Yanmar Vio38-6 Bagger Mit Gummi-Ketten d'occasion à vendre (38 782)

État: d'occasion, kilométrage: 587 760 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 03/2006, type de carburant: diesel, poids à vide: 12 800 kg, poids maximal de charge: 5 200 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 900 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier-air, longueur totale: 2 500 mm, largeur totale: 3 850 mm, taille du pneu avant: 385/65R22.5, taille de pneu arrière: 315/80R22.5, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, grue, ordinateur de bord, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, Emplacement du véhicule : Bovenden, bâtiment principal, 1x siège confort, vitre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques à gauche, vitres électriques à droite, climatisation, pare-soleil, radio-CD, régulateur de vitesse, pré-équipement téléphone, boîte de vitesses Telligent, ABS (système antiblocage), ASR (régulation antipatinage), régulateur de ralenti constant, prise de force, échappement avant, blocage de différentiel, projecteurs de travail, coffre de rangement, suspension combinée lame-ressort/pneumatique, réservoir alu, label bruit réduit G1, levage+abaissement, trappe de toit, grue derrière la cabine, arrêt d'urgence, repliable, stabilisation hydraulique 2 points, 6 extensions hydrauliques, vignette environnementale jaune. Empattement : 3900 mm Structure : Grue MKG type HLK 330HP A6, essieu avant 9,0t, freins à disque sur essieux avant et arrière, système de freinage Telligent avec ABS et ASR, protection anti-encastrement avant, pré-équipement détection de péage, 3 pédales, capacité réservoir : 400 l, prise de force pour prise secondaire MB 131-2c. Diagramme de charge : 2,63 m-9570 kg, 4,81 m-5430 kg, 6,76 m-3600 kg, 8,71 m-2610 kg, 10,66 m-2030 kg, 12,61 m-1660 kg, 14,56 m-1400 kg, 16,51 m-1230 kg. INDICATIONS DES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs ! Bdedpfx Aevhhqbedref

État: d'occasion, kilométrage: 590 792 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 06/2003, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 5 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, Équipement: grue, transmission intégrale, Données du véhicule* Fabricant : MAN * Type : 33.464 DFALC * Suspension à ressorts à lames à l'avant * Suspension pneumatique à l'arrière * Première immatriculation : 02.06.2003 * Moteur : MAN D2876 Euro 3 * Puissance : 338 kW / 460 ch * Cylindrée : 12 816 cm³ * Transmission : 6x6, quatre roues motrices * Empattement : 3825 / 1400 mm * Boîte de vitesses : boîte manuelle à 16 rapports * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 33 000 kg * Poids total autorisé techniquement : 44 000 kg * Poids à vide : 15 100 kg * Kilométrage : environ 590 800 km * Vitesse maximale : 85 km/h ---- Superstructure* Superstructure pour le transport de bois * Plateforme de chargement ouverte avec ridelles * Pare-chocs arrière en aluminium * Grue arrière LOGLIFT 135Z * Année de fabrication de la grue : 2000 * Portée jusqu'à environ 9 mètres * Capacité de levage selon le diagramme de charge : * 4 m : 2 700 kg * 5 m : 2 320 kg * 6 m : 2 080 kg * 7 m : 1 850 kg * 8 m : 1 550 kg * 9 m : 1 060 kg ---- Équipement* Transmission intégrale permanente * Blocage de différentiel Bdedpfezb T Rqsx Adref * Frein moteur / ralentisseur * Système de freinage pneumatique avec ABS * Suspension pneumatique * Gyrophare * Projecteurs de travail supplémentaires * Superstructure robuste pour un usage en foresterie et sur les chantiers ---- Pneumatiques* Avant : 385/65 R22.5 * Arrière : 315/80 R22.5, jumelés ---- État Le véhicule est dans un état correspondant à son âge. Le moteur et la transmission sont considérés comme une technologie MAN très robuste. Grue et superstructure présentes. Le véhicule n'est pas actuellement enregistré. ----Tél./WhatsApp :

État: d'occasion, kilométrage: 117 555 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), première immatriculation: 05/2009, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: argenté, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, transmission intégrale, Équipements spéciaux : - Frein remorque 2 circuits, attelage : G 150, prise remorque 24V / 15 broches, système audio : radio-CD (Bluetooth), batterie 220 Ah, réservoir d’air comprimé en aluminium, avertisseur pneumatique, cabine : accès conducteur mobile, cabine : suspension confort (1,8 Hz), alternateur 100 A, mesure du bruit 80 dB(A), écran graphique avec écomètre, climatisation automatique, capteur de lumière et de pluie, compresseur d’air 2 cylindres, ventilateur à entraînement par courroie à régime élevé, étoile Mercedes lumineuse, prise de force MB 2C, module spécial programmable, gyrophares gauche/droite, disjoncteur automatique, sièges cabine : siège conducteur suspendu confort incl. suspension horizontale, pare-soleil, stores pare-soleil vitres latérales, portières conducteur et passager, prise cabine 24V, grille de protection contre les projections de pierres, pare-chocs avant en acier, feux diurnes automatiques, traverse pour attelage, alarme sonore marche arrière, isolation thermique supplémentaire, chauffage d’appoint (air), refroidisseur d’huile de boîte. Autres équipements : - 2e essieu avant directionnel, norme antipollution Euro 5, configuration des essieux : 8x8/4, charge essieu avant 9,0 t, attelage : barre de remorquage, silencieux vertical derrière la cabine, rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, trappe de toit en acier, blocage de différentiel essieu avant/arrière, cabine moyenne, suspension ressorts à lames, lève-vitres électriques, boîte de vitesses 16 rapports, essieu arrière H 7, 13 t, couronne 300, pompe hydraulique (pompe Meiller - 6 pistons), carrosserie/châssis : châssis basculant (option supplémentaire), carrosserie/châssis : benne, réservoir 300 L, à partir du modèle 06/2008, moteur 12,0 L - 350 kW V6 diesel (OM 501 LA), frein moteur avec frein de retenue, empattement 4800 mm, lunette arrière, convertisseur 24V/12V 8A, jantes acier 9.00x22.5, commande Telligent, système de freinage Telligent avec ABS, freins à tambour avant/arrière, boîte de transfert avec blocage différentiel, préparation CB, préparation téléphone/fax, antidémarrage, vitrages isolants, verrouillage centralisé avec clé, PTAC 41,00 t Notre offre est en général sans contrôle technique/TÜV/AU/SP et sans immatriculation. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Visites uniquement sur rendez-vous. Bjdpowz Du Isfx Adredf Aucune réponse aux demandes WhatsApp.

État: d'occasion, kilométrage: 117 555 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), première immatriculation: 05/2009, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: argenté, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, transmission intégrale, Équipement spécial : Frein de remorque à deux lignes, attelage de remorque : G 150, prise remorque 24V / 15 broches, système audio : radio CD (Bluetooth), batterie 220 Ah, réservoir d'air comprimé en aluminium, avertisseur pneumatique, cabine : marchepied conducteur mobile, suspension cabine confort (1,8 HZ), alternateur 100 A, réduction du bruit à 80 dB(A), afficheur graphique d’informations avec écomètre, climatisation automatique, capteur de lumière et de pluie, compresseur d’air à 2 cylindres, ventilateur entraîné par courroie à grande vitesse, étoile Mercedes illuminée, prise de force latérale MB 2C, module spécial paramétrable, gyrophares gauche/droite, disjoncteur automatique, siège conducteur à suspension confort avec suspension horizontale, pare-soleil, stores occultants latéraux, portes conducteur et passager, prise cabine 24V, grille de protection contre les projections de pierres, pare-chocs avant en acier, feux de jour automatiques, traverse d’attelage, avertisseur sonore marche arrière, isolation thermique supplémentaire, chauffage d’appoint (air), refroidisseur d’huile de boîte de vitesses. Bodpfswkdd Uex Adrsdf Autres équipements : 2e essieu avant directeur, norme antipollution EURO 5, configuration des essieux : 8x8/4, charge admissible essieu avant 9,0 t, attelage de remorque : crochet de remorquage, pot d’échappement vertical derrière la cabine, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, trappe de toit (acier), blocage de différentiel essieu arrière, blocage de différentiel essieu avant, cabine M (moyen long), suspension lames / lames, lève-vitres électriques, boîte de vitesses 16 rapports, essieu arrière H 7 13 t, couronne 300, pompe hydraulique (Meiller - 6 pistons), carrosserie/châssis : châssis pour benne (équipement additionnel AV), carrosserie/châssis : benne, réservoir de carburant : 300 L, restylage à partir de 06/2008, moteur 12,0 L - 350 kW V6 diesel (OM 501 LA), frein moteur à volet, empattement 4800 mm, lunette arrière, convertisseur de tension 24V / 12V 8 A, jantes acier 9.00x22.5, commande Telligent, système de freinage Telligent avec ABS, freins à tambour avant et arrière, boîte de transfert avec blocage, pré-équipement CB, pré-équipement téléphone/fax, antidémarrage, vitrages thermiques, verrouillage centralisé avec clé, PTAC 41,00 t. Notre offre est généralement sans contrôle technique, pollution ou sécurité et sans plaque d’immatriculation. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire. Visite uniquement sur rendez-vous. Les demandes par WhatsApp ne seront pas traitées.

