Volvo Fm 420 6X2 Trekker/Bakwagen Hmf 4720 + Flyjib ,... d'occasion à vendre (6 662)

État: bon (utilisé), kilométrage: 244 949 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 01/2020, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 500 kg, Année de construction: 2020, Équipement: AdBlue, Bluetooth, aide au démarrage en côte, airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Freins : freins à disque Suspension : suspension à lames Essieu avant : dimension des pneus : 385/65R22.5 ; Charge maximale essieu : 9 000 kg ; Directionnel Essieu arrière 1 : dimension des pneus : 315/80R22.5 ; Jumelé ; Blocage de différentiel ; Charge maximale essieu : 10 500 kg Essieu arrière 2 : dimension des pneus : 315/80R22.5 ; Jumelé ; Blocage de différentiel ; Charge maximale essieu : 10 500 kg Poids Poids à vide : 12 278 kg Charge utile : 16 722 kg PTAC : 29 000 kg Entretien, historique et état Contrôle technique (APK) : valide jusqu’à 01.2027 État technique : bon État visuel : bon Informations complémentaires Itodpfxsyv A Ics Apnef Merci de contacter Arie pour plus d’informations. = Autres options et équipements = - Régulateur de vitesse adaptatif - Réservoir de carburant en aluminium - Phare de travail arrière - Phare de travail avant - Suspension à lames - Servofrein - Blocage de différentiel - Pare-brise - Cabine fermée - Limiteur de vitesse - Cabine - Climatisation - Radio/lecteur CD - Pare-soleil - Assistant de maintien de voie - Chauffage autonome - Prise de force (PDF) - Crochetage d'attelage

État: usagé, kilométrage: 390 473 km, puissance: 345 kW (469,07 ch), première immatriculation: 04/2018, type de carburant: diesel, poids à vide: 9 990 kg, poids maximal de charge: 16 010 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 600 mm, freins: retardeur, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de sièges: 2, volume de l'espace de chargement: 23 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 400 mm, nombre de lits: 1, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, filtre à particules, hayon élévateur, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système de navigation, verrouillage centralisé, (FR), VOLVO FM-460 6x2R plateau - Norme antipollution Euro 6, Configuration des essieux 6x2, Boîte de vitesses automatique, Suspension pneumatique intégrale, Essieu relevable/directeur, Homologué ADR pour le transport de bouteilles de gaz, Retarder, 1 lit, Navigation, Climatisation, Réfrigérateur, Carnet d’entretien, Jantes en aluminium, Hayon élévateur Dhollandia, Attelage de remorque, Cylindrée 12 777 cm³, Poids à vide 9 990 kg, Charge utile 16 010 kg, Poids total autorisé 26 000 kg, Empattement 4,60 m, Pneus 6/9/9 mm, Première main, Vidéo : , Inspection en ligne disponible via WhatsApp et Viber, Livraison possible à votre adresse en Allemagne, en Europe ou vers les ports internationaux (frais supplémentaires), Sur demande, nous proposons également une assurance qualité à distance en réalisant le contrôle technique (TÜV) pour vous (service payant), Financement rapide et simple pour les clients en Allemagne, En cas d’exportation hors UE, la TVA légale doit être versée en tant que caution, Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire, Retrouvez d’autres offres sur notre site internet, Nous répondons volontiers à toutes vos questions, Allemand et anglais :, Tchèque, français, russe, bulgare, allemand et anglais :, Toutes les informations sont données sans garantie, y compris les équipements et accessoires. Ijdpfxoyupg Io Apnstf

État: usagé, numéro de machine/véhicule: YV2RTW0C9MA88xxxx, kilométrage: 284 000 km, Année de construction: 2021, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 22942 Spécifications : Kilométrage : 284 000 km Boîte de vitesses : automatique Suspension pneumatique intégrale Norme Euro 6, 428 ch Frein moteur Superstructure Bussbygg 6x2, 3ème essieu directeur Pneumatiques en bon état Hayon élévateur Zepro, 2000 kg Groupe frigorifique/carrosserie Carrier Porte latérale Longueur intérieure : 8,3 m Largeur intérieure : 2,5 m Hauteur intérieure : 2,63 m Capacité : 20 palettes Caméra de recul Empattement : 560 cm Klaxon pneumatique Ijdpfsy Danvjx Apnjtf Éclairage supplémentaire Caisse à outils Cabine couchette Réfrigérateur Radio/CD Climatisation/AC Contrat d’entretien Vidéo disponible Disponible immédiatement Description : Camion fourgon Volvo FH420 très bien entretenu, année 2021. Équipé d’une carrosserie Bussbygg et d’un hayon élévateur Zepro. La caisse permet de transporter 20 palettes. Contrat d’entretien Volvo inclus. Disponible immédiatement. Km : 284 000 Puissance : 428 ch Contrôle technique : Oui Homologué UE jusqu’au : 29/11/2026 Poids à vide : 13 010 kg Poids total : 28 000 kg Charge utile : 14 915 kg Largeur : 260 cm Longueur : 1 074 cm Norme Euro : 6 Modèle : FH420 6x2 Fourgon frigorifique Carrier – Bussbygg – 284 000 km ! VOIR VIDÉO Boîte de vitesses : Automatique Veuillez contacter ATS Norway pour...

