Terex 604 Hpx d'occasion à vendre (728)

État: d'occasion, puissance: 74,5 kW (101,29 ch), type de carburant: diesel, couleur: bleu, puissance de levage: 4 000 kg/m, hauteur de levage: 13 000 mm, dimension des pneus: 405/70-20, état des pneus: 98 pourcentage, configuration d'essieux: 4x4, type de mât: télescopique, Année de construction: 2012, heures de fonctionnement: 1 677 h, Équipement: attelage de remorque, cabine, flèche réglable, fourches à palettes, hydraulique, ordinateur de bord, transmission intégrale, Chariot télescopique tout-terrain TEREX GENIE, type : GTH 4013 SX TURBO 4x4x4, première mise en service : 2013, CAPACITÉ DE LEVAGE : 4.000 kg, HAUTEUR DE LEVAGE : 13,00 m, FOURCHES LONGUES (longueur des fourches : 1.200 mm, largeur de prise : 1.100 mm) – HYDRAULIQUE ADDITIONNELLE, GRILLE DE PROTECTION DE CHARGE, ATTACHE RAPIDE, moteur diesel PERKINS TURBO 4 cylindres (type : 3066/2300 - 101,32 ch / 74,50 kW à 2.300 tr/min), TRANSMISSION ET DIRECTION INTÉGRALES (4x4x4) – MARCHE EN CRABE, stabilisateurs hydrauliques (2x), COMPENSATION LATÉRALE, CPB, SYSTÈME D'ALERTE DE SURCHARGE, grande cabine (vitres teintées), siège confort, ROPS / FOPS, attelage remorque, éclairage routier, rétroviseurs extérieurs (4x), essuie-glaces (2x), chauffage / ventilation, crochets d’arrimage et de transport. Pneus : ALLIANCE PNEUS TOUT-TERRAIN (405/70-20) – usure env. 98 % sur tout le pourtour. Dimensions de transport : longueur : 7.400 mm (env. 5.920 mm sans fourches), largeur : env. 2.330 mm, hauteur : env. 2.310 mm. ∗∗∗ POSSIBILITÉ DE FINANCEMENT / TRANSPORT À PRIX AVANTAGEUX (MONDIAL) / À L'EXPORT SEUL LE PRIX NET EST À PAYER (!) ∗∗∗ © pb Cgsdewzv Rbspfx Amzju

État: d'occasion, kilométrage: 382 090 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 07/2015, type de carburant: diesel, poids à vide: 12 520 kg, poids maximal de charge: 5 480 kg, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 200 mm, freins: intarder, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 5 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Lieu du véhicule : Bovenden, concessionnaire, 1x siège confort, siège chauffant, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, boîte manuelle 16 vitesses, ABS (système antiblocage), ASR (régulation antipatinage), intarder, prise de force, blocage de différentiel, phares antibrouillard, projecteurs de travail, coffre de rangement, suspension mixte lame-air, attelage remorque à systèmes air-éclairage-hydraulique, œillets d’arrimage, protection sous caisse, protection latérale en aluminium, panneaux pendulaires, trappe de toit, grue arrière avec siège en hauteur, arrêt d’urgence, commande de grappin, pliable, siège surélevé, soutien hydraulique 2 points, 2 extensions hydrauliques, vignette environnementale verte. Empattement : 4200 mm. Superstructure : benne basculante bilatérale avec ridelles aluminium et grue arrière Atlas Terex 135.2-A12 avec siège surélevé, boîte de vitesses ZF 16S-232 DD avec intarder. Schéma de charges : 5,12 m – 2600 kg, 7,47 m – 1700 kg, 9,82 m – 1270 kg. Hauteur de chargement env. 1340 mm ! Pince à palettes -9486- disponible en supplément ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable et d'erreurs ! Cjdpfx Amsx Aqrgszjgu

État: d'occasion, Année de construction: 2015, largeur de travail: 1 500 mm, Équipement: ordinateur de bord, SE 150-60 NBR (0010) Arracheuse de pommes de terre Grimme 150 - 60 SE d'occasion (0020) Soc central réglable séparément (0030) Réglage de profondeur depuis le terminal (0040) Allègement automatique de la butte Cgodpfxsyp Uq Is Amzeu (0050) Centrage automatique sur la butte (0060) 1ère bande de tamisage, maille de 40 mm (0070) Tôle inox dans le cadre oscillant (0080) Batteur sur la 1ère bande de tamisage (0090) 2e bande de tamisage, maille de 35 mm (0100) Réglage des peignes de nettoyage depuis le terminal (0110) Arbre d’éboutage hydraulique (0120) Dispositif de séparation XXL (0130) Surveillance du patinage 1er dispositif de séparation (0140) Surveillance du patinage 2e bande de tamisage (0150) Réglage vitesse 1er/2e dispositif de séparation électrique (0160) 2e plateforme (0170) Trémie 7,5 t avec essieu large (0180) Remplissage automatique de la trémie (0190) Décharge de pommes de terre / Remplissage de caisses (0200) Centrage automatique de l’essieu/compensation d’inclinaison (0210) Pneumatiques 710/50-30.5 (0220) Entraînement hydraulique des roues (0230) Moniteur 7 pouces (0240) Caméra de recul (0250) Caméra de transition du 1er vers le 2e dispositif de séparation (0260) Terminal de commande VC 50 (0270) Speedtronic (0280) Tête à rotule K80

État: d'occasion, Année de construction: 1999, Veuillez contacter J.A.J. Jansen pour plus d'informations. Codpfeuufrfjx Amzegu

État: d'occasion, puissance: 74 kW (100,61 ch), Année de construction: 1991, Marque du moteur : Liebherr Cgedsxvn Edspfx Amzju Veuillez contacter J.A.J. Jansen pour plus d'informations.

