGE : 2.500 kg, HAUTEUR DE LEVAGE : 5,78 m, FOURCHES LONGUES (longueur de fourche : 1.200 mm, largeur d’attache : 1.100 mm), GRILLE DE PROTECTION CHARGE, CIRCUIT HYDRAULIQUE ADDITIONNEL, CHANGEMENT RAPIDE D’OUTILS, moteur diesel DEUTZ 4 cylindres (type : D 2011 L04 W – 68 ch / 50 kW à 2.600 tr/min), TRANSMISSION INTÉGRALE ET DIRECTION 4 ROUES (4x4x4) – MARCHE EN CRABE, CPB, DISPOSITIF D’AVERTISSEMENT DE SURCHARGE, rayon de braquage : env. 1.600 mm (intérieur), grande cabine (vitrage teinté) – insonorisée, ROPS/FOPS, siège confort, éclairage routier, GYROPHARE, essuie-glaces (2x), rétroviseurs extérieurs (2x), chauffage / ventilation, attelage remorque, crochets d’arrimage et de transport. Pneus : BKT PNEUS TOUT-TERRAIN (12-16.5 NHS) – usure environ 98 % sur l’ensemble. Dimensions transport : longueur : env. 5.050 mm (env. 3.670 mm sans fourches), largeur : env. 1.890 mm, hauteur : env. 1.940 mm. ∗∗∗ FINANCEMENT POSSIBLE / TRANSPORT À PRIX AVANTAGEUX (MONDIAL) / À L’EXPORT SEUL LE PRIX HORS TAXE EST À RÉGLER (!) ∗∗∗ © pb
Crodpfjwmac Sjx Adwsh
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APELDOORN
720 km
Plate-forme de levage
TEREXTEREX T34N Working hours 7189,3
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 1 km, première immatriculation: 01/2001, type de carburant: diesel, carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 2001, Intérieur : noir
Nombre de clés : 1
Codpfx Aeynlzbjdwjrh
Sceau de confiance
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Hoogerheide
601 km
Dépanneuse
DAFCF 85.360 8X4 RHD tipper + Terex 118.2 VGL-A15
Appel
État: d'occasion, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 03/2010, dimension des pneus: 295/80 R22.5, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, longueur totale: 9 100 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 600 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 240 mm, hauteur de l'espace de chargement: 950 mm, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, grue, = Plus d'options et d'accessoires =
- Hydraulique
- Sper
= Remarques =
Cabine
Conduite à droite: ✓
Châssis
Csdjz Ixu Ropfx Adworh
Hauteur du châssis: 110 cm
Empattement: 205 cm (1-2), 295 cm (2-3), 140 cm (3-4)
Capacité du réservoir de carburant: 300 l
Structure
Hydraulique: ✓
Benne: ✓
Réservoir
Carburant: ✓
Grue
Nombre d'extensions hydrauliques: 2
Nombre de pieds de support: 2
Rotateur: ✓
Godet preneur: ✓
Capacité de charge maximale de la grue : 1100 kg at 8.7 m
Portée maximale de la grue: 8.7 m horizontal hydraulic reach
= Plus d'informations =
Dimension des pneus: 295/80 R22.5
Suspension: suspension à lames
Essieu 1: Direction; Sculptures des pneus gauche: 45%; Sculptures des pneus droite: 70%
Essieu 2: Direction; Sculptures des pneus gauche: 20%; Sculptures des pneus droite: 20%
Essieu 3: Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche externe: 70%; Sculptures des pneus droit externe: 80%
Essieu 4: Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche externe: 90%; Sculptures des pneus droit externe: 50%
PBV: 32.000 kg
Grue: Terex 118.2 VGL-A15, année de construction 2008, derrière la cabine
Numéro d'immatriculation: HY10VSU
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Nowy Sacz
1 426 km
Sonstige
TEREXDEMAG 35 L * TELESKOP-LIFT * 4x4 * TOP
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2007, heures de fonctionnement: 17 000 h, Équipement: transmission intégrale, TEREX DEMAG AC 35 L
NACELLE TÉLESCOPIQUE
Importé / Sans accident
EN BON ÉTAT !