État: nouveau, puissance: 350 kW (475,87 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 290 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, longueur de l'espace de chargement: 48 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 8 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, grue, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Transmission intégrale - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Suspension à ressorts à lames - Blocage du différentiel - Phares longue portée - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Jantes en alliage léger - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Gyrophare - Toit ouvrant - Sièges chauffants - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Boîte à outils Bedpfx Adjzm Rarorodf Numéro interne pour les demandes des clients : 3-374 Véhicule avec immatriculation journalière Mercedes Benz Arocs 3348 AK 6x6, benne à ordures avec une grue Fassi F195A.2.24 - Moteur diesel Mercedes Benz, moteur 0M471, R6, 12,8 L, 350 kW (476 ch), 2300 Nm, 3e génération, moteur 0M471 - Boîte de vitesses automatique, boîte de vitesses G 330-12/11,63-0,77, MERCEDES POWERSHIFT 3 - Programme de conduite : tout-terrain - Transmission : 6x6 - Suspension : ressorts à lames/pneumatique - Blocage des différentiels : essieux arrière - Empattement : 3600 mm - Volume du réservoir de carburant : 290 litres, volume du réservoir AdBlue : 60 litres - Freins à tambour, à l'avant et à l'arrière - Système de freinage électronique avec ABS et ASR - ABS, désactivable - Frein de stationnement, également sur l'essieu avant - Cabine M - CLASSICSPACE, 2,30 m, tunnel 320 mm - Variante de plancher, tunnel 320 mm - Largeur de la cabine : 2,30 m - Cabine, hauteur de surélévation 600 mm - Paroi arrière de la cabine, avec fenêtre - Inclinaison de la cabine, mécanique - hydraulique - Trappe de toit/trappe d'aération sur le toit - Siège conducteur à suspension pneumatique, confort - Tachygraphe numérique, 2e génération, ADR - Tableau de bord multimédia, interactif - Système de navigation - Prise 24 V/15 A, espace pour les pieds du passager - Chauffage auxiliaire à eau chaude, cabine - Climatisation - Raccord d'air comprimé, dans la cabine - Haut-parleurs, système à 2 voies Carrosserie à benne basculante trilatérale avec grue Fassi F195A.2.24 montée directement derrière la cabine - Longueur de la benne : 4800 mm - Largeur de la benne : 2420 mm - Hauteur de la benne : 800 mm Équipement spécial : - Arceaux de protection arrière fixes - Aides au levage pour les parois latérales - Huit anneaux d'arrimage, encastrés à gauche et à droite dans le plancher (4 de chaque côté) - Commande hydraulique de la grue/benne basculante/remorque par vanne dans la cabine - Positionnement du protège-dessous, des feux arrière et des conduites d'alimentation à gauche - Verrouillage centralisé pour l'ouverture des verrous inférieurs, commande pneumatique dans la cabine - Hydraulique de basculement de remorque à deux circuits Grue de chargement : - FASSI F195A.2.24 e-dynamic - Moment de levage : 162 kNm (16,51 mt) - Extension hydraulique quadruple : 12,7 m - Équipement hydraulique à flexible pour 2 appareils supplémentaires - Angle de pivotement : 400° - Système à double bras avec PROLINK (bras d'inclinaison avec extension jusqu'à 15°) - Dispositif électronique de coupure de surcharge avec FX 500 - Contrôle de stabilité FASSI FSC, avec LMB II - Radiocommande Fassi RCS maxi - 6 fonctions avec 3 joysticks (2-2-2) - Supports spéciaux, portée des supports : 6,64 m, extensible hydrauliquement, avec FSC - Supports actionnables par radiocommande - Système FL (Full Lift), vanne de surcharge pour les extensions - Projecteurs de travail à LED - Et bien d'autres encore

État: d'occasion, poids à vide: 500 kg, poids maximal de charge: 2 100 kg, poids total: 2 600 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2021, prochaine inspection (TÜV): 06/2028, longueur de l'espace de chargement: 3 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 600 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, volume de l'espace de chargement: 1,9 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 1 100 mm, largeur de travail: 1 690 mm, Équipement: garantie pour véhicule d'occasion, Fabricant : Stedele Type : Remorque à plateau en aluminium Poids total autorisé en charge : 2 600 kg Charge utile : 2 100 kg Poids à vide : 500 kg Dimensions de la caisse : 3 000 x 1 600 x 350 mm Pneus : 185 R14C Hauteur de chargement : 730 mm, avec grille pour feuilles de 600 mm La remorque est en très bon état. Contrôle technique valide jusqu’au 06/2028 Année de fabrication : 2021 Prix comprenant les documents du véhicule (certificat d’immatriculation partie II et certificat de conformité) Nous avons un grand nombre de remorques des fabricants suivants en stock : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun Sur demande, nous pouvons vous fournir une plaque d’immatriculation temporaire gratuite. Bodpfxozhcm Ho Adredf Nous réparons les remorques de tous les fabricants. Autres accessoires disponibles sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de modifications de prix et d’erreurs. Aucune responsabilité n’est acceptée pour les erreurs et les fautes de frappe. Équipements : système de recul automatique, essieu à ressorts en caoutchouc, suspension individuelle des roues, roue de support, feux de gabarit, galvanisation à chaud, freiné, prise à 13 broches, toutes les parois latérales sont rabattables.

État: nouveau, poids à vide: 900 kg, poids maximal de charge: 2 600 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 220 mm, couleur: autre, hauteur de construction: 720 mm, largeur de travail: 2 280 mm, Fabricant : Brian James Trailers\nModèle : Remorque porte-voiture T6 Transporter\nPTAC : 3 500 kg, triple essieux\nCharge utile : 2 600 kg\nPoids à vide : 900 kg\nDimensions caisse : 5 500 x 2 220 mm\nPneumatiques : 195/55 R10C\nHauteur de chargement : 610 mm\nBasculement hydraulique arrière avec rampe alu continue, rampe réglable sur plusieurs positions\nComprend : roue de secours, plancher Grip Deck, feux de position LED, roue jockey renforcée repliable, tête d’attelage avec serrure intégrée, surface de chargement antidérapante en acier perforé, plancher bois central, treuil électrique avec batterie 12 V (2,8 t - 4 500 lbs), coffre sous plancher, 7 jantes alu argent, butée de roue rouge\nEn option : homologation 100 km/h\nEn tant que PARTENAIRE PREMIUM Brian James, nous disposons de nombreux modèles en stock. Garantie châssis 5 ans.\nPrix incluant certificat d’immatriculation (carte grise et COC)\nLarge stock de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn, Neptun\nPlaque de transit gratuite sur demande. Nous réparons toutes marques de remorques.\nAccessoires supplémentaires sur demande. Modifications techniques, changements de prix et erreurs exceptés.\nAucune responsabilité en cas d’erreurs ou de fautes d’impression.\nÉquipements :\n- Système de recul automatique, essieu à suspension caoutchouc, rampe d’accès, surface de chargement basculante, roue jockey, feux de gabarit, galvanisation à chaud, freiné, garantie incluse, équipement configurable, nombreuses possibilités d’arrimage, crochets de filet sous-châssis, timon en V galvanisé à chaud, prise 13 pôles et feux de recul, surface robuste et antidérapante, garantie châssis 5 ans. Bdjdstmfrdspfx Adref

