Volvo Fh 480 * Pk 44002 +Jib Pj125 E+Funk * 8X4 d'occasion à vendre (57 938)

État: bon (utilisé), kilométrage: 931 561 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 07/2003, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2003, Équipement: grue, = Plus d'options et d'accessoires = - 4x2 Crsdpsy Nv Txsfx Aa Ijc = Remarques = Grue Nombre d'extensions hydrauliques: 6 Télécommande: ✓ Rotateur: ✓ Treuil: × = Plus d'informations = Essieu avant: Direction Essieu arrière: Roues jumelées Poids à vide: 13.400 kg Capacité de charge: 5.600 kg PBV: 19.000 kg Grue: PALFINGER PK20002, année de construction 2003, derrière sur le châssis État technique: bon État optique: bon Numéro d'immatriculation: DW503LN

État: d'occasion, kilométrage: 732 200 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 03/2014, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 950 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, Suspension à lames, VEB, affichage température extérieure, blocage de différentiel, frein à disque, pare-soleil, siège pneumatique, rétroviseurs extérieurs chauffants, rétroviseurs extérieurs électriques, tachygraphe, prise de force, protection anti-encastrement, jumelage, véhicule d’occasion Cjdpjy N H Sfofx Aa Ijrc N° de véhicule 3350, ABS, TC, cabine FH avec 1 lit, trappe de toit, chauffage autonome, climatisation automatique, gyrophare, pneus : 315/80 R22,5, suspension à lames AV+AR, EURO 5, boîte manuelle, VEB, transmission 8x4, empattement : 5 100 mm, carrosserie silo Spitzer 23 m³, compresseur GHH Rand, poids à vide : 12 860 kg, poids total : 32 000 kg. Pour toute demande, sous réserve d’erreurs ou de vente intermédiaire.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YV2R0P0G7HA81xxxx, kilométrage: 583 000 km, Année de construction: 2018, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 23581 Données techniques : Kilométrage : env. 583 000 km Boîte de vitesses : automatique Suspension : ressorts à l'avant, suspension pneumatique à l'arrière Transmission 8x4 4ᵉ essieu directionnel Ralentisseur Bon état des pneus Plateau Nordkran Longueur du plateau : env. 6,2 m Extensible de 120 cm Attelage remorque Attelage VBG Vérins arrières (non fonctionnels) Supports pour bateaux Euro 6, 751 ch Coffre à outils Projecteurs additionnels Machine à café Réfrigérateur Batteries neuves Cabine couchette Empattement : 390 cm Contrat de service Volvo, entretiens effectués chez Scanslep Codozbp Ryopfx Aa Ierc Spécifications de la grue : 2017 Fassi F710RA.2.28 Télécommande radio Stabilisateurs 8 allonges hydrauliques + 2 allonges manuelles Portée : env. 25,2 m Description : Volvo FH750 porteur grue avec grue Fassi de 71 tm. Le véhicule dispose d'un plateau extensible de 120 cm ainsi que de supports pour bateaux. Le véhicule est immédiatement prêt à l'emploi. La grue a une portée d'environ 25,2 mètres.

État: d'occasion, kilométrage: 899 956 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 04/2012, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 990 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, Suspension à lames, VEB, indicateur de température extérieure, blocage de différentiel, frein à disque, pare-soleil, trappe de toit, siège à suspension pneumatique, rétroviseurs extérieurs chauffants, rétroviseurs extérieurs électriques, témoin d'usure des plaquettes de frein, tachygraphe, prise de force (PTO), protection anti-encastrement, pneus jumelés, véhicule d'occasion Crsdpjy Ng Igsfx Aa Isc N° de véhicule 3354, ABS, contrôle de traction, cabine FH avec 1 lit, trappe de toit, chauffage auxiliaire, climatisation automatique, gyrophare, pneus : 315/80 R22,5, suspension à lames essieux AV+AR, EURO 5, boîte manuelle, VEB, transmission 8x4, empattement : 5 100 mm, carrosserie silo Spitzer 23 m³, année : 1997, compresseur GHH Rand, poids à vide : 12 860 kg, poids total autorisé : 32 000 kg, Pour toute demande merci, sous réserve d’erreurs ou de vente préalable.

État: très bon (occasion), kilométrage: 571 938 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 03/2009, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 5 670 mm, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, nombre de lits: 1, longueur totale: 8 150 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, airbag, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Plus d'options et d'accessoires = - Bras De Préhension Hydraulique - Cabine-couchettes - Essieu Directeur - Essieu directeur supplémentaire - Je Change - Prise de force (PTO) - Visière Solaire = Remarques = Grue Nombre d'extensions hydrauliques: 6 Nombre de pieds de support: 4 Télécommande: ✓ Crochet De Charge: ✓ Rotateur: ✓ Très beau tracteur-grue Volvo FH440 d'origine néerlandaise, provenant directement du premier propriétaire néerlandais. En plus des options déjà mentionnées, il comprend : -8x2 -Automatique -1 lit -Réfrigérateur Grue Palfinger PK 74002 E -6x extensible hydrauliquement -Foc volant PJ 170 E Cjdpfx Ajyt Su Eoa Iorc -6x extensible hydrauliquement -Treuil - Divers équipements de levage = Plus d'informations = Informations générales Cabine: double Numéro d'immatriculation: BV-VD-81 Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 12.780 cc Configuration essieu Essieu avant 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu avant 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 11500 kg Essieu arrière 2: Essieu relevable; Charge maximale sur essieu: 7500 kg Poids Poids à vide: 24.210 kg Capacité de charge: 12.790 kg PBV: 37.000 kg Poids de traction max.: 50.000 kg Pratique Grue: Palfinger PK74002 E + Flyjib 170E, année de construction 2008 Intérieur Nombre de places assises: 2 Condition État technique: très bon État optique: très bon Dommages: aucun Informations financières Prix: Sur demande

État: bon (utilisé), kilométrage: 536 566 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 08/2005, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 R22,5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 5 070 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: air, nombre de sièges: 2, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 500 kg, Année de construction: 2005, Équipement: ABS, blocage de différentiel, grue, = Plus d'options et d'accessoires = - 8x4 - A/C - AIR CONDITION - Essieu Directeur - Essieu Relevable - Je Change - Sper - Suspension LAMES - Suspension pneumatique = Remarques = État Révisé: × = Plus d'informations = Informations générales Nombre de portes: 2 Cabine: FH, simple Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 12.777 cc Csdjy Iahkopfx Aa Isrc Transmission Type de moteur: VOLVO D12 - 420HP Configuration essieu Essieu avant: Dimension des pneus: 385/65 R22,5; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 315/80 R22.5; Blocage de différentiel; Charge maximale sur essieu: 9500 kg; Direction Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 315/80 R22.5; Roues jumelées; Blocage de différentiel; Charge maximale sur essieu: 9500 kg Essieu arrière 3: Dimension des pneus: 385/65 R22,5; Charge maximale sur essieu: 5000 kg; Direction Poids Poids à vide: 15.900 kg Capacité de charge: 16.100 kg PBV: 32.000 kg Poids de traction max.: 44.000 kg Pratique Grue: EFFER 250 - 3S, année de construction 2005, derrière la cabine Condition État technique: bon État optique: bon Dommages: aucun

