Web-Trailer 3-Achs Schiebeplane Mit Xl-Zertifikat (Opt. Lbw) d'occasion à vendre (55 378)
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Roosendaal
615 km
Dépanneuse
MANTGS 18.440 + ATLAS 165 + EURO 5 + TRAILER 3 AXL...
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 654 094 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 05/2012, type de carburant: diesel, carburant: diesel, couleur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2012, Équipement: grue, = Plus d'options et d'accessoires =
- Prise De Force
= Remarques =
WMA06SZZ3BP026567
Hodjymrdaspfx Agxonu
= Plus d'informations =
Poids à vide: 12.707 kg
Capacité de charge: 6.293 kg
PBV: 19.000 kg
Grue: ATLAS ATLAS 165
Marque de construction: ATLAS 165.2E
État technique: très bon
État optique: très bon
Numéro d'immatriculation: BL882GP
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Twist
801 km
Remorque ouverte avec bâche
WEB-TRAILERPRASQ Drehschemel Curtainsider / XL
Appel
État: nouveau, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 850 mm, largeur totale: 2 480 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, REMORQUE WEB PRASQ18 SYS 7,5, remorque avec superstructure,
Pneus 17,5", jumelés, y compris plancher en contreplaqué
Dimensions :
Longueur selon spécifications du client, par paliers de 100 mm (optionnellement par paliers de 50 mm)
Superstructure de type « rideau », hauteur latérale de 2850 mm depuis le plan de chargement jusqu’à
le bord inférieur du longeron extérieur (d’autres hauteurs disponibles en option)
Largeur 2480 mm ou 2540 mm
Hauteur d’attelage selon spécifications du client
Hauteur de conduite / hauteur de chargement à vide d’environ 1030 mm (bord supérieur du plancher)
Centre du ressort d’environ 1100 mm
Charges par essieu : 18 000 kg (2 x 9 000 kg)
Homologation :
Certificat de conformité (COC)
Châssis :
Construction du châssis à partir de longerons longitudinaux soudés et de traverses transversales passant à travers
Espacement des traverses transversales IPE 80 d’environ 400-500 mm
Hauteur du longeron extérieur d’environ 125 mm (t=4), avec rainure et 7 paires d’anneaux d’arrimage de 5 t
Essieu avec une couronne de pivot à billes de 90 mm (peu d’entretien)
Dispositif d’attelage :
Tête d’attelage fixe de 18 t, réglage de la hauteur unilatéral
Œillet d’attelage ø 40 mm (œillet de 50 mm en option)
Essieux :
Marque reconnue (SAF/BPW/JOST)
9 t, freins à tambour de 17,5 pouces
Freinage :
Système de freinage EBS, marque Knorr ou Wabco
Raccords pneumatiques, tête d’attelage, raccord rouge et jaune
Dispositif de levage et d’abaissement avec deux distributeurs rotatifs Knorr/Wabco
Contrôle de la pression des pneus
Pneus :
Pneus de marque 235/75 R 17.5 sur jante en acier
Superstructure :
Certificat de superstructure selon DIN EN 12642 XL
Marquage de contour, panneaux ECE, portes arrière en profil sandwich d’acier avec 4 verrous à barres rotatives internes, toit coulissant, paroi frontale à 90°, cassettes en acier,
tôle de protection intérieure sur toute la hauteur
3 rangées de lattes en bois
Bâche coulissante PVC 12x12, 880 gr,
Bâche de toit, version renforcée avec tissu de toit 12x12
Cric de tension à l’avant et à l’arrière
Éclairage :
24 V avec LED
Prise 15 broches
Feux de position clignotants
Plancher :
Plancher sérigraphié de 27 mm, posé transversalement
Certificat pour charge d’essieu vérifiée pour chariot élévateur de 7,2 t selon DIN EN 283 (9 t en option)
Accessoires :
Échelle d’accès avec plateforme à l’arrière à droite
Hnjdpog Dkxwjfx Agxsu
Aile en plastique, 180 degrés
Pare-éclaboussures antispray
Un coin de calage avec support
2 tampons de pare-chocs en caoutchouc à l’arrière sur les coins
Protection anti-collision latérale des deux côtés, profil en aluminium ou en plastique
Revêtement :
Peinture du châssis en RAL 9005 ou Novagrau 7350
Autres couleurs avec supplément (uniquement si la couleur est disponible en poudre)
Traitement anticorrosion par électrophorèse avec phosphatation au zinc plus peinture en poudre, protection maximale contre la corrosion
Galvanisation à chaud (en option)
Prix départ usine
Attention ! Les images montrent des équipements spéciaux
Demandez conseil et faites établir un devis gratuit et sans engagement. Possibilité de location, de financement ou de location-vente ! Nous pouvons répondre à vos besoins ! N’hésitez pas à nous contacter, nous vous préparerons volontiers un devis.
Sous réserve d’erreurs et de ventes intermédiaires !!!
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Riederich
591 km
Remorque frigorifique
SCHMITZ CARGOBULL2-Achs Kühlkoffer 7,70m LBW 2 T*CARRIER 1550
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 11 650 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2021, longueur de l'espace de chargement: 7 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 290 mm, volume de l'espace de chargement: 45 m³, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, hayon élévateur, Remorque frigorifique 2 essieux de 7,70 m avec portes à deux battants + hayon élévateur BÄR 2 t.
* CARRIER VECTOR 1550 (moteur diesel) et groupe frigorifique stationnaire 380 V électrique
* Référence du véhicule pour demandes clients : 4396
* EBS (système de freinage électronique)
* Suspension pneumatique
* Hayon élévateur
* ABS (système antiblocage)
* Carnet d’entretien à jour
* Enregistreur de température
* Jantes alu ALCOA
* Freins à disque
* Contrôle technique / antipollution neufs !
Aucune responsabilité pour erreurs de saisie ou d’impression.
Vente exclusivement à des professionnels.
Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire* Modifications, ventes intermédiaires et erreurs expressément réservées. La description sert à identifier le véhicule et ne constitue pas une garantie au sens juridique de la vente. Seule la description du contrat de vente fait foi.
* SERVICE ET QUALITÉ PREMIUM
* Nous pouvons vous proposer une offre de leasing, financement ou crédit-bail
Garantie assurance possible sur demande
* Contrôle technique, contrôle UVV hayon, contrôle tachygraphe et installation OBU (boîtier de télépéage) réalisés par nos partenaires locaux
* Plaques d’exportation valables 30 jours
Tous les documents d’exportation sont possibles, mais doivent être demandés au cas par cas
* Télépéage Toll-Collect disponible sur place
Hnodpjw S Ru Iefx Agxsu
* Transfert gratuit depuis l’aéroport de Stuttgart ou la gare de Metzingen (Württ)
* GARE D’ARRIVÉE : 72555 METZINGEN/WÜRTT.