État: nouveau, poids à vide: 1 000 kg, poids maximal de charge: 2 400 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, couleur: autre, hauteur de construction: 720 mm, largeur de travail: 2 480 mm, Fabricant : Brian James Trailers Modèle : Remorque porte-voiture T Transporter 231-6023-35-3-12 PTAC : 3 500 kg, 3 essieux Charge utile : 2 400 kg Poids à vide : 1 100 kg Dimensions utiles : 6 000 x 2 380 mm Pneumatiques : 195/60 R12C Hauteur de chargement : 650 mm Basculement hydraulique arrière avec rampe aluminium sur toute la longueur Rampe réglable en plusieurs positions Inclut roue de secours Inclut Grip Deck Inclut éclairage LED Inclut roue jockey renforcée, escamotable Inclut tête d’attelage avec serrure intégrée Inclut plateau antidérapant en tôle perforée Inclut plancher bois central Inclut coffre de rangement avec couvercle alu En tant que PARTENAIRE PREMIUM Brian James, nous disposons de nombreux modèles en stock. Bdodpfszhclijx Adrjf Garantie châssis 5 ans Prix incluant la carte grise (certificat d’immatriculation partie II et documents COC) Grand nombre de remorques des marques suivantes en stock : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun Plaque de transit temporaire offerte sur demande Nous réparons toutes marques de remorques Autres accessoires sur demande Sous réserve de modifications techniques, de variations de prix et d’erreurs Aucune responsabilité en cas d’erreurs ou de fautes d’impression Inversseur automatique, essieu à suspension caoutchouc, rampe d’accès, plateau basculant, roue jockey, feux de gabarit, galvanisation à chaud, remorque freinée, garantie incluse, équipement à la demande, modifications sur mesure, multiples points d’arrimage, crochets filet sous le châssis, timon en V galvanisé par immersion, prise 13 broches et feu de recul, surface antidérapante haute résistance, garantie châssis 5 ans

État: d'occasion, kilométrage: 743 106 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 03/2021, type de carburant: diesel, poids à vide: 13 280 kg, poids maximal de charge: 12 720 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, empattement: 5 150 mm, couleur: blanc, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de sièges: 2, volume de l'espace de chargement: 89 m³, longueur de l'espace de chargement: 15 330 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 350 mm, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, hayon élévateur, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, Couleur : blanc, poids à vide : 13 280 kg, poids total autorisé en charge : 26 000 kg, dimensions de la zone de chargement (L x l x h) : 15 330 mm x 2 480 mm x 2 350 mm, 1er essieu : 385/55 R22,5, 2e essieu : 315/70 R22,5, 3e essieu : 385/55 R22,5, suspension pneumatique, hayon élévateur pliant en aluminium : BC2000 R4U-V4, essieu relevable directionnel, ralentisseur, tachygraphe numérique, attelage pour remorque à essieu central, système de freinage électronique EBS, programme électronique de stabilité ESP, système de contrôle de la répartition du couple ASR, climatisation automatique, régulateur de vitesse adaptatif ACC, siège conducteur à suspension pneumatique, chauffage des sièges, réglage de la hauteur, phares à LED, allumage automatique des phares, réglage de la portée des phares, radio, préparation pour téléphone Bluetooth, système d’alerte de franchissement de ligne Scania, caméra de recul, capteur de pluie, direction assistée, colonne de direction réglable, lève-vitres électriques, affichage de la température extérieure, déflecteur de toit, antibrouillards, rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, rétroviseur de bordure électrique, rétroviseur grand angle, antidémarrage, verrouillage centralisé, vitres teintées, déflecteurs, pare-soleil, glacière, indicateur de charge par essieu, projecteurs de travail, aide au démarrage en pente, feux de jour à LED, connecteur 1x15 pôles, fonction de roue libre, système télématique, limiteur de vitesse, couchette supérieure et inférieure, système de réduction catalytique sélective (SCR), préparation pour prise de force, carrosserie : caisse isotherme à hayon. Dimensions intérieures : camion : 8 080 x 2 480 x 2 250 mm, remorque : 7 200 x 2 480 x 2 250 mm, 38 emplacements pour palettes européennes. Remorque avec hayon : SC2000 S4-C4, groupe frigorifique Carrier Iceland 11. Offre sans engagement, sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire. L’illustration ne correspond pas nécessairement à l’offre, numéro de référence : UVB260144. Bdedpfxjzq I Ets Adref

État: nouveau, poids à vide: 310 kg, poids total: 750 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, Année de construction: 2025, ANHÄNGERWIRTZ, votre marché en ligne pour l’achat de votre nouvelle remorque, vous propose des marques de qualité ! Plus de 850 nouvelles remorques en stock. Plus de 130 remorques d’occasion en offre permanente chez trailershop.de. Exemple sans engagement : Nouvelle remorque, dans la limite des stocks disponibles ! BRENDERUP CARGO DYNAMIC CD260UBR 260X130X150CM, rampe arrière, parois en nid d’abeille (S), 750 kg. Remorque fourgon Cargo Dynamic Box Trailer CD260UB, 260x130x150 cm, 750 kg, plateau bas, essieu simple avec timon en V, essieu à ressorts en caoutchouc sans entretien et non freiné, parois résistantes aux chocs, revêtement extérieur blanc lisse, rampe arrière antidérapante et plaques de passage, verrouillage à tige rotative horizontal, peut être verrouillé, éclairage intérieur et 3ème feu stop à LED, 6 points d’arrimage sur les côtés, ventilation forcée, roue de support, câble spiralé 13 pôles.... N’hésitez pas, disponible dans la limite des stocks ! Ventes et prise de commandes par téléphone, horaires d’ouverture : Du lundi au vendredi, de 8h00 à 12h30 et de 14h00 à 18h00. Bsdpfx Aozg Izmodredf Ou 24 heures sur 24 via notre boutique en ligne sur trailershop. Le contenu et les images sont protégés par le droit d’auteur – logos, protection des marques 06/26 315439. Illustration et toutes les informations sont données à titre indicatif et n’engagent pas.

État: d'occasion, kilométrage: 417 260 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 07/2010, type de carburant: diesel, poids à vide: 15 580 kg, poids maximal de charge: 10 420 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 800 mm, freins: régulateur de vitesse constant, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 6 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, Emplacement du véhicule : Bovenden, dépôt, 1 siège confort, 1 couchette, chauffage des sièges, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques côté gauche, vitres électriques côté droit, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, chauffage de stationnement, boîte de vitesses à 8 rapports, ABS (système antiblocage des roues), système de contrôle de la traction (ASR), papillon des gaz constant, prise de force auxiliaire, blocage du différentiel, feux de brouillard, projecteurs de travail, coffre de rangement, suspension à ressorts à lames et pneumatique, attelage de remorque avec raccord pneumatique et électrique, réservoir en aluminium, niveau de bruit faible G1, points d’arrimage, protection latérale, protection latérale en aluminium, trappes de chargement, trappe de toit, grue à l’arrière, arrêt d’urgence, commande de pince, pliable, poste de conduite surélevé, support hydraulique à 4 points, 7 extensions hydrauliques, vignette environnementale verte. Bdedpfx Adovhl Hyjrjf Empattement : 4 800 mm Carrosserie : plateau Lotz (plancher à relief en aluminium) avec bords en aluminium et grue arrière Palfinger PK 24502 F avec support à 4 points et poste de conduite surélevé de 8 tonnes. Essieu avant, essieu arrière H6 13 t, rapport de boîte de vitesses 440, essieu suiveur de 7,5 t, levage possible, freins à disque sur les essieux avant et arrière, système de freinage Telligent avec ABS et ASR, stabilisateur supplémentaire pour l’essieu arrière/suiveur, assistance au démarrage, PSM, préparation pour le système de péage, cabine pour les longs trajets, filtre à pollen, chauffage d’appoint à air chaud de 2 000 W, diagnostic embarqué 2, refroidissement de l’huile de boîte de vitesses, couchette inférieure, prise de force auxiliaire MB 124-10c MPA N/M, régime. Hauteur de chargement environ : 1 300 mm ! Diagramme de charge : 4,6 m – 4 520 kg, 6 m – 3 210 kg, 7,9 m – 2 110 kg, 10,1 m – 1 560 kg, 12,2 m – 1 170 kg, 14,4 m – 940 kg, 16,7 m – 780 kg, 18,9 m – 680 kg. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de ventes entre particuliers et d’erreurs !

