Nor Slep Krokhenger M/ Tipp d'occasion à vendre (43 610)

État: usagé, Année de construction: 1999, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 18860 Spécifications : - Modèle 1999 - Non homologué UE - 3 essieux - Essieu relevable 1 - Essieu directionnel 3 - Caisse (voir photos) - Pneus (voir photos) - Pivot d’attelage (voir photos) - Livraison sur accord Description : Semi-remorque Nor-slep 1999 Essieu relevable à l'avant et essieu directionnel à l'arrière. Livraison sur accord. Contrôle technique : Non Poids à vide : 12890 Poids total : 42000 Charge utile : 29110 Largeur : 255 Longueur : 1140 Modèle : Tippsemi = Plus d’informations = Lrsdpfsurax Uex Ah Sjk Contactez ATS Norway pour de plus amples renseignements.

État: usagé, numéro de machine/véhicule: YY9SL20KX9S01xxxx, Année de construction: 2009, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 22959 Spécifications : 2 essieux Direction sur un essieu Pneus (voir photos) Boîte à outils Charge utile maximale : 16 980 kg Disponible immédiatement TÜV : Oui Homologué UE jusqu'au : 05/05/2026 Poids à vide : 3 620 kg Poids total : 20 600 kg Charge utile : 16 980 kg Ljdpoy Dzw Esfx Ah Sjrk Largeur : 255 cm Longueur : 1 020 cm Modèle : Krokhenger = Informations complémentaires = Veuillez contacter ATS Norway pour plus d'informations.

État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/1989, longueur totale: 9 200 mm, largeur totale: 2 480 mm, suspension: acier, Année de construction: 1989, Informations complémentaires : Marque : NorSlep Modèle : SL 26 Structure : malaxeur à béton (Stetter AM10SH 10 000 L / moteur Deutz) Année : 09.1989 Suspension : acier (ressorts à lames) Freins : à tambour Dimensions (L/l) : 9 200 mm / 2 480 mm Lodpfx Asur R Dnjh Sjrk Poids total/à vide : 26 000 kg / 13 075 kg Type de suspension : ressorts à lames Freins : tambour = Plus d’informations = Suspension : lames Poids à vide : 11 500 kg Capacité de charge : 14 500 kg PTAC : 26 000 kg Pour plus d’informations, veuillez contacter Andrei Somov ou Deniss Urmaker.

État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/1998, longueur totale: 11 150 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, Année de construction: 1998, Informations complémentaires : Marque : NOR SLEP Modèle : 1998 Structure : benne (caisse L=7801 / l=2235 / H=2535 mm) Année : 09.1998 Suspension : pneumatique Freins : tambour Dimensions : L/l : 11150 mm / 2550 mm Masses : totale / à vide : 42.000 kg / 9.150 kg Type de suspension : pneumatique Freins : tambour = Plus d'informations = Suspension : suspension pneumatique Lodpfx Aeutfd Soh Sork Poids à vide : 9.150 kg Charge utile : 32.850 kg PTAC : 42.000 kg Merci de contacter Andrei Somov ou Deniss Urmaker pour plus d'informations.

État: usagé, Année de construction: 2005, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 22781 Spécifications : Année modèle : 2005 Suspension pneumatique Pneus (voir photos) Benne Longueur : 1050 cm Largeur : 255 cm Empattement : 400/136 cm Lrjdpfx Ajywf A Sjh Ssk Poids net : 5 360 kg Charge utile maximale : 22 640 kg Coffre à outils. Description : Non-remorque avec dispositif de basculement. Vendu en l'état. Prêt à être livré. TÜV : Non Poids à vide : 650 kg Charge utile : 22 640 kg Largeur : 255 cm Longueur : 1050 cm Modèle : Krokhenger m/ tipp = Informations complémentaires = Contactez ATS Norway pour plus d'informations.

État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2007, longueur totale: 9 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, Année de construction: 2007, Informations complémentaires : Marque : NOR-SLEP Modèle : 2007 Structure : porte-bois Année : 11.2007 Suspension : pneumatique Freins : tambour Dimensions (L/l) : 9700 mm / 2550 mm Masses : PTAC/vide : 28 000 kg / 7 940 kg Année du modèle : 2007 Type de suspension : pneumatique Freins : tambour Lrsdpjy Dcdasfx Ah Sek = Plus d’informations = Suspension : suspension pneumatique Poids à vide : 7 940 kg Capacité de charge : 20 060 kg PTAC : 28 000 kg Pour plus d’informations, veuillez contacter Mark Ševtšenko, Deniss Urmaker, Alejandro Goyeneche ou Hesham Haddad.

