Wielton Abroller d'occasion à vendre (229)

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2007, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - EBS = Plus d'informations = Iijdpjxt Stmjfx Ahhjc Poids à vide: 270 kg Capacité de charge: 17.730 kg PBV: 18.000 kg Prix de vente: € 3.500, US$ 4.077

État: d'occasion, kilométrage: 431 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 03/2026, type de carburant: diesel, poids total: 17 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf M.A.N. TG3 17,5 tonnes, 4x4, benne à vidage avec hayon avec immatriculation du jour en 03/2026. Charge utile de 9,3 tonnes, longueurs de conteneur d'environ 4,0 mètres à environ 5,50 mètres, empattement de 4,50 m, transmission intégrale 4x4 avec 3 différentiels à blocage, pneumatiques simples, hauteur de châssis élevée, boîte de vitesses automatique, climatisation, chauffage de stationnement, système de contrôle de la pression des pneus, attelage, etc. Avec garantie constructeur MAN. Équipement : Cabine double TN avec 3 sièges Hauteur de châssis élevée Empattement 4 500 mm Pneumatiques simples Moteur MAN D0836 LFLBN de 250 ch Euro 6 e Transmission 4x4 Blocage du différentiel sur les essieux avant et arrière Poids à vide 8 135 kg Charge utile 9 365 kg pour un PTC de 17 500 kg Benne à vidage Hiab XR 10 S Longueurs de conteneur d'environ 4,00 m à environ 5,50 m Iedpsxc Apwofx Ahhjic Protection arrière hydraulique rétractable Verrouillage intérieur hydraulique Hauteur de la benne 1,57 m Unité de commande de la benne à vidage avec rallonge de câble 2 supports supplémentaires pour la benne 2 niveaux de commande pour l'ouverture et la fermeture Boîte de transfert MAN G102 avec rapport court pour route et rapport long pour tout-terrain Gestion électronique du blocage de la boîte de transfert (VSM) Boîte de vitesses automatique MAN PowerMatic 08.13 OD Prise de force OPN0L, usage moyen, ISO 21308 Fonction de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency Programme de conduite MAN TipMatic Offroad Programme de conduite MAN TipMatic Emergency Climatisation Chauffage auxiliaire à eau, 4 kW Attelage de type anneau à ressort Ringfeder RF40/G150B avec raccords pour air comprimé PTC autorisé 28 000 kg Poids de remorquage 16 845 kg Poids de remorquage pour remorque à essieu central 16 000 kg Essieux avant et arrière à ressorts à lames Essieu avant de 9 000 kg, en tant qu'essieu planétaire externe, avec différentiel à blocage Essieu arrière HP-1333, 13 000 kg, pneumatiques simples à l'arrière, avec différentiel à blocage Rapport de l'essieu, i=6,00 Stabilisateur pour les essieux avant et arrière Amortisseurs sur les essieux avant et arrière Système de freinage électronique EBS Frein moteur haute performance MAN EVBec Système d'aide au démarrage en côte MAN EasyStart Freins à tambour sur les essieux avant et arrière ASR ESP ABS Assistant de freinage d'urgence EBA Détection d'obstacles à l'avant Système de contrôle de la pression des pneus (TPM) avec affichage de la température des pneus Système d'alerte de vigilance MAN AttentionGuard Préparation pour système d'antidémarrage par alcootest Régulateur de vitesse Volant multifonctions Réservoir de carburant de 150 litres Trappe de toit Feux de jour LED Feux arrière LED Protection des phares avant contre les projections de pierres Rétroviseurs extérieurs à réglage et chauffage électriques Pack sièges conducteur Premium à suspension pneumatique, pack sièges passager Plus Siège conducteur à suspension pneumatique avec support lombaire et réglage des épaules Siège central à suspension pneumatique avec système de ceinture intégré, décalé vers l'arrière Siège passager à suspension pneumatique Véhicule neuf avec immatriculation du jour en 03/2026 avec garantie constructeur MAN Prix NET, TVA de 19 % en sus. Nous vous ferons parvenir avec plaisir des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données sans garantie. Erreurs et ventes intermédiaires réservées

État: d'occasion, kilométrage: 431 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 03/2026, type de carburant: diesel, poids total: 17 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf M.A.N. TG3 17,5 tonnes, 4x4, châssis spécial pour benne à chargement latéral, immatriculé le 03/2026. Charge utile 9,3 tonnes, longueurs de conteneur d'environ 4,0 mètres à environ 5,50 mètres, empattement 4,50 m, transmission intégrale 4x4 avec 3 différentiels à blocage, pneus simples, châssis surélevé, boîte de vitesses automatique, climatisation, chauffage de stationnement, système de contrôle de la pression des pneus, attelage, etc. Avec garantie constructeur MAN. Équipement : Cabine TN à double cabine et 3 sièges Châssis surélevé Empattement 4 500 mm Pneus simples Moteur MAN D0836 LFLBN de 250 ch Euro 6 e Transmission 4x4 Blocage de différentiel sur les essieux avant et arrière Poids à vide 8 135 kg Charge utile 9 365 kg pour un PTAC de 17 500 kg Benne à chargement latéral Hiab XR 10 S Longueurs de conteneur d'environ 4,00 m à environ 5,50 m Protection arrière hydraulique rétractable Verrouillage intérieur hydraulique Hauteur du crochet 1,57 m Unité de commande de la benne à chargement latéral avec rallonge de câble 2 supports de benne supplémentaires sur le châssis 2 commandes à deux niveaux pour le chargement et le déchargement Boîte de transfert MAN G102 avec rapports routiers et tout-terrain Gestion électronique du blocage de la boîte de transfert (VSM) Boîte de vitesses automatique MAN PowerMatic 08.13 OD Prise de force OPN0L, usage moyen, norme ISO 21308 Fonction de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency Programme de conduite MAN TipMatic Offroad Programme de conduite MAN TipMatic Emergency Climatisation Chauffage d'appoint à eau, 4 kW Attelage à rotule Ringfeder type RF40/G150B avec raccordements pneumatiques PTAC autorisé 28 000 kg Iodpfx Aoxc Ap Dehheic Charge remorquable 16 845 kg Charge remorquable pour remorque à essieu central 16 000 kg Suspension à lames sur les essieux avant et arrière Essieu avant de 9 000 kg, essieu planétaire extérieur, enclenchable, avec blocage de différentiel Essieu arrière HP-1333, 13 000 kg, pneus simples sur l'essieu arrière, avec blocage de différentiel Rapport de pont, i=6,00 Stabilisateur pour les essieux avant et arrière Amortisseurs sur les essieux avant et arrière Système de freinage électronique EBS Frein moteur haute performance MAN EVBec Système anti-dérapage MAN EasyStart Freins à tambour sur les essieux avant et arrière ASR ESP ABS Assistance au freinage d'urgence EBA Détection frontale Système de contrôle de la pression des pneus (TPM) avec affichage de la température des pneus Avertisseur d'attention MAN AttentionGuard Préparation pour système d'antidémarrage alcool Régulateur de vitesse Volant multifonction Réservoir de carburant de 150 litres Trappe de toit Feux de jour LED Feux arrière LED Protection contre les projections de pierres pour les phares avant Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique et chauffants Pack sièges conducteur Premium à suspension pneumatique, pack sièges passager Plus Siège conducteur à suspension pneumatique avec support lombaire et réglage des épaules Siège central à suspension pneumatique avec système de ceinture intégré, décalé vers l'arrière Siège passager à suspension pneumatique Véhicule neuf, immatriculé le 03/2026, avec garantie constructeur MAN. Prix NET, plus 19 % de TVA. Nous serons heureux de vous proposer des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données sans garantie. Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Numéro de véhicule interne : 2562

