Volvo Fmx 540 Krokbil - Hiab 24T Krok - Tridem d'occasion à vendre (4 776)
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Dilsen-Stokkem
596 km
Grue montée sur camion
VolvoFMX
Appeler
État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 253,75 kW (345,00 ch), première immatriculation: 10/2017, type de carburant: diesel, poids à vide: 23 960 kg, poids maximal de charge: 32 000 kg, configuration d'essieux: 8x6, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: Euro 6, - Boîte de vitesses manuelle
- Hiab X-Hipro 638-7 + Jib 150-6
Lredpfsykak Nox Ah Sjk
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Porta Westfalica
826 km
Mixeur
VolvoFMX 500 Volvo FMX13 500 8X4 Euro6e L13 EuromixM...
Appeler
État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 500 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements =
- Rétroviseurs chauffants
- Suspension à lames
- Blocage de différentiel
- Feux de route
Lsdoypbb Tepfx Ah Ssrk
- Faible niveau sonore
- Climatisation
- Sièges à suspension pneumatique
- Prise de force (PTO)
- Pare-soleil
= Informations complémentaires =
Année de fabrication : 2026
Matériau utilisable : Béton
Essieu avant 1 : Directionnel
Essieu avant 2 : Directionnel
Nombre de cylindres : 6
PTAC : 44 000 kg
Marque de la superstructure : EuromixMTP EM 12 R
APK (contrôle technique principal) : Nouveau TÜV à la livraison
Veuillez contacter Harun Cevik, Jamila Azzi ou Denis Omeragic pour plus d’informations.
Annonce
Porta Westfalica
826 km
Mixeur
VolvoFMX 500 Volvo FMX13 500 8X4 Euro6 L13 EuromixMT...
Appeler
État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 500 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et équipements supplémentaires =
- Rétroviseurs chauffants
- Suspension à lames
- Bluetooth
- Blocage de différentiel
- Feux de route
- Climatisation
- Sièges à suspension pneumatique
- Prise de force (PTO)
Ljdpjypa Uxofx Ah Serk
- Pare-soleil
= Informations complémentaires =
Année de fabrication : 2026
Matériau utilisable : Béton
Essieu avant 1 : Directionnel
Essieu avant 2 : Directionnel
Nombre de cylindres : 6
PTAC : 44 000 kg
Marque de la carrosserie : EuromixMTP EM 10 L
Pour plus d'informations, veuillez contacter Harun Cevik, Jamila Azzi ou Denis Omeragic.
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Porta Westfalica
826 km
Mixeur
VolvoFMX 500 Volvo FMX13 500 8X4 Euro6e L13 EuromixM...
Appeler
État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 480 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et équipements supplémentaires =
- Rétroviseurs chauffants
- Suspension à lames
- Bluetooth
- Blocage de différentiel
- Feux de route
- Climatisation
Lredpsypa Ufefx Ah Sok
- Sièges à suspension pneumatique
- Prise de force (PTO)
- Pare-soleil
= Informations complémentaires =
Année de fabrication : 2026
Matériau utilisable : Béton
Essieu avant 1 : Directrice
Essieu avant 2 : Directrice
Nombre de cylindres : 6
Poids total autorisé : 32 000 kg
Marque de la carrosserie : EuromixMTP EM 9 L
Pour plus d'informations, veuillez contacter Harun Cevik, Jamila Azzi ou Denis Omeragic.
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Porta Westfalica
826 km
Benne
VolvoFMX 500 Volvo FMX13 500 8X4 EuromixMTP Kipper
Appeler
État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 500 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants
- Suspension à lames
- Bluetooth
- Blocage de différentiel
- Limiteur de vitesse
- Climatisation
- Sièges à suspension pneumatique
Lredpfx Asypa Sqoh Sok
- Prise de force (PTO)
VOLVO FMX13 500 8x4 EURO 6e L13 EuromixMTP Benne trilatérale (HARDOX)
Équipement du véhicule :
Moteur – Nouveau D13K500, 12,8 litres, 500 ch à 1 400–1 800 tr/min, couple maximal de 2 500 Nm à 1 000–1 400 tr/min, norme Euro 6e
Boîte de vitesses – AT2612, boîte automatisée « I-Shift » à 12 rapports, adaptée à un poids total roulant jusqu’à 60 tonnes
Niveau d’émissions – Euro VI, étape E
Frein moteur – Frein moteur Volvo+ et régulateur de pression d’échappement, freinage max. D13 : 375 kW / D17 : 525 kW
Empattement – 4 350 mm
PBV conçu – 44 tonnes
Rapport de pont – 3,33:1
Suspension avant – Lames paraboliques à 3 lames
Charge maximale essieu avant – 16 tonnes (2 × 8 tonnes)
Réservoir à carburant gauche avant – 290 litres, entre le premier et le deuxième essieu
Réservoir AdBlue – Châssis monté à droite, 57 litres, entre 1er et 2ème essieu
Protection arrière antiencastrement – Aluminium, fixe, mince, homologué CE
Pneus essieu avant – 315/80R22.5 – Pneus essieu moteur – 315/80R22.5
Système de surveillance de pression des pneus
I-See régulateur de vitesse prédictif (cartographie topographique embarquée, réglages optimisés)
Régulateur de vitesse – Avec I-Roll et I-Cruise, commande au volant
Instrumentation – Tableau de bord entièrement numérique haute performance 12''
Bouton de régénération DPF – Commande manuelle et désactivation
Limiteur d'accélération au démarrage – DÉSACTIVÉ
Contrôle électronique de stabilité (ESC) adapté à de faibles centres de gravité
Alerte collision frontale avec système de freinage d'urgence AEBS
Climatisation cabine – Régulée électroniquement avec capteur solaire
Conformité GSR, caméra arrière montée sur le châssis
Kit de préparation au péage « Toll Collect » Allemagne
Isolation cabine supplémentaire – Couche de protection renforcée
Couleur cabine – Blanc pur – 1108White
Éclairage diurne – En V
Équipement benne
Benne trilatérale EuromixMTP EMK3 – 14 m³ – 16 m³ –
Type : EuromixMTP EMK3
Détails benne :
Longueur : 5 900 mm
Largeur : 2 410 mm
Ridelles : 900 mm
Paroi avant : 1 100 mm
Plancher : HARDOX 450, 6 mm
Ridelles : HARDOX 450, 5 mm
Côté droit : ridelle pendulaire manuelle
Porte arrière : pendulaire automatique HARDOX 450, 6 mm
Porte arrière : S355, 6 mm
Sous-châssis : structure soudée en acier haute qualité
Hydraulique :
- Vérin de levage Penta avec coupure en fin de course
- Bloc de distribution (valve principale)
- Distributeur pneumatique
- Sélecteur pneumatique sous-châssis
- Pompe et réservoir d’huile
Options :
Raccordement hydraulique pour remorque basculante
Balai et pelle avec support
Protection anti-encastrement escamotable au niveau du sol
Anneaux d’arrimage rabattables
Commandes latérales hydrauliques EuromixMTP
Anneaux d’arrimage dans les coins
Bâche
ROBUSTE ET DURABLE À VOTRE SERVICE !
Informations générales
Année de construction : 2026
Informations techniques
Nombre de cylindres : 5
PTAC : 44 000 kg
Configuration des essieux
Essieu avant 1 : directeur
Essieu avant 2 : directeur
Essieu arrière 1 : blocage de différentiel
Essieu arrière 2 : blocage de différentiel
Fonctionnel
Marque du carrossier : EuromixMTP TMK 14
Entretien
APK (Contrôle technique) : Nouvelle inspection TÜV à la livraison...
Annonce
Porta Westfalica
826 km
Benne
VolvoFMX 500 Volvo FMX13 500 8X4 Euro 6e L13 Euromix...
