Volvo Fh 540 Volvo Fh 540 6X4 Epsilon d'occasion à vendre (5 070)

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YV2AZZ0D8DA74xxxx, kilométrage: 510 000 km, Année de construction: 2013, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 15245 Spécifications : Kilométrage : env. 510 000 km Boîte de vitesses : automatique Rétardeur Suspension : acier intégral Euro 5 Préparation pour chasse-neige Embrayage remplacé Sellette d'attelage Pneus en bon état 6x4 Pneus Michelin Carrosserie fourgon (voir photos) Carrosserie Maur Rampe lumineuse avant Nombreux éclairages supplémentaires Avertisseur pneumatique Gyrophare Carrosserie chauffée 749 ch Attelage de remorque VBG Couchage Radio/CD Climatisation/AC Entretien partiellement effectué soi-même, partiellement en atelier Disponible immédiatement Ppedpfxjur U Sio Ag Aot Description : Volvo 750 année 2013, véhicule combiné. L'embrayage a été remplacé. L'entretien a été effectué principalement en interne, partiellement en atelier. Prêt à être livré. Km : 510000 CH : 749 Contrôle technique : Non Homologué UE jusqu'au : 20.03.2026 Poids à vide : 15220 Poids total : 30000 Charge utile : 14705 Largeur : 255 Longueur : 764 Kw : 551 Euro : 5 Modèle : FH750 6x4 Brøyterigget Kombibil Boîte : automatique = Plus d'informations = Veuillez contacter ATS Norway pour plus d'informations.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YV2R0P0D9GA78xxxx, kilométrage: 368 000 km, Année de construction: 2016, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 22978 Spécifications : Podpsy Ebxxjfx Ag Aopt Modèle 2016 Kilométrage : env. 368 000 Boîte iShift Pneus (voir photos) Ralentisseur Euro 6 Longueur : 743 cm Largeur : 255 cm Empattement : 340/137 cm Poids net : 13 500 kg Caisse à outils 6x4 751 ch Compteur kilométrique Attelage remorque Caméra de recul Benne Zetterbergs Klaxon à compresseur Lit Réfrigérateur Radio/CD Climatisation/AC Description : Volvo FH16 750 benne tandem de 2016. Le véhicule a coûté près de 400 000 NOK. Facture du garage jointe. Peut être livré rapidement. Voir la vidéo. Km : 368000 CV : 750 Contrôle technique : Oui Homologué UE jusqu’au : 08.03.2027 Poids à vide : 13500 Euro : 6 Modèle : FH16 750 6x4 Benne. Gros investissements réalisés ! = Plus d’informations = Contactez ATS Norway pour plus d’informations.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YV2R0P0D9KA84xxxx, kilométrage: 720 000 km, Année de construction: 2019, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 23092 Spécifications du véhicule : Modèle 2019 Kilométrage : env. 720 000 km Homologué UE jusqu’au : 11.12.26 I-Shift Euro 6 751 ch 6x4 Pneus (en bon état) Essieu tandem relevable Élévation sur le 3ème essieu Onspot (chaînes à neige automatiques) Caisses à outils Cabine couchette Système stéréo haut de gamme Micro-ondes Sous contrat Gold Courroie de distribution neuve Embrayage neuf Pneus neufs (env. 20 000 km parcourus) Barre anti-encastrement (pare-buffle) Feux supplémentaires Climatisation/AC Radio Couchette Attelage de remorque Hauteur totale : 4,20 m Historique d’entretien Disponible immédiatement Spécifications de la remorque : Modèle 2019 Pneus (en bon état) Caisse de 22 palettes Ouverture latérale complète Élévation sur le 3ème essieu Décharge sur le 4ème essieu Pjdpfx Agoy Hcpus Aept Historique d’entretien Disponible immédiatement Description : Nous proposons à la vente un Volvo FH16 16 palettes 6x4 caisse 2019 équipé de chaînes Onspot, de caisses à outils, d’une cabine couchette ainsi qu’une remorque PLS 2019 à 4 essieux, caisse 22 palettes avec ouverture latérale complète. Le véhicule vient de recevoir un nouvel embrayage, et l’ensemble a récemment été équipé de pneus neufs (env. 20 000 km parcourus selon le propriétaire). Il a bénéficié d’un contrat Gold avec un suivi d’entretien complet. L’état général est jugé bon par le propriétaire. Prêt à être livré. Km : 720 000 Ch : 751 TÜV : Oui Homologué UE jusqu’au : 11.12.2026 Poids à vide : 13 350 kg Poids total : 30 000 kg Charge utile : 16 575 kg Largeur : 2,59 m Longueur : 9,50 m kW : 552 Euro : 6 Modèle : FH16 16 palettes 6x4 caisse avec chaînes Onspot, caisses à outils, cabine couchette et remorque PLS 4 essieux 22 palettes avec ouverture latérale complète Boîte de vitesses : Automatique = Informations complémentaires = Contactez ATS Norway pour plus d’informations.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YV2AG90C1CA73xxxx, kilométrage: 345 000 km, Année de construction: 2012, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 16058 Spécifications du véhicule : - Année : 2012 - Kilométrage : env. 410 000 km - Hayon élévateur - Longueur intérieure : 7,60 m - Hauteur intérieure : 2,85 m - Euro 5 - Longueur : 1 031 cm - Largeur : 255 cm - Poids total autorisé : 27 000 kg - Charge utile maximale : 3 765 kg - Couchage Spécifications de la remorque : - Année : 2004 - Hauteur intérieure : 290 cm - Longueur : 1 000 cm - Largeur : 255 cm - Empattement au deuxième essieu : 442 cm - Empattement au troisième essieu : 136 cm - Poids à vide : 7 760 kg - Poids total autorisé : 28 000 kg - Charge utile maximale : 20 240 kg Description : Le camion et la remorque sont vendus ensemble. Montants latéraux pour camion et remorque, 19 emplacements, 7,60 m de longueur intérieure. Remorque de modèle 2004. Tous les roulements de roues ont été regraissés récemment et les freins ont été révisés au cours des six derniers mois. Km : 345 000 Puissance : 550 ch Contrôle technique : oui Ppodsyikf Sepfx Ag Ajt Homologation UE jusqu’au : 07.03.2027 Poids à vide : 13 160 kg Modèle : FH16 540 avec fourgon Ekeri 2004 = Plus d’informations = Veuillez contacter ATS Norway pour de plus amples renseignements.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YV2AP90D2BA70xxxx, kilométrage: 300 000 km, Année de construction: 2011, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de votre demande : 22386 Spécifications : - Kilométrage : 300 000 km - Boîte de vitesses : automatique - Retarder - Euro 5 – 700 ch - Suspension tout acier - 6x4 - Sellette d’attelage 3,5" - Hydraulique benne semi-remorque - Bons pneus - Rampe lumineuse - Cabine couchette - Radio/CD - Climatisation - Entretien réalisé par le propriétaire - Disponible immédiatement Description : Volvo FH16 700 6x4 tracteur routier de 2011. Version lourde avec sellette de 3,5". Disponible immédiatement. Km : 300000 Puissance : 700 ch Contrôle technique : Non Homologation UE jusqu’au : 20.09.2025 Poids à vide : 10520 kg Poids total : 35000 kg Charge utile : 24405 kg Largeur : 255 cm Longueur : 695 cm Euro : 5 Modèle : FH16 700 6x4 Tungtrekker – Livré homologué – 300 000 km Boîte de vitesses : automatique = Informations complémentaires = Pjdpeyhyq Uofx Ag Aopt Veuillez contacter ATS Norway pour plus d'informations.