État: nouveau, kilométrage: 431 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), type de carburant: diesel, poids total: 17 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf M.A.N. TG3 17,5 tonnes, 4x4, benne à ridelles avec hayon spécial, immatriculation du jour en 03/2026. Charge utile : 9,3 tonnes, longueurs de conteneurs d'environ 4,0 mètres à environ 5,50 mètres, empattement 4,50 m, transmission intégrale 4x4 avec 3 blocages de différentiel, pneumatiques simples, construction haute, boîte de vitesses automatique, climatisation, chauffage de stationnement, système de contrôle de la pression des pneus, attelage, etc. Avec garantie constructeur MAN. Équipement : Cabine double TN avec 3 sièges Construction haute Empattement 4 500 mm Pneumatiques simples Moteur MAN D0836 LFLBN, 250 ch Euro 6 e Transmission 4x4 Blocage de différentiel sur l'essieu avant et arrière Poids à vide 8 135 kg Charge utile 9 365 kg avec un poids total autorisé en charge (PTAC) de 17 500 kg Benne à ridelles Hiab XR 10 S Longueurs de conteneurs d'environ 4,00 m à environ 5,50 m Protection arrière hydraulique rétractable Verrouillage intérieur hydraulique Hauteur du crochet 1,57 m Unité de commande de la benne à ridelles avec rallonge de câble 2 supports supplémentaires pour benne Iisdpoxdglljfx Ahhec 2 paliers pour le chargement et le déchargement Boîte de transfert MAN G102 avec rapports routier et tout-terrain Gestion électronique du blocage de la boîte de transfert (VSM) Boîte de vitesses automatique MAN PowerMatic 08.13 OD Prise de force OPN0L, catégorie moyenne, ISO 21308 Fonction de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency Programme de conduite MAN TipMatic Offroad Programme de conduite MAN TipMatic Emergency Climatisation Chauffage d'appoint à eau, 4 kW Attelage de type Ringfeder RF40/G150B avec raccords pneumatiques Poids total autorisé en charge (PTAC) 28 000 kg Charge remorquable 16 845 kg Charge remorquable pour remorque à essieu central 16 000 kg Essieux avant et arrière à suspension à ressorts à lames Essieu avant de 9 000 kg, entraîné en tant qu'essieu planétaire externe, enclenchable, avec blocage de différentiel Essieu arrière HP-1333, 13 000 kg, pneumatiques simples sur l'essieu arrière, avec blocage de différentiel Rapport de transmission des essieux, i=6,00 Stabilisateur pour l'essieu avant et l'essieu arrière Amortisseurs sur l'essieu avant et l'essieu arrière Système de freinage électronique EBS Frein moteur haute performance MAN EVBec Système d'aide au démarrage MAN EasyStart Freins à tambour sur l'essieu avant et l'essieu arrière ASR ESP ABS Assistant de freinage d'urgence EBA Détection frontale Système de contrôle de la pression des pneus (TPM) avec affichage de la température des pneus Système d'alerte d'attention MAN AttentionGuard Préparation pour antidémarrage alcoolique Régulateur de vitesse Volant multifonction Réservoir de carburant de 150 litres Trappe de toit Feux de jour à LED Feux arrière à LED Protection contre les projections de pierres pour les phares avant Rétroviseurs extérieurs à réglage et chauffage électriques Pack sièges conducteur Premium, suspension pneumatique, pack sièges passager Plus Siège conducteur à suspension pneumatique avec support lombaire et réglage des épaules Siège central à suspension pneumatique avec système de ceinture intégré, décalé vers l'arrière Siège passager à suspension pneumatique Véhicule neuf avec immatriculation du jour en 03/2026 avec garantie constructeur MAN. Prix NET, plus 19 % de TVA. Nous vous ferons parvenir avec plaisir des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données sans garanti

État: nouveau, kilométrage: 431 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), type de carburant: diesel, poids total: 17 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Nouveau véhicule M.A.N. TG3, poids total autorisé en charge de 17,5 tonnes, 4x4, châssis spécial pour benne à hayon, immatriculation du jour prévue en 03/2026. Charge utile de 9,3 tonnes, longueurs de conteneur d'environ 4,0 mètres à environ 5,50 mètres, empattement de 4,50 m, transmission intégrale 4x4 avec 3 blocages de différentiel, pneus simple, châssis surélevé, boîte de vitesses automatique, climatisation, chauffage de stationnement, système de contrôle de la pression des pneus, attelage, etc. Avec garantie constructeur MAN. Équipement : Cabine double TN et 3 sièges Châssis surélevé Empattement 4 500 mm Pneus simple Moteur MAN D0836 LFLBN de 250 ch Norme Euro 6 e Iiedpfxsxdglrj Ahhsc Transmission 4x4 Blocage du différentiel sur l'essieu avant et arrière Poids à vide 8 135 kg Charge utile 9 365 kg pour un PTAC de 17 500 kg Benne à hayon Hiab XR 10 S Longueurs de conteneur d'environ 4,00 m à environ 5,50 m Protection anti-encastrement arrière hydraulique Verrouillage intérieur hydraulique Hauteur du crochet 1,57 m Unité de commande de la benne à hayon avec rallonge de câble 2 supports supplémentaires pour benne à hayon 2 commandes à deux niveaux pour le chargement et le déchargement Boîte de transfert MAN G102 avec rapports sur route et hors route Gestion électronique des blocages de la boîte de transfert (VSM) Boîte de vitesses automatique MAN PowerMatic 08.13 OD Prise de force OPN0L, usage moyen, norme ISO 21308 Fonction de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency Programme de conduite MAN TipMatic Offroad Programme de conduite MAN TipMatic Emergency Climatisation Chauffage d'appoint à eau, 4 kW Attelage à œillet Ringfeder de type RF40/G150B avec raccordements pneumatiques PTRA autorisé de 28 000 kg Poids total remorquable de 16 845 kg Poids total remorquable pour remorque à essieu central de 16 000 kg Essieux avant et arrière à ressorts à lames Essieu avant de 9 000 kg, entraîné en tant qu'essieu planétaire extérieur, pouvant être engagé, avec blocage du différentiel Essieu arrière HP-1333, 13 000 kg, pneus simple sur l'essieu arrière, avec blocage du différentiel Rapport de l'essieu, i=6,00 Barre stabilisatrice pour l'essieu avant et arrière Amortisseurs sur l'essieu avant et arrière Système de freinage électronique EBS Frein moteur haute performance MAN EVBec Blocage au démarrage MAN EasyStart Freins à tambour sur les essieux avant et arrière ASR ESP ABS Assistance au freinage d'urgence EBA Détection frontale Système de contrôle de la pression des pneus (TPM) avec affichage de la température des pneus Système d'alerte d'attention MAN AttentionGuard Préparation pour antidémarrage alcool Régulateur de vitesse Volant multifonction Réservoir de carburant de 150 litres Trappe de toit Feux de jour à LED Feux arrière à LED Protection anti-projection pour les phares avant Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique et chauffants Pack sièges conducteur Premium à suspension pneumatique, pack sièges passager Plus Siège conducteur à suspension pneumatique avec support lombaire et réglage des épaules Siège central à suspension pneumatique avec système de ceinture intégré, décalé vers l'arrière Siège passager à suspension pneumatique Nouveau véhicule avec immatriculation du jour prévue en 03/2026 avec garantie constructeur MAN. Prix NET, plus 19 % de TVA. Nous vous ferons parvenir avec plaisir des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données à titre indicatif. Erreurs et ventes in