État: d'occasion, kilométrage: 621 333 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 06/2015, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, Camion MAN 26.440, avec superstructure pour le transport de boissons, bâche coulissante, portes à portail, la superstructure est certifiée pour le transport de boissons, contrôle technique valable jusqu’au 06/2026, état des pneumatiques : 1er essieu environ 60 %, 2e essieu environ 60 %, 3e essieu environ 10 %, camion autrichien en bon état, norme Euro 6, poids à vide : 11 000 kg, empattement : 4 800 mm / 1 350 mm, numéro de châssis : WMA21XZZ5FW206293, contact : Ivelina Redl (russe, bulgare, serbe, anglais, allemand), numéro de téléphone : [insérer le numéro], sous réserve d’erreur et de vente intermédiaire ! ATTENTION : Nos bureaux seront fermés du 01.08.2026 au 16.08.2026 en raison des congés annuels. Bdjdpozdwqfefx Adrjf À partir du lundi 17.08.2026, nous serons à nouveau à votre disposition !

État: Comme neuf (machine d'exposition), Achetez en ligne sur trailer-shop.de De nombreux modèles disponibles en ligne chez ANHÄNGERWIRTZ Achetez facilement et à tout moment, 24 heures sur 24, 7 jours sur 7. Récupérez-le vous-même ou faites-le livrer. Le marché en ligne pour votre nouvelle remorque propose des marques de qualité ! Plus de 850 nouvelles remorques en stock. Plus de 130 remorques d'occasion en offre permanente. Exemple non contraignant : dans la limite des stocks disponibles ! Prix, facture, garantie du concessionnaire, TVA affichée. CHEVAL LIBERTE KIPPER PW 3.6 ELEKTRO PROFI, rampe, supports, 360x180x35, 3500 kg, offre exceptionnelle. Benne basculante sur trois côtés PW 3.6 Profi, 360x180x35 cm, 3500 kg, freinée, essieu tandem, plateau surélevé, châssis bas, 4 parois latérales profilées en aluminium rabattables, crochets d'arrimage extérieurs, tôle d'acier sur le plancher de chargement, basculage électro-hydraulique avec batterie propre, rampes d'accès en aluminium pouvant supporter une charge jusqu'à 1800 kg dans le compartiment de la rampe, supports arrière rabattables, anneaux d'arrimage intérieurs, roue de support automatique... Offre en ligne incluant un rehausseur de parois en tôle Greenkeeper. Vente et prise de commandes par téléphone aux horaires suivants : Du lundi au vendredi, de 8h00 à 12h30 et de 14h00 à 18h00. Ou 24 heures sur 24 via notre boutique en ligne sur trailer-shop.de. Droits d'auteur - Protection des marques 06/26 PW 3,6 + TSZBW70 Bdjdozgugpjpfx Adrof

État: d'occasion, kilométrage: 370 240 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 04/2018, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 08/2028, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, climatisation, grue, Numéro de véhicule interne : VTC30028 Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen. Plus d’informations : ? Luis Lucena ? Viktoria Sologubova Scania G450 8x4, camion plateau avec grue Palfinger PK76002 EH | Euro 6 À vendre, un Scania G450 8x4 d’occasion, camion plateau équipé d’une grue Palfinger PK76002 EH, modèle 2018. Le véhicule est équipé d’un moteur diesel de 450 ch, d’une boîte de vitesses manuelle, d’un ralentisseur/frein moteur, d’un régulateur de vitesse adaptatif et de la climatisation. La grue Palfinger a 3 073 heures de fonctionnement et, selon les spécifications fournies, offre une capacité de levage allant jusqu’à 14 700 kg avec une portée de 4 m. Caractéristiques techniques du véhicule : * Fabricant/Modèle : Scania G450 * Type de véhicule : Camion plateau avec grue * Première immatriculation : 04/2018 * Année de fabrication : 2018 * Kilométrage : 370 240 km * Puissance : 331 kW (450 ch) * Cylindrée : 12 742 cm³ * Cylindres : 6 * Carburant : Diesel * Boîte de vitesses : Manuelle * Norme d’émission : Euro 6 * Vignette environnementale : 4 (verte) * Essieux : 4 * Configuration des essieux : 8x4 * Poids total autorisé : 32 000 kg * Poids à vide : 21 775 kg * Charge utile : 10 225 kg * Dimensions du plateau : 6 260 × 2 480 mm * Suspension pneumatique * Ralentisseur/frein moteur * ABS * Régulateur de vitesse adaptatif * Climatisation Bdjdpfx Adeyx N Stjrsf * Couleur : Bleu * Contrôle technique : Récent * Numéro de véhicule : VTC30028 * État : Occasion Caractéristiques techniques de la grue : * Fabricant/Modèle : Palfinger PK76002 EH * Heures de fonctionnement : 3 073 h * Capacité de levage à 4 m : 14 700 kg * Capacité de levage à 6 m : 10 300 kg * Capacité de levage à 8 m : 7 700 kg * Capacité de levage à 10 m : 5 900 kg * Capacité de levage à 12 m : 4 750 kg * Capacité de levage à 14 m : 3 900 kg * Capacité de levage à 16 m : 3 300 kg * Capacité de levage à 18 m : 2 900 kg * Capacité de levage à 20 m : 2 550 kg Une visite est possible sur rendez-vous. N’hésitez pas à nous contacter pour obtenir de plus amples informations, des photos et des vidéos. Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable.

État: d'occasion, kilométrage: 370 240 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 04/2018, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 08/2028, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, climatisation, grue, Numéro de véhicule interne : VTC30028 Disponible immédiatement sur notre parc à Kaufungen. Pour plus d’informations : ? Luis Lucena ? Viktoria Sologubova Allemand Scania G450 8x4 avec plateau et grue de chargement Palfinger PK76002 EH | Euro 6 À la vente, un Scania G450 8x4 d’occasion avec plateau et grue de chargement Palfinger PK76002 EH, modèle 2018. Le véhicule est équipé d’un moteur diesel de 450 ch, d’une transmission manuelle, d’un ralentisseur/frein moteur, d’un régulateur de vitesse adaptatif et de la climatisation. La grue Palfinger compte 3 073 heures de fonctionnement et, selon les données fournies, offre une capacité de levage allant jusqu’à 14 700 kg avec une portée de 4 m. Caractéristiques techniques du véhicule : * Fabricant/Modèle : Scania G450 * Type de véhicule : Véhicule plateau avec grue de chargement * Première immatriculation : 04/2018 * Année de fabrication : 2018 * Kilométrage : 370 240 km * Puissance : 331 kW (450 ch) * Cylindrée : 12 742 cm³ * Cylindres : 6 * Carburant : Diesel * Transmission : Manuelle * Norme d’émission : Euro 6 * Vignette environnementale : 4 (verte) * Essieux : 4 * Configuration des essieux : 8x4 * Poids total autorisé : 32 000 kg * Poids à vide : 21 775 kg * Charge utile : 10 225 kg * Dimensions du plateau : 6 260 × 2 480 mm * Suspension pneumatique * Ralentisseur/frein moteur * ABS * Régulateur de vitesse adaptatif * Climatisation * Couleur : Bleu Bdodpfx Adjyx N Syorsf * Contrôle technique : Récent * Numéro de véhicule : VTC30028 * État : Occasion Caractéristiques techniques de la grue : * Fabricant/Modèle : Palfinger PK76002 EH * Heures de fonctionnement : 3 073 h * Capacité de levage à 4 m : 14 700 kg * Capacité de levage à 6 m : 10 300 kg * Capacité de levage à 8 m : 7 700 kg * Capacité de levage à 10 m : 5 900 kg * Capacité de levage à 12 m : 4 750 kg * Capacité de levage à 14 m : 3 900 kg * Capacité de levage à 16 m : 3 300 kg * Capacité de levage à 18 m : 2 900 kg * Capacité de levage à 20 m : 2 550 kg Visite possible sur rendez-vous. Pour toute information complémentaire, photos et vidéos, n’hésitez pas à nous contacter. Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable.