État: d'occasion, kilométrage: 478 294 km, puissance: 488 kW (663,49 ch), première immatriculation: 01/2018, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, * Volvo FH16.650 6x4 tracteur routier * Prix net Pjdpfx Agsx Uvtpo Ajpt * Numéro interne : 123

État: d'occasion, kilométrage: 65 611 km, puissance: 552 kW (750,51 ch), configuration d'essieux: 6x4, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 6 940 mm, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 3 940 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Plus d'options et d'accessoires = Podoy A H Dbepfx Ag Aept - Chauffage - Climate control - Radio - Toit ouvrant ou panoramique = Plus d'informations = Poids à vide: 10.202 kg Capacité de charge: 7.798 kg PBV: 18.000 kg

État: très bon (occasion), kilométrage: 902 353 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), première immatriculation: 04/2012, dimension des pneus: 385/65, configuration d'essieux: 6x2, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, suspension: acier-air, Année de construction: 2012, Équipement: EBS (Système de freinage électronique), airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = Pedpfxsxcqhzs Ag Aspt - Système d'alarme - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs chauffants - Déflecteur de toit - Verrouillage centralisé à distance - Feux de route - Faible émission sonore - Limiteur de vitesse - Climatisation - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Radio/lecteur CD - Freins à disque - Pare-soleil - Chauffage autonome - Boîte à outils - Attelage = Remarques = Carrosserie Irma 2012 Essieu directeur = Informations complémentaires = Boîte de vitesses : manuelle, 16 rapports, boîte mécanique Marque des essieux : Michelin Essieu avant : Dimension pneus : 385/65 ; Directeurs ; Profondeur de profil gauche : 55% ; Profondeur de profil droite : 55% ; Suspension : lames Essieu arrière 1 : Dimension pneus : 315/80 ; Jumelés ; Blocage de différentiel ; Profondeur de profil gauche intérieur : 55% ; gauche extérieur : 55% ; droite intérieur : 55% ; droite extérieur : 55% ; Suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : Dimension pneus : 385/65 ; Essieu relevable ; Directeur ; Profondeur de profil gauche : 55% ; droite : 55% ; Suspension : pneumatique Marque de la carrosserie : Volvo État technique : très bon État esthétique : très bon Veuillez contacter Maarten Busser ou Niels Busser pour plus d'informations.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: YV2AG20DXBB592504, kilométrage: 567 912 km, puissance: 345 kW (469,07 ch), première immatriculation: 08/2011, type de carburant: diesel, poids à vide: 17 070 kg, poids maximal de charge: 9 000 kg, poids total: 26 000 kg, état des pneus: 20 pourcentage, prochaine inspection (TÜV): 03/2026, longueur totale: 9 250 mm, largeur totale: 2 530 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 500 kg, Année de construction: 2011, heures de fonctionnement: 23 402 h, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), Port USB, aide au démarrage en côte, airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, béquet, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, compresseur, contrôle de la pression des pneus, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, grue, hayon élévateur, historique complet d'entretien, immatriculation de camion, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, unité de refroidissement, verrouillage centralisé, véhicule non-fumeur, Volvo benne 3 essieux avec grue HIAB – prêt à l'emploi, à vendre. Camion fiable aux applications polyvalentes, incluant une remorque (voir photos). Visite sur rendez-vous, prix négociable. Ppodpfx Aoyilbusg Aot

