Volvo Fh500 6X4R Globe Retarder Epsilon M13Z Fulloptio d'occasion à vendre (6 713)

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Véhicule neuf : - MODÈLE 2024 ? Fabricant/Type : Volvo FH500 6x2, empattement 3 700 mm, n° de châssis : sera communiqué ultérieurement. ? Pour l’équipement détaillé du véhicule, veuillez consulter les documents joints. ? Pompe à huile : LEDUC ? Plateau d’attelage coulissant auto-lubrifiant (type Jost JSK), monté sur le faux-châssis ? Cache de support avant avec logo de l’entreprise (décor gravé/tôle d’acier lisse) Superstructure : Système interchange de grue : La superstructure, y compris la grue, peut être démontée pour installer un plateau d’attelage sur le châssis. La combinaison grue et superstructure avec plateau d’attelage est également possible. Le véhicule dispose de deux plateaux d’attelage, chacun longitudinalement coulissant. ? Montage/fixation de la grue et de la poutre principale sur le faux-châssis. Installation de l’ensemble des connexions hydrauliques et électriques. Position de montage : avant ? Plateau acier/soudé, démontable ? Longueur env. 3,80 m, largeur env. 2,48 m ? Plateforme peinte, teinte RAL (couleur châssis) ? Ridelles aluminium amovibles marque Suer hauteur 600 mm, finition anodisée avec marches d’accès, poteaux Kinngripp amovibles ? Planche de plateforme standard en tôle à damier acier soudée 4 mm peinte RAL (couleur châssis) ? 6 anneaux d’arrimage rétractables 2 500 daN par côté, intégrés dans un rail à perforations à disposition flexible ? 4 supports de chaînes d’arrimage 6 500 daN (2 à l’avant, 2 à l’arrière de la structure) ? Paroi frontale renforcée, châssis soudé, tôle acier soudée 4 mm avec 5 crochets accessoires, hauteur env. 1 300 mm, exécution acier peint, avec 2 anneaux repliables soudés pour sangles d’arrimage ? Habillage, ailes en tôle aluminium à damier (sablées, thermolaquées et peintes) ? Poches Multifix à ranchers, 2 rangées espacées d’env. 80 cm de la face avant et de l’arrière ? Supports (pour patins, plaques de grue) en acier galvanisé ? Renfort supplémentaire sous le châssis ? Montage d’une protection anti-encastrement à l’arrière et du renfort, avec installation hydraulique et électrique ? Connexions Duomatic & rouge/jaune à l’avant pour semi-remorque et à l’arrière pour remorque ? Nouvelle grue, type FASSI F545 RA 2.27 rotation continue, entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques ? Vous trouverez l’équipement détaillé de la grue dans les documents joints. ? Série 5450 ? La première réception TÜV-UVV et la paramétrisation de la grue sont effectuées selon les prescriptions techniques et les diagrammes de charges du fabricant FASSI Équipement supplémentaire et accessoires de grue : ? 5 plaques de calage grue avec supports, disposés selon le plan de fabrication ? AWC (contrôle automatique de la longueur du câble) ? Manuel d’utilisation, carnet d’entretien et registre de contrôle grue Éclairage : ? 2 x LED AS intégrés dans la paroi frontale ? 2 x gyros LED sur le pavillon FH ? 2 x feux FLASH dans le capot moteur ? 2 x LED sous la structure arrière, gauche et droite, disposition à convenir ? 4 x LED AS, 2 à gauche et 2 à droite sous la structure, au niveau des pieds de stabilisation ? 4 x bandes LED jaunes, une sur chaque pied de stabilisateur Ppjdpjy E A Saefx Anvsr N’hésitez pas à nous contacter pour toute information complémentaire.

État: d'occasion, kilométrage: 357 979 km, puissance: 345 kW (469,07 ch), première immatriculation: 10/2017, type de carburant: diesel, poids à vide: 10 450 kg, poids maximal de charge: 7 550 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 200 mm, freins: retardeur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de sièges: 2, volume de l'espace de chargement: 41 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 380 mm, nombre de lits: 1, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, hayon élévateur, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système de navigation, verrouillage centralisé, (FR), Volvo FH460 camion fourgon, Norme d’émissions Euro 6, Configuration des essieux 4x2, Boîte automatique, Retarder, Régulateur de vitesse, Climatisation, 1 couchette, Réfrigérateur, Chauffage auxiliaire, Caméra de recul, Navigation, Suspension pneumatique intégrale, Hayon élévateur Dautel 2 000 kg, Dimensions du compartiment de chargement : 7,20x2,42x2,38 m, Poids à vide 10 450 kg, Empattement 5,20 m, Pneus 7/6 mm, 1ère main. Ppjdpfjxunuvex Anvjr Nous rachetons également votre véhicule utilitaire ou offrons une reprise. Visite en ligne possible via WhatsApp et Viber. Sur demande, nous pouvons organiser la livraison à votre adresse en Allemagne, en Europe ou vers les ports internationaux, avec supplément. À la demande, nous proposons également un contrôle qualité à distance, en réalisant le TÜV pour vous (service payant). Solutions de financement rapides et simples pour les clients allemands. Pour l’export hors UE, la TVA légale doit être déposée en caution. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire. Découvrez nos autres offres sur notre site internet. Nous répondons volontiers à toutes vos questions. Allemand et anglais : , tchèque, français, russe, bulgare, allemand et anglais : . Toutes données sans garantie, équipements et accessoires inclus.

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Véhicule neuf : - NOUVEAU MODÈLE 2025 • Fabricant/Type : Volvo FH500 6x4, empattement 3700 mm, • Sellette d’attelage avec système de coulissement et auto-lubrifiant (type Jost JSK), montée sur le châssis auxiliaire. • Caméra de recul entièrement installée. Superstructure : • Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires au montage de la grue, démontage et remontage des éléments rapportés, système d’échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule. • Toutes les opérations sur le châssis et la superstructure sont réalisées selon les directives propres au fabricant du châssis, dans la meilleure qualité possible. • Assemblage complet d’un châssis auxiliaire spécial, conçu et fabriqué en interne à partir d’acier à grain fin, pour la grue et la structure. Le châssis auxiliaire soudé et vissé au châssis principal garantit une rigidité à la torsion extrême et une excellente stabilité du véhicule grue. Sa conception unique constitue un élément distinctif. Exécution de la plus haute qualité, peint en couleur du châssis. • Montage/fixation de la grue et du support principal d’appui sur le châssis auxiliaire. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Position de montage : partie avant. • Plateau amovible en acier/structure soudée • Longueur env. 380 cm, largeur env. 248 cm. • Superstructure plateau peint en teinte RAL (couleur châssis). • Ridelles amovibles en aluminium marque Suer, hauteur 600 mm, anodisées avec marchepieds, ranchers Kinngripp amovibles. • Plancher standard du plateau en tôle striée d’acier soudée 4 mm, peint en teinte RAL (couleur châssis). • 6 anneaux d’arrimage escamotables de 2 500 daN chacun par côté, montés dans un rail perforé à position flexible. • 4 supports d’arrimage pour chaînes de 6 500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure). • Paroi frontale robuste composée d’un cadre soudé, d’une tôle d’acier soudée 4 mm, et de 5 crochets accessoires, hauteur env. 1 300 mm, exécution acier peint, avec 2 anneaux rabattables soudés pour sangles d’arrimage. • Habillages, ailes en tôle d’aluminium striée (grenée, thermolaquée et peinte) - merci d’indiquer la teinte RAL. • 2 coffres à outils BROSSBOX, exécution alu strié (grené, thermolaqué et peint) - merci d’indiquer la teinte RAL, taille et disposition selon l’empattement et l’espace disponible. • 1 coffre à outils BROSSBOX entre la grue et la paroi frontale. • Logements Multifix pour ranchers, 2 rangées (selon accord), espacées d’environ 80 cm de la paroi frontale et de l’arrière. • Supports (pour patins stabilisateurs, plaques grue) en acier galvanisé. • Contreventement additionnel monté sous le châssis. • Montage d’une protection anti-encastrement à l’arrière et du contreventement additionnel, avec installation des raccordements hydrauliques et électriques. • Connexions Duomatic et rouge/jaune à l’avant pour semi-remorque, ainsi qu’à l’arrière pour remorque. Ppsdpfx Aoy Ei R Aenvsr Grue neuve FASSI F545 RA 2.27 (rotation infinie), entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques. Equipements supplémentaires et accessoires de grue : • 5 plaques de calage avec supports, disposition selon plan de fabrication. • AWC (contrôle automatique de la longueur du câble) • Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet de contrôle de la grue. Eclairage : • 2 feux LED-AS intégrés dans la paroi frontale • 2 gyrophares sur le toit du FH • 2 feux de signalisation dans le

