Vdl Fdd-2 141/390 / Tdx27 Astromega / S 531 Dt / Sk... d'occasion à vendre (65 027)

État: d'occasion, première immatriculation: 01/2012, couleur: autre, Année de construction: 2012, Numéro d'immatriculation: 1QBQ799 Itsdoy Nhw Aepfx Ap Isk

État: d'occasion, kilométrage: 362 951 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), première immatriculation: 09/1996, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, couleur: vert, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 3, longueur totale: 5 865 mm, largeur totale: 2 350 mm, hauteur totale: 2 700 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 847 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 260 mm, hauteur de l'espace de chargement: 404 mm, * Radio * 3 places assises * Roue de secours * Suspension à ressorts à lames * Attelage à timon * Attelage à boule * Benne basculante à trois côtés MEILLER * Système hydraulique MEILLER ----* Dimensions des pneus avant : 235/75R17,5 * Dimensions des pneus arrière : 235/75R17,5 * Réservoir de carburant : 180 litres * Poids total autorisé en charge : 7 490 kg * Poids à vide : 4 230 kg * Masse remorquable autorisée : 10 500 kg * Longueur totale : 5 865 mm ----Numéro de véhicule : 12092----Sous réserve d’erreurs et de vente entretemps----La publicité et divers éléments graphiques ont été supprimés numériquement.-----Nous sommes à votre disposition pour vous conseiller et vous aider dans toutes les formalités liées à l’achat d’un véhicule. N’hésitez pas à nous faire part de vos souhaits et suggestions, et nous nous chargerons du reste. Nous pouvons notamment vous proposer les services suivants, moyennant un supplément :----Reprise de votre ancien véhicule Inspection technique et contrôle de sécurité (TÜV/SP) Gestion complète de l’exportation Intermédiation pour l’obtention de financements Demande de plaques d’immatriculation d’exportation Transport de véhicules Immatriculation de véhicules Dépannage et transport de véhicules Itodpfx Apezaicae Ijk ----VOTRE ÉQUIPE VTS

État: d'occasion, Année de construction: 2003, heures de fonctionnement: 13 666 h, Numéro de série : YU04-00801 FLÈCHE MONOBLOC Poids en ordre de marche : environ 24 500 kg Année de fabrication : 2003 – Heures de fonctionnement : 13 666 h Climatisation automatique ----Chenilles – largeur : 640 mm = revêtement en CAOUTCHOUC Largeur de la machine : environ 3 040 mm Système hydraulique pour : entraînement de rotation / adaptateur / godet orientable / pince / marteau Flèche monobloc (mm) Tige de godet : 3 000 mm Treuil Équipements : Système de changement rapide hydraulique SW BT Austria 1 x godet de terrassement – largeur de coupe : 2 000 mm 1 x godet profond 1 x PINCE DE TRI Iodpjydgifofx Ap Istk Nous nous réservons expressément le droit de modifier les spécifications, de vendre avant que le contrat ne soit signé et de corriger les erreurs. La description a pour but d’identifier le véhicule de manière générale et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. La description du contrat de vente fait foi. Notre offre ne comprend généralement pas un nouveau contrôle technique (TÜV). Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous vous ferons volontiers une proposition de la part de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert et/ou décoré de publicités. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: d'occasion, Année de construction: 2006, heures de fonctionnement: 7 844 h,

État: nouveau, poids à vide: 739 kg, poids maximal de charge: 1 961 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 030 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, Année de construction: 2026, kilométrage: 50 km, type d'engrenage: mécanique, efficacité énergétique: A, Temared Tipper 3015/2 C S Benne basculante arrière Remorque pour voiture particulière Âge : Neuf (année de production : 2026) 2 ans de contrôle technique à partir de la première immatriculation Documents d’immatriculation inclus (carte grise/partie II du certificat d’immatriculation et COC) Disponible à partir d’env. 6 semaines après la commande (sans engagement) Financement possible via nos partenaires bancaires ! Données techniques Poids total autorisé : 2 700 kg Poids à vide : env. 739 kg Charge utile : env. 1 961 kg Nombre d’essieux : 2 Longueur de la surface de chargement : 3 030 mm Largeur de la surface de chargement : 1 520 mm Hauteur de la surface de chargement : 300 mm Type de frein : freiné, frein à inertie Châssis : plateau surélevé (roues sous la structure), essieux à suspensions en caoutchouc Électricité : 12 V, prise 13 broches Dimension des pneus : 195/50 R13C Équipement spécial Ridelles en aluminium Pompe électrique et pompe manuelle de secours (fonction de basculement) Équipements Roue jockey automatique Ridelles rabattables et amovibles Montants d’angle amovibles Boutons pour bâche Châssis soudé et galvanisé Cavités pour rampes Plancher en tôle d’acier Cales de roue Anneaux d’arrimage Timon en V Essieux et système de freinage AL-KO ou Knott Accessoires (optionnels, en supplément) Homologation 100 km/h incl. installation 4x amortisseurs de roue (masse à vide du véhicule tracteur min. 2 455 kg) Béquilles de stationnement Rampes de montée en aluminium Rallonge de ridelles alu 30 cm Montage rallonge de ridelles alu Serrure d’attelage Bâche plate (grise) Itsdpfx Asuchfpsp Iek Support en H Arceaux hauts et bâche 140 cm (grise) Montage arceaux hauts et bâche Rehausses grillagées 63 cm Éclairage LED Roue de secours 195/50 R13C incl. support Sangle d’arrimage Rampes de montée en acier Ridelles acier incl. ridelle arrière à ouverture standard ou pendulaire Rallonge de ridelles acier 40 cm Montage rallonge de ridelles acier Rehausses en tôle d’acier 60 cm Livraison du véhicule dans toute l’Allemagne (tarif de transport individuel sur demande) Immatriculation dans un rayon de 25 km (par Garage Autohaus Möller) Immatriculation dans toute l’Allemagne (par service d’immatriculation) Plaque d’exportation (valable 15 jours) Plaque d’exportation (valable 30 jours) Plaque de transit (valable 5 jours) Déclaration en douane Envoi du certificat Kf...