État: d'occasion, kilométrage: 449 698 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 05/2001, poids total: 26 000 kg, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, FH 16 520 Boîte de vitesses manuelle 6x4 Bon état Pjdpsvq U U Sofx Ag Aopt

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, VOLVO FH500 6x4 avec FASSI F545RA2.27 et jib L214 avec treuil Essieu moteur relevable Essieu relevable Essieu moteur RTS2370A. Rapport simple double essieux, de type hypoïde. Blocages de différentiel longitudinaux et transversaux. Charge maximale essieu avant : 10,0 t (technique) Charge maximale essieu arrière : 21 t (technique) Volvo Dynamic Steering (VDS) Réservoir aluminium 330 L à droite Réservoir AdBlue capacité utile 64 litres Attelage Rockinger 50 pour anneaux d’attelage de 50 mm de diamètre Prise électrique pour remorque 15 broches Norme Euro 6, niveau E – diagnostic embarqué Cabine conducteur couleur Blanc signalisation Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement, rétroviseurs grand angle des deux côtés, miroir de rampe côté passager. Rétroviseur avant Pare-soleil extérieur Phares principaux à LED Lave-phares Allumage automatique entre feux de jour et feux de croisement Réglage automatique de la portée des phares Feux de jour LED, "V-Licht" Projecteurs antibrouillard LED à l’avant Éclairage directionnel statique à LED Deux gyrophares LED (orange) montés à l’avant du toit de la cabine Passage de câbles à travers le toit cabine des deux côtés Précâblage pour phares sur le toit, max. 280 W 2 avertisseurs pneumatiques sur le toit, commandés depuis le volant Antenne de toit et prééquipement CB Arc de toit pour accessoires à l’avant Badges/typage montés d'usine Plaque d’émission (Euro...) Plaque "L" (véhicules à faibles émissions sonores -96) Plateau en acier/structure soudée, fixation fixe, construction basse Longueur env. 4 800 mm Largeur env. 2 480 mm Ridelles alu amovibles marque Suer hauteur 600 mm, finition anodisée par côté (R & G) Anneaux d’arrimage escamotables 2 500 daN et 6 500 daN par côté, dans rails perforés à disposition variable 6 poches pour ranchers (3 de chaque côté) Extension hydraulique du plateau d’env. 1 200 mm, galvanisée, charge jusqu’à 3 000 kg, extractible avec éclairage et protection anti-choc, insertion la plus basse possible, commande radio Panneau avant robuste en cadre soudé avec poches pour ranchers encastrées Ppedpfx Asx A Nn Tsg Ajt Bavettes et ailes en tôle striée, sablées et thermolaquées, couleur véhicule Coffres à outils entre les essieux arrière en tôle striée 5 coffres à outils, tôle striée naturelle, fabricant BROSSBOX avec ventilation. Taille et disposition selon empattement et place disponible. Sablés, thermolaqués, couleur véhicule Montage sabot antirapprochement à l’arrière et supports additionnels, avec l’installation de tous les branchements hydrauliques et électriques (Duomatic et standard). Positionnement prises/pneumatique F545RA.2.27 xe-dynamic » Appareil de base Treuil type V 20 pour fonctionnement double brin avec poulie rabattable et accessoires Rotation illimitée Tous vérins hydrauliques double effet Tiges de piston chromées dures Système de double articulation avec PROLINK (flèche secondaire extensible jusqu’à 15°) Dispositif d’arrêt électronique de surcharge FX500 Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/II incl. LMB II Arrêt d’urgence et alarme optique (90% et 100%) Soupape de limitation de pression et valves de maintien de charge XF System (Extra Rapide) + XP System (Extra Power) Radio commande FASSI RCH ou RCS avec leviers linéaires et affichage de la pression (en bar et %) et avertissement 90% + 100% sur l’écran Bloc distributeur Danfoss D850 avec 4 valves de commande montées sur la colonne de grue Commande manuelle de secours Filtre haute pression livré monté en tuyauterie Réservoir hydrauli