État: usagé, kilométrage: 462 500 km, puissance: 246 kW (334,47 ch), première immatriculation: 11/2017, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2017, Visitez notre site internet pour plus de photos, camions, remorques et grues à vendre. Veuillez vous référer au numéro de référence suivant : 99307 ANNÉE D'IMMATRICULATION : 2017 * Date d'immatriculation : * Dernière visite technique (MFK) : 31-10-2024 * N° de châssis : YV2X9J0C4HA813521 * N° de référence : 99307 CABINE * Caméra de recul * Radio / CD * Réfrigérateur * Climatisation * Régulateur de vitesse adaptatif MOTEUR ET TRANSMISSION * Boîte de vitesses automatique * Connexion électrique * Norme Euro : 6 * Puissance : 330 CV * Kilométrage : 462 500 km PNEUMATIQUES * Dimensions : 385/55R22.5 FREINS * Freins à disque SUSPENSION * Avant : pneumatique * Arrière : pneumatique CHÂSSIS Itodpfx Apjyafahenef * Boîte à outils POIDS TOTAL * Poids à vide : 15 670 kg * Charge utile : 10 330 kg * Poids total autorisé : 26 000 kg

État: usagé, kilométrage: 639 000 km, puissance: 243 kW (330,39 ch), première immatriculation: 06/2014, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 8 840 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 620 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, hayon élévateur, Fabricant : Volvo Modèle : FM330 6x2?4 Carrier Supra 1050 Nordic Année : 2014 État : Bon Numéro de série : YV2X9J0C6EA764253 Réf. n° : 1058015 Date d'immatriculation : Dernier relevé : 23-12-2024 Puissance (ch) : 330 Kilométrage : 639 000 Boîte de vitesses : I-shift Norme Euro : 6 Réservoir diesel : 1 Volume réservoir : 570 litres Caméra de recul : ? Chauffage cabine : ? Climatisation : ? Nombre de couchettes : 1 Sièges en cuir : ? Radio : ? Freins à disque : ? ABS : ? Frein moteur : VEB + Dimension pneus : 385/55 - 315/70 - 385/55 Usure pneus avant/centre/arrière : 30% - 40% - 30% Suspension avant : Pneumatique Suspension arrière : Pneumatique Empattement : 5 600 mm Coffre à outils : ? Poids total : 26 000 kg Poids net : 14 830 kg Charge utile : 11 170 kg Longueur intérieure : 8 840 mm Largeur intérieure : 2 500 mm Hauteur intérieure : 2 620 mm Iedpfxjxu Ta Ds Apnetf Hayon élévateur : Palfinger Capacité hayon : 2 500 kg Télécommande : ? Marque groupe frigorifique : Carrier Année groupe frigorifique : 2014 Heures moteur : 3 976

État: usagé, kilométrage: 567 557 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 02/2015, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/60R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 570 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 6 730 mm, largeur totale: 2 520 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, AdBlue, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement - Verrouillage centralisé à distance - Sellerie en cuir - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Radio - Freins à disque - Pare-soleil - Chauffage autonome - Boîte à outils = Remarques = Volvo FH 420 6x2 Première immatriculation : 11-02-2015 Kilométrage : 567 500 km Euro 6 Dernier essieu directeur Réfrigérateur 2 réservoirs de carburant Tachygraphe nouvelle génération Remorque semi-remorque Draco Type : DSC 339 Première immatriculation : 2003 Poids total max : 39 000 kg Direction forcée / Système Tridec Locks-twist Logements pour ranchers Cadre de soutien amovible à monter sur les locks-twist Boîtes à outils Hauteur du plancher de chargement : 90 cm Longueur du plancher de chargement : 910 cm + 650 cm extensible Distance de la grue à l'arrière de la remorque : 12,10 m Palfinger PK78002 D 5 rallonges hydrauliques jusqu'à 13,9 m 1 rallonge manuelle jusqu'à 16 m Stabilisé hydrauliquement Télécommande radio Scanreco Rotation continue = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Dimensions des pneus : 315/60R22.5 Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu avant : directeur ; Profondeur des pneus gauche : 50 % ; Profondeur des pneus droite : 50 % Premier essieu arrière : jumelé ; Profondeur des pneus intérieur gauche : 60 % ; Profondeur des pneus extérieur gauche : 60 % ; Profondeur des pneus intérieur droit : 60 % ; Profondeur des pneus extérieur droit : 60 % Deuxième essieu arrière : directeur ; Profondeur des pneus gauche : 70 % ; Profondeur des pneus droite : 70 % Poids Poids à vide : 9 105 kg Charge utile : 17 395 kg Iodpfxjycwkkj Apnjtf PTAC : 26 500 kg Fonctionnel Grue : Palfinger Intérieur Sellerie : cuir Informations financières Prix : sur demande Identification Numéro de type : FH420 6x2*4 / SEMI + PALF = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT HORS TAXES POUR L'EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Nous parlons russe. Nous mettons tout en œuvre pour fournir des informations exactes, toutefois aucun droit ne peut être tiré des textes affichés.

État: usagé, kilométrage: 583 808 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), première immatriculation: 04/2001, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, volume de l'espace de chargement: 45 m³, longueur de l'espace de chargement: 8 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, Année de construction: 2001, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, hayon élévateur, = Plus d'options et d'accessoires = - Climate control - Pare-soleil Ijdpfx Apjxt Samjnotf = Plus d'informations = PBV: 26.000 kg

État: usagé, kilométrage: 424 731 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 07/2018, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 800 mm, carburant: diesel, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2018, Équipement: béquet, climatisation, régulation électrique des vitres, Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 10 837 cc Chaîne cinématique Type de transmission : Roues Type de moteur : Volvo D11K410 Boîte de vitesses Boîte de vitesses : I-SHIFT, 12 rapports, automatique Itodpexnqhfjfx Apnef Configuration des essieux Dimension des pneus : 315/80R22.5 Essieu avant : Suspension à lames Essieu arrière : Doubles roues ; Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 7 230 kg Charge utile : 11 770 kg PTAC : 19 000 kg = Options et accessoires supplémentaires = - Déflecteur de toit - Hydraulique de benne - Prise de force (PTO)

