Onram 1000/3 Core Drilling Rig/Diamond Drilling Ri d'occasion à vendre (47 131)

État: d'occasion, Année de construction: 2007, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 22927 Spécifications : Année du modèle : 2007 Entraînement par câble BQTK Moteur refroidi par air Sharebook Benne IHI, année 1995 La courroie de gauche est plus récente que celle de droite. Peut être livré avec un générateur électrique moyennant un supplément (voir photos). Prêt à être livré. Description : Appareil de forage Onram 1000/3 Tjerneboring/Forage diamant de 2007 avec benne IHI de 1995. Il est possible de retirer l'appareil de forage de la benne. Si le propriétaire devait travailler en montagne, il pourrait démonter l'appareil et le faire acheminer sur site par hélicoptère. Le moteur de l'appareil a été remplacé par un moteur refroidi par air. Prêt à être livré. Poids net : 1 Modèle : 1000/3 unité de forage carottée/forage au diamant avec benne IHI de 1995 = Plus d'informations = Contactez ATS Norway pour plus d'informations. Kodpey Ahg Rjfx Ap Ajdu

État: d'occasion, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 22928 Spécifications : Comprend le système d’échappement TT46-A. Le foreur ne peut forer que des trous de 46 mm de diamètre. Treuil Diesel Camion à benne basculante Kubota RG30i, année de fabrication 2002 Prêt à être livré Description : Foreuse à carotte diamantée Atlas Copco Diamec 232, modèle 2008, avec camion à benne basculante Kubota RG30i (année de fabrication 2002). La foreuse ne permet de réaliser que des trous de 46 mm de diamètre. Prêt à être livré. Poids à vide : 1 Kdodpfx Aoy Ahhhjp Asu Modèle : Diamec 232 = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2008 Pour plus d’informations, veuillez contacter ATS Norway.

État: d'occasion, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de votre demande : 23397 Spécifications : Modèle : env. 1988 Heures : env. 9 100 Largeur de chenille : 25 cm Largeur de la machine : 233 cm Treuil Kdodpfx Ajy Skqdjp Asu Prête à être livrée Description : Installation de forage Atlas Copco ROC 410 HC Le propriétaire indique qu'il l'a depuis l'achat et qu'elle comptait très peu d'heures de fonctionnement à ce moment-là. Modèle d'environ 1988. Prête à l'expédition. Poids à vide : 1 Modèle : ROC 410 HC installation de forage = Informations complémentaires = Contactez ATS Norway pour plus d’informations.

État: d'occasion, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 21979 Spécifications : Kdsdpfx Apjx Dhadj Asu Année de fabrication : 2012 Heures de fonctionnement : l’information n’est pas certaine Système à double clé Moteur Deutz Réservoir d’eau Châssis (voir photos) Système de nettoyage Équipement de forage inclus, 3 marteaux Diamètre de forage : 4 à 10 pouces Maintenance effectuée par le propriétaire Prêt à être livré Poids à vide : 11 Modèle : Installation de forage = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2012 Numéro de série : 120705xxxx Pour plus d’informations, veuillez contacter ATS Norway.

État: d'occasion, Année de construction: 2012, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 22926 Spécifications : Année modèle : 2012 Conduite de câble NQTK Moteur Deutz 6 cylindres (moteur refroidi par air) Pompe à injection Treuil Sharebook Dumper Hanix RT1000, année 2000 Moteur Mitsubishi sur le dumper Peut être équipé d'un générateur électrique moyennant un supplément. Prêt à être livré Description : Appareil de forage goudron/diamant Sandvik DE130, année 2012, avec dumper Hanix RT1000, année 2000. Il est possible de retirer la foreuse du dumper. Si le propriétaire doit intervenir en montagne, il peut démonter la foreuse et la transporter par hélicoptère. Le moteur de la foreuse a été remplacé et est désormais un moteur refroidi par air. Prêt à être livré. Poids à vide : 1 Ksdpfx Asy Ahhuep Aodu Modèle : DE130 Kjerneborerigg/diamantborerigg avec dumper Hanix RT1000 de 2000 = Informations complémentaires = Veuillez contacter ATS Norway pour plus d'informations.