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, VOLVO FH500 6x4 avec FASSI F545RA2.27, jib L214 et treuil Essieu moteur relevable Essieu relevable Essieu moteur RTS2370A, double réduction simple, type hypoloïde. Blocages de différentiel longitudinaux et transversaux. Charge maximale essieu avant : 10,0 t (technique) Charge maximale essieu arrière : 21 t (technique) Volvo Dynamic Steering (VDS) Réservoir aluminium 330 L à droite Réservoir AdBlue – capacité utile : 64 litres Attelage remorque Rockinger 50, pour œillets de traction de 50 mm de diamètre Prise électrique remorque 15 pôles Euro 6, niveau E – diagnostic embarqué Cabine conducteur couleur blanc signalisation Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement, grands angles des deux côtés, miroir de quai côté passager. Miroir avant Pare-soleil extérieur Phares principaux LED Système de nettoyage des phares Allumage automatique entre feux de jour et croisement Réglage automatique de la portée des phares Feux de jour LED, type « V » Antibrouillards LED avant Éclairage statique d’intersection LED Deux gyrophares LED orange, montés sur le toit de la cabine à l’avant Passages de toit cabine des deux côtés Pré-câblage pour phares de toit, max. 280 W 2 trompes à air comprimé sur le toit, commandées au volant Antenne de toit et préparation CB Arceau avant de toit pour accessoires Emblèmes/désignation de type montés d’usine Plaquette d’émission (Euro…) Plaque « L » (véhicule à faible émission sonore -96) Plateau acier/soudé, structure fixe, conception rabaissée. Longueur env. 4800 mm, largeur env. 2480 mm Ridelles aluminium amovibles Suer, hauteur 600 mm, finition anodisée, par côté (D et G) Ridelles aluminium amovibles Suer, hauteur 600 mm, finition anodisée, par côté (D et G) Anneaux d’arrimage rabattables de 2500 daN et 6500 daN par côté, sur rails perforés à implantation flexible 6 logements de ridelles par côté (3/côté) Extension hydraulique du plateau jusqu’à env. 1200 mm, galvanisé, charge utile jusqu’à 3000 kg, extractible avec éclairage et protection de marche arrière, aussi bas que possible, commande radio Paroi avant robuste en cadre soudé avec logements encastrés pour ridelles Tôles de protection et ailes en tôle larmée, sablées et thermolaquées, peintes couleur carrosserie Coffres à outils entre les essieux arrière en tôle larmée 5 coffres à outils BROSSBOX en tôle larmée naturelle, ventilés. Taille et disposition selon l’empattement ou espace disponible. Sablés, thermolaqués et peints couleur carrosserie. Montage d’une protection anti-encastrement arrière et supports additionnels, installation de toutes connexions hydrauliques et électriques (Duomatic et standard). Disposition des prises/air comprimé F545RA.2.27 xe-dynamic » unité de base Treuil type V 20 pour fonctionnement à double brin, avec poulie rabattable et accessoires. Rotation illimitée Tous cylindres hydrauliques double effet Tiges de piston chromées dures Double système de levier avec PROLINK (flèche coudée extensible à 15°) Dispositif électronique de coupure de surcharge FX500 Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/II, y compris LMB II Coupure d’urgence et alarme visuelle (90% et 100%) Vannes limiteuses de pression et maintien de charge Systèmes XF (Extra Rapide) + XP (Extra Puissance) Radiocommande FASSI RCH ou RCS avec leviers linéaires et affichage valeurs pression (bar et %) et avertissement 90%+100% à l’écran Bloc distributeur Danfoss D850 avec 4 valves de commande sur la colonne de grue Commande d’urgence pour la grue Filtre haute pression fourni avec Pjdpfex A Npdsx Ag Ajpt

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, VOLVO FH500 6x4 avec FASSI F545RA2.27 et Jib L214 et treuil Essieu moteur relevable Essieu relevable Essieu moteur RTS2370A. Réduction simple à double essieu, type hypoïde. Blocages de différentiel longitudinaux et transversaux. Charge maximale sur l’essieu avant 10,0 t (technique) Charge maximale sur l’essieu arrière 21 t (technique) Ppsdpfx Aex A Nnteg Aet Volvo Dynamic Steering (VDS) Réservoir aluminium droit 330 L Réservoir AdBlue, capacité utile 64 litres Attelage Rockinger 50 pour anneaux de traction de 50 mm Ø Prise électrique remorque 15 broches Euro 6, étape E – Diagnostic embarqué Couleur cabine blanc signal Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement, grands angles bilatéraux, rétroviseur d’accostage côté passager. Rétroviseur avant Pare-soleil extérieur Projecteurs principaux à LED Lave-phares Commutation automatique entre feux de jour et feux de croisement Correcteur automatique de portée des feux Feux de jour LED, “V-light” Projecteurs antibrouillard avant LED Feux de virage LED statiques Deux gyrophares LED (orange) fixés à l’avant du toit de cabine Passage de câbles sur le toit cabine, des deux côtés Câblage pour projecteurs sur le toit, max 280 W 2 trompes à air comprimé sur le toit, pilotées depuis le volant Antenne de toit et pré-équipement CB Arc de toit pour accessoires, avant Badges et désignations de type montés d’usine Plaque d’émissions (Euro ...) Plaque L (véhicules à faible bruit -96) Plateau en construction acier/soudée, fixe, surbaissée. Longueur env. 4 800 mm Largeur env. 2 480 mm Ridelles aluminium démontables Suer, hauteur 600 mm, anodisées pour chaque côté (droite et gauche) Points d’arrimage escamotables de 2 500 daN et 6 500 daN de chaque côté, dans un profil perforé à positionnement variable 6 poches pour ranchers (3 de chaque côté) Rallonge hydraulique du plateau, env. 1 200 mm, galvanisée, charge utile jusqu’à 3 000 kg, extractible avec éclairage et protection anti-encastrement, très encastrée, commande à distance par radio Paroi avant robuste en cadre soudé avec poches pour rangement des ranchers escamotées Plaques de revêtement, ailes en tôle striée, sablées, thermolaquées et peintes couleur véhicule Coffres à outils entre les essieux arrière avec tôle striée 5 coffres à outils, tôle striée naturelle, fabricant BROSSBOX avec ventilation. Taille et disposition selon l’empattement/disponibilité d’espace Sablés, thermolaqués et peints dans la couleur du véhicule Montage d’une protection anti-encastrement arrière et d’un support additionnel, avec installation de toutes les connexions hydrauliques et électriques (Duomatic et standard). Disposition des prises/pneumatiques F545RA.2.27 xe-dynamic » Appareil de base Treuil type V 20, fonctionnement en double brin, avec poulie rabattable et accessoires Rotation illimitée Tous vérins hydrauliques double effet Tiges de piston chromées dur Double système de levier d’articulation avec PROLINK (flèche sur-articulée jusqu’à 15°) Arrêt électronique de surcharge avec FX500 Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/II avec LMB II Arrêt d’urgence et alarme visuelle (90 % et 100 %) Soupapes de limitation de pression et de maintien de charge Système XF (Extra Rapide) + XP (Extra Puissance) Radiocommande FASSI RCH ou RCS avec leviers linéaires et affichage des pressions (en bar et en %) et avertissement 90 % + 100 % sur l’afficheur Bloc de commande Danfoss D850 avec 4 distributeurs montés sur la colonne de grue Commande d’urgence pour la gestion de la grue Filtre haute pression livré monté