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Description du véhicule Châssis – Véhicule neuf : – NOUVEAU MODÈLE 2025 • Constructeur/Type : Volvo FH500 6x4, empattement 3700 mm, • Selle d’attelage avec dispositif de coulissement et auto-lubrification (type Jost JSK), montée sur le cadre auxiliaire • Caméra de recul entièrement installée. Superstructure : • Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires à l’installation de la grue, démontage et montage des composants additionnels, système d’échappement, réservoirs, etc. Adaptation du châssis véhicule. • Tous les travaux de châssis et de carrosserie sont effectués selon les directives des fabricants du châssis respectif, et ce, dans la meilleure qualité. • Montage complet d’un cadre auxiliaire spécial, conçu et fabriqué en interne, en acier à grains fins, pour la grue et la superstructure. Ce cadre auxiliaire soudé et boulonné au châssis principal garantit une rigidité à la torsion extrême et une sécurité maximale pour les opérations de levage. La structure même du cadre auxiliaire constitue l’unicité de ce véhicule. Exécution de haute qualité, peint dans la couleur du châssis. • Montage/fixation de la grue et du support principal sur le cadre auxiliaire. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Emplacement : avant. • Plateau fabriqué en acier/soudé, amovible. • Longueur env. 380 cm, largeur env. 248 cm. • Structure du plateau peinte, teinte RAL (couleur châssis). • Ridelles aluminium amovibles marque Suer, hauteur 600 mm, finition anodisée avec marches, ranchers Kinngripp amovibles. • Planche de plateau standard en tôle striée en acier soudé de 4 mm, peinte RAL (couleur châssis). • 6 points d’arrimage encastrés de 2500 daN chacun par côté, sur rail perforé, disposition flexible. • 4 supports d’arrimage pour chaînes 6500 daN (2 à l’avant, 2 à l’arrière de la structure). • Paroi avant robuste en cadre soudé, tôle acier soudée 4 mm et 5 crochets accessoires, hauteur env. 1300 mm, acier peint avec 2 crochets rabattables pour sangles d’arrimage, soudés. • Tôles d’habillage, garde-boues en aluminium strié (sablé, thermolaqué et peint), merci d’indiquer teinte RAL. • 2 coffres à outils BROSSBOX, aluminium strié (sablé, thermolaqué et peint), merci d’indiquer teinte RAL, dimensions et disposition selon empattement ou espace disponible. • 1 coffre à outils BROSSBOX, entre la grue et la paroi frontale. Ppjdpfx Ajy Ei R Njnvjr • Poches Multifix pour ranchers, 2 rangées (selon accord), espacement par rapport à la paroi avant et arrière env. 80 cm. • Supports (pour palettes d’appui, patins de grue) en acier galvanisé. • Stabilisateur additionnel monté sous le châssis. • Montage d’une protection anti-encastrement arrière et du stabilisateur additionnel, avec installation de raccordements hydrauliques et électriques. • Connexions Duomatic et Rouge/Jaune à l’avant pour la semi-remorque, ainsi qu’à l’arrière pour la remorque. Grue neuve, type FASSI F545 RA 2.27, rotation continue, entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques. Equipements supplémentaires et accessoires grue : • 5 plaques de calage grue avec supports, disposition selon plan de fabrication. • AWC (contrôle automatique de la longueur du câble) • Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet de contrôle grue. Eclairage : • 2 feux LED-AS intégrés dans la paroi frontale • 2 gyrophares sur le toit FH • 2 feux stroboscopiques dans le capot moteur • 2 LED sous la structure à l’arrièr

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Véhicule neuf : - NOUVEAU MODÈLE 2025 • Fabricant/Type : Volvo FH500 6x4, empattement 3700 mm, • Sellette d’attelage avec système de coulissement et auto-lubrifiant (type Jost JSK), montée sur le châssis auxiliaire. • Caméra de recul entièrement installée. Superstructure : Pjdey Ei Rvopfx Anvspr • Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires au montage de la grue, démontage et remontage des éléments rapportés, système d’échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule. • Toutes les opérations sur le châssis et la superstructure sont réalisées selon les directives propres au fabricant du châssis, dans la meilleure qualité possible. • Assemblage complet d’un châssis auxiliaire spécial, conçu et fabriqué en interne à partir d’acier à grain fin, pour la grue et la structure. Le châssis auxiliaire soudé et vissé au châssis principal garantit une rigidité à la torsion extrême et une excellente stabilité du véhicule grue. Sa conception unique constitue un élément distinctif. Exécution de la plus haute qualité, peint en couleur du châssis. • Montage/fixation de la grue et du support principal d’appui sur le châssis auxiliaire. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Position de montage : partie avant. • Plateau amovible en acier/structure soudée • Longueur env. 380 cm, largeur env. 248 cm. • Superstructure plateau peint en teinte RAL (couleur châssis). • Ridelles amovibles en aluminium marque Suer, hauteur 600 mm, anodisées avec marchepieds, ranchers Kinngripp amovibles. • Plancher standard du plateau en tôle striée d’acier soudée 4 mm, peint en teinte RAL (couleur châssis). • 6 anneaux d’arrimage escamotables de 2 500 daN chacun par côté, montés dans un rail perforé à position flexible. • 4 supports d’arrimage pour chaînes de 6 500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure). • Paroi frontale robuste composée d’un cadre soudé, d’une tôle d’acier soudée 4 mm, et de 5 crochets accessoires, hauteur env. 1 300 mm, exécution acier peint, avec 2 anneaux rabattables soudés pour sangles d’arrimage. • Habillages, ailes en tôle d’aluminium striée (grenée, thermolaquée et peinte) - merci d’indiquer la teinte RAL. • 2 coffres à outils BROSSBOX, exécution alu strié (grené, thermolaqué et peint) - merci d’indiquer la teinte RAL, taille et disposition selon l’empattement et l’espace disponible. • 1 coffre à outils BROSSBOX entre la grue et la paroi frontale. • Logements Multifix pour ranchers, 2 rangées (selon accord), espacées d’environ 80 cm de la paroi frontale et de l’arrière. • Supports (pour patins stabilisateurs, plaques grue) en acier galvanisé. • Contreventement additionnel monté sous le châssis. • Montage d’une protection anti-encastrement à l’arrière et du contreventement additionnel, avec installation des raccordements hydrauliques et électriques. • Connexions Duomatic et rouge/jaune à l’avant pour semi-remorque, ainsi qu’à l’arrière pour remorque. Grue neuve FASSI F545 RA 2.27 (rotation infinie), entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques. Equipements supplémentaires et accessoires de grue : • 5 plaques de calage avec supports, disposition selon plan de fabrication. • AWC (contrôle automatique de la longueur du câble) • Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet de contrôle de la grue. Eclairage : • 2 feux LED-AS intégrés dans la paroi frontale • 2 gyrophares sur le toit du FH • 2 feux de signalisation dans le