Année de construction: 2011, État: d'occasion, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 20555 Spécifications : Année de fabrication : 2011 Heures de fonctionnement du moteur : environ 7 200 (peut augmenter – la machine est utilisée quotidiennement) Nouvelles chaînes sur la tour Châssis : voir les photos pour connaître l’état Rotor de flèche renouvelé il y a environ un an (coût : 21 000 EUR) Fuite d’huile sous la machine de forage Chaînes avant sur la tour endommagées et doivent être remplacées Le marteau n’est pas inclus dans la livraison Vidéo disponible Livraison selon accord Description : Machine de forage Gemsa Gemrok 45 SDKJM, année de fabrication 2011. La machine est équipée de nouvelles chaînes et de nouveaux roulements sur la tour. Le rotor de flèche a été remplacé il y a environ un an, ce qui représente un investissement de 21 000 EUR. Il y a une fuite d’huile sous la machine de forage, et les chaînes avant sur la tour sont défectueuses et doivent être remplacées. L’appareil est actuellement utilisé quotidiennement, de sorte que le nombre d’heures de fonctionnement peut encore augmenter. Une vidéo est disponible sur demande. Livraison selon accord. Heures de fonctionnement : 7200 Poids propre : 11 Modèle : Gemrok 45 borevogn. CONSULTEZ LA VIDÉO. = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2011 Kdedpfxowmv R Es Ap Asu État : Occasion Usage prévu : Construction Numéro de série : 110245xxxx Contactez ATS Norway pour obtenir plus d’informations.

État: d'occasion, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 24431 Spécifications : Année de fabrication : le propriétaire estime à environ 2002 Heures de fonctionnement : environ 2 200 (le compteur d’heures de fonctionnement a été remplacé, le propriétaire ne se souvient pas exactement) Heures de marteau : environ 1 730 Le moteur présente un défaut électrique. Kdsdpfoz Ax Ngox Ap Aju Le propriétaire possède des bougies de préchauffage et diverses pièces. Prêt à être livré. Description : Installation de forage Atlas Copco 542 PS, environ 2002. Le moteur présente un défaut électrique. Le propriétaire indique qu’il possède de nombreuses pièces de rechange, mais pas pour le système d’échappement et le collecteur. Le disjoncteur principal est activé. Il peut être livré avec du matériel de forage (tiges et forets) moyennant un supplément. Prêt à être livré. Poids à vide : 1 Modèle : Installation de forage Copco 542 HP = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2002 Pour plus d’informations, veuillez contacter ATS Norway.

État: d'occasion, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 21725 Spécifications : Année de construction : 2015 Heures de fonctionnement du moteur : env. 5 850 Poids : 38 000 kg Système d’extinction Dafo 2 flèches Laser Ksdpfx Ajxu A Hmjp Aodu Les deux marteaux-perceuses et le marteau de rechange ont été révisés en 2024 Éclairage à LED Radio/CD Climatisation Entretien effectué si nécessaire La caméra de recul ne fonctionne pas Prêt à être livré Flèche 1 : Heures de fonctionnement du marteau : env. 575 Heures de fonctionnement du moteur électrique : env. 11 100 Longueur totale de forage : env. 603 000 mètres Heures de fonctionnement du compresseur : env. 2 900 Flèche 2 : Heures de fonctionnement du marteau : env. 510 Heures de fonctionnement du moteur électrique : env. 7 200 Longueur totale de forage : env. 387 000 mètres Heures de fonctionnement du compresseur : env. 2 900 Poids à vide : 38 000 Modèle : Perforatrice de tunnel Boomer MC2 = Informations complémentaires = Année de construction : 2015 Numéro de série : TMG15URExxxx Contactez ATS Norway pour obtenir de plus amples informations.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2017, longueur totale: 14 040 mm, largeur totale: 2 600 mm, empattement: 9 430 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, hayon élévateur, = Options et accessoires supplémentaires = - Portes arrière - Système de réfrigération/congélation - Suspension pneumatique - Freins à disque = Informations complémentaires = Poids à vide : 9 770 kg Charge utile : 32 230 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) : 42 000 kg Hauteur de la plateforme de chargement : 120 cm Moteur de réfrigération : diesel et électrique (1 072 heures de fonctionnement au diesel ; 12 221 heures en mode électrique) Dommages : aucun Plaque d'immatriculation : OP-44-TH Kdjdoz A Dv Nopfx Ap Aju