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 12/2011, longueur de l'espace de chargement: 7 750 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 880 mm, suspension: air, dimension des pneus: 265/70R19.5, couleur: blanc, Année de construction: 2011, Nor-Slep - 3 essieux - Ridelles latérales - MISE EN CIRCULATION : 21-12-2011 YY9SL28PX1P011791 Lrsdpfxsxywcgs Ah Sek Caisse : 775 - 247 - 88 3 essieux PTAC : 28 000 kg = Plus d'informations = Dimension des pneus : 265/70R19.5 Suspension : suspension pneumatique Essieu avant : jumelé ; Charge max. par essieu : 10 000 kg ; Essieu directionnel ; Profil pneus gauche intérieur : 50% ; Profil pneus gauche extérieur : 50% ; Profil pneus droit intérieur : 50% ; Profil pneus droit extérieur : 50% Premier essieu arrière : jumelé ; Charge max. par essieu : 9 000 kg ; Profil pneus gauche intérieur : 50% ; Profil pneus gauche extérieur : 50% ; Profil pneus droit intérieur : 50% ; Profil pneus droit extérieur : 50% Deuxième essieu arrière : jumelé ; Charge max. par essieu : 9 000 kg ; Profil pneus gauche intérieur : 50% ; Profil pneus gauche extérieur : 50% ; Profil pneus droit intérieur : 50% ; Profil pneus droit extérieur : 50% PTAC : 28 000 kg État technique : bon État visuel : bon Contactez VAEX The Truck Traders pour plus d'informations.

État: usagé, numéro de machine/véhicule: YV2RT60D3KA84xxxx, kilométrage: 187 500 km, Année de construction: 2020, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de votre demande : 22270 Caractéristiques du véhicule : Modèle : 2020 187 438 km Homologué UE jusqu’au : 14.02.27 Moteur Euro 6 6x4 551 ch I-Shift Pneus (voir photos) Pneus neufs sur l’essieu moteur Suspension pneumatique Bâche hydraulique Climatisation Radio Rétroviseurs chauffants Chauffage au diesel Vidéo Prêt à être livré sur rendez-vous Caractéristiques de la remorque : Modèle : 2017 Homologué UE jusqu’au 05.04.27 Pneus (voir photos) Bâche commandée par air Levage sur le 1er et le 3e essieu Livraison sur rendez-vous Description : Nous proposons à la vente un Volvo FH 540 6x4 de 2020, camion d’asphalte, avec une remorque à asphalte Nor Slep FHV-24T 3 essieux de 2017. Le camion ainsi que la remorque seront homologués UE avant la vente. Tous les entretiens ont été régulièrement réalisés en atelier. Tout fonctionne comme il se doit. Quelques messages d’erreur affichés (voir photos) seront également corrigés avant la vente. L'ensemble peut être divisé si souhaité. Livraison selon accord. Km : 187 500 Puissance DIN : 550 ch Contrôle technique : oui Homologation UE jusqu’au : 14.02.2027 Poids à vide : 12 800 kg Poids total : 30 000 kg Charge utile : 17 125 kg Largeur : 255 cm Longueur : 780 cm Puissance : 405 kW Norme Euro : 6 Lrodpfeyfl A Tex Ah Ssk Modèle : FH540 6x4 camion d’asphalte avec remorque Nor Slep FHV-24T 3 essieux (2017) Boîte de vitesses : automatique = Informations complémentaires = Veuillez contacter ATS Norway pour plus d’informations.

État: usagé, numéro de machine/véhicule: YY9PV24TXKP01xxxx, Année de construction: 2020, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 23041 Spécifications : Modèle 2020 Sera homologué UE avant la vente 3 essieux Strølem Essieux relevables 1er et 3ème Poids à vide : 6600 kg PTAC : 26500 kg Feux de recul Prêt à être livré Description : Nous proposons à la vente une remorque Nor Slep triaxiale de 2020. Elle sera homologuée UE avant la vente et, selon le propriétaire, elle fonctionne parfaitement. Quelques dommages cosmétiques peuvent être présents. Prête à être livrée. Km : 1 Contrôle technique : Non Homologuée UE jusqu'au : 25.09.2025 Poids à vide : 6600 Ledpfoy Elkrex Ah Ssrk Charge utile : 19900 Modèle : PHV-24T trippelkjerre = Plus d'informations = Veuillez contacter ATS Norway pour plus d'informations.