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Véhicule neuf : - NOUVEAU MODÈLE 2025 • Fabricant/Type : Volvo FH500 6x4, empattement 3700 mm, • Sellette d’attelage avec système de coulissement et auto-lubrifiant (type Jost JSK), montée sur le châssis auxiliaire. • Caméra de recul entièrement installée. Superstructure : • Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires au montage de la grue, démontage et remontage des éléments rapportés, système d’échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule. • Toutes les opérations sur le châssis et la superstructure sont réalisées selon les directives propres au fabricant du châssis, dans la meilleure qualité possible. • Assemblage complet d’un châssis auxiliaire spécial, conçu et fabriqué en interne à partir d’acier à grain fin, pour la grue et la structure. Le châssis auxiliaire soudé et vissé au châssis principal garantit une rigidité à la torsion extrême et une excellente stabilité du véhicule grue. Sa conception unique constitue un élément distinctif. Exécution de la plus haute qualité, peint en couleur du châssis. • Montage/fixation de la grue et du support principal d’appui sur le châssis auxiliaire. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Position de montage : partie avant. • Plateau amovible en acier/structure soudée • Longueur env. 380 cm, largeur env. 248 cm. • Superstructure plateau peint en teinte RAL (couleur châssis). • Ridelles amovibles en aluminium marque Suer, hauteur 600 mm, anodisées avec marchepieds, ranchers Kinngripp amovibles. • Plancher standard du plateau en tôle striée d’acier soudée 4 mm, peint en teinte RAL (couleur châssis). • 6 anneaux d’arrimage escamotables de 2 500 daN chacun par côté, montés dans un rail perforé à position flexible. • 4 supports d’arrimage pour chaînes de 6 500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure). • Paroi frontale robuste composée d’un cadre soudé, d’une tôle d’acier soudée 4 mm, et de 5 crochets accessoires, hauteur env. 1 300 mm, exécution acier peint, avec 2 anneaux rabattables soudés pour sangles d’arrimage. • Habillages, ailes en tôle d’aluminium striée (grenée, thermolaquée et peinte) - merci d’indiquer la teinte RAL. • 2 coffres à outils BROSSBOX, exécution alu strié (grené, thermolaqué et peint) - merci d’indiquer la teinte RAL, taille et disposition selon l’empattement et l’espace disponible. • 1 coffre à outils BROSSBOX entre la grue et la paroi frontale. • Logements Multifix pour ranchers, 2 rangées (selon accord), espacées d’environ 80 cm de la paroi frontale et de l’arrière. • Supports (pour patins stabilisateurs, plaques grue) en acier galvanisé. • Contreventement additionnel monté sous le châssis. • Montage d’une protection anti-encastrement à l’arrière et du contreventement additionnel, avec installation des raccordements hydrauliques et électriques. • Connexions Duomatic et rouge/jaune à l’avant pour semi-remorque, ainsi qu’à l’arrière pour remorque. Grue neuve FASSI F545 RA 2.27 (rotation infinie), entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques. Equipements supplémentaires et accessoires de grue : Ppodpfxjydggqe Anver • 5 plaques de calage avec supports, disposition selon plan de fabrication. • AWC (contrôle automatique de la longueur du câble) • Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet de contrôle de la grue. Eclairage : • 2 feux LED-AS intégrés dans la paroi frontale • 2 gyrophares sur le toit du FH • 2 feux de signalisation dans le

État: d'occasion, kilométrage: 285 364 km, puissance: 552 kW (750,51 ch), première immatriculation: 07/2019, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 16-750 4x2 Globetrotter Tracteur Routier N° de série : B911711 Châssis / Équipements : * Empattement : 3 800 mm * Suspension intégrale pneumatique * Pneumatiques : AV : 385/65 R22.5 AR : 315/70 R22.5 * Profil restant : AV. ~50% AR. ~50% * 1 réservoir aluminium * 1 réservoir AdBlue * 1 réservoir hydraulique Oplima 200 L * Système hydraulique Rolappe Cabine : * Globetrotter * Barre de phares avec 4 projecteurs * 2 gyrophares * 2 avertisseurs pneumatiques * Pare-buffle Trux Offroad * 2 couchettes * Réfrigérateur * Climatisation automatique * I-PARK COOL / Climatisation de stationnement * Toit ouvrant électrique * Chauffage stationnaire * Radio Volvo * Aux, USB, BT * Assistant de freinage d’urgence * ACC = Régulateur de distance * Assistant de maintien de voie * DAB = Système d’alerte conducteur * Caméra d’assistance au changement de direction / Volvo AAS Moteur / Boîte de vitesses : * 16 123 cm³ / 750 ch / 552 kW / EURO 6c Pedpfx Aeyy Ekzjnvjpr * VEB+ * I-Shift / Automatique * Blocage de différentiel * Prise de force Poids : * Poids total : 18 000 kg * Poids à vide : 8 337 kg * Charge utile : 9 663 kg Divers : * Véhicule allemand * Contrôle technique (HU) et contrôle de sécurité (SP) 10/ * Nouveau contrôle technique possible * 1er propriétaire ---- De nouveaux contrôles techniques/sécuritaires ainsi que des modifications de charges (allègement/augmentation) sont possibles sur demande. Nous pouvons également vous assister pour l’obtention de plaques d’exportation/transit ainsi que pour le convoyage de vos véhicules achetés dans toute l’Allemagne. Contactez-nous ! ---- Nous parlons allemand, anglais et russe ! ---- Aucune responsabilité pour les erreurs de frappe ou impressions, modifications, ventes intermédiaires et erreurs sous réserve ! ---- Qui sommes-nous ? Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl am Rhein. Forts de notre longue expérience dans la revalorisation et la distribution de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour des clients du monde entier. La force particulière de Leible Nutzfahrzeuge réside dans la vente de véhicules utilitaires neufs et d’occasion. Sur 11 000 m², une large gamme de véhicules est disponible. Notre philosophie d’entreprise est marquée par l’équité et le sérieux. Soucieux de la satisfaction de nos clients, nous leur offrons un service complet de qualité, ainsi qu’un interlocuteur compétent pour les accompagner lors de l’achat ou la vente de véhicules. Venez en juger par vous-même ! Notre service pour vous : Chargement de véhicules Nous vous aidons volontiers pour le chargement de vos véhicules achetés. Organisation de transports spéciaux Nous vous assistons volontiers pour organiser des transports spécifiques. Plaques temporaires / d’exportation Nous vous aidons dans la fourniture de plaques d’exportation ou temporaires. Gestion des formalités douanières Nous vous accompagnons également dans vos démarches douanières.