État: nouveau, puissance: 110,32 kW (149,99 ch), type de carburant: diesel, poids maximal de charge: 1 000 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 585 mm, efficacité énergétique: E, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 2 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 680 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 720 mm, Équipement: ABS, airbag, capteurs de stationnement, climatisation, contrôle de traction, immatriculation de camion, immatriculation de la voiture, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, porte coulissante, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système de navigation, unité de refroidissement, verrouillage centralisé, NOUVEAU FOURGON FRIGORIFIQUE ISOTHERME 3 EPAL - RENAULT MASTER 150.35 VAN L2 H2 ISOTHERME FRIGO - NOUVELLE VERSION 2025 RENAULT MASTER RED EDITION RESTYLÉ Neuf, à immatriculer et disponible immédiatement, ce fourgon frigorifique isotherme est idéal pour le transport de produits frais et surgelés sur moyennes et longues distances. Le fourgon frigorifique Renault Master 150.35, dernière version NEW RENAULT MASTER restylage série 2025, est équipé d’un moteur 150 ch, 2000 cc, EURO VI-E, climatisation, radio Bluetooth avec Apple CarPlay et Android Auto, recharge sans fil pour smartphone, vitres et rétroviseurs électriques, antibrouillards, capteurs de stationnement avant et arrière et caméra de recul. Ce fourgon dispose d’une isolation isotherme ATP FRCX -20°C avec deux portes latérales isolées à droite et groupe frigorifique, homologué pour transporter jusqu’à 3 palettes EPAL. Groupe frigorifique CARRIER XARIOS 350 ROUTE-SECTEUR 220V. Dimensions intérieures utiles : 2800 mm de longueur, 1680 mm de largeur avec passage de roue à 1300 mm et hauteur de 1720 mm. Disponible également en leasing, financement ou location longue durée. Consultez-nous pour plus de détails sur ce fourgon frigorifique isotherme. CODE PRODUIT : N-708B TYPE : Fourgon NORME EURO : EURO VI-E POIDS TOTAL EN CHARGE : 3500 kg MOTEUR : RENAULT 2000 CC Marque : Renault Trucks DIMENSIONS INTÉRIEURES UTILES : L 280 cm x l 168 cm x h 172 cm CHARGE UTILE : 1000 kg PUISSANCE : 150 ch GAMME : Master KM : 0 Kdsdpov Rchasfx Ap Aou BOÎTE DE VITESSES : manuelle 6 rapports EQUIPEMENT : Isotherme Frigo CARBURANT : diesel EMPATTEMENT : 3585

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2017, longueur totale: 14 040 mm, largeur totale: 2 600 mm, empattement: 9 430 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, hayon élévateur, = Autres options et accessoires = - Portes arrière - Système de réfrigération/congélation Kdedpfx Apjz Av Exj Asu - Suspension pneumatique - Freins à disque = Informations complémentaires = Poids à vide : 9 770 kg Charge utile : 32 230 kg PTAC : 42 000 kg Hauteur de la plateforme de chargement : 115 cm Moteur frigorifique : diesel et électrique (923 heures de fonctionnement diesel ; 5017 heures électrique) Dommages : aucun Plaque d'immatriculation : OP-23-SZ