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YV2R0P0G2FA77xxxx, kilométrage: 366 914 km, Année de construction: 2015, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 22632 Spécifications du véhicule : Modèle 2015 366.914 km (à titre indicatif) Homologation UE valable jusqu'au : 16.05.26 8x4 Euro 6 Boîte I-Shift 751 ch Charge utile : 13 000 kg Benne basculante Portes latérales rabattables Suspension pneumatique intégrale Pneumatiques (voir photos) Webasto Réfrigérateur Relevage 4ème essieu Couchage Éclairage Climatisation/AC Prêt à être livré Spécifications de la grue : Modèle 2014 Palfinger PK 27002 SH Certifiée jusqu’au : 26.08. Grue Palfinger 26 t/m Préparée pour hydraulique supplémentaire / dimension m 5 rallonges hydrauliques Radiocommande à 2 leviers Béquille de stabilisation Fonction Power Link Plus Prête à être livrée Description : Nous proposons à la vente un Volvo FH16 8x4 avec grue de 2015 équipé d’une grue Palfinger (26 t/m) de 2014 et préparation hydraulique supplémentaire. Selon le propriétaire, tout fonctionne parfaitement. Le kilométrage peut légèrement augmenter en raison de l’utilisation hebdomadaire du véhicule. Ce texte datant de 2015, il peut comporter des erreurs ou omissions. L’exploitation a été suspendue temporairement. Prêt à être livré. Crjdpfxeyrxgxs Aa Ioc Km : 366914 Puissance (ch) : 751 Contrôle technique (TÜV) : Oui Homologation UE jusqu’au : 16.05.2026 Poids à vide : 19 100 kg Charge utile : 17 825 kg Largeur : 255 cm Longueur : 910 cm Norme Euro : 6 Modèle : FH16 8x4 camion-grue avec grue Palfinger 26 t/m 2014 et hydraulique additionnelle = Plus d'informations = Veuillez contacter ATS Norway pour plus d'informations.

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 809 518 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 03/2007, type de carburant: diesel, poids à vide: 14 670 kg, poids maximal de charge: 17 330 kg, poids total: 32 000 kg, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 3 700 mm, écartement des essieux: 3 700 mm, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 300 mm, largeur totale: 2 520 mm, hauteur totale: 3 600 mm, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, AdBlue, Tachygraphe, airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, béquet, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, direction assistée, filtre à particules, historique complet d'entretien, immatriculation de camion, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, Modèle : VOLVO FH520 -37 8X4 JOAB Lève-conteneur + Essieu relevable et directionnel Suspensions lames/air Première mise en circulation : 23.03.2007 Kilométrage : 809.518 km (d’origine) ? Puissance moteur : 382 kW (520 ch) JOAB Lève-conteneur à crochet Type : L24 5690 AC avec télécommande (non testée) Hydraulique de bennage (PTO) Chauffage autonome Antennes Radio/Cassette/CD/MP3 Climatisation Siège conducteur avec suspension pneumatique, chauffant et entièrement réglable 1x couchette Vitres électriques Rétroviseurs extérieurs électriques Volant multifonction Limiteur de vitesse Pare-soleil Projecteurs de travail Phares antibrouillard Feux de route Gyrophare i Coffre de rangement Réservoir de carburant en aluminium Boîte de vitesses : automatique Carburant : Diesel (450 litres) AdBlue (60 litres) Norme EURO 5 Configuration d’essieux : 8x4 Essieu relevable et essieu directionnel Blocage de différentiel Empattements : Ax1/Ax2 : 3.700 mm Ax2/Ax3 : 1.370 mm Ax3/Ax4 : 1.380 mm Dimension des pneus : Essieu 1 (avant) : 385/65R22.5 Essieu 2 (arrière) : 315/80R22.5 Essieu 3 (arrière) : 315/80R22.5 Essieu 4 (arrière) : 385/65R22.5 Suspensions lames/air Garde-boue Retarder/Intarder/Frein moteur Poids à vide : 14.670 kg Charge utile : 17.330 kg Poids total autorisé en charge : 32.000 kg Dimensions totales du véhicule (L x H x l) : 930 cm x 360 cm x 252 cm Longueur utile du support de conteneur : 6,4 m Pré-équipement de lame à neige côté droit et avant Possibilité de NOUVEAU Contrôle Technique et antipollution (TÜV et AU) avec supplément, sur demande ! Vous pouvez également nous contacter pour plus d’informations et de photos via WhatsApp, Telegram, Viber ou Signal. Deutsch (Allemand) : Wir sprechen Deutsch und Englisch, aber Sie können uns gerne in Ihrer Sprache eine Nachricht schicken ! English (Anglais) : We speak German and English, but feel free to send us a message in your language! Español (Espagnol) : Hablamos alemán e inglés, pero no dude en enviarnos un mensaje en su idioma. Português (Portugais) : Falamos alemão e inglês, mas fique à vontade para nos enviar uma mensagem no seu idioma! Français (Français) : Nous parlons allemand et anglais, mais n'hésitez pas à nous envoyer un message dans votre langue ! Italiano (Italien) : Parliamo tedesco e inglese, ma non esitate a inviarci un messaggio nella vostra lingua! Русский (Russe) : Мы говорим на немецком и английском, но вы можете написать нам сообщение на своем языке! العربية (Arabe) : نحن نتحدث الألمانية والإنجليزية، لكن لا تتردد في إرسال رسالة إلينا بلغتك! دری (Dari) : ما به آلمانی و انگلیسی صحبت می‌کنیم، اما می‌توانید پیام خود را به زبان خود برای ما ارسال کنید! Reprise possible ! Prix net ! Nous pouvons acheminer votre véhicule directement vers les ports de Hambourg, Kiel, Bremerhaven/Cuxhaven, Lübeck en Allemagne ou Anvers/Belgique et Amsterdam. Crjdpfey Rz E Njx Aa Isc Nous pouvons expédier le véhicule dans le monde entier pour vous ! Plaques d’exportation sur demande ! Nous vous assistons pour l’exportation, attestation des données originales pour l’homologation pays, déclaration du fournisseur, établissement des documents d’exportation et fabrication des plaques douanières si nécessaire. Visite et essai possibles à tout moment, y compris le week-end, sur rendez-vous téléphonique ! Clause de non-responsabilité : L’acheteur est tenu de s’assurer lui-même de l’état, des dimensions et de l’équipement de la marchandise/véhicule. Toutes les indications sont sans garantie. Sous réserve de modificat

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YV2RT60G8LA86xxxx, kilométrage: 256 000 km, Année de construction: 2020, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de votre demande : 23515 Caractéristiques techniques Kilométrage : 256 000 km (évolutif) Boîte de vitesses : Automatique Rétarder Suspension : Ressorts à l’avant / Air à l’arrière Euro 6, 551 ch Crodpfjy U D Arsx Aa Ijc Équipement de déneigement 8x4 Attelage VBG pour remorque Carrosserie MAUR Chauffage de benne Charge utile maximale : 28 125 kg Gyrophare Rampe de feux Cabine couchette Réfrigérateur Radio/CD Climatisation / Air conditionné Historique d’entretien Disponible immédiatement Description Volvo FH540 benne 4 essieux de 2020 avec carrosserie MAUR. Le véhicule est équipé pour le service hivernal et disponible immédiatement. Km : 256000 CH : 550 Contrôle technique : Oui Homologué CE jusqu’au : 04.11.2026 Poids à vide : 15800 Poids total : 44000 Charge utile : 28125 Largeur : 255 Longueur : 888 Euro : 6 Modèle : FH540 8x4 benne configurée chasse-neige. Boîte : Automatique = Plus d’informations = Veuillez contacter ATS Norway pour plus d’informations.

État: d'occasion, kilométrage: 551 393 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 10/2018, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 10/2024, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, système de navigation, * Pare-soleil * ABS * TCS (système de contrôle de traction) * ESP * Assistant de maintien de voie * Radio * Ordinateur de bord * Climatisation autonome * Chauffage autonome * Régulateur de vitesse * Assistance au démarrage en côte * Vitres électriques * Rétroviseurs à réglage électrique Cedjy Hyrtjpfx Aa Isrc * Dégivrage des rétroviseurs * Verrouillage centralisé * Phares antibrouillard * Toit ouvrant électrique * Siège conducteur confort * Sièges chauffants * Blocage de différentiel pont arrière * Prise d’air surélevée * Sécheur d’air * Attelage * Raccord pneumatique deux lignes * Raccord pneumatique Duomatic * Glacière * Airbag conducteur * Capteur de pluie * Régulateur de distance (ACC) * Assistant d’attention * Avertisseur de recul * Klaxons aériens * Eclairage directionnel * Phares xénon * Essieu relevable * Système de navigation * Feux de route automatiques * Assistant de changement de voie * 12 vitesses * Suspension pneumatique * Charge utile : 14190 kg * Frein continu : ralentisseur ----Carrosserie : benne ampliroll Hiab Multilift XS 21 S pour conteneurs de 5–6,5 m de longueur, capacité de levage 21 000 kg, bras coulissant, commande radio + commande intérieure, verrouillage de conteneur hydraulique et manuel, protection antiencastrement arrière télescopique hydraulique.---- Volant cuir Vente uniquement aux professionnels. EN CAS D’EXPORTATION, SEUL LE PRIX HORS TAXES EST À RÉGLER !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT FOURNIES SANS GARANTIE, EN PARTICULIER ÉQUIPEMENTS ET ACCESSOIRES. Les CGV (voir mentions légales) font partie intégrante de tout contrat d’achat, facture, facture pro forma, commande ou entretien de vente.

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Véhicule neuf : - NOUVEAU MODÈLE 2025 • Fabricant/Type : Volvo FH500 6x4, empattement 3700 mm, • Sellette d’attelage avec système de coulissement et auto-lubrifiant (type Jost JSK), montée sur le châssis auxiliaire. • Caméra de recul entièrement installée. Superstructure : • Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires au montage de la grue, démontage et remontage des éléments rapportés, système d’échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule. • Toutes les opérations sur le châssis et la superstructure sont réalisées selon les directives propres au fabricant du châssis, dans la meilleure qualité possible. • Assemblage complet d’un châssis auxiliaire spécial, conçu et fabriqué en interne à partir d’acier à grain fin, pour la grue et la structure. Le châssis auxiliaire soudé et vissé au châssis principal garantit une rigidité à la torsion extrême et une excellente stabilité du véhicule grue. Sa conception unique constitue un élément distinctif. Exécution de la plus haute qualité, peint en couleur du châssis. • Montage/fixation de la grue et du support principal d’appui sur le châssis auxiliaire. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Position de montage : partie avant. Codpfxsy Ei R Ae Aa Iorc • Plateau amovible en acier/structure soudée • Longueur env. 380 cm, largeur env. 248 cm. • Superstructure plateau peint en teinte RAL (couleur châssis). • Ridelles amovibles en aluminium marque Suer, hauteur 600 mm, anodisées avec marchepieds, ranchers Kinngripp amovibles. • Plancher standard du plateau en tôle striée d’acier soudée 4 mm, peint en teinte RAL (couleur châssis). • 6 anneaux d’arrimage escamotables de 2 500 daN chacun par côté, montés dans un rail perforé à position flexible. • 4 supports d’arrimage pour chaînes de 6 500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure). • Paroi frontale robuste composée d’un cadre soudé, d’une tôle d’acier soudée 4 mm, et de 5 crochets accessoires, hauteur env. 1 300 mm, exécution acier peint, avec 2 anneaux rabattables soudés pour sangles d’arrimage. • Habillages, ailes en tôle d’aluminium striée (grenée, thermolaquée et peinte) - merci d’indiquer la teinte RAL. • 2 coffres à outils BROSSBOX, exécution alu strié (grené, thermolaqué et peint) - merci d’indiquer la teinte RAL, taille et disposition selon l’empattement et l’espace disponible. • 1 coffre à outils BROSSBOX entre la grue et la paroi frontale. • Logements Multifix pour ranchers, 2 rangées (selon accord), espacées d’environ 80 cm de la paroi frontale et de l’arrière. • Supports (pour patins stabilisateurs, plaques grue) en acier galvanisé. • Contreventement additionnel monté sous le châssis. • Montage d’une protection anti-encastrement à l’arrière et du contreventement additionnel, avec installation des raccordements hydrauliques et électriques. • Connexions Duomatic et rouge/jaune à l’avant pour semi-remorque, ainsi qu’à l’arrière pour remorque. Grue neuve FASSI F545 RA 2.27 (rotation infinie), entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques. Equipements supplémentaires et accessoires de grue : • 5 plaques de calage avec supports, disposition selon plan de fabrication. • AWC (contrôle automatique de la longueur du câble) • Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet de contrôle de la grue. Eclairage : • 2 feux LED-AS intégrés dans la paroi frontale • 2 gyrophares sur le toit du FH • 2 feux de signalisation dans le

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Description du véhicule Châssis – Véhicule neuf : – NOUVEAU MODÈLE 2025 • Constructeur/Type : Volvo FH500 6x4, empattement 3700 mm, • Selle d’attelage avec dispositif de coulissement et auto-lubrification (type Jost JSK), montée sur le cadre auxiliaire • Caméra de recul entièrement installée. Superstructure : • Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires à l’installation de la grue, démontage et montage des composants additionnels, système d’échappement, réservoirs, etc. Adaptation du châssis véhicule. • Tous les travaux de châssis et de carrosserie sont effectués selon les directives des fabricants du châssis respectif, et ce, dans la meilleure qualité. • Montage complet d’un cadre auxiliaire spécial, conçu et fabriqué en interne, en acier à grains fins, pour la grue et la superstructure. Ce cadre auxiliaire soudé et boulonné au châssis principal garantit une rigidité à la torsion extrême et une sécurité maximale pour les opérations de levage. La structure même du cadre auxiliaire constitue l’unicité de ce véhicule. Exécution de haute qualité, peint dans la couleur du châssis. • Montage/fixation de la grue et du support principal sur le cadre auxiliaire. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Emplacement : avant. • Plateau fabriqué en acier/soudé, amovible. • Longueur env. 380 cm, largeur env. 248 cm. • Structure du plateau peinte, teinte RAL (couleur châssis). • Ridelles aluminium amovibles marque Suer, hauteur 600 mm, finition anodisée avec marches, ranchers Kinngripp amovibles. • Planche de plateau standard en tôle striée en acier soudé de 4 mm, peinte RAL (couleur châssis). • 6 points d’arrimage encastrés de 2500 daN chacun par côté, sur rail perforé, disposition flexible. • 4 supports d’arrimage pour chaînes 6500 daN (2 à l’avant, 2 à l’arrière de la structure). • Paroi avant robuste en cadre soudé, tôle acier soudée 4 mm et 5 crochets accessoires, Csdpfx Aajy Ei R Ns Ierc hauteur env. 1300 mm, acier peint avec 2 crochets rabattables pour sangles d’arrimage, soudés. • Tôles d’habillage, garde-boues en aluminium strié (sablé, thermolaqué et peint), merci d’indiquer teinte RAL. • 2 coffres à outils BROSSBOX, aluminium strié (sablé, thermolaqué et peint), merci d’indiquer teinte RAL, dimensions et disposition selon empattement ou espace disponible. • 1 coffre à outils BROSSBOX, entre la grue et la paroi frontale. • Poches Multifix pour ranchers, 2 rangées (selon accord), espacement par rapport à la paroi avant et arrière env. 80 cm. • Supports (pour palettes d’appui, patins de grue) en acier galvanisé. • Stabilisateur additionnel monté sous le châssis. • Montage d’une protection anti-encastrement arrière et du stabilisateur additionnel, avec installation de raccordements hydrauliques et électriques. • Connexions Duomatic et Rouge/Jaune à l’avant pour la semi-remorque, ainsi qu’à l’arrière pour la remorque. Grue neuve, type FASSI F545 RA 2.27, rotation continue, entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques. Equipements supplémentaires et accessoires grue : • 5 plaques de calage grue avec supports, disposition selon plan de fabrication. • AWC (contrôle automatique de la longueur du câble) • Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet de contrôle grue. Eclairage : • 2 feux LED-AS intégrés dans la paroi frontale • 2 gyrophares sur le toit FH • 2 feux stroboscopiques dans le capot moteur • 2 LED sous la structure à l’arrièr

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Véhicule neuf : - NOUVEAU MODÈLE 2025 • Fabricant/Type : Volvo FH500 6x4, empattement 3700 mm, • Sellette d’attelage avec système de coulissement et auto-lubrifiant (type Jost JSK), montée sur le châssis auxiliaire. • Caméra de recul entièrement installée. Superstructure : • Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires au montage de la grue, démontage et remontage des éléments rapportés, système d’échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule. • Toutes les opérations sur le châssis et la superstructure sont réalisées selon les directives propres au fabricant du châssis, dans la meilleure qualité possible. Cjdpjy Ei Rvsfx Aa Ijrc • Assemblage complet d’un châssis auxiliaire spécial, conçu et fabriqué en interne à partir d’acier à grain fin, pour la grue et la structure. Le châssis auxiliaire soudé et vissé au châssis principal garantit une rigidité à la torsion extrême et une excellente stabilité du véhicule grue. Sa conception unique constitue un élément distinctif. Exécution de la plus haute qualité, peint en couleur du châssis. • Montage/fixation de la grue et du support principal d’appui sur le châssis auxiliaire. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Position de montage : partie avant. • Plateau amovible en acier/structure soudée • Longueur env. 380 cm, largeur env. 248 cm. • Superstructure plateau peint en teinte RAL (couleur châssis). • Ridelles amovibles en aluminium marque Suer, hauteur 600 mm, anodisées avec marchepieds, ranchers Kinngripp amovibles. • Plancher standard du plateau en tôle striée d’acier soudée 4 mm, peint en teinte RAL (couleur châssis). • 6 anneaux d’arrimage escamotables de 2 500 daN chacun par côté, montés dans un rail perforé à position flexible. • 4 supports d’arrimage pour chaînes de 6 500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure). • Paroi frontale robuste composée d’un cadre soudé, d’une tôle d’acier soudée 4 mm, et de 5 crochets accessoires, hauteur env. 1 300 mm, exécution acier peint, avec 2 anneaux rabattables soudés pour sangles d’arrimage. • Habillages, ailes en tôle d’aluminium striée (grenée, thermolaquée et peinte) - merci d’indiquer la teinte RAL. • 2 coffres à outils BROSSBOX, exécution alu strié (grené, thermolaqué et peint) - merci d’indiquer la teinte RAL, taille et disposition selon l’empattement et l’espace disponible. • 1 coffre à outils BROSSBOX entre la grue et la paroi frontale. • Logements Multifix pour ranchers, 2 rangées (selon accord), espacées d’environ 80 cm de la paroi frontale et de l’arrière. • Supports (pour patins stabilisateurs, plaques grue) en acier galvanisé. • Contreventement additionnel monté sous le châssis. • Montage d’une protection anti-encastrement à l’arrière et du contreventement additionnel, avec installation des raccordements hydrauliques et électriques. • Connexions Duomatic et rouge/jaune à l’avant pour semi-remorque, ainsi qu’à l’arrière pour remorque. Grue neuve FASSI F545 RA 2.27 (rotation infinie), entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques. Equipements supplémentaires et accessoires de grue : • 5 plaques de calage avec supports, disposition selon plan de fabrication. • AWC (contrôle automatique de la longueur du câble) • Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet de contrôle de la grue. Eclairage : • 2 feux LED-AS intégrés dans la paroi frontale • 2 gyrophares sur le toit du FH • 2 feux de signalisation dans le

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Véhicule neuf : - NOUVEAU MODÈLE 2025 • Fabricant/Type : Volvo FH500 6x4, empattement 3700 mm, • Sellette d’attelage avec système de coulissement et auto-lubrifiant (type Jost JSK), montée sur le châssis auxiliaire. • Caméra de recul entièrement installée. Superstructure : • Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires au montage de la grue, démontage et remontage des éléments rapportés, système d’échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule. • Toutes les opérations sur le châssis et la superstructure sont réalisées selon les directives propres au fabricant du châssis, dans la meilleure qualité possible. • Assemblage complet d’un châssis auxiliaire spécial, conçu et fabriqué en interne à partir d’acier à grain fin, pour la grue et la structure. Le châssis auxiliaire soudé et vissé au châssis principal garantit une rigidité à la torsion extrême et une excellente stabilité du véhicule grue. Sa conception unique constitue un élément distinctif. Exécution de la plus haute qualité, peint en couleur du châssis. • Montage/fixation de la grue et du support principal d’appui sur le châssis auxiliaire. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Position de montage : partie avant. Csdpfx Asydggqsa Iorc • Plateau amovible en acier/structure soudée • Longueur env. 380 cm, largeur env. 248 cm. • Superstructure plateau peint en teinte RAL (couleur châssis). • Ridelles amovibles en aluminium marque Suer, hauteur 600 mm, anodisées avec marchepieds, ranchers Kinngripp amovibles. • Plancher standard du plateau en tôle striée d’acier soudée 4 mm, peint en teinte RAL (couleur châssis). • 6 anneaux d’arrimage escamotables de 2 500 daN chacun par côté, montés dans un rail perforé à position flexible. • 4 supports d’arrimage pour chaînes de 6 500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure). • Paroi frontale robuste composée d’un cadre soudé, d’une tôle d’acier soudée 4 mm, et de 5 crochets accessoires, hauteur env. 1 300 mm, exécution acier peint, avec 2 anneaux rabattables soudés pour sangles d’arrimage. • Habillages, ailes en tôle d’aluminium striée (grenée, thermolaquée et peinte) - merci d’indiquer la teinte RAL. • 2 coffres à outils BROSSBOX, exécution alu strié (grené, thermolaqué et peint) - merci d’indiquer la teinte RAL, taille et disposition selon l’empattement et l’espace disponible. • 1 coffre à outils BROSSBOX entre la grue et la paroi frontale. • Logements Multifix pour ranchers, 2 rangées (selon accord), espacées d’environ 80 cm de la paroi frontale et de l’arrière. • Supports (pour patins stabilisateurs, plaques grue) en acier galvanisé. • Contreventement additionnel monté sous le châssis. • Montage d’une protection anti-encastrement à l’arrière et du contreventement additionnel, avec installation des raccordements hydrauliques et électriques. • Connexions Duomatic et rouge/jaune à l’avant pour semi-remorque, ainsi qu’à l’arrière pour remorque. Grue neuve FASSI F545 RA 2.27 (rotation infinie), entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques. Equipements supplémentaires et accessoires de grue : • 5 plaques de calage avec supports, disposition selon plan de fabrication. • AWC (contrôle automatique de la longueur du câble) • Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet de contrôle de la grue. Eclairage : • 2 feux LED-AS intégrés dans la paroi frontale • 2 gyrophares sur le toit du FH • 2 feux de signalisation dans le

État: d'occasion, kilométrage: 902 981 km, puissance: 552 kW (750,51 ch), première immatriculation: 12/2014, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65/22.5, empattement: 5 470 mm, carburant: diesel, couleur: noir, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Déflecteur de toit - Réservoir de carburant en aluminium - Limiteur de vitesse - Hydraulique de benne - Réfrigérateur - Couchette - Klaxon pneumatique - Radio/lecteur CD - Rétroviseurs à réglage électrique Codpjyyzw Djfx Aa Iorc - Émetteurs - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Tachygraphe numérique - Boîte à outils = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : simple Immatriculation : 24-BZR-4 Configuration des essieux Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu avant 1 : dimension des pneus : 385/65/22.5 Essieu avant 2 : dimension des pneus : 385/55/22.5 ; essieu relevable Essieu arrière 1 : dimension des pneus : 315/80/22.5 Essieu arrière 2 : dimension des pneus : 315/80/22.5 Poids Poids à vide : 12 700 kg Entretien, historique et état Contrôle technique (APK) : validé jusqu'à 12.2026 Dommages : aucun

État: d'occasion, kilométrage: 204 500 km, puissance: 478 kW (649,90 ch), première immatriculation: 04/2018, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55R22.5, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 4 400 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, AdBlue, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Verrouillage centralisé à distance - Suspension pneumatique - Réduction de moyeu - Prise de force (PTO) - Radio - Caméra de recul - Pare-soleil - Projecteurs - Chauffage auxiliaire - Boîte à outils = Remarques = Copma 1150.8 JIB J6 Année 2018 Treuil. Stabilisateurs hydrauliques. Extensions hydrauliques 8 + 6. Télécommande radio Scanreco. 4,52 m - 19 400 kg 6,10 m - 14 100 kg 7,72 m - 10 800 kg 9,47 m - 8 500 kg 11,22 m - 7 000 kg 13,82 m - 5 700 kg 15,20 m - 4 900 kg 17,15 m - 4 300 kg 19,52 m - 3 760 kg 22,50 m - 2 450 kg 23,90 m - 2 300 kg 25,50 m - 2 030 kg 27,20 m - 1 510 kg 29,00 m - 1 180 kg 30,90 m - 960 kg 32,80 m - 720 kg = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Freins : freins à disque Essieu avant 1 : Dimension des pneus : 385/55R22.5 ; Directeurs ; Profondeur des sculptures à gauche : 40 % ; Profondeur des sculptures à droite : 40 % ; Suspension : ressort à lames Essieu avant 2 : Dimension des pneus : 385/55R22.5 ; Directeurs ; Profondeur des sculptures à gauche : 70 % ; Profondeur des sculptures à droite : 70 % ; Suspension : ressort à lames Essieu arrière : Dimension des pneus : 315/70R22.5 ; Jumelés ; Profondeur intérieure gauche : 80 % ; Profondeur extérieure gauche : 80 % ; Profondeur intérieure droite : 80 % ; Profondeur extérieure droite : 80 % ; Suspension : pneumatique Essieu avant 3 : Dimension des pneus : 315/70R22.5 ; Jumelés ; Profondeur intérieure gauche : 70 % ; Profondeur extérieure gauche : 70 % ; Profondeur intérieure droite : 70 % ; Profondeur extérieure droite : 70 % ; Suspension : pneumatique Credpfx Aajyxn S Eo Isc Poids Poids à vide : 27 417 kg Charge utile : 9 583 kg PTAC : 37 000 kg Fonctionnel Grue : Copma Informations financières Prix : Sur demande Identification Numéro de type : FH16 650 8x4 / 115 tm GRUE / TR = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT HORS TAXES POUR L’EXPORT,Joris Versteijnen NL-DE-GB)Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT)Nous parlons russe Nous nous efforçons de fournir des informations exactes, mais aucun droit ne peut être dérivé des textes présentés.