État: d'occasion, kilométrage: 285 364 km, puissance: 552 kW (750,51 ch), première immatriculation: 07/2019, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 16-750 4x2 Globetrotter Tracteur routier N° de série (FIN) : B911711 Châssis / Équipements : * Empattement : 3 800 mm * Suspension : Pneumatique intégrale * Pneumatiques : AV. 385/65 R22.5 AR. 315/70 R22.5 * Profondeur de sculpture restante : AV. ~50% AR. ~50% * 1 x réservoir aluminium * 1 x réservoir AdBlue * 1 x réservoir hydraulique Oplima 200 L * Système hydraulique Rolappe Cabine : * Globetrotter * Barre de phares avec 4 projecteurs * 2 gyrophares * 2 trompes à air * Pare-buffle Trux Offroad * 2 couchettes * Réfrigérateur * Climatisation automatique * I-PARK COOL / climatisation de nuit * Toit ouvrant électrique * Chauffage autonome * Radio Volvo * Auxiliaire, USB, Bluetooth * Assistant de freinage d'urgence * ACC = régulateur de distance * Assistant de maintien de voie * DAB = système d’alerte conducteur * Caméra d'assistance angle mort / Volvo AAS Moteur / Boîte de vitesses : * 16 123 cm³ / 750 ch / 552 kW / EURO 6c * VEB+ * I-Shift / Automatique * Blocage de différentiel * Prise de force (PTO) Poids : * Poids total : 18 000 kg * Poids à vide : 8 337 kg * Charge utile : 9 663 kg Ppsdsyy Ekuepfx Anvor Divers : * Véhicule allemand * Contrôle technique (HU) / Contrôle de sécurité (SP) 10 / * Nouveau contrôle technique possible * 1er propriétaire ---- Nouveaux contrôles techniques / contrôles de sécurité ou modifications de PTAC possibles sur demande. Nous vous assistons volontiers pour l’obtention de plaques de transit/export, ainsi que pour le transport de vos véhicules achetés en Allemagne. Contactez-nous ! Nous parlons allemand, anglais et russe ! Aucune responsabilité en cas d’erreurs typographiques ou d’impression, modifications, vente intermédiaire et réserves d’erreurs exceptées ! Qui sommes-nous ? Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl am Rhein. Grâce à notre longue expérience dans la préparation et la distribution de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour les clients du monde entier. La force particulière de Leible Nutzfahrzeuge réside dans la vente de véhicules utilitaires neufs et d’occasion. Sur 11 000 m², nous proposons un grand choix de véhicules. Notre philosophie d’entreprise est basée sur l’équité et le sérieux. Soucieux de la satisfaction de nos clients, nous leur offrons un excellent service tout compris, avec un interlocuteur dédié qui les accompagne dans l’achat ou la vente de véhicules. Venez en juger par vous-même ! Nos services pour vous : Chargement des véhicules Nous vous aidons volontiers pour le chargement de vos véhicules achetés. Organisation de transports spécialisés Nous vous assistons pour l’organisation de transports spéciaux. Plaques provisoires / d’exportation Nous vous aidons à obtenir des plaques d’exportation ou des plaques temporaires. Gestion des formalités douanières Nous vous accompagnons pour les démarches douanières.

État: d'occasion, kilométrage: 1 681 000 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 09/2014, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 5 200 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 6, longueur totale: 10 050 mm, largeur totale: 2 600 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, blocage de différentiel, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, hayon élévateur, phares antibrouillard, retardeur, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Projecteurs de travail arrière - Projecteurs de travail avant - Déflecteur de toit - Blocage de différentiel - Verrouillage centralisé à distance - Pare-brise - Limiteur de vitesse - Cabine - Climatisation - Réfrigérateur - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Radio/lecteur CD - Cabine couchette - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Chauffage stationnaire - Système de préchauffage - Attelage = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 777 cc Configuration des essieux Essieu avant : jantes LM ; charge maximale : 9 000 kg Essieu arrière 1 : jumelé ; blocage de différentiel ; jantes LM ; charge maximale : 11 500 kg Essieu arrière 2 : jantes LM ; essieu relevable ; charge maximale : 7 500 kg Poids Poids à vide : 13 900 kg Charge utile : 14 100 kg Pjdpfx Aeyz Aiksnvjpr PTAC : 28 000 kg Fonctionnel Hayon élévateur : DHOLLANDIA DHSV.20, plateforme rabattable sous le châssis, 1 500 kg Entretien Contrôle technique : valide jusqu'à 11/2026 Informations financières Prix : sur demande Informations complémentaires Veuillez contacter Bastien Begemann ou Corné Visser pour plus d'informations.

État: d'occasion, empattement: 46 000 mm, couleur: noir, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, = Autres options et équipements = Ppjdpfxjy Diwge Anvor - Prise de force (PTO) = Remarques = VOLVO FH 540 6x4 MULTILIFT porte-conteneurs à bras OPTIMA 20 S 59 Turbo S, 12,8 litres Euro 6 SCR+EGR (filtre à particules diesel), 540 ch, 2600 Nm Boîte de vitesses AT2612 génération G Ralentisseur Frein moteur Volvo, VEB+Ralentisseur (frein de compression haute efficacité, régulateur de pression d’échappement, EPG) Cabine FH Globetrotter avec espace nuit, lit double + FH Climatisation entièrement électrique avec capteur solaire, capteur de brouillard, capteur de qualité d'air et filtre à charbon Attelage Rockinger 400 G 150 Ralentisseur Empattement 4600 mm Charge admissible sur l’essieu avant : 10 tonnes Charge admissible sur l’essieu arrière : 23 tonnes Suspension pneumatique arrière, 2 essieux moteurs Pneus 315/80 Réservoir diesel droit de 450 litres en aluminium, hauteur 710 mm, forme D Pack Fahr-Plus/Plus Toit ouvrant électrique / vitrage teinté / ouverture arrière Store pare-soleil intérieur électrique (intégré à la tablette avant) Volant en cuir Poignée d’accès en acier gainée cuir Accoudoirs rembourrés cuir Chauffage stationnaire de cabine 2 kW Gestion luxueuse de la zone de couchage (éclairage intérieur, chauffage/climatisation stationnaire, toit ouvrant, verrouillage, réveil, fenêtres, audio) Réfrigérateur 33 litres avec congélateur et soufflerie sous la couchette Pack d’info avec navigation et préparation pour système d’assistance de bord Dynafleet Instrumentation combinée performante et entièrement numérique 12 pouces, cerclage chromé Haut-parleurs dans la planche de bord, les portes et l’espace arrière Superstructure porte-conteneurs : MULTILIFT porte-conteneurs OPTIMA 20 S 59 Capacité de levage et de basculement : 20 000 kg Primaire galvanisé supplémentaire pour châssis principal et de benne, améliore la résistance aux dommages mécaniques en usage quotidien Longueur d’appareil : 5 900 mm (G-dimension) Longueur des bennes (L1) : 5,0 - 6,9 m Réservoir d’huile en aluminium 150 litres, grand filtre retour 440 l/min Système hydraulique composé de : - Vérins double effet avec valves de maintien de charge et sécurité anti-rupture installée directement sur les vérins - Commande de l’appareil via un pupitre de commande compact avec témoins intégrés et commande de soupape électromagnétique (contrôle PLC) à 2 vitesses (lente/rapide) pour les vérins de levage dans les deux directions - Amortissement fin de course du bras de benne pour déposer en douceur le conteneur sur le véhicule - Pack sécurité CE - Indicateur de benne Pour toute autre question, notre équipe se tient à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo srpskohrvatski = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2025 Nombre de cylindres : 4 PTAC : 26 000 kg Marque de la superstructure : MultiLift 20s59