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2007, longueur totale: 14 020 mm, largeur totale: 2 600 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, empattement: 8 980 mm, Équipement: ABS, hayon élévateur, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension pneumatique - Freins à disque = Informations complémentaires = Kjdpfozvcztox Ap Ajdu Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65 R 22.5 Marque des essieux : BPW Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Profondeur des sculptures (côté gauche) : 35 % ; profondeur des sculptures (côté droit) : 35 % Essieu arrière 2 : Profondeur des sculptures (côté gauche) : 35 % ; profondeur des sculptures (côté droit) : 35 % Essieu arrière 3 : Directionnel ; profondeur des sculptures (côté gauche) : 35 % ; profondeur des sculptures (côté droit) : 35 % Poids Poids à vide : 10 380 kg Charge utile : 28 620 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnalités Hauteur de la plateforme de chargement : 120 cm Groupe frigorifique : Diesel et électrique (10 558 heures de fonctionnement en mode diesel ; 80 heures en mode électrique) État Dégâts : aucun Identification Plaque d’immatriculation : OK-52-DJ

État: d'occasion, Année de construction: 1985, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 23281 Spécifications : Année de fabrication : 1985 Heures de service : inconnues Poids : 10 700 kg Aspirateur à poussière Non utilisé depuis 3 ans Possédé depuis env. 10 ans Treuil Couronnes de forage supplémentaires incluses Prêt à être livré immédiatement Description : Appareil de forage Tamrock DHA500 de l'année 1985. D'après le propriétaire, la machine n'a pas été utilisée depuis 3 ans. Prête pour une livraison immédiate. Poids à vide : 10 700 kg Modèle : DHA500 Borerigg. Kdodpfx Aey Ri D Hop Aeu = Informations complémentaires = Numéro de série : 50xxxx Contactez ATS Norway pour plus d'informations.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2017, longueur totale: 14 040 mm, largeur totale: 2 600 mm, empattement: 9 430 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, hayon élévateur, = Options et accessoires supplémentaires = - Portes arrière - Groupe frigorifique/congélateur - Suspension pneumatique - Freins à disque = Informations complémentaires = Kjdpszkbgdofx Ap Aedu Poids à vide : 9 770 kg Charge utile : 32 230 kg PTAC : 42 000 kg Hauteur de la plateforme de chargement : 120 cm Moteur frigorifique : diesel et électrique (154 heures de fonctionnement au diesel ; 13 246 heures en mode électrique) Dommages : aucun Immatriculation : OP-10-TH

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2017, longueur totale: 14 040 mm, largeur totale: 2 600 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22.6, empattement: 9 430 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, hayon élévateur, = Options et accessoires supplémentaires = - Portes arrière - Installation de réfrigération/congélation - Suspension pneumatique - Freins à disque = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65 R 22.6 Marque des essieux : BPW Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : profondeur des rainures des pneus, côté gauche : 25 % ; profondeur des rainures des pneus, côté droit : 25 % Essieu arrière 2 : profondeur des rainures des pneus, côté gauche : 25 % ; profondeur des rainures des pneus, côté droit : 25 % Essieu arrière 3 : profondeur des rainures des pneus, côté gauche : 25 % ; profondeur des rainures des pneus, côté droit : 25 % Poids Poids à vide : 9 770 kg Charge utile : 32 230 kg PTAC : 42 000 kg Fonctionnalités Hauteur de la plateforme de chargement : 120 cm Moteur frigorifique : diesel et électrique (235 heures de fonctionnement en mode diesel ; 10 009 heures en mode électrique) État Dommages : aucun Kjdpfxszq Dhkj Ap Aedu Identification Plaque d'immatriculation : OP-42-TH