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État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 500 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements =
- Rétroviseurs chauffants
- Suspensions à lames
- Bluetooth
- Blocage de différentiel
- Climatisation
- Sièges à suspension pneumatique
- Prise de force (PTO)
- Pare-soleil rabattable
= Remarques =
VOLVO FMX13 500 8x4 EURO 6e L13 EuromixMTP benne basculante 16m³ - 18m³ - 20m³ (HARDOX)
Équipements du véhicule :
Moteur – Nouveau D13K500, 12,8 litres, 500 ch à 1 400–1 800 tr/min, couple maximal 2 500 Nm à 1 000–1 400 tr/min, Euro6e
Boîte de vitesses – AT2612, 12 rapports « I-Shift » boîte automatisée, adaptée à un poids total roulant jusqu’à 60 tonnes
Niveau d’émissions – Euro VI étape E
Frein moteur – Frein moteur Volvo+ et régulateur de pression d’échappement, ralentissement max D13 : 375 kW / D17 : 525 kW
Empattement – 4 350 mm
PTAC technique – 44 tonnes
Rapport de pont – 3,33:1
Suspension avant – 3 lames paraboliques
Capacité essieu avant – 16 tonnes (2 × 8 tonnes)
Réservoir carburant avant gauche – 290 litres, entre premier et deuxième essieu
Réservoir AdBlue – Châssis monté à droite, 57 litres, entre 1er et 2e essieu
Protection arrière anti-encastrement – Aluminium, fixe, compacte, homologuée CE
Pneus avant – 315/80R22.5 – Pneus essieu moteur – 315/80R22.5
Surveillance de la pression des pneus
I-See Régulation de vitesse prédictive (données topographiques basées sur cartes, optimisation exploitation)
Régulateur de vitesse – Avec I-Roll et I-Cruise, commandes au volant
Instrumentation – Tableau de bord entièrement digital 12" haute performance
Interrupteur de régénération FAP – pour gestion et désactivation manuelle
Limiteur d’accélération au démarrage – DÉSACTIVÉ
Contrôle électronique de stabilité (ESC) pour charges à centre de gravité bas
Avertisseur de collision frontale avec système de freinage d’urgence AEBS
Lrjdpjypa Rtsfx Ah Sek
Climatisation cabine – Contrôle électronique avec capteur solaire
Conforme GSR, caméra arrière sur châssis
Prééquipement télématique « Toll Collect » pour l’Allemagne
Isolation cabine supplémentaire – Couche d’isolation extra épaisse
Couleur cabine – Blanc pur – 1108White
Feux de jour LED en V
Équipement de la benne :
Euromix MTP TMK benne 16m³ - 18m³ - 20m³ (HARDOX)
Forme demi-ronde
Norme CE
Fond Hardox 450 – 8 mm
Côtés Hardox 450 – 6 mm
Porte arrière pendulaire
Support de roue de secours avec treuil
Garde-boue alu
Multiples configurations d’éclairage
Marches d’accès à la benne basculante (intérieures)
Stabilisateur de benne à ciseaux EuromixMTP
Accessoires :
Porte arrière à ouverture hydraulique
Bâche manuelle ou électrique
Goulotte pour asphalte
Coffre à outils
Supports pour pelle et balai
Extincteur
Projecteurs de travail
Bâche coulissante manuelle ou électrique, avec ou sans
toit de protection pour la bâche
Systèmes anti-encastrement repliables
Déchargement partiel pour petites surfaces
EUROMIX BENNE ARRIÈRE – DURABLE ET ROBUSTE À VOTRE SERVICE !
= Informations complémentaires =
Année de fabrication : 2026
Essieu avant 1 : Directionnel
Essieu avant 2 : Directionnel
Nombre de cylindres : 6
PTAC : 43 999 kg
Marque de la carrosserie : EuromixMTP TMK 18m³ - 20m³
Contrôle technique (APK) : Nouveau CT à la livraison
Pour plus d’informations, contactez Harun Cevik, Jamila Azzi ou Denis Omeragic.
Annonce
Andelst
682 km
MTS standard
VolvoFH 540 6X4 TREKKER/TRACTOR/SZM EURO 6 HYDRAULIC
Appeler
État: bon (utilisé), kilométrage: 499 000 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), première immatriculation: 03/2021, type de carburant: diesel, empattement: 3 200 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 500 l, couleur: noir, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2021, Équipement: AdBlue, = Autres options et équipements =
- Hydraulique de benne
- Prise de force (PTO)
Lrsdpjx Sxnkefx Ah Ssk
= Informations complémentaires =
Boîte de vitesses : I-SHIFT, automatique
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée moteur : 12 777 cc
Poids à vide : 9 602 kg
Charge utile : 19 398 kg
PTAC : 29 000 kg
Carrosserie : VOLVO
État technique : bon
État visuel : bon
VOLVO FH 540 6X4 Tracteur routier
EURO 6 L PACK, 460 CV
TRANSMISSION : 6X4
SUSPENSION PNEUMATIQUE
EMPATTEMENT : 320 CM
Options cabine FH :
- CLIMATISATION (CLIMA)
- NAVIGATION
- RÉFRIGÉRATEUR
BOÎTE AUTOMATIQUE I-SHIFT
ÉCLAIRAGE LED
CONNEXIONS HYDRAULIQUES
GRANDE CUVE À DIESEL : 500 LITRES
SUIVEZ-NOUS SUR INSTAGRAM : GEURTSTRUCKS
NOUS PARLONS ALLEMAND
HABLAMOS ESPAÑOL
WE SPEAK ENGLISH
Annonce
Andelst
682 km
MTS standard
VolvoFH 540 6X4 TREKKER/TRACTOR/SZM EURO 6 HYDRAULIC
Appeler
État: bon (utilisé), kilométrage: 515 555 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), première immatriculation: 03/2021, type de carburant: diesel, empattement: 3 200 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 500 l, couleur: noir, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 7 120 mm, largeur totale: 2 540 mm, Année de construction: 2021, Équipement: AdBlue, = Autres options et équipements =
- Hydraulique de benne
- Prise de force (PTO)
= Informations complémentaires =
Ledexz Abkopfx Ah Sjrk
Boîte de vitesses : I-SHIFT, automatique
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée moteur : 12 777 cc
Poids à vide : 9 602 kg
Charge utile : 19 398 kg
PTAC : 29 000 kg
Carrosserie : VOLVO
État technique : bon
État visuel : bon
VOLVO FH 540 6X4 Tracteur routier
EURO 6 L PACK, 460 CV
TRANSMISSION : 6X4
SUSPENSION PNEUMATIQUE
EMPATTEMENT : 320 CM
Options cabine FH :
- CLIMATISATION (CLIMA)
- NAVIGATION
- RÉFRIGÉRATEUR
BOÎTE AUTOMATIQUE I-SHIFT
ÉCLAIRAGE LED
CONNEXIONS HYDRAULIQUES
GRANDE CUVE À DIESEL : 500 LITRES
SUIVEZ-NOUS SUR INSTAGRAM : GEURTSTRUCKS
NOUS PARLONS ALLEMAND
HABLAMOS ESPAÑOL
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Annonce
Dabrowa k/Opola
1 248 km
Transport de bois
VolvoFH 540 6x4 EURO6 POJAZD Z HDS DO DŁUŻYCY
Appeler
État: usagé, configuration d'essieux: 6x4, longueur totale: 8 150 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, couleur: rouge, Année de construction: 2024, kilométrage: 50 790 km, puissance: 405 kW (550,65 ch), type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Plus d'options et d'accessoires =
Lrjdpfx Ahjxn A Hgs Ssk
- Chauffage
- Climate control
- Radio
- Toit ouvrant ou panoramique
= Plus d'informations =
Poids à vide: 15.491 kg
Capacité de charge: 10.509 kg
PBV: 26.000 kg
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Petershagen
838 km
Camion plateau
VOLVOFH 540 mit Fassi F2150RAL Fly Jib + Winde
Appeler
État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo 8x2 neuf d'usine équipé d'une grue de chargement Fassi F2150RAL, y compris Fly Jib et treuil hydraulique.
Équipement selon description de construction
Châssis : (Nouveau modèle 2024) – Fabricant/Type : Volvo FH 540 8x2, empattement 4900 mm. Pour le détail complet de l'équipement du véhicule, veuillez consulter les documents ci-joints.
Cabine conducteur GLOBE.
1 x pompe à huile type : Sunfub.
Nouveau contrôle technique (TÜV) / contrôle des émissions (AU).
Première mise en circulation, diagnostic et paramétrage du véhicule. Première immatriculation temporaire avec toutes les inscriptions si nécessaire.
Lrjdpfx Ahswv Tzaj Sok
Rampe d'éclairage, LED brun/brun, feux LED, gyrophares sur le toit.
Commande complète de l’éclairage de signalisation (transport exceptionnel/dépannage).