État: d'occasion, kilométrage: 957 320 km, puissance: 340 kW (462,27 ch), première immatriculation: 06/2014, type de carburant: diesel, poids total: 20 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, Numéro d'identification du véhicule : XLRTEH4300G032624 Première immatriculation : 20.06.2014 Poids à vide : 8 665 kg Contrôle technique allemand à effectuer Cabine SpaceCab ZF-INTARDER, tachygraphe numérique Climatisation, chauffage autonome, 2 couchettes, radio DAB, pré-équipement pour péage, Volant multifonction, siège chauffant, réfrigérateur Suspension à lames à l'avant / suspension pneumatique à l'arrière Empattement : 3 800 mm Hauteur d’attelage : 1 130 mm 1 x réservoir diesel : 800 l + 400 l Kit spoiler complet Pneumatiques : 1er essieu 385/55 R 22,5 Itsdpfx Aju Hdp Usp Iok 2e essieu 315/70 R 22,5 Sous réserve de modifications, de ventes intermédiaires et d’erreurs. Cette description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. Seule la description figurant au contrat de vente fait foi. Notre offre est généralement sans nouveau contrôle technique TÜV. Si un nouveau contrôle TÜV est souhaité, nous pouvons volontiers proposer une offre via nos ateliers partenaires. Le véhicule peut être habillé de publicité et/ou de marquages. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: d'occasion, Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 1 291 h, puissance: 80 kW (108,77 ch), Équipement: climatisation, transmission intégrale, 211 S VARIO GEN-3 (0010) Tracteur Fendt à quatre roues motrices d'occasion 211 Vario (0020) Réglage de puissance 2 (0030) Prise de force 540/540E/1000 tr/min (0040) Version 40 km/h (0050) Bras supérieur SK Cat. 2 (0060) Pompe hydraulique tandem (0070) Distributeurs hydrauliques double effet 1+2 arrière UDK (0080) Commande hydraulique externe (0090) Somme de débit d’huile (0100) Retour arrière sans pression (0110) Distributeur hydraulique double effet 3 arrière UDK (0120) Distributeur hydraulique double effet 4 arrière UDK (0130) Feux arrière/clignotants LED (0140) Peinture Nature Green/Terra Red (0150) Suspension mécanique de cabine Iedpfoy Az Tqox Ap Ietk (0160) Siège confort à suspension pneumatique (0170) Prise de courant accessoires (0180) Volant avec poignet tournant inclus (0190) Terminal 12" (0200) Climatisation (0210) Essuie-glace et lave-glace arrière (0220) Projecteurs avant de toit LED (0230) Projecteurs montants A LED (0240) Projecteurs arrière de toit LED (0250) Suspension de l’essieu avant (0260) Masse d’essieu avant 23 kg (0270) Attelage automatique axe 38 mm (0280) Installation d’approvisionnement DL/système à 2 conduites (0290) Garde-boue avant pivotant R24 128 D, Mitas AC 65 R34 145 D, Mitas AC 65 (0330) Voie arrière 1660 mm (0340) Voie avant 1690 mm (0350) Radio