* POUR L’ANGLAIS * Andreas Pittas * Thomas Pittas
* Alexander Pittas * Robin Pittas
NUMÉRO WHATSAPP * *
---- Visitez notre site Internet à l’adresse suivante
* plus de 200 véhicules en stock en permanence
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Dortmund
698 km
Semi-remorque surbaissée
MAX Trailer8-(3+5)-Achs-Tiefbett-Kombination
Appel
État: nouveau, poids à vide: 34 500 kg, poids maximal de charge: 106 700 kg, poids total: 141 200 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 150 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 850 mm, hauteur de l'espace de chargement: 580 mm, dimension des pneus: 285/70 R19.5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 34 500 kg, Équipement: ABS, Col de cygne :
- Col de cygne hydraulique relevable/abaissable ainsi que détachable
- Longueur env. 3 650 mm
- Nombreuses positions d'arrimage
- Pour tracteurs routiers : 6x4 ou 8x4
Châssis avant compact à 3 essieux :
- Prise de crochet à l'avant et à l'arrière
- Longueur x largeur du châssis env. 3 560 mm x 2 850 mm
- Nombreuses positions d'arrimage
Plateau pelle « BB-A » :
- Plateau pelle télescopique « BB-A » avec crochets de pont franchissables à l'avant et attelage à chape à boulon à l'arrière
- Longueur x largeur de base env. 7 150 mm x 2 850 mm
- Hauteur x largeur du longeron env. 430 mm x 1 350 mm
- Hauteur de chargement 580 mm pour une garde au sol de 150 mm
- 5 paires d’anneaux d'arrimage suspendus (LC 10 600 daN)
- 4 paires de blocs taraudés M30 sur le longeron intérieur pour montage d’anneaux vissables
Châssis arrière à 5 essieux :
- Attelage mécanique à chape à boulon pour montage d’un plateau extra-bas à l’avant, traverse terminale à l’arrière
- Longueur x largeur du châssis env. 6 840 mm x 2 850 mm
- Nombreuses positions d’arrimage
Essieux pendulaires et pneumatiques (châssis avant et arrière) :
- « PENDEL-AXLE », tous les essieux obligatoirement dirigés hydromécaniquement
- Clapet anti-rupture de flexible sur le vérin de compensation d’essieux avec fonction RESET automatique
- Vérins hydrauliques avec vannes d'arrêt et goupille de sécurité pour maintien en position relevée
- Finition peinture finale des essieux : 2 couches de peinture bi-composant, teinte unique MB 7350 Novagrau
- Charge technique par essieu : 14 640 kg (62 km/h)
- Compensation hydraulique des essieux
- Outils pour essieux
- Pneumatiques 285/70 R19.5
Suivi directionnel assisté :
- Suivi directionnel pilotable à l'avant et à l'arrière par radiocommande filaire avec boutons-poussoirs, avec contrôle d’alignement des essieux
- Prise pour commande du suivi directionnel sur le col de cygne
- Radiocommande filaire à boutons-poussoirs incluse, avec contrôle d’alignement des essieux
Accessoires inclus :
- Plinthe d’accouplement avant galvanisée avec raccords pneumatiques jaune-rouge
- Paroi frontale en acier, hauteur env. 400 mm
- 4 cales de roue avec support
- 2 roues de secours 285/70 R19.5
- Pivot 3,5''
- Grue auxiliaire avec treuil pour roue de secours côté avant du col de cygne
- Raccord hydraulique camion avec régulateur de débit (40 l/min), incluant grue auxiliaire pour suspension des conduites d’alimentation ; réservoir du tracteur routier min. 80 litres avec raccords
- Ruban réfléchissant blanc conforme normes européennes latéral et sur extension, rouge à l'arrière
- Ridelles et paroi arrière en aluminium amovibles sur le col de cygne, hauteur env. 400 mm, anodisées
- Levier de commande sur le col de cygne protégé par capot rabattable
- Raccord d’air séparé avec pistolet à air sur le col de cygne
- Système de graissage centralisé Bekamax avec graisse standard NLGI-2 : 1x col de cygne, 1x châssis 3 essieux, 1x châssis 5 essieux
- Kit d’outils Variomax
- Raccords hydrauliques multi-couplage au niveau de la prise de crochet du plateau extra-bas
- Châssis avant avec prise d’air séparée pour clé pneumatique
- Possibilité de vissage (ø 40 mm) tous les 500 mm env. à l’extérieur de la poutre supérieure du plateau pelle pour anneaux vissables
- Élargisseurs rabattables avec traverses en acier, réglables de 2 850 mm à env. 3 250 mm
- Traverses en acier avec revêtement caoutchouc d’env. 12 mm d’épaisseur
- Deux coffres à outils inox 855 x 340 x 390 mm
Hodewhywfjpfx Agxenu
- Radio
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Oppenau
513 km
Remorque forestière à grumes
DOLL3-Achs-Sattelauflieger LOGO 14XL
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 35 585 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 12 950 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 347 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2027, Équipement: ABS, Semi-remorque à trois essieux LOGO 14XL
conçue spécialement pour une utilisation sur et hors route !
* Suspension pneumatique électronique
* 3 essieux individuels, marque SAF, 9 tonnes avec freins à disque
* Premier essieu relevable, troisième essieu directionnel
* Commande à distance pour le fonctionnement du verrouillage du châssis et du frein
* Supports mécaniques
* Plateau : 8x ExTe D7 (position 1 avec doubles poches, position 2 coulissante et avec poches plates pour traverses, ainsi qu'un système de verrouillage rapide à coins)
* Traverses : 14x traverses télescopiques ExTe D7, 2x traverses télescopiques ExTe D10
* Pneumatiques : 385/65 R 22,5 sur jantes en acier
* Système de freinage EBS
* Feux arrière à LED avec réflecteur triangulaire intégré
* 4 projecteurs LED (1 800 lumens)
* Réservoir d'air en aluminium
* 1 câble de grappin
* 1 attelage de manœuvre
* Châssis et plateau en RAL 9011, noir graphite
* Toutes les pièces montées conformément à la réglementation CE
Hodpfx Agegqc Easxsnu
Différents équipements supplémentaires disponibles.
Informations complémentaires sur demande.
Les illustrations peuvent différer de l'original. Les informations sont données sans garantie.
Contact :
Niclas Lott
Tél. :
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Bobenheim - Roxheim
591 km
Fourgon tôlé
MANTGE 3.160 Koffer mit LBW Junge Automatik E6 Navi
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 181 km, puissance: 120 kW (163,15 ch), première immatriculation: 03/2026, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 4 380 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 110 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 260 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, MAN TGE fourgon caisse avec hayon élévateur
Superstructure caisse Junge Ecobox
* Euro 6
* Boîte automatique 8 rapports
* Déflecteur de toit 3D
* 2 rangées de rails d’arrimage combinés
* Anneaux d’amarrage au sol (rails aéronautiques gauche et droite)
* Hayon élévateur 4 cylindres Dhollandia 750 kg, sécurité anti-roulis
* Navigation
* Caméra de recul
* Vitres électriques
* Climatisation
* Siège conducteur réglable
* Phares antibrouillard
* Rétroviseurs élargis
* Hauteur de passage : 2 190 mm
* Hauteur intérieure : 2 260 mm
* Largeur intérieure : 2 110 mm
Hedpfx Agjxxgd Djxonu
* Longueur intérieure : 4 380 mm
* Volant multifonction
* Cockpit virtuel
* Allumage automatique des feux
Vitesse limitée à 120 km/h
Vente sous réserve de vente intermédiaire et d’erreurs !