État: d'occasion, kilométrage: 425 000 km, puissance: 257 kW (349,42 ch), première immatriculation: 10/2007, type de carburant: diesel, poids total: 12 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, longueur de l'espace de chargement: 4 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, grue, Man TGA 26.350 / 6x4 BENNE 4,90 m + GRUE + BORDMATIC Importé / SANS ACCIDENT EN BON ÉTAT ! ANNÉE DE PRODUCTION : 2007 KILOMÉTRAGE : 425 000 km ÉQUIPEMENTS : - ABS - Verrouillage centralisé - Vitres électriques - Direction assistée - Immobiliseur Cjdpox I Up Aefx Amzegu - Tachygraphe Benne : 490 x 230 x 90 cm (L x l x h) Charge utile : 12 000 kg Poids total autorisé : 26 000 kg Empattement : 390/140 cm Dimension des pneus : Avant : 385/65R22,5 Arrière : 315/80R22,5 Suspension : À ressorts Grue : TEREX ATLAS 125.2 Contact : KUBA - Polonais, Anglais, Allemand, Italien SEBASTIAN - Polonais, Allemand, Italien, ??? LASZLO - Hongrois COSTEL - Roumain (Nous réalisons toutes les formalités d’export, y compris les plaques d'immatriculation) RADEK - ??? Réf. : 60376

État: d'occasion, kilométrage: 425 000 km, puissance: 257 kW (349,42 ch), première immatriculation: 10/2007, type de carburant: diesel, poids total: 12 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, longueur de l'espace de chargement: 4 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, grue, Man TGA 26.350 / 6x4 BENNE 4,90 m + GRUE + BORDMATIC Importé / SANS ACCIDENT EN BON ÉTAT ! • ANNÉE DE FABRICATION : 2007 • KILOMÉTRAGE : 425 000 km ÉQUIPEMENTS : • ABS • VERROUILLAGE CENTRALISÉ • VITRES ÉLECTRIQUES • DIRECTION ASSISTÉE • Anti-démarrage • TACHYGRAPHE BENNE : 490 x 230 x 90 cm (L x l x H) CAPACITÉ : 12 000 kg POIDS TOTAL : 26 000 kg EMPATTEMENT : 390/140 cm Cgedox I Upvopfx Amzeu TAILLE DES PNEUS : AVANT : 385/65R22,5 ARRIÈRE : 315/80R22,5 SUSPENSION : À RESSORTS GRUE : TEREX ATLAS 125.2 CONTACT TÉLÉPHONIQUE : KUBA – POLSKI, ANGLAIS, ALLEMAND, ITALIEN SEBASTIAN – POLSKI, ALLEMAND, ITALIEN, ???? LASZLO – MAGYAR COSTEL – ROMÂN ? (Nous gérons toutes les formalités d’export, y compris les plaques) RADEK – ???? Réf. nr : 60376

État: d'occasion, puissance: 50 kW (67,98 ch), type de carburant: diesel, couleur: bleu, puissance de levage: 2 500 kg/m, hauteur de levage: 5 780 mm, dimension des pneus: 12 - 16.5, état des pneus: 98 pourcentage, configuration d'essieux: 4x4, type de mât: télescopique, Année de construction: 2012, heures de fonctionnement: 1 657 h, Équipement: attelage de remorque, cabine, flèche réglable, fourches à palettes, hydraulique, ordinateur de bord, protecteur de tête, transmission intégrale, Chariot télescopique tout-terrain GENIE TEREX, type : GTH 2506 II 4x4x4, première mise en service : 2013, HAUTEUR SEULEMENT env. 1.940 mm !! (largeur seulement env. 1.890 mm), CAPACITÉ DE LEVAGE : 2.500 kg, HAUTEUR DE LEVAGE : 5,78 m, FOURCHES LONGUES (longueur de fourche : 1.200 mm, largeur d’attache : 1.100 mm), GRILLE DE PROTECTION CHARGE, CIRCUIT HYDRAULIQUE ADDITIONNEL, CHANGEMENT RAPIDE D’OUTILS, moteur diesel DEUTZ 4 cylindres (type : D 2011 L04 W – 68 ch / 50 kW à 2.600 tr/min), TRANSMISSION INTÉGRALE ET DIRECTION 4 ROUES (4x4x4) – MARCHE EN CRABE, CPB, DISPOSITIF D’AVERTISSEMENT DE SURCHARGE, rayon de braquage : env. 1.600 mm (intérieur), grande cabine (vitrage teinté) – insonorisée, ROPS/FOPS, siège confort, éclairage routier, GYROPHARE, essuie-glaces (2x), rétroviseurs extérieurs (2x), chauffage / ventilation, attelage remorque, crochets d’arrimage et de transport. Pneus : BKT PNEUS TOUT-TERRAIN (12-16.5 NHS) – usure environ 98 % sur l’ensemble. Dimensions transport : longueur : env. 5.050 mm (env. 3.670 mm sans fourches), largeur : env. 1.890 mm, hauteur : env. 1.940 mm. ∗∗∗ FINANCEMENT POSSIBLE / TRANSPORT À PRIX AVANTAGEUX (MONDIAL) / À L’EXPORT SEUL LE PRIX HORS TAXE EST À RÉGLER (!) ∗∗∗ © pb Cgsdpfx Amewmac Sozeu