État: usagé, numéro de machine/véhicule: YV2XZX0C9JA82xxxx, kilométrage: 196 000 km, Année de construction: 2018, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 22889 Spécifications du véhicule : Kilométrage : 194 000 km Boîte de vitesses : I-Shift Suspension pneumatique intégrale Norme Euro 6, 460 ch Frein moteur Volvo à 3 niveaux Contrat de maintenance chez Volvo Longueur de la plateforme : 6,5 m Hayon élévateur arrière 2 tonnes, Zepro avec télécommande Attelage de remorque Attelage VBG Essieu relevable directionnel Coffres à outils des deux côtés Ridelles latérales Gyrophare Éclairage supplémentaire Cabine couchette Pneus en bon état Radio/CD Climatisation Spécifications de la grue : HMF 2120 de l’année 2017 Heures de fonctionnement grue : env. 1 300 Diagramme de charge Portée : 17,1 mètres Capacité de levage maximale : 3 820 kg Télécommande Stabilisateurs / pieds de calage 3e fonction sur la grue / connexion supplémentaire pour équipements sur le crochet Description : Camion-grue Volvo FM450 bien entretenu, année 2018. Le véhicule est équipé d’une grue HMF de 21 t/m et d’un hayon élévateur arrière de 2 tonnes. Télécommande disponible pour la grue comme pour le hayon. Prêt à être livré. Kilométrage : 196 000 Puissance : 459 ch Contrôle technique : Oui Homologué EU jusqu’au : 17.10.2026 Poids à vide : 14 555 kg Poids total : 28 000 kg Ijdpfxoyzw T Do Apnotf Charge utile : 13 370 kg Largeur : 2,55 m Longueur : 10,00 m Norme Euro : 6 Modèle : Volvo FM450 2018 avec grue HMF 21 t/m et hayon élévateur. 196 000 km ! = Plus d’informations = Contactez ATS Norway pour obtenir plus d’informations.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 501 516 km, puissance: 248 kW (337,19 ch), première immatriculation: 06/2010, type de carburant: diesel, poids à vide: 14 000 kg, poids maximal de charge: 13 000 kg, poids total: 27 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 6 000 mm, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: air, volume de l'espace de chargement: 58 m³, longueur de l'espace de chargement: 9 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2010, poids en ordre de marche: 27 000 kg, Équipement: ABS, AdBlue, airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, béquet, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, direction assistée, faible niveau de bruit, filtre à particules, hayon élévateur, hydraulique, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, retardeur, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Modèle : Volvo FM330 6x2 FRIGOBLOCK Multizone avec essieu directeur et essieu relevable Première immatriculation : 09/07/2009 Kilométrage : 501 516 km (d'origine) Puissance moteur : 248 kW (337 ch) Cylindrée : 10 837 cm³ Groupe frigorifique : FRIGOBLOCK Allemagne Type : FK 25 SL Année de construction : 2010 Volume de déplacement : 44,1/22,1 m³ Charge de fluide frigorigène : 8,5 kg Réfrigérant : R410A Pression max. 42 bars M.O.P. 4 bars, -20°C Tension : 400 V Fréquence : 50 Hz Tension de commande : 24 V Consommation de courant : 24 A Courroie trapézoïdale 1 : XPA1630 Lw Courroie trapézoïdale 2 : SPZ 1420 Lw Compartiments séparés à température réglable Largeur du compartiment gauche : 840 cm Largeur du compartiment central : 755 cm Largeur du compartiment droit : 835 cm Batteries supplémentaires séparées (au total 4 batteries) 4 groupes frigorifiques dans le caisson isotherme Éclairage intérieur du caisson frigorifique 2 commandes externes Frigoblock Interrupteur courant réseau/groupe électrogène Itedpfx Ajywx D Aspnjf Hayon élévateur Zepro avec télécommande radio et 2 autres commandes Capacité de levage : 2 500 kg Climatisation 2 sièges à suspension pneumatique, entièrement réglables Vitres électriques Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique Limiteur de vitesse Pare-soleil Projecteurs antibrouillard Phares longue portée Feux de détresse Coffre de rangement Tachygraphe VDO Projecteurs de travail avant et arrière TCS Norme antipollution : EURO 5 Configuration des essieux : 6x2 Blocage de différentiel Empattement axe 1 à 2 : 6 000 mm Empattement axe 2 à 3 : 1 400 mm Dimension des pneus essieu 1 (avant) : 315/80R22.5 Dimension des pneus essieu 2 (arrière) : 315/80R22.5 Dimension des pneus essieu 3 (arrière) : 315/80R22.5 Suspension pneumatique Essieu directeur + essieu relevable Poids à vide : 14 000 kg Charge utile : 13 000 kg Charge maximale sur essieu : 16 000 kg PTAC : 27 000 kg Dimensions extérieures du véhicule (env. L x l x h) : 12,15 m x 2,6 m x 3,95 m Dimensions intérieures du caisson (env. L x l x h) : 9,8 m x 2,48 m x 2,40 m Nouveau contrôle technique (TÜV) et contrôle antipollution (AU) sur demande et moyennant supplément ! Vous pouvez également nous contacter par WhatsApp pour plus d’informations et photos. Reprise possible ! Livraison possible sur demande ! Prix hors taxes ! Nous pouvons livrer votre véhicule directement au port de Hambourg, Kiel, Brême/Bremerhaven/Cuxhaven, Lübeck en Allemagne, ou Anvers/Belgique et Amsterdam. Nous pouvons organiser l’expédition du véhicule dans le monde entier ! Plaques d’exportation sur demande ! Nous vous assistons pour l’exportation, fourniture de l’attestation de conformité originale pour homologation nationale, déclaration du fournisseur, élaboration des documents d’exportation et confection des plaques provisoires si nécessaire. Une visite et un essai routier sont possible à tout moment, même le week-end, sur rendez-vous téléphonique ! Clause de non-responsabilité : L’acheteur est tenu de vérifier lui-même l’état, les dimensions et l’équipement du véhicule/produit. Toutes les informations sont sans garantie. Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire ou d’erreurs.