État: d'occasion, kilométrage: 254 750 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 02/2015, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: vert, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 650 mm, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), SN : 89 TGS 35.440 8x4 BB Climatisation automatique Cabine conducteur ‘M’ Frein moteur à 3 niveaux Régulateur de vitesse Échappement surélevé Système de crochet Meiller RK 26.70L Moteur D2066LF40 - 440 CV / 324kW, Boîte de vitesses manuelle ZF16S222OD Iijdjy Tc E Nspfx Ahhoc Équipement à crochet : Fabricant : Meiller, Type : RK 26.70 L, Charge nominale : 26 000 kg, Pression : 320 bar, Longueur max. du conteneur : 7 000 mm, Verrouillage hydraulique du conteneur, Année de construction : 2015 TGS 35.440 8x4 BB Cabine conducteur ‘M’ Climatisation automatique Frein moteur à 3 niveaux Régulateur de vitesse 2 clés de contact, PTAC : 32 000 kg, Poids : 14 415 kg, Charge utile : 17 585 kg, Empattement : 1 800 + 3 500 + 1 380 mm, Longueur totale : 9 335 mm, Suspension : lame / lame / lame / lame, Essieu 1 + 2 freins à disque, Essieu 3 + 4 freins à tambour, Configuration des roues : 8x4, Cabine conducteur ‘M’, Climatisation automatique, Frein moteur à 3 niveaux, Régulateur de vitesse, ASR, ESP, MAN BrakeMatic, Blocage de différentiel, Rétroviseurs à réglage électrique, Dégivrage des rétroviseurs, Vitres électriques, Radio FM / CD, Bluetooth, CB, Kit mains-libres, Toit ouvrant manuel (trappe de toit), Siège conducteur à suspension pneumatique, Accoudoirs des deux côtés du siège conducteur, Siège conducteur chauffant, Store pare-soleil avant en 2 parties, Tapis de sol en caoutchouc, Prise de force côté boîte de vitesses, Pare-soleil extérieur, Arceau de protection sur le toit, Pare-chocs avant en acier, Feux diurnes, Suspension cabine mécanique, 2 projecteurs de travail à l’avant sur le toit de la cabine, 2 gyrophares sur le toit de la cabine, 2 projecteurs de travail LED à l’arrière supérieur de la cabine, 2 feux de recul LED à l’arrière du véhicule, Grille de protection pour feux arrière, Échappement surélevé, Protection anti-encastrement gauche, droite et arrière, 1 coffre à outils gauche, 1 boîte à filet gauche, Œillet d’attelage, Pneus essieu 1 + 2 : 385/65R22,5 sur jantes acier, Pneus essieu 3 + 4 : 315/80R22,5 sur jantes acier, Profondeur sculptures pneu essieu 1 gauche : 14 mm, Profondeur sculptures pneu essieu 2 gauche : 10 mm, Profondeur sculptures pneu essieu 3 gauche ext.: 9 mm, Profondeur sculptures pneu essieu 3 gauche int.: 9 mm, Profondeur sculptures pneu essieu 4 gauche ext.: 1,9 mm, Profondeur sculptures pneu essieu 4 gauche int.: 2,8 mm, Profondeur sculptures pneu essieu 1 droite : 13 mm, Profondeur sculptures pneu essieu 2 droite : 9 mm, Profondeur sculptures pneu essieu 3 droite ext.: 8 mm, Profondeur sculptures pneu essieu 3 droite int.: 10 mm, Profondeur sculptures pneu essieu 4 droite ext.: 14 mm, Profondeur sculptures pneu essieu 4 droite int.: 13 mm, Autres équipements : Moteur D2066LF40 - 440 CV / 324 KW EURO5 SCR - 2100 Nm C-R OBD2, Boîte de vitesses ZF 16 S 222 OD, Réservoir carburant 400l à droite et 35l AdBlue, Ressorts paraboliques avant 8,0 t, Ressorts paraboliques arrière 13 t, Arbres de transmission pour profil de charge élevé, Tableau de bord km/h ‘High-Line’, MAN BrakeMatic, Rapport de pont AR i = 4,00, Blocage de différentiel sur essieu arrière, Chronotachygraphe numérique marque CONTI, Cabine conducteur ‘M’ largeur 2240 mm, longueur 1880 mm, Siège confort conducteur suspendu pneumatiquement, avec soutien lombaire, réglage des épaules et chauffage, Siège passager statique, réglable longitudinalement, dossier et hauteur, Ventilateur viscostatique, Déflecteur anti-poussière, Gestion moteur EDC, Signal de freinage d’urgence (ESS), P

État: d'occasion, kilométrage: 257 501 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 02/2020, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, freins: retardeur, couleur: vert, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 928 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, SN : 75 MAN TGS 26.510 6x6 BLL avec ralentisseur, chauffage autonome, climatisation, freins à tambour, cabine "M" Caméra sur la paroi arrière de la cabine, bras de levage Fornal NKH variante 20T575 Moteur D2676LF78 - 510 ch / 375 kW, Boîte de vitesses mécanique ZF16S253OD avec intarder ZF Équipement de bras hydraulique : Fabricant : Fornal Trading s.r.o. Type : NKH Variante : 20T575 Charge nominale : 20 000 kg Longueur max. du conteneur : 6 500 mm Verrouillage hydraulique du conteneur Année : 2019 MAN TGS 26.510 6x4 BLL avec ralentisseur, chauffage autonome, climatisation, freins à tambour, version haute 2 clés de contact PTAC : 26 000 kg Poids à vide : 12 560 kg Charge utile : 13 440 kg Empattement : 4 200 + 1 400 mm Longueur totale : 8 700 mm Suspension : lames / air / air Freins à tambour Configuration des essieux : 6x6 Cabine "M" Climatisation Ralentisseur Régulateur de vitesse ASR ESP Système télématique RIO MAN BrakeMatic Blocage de différentiel Surveillance arrière avec caméra sur la paroi arrière de la cabine Avertisseur sonore de recul Rétroviseurs électriques Dégivrage des rétroviseurs Vitres électriques Radio FM / AUX USB Bluetooth Kit mains libres Chauffage autonome Toit ouvrant manuel (trappe de toit) Siège conducteur à suspension pneumatique Accoudoirs sur les deux côtés du siège conducteur Siège conducteur chauffant Pare-soleil avant en 2 parties Pare-soleil sur porte conducteur Grande vitre arrière Petite vitre arrière côté droit Interrupteur principal de batterie mécanique Tapis de sol en caoutchouc Prise de force côté boîte de vitesses Becquet de toit réglable en hauteur Pare-chocs avant en acier Feux de jour Iiodey S Hfwjpfx Ahhsc Suspension de cabine mécanique Grilles de protection sur rétroviseurs et phares avant 1 barre lumineuse à l’avant du toit de la cabine 2 gyrophares orange sur le toit de la cabine 2 projecteurs halogènes sur l’arrière haut de la cabine 2 projecteurs LED à l’arrière bas de la cabine 2 projecteurs LED au centre du véhicule 3 feux de recul LED à l’arrière du véhicule Protection anti-encastrement côté gauche Protection anti-encastrement arrière 1 coffre de rangement à droite Attelage Ringfeder diamètre 50 mm pour remorque à essieu central Raccord Duomatic arrière Prise 15 broches 24V ABS Support roue de secours avec roue de secours Pneus : 315/80R22,5 sur jantes acier Profondeur des sculptures, essieu 1 gauche : 13 mm Essieu 2 gauche extérieur : 18 mm Essieu 2 gauche intérieur : 17 mm Essieu 3 gauche extérieur : 16 mm Essieu 3 gauche intérieur : 18 mm Essieu 1 droit : 12 mm Essieu 2 droit extérieur : 17 mm Essieu 2 droit intérieur : 17 mm Essieu 3 droit extérieur : 17 mm Essieu 3 droit intérieur : 17 mm Autres équipements : Moteur D2676LF78 - 510 ch / 375 kW EURO 6 SCR - 2 600 Nm C-R OBD-D Boîte ZF 16 S 253 OD avec intarder ZF Rapport de pont arrière AP i = 3,63 Réservoir carburant 400 litres MAN BrakeMatic Transmission avant enclenchable Blocage différentiel essieu arrière Blocage différentiel essieu avant avec avertisseur sonore Chronotachygraphe numérique DSRC, marque MAN Cabine "M" 2 240 mm de large, 1 880 mm de long Siège conducteur confort à suspension pneumatique, avec soutien lombaire, réglage épaules et chauffage Siège passager statique, réglable longitudinalement et dossier Ventilateur viscocoupleur Base courte (moteur uniquement) Gestion électronique du moteur EDC Signal de freinage d’urgence (ESS) Prise de force latérale N-Abtrieb NH/1C, sans bride, f = 0,91/1,09, côté droit Chauffage additionnel à a