État: d'occasion, puissance: 50 kW (67,98 ch), type de carburant: diesel, couleur: bleu, puissance de levage: 2,5 kg/m, dimension des pneus: 12 - 16.5 nhs, état des pneus: 98 pourcentage, Année de construction: 2012, heures de fonctionnement: 1 819 h, Équipement: attelage de remorque, cabine, fourches à palettes, protecteur de tête, transmission intégrale, Chariot télescopique tout-terrain GENIE TEREX, type : GTH2506 II 4x4x4, première mise en service : 2013, HAUTEUR SEULEMENT env. 1 940 mm !! (largeur env. 1 890 mm), CAPACITÉ DE LEVAGE : 2 500 kg, HAUTEUR DE LEVAGE : 5,78 m, FOURCHES LONGUES (longueur des fourches : 1 200 mm, largeur d’admission : 1 200 mm), GRILLE DE PROTECTION DE CHARGE, LIGNE HYDRAULIQUE SUPPLÉMENTAIRE, CHANGEMENT RAPIDE, moteur diesel DEUTZ 4 cylindres (type : D 2011 L04 W – 68 ch / 50 kW à 2 600 tr/min), TRANSMISSION INTÉGRALE (4RM) et DIRECTION TOUTES ROUES (4x4x4) – DÉMARCHE EN CRABE, CPB, DISPOSITIF D’AVERTISSEMENT DE SURCHARGE, rayon de braquage d'env. 1 600 mm (intérieur), grande cabine (vitrage coloré) - insonorisée, ROPS / FOPS, siège confort, GRILLE DE PROTECTION DE PARE-BRISE, éclairage routier, GYROPHARE, essuie-glaces (2x), rétroviseurs extérieurs (3x), chauffage / ventilation, attelage remorque, crochets de maintien et de transport. Pneus : BKT TOUT-TERRAIN (12-16.5 NHS) – état général env. 98 %. Dimensions de transport : longueur : env. 5 050 mm (env. 3 670 mm sans fourches), largeur : env. 1 890 mm, hauteur : env. 1 940 mm. ∗∗∗ FINANCEMENT POSSIBLE / TRANSPORT ÉCONOMIQUE (MONDE ENTIER) / EXPORT : SEUL LE PRIX HORS TAXES EST À PAYER (!) ∗∗∗ © pb Cgjdpsk Sfrzefx Amzsu

État: d'occasion, Année de construction: 2012, heures de fonctionnement: 1 657 h, capacité de charge: 2 500 kg, hauteur de levage: 5 780 mm, type de carburant: diesel, type de mât: télescopique, hauteur de construction: 1 940 mm, puissance: 50 kW (67,98 ch), fabricant de moteurs: Deutz, largeur du tablier de fourche: 1 100 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, état des pneus: 98 pourcentage, taille du pneu avant: 12-16.5, taille de pneu arrière: 12-16.5, hauteur totale: 1 940 mm, longueur totale: 5 050 mm, largeur totale: 1 890 mm, couleur: bleu, Équipement: attelage de remorque, cabine, flèche réglable, fourches à palettes, protecteur de tête, transmission intégrale, éclairage, Chariot télescopique tout-terrain GENIE TEREX, type : GTH 2506 II 4x4x4, première mise en service : 2013, HAUTEUR SEULEMENT env. 1 940 mm !! (largeur seulement env. 1 890 mm), CAPACITÉ DE LEVAGE : 2 500 kg, HAUTEUR DE LEVAGE : 5,78 m, LONGUES FOURCHES (longueur des fourches : 1 200 mm, largeur d’admission : 1 100 mm), PROTECTION DE CHARGE, CIRCUIT HYDRAULIQUE SUPPLÉMENTAIRE, ATTACHE RAPIDE, moteur diesel DEUTZ 4 cylindres (type : D 2011 L04 W – 68 ch / 50 kW à 2 600 tr/min), TRANSMISSION INTÉGRALE et DIRECTION INTÉGRALE (4x4x4) – DÉPLACEMENT EN CRABE, CPB, DISPOSITIF D’ALARME SURCHARGE, rayon de braquage env. 1 600 mm (intérieur), grande cabine (vitrage coloré) – insonorisée, ROPS / FOPS, siège confort, éclairage routier, GYROPHARE, essuie-glaces (2x), rétroviseurs extérieurs (2x), chauffage / ventilation, attelage de remorque, crochets de maintien et de transport. Pneus : BKT PNEUS TOUT-TERRAIN (12-16,5 NHS) – env. 98 % tout autour. Dimensions transport : longueur : env. 5 050 mm (env. 3 670 mm sans fourche), largeur : env. 1 890 mm, hauteur : env. 1 940 mm. ∗∗∗ POSSIBILITÉ DE FINANCEMENT / TRANSPORT À PRIX AVANTAGEUX (MONDE ENTIER) / EN CAS D’EXPORTATION, SEUL LE PRIX NET EST À RÉGLER (!) ∗∗∗ © pb Cedpjwmadpjfx Amzsgu