État: bon (utilisé), kilométrage: 750 162 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 01/1999, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 1999, Équipement: béquet, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Phare de travail arrière - Phare de travail avant - Déflecteur de toit - Pare-brise - Cabine - Système automatique de préchauffage = Remarques = Arrive bientôt ; Fh 420 6x2 750 000 km Système de câbles = Plus d’informations = Essieu avant : Directeur Essieu arrière 1 : Jumelé État technique : Bon État visuel : Bon Statut du stock : Arrivée prochaine Ijdoyn Nvcepfx Apnjtf Veuillez contacter VAEX The Truck Traders pour plus d’informations.

État: très bon (occasion), kilométrage: 1 265 163 km, puissance: 248 kW (337,19 ch), première immatriculation: 03/2012, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/70 R22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 800 mm, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, longueur totale: 5 990 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, climatisation, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Déflecteur (toit) - Réservoir de carburant en aluminium - Climatisation - Couchette - Radio/lecteur CD - Rétroviseurs à réglage électrique Iodpfx Apoym Uf Tenetf - Émetteurs radio - Pare-soleil - Tachygraphe digital = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : simple Immatriculation : BZ-SX-05 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 10 837 cc Poids à vide : 7 125 kg Configuration des essieux Dimension des pneus : 315/70 R22.5 Freins : freins à disque Essieu avant : charge maximale essieu : 7 100 kg ; profil pneu gauche : 30 % ; profil pneu droit : 30 % ; suspension : à lames Essieu arrière : charge maximale essieu : 11 500 kg ; profil pneu gauche : 20 % ; profil pneu droit : 20 % ; suspension : pneumatique État État technique : très bon État visuel : très bon Dommages : Véhicule accidenté (non roulant)

État: usagé, kilométrage: 637 000 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 08/2021, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), * Volvo FH500 6x2 BDF châssis multi-remplaçable * Euro6D * Boîte de vitesses I-Shift * VEB (Frein moteur Volvo) * RETARDER * ACC (régulateur de vitesse adaptatif) * Assistant de maintien de voie * Avertisseur de collision Itedpfx Apoyvnkpsnjf * Cabine Globetrotter * Suspension pneumatique * Essieu directeur * Attelage de remorque (AHK) * Climatisation automatique * Chauffage autonome * Compartiment réfrigéré * Sièges chauffants * Vitres électriques

État: usagé, numéro de machine/véhicule: YV2J4CFF44A588660, kilométrage: 1 325 210 km, première immatriculation: 11/2004, dimension des pneus: 315/80 R22.5, configuration d'essieux: 8x2, couleur: autre, suspension: autre, longueur totale: 11 300 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 750 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, Année de construction: 2004, Équipement: grue, = Plus d'options et d'accessoires = - Sper = Remarques = Groupe motopropulseur Type de ralentisseur de frein: Volvo Engine Brake Cabine Conduite à droite: ✓ Châssis Hauteur du châssis: 105 cm Empattement: 180 cm (1-2) 420 cm (2-3) 140 cm (3-4) Capacité du réservoir de carburant: 450 liters Structure Plate-forme: ✓ Construction de conteneurs: 20 ft Réservoir Carburant: ✓ Grue Nombre d'extensions hydrauliques: 4 Nombre de pieds de support: 4 Télécommande: ✓ Crochet De Charge: ✓ Capacité de charge maximale de la grue : 7450 kg at 4.4 m, 100 kg at 6.0 m, 3750 kg at 8.0 m, 2975 kg at 10.2 m, 2435 kg at 12 m Portée maximale de la grue: 12 m horizontal reach; 16 m vertical reach = Plus d'informations = Dimension des pneus: 315/80 R22.5 Essieu 1: Direction; Sculptures des pneus gauche: 70%; Sculptures des pneus droite: 60%; Suspension: suspension à lames Essieu 2: Direction; Sculptures des pneus gauche: 25%; Sculptures des pneus droite: 50%; Suspension: suspension à lames Essieu 3: Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche externe: 85%; Sculptures des pneus droit externe: 90%; Suspension: suspension pneumatique Essieu 4: Essieu relevable; Sculptures des pneus gauche: 85%; Sculptures des pneus droite: 30%; Suspension: suspension pneumatique PBV: 35.000 kg Grue: PM 40SP (40024 SP), année de construction 2006, derrière la cabine Itsdpou H Dfvsfx Apnef Hauteur du plancher de chargement: 130 cm Numéro d'immatriculation: BX54PCU

État: usagé, numéro de machine/véhicule: YV2JL60C77B473343, kilométrage: 52 300 km, puissance: 250 kW (339,91 ch), première immatriculation: 11/2008, dimension des pneus: 315/70 R22.5, configuration d'essieux: 6x2, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier-air, longueur totale: 10 100 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 600 mm, Année de construction: 2008, Équipement: grue, = Plus d'options et d'accessoires = - Ralentisseur de frein - Sper = Remarques = Grue Nombre de pieds de support: 4 Nombre d'extensions hydrauliques: 4 Capacité de charge maximale de la grue : 400 kg (4 persons plus 40 kg) Portée maximale de la grue: 30 m total vertical reach, 7 m horizontal reach Cabine Conduite à droite: ✓ Châssis Hauteur du châssis: 100 cm Capacité du réservoir de carburant: 200 l Empattement: 390 cm (1-2) 135 cm (2-3) Groupe motopropulseur Type de ralentisseur de frein: Retarder Réservoir Carburant: ✓ = Plus d'informations = Configuration essieu Dimension des pneus: 315/70 R22.5 Essieu 1: Direction; Sculptures des pneus gauche: 85%; Sculptures des pneus droite: 85%; Suspension: suspension à lames Essieu 2: Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche externe: 80%; Sculptures des pneus droit externe: 80%; Suspension: suspension pneumatique Essieu 3: Essieu relevable; Direction; Sculptures des pneus gauche: 85%; Sculptures des pneus droite: 85%; Suspension: suspension pneumatique Poids Poids à vide: 24.320 kg Capacité de charge: 2.680 kg PBV: 27.000 kg Pratique Grue: Vema 333 TFL-E, année de construction 2008, derrière sur le châssis Marque de construction: Vema Identification Itsdju H A Ipopfx Apnjf Numéro d'immatriculation: VKZ5241