État: d'occasion, kilométrage: 940 309 km, puissance: 551 kW (749,15 ch), première immatriculation: 11/2012, type de carburant: diesel, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: argenté, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), VOLVO FH 16 750 6X4 à suspension pneumatique intégrale EEV avec un poids de traction de 140 000 kg. Ppjdpfx Agsx Sbuae Aot Équipement : hydraulique de benne, ralentisseur, climatisation autonome, chauffage autonome, réfrigérateur, convertisseur de courant, réservoir de diesel de 1 400 litres. État : légèrement rouillé, moteur neuf, environ 350 000 km, contrôle technique (TÜV) neuf. Pneumatiques : usure de 70-80 % sur jantes en aluminium.

État: d'occasion, kilométrage: 586 100 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), première immatriculation: 12/2013, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Poids à vide : 15 420 kg Boîte de vitesses ZF 12 AS Tronic avec ralentisseur Charge essieu avant : 1 x 9 000 kg Podsyy Hp Eopfx Ag Aopt Charge essieu arrière : 2 x 13 000 kg Blocage de différentiel sur l’essieu arrière Essieux arrière à suspension pneumatique Climatisation Pare-soleil Lève-vitres électriques Rétroviseurs réglables et chauffants électriquement Projecteurs de travail Volant multifonctions Régulateur de vitesse Grue de chargement Epsilon Palfinger S260L Montée derrière la cabine du conducteur 7,00 m, 3 310 kg 2 stabilisateurs latéraux hydrauliques télescopiques à commande individuelle Dispositif d’arrêt d’urgence Siège surélevé Pinces à bois 1 dolly Huttner LNZ-20 Mise en circulation : 15/11/2004 Essieux BPW Directionnel Suspension à lames Châssis à sellette 1 semi-remorque pour matériaux longs Mise en circulation : 23/08/1991 Essieux BPW Directionnel Suspension à lames Longueur : 11 000 mm

État: d'occasion, kilométrage: 913 485 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), première immatriculation: 09/2009, type de carburant: diesel, poids à vide: 14 600 kg, poids maximal de charge: 11 400 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 200 mm, prochaine inspection (TÜV): 11/2024, freins: intarder, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, Emplacement du véhicule : Bovenden, bâtiment principal. 1x siège confort, 1x couchette, siège chauffant, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques à gauche et à droite, climatisation, pare-soleil, radio-CD, régulateur de vitesse, chauffage autonome, klaxon pneumatique, boîte à 16 rapports, ABS (système antiblocage), régulation antipatinage (ASR), intarder, prise de force, blocage de différentiel, antibrouillards, projecteurs longue portée, phares de travail, suspension combinée à lames et pneumatique, silencieux G1, trappe de toit, grue montée derrière la cabine, arrêt d'urgence, commande du grappin, siège surélevé, stabilisateurs hydrauliques à 2 points, extension hydraulique simple, vignette environnementale verte. Empattement : 4 200 mm. Carrosserie : transporteur de bois longs avec grue Epsilon S260L82 et siège surélevé (année 2010), boîte ZF 16 S 252 OD avec intarder ZF, système MAN BrakeMatic, cabine conducteur L, climatisation, chauffage auxiliaire. Diagramme de charge : 5 m - 4 720 kg, 7 m - 3 370 kg, 8 m - 2 940 kg ! Ppodjvhm Raepfx Ag Aet Remorque adaptée -87584- disponible en option pour 13 900,00 € HT ! Grappin disponible en option ! DONNÉES DES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs !

État: d'occasion, kilométrage: 513 782 km, puissance: 405 kW (550,65 ch), première immatriculation: 09/2015, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 900 kg, poids maximal de charge: 10 100 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 700 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de lits: 2, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, filtre à particules, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, VOLVO FH-540 tracteur volume 4x2, Classe d'émissions Euro 6, Configuration des roues 4x2, Boîte automatique, Suspension air-air, VEB, Climatisation, Carnet d'entretien, 2 réservoirs, Jantes en aluminium, Réfrigérateur, Cylindrée 12 777 cm³, Poids à vide 7 900 kg, Charge utile 10 100 kg, Poids total 18 000 kg, 2 couchettes, Empattement 3,70 m, Première main, Vidéo :, Nous rachetons également votre camion ou le prenons en reprise., Visite en ligne possible via WhatsApp et Viber., Livraison possible à votre adresse en Allemagne, en Europe ou vers les ports internationaux sur demande et avec supplément., Sur demande, nous pouvons également proposer une assurance qualité à distance, en passant le contrôle technique (TÜV) pour vous (service payant)., Financement rapide et facile pour les clients d’Allemagne., En cas d’exportation hors UE, la TVA légale doit être déposée en caution. Sous réserve d’erreurs et vente intermédiaire., Plus d’offres sur notre site., Nous répondons volontiers à toutes vos questions., Allemand et anglais : ,, Tchèque, français, russe, bulgare, allemand et anglais : ., Toutes les indications sont fournies sans engagement, y compris équipement et accessoires. Ppjdsy Slh Ropfx Ag Aot

État: d'occasion, kilométrage: 833 000 km, première immatriculation: 03/2016, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, * Volvo FH540 hydraulique pour benne, ralentisseur, Euro 6 ! * Toutes les informations sont données sans garantie * Sous réserve d'erreurs typographiques et de vente intermédiaire. * Prix net Ppjdpfxoy Rwq Ij Ag Ajt * Numéro interne : 9

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YV2RT60CXFA77xxxx, kilométrage: 322 000 km, Année de construction: 2015, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 23523 Données techniques du véhicule : - Année de fabrication : 2015 - Env. 322 000 km - Boîte automatique I-Shift - Suspension pneumatique à l’avant et à l’arrière - Pneus (voir photos) - Retarder - Essieu relevable sur le tandem (Bogielift) - Longueur de la plateforme : env. 620 cm Ppedpoy U T Sijfx Ag Ajt - Euro 6 - Longueur : 870 cm - Largeur : 255 cm - Empattement : 460/137 cm - Poids à vide : 11 820 kg - Configuration d’essieux : 6x2 - 551 ch - Coffre à outils - Gyrophare - Caméra de recul - Machine à café - Couchette - Radio/CD - Climatisation automatique Données techniques de la grue : - Certifié jusqu'à 11/2026 - Grue de chargement HIAB de 19 mt - Diagramme de charge disponible - 5 rallonges hydrauliques - Couronne d’orientation, plusieurs flexibles hydrauliques et stabilisateurs remplacés - Télécommande radio Description : Volvo FH540 camion-grue avec grue de chargement HIAB de 19 mt. La grue a été récemment révisée en profondeur. Environ 150 000 NOK ont été investis lors de cette opération. La couronne d’orientation, plusieurs flexibles hydrauliques ainsi que certaines parties des stabilisateurs ont notamment été remplacés. Livraison rapide possible. Km : 322000 Ch : 550...

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YV2RT60G8LA86xxxx, kilométrage: 256 000 km, Année de construction: 2020, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de votre demande : 23515 Caractéristiques techniques Kilométrage : 256 000 km (évolutif) Boîte de vitesses : Automatique Rétarder Suspension : Ressorts à l’avant / Air à l’arrière Euro 6, 551 ch Équipement de déneigement 8x4 Attelage VBG pour remorque Carrosserie MAUR Chauffage de benne Charge utile maximale : 28 125 kg Gyrophare Rampe de feux Cabine couchette Réfrigérateur Radio/CD Climatisation / Air conditionné Historique d’entretien Disponible immédiatement Description Volvo FH540 benne 4 essieux de 2020 avec carrosserie MAUR. Le véhicule est équipé pour le service hivernal et disponible immédiatement. Km : 256000 CH : 550 Contrôle technique : Oui Homologué CE jusqu’au : 04.11.2026 Poids à vide : 15800 Poids total : 44000 Charge utile : 28125 Largeur : 255 Longueur : 888 Ppodpfjy U D Arsx Ag Ajt Euro : 6 Modèle : FH540 8x4 benne configurée chasse-neige. Boîte : Automatique = Plus d’informations = Veuillez contacter ATS Norway pour plus d’informations.

État: d'occasion, kilométrage: 977 000 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), première immatriculation: 01/2018, type de carburant: diesel, poids total: 27 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 060 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 810 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, Fabricant : Volvo Modèle : FH540 6x2⁄4 Globetrotter Euro 6 Année : 2018 État : Bon Numéro de série : YV2RT60C2HA814335 Réf. n° : 918125 Date d'immatriculation : 30-01-2018 Puissance (ch) : 540 Km : 977000 Boîte de vitesses : I-Shift Pedpfx Agsy Rdi De Aspt Norme Euro : 6 Réservoir diesel : 1 Capacité du réservoir : 730 litres Caméra de recul : ? Chauffage cabine : ? Climatisation : ? Nombre de couchages : 1 Type de cabine : Globetrotter Sellerie : ? Radio : ? Réfrigérateur : ? Frein à disque : ? ABS : ? Frein moteur : VEB + Dimension des pneus : 385/65 - 315/80 - 385/65 Taux d’usure pneus : 50 % - 60 % - 80 % Suspension avant : Pneumatique Suspension arrière : Pneumatique Empattement : 4600 mm Coffre à outils : ? Système hydraulique : ? Poids total : 27000 kg Poids à vide : 12000 kg Charge utile : 15000 kg Longueur intérieure : 6060 mm Largeur intérieure : 2470 mm Hauteur intérieure : 1810 mm.