Carrosserie :
– Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires à l’installation de la grue, démontage et montage des éléments rapportés, système d'échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule.
– Tous les travaux de châssis et de carrosserie sont réalisés conformément aux directives du fabricant concerné et dans la meilleure qualité possible.
– Montage complet d’un faux-châssis spécial conçu et fabriqué en interne, en acier à grains fins, pour la grue et la superstructure.
Le faux-châssis, soudé et boulonné au châssis du véhicule, garantit une rigidité à la torsion extrême et une stabilité parfaite du véhicule porteur de grue.
La conception du faux-châssis constitue une caractéristique unique. Réalisé selon les plus hauts standards de qualité, il est peint, la teinte RAL est définie lors de la commande.
– Montage/boulonnage de la grue et du support principal sur le faux-châssis. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Emplacement : Avant du véhicule.
– Plateau réalisé en acier soudé, plateau amovible.
Longueur env. 4000 mm x largeur 2480 mm.
– Plateau en acier, grenaillé et repeint, teinte RAL à définir.
– Ridelles amovibles en aluminium, marque Suer, hauteur 400 mm, finition anodisée.
– Plancher standard du plateau en tôle acier striée soudée, épaisseur 4 mm et peint.
– 8 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 2000 daN, profilé flexible/disposition variable.
– 2 rangées de poches MULTISAFE pour ranchers, env. 600 mm de chaque côté.
– 2 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 6500 daN.
– Paroi avant robuste composée d’un cadre soudé et d’une tôle acier soudée de 4 mm, avec 5 crochets d’accessoires, hauteur paroi avant 1300 mm, finition acier/repeint.
– Pièces de protection, ailes en tôle striée aluminium, grenaillées, thermolaquées et peintes.
Teinte RAL à définir lors de la commande.
– 3 coffres à outils en tôle striée aluminium, grenaillés, thermolaqués et peints. Taille et position en fonction de l’empattement et de l’espace disponible.
– Montage d’une protection anti-encastrement arrière et de la béquille additionnelle, avec installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques.
Organisation des prises électriques et pneumatiques.
– 2 fermetures de conteneur devant la paroi avant.
FASSI est un constructeur italien renommé de grues de chargement, développant, fabriquant et distribuant mondialement depuis plus de 50 ans des grues de 1,0 TM à 215 TM. Grue neuve type FASSI F2150RAL 2.28RAL, rotation continue, complètement montée, installée et paramétrée, avec 8 extensions hydrauliques sur le bras articulé et Fly-Jib L816L avec 6 extensions.
Détail complet des équipements de la grue d
Annonce
Dabrowa k/Opola
1 248 km
Volvo FMX 500 4x2 EURO5 CIĄGNIK Z HYDRAULIKĄ
VolvoFMX 500 4x2 EURO5 CIĄGNIK Z HYDRAULIKĄ
Appeler
État: usagé, kilométrage: 709 975 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), dimension des pneus: 385/65 R22,5, configuration d'essieux: 4x2, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: air, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Plus d'options et d'accessoires =
- Chauffage
- Climate control
- Radio
- Toit ouvrant ou panoramique
Lrodpswhw Etjfx Ah Sjk
= Plus d'informations =
Suspension: suspension pneumatique
Essieu 1: Dimension des pneus: 385/65 R22,5; Freins: freins à disque
Essieu 2: Dimension des pneus: 315/80 R22,5
PBV: 18.000 kg
Capacité espace de chargement: 28.000 l
Annonce
Porta Westfalica
826 km
Système de bras à crochet
VolvoFMX 500 Volvo FMX 500 8x4 Abrollkipper + Kran H...
Appeler
État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 51 000 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium
- Rétroviseurs chauffants
- Suspension à lames
- Servofrein
- Blocage de différentiel
- Feux de route
- Faible niveau sonore
- Limiteur de vitesse
- Climatisation
- Jantes alliage léger
- Sièges à suspension pneumatique
- Klaxon pneumatique
- Toit ouvrant
- Visière pare-soleil
- Coffre à outils
VOLVO FMX 500 8x4 Euro6e Benne Ampliroll + Grue Hiab X Hiduo 228-6
Équipement du véhicule :
Moteur Diesel 13 l, 500 ch/367 kW, Euro 6e
Boîte de vitesses : Optidriver ATO 2612F (11,73 – 0,79)
I-Shift AT2612F, boîte automatisée 12 rapports (prise directe), couple maxi d'entrée : 2 652 Nm
Passage manuel des vitesses en mode automatique possible (inclus Kickdown)
Frein moteur Volvo (VEB) conforme aux normes de freinage ADR
Charge maximale essieu avant : 16,0 t (technique)
PTRA technique : 50 t
Empattement : 5 100 mm
Pneus : 315/80 R 22,5 avant et arrière
Régulateur de vitesse (cruise control) avec Tempomat de frein
Finition robuste : sièges tissu et vinyle (violet/prune), intérieur vinyle beige
Pack média de base
Rétroviseurs chauffants, réglables électriquement, robustes, sans coque
Échappement vertical (simple tube)
Pack confort conducteur
Hauteur de châssis : X-HIGH (extra haut)
Lodpfx Ahjym Tp Ds Sork
Réservoir carburant 290 l
Réservoir AdBlue, contenance utile : 57 l
Système SCR chauffé électriquement
Pré-équipement OBU (Toll Collect)
Antidémarrage, transpondeur dans la clé
Modes de conduite I-Shift : Standard, Performance et Économie
Interrupteur d'assistance, microphone, Volvo Action Service
Port USB
Feux de jour LED en forme de "V"
Suspension parabolique avant, 3 lames (dureté accrue)
Suspension parabolique arrière (dureté standard)
Pare-soleil intérieur à store manuel
Toit ouvrant manuel (verre teinté pour FH, acier pour FM)
2 rétroviseurs chauffants et réglables
Dispositif de remorquage arrière
Grue Hiab X Hiduo 228-6
6 extensions hydrauliques
Télécommande radio
Circuit hydraulique pour accessoires
2,55 m = 5 500 kg
4,45 m = 4 150 kg
6,45 m = 2 850 kg
8,45 m = 2 120 kg
10,60 m = 1 680 kg
12,70 m = 1 380 kg
14,70 m = 1 100 kg
17,00 m = 810 kg
Superstructure ampliroll :
MULTILIFT Ampliroll OPTIMA 25S56
Capacité levage/basculement : 25 000 kg
Longueur équipement : 5 600 mm (G-dimension)
Longueur conteneur (L1) : 5 à 6,5 m
Réservoir d'huile alu 150 l, grand filtre retour 440 l/min
Installation hydraulique comprenant :
- Vérins double effet avec valves de maintien de charge,
sécurité anti-rupture de flexible intégrée sur vérins
- Commande par pupitre compact, voyants de surveillance,
commande électromagnétique des vannes
(Commande PLC), passage à 2 vitesses (précision/rapide) dans
les deux sens pour les vérins de levage
- Amortisseur de fin de course du châssis de basculement pour
pose en douceur du conteneur sur le véhicule
- Pack sécurité CE
- Indicateur de benne
Pour toute question, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes :
Nous parlons allemand
We speak English
Nous parlons français
Hablamos español
Noi parliamo italiano
Falamos português
Mówimy po polsku
Мы говорим по-русски
Govorimo srpskohrvatski
Année : 2024
Essieu avant 1 : directeur
Essieu avant 2 : directeur
Grue : Hiab 228-6
Marque de la superstructure : MultiLift 20-S 56
Annonce
Porta Westfalica
826 km
Camion-grue
VolvoFMX 500 Volvo FMX 500 8x4 Effer-Ladekran 955-8s...