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2016, longueur totale: 14 040 mm, largeur totale: 2 600 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, empattement: 8 760 mm, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = Kjdpfxsz Av E So Ap Asdu - Installation de réfrigération/congélation - Freins à disque = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65 R 22.5 Marque des essieux : BPW Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Profondeur de la bande de roulement, côté gauche : 20 % ; Profondeur de la bande de roulement, côté droit : 20 % Essieu arrière 2 : Profondeur de la bande de roulement, côté gauche : 20 % ; Profondeur de la bande de roulement, côté droit : 20 % Essieu arrière 3 : Profondeur de la bande de roulement, côté gauche : 20 % ; Profondeur de la bande de roulement, côté droit : 20 % Poids Poids à vide : 8 870 kg Charge utile : 33 130 kg PTAC : 42 000 kg Fonctionnalités Hauteur de la plateforme de chargement : 120 cm Moteur de réfrigération : Diesel et électrique (8 984 heures de fonctionnement au diesel ; 8 444 heures en mode électrique) État Dommages : aucun Identification Plaque d'immatriculation : OP-80-HV

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 181 kW (246,09 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 4 160 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 210 l, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 3, longueur de l'espace de chargement: 4 890 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 940 mm, Équipement: climatisation, contrôle de traction, direction assistée, hayon élévateur, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Caisse à outils - Jumelage - Pare-soleil - Porte latérale - Radio/CD Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 Camion Frigorifique | 245 ch | Euro 3 | Carrier Le Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 frigorifique est configuré pour le transport sous température contrôlée sur des itinéraires exigeants. Son moteur Mercedes-Benz six cylindres Euro 3 de 245 ch, sa transmission intégrale 4x4 et sa caisse frigorifique GRP isolée avec groupe Carrier offrent une solution pratique pour la logistique de la chaîne du froid. Points clés - Mercedes-Benz Atego 1725A/42 4x4 - Moteur Mercedes-Benz 6,4L 6 cylindres Euro 3 - 245 ch (180 kW) - Boîte manuelle Mercedes-Benz G 85-6 - Boîte de transfert Mercedes-Benz VG550-3W - Blocages de différentiel avant et arrière - Caisse frigorifique env. 5.000 mm - Panneaux sandwich GRP isolés - Isolation murs et toit 50 mm - Isolation plancher 80 mm - Groupe frigorifique Carrier - Doubles portes arrière isolées - Plancher aluminium et éclairage intérieur - Réservoir 210 litres - Climatisation Conçu pour la Chaîne du Froid La caisse utilise des panneaux sandwich GRP isolés pour limiter les échanges thermiques. Les parois et le toit disposent de 50 mm d’isolation, tandis que le plancher reçoit 80 mm d’isolation avec une surface supérieure en aluminium. Les portes arrière isolées et les joints dédiés soutiennent le transport sous température contrôlée. Le 4x4, la boîte de transfert Mercedes-Benz et les blocages de différentiel avant et arrière apportent davantage de mobilité sur routes non goudronnées et itinéraires régionaux exigeants. Applications - Distribution alimentaire et boissons - Produits frais et logistique agricole - Viande, poisson et produits laitiers - Chaîne du froid régionale et sites isolés - Approvisionnement de sites miniers et chantiers - Produits pharmaceutiques et sensibles à la température Kdodpfxey Rt Ucs Ap Aou Caractéristiques techniques Véhicule : Mercedes-Benz Atego 1725A/42 Carrosserie : Caisse frigorifique GRP Transmission : 4x4 Moteur : Mercedes-Benz 6,4L 6 cylindres Euro 3 Puissance : 245 ch / 180 kW Boîte : Mercedes-Benz G 85-6 manuelle Boîte de transfert : Mercedes-Benz VG550-3W Empattement : 4.160 mm Dimensions intérieures : 4.892 x 2.400 x 1.940 mm Réfrigération : Carrier Réservoir : 210 litres Cabine : Mercedes-Benz S-Cab Pourquoi Schaften Automotive ? Schaften Automotive est spécialisée dans la fourniture de véhicules utilitaires Mercedes-Benz, MAN, IVECO et Scania neufs d’usine pour les marchés internationaux. Nous accompagnons nos clients dans l’approvisionnement, la documentation d’exportation, les carrosseries sur mesure, le transport international et la livraison mondiale. Grâce à notre expérience dans les camions frigorifiques, véhicules heavy-duty et solutions spécialisées, nous proposons des solutions complètes pour l’Afrique, le Moyen-Orient et d’autres marchés d’exportation. Contactez-nous pour la disponibilité, l’exportation et la livraison mondiale. Année de construction: 2024 Année de construction: 2024 Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 7.201 cc PBV: 17.100 kg Trappe de chargement: 1500 kg