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Véhicule neuf : - NOUVEAU MODÈLE 2025 • Fabricant/Type : Volvo FH500 6x4, empattement 3700 mm, • Sellette d’attelage avec système de coulissement et auto-lubrifiant (type Jost JSK), montée sur le châssis auxiliaire. • Caméra de recul entièrement installée. Superstructure : • Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires au montage de la grue, démontage et remontage des éléments rapportés, système d’échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule. • Toutes les opérations sur le châssis et la superstructure sont réalisées selon les directives propres au fabricant du châssis, dans la meilleure qualité possible. • Assemblage complet d’un châssis auxiliaire spécial, conçu et fabriqué en interne à partir d’acier à grain fin, pour la grue et la structure. Le châssis auxiliaire soudé et vissé au châssis principal garantit une rigidité à la torsion extrême et une excellente stabilité du véhicule grue. Sa conception unique constitue un élément distinctif. Exécution de la plus haute qualité, peint en couleur du châssis. • Montage/fixation de la grue et du support principal d’appui sur le châssis auxiliaire. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Position de montage : partie avant. • Plateau amovible en acier/structure soudée • Longueur env. 380 cm, largeur env. 248 cm. • Superstructure plateau peint en teinte RAL (couleur châssis). • Ridelles amovibles en aluminium marque Suer, hauteur 600 mm, anodisées avec marchepieds, ranchers Kinngripp amovibles. • Plancher standard du plateau en tôle striée d’acier soudée 4 mm, peint en teinte RAL (couleur châssis). • 6 anneaux d’arrimage escamotables de 2 500 daN chacun par côté, montés dans un rail perforé à position flexible. • 4 supports d’arrimage pour chaînes de 6 500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure). • Paroi frontale robuste composée d’un cadre soudé, d’une tôle d’acier soudée 4 mm, et de 5 crochets accessoires, hauteur env. 1 300 mm, exécution acier peint, avec 2 anneaux rabattables soudés pour sangles d’arrimage. • Habillages, ailes en tôle d’aluminium striée (grenée, thermolaquée et peinte) - merci d’indiquer la teinte RAL. • 2 coffres à outils BROSSBOX, exécution alu strié (grené, thermolaqué et peint) - merci d’indiquer la teinte RAL, taille et disposition selon l’empattement et l’espace disponible. • 1 coffre à outils BROSSBOX entre la grue et la paroi frontale. • Logements Multifix pour ranchers, 2 rangées (selon accord), espacées d’environ 80 cm de la paroi frontale et de l’arrière. • Supports (pour patins stabilisateurs, plaques grue) en acier galvanisé. • Contreventement additionnel monté sous le châssis. • Montage d’une protection anti-encastrement à l’arrière et du contreventement additionnel, avec installation des raccordements hydrauliques et électriques. • Connexions Duomatic et rouge/jaune à l’avant pour semi-remorque, ainsi qu’à l’arrière pour remorque. Grue neuve FASSI F545 RA 2.27 (rotation infinie), entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques. Equipements supplémentaires et accessoires de grue : Ppodpfx Agjy Ei R Ao Aot • 5 plaques de calage avec supports, disposition selon plan de fabrication. • AWC (contrôle automatique de la longueur du câble) • Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet de contrôle de la grue. Eclairage : • 2 feux LED-AS intégrés dans la paroi frontale • 2 gyrophares sur le toit du FH • 2 feux de signalisation dans le

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Véhicule neuf : - NOUVEAU MODÈLE 2025 • Fabricant/Type : Volvo FH500 6x4, empattement 3700 mm, • Sellette d’attelage avec système de coulissement et auto-lubrifiant (type Jost JSK), montée sur le châssis auxiliaire. • Caméra de recul entièrement installée. Superstructure : • Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires au montage de la grue, démontage et remontage des éléments rapportés, système d’échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule. • Toutes les opérations sur le châssis et la superstructure sont réalisées selon les directives propres au fabricant du châssis, dans la meilleure qualité possible. • Assemblage complet d’un châssis auxiliaire spécial, conçu et fabriqué en interne à partir d’acier à grain fin, pour la grue et la structure. Le châssis auxiliaire soudé et vissé au châssis principal garantit une rigidité à la torsion extrême et une excellente stabilité du véhicule grue. Sa conception unique constitue un élément distinctif. Exécution de la plus haute qualité, peint en couleur du châssis. • Montage/fixation de la grue et du support principal d’appui sur le châssis auxiliaire. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Position de montage : partie avant. • Plateau amovible en acier/structure soudée • Longueur env. 380 cm, largeur env. 248 cm. • Superstructure plateau peint en teinte RAL (couleur châssis). • Ridelles amovibles en aluminium marque Suer, hauteur 600 mm, anodisées avec marchepieds, ranchers Kinngripp amovibles. • Plancher standard du plateau en tôle striée d’acier soudée 4 mm, peint en teinte RAL (couleur châssis). • 6 anneaux d’arrimage escamotables de 2 500 daN chacun par côté, montés dans un rail perforé à position flexible. • 4 supports d’arrimage pour chaînes de 6 500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure). • Paroi frontale robuste composée d’un cadre soudé, d’une tôle d’acier soudée 4 mm, et de 5 crochets accessoires, hauteur env. 1 300 mm, exécution acier peint, avec 2 anneaux rabattables soudés pour sangles d’arrimage. • Habillages, ailes en tôle d’aluminium striée (grenée, thermolaquée et peinte) - merci d’indiquer la teinte RAL. • 2 coffres à outils BROSSBOX, exécution alu strié (grené, thermolaqué et peint) - merci d’indiquer la teinte RAL, taille et disposition selon l’empattement et l’espace disponible. • 1 coffre à outils BROSSBOX entre la grue et la paroi frontale. • Logements Multifix pour ranchers, 2 rangées (selon accord), espacées d’environ 80 cm de la paroi frontale et de l’arrière. • Supports (pour patins stabilisateurs, plaques grue) en acier galvanisé. • Contreventement additionnel monté sous le châssis. Psdpfx Agjy Ei Rve Aopt • Montage d’une protection anti-encastrement à l’arrière et du contreventement additionnel, avec installation des raccordements hydrauliques et électriques. • Connexions Duomatic et rouge/jaune à l’avant pour semi-remorque, ainsi qu’à l’arrière pour remorque. Grue neuve FASSI F545 RA 2.27 (rotation infinie), entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques. Equipements supplémentaires et accessoires de grue : • 5 plaques de calage avec supports, disposition selon plan de fabrication. • AWC (contrôle automatique de la longueur du câble) • Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet de contrôle de la grue. Eclairage : • 2 feux LED-AS intégrés dans la paroi frontale • 2 gyrophares sur le toit du FH • 2 feux de signalisation dans le