État: usagé, kilométrage: 414 035 km, puissance: 221 kW (300,48 ch), première immatriculation: 06/2005, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80/22.5, carburant: diesel, couleur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier-air, Année de construction: 2005, Équipement: ABS, climatisation, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - ADR (Accord européen relatif au transport international des marchandises dangereuses par route) - Réservoir de carburant en aluminium - Silencieux / Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Suspension pneumatique - Radio/lecteur CD - Rétroviseurs latéraux à réglage électrique - Pare-soleil - Tachygraphe analogique = Informations supplémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 315/80/22.5 Freins : Freins à disque Essieu avant : Suspension à lames Essieu arrière 1 : Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Essieu relevable ; Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 10 140 kg Charge utile : 15 860 kg PTAC : 26 000 kg État Dommages : aucun Identification Immatriculation : TEL947 Itsdpsyk A N Ujfx Apnef

État: nouveau, kilométrage: 50 km, puissance: 405 kW (550,65 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, système de navigation, MX 540 6x2 Châssis CHH-MED, essieu suiveur hydraulique dirigé, suspension indépendante. Utilisation : Pour routes en bon état Transport de distribution Topographie principalement plate Température ambiante jusqu’à +40°C, en cas de températures supérieures à +40°C max. 25 h/an Température ambiante jusqu’à -25°C, en dessous de -25°C max. 25 h/an Hauteur du centre de gravité (superstructure et charge) env. 0,5 - 1 m au-dessus du sommet du châssis Routes propres, max. 10 % souillées Châssis à plateau sans prééquipements Poids total en charge technique : 60 t (respecter la charge de traction de la sellette !) Véhicule pour superstructures spéciales Véhicule pour grue derrière la cabine Rétroviseurs adaptés à une largeur de superstructure de 2 600 mm Composants principaux : Nouveau modèle Hauteur de châssis : MED (moyenne), dimensions précises à vérifier dans la documentation constructeur Essieu arrière à direction électrohydraulique, roue simple Cabine longue sécurité grand routier FMX Empattement 3 200 mm Émissions conformes Euro 6 Step E, avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d’échappement Moteur diesel 12,8 l, 551 ch/405 kW, 2 652 Nm Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+). Puissance de freinage 510 ch/375 kW (D13K) Respecte les réglementations ADR concernant le freinage Boîte automatique I-Shift AT2612F à 12 vitesses (rapport direct), couple d’entrée max. 2 652 Nm Essieu relevable Essieu arrière RSS1370A, rapport simple, charge 13 t, PMA 70 t Pneus 315/80R22.5 Rapport de pont 3,08 : 1 Carburant diesel Packs d’équipements : Pack confort conducteur Verrouillage centralisé télécommandé Deux accoudoirs sur le siège conducteur Climatisation automatique avec capteur solaire Accoudoirs en vinyle Toit ouvrant et issue de secours, ouverture manuelle (verre teinté) Pack infos et média avec navigation Radio AM/FM (analogique) Itsdpfx Apjykxmpenef Port USB Superstructure : – Sellette coulissante et autolubrifiante (type Jost JSK), montée sur faux-châssis – Cache support frontal avec LOGO FASSI (gravé/tôle acier lisse) – Caméra de recul entièrement installée. Superstructure : – Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires pour le montage de grue, démontage et remontage d’accessoires, système d’échappement, réservoirs, etc. Adaptation du châssis. – Respect total des directives de montage du constructeur pour tous travaux sur châssis et superstructure, avec qualité d’exécution maximale. – Montage complet du faux-châssis spécial en acier à grains fins, développé et produit en interne pour grue et superstructure. Le faux-châssis soudé et boulonné au châssis principal garantit une rigidité à la torsion maximale et une stabilité optimale du véhicule grue. La conception du faux-châssis est exclusive. Finition de haute qualité, peinture couleur châssis. – Montage/assemblage de la grue et du support principal sur le faux-châssis. Installation de tous les raccords hydrauliques et électriques. Emplacement : avant – Plateforme en construction acier/soudée, amovible – Longueur env. 330 cm, largeur env. 248 cm – Plateau peint, teinte RAL (couleur châssis) – Ridelles aluminium amovibles marque Suer, hauteur 600 mm, anodisées avec marches d’accès, ridelles latérales avec système Kinngripp amovible. – Plancher standard avec tôle acier striée soudée de 4 mm peinte en RAL (couleur châssis) – 6 anneaux d’arrimage escamotables 2 000 daN de chaque côté, sur rails perforés avec positionnement flexible – 4 supports d’arrimage pour chaînes 6 500 daN (2 à l’avant, 2 à