État: bon (utilisé), kilométrage: 62 078 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 09/1988, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 10, suspension: acier, Année de construction: 1988, Équipement: attelage de remorque, retardeur, Scania 143.450 6x2, combinaison frigorifique - Véhicule de collection - État exceptionnel - Remorque Krone Année de fabrication : 30/09/1988 / 30/09/1988 Kilométrage : 62 078 YS2RM4X2Z01138326 / JW1011003 Un camion que l'on ne voit pas tous les jours. Vous recherchez quelque chose de spécial ? Ne cherchez plus ! Un Scania 143.450 6x2 en parfait état, avec cellule frigorifique et remorque Krone. Intérieur personnalisé Suspension entièrement en acier Ralentisseur = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 8 Poids à vide : 12 550 kg Configuration des essieux Suspension : suspension à ressorts à lames Essieu avant : directionnel Essieu arrière 1 : double pneumatique Essieu arrière 2 : double pneumatique ; essieu relevable Fonctionnalités Refroidissement : de 10 °C à 10 °C Moteur frigorifique : diesel Environnement Classe d'émission : Euro 0 État État technique : bon État optique : bon Kodpfoz Iw Aaex Ap Aodu

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2017, longueur totale: 14 040 mm, largeur totale: 2 600 mm, empattement: 9 430 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, hayon élévateur, = Options et accessoires supplémentaires = - Portes arrière - Système de réfrigération/congélation - Suspension pneumatique - Freins à disque = Informations complémentaires = Poids à vide : 9 770 kg Charge utile : 32 230 kg PTAC : 42 000 kg Hauteur de la plateforme de chargement : 120 cm Moteur frigorifique : diesel et électrique (2 760 heures de fonctionnement en diesel ; 9 126 heures en mode électrique) Dommages : aucun Kjdpfx Aszgfqxjp Aodu Plaque d’immatriculation : OP-22-SZ

État: d'occasion, Année de construction: 2019, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 24709 Spécifications : Modèle 2019 Heures de fonctionnement du moteur : environ 9 400 Heures de fonctionnement du marteau : environ 3 670 Puissance du moteur : 168 kW Poids : 17 200 kg Caméra de recul Largeur : environ 245 cm GPS Équipement de meulage Epiroc Treuil Éclairage de travail Un seul propriétaire précédent Historique des entretiens Description : Installation de forage Epiroc T40 de 2019, équipée d’un GPS et d’un équipement de meulage Epiroc. L’entretien du moteur a été effectué tous les 250 heures de fonctionnement, et l’entretien du marteau tous les 600 heures de fonctionnement. Epiroc dispose des registres relatifs aux entretiens du marteau. Livraison possible dans un délai court. Poids à vide : 17 200 Heures de fonctionnement du moteur : 9 400 Modèle : Smartroc T40-11 = Informations complémentaires = Kodpfez N R Sxex Ap Aodu Numéro de série : TMG19SED0424/8992 012xxxx Contactez ATS Norway pour obtenir de plus amples informations.