État: usagé, numéro de machine/véhicule: YY9SL28KT6P01xxxx, Année de construction: 2016, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de votre demande : 22318 Ljdpfx Ahoygq Hmj Sjrk Spécifications : • Contrôle technique valide jusqu'au 06/06/2026 • Année modèle : 2016 • Suspension pneumatique • Pneus (voir photos) • Fonction de basculement • Longueur : env. 1 052 cm • Largeur : env. 255 cm • Empattement : 400 / 136 cm • Poids à vide : env. 5 500 kg • Charge utile maximale : env. 22 500 kg • Coffre à outils • Conteneur non inclus • Disponible immédiatement Contrôle technique : Oui Homologué EU jusqu'au : 06/06/2026 Poids à vide : 5 500 Poids total : 28 000 Charge utile : 22 500 Largeur : 255 Longueur : 1 052 Modèle : 2016 SL-28KT avec benne basculante = Plus d'informations = Veuillez contacter ATS Norway pour de plus amples renseignements.

État: usagé, numéro de machine/véhicule: YY9PV24TX2P01xxxx, Année de construction: 2013, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 18411 Spécifications : Année : 2013 3 essieux Lredpjy Ebuyjfx Ah Sok Longueur : 903,8 cm Largeur : 255 cm Pneus (voir photos) Empattement 1–2 : 136 cm Empattement 2–3 : 136 cm Charge utile : 18 420 kg Suspension pneumatique Carrosserie (voir photos) Trappe à grains Description : Remorque triaxiale Nor Slep de l'année 2013. Contrôle technique : Non Homologué UE jusqu'au : 22/07/2022 Poids à vide : 7 080 kg Poids total : 25 500 kg Charge utile : 18 420 kg Largeur : 255 cm Longueur : 903,8 cm Modèle : Trippelkjerre. Livrée avec l'homologation européenne. = Informations complémentaires = Veuillez contacter ATS Norway pour plus d'informations.

État: usagé, numéro de machine/véhicule: YY9SL28KT2P01xxxx, Année de construction: 2012, Veuillez mentionner le numéro de référence lors de votre demande : 22966 Spécifications : 3 essieux Essieu directeur à l'avant Essieu relevable en deuxième position Fonction benne Pneumatiques (voir photos) Lrsdey Dzxcspfx Ah Sek Charge utile maximale : 22 450 kg Disponible immédiatement TÜV : Oui Homologué UE jusqu'au : 30/06/2026 Poids à vide : 5 550 kg Poids total : 28 000 kg Charge utile : 22 450 kg Largeur : 255 cm Longueur : 1 050 cm Modèle : Krokslep m/ tipp – 3 essieux = Informations complémentaires = Veuillez contacter ATS Norway pour plus d'informations.

État: usagé, numéro de machine/véhicule: YY9SL28KT4P01xxxx, Année de construction: 2014, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 21975 Spécifications : Année modèle : 2014 3 essieux Benne Pneumatiques (voir photos) Prêt à être livré Description : Nous proposons à la vente un porte-conteneurs à crochet basculant Nor Slep SL-28KT trois essieux de 2014. Tout fonctionne parfaitement et la remorque est utilisée chaque semaine. Prête à être livrée. TÜV : Oui Lrjdpfxsx Dg Tvo Ah Sek Approbation UE jusqu'au : 30.11.26 Poids à vide : 5600 kg Modèle : SL-28KT porte-conteneurs à crochet basculant 3 essieux = Informations complémentaires = Pour plus d'informations, veuillez contacter ATS Norway.

État: usagé, numéro de machine/véhicule: YY9SL28KT4P01xxxx, Année de construction: 2014, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de votre demande : 21974 Spécifications : Modèle 2014 3 essieux Basculement Pneumatiques (voir photos) Prêt à être livré Description : Nous proposons à la vente un porte-conteneurs à crochet Nor SL-28KT 3 essieux avec dispositif de basculement, année 2014. D'après le propriétaire, tout fonctionne parfaitement. La remorque est utilisée chaque semaine et dispose d'une homologation EU valable jusqu'au 30/09/2026. Prête à être livrée Contrôle technique : Oui Homologué UE jusqu'au : 30.09.2026 Poids à vide : 5600 kg Modèle : sl-28kt porte-container 3 essieux avec dispositif de basculement = Plus d'informations = Lredpfjx Dg T Nsx Ah Ssk Pour plus de renseignements, veuillez contacter ATS Norway.