État: usagé, numéro de machine/véhicule: YV2X922C7JA83xxxx, kilométrage: 228 260 km, Année de construction: 2018, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 22734 Spécifications : Modèle 2018 Homologué UE jusqu'au : 30.10.26 228 260 km (légère augmentation possible) 378 ch Euro 6 I-Shift 2 compartiments Chambres de 18,1 m³ Suspension pneumatique Essieu 2 relevable et directionnel Pusher Pneumatiques (voir photos) Superstructure : Joab Système de pesée Climatisation Éclairage Radio Chauffage diesel Vidéo Prêt à livrer Description : Nous proposons à la vente un Volvo FM 6x2 Pusher 2018 avec carrosserie de collecte des déchets à 2 compartiments et faible kilométrage. Le véhicule est en bon état et, selon le propriétaire, il fonctionne comme il se doit. Il était sous contrat Gold avec un historique d’entretien complet. Des défauts et imperfections peuvent exister étant donné qu'il s'agit d'un véhicule d’occasion. Prêt à livrer. Itjdpfx Apoyvpgxonsf Km : 228 260 CH : 378 CT : Oui Homologué UE jusqu’au : 30.10.2026 Poids à vide : 17 050 Poids total : 28 000 Charge utile : 10 875 Largeur : 2 500 Longueur : 9 200 kW : 278 Euro : 6 Modèle : FM370 6x2 Pusher benne à ordures 2 compartiments avec faible kilométrage Boîte de vitesses : automatique = Informations complémentaires = Veuillez contacter ATS Norway pour plus d’informations.

État: très bon (occasion), kilométrage: 376 279 km, première immatriculation: 04/2015, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 1 671 h, Équipement: attelage de remorque, chauffage de stationnement, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Plus d'options et d'accessoires = - Cabine-couchettes - Feux De Route - Lecteur radio/cassette - Limiteur de vitesse - Prise De Force - Réfrigérateur - Réservoir de carburant en aluminium - Visière Solaire Isdpfxjydcche Apnetf - Œsophage = Plus d'informations = Configuration essieu Essieu avant 1: Direction; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50% Essieu avant 2: Direction; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50% Essieu arrière 1: Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%; Réduction: moyeux réducteurs Essieu arrière 2: Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%; Réduction: moyeux réducteurs Poids Poids à vide: 20.750 kg Pratique Grue: Palfinger PK48002-EH-E plus JIB, année de construction 2015, derrière la cabine Marquage CE: oui Condition État technique: très bon État optique: très bon Informations financières Prix: Sur demande

État: nouveau, kilométrage: 50 km, puissance: 405 kW (550,65 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 330 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, FMX 540 6x2 Châssis. CHH-MED, essieu directeur hydraulique, simple monte. Utilisation - Adapté à de bonnes routes - Transport en distribution - Topographie majoritairement plate - Température ambiante jusqu'à +40°C, au-delà de +40°C max. 25 h/an - Température ambiante jusqu'à -25°C, en-dessous de -25°C max. 25 h/an - Hauteur du centre de gravité (carrosserie et charge) env. 0,5 - 1 m au-dessus du dessus du châssis - Routes propres, max. 10% souillées - Châssis plateau sans préparations - Poids total roulant, technique : 60 t (respecter la capacité d’attelage !) - Véhicule pour superstructures spéciales - Véhicule pour grue derrière la cabine - Rétroviseurs pour largeur de carrosserie 2 600 mm Composants principaux - Nouveau modèle - Hauteur de châssis : MED (moyenne) – veuillez consulter VBI/WIS pour les dimensions exactes - Essieu suiveur électrohydraulique, simple monte - Cabine de sécurité longue distance FMX - Empattement : 3 200 mm - Émissions selon Euro 6 étape E, avec SCR, filtre à particules et recyclage des gaz d’échappement - Moteur diesel 12,8 l, 551 ch/405 kW, 2 652 Nm - Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+), puissance de freinage 510 ch/375 kW (D13K) - Conforme aux prescriptions de freinage ADR. - I-Shift AT2612F, boîte de vitesses automatisée à 12 rapports (prise directe), couple maxi : 2 652 Nm - Essieu relevable - Essieu arrière RSS1370A, rapport simple, charge d'essieu : 13 t, PTRA : 70 t - Pneus AA 315/80R22.5 - Rapport de pont moteur 3,08 : 1 - Gasoil Packs d’équipements - Pack confort conducteur - Verrouillage centralisé à télécommande sur clé - Deux accoudoirs au siège conducteur - Climatisation avec régulation automatique de température et capteur solaire - Accoudoirs revêtus de vinyle - Toit ouvrant et issue de secours, ouverture manuelle (verre teinté) - Info et média avec navigation - Réception radio AM/FM (analogique) - Prise USB Superstructure : - Sellette coulissante et autolubrifiante (type Jost JSK), montée sur le sous-châssis - Cache du support avant avec logo FASSI (gravé/tôle lisse) - Caméra de recul complètement installée. Superstructure : Itodpfx Apsyh Smbonof - Réalisation de tous travaux nécessaires au montage de grue sur le châssis, démontage et remontage des accessoires, échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule. - Pour tous les travaux sur le châssis et la superstructure, les directives du constructeur du châssis sont respectées et appliquées avec la meilleure qualité. - Montage complet d’un sous-châssis spécial en acier à grains fins, développé et produit en interne, pour la grue et la superstructure. Le sous-châssis, soudé et boulonné au châssis principal, assure une rigidité à la torsion extrême et une parfaite stabilité du véhicule-grue. La conception du sous-châssis constitue un élément de différenciation. Réalisé de la plus haute qualité et peint en couleur du châssis. - Montage/fixation de la grue et de la traverse principale sur le sous-châssis. Installation de toutes les connexions hydrauliques et électriques. Emplacement : avant - Plateau en construction acier/soudée, amovible - Dimensions env. 330 cm de long, 248 cm de large - Superstructure peinte teinte RAL (couleur châssis) - Ridelles amovibles en aluminium marque Suer, hauteur 600 mm, anodisées avec marches intégrées, ranchers Kinngripp amovibles - Plancher standard en tôle larmée acier soudée 4 mm, peint RAL (couleur châssis) - 6 anneaux d’arrimage encastrés 2 000 daN chacun par côté, dans profilé perforé à disposition flexibl