État: d'occasion, poids à vide: 9 320 kg, poids maximal de charge: 26 680 kg, poids total: 36 000 kg, première immatriculation: 08/2008, prochaine inspection (TÜV): 06/2021, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5 160K, couleur: blanc, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 385/65 R22,5 160K, taille de pneu arrière: 385/65 R22,5 160K, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, hayon élévateur, Contact vente : Frank Rau / russe / anglais / allemand - Bachar Ibrahim / arabe / anglais / allemand - Service d'immatriculation, contrôle technique/SP/UVV, convoyage au port Pas esthétique mais fonctionnel. Les pneus du 2ème essieu doivent être remplacés. Couleur principale : blanc Équipements supplémentaires ABS, frein à air comprimé, EBS, hayon élévateur, suspension pneumatique, frein à disque, suspension : air-lift, charge utile (kg) : 26680, HSN/TSN : Sous réserve d’erreurs. Ksdpfxjww Dp Ds Ap Asdu

État: d'occasion, kilométrage: 288 876 km, puissance: 114 kW (155,00 ch), première immatriculation: 04/2016, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 235/65R16C, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 700 mm, carburant: diesel, couleur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, longueur totale: 6 700 mm, largeur totale: 2 150 mm, hauteur totale: 2 880 mm, Équipement: ABS, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Autres options et accessoires = - Limiteur de vitesse - Contrôle de stabilité Kodpfx Apezxlhuo Ajdu - Courant alternatif = Informations complémentaires = Informations générales Année de construction : 2016 Configuration des essieux Dimensions des pneus : 235/65R16C Freins : Freins à disque Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu avant : Directionnel ; Profondeur des rainures des pneus à gauche : 6 mm ; Profondeur des rainures des pneus à droite : 6 mm Essieu arrière : Profondeur des rainures des pneus à gauche : 5 mm ; Profondeur des rainures des pneus à droite : 5 mm Poids Poids à vide : 2 471 kg Charge utile : 1 029 kg PTAC : 3 500 kg État Défauts : aucun

État: nouveau, puissance: 353,04 kW (480,00 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, Équipement: ABS, climatisation, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, unité de refroidissement, Neuf, à immatriculer et disponible immédiatement, ce porteur frigorifique 3 essieux isotherme Lamberet est spécialement conçu pour le transport longue distance de produits frais ou surgelés. Le porteur frigo Renault Trucks gamme T HIGH 480, motorisation EURO 6 de 480 ch et 13 000 cc, est équipé de la climatisation, du chauffage autonome Webasto, du système Roadpad avec écran couleur tactile 7'', d'un réservoir gasoil de 630 L, d'un réservoir AdBlue de 100 L, de suspensions pneumatiques intégrales, d'un troisième essieu directionnel, de pneus 315/70 R 22.5. Ce camion 3 essieux isotherme est doté d'une caisse isotherme LAMBERET de 9 600 mm, adaptée au chargement de 23 palettes EPAL, d’un groupe frigorifique THERMO KING UT 1400 S3+S3 route et secteur, ainsi que d’un hayon hydraulique escamotable ANTEO de 3 000 kg avec tiges chromées et plateau extra-long de 2 033 mm. Disponible également en LOCATION LONGUE DURÉE. Faites défiler pour découvrir plus de détails sur ce porteur isotherme. Référence produit : N-713C TYPE PORTEUR NORME EURO EURO 6 POIDS TOTAL AUTORISÉ EN CHARGE 26 000 kg MOTEUR VOLVO 13 000 cc MARQUE Renault Trucks CHARGE UTILE 11 800 kg PUISSANCE 480 ch Kedpfxoqlcf So Ap Ajdu GAMME T HIGH KM - BOÎTE DE VITESSES Automatique ÉQUIPEMENT LAMBERET ISOTHERME AVEC GROUPE FRIGO ET HAYON CARBURANT Diesel EMPATTEMENT -