État: d'occasion, poids maximal de charge: 12 250 kg, poids total: 15 000 kg, première immatriculation: 06/2006, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 750 mm, volume de l'espace de chargement: 23 m³, Année de construction: 2006, Équipement: grue, Conteneur Ferro avec grue Atlas Terex 115.2 A12 et pince à ferraille FIN : 0115P00133 Configuration : * Conteneur avec grue * Grue Atlas Terex 115.2 avec 2 vérins hydrauliques * 7 m – 1 530 kg * 5,5 m – 2 010 kg * 4 m – 2 800 kg * Pince à ferraille * L x l x H : 6,00 m x 2,35 m x 1,75 m * Environ 23 m³ * Supports avant Poids * Poids total : 15 000 kg * Charge utile : 12 250 kg * Poids à vide : 2 750 kg Un nouveau contrôle technique/certificat d’inspection, ainsi que des modifications de poids (augmentation ou réduction) sont possibles sur demande. _____ Même après l’achat, nous ne vous laissons pas seul : Nous vous aidons à obtenir des plaques d’immatriculation temporaires ou pour l’exportation. Le transport de votre véhicule à l’intérieur de l’Allemagne est également possible. N’hésitez pas à nous contacter, nous serons heureux de vous aider ! Nous parlons allemand, anglais et russe. Toutes les informations sont données sans garantie. Modifications, erreurs, erreurs d’impression et d’écriture, ainsi que vente sous réserve, sont réservées. _____ À propos de nous : Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl, sur le Rhin. Depuis de nombreuses années, nous sommes synonymes d’expérience, de fiabilité et de compétence dans le domaine de la remise en état et de la vente de véhicules utilitaires. Notre force réside dans l’achat et la vente de véhicules utilitaires neufs et d’occasion. Sur notre terrain d’environ 11 000 m², vous trouverez un large choix de véhicules pour différents types d’applications. Chez nous, ce n’est pas seulement le véhicule qui compte, mais aussi le service qui l’accompagne. L’équité, la crédibilité et la satisfaction du client sont nos priorités. C’est pourquoi nous vous accompagnons personnellement et de manière fiable, du premier contact jusqu’à la remise de votre véhicule. Nous vous invitons à vous convaincre par vous-même. Nous nous réjouissons de recevoir votre demande ! _____ Nos services pour vous : Chargement des véhicules Nous vous aidons à charger les véhicules que vous avez achetés. Transports spéciaux Isdpfx Apezl I Anj Iotk Nous vous aidons à organiser des transports spéciaux. Plaques d’immatriculation temporaires ou pour l’exportation Nous vous aidons à obtenir des plaques d’immatriculation pour l’exportation ou des plaques temporaires. Formalités douanières Nous vous assistons également dans les questions douanières. Transport des véhicules Sur demande, nous organisons le transport de votre véhicule à l’intérieur de l’Allemagne.

État: très bon (occasion), kilométrage: 35 432 km, puissance: 159 kW (216,18 ch), première immatriculation: 11/1990, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, Année de construction: 1990, Équipement: phares antibrouillard, = Options et accessoires supplémentaires = - Porte latérale - Boîte à outils = Informations complémentaires = Itjdszrh Tyspfx Ap Iok Configuration de l’essieu : Suspension : suspension à ressorts à lames Essieu avant : directionnel Poids Poids à vide : 10 435 kg Charge utile : 1 565 kg PTAC : 12 000 kg Environnement Classe d’émission : Euro 0 Maintenance, historique et état CT (contrôle technique) : valide jusqu’au 05.2027 État technique : très bon État esthétique : très bon Identification Numéro de référence : 12 Numéro de véhicule : 12 Daimler-Benz / 1222 V6 / 4x4 / Treuil / 35 000 km / Camion de pompiers / Véhicule de collection .: WDB61526415463873 TÜV : 05.2027 - SP : 11.2026 Transmission : boîte de vitesses manuelle Suspension : ressorts à lames / ressorts à lames Camion de pompiers Treuil 35 000 km Nous nous réservons le droit de modifier les spécifications, de nous tromper et de vendre le véhicule avant sa vente. Nous ne sommes pas responsables des erreurs d’impression ou de frappe. = Informations sur l’entreprise = Nous nous réservons le droit de modifier les spécifications, de nous tromper et de vendre le véhicule avant sa vente. Nous ne sommes pas responsables des erreurs d’impression ou de frappe. Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tél. : Portable : Mme Sabine Faust E-mail :

État: d'occasion, kilométrage: 667 941 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 02/2008, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 04/2026, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 4, Équipement: ABS, climatisation, Numéro de stock : 5693 MAN TGA 26.400 avec crochet hydraulique Ellermann type HL 26.70 SK pour conteneurs de 4,50 m à 7,00 m / 6x2 / direction assistée forcée / essieu relevable / Contrôle technique valide jusqu'à 04/2026 ! ---- * Marque : MAN * Modèle : TGA 26.400 - Polybenne * Première immatriculation : 02/2008 * Kilométrage : env. 667 941 km * Boîte de vitesses : Automatique * PTAC : 26 000 kg * Poids à vide selon la carte grise : 11 840 kg * Suspension : lames à l’avant, pneumatique à l’arrière * Pneus : 1er essieu 385/65 R22.5, 2e + 3e essieu 315/80 R22.5 env. 50 % * Essieux : 6x2 / 3ème essieu relevable et directionnel forcé * Empattement : 4,80 m * Cabine : cabine courte / 2 places assises * Couleur : cabine bleue, châssis et crochet noir * Puissance : 400 ch / Euro 4 / Pack L * Contrôle technique : 04/2026 Itedpfx Apezc T Npo Isk * ABS + ASR * Crochet hydraulique Ellermann type HL 26.70 SK année 2008 pour conteneurs de 4,50 m à 7,00 m * Verrouillage hydraulique du conteneur * Protection anti-encastrement mécanique rétractable * Projecteurs de travail à l’arrière de la cabine * Feux de recul LED * Attelage avec boule de 40 mm, raccords d’air et d’éclairage * Boîte à outils en aluminium côté droit * Boîte à outils ouverte côté gauche * Réservoir diesel acier env. 395 L côté droit * Garde-boue individuels sur 2e et 3e essieu * Gyrophares * Déflecteur de toit * Paroi arrière cabine avec fenêtre * Blocage de différentiel * Frein moteur * Régulateur de vitesse * Climatisation * Toit ouvrant * Radio MAN * Vitres et rétroviseurs électriques * Rétroviseurs chauffants Véhicule allemand !! Documents allemands !! Remarque sur d’éventuelles erreurs dans l’annonce : Malgré le soin apporté à la rédaction de cette annonce, des erreurs peuvent s’être glissées dans le texte ou dans les informations données. Nous déclinons toute responsabilité pour les inexactitudes, modifications ou ventes intermédiaires. Toutes les informations sont données sans garantie. Veuillez nous contacter pour vérifier les détails ou pour toute autre question.