État: d'occasion, kilométrage: 24 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), nombre de lits: 6, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, couleur: argenté, première immatriculation: 05/2022, configuration d'essieux: 3 essieux, classe d'émission: Euro 6, poids total: 26 000 kg, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), salle de bains, système de navigation, verrouillage centralisé, Mercedes-Benz Actros 2651 STX camping-car avec garage et toit relevable (Push-Up) Équipement intérieur * Aide au stationnement (avant, arrière, caméra 360°) * Lit fixe * Climatisation automatique * Volant en cuir * Capteur de luminosité * Volant multifonction * Système de navigation * Radio (DAB, tuner) * Capteur de pluie * Salon latéral * Douche séparée * Direction assistée * Sièges chauffants * Chauffage autonome * Climatisation autonome * Téléviseur * Régulateur de vitesse * WC * Verrouillage centralisé Équipement extérieur ° Garage intégré * Attelage fixe * Store extérieur * Extras * Garantie * Carnet d’entretien à jour Sécurité & Environnement * ABS * ESP * Assistant feux de route * Assistant de freinage d’urgence * Filtre à particules * Contrôle de pression des pneus * Assistant de maintien de voie Description du véhicule ----STX/Stephex avec 2 extensions latérales (slide-outs), toit Pop-Up, équipements spéciaux : générateur diesel 7,3 kW, chauffage hybride (électricité/diesel) et le plus important : une cave à vin ! Première mise en circulation : véhicule neuf, non immatriculé dans l’UE Kilométrage : 2 500 km (kilomètres de transfert) Longueur : 11 940 mm Largeur : 2 590 mm Hauteur : 3 990 mm Poids total autorisé : 26 000 kg Poids à vide : 21 900 kg Charge remorquable : tête sphérique 3 500 kg / Rockinger 14 000 kg Couchages : 6 Eau propre : 650 l Eaux grises : 270 l Cuvette WC : 170 l Réservoir diesel : 440 l AdBlue : 60 l Extraits des autres équipements : - Barre de son Bose - Porte d’entrée avec lecteur d’empreintes digitales et code numérique - Système Garmin CAN-bus avec 2 moniteurs tactiles - Caméra sur la vanne de vidange - Store électrique 6 m Dometic - Parabole automatique Teleco - Fenêtres double vitrage avec volets électriques intégrés - Système de caméras Birdview (360°) - 3 extensions latérales (slide-outs) - Lave-linge/sèche-linge combiné - Jantes aluminium - Marchepied d’entrée électrique avec éclairage - Aspirateur centralisé - Chauffage hybride Kabola avec silencieux Bdsdpezp Tmmsfx Adrjf - Chauffage au sol - Lave-vaisselle - Plaque à induction 2 feux - Four/micro-ondes combiné - Congélateur - Réfrigérateur 220 l - 2 climatiseurs LG (salon et chambre) - Vérins hydrauliques E&P - Fenêtres de toit électriques (chambre, salle de bain, salon) - Lucarnes de toit avec capteurs de pluie - Parabole automatique Teleco Flatsat Easy Smart 85 - Routeur Wi-Fi - Antenne Wi-Fi - TV Samsung Smart 43" (salon) - TV Samsung Smart 32" (chambre) - Table à manger style yacht - Cave à vin pour 15 bouteilles - Sèche-serviettes (Kabola ou électrique) - Lit pavillon au-dessus de la cabine conducteur - WC Tecma - Rideaux cabine - Moustiquaire à la porte d’entrée - Capteurs de pluie pour fenêtres de toit - Éclairage intérieur à intensité variable - Etc. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. VENTE NET POSSIBLE. * Offres leasing attractives * Prix net national hors TVA 19%. Localisation et visite de nos véhicules : STX HORSETRUCKS GERMANY Hamburgerstrasse 65 23816 Leezen Service toutes marques pour camions et remorques de transport de chevaux ainsi que motorhomes. Merci de prendre rendez-vous au préalable avec Richard Theurer / Andreas Theurer.

État: nouveau, poids à vide: 310 kg, poids total: 750 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, Année de construction: 2025, ANHÄNGERWIRTZ, votre marché en ligne pour l’achat de votre nouvelle remorque, vous propose des marques de qualité ! Plus de 850 nouvelles remorques en stock. Bsdjzfz Hyspfx Adrodf Plus de 130 remorques d’occasion en offre permanente chez trailershop.de. Exemple sans engagement : Nouvelle remorque, dans la limite des stocks disponibles ! BRENDERUP CARGO DYNAMIC CD260UBR 260X130X150CM, rampe arrière, parois en nid d’abeille (S), 750 kg. Remorque fourgon Cargo Dynamic Box Trailer CD260UB, 260x130x150 cm, 750 kg, plateau bas, essieu simple avec timon en V, essieu à ressorts en caoutchouc sans entretien et non freiné, parois résistantes aux chocs, revêtement extérieur blanc lisse, rampe arrière antidérapante et plaques de passage, verrouillage à tige rotative horizontal, peut être verrouillé, éclairage intérieur et 3ème feu stop à LED, 6 points d’arrimage sur les côtés, ventilation forcée, roue de support, câble spiralé 13 pôles.... N’hésitez pas, disponible dans la limite des stocks ! Ventes et prise de commandes par téléphone, horaires d’ouverture : Du lundi au vendredi, de 8h00 à 12h30 et de 14h00 à 18h00. Ou 24 heures sur 24 via notre boutique en ligne sur trailershop. Le contenu et les images sont protégés par le droit d’auteur – logos, protection des marques 06/26 315439. Illustration et toutes les informations sont données à titre indicatif et n’engagent pas.

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: air, couleur: blanc, Année de construction: 2015, poids en ordre de marche: 32 700 kg, Équipement: ABS, Semi-remorque Menci SA850R Benne ALU 36 m³ avec bâche suspension pneumatique 3 essieux Essieux BPW PTAC 39 000 kg - charge utile 32 700 kg Longueur totale semi-remorque 10,7 m 1er essieu réglable en hauteur 3e essieu directionnel pneus à 50% (385/65 R22.5) Bdodpfx Astzlxlodrjf ABS prix export net 12 500,00 euros Toutes les informations sont fournies sans garantie/sous réserve d'erreurs