État: usagé, Année de construction: 2004, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 18283 Spécifications : - Modèle : 2004 - Longueur : 930 cm - Largeur : 253 cm - Poids à vide : 6 000 kg - Empattement : 136/136 - Essieu relevable sur le premier essieu - Suspension pneumatique - Freins à disque - Livraison sur accord Description : Remorque triple Nor-Slep 2004 à vendre pour client. Le premier essieu dispose d’une fonction de levage. Lsdpfjt D U Riex Ah Sork Livraison sur accord préalable. Poids à vide : 6 000 Poids total : 27 000 Charge utile : 21 000 Largeur : 253 Longueur : 930 Modèle : Trippel kjerre = Plus d’informations = Contactez ATS Norway pour plus de renseignements.

État: usagé, numéro de machine/véhicule: YY9PV18TX5P01xxxx, Année de construction: 2015, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de votre demande : 22892 Spécifications : Modèle : 2015 Poids net : 4 900 kg Charge utile maximale : 13 100 kg Pneus (voir photos) Prêt à être livré Description : Remorque Nor-Slep 2 essieux, année 2015. Ledpfxjyzxglj Ah Sork La remorque se trouve en Finnmark depuis sa finition. Prête à être livrée. TÜV : Non Homologation UE jusqu'au : 18.03.2026 Poids à vide : 4900 Charge utile : 13100 Modèle : remorque 2 essieux = Plus d'informations = Veuillez contacter ATS Norway pour plus de renseignements.

État: nouveau, Année de construction: 2026, couleur: vert, poids total: 7 500 kg, volume de l'espace de chargement: 13 m³, largeur de l’espace de chargement: 2 150 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT – PRIX PAR PIÈCE 1 pièce – Conteneur à bras CITY conforme à la norme DIN 30722-3, version ouverte Conteneur standard type L 45 s CITY Dimensions intérieures : env. 4,0 x 2,15 x 1,5 mètres (toutes les dimensions sont approximatives) Volume utile : env. 13 m³ Peinture : RAL 6018 (vert jaune) • Fixations pour systèmes à crochet CITY selon DIN 30722-3 • Rouleaux arrière extérieurs et châssis en profilé UNP 140 • Rouleaux extérieurs graissables et interchangeables • Barre de prise Ø 35 mm, hauteur du crochet 900 mm • Jonction entre le châssis et la traverse avant renforcée par plaques coudées 10 mm • Fond en tôle de 3 mm St 37.2 (S235JR) • Parois latérales en tôle de 3 mm St 37.2 (S235JR) • Transition arrondie entre le fond et les parois latérales • Profil de finition en tube rond robuste • Espacement des cadres : 750 mm • Profilé de cadre en U 80 x 50 mm • Porte double à l’arrière avec fermeture hollandaise et sécurité latérale centrale selon les normes UVV • Fermeture de porte avec assistance à l’ouverture • Crochets pour bâche et filet tout autour Lodpfxjy E Hlke Ah Ssrk • Échelle d’accès galvanisée à l’avant selon UVV • Conteneur apprêté une fois à l’intérieur, doublement apprêté et peint en une couleur à l'extérieur • Autocollants UVV avec consignes de sécurité • Conteneur contrôlé et homologué selon UVV (anciennement BGR 186) Offre sans engagement, sans garantie ni responsabilité. Sous réserve de vente intermédiaire. L'achat n'est confirmé qu'à réception du paiement. Le véhicule reste notre propriété jusqu'au paiement intégral. Paiement accepté uniquement en euros, sans frais supplémentaires pour le vendeur, par virement bancaire ou paiement en espèces. Pas de chèques. Prix indiqué par pièce.