État: d'occasion, Année de construction: 2002, heures de fonctionnement: 15 454 h, BOMAG BW 213 D-3 | Perkins | CE | ? Année de fabrication : 2002 ? Moteur diesel Perkins : 92 kW / 125 ch ? 15 454 heures de fonctionnement ? Certification CE ? Largeur du rouleau : 2 130 mm ? Direction articulée ? Système de vibration ? Transmission hydrostatique ? Charge sur l'essieu avant : 7 870 kg ? Charge sur l'essieu arrière : 5 390 kg ? Poids à vide : 12 200 kg ? Masse totale autorisée : 15 520 kg ? Pneus : environ 50 % Sur commande d'un client. Isdezlmm Ejpfx Ap Ietk Sujet à modifications et erreurs.

État: d'occasion, kilométrage: 94 000 km, puissance: 85 kW (115,57 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, couleur: blanc, première immatriculation: 08/1999, prochaine inspection (TÜV): 10/2027, longueur totale: 5 585 mm, largeur totale: 1 933 mm, hauteur totale: 2 850 mm, configuration d'essieux: 2 essieux, classe d'émission: euro2, poids total: 2 950 kg, Année de construction: 1999, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, filtre à particules, verrouillage centralisé, 1ère main. Ancien véhicule d’information mobile appartenant à une entité publique / entreprise de transport. Idéal pour une transformation ou une réutilisation en tant que camping-car / véhicule de voyage à part entière. Véhicule toujours garé dans un garage. Contrôle technique valide jusqu’en 10/2027. Homologation en tant que « véhicule utilitaire divers, véhicule de conférence ». Filtre à particules installé / Vignette environnementale verte depuis le 26.05.2015, mentionnée également dans les papiers du véhicule. 8 pneus. Toit relevable REIMO avec ventilateur de toit. Auvent côté droit. Véhicule de base : Mercedes Sprinter à empattement moyen, avec porte coulissante vitrée à droite et portes battantes à l’arrière. Isolation thermique d’usine dans l’habitacle / le compartiment de chargement. 4 places assises sont enregistrées et présentes. Diverses armoires et tiroirs, ainsi que diverses prises de courant. Évier. Itjdpfx Apoyndhae Iek Réfrigérateur. Chauffage auxiliaire à air chaud fonctionnant au diesel. 2ème batterie. Alternateur renforcé de 115 A. Autoradio Blaupunkt CD avec télécommande. Haut-parleurs supplémentaires dans l’habitacle. Direction assistée. ABS, ABD et ASR. Airbags pour le conducteur et le passager avant. Sièges confort pivotants pour le conducteur et le passager avant (ISRI, avec réglage du poids). Verrouillage centralisé par clé (sans télécommande, uniquement 1 clé). Caméra de recul WAECO avec moniteur. Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique. Moteur OM 602, le bon vieux turbodiesel à cinq cylindres du modèle précédent. Démarrage et fonctionnement parfaits. Boîte de vitesses automatique (boîte automatique à convertisseur de couple robuste Mercedes) à 4 rapports. Changements fluides – et conduite très confortable. Le Sprinter a toujours été entretenu et réparé avec soin dans l’atelier de l’entreprise. Il se conduit de manière stable et impeccable, comme un véhicule d’un an, sans bruits parasites ni usure. Malheureusement, la documentation complète concernant les entretiens n’a pas été fournie, il n’y a donc pas de carnet d’entretien ou de document similaire. On voit cependant immédiatement que la voiture a été entretenue et soignée de manière exemplaire. Le Sprinter était jusqu’à récemment la « carte de visite mobile » de l’entreprise. En ce qui concerne la rouille, le 212 D n’est pas non plus problématique grâce à son stockage en intérieur. Il y a 3 ou 4 petites bulles de rouille, facilement accessibles. De grandes parties du véhicule sont exemptes de rouille, même aux endroits qui sont normalement critiques pour ce modèle. Il est désormais rare de trouver un Sprinter de la première série dans un aussi bon état et équipé du moteur diesel le plus puissant. Le kilométrage de 94 000 kilomètres correspond au kilométrage total d’origine, ce qui est vérifiable. Une partie du dossier d’origine du véhicule du premier propriétaire, comprenant de nombreux rapports de contrôle technique, le protocole d’installation du filtre à particules, etc., est inclus. Cette offre est valable uniquement pour les entreprises commerciales, les professions libérales, les agriculteurs et les exploitants forestiers, les professions similaires exerçant une activité indépendante, ainsi que pour les services d’urgence et les administrations. La vente aux particuliers est malheureusement exclue. Nous nous réservons le droit de vente entre temps et de modifications des informations. Prix net pour ce magnifique et particulier Sprint