ANNÉE DE PRODUCTION : 2007
HEURES : 17 000 h
ÉQUIPEMENTS :
ABS
DIRECTION ASSISTÉE
CABINE
DIRECTION SUR LES 4 ROUES
COMPENSATION DE NIVEAU
ROTATION COMPLÈTE À 360°
CAPACITÉ MAXIMALE : 3,5 t
SUSPENSION : HYDRAULIQUE
COMMANDE : JOYSTICK
TEL :
* KUBA - POLONAIS, ANGLAIS, ALLEMAND, ITALIEN
* SEBASTIAN - POLONAIS, ALLEMAND, ITALIEN,
Codpfszm Ekrjx Adwerh
* LASZLO - HONGROIS
* COSTEL - ROUMAIN
(Nous gérons toutes les formalités d’export, y compris les plaques)
Réf. n° : 51317
Réussite :
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Saarlouis
482 km
Manipulateur de matériaux
FuchsTerex MHL 380
Appel
État: d'occasion, type de carburant: diesel, couleur: bleu, Année de construction: 2007, heures de fonctionnement: 16 000 h, Domaine d'application: Construction
Cjdpfxoz A Hnbo Adwsrh
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Pragsdorf
1 140 km
Technologie de la pomme de terre
GrimmeSE 150-60 NBR
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2007, heures de fonctionnement: 4 610 h, dimension des pneus: 700/50-30.5, taille de pneu arrière: 700/50-30.5, largeur de travail: 150 mm, Équipement: frein à air comprimé, éclairage, Pneumatiques (h) : 700/50-30.5, heures de fonctionnement : 4610, nombre de rangées : 2, espacement entre les rangées / corps : 75, nombre de rangées (2 rangées), remorqué, essieu directeur, compensation de la pente, pied / roue de support, centrage automatique de l’essieu_____SE 150-60 NBR0010, occasion, arracheuse de pommes de terre Grimme 150-60 NBR0030, numéro de châssis : 416017180040, année de fabrication : 20070060, direction hydraulique de l’essieu0070, centrage automatique de l’essieu0080, entraînement hydrostatique des roues0090, frein pneumatique0100, centrage automatique du lit0110, K 80, attelage inférieur0120, pneumatiques 700/50-30.50130, compensation automatique de la pente0140, dispositif de partage central0150, réduction automatique de la pression sur le lit0160, 2ème disque de récolte à droite0170, tôles V2A dans le châssis oscillant0180, batteur dans le 1er tamis, réglage hydraulique0190, 1er tamis, pas de 40 mm0200, 2ème tamis, pas de 35 mm0210, arbre d’éjection des fanes sous le séparateur primaire0220, entraînement hydraulique0230, réglage hydraulique des peignes d’éjection0240, surveillance du patinage du 2ème tamis0250, surveillance du patinage du 1er séparateur0260, réglage électronique de la vitesse 1 et 0270, 2ème séparateur0280, entraînement avec boîte de vitesses à 3 rapports0290, entraînement 1000 tr/min0300, 2ème plateforme avec toboggan d’alimentation et0310, convoyeur transversal0320, système automatique pour l’élévateur supplémentaire0330, bac à pierres avec convoyeur de déchargement0340, 3ème tamis rotatif avec double rouleau de lissage_x0002_0350, racleur pour TYPE NB0360, tamis rotatif pour le 3ème séparateur TLG-40 mm0370, rallonge du bac à rouleaux0380, abaissement de la tête du bac0390, terminal opérateur GBT 21000400, 1er convoyeur à fanes avec TLG 40 mm0410, 2ème convoyeur à fanes avec TLG 40 mm0420, 2ème convoyeur à fanes avec barres de hérisson surélevées0430, espacement des rangées : 75 cm0440, prise de force : 580 mm0450, tambour de récolte : 3900460, soc de bêche à 3 branches0470, rouleaux d’alimentation des fanes à l’extérieur0480, convoyeur à fanes grossières 1644-327-40, espacement 280 mm, lieu de stockage : client.
Crsdpezng Axjfx Adwjh
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