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Véhicule neuf : - NOUVEAU MODÈLE 2025 • Fabricant/Type : Volvo FH500 6x4, empattement 3700 mm, • Sellette d’attelage avec système de coulissement et auto-lubrifiant (type Jost JSK), montée sur le châssis auxiliaire. • Caméra de recul entièrement installée. Superstructure : • Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires au montage de la grue, démontage et remontage des éléments rapportés, système d’échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule. • Toutes les opérations sur le châssis et la superstructure sont réalisées selon les directives propres au fabricant du châssis, dans la meilleure qualité possible. • Assemblage complet d’un châssis auxiliaire spécial, conçu et fabriqué en interne à partir d’acier à grain fin, pour la grue et la structure. Le châssis auxiliaire soudé et vissé au châssis principal garantit une rigidité à la torsion extrême et une excellente stabilité du véhicule grue. Sa conception unique constitue un élément distinctif. Exécution de la plus haute qualité, peint en couleur du châssis. • Montage/fixation de la grue et du support principal d’appui sur le châssis auxiliaire. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Position de montage : partie avant. • Plateau amovible en acier/structure soudée • Longueur env. 380 cm, largeur env. 248 cm. • Superstructure plateau peint en teinte RAL (couleur châssis). • Ridelles amovibles en aluminium marque Suer, hauteur 600 mm, anodisées avec marchepieds, ranchers Kinngripp amovibles. • Plancher standard du plateau en tôle striée d’acier soudée 4 mm, peint en teinte RAL (couleur châssis). Pedpfx Ageydggqo Ajpt • 6 anneaux d’arrimage escamotables de 2 500 daN chacun par côté, montés dans un rail perforé à position flexible. • 4 supports d’arrimage pour chaînes de 6 500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure). • Paroi frontale robuste composée d’un cadre soudé, d’une tôle d’acier soudée 4 mm, et de 5 crochets accessoires, hauteur env. 1 300 mm, exécution acier peint, avec 2 anneaux rabattables soudés pour sangles d’arrimage. • Habillages, ailes en tôle d’aluminium striée (grenée, thermolaquée et peinte) - merci d’indiquer la teinte RAL. • 2 coffres à outils BROSSBOX, exécution alu strié (grené, thermolaqué et peint) - merci d’indiquer la teinte RAL, taille et disposition selon l’empattement et l’espace disponible. • 1 coffre à outils BROSSBOX entre la grue et la paroi frontale. • Logements Multifix pour ranchers, 2 rangées (selon accord), espacées d’environ 80 cm de la paroi frontale et de l’arrière. • Supports (pour patins stabilisateurs, plaques grue) en acier galvanisé. • Contreventement additionnel monté sous le châssis. • Montage d’une protection anti-encastrement à l’arrière et du contreventement additionnel, avec installation des raccordements hydrauliques et électriques. • Connexions Duomatic et rouge/jaune à l’avant pour semi-remorque, ainsi qu’à l’arrière pour remorque. Grue neuve FASSI F545 RA 2.27 (rotation infinie), entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques. Equipements supplémentaires et accessoires de grue : • 5 plaques de calage avec supports, disposition selon plan de fabrication. • AWC (contrôle automatique de la longueur du câble) • Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet de contrôle de la grue. Eclairage : • 2 feux LED-AS intégrés dans la paroi frontale • 2 gyrophares sur le toit du FH • 2 feux de signalisation dans le

État: d'occasion, hauteur de levage: 37 400 mm, Année de construction: 2026, Transmission : Roues Poids à vide : 29 950 kg Capacité de levage : 30 000 kg Numéro de série : HE0138800015 État des pneus avant : 0 État des pneus arrière : 0 Dimensions de transport (L x l x H) : 0x0x0 Pjdeyikcqjpfx Ag Aopt Pour plus d’informations, veuillez contacter PFEIFER GROUP.