État: d'occasion, puissance: 540 kW (734,19 ch), type de carburant: diesel, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: noir, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), aide au démarrage en côte, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Alarme - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs chauffants - Servofrein - Blocage de différentiel - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Climatisation - Réfrigérateur - Intérieur cuir - Sellerie cuir - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon à air - Toit panoramique - Capteur de pluie - Caméra de recul - Assistant de maintien de voie - Système de préchauffage automatique - Antidémarrage électronique - Boîte à outils - Boule d’attelage VOLVO FH 540 6x4 Turbo S, 12,8 litres Euro 6 SCR+EGR (filtre à particules diesel), 540 ch, 2600 Nm AT2612 Génération G Retarder Frein moteur Volvo, VEB+Retarder (frein à compression haute efficacité avec régulateur de pression des gaz d’échappement, EPG) Cabine Volvo FH Globetrotter couchette avec espace de vie et lit double + FH Climatisation entièrement électrique avec capteur solaire, détecteur de brouillard, capteur de qualité d’air et filtre à charbon Attelage remorque Rockinger 400 G 150 Retarder Empattement 4600 mm Charge essieu avant 10 tonnes Charge essieu arrière 23 tonnes Suspension pneumatique arrière, 2 essieux, 2 moteurs PNEUS 315/80 Réservoir diesel droit de 450 litres en aluminium, hauteur 710 mm, forme D Pack Conduite Plus/Plus Trappe de toit à commande électrique / vitre teintée / ouverture arrière Pare-soleil électrique en tissu intégré dans la plage avant Volant en cuir Ppodpfjy Divpsx Anvjr Poignée de maintien en acier gainée cuir Accoudoirs en cuir Chauffage stationnaire cabine, 2 kW Commande luxueuse de la zone de repos (éclairage intérieur, chauffage/climatisation stationnaire, trappe, verrouillage, réveil, vitres, audio) Réfrigérateur 33 litres avec congélateur et soufflerie sous la cabine de repos Pack d’informations avec navigation et préparation au support embarqué Dynafleet Instrumentation : compteur combiné 12 pouces, dynamique et puissant, cerclage chromé Haut-parleurs dans tableau de bord, portes et arrière Grue HIAB X-HIPRO 548E-8 treuil HIPRO - Le bourreau de travail intelligent SL-ANALOG STANDARD Voyant sur les vérins des stabilisateurs Affichage d’information externe SPACE Balancier 3 points LSS-V - Amortisseur de balancement automatique pour stabilisation verticale (ADV) ADV - Amortissement vertical de la flèche Type d’articulation E - Système de bras articulé avec attaque directe pour vérins de levage et flèche par biellettes L’articulation E Le système d’articulation E est composé d’un levier (articulation à genouillère) entre la colonne de la grue et le bras de levage, et entre bras de levage et bras de flèche. Fonction X du bras de grue 8 sections hydrauliques, système de bras E Position flexible des vérins Les vérins hydrauliques peuvent être montés sur la plupart des grues HIAB en haut ou sur le côté selon choix. Ainsi, le client adapte la grue à son profil d’utilisation spécifique. Des supports sont disponibles en option pour préparer le bras à une ultérieure motorisation par cylindres télescopiques. Ordre de commande des vérins garanti Ensemble interne flexibles et conduites avec tambour récupérateur Confort de dépose avec amortisseur PFD – Système « Huile universelle » Télécommande XSDrive Unité de commande universelle SPACE 4.60 m = 9 900 kg 6.10 m = 7 200 kg 7.80 m = 5 300 kg 9.60 m = 4 100 kg 11.40 m = 3 300 kg 13.40 m = 2 680 kg 15.50 m = 2 240 kg 17.50 m = 1 940 kg 19.60 ...

État: d'occasion, kilométrage: 715 630 km, puissance: 345 kW (469,07 ch), première immatriculation: 10/2013, type de carburant: diesel, poids total: 27 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 850 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Conformément à nos "Conditions Générales et Conditions Générales Interprétées", sans aucune garantie ou responsabilité, nous pouvons vous proposer aujourd'hui, sous réserve de vente préalable, d'erreurs et d'omissions, le véhicule suivant : Volvo FH 460 Globe plateau avec plancher Joloda et grue arrière Palfinger (Véhicule n° 444) Mise en circulation : 10.10.2013 Podpfx Aey Hairjnvopr 715 630 km Moteur 12 777 cm³ 345 kW / 460 ch Euro 5 EEV PTAC autorisé 27 000 kg, à vide 14 250 kg, charge utile 12 650 kg MPTAC 44 000 kg Longueur totale : 10 700 mm, largeur totale : 2 550 mm, hauteur totale : 3 850 mm Longueur intérieure env. 7 500 mm x largeur intérieure env. 2 480 mm x hauteur intérieure env. 600 mm Ridelles divisées 2x par côté, env. 600 mm 4 longerons et 10 traverses sur le plancher pour la sécurisation de la cargaison selon le principe Joloda avec cales de blocage 8 paires d’anneaux d’arrimage sur le châssis extérieur Points d’attache pour sangles sur le longeron inférieur Châssis extérieur perforé supérieur Superstructure HEKLA 1 paire de projecteurs LED de travail à l’arrière de la cabine sur le dessus pour l’éclairage de la zone de chargement Grue arrière Palfinger PK16001K B Power Link Plus avec 3 rallonges hydrauliques, crochet de levage Commande par le bas et télécommande Chargeur de batterie pour télécommande de grue sous le siège passager 2 stabilisateurs hydrauliques arrière 2 feux de recul LED, attelage de remorque + caméra de recul à l’arrière Pneumatiques : 1.) 385/55R22,5 env. 40/50%, 2.) 315/70R22,5 env. 70/70%, 3.) 315/70R22,5 env. 70/70%, roue de secours env. 80% 3e essieu relevable Grand réservoir à carburant côté passager 1 grande caisse à outils plastique sur chaque côté, conducteur et passager au centre Centralisation avec télécommande Spoiler de toit Climatisation de nuit Pare-soleil Feux de jour LED Phares supplémentaires Cabine Grand Confort avec 2 couchettes 2 vitres électriques, rétroviseurs électriques et chauffants Volant multifonction Régulateur de vitesse Frein VEB Radio/CD Climatisation, chauffage stationnaire, climatisation stationnaire Commande essieu relevable i-shift Siège chauffant conducteur Prix : 25 500,00 € (net) Toutes les informations sont fournies sans aucune garantie ni responsabilité. Nos « Conditions Générales et Conditions Générales Interprétées » s’appliquent. Le tribunal compétent pour les deux parties jusqu'à une valeur litigieuse de 10 000 € est le tribunal d’instance d e Ludwigslust, au-delà, le tribunal de grande instance de Schwerin. Sous réserve d’erreurs, d’omissions et de vente préalable.

État: très bon (occasion), kilométrage: 114 km, puissance: 500 kW (679,81 ch), première immatriculation: 04/2026, type de carburant: diesel, empattement: 3 800 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 1 300 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, contrôle de traction, direction assistée, phares antibrouillard, retardeur, régulateur de vitesse, réservoir de carburant secondaire, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Commande à 2 pédales - Régulateur de vitesse adaptatif - Android Auto - Apple CarPlay - Radio DAB - Limiteur de vitesse - Climatisation - Intérieur en cuir - Sellerie cuir - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Prise de force (PTO) - Capteur de pluie - Jupes latérales - Assistant de maintien de voie - Sacoche de réservoir - Antidémarrage Ppodpfsyzl Dwox Anvjr = Remarques = Volvo FH 500 "AERO" (Pas de turbo-compound !) 4x2 Suspension entièrement pneumatique Retarder ! Climatisation de parc Suspension complète de la cabine à air Jantes Alcoa DB Jupes latérales Pack sécurité complet Pneus série 70 5e roue (JOST) hauteur 113 cm Essieu arrière, suspension pneumatique à 4 coussins Batterie à l’arrière Sièges en cuir Volant cuir Intérieur gris/noir Navigation Réfrigérateur Coffre de rangement de toit supplémentaire Micro-ondes Neuf Neuf Neuf, Documents CoC et CO2 complets = Informations complémentaires = Boîte de vitesses : I-SHIFT, automatique PTAC : 52 000 kg Hauteur de la plateforme de chargement : 113 cm Sellerie : cuir Contrôle technique : Nouveau contrôle technique à la livraison État technique : très bon État visuel : très bon Prix : Sur demande

État: d'occasion, kilométrage: 544 000 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 03/2021, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, * Volvo FH500 4x2 tracteur routier * Euro6D * Boîte de vitesses I-Shift * I-Save * Turbo Compound * VEB * ACC (régulateur de vitesse adaptatif) * Assistant de maintien dans la voie * Avertisseur de collision * Cabine Globetrotter XL * Suspension à lames/pneumatique * 2 réservoirs: 1145L (650L + 405L) * I-ParkCool * Climatisation automatique * Chauffage autonome Psdpfxsy Ebcwo Anvspr * Réfrigérateur * Navigation * Sièges chauffants * Vitres électriques 1ère main Contrôle technique jusqu'à 09/26