Vente exclusivement selon nos CGV
Remarque importante – Information essentielle : Malgré tout le soin apporté à la vérification des détails de notre offre, des erreurs peuvent survenir. Certaines peuvent résulter d’erreurs de transmission au sein des systèmes des différentes plateformes. Nous attirons donc votre attention sur le fait que toutes les informations sont données sans garantie et ne sauraient constituer un droit légal.
Informations légales : Cette annonce de vente ne constitue pas une offre au sens du §145 BGB. Il s’agit d’informations en vue de la conclusion d’un contrat. Les données fournies ici sont sans engagement et ne constituent donc pas des caractéristiques garanties.
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Schiedam
655 km
Transport réfrigéré/congélé
H.T.F.3 Axle frigo trailer Carrier Vector 1850
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2007, longueur totale: 14 020 mm, largeur totale: 2 600 mm, empattement: 8 980 mm, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, hayon élévateur, = Options et accessoires supplémentaires =
- Suspension pneumatique
- Freins à disque
= Informations complémentaires =
Hnsdpfx Ajzvcypsgxsu
Poids à vide : 10 380 kg
Charge utile : 28 620 kg
PTAC : 39 000 kg
Hauteur de la zone de chargement : 120 cm
Moteur frigorifique : diesel et électrique (10 553 heures de fonctionnement en mode diesel ; 259 heures en mode électrique)
Défauts : aucun
Plaque d’immatriculation : OK-22-BG
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Egestorf
959 km
Remorque avec plate-forme de travail
MÜLLER-MITTELTAL3-Achs Plateau, luftgefedert, hydr. Rampen
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 23 500 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 380 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, * PT 30 Profil :
----Frein :
* EBS (système de freinage électronique)
* Dispositif de déverrouillage d'urgence pour les cylindres à ressort accumulateur
* Freins à tambour
----Essieu :
* 3 x 11 t Essieux Gigant
----Suspension :
* Suspension pneumatique avec système de levage et d'abaissement ainsi que vanne RtR
Hsdotplwijpfx Agxenu
----Timon :
Timon de 1 200 mm de long avec œillet d'attelage de 40 mm et réglage en hauteur via ressort de traction et tendeur
----Électricité / Éclairage :
* Smart-Board monté sur la remorque comme outil d'information (affichage de la charge par essieu - avant et arrière séparément)
* Surveillance de la pression des pneus avec possibilité d'affichage dans le camion via signal EBS sans installation côté camion
* Prise électrique 15 broches
* Éclairage LED 12 / 24 V
* Gyrophare à LED (amovible) à l’arrière
----Équipements généraux :
* Protection latérale contre l’encastrement
* Supports pivotants à l’arrière du châssis
* Panneaux d'avertissement réglables mécaniquement à l’avant et à l’arrière
* Garde-boue quart de cercle en plastique à l'avant avec protection anti-projections
* Jupes droites arrière en tôle d’acier galvanisé avec protection anti-projections
* Coffre à outils en tôle d’acier galvanisé env. 650 x 300 x 600 mm, revêtu de poudre noire, côté droit
* Coffret dans le bogie pour accessoires avec couvercle à charnière, 2 verrous de conteneur intégrés (juste après la plateforme du bogie)
* 2 marches galvanisées sur le bogie gauche et droite
----Surface de chargement surbaissée :
* Revêtement antidérapant soudé par robot sur la tôle d’acier de la plateforme du bogie (cordons de soudure en surépaisseur)
----Sécurisation de la charge (Pack La-Si composé de) :
* 2 anneaux d’arrimage (13,4 t) à l’avant gauche et droite sur le support de paroi frontale
* À l’avant & à l’arrière 1 paire de points d’arrimage UVV (13,4 t) et 3 paires de points d’arrimage UVV latéraux (10 t) pivotants et escamotables, utilisables dans toutes les directions et intégrés dans le cadre extérieur
* 3 poches à ranchers latérales avec possibilité d’arrimage de 2 t chacune
* Rail d’arrimage Profifix dans l’axe longitudinal, central, sur la partie plane, capacité jusqu’à LC 3000 daN
----Élargissement :
* 6 paires de rallonges mécaniques rabattables pour une largeur totale de 3 m (sauf dans la zone arrière inclinée)
* Planches d’élargissement rangées au centre de la surface de chargement
----Rampes :
* Rampes d’accès hydrauliques monoblocs env. 3.000 x 720 mm
* Réglage latéral mécanique
* Bloc de commande à 4 voies pour pré-équipement ultérieur du déplacement hydraulique des rampes
----Logement pour bras de pelle :
* Logement continu pour bras de pelle au-dessus de l’essieu arrière jusqu’à la traverse terminale (longueur totale env. 2.100 mm)
* 2 paires d’anneaux d’arrimage LC 6 400 daN sur le logement bras de pelle, latéralement dans le longeron
----Hauteur de chargement :
* Chargé env. 910 mm +/- 20 mm (suspension pneumatique)
----Peinture :
* Châssis, bogie, équerres rabattables, béquilles et rampes galvanisés à chaud
* Essieux, couronne d’orientation, réservoir d’air, flèche peints en ton noir
----Informations :
* Véhicule neuf avec garantie constructeur
* Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire
----Délai de livraison :
* Disponible immédiatement à partir d’Egestorf
Réussite :
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Hoogerheide
601 km
Transport de conteneurs
SDC3-axle container trailer 20-30 ft + ADR
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: SDCSK31B3AGC63923, première immatriculation: 10/2005, dimension des pneus: 385/65 R22.5, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: autre, suspension: air, longueur totale: 9 300 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 1 300 mm, Année de construction: 2005, Structure
Hauteur du plat: 120 cm
Construction de conteneurs: 20-30 ft
ADR
ADR: ✓
Cours ADR: AF, AT
Date ADR: 2022-08-31
Châssis
Hauteur du châssis: 130 cm
Jantes en aluminium: ✓
Diamètre axe d'accouplement / sellette d'attelage: 2 inch
Réservoir
Carburant: ✓
= Plus d'informations =
Hjdpfx Agju H D E Noxonu
Configuration essieu
Dimension des pneus: 385/65 R22.5
Marque essieux: Bpwecoplus
Freins: freins à tambour
Suspension: suspension pneumatique
Essieu 1: Essieu relevable; Sculptures des pneus gauche: 15%; Sculptures des pneus droite: 20%
Essieu 2: Sculptures des pneus gauche: 25%; Sculptures des pneus droite: 50%
Essieu 3: Sculptures des pneus gauche: 45%; Sculptures des pneus droite: 65%
Poids
PBV: 39.000 kg
Pratique
Marque de construction: SDC
Identification
Numéro d'immatriculation: C194720
Réussite :
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Mannheim
593 km
Remorque à boissons
WEB-TRAILERDurchladesystem*SAF*Beidseitig Schiebeplane*TÜV*
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 6 950 kg, poids total: 12 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 09/2016, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, longueur de l'espace de chargement: 7 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 450 mm, Équipement: ABS, * Numéro du véhicule : P19382 A
* Bâche coulissante des deux côtés
* 2 essieux
* Suspension pneumatique intégrale
Hedpezfddnsfx Agxjnu
* ABS
* Système de levage et d’abaissement
* EBS
* Portes de type « portail »
* Freins à tambour
* Système de chargement en continu
* Essieux SAF
* Pneus – Essieu 1 : 285/70R19,5
* Pneus – Essieu 2 : 285/70R19,5
* Dimensions intérieures : L : 7,25 m, l : 2,45 m, h : 2,45 m
* Contrôle technique valide jusqu’au 06-2026
Vente d’un véhicule d’occasion dans son état actuel, exclusivement à des professionnels ou pour l’exportation. Vente sous exclusion de la garantie légale de conformité (§ 444 BGB). Aucune garantie ou assurance. Toute réclamation ultérieure est exclue. Une inspection et un essai routier avant l’achat sont vivement recommandés. Aucune garantie quant au fonctionnement des équipements ou accessoires supplémentaires. Logos/inscriptions publicitaires éventuellement modifiés sur les photos. Erreurs, fautes de frappe et vente entre deux réservations. Nous vous conseillons volontiers en allemand, anglais, grec, russe, croate, italien, espagnol, français, turc, roumain et arabe (?????).
Cordialement
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Mannheim
593 km
Remorque ouverte avec bâche
WEB-TRAILERDurchladesystem*SAF*Beidseitig Schiebeplane*TÜV*
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 6 950 kg, poids total: 12 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 09/2016, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, longueur de l'espace de chargement: 7 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 450 mm, Équipement: ABS, * Numéro du véhicule : P19382 A
* Bâche coulissante des deux côtés
* 2 essieux
* Suspension pneumatique intégrale
* ABS
* Système de levage et d’abaissement
* EBS
* Portes de type « portail »
* Freins à tambour
* Système de chargement en continu
* Essieux SAF
* Pneus – Essieu 1 : 285/70R19,5
* Pneus – Essieu 2 : 285/70R19,5
* Dimensions intérieures : L : 7,25 m, l : 2,45 m, h : 2,45 m
* Contrôle technique valide jusqu’au 06-2026
Vente d’un véhicule d’occasion dans son état actuel, exclusivement à des professionnels ou pour l’exportation. Vente sous exclusion de la garantie légale de conformité (§ 444 BGB). Aucune garantie ou assurance. Toute réclamation ultérieure est exclue. Une inspection et un essai routier avant l’achat sont vivement recommandés. Aucune garantie quant au fonctionnement des équipements ou accessoires supplémentaires. Logos/inscriptions publicitaires éventuellement modifiés sur les photos. Erreurs, fautes de frappe et vente entre deux réservations. Nous vous conseillons volontiers en allemand, anglais, grec, russe, croate, italien, espagnol, français, turc, roumain et arabe (?????).
Cordialement
Hjdpfxezfdduj Agxsnu
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Dortmund
698 km
Remorque surbaisser
MAX Trailer3-Achs-Mega-Tele-Plateau-nachlaufgelenkt
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 36 020 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50 R 19.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Plateau de chargement :
- Plateau extensible avec verrouillage pneumatique contrôlé
- 2 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN)
- 1 paire d’anneaux d’arrimage (LC 10 000 daN)
- 6 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN)
- 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
- Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour la fixation de sangles
Essieux et pneumatiques :
- Essieux BPW, suspension pneumatique, freins à disque (377 mm), fonction levage/abaissement
- Essieux auto-directionnels avec dispositif de blocage de marche arrière électromagnétique, activation automatique par la marche arrière ou manuelle
- Outils pour essieux
- Pneus 435/50 R 19.5
Système de freinage :
- Système de freinage conforme aux normes UE avec EBS-E (2S2M)
Peinture :
- Protection anticorrosion première qualité et durable du châssis soudé grenaillé, assurée par une couche primaire 2 composants (2K) à base de poussière de zinc
- Finition 2 composants (2K) de haute qualité, couleur unie gris Nova
- Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur)
- Pas de peinture métallisée possible
Hnedji Dwlwspfx Agxsu
Béquilles :
- Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses 2 rapports pour 24 t de capacité de levage (charge d’épreuve 50 t)
Construction acier :
- Structure acier en aciers fins à haute résistance.
- Qualité d’acier :
- S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa)
- S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa)
Installation électrique :
- Installation électrique conforme aux normes UE, éclairage 24 V ASPÖCK-NORDICK (ASS3)
- ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de raccordement à l’avant avec prises 24N, 24S et 15 broches
- Connexions selon ISO
- 24N ISO-1185
- 24S ISO-3731
- 15 broches ISO-12098
Accessoires inclus :
- Raccordements pneumatiques jaune-rouge sur la barre de raccordement galvanisée à l’avant
- 2 cales avec support
- Pivot d’attelage 2"
- Face avant en acier galvanisé d’env. 1 600 mm de haut
- Bande réfléchissante jaune conforme aux normes UE sur les côtés, l’extension et l’arrière de la semi-remorque
- Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque
- Plateau de chargement avec plancher en bois dur d’env. 38 mm d’épaisseur
- 10 paires de poches pour ranchers détachables 100 x 50 mm, intégrées dans le cadre extérieur
- Porte-roue de secours sous le plateau côté droit
- Manuel et documentation sur clé USB
- Bavette à l’arrière de la remorque
- Support pour gyrophare à l’arrière
- Supports pour panneaux de signalisation avec prises, à la sellette et sur la tôle arrière à gauche et à droite
- Boîte à outils INOX transversale sous le plateau (1 000 x 400 x 2 500 mm)
- 6 paires de poches à conteneurs WADER dans le plateau, pour 1x conteneur 20', 2x 20', 1x 40'; extension prévue pour verrouillage 45'
- 3 paires de traverses à poches pour ranchers, montées transversalement, pour ranchers 100 x 50 mm
- Autocollant vitesse 60 km/h arrière
- 2 feux de recul montés sur la tôle arrière
- Quatre panneaux de signalisation extensibles d’env. 400 mm (423 x 423 mm) avec feux de position
- Support pour gyrophare sur les panneaux de signalisation
- Métallisation HRM (High Resistance Metallisation) du cadre extérieur
- Châssis entièrement grenaillé puis métallisation à chaud des surfaces définies avec ZINACOR 850 (Zinc 85% - Alu 15%)
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Hoogerheide
601 km
Surbaissé
King3-axle semi-lowbed trailer 44T + ramps
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: SKMGTSZ44DKT11520, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2013, longueur totale: 13 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 820 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17.5, couleur: autre, Année de construction: 2013, Châssis
Hauteur du châssis: 93 cm
Diamètre axe d'accouplement / sellette d'attelage: 2 inch
Structure
Hauteur du plat: 120 cm
Transports spéciaux
Hsdpfxsu H A Rdj Agxjnu
plaques de route en 2 pièces: ✓
Rampes hydrauliques: ✓
Longueur du plancher de chargement: 932 cm
Longueur des rampes: 350 cm
Longueur col de cygne: 413 cm
Remorque surbaissée: ✓
Largeur maximale: 255 cm
Max. longueur: 1360 cm
Réservoir
Carburant: ✓
= Plus d'informations =
Configuration essieu
Dimension des pneus: 235/75 R17.5
Marque essieux: Gigant
Freins: freins à tambour
Suspension: suspension pneumatique
Essieu 1: Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche externe: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 50%
Essieu 2: Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche externe: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 40%
Essieu 3: Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche externe: 45%; Sculptures des pneus droit externe: 25%
Poids
PBV: 44.000 kg
Pratique
Hauteur du plancher de chargement: 93 cm
Identification
Numéro d'immatriculation: C354831
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Kranenburg
679 km
Fourgon tôlé
NISSANNT500 56.15 Koffer mit LBW*Ahk*nur 34.800 km *
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 34 800 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 06/2017, type de carburant: diesel, poids total: 5 600 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, longueur totale: 7 219 mm, largeur totale: 2 310 mm, hauteur totale: 3 180 mm, longueur de l'espace de chargement: 5 205 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 240 mm, Équipement: hayon élévateur, verrouillage centralisé, Équipement : Hayon élévateur Dholandia 1500 KG
* Direction assistée
* Cloison de séparation
* Verrouillage centralisé
* Jantes jumelées
* Porte latérale droite
* Tachygraphe
* Attelage remorque, poids tractable 3500 KG
Climatisation : Pas de climatisation ou de régulation automatique
Dimensions intérieures du véhicule : L 5,20 m, l 2,20 m, H 2,24 m
Charge utile : 1900 KG
Le véhicule est en très bon état ! Kilométrage d'origine 35 000 km !
Hjdjz D Hd Sepfx Agxsnu
Nouveau TÜV + AU en supplément
Financement possible via Santander Bank
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Sancak
2 648 km
Remorque porte-engins surbaissée
Nükte Trailer3 Axle Drawbar Lowbed Trailer
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 7 750 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 12 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 12 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 7 500 mm, longueur totale: 9 730 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17.5, état des pneus: 100 pourcentage, Année de construction: 2026, DIMENSIONS GÉNÉRALES
Longueur totale : 9 730 mm
Longueur de la plateforme : 7 500 mm
Largeur de la plateforme : 2 550 mm (2 x 250 mm d’extension latérale)
Longueur de la barre d’attelage : 1 900 mm
Hauteur de la barre d’attelage : 750–1 100 mm
Distance entre les essieux : 1 360 mm
POIDS GÉNÉRAUX
Poids brut technique : 37 000 kg (36 000 kg + 1 000 kg de charge verticale)
Poids brut autorisé : 25 000 kg (24 000 kg + 1 000 kg de charge verticale)
Poids à vide : environ 7 750 kg (±3 %) (peut varier en fonction des options sélectionnées)
Charge utile (technique) : environ 29 250 kg (±3 %) (peut varier en fonction des options sélectionnées)
Charge maximale par essieu : 12 000 kg
SECTION DE LA BARRE D’ATTELAGE
Barre d’attelage : Barre d’attelage réglable
Structure de la barre d’attelage : Tôle d’acier S355J2 en forme de U
Œillet d’attelage : Œillet d’attelage de diamètre 50 mm, conforme à la norme UN ECE R55
SECTION DE LA PLATE-FORME DE CHARGEMENT
Matériaux du châssis : Acier S355J2
Matériau du revêtement supérieur de la plateforme : Bois africain DABEMA naturel séché au four d’une épaisseur de 60 mm, ne nécessitant pas de revêtement de protection, et acier S355J2
Pieds de support de la rampe arrière : Pieds de support arrière manuels en acier S355J2
Traverses de verrouillage des conteneurs : Traverses de verrouillage pour conteneurs de 20 pieds
Train d’atterrissage : Train d’atterrissage télescopique à deux vitesses avec une capacité de charge dynamique de 24 tonnes et une capacité de charge statique de 50 tonnes
Protections latérales : Protections latérales en aluminium
Hnedpfx Asz H Uchegxsu
SECTION DE LA RAMPE
Châssis de la rampe : Matériau S355J2 en forme de U
Matériau du revêtement supérieur de la rampe : Bois africain DABEMA naturel séché au four d’une épaisseur de 60 mm, ne nécessitant pas de revêtement de protection, et acier S355J2
Caractéristiques de la rampe : Pliable, actionnée hydrauliquement (2,2 kW, Bucher), dimensions : 3 000 x 750 mm, capacité de 20 tonnes par rampe
SECTION DE L’ESSIEU ET DES PNEUS
Marque de l’essieu : TRAX (capacité de 12 tonnes par essieu) :
Suspensions : Système de suspension pneumatique
Taille des pneus / Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) : 235/75 R17,5 / 12 capteurs TPMS WABCO intégrés dans la roue
Jante : 17,5 pouces et 10 boulons
SYSTÈME DE FREINAGE
Marque du système de freinage : WABCO ou KNORR BREMSE
Caractéristiques du système de freinage : EBS / ABS, conforme à la norme UN ECE R13
Régulateurs de jeu de frein : Régulateurs automatiques de jeu de frein SAF / HALDEX
AUTRES CARACTÉRISTIQUES
Marque et caractéristiques du système d’éclairage : Système d’éclairage LED Aspöck 12 V / 24 V avec prise NATO, conforme à la norme UN ECE R48
Accessoires : 2 cales de roue métalliques / 1 armoire pour extincteur (extincteur non inclus) / 3 boîtes à outils étanches
Peinture et sablage : Lavage chimique / Sablage selon la norme SA 2,5 / Primaire époxy cuit au four / Peinture acrylique (minimum 120 µm)
Réussite :
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Hoogerheide
601 km
Boîte plate
Tirsan3 axle Platform trailer
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: ***WTGXS233900140038, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2004, longueur totale: 14 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 100 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, couleur: autre, Année de construction: 2004, Équipement: ABS, Châssis
Hauteur du châssis: 140 cm
Diamètre axe d'accouplement / sellette d'attelage: 2 inches
Hauteur axe d'accouplement / timon: 120 cm
Structure
Plate-forme: ✓
Taille de la plateforme: 1355x255 cm
Réservoir
Carburant: ✓
= Plus d'informations =
Configuration essieu
Dimension des pneus: 385/65 R22.5
Marque essieux: Saf
Freins: freins à disque
Suspension: suspension pneumatique
Essieu 1: Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 35%
Essieu 2: Sculptures des pneus gauche: 85%; Sculptures des pneus droite: 95%
Essieu 3: Sculptures des pneus gauche: 45%; Sculptures des pneus droite: 50%
Poids
PBV: 39.000 kg
Pratique
Marque de construction: Tirsan
Hodpfx Agjyq R Nvexonu
Hauteur du plancher de chargement: 140 cm
Réussite :
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Norvège
2 780 km
Benne
Forss P23 tipper semi-trailer w/ extendable axle a
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 51326122xxxx, Année de construction: 1987, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 24028
Spécifications :
Modèle : 1987
Empattement : 180 cm
Poids total autorisé en charge (PTAC) : 42 000 kg
Poids à vide : 9 770 kg
Charge maximale sur l’essieu avant : 22 000 kg
Charge maximale sur l’essieu arrière : 20 000 kg
Poids du train routier : 22 tonnes
Essieu extensible
ABS installé en deuxième monte
Freins faibles
Couleur incorrecte du feu de position avant
J’ai remplacé plusieurs vitres de feux arrière.
Différents types de pneus sur les remorques
Prêt à être livré
Description :
Remorque à benne basculante articulée Forss P23, année de fabrication : 1987, avec essieu extensible et ABS installé en deuxième monte.
Hnodpsztux Eofx Agxju
La remorque est à l’arrêt depuis plusieurs années, il est donc raisonnable de supposer qu’elle est en bon état.
Le propriétaire est conscient que les freins sont faibles.
L’éclairage est visible depuis le haut.
Prêt à être livré.
Contrôle technique (TUF) : Non
Approbation européenne valable jusqu’au : 30.11.2013
Poids à vide : 9 770
Poids total : 42 000
Modèle : 1987, remorque à benne basculante articulée Forss P23 avec essieu extensible et ABS installé en deuxième monte
= Informations complémentaires =
Pour plus d’informations, veuillez contacter ATS Norway.
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Deggendorf
858 km
Semi-remorque bâchée
SchwarzmüllerSPA 3/E Liftachse Schiebeplane Scheibenbremse
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 6 500 kg, poids maximal de charge: 32 500 kg, poids total: 39 000 kg, première immatriculation: 09/2018, longueur de l'espace de chargement: 13 610 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 660 mm, volume de l'espace de chargement: 89 m³, suspension: air, empattement: 1 500 mm, couleur: gris, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, Schwarzmüller SPA 3/E semi-remorque à rideaux coulissants, PRIX SUR DEMANDE ! Toit coulissant Edscha, suspension pneumatique sur les deux essieux, poids à vide 6 500 kg, essieux BPW, freins à disque, essieu relevable – 1er essieu, dimensions de la zone de chargement : 13,61 x 2,48 x 2,66 m, empattement 1,50 m, pneus 6/9/5 mm, première main, vidéo disponible. Nous rachetons également votre camion ou le reprenons en échange. Visite en ligne possible via WhatsApp et Viber. Nous pouvons organiser la livraison à votre adresse en Allemagne, en Europe ou vers les ports internationaux, moyennant supplément. Sur demande, nous pouvons également proposer un contrôle qualité à distance, en prenant en charge le TÜV (service payant). Solutions de financement rapides et simples pour les clients en Allemagne. Pour toute exportation hors de l’UE, la TVA légale doit être déposée en caution. Sous réserve d’erreurs et de ventes intermédiaires. Plus d’offres disponibles sur notre site internet. Nous répondons volontiers à toutes vos questions. Langues parlées : allemand et anglais ; tchèque, français, russe, bulgare ; allemand et anglais. Toutes les informations sont fournies sans garantie, y compris équipements et accessoires.
Hjdpfxexg D A To Agxenu
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Giessen
651 km
Caisse fermée
GroenewegenDRO-14-27 3-Axle Box / BPW Axles / NL Trailer
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 12/2007, longueur de l'espace de chargement: 13 560 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 800 mm, longueur totale: 13 860 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65, empattement: 9 110 mm, couleur: autre, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires =
- Essieux BPW
- Freins à tambour
- Suspension Pneumatique
= Plus d'informations =
Configuration essieu
Dimension des pneus: 385/65
Marque essieux: BPW
Freins: freins à tambour
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg
Poids
Poids à vide: 8.560 kg
Capacité de charge: 32.440 kg
PBV: 41.000 kg
Hnedpfjz Hctuox Agxou
Identification
Numéro d'immatriculation: OK-63-BF
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Euskirchen
602 km
Camion porte-voitures
MERCEDES-BENZActros 1943 + Polkon 3-axle trailer, 5x
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 1 190 041 km, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 04/2016, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), Mobil & Whatsapp Fynn Jacobsen----Actros 1943 immédiatement disponible avec remorque Polkon 2007
----Construction lourde pour le transport de machines, tracteurs, voitures et remorques
Mercedes Actros 1943
VIN : WDB96300410046935
Mise en circulation : 21.04.2016
POLKON S.A. PS1
Hnodpjy Iiffsfx Agxsu
VIN : SXGPS18397BPN1292
Mise en circulation : 04.09.2007
Informations en allemand :
* Climatisation stationnaire
* Boîte automatique
* Suspension pneumatique intégrale
* 2 couchages
* Gyrophares
* Prise de force (PDF)
Carrosserie :
* Treuil oléohydraulique
* Extension arrière abaissable hydrauliquement
* Plateforme pour voiture
* Remorque avec essieu relevable
----Informations en anglais :
* Stationary air conditioning
* Automatic transmission
* Air/air suspension
* 2 beds
* Rotating beacons
* PTO
Body:
* Oil-hydraulic winch
* Hydraulically lowerable rear extension
* Car platform
* Lift axle trailer
----Pour le chargement sur porte-engins, semi-remorques ou équipements similaires, nous sommes à votre disposition.
Les informations fournies dans les annonces, sur Internet, sur les étiquettes de prix et sur les images sont des descriptions sans engagement et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur décline toute responsabilité/garantie pour les erreurs de saisie ou de transmission des données. Les équipements listés sont à vérifier séparément le cas échéant. Sous réserve d'erreurs ou de vente préalable.
Nous sommes un atelier automobile agréé, partenaire contractuel de Hiab, Meiler, Terberg et HMF.
Nous vous assistons pour toutes les formalités d’exportation.
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Bobenheim - Roxheim
591 km
Fourgon tôlé
MANTGE 3.140 Koffer mit LBW Junge Automatik E6 Navi
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 181 km, puissance: 103 kW (140,04 ch), première immatriculation: 03/2026, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 4 380 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 110 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 260 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, MAN TGE Fourgon à caisse avec hayon élévateur
Caisse Junge Ecobox
* Euro 6
* Boîte automatique à 8 rapports
* Déflecteur de toit 3D
* 2 rangées de rails d’arrimage combinés
* Anneaux d’arrimage au sol (rails aériens gauche et droite)
* Hayon élévateur 2 vérins Palfinger 750 kg, sécurité anti-basculement
* Système de navigation
Hjdpfswyry Nox Agxsnu
* Caméra de recul
* Lève-vitres électriques
* Climatisation automatique
* Siège conducteur réglable
* Phares antibrouillard
* Extension de rétroviseurs
* Hauteur de passage 2 190 mm
* Hauteur intérieure : 2 260 mm
* Largeur intérieure : 2 110 mm
* Longueur intérieure : 4 380 mm
* Volant multifonctions
* Tableau de bord numérique
* Allumage automatique des feux
Limitation de vitesse 120 km/h
Vente sous réserve de vente préalable et sous réserve d’erreurs !
Vente exclusivement selon nos CGV
Information importante : Bien que nous vérifiions soigneusement tous les détails de notre offre, des erreurs peuvent survenir. Certaines sont dues à des erreurs de transmission entre les différents prestataires de plateforme. Nous attirons donc votre attention sur le fait que toutes les informations sont fournies sans garantie et ne constituent aucun droit légal.
Mentions légales : Cette annonce ne constitue pas une offre au sens de l’article 145 du BGB. Elle représente uniquement une information préalable à la conclusion d’un contrat. Les informations fournies ici sont sans garantie et ne constituent donc pas des caractéristiques assurées.
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

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Schiedam
655 km
Valise
Talson3 axle closed box trailer
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/1996, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, empattement: 8 840 mm, Année de construction: 1996, Équipement: ABS, = Autres options et accessoires =
- Suspension pneumatique
Hnjdpfx Agez Smylexsu
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 385/65 R 22,5
Marque des essieux : BPW
Freins : Freins à tambour
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : Usure des pneus à gauche : 20 %; usure des pneus à droite : 20 %
Essieu arrière 2 : Usure des pneus à gauche : 20 %; usure des pneus à droite : 20 %
Essieu arrière 3 : Usure des pneus à gauche : 20 %; usure des pneus à droite : 20 %
Poids
Poids à vide : 7 160 kg
Charge utile : 31 840 kg
PTAC : 39 000 kg
Fonctionnalités
Hauteur de la plate-forme de chargement : 120 cm
État
Dommages : aucun
Identification
Numéro d’immatriculation : OD-30-YY
Réussite :
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Dortmund
698 km
Remorque surbaisser
MAX Trailer3-Achs-Tele-Semi m. Radmulden-ALU-Rampen
Appel
État: nouveau, poids à vide: 10 350 kg, poids maximal de charge: 39 150 kg, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne :
- Col de cygne avec chanfrein arrière d'env. 750 mm x 10°
- 3 paires d'anneaux d'arrimage (LC 5 000 daN)
- Plancher en bois dur de 30 mm d'épaisseur
Surface de chargement :
- Surface de chargement télescopique avec inclinaison arrière d'env. 1 000 mm x 8°
- 1 paire de cuvettes à roues fixes à l'avant des essieux, env. 2 850 x 970 x 400 mm
- Cuvettes à roues avec bandes d'escalade en carré 15 x 15 mm ainsi qu'élargissements dans la partie inférieure
- Entre le premier et le deuxième essieu, une paire de cuvettes à roues fixes, env. 1 610 x 970 x 400 mm
- Couvercles en 3 parties, amovibles et galvanisés, sur les cuvettes à roues (L 670 mm) – charge ponctuelle max. 5 t / pièce
- Dépression dans l’inclinaison et dans la surface de chargement pour recevoir le bras du godet, env. 2 900 x 750 x 210/290 mm
- 1 paire d'anneaux d'arrimage posés à plat à l'avant (LC 10 000 daN)
- 5 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN)
Hnedpoiu Er Asfx Agxeu
- 2 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
- 2 paires d'anneaux d'arrimage dans l’évidement pour bras de pelle (LC 5 000 daN)
- Découpes dans le cadre extérieur pour fixation de sangles d'arrimage (LC 2 000 daN)
Rampes ALU monobloc :
- Une paire de rampes en aluminium monobloc env. 2 500 x 600 mm
- Rampe à mécanisme de levage assisté par ressort et à déplacement manuel
- Charge maximale par paire : 24 000 kg
Essieux et pneumatiques :
- Essieux BPW et suspensions, 2 essieux fixes, 1 essieu directeur suiveur
- Charge technique par essieu : 12 000 kg
- Blocage de marche arrière électromagnétique activable par la marche arrière et manuellement
- Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement
- Outils pour essieux
- Pneumatiques 235/75 R 17,5
- Système TPMS de contrôle de pression des pneus conforme ECE R 141
Accessoires inclus :
- Une roue de secours avec support à l’avant
- Pivot d'attelage 2"
- Un fronton en acier galvanisé d'env. 400 mm de haut
- Sur la barre de raccordement galvanisée avant, raccords pneumatiques jaune-rouge
- 4 cales de roue avec support à l’avant
- Logement à l’arrière du col de cygne pour rampes ALU
- Extensions galvanisées, extensibles de env. 230 mm par côté
- Supports rabattables galvanisés sous l’inclinaison de la surface de chargement
- Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque
- Ruban réfléchissant blanc conforme aux normes européennes latéralement, rouge à l'arrière (sur l’extension)
- Sur le col de cygne et à l'arrière, support des deux côtés pour panneaux de signalisation avec prise
- Sur le col de cygne, ridelles et parois arrière emboîtables en aluminium env. 2 440 x 400 mm
- Les ridelles arrière galvanisées sont démontables (longueur de la structure env. 2 560 mm)
- 2 paires de poches WADER dans la surface de chargement pour un conteneur 20 pieds ou 30 pieds
- 3 paires de poches pour montants 100 x 50 mm dans le cadre extérieur
- Une table intermédiaire galvanisée amovible avec 1 paire de poches WADER pour conteneur
- Bandes d’escalade en carré 20 x 20 mm tous les 200 mm sur le cadre extérieur de l’inclinaison
- Sur les tôles striées du col de cygne et de la surface de chargement, couche de sable peinte pour antidérapant
- 4 panneaux de signalisation extensibles sur env. 400 mm, env. 423 x 423 mm avec feu de position
- Support gyrophare sur les panneaux de signalisation
- Autocollant de limitation de vitesse 80 km/h à l’arrière et des deux côtés
- Manomètre de charge pour déterminer les ch
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Dortmund
698 km
Plate-forme
MAX Trailer3-Achs-Tele-Plateau-zwangsgelenkt
Appel
État: nouveau, poids à vide: 9 300 kg, poids maximal de charge: 38 700 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 200 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22,5, couleur: gris-noir, Équipement: ABS, Plateau de chargement :
Hedpfoiu Etrox Agxonu
• Plateau de chargement extensible avec verrouillage pneumatique
• Plateau avec plancher bois d'env. 30 mm d'épaisseur
• 7 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN)
• 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
• Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour l’accrochage de sangles (LC 2 000 daN)
Essieux et pneumatiques :
• Essieux et suspension BPW, tous essieux à direction forcée hydro-mécanique
• Avec freins à disque
• Charge technique par essieu : 10 000 kg
• Suspension pneumatique avec soupape de levage et d’abaissement
• Outillage d’essieu
• Pneumatiques : 385/65 R 22,5
• Système de contrôle de la pression des pneus TPMS conforme ECE R 141
Système de freinage :
• Système de freinage WABCO conforme aux normes européennes avec EBS-E (2S2M)
Installation électrique :
• Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
• ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 broches
• Connexions conformes aux normes ISO
• 24N ISO-1185
• 24S ISO-3731
• 15 broches ISO-12098
Accessoires inclus :
• Suivi de direction avant et arrière commandé par télécommande filaire à boutons-poussoirs, avec contrôle d’alignement des essieux
• 4 cales de roue avec support sur la paroi frontale
• Pivot d’attelage 2"
• Paroi frontale en acier galvanisé env. 1 600 mm de haut
• Raccords d’air jaune-rouge sur la barre frontale galvanisée
• Bandes réfléchissantes blanches conformes aux normes européennes sur les côtés, sur l’extension et à l’arrière en rouge
• Plaques réflectrices européennes (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque
• Garde-boue à l’arrière de la semi-remorque
• Manuel d’utilisation et description
• Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque
• Plateau avec plancher bois env. 30 mm monté dans des profils Oméga
• 10 paires de logements pour ranchers (100 x 50 mm) dans le cadre extérieur
• 1 support roue de secours sous le plateau, côté droit
• Groupe électro-hydraulique
• Supports pour panneaux d’avertissement avec prises à l’avant (sur le col de cygne) et à l’arrière gauche/droite
• Revêtement antidérapant peint sur le longeron central
• 6 paires de poches à conteneur WADER intégrées dans le plateau pour 1x20ft, 2x20ft ou 1x40ft ; verrouillage supplémentaire prévu pour conteneur 45ft sur l’extension
• 4 paires de rails à poches pour ranchers, montés transversalement sur le plateau, pour ranchers 100 x 50 mm
• Échelle d’accès montée à droite dans le sens de la marche
• Boîte à outils HDPE env. 1 200 x 500 x 480 mm montée sous le plateau à l’avant, côté gauche
• Système de graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec protection amovible pour la pompe
• Essieu relevable sur l’essieu avant, commande via TEBS E selon la charge d’essieu et l’état de chargement
• Télécommande radio pour le suivi de direction en complément à la commande filaire, avec témoins lumineux sur le récepteur pour contrôle d’alignement
• Quatre panneaux d’avertissement extensibles d’env. 400 mm (env. 423 x 423 mm) avec feu de position
• Support de gyrophare sur les panneaux d’avertissement
• Autocollants de limitation de vitesse 80 km/h à l’arrière et sur les côtés
• Manomètre de charge pour mesurer les charges sur les essieux, y compris diagramme de charge
• Métallisation HRM (High Resistance Metallisation) du cadre extérieur
• Structure complète en acier grenaillée, faces visibles définies métallisées à chaud avec
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Plankenfels
790 km
Camion plateau avec bâche
MERCEDES-BENZAtego 1223 BL LBW 1,5to Schiebeplane Klimaanlage
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 149 200 km, puissance: 170 kW (231,14 ch), première immatriculation: 12/2019, type de carburant: diesel, poids total: 11 990 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 9 350 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 800 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 263 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 457 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 549 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, climatisation, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), SN : 87
Mercedes Benz Atego 1223 4x2 BL / Climatisation / Frein moteur à 2 étages / Régulateur de vitesse / Limiteur de vitesse
Assistant de freinage d’urgence / Cabine : S ClassicSpace / Caisson Junge avec bâche coulissante à droite et à gauche
Bär LBW 1,5 t, plateau avec bâche
Moteur 5,1 litres - 170 kW, diesel (OM 934)
Boîte de vitesses à 6 rapports - Type : G 90-6,
Plate-forme élévatrice :
Fabricant : Bär,
Type : BC 1500 S4-B4,
Capacité de charge maximale avec une distance de charge de 1 000 mm : 1 500 kg,
Capacité de charge maximale avec une distance de charge de 1 410 mm : 1 064 kg,
Dimensions de la plate-forme élévatrice (L x l) : 1 800 x 2 520 mm,
Caisson :
Fabricant : Junge Fahrzeugbau,
Type : MNPGSP-073LB,
Surface de chargement (L x l x h) : 7 263 x 2 457 x 2 549 mm,
Hauteur des ridelles : 500 mm,
Hauteur de chargement : 2 462 mm,
Hauteur de chargement : 1 122 mm,
13 points d’arrimage de chaque côté, à droite et à gauche,
1 projecteur de travail à LED dans la zone de chargement,
Année de fabrication : 11/2019,
Mercedes Benz Atego 1223 4x2 BL, plateau avec bâche :
1 clé de contact,
Poids total autorisé : 11 990 kg,
Poids : 6 750 kg,
Charge utile : 5 240 kg,
Empattement : 4 750 mm,
Longueur totale : 9 350 mm,
Suspension : ressorts à lames / pneumatique,
Formule des roues : 4x2,
Cabine : S ClassicSpace,
Réservoir de carburant : 180 litres, plastique,
Réservoir d’AdBlue (urée) : 35 litres,
Freins à disque,
Climatisation,
Frein moteur à 2 étages,
Régulateur de vitesse,
Limiteur de vitesse,
ABS,
ESP,
Système d’aide au maintien dans la voie,
Assistance au démarrage en pente,
Assistant de freinage d’urgence,
Balancement latéral,
Mode de marche lente,
Mode Eco Roll,
Vitres électriques,
Rétroviseurs électriques,
Rétroviseurs chauffants,
Radio FM / AUX / CD,
Mini-USB,
Prise 12 V,
Prise 24 V,
Siège conducteur à suspension pneumatique,
Siège conducteur avec 2 accoudoirs,
Siège conducteur avec chauffage des sièges,
Toit ouvrant manuel (trappe de toit),
Pare-soleil à 2 éléments à l’avant, réglable mécaniquement,
Déflecteur de toit,
Pare-soleil extérieur,
Tapis de sol en caoutchouc,
Feux de jour,
Bâche coulissante à droite et à gauche,
3 extincteurs,
Protection anti-encastrement à gauche et à droite,
Protection anti-encastrement à l’arrière,
1 compartiment de rangement à droite,
Surface de chargement (L x l x h) : 7 263 x 2 457 x 2 549 mm,
Hauteur des ridelles : 500 mm,
Hauteur de chargement : 2 462 mm,
Hauteur de chargement : 1 122 mm,
1 projecteur de travail sur la zone de chargement,
Support de roue de secours incluant la roue de secours,
Pneumatiques : 265/70R19,5 sur jantes en acier,
Profondeur des sculptures des pneumatiques avant gauche : 7 mm,
Profondeur des sculptures des pneumatiques arrière gauche extérieur : 6 mm,
Profondeur des sculptures des pneumatiques arrière gauche intérieur : 8 mm,
Profondeur des sculptures des pneumatiques avant droit : 8 mm,
Hsdpsz Hru Ijfx Agxenu
Profondeur des sculptures des pneumatiques arrière droit extérieur : 6 mm,
Profondeur des sculptures des pneumatiques arrière droit intérieur : 7 mm,
Équipement spécial :
Batterie 165 Ah,
Vitres électriques,
Réservoir d’AdBlue (urée) : 35 litres,
Filtre à carburant chauffant,
Réservoir de carburant : 180 litres, plastique,
Déflecteur d’air sur le toit (fixable, sans cache de base),
Sécheur d’air chauffant,
Prolongement du châssis,
Roue de secours,
Cric de roue de secours latéral,
Interrupteur de la plate-forme élévatrice,
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