État: nouveau, kilométrage: 50 km, puissance: 405 kW (550,65 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 330 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, FMX 540 6x2 Châssis. CHH-MED, essieu directeur hydraulique, simple monte. Utilisation - Adapté à de bonnes routes - Transport en distribution - Topographie majoritairement plate - Température ambiante jusqu'à +40°C, au-delà de +40°C max. 25 h/an - Température ambiante jusqu'à -25°C, en-dessous de -25°C max. 25 h/an - Hauteur du centre de gravité (carrosserie et charge) env. 0,5 - 1 m au-dessus du dessus du châssis - Routes propres, max. 10% souillées - Châssis plateau sans préparations - Poids total roulant, technique : 60 t (respecter la capacité d’attelage !) - Véhicule pour superstructures spéciales - Véhicule pour grue derrière la cabine - Rétroviseurs pour largeur de carrosserie 2 600 mm Composants principaux - Nouveau modèle - Hauteur de châssis : MED (moyenne) – veuillez consulter VBI/WIS pour les dimensions exactes - Essieu suiveur électrohydraulique, simple monte - Cabine de sécurité longue distance FMX - Empattement : 3 200 mm - Émissions selon Euro 6 étape E, avec SCR, filtre à particules et recyclage des gaz d’échappement - Moteur diesel 12,8 l, 551 ch/405 kW, 2 652 Nm - Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+), puissance de freinage 510 ch/375 kW (D13K) - Conforme aux prescriptions de freinage ADR. - I-Shift AT2612F, boîte de vitesses automatisée à 12 rapports (prise directe), couple maxi : 2 652 Nm - Essieu relevable - Essieu arrière RSS1370A, rapport simple, charge d'essieu : 13 t, PTRA : 70 t - Pneus AA 315/80R22.5 - Rapport de pont moteur 3,08 : 1 - Gasoil Packs d’équipements - Pack confort conducteur - Verrouillage centralisé à télécommande sur clé - Deux accoudoirs au siège conducteur Itodpfx Apoyh Sl Rsnef - Climatisation avec régulation automatique de température et capteur solaire - Accoudoirs revêtus de vinyle - Toit ouvrant et issue de secours, ouverture manuelle (verre teinté) - Info et média avec navigation - Réception radio AM/FM (analogique) - Prise USB Superstructure : - Sellette coulissante et autolubrifiante (type Jost JSK), montée sur le sous-châssis - Cache du support avant avec logo FASSI (gravé/tôle lisse) - Caméra de recul complètement installée. Superstructure : - Réalisation de tous travaux nécessaires au montage de grue sur le châssis, démontage et remontage des accessoires, échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule. - Pour tous les travaux sur le châssis et la superstructure, les directives du constructeur du châssis sont respectées et appliquées avec la meilleure qualité. - Montage complet d’un sous-châssis spécial en acier à grains fins, développé et produit en interne, pour la grue et la superstructure. Le sous-châssis, soudé et boulonné au châssis principal, assure une rigidité à la torsion extrême et une parfaite stabilité du véhicule-grue. La conception du sous-châssis constitue un élément de différenciation. Réalisé de la plus haute qualité et peint en couleur du châssis. - Montage/fixation de la grue et de la traverse principale sur le sous-châssis. Installation de toutes les connexions hydrauliques et électriques. Emplacement : avant - Plateau en construction acier/soudée, amovible - Dimensions env. 330 cm de long, 248 cm de large - Superstructure peinte teinte RAL (couleur châssis) - Ridelles amovibles en aluminium marque Suer, hauteur 600 mm, anodisées avec marches intégrées, ranchers Kinngripp amovibles - Plancher standard en tôle larmée acier soudée 4 mm, peint RAL (couleur châssis) - 6 anneaux d’arrimage encastrés 2 000 daN chacun par côté, dans profilé perforé à disposition flexibl

État: usagé, kilométrage: 214 562 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 06/2012, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 3 500 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, longueur totale: 8 550 mm, largeur totale: 2 520 mm, Année de construction: 2012, Équipement: blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires additionnels = Itedsy Ait Eopfx Apnof - Volant réglable - Climatisation automatique - Siège conducteur à suspension pneumatique - Rétroviseurs électriques - Rétroviseurs chauffants - Prise de force (PTO) - Radio = Remarques = Informations complémentaires : Marque : VOLVO Modèle : FMX 460 Carrosserie : Malaxeur (IMI 7 m³ + goulotte MSM 9 m) Année : 06.2012 Kilométrage : 214 562 km VIN : YV2JG20C2CA727988 Configuration des roues : 6x2*4 Empattement : 3 500 mm Moteur : D13C460 VEB+ 345 kW / 460 Ch / Euro 5 Boîte de vitesses : I-Shift (AT2612D) Suspension : acier / air Freins : disques Dimensions (L/l) : 8 550 mm / 2 520 mm Poids total / à vide : 28 000 kg / 13 415 kg Année modèle : 2012 Marque du malaxeur : Intermix Année de fabrication : 2012 Volume du malaxeur : 7 m³ Type de suspension : ressort à lames Freins : Disque Type de suspension : air Freins : Disque Motorisation : Motorisé Type de suspension : air Freins : Disque Direction : Direction assistée Essieu relevable : Essieu relevable Configuration d’essieux : 6x2*4 = Informations complémentaires = Transmission : AT2612D, automatique Cabine : Cabine couchette, simple Essieu avant : Suspension à lames Essieu central : Suspension pneumatique Essieu arrière : Essieu relevable ; directionnel ; suspension pneumatique Poids à vide : 13 415 kg Charge utile : 14 585 kg PTAC : 28 000 kg Veuillez contacter Deniss Urmaker, Mark Ševtšenko, Alejandro Goyeneche ou Hesham Haddad pour plus d’informations.