État: d'occasion, kilométrage: 673 534 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 05/2017, type de carburant: diesel, poids total: 20 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), MB Arocs 2043 4X4, transmission intégrale d'origine, sans système hydraulique, suspension à lames avant et arrière. État : très bon. Pneumatiques : essieu arrière 70 %, essieu avant 98 %. Kdodpsx Sbwbjfx Ap Aeu

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 181 kW (246,09 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 4 160 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 210 l, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 3, longueur de l'espace de chargement: 4 890 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 940 mm, Équipement: climatisation, contrôle de traction, direction assistée, hayon élévateur, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Caisse à outils - Jumelage - Pare-soleil - Porte latérale - Radio/CD Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 Camion Frigorifique | 245 ch | Euro 3 | Carrier Kedpfx Aez Ntcajp Aodu Le Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 frigorifique est configuré pour le transport sous température contrôlée sur des itinéraires exigeants. Son moteur Mercedes-Benz six cylindres Euro 3 de 245 ch, sa transmission intégrale 4x4 et sa caisse frigorifique GRP isolée avec groupe Carrier offrent une solution pratique pour la logistique de la chaîne du froid. Points clés - Mercedes-Benz Atego 1725A/42 4x4 - Moteur Mercedes-Benz 6,4L 6 cylindres Euro 3 - 245 ch (180 kW) - Boîte manuelle Mercedes-Benz G 85-6 - Boîte de transfert Mercedes-Benz VG550-3W - Blocages de différentiel avant et arrière - Caisse frigorifique env. 5.000 mm - Panneaux sandwich GRP isolés - Isolation murs et toit 50 mm - Isolation plancher 80 mm - Groupe frigorifique Carrier - Doubles portes arrière isolées - Plancher aluminium et éclairage intérieur - Réservoir 210 litres - Climatisation Conçu pour la Chaîne du Froid La caisse utilise des panneaux sandwich GRP isolés pour limiter les échanges thermiques. Les parois et le toit disposent de 50 mm d’isolation, tandis que le plancher reçoit 80 mm d’isolation avec une surface supérieure en aluminium. Les portes arrière isolées et les joints dédiés soutiennent le transport sous température contrôlée. Le 4x4, la boîte de transfert Mercedes-Benz et les blocages de différentiel avant et arrière apportent davantage de mobilité sur routes non goudronnées et itinéraires régionaux exigeants. Applications - Distribution alimentaire et boissons - Produits frais et logistique agricole - Viande, poisson et produits laitiers - Chaîne du froid régionale et sites isolés - Approvisionnement de sites miniers et chantiers - Produits pharmaceutiques et sensibles à la température Caractéristiques techniques Véhicule : Mercedes-Benz Atego 1725A/42 Carrosserie : Caisse frigorifique GRP Transmission : 4x4 Moteur : Mercedes-Benz 6,4L 6 cylindres Euro 3 Puissance : 245 ch / 180 kW Boîte : Mercedes-Benz G 85-6 manuelle Boîte de transfert : Mercedes-Benz VG550-3W Empattement : 4.160 mm Dimensions intérieures : 4.892 x 2.400 x 1.940 mm Réfrigération : Carrier Réservoir : 210 litres Cabine : Mercedes-Benz S-Cab Pourquoi Schaften Automotive ? Schaften Automotive est spécialisée dans la fourniture de véhicules utilitaires Mercedes-Benz, MAN, IVECO et Scania neufs d’usine pour les marchés internationaux. Nous accompagnons nos clients dans l’approvisionnement, la documentation d’exportation, les carrosseries sur mesure, le transport international et la livraison mondiale. Grâce à notre expérience dans les camions frigorifiques, véhicules heavy-duty et solutions spécialisées, nous proposons des solutions complètes pour l’Afrique, le Moyen-Orient et d’autres marchés d’exportation. Contactez-nous pour la disponibilité, l’exportation et la livraison mondiale. Année de construction: 2024 Année de construction: 2024 Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 7.201 cc PBV: 17.100 kg Trappe de chargement: 1500 kg