État: nouveau, Année de construction: 2026, couleur: orange, poids total: 7 500 kg, volume de l'espace de chargement: 13 m³, largeur de l’espace de chargement: 2 150 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT – PRIX PAR PIÈCE 1 pièce conteneur à crochet CITY selon DIN 30722-3, exécution ouverte Type de conteneur normalisé : L 45 s CITY Dimensions intérieures : env. 4,0 x 2,15 x 1,5 m (toutes dimensions approximatives) Volume utile : env. 13 m³ Peinture : RAL 2011 (orange profond) Ledpjy E Hlwefx Ah Sork - Ferrures d’attelage pour systèmes à crochet CITY selon DIN 30722-3 - Rouleaux extérieurs arrière et châssis en UNP 140 - Rouleaux extérieurs graissables et interchangeables - Barre d’attelage Ø 35 mm, hauteur du crochet 900 mm - Transition entre le châssis et le support de la paroi frontale renforcée par des cornières 10 mm - Fond en tôle 3 mm St 37.2 (S235JR) - Parois latérales en tôle 3 mm St 37.2 (S235JR) - Angle entre le fond et la paroi latérale arrondi - Profil de finition en tube rond robuste - Entraxes entre cadres : 750 mm, profil U 80 x 50 mm - Porte double battant avec serrure hollandaise et verrouillage central de sécurité latéral selon UVV - Système d’ouverture/assistance pour les portes du conteneur - Crochets périphériques pour bâche et filet - Échelle d’accès galvanisée à l’avant selon UVV - Conteneur apprêté une fois à l’intérieur, deux fois à l’extérieur et peint deux fois en couleur unie à l’extérieur - Autocollants UVV avec consignes de sécurité - Conteneur contrôlé et réceptionné selon UVV (anciennement BGR 186) Offre sans engagement, sous réserve d’erreurs et sans garantie. Vente intermédiaire réservée. L’achat n’est définitif qu’à réception du paiement. Le véhicule reste notre propriété jusqu’au paiement intégral. Nous acceptons uniquement les paiements en euros sans frais supplémentaires pour le vendeur, soit par virement bancaire, soit en espèces. Pas de chèques. Prix indiqués à la pièce.

État: nouveau, Année de construction: 2026, couleur: gris-noir, poids total: 15 000 kg, volume de l'espace de chargement: 10 m³, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 750 mm, DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT – PRIX PAR PIÈCE 9 unités de bennes à bras selon DIN 30722-1 Conteneur standard Type S 20 Dimensions intérieures : env. 6,0 x 2,3 x 0,75 mètres (toutes les dimensions sont approximatives) Volume utile : env. 10 m³ Peinture : RAL 7016 (gris anthracite) Appareils de préhension pour systèmes à crochet selon DIN 30722-1 (15 000 kg) avec rouleaux extérieurs en acier à l'arrière et châssis en INP 180 Rouleaux extérieurs graissables et interchangeables Étrier de préhension Ø 50 mm, hauteur du crochet 1 570 mm Renforcement de la jonction entre châssis et traverse avant par des équerres de 10 mm Fond en tôle de 5 mm St 37.2 (S235JR) Parois latérales en tôle de 3 mm St 37.2 (S235JR) Transition arrondie entre fond et paroi latérale Profil de finition en tube rond robuste Ø 90 mm Entraxe des traverses : 750 mm Profil des traverses : U 80 x 50 mm Porte double à l’arrière avec serrure hollandaise et verrouillage central latéral conforme à UVV Système d’ouverture assistée de la porte conteneur Crochets pour bâche et filet tout autour Échelle d'accès galvanisée à l’avant conforme à UVV Conteneur apprêté une fois à l’intérieur, deux fois à l’extérieur et laqué en une couleur, deux couches à l’extérieur Marquage de sécurité du conteneur selon DIN 67520 partie 2 / DIN 6171 partie 1 Autocollants UVV avec instructions de sécurité Conteneur testé et approuvé selon UVV (anciennement BGR 186) Offre sans engagement, sans garantie. Vente intermédiaire réservée. La vente ne sera conclue qu’à réception du paiement. Le véhicule reste notre propriété jusqu’au paiement intégral. Nous n’acceptons que les paiements en euros, sans frais supplémentaires pour le vendeur et uniquement par virement bancaire ou paiement en espèces. Aucun chèque accepté. Les prix indiqués sont par pièce. Ledpfx Ahsy E Hl De Sork