État: d'occasion, Année de construction: 2000, 2000 | ROBUSTE KAISER VHR S330 2V | Remorque à benne basculante 📍Localisation : France 🚛 Livraison possible à votre adresse – Utilisez notre calculateur de frais d’expédition pour estimer les coûts de transport ! 💰 Achetez maintenant pour 4 500 EUR ou faites une offre. Paiement à la livraison possible moyennant des frais abordables (sous réserve d’approbation)* 👷‍♂️ Inspecté par un expert indépendant 14 points d’inspection : 12 approuvés ✅, 2 non conformes ℹ️, 0 dépenses ⚠️ 📌 Commentaire de l’inspecteur : Itodpezdk Htsfx Ap Isk Remorque généralement en bon état, présentant uniquement de la rouille superficielle (écailles de peinture). 📄 Souhaitez-vous consulter le rapport d’inspection complet, des photos supplémentaires ou une vidéo ? Conseil : La référence « 40956 Equippo » est souvent utilisée pour rechercher des informations plus détaillées en ligne. 💡 Pourquoi cette machine et nos services se distinguent : ✔ Inspection approfondie par des professionnels ✔ Livraison sur le chantier possible ✔ Garantie de remboursement ✔ Options de paiement sécurisées et flexibles 🔄 Envisagez-vous d’autres équipements ? Nous proposons des outils et des ressources utiles à tous les propriétaires et opérateurs d’équipements, accessibles facilement sur notre plateforme.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 25 850 kg, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2001, longueur de l'espace de chargement: 7 330 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 100 mm, Année de construction: 2001, Équipement: ABS, 2 essieux Carnehl benne acier N° de châssis : PC09163 Châssis / Équipements : * Suspension pneumatique * Béquilles pivotantes * Pneumatiques : 385/65 R22,5 * Profil restant des pneus : env. 30 % * 2 essieux SAF avec freins à disque * Protection anti-encastrement rabattable Superstructure : * Benne acier / châssis acier * Volume : env. 25 m³ * Manomètre de charge * Vérin frontal Georg, max. 250 bar * Goulotte arrière 400 mm * Porte arrière à ouverture pendulaire hydraulique vers le haut * Porte arrière avec double verrouillage mécanique Poids : * PTAC 32 000 kg * Charge utile 25 850 kg * Poids à vide 6 150 kg Divers : * Homologation allemande Nouvelles visites techniques / contrôles de sécurité ou adaptations de poids (diminution/augmentation) possibles sur demande. Nous vous accompagnons également pour l'obtention de plaques export/transit, ainsi que pour la livraison des véhicules achetés sur le territoire allemand. Contactez-nous ! ---- Nous parlons allemand, anglais et russe ! ---- Aucune responsabilité pour erreurs d'impression ou de saisie, modifications, ventes intermédiaires ou erreurs ! ---- Iodpfxexc Affj Ap Iotk Qui sommes-nous ? Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl, sur le Rhin. Grâce à notre longue expérience dans la reconditionnement et la distribution de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour les clients du monde entier. Notre force réside dans la vente de véhicules utilitaires neufs et d'occasion. Sur 11 000 m², nous proposons un large choix de véhicules. Notre philosophie d'entreprise se distingue par l'équité et le sérieux. Soucieux de la satisfaction de nos clients, nous proposons un service complet et attribuons à chaque client un interlocuteur compétent qui l'accompagne lors de l'achat ou de la vente de véhicules. Convainquez-vous par vous-même ! Nos services pour vous : Chargement des véhicules Nous vous aidons volontiers à charger vos véhicules achetés. Organisation de transports spéciaux Nous vous accompagnons dans l'organisation de transports spéciaux. Plaques temporaires / export Nous vous aidons à obtenir les plaques d'exportation ou plaques temporaires. Formalités douanières Nous vous assistons dans les démarches douanières.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, première immatriculation: 03/2010, longueur totale: 10 310 mm, largeur totale: 2 600 mm, empattement: 7 530 mm, couleur: autre, Année de construction: 2010, Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Itodpfxsy Epaij Ap Isk Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Poids à vide: 6.430 kg Capacité de charge: 11.570 kg PBV: 18.000 kg Numéro d'immatriculation: 97-WF-SR

État: d'occasion, kilométrage: 350 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 3 essieux, empattement: 3 900 mm, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, suspension: acier, taille du pneu avant: 385/65R22,5, taille de pneu arrière: 315/80R22,5, Équipement: climatisation, grue, régulateur de vitesse, Mercedes Benz Arocs5 3351 AK 6x6 avec benne trois côtés Meiller D316 et grue de chargement Palfinger PK 33002 EH avec ralentisseur à eau secondaire, cabine M Classic Space 2,30 m, tunnel 320 mm, empattement 3.900 mm, moteur 375 kW (510 ch), siège conducteur en cuir, radio CB, climatisation, version 35,0 t (9,0/13,0/13,0). Moteur 12,8 l, 375 kW (510 ch), 2500 Nm, norme Euro VI, chaîne cinématique 44 t à 68 t, boîte PowerShift 3, mode de conduite offroad. Prise de force pompe sous le bord supérieur du châssis, blocage de différentiel sur l'essieu avant, pneus avant 385/65 R 22,5, arrière 315/80 R 22,5, réservoir 290 l, réservoir AdBlue 60 l, attelage central essieu D50 Rockinger, freins à tambour VA et HA. Système de freinage électronique avec ABS et ASR, ralentisseur à eau secondaire. Cabine ClassicSpace 2,30 m, tunnel 320 mm, suspension cabine confort à ressorts acier, capteur de lumière, capteur de pluie, toit ouvrant, avertisseur pneumatique, 4 clés télécommande, fermeture centralisée, siège conducteur suspendu confort, siège passager fonction, siège conducteur en cuir, siège passager velours, volant en cuir, stores solaires latéraux conducteur. Pré-équipement et affichage pour jusqu'à 4 caméras, alarme de recul, cockpit multimédia interactif, Truck Data Center 7, radio CB 24 V, climatisation, raccord d’air comprimé en cabine, feux diurnes LED, gyrophare LED, régulateur de vitesse, système Bordmatik, pistolet à air comprimé, garantie ATS selon CGV 3 ans/250 000 km. Montage grue derrière la cabine : - Stabilisateurs hydrauliques télescopiques extra longs - Compteur d'heures de grue (affichage digital ou via PALdiag) TRAN2 - Télécommande radio 6 fonctions MOT01 - Pupitre de commande ergonomique pour la grue - Commutation grue/stabilisateur au pupitre. Carte grise journalière incluse. Ijdpfxoy Hqzfj Ap Istk