État: d'occasion, kilométrage: 21 900 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 01/2023, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 01/2026, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), * Volvo FM420 6x4 bras amovible (Abrollkipper) * Carrosserie Meiller RS21.65 * Suspension acier-air * Pneus 315/70 R22,5 * Dernier essieu en jumelé * Essieu relevable * Attelage remorque * Protection anti-encastrement extensible * Euro 6E * Cylindrée 12 777 cm³ * Boîte de vitesses I-Shift * VEB+ * Cabine courte avec fenêtre arrière * Empattement 4,30 m * Prise de force (PTO) * 1 réservoir 350 litres * Réservoir AdBlue 68 litres * Programme supplémentaire tout-terrain * Régulateur de vitesse Ecocruise incl. régulateur de freinage * Avertisseur de collision avec freinage d’urgence * Alerte franchissement de ligne * Climatisation Ijdpfx Ahjx Ibbfshoic * Vitres électriques (EFH)

État: nouveau, poids maximal de charge: 14 904 kg, poids total: 20 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 050 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, HÜFFERMANN HAP 20.72 MultiCarrier FullOption galvanisé à l'arc !!! Équipement : Poids total autorisé : 18 t Poids total technique : 20 t Poids à vide env. 5,096 t (+/- tolérance DIN) Dimensions : Longueur du châssis env. 7.200 mm, longueur intérieure du conteneur 6.000 - 7.000 mm + véhicules sur roues Largeur totale max. 2.550 mm Hauteur du support de conteneur (en position de conduite) env. 950 mm Type HPA 2072, jumelage pneumatique Châssis soudé en acier haute résistance S700 Châssis conçu pour le chargement arrière Sécurisation du chargement avec verrouillage pneumatique basse tension à 4 griffes, force d’appui 2,5 t par griffe, commande du côté gauche dans le sens de la marche Butée de rouleau amovible comme stop conteneur variable Rail d’arrimage intégré sur le cadre extérieur pour anneaux d’arrimage vissables 6 paires de trous d’arrimage dans la partie avant du cadre extérieur Inclinaison arrière avec compartiment de rangement pour rampes et couvercle en tôle d’acier Couronne de pivotement étanche et nécessitant peu d’entretien Rail d’accrochage pour rampes d’accès en aluminium (SANS RAMPES) 2 paires d’anneaux d’arrimage 5 t posés à l’avant sur le plateau, encastrés dans le plancher à l’arrière ! 8 paires de boucles d’arrimage 3 t vissables sur le cadre extérieur, réparties environ de façon homogène Dispositif de traction : Lance de traction extensible, réglable 6 x 100 mm, avec œillet de traction DIN 40 mm, œillet droit, D-value 125 kN, pour trains jumelés Ressort de maintien de la barre de traction avec tendeur Hauteur d’attelage camion de 635 mm à 835 mm Longueur de la barre de traction 2.000-2.600 mm Essieux surbaissés BPW EcoPlus avec freins à tambour à came en S 300/200 mm, capacité de charge 10 t/essieu, pneus 17,5" jumelés, tendeurs automatiques 8 pneus 235/75 R 17,5, 141J 8 jantes acier 6,75 x 17,5, déport inclus, argent Couvre-écrous de roue noirs en plastique Système de freinage conforme à la directive CEE R13 Frein pneumatique à deux lignes Système de freinage marque Wabco Système EBS 4S3M, 1ère et 2ème essieux contrôlés Système électronique de freinage et de stabilité EBS-E et RSS ou TEBS G2 et RSP Frein de stationnement à accumulateur de ressort sur le 2ème essieu Réservoir d’air en aluminium Conduites de frein/air avec raccord rapide Duomatic Câble de liaison EBS/ABS Support pour prise EBS et électrique sur la lance de traction Suspension pneumatique avec dispositif de levage/abaissement, commande séparée avant/arrière par 2 vannes à commande rotative Réglage automatique du niveau de conduite programmé à partir de 15 km/h Ijdpfx Ajyh Sl Dohhsic Schwarzmüller Intelligent Telematics Détection de poids/affichage de charge par signal Canbus EBS (affichage sur écran cabine, camion pré-équipé requis, balance non homologuée) Contrôle de pression des pneus selon ECE 141, avec capteur de pression sur les roues Système d'alerte sonore de marche arrière, activé par la marche arrière Système d’éclairage 24 volts selon la directive ECE R48 Feux arrière à LED à plusieurs chambres "Aspöck EcoLED III" Feux de position avant à LED Feux de gabarit arrière à LED Feux de gabarit latéraux à LED, commandés par clignotant Éclairage de plaque d’immatriculation à LED Câble de connexion 1 x 15 broches 2 projecteurs de travail LED, montage gauche/droite sous le châssis 2 feux de recul LED, montage arrière gauche/droite Prise 7 broches à l’arrière Peinture : Sablé automatiquement, galvanisé à l’arc, apprêt époxy, finition 2C appliquée électrostatiquement Surfaces do

État: nouveau, poids maximal de charge: 13 490 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, TRA-Kombi 18,0 : ?3 en 1 = pour bennes à bras, bennes amovibles, et comme porte-engin surbaissé ----Freinage : * EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour les cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieux : * 2 essieux 10,5 t ----Suspension : * Suspension pneumatique avec abaissement manuel à l’arrière ----Timon : * Timon abaissable pneumatiquement, longueur 2 100 mm avec anneau d’attelage 40 mm et dispositif de réglage en hauteur ----Électricité / Éclairage : * Surveillance de la pression des pneus, affichage possible dans le camion via signal EBS (sans installation côté camion) * Feux arrière LED 12/24 V * Prise électrique 15 broches Iisdpel Tld Iefx Ahhjc ----Équipements généraux : * Boîte à outils en tôle d'acier poudrée * Support de roue de secours type panier, côté droit * Protection latérale fermée * Garde-boue quart de roue en plastique avec déflecteurs * Pare-chocs arrière en plastique * Plaque A rabattable à l’arrière ----Plateau de chargement : * Châssis principal galvanisé à chaud avec encadrement latéral surélevé pour le guidage des bennes * Plancher en tôle d'acier avec logements pour roulettes dans la zone du bogie * Pour le transport de bennes à bras, longueur du conteneur de 5 500 à 7 000 mm possible * Verrouillage pneumatique à 4 pinces et butées mécaniques amovibles à l’avant sur la piste des conteneurs * Transport possible jusqu'à 2 bennes à dépose, max. 10 m³ volume * 8 butées de benne amovibles pour le centrage latéral, les 4 avant avec butée oscillante * Cordons de soudure comme revêtement antidérapant dans la rampe d’accès * Appuis mécaniques arrière ----Sécurisation du chargement : * 3 paires d’anneaux d’arrimage UVV de 10 t latéraux pour fixer des dispositifs d’arrimage, 4 points d’amarrage en trèfle de chaque côté * 1 paire d’anneaux d’arrimage UVV de 13,4 t à l’avant * 4 anneaux d’arrimage de 8 t encastrés dans le cadre latéral de chaque côté ----Rampes : * Rampes d’approche en aluminium (10,6 t/pair), 2 800 x 470 mm, adaptées aux véhicules à pneus caoutchouc et à chenilles (coffre verrouillable à l’arrière) ----Peinture : * Bandes réfléchissantes sur les côtés et à l’arrière * Châssis galvanisé à chaud * Essieux et timon peints en noir ----Informations : * Certificat d’arrimage de charge selon DIN 30722-1 * Certificat d’arrimage de charge selon DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 et VDI 2700 * --PTAC 20 000 kg techniquement possible-- * Véhicule neuf sans première immatriculation, avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à Egstorf

État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 800 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 590 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Régulateur de vitesse adaptatif - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Blocage de différentiel - Feux de route - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Éclairage LED - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Système radio/multimédia - Caméra de recul - Freins à disque - Toit ouvrant - Cabine couchette - Sièges chauffants - Pare-soleil - Assistant de maintien de voie - Contrôle de stabilité - Chauffage stationnaire - Coffre à outils - Pare-brise - Essieu directeur supplémentaire = Remarques = Numéro interne pour les demandes : 6-004 MAN TGX 26.540 6x2-2 LL (pneumatique intégral) avec système porte-conteneur HYVA Titan 20-60-S. Les photos montrent un véhicule similaire ! Équipement GSR (capteurs de surveillance de la pression des pneus, caméra de recul, système d'alerte de collision pour piétons et cyclistes, et bien plus encore) Moteur : moteur diesel MAN D2676, 540 ch, norme Euro 6e Boîte : MAN TipMatic 12.26 DD avec ralentisseur 35 Ijdpfxsy Iz Rtj Ahhsic Empattement : 4 800 mm Capacité du réservoir : 590 l + réservoir AdBlue 80 l Compresseur d’air, 2 cylindres, 720 cc Capacité de suspension de l’essieu avant : 8 500 kg Capacité de suspension de l’essieu arrière : 13 000 kg Capacité de suspension de l’essieu suiveur : 8 000 kg Pack LED Plus, projecteurs avant, anti-brouillard, feux de virage Pack rétroviseurs, rétroviseurs extérieurs électriques, chauffants, rétroviseur avant, rétroviseur trottoir droit Système multimédia et navigation MAN Advanced 12 pouces Attelage de remorque sur traverse arrière, RINGFEDER type RF40/G150B Prise de force indépendante du moteur, fonctionnement continu -> volant, f=1,233, 400/570 Nm Prise de force côté boîte de vitesses également installée Blanc trafic RAL 9016 Avec installation porte-conteneur HYVA Titan 20-60-S. (Protection anti-encastrement télescopique arrière disponible en option.) Financement / location-vente, ainsi que leasing / leasing en amortissement partiel possibles avec notre partenaire de financement. Pour toute question, notre équipe commerciale reste à votre disposition. Ceci constitue une offre sans engagement. Sous réserve de vente, d’erreurs ou de modifications. = Informations supplémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2026 Cabine : Longue distance Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 12 419 cm³ PTAC : 26 000 kg Configuration des essieux Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu avant : dimension des pneus 385/65-22,5 ; directionnel Essieu arrière 1 : dimension des pneus 315/80-22,5 ; blocage de différentiel Essieu arrière 2 : dimension des pneus 385/65-22,5 ; essieu relevable ; directionnel Fonctionnel Marque de la carrosserie : HYVA Titan 20-60 S système porte-conteneur Pompe : oui État État général : très bon État technique : très bon État visuel : très bon Dommages : aucun

État: nouveau, poids maximal de charge: 13 490 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, TRA-Kombi 18,0 : * 3 en 1 = pour containers à déchargement arrière, containers à déchargement latéral et porte-engins surbaissé ----Freinage : * Système de freinage électronique EBS-E * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour les vérins de ressort de rappel * Freins à tambour ----Essieux : * 2 essieux de 10,5 t chacun ----Suspension : * Suspension pneumatique avec abaissement manuel à l’arrière ----Flèche de traction : * Flèche de traction abaissable pneumatiquement, longueur 2.100 mm avec anneau d’attelage 40 mm et dispositif de réglage en hauteur Iedpfel Tnwzex Ahheic ----Électricité / Éclairage : * Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ), affichage possible sur le camion via signal EBS (sans installation côté camion) * Feux arrière à LED 12/24 V * Prise électrique 15 pôles ----Équipements généraux : * Boîte à outils en tôle d’acier thermolaquée * Support pour roue de secours forme panier, côté droit * Protection latérale fermée * Garde-boue quart en plastique avec bavette anti-projections * Butoirs en plastique à l’arrière * Plaque A rabattable à l’arrière ----Plateau de chargement : * Châssis principal galvanisé à chaud avec cadre extérieur surélevé pour le guidage des containers roulants * Plancher en tôle d’acier avec empreintes pour rouleaux dans la zone du bogie * Transport de containers à déchargement arrière de longueur 5.500 à 7.000 mm possible * Système de verrouillage pneumatique 4 points et butée mécanique amovible à l’avant des rails * Transport possible de 2 containers à déchargement latéral jusqu’à 10 m³ chacun * 8 butées de benne amovibles pour centrage latéral, 4 butées avant montées avec butée pendulaire * Cordons de soudure comme revêtement antidérapant sur la rampe * Béquilles arrière mécaniques ----Système d’arrimage : * 3 paires d’anneaux d’arrimage 10 t UVV latéraux pour fixer les éléments d’arrimage assurant la retenue des bennes, 4 clés d’arrimage « trèfle » par côté * 1 paire d’anneaux d’arrimage 13,4 t UVV à l’avant * 4 anneaux d’arrimage 8 t encastrés par côté dans le cadre extérieur ----Rampes : * Rampes d’approche en aluminium (10,6 t la paire), dimensions 2.800 x 470 mm, appropriées pour véhicules à pneus ou chenilles (coffre verrouillable accessible à l’arrière) ----Peinture : * Bandes réfléchissantes latérales et arrière * Châssis galvanisé à chaud * Essieux et flèche de traction peints en noir ----Infos : * Certificat d’arrimage selon DIN 30722-1 * Certificats d’arrimage selon DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 et VDI 2700 * Poids total autorisé de 20 000 kg techniquement possible * Véhicule neuf sans première immatriculation, garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à partir de Egstorf

État: d'occasion, kilométrage: 99 932 km, puissance: 125 kW (169,95 ch), première immatriculation: 12/1988, type de carburant: diesel, poids total: 15 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: vert, type d'engrenage: mécanique, * Hüffermann benne amovible * H 16.57 S * Protection anti-encastrement * Télescopique * Empattement : 4,80 m * Boîte de vitesses 6 rapports * Suspension : ressort à lames / ressort à lames * Contrôle technique avec rapport pour plaque H * Roue de secours * Attelage (AHK) * Raccords DL * Éclairage de travail * 2 places assises * Siège pneumatique * Toit ouvrant * Blocage de différentiel * Rétroviseurs chauffants * Radio * Pneus 11 R 22,5 env. 80-90% * Poids à vide : 7 400 kg * Véhicule d'administration Iiedpfx Asgyzp Aohhec * Disponible moyennant supplément avec benne amovible d'env. 6,5 m de long * Kilométrage relevé * · Vente nette à l'intérieur de l'UE uniquement avec caution TVA et preuve d'immatriculation dans le pays de destination (confirmation de réception). · Vente uniquement aux professionnels, transport jusqu'au port possible. Cette offre est sans engagement et modifiable sans préavis. Erreurs et vente intermédiaire réservées. · Aucune garantie sur les erreurs de saisie. Visites uniquement sur rendez-vous, WhatsApp.

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: c1946328bb4efe26fccb128ee, poids à vide: 3 kg, poids maximal de charge: 14 kg, poids total: 18 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, dimension des pneus: 385 / 55 r 22,5, Informations complémentaires Châssis Dolly pivotant pour l’évacuation Construction soudée en acier à grain fin 2 longerons avec traverses, partie supérieure des longerons conçue comme voie de roulement pour bennes, exécution résistante à l’usure, chargeable par l’arrière, avec rampe d’accès. Pour bennes amovibles de 6,5 / 7,0 m. Verrouillage de la benne : - 2 paires de crochets de verrouillage encastrés dans le plancher - Actionnement pneumatique Le verrouillage de benne est à 2 points, agissant de l’intérieur ; un verrouillage des conteneurs à crochet avec traverse intérieure n’est pas possible (pour le transport de bennes selon DIN 30722 avec châssis inférieur). Dolly pivotant avec couronne d’orientation robuste Cales de roue avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier Ailes demi-coques Dispositif d’attelage pour chariot à timon pivotant Timon avec œillet d’attelage de 40 mm homologué Essieux et suspension Essieux à disques SAF, diamètre de disque de 430 mm Essieux/train roulant mesurés au laser, réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension pneumatique Roues et pneus 385/55 R 22,5, selon choix du fabricant Jantes acier finition argent usine Système de freinage Frein pneumatique à deux circuits Frein de stationnement à ressort accumulateur Antidémarrage : avec verrouillage de benne ouverte, le frein de stationnement est activé Système de stabilité de conduite du véhicule 2 têtes d’attelage inviolables à l’avant, avec flexibles de liaison vers le véhicule moteur, EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l’avant et câble de connexion Attention : La remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS ! Avec valve de montée/descente Électricité 24 volts, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière 2 prises 7 broches ininterchangeables à l’avant, avec câble de connexion Iijdpfx Ahji Ri Nmohec Pays d’homologation / Plaques Pays d’homologation : Allemagne Avec homologation DEKRA et rapport (selon §13 EG – FGV) Hotline service 24/7 Prévu pour porte-plaque simple ligne Marquage de contour par bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc sur les côtés, rouge à l’arrière Peinture Châssis couleur DB 7350 gris Nova (garantie 10 ans contre la corrosion) Timon KTL noir Attention : photos d’archives !

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 350 km, puissance: 129 kW (175,39 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, poids à vide: 3 480 kg, poids maximal de charge: 3 200 kg, poids total: 7 490 kg, dimension des pneus: 205/70R17,5, état des pneus: 100 pourcentage, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 400 mm, prochaine inspection (TÜV): 02/2026, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 100 l, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 5, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 3, longueur totale: 5 600 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), Port USB, Tachygraphe, airbag, assistance au maintien de voie, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, système start-stop, verrouillage centralisé, FUSO Canter 7C18 Hyva porte-conteneurs à bras amovible Iiodpjyg Nylsfx Ahhoc Charge utile en fonction du conteneur env. 3,3 t Capacité de remorquage 3 500 kg Garantie châssis : 3 ans ou 100 000 km à compter de la première immatriculation Equipements cabine (de série sauf mention) : - Siège conducteur confort à suspension, suspension horizontale - Réservoir de carburant 100 L - Pneus à traction sur l’essieu arrière - Assistant de maintien de voie - Verrouillage centralisé avec 2 télécommandes - Rangements au-dessus du pare-brise - Boîte à gants verrouillable - Antidémarrage avec transpondeur - Rangements derrière le siège - Accoudoir siège conducteur - Phares antibrouillard halogène - Éclairage du tableau de bord à réglage progressif - Feux de jour automatiques - Stabilisateur essieu arrière - Tachygraphe digital (pas de vérification tachy) - ABS avec répartiteur électronique de freinage - Roue/secours et jante de secours - Vitres électriques - Programme électronique de stabilité - Système de freinage d’urgence (AEBS) - Assistant de maintien de voie (LDWS) - Phares avant LED (LH9) - Avertisseur sonore de recul - Capteur de luminosité - Airbag conducteur (SA5) - Blocage différentiel à glissement limité (A86) - Dispositifs de carrosserie (CR8) - Support de plaque avant (C60) - Traverse arrière (CU9) - 2 batteries 12V 100 Ah sans entretien (EE9) - Radio/lecteur audio tactile 7'' avec Apple CarPlay - Caméra de recul - Prise remorque 12V, 13 broches (EX5) - Rétroviseurs chauffants (F62) - Support rétroviseur moyen avec miroir grand angle (FM9) - Cache châssis derrière la cabine (GU8) - Climatisation automatique (H07) - Avertisseur de recul (JW0) - Protection du système d’échappement (KA6) - Prise de force sur boîte (200 Nm, 31 kW) via pompe à vide, pour montage direct pompe hydraulique (NQ7) - Moteur Euro VI OBD Step E (OM5) - Double cache batteries (OT6) - Cache réservoir AdBlue (OU3) - Pneus à traction complets essieu arrière (RM5) - Commande manuelle du régime moteur (VA6) - Support/installation commande manuelle de régime moteur (VB1) - Pack sécurité Canter avec tapis caoutchouc (YT7) - Rallonges de valve (YT8) (48 000,-- €) EQUIPEMENT D’USINE GU par HYVA, système multibenne 05-32-K TITAN avec coffre à outils, y compris conteneur : - Châssis universel en acier haute résistance pour le couplage du multibenne au châssis, servant également de cadre d’accueil pour le logement des vérins, verrouillage du cadre, logement de l’arbre de rotation et berceaux de bennes. - Berce à roulements séparés pour le basculement et le déchargement, avec verrouillage mécanique automatique - Bras à crochet articulé en acier haute résistance, guidage sans entretien - Groupe hydraulique avec vérins double effet, bloc de commande avec soupape de surpression et sécurité secondaire - Commande en cabine - Verrou mécanique des crochets - Réservoir hydraulique (HD) - Peinture RAL 9005 - Verrouillage DIN - Hauteur du crochet 900 mm (norme City) - Prolongateur de soubassement 800 mm jusqu’à 5 t, pour coffre à outils - Télécommande radio par section hydraulique - Support d’ailes - Projecteur de travail LED - Support pour balai et pelle - Coffre à outils entre cabine et multibenne, 1850 x 800 x 300 mm - Charge utile, y compris conteneur, env. 3 200 kg - Conteneur amovible 3 500 x 2 000 x 500 mm à l’intérieur (26 000,-- € + TVA)

État: d'occasion, kilométrage: 918 029 km, première immatriculation: 04/2016, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, direction assistée, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Suspension pneumatique - Toit coulissant = Remarques = = Autres options et équipements = - Essieu relevable = Remarques = DB Actros 2643 BL benne amovible avec carrosserie MEILLER RK 2065 Équipement du châssis : • Norme antipollution : EURO 6 • Boîte automatique • Assistant de démarrage en côte • Assistant de maintien de voie • Prise hydraulique arrière pour remorque • Duomatik • Suspension pneumatique avant • Suspension à lames arrière • Freins à disque • Frein moteur renforcé • Volant multifonction • Verrouillage centralisé • Vitres et rétroviseurs électriques • Kit mains libres Bluetooth • Radio CD • Téléphone • GPS • Régulateur de vitesse • 1 couchette • Lanterneau • Lunette arrière • Graissage centralisé • Attelage à chape (AHK-Maulkupplung) • PTAC : 26 000 kg ; 29 500 kg techniquement possible ! • Poids à vide : 11 370 kg • Charge utile : 18 130 kg ! • Pneus : 315/70 R22.5 sur jantes acier Carrosserie : • Système de benne amovible MEILLER type RK2065 - Contrôle technique/HU et contrôle périodique sur demande et moyennant supplément : neufs ! - Véhicule acheté en Allemagne, aucun réimport ! Sous réserve d’erreurs ou de vente préalable ! = Informations complémentaires = Nombre de couchages : 1 Iodpfx Ahowmn Shehoic Sinistres/dégâts : aucun

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 299 900 km, puissance: 353,04 kW (480,00 ch), première immatriculation: 04/2007, type de carburant: diesel, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier, largeur totale: 2 500 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 13 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 13 000 kg, volume de l'espace de chargement: 18 m³, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, direction assistée, immatriculation de camion, régulateur de vitesse, MAN 8x4 appareil à câble avec conteneur de 18 m³ Iisdpfx Ahjyf E A Tshec

État: nouveau, puissance: 480 kW (652,62 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 36 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, filtre à particules, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Bluetooth - Servofrein - Blocage de différentiel - Feux de route - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Caméra de recul - Pare-soleil extérieur - Assistant de maintien de voie AN TGS 33.480 BB 6x4 EURO 6e Porte-conteneurs à bras amovible Hyva 20-47 et malaxeur EuromixMTP EM 5 L (Disponible aussi en version 6x6) - NEUF - sans immatriculation - Équipements du véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFAY, puissance 353 kW (480 ch), couple 2.450 Nm, norme Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD, programme de conduite TipMatic Efficiency, jusqu’à 70 000 kg Pneus avant au choix 315/80R22,5 directionnels S+G TL Pneus arrière au choix 315/80R22,5 motrices S+G TL Essieu avant 8 000 kg – essieu arrière 13 000 kg Suspension par lames avant/arrière (BB) Empattement 3 600 mm Cabine M, longueur intermédiaire Niveau sonore maximal du véhicule 79 dB selon UN/ECE-R 51.03 Réservoir carburant 390 l à droite – réservoir AdBlue 60 l à gauche Rapport de pont i = 3,63 Pack rétroviseurs, rétroviseurs extérieurs réglables électriquement, chauffants, rétroviseur avant, rétroviseur trottoir droit Pack siège conducteur Plus, suspendu pneumatiquement Combiné d’instruments professionnel 12,3 pouces Climatisation manuelle Programme de stabilité électronique (ESP) Contrôle de motricité (ASR) Iiodeym Tpdjpfx Ahhjc Régulateur de vitesse (FGR) Assistant de freinage d’urgence EBA Plus Alerte de vigilance conducteur – système d’aide à la conduite MAN Reconnaissance des panneaux de signalisation Système multimédia de navigation MAN 7 pouces Attelage remorque monté sur traverse arrière, RINGFEDER type RF50 A Pare-chocs en acier à revêtement texturé Porte-conteneurs à bras amovible Hyva Lift Type : Titan 20-47 S Capacité : 20 tonnes Longueur intérieure du conteneur : 5 800 mm maximum Force de levage et de basculement : 200 kN Pompe standard : 84 l/min Malaxeur EUROMIX MTP EM 5 L allégé Modèle : EM 5 L Volume nominal : 5 m³ béton prêt à l’emploi Toupie en construction légère Toupie en acier HARDOX S450 allégé Spirales de malaxage en HARDOX S50 allégé Boîte de vitesses ZF P4300 Pompe hydraulique Bosch Rexroth Moteur hydraulique Bosch Rexroth Refroidisseur hydraulique intégré Commande de mélange mécanique et Start/Stop électrique Installation d’eau par air comprimé Raccordement d’eau sur plateforme avec conduite flexible Tuyauterie de remplissage d’eau d’un côté avec raccord C Toupie avec trappe de visite Échelle d’accès avec plateforme Anneau en caoutchouc sur la trémie de chargement Goulotte de déchargement pivotante mono-bras en acier Plaques anti-usure dans la trémie de chargement, goulotte et goulotte pivotante Verrouillage de la toupie pour maintenance Primaire polyuréthane avec fonction arrêt d'urgence selon normes UE Garde-boue en acier sur essieux arrière 2 rallonges de goulotte en acier ou plastique Installation d’eau Réservoir d'eau 500 l (air comprimé) Réservoir d'eau en acier Vanne d’arrêt montée sous le réservoir d’eau sur la ligne de remplissage Raccordement d’eau « C » Commande et électricité Commande du malaxeur : mécanique à l’arrière Système Start-Stop (avec EDC) Année : 2026 Matériau utilisable : béton Essieu avant : directeur PTAC : 33 000 kg Marque de la superstructure : EuromixMTP EM 5 L

État: nouveau, kilométrage: 420 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), configuration d'essieux: 6x2, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, = Autres options et équipements = - Système de freinage = Remarques = Arocs 2751 6x2 HAD Précâblage pour utilisation grue abatteuse !! Essieu avant 9,0 t, entraînement hydraulique auxiliaire (HAD), essieu arrière 13,4 t, essieu suiveur 8,0 t directionnel et relevable, système de freinage électronique avec ABS et ASR, ralentisseur, frein remorque double ligne, empattement 4 800 mm, stabilisateur sur essieu avant, protection anti-encastrement arrière extensible, protection anti-encastrement avant, raccord d’air comprimé dans la cabine, siège conducteur suspendu à air confort, siège fonctionnel passager, climatisation, pare-soleil extérieur transparent, suspension cabine confort à ressorts en acier, cabine M ClassicSpace, traverse arrière de châssis renforcée, cockpit multimédia interactif, système de navigation, feux antibrouillard LED, feux arrière "chantier", 2 gyrophares LED bas, équipement : benne amovible Hyva-Lift 20–60 Titan, hauteur du crochet : 1 570 mm, longueur conteneur : 4 500 mm 7 000 mm, force de levage : 200 kN, conteneur avec plateau-grue, capacité env. 30 m³, longueur bac 7 000 mm, crochet intégré, toit de protection rabattable 2 000 mm avec pompe manuelle, grue : Epsilon Q150L, cabine grue en option, longueur : 9,7 m Domaine d’utilisation : préparation et évacuation de bois coupé. Sur demande, nous pouvons vous proposer une offre de leasing ou de financement via Mercedes-Benz Bank. M. Ebert et M. Seidel (tél.) se tiennent à votre disposition. Iedjyfqvfepfx Ahhoic Plus d’informations sur notre site internet. ! Sous réserve de modifications, d’erreurs et de vente intermédiaire ! ESP, système de navigation Cabine : distribution locale = Informations complémentaires = Cylindrée moteur : 12 809 cc Veuillez contacter Tobias Ebert pour plus de renseignements.

État: nouveau, kilométrage: 319 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 03/2023, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 280 kg, poids maximal de charge: 18 000 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 225 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, compresseur, filtre à particules, hydraulique, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Véhicule en très bon état Immatriculation journalière avec 365 km Prise de force Benette amovible Frein moteur Blocage de différentiel sur essieu arrière Essieu arrière à suspension pneumatique Filtre à particules - vignette écologique verte ABS Ijdpsrfdatofx Ahheic ESP ASR Direction assistée Ordinateur de bord Régulateur de vitesse Climatisation Cylindrée - 6871 cm³ Boîte automatique Empattement - 4225 mm Charge utile - 10 720 kg Attelage : crochet avec raccordement pneumatique Poids total remorquable - 18 000 kg Coffre de rangement Gyrophare Siège conducteur suspendu, orthopédique Pare-soleil extérieur Lève-vitres électriques Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants Radio-CD Prix net pour professionnels/exportation - 99 990 € Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs ===== Téléphone +49 551 50 84 912 Portable +49 151 44 81 45 88 =====

État: d'occasion, kilométrage: 111 385 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 02/2015, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 03/2024, freins: retardeur, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Nous sommes ravis que notre offre ait suscité votre intérêt et nous vous assurons dès à présent que vous pourrez acquérir chez nous un véhicule de qualité, à un prix compétitif, avec un historique d’entretien complet et traçable. • Glacière • Intarder • CB radio • Suspension pneumatique • PNEUMATIQUES 315 / 80 R 22,5 KILOMÉTRAGE D’ORIGINE !!!!! Équipements spéciaux : Boîte de rangement, attelage remorque Rockinger 400 G 150 A, antenne pour téléphone de voiture, deux phares de travail sur le toit de la cabine, rétroviseurs extérieurs et grand angle électriques et chauffants, rétroviseur trottoir droit électrique et chauffant, boîte de vitesses Comfortshift, antenne de toit pour CB, blocage du différentiel sur l’essieu arrière, disjoncteur ETA, cabine basculante électro-hydraulique, cabine à suspension pneumatique, siège conducteur confort, suspension pneumatique et chauffant, soutien lombaire et adaptation épaules, dispositif de préchauffage, réservoir mixte alu 600 l diesel + 60 l AdBlue, dessiccateur d’air chauffé, chauffage additionnel Eberspächer D4S, prise de force NH/4C sans bride, ralentisseur, toit ouvrant coulissant/électrique, pare-soleil extérieur, prises 12V et 24V dans cabine, amortisseurs renforcés essieu avant, rallonge de porte cabine, essieu avant VOK-09 coudé, feux longue portée/antibrouillard supplémentaires avec éclairage d’angle. Autres équipements : Configuration d’essieu : 6x2, éclairage d’ambiance, rétroviseur de démarrage/avant, prise remorque 24V / 7 broches, prise ABS remorque, antipatinage (ASR), système audio radio MAN Media Truck Advanced 12V avec pré-équipement navigation, batterie 175 Ah, ordinateur de bord MAN-Tronic, système de freinage électronique MAN-Brakematic, moteur Euro 6, cabine isolée Nordic, cabine XLX, suspension lame/pneumatique, lève-vitres électriques, télécommande verrouillage centralisé, pare-brise teinté, alternateur 28 V 80 A, boîte de vitesses 16 rapports type ZF 16 S, châssis/structure, levier de bascule - frein EVB, climatisation automatique, filtre à carburant chauffant, volant multifonctions, prise d’air surélevée, compresseur d’air 1 cylindre 360 ccm, moteur 10,5 l – 294 kW Diesel, carénage compartiment moteur, porte-roue de secours derrière l’essieu arrière, freins à disque avant et arrière, protection latérale, vitres arrière teintées, sellerie confort, pare-soleil pare-brise et vitres latérales conducteur, réduction pulvérisation, stabilisateur sur un essieu arrière et avant, coffre accessible de l’extérieur, commande type cabine, vitres de porte teintées, protection anti-encastrement arrière et avant, ventilateur visco, verrouillage centralisé, poids total autorisé 26,00 t VÉHICULE ALLEMAND IMMATRICULATION / SERVICE DOUANE Nous organisons votre immatriculation et les papiers d’exportation / EUR 1 et certificat constructeur pour l’exportation. FINANCEMENT Sur demande, nous vous soumettons volontiers une offre de leasing ou de financement. SERVICE Contrôle technique (TÜV-HU), contrôle sécurité (UVV LBW / LGS), contrôle tachygraphe, installation de l’unité OBU et entretien réalisés dans notre atelier agréé sur place. PÉAGE / FRAIS ROUTIERS Le péage peut être réservé sur place. ACCÈS / DISTANCES Gare Wittlich à 500 m Aéroport de Francfort à 150 km Aéroport de Francfort-Hahn à 40 km Aéroport de Luxembourg à 75 km Iiedpfx Aovk H D Sjhhsc Vente selon nos CGV. Les informations en ligne sont des descriptions non contractuelles. Elles ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur n’

État: bon (utilisé), kilométrage: 513 840 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 02/2012, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 R22,5, état des pneus: 80 pourcentage, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 5 470 mm, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 10 220 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 8 000 mm, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, blocage de différentiel, grue, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Plus d'options et d'accessoires = - 4 ESSIEUX - 8x4 - A/C - AIR CONDITION - Essieu Directeur - Essieu Relevable - Je Change - Sper - Suspension LAMES - Suspension pneumatique = Remarques = État Révisé: × Grue Longueur de la grue: 6.5 m Highsta: ✓ Nombre d'extensions hydrauliques: 2 Nombre de pieds de support: 2 Nombre de fonctions supplémentaires: 1 Télécommande: ✓ Crochet de levage: ✓ Rotateur: ✓ Godet preneur: × Treuil: × Crochet À Palette: × Capacité (kilos): 3770 kg = Plus d'informations = Informations générales Nombre de portes: 2 Cabine: FH, simple Numéro d'immatriculation: 1CQG963 Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 12.777 cc Transmission Type de moteur: VOLVO D13 - EURO V - 420HP Configuration essieu Sculptures des pneus: 80% Essieu avant: Dimension des pneus: 385/65 R22,5; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 315/80 R22.5; Roues jumelées; Blocage de différentiel; Charge maximale sur essieu: 11500 kg Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 315/80 R22.5; Roues jumelées; Blocage de différentiel; Charge maximale sur essieu: 11500 kg Essieu arrière 3: Dimension des pneus: 385/65 R22,5; Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Direction Poids Poids à vide: 13.640 kg Capacité de charge: 18.360 kg Ijdoy Rh Udepfx Ahhoic PBV: 32.000 kg Poids de traction max.: 44.000 kg Pratique Grue: HIAB 130 R F-2, année de construction 2008, derrière sur le châssis Hauteur du plancher de chargement: 135 cm Superstructure extensible: Oui Condition État technique: bon État optique: bon Dommages: aucun

État: d'occasion, kilométrage: 446 389 km, puissance: 340 kW (462,27 ch), première immatriculation: 08/2014, type de carburant: diesel, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 200 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), DAF CF 460 FAT Abrollkipper, contrôle technique neuf, Euro 6. Vente uniquement aux professionnels et commerçants. Aucune responsabilité en cas d’erreurs de saisie ou d'annonce. Ijdpfxop R I E Tj Ahhsic Toutes informations sans garantie. Sous réserve de vente préalable.

État: d'occasion, poids à vide: 3 620 kg, poids maximal de charge: 14 380 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2003, suspension: air, dimension des pneus: 265/70R19.5, couleur: noir, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, 2 essieux, essieux BPW, plate-forme tournante, suspension pneumatique, ABS (système antiblocage des roues), verrouillage de conteneur, glissière, protection en forme de U, protection latérale en aluminium, pneumatiques jumelées, coffre de rangement. Superstructure : remorque à benne basculante pour conteneurs jusqu’à 7 m, freins à tambour, 4 verrouillages pneumatiques de conteneur. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées ! Iiodpfx Aozcnl Eohhec

État: d'occasion, Année de construction: 2011, type d'engrenage: autre, première immatriculation: 01/2011, couleur: orange, poids total: 17 000 kg, kilométrage: 1 001 km, cabine conducteur: autre, Emplacement du véhicule : Bovenden, Superstructure : dérouleur de câble avec benne à ordures Haller Lotos d'env. 27 m³ et système basculant repliable Zöller ; démonté d'un DAIMLER-BENZ Actros 2641 L 6x4 avec empattement de 4200 mm ! LES INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SONT DONNÉES SANS GARANTIE, modifications, vente intermédiaire et erreurs sous réserve ! Iijdpfx Ajyidflohhoc