État: nouveau, Année de construction: 2026, couleur: gris-noir, poids total: 15 000 kg, volume de l'espace de chargement: 15 m³, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT – PRIX PAR UNITÉ 2 bennes amovibles selon DIN 30722-1 Conteneur normalisé type S 33 s Dimensions intérieures : env. 6,5 x 2,3 x 1,0 mètre (toutes les dimensions sont approximatives) Volume utile : env. 15 m³ Peinture : RAL 7016 (gris anthracite) Équipements pour crochet selon DIN 30722-1, avec rouleaux arrière extérieurs et châssis en INP 180 Rouleaux extérieurs graissables et interchangeables Étrier d'accrochage Ø 50 mm, hauteur du crochet 1 570 mm Cuvette de fond en 5 mm St 37.2 (S235JR) Lodpfoy E Hmbsx Ah Serk Parois latérales en 3 mm St 37.2 (S235JR) Construction angulaire, transition fond/parois à 90° Espacement des raidisseurs : 750 mm Profil de raidisseur U 80 x 50 mm Profil de fermeture en tube rond solide Ø 90 mm 10 anneaux d’arrimage encastrés dans le plancher, capacité 2,5 t chacun 2 anneaux d’arrimage renforcés soudés sur la paroi frontale, capacité 5,0 t chacun Porte arrière oscillante double fonction, pendulaire et rabattable, assistée par ressort et franchissable, avec crochets de fermeture et verrouillage central de sécurité latéral conforme aux normes UVV ATTENTION : Fonction rabattable utilisable uniquement en position déposée Crochets pour bâche et filet sur tout le pourtour Échelle d’accès galvanisée conforme UVV à l'avant Benne apprêtée intérieurement une fois, extérieurement deux fois, puis laquée deux fois en couleur unie à l'extérieur Marquage d'avertissement du conteneur conforme DIN 67520 partie 2 / DIN 6171 partie 1 Autocollant UVV avec consignes de sécurité Benne contrôlée et homologuée selon la règle DGUV 114-010 (anciennement BGR) Offre sans engagement, sans garantie. Sous réserve de vente intermédiaire. La vente est conclue uniquement après réception du paiement. Le véhicule reste notre propriété jusqu’au paiement intégral. Nous acceptons uniquement les paiements en euros, sans frais supplémentaires pour le vendeur, uniquement par virement bancaire ou paiement en espèces. Pas de chèques. Les prix sont indiqués par unité.

État: nouveau, Année de construction: 2026, couleur: bleu, poids total: 7 500 kg, volume de l'espace de chargement: 13 m³, largeur de l’espace de chargement: 2 150 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT – PRIX PAR PIÈCE 1 pièce CITY-conteneur à crochet selon DIN 30722-3, version ouverte Conteneur standard Type L 45 s CITY Dimensions intérieures : env. 4,0 x 2,15 x 1,5 mètres (toutes les dimensions sont approximatives) Volume utile : env. 13 m³ Peinture : RAL 5010 (bleu gentiane) • Ferrures de préhension pour systèmes à crochet CITY selon DIN 30722-3 • Avec rouleaux extérieurs arrière et châssis en UNP 140 • Rouleaux extérieurs graissables et interchangeables Ledpfxsy E Hlqs Ah Sork • Arceau de levage Ø 35 mm, hauteur du crochet 900 mm • Jonction châssis/transversal avant renforcée avec tôle coudée 10 mm • Fond en tôle ép. 3 mm, acier St 37.2 (S235JR) • Parois latérales en tôle ép. 3 mm, acier St 37.2 (S235JR) • Transition fond/paroi latérale arrondie • Profil de fermeture en tube rond robuste • Espacement des traverses 750 mm, profil U 80 x 50 mm • Porte double battant avec serrure hollandaise et verrouillage central latéral de sécurité selon UVV • Fermeture de porte avec aide à l’ouverture • Crochets pour bâche et filet sur tout le pourtour • Échelle d’accès galvanisée à l’avant selon UVV • Conteneur apprêté une fois à l’intérieur, deux fois à l’extérieur et laqué deux fois en couleur unie à l’extérieur • Autocollant UVV avec consignes de sécurité • Conteneur vérifié et homologué selon UVV (anciennement BGR 186) Offre sans engagement, sans garantie ni responsabilité. Vente intermédiaire réservée. L’achat n’est effectif qu’à la réception du paiement. Le véhicule reste notre propriété jusqu’au paiement complet. Nous acceptons uniquement les paiements en euros, sans frais supplémentaires pour le vendeur et uniquement par virement bancaire ou en espèces. Pas de chèques. Prix indiqué par pièce.