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN 8x4 Hydrodrive avec grue de chargement Fassi F1150 Description du véhicule : TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Plateau amovible, sellette d'attelage Jost, entièrement carénée en V2A Poids de transaction 35 t Empattement principal 2.980 mm Empattement entre essieux avant 1.795 mm Empattement entre essieu arrière et essieu suiveur 1.350 mm Silencieux d'échappement latéral droit Sortie d'échappement vers le sol 2 batteries, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), sans entretien, pour exigences électriques accrues Capacité du réservoir de carburant 390 l, côté gauche Capacité du réservoir AdBlue 35 l, côté droit Compresseur d'air, 1 cylindre, 360 ccm, avec système d'économie Traitement de l'air comprimé, régulé pneumatiquement Réservoirs d'air comprimé en acier Système de freinage électronique (EBS) Système antiblocage (ABS) Assistant de freinage complet Freins à disque sur essieu avant Freins à disque sur 2e essieu avant Freins à disque sur essieu arrière Freins à disque sur essieu suiveur Signal de freinage d’urgence, activation des feux de détresse Feux de gabarit latéraux à LED Moteur diesel MAN D2676 LFAX, puissance 382 kW (520 ch), couple 2.650 Nm, norme Euro 6e Filtre à carburant chauffant, jusqu’à classe de propreté 25 Préfiltre à carburant avec séparateur huile/eau, capteur d’eau, chauffé (vanne de mélange) F1150RA.2.28 L616 treuil + panier 2 personnes (disponible en option contre supplément) Rotation illimitée Tous les vérins hydrauliques double effet Tiges de vérins chromées dur Système de double genouillère avec PROLINK (flèche articulée extensible jusqu’à 12°) Limiteur électronique de surcharge FX900 Contrôle de stabilité FASSI FSC, incl. LMB II Arrêt d'urgence et alarme visuelle (90% et 100%) Soupapes de limitation de pression et de maintien de charge Système XF (Extra Rapide), système XP (Extra Puissance), système FL (Full Lift) Télécommande radio FASSI RCH ou RCS avec leviers linéaires, affichage pression (en bar et %) et alerte 90%/100% sur écran Bloc de commande Danfoss D900 avec 4 distributeurs montés sur la colonne de grue Commande d'urgence pour la grue Filtre haute pression livré monté Réservoir hydraulique séparé (260 l) avec filtre et refroidisseur d'huile monté à la base de la grue Stabilisateurs hydrauliques, extension hydraulique bilatérale, largeur de stabilisation 8,84 m Stabilisateurs commandés par radio avec distributeur proportionnel Systèmes IMC (Integral Machine Control) et ADC (Automatic Dynamic Control) = contrôle de vitesse en fonction de la charge Coloris standard RAL 3020 rouge signalisation, tous les vérins peints en noir Crochet de levage et brides de fixation (courtes / 500 mm) Position de transport : replié transversalement au sens de marche Attention : tension d'alimentation à respecter / 12V ou 24V, standard 24V Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/II 1 Boîte de connexion IE742 Base en construction basse Béquilles relevables hydrauliquement à 180°, des deux côtés Commande pour accessoire treuil / xhe-dynamic Commande pour 2 accessoires avec 2 conduites hydrauliques / xhe-dynamic Préparation pour pompe à cylindrée variable (LS) Projecteurs de travail commandables via écran (fonction noir/blanc) 1 projecteur de travail LED sur flèche articulée LED pour 2 béquilles, non montées (grue) LED pour 2 béquilles, non montées (supports additionnels) Distributeur rotatif électrique GR.15 avec 15 contacts glissants FUNK-V7-RCS Télécommande radio V7 RCS Télécommande radio Fassi V7S : disponible avec 6 ou 8 fonctions Bodpfxezmkxhe Adrjdf

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN 8x4 Hydrodrive avec une grue de chargement Fassi F1150 Description du véhicule : TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Plateau amovible, sellette d’attelage Jost, habillage complet en inox V2A Poids brut technique : 35 t Empattement principal : 2 980 mm Empattement entre essieux avant : 1 795 mm Empattement entre essieux arrière et essieu suiveur : 1 350 mm Silencieux d’échappement latéral à droite, sortie au sol 2 batteries 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), sans entretien, pour demandes électriques accrues Réservoir de carburant, capacité 390 l, à gauche Réservoir AdBlue, capacité 35 l, à droite Compresseur d’air à 1 cylindre, 360 cm³, système d’économie d’énergie Traitement d’air comprimé à régulation pneumatique Réservoir d’air comprimé en acier Système de freinage électronique (EBS) ABS Assistant de freinage d’urgence Freins à disque sur l’essieu avant Freins à disque sur deuxième essieu avant Freins à disque sur essieu arrière Freins à disque sur essieu suiveur Signal d’urgence, activation des feux de détresse Feux de gabarit latéraux LED Moteur diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 ch), couple de 2 650 Nm, norme Euro 6e Filtre à carburant chauffant, pour carburants jusqu’à classe de pureté 25 Préfiltre à carburant avec séparateur huile/eau, avec capteur d’eau, chauffant (vanne de mélange) F1150RA.2.28 L616 Treuil + panier 2 personnes (disponible en option, avec supplément) Rotation illimitée Tous vérins hydrauliques double effet Tiges de vérins chromées dures Système de double articulation avec PROLINK (bras articulé extensible jusqu’à 12°) Dispositif électronique de coupure de surcharge FX900 Contrôle de stabilité FASSI FSC avec LMB II Arrêt d’urgence et alarme visuelle (90% et 100%) Soupapes de limitation de pression et de maintien de charge Système XF (Extra Flink), XP (Extra Power), FL (Full Lift) Télécommande radio FASSI RCH ou RCS à leviers linéaires, affichage des valeurs de pression (bar et %) et avertissement 90% + 100% sur l’écran Bloc de commande Danfoss D900 à 4 distributeurs monté sur la colonne de la grue Commande de secours de la grue Filtre haute pression livré raccordé Réservoir hydraulique séparé (260 l) avec filtre et refroidisseur d’huile, monté à la base de la grue Stabilisateurs hydrauliques télescopiques latéraux, portée 8,84 m Commande par radio des stabilisateurs, bloc proportionnel Système IMC (Intégral Machine Control) et ADC (Automatic Dynamic Control) : régulation de vitesse selon la charge Couleur standard RAL 3020 rouge signalisation, tous vérins peints noir Crochet de levage et brides de fixation (courtes / 500 mm) Position route : bras replié transversalement au sens de marche Attention : respecter la tension de bord / 12V ou 24V, standard 24V Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/II Boîtier de raccordement IE742 Souche basse Béquilles hydrauliques relevables à 180° / des deux côtés Bdodswllmmepfx Adrof Commande pour fonction additionnelle – treuil / XHE-dynamic Commande pour 2 fonctions additionnelles avec 2 passages de flexibles / XHE-dynamic Prééquipement pour fonctionnement avec pompe à débit variable (LS) Projecteur de travail commandé via l’afficheur (fonction N/B) 1 projecteur LED monté sur le bras articulé Prédispo LED pour les 2 béquilles (non montés) – (grue) Prédispo LED pour les 2 béquilles (non montés) – (supports additionnels) Collecteur rotatif électrique GR.15 à 15 contacts glissants Télécommande radio V7-RCS Télécommande Fassi V7S : disponible avec 6 ou 8 fonctions à leviers linéaires ou joysticks. V7S avec éc

État: nouveau, kilométrage: 50 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 35.520 - EURO 6 avec F805, incluant le prolongateur de flèche L436 et le treuil V20 !!! Boîte de vitesses Tipmatik - automatique Bedoyxa Dtopfx Adredf 8x4 Trois essieux directeurs Essieu directeur/élévateur Stabilisation avant d'environ 14 000 KG Plateau avec ridelles 6200x2550x600 mm Marches Plancher en tôle antidérapante Ridelles amovibles 9 éclairages à LED Marquages de largeur dépassant les dimensions standard, extensibles jusqu'à 3500 mm de largeur Démarrage/Arrêt Feux rotatifs 8 poches pour longerons 6 points d'arrimage à 6500 daN Coffres à outils Attelage Compartiments de rangement Coffres Verrouillage pour conteneur de 20 pieds Profilé latéral perforé avec points d'arrimage à 2500 daN Grue : FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 avec stabilisation hydraulique à 4 points, avec 6 extensions hydrauliques sur le bras principal, prolongateur de flèche L436 avec 6 extensions hydrauliques, treuil à câble, télécommande radio à croix V7, arrêt d'urgence, surveillance de stabilisation FSC II, AWC (contrôle automatique du treuil), accessoires complets pour le fonctionnement du treuil, poulie basculante, raccord rapide entre le bras principal et le prolongateur de flèche, et plus encore... SÉRIE TECHNO !! NOUVEAU MODÈLE DE GRUE Angle de rotation illimité Tous les vérins hydrauliques à double effet Tiges de piston chromées Système à double levier avec PROLINK (bras d'extension pouvant dépasser de 10°) Dispositif électronique de coupure de surcharge avec FX800 Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/2 incluant LMB II Arrêt d'urgence, ainsi que alarme optique (90 % et 100 %) Vannes de limitation de pression et de maintien de charge Système XF (Extra Flink) + système XP (Extra Power) + système FL (Full Lift) Télécommande radio RCH ou RCS avec leviers linéaires et affichage de la pression (en bar et en %) et alerte à 90 % + 100 % sur l'écran Bloc de commande Danfoss D900 avec 4 électrovannes montées sur le pilier de la grue Commande d'urgence pour le contrôle de la grue Filtre haute pression livré avec raccordement Réservoir hydraulique séparé (260 l) avec filtre et refroidisseur d'huile montés sur le socle de la grue Stabilisation hydraulique, extensible des deux côtés, portée de stabilisation de 10,00 m, Stabilisation commandée par radio Couleur standard RAL 3020 rouge signalisation – tous les vérins peints en noir Système IMC (Integral Machine Control) et ADC (Automatic Dynamic Control) = contrôle de la vitesse en fonction de la charge Crochet de charge et étriers de fixation (courts/500 mm) Position de transport : plié transversalement par rapport à la direction de marche Attention : tenir compte de la tension d'alimentation / 12V ou 24V, standard 24V" Contrôle de stabilité FASSI FSC-TECHNO Fassi V7S Radio maxi – 8 leviers linéaires Bloc de commande proportionnel pour la stabilisation Pieds de stabilisation hydrauliques à pivotement vertical à 180° / des deux côtés Préparation pour fonctionnement avec pompe à débit variable (LS) Système de commande pour 2 fonctions supplémentaires avec 2 conduites de tuyaux / hxp-techno Prolongateur de flèche supplémentaire (Jib) L436, extensible hydrauliquement à 6 reprises Jib Double Power (JDP) Raccord multiple avec passe-câble pour Jib monté pour 2 fonctions Système de commande pour fonction supplémentaire – treuil à câble Treuil à câble type V20 – 2 000 daN, 60 m de câble (12 mm) avec LMB et guide de câble permanent Guide de câble permanent monté pour fonctionnement avec prolongateur de flèche supplémentaire (Jib) A