État: usagé, kilométrage: 138 285 km, puissance: 278 kW (377,97 ch), première immatriculation: 11/2018, type de carburant: diesel, poids à vide: 15 580 kg, poids maximal de charge: 10 420 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 000 mm, freins: frein moteur, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 3, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, * Véhicule allemand * 1ère main * seulement 138 285 km d'origine * État : voir photos * Documentation et carnets de contrôle disponibles * Faun Rotopress 523L * Benne à ordures avec presse * Volume de la benne : 23 m³ * Cabine à 3 places * Climatisation * Avertisseur de collision avec freinage d'urgence * Assistant de maintien de voie * Assistant de démarrage en côte * Suspension mixte ressort à lames/pneumatique avec fonction de levage et d'abaissement * Essieu suiveur relevable et directionnel * Système de graissage centralisé * Frein moteur * Blocage du différentiel * Volant multifonctions * Régulateur de vitesse (cruise control) * Caméra de recul * Chauffage de siège * Siège conducteur confort, à suspension pneumatique * Système mains libres * Rétroviseurs électriques et chauffants * Vitres électriques * Pare-soleil * Empattement : 4 000 + 1 350 mm * PTAC : 26 000 kg * Poids à vide : 15 580 kg Si vous souhaitez une nouvelle réception TÜV, nous pouvons vous faire une offre en collaboration avec nos ateliers partenaires. Notre offre est généralement SANS nouvelle réception TÜV, sans nouveau contrôle DGUV, sans nouveau contrôle périodique ni nouvelle UVV. Iodpsv Tcdaefx Apnjtf Vous trouverez plus de camions sur notre site internet à l’adresse suivante : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Nous proposons et recommandons vivement une visite et une inspection du produit afin d’éviter tout malentendu concernant l’état ou l’adéquation à l’usage prévu. La visite et l’inspection sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaitées. Toutes les informations sont données sans garantie. Nous déclinons toute responsabilité pour les erreurs ou inexactitudes dans l’offre. L’acheteur est tenu de vérifier par lui-même l’état et l’équipement du véhicule. Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs.

État: usagé, kilométrage: 512 000 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 02/2015, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 5 761 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 508 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, hayon élévateur, Fabricant : Volvo Modèle : FM500 8x2/6 Grue HMF 2620 K5 Benne pendulaire / Kipper Année : 2015 État : Bon Numéro de série : YV2XT40F9FA770272 Réf. n° : 1287904 Date d'immatriculation : 10-02-2015 Itsdpfxexuy Nlj Apnjf Dernière apparition : 16-01-2026 Moteur : 13 litres, 500 ch / 375 kW, 2500 Nm Puissance DIN : 500 ch Kilométrage : 512.000 Boîte de vitesses : I-shift Norme Euro : 6 Réservoir diesel : 1 Capacité réservoir : 405 litres Chauffage cabine : ? Climatisation : ? Nombre de couchettes : ? Type de cabine : Globetrotter Sièges en cuir : ? Équipement : Pack Confort+ cabine Volvo Dynamic Steering (VDS) : ? Radio : ? Réfrigérateur : ? Freins à disque : ? ABS : ? Frein moteur : VEB+ Dimension pneus : 385/65R22.5 - 385/65R22.5 - 315/80R22.5 - 385/65R22.5 Usure des pneus : 60% - 60% - 60% - 30% Suspension avant : Pneumatique Suspension arrière : Pneumatique Empattement : 5 100 mm Coffre à outils : ? Poids total : 32 000 kg Poids à vide : 17 425 kg Charge utile : 14 575 kg Fabricant de la grue : HMF 2620 K5 Tonnemètre : 26 Télécommande : ? Année : 2014 Allonge hydraulique : 5 Longueur intérieure : 5 761 mm Largeur intérieure : 2 508 mm Hauteur intérieure : 1 000 mm Benne trémie 3 côtés : ?

État: usagé, kilométrage: 539 900 km, puissance: 278 kW (377,97 ch), première immatriculation: 12/2013, type de carburant: diesel, poids à vide: 14 770 kg, poids maximal de charge: 13 230 kg, poids total: 28 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 600 mm, freins: frein moteur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, faible niveau de bruit, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, Volvo FM370 6X2*4 plateau avec grue Mise en circulation : 12/2013 Seulement 539 900 km Norme antipollution Euro 6 Cabine Globetrotter avec 1 lit Boîte de vitesses I-Shift Frein moteur VEB Climatisation Suspension pneumatique sur l’essieu arrière Poids total en charge : 28 000 kg 3ème essieu directionnel et relevable Pneus 385/55 R22.5, profil env. 50% Pneus 315/70 R22.5, profil env. 50% Empattement : 4 600 mm Longueur totale du plateau : 6 900 mm Longueur utile de chargement : 6 200 mm Poids à vide : 14 770 kg Grue Kennis Hyva K14 R 60-2 La grue peut se déplacer sur l’ensemble du plateau et être utilisée à différents endroits. Le chargement est donc possible, par exemple, derrière la cabine ou à l’arrière du véhicule. Grue repliable. Année modèle de la grue : 2014 Commande depuis un siège en hauteur (top seat control) 5ème et 6ème circuits hydrauliques Rotateur inclus Fourche à palettes incluse Moteur HATZ diesel séparé 2 extensions hydrauliques 3,40 m / 4 100 kg 4,70 m / 2 900 kg 6,00 m / 2 200 kg Itsdpfx Apovikzfsnjf Véhicule de première main en très bon état d’entretien. Export/prix net : 39 900 euros Toutes les informations sont données sans garantie, sous réserve d’erreurs.