Appeler
État: nouveau, puissance: 500 kW (679,81 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir à carburant en aluminium
- Rétroviseurs chauffants
- Suspension à lames
- Bluetooth
- Servofrein
- Blocage de différentiel
- Faible niveau sonore
- Limiteur de vitesse
- Intarder
- Climatisation
- Jantes en alliage léger
- Sièges à suspension pneumatique
- Klaxon pneumatique
- Filtre à particules
- Toit ouvrant
- Casquette pare-soleil
- Boîte à outils
VOLVO FMX 500 8x4 Euro6e Grue embarquée Effer 955-8s
Équipements du véhicule :
Moteur diesel 13 l, 500 ch/367 kW, Euro 6e
Boîte : Optidriver ATO 2612F (11,73 - 0,79)
I-Shift AT2612F, boîte automatique 12 vitesses (rapport direct), couple d’entrée max. : 2.652 Nm
Passage manuel des vitesses en mode automatique possible (incl. kickdown)
Frein moteur Volvo Engine Brake (VEB), conforme à la réglementation ADR sur les freins
Charge max. essieu avant : 16,0 t (tech.),
Poids total roulant technique : 50 t
Empattement 5100 mm
Dimension pneus 315/80 R 22,5 avant/arrière
Régulateur de vitesse (Cruise Control) avec frein de maintien
Finition robuste : sièges tissu et vinyle (violet/prune), intérieur vinyle beige
Pack multimédia de base
Rétroviseurs extérieurs, chauffants, réglage électrique, robustes, sans coque
Échappement vertical, simple tube
Pack confort conducteur
Hauteur châssis X-HIGH (extra-haut)
Réservoir carburant 290 l
Réservoir AdBlue, capacité utile : 57 l
Ljdpfx Aeym Tn Tjh Sork
Système SCR chauffé électriquement
Pré-équipement OBU (Toll Collect)
Antidémarrage par transpondeur intégré à la clé
Modes de conduite I-Shift : Standard, Performance, Économique
Interrupteur d’assistance, micro, Volvo Action Service
Port USB
Feux de jour LED "V-Light"
Suspension parabolique avant 3 lames (hauteur accrue)
Suspension parabolique arrière (dureté normale)
Pare-soleil intérieur, store manuel
Trappe de toit manuelle (verre teinté pour FH, acier pour FM)
2 rétroviseurs extérieurs chauffants, réglables
Dispositif d’attelage arrière
Grue Effer 955-8s + Jib 6s
Bloc de commandes sur la colonne de grue, rotation continue
Bloc de commande proportionnelle Hawe 4 fonctions avec activations
Radiocommande avec affichage, clavier de fonction et colonne lumineuse à 3 couleurs
FPI (Flow Power Increase) dispositif multistage avec pilotage automatique
Progress 2.0 électronique selon EN12999 avec affichage graphique et alphanumérique
Contrôle du moment de levage sur différentes zones de travail, surveillance de la stabilité proportionnelle via dispositif Progress, rotation via engrenage et couronne
ETL (Effer Twin Links) système à double bielle
2e bras repliable à 10°
Platine pour treuil jusqu’à 3500 daN, sous le 2e bras
Bagues plastiques haute résistance sur extensions grue
Vérins double effet avec valves de blocage pré-commandées
Vérins d’extension équipés de valves de séquence, amortisseurs de fin de course et vanne de régénération HSS (High Speed System)
Levage hydraulique des stabilisateurs, largeur totale 8710 mm (3200 + 3200 mm)
Stabilisateurs radiocommandés à commande proportionnelle
Dispositif manuel de levée des pieds escamotables
Pieds des stabilisateurs à rotules
Prédisposition pompe à débit constant
Filtre haute pression (avec pièce de rechange)
Peinture bi-composant (vérins noirs RAL 9005)
Réservoir hydraulique 260 l monté sur grue
Crochet de levage 22 t capacité
Kit de fixation (pour grue à socle standard uniquement)
Refroidisseur d’huile pour pompes avec...
Annonce
Porta Westfalica
826 km
Châssis avec cabine
VolvoFMX 500 Volvo FMX 500 8x4
Appeler
État: nouveau, puissance: 500 kW (679,81 ch), type de carburant: diesel, empattement: 51 000 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2024, Équipement: AdBlue, retardeur, = Autres options et équipements =
- Intarder
= Remarques =
VOLVO FMX 500 8x4 Euro6e
Équipements du véhicule :
Moteur diesel 13 l, 500 ch/367 kW, Euro 6e
Ljdpsym Tkhjfx Ah Sork
Boîte de vitesses : Optidriver ATO 2612F (11,73 - 0,79)
I-Shift AT2612F, boîte automatique 12 rapports (rapport direct), couple d'entrée max. : 2 652 Nm
Passage manuel des vitesses possible en mode automatique (y compris kickdown)
Frein moteur Volvo Engine Brake (VEB), conforme aux règlements de freinage ADR
Charge maximale essieu avant : 16,0 t (technique)
P.T.R.A. technique : 50 t
Empattement : 5 100 mm
Dimension des pneus : 315/80 R 22,5 à l’avant et à l’arrière
Régulateur de vitesse (tempomat), y compris régulateur de vitesse avec frein moteur
Finition Robust : sièges en textile et vinyle (violet/prune) avec intérieur en vinyle beige
Pack multimédia de base
Rétroviseurs extérieurs, chauffants, réglables électriquement, robustes, sans coque
Échappement vertical, uniquement tube
Pack confort conducteur
Hauteur de châssis : X-HIGH (extra-haut)
Réservoir de carburant 290 l
Réservoir AdBlue, capacité utile 57 l
Équipement système SCR chauffé électriquement
Pré-équipement OBU (Toll Collect)
Antidémarrage, transpondeur intégré à la clé
Modes de conduite I-Shift : Standard, Performance et Economy
Interrupteur d’assistance, microphone, Volvo Action Service
Port USB
Feux de jour LED, « V-Licht »
Suspension à lames paraboliques avant, 3 lames (plus rigide)
Suspension à lames paraboliques arrière (dureté normale)
Pare-soleil intérieur, store manuel
Trappe de toit manuelle (verre teinté pour FH, acier pour FM)
2 rétroviseurs chauffants et réglables
Dispositif d’attelage arrière
Notre équipe reste à votre disposition pour toute question, dans les langues suivantes :
Nous parlons allemand
We speak English
Nous parlons français
Mówimy po polsku
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Govorimo srpskohrvatski
= Informations complémentaires =
Année de fabrication : 2024
P.T.A.C. : 43 998 kg
Annonce
Porta Westfalica
826 km
Mixeur
VolvoFMX 430 Volvo FMX 430 8X4 EuromixMTP EM 9 L
Appeler
État: bon (utilisé), kilométrage: 56 099 km, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 05/2023, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 300 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2023, Équipement: AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, = Autres options et équipements =
- Suspension à lames
- Bluetooth
- Servofrein
- Pare-soleil
= Remarques =
VOLVO FMX 430 8X4 Euro 6 EuromixMTP EM 9 L
MISE EN CIRCULATION : 05 / 2023
56 099 km
315/80R22.5 CONTINENTAL HSC1 ED
Toit ouvrant et issue de secours, ouverture manuelle (vitre teintée)
Pack info et multimédia de base
Tachygraphe numérique 4.0
Poids total roulant technique : 44 t
Moteur diesel 10,8 l, 439 ch/323 kW, 2 091 Nm
Lsdpjym Sv Nsfx Ah Serk
I-Shift AT2612F, boîte automatique 12 vitesses (rapport direct), couple d'entrée max : 2 652 Nm
Empattement 4350 mm
EUROMIX MTP - Superstructure malaxeur EM 9 L
Modèle : EM 9 L
Volume nominal 9 m³ béton prêt à l'emploi
Trommel mélangeur version allégée
Trommel mélangeur version allégée en HARDOX S450
Spirales de malaxage version allégée en HARDOX S500
Boîte de transmission de marque ZF-P5300
Pompe hydraulique de marque Bosch Rexroth
Moteur hydraulique de marque Bosch Rexroth
Système de refroidissement d’huile intégré, marque ASA
Commande de malaxage mécanique et démarrage/arrêt électrique
Installation d’eau sous pression
Raccord d’eau au poste de commande avec flexible
Ligne de remplissage d’eau d’un côté avec raccord C
Trommel mélangeur avec trappe de service
Échelle d’accès avec plate-forme de travail
Embout en caoutchouc sur l’entonnoir de chargement
Goulotte de vidange pivotante à bras unique en acier
Plaques d’usure dans l’entonnoir de chargement, la goulotte de sortie et la goulotte pivotante
Verrouillage du tambour pour la sécurité lors des travaux de maintenance
Apprêt polyuréthane
Poids env. 3 425 kg, tolérance +/- 5 %
avec fonction d’arrêt d’urgence conforme aux normes de sécurité européennes
Garde-boue aluminium au-dessus des essieux arrière
2 rallonges de goulotte en acier ou PVC
Système d’eau
Réservoir d’eau de 500 l (pression d’air)
Réservoir d’eau en acier
Vanne d’arrêt montée sous le réservoir d’eau dans la ligne de remplissage
Raccord d’eau « C »
Commande & électricité
Commande du malaxeur – mécanique à l’arrière
Système start-stop (pour EDC)
Volume géométrique 15 120 L
Volume du réservoir d’eau 9 745 L
Inclinaison du tank 12,3
Longueur 6 785 mm
Largeur 2 300 mm
Hauteur 2 693 mm
= Informations complémentaires =
Informations générales
Matériau utilisable : béton
Configuration des essieux
Essieu avant 1 : directionnel
Essieu avant 2 : directionnel
Poids
PTRA : 44 000 kg
Fonctionnel
Marque de la superstructure : EuromixMTP EM 9 L
Entretien
Contrôle technique (APK) : Nouveau CT à la livraison
État
État technique : bon
État visuel : bon
Dommages : aucun
Informations supplémentaires
Veuillez contacter Denis Omeragic pour de plus amples informations.
Annonce
Almelo
751 km
Camion-grue
VolvoFH 540 8x4 Euro 6 HMF 8520 K-0 6x Hydr. Jip 6x ...
Appeler
État: très bon (occasion), kilométrage: 223 491 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: bleu, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2018, Équipement: AdBlue, grue, retardeur, = Autres options et équipements =
- Intarder
- Prise de force (PTO)
= Remarques =
Volvo FH 540 8x4
Année : 2018.
Kilométrage : 223 491 km.
Boîte automatique.
Poids à vide : 26 425 kg.
Poids total admissible : 39 000 kg.
Charges par essieu :
1 : 9 000 kg.
2 : 9 000 kg.
3 : 10 500 kg.
4 : 10 500 kg.
Retarder/Intarder.
Volant multifonction.
Climatisation.
Chauffage de nuit.
Radio CD.
Vitres et rétroviseurs électriques.
Réfrigérateur.
Empattement :
1-2 : 1 950 mm.
1-3 : 4 600 mm.
1-4 : 6 000 mm.
Suspension pneumatique intégrale.
Cabine couchette avec 1 lit.
Sièges en cuir.
Coffres à outils inox.
Norme Euro 6 Ad Blue.
Sellette d’attelage coulissante.
Hauteur de la sellette : 1 400 mm.
Pneus :
1 : 385/65R22,5 70 %
2 : 385/65R22,5 70 %
3 : 295/80R22,5 70 %
4 : 295/80R22,5 70 %
Grue HMF 8520.
Année : 2018
6x rallonges hydrauliques.
Treuil.
Stabilisateurs 5 points (béquilles avant).
Jib 6x rallonges hydrauliques.
Radiocommande.
ID N° : 6
Lrjdpfx Ahjx Npgre Ssk
Les Conditions Générales de vente de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les accords conclus par Heinhuis ainsi qu’aux négociations préalables. Toute forme de réponse implique l’acceptation de ces Conditions Générales et atteste que vous en avez pris connaissance. Nos prix sont nets export.
= Informations supplémentaires =
Boîte de vitesses : automatique
Année de construction : 2018
Poids à vide : 26 425 kg
Charge utile : 12 575 kg
PTAC : 39 000 kg
Grue : HMF K-0 8520, année 2018, montée derrière la cabine
Marquage CE : oui
État technique : très bon
État visuel : très bon
= Informations sur l'entreprise =
Pour plus d'informations :
WhatsApp :
Annonce
Andelst
682 km
Camion-grue
VolvoFH 540 10X4 + FASSI F1650RAL.2.28 + JIB L616L K...
Appeler
État: très bon (occasion), kilométrage: 75 315 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), première immatriculation: 01/2019, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 10x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements =
- Réservoir de carburant en aluminium
- Servofrein
- Déflecteur de toit
- Faible niveau sonore
- Limiteur de vitesse
- Réfrigérateur
- Éclairage LED
- Suspension pneumatique
- Klaxon à air
- Système multimédia
- Filtre à particules
- Caméra de recul
- Pare-soleil
- Contrôle de stabilité
- Chauffage autonome
- Boîte à outils
- Prise de force (PTO)
- Boule d’attelage
= Informations supplémentaires =
Boîte de vitesses
Boîte : I-Shift, automatique
Configuration des essieux
Essieu avant 1 : directionnel
Essieu avant 2 : directionnel
Essieu arrière 1 : roues jumelées
Essieu arrière 2 : roues jumelées
Essieu arrière 3 : essieu relevable, directionnel
Poids
Poids à vide : 38 840 kg
Fonctionnel
Mât : télescopique (14 sections)
Longueur du mât : 40,6 m
Capacité de levage : 24 490 kg
Ljdjyiunaepfx Ah Sjrk
Hauteur de levage : 4 060 cm
Grue : FASSI F1650RAL.2.28 + JIB L616L, derrière la cabine
Marque du montage : FASSI F1650RAL.2.28 + JIB L616L
Marquage CE : oui
État
État technique : très bon
État visuel : très bon
Informations financières
Prix : sur demande
VOLVO FH 540 10X4 AVEC GRUE FASSI F1650RAL.2.28 + JIB L616L + TREUIL
EURO 6 L PACK 540 CH
TRANSMISSION 10X4 TRIDEM ESSIEU ARRIÈRE RELEVABLE ET DIRECTIONNEL
EMPATTEMENT ? CM
10 TONNES PAR ESSIEU
SUSPENSION PNEUMATIQUE
CABINE COUCHETTE FH AVEC CLIMATISATION, GPS, CAMÉRA
BOÎTE AUTOMATIQUE I-SHIFT
ATTELAGE REMORQUE
NOMBREUSES BOÎTES À OUTILS
GRUE FASSI F1650RAL.2.28 + JIB L616L
2X REFROIDISSEUR D’HUILE POUR HYDRAULIQUE GRUE
AU TOTAL 14X EXTENSIBLE HYDRAULIQUEMENT
HAUTEUR DE TRAVAIL MAX 40,6 MÈTRES !!
CAPACITÉ DE LEVAGE MAX 24 490 KG
CAPACITÉ DE LEVAGE MAX À 36,2 MÈTRES 970 KG
LA GRUE PEUT TRAVAILLER DEVANT LA CABINE VIA 2X STABILISATEURS AVANT
AU TOTAL 6X STABILISATEURS ?
CHÂSSIS 100% RENFORCÉ ?
GRAND TREUIL HYDRAULIQUE AVEC CROCHET ET POULIES
RADIOCOMMANDE
PLATEAU OUVERT
LONGUEUR DU PLATEAU ? CM + ? CM EXTENSIBLE HYDRAULIQUEMENT, SOIT ? CM AU TOTAL
ANNEAUX D’ACCROCHAGE ET TWISTLOCKS POUR POTEAUX
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#geurtstrucks
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Andelst
682 km
Camion-grue
VolvoFH 540 10X4 + FASSI F1650RAL.2.28 + JIB L616L K...
Appeler
État: très bon (occasion), kilométrage: 90 691 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), première immatriculation: 09/2017, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 10x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements =
- Réservoir de carburant en aluminium
- Servo-frein
- Faible niveau sonore
- Limiteur de vitesse
- Réfrigérateur
- Éclairages LED
- Suspension pneumatique
- Klaxon pneumatique
- Système multimédia
- Filtre à particules
- Caméra de recul
- Pare-soleil
- Contrôle de stabilité
- Chauffage autonome
- Boîte à outils
- Prise de force (PTO)
- Crochet d'attelage
= Informations complémentaires =
Boîte de vitesses
Boîte de vitesses : I-SHIFT, automatique
Configuration des essieux
Essieu avant 1 : directeur
Essieu avant 2 : directeur
Essieu arrière 1 : doublement à pneus
Essieu arrière 2 : doublement à pneus
Essieu arrière 3 : essieu relevable ; directeur
Poids
Poids à vide : 36 140 kg
Fonctionnel
Mât : télescopique (14 sections)
Longueur du mât : 40,6 m
Capacité de levage : 24 490 kg
Hauteur de levage : 4 060 cm
Grue : FASSI F1650RAL.2.28 + JIB L616L, derrière la cabine
Marque de la carrosserie : FASSI F1650RAL.2.28 + JIB L616L
Homologation CE : oui
État
État technique : très bon
État visuel : très bon
Informations financières
Prix : Sur demande
VOLVO FH 540 10X4 AVEC GRUE FASSI F1650RAL.2.28 + JIB L616L + TREUIL
EURO 6 | PACK 540 CH
TRANSMISSION 10X4 TRIDEM DERNIER ESSIEU ÉLÉVABLE ET DIRECTEUR
EMPATTEMENT ? CM
10 TONNES PAR ESSIEU
SUSPENSION PNEUMATIQUE
CABINE FH COUCHETTE AVEC CLIMATISATION, NAVI, CAMÉRA
BOITE AUTOMATIQUE I-SHIFT
ATTELAGE REMORQUE
NOMBREUSES BOÎTES À OUTILS
GRUE FASSI F1650RAL.2.28 + JIB L616L
2X REFROIDISSEURS HUILE POUR HYDRAULIQUE DE LA GRUE
AU TOTAL 14X EXTENSIONS HYDRAULIQUES
HAUTEUR DE TRAVAIL MAX : 40,6 MÉTRES !!
CAPACITÉ LEVAGE MAX : 24 490 KG
CAPACITÉ LEVAGE À 36,2 MÈTRES : 970 KG
LA GRUE PEUT TRAVAILLER DEVANT LA CABINE AVEC 2X STABILISATEURS AVANT
TOTAL 6X STABILISATEURS ?
CHÂSSIS 100% RENFORCÉ ?
GROS TREUIL HYDRAULIQUE AVEC CROCHET ET POULIES
RADIOCOMMANDE
PLATEAU OUVERT
LONGUEUR PLATEAU ? CM + ? CM EXTENSIBLE HYDRAULIQUEMENT, AU TOTAL ? CM
Ledeyium Nspfx Ah Ssrk
ANNEAUX D'AMARRAGE ET TWISTLOCKS POUR CONTENEUR
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Furth im Wald
866 km
Camion benne
VOLVOFMX 410 4x2 MEIER RATIO HAMMER AK13H TOP EUR5
Appeler
État: usagé, kilométrage: 295 592 km, puissance: 308 kW (418,76 ch), première immatriculation: 06/2013, type de carburant: diesel, poids total: 21 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: jaune, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 5, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 700 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 200 mm, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, climatisation, VOLVO FMX 410 4x2R MEIER AK 13H avec carrosserie à bras amovibles
Véhicule allemand, première main, carnet d'entretien à jour, historique d’entretien VOLVO !
Insonorisation à 80 dB(A), EU-96
Sièges et garniture intérieure en vinyle, portes en plastique
Empattement : 4300 mm
Poids total roulant autorisé (tech.) 44 t
Charge max. essieu arrière (tech.) 13 t
Charge max. essieu avant (tech.) 8,0 t
Insonorisation à 80 dB(A), EU-96
Véhicule pour carrosserie à bras amovibles
Garniture intérieure et sièges en tissu, garnitures de portes en vinyle
Type de cabine : L2H1 FMX
Système audio Advanced, radio avec lecteur CD
Réservoir alu de 315 L côté droit, D560
Rétroviseurs chauffants réglables électriquement adaptés aux chantiers
Pack conducteur Driver Comfort+
Châssis FMX 410 4x2
CHH-STD, suspension pneumatique
Avertissement d’affichage – benne non abaissée
Cabine jaune similaire à jaune soufre RAL1016
Affichage OBD2 et réduction du couple
Réservoir AdBlue à droite, 40 l, plastique
Grille anti-insectes devant le radiateur
Moteur 11 L, 419 ch / 1950 Nm
Frein moteur Volvo Engine Brake
Chauffage du filtre à carburant
Refroidissement renforcé
Limiteur de vitesse à 90 km/h
Régulateur de vitesse (cruise control)
Prise d’air surélevée
Silencieux horizontal
Sortie d’échappement vers le haut
Réduction catalytique sélective
Émissions conformes Euro 5
Reniflard de carter fermé
Réservoir AdBlue positionné à droite au centre
Pré-équipement pour antenne CB
8 haut-parleurs (tableau de bord, portes, couchette)
Téléphonie mains-libres Bluetooth intégrée
Entrée audio auxiliaire
Deux lampes de lecture flexibles
Moniteur de recul
Radio avec lecteur CD et prise MP3
2 batteries, 24V/225 Ah
Volant avec commandes radio et téléphone
2 avertisseurs pneumatiques sur le toit
Pré-équipement OBU
Tweeter dans le tableau de bord
Prises 12V et 24V dans le tableau de bord
Lampe de travail avec interrupteur
2 gyrophares tournants
Projecteurs antibrouillard halogènes
Feux de gabarit arrière et latéraux
Eclairage de travail arrière/latéral
Projecteurs halogènes H1
Indicateur température d'huile de boîte
Alternateur 110A/3080W
Tachygraphe 1 jour, CE
Tachygraphe numérique
Éclairage intérieur, veilleuse rouge nuit supplémentaire
2 éclairages de travail arrière sur le toit
Boîte automatique standard (I-Shift)
Mode distribution & chantier
Prise de force moteur 650 Nm
Embrayage monodisque, Ø 430 mm
Boîte robotisée électropneumatique
Boîte AT2612D, 12 rapports I-Shift
Essieu moteur RSS1344C, PTR 44 t, i=3.08
Connexion remorque/semi-remorque Duomatic
Prise électrique 15 broches
Pack EBS Medium
Ressort de rappel supplémentaire essieu AV
Freins à disque
Séchage d’air, commande électronique
Compresseur 2 cylindres 1080 L/min
Système de freinage électronique avec ABS
Suspension arrière à 4 coussins d’air
Jantes acier
Jantes 11.75-22.5 à l’avant
Jantes 9.00-22.5 sur essieu moteur
Pneus 385/65R22.5
Pneus 315/80R22.5
Axe de ressort AV sans maintenance
Ressorts paraboliques bilames avant
Lsdpfex Nb E Hox Ah Serk
Suspension pneumatique arrière génération 2
Barres stabilisatrices avant et arrière
Régulation de niveau électronique
Coffre à outils complet
Avec tablette d’écriture pour volant
Trappes de coffre latérales des deux côtés
Matelas trois zones, couchette inférieure
Pare-soleil extérieur,
Pare-soleil intérieur
Fenêtre sur la paroi arrière de la cabine
L2H1, cabine longue
Suspension cabine arrière pneumatique
Basculant manuel cabine
Bavettes anti-projections essieu AV
Vitre latérale côté passager
Lève-vitres électriques
Annonce
LEMGO
805 km
Camion-grue
VolvoFH 540 8x4 Pritsche Palfinger 165.002 TEC 7 +JIB
Appeler
État: nouveau, puissance: 405 kW (550,65 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55-22,5, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, direction assistée, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif
- Projecteurs de travail arrière
- Rétroviseurs extérieurs chauffants
- Rétroviseurs chauffants
- Siège passager
- Bluetooth
- Feux de route
- Faible niveau sonore
- Catalyseur
- Climatisation automatique
Lrjdeylxw Rjpfx Ah Ssk
- Réfrigérateur
- Éclairage LED
- Sellerie cuir
- Jantes en alliage léger
- Suspension pneumatique
- Sièges à suspension pneumatique
- Klaxon pneumatique
- Détection de fatigue
- Filtre à particules
- Prise de force (PTO)
- Système radio/multimédia
- Gyrophare
- Caméra de recul
- Freins à disque
- Toit ouvrant coulissant
- Chauffage de siège
- Pare-soleil extérieur
- Assistant de maintien de voie
- Contrôle de stabilité
- Chauffage autonome
- Dégivrage automatique
- Boîte à outils
- Pare-brise
NOUVEAU chez PAVIC
GRANDES GRUES SUR CAMION de classe supérieure absolue ! Ici, aucun souhait ne reste insatisfait.
Actuellement en phase de planification/commande, donc les souhaits de modification du client sont encore réalisables (par exemple, couleur de la cabine ou équipements spécifiques).
VOLVO FH540 HP 8X4 Pneumatique/Pneumatique avec plateau et Palfinger PK 165.002 TEC 7 & FLY-JIB PJ 300L + TS (treuil)
CAMION :
Volvo FH 540 8x4
FH - Cabine de sécurité (cabine basse avec lit)
Moteur 13 l, 551 CV, Euro 6 étape E
Boîte automatique I-Shift 12 vitesses
Modes de conduite I-Shift : Standard, Performance et Économie
Frein moteur Volvo VEB+
Ralentisseur
VDS (Volvo Dynamic Steering)
Suspension full air
Pneumatiques AV 385/65 R 22,5 – AR mûe 315/80 R 22,5
Attelage ROCKINGER 400 G 150 ou Ø50mm
Pack sécurité active : régulateur de distance ACC, alerte conducteur, assistance changement de voie, assistant maintien de voie, caméra de recul, assistant d’angle mort, contrôle pression des pneus, pré-équipement Alco-Lock, etc.
Phares principaux LED
Feux arrière LED
Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, chauffant, ceinture intégrée
Climatisation automatique
Chauffage autonome
Climatisation de stationnement
Glacière avec compartiment congélation 33l
Instrumentation haut de gamme avec affichage dynamique digital (4 vues sélectionnables)
Palfinger PK 165.002 TEC 7 avec Fly-Jib PJ300L + TS treuil (monté derrière la cabine)
Grue d’exception !
Stabilisation 5 points (1 à l’avant, 4 latéraux)
Équipement complet
Fly JIB (démontable)
Treuil 4,5 t
Télécommande radio Scanreco à leviers linéaires
Capacité sans JIB à 16,2 m : 6 800 kg
Capacité avec JIB à 35,9 m : 1 120 kg
Hauteur atteignable avec JIB en biais/pente : près de 40 m !
Hauteur atteignable avec grue et JIB à l’horizontale : env. 20 m et portée jusqu’à 25 m (voir diagrammes de charges)
Structure plateau avec ridelles
Plateau avec ridelles hauteur 400 mm
Longueur du plateau env. 4 500 mm
Largeur du plateau env. 2 550 mm
Possibilités d’arrimage sur le cadre extérieur à 45° tous les 200 mm env.
Protection antichoc chariot élévateur
Plaques de stabilisation y compris supports
Diverses boîtes à outils
Boîte à chaînes intégrée à la jambe de stabilisation arrière
Nombreux projecteurs de travail
Financement, leasing ou location-vente possibles.
Pour toute question, notre équipe commerciale se tient à votre disposition.
Cette offre n’est pas contractuelle. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs ou de modifications...
Annonce
LEMGO
805 km
Transporteur de bois
VolvoFH 540 6x4 BL Kurzholz-LKW Kran nach Wahl
Appeler
État: très bon (occasion), kilométrage: 150 km, puissance: 405 kW (550,65 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 600 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 540 l, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif
- Réservoir de carburant en aluminium
- Projecteurs de travail arrière
- Rétroviseurs extérieurs chauffants
- Rétroviseurs chauffants
- Siège passager
- Bluetooth
- Feux de route
- Faible niveau sonore
- Limiteur de vitesse
- Catalyseur
- Climatisation automatique
- Réfrigérateur
- Éclairage LED
- Sièges à suspension pneumatique
- Filtre à particules
- Prise de force (PTO)
- Système radio/multimédia
- Freins à disque
- Toit coulissant
- Cabine couchette
- Sièges chauffants
- Pare-soleil
- Assistant de maintien de voie
- Contrôle de stabilité
- Chauffage autonome
- Boîte à outils
- Pare-brise
Numéro interne pour les demandes clients : 3-409
VOLVO FH 540 Transporteur de bois avec grue de chargement au choix
Véhicule :
Cabine FH Globetrotter
Moteur diesel 12,8 L, 551 ch/405 kW, 2 652 Nm
Frein moteur avec régulateur de pression des gaz d’échappement
I-Shift AT2612F, boîte automatique 12 vitesses (mode direct)
Lodpfjylxw Dex Ah Sork
Passage manuel possible en mode automatique (y compris fonction kick-down)
Programme additionnel tout-terrain
Différentiels blocables longitudinal et transversal
Empattement 4 600 mm
Suspension à lames/air
Rapport de pont 3,09:1
Attelage remorque Rockinger 400 G-150
Jantes acier, pneus AV 385/65R22.5, pneus AR 315/80R22.5
Projecteurs LED
Feux de jour LED "V-Light"
Feux arrière LED
Finition Dynamic : sièges tissu bleu/bleu foncé, intérieur tissu gris
Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, chauffant, ceinture intégrée au siège
Isolation cabine renforcée
Pack confort conducteur Plus
Toit ouvrant et issue de secours électriques (verre teinté)
Volant cuir
Compartiment sous tableau de bord avec tiroir
Deux accoudoirs au siège conducteur
Climatisation avec régulation automatique de la température, capteur solaire, capteur de brouillard, capteur qualité d’air et filtre à charbon actif
Rétroviseurs extérieurs chauffants et réglables électriquement, grands angles des deux côtés, miroir rampe côté passager
Pare-soleil intérieur, store électrique
Pack sécurité active
Système d’alerte conducteur (fatigue)
Assistant de changement de voie
Assistant de maintien de voie
Régulateur de distance (ACC) avec alerte collision et fonction freinage d’urgence
Pack info-média avec navigation
Radio AM/FM
Instruments High : affichage conducteur digital 12", 4 modes, reconnaissance des panneaux
Second écran conducteur, écran tactile couleur 9"
8 haut-parleurs cabine, portes, couchette
Pack repos FH
Espaces de rangement au-dessus du lit (245 l)
Surmatelas Basic (20 mm)
Porte-bouteilles avant et arrière
Chauffage autonome cabine 2 kW
Console de commande de luxe près du lit (éclairage intérieur, chauffage/AC stationnaire, toit ouvrant, fermeture porte, réveil, lève-vitres, radio)
Glacière 33 l avec compartiment congélateur sous la couchette
Éclairage intérieur à variateur et mode nuit rouge
Structure :
PAVIC OPTIPA acier, transport de bois courts, longueur 6 800 mm
avec cloison frontale aluminium spéciale OPTIPA
4 supports OPTIPA SL avec 8 pieux aluminium OPTIPA AL10
2 boîtes d’accès
1 caisse à outils
et bien plus
Grue de chargement au choix
TajfunLIV ou Epsilon
Prix à partir de 199 990,00 € HT (avec TajfunLIV L150Z 9,6)
Financement / crédit-bail, ainsi que leasing / leasing partiellement amorti possibles via notre partenaire.
Pour toute question, veuillez nous contacter...
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

Annonce
Essen
680 km
Camion poids lourd
VOLVOFH 551 8x4 Tridem VLA (Luftfederung)
Appeler
État: nouveau, puissance: 405 kW (550,65 ch), type de carburant: diesel, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: argenté, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Vous trouverez l’intégralité de notre stock de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site Internet.
Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande.
- Essieu directeur avant, électro-hydraulique
- Suspension pneumatique arrière, système Tridem, 2 essieux moteurs
- Cabine conducteur Globetrotter XL sécurité FH
- Empattement 3 900 mm
- Émissions selon Euro 6 avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d’échappement
- Moteur diesel 12,8 L, 551 ch / 405 kW, 2 652 Nm
- Frein moteur à régulateur de pression d’échappement (y compris gestion moteur pour I-Shift)
- Boîte automatisée 12 vitesses I-Shift AT2612 (prise directe), couple d’entrée max. : 2 652 Nm
- Deux rapports rampants supplémentaires, lent et très lent
- Deux rapports marche arrière supplémentaires
- Essieu relevable
- Essieu moteur RTH2610B. Réduction moyeu à double essieu. 4 planétaires
- Différentiels autobloquants longitudinaux et transversaux
- Rapport de réduction essieu moteur : 3,46 : 1
- Climatisation à régulation automatique, capteur solaire, capteur de brouillard, capteur qualité d’air et filtre à charbon actif
- Suspension pneumatique essieu(s) avant
- Suspension pneumatique arrière
- Réservoir AdBlue, contenance utile 90 litres, hauteur 710 mm
- Pneus AV 385/55R22.5
- Pneus AR 315/70R22.5
- Pneus essieu relevable 385/55R22.5
- Commande boîte/I-Shift via module au siège conducteur
- Modes de conduite I-Shift : Standard, Performance, Économie
- Prise de force PTER-DIN côté moteur, prédisposée pour pompe selon DIN 5462
- Programme électronique de stabilité (ESP)
- Radio : AM/FM et DAB/DAB+ (analogique et numérique)
- Surveillance de recul / caméra de recul
Lredpfx Ahoyhkqhe Ssk
- Deuxième affichage conducteur, écran tactile couleur 9 pouces
- Sellerie cuir “Robust” : siège en cuir (beige/raven), intérieur vinyle gris assorti
- Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, chauffant, ceinture intégrée, Millennium Silver Metallic
- Phares principaux LED avec feux de route adaptatifs
- Feux de jour LED, feux brouillard LED “V-Light” à l’avant
- Sellette d’attelage forte charge Jost JSK 38-C, pivot d’attelage 3,5" (90 mm)
- 1. Modification spéciale : climatisation de stationnement PARK COOL
- 2. Modification spéciale : interrupteur de niveau de conduite cabines
- 3. Modification spéciale : réservoirs de ressorts renforcés
- 4. Modification spéciale : réservoir carburant spécial PCA 20025, 860 L derrière la cabine
- 5. Modification spéciale : rapport AR 3.33 CAPQ-25000817-01 – KIT DE CONVERSION POUR KING PIN 2" – TRANSPORT LOURD (PTAC > 100 TONNES) – ÉVACUATION VERTICALE LATÉRALE POUR EASP1/EASP5
- CB radio, en plus de TCO, avec kit mains-libres Stabo/Albrecht
- Pistolet pneumatique monté à gauche du siège conducteur
- Éclairage “Jumbo” Globetrotter
- Réservoir d’eau 7 L dans le coffre latéral
- Prise NATO sur arceau avec interrupteur
- Arceau Lightfix avec 4 projecteurs LED, incl. 2 gyrophares
Annonce
Perpignan
397 km
Camion frigorifique
VolvoFMX (LOCATION / RENT) 380
Appeler
État: usagé, kilométrage: 696 955 km, puissance: 279 kW (379,33 ch), première immatriculation: 06/2019, type de carburant: diesel, poids à vide: 14 770 kg, poids maximal de charge: 11 230 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: -, configuration d'essieux: 6x2, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: aucun, suspension: air, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, climatisation, hayon élévateur, ordinateur de bord, ref: LOC-VO24-1327
À LOUER ? Camion Frigorifique Mono-Température VOLVO FMX 380 ? 2019 ? 6x2 ? Euro 6-D
Type de location : Courte durée ou longue durée
Lrodpfx Ajx N E Irjh Sjk
Marque : VOLVO
Modèle : FMX 380
Année : 2019
Kilométrage : 696 955 km
Configuration : 6x2
Norme antipollution : Euro 6-D
Énergie : Diesel
Disponibilité : Immédiate
MOTEUR & TRANSMISSION
Puissance : 380 cv
Moteur Volvo robuste et éprouvé
Norme Euro 6-D (accès ZFE)
Boîte de vitesses automatisée
CAISSE FRIGORIFIQUE
Type : Mono-température
Longueur caisse : 9,30 m
Largeur extérieure : 2,60 m
Largeur intérieure : 2,47 m
Hauteur intérieure : 2,60 m
Isolation performante pour maintien de la chaîne du froid
Adaptée transport frais / surgelé
HAYON & ÉQUIPEMENTS
Hayon élévateur DHOLLANDIA 2T
Commandes simples et sécurisées
Accès facilité aux quais et livraisons urbaines
Éclairage intérieur de caisse
Plancher robuste et antidérapant
POIDS & CAPACITÉS
PTAC : 26T
PTRA : 44T
Poids à vide : 14 770 kg
CHÂSSIS & SÉCURITÉ
Configuration : 6x2
Freinage ABS / EBS
Suspension adaptée au transport frigorifique
Camion frigorifique VOLVO FMX 380, année 2019, 6x2, Euro 6-D, mono-température, caisse 9,30 m, hayon DHOLLANDIA 2T, PTAC 26T, PTRA 44T.
Idéal pour distribution alimentaire, logistique frigorifique, transport régional ou national.
Disponible en location courte ou longue durée. Contactez nous pour un devis de location ou simplement des questions.
Marque frigo: Carrier supra
Hayon
Délai de livraison (en jours): 1
ABS
Climatisation
Coffre
Direction assistée
ESP
Ordinateur de bord
Rétroviseurs électriques
Siège à suspension
Puissance: 380CV DIN
Numéro de série: YV2X9ROCXKB90
Puissance: 279kW
Puissance fiscale: 29CV
Cylindrée: 10837cm³
Niveau sonore à l'arrêt: 89db
Annonce
Padborg
1 081 km
Grue montée sur camion
VOLVOFH500 6x2*4 / Crane HIAB 262 EP-5 Euro 6
Appeler
État: usagé, kilométrage: 1 033 000 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 06/2014, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 5 810 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, Constructeur : Volvo
Modèle : FH500 6x2?4 Hiab 262 EP-5 Euro 6
Année : 2014
État : Bon
Numéro de série : YV2RT40C9EA764792
Réf. n° : 1357930
Date d'immatriculation : 12-06-2014
Puissance : 500 ch
Kilométrage : 1 033 000 km
Boîte de vitesses : I-shift
Norme Euro : 6
Réservoir diesel : 1
Capacité réservoir : 610 l
Caméra de recul : ?
Chauffage cabine : ?
Climatisation : ?
Nombre de couchages : 2
Type de cabine : Globetrotter
Machine à café : ?
Sièges en cuir : ?
Radio : ?
Réfrigérateur : ?
Frein à disque : ?
ABS : ?
Frein moteur : ? VEB+
Dimension pneus : 385/65 - 315/80 - 385/65
Taux d'usure : 30% - 50% - 50%
Suspension avant : Pneumatique
Lrjdew Ak Siopfx Ah Sjk
Suspension arrière : Pneumatique
Empattement : 4 600 mm
Coffre à outils : ?
Poids total : 26 000 kg
Poids net : 16 000 kg
Capacité de charge : 10 000 kg
Fabricant de grue : HIAB X-Hipro 262 EP-5
Tonnage-mètre : 26
Télécommande : ?
Année : 2017
Allonges hydrauliques : 5
Portée max. (hydraulique) : 15 m.
Annonce
Lääne-Harju vald
2 045 km
Pompe à béton
VolvoFMX 500 8x4 CIFA K 45 H
Appeler
État: usagé, kilométrage: 42 179 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 12/2013, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 5 600 mm, carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, longueur totale: 11 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2013, Équipement: blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Volant réglable
- Climatisation automatique
- Siège conducteur à suspension pneumatique
- Rétroviseurs électriques
- Rétroviseurs chauffants
- Prise de force (PTO)
- Radio
= Remarques =
Informations complémentaires :
Marque : VOLVO
Modèle : FMX 500
Structure : pompe à béton (Cifa K 45 H / 1364 heures)
Année : 12.2013
Kilométrage : 42 179 km
VIN : YV2JG30GXCA727844
Configuration des essieux : 8x4
Empattement : 5 600 mm
Moteur : D13C500 VEB+ 375 kW / 500 ch / Euro 5
Boîte de vitesses : I-Shift (AT2612D)
Suspension : acier / air
Freins : disques
Dimensions : L/l : 11 500 mm / 2 550 mm
Masses : PTAC / à vide : 37 000 kg / 34 725 kg
Année modèle : 2013
Marque de la pompe à béton : Cifa
Modèle de la pompe à béton : K45H
Année de fabrication : 2013
Heures de travail de la pompe à béton : 1 364 h
Configuration des essieux : 8x4
Type de suspension : ressorts à lames
Freins : disques
Type de suspension : ressorts à lames
Freins : disques
Direction : assistée
Type de suspension : pneumatique
Freins : disques
Motricité : oui
Lsdpoy Edrbefx Ah Ssrk
Type de suspension : pneumatique
Freins : disques
Motricité : oui
= Informations supplémentaires =
Informations générales
Cabine : Cabine courte (day cab)
Transmission
Boîte de vitesses : AT2612D, automatique
Configuration des essieux
Essieu avant : Suspension à lames
Essieu intermédiaire 1 : Direction ; suspension à lames
Essieu intermédiaire 2 : Suspension pneumatique
Essieu arrière : Suspension pneumatique
Poids
Poids à vide : 34 725 kg
Charge utile : 2 275 kg
PTAC : 37 000 kg
Informations complémentaires
Pour plus d'informations, veuillez contacter Deniss Urmaker, Mark Ševtšenko, Alejandro Goyeneche ou Hesham Haddad.
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