État: bon (utilisé), kilométrage: 644 691 km, puissance: 383 kW (520,73 ch), première immatriculation: 05/2014, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 3 800 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 900 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 400 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 8 500 kg, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = Itedszd D S Aepfx Ap Iek - Attelage 50 mm - Accoudoir - Feux clignotants - Trappe de toit - Norme Euro 6 - Essieu arrière relevable - Chauffage - Réfrigérateur - Suspension pneumatique arrière - Autoradio/Lecteur CD - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force = Remarques = - Benne à ordures VDL 24 tonnes (Type : S25-6400) - Longueur du système : 600 cm - Hauteur du crochet : 145 cm - 3 raccordements hydrauliques à l’arrière du châssis - Type de moteur : DC16 101 L01 - Système d’injection à rampe commune - Type de boîte de vitesses : GRS905 - Réservoir de carburant en aluminium : 400 litres - Essieu avant de 9 tonnes ! - 1 couchage - En bon état ! = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Plaque d’immatriculation : BD-556-K Informations techniques Nombre de cylindres : 8 Cylindrée du moteur : 16 353 cm³ Configuration des essieux Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65 22,5 ; Charge maximale de l’essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Usure des pneus gauche : 50 % ; Usure des pneus droite : 50 % ; Suspension : suspension à ressorts à lames Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/80 22,5 ; Pneus jumelés ; Blocage du différentiel ; Charge maximale de l’essieu : 8 500 kg ; Usure des pneus gauche (intérieur) : 60 % ; Usure des pneus gauche (extérieur) : 60 % ; Usure des pneus droite (intérieur) : 60 % ; Usure des pneus droite (extérieur) : 60 % ; Réduction : simple réduction ; Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/80 22,5 ; Pneus jumelés ; Blocage du différentiel ; Charge maximale de l’essieu : 8 500 kg ; Usure des pneus gauche (intérieur) : 60 % ; Usure des pneus gauche (extérieur) : 60 % ; Usure des pneus droite (intérieur) : 60 % ; Usure des pneus droite (extérieur) : 60 % ; Réduction : simple réduction ; Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 3 : Dimensions des pneus : 385/65 22,5 ; Essieu relevable ; Charge maximale de l’essieu : 7 000 kg ; Directionnel ; Usure des pneus gauche : 50 % ; Usure des pneus droite : 50 % ; Suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 13 877 kg Charge utile : 19 123 kg PTAC : 33 000 kg État État technique : bon État optique : bon Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: d'occasion, poids maximal de charge: 23 370 kg, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2014, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 290 mm, Équipement: ABS, * Numéro de véhicule : P19386 B + WhatsApp : Assistance basée sur l’IA, redirection vers la personne de contact compétente dans votre langue. * 2 essieux * Suspension pneumatique intégrale * Groupe frigorifique Vector 1550 * Refroidissement diesel/électrique * Heures de fonctionnement électrique : 0 h * Heures de fonctionnement moteur : 3 426 h * ABS * Support de roue de secours * Dispositif de levage et d’abaissement * EBS * Plateforme élévatrice Dhollandia 2 000 kg * Freins à disque Itedjzhdi Aepfx Ap Iok * Essieux Schmitz * Pneus – 1er essieu : 385/65R22,5 * Pneus – 2e essieu : 385/65R22,5 * Dimensions intérieures : L : 13,30 m, l : 2,50 m, H : 2,29 m * Contrôle technique valide jusqu’au 04-2027 Vente d’un véhicule d’occasion dans son état actuel, exclusivement à des professionnels ou pour l’exportation. Vente sous exclusion de toute garantie pour vices cachés (art. 444 du BGB). Aucune garantie. Toute réclamation ultérieure est exclue. L’inspection et l’essai routier avant l’achat sont fortement recommandés. Aucune garantie quant au fonctionnement des équipements/options supplémentaires. Logos/habillages publicitaires éventuellement modifiés sur les photos. Erreurs, fautes de frappe et vente intermédiaire réservées. Nous vous conseillons volontiers en allemand, anglais, grec, russe, croate, italien, espagnol, français, turc, roumain et arabe (?????).