État: nouveau, Année de construction: 2026, couleur: gris-noir, poids total: 7 500 kg, volume de l'espace de chargement: 13 m³, largeur de l’espace de chargement: 2 150 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT – PRIX PAR PIÈCE 1 pièce de conteneur à bras CITY selon la norme DIN 30722-3, exécution ouverte. Conteneur standard type L 45 s CITY. Dimensions intérieures : env. 4,0 x 2,15 x 1,5 mètres (toutes les dimensions sont approximatives). Volume utile : env. 13 m³. Peinture : RAL 7016 (gris anthracite). Équipé de ferrures de préhension pour systèmes à crochet CITY selon DIN 30722-3, avec rouleaux arrière extérieurs et sous-châssis en UNP 140. Rouleaux extérieurs graissables et remplaçables. Arceau de préhension Ø 35 mm, hauteur de crochet 900 mm. Transition du sous-châssis au montant avant renforcée par des équerres de 10 mm. Ledpey E Hldefx Ah Sjrk Cuvette du fond en tôle de 3 mm St 37.2 (S235JR). Parois latérales en tôle de 3 mm St 37.2 (S235JR). Raccordement arrondi entre le fond et les parois latérales. Profilé de finition en tube rond robuste. Espacement des traverses : 750 mm. Profilé des traverses : U 80 x 50 mm. Porte double battant avec fermeture hollandaise et système de verrouillage central latéral selon UVV. Fermeture de porte avec assistance à l'ouverture. Crochets pour bâche et filet tout autour. Échelle d'accès galvanisée en bout conformément à l'UVV. Conteneur apprêté une fois à l'intérieur, deux fois à l'extérieur et deux fois peint en couleur unie à l'extérieur. Autocollants UVV avec consignes de sécurité. Conteneur inspecté et validé selon l’UVV (anciennement BGR 186). Offre sans engagement, sans garantie ni responsabilité. Sous réserve de vente préalable. L’achat n’est effectif qu’après réception du paiement. Le véhicule reste notre propriété jusqu’au paiement intégral. Nous n’acceptons que des paiements en euros sans frais supplémentaires pour le vendeur et uniquement par virement bancaire ou en espèces. Pas de chèques. Prix indiqués par pièce.

État: nouveau, Année de construction: 2025, couleur: bleu, poids total: 15 000 kg, volume de l'espace de chargement: 10 m³, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 750 mm, DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT – PRIX PAR UNITÉ 1 conteneur à benne basculante selon DIN 30722-1 Conteneur standard type S 20 Dimensions intérieures : env. 6,0 x 2,3 x 0,75 mètres (toutes les dimensions sont approximatives) Volume utile : env. 10 m³ Peinture : RAL 5010 (bleu gentiane) • Ferrures de réception pour systèmes à crochet selon DIN 30722-1 • Avec roulettes arrière extérieures et châssis en INP 180 • Roulettes extérieures graissables et interchangeables • Étrier de levage Ø 50 mm, hauteur de crochet 1 570 mm • Fond en tôle 5 mm St 37.2 (S235JR) • Parois latérales en tôle 3 mm St 37.2 (S235JR) • Transition arrondie entre le fond et la paroi latérale • Espacement des traverses 750 mm • Profilé de traverse U 80 x 50 mm • Profilé de bordure en tube rond robuste Ø 90 mm • Porte à double battant avec fermeture hollandaise et verrouillage de sécurité latéral centralisé selon UVV • Fermeture de porte avec assistance à l'ouverture de la porte du conteneur • Crochets tout autour pour bâche et filet • Échelle d'accès galvanisée selon UVV en face avant • Conteneur apprêté une fois à l'intérieur, deux fois à l'extérieur et peint deux fois à l'extérieur d'une couleur unie • Autocollant UVV avec consignes de sécurité • Conteneur contrôlé et validé conformément à la règle DGUV 114-010 (anciennement BGR) Offre sans engagement, sous réserve de modifications et d’intermédiaire. La vente est réalisée dès réception du paiement. Le véhicule reste notre propriété jusqu’au paiement intégral. Nous n’acceptons les paiements qu’en euros, sans frais supplémentaires pour le vendeur et uniquement par virement bancaire ou paiement en espèces. Pas de chèques. Prix par unité. Lodpfx Ajx Em I Soh Ssrk