État: d'occasion, puissance: 74,5 kW (101,29 ch), type de carburant: diesel, couleur: bleu, puissance de levage: 4 000 kg/m, hauteur de levage: 13 000 mm, dimension des pneus: 405 / 70 - 20, état des pneus: 98 pourcentage, configuration d'essieux: 4x4, type de mât: télescopique, Année de construction: 2011, heures de fonctionnement: 2 177 h, Équipement: attelage de remorque, cabine, flèche réglable, fourches à palettes, hydraulique, ordinateur de bord, phares supplémentaires, protecteur de tête, transmission intégrale, Chariot télescopique tout-terrain TEREX GENIE, type : GTH 4013 EX TURBO 4x4x4, première mise en service : 2012, CAPACITÉ DE LEVAGE : 4 000 kg, HAUTEUR DE LEVAGE : 13,00 m, FOURCHES LONGUES (longueur : 1 200 mm, largeur de fixation : 1 200 mm) — CIRCUIT HYDRAULIQUE AUXILIAIRE, GRILLE DE PROTECTION DE CHARGE, CHANGEMENT RAPIDE HYDRAULIQUE, moteur diesel PERKINS-TURBO 4 cylindres (type : 3066/2300 – 101,32 ch / 74,50 kW à 2300 tr/min), TRANSMISSION ET DIRECTION 4 ROUES MOTRICES (4x4x4) — MODE CRABE, stabilisateurs hydrauliques (2x), CORRECTION DU DÉVERS, CPB, SYSTÈME D’AVERTISSEMENT DE SURCHARGE, grande cabine (vitres teintées), GRILLE DE PROTECTION PARE-BRISE, siège confort KAB, ROPS / FOPS, attelage de remorque, éclairage routier, cinq rétroviseurs extérieurs, trois essuie-glaces, chauffage / ventilation, points d’ancrage et de transport. Pneus : ALLIANCE PNEUMATIQUES TOUT-TERRAIN (405/70-20) — usure env. 98 %. Dimensions de transport : longueur 7 400 mm (env. 5 920 mm sans fourches), largeur env. 2 330 mm, hauteur env. 2 310 mm. FINANCEMENT POSSIBLE / TRANSPORT À PRIX AVANTAGEUX (MONDE ENTIER) / POUR EXPORT, PAIEMENT UNIQUEMENT DU PRIX NET (!) © pb Codpfowzvyiox Amzsgu

État: d'occasion, Année de construction: 2011, heures de fonctionnement: 2 177 h, capacité de charge: 4 000 kg, hauteur de levage: 13 000 mm, type de carburant: diesel, type de mât: télescopique, hauteur de construction: 2 310 mm, puissance: 74,5 kW (101,29 ch), fabricant de moteurs: Perkins, largeur du tablier de fourche: 1 200 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, état des pneus: 98 pourcentage, taille du pneu avant: 405/70-20, taille de pneu arrière: 405/70-20, hauteur totale: 2 310 mm, longueur totale: 7 400 mm, largeur totale: 2 330 mm, couleur: bleu, modèle de moteur: 3066/2300, Équipement: attelage de remorque, cabine, flèche réglable, fourches à palettes, protecteur de tête, transmission intégrale, éclairage, Chariot télescopique tout-terrain TEREX GENIE, type : GTH 4013 EX TURBO 4x4x4, première mise en service : 2012, CAPACITÉ DE LEVAGE : 4 000 kg, HAUTEUR DE LEVAGE : 13,00 m, FOURCHES LONGUES (longueur : 1 200 mm, largeur de fixation : 1 200 mm) — CIRCUIT HYDRAULIQUE AUXILIAIRE, GRILLE DE PROTECTION DE CHARGE, CHANGEMENT RAPIDE HYDRAULIQUE, moteur diesel PERKINS-TURBO 4 cylindres (type : 3066/2300 – 101,32 ch / 74,50 kW à 2300 tr/min), TRANSMISSION ET DIRECTION 4 ROUES MOTRICES (4x4x4) — MODE CRABE, stabilisateurs hydrauliques (2x), CORRECTION DU DÉVERS, CPB, SYSTÈME D’AVERTISSEMENT DE SURCHARGE, grande cabine (vitres teintées), GRILLE DE PROTECTION PARE-BRISE, siège confort KAB, ROPS / FOPS, attelage de remorque, éclairage routier, cinq rétroviseurs extérieurs, trois essuie-glaces, chauffage / ventilation, points d’ancrage et de transport. Pneus : ALLIANCE PNEUMATIQUES TOUT-TERRAIN (405/70-20) — usure env. 98 %. Dimensions de transport : longueur 7 400 mm (env. 5 920 mm sans fourches), largeur env. 2 330 mm, hauteur env. 2 310 mm. FINANCEMENT POSSIBLE / TRANSPORT À PRIX AVANTAGEUX (MONDE ENTIER) / POUR EXPORT, PAIEMENT UNIQUEMENT DU PRIX NET (!) © pb Cgsdowzv Dzopfx Amzju