État: d'occasion, kilométrage: 316 126 km, puissance: 345 kW (469,07 ch), première immatriculation: 10/2022, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 460 4x2 Globetrotter Tracteur routier FIN : B400671 Châssis / équipements : * Empattement : 3.800 mm * Suspension à lames / pneumatique * Pneumatiques : 315/70 R22.5 * Profondeur de sculpture restante : AV. ~60% AR. ~20% * 1 x réservoir aluminium * 1 x réservoir AdBlue * 1 x coffre de rangement PVC VOLVO Cabine : * Globetrotter * 2 couchages * Réfrigérateur * Climatisation automatique * I-PARK COOL * Climatisation de stationnement * Chauffage autonome * Radio Volvo Pedpfsyiwx Usx Anvopr * Aux, USB, BT * Assistant de freinage d’urgence * ACC = régulateur de distance adaptatif * Assistant de maintien de voie * DAB = système d’alerte conducteur Moteur / transmission : * 12.777 cm³ // 469 ch / 345 kW // EURO 6e * VEB + * I-Shift / automatique * Blocage de différentiel Poids : * Poids total : 18 000 kg * Poids à vide : 7 718 kg * Charge utile : 10 282 kg Divers : * Véhicule immatriculé en Allemagne * Contrôle technique (HU) jusqu'en 09 / 2026 * 1er propriétaire ---- Nouveaux contrôles techniques / contrôles de sécurité ou modifications de la charge utile PTAC/PTAC sur demande. Nous vous aidons volontiers pour obtenir des plaques d’exportation/transit, et pouvons organiser le transfert de vos véhicules achetés à l’intérieur de l’Allemagne. Contactez-nous ! ---- Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais et russe ! ---- Aucune responsabilité pour erreurs d'impression ou de frappe, modifications, vente intermédiaire et erreurs exceptées ! ---- Qui sommes-nous ? Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl, sur le Rhin. Grâce à notre longue expérience dans le reconditionnement et la vente de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour les clients du monde entier. La force particulière de Leible Nutzfahrzeuge réside dans la vente de véhicules utilitaires neufs et d'occasion. Sur 11 000 m², vous trouverez un large choix de véhicules. Notre philosophie d’entreprise repose sur l’équité et le sérieux. Soucieux de la satisfaction client, nous offrons un ensemble de services complet et mettons à disposition un interlocuteur compétent qui vous accompagne lors de l’achat ou de la vente de véhicules. Venez en juger par vous-même ! Nos services : Chargement de véhicules Nous vous aidons volontiers pour le chargement de vos véhicules achetés. Organisation de transports spéciaux Nous vous aidons volontiers à organiser des transports spéciaux. Plaques provisoires / plaques d’exportation Nous vous aidons volontiers à obtenir des plaques d’exportation ou provisoires. Formalités douanières Nous vous assistons volontiers pour toutes formalités douanières.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 554 105 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 08/2011, type de carburant: diesel, poids à vide: 11 124 kg, poids maximal de charge: 16 876 kg, poids total: 30 000 kg, dimension des pneus: 385/65R22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 300 mm, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 960 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 300 mm, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, AdBlue, Tachygraphe, airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, direction assistée, filtre à particules, historique complet d'entretien, immatriculation de camion, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, Modèle : VOLVO FH500 6x4 JOAB Cameleont Air/Air Première immatriculation : 18/08/2011 Kilométrage : 554 105 km (d'origine) Puissance moteur : 375 kW Cylindrée : 12 777 cm³ Carrosserie : Benne à bras JOAB avec télécommande (non testée !) Dernière inspection à 536 904 km selon l'ancien propriétaire ! Plaque d’attelage avant avec raccords hydrauliques Attelage de remorque Chauffage autonome téléantennes Radio/Cassette/CD/MP3 Climatisation 2 sièges à suspension pneumatique avec chauffage et totalement réglables 1 couchette Lève-vitres électriques Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement Volant multifonction Limiteur de vitesse Pare-soleil Phares de travail Phares antibrouillard Feux de route Gyrophare Coffre de rangement Réservoir de carburant en aluminium Norme d’émissions : Euro 5 Ad-Blue Retarder/intarder/frein moteur Formule des essieux : 6x4 Blocage de différentiel Empattement axe 1 à 2 : 4 300 mm Empattement axe 2 à 3 : 1 370 mm Taille pneus essieu 1 (avant): 385/65R22,5 Taille pneus essieu 2 (arrière): 315/80R22,5 Taille pneus essieu 3 (arrière): 315/80R22,5 Suspension pneumatique / Suspension pneumatique Garde-boue Poids à vide : 11 124 kg Charge utile : 16 876 kg Poids total autorisé : 30 000 kg Dimensions du véhicule (L x H x l) : 896 cm x 330 cm x 255 cm Nos véhicules sont, en principe, proposés avec un contrôle technique et une attestation antipollution valides dans les annonces. Il s'agit généralement de certificats délivrés à l'étranger, suffisants pour l’établissement des plaques d’exportation. Pour un contrôle technique conforme aux normes allemandes, veuillez nous contacter au cas par cas. Vous pouvez également nous contacter pour plus d’informations et de photos via WhatsApp, Telegram, Viber ou Signal. Merci de privilégier un appel direct ou un message WhatsApp ! Deutsch (Allemand) : Wir sprechen Deutsch und Englisch, aber Sie können uns gerne in Ihrer Sprache eine Nachricht schicken ! English (Anglais) : We speak German and English, but feel free to send us a message in your language ! Español (Espagnol) : Hablamos alemán e inglés, pero no dude en enviarnos un mensaje en su idioma. Português (Portugais) : Falamos alemão e inglês, mas fique à vontade para nos enviar uma mensagem no seu idioma ! Français (Français) : Nous parlons allemand et anglais, mais n’hésitez pas à nous envoyer un message dans votre langue ! Italiano (Italien) : Parliamo tedesco e inglese, ma non esitate a inviarci un messaggio nella vostra lingua ! Русский (Russe) : Мы говорим на немецком и английском, но вы можете написать нам сообщение на своем языке ! Reprise possible ! Prix net ! Nous pouvons transporter votre véhicule directement vers les ports de Hambourg, Kiel, Bremerhaven/Cuxhaven, Lübeck en Allemagne ou Anvers/Belgique et Amsterdam. Nous pouvons organiser l’expédition mondiale de votre véhicule ! Ppsdpfjy D Rrlox Anvjr Plaques d’exportation sur demande ! Nous vous assistons dans vos démarches d’export, confirmation de données d’origine pour homologation internationale, déclaration de fournisseur, élaboration des documents d’exportation et confection des plaques douanières si nécessaire. Visite et essai sur rendez-vous possibles à tout moment, même le week-end ! Clause de non-responsabilité : L’acheteur s’engage à vérifier par lui-même l’état, les dimensions et l’équipement des biens/véhicules. Toutes les informations sont fournies sans garantie. Modifications, vente entre-temps et erreurs exceptées.