État: nouveau, Année de construction: 2026, couleur: orange, poids total: 15 000 kg, volume de l'espace de chargement: 10 m³, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 750 mm, DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT — PRIX PAR PIÈCE 4 bennes amovibles selon DIN 30722-1 Conteneur standard type S 20 Dimensions intérieures : env. 6,0 x 2,3 x 0,75 mètres (toutes les dimensions sont approximatives) Volume utile : env. 10 m³ Peinture : RAL 2011 (orange foncé) Attaches pour systèmes à crochet selon DIN 30722-1 (15 000 kg) avec rouleaux extérieurs arrière en acier et châssis inférieur en INP 180 Rouleaux extérieurs graissables et interchangeables Étrier d’accrochage Ø 50 mm, hauteur du crochet 1 570 mm Transition du châssis inférieur au montant avant renforcée avec plaques coudées de 10 mm Bac de fond en acier 5 mm St 37.2 (S235JR) Parois latérales en acier 3 mm St 37.2 (S235JR) Transition arrondie entre le fond et les parois latérales Lsdox Ezdujpfx Ah Sork Profil de finition en tube rond robuste Ø 90 mm Entraxe entre renforts : 750 mm Profil de renfort : U 80 x 50 mm Porte à double battant avec verrouillage néerlandais et verrouillage central latéral de sécurité selon UVV Verrouillage de porte avec aide à l’ouverture de la porte du conteneur Crochets pour bâche et filet tout autour Échelle d’accès galvanisée conforme UVV à l’avant Fond du conteneur apprêté une fois à l’intérieur, extérieur apprêté deux fois et peint deux fois en couleur unie à l’extérieur Marquage d'avertissement du conteneur selon DIN 67520 partie 2 / DIN 6171 partie 1 Autocollants UVV avec consignes de sécurité Conteneur contrôlé et homologué UVV (anciennement BGR 186) Offre non contractuelle, sans engagement ni garantie. Sous réserve de vente préalable. La vente n’est conclue qu’à réception du paiement. Le véhicule reste notre propriété jusqu’au paiement intégral. Nous n’acceptons que les paiements en euros sans frais supplémentaires pour le vendeur et uniquement par virement bancaire ou paiement en espèces. Pas de chèques. Prix à l'unité.

État: nouveau, Année de construction: 2026, couleur: vert, poids total: 15 000 kg, volume de l'espace de chargement: 15 m³, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT – PRIX PAR PIÈCE. 1 unité de conteneur basculant selon DIN 30722-1. Conteneur standard type S 33. Dimensions intérieures : env. 6,5 x 2,3 x 1,0 mètre (toutes dimensions approximatives). Volume utile : env. 15 m³. Peinture : RAL 6018 (vert jaune). Ferrures de prise pour systèmes à crochet selon DIN 30722-1 (15 000 kg) avec rouleaux extérieurs arrière en acier et châssis inférieur en INP 180. Rouleaux extérieurs graissables et interchangeables. Étrier de prise Ø 50 mm, hauteur du crochet 1 570 mm. Liaison entre le châssis inférieur et la traverse frontale renforcée par plaques d’angle de 10 mm. Fond en cuvette en tôle de 5 mm St 37.2 (S235JR). Parois latérales en tôle de 3 mm St 37.2 (S235JR). Jonction arrondie entre le fond et la paroi latérale. Profil de fermeture en tube rond robuste Ø 90 mm. Entraxe des traverses : 750 mm. Profil des traverses : U 80 x 50 mm. Porte double à charnières avec fermeture hollandaise et verrouillage latéral de sécurité conforme UVV. Fermeture de la porte avec aide à l’ouverture. Crochets périphériques pour bâche et filet. Échelle d’accès galvanisée conforme UVV à l’avant. Conteneur apprêté à l’intérieur (une couche), double apprêt et double laquage à l’extérieur (une seule teinte). Autocollants UVV avec consignes de sécurité. Conteneur vérifié et homologué selon UVV (anciennement BGR 186). Offre sans engagement, sous réserve de vente intermédiaire. La vente ne devient effective qu’à la réception du paiement. Le véhicule reste notre propriété jusqu’au paiement intégral. Paiement accepté uniquement en euros, sans frais supplémentaires pour le vendeur et uniquement par virement bancaire ou paiement comptant. Pas de chèques. Prix à l’unité. Ljdpfxsylza Us Ah Serk