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2006, * Spitzer SK 2760 * Silo basculant Isdpfx Apexuncae Ietk * 60 m³ * 3 essieux * Disponible immédiatement * Sous réserve d’erreurs Des questions ? Contactez-nous pour un conseil rapide, également directement via WhatsApp : Nous proposons : Vente nette pour les entreprises de l’UE avec numéro de TVA, ainsi que pour les clients de pays tiers. Leasing et financement. Gestion de toutes les formalités douanières. Émission de plaques d’immatriculation provisoires et d’exportation. Transport jusqu’au port. Tous les prix sur les petites annonces s’entendent toutes taxes comprises et comportent déjà la TVA légale de 19 %.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 32 060 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2019, longueur de l'espace de chargement: 7 240 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, Kögel SKM 24 Châssis en acier Iedpfxsxtr Ecj Ap Iotk Benne Hardox Première immatriculation : 27-09-2019 Essieux SAF Freins à disque avec ABS et EBS Suspension pneumatique Essieu relevable Pneus : 385/65 R22,5 2x30 %-2x50 %-2x70 % Numéro de série : WK0S0002400247081 Poids total : 39 000 kg, tare : 6 940 kg, charge utile : 32 060 kg. Dimensions intérieures : L-7,24 m, l-2,35 m, H-1,60 m = env. 27 m3. Bâche coulissante Plateforme de travail Abaissement automatique Protection anti-encastrement repliable Porte arrière commandée hydrauliquement Sous réserve d'erreurs, de fautes de frappe et de vente intermédiaire.

État: d'occasion, kilométrage: 877 752 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 07/2016, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, Numéro d'identification du véhicule : WDB96302010022548 Poids à vide : 12 215 kg Système d’ampliroll VDL avec verrouillage hydraulique Contrôle technique allemand (DE HU) à effectuer ----Cabine StreamSpace - 2 300 mm Ralentisseur, tachygraphe numérique Itedpoxlv Hbjfx Ap Ijk Climatisation automatique, chauffage autonome, 1 couchette, radio CD/Bluetooth, Pré-équipement pour péage, volant multifonctions, siège chauffant, réfrigérateur, Assistant de maintien de voie, Active Brake Assist, Empattement : 4 600 mm Essieu relevable Attelage remorque 40 mm Réservoir diesel : 500 l Réservoir AdBlue Coffre à outils Pneumatiques : 315/80 R 22,5 Modifications, ventes intermédiaires et erreurs sont explicitement réservées. Cette description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. La description du contrat de vente prévaut. Notre offre ne comprend généralement pas de nouveau contrôle technique (TÜV). Si vous souhaitez un nouveau contrôle TÜV, nous vous soumettrons volontiers une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert de publicité ou comporter des inscriptions. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: d'occasion, longueur totale: 13 150 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, Poids à vide: 6.940 kg Capacité de charge: 33.060 kg PBV: 40.000 kg Itjdpsy Scd Nefx Ap Iek

État: d'occasion, kilométrage: 4 300 km, puissance: 129 kW (175,39 ch), nombre de lits: 4, nombre de sièges: 4, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, première immatriculation: 06/2024, prochaine inspection (TÜV): 05/2028, longueur totale: 7 100 mm, largeur totale: 2 200 mm, hauteur totale: 3 200 mm, configuration d'essieux: 2 essieux, poids total: 7 000 kg, Équipement: ABS, attelage de remorque, cuisine intégrée, régulateur de vitesse, transmission intégrale, Iveco Daily 4x4 Wilde Expeditions Truck D 252 Ce véhicule est un camion d’expédition haut de gamme basé sur l’Iveco Daily 4x4, type Wilde Expeditions Truck D 252, conçu pour des voyages tout-terrain exigeants et une vie confortable à long terme sur la route. Avec très peu de kilomètres au compteur, une technologie de transmission 4x4 robuste, de nombreux équipements spéciaux pertinents et une disposition intérieure bien pensée, ce véhicule convient aussi bien aux expéditions, aux circuits tout-terrain qu’aux voyages longue durée en totale autonomie. Données techniques du véhicule : - Iveco Daily 4x4 Wilde Expeditions Truck D 252. - Première immatriculation : 27/06/2024 - Environ 4 300 km - Couleur : Ivoire (RAL 1014) - Poids total autorisé : 7 000 kg - Dimensions : L : 7 100 mm, l : 2 200 mm, H : 3 200 mm - 3.0 l Diesel, 129 kW / 176 ch, Euro VI E - Boîte automatique 8 rapports - Transmission intégrale permanente avec différentiels verrouillables (avant, central, arrière) et boîte de transfert à commande pneumatique - Suspensions à lames à l’arrière, suspension à barre de torsion Quad-Tor à l’avant, sièges conducteur et passager à suspension hydraulique avec accoudoir - Attelage remorque 3 500 kg, pneus 265/70 R19,5 - Contrôle technique valable jusqu’au 15/05/2026, prochain CT en mai 2028 - ABS, ESP, airbags conducteur/passager, régulateur de vitesse, capteur de pluie, capteur de luminosité, sièges chauffants, rétroviseurs chauffants électriques, verrouillage centralisé à télécommande, caméra de recul avec deux perspectives (proche/lointaine) Intérieur : - Couchages et places assises : 4 places ceinturées, 4 couchages, matelas fixe au-dessus du garage, banquette convertible en lit - Climatisation automatique en cabine, chauffage au sol électrique 350 W, chauffage à air pulsé diesel 4 kW avec adaptation altitude jusqu’à 5 000 m - Plaque de cuisson à induction 2 zones, réfrigérateur à compresseur Dometic, grande salle de bain avec douche séparée (deux évacuations), miroirs salle de bain et salon, chauffe-eau 10 l 230 V, toilette sèche à séparation Clesana - Grand garage arrière éclairé à LED, grandes trappes de garage côté conducteur et passager, nombreux coffres verrouillables, plateforme avec grand tiroir Électricité, énergie & autonomie : - Batteries & convertisseur : 12,3 kWh LifePO4 (12 V / 900 Ah) + convertisseur Victron 12 V 3 000 W et convertisseur DC/DC Victron - Installation solaire : 820 W de panneaux solaires supplémentaires (3 x 110 W). Prise extérieure pour panneaux solaires additionnels disponible - Groupe électrogène 2 520 W (14 V/180 A), alternateur 2 520 W, coupe-batterie électrique. Prises 230 V réparties dans le véhicule (garage, cuisine, salon, salle de bain, penderie) Eau & installations sanitaires : - Alimentation eau : réservoir d’eau propre 280 l anti-gel (banquette droite) - Eaux grises : 150 l anti-gel dans le garage (jusqu’à 250 l possible avec toilette sèche), vannes de vidange électriques pour eaux grises et, le cas échéant, eaux noires - Filtration & hygiène : filtre à eau WM Aquatec après le réservoir, désinfection UV-C de l’eau en option Ijdpfsy Unlwex Ap Ietk Structure intérieure, isolation & matériaux : - Dimensions intérieures cabine : 4 570 x 2 100 x 2 000 mm (L x l x H) - Structure : épaisseur murs/plafond 40 mm (1,5 mm GFK intérieur/extérieur, 37 mm mousse PU RG50), plancher 79,5 mm avec cadre aluminium intégré, inserts aluminium pour rails d’arrimage - Meubles & sellerie : coussins Bultex haut de gamme avec housse m