État: très bon (occasion), kilométrage: 186 116 km, puissance: 552 kW (750,51 ch), première immatriculation: 11/2019, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 5 830 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 931 h, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, direction assistée, grue, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, système de navigation, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteurs de travail avant - Rétroviseurs chauffants - Servofrein - Blocage de différentiel - Feux de route - Intarder - Cabine - Climatisation - Réfrigérateur - Intérieur cuir - Sièges en cuir - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Radio/lecteur CD - Capteur de pluie - Gyrophare - Caméra de recul - Pare-soleil - Assistant de maintien de voie - Contrôle de stabilité - Chauffage autonome - Boîte à outils - Éclairage au xénon - Prise de force (PTO) - Attelage = Informations complémentaires = Ppsdpfoyzxnvsx Anvsr Boîte de vitesses Boîte : I-Shift, 12 rapports, automatique Configuration des essieux Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu avant : dimension des pneus : 385/65R22.5 ; Charge max. essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 75% ; Profil pneu droit : 75% Essieu arrière 1 : dimension des pneus : 315/70R22.5 ; Pneus jumelés ; Blocage de différentiel ; Charge max. essieu : 11 500 kg ; Profil intérieur gauche : 75% ; Profil extérieur gauche : 75% ; Profil intérieur droit : 75% ; Profil extérieur droit : 75% ; Réduction : essieux extérieurs planétaires Essieu arrière 2 : dimension des pneus : 385/55R22.5 ; Essieu relevable ; Charge max. essieu : 7 500 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 65% ; Profil pneu droit : 65% Poids Poids à vide : 16 040 kg Charge utile : 11 885 kg PTAC : 28 000 kg Fonctionnel Mât : télescopique (6 sections) Longueur du mât : 17 m Capacité de levage : 21 500 kg Marque du montage : EFFER ICON 215-6S Certification CE : oui Intérieur Sellerie : cuir État État technique : très bon État visuel : très bon

État: d'occasion, kilométrage: 760 508 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 03/2018, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), id : 949731 I-PARK COOL, VEB+, CIRCUIT HYDRAULIQUE DOUBLE, EURO 6. Pour plus d'informations, veuillez appeler : 420734511212 Podpfxoytzw Ne Anvepr

État: d'occasion, kilométrage: 874 779 km, puissance: 460 kW (625,43 ch), première immatriculation: 03/2013, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 780 kg, poids maximal de charge: 10 220 kg, poids total: 40 000 kg, dimension des pneus: 315 / 70 R 22.5 / 10mm, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 700 mm, prochaine inspection (TÜV): 03/2025, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 5 999 mm, largeur totale: 25 500 mm, hauteur totale: 40 000 mm, taille du pneu avant: 315 / 70 R 22.5 / 10mm, nombre de sièges: 2, poids en ordre de marche: 18 000 kg, Équipement: climatisation,

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YV2AG30C9AA70xxxx, kilométrage: 603 700 km, Année de construction: 2010, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 22265 Spécifications : • Modèle 2010 • Homologué UE jusqu'au : 30.09.26 • Kilométrage : 603 677 km • Moteur Euro 5 • 510 ch • 6x2 • Boîte automatique I-shift • Pneus (voir photos) • Suspension avant : acier • Suspension arrière : air • Benne de 35 m³ Ppedpfxeyfl Amj Anvsr • Grue forestière Loglift 951s de 1998 • Crochet JOAB 24 t de 2010 • Climatisation • Éclairage • Gyrophare • Entretien réalisé dans notre propre atelier • Radio • Vidéo • Prêt à livrer Description : Nous proposons à la vente un Volvo FH500 6x2 de 2010, porte-conteneurs à crochet équipé d'un crochet JOAB 24 t, d'une benne de 35 m³ et d’une grue forestière Loglift 951s de 1998. Le véhicule est en parfait état de fonctionnement et homologué UE jusqu’au 30.09.26. Il est utilisé chaque semaine, le kilométrage peut donc légèrement augmenter. Quelques dommages cosmétiques sont présents en raison de l’année du véhicule. Prêt à être livré. Km : 603 700 Puissance (ch) : 509 Contrôle technique : Oui Homologation UE jusqu’au : 30.09.2026 Poids à vide : 12 800 kg Poids total : 28 000 kg Charge utile : 15 125 kg Largeur : 2,55 m Longueur : 8,60 m kW : 375 Norme Euro : 5 Modèle : FH500 6x2 porte-conteneurs avec crochet JOAB 24 t, benne de 35 m³ et grue à bois Loglift 951s de 1998 Boîte de vitesses : automatique = Informations complémentaires = Contactez ATS Norway pour plus d’informations.

État: d'occasion, kilométrage: 859 074 km, première immatriculation: 09/2018, poids total: 19 000 kg, poids à vide: 8 187 kg, couleur: noir, configuration d'essieux: 4x2, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, carburant: diesel, type de carburant: diesel, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2018, puissance: 345 kW (469,07 ch), poids maximal de charge: 10 813 kg, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, suspension: air, dimension des pneus: 355/50 R22.5, taille du pneu avant: 355/50 R22.5, taille de pneu arrière: 295/60 R22.5, nombre de sièges: 2, cabine conducteur: cabine couchette, empattement: 3 800 mm, vitesse maximale: 90 km/h, nombre de lits: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, béquet, cabine, chauffage de stationnement, châssis, climatisation, faible niveau de bruit, filtre à particules, frein à air comprimé, immatriculation de camion, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, éclairage, VOLVO FH 460 MEGA/Lowliner Tracteur routier 4x2 * Cabine longue et haute, 2 couchettes * Suspension pneumatique intégrale * Boîte de vitesses automatique * 2 réservoirs * Retarder !!! * Chauffage autonome * Climatisation automatique * Réfrigérateur * Kit mains libres Bluetooth * Assistant de maintien de voie * Régulateur de distance adaptatif * Vitres électriques gauche/droite * Rétroviseurs extérieurs électriques chauffants et réglables * Siège conducteur confort à suspension pneumatique, chauffant * Armoires et rangements au-dessus de la 2ème couchette * Blocage de différentiel sur l’essieu arrière, contrôle de traction * Déflecteur de toit + jupes latérales * Pare-soleil extérieur * Empattement : 3,80 m * Pneumatiques : AV - 355/50 R22.5, AR - 295/60 R22.5 * Poids : PTAC 19 000 kg, poids à vide 8 187 kg, charge utile 10 813 kg * Véhicule allemand avec documents allemands !! * Témoin moteur allumé, mais aucune information à ce sujet dans l’ordinateur de bord !! * 1ère main !! * Mise en circulation : 13/09/2018 * Contrôle technique valable jusqu’à 09/2026 * Contrôle sécurité (SP) jusqu’à 03/2026 * Heures moteur : 13.044 h * VIN : YV2RTY0A1JB880868 Sous réserve de vente intermédiaire, d’erreurs et de modifications ! Sur certaines photos, les logos d’entreprise ont été supprimés – merci de demander ! Fonctionnement des équipements sans garantie ! Votre interlocuteur : Christoph Ott Tel. + WhatsApp : Pedpfjyw T Nmox Anvopr

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YV2R0P0D3JA83xxxx, kilométrage: 539 000 km, Année de construction: 2018, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 21284 Spécifications : Contrôle technique valable jusqu'au 30.06.2026 Année de fabrication : 2018 Kilométrage : env. 539.000 km Boîte de vitesses I-Shift Suspension à ressorts à l'avant, suspension pneumatique à l'arrière Pneus (voir photos) Ralentisseur Grue forestière Palfinger Epsilon M12L (année 2019) Euro 6 Épandeur de sable Autoline Longueur : 1045 cm Largeur : 255 cm Empattement : 460/137 cm Poids à vide : 15.890 kg Transmission : 6x4 Pjdoxbxquopfx Anvepr Puissance : 751 ch Coffre à outils Attelage de remorque Pare-buffle Projecteurs additionnels (feux de route) 2 gyrophares Cabine couchette Réfrigérateur Machine à café Micro-ondes Radio/CD Climatisation / AC Description : Volvo FH750 6x4 porteur bois, année 2018, à vendre. Équipé d'une grue Palfinger Epsilon M12L de 2019. Véhicule avec contrat d'entretien Gold, disponible à court terme. Km : 539000 Puissance (ch) : 751 Contrôle technique : Oui Approbation européenne jusqu'au: 30.06.2026 Poids propre : 15890 Poids total : 32000 Charge utile : 16035 Largeur : 255 Longueur : 1045 Norme : Euro 6 Modèle : FH750 Boîte de vitesses : Automatique = Informations complémentaires = Veuillez contacter ATS Norway pour plus d'informations.