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, VOLVO FH500 6x4 avec FASSI F545RA2.27, jib L214 et treuil Essieu moteur relevable Essieu relevable Essieu moteur RTS2370A, double réduction simple, type hypoloïde. Blocages de différentiel longitudinaux et transversaux. Charge maximale essieu avant : 10,0 t (technique) Charge maximale essieu arrière : 21 t (technique) Volvo Dynamic Steering (VDS) Réservoir aluminium 330 L à droite Réservoir AdBlue – capacité utile : 64 litres Attelage remorque Rockinger 50, pour œillets de traction de 50 mm de diamètre Prise électrique remorque 15 pôles Euro 6, niveau E – diagnostic embarqué Cabine conducteur couleur blanc signalisation Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement, grands angles des deux côtés, miroir de quai côté passager. Miroir avant Pare-soleil extérieur Phares principaux LED Système de nettoyage des phares Allumage automatique entre feux de jour et croisement Réglage automatique de la portée des phares Feux de jour LED, type « V » Antibrouillards LED avant Éclairage statique d’intersection LED Deux gyrophares LED orange, montés sur le toit de la cabine à l’avant Passages de toit cabine des deux côtés Pré-câblage pour phares de toit, max. 280 W 2 trompes à air comprimé sur le toit, commandées au volant Antenne de toit et préparation CB Arceau avant de toit pour accessoires Emblèmes/désignation de type montés d’usine Plaquette d’émission (Euro…) Plaque « L » (véhicule à faible émission sonore -96) Plateau acier/soudé, structure fixe, conception rabaissée. Longueur env. 4800 mm, largeur env. 2480 mm Ridelles aluminium amovibles Suer, hauteur 600 mm, finition anodisée, par côté (D et G) Ridelles aluminium amovibles Suer, hauteur 600 mm, finition anodisée, par côté (D et G) Anneaux d’arrimage rabattables de 2500 daN et 6500 daN par côté, sur rails perforés à implantation flexible 6 logements de ridelles par côté (3/côté) Extension hydraulique du plateau jusqu’à env. 1200 mm, galvanisé, charge utile jusqu’à 3000 kg, extractible avec éclairage et protection de marche arrière, aussi bas que possible, commande radio Paroi avant robuste en cadre soudé avec logements encastrés pour ridelles Tôles de protection et ailes en tôle larmée, sablées et thermolaquées, peintes couleur carrosserie Coffres à outils entre les essieux arrière en tôle larmée 5 coffres à outils BROSSBOX en tôle larmée naturelle, ventilés. Taille et disposition selon l’empattement ou espace disponible. Sablés, thermolaqués et peints couleur carrosserie. Montage d’une protection anti-encastrement arrière et supports additionnels, installation de toutes connexions hydrauliques et électriques (Duomatic et standard). Disposition des prises/air comprimé F545RA.2.27 xe-dynamic » unité de base Treuil type V 20 pour fonctionnement à double brin, avec poulie rabattable et accessoires. Rotation illimitée Tous cylindres hydrauliques double effet Tiges de piston chromées dures Double système de levier avec PROLINK (flèche coudée extensible à 15°) Dispositif électronique de coupure de surcharge FX500 Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/II, y compris LMB II Coupure d’urgence et alarme visuelle (90% et 100%) Vannes limiteuses de pression et maintien de charge Bodpjx A Npdofx Adrodf Systèmes XF (Extra Rapide) + XP (Extra Puissance) Radiocommande FASSI RCH ou RCS avec leviers linéaires et affichage valeurs pression (bar et %) et avertissement 90%+100% à l’écran Bloc distributeur Danfoss D850 avec 4 valves de commande sur la colonne de grue Commande d’urgence pour la grue Filtre haute pression fourni avec

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, VOLVO FH500 6x4 avec FASSI F545RA2.27 et jib L214 avec treuil Essieu moteur relevable Essieu relevable Essieu moteur RTS2370A. Rapport simple double essieux, de type hypoïde. Blocages de différentiel longitudinaux et transversaux. Charge maximale essieu avant : 10,0 t (technique) Charge maximale essieu arrière : 21 t (technique) Volvo Dynamic Steering (VDS) Réservoir aluminium 330 L à droite Réservoir AdBlue capacité utile 64 litres Attelage Rockinger 50 pour anneaux d’attelage de 50 mm de diamètre Prise électrique pour remorque 15 broches Norme Euro 6, niveau E – diagnostic embarqué Cabine conducteur couleur Blanc signalisation Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement, rétroviseurs grand angle des deux côtés, miroir de rampe côté passager. Rétroviseur avant Pare-soleil extérieur Phares principaux à LED Lave-phares Allumage automatique entre feux de jour et feux de croisement Réglage automatique de la portée des phares Feux de jour LED, "V-Licht" Projecteurs antibrouillard LED à l’avant Éclairage directionnel statique à LED Deux gyrophares LED (orange) montés à l’avant du toit de la cabine Passage de câbles à travers le toit cabine des deux côtés Précâblage pour phares sur le toit, max. 280 W 2 avertisseurs pneumatiques sur le toit, commandés depuis le volant Antenne de toit et prééquipement CB Arc de toit pour accessoires à l’avant Badges/typage montés d'usine Plaque d’émission (Euro...) Plaque "L" (véhicules à faibles émissions sonores -96) Plateau en acier/structure soudée, fixation fixe, construction basse Longueur env. 4 800 mm Largeur env. 2 480 mm Ridelles alu amovibles marque Suer hauteur 600 mm, finition anodisée par côté (R & G) Anneaux d’arrimage escamotables 2 500 daN et 6 500 daN par côté, dans rails perforés à disposition variable 6 poches pour ranchers (3 de chaque côté) Extension hydraulique du plateau d’env. 1 200 mm, galvanisée, charge jusqu’à 3 000 kg, extractible avec éclairage et protection anti-choc, insertion la plus basse possible, commande radio Panneau avant robuste en cadre soudé avec poches pour ranchers encastrées Bavettes et ailes en tôle striée, sablées et thermolaquées, couleur véhicule Coffres à outils entre les essieux arrière en tôle striée 5 coffres à outils, tôle striée naturelle, fabricant BROSSBOX avec ventilation. Taille et disposition selon empattement et place disponible. Sablés, thermolaqués, couleur véhicule Montage sabot antirapprochement à l’arrière et supports additionnels, avec l’installation de tous les branchements hydrauliques et électriques (Duomatic et standard). Positionnement prises/pneumatique F545RA.2.27 xe-dynamic » Appareil de base Treuil type V 20 pour fonctionnement double brin avec poulie rabattable et accessoires Rotation illimitée Bsdox A Nn Tjpfx Adredf Tous vérins hydrauliques double effet Tiges de piston chromées dures Système de double articulation avec PROLINK (flèche secondaire extensible jusqu’à 15°) Dispositif d’arrêt électronique de surcharge FX500 Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/II incl. LMB II Arrêt d’urgence et alarme optique (90% et 100%) Soupape de limitation de pression et valves de maintien de charge XF System (Extra Rapide) + XP System (Extra Power) Radio commande FASSI RCH ou RCS avec leviers linéaires et affichage de la pression (en bar et %) et avertissement 90% + 100% sur l’écran Bloc distributeur Danfoss D850 avec 4 valves de commande montées sur la colonne de grue Commande manuelle de secours Filtre haute pression livré monté en tuyauterie Réservoir hydrauli