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, première immatriculation: 03/2020, longueur de l'espace de chargement: 13 490 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 640 mm, longueur totale: 13 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385 / 65 / R22.5, empattement: 8 730 mm, couleur: rouge, Année de construction: 2020, Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385 / 65 / R22,5 Marque des essieux : Schmitz Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; usure des pneus (côté gauche) : 50  %; usure des pneus (côté droit) : 50 % Essieu arrière 2 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; usure des pneus (côté gauche) : 50  %; usure des pneus (côté droit) : 50 % Iedpozm Nkiefx Ap Istk Poids Poids à vide : 6 791 kg Charge utile : 26 209 kg PTAC (poids total autorisé en charge) : 33 000 kg Fonctionnalités Marque de la caisse : Schmitz CargoBull Ferroplast Maintenance, historique et état Nombre de propriétaires : 3 État technique : bon État esthétique : bon Sécurité du produit Fabricant : Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL

État: bon (utilisé), kilométrage: 833 815 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 02/2015, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 22.5, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 5 100 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 100 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Attelage de remorque 40 mm - Accoudoir - Gyrophares - Euro 6 - Réfrigérateur - Suspension pneumatique arrière - Radio/lecteur CD - Déflecteur de toit - Coffre à outils - Prise de force Itodpfxeyrtmyo Ap Iek = Remarques = - Système de bras amovible VDL 30 tonnes (Type : CI 30-01) - Longueur du système : 640 cm - Hauteur du système : 125 cm - Dispositif anti-encastrement extensible - Réservoir AdBlue : 80 litres - Boîte de vitesses : ZF 12AS 2330 TD - Moteur diesel : Cursor 13 (Euro 6) - Système de freinage électronique + assistant de freinage - Climatisation autonome Viesa - Micro-ondes - 2 coffres de rangement inox - 1 x lit - En bon état ! = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Numéro d'immatriculation : 96-BFP-4 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 882 cc Configuration des essieux Essieu avant : dimension des pneus : 385/65 22.5 ; Charge maxi essieu : 8 000 kg ; Directrice ; Profil pneu gauche : 60 % ; Profil pneu droit : 60 % ; Suspension : à lames Essieu arrière 1 : dimension des pneus : 385/65 22.5 ; Essieu relevable ; Charge maxi essieu : 10 000 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 50 % ; Profil pneu droit : 50 % ; Suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : dimension des pneus : 315/80 22.5 ; Jumelés ; Blocage de différentiel ; Charge maxi essieu : 11 500 kg ; Profil pneu intérieur gauche : 30 % ; Profil pneu extérieur gauche : 30 % ; Profil pneu intérieur droit : 30 % ; Profil pneu extérieur droit : 30 % ; Réduction : simple réduction ; Suspension : pneumatique Essieu arrière 3 : dimension des pneus : 315/80 22.5 ; Jumelés ; Essieu relevable ; Charge maxi essieu : 7 500 kg ; Profil pneu intérieur gauche : 50 % ; Profil pneu extérieur gauche : 50 % ; Profil pneu intérieur droit : 50 % ; Profil pneu extérieur droit : 50 % ; Suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 13 547 kg Charge utile : 23 453 kg PTAC : 37 000 kg Entretien, historique et état Nombre de propriétaires : 1 État technique : bon État visuel : bon Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL