Volvo Fh 540 8X2 Effer 955/8S + Jib 6S d'occasion à vendre (5 475)

État: d'occasion, configuration d'essieux: 6x4, longueur totale: 8 150 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, couleur: rouge, Année de construction: 2024, kilométrage: 50 790 km, puissance: 405 kW (550,65 ch), type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Plus d'options et d'accessoires = - Chauffage - Climate control - Radio - Toit ouvrant ou panoramique = Plus d'informations = Nedpfx Aexn A Hgjlgswi Poids à vide: 15.491 kg Capacité de charge: 10.509 kg PBV: 26.000 kg

État: d'occasion, kilométrage: 1 100 401 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 04/2012, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 600 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: air, longueur totale: 10 000 mm, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 3 960 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 420 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Année de construction: 2012, Équipement: blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Volant réglable - Climatisation - Suspension pneumatique du siège conducteur - Rétroviseurs chauffants - Prise de force (PTO) - Autoradio - Commande au volant (commande au volant pour la grue) = Remarques = Informations complémentaires : Marque : VOLVO Modèle : FH 500 Structure : plateau avec grue (PK 26002, année 2017 – 944 heures / flèche 12,2 m / 1700 kg + flèche supplémentaire 19,2 m / 770 kg – plate-forme L = 6423 mm / L = 2500 mm / H = 1001 mm) Année : 03.2012 Kilométrage : 1 100 041 km VIN : ... A724208 Formule de roues : 6x4 Empattement : 4600 mm Moteur : D13C500 VEB+ 375 kW / 500 ch / Euro 5 Boîte de vitesses : I-Shift (AT2612D) Suspension : pneumatique / pneumatique Freins : à disque Dimensions : L/l/H : 10 000 mm / 2 540 mm / 3 960 mm Masses : en charge / à vide : 30 000 kg / 16 880 kg Année du modèle : 2012 Portée : 19,2 m Capacité de levage maximale à l’extrémité d’une flèche supplémentaire : 770 kg Flèche tournante : flèche tournante Configuration des essieux : 6x4 Type de suspension : pneumatique Freins : à disque Type de suspension : pneumatique Freins : à disque Avec assistance : avec assistance Type de suspension : pneumatique Freins : à disque Avec assistance : avec assistance = Informations complémentaires = Transmission : AT2612D, automatique Cabine : cabine couchette, simple Suspension : suspension pneumatique Poids à vide : 16 880 kg Capacité de charge : 13 120 kg PTAC : 30 000 kg Grue : Palfinger PK26002, année de fabrication 2017 Nwedpfxoyrfaxe Algsi

État: d'occasion, kilométrage: 328 733 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), première immatriculation: 06/2017, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 200 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 255 l, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 7 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2017, Équipement: blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, ordinateur de bord, retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = Njdjzay Utepfx Algswi - Volant réglable - Climatisation - Suspension pneumatique du siège conducteur - Rétroviseurs chauffants - Prise de force (PTO) - Radio = Remarques = Informations complémentaires : Marque : VOLVO Modèle : FH 540 Type de carrosserie : Tracteur Année : 06.2017 Kilométrage : 328 733 km Numéro d’identification du véhicule (VIN) : YV2RT60D9HA803082 Configuration des roues : 6x4 Empattement : 3 200 mm Moteur : D13K540 VEB+ 405 kW / 540 ch / Euro 6 Boîte de vitesses : I-Shift (SPO2812) + ralentisseur Rapport de transmission de l’essieu arrière : 3,40 Suspension : pneumatique / pneumatique Freins : à disque Dimensions : L/l : 7 300 mm / 2 550 mm Masses : en charge / à vide : 32 000 kg / 10 535 kg Réservoir de carburant : 255 l GLOBE XL / RALENTISSEUR / HYDRAULIQUE / ESSIEU TANDEM LÉVABLE Année de modèle : 2017 Configuration des essieux : 6x4 Type de suspension : pneumatique Freins : à disque Type de suspension : pneumatique Freins : à disque Assisté : assisté Type de suspension : pneumatique Freins : à disque Essieu levable : essieu levable Assisté : assisté = Informations supplémentaires = Transmission : SPO2812, automatique Cabine : cabine couchette, simple Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière : essieu levable Poids à vide : 10 535 kg Capacité de charge : 21 465 kg PTAC : 32 000 kg

État: d'occasion, kilométrage: 336 400 km, première immatriculation: 03/2014, poids total: 10 000 kg, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Suspension : air Nodpfx Aezi N Nkslgowi

État: d'occasion, kilométrage: 767 671 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 09/2002, type de carburant: diesel, poids à vide: 13 385 kg, poids maximal de charge: 18 615 kg, poids total: 32 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22.5, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, taille du pneu avant: 315/80R22.5, taille de pneu arrière: 385, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, hydraulique, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, Personnes de contact pour la vente : Frank Rau / russe / anglais / allemand - Bachar Ibrahim / arabe / anglais / allemand - Service d’immatriculation, contrôle technique (HU/SP/UVV), transfert au port Boîte automatique 16 rapports, vignette environnementale : 3 (jaune), boîte automatique, diesel, norme antipollution : Euro 3, propulsion essieu arrière, couleur principale : orange Nwjdpjxrg Trjfx Algei Équipements supplémentaires : ABS, attelage remorque, ordinateur de bord, blocage de différentiel, EBS, hydraulique (prise de force), suspension pneumatique, prix sur demande (Mobile), régulateur de vitesse, suspension : lames-air, charge utile (kg) : 18 615 Type de carrosserie : Volvo FH 420 porte-caissons, véhicule suisse, état 3- Sous réserve d’erreurs.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 1 009 400 km, première immatriculation: 04/2007, type de carburant: diesel, poids à vide: 11 200 kg, poids maximal de charge: 20 800 kg, poids total: 32 000 kg, état des pneus: 40 pourcentage, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 4 400 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: VEB (Kombinat d'entreprises d'État), couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 330 mm, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 820 mm, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, immatriculation de camion, phares antibrouillard, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, VOLVO FH13.440 Plateau (dimensions intérieures : 6,25 m de long / 2,47 m de large / 0,82 m de haut) 8x2 Suspension à ressorts à lames à l'avant, suspension pneumatique à l'arrière Blocage de différentiel 4ème essieu réglable en hauteur et directionnel Boîte de vitesses manuelle Freins VEB Norme Euro 5 PTAC 32 000 kg - Charge utile 20 800 kg Attelage (PTRA autorisé : 44 000 kg) Empattement 4,40 m Pneus : 40 % d'usure Pare-soleil Feux de brouillard Verrouillage centralisé Réservoir de 400 litres Nodpfxszl Eplo Algswi Vitres électriques et rétroviseurs extérieurs électriques Siège conducteur à suspension pneumatique Climatisation ABS Toutes les informations sont données à titre indicatif et sous réserve d'erreurs.

État: bon (utilisé), kilométrage: 729 899 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), première immatriculation: 01/2018, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55R22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 200 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 500 kg, Année de construction: 2018, Équipement: AdBlue, béquet, chauffage de stationnement, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Projecteurs de travail avant - Pare-brise - Cabine fermée - Hydraulique de basculement - Filtre à particules - Cabine couchette - Pare-soleil - Chauffage autonome - Prise de force (PTO) = Remarques = Volvo FH13.540 Globetrotter 6x4 - PTO/Hydraulique - 3,20 m empattement Année : 26-01-2018 KM : 729899 YV2RT60D5JA817597 Nwodpey Nc Enofx Algji I-Shift VEB+ Suspension pneumatique intégrale Empattement 3200 mm Hydraulique Sièges en cuir Réfrigérateur 2 couchettes Xénon = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Boîte de vitesses Boîte : I-Shift, automatique Configuration des essieux Suspension : Pneumatique Essieu avant : Dimension pneus : 385/55R22.5 ; Charge max. d’essieu : 8 000 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 50 % ; Profil pneu droit : 50 % Essieu arrière 1 : Dimension pneus : 275/70R22.5 ; Jumelé ; Charge max. d’essieu : 10 500 kg ; Profil intérieur gauche : 50 % ; Profil extérieur gauche : 50 % ; Profil intérieur droit : 50 % ; Profil extérieur droit : 50 % Essieu arrière 2 : Dimension pneus : 275/70R22.5 ; Jumelé ; Essieu relevable ; Charge max. d’essieu : 10 500 kg ; Profil intérieur gauche : 50 % ; Profil extérieur gauche : 50 % ; Profil intérieur droit : 50 % ; Profil extérieur droit : 50 % Poids Poids à vide : 10 245 kg Charge utile : 19 255 kg PTAC : 29 500 kg État État technique : bon État visuel : bon

État: nouveau, kilométrage: 5 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), première immatriculation: 05/2026, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: noir, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, retardeur, Volvo FH13.540 Aero Globetrotter XL 4x2 - Neuf - Équipement complet - Ralentisseur - I-Parkcool - Suspension pneumatique complète Année modèle : 2026 - Neuf Nedpfozk Eqtjx Algjwi Kilométrage : 680 Camion neuf Équipement complet Ralentisseur I-Parkcool - Climatisation nocturne Suspension pneumatique complète Caméra 2 réservoirs Batteries à l’arrière = Informations complémentaires = Boîte de vitesses : I-Shift, automatique Essieu avant : directionnel Essieu arrière : double pneumatique Nombre de cylindres : 6 PTAC : 18 000 kg État général : très bon État technique : très bon État esthétique : très bon

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, VOLVO FH500 6x4 avec FASSI F545RA2.27, jib L214 et treuil Essieu moteur relevable Essieu relevable Essieu moteur RTS2370A, double réduction simple, type hypoloïde. Blocages de différentiel longitudinaux et transversaux. Charge maximale essieu avant : 10,0 t (technique) Charge maximale essieu arrière : 21 t (technique) Volvo Dynamic Steering (VDS) Réservoir aluminium 330 L à droite Réservoir AdBlue – capacité utile : 64 litres Attelage remorque Rockinger 50, pour œillets de traction de 50 mm de diamètre Prise électrique remorque 15 pôles Euro 6, niveau E – diagnostic embarqué Cabine conducteur couleur blanc signalisation Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement, grands angles des deux côtés, miroir de quai côté passager. Miroir avant Pare-soleil extérieur Phares principaux LED Système de nettoyage des phares Allumage automatique entre feux de jour et croisement Réglage automatique de la portée des phares Feux de jour LED, type « V » Antibrouillards LED avant Éclairage statique d’intersection LED Deux gyrophares LED orange, montés sur le toit de la cabine à l’avant Passages de toit cabine des deux côtés Pré-câblage pour phares de toit, max. 280 W 2 trompes à air comprimé sur le toit, commandées au volant Antenne de toit et préparation CB Arceau avant de toit pour accessoires Emblèmes/désignation de type montés d’usine Plaquette d’émission (Euro…) Plaque « L » (véhicule à faible émission sonore -96) Plateau acier/soudé, structure fixe, conception rabaissée. Longueur env. 4800 mm, largeur env. 2480 mm Ridelles aluminium amovibles Suer, hauteur 600 mm, finition anodisée, par côté (D et G) Ridelles aluminium amovibles Suer, hauteur 600 mm, finition anodisée, par côté (D et G) Anneaux d’arrimage rabattables de 2500 daN et 6500 daN par côté, sur rails perforés à implantation flexible 6 logements de ridelles par côté (3/côté) Extension hydraulique du plateau jusqu’à env. 1200 mm, galvanisé, charge utile jusqu’à 3000 kg, extractible avec éclairage et protection de marche arrière, aussi bas que possible, commande radio Paroi avant robuste en cadre soudé avec logements encastrés pour ridelles Tôles de protection et ailes en tôle larmée, sablées et thermolaquées, peintes couleur carrosserie Coffres à outils entre les essieux arrière en tôle larmée 5 coffres à outils BROSSBOX en tôle larmée naturelle, ventilés. Taille et disposition selon l’empattement ou espace disponible. Nwjdox A Npdjpfx Algoi Sablés, thermolaqués et peints couleur carrosserie. Montage d’une protection anti-encastrement arrière et supports additionnels, installation de toutes connexions hydrauliques et électriques (Duomatic et standard). Disposition des prises/air comprimé F545RA.2.27 xe-dynamic » unité de base Treuil type V 20 pour fonctionnement à double brin, avec poulie rabattable et accessoires. Rotation illimitée Tous cylindres hydrauliques double effet Tiges de piston chromées dures Double système de levier avec PROLINK (flèche coudée extensible à 15°) Dispositif électronique de coupure de surcharge FX500 Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/II, y compris LMB II Coupure d’urgence et alarme visuelle (90% et 100%) Vannes limiteuses de pression et maintien de charge Systèmes XF (Extra Rapide) + XP (Extra Puissance) Radiocommande FASSI RCH ou RCS avec leviers linéaires et affichage valeurs pression (bar et %) et avertissement 90%+100% à l’écran Bloc distributeur Danfoss D850 avec 4 valves de commande sur la colonne de grue Commande d’urgence pour la grue Filtre haute pression fourni avec

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, VOLVO FH500 6x4 avec FASSI F545RA2.27 et jib L214 avec treuil Essieu moteur relevable Essieu relevable Essieu moteur RTS2370A. Rapport simple double essieux, de type hypoïde. Blocages de différentiel longitudinaux et transversaux. Charge maximale essieu avant : 10,0 t (technique) Charge maximale essieu arrière : 21 t (technique) Volvo Dynamic Steering (VDS) Réservoir aluminium 330 L à droite Réservoir AdBlue capacité utile 64 litres Attelage Rockinger 50 pour anneaux d’attelage de 50 mm de diamètre Prise électrique pour remorque 15 broches Norme Euro 6, niveau E – diagnostic embarqué Cabine conducteur couleur Blanc signalisation Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement, rétroviseurs grand angle des deux côtés, miroir de rampe côté passager. Rétroviseur avant Pare-soleil extérieur Phares principaux à LED Lave-phares Allumage automatique entre feux de jour et feux de croisement Réglage automatique de la portée des phares Feux de jour LED, "V-Licht" Projecteurs antibrouillard LED à l’avant Éclairage directionnel statique à LED Deux gyrophares LED (orange) montés à l’avant du toit de la cabine Passage de câbles à travers le toit cabine des deux côtés Précâblage pour phares sur le toit, max. 280 W 2 avertisseurs pneumatiques sur le toit, commandés depuis le volant Antenne de toit et prééquipement CB Arc de toit pour accessoires à l’avant Badges/typage montés d'usine Plaque d’émission (Euro...) Plaque "L" (véhicules à faibles émissions sonores -96) Plateau en acier/structure soudée, fixation fixe, construction basse Nedsx A Nn Topfx Algowi Longueur env. 4 800 mm Largeur env. 2 480 mm Ridelles alu amovibles marque Suer hauteur 600 mm, finition anodisée par côté (R & G) Anneaux d’arrimage escamotables 2 500 daN et 6 500 daN par côté, dans rails perforés à disposition variable 6 poches pour ranchers (3 de chaque côté) Extension hydraulique du plateau d’env. 1 200 mm, galvanisée, charge jusqu’à 3 000 kg, extractible avec éclairage et protection anti-choc, insertion la plus basse possible, commande radio Panneau avant robuste en cadre soudé avec poches pour ranchers encastrées Bavettes et ailes en tôle striée, sablées et thermolaquées, couleur véhicule Coffres à outils entre les essieux arrière en tôle striée 5 coffres à outils, tôle striée naturelle, fabricant BROSSBOX avec ventilation. Taille et disposition selon empattement et place disponible. Sablés, thermolaqués, couleur véhicule Montage sabot antirapprochement à l’arrière et supports additionnels, avec l’installation de tous les branchements hydrauliques et électriques (Duomatic et standard). Positionnement prises/pneumatique F545RA.2.27 xe-dynamic » Appareil de base Treuil type V 20 pour fonctionnement double brin avec poulie rabattable et accessoires Rotation illimitée Tous vérins hydrauliques double effet Tiges de piston chromées dures Système de double articulation avec PROLINK (flèche secondaire extensible jusqu’à 15°) Dispositif d’arrêt électronique de surcharge FX500 Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/II incl. LMB II Arrêt d’urgence et alarme optique (90% et 100%) Soupape de limitation de pression et valves de maintien de charge XF System (Extra Rapide) + XP System (Extra Power) Radio commande FASSI RCH ou RCS avec leviers linéaires et affichage de la pression (en bar et %) et avertissement 90% + 100% sur l’écran Bloc distributeur Danfoss D850 avec 4 valves de commande montées sur la colonne de grue Commande manuelle de secours Filtre haute pression livré monté en tuyauterie Réservoir hydrauli

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, VOLVO FH500 6x4 avec FASSI F545RA2.27 et Jib L214 et treuil Essieu moteur relevable Essieu relevable Essieu moteur RTS2370A. Réduction simple à double essieu, type hypoïde. Blocages de différentiel longitudinaux et transversaux. Charge maximale sur l’essieu avant 10,0 t (technique) Charge maximale sur l’essieu arrière 21 t (technique) Volvo Dynamic Steering (VDS) Réservoir aluminium droit 330 L Réservoir AdBlue, capacité utile 64 litres Attelage Rockinger 50 pour anneaux de traction de 50 mm Ø Prise électrique remorque 15 broches Euro 6, étape E – Diagnostic embarqué Couleur cabine blanc signal Njdpfxex A Nnto Algewi Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement, grands angles bilatéraux, rétroviseur d’accostage côté passager. Rétroviseur avant Pare-soleil extérieur Projecteurs principaux à LED Lave-phares Commutation automatique entre feux de jour et feux de croisement Correcteur automatique de portée des feux Feux de jour LED, “V-light” Projecteurs antibrouillard avant LED Feux de virage LED statiques Deux gyrophares LED (orange) fixés à l’avant du toit de cabine Passage de câbles sur le toit cabine, des deux côtés Câblage pour projecteurs sur le toit, max 280 W 2 trompes à air comprimé sur le toit, pilotées depuis le volant Antenne de toit et pré-équipement CB Arc de toit pour accessoires, avant Badges et désignations de type montés d’usine Plaque d’émissions (Euro ...) Plaque L (véhicules à faible bruit -96) Plateau en construction acier/soudée, fixe, surbaissée. Longueur env. 4 800 mm Largeur env. 2 480 mm Ridelles aluminium démontables Suer, hauteur 600 mm, anodisées pour chaque côté (droite et gauche) Points d’arrimage escamotables de 2 500 daN et 6 500 daN de chaque côté, dans un profil perforé à positionnement variable 6 poches pour ranchers (3 de chaque côté) Rallonge hydraulique du plateau, env. 1 200 mm, galvanisée, charge utile jusqu’à 3 000 kg, extractible avec éclairage et protection anti-encastrement, très encastrée, commande à distance par radio Paroi avant robuste en cadre soudé avec poches pour rangement des ranchers escamotées Plaques de revêtement, ailes en tôle striée, sablées, thermolaquées et peintes couleur véhicule Coffres à outils entre les essieux arrière avec tôle striée 5 coffres à outils, tôle striée naturelle, fabricant BROSSBOX avec ventilation. Taille et disposition selon l’empattement/disponibilité d’espace Sablés, thermolaqués et peints dans la couleur du véhicule Montage d’une protection anti-encastrement arrière et d’un support additionnel, avec installation de toutes les connexions hydrauliques et électriques (Duomatic et standard). Disposition des prises/pneumatiques F545RA.2.27 xe-dynamic » Appareil de base Treuil type V 20, fonctionnement en double brin, avec poulie rabattable et accessoires Rotation illimitée Tous vérins hydrauliques double effet Tiges de piston chromées dur Double système de levier d’articulation avec PROLINK (flèche sur-articulée jusqu’à 15°) Arrêt électronique de surcharge avec FX500 Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/II avec LMB II Arrêt d’urgence et alarme visuelle (90 % et 100 %) Soupapes de limitation de pression et de maintien de charge Système XF (Extra Rapide) + XP (Extra Puissance) Radiocommande FASSI RCH ou RCS avec leviers linéaires et affichage des pressions (en bar et en %) et avertissement 90 % + 100 % sur l’afficheur Bloc de commande Danfoss D850 avec 4 distributeurs montés sur la colonne de grue Commande d’urgence pour la gestion de la grue Filtre haute pression livré monté

État: nouveau, kilométrage: 310 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), première immatriculation: 05/2026, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, retardeur, Volvo FH13.540 Aero Globetrotter XL 4x2 - Neuf - Configuration complète - Ralentisseur - I-ParkCool - Suspension pneumatique intégrale Année de fabrication : 2026 - Neuf Kilométrage : 498 Camion neuf Configuration complète Ralentisseur I-ParkCool - Climatisation nocturne Suspension pneumatique intégrale Caméra 2 réservoirs Batteries à l’arrière = Informations complémentaires = Boîte de vitesses : I-Shift, automatique Essieu avant : Directionnel Nodpezh Ib Asfx Algewi Essieu arrière : Double pneumatique Nombre de cylindres : 6 Poids total autorisé en charge (PTAC) : 18 000 kg État général : très bon État technique : très bon État esthétique : très bon

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YV2AHF0D57A65xxxx, kilométrage: 605 940 km, Année de construction: 2008, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 23064 Spécifications du véhicule tracteur : Marque et modèle : Volvo FH16-540 Année de fabrication : 2008 Kilométrage : env. 605 940 km Puissance : 540 ch Carburant : Diesel Nombre de sièges : 2 Couleur : Bleu Longueur : 726 cm Largeur : 255 cm Empattement : 320 cm / 137 cm Poids à vide : 11 030 kg PTAC : 35 000 kg Charge utile maximale : 23 895 kg Poids total maximal autorisé : 80 000 kg Nombre d'essieux : 3 Nedpfx Alozm U T Ajgjwi Homologation EU / véhicule tracteur : Dernière homologation EU : 18/06/2025 Prochaine échéance : 26/05/2026 Équipement / État du véhicule tracteur : 3 nouvelles suspensions pneumatiques Pare-buffle avant avec éclairage supplémentaire Éclairages montés sur le toit Sièges en cuir Spécifications de la remorque porte-engins : Marque et modèle : Damm 2006 Catégorie de véhicule : Semi-remorque (O4) Année de fabrication : 2006 Nombre d'essieux : 3 Longueur : 1 280 cm Largeur : 255 cm Empattement : 181 cm / 181 cm Poids à vide : 9 580 kg PTAC : 51 000 kg Charge utile maximale : 41 420 kg Charge maximale par essieu : 10 000 kg Homologation EU / remorque porte-engins : Dernière homologation : 18/06/2025 Prochaine échéance : 26/05/2026 Équipement / État de la remorque porte-engins : Freins ABS récemment remplacés Remorque porte-engins 3 essieux Rampes arrière Quelques traces d’usure sur le bois / panneau de revêtement Description : Volvo FH16-540 vendu en lot avec la remorque porte-engins correspondante. Le véhicule affiche environ 605 940 km et semble avoir été entretenu régulièrement. Trois suspensions pneumatiques ont récemment été remplacées. La remorque de marque Damm (3 essieux, année 2006) offre une bonne capacité de charge utile et dispose de freins ABS récents. Des signes d’usure sont visibles sur le bois de la remorque. Km : 605 940 CV : 539 Tuf : Non Homologation EU jusqu’au : 26/05/2026 Poids à vide : 11 030 Poids total : 35 000 Charge utile : 23 895 Largeur : 255 Longueur : 726 Kw : 397 Norme Euro : 4 Modèle : FH16 540 tracteur avec remorque porte-engins Damm 2006 Boîte de vitesses : Automatique = Informations complémentaires = Veuillez contacter ATS Norway pour plus d’informations.

État: d'occasion, kilométrage: 174 000 km, puissance: 405 kW (550,65 ch), première immatriculation: 06/2020, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: filtre à particules, - Ralentisseur - Climatisation - 8x6, SWS, Suspension : lame-air Nwjdpfx Alsxznarogji

État: d'occasion, kilométrage: 1 052 000 km, puissance: 413 kW (561,52 ch), première immatriculation: 12/2015, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: noir, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, Volvo FH 16 Globetrotter, 2 réservoirs, norme Euro 6 Pour toute demande de renseignements : 0426419 * État : très bon * Puissance : 413 kW / 560 ch * Cylindrée : 16 123 cm³ * AdBlue * ABS * EBS * Blocage de différentiel, essieu arrière * Norme d’émission : Euro 6 * Rangement au-dessus du conducteur / au centre / du passager * Klaxon sur le toit * Trappe de toit électrique / version vitrée * Système audio : radio CD (Bluetooth) * 2 couchages confort * Boîte réfrigérée sous le couchage, coulissante * Cabine : Globetrotter * Climatisation automatique * Chauffage de stationnement * Siège conducteur, siège à suspension confort * Chauffage du siège conducteur * Prise 12 V/24 V dans l’espace pour les pieds du passager * Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement * Suspension : ressorts à lames / pneumatique * Lève-vitres électriques Njdpfxoy Iqzno Algewi * Pare-soleil extérieur * Poids total autorisé en charge : 18,00 t * Phares antibrouillard * Réservoir XL, côté droit * 2e réservoir supplémentaire, côté gauche * Protection anti-collision avant / en aluminium * Phares supplémentaires avant * Phares antibrouillard * Feux clignotants tout autour de la cabine Pneus : Avant : 385 / 65 R22,5, 30 % usure, suspension à ressorts Arrière : 315 / 80 R22,5, 30 % usure, suspension pneumatique. Prix : 27 900 € + 19 % de TVA. Pour toute question complémentaire, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants : * Nous parlons : allemand, anglais, français, polonais et… ? Erreurs de frappe, erreurs et ventes intermédiaires réservées.

État: bon (utilisé), kilométrage: 571 875 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), première immatriculation: 04/2020, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, Année de construction: 2020, Équipement: AdBlue, béquet, chauffage de stationnement, filtre à particules, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Projecteur de travail avant - Amplificateur de freinage - Cabine - Système hydraulique de basculement - Intérieur en cuir - Garnissage en cuir - Jantes en alliage léger - Filtre à particules - Pare-soleil - Chauffage de stationnement - Prise de force (PTO) = Remarques = Volvo FH13.540 Globetrotter 6x4 - Essieu élévateur - PTO/Hydraulique - Intérieur personnalisé - Suspension pneumatique complète Année de fabrication : 16-04-2020 Kilométrage : 571 875 YV2RT60D9LA858043 PTO et système hydraulique 6x4 avec essieu élévateur Intérieur personnalisé Empattement : 3,00 m Euro 6 Boîte de vitesses I-Shift VEB + = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 PTAC : 32 000 kg Transmission Boîte de vitesses : I-Shift, automatique Configuration des essieux Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65R22.5 ; Jantes en alliage léger ; Charge maximale de l'essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Profondeur des rainures des pneus (côté gauche) : 60 % ; Profondeur des rainures des pneus (côté droit) : 60 % Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/70R22.5 ; Pneus jumelés ; Jantes en alliage léger ; Charge maximale de l'essieu : 11 500 kg ; Profondeur des rainures des pneus (intérieur, côté gauche) : 60 % ; Profondeur des rainures des pneus (extérieur, côté gauche) : 60 % ; Profondeur des rainures des pneus (intérieur, côté droit) : 60 % ; Profondeur des rainures des pneus (extérieur, côté droit) : 60 % Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/70R22.5 ; Pneus jumelés ; Jantes en alliage léger ; Essieu élévateur ; Charge maximale de l'essieu : 11 500 kg ; Profondeur des rainures des pneus (intérieur, côté gauche) : 60 % ; Profondeur des rainures des pneus (extérieur, côté gauche) : 60 % ; Profondeur des rainures des pneus (intérieur, côté droit) : 60 % ; Profondeur des rainures des pneus (extérieur, côté droit) : 60 % Intérieur Garnissage : Cuir Nwsdpjzdcwxefx Algsi État État technique : bon État esthétique : bon

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YV2AG90C1CA73xxxx, kilométrage: 345 000 km, Année de construction: 2012, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 16058 Spécifications du véhicule : - Année : 2012 - Kilométrage : env. 410 000 km - Hayon élévateur - Longueur intérieure : 7,60 m - Hauteur intérieure : 2,85 m - Euro 5 - Longueur : 1 031 cm - Largeur : 255 cm - Poids total autorisé : 27 000 kg - Charge utile maximale : 3 765 kg - Couchage Spécifications de la remorque : - Année : 2004 - Hauteur intérieure : 290 cm - Longueur : 1 000 cm - Largeur : 255 cm - Empattement au deuxième essieu : 442 cm - Empattement au troisième essieu : 136 cm - Poids à vide : 7 760 kg - Poids total autorisé : 28 000 kg - Charge utile maximale : 20 240 kg Description : Le camion et la remorque sont vendus ensemble. Montants latéraux pour camion et remorque, 19 emplacements, 7,60 m de longueur intérieure. Remorque de modèle 2004. Tous les roulements de roues ont été regraissés récemment et les freins ont été révisés au cours des six derniers mois. Km : 345 000 Puissance : 550 ch Contrôle technique : oui Homologation UE jusqu’au : 07.03.2027 Poids à vide : 13 160 kg Modèle : FH16 540 avec fourgon Ekeri 2004 Nwodpfx Alozm Hh Esgsi = Plus d’informations = Veuillez contacter ATS Norway pour de plus amples renseignements.

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Véhicule neuf : - NOUVEAU MODÈLE 2025 • Fabricant/Type : Volvo FH500 6x4, empattement 3700 mm, • Sellette d’attelage avec système de coulissement et auto-lubrifiant (type Jost JSK), montée sur le châssis auxiliaire. • Caméra de recul entièrement installée. Superstructure : Nwedpfsy Ei R Aox Algei • Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires au montage de la grue, démontage et remontage des éléments rapportés, système d’échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule. • Toutes les opérations sur le châssis et la superstructure sont réalisées selon les directives propres au fabricant du châssis, dans la meilleure qualité possible. • Assemblage complet d’un châssis auxiliaire spécial, conçu et fabriqué en interne à partir d’acier à grain fin, pour la grue et la structure. Le châssis auxiliaire soudé et vissé au châssis principal garantit une rigidité à la torsion extrême et une excellente stabilité du véhicule grue. Sa conception unique constitue un élément distinctif. Exécution de la plus haute qualité, peint en couleur du châssis. • Montage/fixation de la grue et du support principal d’appui sur le châssis auxiliaire. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Position de montage : partie avant. • Plateau amovible en acier/structure soudée • Longueur env. 380 cm, largeur env. 248 cm. • Superstructure plateau peint en teinte RAL (couleur châssis). • Ridelles amovibles en aluminium marque Suer, hauteur 600 mm, anodisées avec marchepieds, ranchers Kinngripp amovibles. • Plancher standard du plateau en tôle striée d’acier soudée 4 mm, peint en teinte RAL (couleur châssis). • 6 anneaux d’arrimage escamotables de 2 500 daN chacun par côté, montés dans un rail perforé à position flexible. • 4 supports d’arrimage pour chaînes de 6 500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure). • Paroi frontale robuste composée d’un cadre soudé, d’une tôle d’acier soudée 4 mm, et de 5 crochets accessoires, hauteur env. 1 300 mm, exécution acier peint, avec 2 anneaux rabattables soudés pour sangles d’arrimage. • Habillages, ailes en tôle d’aluminium striée (grenée, thermolaquée et peinte) - merci d’indiquer la teinte RAL. • 2 coffres à outils BROSSBOX, exécution alu strié (grené, thermolaqué et peint) - merci d’indiquer la teinte RAL, taille et disposition selon l’empattement et l’espace disponible. • 1 coffre à outils BROSSBOX entre la grue et la paroi frontale. • Logements Multifix pour ranchers, 2 rangées (selon accord), espacées d’environ 80 cm de la paroi frontale et de l’arrière. • Supports (pour patins stabilisateurs, plaques grue) en acier galvanisé. • Contreventement additionnel monté sous le châssis. • Montage d’une protection anti-encastrement à l’arrière et du contreventement additionnel, avec installation des raccordements hydrauliques et électriques. • Connexions Duomatic et rouge/jaune à l’avant pour semi-remorque, ainsi qu’à l’arrière pour remorque. Grue neuve FASSI F545 RA 2.27 (rotation infinie), entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques. Equipements supplémentaires et accessoires de grue : • 5 plaques de calage avec supports, disposition selon plan de fabrication. • AWC (contrôle automatique de la longueur du câble) • Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet de contrôle de la grue. Eclairage : • 2 feux LED-AS intégrés dans la paroi frontale • 2 gyrophares sur le toit du FH • 2 feux de signalisation dans le

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Véhicule neuf : - NOUVEAU MODÈLE 2025 • Fabricant/Type : Volvo FH500 6x4, empattement 3700 mm, • Sellette d’attelage avec système de coulissement et auto-lubrifiant (type Jost JSK), montée sur le châssis auxiliaire. • Caméra de recul entièrement installée. Superstructure : • Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires au montage de la grue, démontage et remontage des éléments rapportés, système d’échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule. • Toutes les opérations sur le châssis et la superstructure sont réalisées selon les directives propres au fabricant du châssis, dans la meilleure qualité possible. • Assemblage complet d’un châssis auxiliaire spécial, conçu et fabriqué en interne à partir d’acier à grain fin, pour la grue et la structure. Le châssis auxiliaire soudé et vissé au châssis principal garantit une rigidité à la torsion extrême et une excellente stabilité du véhicule grue. Sa conception unique constitue un élément distinctif. Exécution de la plus haute qualité, peint en couleur du châssis. • Montage/fixation de la grue et du support principal d’appui sur le châssis auxiliaire. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Position de montage : partie avant. • Plateau amovible en acier/structure soudée • Longueur env. 380 cm, largeur env. 248 cm. • Superstructure plateau peint en teinte RAL (couleur châssis). • Ridelles amovibles en aluminium marque Suer, hauteur 600 mm, anodisées avec marchepieds, ranchers Kinngripp amovibles. • Plancher standard du plateau en tôle striée d’acier soudée 4 mm, peint en teinte RAL (couleur châssis). • 6 anneaux d’arrimage escamotables de 2 500 daN chacun par côté, montés dans un rail perforé à position flexible. • 4 supports d’arrimage pour chaînes de 6 500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure). • Paroi frontale robuste composée d’un cadre soudé, d’une tôle d’acier soudée 4 mm, et de 5 crochets accessoires, hauteur env. 1 300 mm, exécution acier peint, avec 2 anneaux rabattables soudés pour sangles d’arrimage. • Habillages, ailes en tôle d’aluminium striée (grenée, thermolaquée et peinte) - merci d’indiquer la teinte RAL. • 2 coffres à outils BROSSBOX, exécution alu strié (grené, thermolaqué et peint) - merci d’indiquer la teinte RAL, taille et disposition selon l’empattement et l’espace disponible. • 1 coffre à outils BROSSBOX entre la grue et la paroi frontale. • Logements Multifix pour ranchers, 2 rangées (selon accord), espacées d’environ 80 cm de la paroi frontale et de l’arrière. • Supports (pour patins stabilisateurs, plaques grue) en acier galvanisé. • Contreventement additionnel monté sous le châssis. • Montage d’une protection anti-encastrement à l’arrière et du contreventement additionnel, avec installation des raccordements hydrauliques et électriques. Nsdpfey Ei Rvex Algowi • Connexions Duomatic et rouge/jaune à l’avant pour semi-remorque, ainsi qu’à l’arrière pour remorque. Grue neuve FASSI F545 RA 2.27 (rotation infinie), entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques. Equipements supplémentaires et accessoires de grue : • 5 plaques de calage avec supports, disposition selon plan de fabrication. • AWC (contrôle automatique de la longueur du câble) • Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet de contrôle de la grue. Eclairage : • 2 feux LED-AS intégrés dans la paroi frontale • 2 gyrophares sur le toit du FH • 2 feux de signalisation dans le

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Description du véhicule Nwjdpsy Ei R Nofx Algoi Châssis – Véhicule neuf : – NOUVEAU MODÈLE 2025 • Constructeur/Type : Volvo FH500 6x4, empattement 3700 mm, • Selle d’attelage avec dispositif de coulissement et auto-lubrification (type Jost JSK), montée sur le cadre auxiliaire • Caméra de recul entièrement installée. Superstructure : • Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires à l’installation de la grue, démontage et montage des composants additionnels, système d’échappement, réservoirs, etc. Adaptation du châssis véhicule. • Tous les travaux de châssis et de carrosserie sont effectués selon les directives des fabricants du châssis respectif, et ce, dans la meilleure qualité. • Montage complet d’un cadre auxiliaire spécial, conçu et fabriqué en interne, en acier à grains fins, pour la grue et la superstructure. Ce cadre auxiliaire soudé et boulonné au châssis principal garantit une rigidité à la torsion extrême et une sécurité maximale pour les opérations de levage. La structure même du cadre auxiliaire constitue l’unicité de ce véhicule. Exécution de haute qualité, peint dans la couleur du châssis. • Montage/fixation de la grue et du support principal sur le cadre auxiliaire. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Emplacement : avant. • Plateau fabriqué en acier/soudé, amovible. • Longueur env. 380 cm, largeur env. 248 cm. • Structure du plateau peinte, teinte RAL (couleur châssis). • Ridelles aluminium amovibles marque Suer, hauteur 600 mm, finition anodisée avec marches, ranchers Kinngripp amovibles. • Planche de plateau standard en tôle striée en acier soudé de 4 mm, peinte RAL (couleur châssis). • 6 points d’arrimage encastrés de 2500 daN chacun par côté, sur rail perforé, disposition flexible. • 4 supports d’arrimage pour chaînes 6500 daN (2 à l’avant, 2 à l’arrière de la structure). • Paroi avant robuste en cadre soudé, tôle acier soudée 4 mm et 5 crochets accessoires, hauteur env. 1300 mm, acier peint avec 2 crochets rabattables pour sangles d’arrimage, soudés. • Tôles d’habillage, garde-boues en aluminium strié (sablé, thermolaqué et peint), merci d’indiquer teinte RAL. • 2 coffres à outils BROSSBOX, aluminium strié (sablé, thermolaqué et peint), merci d’indiquer teinte RAL, dimensions et disposition selon empattement ou espace disponible. • 1 coffre à outils BROSSBOX, entre la grue et la paroi frontale. • Poches Multifix pour ranchers, 2 rangées (selon accord), espacement par rapport à la paroi avant et arrière env. 80 cm. • Supports (pour palettes d’appui, patins de grue) en acier galvanisé. • Stabilisateur additionnel monté sous le châssis. • Montage d’une protection anti-encastrement arrière et du stabilisateur additionnel, avec installation de raccordements hydrauliques et électriques. • Connexions Duomatic et Rouge/Jaune à l’avant pour la semi-remorque, ainsi qu’à l’arrière pour la remorque. Grue neuve, type FASSI F545 RA 2.27, rotation continue, entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques. Equipements supplémentaires et accessoires grue : • 5 plaques de calage grue avec supports, disposition selon plan de fabrication. • AWC (contrôle automatique de la longueur du câble) • Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet de contrôle grue. Eclairage : • 2 feux LED-AS intégrés dans la paroi frontale • 2 gyrophares sur le toit FH • 2 feux stroboscopiques dans le capot moteur • 2 LED sous la structure à l’arrièr

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Véhicule neuf : - NOUVEAU MODÈLE 2025 • Fabricant/Type : Volvo FH500 6x4, empattement 3700 mm, • Sellette d’attelage avec système de coulissement et auto-lubrifiant (type Jost JSK), montée sur le châssis auxiliaire. • Caméra de recul entièrement installée. Superstructure : • Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires au montage de la grue, démontage et remontage des éléments rapportés, système d’échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule. • Toutes les opérations sur le châssis et la superstructure sont réalisées selon les directives propres au fabricant du châssis, dans la meilleure qualité possible. • Assemblage complet d’un châssis auxiliaire spécial, conçu et fabriqué en interne à partir d’acier à grain fin, pour la grue et la structure. Le châssis auxiliaire soudé et vissé au châssis principal garantit une rigidité à la torsion extrême et une excellente stabilité du véhicule grue. Sa conception unique constitue un élément distinctif. Exécution de la plus haute qualité, peint en couleur du châssis. • Montage/fixation de la grue et du support principal d’appui sur le châssis auxiliaire. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Position de montage : partie avant. • Plateau amovible en acier/structure soudée • Longueur env. 380 cm, largeur env. 248 cm. • Superstructure plateau peint en teinte RAL (couleur châssis). • Ridelles amovibles en aluminium marque Suer, hauteur 600 mm, anodisées avec marchepieds, ranchers Kinngripp amovibles. Nodpeydggqefx Algswi • Plancher standard du plateau en tôle striée d’acier soudée 4 mm, peint en teinte RAL (couleur châssis). • 6 anneaux d’arrimage escamotables de 2 500 daN chacun par côté, montés dans un rail perforé à position flexible. • 4 supports d’arrimage pour chaînes de 6 500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure). • Paroi frontale robuste composée d’un cadre soudé, d’une tôle d’acier soudée 4 mm, et de 5 crochets accessoires, hauteur env. 1 300 mm, exécution acier peint, avec 2 anneaux rabattables soudés pour sangles d’arrimage. • Habillages, ailes en tôle d’aluminium striée (grenée, thermolaquée et peinte) - merci d’indiquer la teinte RAL. • 2 coffres à outils BROSSBOX, exécution alu strié (grené, thermolaqué et peint) - merci d’indiquer la teinte RAL, taille et disposition selon l’empattement et l’espace disponible. • 1 coffre à outils BROSSBOX entre la grue et la paroi frontale. • Logements Multifix pour ranchers, 2 rangées (selon accord), espacées d’environ 80 cm de la paroi frontale et de l’arrière. • Supports (pour patins stabilisateurs, plaques grue) en acier galvanisé. • Contreventement additionnel monté sous le châssis. • Montage d’une protection anti-encastrement à l’arrière et du contreventement additionnel, avec installation des raccordements hydrauliques et électriques. • Connexions Duomatic et rouge/jaune à l’avant pour semi-remorque, ainsi qu’à l’arrière pour remorque. Grue neuve FASSI F545 RA 2.27 (rotation infinie), entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques. Equipements supplémentaires et accessoires de grue : • 5 plaques de calage avec supports, disposition selon plan de fabrication. • AWC (contrôle automatique de la longueur du câble) • Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet de contrôle de la grue. Eclairage : • 2 feux LED-AS intégrés dans la paroi frontale • 2 gyrophares sur le toit du FH • 2 feux de signalisation dans le

État: très bon (occasion), kilométrage: 930 993 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), première immatriculation: 05/2012, type de carburant: diesel, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, climatisation, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Plus d'options et d'accessoires = - Cabine-couchettes - Lecteur radio/cassette - Lecteur radio/CD - Limiteur de vitesse - Prise De Force - Prise de force (PTO) - Ressort à lames - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension pneumatique - Visière Solaire = Remarques = Nedpfx Aleymru Ejgowi Dommages: aucun YV2AG40D6VB611496 = Plus d'informations = État technique: très bon État optique: très bon Prix: Sur demande Numéro d'immatriculation: CF535JM

État: très bon (occasion), kilométrage: 930 993 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), première immatriculation: 05/2012, type de carburant: diesel, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, climatisation, grue, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Plus d'options et d'accessoires = - Cabine-couchettes - Lecteur radio/cassette - Lecteur radio/CD Nwsdpfxjymqcnj Algei - Limiteur de vitesse - Prise De Force - Prise de force (PTO) - Ressort à lames - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension pneumatique - Visière Solaire = Remarques = Dommages: aucun YV2AG40D6VB611496 = Plus d'informations = Grue: PALFINGER Epsilon Marque de construction: PALFINGER 30Z État technique: très bon État optique: très bon Prix: Sur demande Numéro d'immatriculation: CF535JM

État: d'occasion, kilométrage: 422 076 km, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 06/2010, dimension des pneus: 385/65R22,5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 3 700 mm, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, Année de construction: 2010, Équipement: climatisation, Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 777 cc PTAC : 32 000 kg Chaîne cinématique Transmission : Roues Marque moteur : Volvo Nodpfjuc E Nfjx Algjwi Configuration des essieux Essieu 1 : Taille des pneus : 385/65R22,5 ; Suspension : à lames Essieu 2 : Taille des pneus : 315/80R22,5 ; Jumelés ; Suspension : pneumatique Essieu 3 : Taille des pneus : 315/80R22,5 ; Jumelés ; Suspension : pneumatique Essieu 4 : Taille des pneus : 315/80R22,5 ; Directeur ; Suspension : pneumatique Fonctionnel Marque de la carrosserie : HIAB = Autres options et équipements = - Hydraulique de benne - Prise de force (PTO)

État: très bon (occasion), kilométrage: 902 353 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), première immatriculation: 04/2012, dimension des pneus: 385/65, configuration d'essieux: 6x2, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, suspension: acier-air, Année de construction: 2012, Équipement: EBS (Système de freinage électronique), airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Système d'alarme - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs chauffants - Déflecteur de toit - Verrouillage centralisé à distance - Feux de route - Faible émission sonore - Limiteur de vitesse - Climatisation - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Radio/lecteur CD - Freins à disque - Pare-soleil - Chauffage autonome - Boîte à outils - Attelage = Remarques = Carrosserie Irma 2012 Essieu directeur = Informations complémentaires = Nwsdpfsxcqhzox Algji Boîte de vitesses : manuelle, 16 rapports, boîte mécanique Marque des essieux : Michelin Essieu avant : Dimension pneus : 385/65 ; Directeurs ; Profondeur de profil gauche : 55% ; Profondeur de profil droite : 55% ; Suspension : lames Essieu arrière 1 : Dimension pneus : 315/80 ; Jumelés ; Blocage de différentiel ; Profondeur de profil gauche intérieur : 55% ; gauche extérieur : 55% ; droite intérieur : 55% ; droite extérieur : 55% ; Suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : Dimension pneus : 385/65 ; Essieu relevable ; Directeur ; Profondeur de profil gauche : 55% ; droite : 55% ; Suspension : pneumatique Marque de la carrosserie : Volvo État technique : très bon État esthétique : très bon Veuillez contacter Maarten Busser ou Niels Busser pour plus d'informations.