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, VOLVO FH500 6x4 avec FASSI F545RA2.27 et Jib L214 et treuil Essieu moteur relevable Essieu relevable Essieu moteur RTS2370A. Réduction simple à double essieu, type hypoïde. Blocages de différentiel longitudinaux et transversaux. Charge maximale sur l’essieu avant 10,0 t (technique) Charge maximale sur l’essieu arrière 21 t (technique) Volvo Dynamic Steering (VDS) Réservoir aluminium droit 330 L Réservoir AdBlue, capacité utile 64 litres Attelage Rockinger 50 pour anneaux de traction de 50 mm Ø Prise électrique remorque 15 broches Euro 6, étape E – Diagnostic embarqué Couleur cabine blanc signal Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement, grands angles bilatéraux, rétroviseur d’accostage côté passager. Rétroviseur avant Pare-soleil extérieur Projecteurs principaux à LED Lave-phares Commutation automatique entre feux de jour et feux de croisement Correcteur automatique de portée des feux Feux de jour LED, “V-light” Projecteurs antibrouillard avant LED Feux de virage LED statiques Deux gyrophares LED (orange) fixés à l’avant du toit de cabine Passage de câbles sur le toit cabine, des deux côtés Câblage pour projecteurs sur le toit, max 280 W 2 trompes à air comprimé sur le toit, pilotées depuis le volant Antenne de toit et pré-équipement CB Arc de toit pour accessoires, avant Badges et désignations de type montés d’usine Plaque d’émissions (Euro ...) Plaque L (véhicules à faible bruit -96) Plateau en construction acier/soudée, fixe, surbaissée. Longueur env. 4 800 mm Largeur env. 2 480 mm Ridelles aluminium démontables Suer, hauteur 600 mm, anodisées pour chaque côté (droite et gauche) Points d’arrimage escamotables de 2 500 daN et 6 500 daN de chaque côté, dans un profil perforé à positionnement variable 6 poches pour ranchers (3 de chaque côté) Rallonge hydraulique du plateau, env. 1 200 mm, galvanisée, charge utile jusqu’à 3 000 kg, extractible avec éclairage et protection anti-encastrement, très encastrée, commande à distance par radio Paroi avant robuste en cadre soudé avec poches pour rangement des ranchers escamotées Plaques de revêtement, ailes en tôle striée, sablées, thermolaquées et peintes couleur véhicule Coffres à outils entre les essieux arrière avec tôle striée 5 coffres à outils, tôle striée naturelle, fabricant BROSSBOX avec ventilation. Taille et disposition selon l’empattement/disponibilité d’espace Sablés, thermolaqués et peints dans la couleur du véhicule Montage d’une protection anti-encastrement arrière et d’un support additionnel, avec installation de toutes les connexions hydrauliques et électriques (Duomatic et standard). Disposition des prises/pneumatiques F545RA.2.27 xe-dynamic » Appareil de base Treuil type V 20, fonctionnement en double brin, avec poulie rabattable et accessoires Rotation illimitée Tous vérins hydrauliques double effet Tiges de piston chromées dur Double système de levier d’articulation avec PROLINK (flèche sur-articulée jusqu’à 15°) Arrêt électronique de surcharge avec FX500 Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/II avec LMB II Arrêt d’urgence et alarme visuelle (90 % et 100 %) Soupapes de limitation de pression et de maintien de charge Bdodjx A Nntopfx Adrsf Système XF (Extra Rapide) + XP (Extra Puissance) Radiocommande FASSI RCH ou RCS avec leviers linéaires et affichage des pressions (en bar et en %) et avertissement 90 % + 100 % sur l’afficheur Bloc de commande Danfoss D850 avec 4 distributeurs montés sur la colonne de grue Commande d’urgence pour la gestion de la grue Filtre haute pression livré monté

État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 500 8x2 avec F990RA.2.28 L616 V30 - Nouveau modèle - Essieu suiveur à commande électrohydraulique, pneumatiques simples - Cabine de couchage FH - Empattement 5600 mm - Émissions d'échappement conformes à la norme Euro 6, niveau E - avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d'échappement - Moteur diesel 12,8 l, 510 ch / 375 kW, 2 550 Nm - Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Puissance de freinage 510 ch / 375 kW (D13K) - Conforme aux réglementations de freinage ADR - I-Shift AT2612F, boîte de vitesses automatisée à 12 rapports (rapport direct), couple d'entrée maximum : 2 652 Nm - Essieu élévateur - Essieu arrière RSS1370A, simple réduction, charge maximale de l'essieu 13 t, Poids brut du véhicule (PTAC) 70 t - Pneus AA 315/70R22.5 - Rapport de transmission de l'essieu moteur 2,85 : 1 - Pack confort pour le conducteur (siège, climatisation, etc.) - Climatisation avec réglage automatique de la température et capteur solaire - Pack info et multimédia avec navigation - Réception radio : AM/FM - Prise USB, 3 prises - 8 haut-parleurs - Instruments High : écran d'information numérique pour le conducteur, 12 vues, 4 affichages - Deuxième écran d'information pour le conducteur, écran tactile couleur 9 pouces - Système de navigation TOMTOM - Batteries AGM, 2 x 210 Ah - Indicateur de batterie sur l'écran (volts, ampères et état de la batterie avec fonction d'avertissement) - Interrupteur principal sur le châssis - Réservoir d'aluminium de 330 L à droite, forme en D, 710 mm de haut, 830 mm de long - Réservoir de carburant, garde au sol normale - Réservoir AdBlue à gauche, capacité utilisable 64 litres - Bouchon de réservoir verrouillable - Remplissage du réservoir, protection anti-débordement - Échappement orienté vers l'arrière - 2 cales de roue pliables, montage pour le transport - Feux de marquage à l'arrière et sur les côtés - Traverse de remorque avec valeur D = 190 kN pour le schéma de trous G-150/G-260 - Traverse de remorque jusqu'à l'extrémité du châssis 85 mm - Longueur du châssis à l'arrière 4395 mm, mesurée à partir de l'essieu moteur/du 1er essieu moteur - Attelage de remorque Rockinger 400 G-150 (Veuillez tenir compte de la valeur D / charge maximale de remorquage !) - Raccordement électrique pour semi-remorque/remorque, 15 pôles - Raccordement semi-remorque/remorque Duomatic - Connexions de remorque au centre - Frein de remorque stationnaire (actif jusqu'à 7 km/h) - Protection anti-encastrement à l'arrière, aluminium, fixe, fine - 4 pneus AV 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de résistance au roulement : C, essieu directeur - 4 pneus AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, classe de résistance au roulement : C, essieu moteur - 2 pneus NLA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de résistance au roulement : C, essieu suiveur - Pompe de purge électrique - Commande de la transmission/I-Shift via l'unité de commande sur le siège du conducteur - Mode de conduite I-Shift : standard, performance et économie - Retour automatique en mode économie - Pas d'interventions manuelles en mode automatique, sans rétrogradation forcée - Régulateur de vitesse (cruise control) - Refroidisseur d'huile de transmission, de base, eau/huile Bdjdpfjzl Ittjx Adrof - Compresseur d'air 2 cylindres, 1100 l/min, pour les véhicules/combinaisons avec des besoins en air accrus - Prise d'air à l'avant avec filtre à air normal - Alternateur 150 A/4200 W - Bruit extérieur selon ECE R51.03 Phase 2, avec certificat de réduction du bruit et panneau L - C