État: nouveau, kilométrage: 400 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH500 Aero 4x2 Tracteur Composants principaux : Cabine de sécurité FH Aero Globetrotter XL * Hauteur du châssis : MED * Empattement : 3 800 mm * Moteur : Diesel 12,8 l avec turbocompound, 510 ch / 375 kW / 2 856 Nm * Émissions selon Euro 6 * Frein moteur VEB+ * Boîte de vitesses : I-Shift AT2812 * Essieu moteur : RSS1344F à rapport simple, PTC 44 t avec blocage différentiel * Rapport de pont arrière : 2,31:1 * Poids total roulant technique : 44 t Packs d'équipement : Pack économie de carburant Psdpfx Anoyvxdgovepr * Pack confort conducteur * Pack info et multimédia avec navigation (prépayé 5 ans) Châssis : Charge essieu avant tech. 7,5 t * Suspension parabole 2 lames à l’avant, version légère * Réservoir carburant aluminium gauche : 650 L * Réservoir carburant aluminium droite : 365 L * Réservoir AdBlue droite : 112 L * Feux arrière LED Pneumatiques : AV : 385/55 R 22,5 * AR : 315/70 R 22,5 Équipement chaîne cinématique : Commande I-Shift au siège conducteur * Modes de conduite I-Shift : Standard, Performance et Economy * I-See avec informations topographiques cartographiées * Régulateur de vitesse Eco avec contrôle du couple et frein régulateur * Compresseur à air avec embrayage * Filtre à carburant chauffé via retour carburant * Coupure automatique du ralenti après 2,5 min Intérieur cabine – conduite : Volant en cuir * Réglage du volant en hauteur, inclinaison et colonne réglable * Affichage conducteur 12", reconnaissance des panneaux * Avertisseur de collision et freinage d’urgence * ACC régulateur de distance * Assistant maintien de voie * Assistant anti-collision latérale et assistant de virage avec fonction freinage, des deux côtés * Système d’alerte conducteur * Caméra de recul * Climatisation automatique avec capteur solaire * Second écran info conducteur, tactile 9" couleur Intérieur cabine – vie à bord : Revêtements sièges robustes, textile et vinyle * Siège conducteur confort, suspendu, chauffant, ceinture intégrée * Siège passager repos confort pivotant/inclinable * Deux accoudoirs sur siège conducteur * 2 couchettes * Rideaux pour pare-brise et vitres * Chauffage stationnaire cabine 2 kW * Climatisation stationnaire * Réfrigérateur 33 L sous couchette * Compartiments arrière supérieurs 154 L * Machine à café * Porte-bouteilles à la tête du lit * Éclairage intérieur avec variateur et éclairage de nuit rouge * Pré-équipement TV/infodivertissement * Isolation cabine renforcée Extérieur cabine : Suspension arrière cabine pneumatique * Système caméra/moniteur avec caméra de proximité côté passager * Pare-soleil extérieur * Spoiler de toit et latéraux * Habillage latéral * Phares et antibrouillards LED * Feux de virage LED statiques * Compartiment de rangement sous cabine à gauche * Peinture intégrale Préparation carrosserie : Sellette d’attelage Jost JSK 42 * Détection de remorque avec capteur LED Options supplémentaires possibles telles que gyrophares, CB, pistolet à air, etc. en supplément et sur devis. Je peux également vous proposer un financement. Location possible. Toutes informations données sans garantie, sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Votre interlocuteur : Daniel Martin

État: d'occasion, kilométrage: 660 498 km, puissance: 405 kW (550,65 ch), première immatriculation: 05/2015, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 03/2025, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, compresseur, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, * Contrôle technique valable jusqu'à 09/2024 * Retarder * Compresseur * Hydraulique de basculement * Heures moteur : 15 325 h Ppsdpfx Aevh Dr Ionvjr Sous réserve d’erreurs et de vente préalable Visite uniquement sur rendez-vous Les demandes par WhatsApp ne seront pas traitées

État: d'occasion, kilométrage: 1 002 852 km, puissance: 345 kW (469,07 ch), première immatriculation: 04/2014, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 05/2026, couleur: argenté, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Équipement et détails techniques du véhicule FH 460 4x2 TRR Généralités : * Variante : MA-BAS (adaptation marché de base) * Description : FH 4x2 tracteur routier * Empattement : 3 700 mm * Poids total roulant (technique) : 44 t * Moteur : D13K460, moteur diesel, 12,8 l de cylindrée, 469 ch/345 kW, 2 346 Nm * Émissions : Euro 6 avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d’échappement * Hauteur du châssis : Haute (CHH-HIGH) * Hauteur totale du véhicule : max. 4,0 m * Charge technique essieu arrière : max. 13 t * Charge technique essieu avant : max. 7,5 t * Rapport de pont : 2,79 : 1 * Pont moteur : RSS1356, simple réduction, CGV 56 t * Blocage différentiel : Essieu arrière * Jantes : Jantes acier, 9.00-22.5 sur essieu avant et moteur Cabine chauffeur : * Cabine : FH Globetrotter High Sleeper Cab (HSLP) * Hauteur cabine : 215 cm * Longueur cabine : 205 cm * Intérieur : Tissu, gris * Siège conducteur : Luxe, suspendu pneumatique, chauffant, réglable électriquement (3 mémoires) * Siège passager : Standard, non suspendu * Couchette : Inférieure, rabattable, 2 000x815/740/660 mm, avec filet de sécurité * Rangements : Compartiments au-dessus couchette (245 l), rangements sous la couchette * Climatisation : Régulation automatique avec capteur solaire * Chauffage auxiliaire : Cabine, 2 kW * Pare-soleil : Intérieur (store manuel) et extérieur * Vitres : Vitrage teinté, lève-vitres électriques (conducteur auto montée/descente) * Rétroviseurs : Chauffants et réglables électriquement, grand angle des deux côtés, miroir avant, miroir de courtoisie * Extras : Glacière 33 l avec freezer, tablette rabattable sous la couchette (réglable en hauteur), gilet de sécurité, deux triangles de signalisation, klaxon Jericho/pneumatique simple (monté à l’avant), tablette d’écriture pour volant Électricité, éclairage et instruments : * Éclairage : Feux de jour LED ("V-Licht"), antibrouillards LED avant, feux arrière LED, feux stop avec clignotement d’urgence * Instruments : Niveau intermédiaire avec écran couleur conducteur (4"), affichage batterie, température huile boîte de vitesses * Audio : Radio CD, MP3, Bluetooth, port USB, AUX Line-in, 8 haut-parleurs, tweeters au tableau de bord * Télématique : Passerelle télématique 3G et WLAN * Divers : Détecteur de fumée, pré-équipement OBU (péage, Toll Collect), commande chauffage stationnaire, verrouillage centralisé électrique télécommandé, pré-équipement téléphone Transmission : * Boîte de vitesses : Volvo I-Shift, boîte automatisée 12 rapports (AT2612E), commande via unité au siège conducteur Ppsdpjyxvd Njfx Anvjr * Prise de force : PTR-DM (mi-rapide), côté boîte, couple max 600 Nm * Frein moteur : Volvo Engine Brake+ (VEB+), conforme ADR * Turbo : conception Heavy Duty, simple étage * Réservoir carburant : 570 l, aluminium droit, forme D, 710 mm haut * Réservoir AdBlue : Volume utile 90 l, côté gauche Freinage : * Freins : Disques Volvo, commande électronique, avec TCS * EBS : Système de freinage électronique, pack intermédiaire * Ralentisseur : Compact, monté sur boîte, puissance de freinage 450 kW * ABS : Présent * Compresseur d’air : 2 cylindres, 900 l/min * Réservoirs d’air : Acier Suspension et direction : * Essieu avant : Suspension conventionnelle, lames paraboliques (2 lames, rigidité normale) * Essieu arrière : Suspension pneumatique, 4 coussins d’air * Direction : Assistance hydraulique simple circuit, réglage hauteur/profondeur, volant cuir, diamètre 450 mm Châssis, suspension et roues : * Châssis : Épaisseu