État: d'occasion, puissance: 574 kW (780,42 ch), dimension des pneus: 385/65 R22,5, configuration d'essieux: 8x4, capacité du réservoir de carburant: 1 430 l, couleur: gris, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Plus d'options et d'accessoires = - Climate control - Jumelage - Radio - Toit ouvrant ou panoramique = Plus d'informations = Essieu 1: Dimension des pneus: 385/65 R22,5; Freins: freins à disque Essieu 2: Dimension des pneus: 385/65 R22,5 Crodpfsy Nkgmsx Aa Ioc Essieu 3: Dimension des pneus: 315/80R22.5 Essieu 4: Dimension des pneus: 315/80 R22.5 Nombre de couchettes: 2

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YV2AUJ0DX7A63xxxx, kilométrage: 1 052 000 km, Année de construction: 2007, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 23332 Spécifications : Année modèle : 2007 Kilométrage : env. 1 052 000 km iShift Pneus (voir photos) Hydraulique pour remorque porte-engins Norme Euro 4 Longueur : 778 cm Largeur : 255 cm Empattement : 259/132 cm Credpfxey Sfttj Aa Ijc Poids à vide : 12 760 kg Charge utile maximale : 26 165 kg Poids total autorisé en charge de l’ensemble : 110 000 kg 8x4 660 ch Compteur kilométrique Caméra de recul Protège-buffle 2x gyrophares Machine à café Couchage Radio/CD Climatisation/AC Description : Volvo FH16 660 tracteur lourd de 2007. Le moteur a été révisé chez Volvo, la révision a eu lieu il y a environ 80 000 km. La boîte de vitesses a également été récemment remplacée. Poids total autorisé en charge de l’ensemble : 110 000 kg Peut être livré rapidement. Voir la vidéo. Km : 1 052 000 CH : 659 Contrôle technique : Non Approuvé UE jusqu’au : 16.10.2024 Poids à vide : 12 760 kg Charge utile : 110 000 kg Largeur : 255 cm Longueur : 778 cm Euro : 4 Modèle : FH16 660 8x4 tracteur lourd – hydraulique – moteur révisé Boîte de vitesses : automatique = Informations complémentaires = Contactez ATS Norway pour plus d’informations.

État: d'occasion, kilométrage: 385 464 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 04/2011, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 5 600 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 380 l, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, longueur totale: 10 960 mm, largeur totale: 2 600 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 670 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 510 mm, Année de construction: 2010, Équipement: attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, grue, ordinateur de bord, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et équipements supplémentaires = - Volant réglable - Siège conducteur à suspension pneumatique - Rétroviseurs électriques - Frein moteur - Rétroviseurs chauffants - Prise de force (PTO) - Radio - Caméra de recul - Réfrigérateur - Pare-soleil = Remarques = Crodjy Urfuopfx Aa Ioc Informations complémentaires : Marque : VOLVO Modèle : FH 500 Configuration : plateau grue (HIAB 855 E-8 (2013) / PTO 8 871 h - flèche 19,4 m / 2 900 kg + JIB 145X 30,5 m / 760 kg - plateau L=6 671 + 1 637 mm extensible) Année : 20.04.2011 Kilométrage : 385 464 km N° de série : YV2AG30F8AA700842 Configuration des essieux : 8x2*6 Empattement : 5 600 mm Moteur : D13C500 VEB+ 375 kW / 500 ch / Euro 5 Boîte de vitesses : I-Shift (ATO2612D) Suspension : lames / air Freins : disques Dimensions (L/l) : 10 960 mm / 2 600 mm Masses : PTC/à vide : 37 000 kg / 24 850 kg Réservoir : 380 l Année du modèle : 2011 Longueur du châssis : 6 671 mm Portée : 30,5 m Capacité de levage maximale en bout de jib : 760 kg Informations jib : 145X5 Configuration d'essieux : 8x2*6 Type de suspension : lames Freins : Disques Type de suspension : lames Freins : Disques Direction : Direction assistée Type de suspension : air Freins : Disques Motorisé : Motorisé Type de suspension : air Freins : Disques Essieu relevable : Essieu relevable Direction : Direction assistée = Informations complémentaires = Boîte de vitesses : ATO2612D, Automatique Essieu avant : Suspension à lames Premier essieu central : Direction ; Suspension à lames Deuxième essieu central : Suspension pneumatique Essieu arrière : Essieu relevable ; Direction ; Suspension pneumatique Capacité de levage : 2 900 kg Hauteur de levage : 3 100 cm Grue : HIAB 855 E-8, année de fabrication 2012

État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 500 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Bluetooth - Blocage de différentiel - Limiteur de vitesse - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) VOLVO FMX13 500 8x4 EURO 6e L13 EuromixMTP Benne trilatérale (HARDOX) Équipement du véhicule : Moteur – Nouveau D13K500, 12,8 litres, 500 ch à 1 400–1 800 tr/min, couple maximal de 2 500 Nm à 1 000–1 400 tr/min, norme Euro 6e Boîte de vitesses – AT2612, boîte automatisée « I-Shift » à 12 rapports, adaptée à un poids total roulant jusqu’à 60 tonnes Niveau d’émissions – Euro VI, étape E Frein moteur – Frein moteur Volvo+ et régulateur de pression d’échappement, freinage max. D13 : 375 kW / D17 : 525 kW Empattement – 4 350 mm PBV conçu – 44 tonnes Rapport de pont – 3,33:1 Suspension avant – Lames paraboliques à 3 lames Charge maximale essieu avant – 16 tonnes (2 × 8 tonnes) Réservoir à carburant gauche avant – 290 litres, entre le premier et le deuxième essieu Réservoir AdBlue – Châssis monté à droite, 57 litres, entre 1er et 2ème essieu Protection arrière antiencastrement – Aluminium, fixe, mince, homologué CE Pneus essieu avant – 315/80R22.5 – Pneus essieu moteur – 315/80R22.5 Système de surveillance de pression des pneus I-See régulateur de vitesse prédictif (cartographie topographique embarquée, réglages optimisés) Régulateur de vitesse – Avec I-Roll et I-Cruise, commande au volant Instrumentation – Tableau de bord entièrement numérique haute performance 12'' Bouton de régénération DPF – Commande manuelle et désactivation Limiteur d'accélération au démarrage – DÉSACTIVÉ Contrôle électronique de stabilité (ESC) adapté à de faibles centres de gravité Alerte collision frontale avec système de freinage d'urgence AEBS Climatisation cabine – Régulée électroniquement avec capteur solaire Conformité GSR, caméra arrière montée sur le châssis Kit de préparation au péage « Toll Collect » Allemagne Isolation cabine supplémentaire – Couche de protection renforcée Couleur cabine – Blanc pur – 1108White Éclairage diurne – En V Équipement benne Benne trilatérale EuromixMTP EMK3 – 14 m³ – 16 m³ – Type : EuromixMTP EMK3 Csdpfx Aaoypa Sqe Iorc Détails benne : Longueur : 5 900 mm Largeur : 2 410 mm Ridelles : 900 mm Paroi avant : 1 100 mm Plancher : HARDOX 450, 6 mm Ridelles : HARDOX 450, 5 mm Côté droit : ridelle pendulaire manuelle Porte arrière : pendulaire automatique HARDOX 450, 6 mm Porte arrière : S355, 6 mm Sous-châssis : structure soudée en acier haute qualité Hydraulique : - Vérin de levage Penta avec coupure en fin de course - Bloc de distribution (valve principale) - Distributeur pneumatique - Sélecteur pneumatique sous-châssis - Pompe et réservoir d’huile Options : Raccordement hydraulique pour remorque basculante Balai et pelle avec support Protection anti-encastrement escamotable au niveau du sol Anneaux d’arrimage rabattables Commandes latérales hydrauliques EuromixMTP Anneaux d’arrimage dans les coins Bâche ROBUSTE ET DURABLE À VOTRE SERVICE ! Informations générales Année de construction : 2026 Informations techniques Nombre de cylindres : 5 PTAC : 44 000 kg Configuration des essieux Essieu avant 1 : directeur Essieu avant 2 : directeur Essieu arrière 1 : blocage de différentiel Essieu arrière 2 : blocage de différentiel Fonctionnel Marque du carrossier : EuromixMTP TMK 14 Entretien APK (Contrôle technique) : Nouvelle inspection TÜV à la livraison...