État: d'occasion, Année de construction: 2025, heures de fonctionnement: 536 h, Équipement: frein à air comprimé, ordinateur de bord, EVO 280 CS GEN II [0010] Arracheuse de pommes de terre Grimme EVO 280 CS Gen2 [0020] Livrée en configuration standard, équipée en supplément de : [0030] Notice d’utilisation en allemand [0040] Homologation complète de type UE [0050] Performance-Line [0060] Attelage à boule Ø 80 mm [0070] Arbre à cardan 1 3/8" à 6 cannelures [0080] Entraînement à prise de force 1000 tr/min [0090] Entraînement entièrement hydraulique des chaînes de tamis et des unités de séparation [0100] Entraînement direct [0110] Écartement des rangs 75 cm [0120] Largeur de prise : 580 mm [0130] Tambours de butte : Ø 390 mm [0140] Soc long 2 lames [0150] Soc central réglable séparément [0160] Réglage de la profondeur d’arrachage via terminal [0170] Terra Tronic [0180] Centrage automatique sur la butte [0190] 2 disques ouvreurs [0200] 2 patins d’écartement des fanes [0210] Prise d’andain avec arbre à rotor, y compris roues de support, tapis à brosses [0211] 1500mm, cadre à changement rapide en supplément [0212] Sans tapis de ramassage [0220] Largeur du canal de tamisage 1500mm [0230] 1ère chaîne de tamis, pas 40 mm [0240] 1ère chaîne de tamis avec maillons rapides [0250] Entraînement friction, indépendant du pas, 1ère chaîne de tamis avec [0260] Rouleau de support [0270] Tôles inox dans le cadre oscillant [0280] Secoueur oscillant sur la 1ère chaîne de tamis avec réglage de la vitesse [0290] via terminal [0300] 2ème chaîne de tamis, pas 35 mm [0310] 2ème chaîne de tamis avec maillons rapides [0320] Entraînement positif PU indépendant du pas, 2ème chaîne de tamis [0330] Bande d’évacuation du fanage grossier : espacement 280mm [0340] Ressort de retenue avant pour bande à fanes grossières, version "renforcée" [0341] Arbre à fanes sous la bande grossière [0350] Refroidisseur d’huile pour circuit hydraulique dédié [0360] Bande 1ère unité de séparation, pas 45 mm [0370] Barre hérisson profilé en V, 1ère unité de séparation [0380] Racleur pour 1ère unité, racleur rouleau lisse [0390] Inclinaison réglable 1ère et 2ème unité depuis le terminal [0400] Réglage hauteur des rouleaux racleurs 1ère unité depuis terminal [0410] Système de nettoyage sur tapis hérisson 1ère unité [0420] Réglage inclination rouleau racleur 1ère unité depuis terminal [0430] Surveillance du patinage 1ère unité de séparation et 2ème chaîne tamis [0440] Bande d’évacuation des éléments indésirables derrière la 1ère unité [0450] 2ème unité de séparation : tapis hérisson à barreaux [0460] Bande 2ème unité, pas 40 mm [0470] Barre hérisson profilé V, 2ème unité [0480] Racleur pour 2ème unité, racleur rouleau lisse [0490] Rouleau racleur triple [0500] Système de nettoyage sur tapis hérisson 2ème unité [0510] Réglage de la vitesse pour 2 tapis à brosses ou à doigts depuis terminal [0520] via terminal [0530] Réglage vitesse 1ère et 2ème unité de séparation par terminal [0540] Réglage de l’inclinaison du rouleau racleur 2ème unité depuis terminal Csdpfx Amjyg Srqszogu [0550] 3ème unité de séparation : tapis hérisson à barreaux [0560] Séparateur ClodSep (UB) : 2 tapis racleurs à doigts, double rangée [0570] Racleur pour la 3ème unité, racleur rouleau lisse [0580] Rouleau racleur double [0590] Disposition des doigts en V pour débit accru [0600] Bande 3ème unité, pas 40 mm [0610] Barre hérisson profil H, 3ème unité [0620] Réglage de la hauteur du tapis à doigts à droite et à gauche depuis terminal [0630] Réglage de la hauteur des rouleaux racleurs de la 2ème unité [0640] depuis terminal [0650] Réglage mécanique de la hauteur des rouleaux racle

État: bon (utilisé), type de carburant: diesel, couleur: blanc, Année de construction: 2003, heures de fonctionnement: 8 745 h, = Options et équipements supplémentaires = - Attache rapide = Remarques = MACHINE : Chargeuse sur pneus MARQUE : Terex MODÈLE : SKS 634 ANNÉE DE CONSTRUCTION : 2003 MOTEUR : Diesel HEURES : 8 745 TRANSMISSION : Automatique BRAS PIVOTANT : 180° FOURCHES : Oui GODET : Oui CHANGEMENT RAPIDE : Hydraulique COULEUR : D'origine ID43268 Cgodpfxjuuyilo Amzou = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2003 Poids à vide : 5 200 kg État technique : Bon État visuel : Bon Prix : Sur demande Contactez Corne van Dueren den Hollander ou Roland pour plus d'informations.

État: d'occasion, Année de construction: 2021, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de votre demande : 22668 Spécifications : Heures de service : env. 2000 Bon train de roulement avec pneus Lame avec attelage de remorque Treuil Commande par leviers Poids : 3034 kg Puissance : 40,3 kW 12 V Moteur Hatz Largeur : 1680 mm Vidéo disponible Documents de service disponibles Livraison immédiate Description : Le Geotech 504 de 2021 est une foreuse géotechnique moderne, compacte et très flexible, équipée d’un moteur Stage V et de fonctionnalités avancées pour la plupart des méthodes d’investigation du sol. Facile à transporter. Poids à vide : 3034 kg Modèle : 504 Georigg avec lame = Informations complémentaires = Cgsdpfxeyuan Nj Amzju Numéro de série : 2xxxx Veuillez contacter ATS Norway pour toute information supplémentaire.

État: d'occasion, Année de construction: 2018, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 20805 Caractéristiques : Modèle 2018 Codpewvzrgefx Amzegu Heures moteur : env. 3500 Heures marteau : env. 19000 Poids : 11 100 kg Châssis (voir photos) Largeur de chenille : 25 cm Largeur totale : 220 cm Levier de changement de tiges Nouveau mesureur de profondeur Aspirateur Treuil Historique d'entretien 2 guides de chenilles seront remplacés avant la vente Disponible immédiatement Description : Installation de forage Sandvik DINO 400 bien entretenue. L’équipement est de 2018 avec environ 3500 heures moteur. Équipé d’un changeur de tiges et d’un nouveau mesureur de profondeur. Livraison immédiate. Poids propre : 11 100 Modèle : Dino DC400RI Borerigg = Informations complémentaires = Numéro de série : 4xxxx Contactez ATS Norway pour plus d'informations.

État: d'occasion, Année de construction: 2017, largeur de travail: 150 mm, Équipement: frein à air comprimé, ordinateur de bord, Nombre de rangs : 2, rendement surfacique : 1120, nombre de rangs (2 rangs), traîné, arbre à cardan grand angle, centrage sur le sommet de butte Attelage boule d’attelage K 80, arbre à cardan 1 3/8'' à 6 cannelures. Entraînement par prise de force à 540 tr/min. Écartement des rangs : 75 cm, largeur de prise : 580 mm. Tambours de butte : D = 390 mm, soc à double lame, soc central ajustable individuellement. Réglage de profondeur d’arrachage depuis le terminal. Régulation automatique de la pression sur la butte, centrage automatique sur le sommet de butte. 2 disques coutre, largeur du canal de tamisage : 1500 mm. 1 bande de tamisage, maille de 50 mm, entraînement indépendant de la division pour le rouleau d'appui. Tôles inox (V2A) dans le cadre oscillant. Secoueur oscillant sur la 1ère bande avec réglage de vitesse. 2e bande de tamisage, maille de 35 mm, entraînement indépendant de la division. Bande de rejet des grosses adventices, espace : 280 mm. Réglage des peignes racleurs depuis le terminal. 1 arbre racleur de fanes sous la bande de grosses adventices, hydraulique. Séparateur XXL avec réglage de vitesse pour 2 tapis à brosses/doigts et réglage en hauteur du rouleau racleur sur le 1er séparateur. 1er séparateur, maille 40 mm, tiges hérisson à profil en V. Racleur rouleau lisse sur le 1er séparateur, dispositif de nettoyage sur la bande hérisson du 1er séparateur. Surveillance du patinage 1er séparateur et 2nde bande de tamisage. 2e séparateur, maille : 40 mm, tiges hérisson profil en V. Racleur rouleau lisse, dispositif de nettoyage sur la bande hérisson du 2e séparateur. Csdpoyygl Tefx Amzjgu Réglage de la vitesse du 1er et 2e séparateur depuis le terminal. 3e séparateur, maille 40 mm, tiges hérisson profil en V. Réglage de la hauteur des tapis à doigts/brosse à droite et à gauche. Table de tri (1100 mm), tapis pour corps étrangers (340 mm). Élévateur frontal avec capteur à ultrasons. Bunker de 7,5 t avec essieu large, bande de bunker avec toile. Remplissage automatique du bunker, automation pour l’élévateur frontal et optimisation du remplissage. Abaissement de la tête du bunker, frein pneumatique. Centrage automatique de l’essieu principal et gestion automatique de l’inclinaison. Pneumatiques 800/45-30.5 Caméra de recul. Terminal de commande VC 50 + boîtier joystick. Load sensing Lieu : client

État: d'occasion, kilométrage: 431 090 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 04/2008, type de carburant: diesel, poids total: 28 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 02/2025, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 4, longueur de l'espace de chargement: 6 211 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 502 mm, hauteur de l'espace de chargement: 841 mm, * Régulateur de vitesse * Glacière * 2 sièges * Frein moteur * Suspension à lames/pneumatique * Plateau * Grue arrière * Pince à pierres * 2x stabilisateurs hydrauliques * Attelage Rockinger 40 mm * Poids à vide : 13 070 kg -----Numéro interne du véhicule : 10323----Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire. Cedpfx Amjvyxy Rozegu Assistance WhatsApp disponible ! Pour toute question concernant le véhicule ou pour plus d'informations, écrivez-nous facilement via WhatsApp. Whatsapp Whatsapp

État: bon (utilisé), Année de construction: 2012, heures de fonctionnement: 1 294 h, puissance: 15,45 kW (21,01 ch), type de carburant: diesel, vitesse maximale: 40 km/h, poids en ordre de marche: 668 kg, Équipement: attelage de remorque, transmission intégrale, À vendre : véhicule utilitaire diesel Connect Car à transmission intégrale de marque John Deere. Ce véhicule de chantier d’occasion, année de fabrication 2012, est en bon état et dispose d’un équipement conforme à la StVZO, homologué pour la circulation routière publique. Grâce à sa transmission intégrale, sa charge utile de 635 kg et sa capacité de remorquage de 590 kg, ce véhicule utilitaire est parfaitement adapté au transport de divers types de marchandises. Caractéristiques/Informations principales : - Charge utile max : 635 kg - Capacité de remorquage max : 590 kg - Poids à vide : 668 kg - Longueur (hors pare-choc) : 2,94 m - Largeur (hors rétroviseurs) : 1,60 m - Hauteur sans/bâche : 1,90 m x 2,18 m - Plateau de chargement : 1,15 m x 1,30 m x 0,24 m - Garde au sol (essieu arrière) : 0,16 m - Sans structure arrière Cedpfxotzxl Ee Amzegu Points forts techniques : - Moteur diesel Yanmar 3 cylindres, 854 cm³, 21 ch - Transmission à variation continue 2 rapports (CVT) - Sélecteur de marche avant, point mort, marche arrière - Vitesse max : 40 km/h - Pneumatiques gazon/route Vos avantages à l’achat : - Machines soumises à des intervalles d’inspection (entretien et maintenance réguliers) - Entretien conforme UVV et contrôle UVV neuf effectués avant livraison - Remise en état de la machine, y compris l’enlèvement des autocollants - Transport assuré par notre flotte à des tarifs compétitifs - Financement personnalisé possible via notre partenaire financier

État: d'occasion, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 1 660 h, Équipement: frein à air comprimé, EVO 280 Arracheuse de pommes de terre Grimme Attelage à boule K80 Arbre à cardan à 6 cannelures Entraînement par prise de force à 540 tr/min Entraînement direct Écartement des rangs : 75 cm, largeur de ramassage : 580 mm, tambours de butte : Ø 390 mm Soc à 2 lames Soc central réglable séparément - en option TerraTronic Centrage automatique sur la ligne médiane des buttes 4 disques trancheurs 2 patins d'écartement des fanes Largeur du canal de tamisage : 1500 mm 1re bande de tamisage, maille 40 mm 1re bande de tamisage avec raccord à chaîne Entraînement indépendant de la maille du 1er tapis avec rouleau d’appui Vitesse du 1er tapis de tamisage – rapide Tôles V2A dans le cadre oscillant Secoueur oscillant sur le 1er ruban avec réglage de vitesse 2e bande de tamisage, maille 35 mm, avec raccord à chaîne Entraînement indépendant de la maille du 2e tapis VarioDrive : entraînement en continu pour le 1er et le 2e tapis Speedtronic-Web : réglage automatique des tapis selon la vitesse d’avancement et la charge Tapis à fanes grossières, écartement 280 mm Réglage de l’arbre d’éjection depuis le terminal 1 arbre d’éjection des fanes sous le tapis à fanes grossières, entraînement hydraulique Refroidisseur d’huile pour le système hydraulique autonome Bande du 1er appareil de séparation, maille 40 mm Tiges hérisson à profil en V pour le 1er séparateur Racloir à rouleau lisse sur le 1er séparateur Réglage de l’inclinaison du 1er et du 2e séparateur depuis le terminal Réglage en hauteur du rouleau racleur du 1er séparateur depuis le terminal Système de nettoyage sur le tapis hérisson du 1er séparateur Réglage d’angle du rouleau racleur du 1er séparateur depuis le terminal Surveillance du glissement 1er séparateur et 2e bande de tamisage Bande d’évacuation des éléments indésirables derrière le 1er séparateur 2e séparateur : tapis hérisson à tiges Bande du 2e séparateur, maille 40 mm Tiges hérisson à profil en V pour le 2e séparateur Cjdpfjwgy S Hsx Amzogu Racloir à rouleau lisse, 2e séparateur Réglage de vitesse pour deux bandes à brosses / à doigts Automatisme d’inclinaison 1er et 2e séparateur Réglage de vitesse du 1er et du 2e séparateur Réglage d’angle du rouleau racleur 2e séparateur 3e séparateur : tapis hérisson à tiges, maille : 40 mm Tiges hérisson à profil en H, 3e séparateur Réglage en hauteur de la bande à doigts à droite et à gauche Réglage de hauteur des racleurs du 2e séparateur Réglage mécanique en hauteur du racloir du 3e séparateur Bande de trémie avec toile Automatisation du remplissage de la trémie incl. automatisation pour élévateur frontal et optimisation du remplissage Abaissement du bec de trémie Frein pneumatique Centrage automatique des essieux et automatisme d’inclinaison Pneumatiques : 850/50 R30.5 Terminal tactile ISOBUS CCI 1200 Boîtier de commande GBX 860 ISOBUS MemoryControl Système de caméras

État: d'occasion, Année de construction: 2012, volume de l'espace de chargement: 1 600 m³, nombre de lits: 2, Nombre de rangs (4 rangs), montage arrière_____ - Entraînement hydraulique des éléments - Terminal de commande VC 50 - GR 300 pour montage combiné GL - Rouleau porteur (anneau en coin) avant travail du sol - Trémie fixe 1 600 kg - Rehausse de trémie pour capacité de 2 000 kg - Écartement des rangs 75 cm - Godets de plantation verts - Vibrateur intensif électrique / interrupteur marche/arrêt et réglage de la vitesse - Grilles mécaniquement mobiles - Coupure de rangs 2x électrique Cgodpfx Amoyx R Rwjzeu

État: d'occasion, volume de l'espace de chargement: 180 m³, Ecartement des rangs / corps : 62,5 mm, nombre de rangs (2 rangs), montage arrière_____Ecartement des rangs 625 mm, volume de la trémie 180 kg. Roues métalliques, attelage trois points, poids de la machine 210 kg, puissance requise 28 kW / 38 ch, machine en stock de 2021, lieu de stockage : 17094 Pragsdorf Cgjdpsyhtqdofx Amzeu

État: d'occasion, Année de construction: 2025, heures de fonctionnement: 38 h, WR 200 S Séparateur de rangs Grimme, configuration standard, équipé en plus de : entraînement par prise de force à 540 tr/min, écartement des rangs : 75 cm, largeur de prise : 580 mm, tambours de butte en plastique Ø 390 mm, soc long à 2 lames, allègement mécanique des buttes, première bande de tamisage avec pas de 40 mm, vitesse normale de la première bande de tamisage, plaques V2A (inox) pour la première et la deuxième bande de tamisage, batteur rotatif sur la première bande de tamisage avec réglage mécanique, batteur à secousses sur la première bande de tamisage avec réglage de la vitesse depuis le terminal, deuxième bande de tamisage avec pas de 40 mm, tapis de transfert transversal réglable hydrauliquement, vitesse jusqu'à 30 km/h, direction hydraulique de l’essieu, recentrage automatique des essieux, pneumatiques 11.5/80-15.3 AS, bloc hydraulique avec boîtier de commande, éclairage, machine de démonstration 2025. Codpex R H Ntefx Amzsgu

État: d'occasion, Année de construction: 2017, Équipement: frein à air comprimé, SE 150-60 UB GRIMME arracheuse de pommes de terre Attelage à boule K 80 Arbre à cardan 1 3/8" avec 6 cannelures Entraînement à partir de la prise de force à 540 tr/min Écartement des rangs : 75 cm Largeur de prise : 580 mm Cgsdpfx Amox R H R Dozsu Tambours à buttes : D = 390 mm Soc à 2 lames Soc central réglable indépendamment Réglage de la profondeur d'arrachage depuis le terminal Régulation automatique de la pression sur les buttes Centrage automatique de la butte 2 disques ouvreurs Largeur du canal de tamisage : 1500 mm 1ère bande de tamisage à pas de 50 mm Entraînement par friction indépendant du pas avec rouleau de support Tôles en inox V2A sur le châssis oscillant Secoueur oscillant sur la 1ère bande à vitesse réglable 2ème bande de tamisage à pas de 35 mm Entraînement par friction indépendant du pas 2ème bande Bande à mauvaises herbes grossières, entraxe 280 mm Réglage des peignes racleurs depuis le terminal 1 arbre arrache-haumes hydraulique sous la bande à mauvaises herbes Dispositif de séparation XXL avec réglage de vitesse pour 2 bandes à brosses/à doigts et réglage en hauteur du rouleau racleur dans le 1er séparateur 1er dispositif de séparation à pas de 40 mm, tiges hérisson à profil en V Racleur à rouleaux lisses sur le 1er dispositif Système de nettoyage dans la bande hérisson du 1er dispositif Surveillance du patinage du 1er dispositif et de la 2ème bande de tamisage 2ème dispositif de séparation à pas de 40 mm, tiges hérisson à profil en V Racleur à rouleaux lisses 2ème séparateur Système de nettoyage dans la bande hérisson du 2ème séparateur Régulation de la vitesse du 1er et du 2ème dispositif de séparation depuis le terminal 3ème dispositif de séparation à pas de 40 mm, tiges hérisson à profil en V Réglage en hauteur de la bande à doigts/brosses droite et gauche Tables de tri (1100 mm), convoyeur d’ajouts (340 mm) Élévateur frontal avec capteur à ultrasons Trémie 7,5 t avec essieu large Bande de trémie avec toile Remplissage automatique de la trémie, incluant l’automatisation de l’élévateur frontal et l’optimisation du remplissage Abaissement de la tête de trémie Frein pneumatique Centrage automatique de l’essieu et compensation automatique d’inclinaison Pneumatiques 800/45-30.5 Caméra de recul Terminal de commande VC 50 + joystick Load-Sensing

État: d'occasion, Année de construction: 2025, heures de fonctionnement: 316 h, Équipement: frein à air comprimé, ordinateur de bord, EVO 280 CS GEN II [0010] Arracheuse de pommes de terre Grimme Evo 280 CS Gen2 [0020] Fourniture standard, avec en supplément : [0030] Manuel d’utilisation en allemand [0040] Homologation complète CE [0050] Performance - Line [0060] Attelage diamètre 80 mm [0070] Arbre à cardan 1 3/8" avec 6 cannelures [0080] Entraînement avec prise de force 1000 tr/min [0090] Entraînement entièrement hydraulique de toutes les grilles et unités de séparation [0100] Entraînement direct [0110] Écartement des rangs : 75 cm [0120] Largeur de ramassage : 580 mm Cgjdpfex R H I Ajx Amzeu [0130] Demi-tambours de butte : Ø 390 mm [0140] Soc à 2 lames longues [0150] Soc central réglable séparément à la place du soc central [0160] Disques coupe-fane [0170] Réglage de la profondeur d’arrachage depuis le terminal [0180] Terra Tronic [0190] Centrage automatique sur la butte [0200] 2 disques coupe-fane [0210] 2 patins anti-feuilles [0220] Sans tapis de ramassage [0230] Largeur du canal de tamisage : 1500 mm [0240] 1er tapis de tamisage, pas de 40 mm [0250] 1er tapis de tamisage avec raccord à cadenas [0260] Entraînement par friction indépendant du pas, 1er tapis de tamisage avec rouleau d’appui [0280] Tôles inox (V2A) sur le cadre oscillant [0290] Secoueur oscillant sur le 1er tapis, vitesse réglable depuis le terminal [0310] 2ème tapis de tamisage, pas de 35 mm [0320] 2ème tapis de tamisage avec raccord à cadenas [0330] Entraînement forcé PU dépendant du pas, 2ème tapis de tamisage [0340] Tapis à déchets grossiers, espacement 280 mm [0350] Ressort de retenue avant sur tapis à déchets, version "standard" [0360] Arbre à fanes sous tapis à déchets [0370] Refroidisseur d’huile pour hydraulique indépendante [0380] Tapis 1ère unité de séparation, pas de 40 mm [0390] Barre hérisson profil en V, 1ère unité de séparation [0400] Racleur 1ère unité, racleur à rouleaux lisses [0410] Réglage d’inclinaison de la 1ère et 2ème unité de séparation depuis le terminal [0420] Réglage en hauteur des rouleaux racleurs de la 1ère unité de séparation depuis le terminal [0430] Système de nettoyage dans la bande hérisson de la 1ère unité [0440] Réglage angulaire du rouleau racleur de la 1ère unité depuis le terminal [0450] Surveillance du patinage sur 1ère unité et 2ème tapis de tamisage [0460] Bande d’évacuation des éléments indésirables derrière la 1ère unité de séparation [0470] 2ème unité : bande hérisson avec barres [0480] Tapis 2ème unité de séparation, pas de 40 mm [0490] Barre hérisson profil en V, 2ème unité [0500] Racleur 2ème unité, racleur à rouleaux lisses [0510] Rouleau racleur triple [0520] Système de nettoyage sur bande hérisson de la 2ème unité [0530] Réglage de la vitesse de 2 bandes à brosses ou à doigts depuis le terminal [0550] Réglage de la vitesse des 1ère et 2ème unités de séparation depuis le terminal [0560] Réglage angulaire du rouleau racleur de la 2ème unité depuis le terminal [0570] 3ème unité : bande hérisson avec barres [0580] Unité de séparation ClodSep(UB) : deux bandes racleuses à doigts à double rangée [0590] Racleur 3ème unité, racleur à rouleaux lisses [0600] Rouleau racleur double [0610] Agencement des doigts en V pour une capacité accrue [0620] Tapis 3ème unité, pas : 40 mm [0630] Barre hérisson profil en H, 3ème unité [0640] Réglage en hauteur du tapis à doigts droit et gauche depuis le terminal [0650] Réglage en hauteur des rouleaux racleurs de la 2ème unité depuis le terminal [0670] Réglage mécanique en hauteur des rouleaux racleurs de la 3ème unité [0690] Table de tri Turbo C