État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 16 535 kg, poids maximal de charge: 9 465 kg, poids total: 26 000 kg, état des pneus: 80 pourcentage, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, taille du pneu avant: 385/65R22,5, taille de pneu arrière: 315/80R22,5, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, frein à air comprimé, grue, immatriculation de camion, ordinateur de bord, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, VOLVO FH500 6x4 benne tri-benne HAMA | Palfinger PK22002 EH avec télécommande (télécommande piano) | Plateau de chargement largeur container sans montants arrière | Suspension à lames/air | EURO6, I-Shift, ralentisseur | Boîte automatique, volant multifonctions | Climatisation, sièges chauffants, GPS, réfrigérateur | Assistant de maintien de voie, assistant de freinage d'urgence | Sellerie partiellement cuir, chauffage stationnaire | Attelage remorque | Blocage de différentiel | Longueur carrosserie env. 5 m | Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable. Cjdpfx Ajygw Drja Iorc

État: d'occasion, kilométrage: 120 150 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), dimension des pneus: 385/65 R22,5, configuration d'essieux: 8x4, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, grue, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Plus d'options et d'accessoires = - Chauffage - Climate control - Radio - Toit ouvrant ou panoramique = Plus d'informations = Essieu 1: Dimension des pneus: 385/65 R22,5; Freins: freins à disque; Suspension: suspension pneumatique Essieu 2: Dimension des pneus: 315/80 R22,5; Suspension: suspension pneumatique Essieu 4: Dimension des pneus: 315/80 R22,5; Suspension: suspension pneumatique Poids à vide: 15.370 kg Crjdpfxewtuzpj Aa Isc Capacité de charge: 16.630 kg PBV: 32.000 kg

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, VOLVO FH500 6x4 avec FASSI F545RA2.27 et jib L214 avec treuil Essieu moteur relevable Essieu relevable Essieu moteur RTS2370A. Rapport simple double essieux, de type hypoïde. Blocages de différentiel longitudinaux et transversaux. Charge maximale essieu avant : 10,0 t (technique) Charge maximale essieu arrière : 21 t (technique) Volvo Dynamic Steering (VDS) Réservoir aluminium 330 L à droite Réservoir AdBlue capacité utile 64 litres Attelage Rockinger 50 pour anneaux d’attelage de 50 mm de diamètre Prise électrique pour remorque 15 broches Cjdpfxex A Nn Ts Aa Iorc Norme Euro 6, niveau E – diagnostic embarqué Cabine conducteur couleur Blanc signalisation Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement, rétroviseurs grand angle des deux côtés, miroir de rampe côté passager. Rétroviseur avant Pare-soleil extérieur Phares principaux à LED Lave-phares Allumage automatique entre feux de jour et feux de croisement Réglage automatique de la portée des phares Feux de jour LED, "V-Licht" Projecteurs antibrouillard LED à l’avant Éclairage directionnel statique à LED Deux gyrophares LED (orange) montés à l’avant du toit de la cabine Passage de câbles à travers le toit cabine des deux côtés Précâblage pour phares sur le toit, max. 280 W 2 avertisseurs pneumatiques sur le toit, commandés depuis le volant Antenne de toit et prééquipement CB Arc de toit pour accessoires à l’avant Badges/typage montés d'usine Plaque d’émission (Euro...) Plaque "L" (véhicules à faibles émissions sonores -96) Plateau en acier/structure soudée, fixation fixe, construction basse Longueur env. 4 800 mm Largeur env. 2 480 mm Ridelles alu amovibles marque Suer hauteur 600 mm, finition anodisée par côté (R & G) Anneaux d’arrimage escamotables 2 500 daN et 6 500 daN par côté, dans rails perforés à disposition variable 6 poches pour ranchers (3 de chaque côté) Extension hydraulique du plateau d’env. 1 200 mm, galvanisée, charge jusqu’à 3 000 kg, extractible avec éclairage et protection anti-choc, insertion la plus basse possible, commande radio Panneau avant robuste en cadre soudé avec poches pour ranchers encastrées Bavettes et ailes en tôle striée, sablées et thermolaquées, couleur véhicule Coffres à outils entre les essieux arrière en tôle striée 5 coffres à outils, tôle striée naturelle, fabricant BROSSBOX avec ventilation. Taille et disposition selon empattement et place disponible. Sablés, thermolaqués, couleur véhicule Montage sabot antirapprochement à l’arrière et supports additionnels, avec l’installation de tous les branchements hydrauliques et électriques (Duomatic et standard). Positionnement prises/pneumatique F545RA.2.27 xe-dynamic » Appareil de base Treuil type V 20 pour fonctionnement double brin avec poulie rabattable et accessoires Rotation illimitée Tous vérins hydrauliques double effet Tiges de piston chromées dures Système de double articulation avec PROLINK (flèche secondaire extensible jusqu’à 15°) Dispositif d’arrêt électronique de surcharge FX500 Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/II incl. LMB II Arrêt d’urgence et alarme optique (90% et 100%) Soupape de limitation de pression et valves de maintien de charge XF System (Extra Rapide) + XP System (Extra Power) Radio commande FASSI RCH ou RCS avec leviers linéaires et affichage de la pression (en bar et %) et avertissement 90% + 100% sur l’écran Bloc distributeur Danfoss D850 avec 4 valves de commande montées sur la colonne de grue Commande manuelle de secours Filtre haute pression livré monté en tuyauterie Réservoir hydrauli

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, VOLVO FH500 6x4 avec FASSI F545RA2.27, jib L214 et treuil Essieu moteur relevable Essieu relevable Essieu moteur RTS2370A, double réduction simple, type hypoloïde. Blocages de différentiel longitudinaux et transversaux. Charge maximale essieu avant : 10,0 t (technique) Charge maximale essieu arrière : 21 t (technique) Volvo Dynamic Steering (VDS) Réservoir aluminium 330 L à droite Réservoir AdBlue – capacité utile : 64 litres Attelage remorque Rockinger 50, pour œillets de traction de 50 mm de diamètre Prise électrique remorque 15 pôles Euro 6, niveau E – diagnostic embarqué Cabine conducteur couleur blanc signalisation Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement, grands angles des deux côtés, miroir de quai côté passager. Miroir avant Pare-soleil extérieur Phares principaux LED Système de nettoyage des phares Allumage automatique entre feux de jour et croisement Credpfx Aex A Npdea Ioc Réglage automatique de la portée des phares Feux de jour LED, type « V » Antibrouillards LED avant Éclairage statique d’intersection LED Deux gyrophares LED orange, montés sur le toit de la cabine à l’avant Passages de toit cabine des deux côtés Pré-câblage pour phares de toit, max. 280 W 2 trompes à air comprimé sur le toit, commandées au volant Antenne de toit et préparation CB Arceau avant de toit pour accessoires Emblèmes/désignation de type montés d’usine Plaquette d’émission (Euro…) Plaque « L » (véhicule à faible émission sonore -96) Plateau acier/soudé, structure fixe, conception rabaissée. Longueur env. 4800 mm, largeur env. 2480 mm Ridelles aluminium amovibles Suer, hauteur 600 mm, finition anodisée, par côté (D et G) Ridelles aluminium amovibles Suer, hauteur 600 mm, finition anodisée, par côté (D et G) Anneaux d’arrimage rabattables de 2500 daN et 6500 daN par côté, sur rails perforés à implantation flexible 6 logements de ridelles par côté (3/côté) Extension hydraulique du plateau jusqu’à env. 1200 mm, galvanisé, charge utile jusqu’à 3000 kg, extractible avec éclairage et protection de marche arrière, aussi bas que possible, commande radio Paroi avant robuste en cadre soudé avec logements encastrés pour ridelles Tôles de protection et ailes en tôle larmée, sablées et thermolaquées, peintes couleur carrosserie Coffres à outils entre les essieux arrière en tôle larmée 5 coffres à outils BROSSBOX en tôle larmée naturelle, ventilés. Taille et disposition selon l’empattement ou espace disponible. Sablés, thermolaqués et peints couleur carrosserie. Montage d’une protection anti-encastrement arrière et supports additionnels, installation de toutes connexions hydrauliques et électriques (Duomatic et standard). Disposition des prises/air comprimé F545RA.2.27 xe-dynamic » unité de base Treuil type V 20 pour fonctionnement à double brin, avec poulie rabattable et accessoires. Rotation illimitée Tous cylindres hydrauliques double effet Tiges de piston chromées dures Double système de levier avec PROLINK (flèche coudée extensible à 15°) Dispositif électronique de coupure de surcharge FX500 Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/II, y compris LMB II Coupure d’urgence et alarme visuelle (90% et 100%) Vannes limiteuses de pression et maintien de charge Systèmes XF (Extra Rapide) + XP (Extra Puissance) Radiocommande FASSI RCH ou RCS avec leviers linéaires et affichage valeurs pression (bar et %) et avertissement 90%+100% à l’écran Bloc distributeur Danfoss D850 avec 4 valves de commande sur la colonne de grue Commande d’urgence pour la grue Filtre haute pression fourni avec

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, VOLVO FH500 6x4 avec FASSI F545RA2.27 et Jib L214 et treuil Essieu moteur relevable Essieu relevable Essieu moteur RTS2370A. Réduction simple à double essieu, type hypoïde. Blocages de différentiel longitudinaux et transversaux. Charge maximale sur l’essieu avant 10,0 t (technique) Charge maximale sur l’essieu arrière 21 t (technique) Volvo Dynamic Steering (VDS) Réservoir aluminium droit 330 L Réservoir AdBlue, capacité utile 64 litres Attelage Rockinger 50 pour anneaux de traction de 50 mm Ø Prise électrique remorque 15 broches Euro 6, étape E – Diagnostic embarqué Couleur cabine blanc signal Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement, grands angles bilatéraux, rétroviseur d’accostage côté passager. Rétroviseur avant Pare-soleil extérieur Projecteurs principaux à LED Lave-phares Commutation automatique entre feux de jour et feux de croisement Correcteur automatique de portée des feux Feux de jour LED, “V-light” Projecteurs antibrouillard avant LED Feux de virage LED statiques Deux gyrophares LED (orange) fixés à l’avant du toit de cabine Passage de câbles sur le toit cabine, des deux côtés Câblage pour projecteurs sur le toit, max 280 W 2 trompes à air comprimé sur le toit, pilotées depuis le volant Antenne de toit et pré-équipement CB Arc de toit pour accessoires, avant Badges et désignations de type montés d’usine Plaque d’émissions (Euro ...) Plaque L (véhicules à faible bruit -96) Plateau en construction acier/soudée, fixe, surbaissée. Longueur env. 4 800 mm Largeur env. 2 480 mm Ridelles aluminium démontables Suer, hauteur 600 mm, anodisées pour chaque côté (droite et gauche) Points d’arrimage escamotables de 2 500 daN et 6 500 daN de chaque côté, dans un profil perforé à positionnement variable 6 poches pour ranchers (3 de chaque côté) Rallonge hydraulique du plateau, env. 1 200 mm, galvanisée, charge utile jusqu’à 3 000 kg, extractible avec éclairage et protection anti-encastrement, très encastrée, commande à distance par radio Paroi avant robuste en cadre soudé avec poches pour rangement des ranchers escamotées Plaques de revêtement, ailes en tôle striée, sablées, thermolaquées et peintes couleur véhicule Coffres à outils entre les essieux arrière avec tôle striée Cedpfx Ajx A Nntja Isrc 5 coffres à outils, tôle striée naturelle, fabricant BROSSBOX avec ventilation. Taille et disposition selon l’empattement/disponibilité d’espace Sablés, thermolaqués et peints dans la couleur du véhicule Montage d’une protection anti-encastrement arrière et d’un support additionnel, avec installation de toutes les connexions hydrauliques et électriques (Duomatic et standard). Disposition des prises/pneumatiques F545RA.2.27 xe-dynamic » Appareil de base Treuil type V 20, fonctionnement en double brin, avec poulie rabattable et accessoires Rotation illimitée Tous vérins hydrauliques double effet Tiges de piston chromées dur Double système de levier d’articulation avec PROLINK (flèche sur-articulée jusqu’à 15°) Arrêt électronique de surcharge avec FX500 Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/II avec LMB II Arrêt d’urgence et alarme visuelle (90 % et 100 %) Soupapes de limitation de pression et de maintien de charge Système XF (Extra Rapide) + XP (Extra Puissance) Radiocommande FASSI RCH ou RCS avec leviers linéaires et affichage des pressions (en bar et en %) et avertissement 90 % + 100 % sur l’afficheur Bloc de commande Danfoss D850 avec 4 distributeurs montés sur la colonne de grue Commande d’urgence pour la gestion de la grue Filtre haute pression livré monté